11/10/25 22:09:59.30 gnWyDTXk
ただし、排気量を上げるほどアメリカンは低回転から最大トルク出して
パワーバンドに入るようにしてあるから、低回転でもパワーが出るため
高回転まで引っ張らなくても普通に乗れるわけだ。
その分高回転ってもそんな上まで回らないし、振動だってキツいのは
言ってる通り。
要は排気量がデカい分低回転トルクに回せるから、デカい方が有利だって
こと。勉強しろよ？
ちなみに全てキャブ車の話しな。
新型は低回転でも使えるらしいから400でも充分なのかも。
11/10/25 22:09:59.30 gnWyDTXk
ただし、排気量を上げるほどアメリカンは低回転から最大トルク出して
パワーバンドに入るようにしてあるから、低回転でもパワーが出るため
高回転まで引っ張らなくても普通に乗れるわけだ。
その分高回転ってもそんな上まで回らないし、振動だってキツいのは
言ってる通り。
要は排気量がデカい分低回転トルクに回せるから、デカい方が有利だって
こと。勉強しろよ？
ちなみに全てキャブ車の話しな。
新型は低回転でも使えるらしいから400でも充分なのかも。