11/10/21 21:01:51.62 cnkUsNHB
パンクじゃないの
551:７７４ＲＲ
11/10/21 22:34:30.14 +MIiR5tO
バイク屋（弁慶）でベルト交換１２０００だったのでやめた。
自分で中華ベルトに交換した
552:７７４ＲＲ
11/10/22 03:10:34.93 uk9p+pQF
溝無いならどうせ交換だから交換したらいいんでね
一応空気入れたら転がせれるうちに
553:７７４ＲＲ
11/10/22 06:37:13.27 BBzX5HtD
タイヤビート当たる部分が錆びると、数日かけてジワジワ抜ける。これもパンク
ホムセンでグラインダー借りて磨くがヨロシ
タイヤとバルブ交換で大概直るケド
四ヶ月交換とは、走り込ん出るネェ～
554:７７４ＲＲ
11/10/22 11:06:11.47 xErkmpnX
初期型Today乗りに質問。
ガソリンメーターないですよね。
警告ランプ点灯時、ガソリンどれくらい残ってるんでしょうか？(どれくらい走れるものなのか)
また、給油の目安は走行距離で判断されてます？ (満タンでどれだけ走れるのかわかりません)
どうか教えて下さいませ。
555:７７４ＲＲ
11/10/22 12:30:10.93 c6pPTKcx
545みたいな奴こそスレに来るな、見ていて胸くそ悪いわ
556:７７４ＲＲ
11/10/22 13:31:24.09 63TMGEt2
ランプ点灯で残り1L
ウチは実燃費35～40km/l
点灯してから35km以内で給油しとる
557:７７４ＲＲ
11/10/22 13:43:49.82 xErkmpnX
>>556 ありがとう
びっくりする程、燃費いい事もないんですね(がっかり)
因みに平均何㌔巡行ですか？
558:７７４ＲＲ
11/10/22 14:36:31.17 63TMGEt2
キタコハイプリ
フルスロットル常用
体重67kg東京郊外ダス
559:７７４ＲＲ
11/10/22 15:14:08.35 e4Es/r1b
>>554
自分は1日に40㌔くらい走ってて1週間でランプ点いてた
大体ランプ点いてからすぐに燃料いれに行ってたよ
560:７７４ＲＲ
11/10/22 16:07:22.31 xErkmpnX
>>559 凄い
リッター50Kオーバーじゃない？５日稼動としても
法定速度？ フルスロ？
561:７７４ＲＲ
11/10/22 16:21:49.50 e4Es/r1b
降るスロットルではないよ
40Km/h位の速度でスロットル一定にして走ってる
ど田舎だから都会みたいに車の流れに乗らなくても端っこ走れば問題ないし
562:７７４ＲＲ
11/10/22 16:24:31.01 uk9p+pQF
ちゃんと整備されてて体重軽かったらリッター50km前後だよ
ボアアップしても40km/l超えるし
563:７７４ＲＲ
11/10/22 17:36:06.28 xErkmpnX
>>561 参考になりました。
>>562 体重70㌔だしどうだろな…
564:７７４ＲＲ
11/10/22 18:54:14.63 e4Es/r1b
ストップアンドゴーが少なければ燃費よくなるよ
あとは、スロットルは一定に保つ
565:７７４ＲＲ
11/10/22 22:06:07.98 0f82Hi44
体重８０キロの都内デブだけど４８㌔は行くよ。
566:７７４ＲＲ
11/10/22 22:10:02.38 yQYOvj4B
>>563
俺は体重70あるけど今燃費は48くらい
リミッターにぶつからない位で巡行してる
暖気とメンテとハイオクだけとこれが影響してるかはわからん
567:７７４ＲＲ
11/10/22 22:43:21.90 xErkmpnX
>>564.565.567
サンクス 燃費伸ばすのが趣味になりそう。
２ストは、満タンで100㌔(L/32)走れば良い方なんで助かるかも。
３日に１回スタンド行くのが面倒だったし。
568:７７４ＲＲ
11/10/22 23:02:38.98 63TMGEt2
東京郊外フルスロかつstop＆goで燃費35～40km/lだけど、
信号少ない奥多摩では50km/l前後になるね
569:７７４ＲＲ
11/10/22 23:16:28.00 xErkmpnX
>>568 ボアアップしててもL/50Kか…
23区なら落ちると
休みにナンバー貰いに行って来る。
早く乗りて～
570:７７４ＲＲ
11/10/23 07:00:10.92 hc271aIn
ノーマルのディオエンジントゥデイ毎日片道２㌔の通勤に使ってるけど燃費は35？。オートチョークが終わるまで毎回4分くらい待たされる。
もう一台のチューンエンジンはたまに乗る&アイドリング高めで余裕で30切ってる。
でも四輪のｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝは８だからかなりの低燃費と錯覚してしまう。
571:７７４ＲＲ
11/10/23 10:34:19.24 1tie2di0
トゥデイのサイドスタンド自分でつけたいんだけどメガネレンチでエンジン側の緩める所のナット回る？さっきチャレンジしたら、相当パワーないとナットが回らなそうで困った。
572:７７４ＲＲ
11/10/23 10:57:36.22 FkqHISDd
大抵のちゃんとしたバイクならそこは焼きバメ（レベル）。
573:７７４ＲＲ
11/10/24 08:34:21.89 Gj2arQUs
みんなエンジン始動時って暖気してる？
574:７７４ＲＲ
11/10/24 11:40:08.99 qrfCkgGX
してない
走りながら暖機
575:７７４ＲＲ
11/10/24 12:00:11.39 3IO/7nDE
>>573
してるかしていないかは人によって違うのは当たり前にわかると思うんだけど、
してる・してない人に何を聞きたいの？
576:７７４ＲＲ
11/10/24 12:43:33.57 Gj2arQUs
>>574 そっか。あまり回さなければ、無問題なんかな。
>>575 まぁ、気にする人しない人居るだろけど
大事に使うとか、雑に使うとか、あんじゃん。
以前４ストは、暖気がどーのこーのって書いてたのを見たからさ。
何が聞きたいの？って…
の前にするか、しないか言えばいいんぢゃね？
人とコミュニケーション取るの嫌いなの？
577:７７４ＲＲ
11/10/24 13:28:09.69 /vFXZbMR
暖機は絶対に必要
ホンダの店で買ったときも整備に出したときも
バイク職人が会うたびにちゃんとしてる？と聞いてくる
それくらい大事だと言ってた
この時期だと最低3分やれと
578:７７４ＲＲ
11/10/24 13:36:12.18 Gj2arQUs
>>577 オートチョークがおさまるまでって感じですかね。
中古だけど、大事に乗りたいし頑張ってやります。
579:７７４ＲＲ
11/10/24 14:08:07.85 3IO/7nDE
>大事に使うとか、雑に使うとか、あんじゃん。
>以前４ストは、暖気がどーのこーのって書いてたのを見たからさ。
かなり曖昧な表現しかされてないけど、
俺は>>576が暖気を取る・取らない他の人の意見で何を得ようと思ったのかが
知りたかったから、「何を聞きたいの？」と書いた
>～するか、しないか言えばいいんぢゃね？
>人とコミュニケーション取るの嫌いなの？
聞いてる事だけyes/noで答えろって質問はコミュニケーションとは呼ばないが、
要は動機が聞きたかったということ
別に俺はお前を煽りたいわけじゃないのはわかってくれ
580:７７４ＲＲ
11/10/24 14:09:29.31 3IO/7nDE
>>578
自分はAF61 SPL94に乗っていて、暖気はしっかりやってる
長持ちさせたい、大事にしたい気持ちは同じ
これからも愛車を可愛がってあげてくれ
581:７７４ＲＲ
11/10/24 15:01:38.92 Gj2arQUs
>>580 ですよね^-^
たかが、原チャ。されど原チャ。
大事に乗ります。
>>579 言葉足らずでゴメンね～。
誰もYes/Noでのみ回答下さいとも言ってない。
口調は丁寧な様で…お前呼ばわり
そう言う言葉使いは、気心しれてからしような。
582:７７４ＲＲ
11/10/24 16:27:59.33 bhnHPhZB
AF68、走行1.7万km、約4年経過中
暖機はヘルメット及びグローブ装着中は必ずやる
んで2つぐらい信号をクリアするまでは20km/h以上は出さない
その後はフルスロットルだがｗ
エンジン音は至って快調、排気も正常
乗れる限りは大事に乗りたい…が現在教習所通い中、250ｃｃに乗り換え予定有り
583:７７４ＲＲ
11/10/24 16:32:57.39 qrfCkgGX
3分も暖機させて、エンジンは暖まってもタイヤ、ブレーキは冷えたままだ
それに人間の暖機という意味でも走行暖機は有効
もちろんオートチョークがおさまるまでは急加速、急減速はしないにこしたことはない
長々と停車状態で暖機させてるやつは「よーしエンジン暖まったぞー！」といいながらフルスロットルで走り出して
タイヤがグリップせずに交差点ですっころぶオチ
584:７７４ＲＲ
11/10/24 16:40:22.93 SYBlDuwb
原付で暖気をやる人は車に乗るときも暖気するの？
585:７７４ＲＲ
11/10/24 16:43:25.12 Gj2arQUs
>>582 いや～奇遇！
私も大型教習中っす。
けど、原チャも大事にしたい。
>>583 レーサーみたく蛇行すればＯＫ？
現実的には、そうなりそうだけどタバコ１本分暖気してみます。
586:７７４ＲＲ
11/10/24 16:48:39.65 Gj2arQUs
>>584
新車時に昔の車程は、気にしなくていいと言われたけど
2000回転以上回さずに走ってます。
2.4Lだけど燃費もL/10Kは走る。
587:７７４ＲＲ
11/10/24 16:49:11.98 bhnHPhZB
>>585
おお、こんな所に同志が…
俺も大型まで行く予定ｗ
>>584
車持って無いｗ
588:７７４ＲＲ
11/10/24 16:55:12.74 wMdMzTHM
>>584
俺のフェラーリは儀式としてやるよ
589:７７４ＲＲ
11/10/24 17:25:30.24 /vFXZbMR
>>583
「暖気しても急発進でころぶから無意味」
なんという中国人気質
590:７７４ＲＲ
11/10/24 19:50:43.44 GMF/wGY6
>>584夏は道路までアクセル踏まない程度(農家だから道路まで遠い)
冬はヒーターで車内温めてから。じゃないと俺が大変な事になる。
原付はオートチョーク終わるまで。
591:７７４ＲＲ
11/10/24 21:22:35.69 iZsHySB3
俺は坂の上だからエンジンつけて手袋とかごそごそやってる間は暖気して
あとはニュートラルで下までゆっくり降ればブレーキにも熱入るし
道路に出るまでは混んでるし信号あるから大通り出るまでで暖気終了する
低排気量のスクーターで一丸に暖気いらないとか走行暖気でおkとか言ってる奴は無知
住んでる環境、季節によっては長めにした方がいい
真冬で家からすぐに坂道登る必要があるとかなら尚更
592:７７４ＲＲ
11/10/24 22:11:06.97 BtiCrihv
>>577
3分も暖気してエンジン長持ちさせるくらいなら
暖気しないで数年後にエンジン交換でいいわ
というかエンジンが壊れるまで乗った事ないわ
593:７７４ＲＲ
11/10/24 22:21:19.84 Gj2arQUs
>>587 第一段階見極め通過しました。
原付→直大の31時間は長いなぁ～。
スレチごめんなさい。
ちゃんと暖気してる人多いんだね。
頑張ってやろうっと。
因みに２ストでもした方がいいのかな？
オイルは混合だけど。
594:７７４ＲＲ
11/10/24 22:39:05.26 V+Y050v+
Todayの寿命は 走行距離何万キロぐらいですか？
595:７７４ＲＲ
11/10/24 22:40:31.18 fHOa1LzA
寿命はないと思うけど
消耗品をキチンと交換していけば5万kmはゆうにいくと思う。
596:７７４ＲＲ
11/10/24 23:15:33.84 hTpbZb3T
ID:Gj2arQUs こいつきめぇ…
ここが2ちゃんねるって分かってんのか？
丁寧な回答が欲しいなら知恵袋にでも行ってろ
597:７７４ＲＲ
11/10/24 23:18:57.38 QGvPw5+a
>>596
禿同
598:７７４ＲＲ
11/10/25 04:06:41.78 2yHlVex9
今の四輪車は暖気の必要無いよ。
シートベルト付けてる時間で充分だって。
599:７７４ＲＲ
11/10/25 04:33:17.30 LJIeztFP
暖気無しでおkってやつは
人に貸して速攻アクセル全開でも怒らないのか？
600:７７４ＲＲ
11/10/25 06:18:40.02 vHn4AgwA
暖気無しでおkってやつは
彼女(嫁)を人に貸して前戯もなしに速ハメでも怒らないのか？
601:７７４ＲＲ
11/10/25 08:19:14.01 74QKo++9
>>585
蛇行とか周りに迷惑なだけだろ
よく勘違いしているやつがいるが、レーサーが蛇行するのはタイヤウォーマーやインターバル走行で上がったタイヤの温度を下がらないようにする為で
決して暖めているわけではない
ピレリの中の人が言ってたけど、手っ取り早く暖めたいなら加速と減速を積極的に行い、
タイヤをつぶしたり伸ばしたりすることでスチール製ワイヤーベルトの摩擦で暖まるとのこと
602:７７４ＲＲ
11/10/25 09:08:51.79 fwdWKzR9
>>489
バロンだとケンダで五千円ぐらいだからなあ
トータルではどこが安いのかわかりづらいよなあ
603:７７４ＲＲ
11/10/25 15:59:47.56 oh5Wnfz/
Todayインプレ
軽い吹け上がりでひとひねりで30K巡行。
アクセルのリーチ長すぎな印象。
もう、ひとひねりでMAX50K！
ブレーキ、左右連動ナイス！
てか、エンブレでほぼ足り、停止時以外使わなさそう。
シート硬い(ケツ痛い)
リアサス…ダイレクトに腰に来る…
う～ん。エコだねぇ～。
604:７７４ＲＲ
11/10/25 19:50:37.41 urI87QpO
596、597ここにいらないのは君だよ
605:７７４ＲＲ
11/10/25 20:21:14.84 LJIeztFP
また大型教習自慢しに帰ってきたのか？
∧_∧
⊂(･ω･`)つ-､
／／/ /_/ |
L /⊂ヽノL｜／|
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ ||
||―――-|
606:７７４ＲＲ
11/10/25 22:28:42.99 oh5Wnfz/
>>605 アホか(汗)
自慢て… おま
俺やでっ
607:７７４ＲＲ
11/10/25 22:46:32.47 nDayUBaw
sageろよ…
ネットでまで関西弁もどきはキモい
608:７７４ＲＲ
11/10/26 09:10:43.58 FAhhuGpk
新型ベンリースレはどこですか？
609:７７４ＲＲ
11/10/26 10:56:31.37 8DwJHwLq
>>608
【ヤマハ】ギア【国内唯一屋根付きスクーター】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
610:７７４ＲＲ
11/10/26 18:12:16.71 yQeKEKAv
タイヤ交換￥14000ぐらいとスレに書いてあったので妥当と思いバイク屋で交換したら、タイヤ1本￥4200で工賃が1本ごとに￥3300で計￥15000だった
交換工賃って意外に高いんだね
611:７７４ＲＲ
11/10/26 18:48:05.12 kYRYbKAl
工賃なのかタイヤの値段なのかそこら辺は適当だと思う。
合計で1万4000円程度が大体どこでも相場だろう。
ダンロップやミシュランだともう少し安いが、燃費考えると
正規指定タイヤと変わらないかな。
612:７７４ＲＲ
11/10/26 23:14:48.33 n8a4CxbL
安い店で買って後からがっつり取られてるんだなｗ
613:７７４ＲＲ
11/10/27 07:12:30.59 FpSiJ+vi
タイヤ交換はバイク屋は高め。まあ用品店より安心は出来るが。
用品店だとタイヤ1本4000円、工賃が前輪1500円、後輪3000円ぐらいが相場かな。
614:７７４ＲＲ
11/10/27 12:25:50.08 qBzqxTwa
インジェクションのトゥディのマフラーと互換性ある車種ってどれがあります？
多少の工作は前提で。
615:７７４ＲＲ
11/10/27 16:22:50.33 PlJxDdZq
2stDioで申し訳ないが
オイルシールを間違ってタンクに落としたんだけど、やっぱり拾わないと壊れるかな？
616:７７４ＲＲ
11/10/27 21:31:37.06 qLBPlB5P
もうまんたい
617:７７４ＲＲ
11/10/28 03:36:16.14 G794ixu6
>>614
インジェクションのディオ
>>615
ボラギノールをTOTOのタンクに落としたんだけど、
やっぱり拾わないと壊れるかな？
618:７７４ＲＲ
11/10/28 14:30:54.48 LBpevPnQ
>>616-617
どうも！
619:７７４ＲＲ
11/10/28 15:42:21.00 W41aJI8u
Todayのメーター回りをメッキパーツにしたいんだけど、オススメあります？
620:７７４ＲＲ
11/10/28 20:02:10.54 6YDZyvuX
お勧めは18金メッキです
621:７７４ＲＲ
11/10/28 22:51:35.48 BiOTkLSi
>>617
やっぱりディオくらいしかないかなー。
キャブ車とかズーマーとかジョルノ？とかいけそーに見えるけど無理なのかな。
622:７７４ＲＲ
11/10/29 02:32:56.81 7TpIfW56
>>621
何がしたいの？マフラーあるけど
バイクが無いの？それとも売りたいの？
623:７７４ＲＲ
11/10/29 09:27:21.55 sSfxWU0t
>>622
インジェクションのトゥデイ乗ってるんだけど、あんまりマフラーなくてどれか流用できないもんかなーと思いましてね。
そこらへんエンジン一緒なんじゃないかなーって。
624:７７４ＲＲ
11/10/29 14:28:34.22 7TpIfW56
>>623
AF67用のマフラーも結構あるよ
NRマジック、WirusWin、キタコ、浅倉商事
エンデュランス、リアライズ
からも出てるし、どういうのが欲しいの
625:７７４ＲＲ
11/10/29 15:43:14.43 N8MWOl0B
暖気きっちりやって
平均速度40K
計算間違いかと思ったが、L/70K走っててワロタ
＠Today
626:７７４ＲＲ
11/10/29 16:02:22.12 22I6HwtY
きめえｗ
627:７７４ＲＲ
11/10/29 16:11:05.18 13j7nSJB
携帯から失礼します。
AF68四ヶ月乗らないならバッテリーは
外した方がいいですか？
オイルも交換？
あまり乗らないので新車購入後
500㌔で一度交換はしてみました。
628:７７４ＲＲ
11/10/29 20:20:50.84 13j7nSJB
エクステンションバルブを購入予定です。
やっぱ２個必要ですか？
629:７７４ＲＲ
11/10/29 22:56:52.36 MYh83W29
テンプレボアアップの際、AISキャンセルは不要ですか？
630:７７４ＲＲ
11/10/31 22:57:07.24 9i76CDLw
AF61もこのスレでいいの？
エアクリーナーってどこで買えますか？
631:７７４ＲＲ
11/10/31 23:09:47.89 /hiq2BKC
>>630
スレチ死ねよ
廃盤だしもう二度と手に入らねーよｗざまあｗｗｗｗ
632:７７４ＲＲ
11/10/31 23:58:55.85 ircSsEH2
>>631
スレチならテンプレボアアップ消せ
お前の考えが廃盤だよ
エアクリなら毎日でも手に入るよ
と
釣られてみました。
633:７７４ＲＲ
11/11/01 01:10:47.37 PDNw1V1z
もう631君は最悪板に行きなよ、書き込むだけ迷惑だよ
634:７７４ＲＲ
11/11/01 06:40:17.44 m1uATg2J
買ったバイク屋に後輪のタイヤ交換頼んだ
どの位 かかりますかと聞くと
値段は１万程度で
１時間後には、できてるからと言われたが
40分後いったら、作業は終了していた。
タイヤ処分、タイヤ自体が2千5百円とか(オークションで検索)売られてる。
そうなると、工賃が７千近くとられてるんだね。
安心を買うわけか。。
635:７７４ＲＲ
11/11/01 07:12:53.98 n32JaBWD
バロンで買えばいいのに
アフターは安いよ
636:７７４ＲＲ
11/11/01 07:32:19.07 uLacTtox
>>634
Todayはタイヤサイズ特殊だから
D306を定価で買うと６０００円とかだから工賃は4～5000円だろ
謎のメーカーのタイヤなら知らんが
値段浮かしたければ
謎のメーカのタイヤで一般的なサイズに変えればいい
それなら929円+送700円ってのがある
637:７７４ＲＲ
11/11/01 08:22:13.95 JnYS4uHl
外径でかいやつでも一応干渉しないで入るんだっけ
田舎でタイヤバーストして自転車屋さんみたいなとこに持ち込んだら
大きい奴しかなくてないよりマシかと思っていれてもらったら
最高速上がってすげぇ快適になったことがある
638:７７４ＲＲ
11/11/01 09:45:20.69 uLacTtox
>>637
90/90がポンでは限界だが
幅は太くなるけど外径は一緒
空気圧とかの関係じゃないの？
639:７７４ＲＲ
11/11/01 10:37:03.42 h9styI4m
>>631
つまんねーんだよガキw
ぶち殺したろかwww
640:７７４ＲＲ
11/11/01 11:54:17.09 l61e+w3Y
>>631さんお願いがあります
HN付けて下さいNG設定するので
641:７７４ＲＲ
11/11/01 11:55:41.59 wdWnNhZr
俺は3.00-10のタイヤ
こっちの方が一般的で安いみたい
642:７７４ＲＲ
11/11/01 18:14:55.39 uLacTtox
3.00は幅は一緒だけど外径が若干小さくなるよ
それでもメーター狂う程じゃないし、値段もほとんど変わらないから
好きな方を買えばいいと思うが
643:７７４ＲＲ
11/11/03 09:14:21.59 rgpqMSBd
以前、L/70Kって調子のって走ってたら
120K走行したあたりでペカる(給油メーター？)
計算したらL/27…
２スト並やん
糠喜びありがとうございました。
＠Today
644:７７４ＲＲ
11/11/03 11:39:37.16 hXvnsj5z
ボアアップ車でもガンガン回しても30切らないわ
プーリーノーマルで回転上げまくってたら、そこまで極端に悪くなるのかね
645:７７４ＲＲ
11/11/03 13:21:13.37 rgpqMSBd
>>644
ドノーマルなんだけど
前回の給油時に満タンになってなかったのかな？
そんなはずはないと思うけど(萎)
形は気に入ってるんだけどなぁ～
646:７７４ＲＲ
11/11/03 14:37:39.68 ECH8QSxf
もしかして：デブ
647:７７４ＲＲ
11/11/03 14:49:54.87 LsB67Oek
みんなタイヤ交換って店でやってもらうの？
648:７７４ＲＲ
11/11/03 15:49:00.63 rgpqMSBd
>>646
体重70㌔はあるよ…
649:７７４ＲＲ
11/11/03 18:27:58.34 lxgvTQp0
＞＞６４７
面倒だから俺は店
１回だけ自分で交換した事は有る。
タイヤ購入→交換→タイヤ処分 けっこう手間がかかる。
650:７７４ＲＲ
11/11/03 20:02:14.00 hXvnsj5z
車体5000円のトゥデイに金掛けるのアホらしいから
５部山くらいのリード100かなんかの100/90－10の廃タイヤを貰って
自分で変えたよ
タイヤパターンがダサいからもう変えたいけど
651:７７４ＲＲ
11/11/03 21:42:20.99 BtxzPqKM
タイヤ交換って難しいのかなって思って聞いてみたんだけど店のが無難なのかー。ありがとう。
652:７７４ＲＲ
11/11/03 21:50:30.64 G6qRGdrv
新車買う層と中古車買う層
どっちの層に属するかで答えはわかれそう
前者なら店まかせ
後者なら自分で
653:７７４ＲＲ
11/11/03 23:03:07.60 MZP34R8M
AF67乗りですが、最近ツーリングにハマッてしまいました。
一日で300Kmとか走ったりします。
そこで質問なんですが、空冷のエンジンって定期的に休憩が必要なんですよね？
休憩はどれくらいの間隔・距離がベストなんでしょうか？
ちなみに走る場所は主に山岳地帯で速度は基本40ｷﾛを維持しています。
654:７７４ＲＲ
11/11/04 00:45:45.28 qFrRfQT8
強制空冷なんでそんなに気にしなくてもいいかと。
カブに乗ってた時は長距離乗るとノッキングというか、ボボボンと怪しい振動が出てきたりしてたけど、
ＡＦ６７は駆動系のタレ？で登りが遅くなる以外は特に気にならないなあと。
655:７７４ＲＲ
11/11/04 01:59:44.13 IUoNIU/u
精度が低いのか
超長距離を走るとオイルがごそっと減ることがある
オイル残量をマメにチェック、規定より早めにオイル交換（もしくは追加）
休憩あがりの忘れがちな暖気をしっかりしてれば
1000kmでもオーバーヒートすることはないと思う
656:653
11/11/04 02:53:44.21 b3IZT8ov
>>654>>655
なるほど、参考になります。
657:７７４ＲＲ
11/11/04 11:47:59.47 Cw7oDWjF
タイヤの件
ダンロップのD306に90/100-10あるけどちょっと高い
3.00-10なら1000円近く安く買えるところが多い
メーター誤差も気にするほどじゃない
658:７７４ＲＲ
11/11/04 15:44:45.21 1KOAQLBt
>>656
エンジンはオイル交換していて残量さえチェックしてたら大丈夫だろうね
ただ駆動が熱で滑り出すから
今はいいけど夏場とか休ませたほうがいいよ
659:７７４ＲＲ
11/11/04 22:53:46.26 u+XlUQUD
原チャの法定って30kmじゃなかったっけ？ｗ
660:７７４ＲＲ
11/11/04 23:13:38.04 iBJAkp+C
>>659
1種と2種があるけど？
661:７７４ＲＲ
11/11/05 00:12:27.88 n+vML3lr
原付二種を原チャとは呼ばないのに
バカはそういう瑣末な所でつっかかってくる
662:７７４ＲＲ
11/11/05 00:30:59.76 xd2Q2NiQ
>>661は
sageてから言え
663:７７４ＲＲ
11/11/05 00:33:48.41 n+vML3lr
sageとか瑣末すぎる
664:７７４ＲＲ
11/11/05 14:12:59.47 zrndttVD
sageない俺かっこいいな風潮なんなんだｗ
665:７７４ＲＲ
11/11/05 17:12:39.31 57nifeMF
買って一週間のマフラー盗まれた・・orz
盗難防止ボルトで付けてたのに、意味無かったのね。
666:７７４ＲＲ
11/11/05 17:18:57.30 nyqj3FMv
セキュリティアラームとかオクで１５００円とかで売ってるんだから
２万とかのマフラーつけるならつけた方がいいんじゃね？
667:７７４ＲＲ
11/11/05 20:17:10.31 fg/KbvBT
誤作動が恐い
668:７７４ＲＲ
11/11/05 21:05:09.27 gTMwxp35
誤動作と盗まれるのどっちがいいかって聞かれたら、俺は誤動作を選ぶ
669:７７４ＲＲ
11/11/05 23:14:13.10 ZtiQuAe3
マンション住みの駐車場とか一番ヤバい
670:７７４ＲＲ
11/11/06 11:09:52.02 RBtyJMih
彼女のトディ、鍵付けっぱで
盗まれた。。。
671:７７４ＲＲ
11/11/06 19:38:45.05 j3Lr67tU
交換用オイルってホムセンとかでも売ってますか？
672:７７４ＲＲ
11/11/06 21:30:20.18 fgay+uIR
>>671
店により違う。
２ｓｔならば高い確率で売っている。
673:７７４ＲＲ
11/11/06 22:00:16.89 DJdI0/t6
>>671
ドンキでうってるよー
674:７７４ＲＲ
11/11/06 22:14:20.21 XgeVes7L
>>671
とりあえず店員さんに聞けばおｋ
その時は必ず「4stのオイル」が欲しいことを伝えるんだぞ
675:７７４ＲＲ
11/11/06 23:54:34.45 XP+gHzq4
>>671
ホーマックでＥ１なら￥７９８で売ってたよ
俺先週買った
676:７７４ＲＲ
11/11/06 23:59:48.07 NOH0inBw
おすすめのがライト教えろ
677:７７４ＲＲ
11/11/07 07:10:31.01 kk5mJnma
悪いが『がライト』は教えられねえな
678:７７４ＲＲ
11/11/07 12:15:06.30 JfgyGWIA
af 62でボアアップしてる人いる？
679:７７４ＲＲ
11/11/07 12:19:16.42 ASXuevMZ
>>676
ハイライト
20本入り410円
680:７７４ＲＲ
11/11/07 17:02:48.90 L83oBafN
>>672-675
681:７７４ＲＲ
11/11/07 17:03:39.71 L83oBafN
間違えた
>>672-675
ありがとう
682:７７４ＲＲ
11/11/07 20:06:11.23 AIvbdurt
MFRだっけ？
アソコのプーリー組んだ人いたら
インプレお願いします。
683:７７４ＲＲ
11/11/07 20:54:32.29 1zsPPUI5
クオーカーステートの４Ｌ９８０円オイルをホンダＴｏｄａｙに
入れてるけど、エンジン音が大きくなったとか変化は特にないね。
厳密にはあるのかもしれないけど、純正と比べてほとんど変わらない。
燃費もまったく変化ないし。
こいつで年５回オイル交換して、余りはギアオイルに使用してるよ。
684:７７４ＲＲ
11/11/07 21:18:29.55 yWLrbWzA
近所にとめてあるトゥデイ
50ナンバーのまま三角シール貼ってたから警察に通報したったｗ
今朝見たらシールはがしてやんのｗ
685:７７４ＲＲ
11/11/07 22:29:42.44 r3IZo5iV
暇な奴
686:７７４ＲＲ
11/11/07 22:38:48.38 mX6xmsgc
些細な内容を、場所も言えないこんな匿名の掲示板へ「してやったぜ的に」
わざわざ書くことでしか日頃の憂さを晴らせない
俺は、そんな>>684が心底かわいそうだと思う
687:７７４ＲＲ
11/11/07 23:31:55.55 ASXuevMZ
>>684
お前最低だよここに書かずに
おでこに犬って書いておけ
688:７７４ＲＲ
11/11/07 23:52:43.23 ydMUFxAQ
>>684
さては貼ったな
689:７７４ＲＲ
11/11/08 13:50:58.30 CBvqWj3Q
後輪タイヤに釘の頭のような物が刺さっているのですがそれが取れません
空気が漏れてる気配は無いので普通に走れます
このまま走っても問題無いでしょうか？
690:７７４ＲＲ
11/11/08 14:32:54.05 /RGa30AL
フツーに考えたら、釘刺さってたら問題あるだろ、バイク屋へ行ってください
691:７７４ＲＲ
11/11/08 19:52:36.06 z9GDYrXt
教習所ではそこまで教えないのかな？
バイクの取説には書いてあると思うけど…
692:７７４ＲＲ
11/11/08 20:14:04.69 DsZUQIKO
>>690
タイヤ交換するお金が無いです
騙し騙し乗るのは駄目でしょうか？
693:７７４ＲＲ
11/11/08 20:22:08.10 z9GDYrXt
空気が漏れてこない程度のパンクなら
修理化膿では？
694:７７４ＲＲ
11/11/08 20:41:32.32 /RGa30AL
>>692
問題あるか・無い
で言うと問題あるが
乗れるんだったら乗ればおk
自己責任でね
695:７７４ＲＲ
11/11/08 21:22:11.36 0s8v0Uun
釘を抜かずに自転車のパンク修理ゴムを上から張る。
５０～１００Ｋｍ毎に点検し、薄くなってきたら上から更に張る。
空気入れの携帯も常時必要。
自己責任でどうぞ。
696:７７４ＲＲ
11/11/09 01:27:26.06 KxaK78ki
>>692
常に空気をパンパンに入れて走るしか無いね
てか2000円程度なのをケチるってどうよ？
その程度のお金をケチったが為にホイールまで曲ってまっすぐ走らなくなっても知らんよ
697:７７４ＲＲ
11/11/09 01:28:06.62 KxaK78ki
修理代が2000円くらいってことね
ガソスタでもしてくれるんじゃない？
698:７７４ＲＲ
11/11/09 01:34:50.86 uH/keRA3
692だけのトラブルなら自己責任だけど
巻き添えの事故になったら 他が迷惑では？
車であれば車の過失が大きくなってしまうんだしさ
699:７７４ＲＲ
11/11/09 03:40:16.20 NGKANNhw
自走不能になってから親に頼み込んで修理代貰うなら
今泣きついて貰った方が安いぜ
700:７７４ＲＲ
11/11/09 15:12:03.24 P3Aihb7C
修理キット買って自分で直す。自己責任で。
701:７７４ＲＲ
11/11/09 15:37:13.96 z6nfBNiY
刺さってるモノが抜けないからムリだよ
702:７７４ＲＲ
11/11/09 17:56:22.57 kqm+OfJH
修理しないという前提があるんだからネタでしょ？
それとも乗り続けるための後押しが欲しいのかな？
703:７７４ＲＲ
11/11/09 21:00:30.11 uH/keRA3
弄れるヤツに頼むのがイイかもね
謝礼も高くないだろうし？
704:７７４ＲＲ
11/11/09 21:48:22.93 C4sXN13e
Todayの燃費L/40Kって悪い？
別に全開で走ってる訳じゃない。
至ってドノーマル。
705:７７４ＲＲ
11/11/09 22:15:09.22 X92CVZZn
>>704
良いとか悪いとかは簡単に言えない
俺はL/○○km行くけどね～ なんて書込みは出てくるかも知れないが、
その人と>>704の環境全てが同じな訳ないだろう？
エンジン内部の状態、使用しているオイル、駆動系の消耗具合、タイヤ空気圧、
走る路面の勾配の多さ、ストップ＆ゴーの頻度、乗っている本人の体重 等々
環境や燃費が替わる要素なんて、人それぞれ
気にするなって事だ
706:７７４ＲＲ
11/11/09 22:44:34.83 Or6YbRuK
>>704
あまり良くはないな
５０ｋｍ／Lぐらいが一般的なんじゃない？
707:７７４ＲＲ
11/11/09 22:52:00.19 uH/keRA3
…
708:７７４ＲＲ
11/11/09 23:04:59.39 C4sXN13e
>>705 ありがと。そりゃそうだわ。
スタイリングとハンドリング、好きなんだけど非力な割に燃費もイマイチでがっかり。
>>706 そなの？
オイル交換してみるかなぁ～。
709:７７４ＲＲ
11/11/09 23:15:58.80 +6xHK6dp
トゥデイに乗り始めた時、体重が８３キロあって、燃費が大体リッター４７キロくらいだったけど（イナカ道）、
やせていって今６７キロなんだが、全く同じ通勤の道を走ってリッター５３キロに伸びた。
なんか加速も良くなった気もするし、原付くらいの非力な乗り物だと体重で結構変わるもんだなとおもた。
710:７７４ＲＲ
11/11/09 23:36:52.76 C4sXN13e
>>709 凄く体重落としたんだね(驚)
田舎道って事は、ストップ＆ゴーがあまりないのかな。
因みに何キロで巡行してます？
711:７７４ＲＲ
11/11/09 23:40:03.39 uH/keRA3
通勤で坂道を多用したせいか10000km弱でメーター読み max50ちょいしか出なくなった。 ベルト見ながらもう15000だし
そろそろ駆動系を一新しないとかなぁ…
712:７７４ＲＲ
11/11/10 08:13:57.21 K0hxbjAi
テンプレボアアップ仕様で通勤にほぼ毎日使ってる
ときどきアクセル全開、巡航速度は45～55km/h
燃費は38km/L
713:７７４ＲＲ
11/11/10 10:52:53.65 WziXBv8y
ボアうpだけど燃費30後半いかないな('A`)
タペット調整、プラグ交換を全くしてないからすれば
後半行って欲しいが面倒で触ってないぜ
714:７７４ＲＲ
11/11/10 11:43:58.00 fJIGveLP
あれ？インジェクショントダイだけど、燃費は38~40くらい、最高速は55くらいだわ。幹線道路通るから毎日全開だからしら。
715:７７４ＲＲ
11/11/10 12:18:00.61 RF0uffVH
燃費知らない…
716:７７４ＲＲ
11/11/10 14:55:37.30 CRgkCV+7
新品で買ったLCDメーターが三回ぐらい乗ったら壊れやがった！保証は一週間とかいいやがる！
死ねよクソ １万もしたのに涙
717:７７４ＲＲ
11/11/10 17:17:09.56 PKhl+cS5
ムシ回しって他に代わりになるものってないのかな？
718:７７４ＲＲ
11/11/10 18:13:09.23 RF0uffVH
ピンセット
719:７７４ＲＲ
11/11/10 19:32:40.67 4xB9FG7/
とゆーか イクラもしないので
買ったら？
金属バルブとか 変な負荷かけると
逝くよ？
720:７７４ＲＲ
11/11/10 20:26:04.74 bDkj42tE
ホムセンで買おうとしたんだけど置いてなくてさー。
721:７７４ＲＲ
11/11/10 20:42:43.11 4xB9FG7/
ホムセンかぁ…
バックスにはあったけどなぁ…
722:７７４ＲＲ
11/11/10 21:32:17.99 bDkj42tE
オートバックスにあるのかー。サンクス
723:７７４ＲＲ
11/11/10 21:38:12.78 4xB9FG7/
パンク修理セットに付いてるのも見た事ある
幸アレ
724:７７４ＲＲ
11/11/10 23:22:15.30 WoPgQvPN
皆さんー100均をお忘れではありませんか？
725:７７４ＲＲ
11/11/10 23:25:59.92 4xB9FG7/
あるの？
ムシ回しは見た事ないわ
726:７７４ＲＲ
11/11/11 00:13:34.64 4IvmYjKr
百均にあるだと!?
なんてこったミニ四駆時代のピンセットがたまたまあって、それで外せてしまった…
727:７７４ＲＲ
11/11/11 00:17:37.45 JoTdiBcu
力入らないから 締めて漏れなきゃいいけど…
728:７７４ＲＲ
11/11/11 00:42:09.64 4IvmYjKr
ボアアップ後ってハイオク？レギュラー？
729:７７４ＲＲ
11/11/11 01:17:06.04 2UuSQWlL
ハイオク
730:７７４ＲＲ
11/11/11 01:24:27.50 n0puPJ9D
レギュラー
731:７７４ＲＲ
11/11/11 08:14:07.30 bPD/0EWD
武川ハイオク、キタコレギュラー
中華知らん、俺ビール
732:７７４ＲＲ
11/11/11 09:46:16.33 PUFqbWZk
俺焼酎
733:７７４ＲＲ
11/11/11 09:58:01.48 t2c9GehJ
今新車でTodayを買ってほとんど通勤で5年で3万kmくらい乗るとしたらどれくらいかかりますか？
また素人でベルトやブレーキ等はお店任せにしないとできず、何度くらい乗っていかないといけませんか？
今は自転車で片道10kmほど通勤しているのですが残業が増えてキツくなってきたので買おうかともう何ヶ月も悩んでいます。
しかし面倒臭そうだなぁとか修理に出してる間はまた自転車で通勤しないといけないなぁとか費用どれくらいかかるかなと思うとなかなか踏み切れません。
734:７７４ＲＲ
11/11/11 11:29:54.96 2UuSQWlL
キタコもハイオクだろ
台湾も圧縮ガチガチだからハイオク
レギュラーで走りたければ圧縮9.0：1のスペ腰上+クランク移植するか
ベースガスケット追加して圧縮を9台にすればいけると思うが
ハイパフォーマンス望むなら高圧縮でハイオクにしていいオイルを入れる事しかないよ
水冷にでも出来るわけでもなし
735:７７４ＲＲ
11/11/11 11:40:18.80 UTaY+tCU
ボアアップしたらみんなハイオクなのか!?
俺のAF61はキタコの93.4ccだけどレギュラーで何も問題おきてないんだけど…
736:７７４ＲＲ
11/11/11 12:00:40.06 2UuSQWlL
>>735
有名どころでホンダのモンキーとかで使うカブ系のエンジンで
ボアアップしてハイオク使うの嫌なら
カブ70の腰上移植しろって言うのが定番
カブ70は50と腰下共通で圧縮比が10から9に落とされてる
75ccとか88ccのボアアップキットとか色々出てるけど
圧縮比が11以上の物ばかりだから
レギュラーを使うとリスクはあるよ
でも俺も昔は88ccでオイルもシャバシャバでレギュラーで走ってたけど
問題なかったね
でも今はなんかあった時の為にちゃんとハイオク入れてるよ
何もないと思うけどさ
737:７７４ＲＲ
11/11/11 12:28:04.90 bPD/0EWD
>>736
圧縮比が高いとなんでハイオク入れるの
テンプレにはレギュラーって書いてあるのに
738:７７４ＲＲ
11/11/11 12:38:13.09 4IvmYjKr
いいオイルってのはG 1じゃだめなのかな？
739:７７４ＲＲ
11/11/11 12:39:30.75 iduiR4y4
>>733
貴方の仰っている整備なら事前に連絡すればその場でパッとやって頂けると思いますよ。
片道10㎞の通勤って私とほぼ同距離ですが、カネがあるならとっとと原付買った方が良いです。
リッターバイクならいざ知らず、原付1台の維持費なんて貴方の様に勤めている人ならたかが知れてます。
自転車通勤で無駄に小一時間使う位であればその時間をスキルＵＰや余暇にあてた方が良いです。
但し貴方の体系が標準より少しでもぽっちゃり気味であれば、自転車通勤を続けるべきだと思います。
所で質問の件ですが
エンジンオイル交換が大体3000㎞ごと、２回に１回フィルター交換も実施？
ベルト、ＷＲ、スライドＰの駆動系交換が10000ｋｍごと
リアタイヤ交換が10000ｋｍごと
フロントタイヤ交換が10000㎞ごと （リアに比べ私の乗り方ではもう少し持つ。）
プラグ、エアフィルター交換が10000ｋｍごと
ドリブン側のクラッチシュー等のメンテナンスが15000ｋｍごと
乗り方によりもう少し前後するかもしれませんが定期メンテナンスは大体こんな所だと思います。
3万キロ以上乗る様であれば、ピストン、リング等のエンジン内部のＯＨも視野に入ってくると思います。
この場合は貴方の仰る通りしばらくお店に預けての形になると思います。
すいませんが金額はご依頼のお店に聞いて下さい。
740:７７４ＲＲ
11/11/11 13:24:44.37 1EnpPnsK
親切すぎてスバラシイ
741:７７４ＲＲ
11/11/11 14:19:40.20 iKksWjHC
冷却を50のままで排気量と圧縮両方上げれば当然安全マージン少なくなる
水冷なんか無理だし
圧縮や点火で性能も落としたくないと来たらハイオクしかないじゃん
キタコは３ヶ月に一回の高頻度でオイル交換推奨してるから負担はかなりかかってるだろうなw
742:７７４ＲＲ
11/11/11 15:25:00.08 bPD/0EWD
ハイオクで圧縮や点火の性能が落ちないでOK？
キタコは1000㎞に1回じゃ無いの
勉強不足でスマン
743:７７４ＲＲ
11/11/11 18:01:41.10 2UuSQWlL
>>742
何かあってからハイオク入れればいいし
レギュラーで問題ないからレギュラーでいいよって人と
何かあってからでは遅いからハイオク入れとく人居るから
レギュラー入れても普通に走るし
別に性能が落ちるわけじゃない
ただボアアップでハイコンプにもなるキットを組んだ場合
安全策としてハイオク入れた方がいいよってだけ
別に武川でもレギュラーで走ってても問題が特別出る訳じゃないよ
744:７７４ＲＲ
11/11/11 18:29:11.32 2WGy3Xh8
キタコのライトボアアップ仕様なら取説にレギュラーってのは書いてあったわ
745:７７４ＲＲ
11/11/11 20:24:44.52 9CQ5PILA
>>739
＞ベルト、ＷＲ、スライドＰの駆動系交換が10000ｋｍごと
交換しないとどうなりますか？
746:７７４ＲＲ
11/11/11 21:00:36.82 iKksWjHC
説明書に書いてあるんなら真夏に幹線道で8000回転断続走行しても大丈夫だわ
747:７７４ＲＲ
11/11/11 21:16:03.46 bPD/0EWD
>>741
>>764
説明書に書いてあるの知らないで言ってたのですか・・・
748:７７４ＲＲ
11/11/12 02:24:22.26 DsQGaHZg
説明書に書いてあるなら仕方ないな
749:７７４ＲＲ
11/11/12 03:43:10.13 03bdUaMv
説明書マンセー
750:７７４ＲＲ
11/11/12 05:30:00.26 DPv7d7wE
>>739
事前に連絡して整備をしてもらう、そういう方法がありましたか。
ちなみに172cm 59kgくらいですし、3Kの仕事ですのでやはり買った方がいいですね。
亀ですが親切なレスありがとうございました。
751:７７４ＲＲ
11/11/12 10:20:55.54 dxuBspm6
>>745
5年3万キロ、粗い運転しなければベルト以外は交換しなくとも持つ。
752:７７４ＲＲ
11/11/12 15:07:46.47 nzudcifD
>>745
燃費と最高速度が低下し、ある日突然ベルトが切れて走行不能になる。
753:７７４ＲＲ
11/11/12 16:46:33.23 emb1Sndo
燃費も最高速も変わりなかったがある日突然ベルトが切れ、Nマル仕様に修理しさらに元の改造仕様に戻したが燃費、最高速共に落ちた…
754:７７４ＲＲ
11/11/12 21:51:16.46 0fZctys2
マフラーつけるのむずくない？サイレンサーの方固定しちゃうと排気漏れしちゃうし、排気のほう寄せすぎるとマフラー固定できないし
755:７７４ＲＲ
11/11/12 22:07:57.44 X9FQIOTj
みんなボアアップしたらナンプレ変えてる？
756:７７４ＲＲ
11/11/12 22:40:02.71 emb1Sndo
754 サイレンサー仮固定ですんなりついたよ
755 ２種に変えたよ
757:７７４ＲＲ
11/11/13 00:59:50.08 IIpHkwnc
この時期はエンジンの調子が良くて楽しい
758:７７４ＲＲ
11/11/13 02:35:53.02 /L70L9Vr
この時期はリセッティングがめんどくさい
759:７７４ＲＲ
11/11/13 04:32:39.34 SqlYRKo0
薄くなるしブロー怖いからリセッティングしよう
↓
面倒だな、ハイオク入れてたら大丈夫か
↓
外気温低いから何もしなくても大丈夫か
↓
あんまり距離乗らないしいけるいける
↓
結果そのまま
地味に冷え込んだときエンジンにパワーがあるのが怖い
760:７７４ＲＲ
11/11/13 14:17:05.62 PpBnPRlR
やっぱりだめだ。マフラーつかない。ノーマルなのになんでだよ。固定する方の穴の位置絶対おかしいだろ
761:７７４ＲＲ
11/11/13 16:14:06.41 CNUIfKq5
>>760
それマフラーが歪んでんじゃね？
762:７７４ＲＲ
11/11/13 16:22:25.02 jSGwbWhB
全体的にネジを緩めて 合わせればいい
763:７７４ＲＲ
11/11/13 17:20:59.53 cVKjJYje
やっとついたー♪一ミリずれると排気漏れかサイレンサー固定できないし、スクーターって難しいんだね。
764:７７４ＲＲ
11/11/13 20:59:49.20 x6WBFMsE
オメ！
マフラーがつかなくって
手が汚れてドロドロになりながら悩んで
にちゃんに書き込んで
やっと着いた高揚感が伝わってくるぜ
765:７７４ＲＲ
11/11/13 22:55:05.13 fJyVJLLk
ありがとう♪
二日連続で手真っ黒になったよ(笑)
766:７７４ＲＲ
11/11/14 01:15:07.68 otdZqmw/
初めてのエッチ思い出した
今じゃアソコが真っ黒になってたよ！
767:７７４ＲＲ
11/11/14 10:45:07.47 drpCsP2p
Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ コワイ
768:７７４ＲＲ
11/11/14 15:38:15.53 5+yMIxR/
キャブクリをどうぞ
769:７７４ＲＲ
11/11/15 23:14:13.78 5nI25u3Q
燃費てこんなに荒れるの？
L/27K L/70K L/26 L/40 L/36
条件変わらずでの計測。
給油５回のデータ
燃費26Kとか、２st並だわ
＠Today
770:７７４ＲＲ
11/11/16 01:32:51.17 iFjzC8zX
平均40ｋｍ弱普通にありえる
毎回燃料ランプ点いてから入れてる？
L/70ｋの前後がおかしいよ
771:７７４ＲＲ
11/11/16 07:26:29.72 n0FBctvn
>>770 70Kをマークした時は、100Kくらい走ったので給油してみたら1Lちょいしか入らなかったのよ(汗)
これが、おかしかったのかな。
772:７７４ＲＲ
11/11/16 14:23:40.69 XIYUJ32J
>>771
入れ方に問題あるだろ
貧乏ランプ光ってから入れないと計測しにくい
773:７７４ＲＲ
11/11/16 14:42:45.26 YnDPTk1R
>>772
射れ方に問題あるだろ
淫乱マ○コ潤ってから射れないとピストンしにくい
774:７７４ＲＲ
11/11/16 18:09:07.02 n0FBctvn
>>772
ちゃんと入らなかったんかな？
ランプついてからじゃなくても、計算出来るんじゃない？
775:７７４ＲＲ
11/11/16 20:54:19.29 +x2vhHMB
どこまで入れるかだね？
俺は中バー、ツライチにしてる
776:７７４ＲＲ
11/11/16 21:16:51.54 Fg79woYV
俺のトゥデイの燃費
エンジンAF62
エアクリ加工
満タン給油から走行距離102Km
給油3､8Lだったよ。毎回こんな感じ。オートチョーク無いから暖気して、速度は40前後。
777:７７４ＲＲ
11/11/16 22:19:33.02 JynyP53U
俺も平均40ｋｍ弱普通にあるなぁ。
今日は、あと２０Ｋｍくらい走れると思ってたらガス欠で停まってしまった。
都内だけどスタンドが近くに無くて３０分くらい押して歩いた。
778:７７４ＲＲ
11/11/16 23:00:07.32 n0FBctvn
>>775 毎回、バーちょい上まで入れてるよ。
>>776-777の燃費も良いことないよね(汗)
４ストに夢見すぎたかな。こりゃ。
779:７７４ＲＲ
11/11/17 09:45:16.70 h0GeMHJe
燃費はAF61ノーマル(走行5000kmのエンジン・巡航は時速45km)で40km/l位だった。
今は103cc(JF13E・WR9g)で25～30km/l orz
780:７７４ＲＲ
11/11/17 15:09:38.58 yslAeZGm
結構適当に乗って３３km/lだな
EGは76.3cc WRはちょい重め
781:７７４ＲＲ
11/11/17 19:19:05.61 1A5dhtVM
AF62のヘッドライトのしたらへんのネジなくなったんだけど二輪館あたりで取り寄せできるかな？
782:７７４ＲＲ
11/11/17 20:18:46.04 4auZdfiO
ホームセンターでネジを売ってるだろ
特殊のネジじゃないだし
783:７７４ＲＲ
11/11/18 07:26:55.30 o1q6GP1o
>>781
オレはドリームで取り寄せた
緩みどめ加工された
特殊な形状だったかと記憶している
数百円だった
784:７７４ＲＲ
11/11/18 11:13:42.68 eGrU4V38
スレが見つからないのでスレ違いを承知で質問します
AF１８は前期と後期があるみたいですが、カウルは同じ形なのでしょうか？
ヘッドライト周りを交換したいのですが・・・
785:７７４ＲＲ
11/11/18 13:05:01.48 KHseeU3u
Todayなら間違いじゃないよ
あとヘッドライトは前期・後期共通
786:７７４ＲＲ
11/11/18 13:20:38.56 6sMnCNSF
>>781
ホムセンのネジでも問題ないが
あそこのボルト穴は光軸調整のため横長なので、横方向への摩擦に強いものにした方がいい
普通のボルトに歯付ワッシャーを噛ますのがおすすめ。俺はそうしてる
心配ならちゃんとバイク屋で取り寄せるのがいい
787:７７４ＲＲ
11/11/18 14:10:17.21 eGrU4V38
>>785
AF18 Dioです
見た感じ同じかと思ったのですが違うのでしょうか？
中古の部品を探しても「AF１８型」としか書いて無いんでわからくて困ってます。
788:７７４ＲＲ
11/11/18 14:22:23.04 d0yKs+WI
結論 合うて事
789:７７４ＲＲ
11/11/18 14:24:22.13 eGrU4V38
ありがとうございます。
スレ違いなのに答えて頂いて本当に感謝しています。
さっさく注文してきます
790:７７４ＲＲ
11/11/18 17:01:12.71 awRfia9E
取り敢えず次回はこちらへ
【ライブ】2stDioのスレ part.59【スーパー】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
791:７７４ＲＲ
11/11/18 22:33:31.82 CyUUlqr4
このアホを引き取ってくれ
■フリップアップ/モジュラｰ/システム ヘルメット■
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:581-番)
792:７７４ＲＲ
11/11/18 23:44:06.69 zVowd5B6
イヤですw
793:７７４ＲＲ
11/11/19 02:55:26.22 i+cchfO+
このスレの住人には
無知が他人をアホ扱いしているようにしか見えないわけだが
794:７７４ＲＲ
11/11/19 03:49:57.34 I4XLW3ui
入るかどうかも調べずに買って入らないと騒ぎ
どの車種の何型かも言わず周りが努力してエスパーレスしてくれてるのに話も聞かず
会話すら出来ない馬鹿にしか見えないよ
入らなくて残念だったな
自分の無能と無知を恥じとけ
795:７７４ＲＲ
11/11/19 05:39:39.90 MHkIXIT1
初めて中古の4st乗りましたが
エンジン始動後のアイドリングがメチャクチャ高いまま
5分～10分位落ち着きません
アイドリングが落ち着いてからは普通に思えるので
調整が高めになりすぎてるってことはないと思うのですが・・・
4stってこんなものでしょうか？
もしくはどこかへたってるとかそういうのあるかもしれないですか？
良かったらアドバイスお願いします！
796:７７４ＲＲ
11/11/19 09:10:20.43 7EqD1oqd
>>795
オートチョークだからじゃないかな
797:７７４ＲＲ
11/11/19 09:32:29.68 i+cchfO+
>>794
残念ながらあのヘルメットは
バイクをトゥデイからPCXに買い換えるのに合わせて買ったから
PCX納車待ちで乗ってたトゥデイに入らなくても一切問題なかったんだよ
本当に残念だったね
798:７７４ＲＲ
11/11/19 12:40:56.47 keWqB5Rz
>>795オートチョークは壊れやすいとか言ってるからそんなに長い間収まらないならオートチョークが怪しいかも。
俺のは４分位で収まるけどやかましいから埋め殺ししたよ。
始動性が悪くなるみたいだけど今だに毎朝セル一発で調子いいよ。
799:７７４ＲＲ
11/11/19 13:15:07.01 9+vf2wSU
>>795
4ストは2ストに比べ アイドリングは弱いよ
バイク屋に行って調整してもらい
800:７７４ＲＲ
11/11/19 13:19:32.67 7UYFnTw+
>>799
逆だわ、２ｓｔのほうが１次、２次圧縮とばらつくから安定しねー
>>795
トゥデイはエンジンオイルの油温でオートバイスタータ調整してたと思うから、
下がってるんなら問題ないんじゃね
安定しないんだったらキャブ清掃コースか
801:795
11/11/19 14:40:21.58 MHkIXIT1
まだ入手して間もないのでもう少し様子を見たほうが良さそうですね
気温が寒くなればなるほどアイドリングが戻るまで時間は掛かるでしょうし。
いつもは暖機してても長い時間待ってられず
走ってしまいますが、走ったその後も暫くは高いままなので
気になってしまいました
皆さん、ありがとうございます！
802:７７４ＲＲ
11/11/19 14:42:39.53 9+vf2wSU
まあ 中古だから 問題が出てもしょうがない
803:７７４ＲＲ
11/11/19 15:14:30.32 f6O76s2+
送風口をガムテで半分ふさぐ？
804:７７４ＲＲ
11/11/19 15:28:09.75 ZfwbOpGR
中古買いの銭失いになりそうですね
805:７７４ＲＲ
11/11/19 15:33:33.58 IBwvFugL
タイヤ交換について
ダンロップD306とミシュランS1ではどっちがいいですか？
806:７７４ＲＲ
11/11/19 15:34:05.55 9+vf2wSU
>>804
中型バイクなら まだいいが
原付の中古は得に気をつけた方が良い
807:７７４ＲＲ
11/11/19 15:47:12.79 0A1x2Xcy
>>805
原付なんだし安いほうでいいと思う
808:７７４ＲＲ
11/11/19 15:49:12.68 DTyIaf0h
>>804
新車で１０万のバイクだからな
買い取って修理して中古で7万以上とかなればみんな新車買うだろ
だから適当に１年くらい持つように誤魔化してそのまま投げ売りするパターン多い
中型スクーターなら70万の新車が5年落ちてあんまり走ってないのに30万だから
それでも美味しいけどね
>>805
D306はネットで買えば安いしグリップするタイヤだからコスパは最強だね
ただ劣化が激しいからほとんど乗らないならHOOPにした方がいい
S1は定価はD306と一緒だけど値引きがあまり無くて
ネットで買えば倍くらいする
面倒で店に任せてあまり値段が変わらないならS1でいいと思う
809:７７４ＲＲ
11/11/19 15:55:29.13 IBwvFugL
>>808
なぜかS1の方が500円安いです。
長持ちするのはどっちですか？
810:７７４ＲＲ
11/11/19 15:57:45.68 goPlffjY
S1
811:７７４ＲＲ
11/11/19 15:58:41.61 7UYFnTw+
ミシュランのタイヤって基本雨の日には向かないイメージがあるな
パイロットスポーツなんかタイヤ暖まらんと滑るし
タイヤはあんま磨耗しないんだろうがひび割れは早そうだな
812:７７４ＲＲ
11/11/19 19:40:46.59 DTyIaf0h
>>809
長持ちするのは
S1＝HOOP＞D306
S1は雨の日でもそこそこ食うよ
でも一気に滑るからな…
あとタイヤが硬いから乗り心地も悪いし
普通に乗るならHOOPをおすすめする
813:７７４ＲＲ
11/11/19 22:33:56.66 a9fTD9Tz
ふぅ～ やっと冷却水の滲み止まった
冷却水交換する時は、シリンダーボルトは抜かずに、
ラジエーターの黒いドレンボルトだけで交換した方が安心簡単
814:７７４ＲＲ
11/11/20 13:51:21.57 3ug4cCdT
俺はピレリのＳＬ26をフロントにはかせてる
815:７７４ＲＲ
11/11/20 14:34:40.65 UEQTi5If
D306、S1と履いて、今は
バイクパーツセンターの台湾タイヤ履いてる
S1よりもグリップすると思う。
パターンどおりのスポーツタイヤって気がする
自分で交換するから激安だしね
816:７７４ＲＲ
11/11/20 16:11:58.41 AMGZabK5
>>813
シリンダーボルトは抜いた方が多く抜ける？
817:７７４ＲＲ
11/11/20 16:28:03.38 kSK1T0EF
原付とは言えど、タイヤ交換自分でする人がいるのか…尊敬するわ
俺は精々ホイール外して用品店持ち込みまでだな
ホイールからタイヤ脱がせるのが面倒くさすぎる
818:７７４ＲＲ
11/11/20 19:41:16.14 yFnfygDJ
大きなタイヤレバー？があれば
効率よく手早くはずせるんだろうけど
小さい工具とかだと効率でないし疲れるしねぇ
ジャッキがあればマフラーはずすのも楽だけどないと寝転がらないと駄目だし
819:７７４ＲＲ
11/11/20 21:46:45.92 XdNRb//d
工具次第でしゃがみで可能かと…
820:７７４ＲＲ
11/11/20 22:07:42.47 rgXHdYJ4
ホイールを持って行く方がめんどくせぇよ
821:７７４ＲＲ
11/11/20 23:38:18.32 UEQTi5If
>>818
ホイル外せるなら、タイヤレバーさえあればできるよ
レバーはKTCのスプーンタイプが評判いい、タイヤ交換工賃1回分でひとそろえできるよ
ビートワックスをきちんと塗れば2000円くらいのシガーソケットから電源取る空気入れでもビートはちゃんとあがるし
自転車用の手押しポンプでビート上げる人もいるから、自分でもできる作業だよ。
822:７７４ＲＲ
11/11/21 06:29:28.34 p8SnVRpj
むかしSOSスレの修理をみせてもらったことがあるんだけど
タイヤの外径に荷物ベルトかけて少し絞めて
空気入ってない状態でビートだけあげて
空気入れてシュコシュコ空気いれてる人がいて
鮮やかな手並みに感心する以上に笑ってしまった
823:７７４ＲＲ
11/11/21 07:40:34.39 YV57O7kz
２～３シーズンのタイヤだと荷物バンドないとビード上がらない時ある。
ミミが硬いとどうしてもエア漏れするからバンドで締めると一発
>>822の場合チューブタイヤだろうけど、チューブレスでもとても有効
来週スタッドレスタイヤに組み換えﾏﾝﾄﾞｸｾ
824:７７４ＲＲ
11/11/21 08:29:40.15 NgenZh6O
オクで中古ホイール買えばOK
825:７７４ＲＲ
11/11/21 13:16:34.33 qLdhoXvC
>>816
マニュアル通りにやったけど、手間とリスクの割に微々たる量だったわ
車体を斜めにしたら、ラジエーター側のボルトだけで殆ど出てくる
826:７７４ＲＲ
11/11/21 14:14:43.58 nqCmEYIP
タイヤ爆発させれば一瞬じゃん
中古タイヤ履く時は上がらない場合は爆発させる
827:７７４ＲＲ
11/11/21 18:48:23.21 Uv/4tLqE
なんとなく61トゥデイのアイドリング状態で電圧測ったら14.85だったんだけどこんなに高いの？
ちなみに全波整流加工したもう一台はジョルノクレアのレギュレタで14.4
828:７７４ＲＲ
11/11/22 21:32:51.27 VIrWNrE+
ただちに影響はない
829:７７４ＲＲ
11/11/22 23:40:16.83 kj11rSLF
またカーボン噛んだ‥
830:７７４ＲＲ
11/11/23 10:53:53.08 RamSuZDz
中華ＤＩＯは糞バイクの決定版だな。
形だけで中身は糞以下
831:７７４ＲＲ
11/11/23 13:35:31.81 M4DnraB/
>>830
で？
832:７７４ＲＲ
11/11/23 16:20:07.37 pxEDDyan
>>829
このあいだ信号待ちでエンスト。雨の5kmの道のり１時間押してバイク屋へ。。。
カーボン噛んでるかも、とのこと。
一度エンジンかかったんだけどまたエンストの可能性あるとのことでオーバーホール中。。
エアクリ交換やらなんやらで3万ほどかかるようだ。
ちなみに走行16000kmちょい。
こいつにゃいっぱい金かかってるなぁ。。。
833:７７４ＲＲ
11/11/23 16:34:48.86 diFwQXfh
>>832
それAF61？AF67？
834:７７４ＲＲ
11/11/23 18:16:46.13 76gPacF5
>>832
自分は信号とかで停まった瞬間に止まるのが四回ほど‥
ひたすらキックとセルを5分10分するとまたエンジンかかるんでそのまま乗ってますがいつか全くエンジンかからなくなりそうで不安です‥
835:７７４ＲＲ
11/11/23 20:23:15.44 diFwQXfh
>>834
ダメ元でKUREのエンジンコンディショナーを使うといい
836:７７４ＲＲ
11/11/23 21:13:41.22 09yHzApb
ワコーズのフューエル1も入れてみろ
837:７７４ＲＲ
11/11/24 02:42:05.88 sCpCyX5b
>>832です
>>833 AF68 dioです
>>834 急いでるときなんか不安だよね
修理出す前に>835>836をためせばよかった
838:７７４ＲＲ
11/11/24 06:34:07.18 yyozFO1k
ワコーズのフューエル1も入れてみろ
利くの？
839:７７４ＲＲ
11/11/24 07:19:21.33 R+XatnlH
RONZAのカーボンバスターはどう？
840:７７４ＲＲ
11/11/24 12:05:05.66 wYASI/gu
カーボンバスターもフューエル1も添加剤だから噛んだらもうダメだろw
841:７７４ＲＲ
11/11/24 12:40:25.97 rQV1vVTJ
ブレーキランプが戻らない大元の原因はｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷの潤滑で、
穴からスプレーしてやっと解決したが、バッテリー上がりで充電器買う破目に
842:７７４ＲＲ
11/11/24 17:13:19.58 Lal5Bv6V
>>837
たまに入れてこんな状態です‥
バイク屋にはもっとスピード落として走るように言われますが‥
843:７７４ＲＲ
11/11/24 17:38:22.42 1XM9vr6T
オイル交換した事ない！？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
844:７７４ＲＲ
11/11/24 18:35:38.20 mivypgok
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ＼,, ,,／ |
| （●） （●）||| |
| /￣⌒￣ヽ U.| ・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
| | .ｌ~￣~ヽ | |
|U ヽ ￣~￣ ﾉ |
| ￣￣￣ |
845:７７４ＲＲ
11/11/24 18:41:46.66 +IyYY9VB
>>843
馬鹿すぎる・・・
しかもｚ4のエンジンてホンダタイマー持ちなんじゃなかったか？
早めに逝くだろうなあ
846:７７４ＲＲ
11/11/24 18:57:41.89 mivypgok
それでもスズキタイマーよりはまし
847:７７４ＲＲ
11/11/24 19:01:15.08 jArEgzUA
工房のDQNすらオイル交換するのに
848:７７４ＲＲ
11/11/24 20:00:17.04 wYASI/gu
>>843
ｸｿﾜﾛﾀ
849:名無しなのに合格
11/11/24 20:03:53.68 lFtydAqm
Dio(AF68)なんですが
タイヤは90/90-10のサイズでも装着できますか？
また、走行には問題ないですか。
850:７７４ＲＲ
11/11/24 22:02:15.81 6OZ3DUZu
無知タイマー
851:７７４ＲＲ
11/11/24 22:22:14.07 mivypgok
１８の頃、車の免許とって１万も走ってないＮＳ－１元・友達に譲ってやったら、
「エンジン焼きついたぞ！どうしてくれる」とイチャモン付けられたの覚えてる。
852:７７４ＲＲ
11/11/24 23:36:56.60 CzCA7mW9
ブレーキがキーキー言います。
サラダ油で直りますか？
853:７７４ＲＲ
11/11/24 23:37:51.65 SAH/PayW
バナナでおk
854:７７４ＲＲ
11/11/25 05:27:40.13 DCCEF1KS
>>843
ﾌﾞﾚｰｷｼｬﾘｼｬﾘｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗ
855:７７４ＲＲ
11/11/25 14:51:59.75 dsy4haC2
エンジンブレーキあるから問題ない
856:７７４ＲＲ
11/11/26 17:23:14.61 j8Phe16v
>>852
鳴きは治るけど…
857:７７４ＲＲ
11/11/26 17:31:58.54 lE/NrAaQ
釣りだとは思うが サラダ油なんて言ってる時点で 判断能力無しなのでバイク屋に持って行って 色々教えて貰いなさい。
858:７７４ＲＲ
11/11/26 18:20:37.46 ul5aS7Rz
>>857
お客さんこのスレ初めて？
859:７７４ＲＲ
11/11/26 20:55:02.31 eRnd5DI2
>>852
寒くなるとブレーキ鳴るようになるよ。
バイク屋の人が教えてくれた。
860:７７４ＲＲ
11/11/27 01:32:26.77 I6uPmBgK
家は女房が更年期でキーキー五月蝿い！
サラダ油もバイク屋でも無理だと思う
>>853
バナナを試してみるよ！
861:７７４ＲＲ
11/11/27 12:41:01.10 MTkFaIPh
TODAY F ブルー買ったわ。
10年ぶりのバイクだからヘルメット、バイクカバー、U字ロックも一緒に買った。
こういうお洒落なのとか4スト原付スクって乗った事ないからワクワクする。
862:７７４ＲＲ
11/11/27 12:41:47.93 JQQQMcu4
先週dioの50ccのやつ買いました
このスレでよかったですか。
よろしくお願いします
863:７７４ＲＲ
11/11/27 12:47:07.80 wbTnxz1B
>>861-862
事故らないように！
俺は250ccで事故って廃車にした
864:７７４ＲＲ
11/11/27 13:13:59.73 wUr1SsUE
>>860
秀逸なレスだw
865:７７４ＲＲ
11/11/27 14:04:25.41 MTkFaIPh
>>863
250って事はフェイズかフォルツアかな。
実は俺も10年前アドレス110で事故って脚を骨折して廃車にして以来乗ってなかったんだわ。
今の会社には4年近く自転車で通勤してるんだが前から残業が多くてキツかったのに最近俺より長くやってる人が脚の靭帯を断裂して休んでてもっと増えて前から考えてたTODAYを購入した。
30過ぎてすっかりいい大人になったし昔より安全運転で行こうと思うサンクス
866:７７４ＲＲ
11/11/28 00:45:07.86 I4hrawSk
友人からAF61Todayを頂いたんですが、ｵｲﾙ交換を全くしてないと言われました。
ﾒｰﾀｰ読み5000kmですが、その友人も大学の先輩から貰ったとの事で、前の譲渡時点で5年ﾓﾉだったそうです。
これってもしかして1周+5000kmって事でしょうか…？
そしてそれだけの間ﾉｰﾒﾝﾃだった場合、ｵｲﾙって大変な事になってますよね…
867:７７４ＲＲ
11/11/28 00:46:45.20 I4hrawSk
途中送信してしまった…しかも上げちまったorz
ｵｲﾙ交換自分でやろうかと思ってるんですが、1回交換したあと循環させてもう一回交換した方がいいですか？
というか、それで効果ありますでしょうか？
どうみても嫌な予感しかしないんで…
868:７７４ＲＲ
11/11/28 01:04:15.84 +aAvgm/K
>>867
まぁ傷ついたものは当然機械だから元には戻らんよ
何処も無事ならメンテすれば元気よくなるだろうね
オイル交換だけどそもそもオイルが入ってるかが問題
全く何もしてなかったら半分とかにもなるだろうしね
取りあえずなんでもいいから一度交換してちょっと走ってから二度目交換した方がいいよ
オイルは一度に交換できないし、オイルには洗浄効果があるから
一度フラッシングがてら交換してすぐ交換してもいいし一週間後でもいいし
あとギアオイルも余った4ストオイルで交換した方がいい
869:７７４ＲＲ
11/11/28 02:38:32.74 R46PfAIb
>>866
オイルは5年で1万5000km使って真っ黒でも
ゲージレベル内に収まってれば正直全く大丈夫だよ。
スラッジは少したまってるだろうけど、走行に全く支障ない。
交換した時オイルがちょっとしか出てこなかったら、エンジンに少しダメージいってるかもしれん。
870:７７４ＲＲ
11/11/28 11:50:08.20 cgUYlsio
ギアオイルの交換はドレンボルト無いから大変だよ
871:７７４ＲＲ
11/11/28 15:01:59.00 HHATD0SH
武川ハイギヤって武川プ－リ－と併用できるの？
872:７７４ＲＲ
11/11/28 17:52:10.38 eUeYPOQl
Todayのオイル交換してみましった
トルクレンチとキッチンペーパーと油を入れて捨てる封筒みたいなのが役立ちました
キッチンペーパーの油取り力はすばらしい
873:７７４ＲＲ
11/11/28 17:59:28.17 e+rot/O5
今度ナプキン試してみる
874:７７４ＲＲ
11/11/28 20:49:34.59 XkksFeTu
これってマジ？ありえないよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
875:７７４ＲＲ
11/11/28 23:16:22.00 CC1L4yJv
あり得ないって自分で思っているのならわざわざ紹介する必要もないと思うんだが
876:７７４ＲＲ
11/11/29 05:46:35.26 2TX78ScM
>>866
オイル交換時期が不明なら交換しといた方がいいよとりあえず
酸化があるから
877:７７４ＲＲ
11/11/29 13:08:25.37 tiN75566
走行2.6万km始動が悪くなり燃費も最高速も落ちてきた
ピストンリング交換かな？っと思ったがエアクリ－ナ－エレメント
見たら真っ黒！オクで買って交換したら何事も無かったかの様に好調になった
今年の初め1.9万km時にオクでエアクリ－ナ－エレメント買って全然キレイだったが
交換した7千kmで真っ黒とは・・・家～都内の毎日往復約80km都内の空気は悪いんだな
878:７７４ＲＲ
11/11/29 13:21:03.06 OQKlY7hs
>>877
片道 ４０キロを５０ｃｃで通勤してるのか
大変だね
879:７７４ＲＲ
11/11/29 14:21:12.74 65mzD/mw
しかも都内の40kmとか1.5～2時間コースだなw
原二に乗り換えるべきだろ
880:７７４ＲＲ
11/11/29 14:35:49.76 Jc9nIh8N
毎日往復約80kmってガソリン代も結構バカにならないな
881:７７４ＲＲ
11/11/29 17:35:44.17 uz5ps9cs
自宅からあらぬ方向へ原付走らせて
座れる駅から電車通勤したほうが効率よいと思う
882:７７４ＲＲ
11/11/29 17:39:33.62 tiN75566
58ccボアUP、武川プ－リ－、ハイブリッドCDI、マフラ－,Rサス70km/hで2種登録
遠いと往復120km超の日もある他の150や600だと駐車に困るからDoiメイン
東京駅までバスJRで￥2000超えるのにGS代だと￥500行かないからね
883:７７４ＲＲ
11/11/29 19:02:26.20 7MHxw42z
↑？
884:７７４ＲＲ
11/11/29 19:11:26.20 d6Zpd21V
>>882
50ccベースでカスタムするより、普通に125cc買った方が楽じゃない？？？
885:７７４ＲＲ
11/11/29 19:33:36.78 9SPrUIk4
足が届かないんだよ
886:７７４ＲＲ
11/11/29 19:44:02.28 tiN75566
>>884イジるの好きだし、他に50イジったのと
150ベヴ、ZX600も所有してるよ
887:７７４ＲＲ
11/11/29 20:03:02.53 sv02y7jt
なんか凄いＩＤだなｗ
888:７７４ＲＲ
11/11/29 20:05:00.66 d6Zpd21V
通勤でかっ飛ばしそうなIDだ。
889:７７４ＲＲ
11/11/29 22:54:11.19 Dkt5g9iN
CDI交換だけじゃ60キロ以上出るようにならない？
890:７７４ＲＲ
11/11/29 22:59:52.16 gHJ5eePl
レブをカットする系のCDIならエンジン寿命縮めるからお勧めしない。
ハイプリで十分。
891:７７４ＲＲ
11/11/29 23:08:07.49 Dkt5g9iN
FIのマップも書き換えないと意味無いと聞いたもので。まずはプーからか。ありがとう。
892:７７４ＲＲ
11/11/30 21:53:07.36 aoUFYU9j
>>891
たぶんそれ言った人は
マップ書き換えないとボアアップしたエンジンを使いきれない
って意味だと思うよ
俺はaf61に武川81.3ccのみ。
49ccと比べると加速がぜんぜん違うので満足してる
武川プーリーも買ってあるんだが交換してない
893:７７４ＲＲ
11/12/01 12:28:17.20 k1RIso1A
スマディオがもうぶっ壊れて再起不能だから新しいの買おうと思ったら、スマディオと比べて
圧縮比やらトルクやら落ちてんだな…
これってつまり更に坂道に弱くなったって事か?
894:７７４ＲＲ
11/12/01 13:27:52.43 ZClv1LoP
>>893
１０万かけて直せや
895:７７４ＲＲ
11/12/01 17:14:09.73 gXTGAI99
af61(キャブ)は雨の日は最高速落ちるもの？
イリジウムプラグに換えただけなのに、雨の日は晴れの日より3キロ遅い。
家のが調子悪いだけかな。
896:７７４ＲＲ
11/12/01 17:15:20.44 6A3QJe09
地面が濡れてるだから 速度が落ちて当然だろ
897:７７４ＲＲ
11/12/01 19:39:17.28 gXTGAI99
摩擦抵抗が減って速度は寧ろ上がると思ってた。
バカですまん！
898:７７４ＲＲ
11/12/01 20:57:00.17 d9FupDXq
摩擦抵抗が減って…速度があがる……!?
899:７７４ＲＲ
11/12/01 21:02:26.23 5q1zXNwH
>>898
おかしくはないが
900:７７４ＲＲ
11/12/01 21:10:33.65 y2nWpr+l
転がり抵抗といったら分かるのでは？
901:７７４ＲＲ
11/12/01 22:11:12.47 mOOqcX9z
そりゃ雨の日はタイヤに水がへばりつくから転がりにくくなってもしゃあない。
902:７７４ＲＲ
11/12/02 00:13:24.93 +Z3MyJpH
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
雨の日は転がり抵抗が減ると思ってる人多いよな
知恵遅れでも自信満々に燃費良くなるはずなんだがって言ってるやつ多すぎ
903:７７４ＲＲ
11/12/02 00:51:44.81 0mzcv+41
Today Fを新車で買った翌日右ブレーキだけをかけると音鳴りがするんだが…
昨日も今日も我慢して乗ってたがふと気付くとすぐ後ろに走ってきた同じTodayがブレーキをかけた時も同じように音鳴りが…
新車で買ったばかりで40kmくらいしか乗ってないんだけどこれって仕様なの？
それとも何か問題があるの？
904:７７４ＲＲ
11/12/02 01:23:17.94 Ald8avf4
新車で買ったばかりならなぜディーラーで聞かない？
それとも何か聞けない問題があるの？
ディーラーに問い合わせるとかしたほうがそれなりに回答も
得られるだろうし、不具合があった場合でも対応は速いはず
わざわざこんなとこで書込みする考えが解らん
905:７７４ＲＲ
11/12/02 01:31:02.72 i1/lMKwz
>>903
当たり
906:７７４ＲＲ
11/12/02 02:06:44.27 0mzcv+41
>>904
こんな深夜にかけてもつながらんだろ。
>>905
サンクスやっぱりか。
コンビブレーキばかりかけたくなるわ。
907:７７４ＲＲ
11/12/02 06:36:36.68 GSf96PZt
904はイラネ消えろお前だけには聞きたくもないわ
908:７７４ＲＲ
11/12/02 11:40:12.90 w4XgD0aK
なんでもかんでもディーラーに聞けってならここなんかもはや存在意義がねーよなｗ
なんでもここで聞いて良いってのも間違いだが
909:７７４ＲＲ
11/12/02 12:35:39.10 lPUAs2qO
>>908
固いこと言うなよ
どうせ暇なんだろ？
910:７７４ＲＲ
11/12/02 12:38:46.98 v48sPo+L
寒くなってくるとブレーキ鳴るもんだよ
911:７７４ＲＲ
11/12/02 18:03:26.54 IDbgPaUC
通販もの見ていると、意外に76ccキット売れてるんだね
912:７７４ＲＲ
11/12/02 18:25:23.99 eRzRj3mH
af58買うんだけど、評判どうなの？
913:７７４ＲＲ
11/12/02 18:27:32.25 +Z3MyJpH
76ccと81ccハイカム乗ったけど
同じくらい早いから半値の76ccでいいと思うよ
914:７７４ＲＲ
11/12/02 20:12:44.71 PSvSfOOZ
近くの２りんかんでAF61のリアタイヤ交換してもらおうと思ってる
選べるタイヤはD306の100/80-10が4,660円、ビーラバーの3.00-10が3,780円
相場はこんなもん？
今履いてるのはD306の3.00-10なんだけど、買ったとき付いてたんで幾らだったか分からない
D306は経年劣化によるサイドウォールのヒビ割れが凄いのでちょっと心配
915:７７４ＲＲ
11/12/02 20:28:16.28 Z2CMatTb
>>914
ヤフオクだとそこかれ千円くらい安いお
916:914
11/12/02 21:06:08.84 PSvSfOOZ
>>915
ヤフオクでそれなら特に高いわけではないね
工具もないし自信もないから店にやってもらうつもり
タイヤ交換の経験は一度あるんだけど、二人がかりで３時間半もかかってウンザリした
もちろん相手のバイクの話
917:７７４ＲＲ
11/12/02 22:32:38.41 +Z3MyJpH
>>916
通販でもD306の3.00が1600円+送料700円とかだから1本だけなら2300円とかだろう
そっからホイールだけ外して一番安い所に持って行って1000円の工賃払って
3300円くらいだから4600円払って店でやってくれるならそっちの方が楽だろうな
D306はいいタイヤだけど劣化早いから、使い切る前に硬化してしまうなら
HOOPの方がいいだろうねビーラバーは知らん
ちなみにD306の80/90と3.00はサイズ全く一緒だから
3.00-10のHOOPかD306置いてある所を探すといいかもね
918:７７４ＲＲ
11/12/02 22:44:24.12 Z2CMatTb
>>916
タイヤ自体はそんなにだけどマフラーをちゃんと着けるのに二日かかった俺よりはましだ。
919:７７４ＲＲ
11/12/03 00:15:51.17 OG9duoE6
>>918
あ～純正の癖に位置がズレルって言ってたっけ
920:７７４ＲＲ
11/12/03 00:38:47.43 eyaZQRaq
>>919
おおーよく覚えてたね(笑)出来ることならもう外したくないけど、来月ボアアップしようかなって♪
921:７７４ＲＲ
11/12/03 11:34:14.92 dSS3LtOM
今度初めてオイル交換するんだけど、オイルはどれがいいと思う？
（カストロ以外で。
922:916
11/12/03 14:41:31.49 qcS0XSFf
>>917
HOOPか・・・別の店で探してみようかな
２りんかんではD306の100/80-10より3.00-10のほうが何故か高い
工賃も別に2,600円かかるが、これは仕方ないしね
>>921
俺は取説で指定されたホンダのE1(10W-30 MB)を使ってる、ホムセンで1,000円弱
鉱物油だけどフリクション減らす成分が含まれてるらしい
寒冷地だと合成油のほうがいいのかな？
923:７７４ＲＲ
11/12/03 15:43:01.48 VqPL4P0g
3.00が高いなら必要ないなw
他の店があるなら探してもいいかもな
まぁマフラー外してなんやかんや、やってくれるなら
別に2600円でも高くないだろう
マフラーやらなんやら外してホイール持って行っても手間だし
マフラーのガスケット抜けたら自分で買いに行ってまたつけなきゃならないしな
オイルは純正でいいんじゃないの？
E1とかG1でもいい
メーカーはスクーターにはE1って言ってるが
G1の方が良い結果が出たって言う人も多いし
なんたってホムセンとかで安売りされている
924:７７４ＲＲ
11/12/03 15:47:53.01 dSS3LtOM
G1買います！
ありがとー！
925:７７４ＲＲ
11/12/03 16:13:52.20 OG9duoE6
オイルは色々試しても良いんじゃない？
そこまで高回転まわすエンジンでもないから
926:922
11/12/03 20:07:20.44 Oa9yEIiZ
>>923
結局２りんかんでD306の80/100-10（100/80は間違い）に換えてもらってきた
HOOPの3.00-10もあったけど、２りんかんでは指定サイズ以外の交換はできないってｗ
タイヤ代＋工賃＋古タイヤ処分料＋バルブ交換で計7,704円でした
927:７７４ＲＲ
11/12/04 11:22:15.15 1j/rKQ1z
バイク屋とおなじ値段だね
928:７７４ＲＲ
11/12/04 12:17:29.82 X3/Qkay9
やはりそれくらいの金額にはなるんだな
929:７７４ＲＲ
11/12/04 12:54:41.82 L6wi/57x
去年のく8月にオクで買ったAF62のDio
今日なにげにフレ－ムNoを見たら削られていて無かった・・・・
930:７７４ＲＲ
11/12/04 12:58:12.63 1j/rKQ1z
盗難バイクだなｗ
931:７７４ＲＲ
11/12/04 13:12:52.35 WoXXHfI+
何それ怖い･･･
932:７７４ＲＲ
11/12/04 13:19:19.18 aP7gpnJ6
ヤフオクの自動車、バイクの中古品は盗品だらけだ。
ニュースにもなった暴力団絡みの「ヤード」。全国にあるらしい。
安いモノには安いなりの理由があるってわけ。
933:７７４ＲＲ
11/12/04 17:02:27.96 VOusyfT9
todayに久々にワコーズF1入れた。
いつも妹が使っるんだが暖気もなし、走行距離は1km弱
カーボン噛みの予防になるよな。
934:７７４ＲＲ
11/12/04 18:00:43.68 rH6s7Ghk
today横からの風に弱すぎて飛ばされるしんどい
935:７７４ＲＲ
11/12/04 18:52:00.01 WoXXHfI+
リアサスを社外品に換えたらビックリするくらい変わる。
936:７７４ＲＲ
11/12/04 18:59:17.33 4FN8i1Zd
>>935
ほんとだよな
武川サス入れたらすごくよくなった
937:７７４ＲＲ
11/12/04 20:45:20.36 9DrAMzuf
>>933
エンジンオイルが乳化してないか？
938:７７４ＲＲ
11/12/04 21:41:52.43 TDI2lrrR
強化イグニッションコイルとイリジウムプラグつけたらカーボン減少して寿命上がるかな
939:７７４ＲＲ
11/12/04 22:50:52.49 tWnOHWpP
カーボン体積してんのは燃調の問題だろうなあ
少し薄くしたら
940:７７４ＲＲ
11/12/04 23:26:30.66 Uz1i+yCF
Todayで夜間走行が多く多少ヘッドライトが暗いのが気になるので12V 30/30WのHIDかハロゲンライトでお勧めの物があったら教えてください。
数が多過ぎて自分では選びにくいです。
941:７７４ＲＲ
11/12/04 23:36:27.77 OrA81wVN
Ｔｏｄａｙで暗いって言ってたら他の原付乗れない
942:７７４ＲＲ
11/12/05 00:54:18.13 ZHhJiNfX
でも確かにツデーのライトは暗い
943:７７４ＲＲ
11/12/05 02:00:16.47 fxwvUaqC
暗いのかなぁ・・・
俺は今原付2台持ちしてるけど、Ｔｏｄａｙのほうが明らかに明るい気がする。
まぁ、片方の原チャリは20年ものの古いバイクだからかも知れないけど
ヘッドライトバルブならＫＭマツシマのが明るいと思うよ
値段も2000円位するけど
944:７７４ＲＲ
11/12/05 04:34:14.52 PasXKrhr
コスパ考えたらヤフオクで売ってる800円位の35Wの高効率ハロゲン
テールをLED化したら5Wくらい消費電力減るから+5W相殺できる
945:７７４ＲＲ
11/12/05 05:13:24.84 wq76mDG1
街灯のない道走るともっと光をと思う
946:940
11/12/05 07:55:16.91 7+qiBel7
KMマツシマのを買おうと思います。
ありがとうございました。
947:７７４ＲＲ
11/12/05 10:28:00.26 MkuL0vwd
todayのライトは照射範囲が広い
30Wにしては明るさもまあまあ
丸型で大きめだからかな
原付で45Wのバルブ付いてるのもあるけどライト自体が小さいとやっぱ暗い
948:７７４ＲＲ
11/12/05 11:47:09.65 tpsVEZoT
todayじゃないが、夜の峠を1匹狼で走行する時、
ロー、ハイビームのスライドスイッチを真ん中にして両方付けて重宝してるんだが、
配線焼けないかなぁ 40W×2で明るいぞw
949:７７４ＲＲ
11/12/05 12:37:25.98 3bz7xKIu
検索してもM&Hマツシマしか出て来ない
950:７７４ＲＲ
11/12/05 13:06:23.03 s+HNILny
>>948
カブで両方いっぺんに切れて泣いたぞ；；
951:７７４ＲＲ
11/12/05 13:37:38.72 4GHt/Jxm
新品プラグ買った
プラグレンチ買った
よし、やるぞと思ったらフレームが干渉してソケットが入らねぇ…何このクソ設計
散々クソと言われてるのは知ってたがマジで鬱陶しいったらねぇ
プラグレンチ買い直しとか死ね
952:７７４ＲＲ
11/12/05 13:43:00.46 tpsVEZoT
>>950 15分くらいだったら 大丈夫なんじゃないのw？
953:７７４ＲＲ
11/12/05 15:54:56.46 KkXeNwJO
>>951
クリアランスの確認もせず工具買って、入らなかったから死ねとかもうね…
ダイソーのプラグレンチ買ってくりゃ多少は怒りも収まるかもよ
954:７７４ＲＲ
11/12/05 22:03:44.51 I+jBKZFb
夜中の峠とかなら全然明く問題無いが
街頭が少ない田舎道とかトンネルみたいな中途半端な明るさが一番厄介
955:７７４ＲＲ
11/12/05 22:25:39.82 tpsVEZoT
光軸を少し上げても？
956:７７４ＲＲ
11/12/06 00:03:08.53 PasXKrhr
フロントカウルにフォグでもつけて25WのHIDつければいいじゃん
連続点灯で2時間くらい持つ
957:７７４ＲＲ
11/12/06 22:09:56.54 mhnrT7MO
ブレーキランプ左側と(右側はつく 後方に知らせる為
常に右側を意識してかけてます。)
メーター内のランプが切れたまま乗ってるけど
特別不便は、ないので・・・・
だいたい、工賃どれくらい掛かりますか？
近くの買った店で後輪のタイヤ(ダンロップ)
交換したら、9900円とれらたので
2万くらいしそうで、迷ってます。。
958:７７４ＲＲ
11/12/07 00:54:49.30 a8dHgE5k
>>957
なんの値段聞いてんのかよくわからないけど…
959:７７４ＲＲ
11/12/07 01:10:28.14 +32fFayu
俺には分かるけど
960:７７４ＲＲ
11/12/07 01:19:35.33 Aw1rZyjl
リアのブレーキランプスイッチとメーターランプの交換費用でしょ
部品は安いけど工賃が幾らかかるか・・・
961:７７４ＲＲ
11/12/07 16:08:41.44 TGEoOyxJ
>>940
夜はまだしも日中のトンネルの中でもかなり暗い
962:７７４ＲＲ
11/12/07 18:43:38.17 Azpt6qrI
>>957
メーター球は部品代が１００円くらい。
メーターASSY交換が０．５ｈ。
ブレーキスイッチは部品代が６００円くらいで０．３ｈ。
メーター球の交換くらいは自分でやってみても良いと思うよ。
それ以前に
>9900円とれらた
『9900円かかった』じゃないの？相手は泥棒？
963:７７４ＲＲ
11/12/07 21:20:36.18 dlIQBOdo
あと少しでDioとお別れである…
964:７７４ＲＲ
11/12/07 22:48:16.17 a8dHgE5k
>>963
おっつー♪
965:940
11/12/08 00:46:44.67 Ty1QccBJ
>>961
でもこれ以上明るくするとなるとバッテリーの容量が足りなくなるので交換しないといけませんよね。
結局これにして今日届きました。
ホワイトゴーストもいい感じだったのですが、別サイトのレビューで暗くて見た目重視との事でしたのでスーパークリアにしました。
明日の午前中に交換してみます。
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
966:７７４ＲＲ
11/12/08 03:16:27.45 rrwOUHvK
>>965
Todayのヘッドライトはバッテリー関係ないぜ
今発電してる電気をそのままヘッドライトで使ってる
だから回転が低いアイドリング状態は発電量が少ないから暗いし
走行中は明るいだろ？
967:７７４ＲＲ
11/12/08 17:01:07.18 GaVuGtH2
AF61のブレーキシュー交換したら、シューが接触する部分の磨耗が激しいと言われた
ホイールごと交換しないとブレーキ性能が戻らないとか言われたけど、どういうこと？
以前乗ってたタクトなんて５万キロ以上走ったけど、そんなこと一度も言われなかったぞ
それともtodayのホイールが貧弱なのか？
別に止まらないわけじゃないんだけど、同じ理由でホイール交換した人いる？
968:７７４ＲＲ
11/12/08 17:19:09.25 ZBJmxsmf
ノギスとサービスマニュアル持って自分でチェックしろ
んで明らかに規定値以内ならバイク屋を詐欺で訴えろ
969:７７４ＲＲ
11/12/08 18:55:13.95 7qT/PtzQ
夕べ新宿～府中（R20-東八）間を70-75km/hで気持ち良く走っていたら
突然回転落ちて止まった・・・
焼き付いたと思ったら、キックできるしセルも回るがEG掛からない？
あせっていて10分ぐらいしたらEGかかった
オ－バ－ヒ－トだった
昼に腰上バラしたらピストンに小傷がついていた
970:940
11/12/09 11:15:08.76 nZnb9nxJ
>>966
そうだったんですか初心者なのでよくわかりませんでした。
取りあえず交換しましたので今夜どれくらい明るくなったか見るのを楽しみにしてます。
971:940
11/12/10 02:13:27.19 4ZFpNeIB
あまり変わらなかったので残念でした。
50/50Wレベルってあれくらいなんですね。
972:７７４ＲＲ
11/12/10 04:22:35.47 Ri5ogG89
電灯がない場所だとローのほうが見やすい気がする
973:７７４ＲＲ
11/12/10 04:55:22.23 0h3bM1zI
バルブ交換しただけで倍のW数の明るさが出たら苦労しないよなw
55Wでも100Wクラス！HID級の明るさ！とか書いてあるのを鵜呑みにするなと
974:７７４ＲＲ
11/12/10 10:20:18.89 8+veNXqA
今朝の異常な冷え込みで通勤中、止まる度にエンストした。
すぐエンジンはかかるけどスロー上げれば改善されるかな？
エアクリとMJだけ変えてる。
975:７７４ＲＲ
11/12/10 11:17:34.64 EsYqcDeg
アイドリング上げればいいじゃない
976:７７４ＲＲ
11/12/10 12:17:02.26 8+veNXqA
>>975試したけど常にブレーキ握ってないと走りだしちゃうくらい上げないとダメ。
数日前に乗った時は大丈夫だったから寒さが原因だと思うけど、様子を見てみるよ。
977:７７４ＲＲ
11/12/10 12:34:08.04 hVmOG8+U
>>976
エアクリ戻せばいいんでない？
978:７７４ＲＲ
11/12/10 19:37:23.16 9Xkeeqe3
オイル換えるんですが、上から吸引できる？
979:７７４ＲＲ
11/12/10 21:03:48.13 FJP1Pd73
＞＞９８４
灯油用のスポイト（石油ファンヒータに付いているヤツ）にストロー付けてやった事ある。
２０００ｋｍ毎に交換してたが問題なかった。
980:７７４ＲＲ
11/12/10 21:06:59.58 eYfqYyPr
>>978
まさかとは思うがドレインボルトになにかトラブルでも？
981:７７４ＲＲ
11/12/10 22:08:14.53 smgPKPKF
ドレンボルトにあうレンチもってないんじゃね？
982:７７４ＲＲ
11/12/10 22:27:14.37 Ck65G8m1
ドレンパンがないんじゃね？
983:７７４ＲＲ
11/12/10 22:52:48.44 GGfMXhYk
ボルトが逝った＼(^O^)／
とかならメシウマ