11/08/03 20:59:46.28 smkh+Udp
このバイク買ったがうまくスタートダッシュできないんだが
371:７７４ＲＲ
11/08/03 22:10:38.77 1PqgytJF
初回点検の案内はがきがドリーム店から届いたけど、まだ７００㌔しか乗ってないから１０００㌔まで走ってからのほうがいいですよね？
あと初回点検ってオイル交換は無料なのかしら
372:７７４ＲＲ
11/08/03 22:18:17.50 QowDDqD1
もう一月経ったなら行けよ
工賃はタダだけど消耗品代は取られるよ
373:７７４ＲＲ
11/08/03 22:19:28.98 QowDDqD1
>>370
教習所もう一回行けば？
374:７７４ＲＲ
11/08/03 22:22:23.34 UsXqus/4
>>371
参考までに、私の買ったドリーム店ではオイルの代金半額・交換工賃無料でした。
点検の期限まで余裕があるなら１０００kmまで走った方がお得なのではないでしょうか。
375:７７４ＲＲ
11/08/03 22:27:37.98 w8LMeunX
>>371
取説見なよ。１ヶ月または1000kmって書いてあるでしょ？
どのみちもう少しでオイルとフィルター交換なんだから、初回点検と一緒にやってきちゃいなよ
376:７７４ＲＲ
11/08/03 22:29:54.54 QowDDqD1
>>374
一番バイクの寿命に関わるこの時期に鉄粉まみれのオイルで300kmも余分に走らせたらそりゃあお得ですね
377:７７４ＲＲ
11/08/03 22:33:35.57 6pft/4Lu
>>368
CBR250は任意保険に加入していて、そこにファミバイを特約で加入できるかってことなら普通は出来そうだよな
”主契約CBR250＋特約RS125”で、369は何故出来ないと言ってるのか教えて欲しいところですわ
>>371
こんなとこに書いてないでドリームに質問しましょう
378:７７４ＲＲ
11/08/03 22:57:28.72 6HxgsjQX
このCBRが初バイク・発中型って人多い？
379:７７４ＲＲ
11/08/03 23:08:23.03 +7Rj9wdj
ニュートラルから1速に入らないのは仕様だよね？改善方法ないですか？
あと、信号停車後にギアが下がらなくてあせるのですが、私だけ？
380:７７４ＲＲ
11/08/03 23:12:05.27 cYZSJAQO
>>379
もう何度も繰り返されてるが……
だいたい初回点検くらいまで走ったり、最初のオイル交換で改善される
もしも入らなくなっても、慌てず半クラで1速に落とせば問題なく入る
というのが結論
381:７７４ＲＲ
11/08/03 23:19:51.22 MVAjl65Q
>>378
書き込みの内容からすると、ほとんどがそうみたい。
382:７７４ＲＲ
11/08/03 23:31:21.08 +7Rj9wdj
>>380
ありがとうございます
383:７７４ＲＲ
11/08/03 23:48:03.60 KA66mb/R
>>379
>信号停車後にギアが下がらなくてあせるのですが
バイクのミッションはギヤが回転していって
（ドッグが穴に）噛みあう位置にキタ時にスコンと入る構造になっているので
止まっていると入らない場合があります。
強引に入れてると削れていってスコスコ入るようになりますが、
あまり強引にやりすぎるとスコスコとギア抜けするようになってしまうかも
てことで止まる間際には一速に落とす癖をつけといた方がいいです
384:７７４ＲＲ
11/08/04 00:25:42.05 IP+2hIc7
>>379
クラッチ半クラにしたりしてギアいじると１速まで落とせるとおもうよ。
あと、とにかく初回点検までは走行中のギア抜けなど、
不意のトラブルは発生しやすい。
トラブル対処のため、丁寧な操作を心がけて、
常にゆとりの運転を心がけるんだ。
そのうちそのようなトラブルは自然と収まってくるはず。
385:７７４ＲＲ
11/08/04 00:37:28.06 4cuu6O1c
>>397
ニュートラルから一速に入らないときは
ハンクラで軽くアクセルを開けたりしてるな
386:７７４ＲＲ
11/08/04 00:42:31.52 z5gI5C84
>>379
シフトダウンでエンブレ停止の時は大体二速かな
信号待ちの時間がないなら完全に停止する前に一旦クラッチ切って1に落としてから停止
動いている間はキチンと落ちるよ
信号待ちで時間があれば一旦N
歩行者用の信号が点滅したら1に
この時スコスコ入らない事がたまに有るけど、焦らずにちょい前後に動けば1に入るよ
まだ400kmだから当たりが取れてないのかもしれないけど、
前のってたのより確かに入りにくい気はするかな？
あんまり気にしたことなかったけど…
387:７７４ＲＲ
11/08/04 00:48:58.35 aR4zLhME
>>386
前は何乗ってたの？
388:７７４ＲＲ
11/08/04 01:03:34.03 z5gI5C84
TDM
389:７７４ＲＲ
11/08/04 01:05:11.20 6SKCfuWw
これで出れるレースってないのかな？
390:７７４ＲＲ
11/08/04 03:02:36.60 QH+pPLc4
このバイクの1速って、平地ではけっこう要らない子じゃない？
エンジンのトルクが思いのほかあるから、信号待ちからだといつも2速発進なんだよね
391:７７４ＲＲ
11/08/04 06:18:50.83 WJYmoxsF
>>377
サンクス
今まで別々にやってたから統合します
392:７７４ＲＲ
11/08/04 07:04:28.49 mFXSlP1n
>>390
確実にクラッチに悪いし、渋滞路などの極低速走行の事を考慮する必要がある。
393:７７４ＲＲ
11/08/04 11:37:50.24 u5YA608t
500キロ位のツーリングに行った
ライポジは楽だったけど、回してると振動と出力が気になってくるね
燃費は40行かないくらい
長距離はシングル250では、やっぱりしんどいな
394:７７４ＲＲ
11/08/04 11:44:56.33 F6sXQHKB
何かと比較される某パラツイン２５０の時はもっとしんどかったぞｗ 振動はＣＢＲのほうがマシだった。
Ｖツイン２５０の時は振動気にならなかったが風で疲れた
395:７７４ＲＲ
11/08/04 12:58:45.25 5L1fRjS8
>>394
受信料乙
396:７７４ＲＲ
11/08/04 16:07:40.07 wYywkP98
ツーリングシートやっと届いたー！
足付きは若干よくなった気がします。
純正で慣れてしまってたからあんまし違いがよくわかりません。
運転中はタンクと太もものフィット感が上がったようなかんじです。
結構いいかもしれません。
以上、レポっす。
397:７７４ＲＲ
11/08/04 17:35:49.89 rAdhIT7o
>>396
純正より柔らかい？
尻痛くならなさそうなら俺も買おうかな。
398:７７４ＲＲ
11/08/04 17:52:13.58 SmUxg1Aq
>>396
私はお店で跨がってみた時、足付きが微妙だったんでツーリングシートも一緒に注文しました。
こちらはまだ納車前ですけど、いい感じみたいですね。
ちなみに身長は164cmです。
399:７７４ＲＲ
11/08/04 18:17:16.34 eYgmcFy5
初回点検してきた
ウソみたいにギアが入る！
400:７７４ＲＲ
11/08/04 19:13:24.92 XfoDccz+
>>396
シートはいつごろ注文しました？
自分は４月には夢店に頼んだけど、まだ連絡が無いんですよね。
短足なんで早く欲しいな～。
401:７７４ＲＲ
11/08/04 19:18:09.22 rAdhIT7o
>>399
俺のは納車時からウソみたいに入ってたぞｗ
直前までカワサキ車乗ってたからホントそう感じたｗ
402:７７４ＲＲ
11/08/04 19:33:52.52 fYEvYf/T
某カワサキ２５０にコーナーでは勝てるのに、直線では離されて、悔しい思いをするので、どうにか食らいつきたい・・・。
とりあえず、簡単なところで、軽量化してみた。
ダンデムステップとタンデムグリップ、工具を下ろすと３キロ軽量。
マフラーで５キロ。
サイドカウルインナー｛？｝で３キロ。
峠の上りでぬううキロマーク。
下りはぬやあキロマーク。
まだいけるはず・・。
でも、上りで某カワサキ車には勝てない；；
403:７７４ＲＲ
11/08/04 19:36:51.94 /NNYhI8H
>>402
フェンダーレス化おススメ。
ちゃんと鉄パイプごと外す事。キタコとかのじゃダメ。マジカルのおススメ。
後は社外スイングアームとホイール出るの首を長くして待ちましょう。
404:７７４ＲＲ
11/08/04 20:50:26.67 mm9+2V/Z
中古バイクは止まっててもスムーズにギア変えられるもんなぁ
新品はなかなか固いんだなぁ
405:７７４ＲＲ
11/08/04 21:32:29.97 ttxNs5L/
396です。
>>397
固さはあんましかわんない気がします。
とりあえず太ももの裏が痛かったのはなくなりました。
398>>
私は170です。それなりにいい感じな気はします。
>>400
車体と同時に発注したので約一ヶ月です。
私の場合は7月8日くらいに発注して、今日入荷でした。
つかそれ絶対問い合わせした方がいいと思うW
406:７７４ＲＲ
11/08/04 22:08:43.88 fYEvYf/T
>>403
貴重な情報ありがとうございます。
ちなみに、パワーアップ情報もあればお聞きしたい・・・。
ニン・・・某カワサキ車は給排気&インジェクションコントローラーなるもので
パワーを上げてるとの事・・・。
あれはこの子用の物もあるみたいですが、つるしだけで良いものなのですか？
407:７７４ＲＲ
11/08/04 22:12:28.75 XfoDccz+
>>396
４００です。ありがとうございます
そうですよね。明日にでも電話してみます。
408:７７４ＲＲ
11/08/04 22:26:00.30 3PApAcBO
５０００回転ぐらいのときメーターあたりがすごい振動するんだけど
俺だけ？
まあいいんだけどさちょっと気になる
409:７７４ＲＲ
11/08/04 22:44:27.12 V+0YPUay
メーター廻りの六角ボルトまし締めしてみ？
5000から回りだすから余計気になるのかもしれないけど
410:７７４ＲＲ
11/08/04 22:48:12.46 3PApAcBO
>>409
ありがとう、やってみる。
411:７７４ＲＲ
11/08/05 01:28:23.33 8LzdZzVv
>>406
はいよ。
URLﾘﾝｸ(www.e-shopsolutions.com)
URLﾘﾝｸ(www.magicalracing.co.jp)
某パラツイン用のはデータ入ったの出てるけど
MC41用のセッティング済みはまだ無いんじゃね？
少しずつ濃くしていく方向でやってみたら？
近年の新車は排ガス対策のため結構薄めのセッティングだし。
ただ、多大な期待はせんほうがいいと思う。
うまく行って、せいぜいトルク感がアップした！程度だと思う。
某2気筒車に直線で加藤と思ったら、吸排気変えた上でハイカム、ボアUPは必要だと思う。
さらに首を長くして待ちましょう。
412:７７４ＲＲ
11/08/05 01:31:24.80 8LzdZzVv
まあ、俺なら最高速で負けるのは仕方ないと思うから、
徹底的に軽くしてさらに長所を伸ばす方向で弄るよ。
馬力は吸排気程度で充分だと思うがなあ。
ま、カスタムの方向は人それぞれなんで、思うようにやってみてよ。
うまく行ったらレポよろ。
413:７７４ＲＲ
11/08/05 01:39:10.03 CXmfoPeb
NSF買ってナンバー付けたほうがいいんじゃね？
RSのナンバーついた車両が公道走ってるのは見た事ある
持ち主にも話しかけてみてほんとにRSだと確認した
GSX－Rのカウル付いてたから最初全く車種不明だったｗ
414:７７４ＲＲ
11/08/05 05:38:31.43 1BOv/ygR
昨日納車した。３ヶ月待った。店の人が言うには本来ならあと一ヶ月後になると言った。
待ちくたびれた。
415:７７４ＲＲ
11/08/05 07:47:32.09 qkWBF2JH
俺の場合は夢店で3月末で在庫アリ→4月第1週で登録。
(ただし自賠責値上対策で保険は3月31日契約)
先日店に行ったら色によっては即納可。
注文になってもABSなしなら1～2週間程度。
ABS有でも最大3週間程度の納車可能とのこと。
地域とかショップによっての差はまだあるようだな。
416:７７４ＲＲ
11/08/05 09:37:25.81 DoSibeb5
自分が購入した時は
５、６台在庫があるって事ですぐ納車できたよ。
かなりあっさり納車できたから
どこもこんなもんかなって思ってたけど
417:７７４ＲＲ
11/08/05 10:53:08.93 0ApF80aZ
>>414
もしかしてそのバイク屋が買掛できないんじゃない？
つまりモノの都合じゃなく、カネの都合とか。
418:７７４ＲＲ
11/08/05 12:01:20.55 0ghFOnah
昨日、夢店いったら黒以外はいっぱいあった
トリコが余ってるみたい
419:７７４ＲＲ
11/08/05 12:59:29.65 7ElQxu7i
トリコロールは昔の仮面ライダーが乗ってたやつに似てる気がする。
420:７７４ＲＲ
11/08/05 13:21:01.63 Y1V7MpQb
トリコは真横や斜め後ろから見ると、買い換えたくなるくらいかっこいいんだが、
正面や斜め前から見ると顔色悪い病人みたいに見えて、買い換え意欲無くすｗ
ゴールドカラーの鍛造ホイール発売されたら、この色に塗り変えたい。
フェンダー、アンダーカウルがボディ青と同色なのがポイント。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
421:７７４ＲＲ
11/08/05 13:26:53.61 N2eqw9gi
>>413
車体に170万。
型式があるからメーカーに依頼して排ガス検査のデバイスを再設計して無限大予算。
一度南米か旧ソ連の何処かで登録して型式変えて再輸入に200万。
保安部品の灯火用にジェネレーター付けて50万。
保安部品で20万。
検査代行費用で50万。
任意保険のグレードMAXで10万。
新型買ってボアアップを頼んだ方が早いぞw
422:７７４ＲＲ
11/08/05 13:30:43.92 hZ2HDTxJ
>>421
そこまで堅苦しくやらんでも、
ナンバー付けて公道走ってるレーサー（バイク）ってけっこういるぞ。
世の中いい加減な所けっこうあるんだからさ。
423:７７４ＲＲ
11/08/05 13:44:27.88 N2eqw9gi
>>422
30年、バイクに乗ってるけど23区内では見た事ないな。
どの国や地方に行けば見れるのか教えてくれ。
あと250を選択するほど金の使い方を割り切った奴が170万を捻出する方法も。
424:７７４ＲＲ
11/08/05 13:53:46.91 hZ2HDTxJ
>>423
京都府の周山街道って所お越しください。
ナンバーついたRS（ホンダ）走ってるよ。 ライトなんて付いてない。
425:７７４ＲＲ
11/08/05 13:56:48.07 hZ2HDTxJ
今は滅多にいないけど、その周山街道近辺の某有料道路では、
ナンバー付けたレーサーどころか、ナンバーも付いてない本モノのレーサー持ち込んで
走ってる奴普通にいたし。
世の中まだまだ君の定規では測れない事多いと思うよ。
426:７７４ＲＲ
11/08/05 13:57:40.10 hZ2HDTxJ
有料道路＝サーキットじゃないしね。
あくまで公道。
427:７７４ＲＲ
11/08/05 14:26:31.99 qHIewOdg
170万あったら大型買ってぶっちぎる
428:７７４ＲＲ
11/08/05 15:05:56.33 Xg99XJDv
>>420
(´∀)人(∀｀）ﾅｶｰﾏ
俺もカラーリングはそれに変更しようと思ってる
429:７７４ＲＲ
11/08/05 15:46:53.80 9ubmH+Cz
>>425
やっぱり
関西か
((((；ﾟДﾟ)))))))
430:７７４ＲＲ
11/08/05 15:58:54.57 yLOdbCpk
久しぶりに覗いてみたらワル自慢かよ
いい歳こいて恥ずかしく無いのかね
431:７７４ＲＲ
11/08/05 16:05:54.54 kvEJT3sM
>>423
23区内だけど、モトクロッサーのCRF450R（もちろんレーサーね）にナンバー付けて走ってるのは
アレが出た当初（2001年）には何度か見かけた。
最近は車検付き排気量のレーサーを登録するのは困難なので殆ど居ないけどね。
昔は登録だけじゃなくてモタード仕様にするのも居たから普通に200万近く掛ってるんじゃね？
432:７７４ＲＲ
11/08/05 16:06:49.66 TQzn2Z25
>>425
その場所、おかげで今じゃ夏季と日曜祭日は2輪通行禁止と化した。
ほんと京都の人多いな。ここｗ
433:７７４ＲＲ
11/08/05 16:10:11.22 TQzn2Z25
>>430
ここに自分の事自慢してる人っているか？
当時のバイク乗りなんてどこでも似たような事ばっかりやって、
2輪通行禁止の場所大量発生させてるやん。関西だけじゃなく全国的に
434:７７４ＲＲ
11/08/05 16:30:52.34 FB3extcK
奥多摩周遊にもトランポにレーサー積んで来る馬鹿がたまにいる。
全力で叩かれて通報されてるけどｗ
ありゃ違反はいくつ該当するんだ？
自賠責なし、車検なし、整備不良、あとなんだｗ
435:７７４ＲＲ
11/08/05 16:32:31.78 OnRPxRkO
このバイクでレースしてみたいなぁ
436:７７４ＲＲ
11/08/05 16:35:49.76 TQzn2Z25
そういや街中でもエンジン付きのチャリ捕まってたな。当然ナンバーなんて無し
これも>>434の4行目に該当するんだろうか・・・
437:７７４ＲＲ
11/08/05 16:44:23.31 OnRPxRkO
>>436
今月のタンスタでエンジンチャリ出てたけど、ウィンカーないから手信号やらないとダメなんだってね。
438:７７４ＲＲ
11/08/05 16:47:10.43 TQzn2Z25
そういや、ウィンカー無いってだけじゃ整備不良で捕まる事は無いんだっけ？
手信号すればいいだけって事で
439:７７４ＲＲ
11/08/05 16:53:45.03 0KiPhI8X
ウィンカーは保安部品だから無いとダメじゃね。
440:７７４ＲＲ
11/08/05 16:55:59.15 FB3extcK
>>438
手信号は故障したときに限るとオモタ
車検通らないし、ブレーキランプ点かないだけで一応は整備不良だし。
441:７７４ＲＲ
11/08/05 17:00:36.10 4mkk4rjU
発進時は問題なかったが、走行中にブレーキランプが故障して止められるなんて話もよく聞くな
ところで今赤のバイク便仕様とすれ違ったわ
赤とか黒は荷物大量に乗せても普通に似合いそうだな
442:７７４ＲＲ
11/08/05 18:52:11.01 O2fJtYu4
今日愛車を見てみると、前ブレーキパッドが茶色に・・・
台風の雨が原因かな？
パッド取替え必要かな？
いくらかかるかな？
443:７７４ＲＲ
11/08/05 18:54:31.91 7ElQxu7i
>>441
荷物いっぱい積んで旅をするのに憧れてしまう・・・。
ケースがたくさん付いてるとなんか強そうだし。
444:７７４ＲＲ
11/08/05 18:58:26.39 BByulqEL
>>412
直線負けるのはタイヤの太さのせいもあるかもな
細いほうが軽いし抵抗少ないから
445:７７４ＲＲ
11/08/05 18:58:35.28 BawW0mWK
>>443
フルアーマーZZが妙に強そうに見えるのと同じ感じだなｗ
446:７７４ＲＲ
11/08/05 19:16:01.06 T3uXEA9R
FAZZが弱く見えるのは色のせいなんだろうな
447:７７４ＲＲ
11/08/05 19:31:49.48 3WbDDkUD
あぁぁぁ
こけちまったぁ～
低速時細い曲がりくねった登り坂で曲がろうとしてツルッといってしまった
あー
448:７７４ＲＲ
11/08/05 19:44:06.10 Xg99XJDv
純正タイヤ、ドライは結構いい感じなんだが、ウェットでリヤのグリップが不安定で怖くないか？
まだ早すぎるけどタイヤ替えようかな・・・
BT39にしようかスポーツデーモンにしようか・・・
449:７７４ＲＲ
11/08/05 19:59:41.69 Vbr0AmTP
Ninja250Rには直線で負けるのは分かってたけど、同じく人が走ったとしてコーナーはどっちが優れてるの？
450:７７４ＲＲ
11/08/05 21:03:12.09 0ApF80aZ
>>449
俺の周りでは残念ながらニンジャ。
451:７７４ＲＲ
11/08/05 21:22:23.38 g4RwG6Q0
>>411
貴重な情報、またまたありがとです。
セッティングでた物が出るまで我慢します。
とりあえず、中速域のコーナリングスピードはうちらの方がアドバンテージがあると思っております。
あと、タイヤをハイグリに変えると遅くなった気がする・・。
気のせいなのか？？
452:７７４ＲＲ
11/08/05 21:37:59.36 fZ0lDr+E
>>451
グリップ良くなると重くかんじるっぽいよ
453:７７４ＲＲ
11/08/05 22:08:53.92 CnvHBf2S
>>447
こかして着いた傷も時間が経てば愛着に…
カウル着いてるバイクはキレイな方がかっこいいな、すまん
454:７７４ＲＲ
11/08/05 22:14:48.59 6uElv8zy
サーキットで行われるレースでCBRが参加できるクラスってあります？
455:７７４ＲＲ
11/08/05 22:28:54.62 zEkGbIlL
傷は幸いそんなに目立たないからよかったんだけど左ウインカーの根元のゴムのブーツ？が転んだ拍子に少しはみ出て右に比べてちょっとだけ上向いてるんだ。
何とか治せないかな
456:７７４ＲＲ
11/08/05 22:34:46.58 Mf+qGzl/
>>455
バイクを反対側に倒せば、ちょうど良くなるはず。
457:７７４ＲＲ
11/08/05 23:31:12.10 QuCZjM/l
ごじょうだんお
458:７７４ＲＲ
11/08/05 23:33:01.18 WTp2xubN
明日から一週間、埼玉から関西方面に旅してくるよ(｀_´)ゞ
天橋立とか京都祇園とか楽しみすぎて今夜は寝られないや…
459:７７４ＲＲ
11/08/05 23:47:44.42 lRitJAh8
>>445,446
30代のガノタどもめｗ
460:７７４ＲＲ
11/08/05 23:51:00.69 HXZy2DQt
そう言うことか！(トン
461:７７４ＲＲ
11/08/06 02:33:30.45 b3Ns40z3
>>458
懐かしい・・・
俺も埼玉～京都間をよく往復したよ。
CBRに乗り換えてからはまだ一度も無いけど…
まあ、京都はCBR乗り多いと思うので、
見かけたらなんかリアクションでも。
462:７７４ＲＲ
11/08/06 03:07:37.51 PLJl94fm
実家に帰る途中で庭で140ｋｍまでだしたけどさすがに怖い
後ろに飛ばされる感じ
大型ならこんな現象ないのかね？
463:７７４ＲＲ
11/08/06 03:15:23.22 b3Ns40z3
慣れたら160でも怖く無くなるよ。
大型っていってもﾋﾟﾝｷﾘだしなあ。
ちなみにカウル無い大型だったら
排気量がCBRの4倍あっても、140巡航ならCBR（MC41）の方が快適。
464:７７４ＲＲ
11/08/06 07:10:50.34 whAUC80Q
そうか？
ちょうど５倍の排気量のネイキッドに乗っていたが、その速度巡航なら大型の方が5倍楽。
大型ネイキッドって意外と風圧を防いでくれて、新型CBRは意外と防いでくれない。
安定感、エンジン回転の低さ、パワーの余裕、タイヤとシャシのガッシリ感、乗り心地・・・
高速巡航の快適性は大型の足元にも及ばないって表現が俺の感想。
465:７７４ＲＲ
11/08/06 10:15:03.98 +yRoXvDs
俺は排気量1164のビキニカウル付いたの乗ってたけど
140巡航はCBRのほうが楽。風防効果、空力による安定感が違う。
てかそのバイクでは140で巡航する気にならなかった。快適なのは120くらいまで。
（それ以上出すとミラーがブが酷くなって来て後方視認が困難になるってのもあるけどｗ）
このバイクのカウルってホントよく出来てると思うよ。ミラーも普通に見えるし。
元々高回転大好きな人なんでエンジンの非力さは気にならない。
てか8000ｒｐｍ以上回ってないと気持ちよくないｗ
466:７７４ＲＲ
11/08/06 10:21:42.97 +yRoXvDs
CBRより5馬力も上だった32PS時代のVTR乗ってた時もあるけど
これも140巡航なんてやる気すらおきなかった。
やっぱよく出来たカウル付きバイクでの高速は楽しい。
速度出せば出す程路面に張り付いて行くような感覚が好き。
カウル無しではただの我慢大会になるんだよなあ。
どんだけ排気量や馬力があっても。
確かにリッターオーバーなら速度メーターの針止まる所だって比較的簡単に出せるけど、
その速度維持する気にはなれない。
467:７７４ＲＲ
11/08/06 12:35:45.49 S6vL8MEo
ビーナスラインで慣らしの仕上げしてるけどやっぱ気持ちいいな
468:７７４ＲＲ
11/08/06 12:55:55.29 UuxS+Phh
東京から愛知まで東名走った。
満タンの状態から、浜名湖ＳＡで給油、距離258km、給油量が6.9L。
この時、ガスメーターはメモリ1だった。
大体110kmで走行、追い越しで125km使ったりしてた。
7000回転で115kmぐらいだったか、
120km出すためには7000回転よりもう少し廻してやる必要がある。
120kmくらいまではすんなり出るが、130kmはすんなり出ない。
街乗りほど高回転の振動が気にならなかった。
あと、純正のリアシートバッグ使ってて、
今回雨の中走ったけど、特に中の物が濡れるという事はなかった。
469:sage
11/08/06 13:11:53.07 psbUtf49
396です。
ツーリングシート装着で100キロ程走ってみました。
結論としては、私の場合ですが、ノーマルよりもお尻が痛くなってしまいました。
後ろの方に座っていれば痛くならないんですがシェイプしてあるからか、
私が下手なせいか、少しづつ体が前に移動してしまいました。
もちろん個人差もあるでしょうから、参考までに。
470:７７４ＲＲ
11/08/06 13:13:11.77 psbUtf49
うわあ、名前にsageっていれてしまった。すいません
471:７７４ＲＲ
11/08/06 14:25:23.43 GBEbSS9v
>>468
気合いが足りない。
8000ｒｐｍ以上使ってアクセル全開にすれば140まではアッサリ出る。
高速なら尚更。 150～はほんとｼﾞﾜｼﾞﾜとしか伸びないけど。
>>469
あら、尻痛くなるのか。快適性向上と記載してあったから検討してたんだけど、やめとこ。
レポｻﾝｸｽ。
472:７７４ＲＲ
11/08/06 15:25:01.72 9K8cFHDI
まだシートの慣らしが終わってないだけじゃね？
473:398
11/08/06 16:04:41.91 HjN2l0nu
>>469
乙です。私もついさっき店から乗って帰ってきました。
ツーリングシートのおかげで足つきは随分と楽になりました。
長距離を走ったらレポしようと思います。
474:７７４ＲＲ
11/08/06 16:06:43.86 ppGormLK
今月のU400にカスタムパーツリスト出てるね
475:７７４ＲＲ
11/08/06 16:18:33.72 6zvON4T3
試乗してきたけど
このバイクって4速くらいまで6000回転くらいでポンポンシフトアップして80kmまであげると静かだけど
7000回転くらいまでまわすと結構うるさいのね
さすがに80km以上は初めてのバイクで怖くて出せなかったけどｗ
476:７７４ＲＲ
11/08/06 16:25:18.73 ppGormLK
>>475
一般道は5000～6000回転位が震動少なくて走りやすいね。
高速では7000位でも不快にはならないよ。
477:７７４ＲＲ
11/08/06 18:05:57.40 tV5v0Iun
>>474
ダッシュで本屋に行ってきたけど、買うほどの内容ではなかったな
マフラーばっかだったし
478:７７４ＲＲ
11/08/06 18:26:45.81 gMOyydb1
多分このスレ初であろう機能面での保証修理完了！
吹け、アクセルレスポンスが以前とまるで違う♪
やっぱちゃんとした夢で買って良かったよ。
こちらの要望の斜め上逝く素晴らしい対応でした。
他スレ見てたらバロンと同じで夢でもアタリハズレの格差激しいみたいね…
479:７７４ＲＲ
11/08/06 18:54:36.61 UmHaJ84Y
今日納車で自宅まで帰ってきますた。
で思ったんだけど
シフトががスイッチのようなフィーリングは
慣らし完了すればいい感じになる？
480:７７４ＲＲ
11/08/06 19:17:47.16 /qH4p1sp
今日２りんかん祭り参加した輩いる？
481:７７４ＲＲ
11/08/06 19:26:35.89 rtN0cFu6
タンクに貼ってあるシール２枚剥がしておっけい？
482:７７４ＲＲ
11/08/06 19:26:53.41 rLnIl4US
>>479
中古車は止まっててもスムーズにギアチェンジできるもんなぁ
新車は硬いんだろうなぁ
483:７７４ＲＲ
11/08/06 19:31:26.54 ppGormLK
インジェクションコントローラーってどうなんだろう
484:７７４ＲＲ
11/08/06 19:59:55.39 i/+/39pB
学生ですけどやっちゃいました
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
485:７７４ＲＲ
11/08/06 20:02:55.00 3APt2jDP
どうこけたらこんなに・・・
486:７７４ＲＲ
11/08/06 20:08:28.66 HjN2l0nu
>>484
うわぁ・・・まるで奥多摩の下り道で思ったより加速してて
ブレーキが間に合わずに焦って転ばしてガードレールに
突っ込んだような壊れ方してますね・・・
487:７７４ＲＲ
11/08/06 20:11:53.87 M4tkwNby
>>484
発生時の状況は？
488:７７４ＲＲ
11/08/06 20:16:38.34 x1ij+/1+
運転者は大丈夫か？
489:７７４ＲＲ
11/08/06 20:17:09.13 i/+/39pB
転倒ですのでガードレールは巻き込んでいませんよ。
もう別の板で書き尽くしたのでここでは割愛しておきます
490:７７４ＲＲ
11/08/06 20:17:11.48 dP6WxTTr
>>484
人に迷惑かけなくてよかったな
もうお前は二度とバイクなんか乗るなよゴミカス
491:７７４ＲＲ
11/08/06 20:21:22.79 HjN2l0nu
>>489
別の板を教えるべき、死にたくないなら教えるべき
492:７７４ＲＲ
11/08/06 20:30:34.71 dP6WxTTr
事故った人ですが実家に帰宅。ノートPC生きてた。頑丈なんだなノートPC。
こいつ背負ってたおかげでヘルメット無傷。背中も無傷。
事故は自業自得だから仕方ない。それまでも走ってって記憶飛んだりときっと寝落ちしながら走ってた可能性がある。
でも自損事故で良かった。
外科いったら擦り傷だけだろうって。もし心配なら整形行ってレントゲンとってもいいよ。って
でも土日であいて無かったけど
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
親が新車買ってやるやいきはないが20万くらいの中古買ってやろうかって誘惑してくる。
もちろん断ったがな。
493:７７４ＲＲ
11/08/06 20:31:50.19 dP6WxTTr
512 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/08/06(土) 19:50:18.77 ID:i/+/39pB
>>507
でもねフレーム一本外れて掛けてるし、ラジエーターに歪みが食い込んでる。フロントホーク捻じれてオイル漏れ
リアブレーキの踏むところ曲がってる。ステップ砕け散ってる。って状況
寝てはいないが集中力は落ちてた。だからバンク中に何もできずふんずけた
494:７７４ＲＲ
11/08/06 20:32:58.79 dP6WxTTr
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
495:７７４ＲＲ
11/08/06 20:33:14.37 OTsRno/5
2枚目の写真を見ると
相変わらず触覚みたいなミラーだよな。
まぁ、本人は無事でよかったじゃない。
直して大事に乗ってやりなされ。
496:７７４ＲＲ
11/08/06 20:33:23.03 i/+/39pB
もうオーナーじゃないからこれ以上書き込まないようにしてるのになんてことを
497:７７４ＲＲ
11/08/06 20:39:51.67 dP6WxTTr
じゃあ最初から書き込むなよ気持ちわりい
かまって欲しいんだろゴミクズ
498:７７４ＲＲ
11/08/06 20:42:42.45 OTsRno/5
わざわざ他人の張った画像を晒すお前も相当気持ち悪いと自覚してるかい？
499:７７４ＲＲ
11/08/06 20:46:44.96 dP6WxTTr
自覚してるよ。だって気になって仕方がないんだもぉーんいいじゃんいいじゃぁーん
500:７７４ＲＲ
11/08/06 20:46:50.72 xQ++Utov
>>474
mixiにも書き込んでなった？
501:７７４ＲＲ
11/08/06 20:51:07.49 OTsRno/5
>>499
もう結婚しちゃえよ。
502:７７４ＲＲ
11/08/06 20:54:42.76 dP6WxTTr
それは彼の気持ちを聞いてみないとわからないことですから///
503:７７４ＲＲ
11/08/06 20:56:22.77 fjBvSmT6
>>500
俺mixiやってないよ
504:７７４ＲＲ
11/08/06 20:56:45.09 HjN2l0nu
やだ・・・ナニこの流れ・・・
505:７７４ＲＲ
11/08/06 21:01:13.07 pUvXToVW
単車男？
506:７７４ＲＲ
11/08/06 21:05:48.31 B1UM98vJ
>>500
でもエルメスさんはいないｗ
507:７７４ＲＲ
11/08/06 22:19:33.73 P1Jazzb6
みんなも明日からは気をつけよーぜ
508:７７４ＲＲ
11/08/06 23:37:09.50 ppGormLK
俺は体重重いんだが、サスの設定変えると大分変わるかな？
509:７７４ＲＲ
11/08/07 00:52:08.38 xpv5MygO
>>508
プリロード最弱にしたら足つき良くなった。
俺軽いのでおまいさんの参考にはならんと思うけどｗ
510:７７４ＲＲ
11/08/07 05:19:16.93 PORi8BkO
ベストなタイヤってどれだろう
511:７７４ＲＲ
11/08/07 06:35:57.15 TKqiNLwY
どれなんだろ わかんないんだろ
512:７７４ＲＲ
11/08/07 07:06:39.32 xpv5MygO
だれかオナミでやってたリア150試してくれよ。
ＢＴ39だっけ。
513:７７４ＲＲ
11/08/07 08:05:07.51 F3FW1eDS
タイヤ話ついでになるけど…
先日のスコールで純正装着RX01のウエット性能がドライのそれと比較すると
あまりにも難がありすぎるのに改めて嫌になった。
正直なところBT39交換候補銘柄なんだけどその前に先立つものがないｗ
既に他銘柄も含めてタイヤ交換しちゃったっていう人はどれくらいいるんだ？
514:７７４ＲＲ
11/08/07 08:35:29.44 OFvpbU1W
便乗で申し訳ない、ラジアルタイヤ履いて操縦性がどうかわったかも情報下さい
515:７７４ＲＲ
11/08/07 08:42:18.25 c+b6hrRi
>>482
やっぱりそうですよね
オイル交換と慣らし運転して気長に待ちます
516:７７４ＲＲ
11/08/07 13:01:10.21 tj+hVtsQ
>>513
そんなにRX-01って悪いかなぁ・・・。
初めてバイアスタイヤをまともに使ったけど、天候問わずになかなかいいな、と思ったよ。
次のタイヤはRX-01スペックRにするつもりだけど。
517:７７４ＲＲ
11/08/07 13:06:56.25 PORi8BkO
α12ってどうなんだろう
518:７７４ＲＲ
11/08/07 14:31:03.98 pwsJlR0H
どうなんだろうね^^
519:７７４ＲＲ
11/08/07 14:42:18.29 XZgkvjg8
>>516
ウェットでも路面状況が同じならそこそこいいよ。
ただ、ゼブラがあったりして、ライン上の状況が一瞬変化するような時に急に不安定になる。
じんわりじゃなくて急に抜けるから怖い。
520:７７４ＲＲ
11/08/07 15:46:20.09 KOEu3J/f
>>517
どうもこうも普通のラジアルだよ。性能は値段に比例する
値段が同じならタイヤパターンの好みで決めたらいい。そんだけ
521:７７４ＲＲ
11/08/07 16:02:23.99 F3FW1eDS
>>516
確かにRX01のドライは必要充分なパフォーマンスなんだけど
>>519が指摘するように路面状況次第では不安定すぎてなあ。
BT39は250･400海苔の知人数人がオススメしてくる。
減りが若干早いもののバランスの良さならこれがベストだとか？
尤もBSよりは4輪も含めてDL･MI党なんだが、
TT900はハイグリップすぎるしGT501とパイロットアクティブは
ネットでのインプレが今ひとつなので躊躇しているのが現実ですわ。
522:７７４ＲＲ
11/08/07 17:36:03.99 B4AWeEOQ
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
523:７７４ＲＲ
11/08/07 19:25:14.56 2BZZJK9y
>>522
ここにいるから聞いたら？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
524:７７４ＲＲ
11/08/07 19:49:54.14 B4AWeEOQ
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
525:７７４ＲＲ
11/08/07 19:51:27.94 pwsJlR0H
wwwww
526:７７４ＲＲ
11/08/07 20:01:47.20 6nM9Emo3
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
527:７７４ＲＲ
11/08/07 20:12:40.30 QrAgBCSD
>>526
ねぇねぇ、ninja250スレでもマルチやってるみたいだけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
528:７７４ＲＲ
11/08/07 20:37:08.90 gS/TAi44
まだ他のスレにも貼ってあるぞｗ
頑張って探して来いよｗ
529:７７４ＲＲ
11/08/07 20:37:56.67 gS/TAi44
実は違うスレどころか違う板にも貼ってあったりするんだがなｗ
530:７７４ＲＲ
11/08/07 20:45:24.62 pwsJlR0H
>>529
お前もじゃねーかwww
531:７７４ＲＲ
11/08/07 20:47:50.85 gS/TAi44
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
532:７７４ＲＲ
11/08/07 21:15:19.37 QrAgBCSD
>>531
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ―
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
533:７７４ＲＲ
11/08/07 21:19:53.90 AsnXbqL0
ショップの人に
「このバイクはスタンド立てたときに，オフ車みたいに立つから
停車場所の地形には気をつけたほうがいいよ」
と言われたんだけど，実際倒した人いる？
スタンドが流用できるのなら交換してみたいのだが・・・
534:７７４ＲＲ
11/08/07 21:25:33.77 ZrP5SnGJ
誰だよ俺のグリップエンドパクった奴
マジへこむわ
535:７７４ＲＲ
11/08/07 21:34:54.05 TKqiNLwY
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
536:７７４ＲＲ
11/08/07 21:39:10.64 pwsJlR0H
>>534
すごくねw取るのすげえ面倒なんだろ？wえ？釣りですか？釣りなんですかあああぁ
537:７７４ＲＲ
11/08/07 21:41:55.87 rONL009n
>>533
前乗ってたDAEGよか全然マシ。
ごく普通。
538:７７４ＲＲ
11/08/07 21:43:13.16 m4kP91A1
黒ABS契約しました。ショップ在庫車なんで早速お盆休みに乗れるのがうれしい。
みなさんよろしく。
539:７７４ＲＲ
11/08/07 22:55:12.14 t0KRKYoG
待ちに待ったアクラポがアップされてた。
スリップオンが標準で、フロントパイプはオプションみたい。
でもノジマの方がカコイイかも。
540:７７４ＲＲ
11/08/07 23:01:41.43 1e/fvuUz
純正の構造のままチタンで出してほしい。
あの消音効果は素晴らしい。エンジン音と吸気音だけで満足。
541:７７４ＲＲ
11/08/07 23:06:10.73 kiBkMLDb
大型スクリーンってないんですかね
542:７７４ＲＲ
11/08/07 23:13:13.26 7ayazt5K
じゃっかん大きめならあるよ
URLﾘﾝｸ(azby.videosearch.nifty.com)
543:７７４ＲＲ
11/08/07 23:13:53.00 7ayazt5K
間違った…
URLﾘﾝｸ(www.magicalracing.co.jp)
544:７７４ＲＲ
11/08/07 23:14:54.90 pwsJlR0H
>>542
これは恥ずかしい
545:７７４ＲＲ
11/08/07 23:28:07.24 wqTC9SuH
>>542
ど､､､どんまい
いたるところがさび付いてきたなぁ
特にマフラー
546:７７４ＲＲ
11/08/07 23:41:18.67 wqTC9SuH
キジマのヘルメットロック使っている人いますか？
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
簡単に取り付けできますか？
二人乗り時に干渉しませんか？
547:７７４ＲＲ
11/08/07 23:49:11.40 76d1jMnO
>>542
きゃりーぱみゅぱみゅ ってナンデスカー？
ポンポン ウェイウェイウェイ 萌えません・・・
548:７７４ＲＲ
11/08/07 23:52:31.73 PmMxzQTd
>>546
6ﾐﾘの六角レンチあれば簡単に取り付けられますよ
二人乗りも問題ないかと
549:７７４ＲＲ
11/08/07 23:53:25.39 4NxYIZTe
>>542
3回聴いてしまったｗ
麻薬的な曲だなｗ
550:７７４ＲＲ
11/08/08 00:34:43.89 oBvvLRL1
>>478
なんの保証修理したの？
551:７７４ＲＲ
11/08/08 00:44:14.93 iAw4ma1r
>>550
インジェクターユニット交換。
以前から空ぶかし時、たまにエンストしてたもんで、
少しアイドル回転の調整でもしてもらおうかと思って持ち込んだら
入念な点検＆試運転の後、交換しましょうか。ってなった。
552:７７４ＲＲ
11/08/08 00:57:40.80 iAw4ma1r
前は機能パーツではなく、外装にキズ付いてたんで、（納車時）
コンパウンドで磨いてもらおうと思ってその個所指摘したら、
これもパーツごと交換。
何件か回って、発売日納車が可能だったのもこの店舗だけだった。（同市で）
夢店でバイク買ったの初めてだったけど、ほんと素晴らしい対応だと思う。この店は。
553:７７４ＲＲ
11/08/08 01:28:42.22 Ojw5WG0v
傷物で調子悪い新車を納車前に確認せず売ってるってことだろ
果たして良い店なのか？
554:７７４ＲＲ
11/08/08 05:15:56.13 f1d8GH2I
個人的には、お店の信頼は有事のフォローの姿勢で決まると思う。
もちろん、致命的なミスは論外だし、常に完全であるに越したことはないけど、
人間だもの（みつを）
555:７７４ＲＲ
11/08/08 06:02:00.63 0wlfWmcm
>>540
純正の消音性能の高さは認める。
しかしデザインと引換として本来排気音が持つ色気殺しているのが
俺はダメで即行で社外品に交換したくらいだ。
夢店が最近試乗車をモリワキ装備デフォにしてるので
なぜそうしたのか？と聞いたら
やはりマフラーを交換したいというリクエストが多いとのこと。
これも音がどーのというよりデザインが受け入れられないとの声が主で
最初からステン･チタン素材で砲弾タイプのサイレンサーを
純正で採用すべきだった気もする。
556:７７４ＲＲ
11/08/08 06:06:12.75 YJe2Fke3
砲弾タイプのメーターならよく見るけど
砲弾タイプサイレンサーなんて見た事無いなあ。
557:７７４ＲＲ
11/08/08 06:26:40.78 w4O18E7z
砲弾がどうののツッコミはさておきw
マフラーのステンレスもしくはチタン素材は採用すべきだったには同意。
夢のモリワキ準標準化作戦も含めて考えると次回マイナーで
手を入れてもいいところだと思う。
558:７７４ＲＲ
11/08/08 06:53:34.94 YJe2Fke3
>>557
純正OPで用意するのは歓迎だけど、
標準装備は無理でしょ。
車両本体価格の安さを維持出来ないと思う。
特にABS仕様で50万切り ってライン。
559:７７４ＲＲ
11/08/08 07:04:58.30 YJe2Fke3
欲を言うならフレーム、スイングアームも鉄じゃなくてアルミ素材で作って欲しかった。
しかし、一部の人達（俺とか）は喜ぶけど、メーカーも今の状態＆価格が一番無難と判断したから
こういう仕様になったわけで。ニンジャだってもし60万台だったらあんなインパクト無かったと思う。
上を望むなら自分で好きなようにやったらいいと思う。パーツ代も大型に比べたら手ごろだし。
アフターパーツもこれからかなり充実していくでしょ。
560:７７４ＲＲ
11/08/08 07:14:08.47 nRXJJrzU
名古屋でこれに乗ろうとしたときトルコ人に声をかけられ、いくらだ、というので50万だといったら
トルコなら100万はする！と驚いていた。
なんだかよく分からんが嬉しかった
このバイクに乗ってから声をかけられることがやたら多くなったよ
561:７７４ＲＲ
11/08/08 07:16:48.59 0wlfWmcm
あれ？何であんなこと書いちゃったんだろう？(爆
>>558
純正マフラーの単品プライスより社外スリップオンの方が安かったりも…ｗ
確かに言い出したらキリがないけど。
562:７７４ＲＲ
11/08/08 07:37:36.71 7t0AKru5
排気音の色気といっても単気筒の音はそんなに好きじゃないから
マフラー交換は二の足を踏むな、逆に単気筒の音は隠したいくらい
563:７７４ＲＲ
11/08/08 07:44:59.44 vrAEP7yD
>>561
>>純正マフラーの単品プライスより社外スリップオンの方が安かったりも…ｗ
そりゃ当り前だ
純正マフラーのほうが複雑な作りしてるんだから
その純正の構造踏襲してチタンやステンレス素材で作ったら… って話してるんでしょ
社外スリップオンみたいな構造のマフラーなんか純正採用される事なんて無いよ
564:７７４ＲＲ
11/08/08 08:07:44.82 hHXJrHle
モリワキはアイドリング時がうるさすぎる。試乗のときエンジンかけてビックリした。
上まで回してもあまりうるさくならないのは良いけど、あれを純正採用とか絶対無理だろ。
ていうか、あれで規制クリアしてるのが不思議だと思った。
565:７７４ＲＲ
11/08/08 08:14:15.05 ubOeVM6W
俺はいまどき砲弾マフラーの方が古臭くて萎える。
だから純正のデザインはかなり気に入ってるんだけど、
アクラポビッチやレオビンチあたりの欧州製が出れば換えたくなるかも。
でもこのバイク、ヨーロッパでも売ってるのかな？
566:７７４ＲＲ
11/08/08 08:15:29.26 gr2etINr
え？
567:７７４ＲＲ
11/08/08 10:02:52.48 0VjYybA1
え？
568:７７４ＲＲ
11/08/08 10:40:30.11 dMHWo66z
>>565
今ではもう販売開始してるハズ。
しかし欧州仕様が一番パワー出てない。
メーター読み150いかないそうだ。
バイカーズステーションに向こうのライダーによるインプレ載ってた
569:７７４ＲＲ
11/08/08 10:45:03.79 QJRT5uI/
バッテリー上がったーーーーー
なんでだよorz
570:７７４ＲＲ
11/08/08 10:49:13.22 dMHWo66z
ｷｰONで放置してたからじゃね？
ヘッドライトはエンジンかかった段階で点灯開始して欲しかったな
571:７７４ＲＲ
11/08/08 11:27:38.83 N9hPUx05
キーオンで放置はしてない
ただ単に乗らなかっただけだけど
1週間くらい放置してただけで上がるとか
貧弱バッテリーにもほどがある…
572:７７４ＲＲ
11/08/08 11:33:29.37 dMHWo66z
不具合の報告も出てきだしたな。
これぞ新型車の醍醐味。
>>571
とりあえず買った店に連絡して引き取りに越させたら？
573:７７４ＲＲ
11/08/08 11:47:45.39 N9hPUx05
>>572
買った店は色々あっていかない事にした
店員店長の対応が気に食わんかってw
まぁ充電する機械があるからこれで様子見る
最近出たちっこいバッテリーに変えるのも良いな
軽量化ということで
574:７７４ＲＲ
11/08/08 12:39:40.17 oBvvLRL1
>>573
買って数ヵ月ならメーカー保証対象だぞ。勿体無い。
575:７７４ＲＲ
11/08/08 12:59:00.86 HFCB35bm
>>574
もったいないのは分かるけど
それを差し引いてもあの店長の顔を見るのが嫌なくらい
576:７７４ＲＲ
11/08/08 12:59:08.62 dMHWo66z
>>572
バッテリ自体じゃなく、発電機に問題あったらどうすんだ？
子供じゃないんだからそんな感情で行動してたら損するよ。
577:７７４ＲＲ
11/08/08 13:02:41.01 HFCB35bm
>>576
あの店で買った事が既に損だから
これ以上はあの店に金を落としたくない
初期不良で対応するかどうかも怪しく感じる
578:７７４ＲＲ
11/08/08 13:06:29.26 oBvvLRL1
>>577
2年保証は店じゃなくHONDAが受け持つものだから他店でも平気だよ。
買った販売店くらいは聞かれるかも知れんが、夢なり翼なりに持ってけ！
579:７７４ＲＲ
11/08/08 13:09:37.42 dMHWo66z
>>577
てかなんでそんな店で買ったんだよｗ
それとも購入後になんかあったの？
580:７７４ＲＲ
11/08/08 13:10:06.75 HFCB35bm
>>578
バッテリーの充電が終わって
まだエンジンかからなかったら持っていくわありがとう
581:７７４ＲＲ
11/08/08 13:13:15.66 HFCB35bm
>>579
購入時にした約束事をことごとく忘れられてて
結局高い買い物になった(細かい事は特定されると困るから書かんけど)
半年点検の時にボディとタンクに指紋と傷を付けられたまま返却
582:７７４ＲＲ
11/08/08 13:17:06.13 dMHWo66z
>>581
そりゃ酷いな・・
半年点検って事は国内仕様待ち切れずに並行モノ買ったクチか？
それならまあ仕方ないかもな…
583:７７４ＲＲ
11/08/08 13:18:29.38 HFCB35bm
>>582
間違えた1ヶ月点検か
584:７７４ＲＲ
11/08/08 13:22:38.93 dMHWo66z
とにかく店選びは慎重にしないとな。
>>552の店とはエライ違いだな。
もうその店行く気ないんだろ？
皆の為にも店名晒しちゃいなYo！
585:７７４ＲＲ
11/08/08 13:28:31.02 HFCB35bm
>>584
夢店だけど元々は夢店じゃなかったんだわw
元の店の時から良い評判は聞かなかったんだけど
買って色々あってからその事実を知った
最初から知ってたら買ってなかった
586:７７４ＲＲ
11/08/08 13:44:31.06 oBvvLRL1
>>585
夢の看板背負ったばっかりで教育行き届いてないのかも知れないな。
バイクでしたことないけど、南青山の本社社長室に一報入れれば店長と営業が自宅に謝りに来るよ。
顔も見たくないなら仕方ないけど、意外とキチンと謝られてカッチリ直してくれると気が済むもんだよ。
587:７７４ＲＲ
11/08/08 13:59:24.75 mT9BgmDO
夢店ならホンダにクレーム入れないとダメだろ
被害者も増えるしホンダの名前にも傷がつく
588:７７４ＲＲ
11/08/08 14:32:43.38 HFCB35bm
もう関わりたくないし
あのまま仕事し続けてとんでもない客に
ぶち当たれば良いwwww
589:７７４ＲＲ
11/08/08 14:36:48.54 cWcy1UuB
バイク屋ってホント未だにそんな店多いよな。
バイク人口減らしてる一因だろう。
590:７７４ＲＲ
11/08/08 14:38:19.32 rD9G+z6w
赤持ちだけど病院で黒の見た
黒もいいなぁと思った
591:７７４ＲＲ
11/08/08 14:49:52.33 xLwAOKeb
>>588
文句言いに行くのが怖いだけだったりなw
592:７７４ＲＲ
11/08/08 15:29:39.81 HFCB35bm
>>591
それもある小心者だしwww
593:７７４ＲＲ
11/08/08 19:08:27.34 nRXJJrzU
>>592
俺んとこの夢店もかなりアホな営業と店長だったし、あちこち不具合もあったけど細かいところまで全て怒って直させたよ。
人生勉強と思ってクレーム付けに行っておいで。このままでは悔しいだろ？負けてるから悔しいのだ。勝って来い
594:７７４ＲＲ
11/08/08 19:20:47.25 MYkeR5gS
>>581
タイの単気筒CBRユーザーだと思って差別してるんじゃないか？
ナメてるな
595:７７４ＲＲ
11/08/08 19:56:17.29 xLwAOKeb
>>592
喧嘩するわけじゃなく、「これはおかしくないですか？」
みたいな感じで丁寧に疑問点を聞いて行けば良いんだと思うけど？
596:７７４ＲＲ
11/08/08 19:58:22.06 RQYzbYD+
>>595
そこで「いや、おかしくない」って軽く逆ギレされるような店なんじゃない？
未だに小さなバイク屋とかだと、自分の判断が絶対だ、みたいな人結構いるしね
597:７７４ＲＲ
11/08/08 20:11:03.49 7Szf9GvA
あるな。
店側が間違えてても指摘しない客が悪いとか平然と言う。
598:７７４ＲＲ
11/08/08 20:26:17.13 VvPj61U1
確かに何となく夢でも他の店でも店員の反応は確かに今一な場合が多い気がする
少しは興味もって店員も試乗してミリゃいいのにね
それはさておき、ダイナモがいってると、バッテリーがあるばあいはスパークして走るけど、
切れるとスパークそのものがしなくなり走れなくなるよ
友人がツーリング行った先でダイナモ行って、帰ってくるまでガススタで何度も充電して帰ってきたことあったよ
高速の途中で切れたら大変だから、気が気じゃないし危ない。
気をつけてね
599:７７４ＲＲ
11/08/08 21:45:26.61 +qNpK9q/
このバイクに乗り始めて走行距離が２５００を超えました。
超ド初心者なので、教えていただきたいことがあります。
チェーンはいつ交換したほうがいいでしょうか？
目安になる走行距離などありますか？
よろしくお願いします。
600:７７４ＲＲ
11/08/08 21:45:45.73 F+HA6Y0c
俺が買った店もハッキリとは悪く言わなかったけど、良くは思ってないんだろうなー
て態度だった、2chだけでなくバイク屋にも新型アンチがいるとはorz
601:７７４ＲＲ
11/08/08 22:16:35.42 xLwAOKeb
伸びたら引きを繰り返してこれ以上引けませんってなったら。
てか、定期点検をバイク屋さんでやってれば心配無用だと思うし、
何千キロで交換なんてならないハズ。
602:７７４ＲＲ
11/08/08 23:06:13.82 4SziDyas
サイドバッグ付けた人っていてないのかな？
どれくらい量入るかきになるんだけどね
603:７７４ＲＲ
11/08/08 23:48:52.21 6rT0n4aQ
オーリンズ以外のとこもサス出すんだね
604:７７４ＲＲ
11/08/09 00:09:37.74 +PBRLSDm
>>602
内側のえぐれ具合が凄いから、大きな物は期待しない方が良い。
A4とかは曲げないと無理かも。
ただ、布とか服とか、丸められる物は結構入る。
３泊４日分ぐらいなら余裕が在りそう。
でもお土産はパッケージサイズ的に無理そう。
605:７７４ＲＲ
11/08/09 01:00:09.71 +ZtJ367c
>>543
遅レスですが
ありがとうございます
606:７７４ＲＲ
11/08/09 01:32:07.80 KGw0OrUQ
>>599
早い人で2万km、大事に乗って4～5万kmとか。
同時にスプロケも換えるので、約3万円也。
607:７７４ＲＲ
11/08/09 02:25:08.55 50q0w1Nq
>>599
交換はまだまだ先だけど、そろそろ給油したほうがいいよ。
３千超えたあたりで。 清掃後に給油がベストだけど、そのまま給油でも大丈夫。
何もしないよりはるかにマシ。
608:７７４ＲＲ
11/08/09 07:16:26.89 iLP/x8z6
乗り始めは気にならなかったんだけど、
最近、デザインが凄く格好悪く思えてきた。
609:７７４ＲＲ
11/08/09 08:24:56.40 TclGJnia
ついに明後日赤納車！それにしてもninjaと比べて全然見かけない
610:７７４ＲＲ
11/08/09 09:31:29.00 iigr2AGM
>>598
大丈夫、ダイナモなんかついてないから。
611:７７４ＲＲ
11/08/09 09:36:01.89 eTtrZq12
>>609
Ninja２５０Rも発売直後は全然見かけなかったよ。
入荷数少なかったし。
このCBRの入荷状況はNinjaに比べたら全然マシだと思う。
Ninjaなんか色の選択の余地すらままなかった。発売後～7月くらいまでは。
数件回ってやっと発見。しかし好みの色じゃない。でも、それ逃したら次の入荷は未定ですよ～ とかね。
612:７７４ＲＲ
11/08/09 09:42:48.81 zx0C0mhV
>>611
まあ、忍者だから簡単に見つかったら見も蓋もないし。
613:７７４ＲＲ
11/08/09 09:44:55.66 zx0C0mhV
オーナーの人に聞きたいんだけど、タンデムして後ろの人はどんなもんか、
ご存知の型いらっしゃったら、教えてくださいまし。
614:７７４ＲＲ
11/08/09 10:04:56.53 eTtrZq12
>>613
Ninja２５０Rの時よりはマシとか言ってた。
でもあんま乗りたがらない
615:７７４ＲＲ
11/08/09 11:11:59.44 yMTWcl/k
グラブバーがしっかりしてるから安心できるよ。あとはタンデムシートが独立してるから前にずり下がるようなこともなかったね。
616:７７４ＲＲ
11/08/09 13:33:10.66 kFD9dbkn
>>608
たぶんその感覚が正常です。
617:７７４ＲＲ
11/08/09 13:42:47.63 TclGJnia
ninjaよりはかっこいいとおもうんだけどねぇ・・・・
なかなか同意を得られないけど
618:７７４ＲＲ
11/08/09 13:45:33.43 eTtrZq12
かっこよさなんてそいつの主観の問題だから。
619:７７４ＲＲ
11/08/09 13:50:08.39 G7E3RZWC
でも排気音はやっぱりニンジャの方が
全然いいね！
620:７７４ＲＲ
11/08/09 13:52:05.74 34mi9dYq
契約しますた
621:７７４ＲＲ
11/08/09 18:04:23.72 zx0C0mhV
オレもABS付きトリコ契約してきた。
月末くらいに納車予定。
622: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
11/08/09 18:11:50.70 SMvYd3Bu
黒ABS契約した
623:７７４ＲＲ
11/08/09 18:30:06.10 IhtyOZRA
赤買いました
624:７７４ＲＲ
11/08/09 18:35:36.34 1q/uzSL/
128.6kmツーリング行って来た
めっちゃ暑い…早く9月にならんかな
625:７７４ＲＲ
11/08/09 18:58:23.33 eQK0ZvS6
ninjaもCBRも横に飛び出たサイドウィンカーはかっこ悪いとおもう
626:７７４ＲＲ
11/08/09 20:11:10.20 V3LZ9CWj
>>601
>>606
>>607
お返事ありがとうございます。
これで不安要素が一つ無くなりバイクライフがより楽しくなりそうです。
627:７７４ＲＲ
11/08/09 20:59:49.16 yMTWcl/k
>>626
ここで聞く前にバイクメンテの本でも一冊読めよ。聞いてることすごいくだらないのに何がバイクライフだよ
628:７７４ＲＲ
11/08/09 22:09:12.11 Fjo0W1c3
>>627
いいじゃねぇか、初心者大歓迎のバイクなんだから。
初心者なんか特にどんな本読んだらいいのかもわからねぇだろ。
良い本があったら教えろよ。
すいません、教えてください。
629:７７４ＲＲ
11/08/09 22:19:30.09 pRuVgx2g
パンクしたぁぁぁぁ！
ロードサービス待ちTT
630:７７４ＲＲ
11/08/09 22:31:26.42 I5nB9a1s
>>629
まじか～。大丈夫かぁ？？
631:７７４ＲＲ
11/08/09 22:34:02.27 DfCtnKLF
タイヤ空気はきをつけようぜ？
632:７７４ＲＲ
11/08/09 22:35:19.17 6FnZ3j5F
>>629
急いで口で空気を送り込むんだ！
633:７７４ＲＲ
11/08/09 23:48:11.32 pRuVgx2g
すぐ直してくれる店があって助かった！
634:７７４ＲＲ
11/08/09 23:57:19.56 KGw0OrUQ
本スレが過疎ってこっちに契約報告多数って、アンチが軒並み買ってんじゃね？ｗ
635:７７４ＲＲ
11/08/10 00:09:01.51 upNhihrx
ここも賑わってきたな
636:７７４ＲＲ
11/08/10 00:15:31.70 RVqd9nmx
女子バレーボールワールドグランプリ2011
開催国の韓国 君が代を途中でカット
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
君が代は世界一短い国歌です。
終わる直前でカットすることに合理的な意味があるのでしょうか？
しかも直後に反日ソング「独島は我が領土」を流していました。
ちなみに韓国の国歌は最後まで流しています。
637:７７４ＲＲ
11/08/10 01:00:44.05 yGBfccS5
夏のツーリングには水筒があるといいなぁ
638:７７４ＲＲ
11/08/10 01:09:16.14 5GDirJi9
>>637
シングルシートカウルおススメ。
モノ入れの中思ったより熱くならない。
639:７７４ＲＲ
11/08/10 01:55:54.84 V3yRiqU6
この前、初めて見たけど結構かっこよかったぞ。250R。
640:７７４ＲＲ
11/08/10 05:20:51.18 Mdu1BBH3
>>637
水筒いいよー。
ただ高低差による気圧の変化で山では溢れたりするんで、
寝かして積むときは中身は水がいい。(パッキンが意外に耐えない)
水なら手を洗ったりとか頭から掛けたり出来るし、場合によっちゃ歯も磨けるｗ
暑いとき氷入りだと身体の中から一気に冷えるよ。
641:７７４ＲＲ
11/08/10 07:06:54.08 73DXnMzh
コンビニって便利だよね
642:７７４ＲＲ
11/08/10 07:20:43.29 V4o/Z995
山のなかには無いけどな
643:７７４ＲＲ
11/08/10 07:42:50.30 yvARZQxQ
>>634
叩いても反応薄くてつまらなくなったんだろ。
644:７７４ＲＲ
11/08/10 08:03:06.27 2Wr/rxnm
>>638
どん位増えるんです？積載量
645:７７４ＲＲ
11/08/10 09:07:02.06 WySBwNdl
>>640
歯磨きワロタ（笑）
646:７７４ＲＲ
11/08/10 09:15:46.74 lW6Tw1ah
>>644
ラ王が入るくらい
647:７７４ＲＲ
11/08/10 09:35:21.65 Pc8bnoYG
w何故何時もラ王が基準！
648:７７４ＲＲ
11/08/10 11:09:10.45 8bnOR01K
お茶漬け何個分？
649:７７４ＲＲ
11/08/10 11:14:23.49 AEWiokSS
>>648
お徳用パックが５～６パックいけそう。
要するにあの空洞＋元々の小物入れ容量画使えるんだから。
ステーみたいなの無けりゃ10パックいけるかも。
650:７７４ＲＲ
11/08/10 11:16:00.74 AEWiokSS
マックの持ち帰りなら
マックポークx３、ナゲット5個入りｘ２はなんとか入った。
651:７７４ＲＲ
11/08/10 11:21:56.62 oY58t6ow
東京ドーム何個分？
652:７７４ＲＲ
11/08/10 11:51:47.14 nbwNaRaN
>>651
三個分
653:７７４ＲＲ
11/08/10 14:54:28.52 f2IwMUCo
ラ王で盛り上がってるところ悪いんだけど・・・
長距離ツーリングしてると尻がいたくて運転に集中できないんだけど
ちょっと前にでたツーリングシートは微妙みたいだし！
先輩ライダーはどうしてるのか教えてくだしあ
654:７７４ＲＲ
11/08/10 15:29:50.74 +exuUOay
>>653
・ソロツーなら、こまめに休憩をとる
・ゲルザブを使用する
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
・気合い
・慣れるまで我慢（その内、シートが馴染んでくるのと、自分のケツが強化される）
・インナーはボクサーとかを履いて皺による尻痛を防止
以上
俺はもう慣れた。下だけで片道200kmくらいならノンストップでもいける。
655:７７４ＲＲ
11/08/10 15:33:26.43 GU2QRkKQ
>>653
男なら黙って耐える
と、言いたいところだけど
ゲルザブとかかな？
あと、乗車姿勢もケツイタには、関係してる。
長時間、乗るなら腹筋や背筋は鍛えたほうがいい。
656:７７４ＲＲ
11/08/10 18:25:30.85 4aXQlcQG
Thxxx
尻だけはどうしても痛みがとれなかったので
ゲルザブとこまめに休憩を取り入れてみたいと思いまっす。
なるべく背筋を伸ばしてのってるつもりだったけどそれも悪かったのかな～。
657:７７４ＲＲ
11/08/10 18:39:08.64 /LSV4rWk
小回り運転の練習をして5回くらいこけたけど
クラッチバーが曲がったくらいとはなかなか頑丈な車体だな
丸っこいからうまく衝撃が逃がせるからかな
658:７７４ＲＲ
11/08/10 18:59:42.88 ZF5vi9Ia
>>656
減量、リュックサックも厳禁
659:７７４ＲＲ
11/08/10 21:34:51.88 g3jWUCj8
ZZR250から乗換えで→（ninja250R,Ninja650R逆車,CBR250R）で迷ってた
本命はninja650Rだったけど、近所にねーよｗｗｗｗｗ
ninja250はZZR250からの乗り換えでシックリ感が最高だったけど・・・
新しく乗るんならと思い買ったんだ！！
ぶっちゃけ・・・普通に乗る分にはあんまカワラネーｗｗｗ
峠でバカみたいに飛ばす訳じゃないし・・・
批判あるけど良いバイクだよ。扱いやすいし。
（早いか遅いかは慣らし中なんで知らん・・・）
660:７７４ＲＲ
11/08/10 21:36:40.65 g3jWUCj8
ただ・・・ケツが痛い・・・
良い方法ないすか？
661:７７４ＲＲ
11/08/10 21:39:28.34 g3jWUCj8
今、ベビーパウダーでケツをブロックしてる。
662:７７４ＲＲ
11/08/10 21:53:47.33 6GrWnpB8
座布団ひけよ！
関西のおばちゃんよく自転車につけてるじゃん
663:７７４ＲＲ
11/08/10 21:58:35.10 xemJBAqm
オーリンズのサスつけてみたいなぁ
664:７７４ＲＲ
11/08/10 22:19:09.97 fvOZXDRv
>>660
5分に一回スタンディング。同じ箇所圧迫し続けたらそりゃ痛くなるよ
665:７７４ＲＲ
11/08/10 23:13:34.68 upNhihrx
山道走ってたら狸を轢きかけた…
ちょうど低速コーナーが続くところだったからなんとか回避（ていうか狸が回避してくれたｗ）
狸もバイクも無事で良かったわ
みんなも気をつけてくらはい
666:７７４ＲＲ
11/08/10 23:20:30.02 dSof6Qtd
＞＞660
ゲルザブシートでも敷いてみたら？
大分変わるはずだぜ
667:７７４ＲＲ
11/08/10 23:28:57.87 4aXQlcQG
PCの前だと何時間座ってても尻いたくないのに不思議
668:７７４ＲＲ
11/08/10 23:33:31.18 xemJBAqm
俺なんて昨日磐梯吾妻スカイラインで小熊に遭遇したよ
669:７７４ＲＲ
11/08/11 00:10:34.56 4oprM1sK
CBRに履かせられるラジアルタイヤって何種類あるの？
670:７７４ＲＲ
11/08/11 01:09:42.62 tHFE85LF
【2012 Moto3開幕 NSF250R@84kg/48ps 1台目】
NSF250Rの一般発売は12月から。
価格は174万9510円を予定している。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
671:７７４ＲＲ
11/08/11 02:31:46.39 1IZNaSwz
>>21
真似しないほうがいいと思うよ。
これ車両運行法だかなんかで捕まるからｗ
オフ車でこれやって捕まってる奴いた。
左右の距離が足りないんだよ。
輸入バイクでもたまに車検で引っかかるからスペーサー挟んだりしてる。
白バイが喜んで捕まえるよ。
672:７７４ＲＲ
11/08/11 02:44:55.28 B9orE3B3
>>659
ｲｲ選択だ！
俺はER6f（現行モデルからはNinja６５０R）から乗り換えたが、
高速で160以上出す機会なんて滅多にないので、CBR乗ってる時の方が楽しくて快適。
この時期、ERは熱風地獄だったなあｗ
>>671
URLﾘﾝｸ(www.acv.co.jp)
リアウインカーの交換時にネックとなるリアウインカーに関する法規制に対応。
673:７７４ＲＲ
11/08/11 02:57:54.40 B9orE3B3
>>669
とりあえずBT-92
674:７７４ＲＲ
11/08/11 04:20:57.01 pRnuxskY
>>669
“BS”
BT-92・BT-090・BT-003ST
“DL”
GPR-200・α12H？
BT-016辺りが履きたいけどサイズないんだよなぁ。
675:７７４ＲＲ
11/08/11 06:12:59.09 1/Qa7NmY
>>671
これ付けて白バイの前何十回も走ってるけど
捕まったことないぜ。
676:７７４ＲＲ
11/08/11 06:34:17.04 /p9O8VSu
マフラーは皆さん純正ですか？
代えた人は何つけてます？
純正が静かなので、逆の低い、いい音が出るマフラーが欲しいのですがおすすめは
やはりモリワキかヨシムラでしょうか
677:７７４ＲＲ
11/08/11 07:38:22.30 YO+xSyQl
>>676
モリワキ／モリワキフルエキは高い音が出るよ。
無限が低い音だったと思うよ。
モリワキフルエキつけたけど、アイドリングがうるさいよ。
Youtubeで探すと幸せになれると思うよ。
678:７７４ＲＲ
11/08/11 08:57:36.86 WCds2gTk
ようやく慣らし終わったんでアクセル全開にしてレッドゾーン近くまで回してみたんだけど、
無茶苦茶速いね…体がついていかない…最初振り落とされるかと思った…
なんだか世間ではスペック値であまり良いこと言われてないみたいだけど（特に本スレ見てたら）
原付から乗り換えた俺にとっては猛烈なパワーに感じた。これ以上のパワーなんていらないよ。
で、アクセル全開にした後はなんだかガソリン臭くなるんだけどこんなもん？
走ってる時は感じないけど、信号待ちで止まった時とかとても鼻に付くガソリン臭するんだけど…
慣らし走行中は全然臭いなんてしなかったんだけどなあ。
679:７７４ＲＲ
11/08/11 09:00:02.73 WCds2gTk
>>677
オプションカタログ見てたらモリワキは素材によって音に違いがあるみたいな事書いてあるけど、
ステンとチタンではどんな違いがあるのかな？ちなみにつけたのどちらの素材です？
680:７７４ＲＲ
11/08/11 10:14:04.34 rcBHb4ns
>>678
段々慣れてきてもっとパワー欲しくなるよ
大型SS辺りに行って、維持費や回せる場所の少なさから
またブン回せる250辺りに戻ってくるもんだ
681:７７４ＲＲ
11/08/11 10:22:04.15 DbVF41A9
>>673
>>674
レスサンクス！
次はラジアル履くぜ！
682:７７４ＲＲ
11/08/11 11:48:06.41 gB/fNk3w
>>678
ガソリン臭はしたことないな～
オヤジ臭はプンプンやからかな～
683:７７４ＲＲ
11/08/11 12:29:55.79 s0rF4bIy
>>679
チタンANOカラーです。
色が綺麗だったので。
684: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】
11/08/11 13:24:13.74 8s00KtXm
モリワキスリップオン音聞いた事あるけど、
音が高くてアイドリングうるさい、、、
SP忠雄のマフラー気になるチャンバー付きだし
音は低音かな？
685:７７４ＲＲ
11/08/11 13:30:45.52 SMoeUECW
ＳＡＮＳＥＩのが一番いい音するんだって。実際聞いた事ないけど。
686: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】
11/08/11 14:54:29.95 L90+DrlU
>>685
kwsk！
初めて聞いた名前
687:７７４ＲＲ
11/08/11 15:09:09.05 LNEiO3l4
はい。
URLﾘﾝｸ(www.dax.co.jp)
ＭＣ４１用、雑誌には載ってたけどＨＰはまだ無いな
688:７７４ＲＲ
11/08/11 16:38:31.81 1/Qa7NmY
なんかチョンぽい名前だなと思って検索してみると
パチンコ会社があった。
大阪だしなんかチョンっぽいねぇ。
689:７７４ＲＲ
11/08/11 16:43:31.38 FmU9yEUM
こっちなら見（ら）れるよ。
URLﾘﾝｸ(www.dax.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.dax.co.jp)
690: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】
11/08/11 17:01:27.55 L90+DrlU
>>687
>>689
さんくす
691:７７４ＲＲ
11/08/11 17:53:06.19 WLdh5o1H
>>368
亀ですまん、、嘘に騙されるなよ。
東京日動海上なら250の保険にファミバイ特約付くよ。俺が今やってる。
ファミバイ無しより保険料が2万ほど上がるが、どうぞ。
692:７７４ＲＲ
11/08/11 18:17:05.24 7KSUWNZ5
本日赤納車！初めてのバイクだけど教習所のCBに比べると軽くて少し怖かった・・
693:７７４ＲＲ
11/08/11 18:43:00.10 WDHNNtMg
東京の東陽町って所にいるけど灰色ってタイ限定車だっけ？
694:７７４ＲＲ
11/08/11 18:48:01.57 tqRNUsyn
バイク入門者でこの連休中に慣らし運転しようと思うんですが、ベテランのライダーの方々は免許取り立ての頃どうやって練習してました？
695:７７４ＲＲ
11/08/11 18:50:48.29 bhiVOjRl
とーちゃんのカブに乗ってた。
696:７７４ＲＲ
11/08/11 18:56:54.31 pRnuxskY
母ちゃんのチャッピーで庭駆け回り
697:７７４ＲＲ
11/08/11 19:00:11.15 7pIXMm8S
ＮＳ５０Ｆ乗りまくってた
698:７７４ＲＲ
11/08/11 19:00:50.82 7pIXMm8S
雨の日も風の日も雪の日も・・・
今じゃ雨降ったら2輪乗らないｗ
699:７７４ＲＲ
11/08/11 19:25:31.73 K4dRM4Kg
カブを買ってひたすら走ってたな。
700:７７４ＲＲ
11/08/11 20:00:53.37 Ye/c0Rwp
>>691
サンクス
701:７７４ＲＲ
11/08/11 20:46:16.31 sUBFYzln
>>686
ダイシン・サンセイは4気筒CBRの社外マフラーでは定番だよ。
702:７７４ＲＲ
11/08/11 20:50:07.42 sUBFYzln
>>694
初バイクはボロボロの中古だったから壊れるまで乗り倒したよ。
キレイに乗ろうとするとなかなか上達しないよ。
703:７７４ＲＲ
11/08/11 20:52:50.17 DbVF41A9
俺は6万位のボロい2ストジョグ乗ってたなぁ。
都内走り回ってた。
704:581
11/08/11 20:52:58.35 01A9gpYX
>>680
すごいわかる
705:７７４ＲＲ
11/08/11 21:05:13.42 skWIlLLH
>>704
ありがとう
706:694
11/08/11 21:17:45.23 KAOZPAFr
皆さんレスありがとうございます。
ちょっと緊張しますが都内を走り回ってみます、ヒャッハー
707:７７４ＲＲ
11/08/11 21:41:59.90 mRVAEV85
>>704
これ乗っている人って、そおいった考えで乗ってる人結構居そう
シングル高回転ならではの使い切ってる感は気持ち良い
708:７７４ＲＲ
11/08/11 22:18:28.36 vJCK/pgY
このバイクのマフラーでパワーカーブ晒してるメーカーってある？
今日バイク屋で聞いたんだが、
CBR用でまともにパワー出てる社外品なんてほとんど無いんだそうな。
709:７７４ＲＲ
11/08/11 22:27:22.54 rwwLRNDs
>>708
WR‘Sは評判良いがどうなんだろうな
710:７７４ＲＲ
11/08/11 22:28:40.82 UORkwcza
純正の方がパワーがあるの？
711:７７４ＲＲ
11/08/11 22:35:32.47 vJCK/pgY
結構な有名どころでも大概パワーダウンだって。
『その証拠にパワーカーブ晒してるメーカーないでしょ。』だって。
確かにWR'sも能書きばっかりで実際のグラフ出て来てないし。
712:７７４ＲＲ
11/08/11 22:41:03.55 M8mKQepx
>>708
WR'sとノジマが晒してる
で、それを晒した上でWR'sの開発者は、純正は規制を通すためにサイレンサー部分でかなりパワーを
食われてる、と言ってる
両方のグラフとも純正は同じような数値を示してるから、純正よりパワーが出てないってのはない
713:７７４ＲＲ
11/08/11 22:47:57.13 rwwLRNDs
>>711
>>712
714:712
11/08/11 23:01:00.24 M8mKQepx
因みに俺の行きつけのPROS・翼では真逆のこと言ってるけどな
715:７７４ＲＲ
11/08/11 23:07:55.01 DbVF41A9
>>714
ホンダの人だったら社外品のことは良くは言わないんじゃね？
716:７７４ＲＲ
11/08/11 23:38:51.96 MhDW3BDy
本体が売れりゃいいんだからマフラー程度にケチつけるかよ
規制通すために絞ってるのは普通だろ、今更否定することじゃない
717:７７４ＲＲ
11/08/12 00:22:15.89 RNvWwTOD
夜ツー行ってきた。
これだけ言わせてくれ…
バイクさいこー！！！！
718:７７４ＲＲ
11/08/12 00:40:40.61 iHdDwDw7
金曜休みになったので、富士山周辺ツーリングに行くぜ
719:７７４ＲＲ
11/08/12 00:46:45.39 QT1uub+4
明日蔵王に涼みに行こうかな。
近いと逆に行かないんだよねぇ
720:７７４ＲＲ
11/08/12 01:44:40.88 i8ZLAf62
>>708
多分その通りだろう。
ﾎﾟﾝ付けマフラー如きで性能激変するわけない。
吸気、年長、ちゃんとした調整が必要だと思う。
実際最高速は何も変わらなかった（165）
まあ、そんな事より軽量化による切り返し時の操作感が気持ちいい。
721: 忍法帖【Lv=37,xxxPT】
11/08/12 03:36:14.06 P1CfDGqe
スリップオンじゃ軽量化と低回転トルクうp
だけでピークパワー変わらないっていう事でおk？
722:７７４ＲＲ
11/08/12 03:48:13.27 NuussHB8
実際のトルクは下がってるけど、音が変わったから今まで以上に回してパワーうｐした気になるってオチ
723:７７４ＲＲ
11/08/12 04:39:54.76 I3XbHeJs
オーナー「専用」スレなのに
変なの混じってるな
724:７７４ＲＲ
11/08/12 08:04:30.51 CcYhDgH5
WR'sを装着している俺様が来ましたよｗ
マフラー交換後に音を除いた一番の変化っていうのが
4000～6000rpmのトルクがひとまわり太くなったのを実感。
エンジンのピックアップが良くなったし
実際に以前よりも吹き上がりも軽くなっている。
さらにその上もキチンと抜けるし7000rpm直前からの
パワーの盛り上がりも連続しているというか純正にある抜け切らないで
パワーロスしている感覚が消えた。
行き着けの夢店の営業にも試乗してもらったが、
純正の規制と引換にしたパワー&トルクのロスを補填しているので
デキはいいとの一言までもらってる。
さらにいえばモリワキよりも低～中回転のフィーリングはいいとのこと。
大きなパワーアップはないけど実用域での扱いやすさの向上があったので
投資しただけの効果はあったと俺は思っているな。
725:７７４ＲＲ
11/08/12 09:40:54.76 ylNUWTeC
WR'sって結局純正との比較グラフ晒してなくない？
726:７７４ＲＲ
11/08/12 09:54:53.39 OqMJtOt4
WR'sの開発者の「長」コメントのCBRのとこ興味深いな。
727:７７４ＲＲ
11/08/12 10:37:04.10 RZ1Du+a4
最初ドリームで購入しようとした時にカーボンコーティングとかいうの奨められた
んですけどやった人います？自分は結局別の店舗で購入したのでしませんでした。
728:７７４ＲＲ
11/08/12 11:16:12.33 qp2kXO1U
>>727
ナノグラスソリッドなら頼んだ。
729:７７４ＲＲ
11/08/12 14:28:25.73 yjloOTDt
>>724
WR'sに変えてから燃費がどのくらいかわった？
抜けがよくなった分かなり低下しそうだよね
730:７７４ＲＲ
11/08/12 14:57:14.02 CcYhDgH5
>>729
逆に燃費は向上している。
同一条件での使用(通勤メイン)では33㎞/㍑→35㎞/㍑に改善。
これは中低速トルクが太ったことによるものではないかと？
社外マフラーで燃費低下するパターンの多くは
高回転特性を重視したマフラーでの中低速トルクの低下か
快音のためついついアクセルを開けがちになるかのどちらかだｗ
731:７７４ＲＲ
11/08/12 15:08:06.93 WDyhCMNU
俺はモリワキフルエキに交換したけど
燃費はほぼ変わらず。交換前から8000ｒｐｍ～常用してたからなあｗ
最初はあまりの騒音っぷりに少し落胆したけど、
今ではシングル独特の歯切れのよい排気音も心地よく感じるようになってきたｗ
以前は高回転多用しないと満足出来なかったが、
低回転でドパパパパッと排気音味わいながらトコトコ走るのも心地よいね。
この先、総合燃費は大幅に向上しそうｗ
732:７７４ＲＲ
11/08/12 16:29:16.54 gGjOTzHe
>>708
エンデュランスがスリップオンマフラーのパワーグラフ公開してる。
低回転は苦しくなるが、8000～10000回転ではパワーアップしてるな
733:７７４ＲＲ
11/08/12 17:00:04.94 yjloOTDt
燃費が落ちるどころか上がるならマフラーかえてぇなぁ・・・
マフラーがスクーターみたいって会社の人に言われて凹んだ
734:７７４ＲＲ
11/08/12 17:08:12.49 CcYhDgH5
>>731
燃費23㎞/㍑とか酔っ払ってミスタッチする人かな？ｗ
俺的には低音の出方でWR'sをセレクトしたけど
ノジマのスリップオンも捨てがたいと思ってるｗ
尤も社外マフラーの魅力のひとつに排気音だったりもするわけで
シングルならではのパルスが面白かったりするし。
その辺が純正だと静粛性第一だからなあｗ
735:７７４ＲＲ
11/08/12 18:09:38.88 RNvWwTOD
>>733
それ年配の人によく言われる。
マフラーといえば砲弾型のイメージがあるのかな？
オレはノーマルのままでいいな。何より静かなのが気に入ってる。
736:７７４ＲＲ
11/08/12 18:26:35.51 +HSSEmG3
>>735
だな。
別に差別化する必要もないしな。
737:７７４ＲＲ
11/08/12 19:10:03.43 hGAAxcnO
>>735
その通りで昔からバイクのってるおっさんに言われた
7台バイク所有してるバイク好きのおっさん
738:７７４ＲＲ
11/08/12 19:12:57.41 qwroeSXx
砲弾型マフラーって・・・
739:７７４ＲＲ
11/08/12 19:14:30.36 gGjOTzHe
俺は通勤でほぼ毎日乗ってるが、夜明け前に家を出たりするんでノーマルマフラーのカブサウンドの方が都合よい。
ご近所には新聞配達のカブと思われるからな
740:７７４ＲＲ
11/08/12 19:21:54.35 37Nx/fnc
マフラーカバーくろいのに変えたら？
741:７７４ＲＲ
11/08/12 19:29:44.55 9a+fXbAW
しかしこれ燃費いいなぁ
納車後中央道で6速80km/h縛りで約29km/L
通勤でも使ってるがまったく燃料が減る気配がしない
タンクの妖精がいるのかと思っちゃったよ．
742:７７４ＲＲ
11/08/12 19:31:30.61 XRxg2lyl
>>739
遠慮なく、新聞配達やってろ！
743:７７４ＲＲ
11/08/12 19:33:51.60 M/EjT29J
エンデュランスのフルエキに変えた者です。いらないかもだけど、インプレ。
グラフどうり、4000〜6000手前までのパワー感がノーマルに比べておちます。
前までのように、その付近からの加速が出来ないので、追越しなどは１速下げておこなっています。
しかし、6000以上回した時は明らかにパワー上がってます。
それも9000以上はただ回ってる感が強かったのが、気持ちのびてくれるようになりました。
なので、自分が行く峠では、ノーマル→9500シフトが10500シフトにかわりました。
スポーツ目的なら6000以下は、ほぼ使わないし、街乗りはマッタリ速度なので、
燃費は、街乗り3峠6プチツー1で２８です。
ノーマルが同じ使用で２９でした。
また、最高速は１６２キロから、１６６にアップしました。
ですが、装着時にマフラー含め１１キロの軽量化もしたので、それだけのおかげかどうかは不明です。
744:７７４ＲＲ
11/08/12 20:29:29.97 M/EjT29J
ついでに一緒に入れた、TAKEGAWAの３ポジションステップチェンジプレートのインプレでも・・。
フルノーマル時で走ってて、１番気になっていたのが、各所の路面接触でして、
バンクセンサー、マフラー、サイドステップの足をかける所・・；
バンクセンサーは取っぱらってもステップ擦るし、マフラーはちょうど溶接の場所とマフラーカバーの下側が擦るし、
１番怖いのはサイドスタンド擦ると、本当にコケそうに・・；；
で、これですが・・・。
だいぶバンク中の安心感が増します。
まあ、安いバックステップな訳ですからねw
ポジションもだいぶ変わりますし、乗りずらくはなると思います。
１番上で１６９センチ５３キロの自分で屈伸状態でした。
・・・まあ、それでも擦る時は擦る訳ですが・・・。
ちなみに、サイドスタンドの足かけの部分はモンキーレンチなどがあれば、
手曲げ出来ます。
745:７７４ＲＲ
11/08/12 20:41:03.44 M/EjT29J
とりあえず、画像貼ってみる・・。
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
見れたらいいな・・。
ちなみに、３ポジションで、画像は真ん中です。
746:７７４ＲＲ
11/08/12 20:46:47.48 gGjOTzHe
>>742
15年ぐらい前にやってたぜ
747:７７４ＲＲ
11/08/12 21:33:10.90 s5Jn+9uO
お盆開けたら納車だよ！ やったね！
待ちきれない！
748:７７４ＲＲ
11/08/12 21:34:26.53 vcMT0BHz
本日黒を納車された者なのですが、エンデュランス製のキャリアを装着しようと思っています、フルフェイス（アライの60cm）が収納出来るBOXはどの程度のサイズを買えば収納出来るのでしょうか？
また、そのBOXを装着した状態で使用出来るバイクカバーはどの程度のサイズを買えばよろしいのでしょうか？。
749:７７４ＲＲ
11/08/12 21:48:28.48 oOQODN3x
cb400sf vers２年→cbr600r４年
と乗り継いでcbr250r先月購入
今、慣らし終了+500km
最初は初シングル&初250&初慣らしで
戸惑ったけど、慣らし終了してから
めちゃくちゃ楽しくなってきた
元々峠とか行かないしレースにも興味無い
週末ツーリングライダーなので
cbr600rじゃ実際乗り切れてなかったし
回せる楽しさが堪りませんわ
低回転時のカブ音だけは慣れませんがｗ
750:７７４ＲＲ
11/08/12 23:01:51.39 kCBh07vU
結局どの色もダサいからしかたなく赤買ったよ・・・シルバーほしいお・・・
751:７７４ＲＲ
11/08/12 23:35:37.77 Mug4ZXoM
ダサいと思うものを買っちゃうって凄いなぁ
752:７７４ＲＲ
11/08/12 23:52:48.71 rh+WBWq4
>>750
買うなよ
753:７７４ＲＲ
11/08/12 23:55:55.02 cAq1Q/dY
>>746
奇遇ですね
私も20年ほど前に配ってました
754:７７４ＲＲ
11/08/13 00:30:14.69 ZHXr+2Lp
>>738
お前は>>556だろ？
加齢臭漂う年齢だろから無理もないが、
知らない言葉はGoogleで検索すればいいのに。
755:７７４ＲＲ
11/08/13 00:36:37.84 vAN/VkMf
>>750
オールペンすればいいじゃない。
30万あればおつりくるだろ。
756:７７４ＲＲ
11/08/13 01:08:36.01 b50UEu5z
>>743
お前なまいきだぞ。俺でさえ最高速165以上出した事無いのに。
一回俺と勝負するか？
757:７７４ＲＲ
11/08/13 05:46:54.86 vEvDn6iv
>>756
いえいえ；
バイク乗り初めて３ヶ月ちょいの素人ライダーなので・・；；
多分、自分ほど馬鹿な軽量化されてないだけかと・・。
あとはマフラーの違い？？
エンデュランスのは排気を手などで感じればわかるのですが、明らかに抜けがいいのです。
ノーマルに比べ、「排気量かわった？」と思うほどドドドド出ますw
でも静か・・；
すこし音量上がったとはいえ、仲間内でも「マフラー変わったんだっけ？」っと言われる始末；
大きく上がったのはアイドリング付近だけという・・・。
あ、シフトポジションなのですが、ノーマルの時はニースライダーの内側を擦っていたのですが、
変えてからは外側を擦るようになりました。
実は、これが１番嬉しかったりしますw
さて、これから走ってきま～す。
758:７７４ＲＲ
11/08/13 07:23:52.36 AbyG0TTR
ニースライダー擦るやつが3ヶ月の素人だと？
それリターンライダーだろｗ
759:７７４ＲＲ
11/08/13 09:03:47.66 vEvDn6iv
峠から戻ってきました。
>>７５８
たしかにリターンですが、前は４輪でサーキットや峠を走ってたので
２輪は素人ライダーですよん。
膝擦りだけなら、乗り始め１ヶ月後には出来てたと記憶してますが・・。
そんな難しい事ではないですよね？？
８の字の方が難しいです；
あ、一昨日までTT９００を履いてたのですが、遅くなった気がしたので、
ノーマルタイヤに戻したのですが、やっぱりノーマルの方がキビキビ走る感じです。
倒し込も軽いし、こっちのほうが面白いです。
760:７７４ＲＲ
11/08/13 10:00:23.05 zLZmqW0c
>>750
シルバーならこのまえみたぞ
761:７７４ＲＲ
11/08/13 10:21:18.29 aBxAxFF1
>>759
2輪→4輪ならよくある話だけど、変わってるなｗ
俺は2輪→4輪で走ってて、10年以上のブランクで2輪にリターンだけど
怖くてもう膝なんか擦る気にならない。直線飛ばすだけならなんとか。
あと、軽量化の詳細kwsk。
俺のはモリワキチタンフルエキで5.3kgマイナス、あと、タンデムステップ＆グラブバー除去、フェンダーレス、シングルシート、
モリワキトップブリッジに交換。 これでもメーター読み165しか出ない。
俺本体は夏で軽量化して54kg。
762:７７４ＲＲ
11/08/13 11:48:16.84 675REBCN
>2輪→4輪→10年以上のブランクで2輪
オマエは俺か？ｗｗ
相変わらず4輪も乗るけど普通のセダンだけどなｗ
MC41のファーストインプレッションはスペックだけだと初心者向け
ある程度乗った輩は珍味みたいな印象を持つだろうなと思ったけど
乗れば乗るほど味が出てくる不思議な麻薬成分があるんだよ。
つるしの状態でもそれなりの素性の良さはあると思うけど
たとえば排気系に手を入れてみるだけでも違ってくる。
純正マフラーの静かさ一番でカブと同じみたいだけど支持するという
セグメントもいるけど社外にするだけで低中速を太らせるか
高回転を生かすかのカスタマイズが選択できる。
タイヤだって同じ。少し前に純正のウエット性能で悩んでいた話もあったが、
その気になればラジアルもOKなフレーム性能は確保されてるから！
ただ絶対的パワーがないからバイアスでもハイグリップ過ぎると
軽快感は失われると思うので腕の自信がなければせいぜいBT39あたりがベターか？
ちなみに俺はWR'sマフラー交換のみで高速下り坂追い風状態で169がベストです。
763:７７４ＲＲ
11/08/13 11:55:04.13 aBxAxFF1
>>762
>>MC41のファーストインプレッションはスペックだけだと初心者向け
ある程度乗った輩は珍味みたいな印象を持つだろうなと思ったけど
乗れば乗るほど味が出てくる不思議な麻薬成分があるんだよ。
まったくもって同意ｗ
やっぱ似たような事してたら感性も似てくるんだなｗ
お前さんとは美味い酒が?めそうだｗ
764:７７４ＲＲ
11/08/13 12:19:54.02 Ie+rsO9E
>>761
俺もタンデムグリップ取ったんですけど穴どうしました？
765:７７４ＲＲ
11/08/13 12:40:45.77 gfNsNZ+i
>>764
ヒント・ホームセンター
766:７７４ＲＲ
11/08/13 14:29:08.56 vEvDn6iv
盆の掃除、終了w
>>761
1800VTEC&足車（軽４輪）から250cc2輪&足車になったわけですw
家庭の事情で・・；
軽量ですが、マフラーでマイナス５.２キロ。
タンデムステップ、グラブバー、工具一式でマイナス２.８キロ
サイドカウル内側の内張り！？で２.８キロ(左右）
で、約１１キロ軽量です。
まあ、自分自身も５６キロから５３キロに落としましたし、
少しの積み重ねで出た（最高速）のかな？
ちなみに、平地でのメーター読みでの１６６キロです。
もしかすると、初バイクがこの子だったからコーナー攻める気になったのかも・・。
直線も速かったら、それで満足してたかもしれません。
根っからのホンダ乗りなので（４輪）コーナー頑張ってなんぼ・・。
みたいな所があるんでしょうねw
峠でですが、タイトコーナー（橋やギャップ多数）区間ではNSRにすら付いていける
この子は本当に面白いと思います。
767:７７４ＲＲ
11/08/13 14:38:15.44 vEvDn6iv
グラブバー外しても、そのままな無精人間w
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
マフラーハンガー自作、320円w
768:７７４ＲＲ
11/08/13 14:52:54.39 3VWvXiCk
せっかくのマフラーがハンガーで台無しw
769:７７４ＲＲ
11/08/13 14:54:52.88 QfjOmcQd
ヨシムラからマフラー用ステー出てるよ
770:７７４ＲＲ
11/08/13 15:29:33.46 lVQ3ntHO
とりあえず766にはYoutubeで Motorcycle Crash で検索して動画見ることすすめるわ。
無事これ名馬っすよ？
771:７７４ＲＲ
11/08/13 15:32:17.29 QfjOmcQd
今が一番楽しくて仕方ない時期だろうなあ。
まあ、一度酷い事故起こしたら以後走り方変わるようになるよ。
俺の場合、年とればとるほどビビリミッターが早めに作動していくようになってきた…
772:７７４ＲＲ
11/08/13 19:14:09.16 QGlAAB4Q
カブみたいな安っぽい静かなエクゾーストと引換に
全域でオブラートに包まれたパワーロスを提供する純正マフラー。
それなら多少の音量と選べるパワー特性と軽量化ができる社外マフラーが
売れるのもわかる気がする。
モリワキとWR'sがバックオーダー抱えてるという話もマンザラじゃないな。
773:７７４ＲＲ
11/08/13 19:21:14.76 v4+64kiG
モリワキは素の状態で聞くと酷い騒音だが
（近所の幼稚園児くらいの女の子、俺が通るたびに大袈裟に両手で耳ふさぐようになったｗ）
フルフェイス被って乗ってる時に聞こえる排気音は丁度いい感じ。
適度な炸裂音が心地よい。回転数上げても音量がそう変わらないのもいい（下から五月蠅いって事だがｗ）
今日半ヘルで乗ったら自分でもなんじゃこの騒音はｗ と思ったｗ
774:７７４ＲＲ
11/08/13 19:50:18.21 1Jxz+Fc/
おまえらWR'sって本気で良いって言ってんの？
ネタだよね？
775:７７４ＲＲ
11/08/13 19:58:02.76 v4+64kiG
WR'sは中免（普通2輪免許）小僧が一度は通る道なんだとよｗ
776:７７４ＲＲ
11/08/13 21:13:50.50 gFvucRSm
ナビとしてスマホの購入を検討しています。
スマホ本体、取付マウントのお奨めがあれば教えてください。
777:７７４ＲＲ
11/08/13 21:16:00.99 XCWaA4Za
ていうかデフォのマフラーでいいだろ
778:７７４ＲＲ
11/08/13 21:39:56.78 4kPP2hTt
>>776
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
779:７７４ＲＲ
11/08/13 21:50:31.81 gFvucRSm
>>778
早速ありがとうございます。
自転車用のようですが、実際ＣＢＲへの取り付けは可能でしょうか？
宜しくお願い致します。
780:７７４ＲＲ
11/08/13 21:51:47.93 piR8a2Dx
エンジンオイルのドレン孔は，スタンド横に黒いホースが
3本出ている辺りのボルトですか？
ここだとカウル外さずにオイル交換出来るんだけど
ボルトの場所間違っている？
781:７７４ＲＲ
11/08/13 22:12:25.06 vEvDn6iv
マジカル、本気だしてきた？ですかね。
インジェクションコントローラー買って、悪戦苦闘してみようかな・・？
782:７７４ＲＲ
11/08/13 22:39:25.53 yyjTQ4Li
>>780
それがドレンボルトであってると思う。
オイル抜く時、サイドスタンドが近くにあるせいでオイル受けを置きにくいから注意。
フィルター換える時はアンダーカウル外さないとダメ
783:７７４ＲＲ
11/08/13 22:44:34.73 piR8a2Dx
>>782
トンクス
ボルト17mmじゃないから気になってたんだよね
（暗闇でメガネ通してみただけだから実際回るかも）
17mmでないのってこの車種だけ？
784:７７４ＲＲ
11/08/13 23:05:36.68 2DccY0na
オススメのスマフォ用マウントってあります？
URLﾘﾝｸ(www.pdakobo.com)
これのＵボルトかクランプだと楽そうだけどＣＢＲだと干渉して取り付けられなさそう
785:７７４ＲＲ
11/08/13 23:07:40.18 4kPP2hTt
>>779
大丈夫だ、問題ない
786:７７４ＲＲ
11/08/14 00:40:16.68 VTBxcchS
>>783
ホンダ車は12mmが多数派だと思うが・・・。
スクーター系は違うな、何mmか忘れたけど
787:７７４ＲＲ
11/08/14 01:18:14.88 gBBDKG6x
超やっつけだけどホーイル-の色替えてみたｗ
けっこう似合うと思うんだけどな～
早くげいるスピードあたりから鍛造出ないかな～
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
788:７７４ＲＲ
11/08/14 06:35:29.54 H3vzmM9U
緊急質問！
エンジンを止めて押して歩いてると、一定のリズムで後輪がキコキコ鳴ります。
多分ブレーキパッドがディスクに当たっちゃってると思います。
その前提で、後輪のブレーキパッドの調整方法を知っている方はおられますか？
夢店はお盆休みなので頼れるのはみなさんだけなんです。教えて！
789:７７４ＲＲ
11/08/14 07:04:08.60 rFL9nABi
え？そんなこともできないんですか^^;
ちょっとびっくりです•••
790:７７４ＲＲ
11/08/14 08:06:27.19 VxueAly0
>>788
チャ-ンじゃねえの？
給油したら。
791:７７４ＲＲ
11/08/14 08:16:21.93 RAV8ZIcb
昨日一日で五台も見たwww赤1黒2鳥2、関西な
そのうちのトリコ一台には直線でぶち抜かれたwwwww
792:７７４ＲＲ
11/08/14 08:24:28.28 VxueAly0
なんでそんなに草生やすのか意味わかんない
793:７７４ＲＲ
11/08/14 09:33:50.38 DQKlJhhB
え～、昨日八潮方面から松戸方面に向かって走っていたトリコ乗りは、すぐに職員室まで来るように
794:７７４ＲＲ
11/08/14 09:51:10.45 qO30MqVU
先生、そいつさっきトイレに駆け込んで行きましたよー
795:７７４ＲＲ
11/08/14 10:19:15.24 pngw+rjh
>>788
うちのもバックすると鳴るw
初回点検の時にバイクやに対処してもらったけど鳴くw
2000K近く乗ってるが特に問題ないので、そーいうもんだ、で済ましてる。
前にのってたVTRでも新しいブレーキパッドに変えたらしばらく鳴ってたしな
796:７７４ＲＲ
11/08/14 11:20:08.69 w+Ph2b7M
このバイク、高速道路走行が非常に楽しい！気持ちいい！
大型はおろか、４００ｃｃでもエンジン回転数のオイシイところを常用して走ってると
いつのまにか免許証には素敵なポイントがたまっちゃうけど、
このバイクなら時速１００キロ、回転数8000～10000ｒｐｍを常用してる時が一番爽快！（異論は大いに認めます）
堂々と何も後ろ（ポイント付加してくれる人達）気にせずに気兼ねなく気持ちよく走行できる！
やっぱバイクは回してナンボだねえ。
普段車乗ってる時はエコランばっかだから尚更そう思う。
797:７７４ＲＲ
11/08/14 12:21:24.73 S4dpEwI2
8000も回してたら100kmじゃ済まないと思うが
6～7000の間違いか?
798:７７４ＲＲ
11/08/14 12:24:13.35 187eifRf
7,000回転で約時速120キロぐらいだったと思う。
799:７７４ＲＲ
11/08/14 12:27:04.06 sozkBEYB
>>797
>>798
なあ、お前ら、
このバイクなんのために変速機構付いてると思ってんの？・・・・・
800:７７４ＲＲ
11/08/14 13:30:30.28 ecowtYrj
非オーナースレに張ったやつだが
参考までにCBR250Rの車速計算したヤツ。
参考までに。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
801:７７４ＲＲ
11/08/14 13:32:51.40 zMp1l8Bv
>>796は
３、4速使ってるって事だな。
802:７７４ＲＲ
11/08/14 13:42:02.60 +TDFSElC
そうだろうけど120位までなら素敵なホインとも貯まらなくないか？
流れに乗っていても120位だし
120位で流すのが気持ちいし
803:７７４ＲＲ
11/08/14 13:50:26.01 zMp1l8Bv
80制限も多いからねえ。
804:７７４ＲＲ
11/08/14 15:58:32.61 MA8X9NLM
暑かったので龍神へ行ってきたで～
隼二匹お亡くなりになってたで～
なんであんな山道でとばさなあかんのや？
大型怖いな～
( ´Д`)y━･~~
805:７７４ＲＲ
11/08/14 16:24:53.02 dwwmlZ5a
あなた神様ですか？
806:７７４ＲＲ
11/08/14 17:07:01.74 vgU41Y47
モリワキ付けてるけど騒音なのは覚悟してた、でも音が汚いorz
単気筒だから仕方ないのかな、ノーマルに戻すか思案中
807: 忍法帖【Lv=39,xxxPT】
11/08/14 17:33:16.63 ZzNDvkLG
>>806
モリワキ付けたCBRに抜かれたけど
モタみたいで汚いとは思わなかったよ
アイドリングは・・・
808:７７４ＲＲ
11/08/14 18:30:40.48 nziBp+i0
俺はウィンカーLEDに
ヘッドライトHIDに替えたが
同じ様に替えた人いる？
809:７７４ＲＲ
11/08/14 18:43:16.53 GoS7lIto
純正マフラーでもいいんだけどそろそろマフラー変えたくなってきた
WR'Sってのを買えば良いんだろ？