11/09/16 18:30:28.99 v8C51O5k
>>638
格好や馬力スペックだけで４気筒を選んでいるなら、
「止めとけ」としか言いようがない。
250で４気筒だと低速トルクがなくて乗りにくいし、
中古だと故障のリスクも２気筒の２倍。
中古でありがちなキャブのＯＨの工賃も２倍。
ＶＴＲかストリート系の単気筒にしといた方がいい。
11/09/16 18:30:28.99 v8C51O5k
>>638
格好や馬力スペックだけで４気筒を選んでいるなら、
「止めとけ」としか言いようがない。
250で４気筒だと低速トルクがなくて乗りにくいし、
中古だと故障のリスクも２気筒の２倍。
中古でありがちなキャブのＯＨの工賃も２倍。
ＶＴＲかストリート系の単気筒にしといた方がいい。