11/07/28 21:09:36.86 ah2yPH8p
一ヶ月で200km…(i_i)
忙しすぎる…
何とか今週末初朝ツー行けるかも！
201:７７４ＲＲ
11/07/28 21:13:48.70 Vq7joAIr
そろそろ洗浄してやろうと思うが洗いにくいとことかありましたか？
202:７７４ＲＲ
11/07/28 21:30:06.84 FYjq7klY
メガリはカッコはいいが中華エンジンの耐久性は大いに不安
203:７７４ＲＲ
11/07/28 21:35:19.14 eHudUgcr
サイドはいいんだけどやっぱりフロントとリアのシルバーがいただけない
黒なら純正部品でカーボン調だけど変えられるけど赤も出て欲しいな
204:７７４ＲＲ
11/07/28 21:40:20.53 ulOakTeS
>>199 ラジエーターのリザーブ液量は問題ないか？
減りすぎてないか？
205:７７４ＲＲ
11/07/28 22:04:52.00 C4kgzUro
>>194
純正のどこがダメなの？
206:７７４ＲＲ
11/07/28 22:28:01.72 LXl8o5MB
>>199
オレも同条件だが…すごいな…
>>200
通勤でもそれくらいは乗れそうだな。朝ツー気をつけていってらっしゃい(^^)
207:７７４ＲＲ
11/07/28 22:37:38.96 ZP5x6pd1
サードバイクなんで２ヶ月で１２００キロ弱。
もう、売り飛ばしたいモードに入ってる・・・
予約して首をなが～くして待ってようやく手に入れたんだけど、想像してたのと違った。
208:７７４ＲＲ
11/07/28 23:13:01.13 QcZwC5FR
>>207
他に二台あるなら
売って、乗りたがってる人もいると思うから
そういう人に乗ってもらった方がいいような
209:７７４ＲＲ
11/07/28 23:38:21.78 zbTA3+5J
仕事が木曜と日曜だったり、休みに限って雨だったりで3ヶ月で2500kmほど・・・
CB1300STは買ってすぐにリストラされたせいもあって1ヶ月で3000km走ったのに。
まぁ、すぐ手放したけどｗ
210:７７４ＲＲ
11/07/28 23:40:16.75 LXl8o5MB
>>207
他にもバイクあるなら売った方がいいんじゃない？
嫌々乗っても楽しくないでしょ？
211:７７４ＲＲ
11/07/29 00:26:08.40 dAcWmM4g
>>207
俺に30万で売ってくれ。
こけてもいい用に峠専用マシンとして使う
212:７７４ＲＲ
11/07/29 00:27:49.52 dAcWmM4g
>>191
今までこのスレで貼られた画象の中で一番のあまりんぐだなｗ
213:７７４ＲＲ
11/07/29 00:50:51.78 5NkITbPK
>>212
この画質じゃ判断できないわ
じゃりがついてるだけじゃないの？
214:７７４ＲＲ
11/07/29 07:38:40.61 LmmaZGBp
タイ仕様の新車を33万とかで売ってる店があるけど、
国内仕様が普通に出回ってきたから早くも在庫処分なのか？
黒の国内ABS仕様が欲しい
215:７７４ＲＲ
11/07/29 07:48:32.58 CjwDsPTX
オレもこれに乗るならABSだなと思ってるから、
ABSが欲しいんだけど、早く二週間待ちと言われたな。
PCXの二ヶ月待ちよりはマシか。
216:７７４ＲＲ
11/07/29 08:28:28.54 3YhzimLk
トリコのABSが欲しいけど見たことすらない。
STDや赤･黒は何台も見たんだがなぁ。
217:７７４ＲＲ
11/07/29 09:39:33.54 9FtL1CLa
>>206
距離なんて時間じゃなくて環境だよ都内住みなら時間かけてもなかなか距離伸びないもん
実家は田舎だけど実家住まいなら同じ時間でも全然違うと思う
218:７７４ＲＲ
11/07/29 09:40:56.13 dAcWmM4g
Ｏ
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ ＼ う
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-、 モ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈＿ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;；∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--、〃__/ あ
人＿_/ー┬ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーァー＼ っ
. / |／ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ ｜ |::::::|＼、_________／' /:::::/〃
219:７７４ＲＲ
11/07/29 10:16:31.90 PMDksmaQ
>>214
結構相違点あるんだな
パッシングスイッチ無し
ヘッドライト（国内仕様より暗い。タイでは法規的にこれ以上明るく出来ないらしい）
吸気経路
マフラー
ECUセッティング
スポロケ
220:７７４ＲＲ
11/07/29 10:43:42.93 3YhzimLk
>>219
高速道路が走れないタイでスプロケが違うのは分かるが、マフラーやらECUやら違うのは何でだ？
コストの問題で触媒がないとか、O2キャタライザーがないとかかな。
221:７７４ＲＲ
11/07/29 10:54:37.77 GIY93wA0
マフラー買えると最高速度あがる？
222: 忍法帖【Lv=27,xxxPT】
11/07/29 12:02:27.71 nsT2GRyC
>>221
パワー上がれば多少上がるんじゃね？
スリップオンならノーセッティングで
フルエキなら吸気とインジェクションいじって
223:７７４ＲＲ
11/07/29 12:48:57.70 PMDksmaQ
>>220
日本の騒音規制に適合させるため
スプロケ違うの静穏化のため（モーリスダンパー付きに変更）
224:７７４ＲＲ
11/07/29 14:03:31.67 GIY93wA0
>>222
音はフルエキだけどいじるのは難しそう
スリップオンは音がちょっと
225:７７４ＲＲ
11/07/29 14:04:53.41 naoEPgIu
モリワキはフルエキだろうがスリッポンだろうが全然大差なし。
音、加速感共に。
俺のフルエキ付きと試乗車で何度か乗り比べてみた
226:７７４ＲＲ
11/07/29 17:06:40.01 apLE8Ft3
キャリアが素晴らしいここで貼られてたE社のマフラーの特性曲線見てみたが
8500～10000rpmがパワーアップする分6000rpm以下が結構落ち込んでる
このバイクが250単の割りに意外に良く走ると思える理由の一つは
何かと良く使う5,6000rpm辺りのピックアップの良さだと思うので
そこを落として高回転を良くするのはどうかという気がした
少なくともこのマフラーに替えるなら、純正で暫く乗り込んで
低回転より高回転が使いたくなってからの方が良さそう
227:７７４ＲＲ
11/07/29 17:11:55.23 D3K1TURW
メガホンマフラーが出るまで変えない
228:168
11/07/29 18:32:07.10 0WAgIaDO
>>226
6000以下のトルクを太らせたWR'Sやノジマのアプローチは正解というわけだな
229:７７４ＲＲ
11/07/29 19:29:10.10 VQ/8mRne
WR,Sは良さそうだね
230: 忍法帖【Lv=27,xxxPT】
11/07/29 19:39:31.32 nsT2GRyC
>>229
点の位置w
WR'sはチタンとステンレスで迷う・・・
231:７７４ＲＲ
11/07/29 21:03:23.88 dCeIGuRM
そろそろお前ら洗車してやれよ
泥だらけだぜ
232:７７４ＲＲ
11/07/29 21:23:17.43 5NkITbPK
>>231
チェーンメンテするときにリアを浮かしたいんだけどどうしてる？
233:７７４ＲＲ
11/07/29 22:15:23.65 IZ555rYa
>>232
つメンテナンススタンド
234:７７４ＲＲ
11/07/29 22:21:20.53 T4do5R3Z
WR'sは商売人が書いてるブログが上手なだけで、
実際のところ技術力とコストの問題で、
ノーマルを上回るフルエキを作れなかっただけだと思うんだが。
235:７７４ＲＲ
11/07/29 22:37:48.35 5NkITbPK
>>233
無い場合は？
236:７７４ＲＲ
11/07/29 22:44:14.11 kiZHRRvu
買え
237:７７４ＲＲ
11/07/29 22:46:44.51 5NkITbPK
>>236
いやん
238:７７４ＲＲ
11/07/29 23:21:25.63 piRIU3V9
チェーンくらいならジャッキで上げてる
239:７７４ＲＲ
11/07/30 00:16:15.63 ASeCdk/W
>>237
Rollastandおすすめ
後輪乗せるだけだから力いらないし、チェーンメンテくらいなら何の不満もない
なによりメンテナンススタンドみたいに場所とらない
240:７７４ＲＲ
11/07/30 00:27:59.32 RGqwWyK2
>>239
ありがとう
ちょっと高いけど良さそうだね
今まで木片をアクスルシャフトの下に噛ませてたけど検討してみる
241:７７４ＲＲ
11/07/30 00:44:02.16 mYPv9Sr9
スリップオンだったらパワー面ではどこが一番扱いやすいかな
242:７７４ＲＲ
11/07/30 00:53:37.97 zo+8eKw/
今日初めて自分以外のMC41乗りに遭遇したので、
衝動的に信号待ち中の発見したCBRの真横に停止してしまったｗ
お互いのバイクを一瞥した後、ほぼ同時に二人とも会釈してたｗ
このバイクのオーナーって皆人柄良さそう。
243:７７４ＲＲ
11/07/30 00:56:07.09 RGqwWyK2
>>242
俺は極悪人だけどね
244:７７４ＲＲ
11/07/30 01:09:00.38 ASeCdk/W
お巡りさんこいつです
245:７７４ＲＲ
11/07/30 01:10:19.00 fD1+CK8B
メタルマックスの賞金首みたいな奴なんですね
246:７７４ＲＲ
11/07/30 01:46:28.95 61x93Dsc
>>241
ヨシムラの特性はどう変わるのかな？
247:７７４ＲＲ
11/07/30 06:50:52.18 pxovgf2y
今の吉村は骨抜きなので見た目が変わるだけです
248:７７４ＲＲ
11/07/30 09:39:07.47 3rj7Du3X
ヨシムラは普通にTri-Ovalチタンサイクロンで出してほしかった。期待してたのに残念。
249:７７４ＲＲ
11/07/30 10:12:52.67 vrJPpu6v
WRsやっぱりちょいとうるさいのかね いい音なんだが
250:７７４ＲＲ
11/07/30 12:44:12.72 0KQHpNmZ
今日、赤ABSなし納車されました
免許とってから１年間ブランクあったけど、あっさり乗れた
初バイクだからすっごい楽しい
251:７７４ＲＲ
11/07/30 12:51:36.42 80j8ZDqD
>>250
おめでとう！
安全運転でな！
252:７７４ＲＲ
11/07/30 13:27:17.66 vEYdoc+h
批判するわけじゃないけど、ＡＢＳ無しの利点ってなんだ
253:７７４ＲＲ
11/07/30 13:30:20.28 Mm3r4zsl
軽さ
リアブレーキロック使ったターン
254:７７４ＲＲ
11/07/30 13:30:34.47 Mm3r4zsl
あと安さ
納期の速さ
255:７７４ＲＲ
11/07/30 13:32:21.55 Mm3r4zsl
メッシュホースに変える時も安いしやりやすい
キャリパ＆ローター変更も容易
社外ステップ選び放題
そんな俺はABS仕様乗りｗ
256:７７４ＲＲ
11/07/30 13:35:50.36 Mm3r4zsl
このバイクだけ乗ってたら、ABS仕様、STDともにブレーキの効きに不満は無いんだが、
MC２２乗った直後にMC４１乗ると、もう少しフロントのみ初期制動力を高めたいと思う。
リアと同時かけなら全く不満無いんだけどね。
レバーだけでもFキャリパの3ポッド同時作動させたい。
257:７７４ＲＲ
11/07/30 13:47:57.23 xlLLyoyr
ABS仕様のフロントブレーキは
常時3ポット作動してるもんだと思ってた
後で知ったんだけど
リア踏んだ時以外は2ポットしか作動してないのな
258:７７４ＲＲ
11/07/30 14:31:29.45 eN2R9o+v
>>249
社外マフラーなんだから比較しちゃダメw
むしろ音質的なチューンで選ぶスタンスもアリだと思う。
まあJMCA規制適合品だから以前のような爆音上等はないなw
WR'sのは中回転域までは排気音がハッキリわかるけど
7000以上はエンジン本体のメカノイズの方が目立つくらい。
>>228指摘のパワー特性も含めてスリップオンにしてはコスパはいい。
259:７７４ＲＲ
11/07/30 16:21:16.65 61x93Dsc
>>250
おめ！ようこそ!!
ヨシムラを買った俺は負け組か…＿｜￣｜〇
良いんだ、形と音が好きだから…ちと五月蝿いけど(涙
ABSの件ですが、変な乗り方なんですが峠のカーブの時、パーシャルにしたくないのでトラクション掛けながら
リアブレーキを少しだかけて微調整しているのでリアだけかけると前も効いちゃうのは避けたかったんだよね～
少数派だろうけど…
まあ安いってのが一番の理由なんですがw
260:７７４ＲＲ
11/07/30 16:34:17.22 a4RleQmy
見た目はTSRのフルエキみたいな短いのが好きだなぁ
音はWR'ｓがよさそう
俺はABSだと納車が1か月遅くなるって言われてなしにしたわ
261:７７４ＲＲ
11/07/30 16:48:33.95 ASeCdk/W
みんなホンダ主催のオーナーの集いみたいなのは行くor行った？
同じバイクに乗ってる人たちで集まると、普通とは違った楽しさがあるんだろうな
262:７７４ＲＲ
11/07/30 16:54:23.05 61x93Dsc
あるだろね
信号待ちで並んだだけで何か妙に仲間意識持っちゃうからね
263:７７４ＲＲ
11/07/30 17:05:01.75 m5prW4tq
今日やたらと見かけたぞCBR
そのたびににやにやしちゃった。
264:７７４ＲＲ
11/07/30 17:09:41.31 ASeCdk/W
さっきたまたま覗いたら、CBR125&150スレは今日オフみたいだな
このスレでもそのうちやりたいな
265:７７４ＲＲ
11/07/30 17:27:00.96 a4RleQmy
俺のCBRのバーエンドを抜くオフやろうぜ
つーかマジで左が抜けねえ
266:７７４ＲＲ
11/07/30 17:37:55.61 kNA/TMv5
>>263
どの辺り？
267:７７４ＲＲ
11/07/30 18:38:41.95 80j8ZDqD
>>265
インパクドライバーが必要とかオーナースレで見たわw
268:７７４ＲＲ
11/07/30 19:29:15.45 a4RleQmy
>>267
俺が買ってきた社外品だと、バーエンドだけじゃなく中の棒も抜かないとダメなのよ
頑張ってやっとこさ抜いたけど、ストッパーみたいなやつのツメ折っちゃった
269:７７４ＲＲ
11/07/30 19:38:45.21 8pNuFVd1
たぶんそれ入らないぞ
270:７７４ＲＲ
11/07/30 19:45:58.84 a4RleQmy
純正に戻す時はストッパー新しいのに替えないとな
中の棒ごと抜いたから振動3割増しだわ
271:７７４ＲＲ
11/07/30 20:00:28.29 m5prW4tq
>>266
大阪の外環枚方の方に走ってるときです
272:７７４ＲＲ
11/07/30 20:14:21.75 IbBw61S6
>>270
そのメーカー教えて
絶対に買いたくないから笑
273:７７４ＲＲ
11/07/30 20:31:55.07 a4RleQmy
デイトナの古いやつだな、店で埃被ってた
まあこれに限らず、軽いやつにしたら振動は増えるよ
274:７７４ＲＲ
11/07/31 10:44:05.11 JX8kaIYJ
自分でオイル交換した人いますか？
ドレインボルトがかたくて難儀してます。
困った困ったこまどり姉妹
。・゜・(ノД`)・゜・。
275:７７４ＲＲ
11/07/31 11:57:48.92 TZurhB6g
そんなにかたっかったかな？
違うのまわしてね？
もしくは車載工具レベルの使ってるとか
276:７７４ＲＲ
11/07/31 12:27:46.26 oJwEr3my
とりあえず台所用洗剤でCBR丸洗いしてきたぜ
277:７７４ＲＲ
11/07/31 12:44:18.51 GnXSmOZ9
精度の出てない工具ってことない？
精度が出てる工具使うと全然違うよ
278:７７４ＲＲ
11/07/31 12:46:16.96 iSGe4CUs
車載工具はリアサス調整用のフックレンチしか使わんな
279:７７４ＲＲ
11/07/31 13:05:52.74 VDz6HBQy
このバイク長く乗りそうだからカスタムしたいな。
マフラー変えてみたいなぁ
280:７７４ＲＲ
11/07/31 13:08:49.00 iSGe4CUs
>>279
手前のみたいな感じにしてくれ
URLﾘﾝｸ(sakaponta-7211.kir.jp)
281:７７４ＲＲ
11/07/31 13:12:37.45 E/ojWnH3
>>280
よく見たら倒立フォークじゃねぇかwwwww
282:７７４ＲＲ
11/07/31 13:17:28.40 iSGe4CUs
150用のも出てるくらいなんだから、250用のも時間の問題だな
でもそんな事より
速くアルミ製スイングアームと鍛造ホイール欲しい
283:７７４ＲＲ
11/07/31 13:40:45.98 l3w0NTs6
そんなのに金かけるぐらいなら中古の大型のれよ
284:７７４ＲＲ
11/07/31 13:42:53.41 iSGe4CUs
>>283
このバイク乗るようになってから大型売った。
厨子じゃ無く新車で9ヶ月目のな
285:７７４ＲＲ
11/07/31 14:23:02.09 E/ojWnH3
大型のパワーはデカすぎて楽しめる場所が少なすぎる
286:７７４ＲＲ
11/07/31 14:23:39.50 OpxjzI6f
俺は以前に大型乗っててこのバイクで１０年ぶりにリターンしたクチだわ
287:７７４ＲＲ
11/07/31 14:38:19.38 GnXSmOZ9
私も850からこちらに
シングルは小排気量でも何か楽しいんだよね。
あと普段の足に最高トッブボックス付けたらまさに原チャ
普段の足が9割以上の使い方だったので本当に便利
しかもたまの遠出でもサラッとこなして楽しいんだよね
288:７７４ＲＲ
11/07/31 14:42:45.81 iSGe4CUs
大型は弄る気起きないけど（してもせいぜいマフラー換えてフェンダレスにするくらい）
このバイクはモンゴリ感覚で弄りまくろう って気にさせられる。
289:７７４ＲＲ
11/07/31 15:28:29.58 JX8kaIYJ
なんとかオイル交換終了
鬼の様にきつしめとった
会長会長
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
290:７７４ＲＲ
11/07/31 16:54:18.08 E/ojWnH3
ヤフオクのCBR250R商品が増えてるわー
291:７７４ＲＲ
11/07/31 18:08:25.59 h0pZ7Y6a
赤のABSを契約してきました、今度の土曜日に納車予定です。
お盆休みが楽しみです。
292:７７４ＲＲ
11/07/31 18:24:00.94 p4vwia+b
自分はトリコのＡＢＳなしを契約で卒検合格できれば日曜にでも納車です。
ちと練習がてらＣＢＲで実家まで帰ってみるかな。
ところでこれが初バイクなんですが、みなさんカーナビとか着けてます？
Ｈｏｎｄａ純正のナビゲーションG3はちと高くて手が出ないので、おすすめとか
あったらよろしくお願いします。
293:７７４ＲＲ
11/07/31 18:27:26.01 uvY/Bv1b
HONDAマガジンにインターナビ無料化解放のおしらせ載ってたが、
2輪は関係無いのか？
294:７７４ＲＲ
11/07/31 18:43:20.86 E/ojWnH3
iPhoneアプリでインターナビを無料でダウンロードできるみたいですよ
295:７７４ＲＲ
11/07/31 20:01:03.55 QNSI6qq4
ナビは付けてないな
休憩できる場所でツーリングマップルと携帯のナビで確認してる
でも標識見落としたりして道間違えるんだよねー
今日も２回、道間違えた
296:７７４ＲＲ
11/07/31 20:22:23.23 VDz6HBQy
ナビなんて軟弱なモノはいらねぇ
297:７７４ＲＲ
11/07/31 20:29:29.28 Ln55RKj1
強がりにしか聞こえないw
298:７７４ＲＲ
11/07/31 20:31:23.50 VDz6HBQy
>>297
いや、東京の都心でも走らない限りツーリングマップルあれば迷わないだろ？
299:７７４ＲＲ
11/07/31 20:34:40.32 Ryc3uSoF
>>289
私も自分でオイル交換をしたいので、オイル交換のドレンボルトの位置を教えてもらえませんか？
あと、シーリングワッシャは付いてますか？オイルと同時に交換ですか？
300:７７４ＲＲ
11/07/31 20:36:05.40 U6aw814V
>>299
エンジンの下にあるよ^^
301:７７４ＲＲ
11/07/31 20:53:10.46 OrnPcEZC
ついにこのスレ初（？）の入院だぜ！
FI関係のトラブルで1週間程ドック入り。早く帰ってこねえかな。。
これも初年度最初期モデル即購入の醍醐味だな。
302:７７４ＲＲ
11/07/31 21:04:54.09 kYe/QmOt
本日トリコ納車！
慣らしで大東２りんかん行ったら、駐車場で新型CBRの若い子にニヤニヤされた…
おじさんが乗ってちゃ恥ずかしいバイクなのかねぇ
303:７７４ＲＲ
11/07/31 21:05:11.78 p4vwia+b
>>294
ありがとございます。二輪が会員になれるかHonda販売店に聞いてみます。
304:７７４ＲＲ
11/07/31 21:08:36.79 bdZMxCI1
>>302
オメ！
俺もトリコ乗りのオッサンだから気にスンナ
305:７７４ＲＲ
11/07/31 21:24:22.41 U6aw814V
>>301
きもちわりいんだよ失せろ
306:７７４ＲＲ
11/07/31 21:27:21.55 p8hTq/1Q
>>301
俺が先客のようだな。
バッテリーあがったので、入院させて１週間経つがまだ帰ってこないぜ。
心ここにあらず…
307:７７４ＲＲ
11/07/31 21:41:12.79 OR14aGYG
>>305
腹いてぇｗｗｗｗｗ
308:７７４ＲＲ
11/07/31 22:01:41.77 JBYW1D7x
オッサンって何才
ぐらい？
38才オッサンより
309:７７４ＲＲ
11/07/31 22:24:07.20 HDndqxBF
>>299
サイドスタンドの裏側
黄色っぽいボルト
レンチいるよ！
310:７７４ＲＲ
11/07/31 22:25:48.61 GnXSmOZ9
別人だが1年オッサンす
雨で悶々としてたけど辛抱たまらすカッパ来て三浦半島一周
途中浦賀で神輿を担いで海に入るお祭りに遭遇
近場ながら楽しめた
しかし日帰りツーリングにはもってこいなバイクだな～
下道で流れが遅くてもシングルの鼓動感でそんなに苦にならないのね。
車いなきゃ回して楽しめるし
車体がしっかりしていて高速の120km巡航していても全然不安感無いし
250でここまで楽しめてしかも安い！
目から鱗です
シングルのツーリングバイクって結構いい着眼点だと思うんだけど、世間には受け入れられないのかな～
311:７７４ＲＲ
11/07/31 23:11:52.42 Sr3IgwJq
そろそろ1ヶ月点検に出そうかと思うんだが
あれってどんくらい時間かかるかわかりますか？
312:７７４ＲＲ
11/07/31 23:19:49.64 dt+MHuz4
オイル交換だけで30分強くらい
そんなかかんないよ
313:７７４ＲＲ
11/07/31 23:21:57.72 Sr3IgwJq
>>312
そうなんか、その日のうちに済んじゃうレベルなのね
ありがとう
314:７７４ＲＲ
11/07/31 23:24:32.74 OrnPcEZC
俺は1日じゃ済まんかったぞｗ
今じゃオイルフィルター完備してるんだろうけどな
315:７７４ＲＲ
11/07/31 23:41:08.93 aLe74YEV
初めて走っている所を見た。
真四角な箱を積んだバイク便だったけど。
墨田区。
316:７７４ＲＲ
11/07/31 23:56:14.83 U6aw814V
>>314
お前は黙ってろって
317:299
11/08/01 07:18:37.75 IY/JtqTw
>>300
ありがとうございます！頑張ってみます～
318:７７４ＲＲ
11/08/01 07:20:28.33 IY/JtqTw
>309さん、具体的にありがとうです！
319:７７４ＲＲ
11/08/01 07:41:34.35 ndsPNgoj
昨日、納車されてスタンド行って給油しようと思ったわけよ。サイドスタンド出していたつもりだったんだけど、出ていなくてそのまま転けた。頭ん中真っ白。クラッチレバーが曲がってウインカー、左のミラーに傷付いた。
バイク屋に泣き顔で持って行ったら、タダでクラッチレバー交換してくれた。
320:７７４ＲＲ
11/08/01 08:16:17.79 xuG33kO7
気を付けましょうね
321:７７４ＲＲ
11/08/01 08:36:37.66 aegmi8No
セパハンにトラウマあったんだけどこのハンドルはいいね！
322:７７４ＲＲ
11/08/01 08:57:28.77 a7SNOxyn
これのプラモデルまだ？
323:７７４ＲＲ
11/08/01 10:14:41.23 /J8ztg2B
昨日友人の骨乗せてもらった
俺は新型CBRが初バイクだからしょっちゅうギアチェンジするのは普通だと思ってたんだが、そうでもないんだね
ただ、せわしない俺には新型CBRが合ってると感じたわｗ
324:７７４ＲＲ
11/08/01 10:42:51.37 CWO6o5y7
骨も250だから普通に乗る時はギアをセコセコ上げたり下げたりだよ
2速で50km/hとか出すのはスタートダッシュしたいときぐらい
追い抜きの時は加速のためにギアを一気に二段下げることもあるし
325:７７４ＲＲ
11/08/01 10:48:51.53 /J8ztg2B
そうなのか
CBRほど低速時のノッキングも酷くないし、大ざっぱなギアチェンジで乗れたからさ
まぁ色々乗ってみると、新たな良さとか楽しさに気付けるねって話でひとつ
326:７７４ＲＲ
11/08/01 12:23:13.08 zehNvxE8
峠だと２速じゃないと無理
４０００ｋｍだけどまだレッドゾーン回してない
(´・ω・｀)今度帰省するとき高速道路で６速全開回してみようかに
327:７７４ＲＲ
11/08/01 12:40:43.03 IlPOEyqf
>>326
あんま意味ないよ。
レッド入れたらすぐにレブリミットに当たる
メーターのレッドゾーンで使える回転数って300くらいしか無い。
328:７７４ＲＲ
11/08/01 12:45:31.16 MTD328VH
まあ250だしね
でもクラッチ軽いしシフトもスコスコ入るから苦にならないな～
ってか快適にシフトチェンジ出来るので全然無意識であんまり覚えてないや。
前乗ってたのが大型ツインのワイドギアレシオのだったから、殆ど3速まで事足りて、オートマ状態。
その点峠行くとシフトチェンジが多いCBR250Rは楽しいよ！
でもCBR250Rも3速位で町乗りは大丈夫じゃない？
気筒数が少ないバイクは低いギアだとトルクがアクセルにシビアでギクシャクしがちだけど
馴れてきて微妙なアクセルコントロールに慣れるとそんなに変えなくなるんじゃないかな？
それよりアクセル開度がが大きくと右手首が疲れる～
これも慣れなんだろうけどね
329:７７４ＲＲ
11/08/01 12:51:46.62 IlPOEyqf
まあ、レッドどころか8500ｒｐｍ以降も実はあんま意味ないんだけど、
ここから先の連続感のあるエンジン＆排気音がたまらなく気持ちいい。
330:７７４ＲＲ
11/08/01 15:24:21.57 6pORDUhW
京都市内で金沢ナンバーの赤いCBRを見た
初めて街中でCBR見たのが金沢ナンバーとかちょっとテンション上がったw
331:７７４ＲＲ
11/08/01 17:27:33.27 ws7+xZbm
赤のＣＢＲかっこいいなぁ
332:７７４ＲＲ
11/08/01 18:19:35.37 8jQDyd4v
>>301
代車は何だった？
333:７７４ＲＲ
11/08/01 18:42:57.86 bnEgz46Z
>>292
ナビとかつけるのはマトモに乗れる様になってからにしとけ。
ナビなんか見てて事故したらつまらんからな
334:７７４ＲＲ
11/08/01 19:11:50.86 sl3L+XE1
やっと仕事が一段落したのでヘルメット新調したぜ！
できればWRSのスリップオンも欲しいけど予約でいっぱいみたいだな・・・今頼んでも届くのは９月ごろかなあ・・・
335:７７４ＲＲ
11/08/01 19:11:51.53 yxTM7Ayj
>>302
卑屈になりすぎｗｗｗｗ
純粋に同じ車種だからだろ
336:７７４ＲＲ
11/08/01 19:43:29.85 Rct3pzeO
8耐行ったんだけど、新型俺以外で3台見たよ。
黒、赤、トリコと1台づつというレアな見かたができたｗ
そんな俺は、トリコ乗りです。
337:７７４ＲＲ
11/08/01 20:06:39.28 RBRy71a8
最近雨続きでチェーンがひどい事になっていた
サラダ油でOKかな？
338:７７４ＲＲ
11/08/01 20:10:44.38 KgA9SfNF
>>333
たしかに。。。ナビあったら視線がいきがちかもしれないです。
しばらくは人通りが少ない時間帯に練習しつつ乗ってみます。
339:７７４ＲＲ
11/08/01 20:14:35.13 c9NVhWiQ
>>337
キャノーラでな
340:７７４ＲＲ
11/08/01 20:43:40.94 Rl/ayeeG
>>337
日清のブレーキはあるが、チェーンオイルは聞いたことないなぁ
341:７７４ＲＲ
11/08/01 20:48:40.02 XEq8FGWp
同じ油なんだからノウハウ持ってそうだけどな
フェンダーレスキットを取り付けるのが意外と面倒で明日に持ち越しになってしまった
342: 忍法帖【Lv=29,xxxPT】
11/08/01 20:56:50.05 3wSGKTtB
植物油はカストロールだけにしとけ
343:７７４ＲＲ
11/08/02 02:25:45.58 AEJUYvvx
>>332
リード
>>330
俺の初遭遇は
ネズミとりに止められたトリコだった・・・
344:７７４ＲＲ
11/08/02 06:08:23.38 0qP3//Si
おはようオーナースレ
ちょっくら丸沼高原行ってくる
コイツで高速乗るの初めてだから色々楽しみだ
ﾉｼ
345:７７４ＲＲ
11/08/02 06:49:58.83 h3K/kHPX
>>344
きおつけてね！ﾉｼ
346:７７４ＲＲ
11/08/02 07:35:07.71 I+9n28rm
>>344
楽しんでこいよー
347:７７４ＲＲ
11/08/02 08:08:25.53 K+U1NeAg
このCBRが発売されてから、
トータルで1500台位登録されたてたとして
再起不能までとは言わんが
かなりでかい事故に何台位あったかな？
まーいたとしたら気の毒だわな
348:７７４ＲＲ
11/08/02 11:24:10.13 0z0R9KL2
駐輪所に止めてあったらタンクへこんでた。
しかもこかされてるのか座った時に車体が若干右に寄ってる気がして膝でタンクを挟んだ時に右寄りに違和感がある。
どうしてこうなった・・・・
349:７７４ＲＲ
11/08/02 11:28:58.68 ZC4DLRTx
隣の奴が当てて転倒させられたから
350:７７４ＲＲ
11/08/02 12:12:15.69 RY9K+1by
ちょっと当たったぐらいでは
倒れんやろ
バイクか乗ってる人にうらみがある
ジャマイカ？
351:344
11/08/02 12:26:11.05 0qP3//Si
いろは坂霧で前が見えないから中禅寺湖畔までいったとこで諦めた・・・orz
俺のもマンションの駐輪場でやられた
片側が壁だから絶対に当てられたりしないのに、なぜか固いもので引っ掻いたような傷が数ヶ所・・・
自分がやられた時のこと考えられないんだろうね、そういうマジ基地は
352:７７４ＲＲ
11/08/02 13:16:55.11 YwvZzhj4
昨日八幡平行ったら、下の方は曇ってたけど頂上近くで雲突き抜けて感動した
353:７７４ＲＲ
11/08/02 14:34:15.57 t3s0tAOE
カバー掛けてないとか
354:７７４ＲＲ
11/08/02 14:35:49.29 omTnaHPH
バイク誌の広告が変わったな。
やっぱホンダは２５０ｃｃMTを女性にアピールしたいんだろうな。
VTRのFI化んときもそうだったsi
355:７７４ＲＲ
11/08/02 15:00:55.12 K+U1NeAg
やはり注目されてるバイクってのは
イタズラとかもある程度覚悟しないとだよな
356:７７４ＲＲ
11/08/02 15:23:34.56 bj2U+Vwp
実家に帰省中、夢柏店で試乗車が出てくるところと遭遇
すれ違っただけだったけど、すらっとしてて似合ってた
それに比べて俺ときたら……
357:７７４ＲＲ
11/08/02 15:44:17.20 p3GBJZT3
>>356
無職で童貞で短小で神聖包茎で水虫でハゲでデブで異常に毛深くて
デブのくせに異常に食が細くていまだに鉄拳2で遊んでて銀行でお金下ろしたらすぐに財布落としちゃうタイプ？
358:７７４ＲＲ
11/08/02 16:26:51.21 L8Jx1PPX
>>357
自己紹介乙
359:７７４ＲＲ
11/08/02 21:35:48.15 +QyVO7h3
買った人に質問だけど純正アクセサリーのカーボンカバーって黒につけると違和感あります？
フロントとリアを真っ黒にしたいと思っとるんですが
360:７７４ＲＲ
11/08/03 01:07:54.60 cQ4gZeGo
黒こそ一番似合うと思う
361:７７４ＲＲ
11/08/03 04:43:56.61 SD26PyDP
参考になりそうな画像
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
北米仕様みたいに最初から真っ黒バージョン売ればいいのにね
362:７７４ＲＲ
11/08/03 05:10:45.46 2FoE5vOf
>>361
製造国 日本って、結構いい加減なんだなぁ
363:７７４ＲＲ
11/08/03 16:19:07.04 RH+efMOT
標準のヘルメットホルダーって、どんな風にクソなんですか？
364:７７４ＲＲ
11/08/03 16:40:27.39 b/zgSZgp
工具いれにワイヤーが入っていて、それにヘルメットを通してシート下のフックに引っ掛ける。
シートを閉じる。
365:７７４ＲＲ
11/08/03 16:56:55.26 QV/d5jMc
wありゃメットホルダーじゃないよな
さくっと社外品付けた方が良いよ
安いし
366:７７４ＲＲ
11/08/03 18:15:45.48 QowDDqD1
そもそもワイヤー要らないよな
メットの紐をフックに引っ掛けて閉じてる
367:７７４ＲＲ
11/08/03 18:30:53.36 aACiuMAu
俺も
368:７７４ＲＲ
11/08/03 20:24:43.92 /30TPpvo
RS125と二台持ちなんだけど
250ccバイクのファミリー特約ってことで125ccを登録できんの？
369:７７４ＲＲ
11/08/03 20:37:11.05 3waIhQIb
>>368
ないよ。
1台ずつだ。
まさか入って無い奴とかいないだろうな・・・・・いそうだな。
370:７７４ＲＲ
11/08/03 20:59:46.28 smkh+Udp
このバイク買ったがうまくスタートダッシュできないんだが
371:７７４ＲＲ
11/08/03 22:10:38.77 1PqgytJF
初回点検の案内はがきがドリーム店から届いたけど、まだ７００㌔しか乗ってないから１０００㌔まで走ってからのほうがいいですよね？
あと初回点検ってオイル交換は無料なのかしら
372:７７４ＲＲ
11/08/03 22:18:17.50 QowDDqD1
もう一月経ったなら行けよ
工賃はタダだけど消耗品代は取られるよ
373:７７４ＲＲ
11/08/03 22:19:28.98 QowDDqD1
>>370
教習所もう一回行けば？
374:７７４ＲＲ
11/08/03 22:22:23.34 UsXqus/4
>>371
参考までに、私の買ったドリーム店ではオイルの代金半額・交換工賃無料でした。
点検の期限まで余裕があるなら１０００kmまで走った方がお得なのではないでしょうか。
375:７７４ＲＲ
11/08/03 22:27:37.98 w8LMeunX
>>371
取説見なよ。１ヶ月または1000kmって書いてあるでしょ？
どのみちもう少しでオイルとフィルター交換なんだから、初回点検と一緒にやってきちゃいなよ
376:７７４ＲＲ
11/08/03 22:29:54.54 QowDDqD1
>>374
一番バイクの寿命に関わるこの時期に鉄粉まみれのオイルで300kmも余分に走らせたらそりゃあお得ですね
377:７７４ＲＲ
11/08/03 22:33:35.57 6pft/4Lu
>>368
CBR250は任意保険に加入していて、そこにファミバイを特約で加入できるかってことなら普通は出来そうだよな
”主契約CBR250＋特約RS125”で、369は何故出来ないと言ってるのか教えて欲しいところですわ
>>371
こんなとこに書いてないでドリームに質問しましょう
378:７７４ＲＲ
11/08/03 22:57:28.72 6HxgsjQX
このCBRが初バイク・発中型って人多い？
379:７７４ＲＲ
11/08/03 23:08:23.03 +7Rj9wdj
ニュートラルから1速に入らないのは仕様だよね？改善方法ないですか？
あと、信号停車後にギアが下がらなくてあせるのですが、私だけ？
380:７７４ＲＲ
11/08/03 23:12:05.27 cYZSJAQO
>>379
もう何度も繰り返されてるが……
だいたい初回点検くらいまで走ったり、最初のオイル交換で改善される
もしも入らなくなっても、慌てず半クラで1速に落とせば問題なく入る
というのが結論
381:７７４ＲＲ
11/08/03 23:19:51.22 MVAjl65Q
>>378
書き込みの内容からすると、ほとんどがそうみたい。
382:７７４ＲＲ
11/08/03 23:31:21.08 +7Rj9wdj
>>380
ありがとうございます
383:７７４ＲＲ
11/08/03 23:48:03.60 KA66mb/R
>>379
>信号停車後にギアが下がらなくてあせるのですが
バイクのミッションはギヤが回転していって
（ドッグが穴に）噛みあう位置にキタ時にスコンと入る構造になっているので
止まっていると入らない場合があります。
強引に入れてると削れていってスコスコ入るようになりますが、
あまり強引にやりすぎるとスコスコとギア抜けするようになってしまうかも
てことで止まる間際には一速に落とす癖をつけといた方がいいです
384:７７４ＲＲ
11/08/04 00:25:42.05 IP+2hIc7
>>379
クラッチ半クラにしたりしてギアいじると１速まで落とせるとおもうよ。
あと、とにかく初回点検までは走行中のギア抜けなど、
不意のトラブルは発生しやすい。
トラブル対処のため、丁寧な操作を心がけて、
常にゆとりの運転を心がけるんだ。
そのうちそのようなトラブルは自然と収まってくるはず。
385:７７４ＲＲ
11/08/04 00:37:28.06 4cuu6O1c
>>397
ニュートラルから一速に入らないときは
ハンクラで軽くアクセルを開けたりしてるな
386:７７４ＲＲ
11/08/04 00:42:31.52 z5gI5C84
>>379
シフトダウンでエンブレ停止の時は大体二速かな
信号待ちの時間がないなら完全に停止する前に一旦クラッチ切って1に落としてから停止
動いている間はキチンと落ちるよ
信号待ちで時間があれば一旦N
歩行者用の信号が点滅したら1に
この時スコスコ入らない事がたまに有るけど、焦らずにちょい前後に動けば1に入るよ
まだ400kmだから当たりが取れてないのかもしれないけど、
前のってたのより確かに入りにくい気はするかな？
あんまり気にしたことなかったけど…
387:７７４ＲＲ
11/08/04 00:48:58.35 aR4zLhME
>>386
前は何乗ってたの？
388:７７４ＲＲ
11/08/04 01:03:34.03 z5gI5C84
TDM
389:７７４ＲＲ
11/08/04 01:05:11.20 6SKCfuWw
これで出れるレースってないのかな？
390:７７４ＲＲ
11/08/04 03:02:36.60 QH+pPLc4
このバイクの1速って、平地ではけっこう要らない子じゃない？
エンジンのトルクが思いのほかあるから、信号待ちからだといつも2速発進なんだよね
391:７７４ＲＲ
11/08/04 06:18:50.83 WJYmoxsF
>>377
サンクス
今まで別々にやってたから統合します
392:７７４ＲＲ
11/08/04 07:04:28.49 mFXSlP1n
>>390
確実にクラッチに悪いし、渋滞路などの極低速走行の事を考慮する必要がある。
393:７７４ＲＲ
11/08/04 11:37:50.24 u5YA608t
500キロ位のツーリングに行った
ライポジは楽だったけど、回してると振動と出力が気になってくるね
燃費は40行かないくらい
長距離はシングル250では、やっぱりしんどいな
394:７７４ＲＲ
11/08/04 11:44:56.33 F6sXQHKB
何かと比較される某パラツイン２５０の時はもっとしんどかったぞｗ 振動はＣＢＲのほうがマシだった。
Ｖツイン２５０の時は振動気にならなかったが風で疲れた
395:７７４ＲＲ
11/08/04 12:58:45.25 5L1fRjS8
>>394
受信料乙
396:７７４ＲＲ
11/08/04 16:07:40.07 wYywkP98
ツーリングシートやっと届いたー！
足付きは若干よくなった気がします。
純正で慣れてしまってたからあんまし違いがよくわかりません。
運転中はタンクと太もものフィット感が上がったようなかんじです。
結構いいかもしれません。
以上、レポっす。
397:７７４ＲＲ
11/08/04 17:35:49.89 rAdhIT7o
>>396
純正より柔らかい？
尻痛くならなさそうなら俺も買おうかな。
398:７７４ＲＲ
11/08/04 17:52:13.58 SmUxg1Aq
>>396
私はお店で跨がってみた時、足付きが微妙だったんでツーリングシートも一緒に注文しました。
こちらはまだ納車前ですけど、いい感じみたいですね。
ちなみに身長は164cmです。
399:７７４ＲＲ
11/08/04 18:17:16.34 eYgmcFy5
初回点検してきた
ウソみたいにギアが入る！
400:７７４ＲＲ
11/08/04 19:13:24.92 XfoDccz+
>>396
シートはいつごろ注文しました？
自分は４月には夢店に頼んだけど、まだ連絡が無いんですよね。
短足なんで早く欲しいな～。
401:７７４ＲＲ
11/08/04 19:18:09.22 rAdhIT7o
>>399
俺のは納車時からウソみたいに入ってたぞｗ
直前までカワサキ車乗ってたからホントそう感じたｗ
402:７７４ＲＲ
11/08/04 19:33:52.52 fYEvYf/T
某カワサキ２５０にコーナーでは勝てるのに、直線では離されて、悔しい思いをするので、どうにか食らいつきたい・・・。
とりあえず、簡単なところで、軽量化してみた。
ダンデムステップとタンデムグリップ、工具を下ろすと３キロ軽量。
マフラーで５キロ。
サイドカウルインナー｛？｝で３キロ。
峠の上りでぬううキロマーク。
下りはぬやあキロマーク。
まだいけるはず・・。
でも、上りで某カワサキ車には勝てない；；
403:７７４ＲＲ
11/08/04 19:36:51.94 /NNYhI8H
>>402
フェンダーレス化おススメ。
ちゃんと鉄パイプごと外す事。キタコとかのじゃダメ。マジカルのおススメ。
後は社外スイングアームとホイール出るの首を長くして待ちましょう。
404:７７４ＲＲ
11/08/04 20:50:26.67 mm9+2V/Z
中古バイクは止まっててもスムーズにギア変えられるもんなぁ
新品はなかなか固いんだなぁ
405:７７４ＲＲ
11/08/04 21:32:29.97 ttxNs5L/
396です。
>>397
固さはあんましかわんない気がします。
とりあえず太ももの裏が痛かったのはなくなりました。
398>>
私は170です。それなりにいい感じな気はします。
>>400
車体と同時に発注したので約一ヶ月です。
私の場合は7月8日くらいに発注して、今日入荷でした。
つかそれ絶対問い合わせした方がいいと思うW
406:７７４ＲＲ
11/08/04 22:08:43.88 fYEvYf/T
>>403
貴重な情報ありがとうございます。
ちなみに、パワーアップ情報もあればお聞きしたい・・・。
ニン・・・某カワサキ車は給排気&インジェクションコントローラーなるもので
パワーを上げてるとの事・・・。
あれはこの子用の物もあるみたいですが、つるしだけで良いものなのですか？
407:７７４ＲＲ
11/08/04 22:12:28.75 XfoDccz+
>>396
４００です。ありがとうございます
そうですよね。明日にでも電話してみます。
408:７７４ＲＲ
11/08/04 22:26:00.30 3PApAcBO
５０００回転ぐらいのときメーターあたりがすごい振動するんだけど
俺だけ？
まあいいんだけどさちょっと気になる
409:７７４ＲＲ
11/08/04 22:44:27.12 V+0YPUay
メーター廻りの六角ボルトまし締めしてみ？
5000から回りだすから余計気になるのかもしれないけど
410:７７４ＲＲ
11/08/04 22:48:12.46 3PApAcBO
>>409
ありがとう、やってみる。
411:７７４ＲＲ
11/08/05 01:28:23.33 8LzdZzVv
>>406
はいよ。
URLﾘﾝｸ(www.e-shopsolutions.com)
URLﾘﾝｸ(www.magicalracing.co.jp)
某パラツイン用のはデータ入ったの出てるけど
MC41用のセッティング済みはまだ無いんじゃね？
少しずつ濃くしていく方向でやってみたら？
近年の新車は排ガス対策のため結構薄めのセッティングだし。
ただ、多大な期待はせんほうがいいと思う。
うまく行って、せいぜいトルク感がアップした！程度だと思う。
某2気筒車に直線で加藤と思ったら、吸排気変えた上でハイカム、ボアUPは必要だと思う。
さらに首を長くして待ちましょう。
412:７７４ＲＲ
11/08/05 01:31:24.80 8LzdZzVv
まあ、俺なら最高速で負けるのは仕方ないと思うから、
徹底的に軽くしてさらに長所を伸ばす方向で弄るよ。
馬力は吸排気程度で充分だと思うがなあ。
ま、カスタムの方向は人それぞれなんで、思うようにやってみてよ。
うまく行ったらレポよろ。
413:７７４ＲＲ
11/08/05 01:39:10.03 CXmfoPeb
NSF買ってナンバー付けたほうがいいんじゃね？
RSのナンバーついた車両が公道走ってるのは見た事ある
持ち主にも話しかけてみてほんとにRSだと確認した
GSX－Rのカウル付いてたから最初全く車種不明だったｗ
414:７７４ＲＲ
11/08/05 05:38:31.43 1BOv/ygR
昨日納車した。３ヶ月待った。店の人が言うには本来ならあと一ヶ月後になると言った。
待ちくたびれた。
415:７７４ＲＲ
11/08/05 07:47:32.09 qkWBF2JH
俺の場合は夢店で3月末で在庫アリ→4月第1週で登録。
(ただし自賠責値上対策で保険は3月31日契約)
先日店に行ったら色によっては即納可。
注文になってもABSなしなら1～2週間程度。
ABS有でも最大3週間程度の納車可能とのこと。
地域とかショップによっての差はまだあるようだな。
416:７７４ＲＲ
11/08/05 09:37:25.81 DoSibeb5
自分が購入した時は
５、６台在庫があるって事ですぐ納車できたよ。
かなりあっさり納車できたから
どこもこんなもんかなって思ってたけど
417:７７４ＲＲ
11/08/05 10:53:08.93 0ApF80aZ
>>414
もしかしてそのバイク屋が買掛できないんじゃない？
つまりモノの都合じゃなく、カネの都合とか。
418:７７４ＲＲ
11/08/05 12:01:20.55 0ghFOnah
昨日、夢店いったら黒以外はいっぱいあった
トリコが余ってるみたい
419:７７４ＲＲ
11/08/05 12:59:29.65 7ElQxu7i
トリコロールは昔の仮面ライダーが乗ってたやつに似てる気がする。
420:７７４ＲＲ
11/08/05 13:21:01.63 Y1V7MpQb
トリコは真横や斜め後ろから見ると、買い換えたくなるくらいかっこいいんだが、
正面や斜め前から見ると顔色悪い病人みたいに見えて、買い換え意欲無くすｗ
ゴールドカラーの鍛造ホイール発売されたら、この色に塗り変えたい。
フェンダー、アンダーカウルがボディ青と同色なのがポイント。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
421:７７４ＲＲ
11/08/05 13:26:53.61 N2eqw9gi
>>413
車体に170万。
型式があるからメーカーに依頼して排ガス検査のデバイスを再設計して無限大予算。
一度南米か旧ソ連の何処かで登録して型式変えて再輸入に200万。
保安部品の灯火用にジェネレーター付けて50万。
保安部品で20万。
検査代行費用で50万。
任意保険のグレードMAXで10万。
新型買ってボアアップを頼んだ方が早いぞw
422:７７４ＲＲ
11/08/05 13:30:43.92 hZ2HDTxJ
>>421
そこまで堅苦しくやらんでも、
ナンバー付けて公道走ってるレーサー（バイク）ってけっこういるぞ。
世の中いい加減な所けっこうあるんだからさ。
423:７７４ＲＲ
11/08/05 13:44:27.88 N2eqw9gi
>>422
30年、バイクに乗ってるけど23区内では見た事ないな。
どの国や地方に行けば見れるのか教えてくれ。
あと250を選択するほど金の使い方を割り切った奴が170万を捻出する方法も。
424:７７４ＲＲ
11/08/05 13:53:46.91 hZ2HDTxJ
>>423
京都府の周山街道って所お越しください。
ナンバーついたRS（ホンダ）走ってるよ。 ライトなんて付いてない。
425:７７４ＲＲ
11/08/05 13:56:48.07 hZ2HDTxJ
今は滅多にいないけど、その周山街道近辺の某有料道路では、
ナンバー付けたレーサーどころか、ナンバーも付いてない本モノのレーサー持ち込んで
走ってる奴普通にいたし。
世の中まだまだ君の定規では測れない事多いと思うよ。
426:７７４ＲＲ
11/08/05 13:57:40.10 hZ2HDTxJ
有料道路＝サーキットじゃないしね。
あくまで公道。
427:７７４ＲＲ
11/08/05 14:26:31.99 qHIewOdg
170万あったら大型買ってぶっちぎる
428:７７４ＲＲ
11/08/05 15:05:56.33 Xg99XJDv
>>420
(´∀)人(∀｀）ﾅｶｰﾏ
俺もカラーリングはそれに変更しようと思ってる
429:７７４ＲＲ
11/08/05 15:46:53.80 9ubmH+Cz
>>425
やっぱり
関西か
((((；ﾟДﾟ)))))))
430:７７４ＲＲ
11/08/05 15:58:54.57 yLOdbCpk
久しぶりに覗いてみたらワル自慢かよ
いい歳こいて恥ずかしく無いのかね
431:７７４ＲＲ
11/08/05 16:05:54.54 kvEJT3sM
>>423
23区内だけど、モトクロッサーのCRF450R（もちろんレーサーね）にナンバー付けて走ってるのは
アレが出た当初（2001年）には何度か見かけた。
最近は車検付き排気量のレーサーを登録するのは困難なので殆ど居ないけどね。
昔は登録だけじゃなくてモタード仕様にするのも居たから普通に200万近く掛ってるんじゃね？
432:７７４ＲＲ
11/08/05 16:06:49.66 TQzn2Z25
>>425
その場所、おかげで今じゃ夏季と日曜祭日は2輪通行禁止と化した。
ほんと京都の人多いな。ここｗ
433:７７４ＲＲ
11/08/05 16:10:11.22 TQzn2Z25
>>430
ここに自分の事自慢してる人っているか？
当時のバイク乗りなんてどこでも似たような事ばっかりやって、
2輪通行禁止の場所大量発生させてるやん。関西だけじゃなく全国的に
434:７７４ＲＲ
11/08/05 16:30:52.34 FB3extcK
奥多摩周遊にもトランポにレーサー積んで来る馬鹿がたまにいる。
全力で叩かれて通報されてるけどｗ
ありゃ違反はいくつ該当するんだ？
自賠責なし、車検なし、整備不良、あとなんだｗ
435:７７４ＲＲ
11/08/05 16:32:31.78 OnRPxRkO
このバイクでレースしてみたいなぁ
436:７７４ＲＲ
11/08/05 16:35:49.76 TQzn2Z25
そういや街中でもエンジン付きのチャリ捕まってたな。当然ナンバーなんて無し
これも>>434の4行目に該当するんだろうか・・・
437:７７４ＲＲ
11/08/05 16:44:23.31 OnRPxRkO
>>436
今月のタンスタでエンジンチャリ出てたけど、ウィンカーないから手信号やらないとダメなんだってね。
438:７７４ＲＲ
11/08/05 16:47:10.43 TQzn2Z25
そういや、ウィンカー無いってだけじゃ整備不良で捕まる事は無いんだっけ？
手信号すればいいだけって事で
439:７７４ＲＲ
11/08/05 16:53:45.03 0KiPhI8X
ウィンカーは保安部品だから無いとダメじゃね。
440:７７４ＲＲ
11/08/05 16:55:59.15 FB3extcK
>>438
手信号は故障したときに限るとオモタ
車検通らないし、ブレーキランプ点かないだけで一応は整備不良だし。
441:７７４ＲＲ
11/08/05 17:00:36.10 4mkk4rjU
発進時は問題なかったが、走行中にブレーキランプが故障して止められるなんて話もよく聞くな
ところで今赤のバイク便仕様とすれ違ったわ
赤とか黒は荷物大量に乗せても普通に似合いそうだな
442:７７４ＲＲ
11/08/05 18:52:11.01 O2fJtYu4
今日愛車を見てみると、前ブレーキパッドが茶色に・・・
台風の雨が原因かな？
パッド取替え必要かな？
いくらかかるかな？
443:７７４ＲＲ
11/08/05 18:54:31.91 7ElQxu7i
>>441
荷物いっぱい積んで旅をするのに憧れてしまう・・・。
ケースがたくさん付いてるとなんか強そうだし。
444:７７４ＲＲ
11/08/05 18:58:26.39 BByulqEL
>>412
直線負けるのはタイヤの太さのせいもあるかもな
細いほうが軽いし抵抗少ないから
445:７７４ＲＲ
11/08/05 18:58:35.28 BawW0mWK
>>443
フルアーマーZZが妙に強そうに見えるのと同じ感じだなｗ
446:７７４ＲＲ
11/08/05 19:16:01.06 T3uXEA9R
FAZZが弱く見えるのは色のせいなんだろうな
447:７７４ＲＲ
11/08/05 19:31:49.48 3WbDDkUD
あぁぁぁ
こけちまったぁ～
低速時細い曲がりくねった登り坂で曲がろうとしてツルッといってしまった
あー
448:７７４ＲＲ
11/08/05 19:44:06.10 Xg99XJDv
純正タイヤ、ドライは結構いい感じなんだが、ウェットでリヤのグリップが不安定で怖くないか？
まだ早すぎるけどタイヤ替えようかな・・・
BT39にしようかスポーツデーモンにしようか・・・
449:７７４ＲＲ
11/08/05 19:59:41.69 Vbr0AmTP
Ninja250Rには直線で負けるのは分かってたけど、同じく人が走ったとしてコーナーはどっちが優れてるの？
450:７７４ＲＲ
11/08/05 21:03:12.09 0ApF80aZ
>>449
俺の周りでは残念ながらニンジャ。
451:７７４ＲＲ
11/08/05 21:22:23.38 g4RwG6Q0
>>411
貴重な情報、またまたありがとです。
セッティングでた物が出るまで我慢します。
とりあえず、中速域のコーナリングスピードはうちらの方がアドバンテージがあると思っております。
あと、タイヤをハイグリに変えると遅くなった気がする・・。
気のせいなのか？？
452:７７４ＲＲ
11/08/05 21:37:59.36 fZ0lDr+E
>>451
グリップ良くなると重くかんじるっぽいよ
453:７７４ＲＲ
11/08/05 22:08:53.92 CnvHBf2S
>>447
こかして着いた傷も時間が経てば愛着に…
カウル着いてるバイクはキレイな方がかっこいいな、すまん
454:７７４ＲＲ
11/08/05 22:14:48.59 6uElv8zy
サーキットで行われるレースでCBRが参加できるクラスってあります？
455:７７４ＲＲ
11/08/05 22:28:54.62 zEkGbIlL
傷は幸いそんなに目立たないからよかったんだけど左ウインカーの根元のゴムのブーツ？が転んだ拍子に少しはみ出て右に比べてちょっとだけ上向いてるんだ。
何とか治せないかな
456:７７４ＲＲ
11/08/05 22:34:46.58 Mf+qGzl/
>>455
バイクを反対側に倒せば、ちょうど良くなるはず。
457:７７４ＲＲ
11/08/05 23:31:12.10 QuCZjM/l
ごじょうだんお
458:７７４ＲＲ
11/08/05 23:33:01.18 WTp2xubN
明日から一週間、埼玉から関西方面に旅してくるよ(｀_´)ゞ
天橋立とか京都祇園とか楽しみすぎて今夜は寝られないや…
459:７７４ＲＲ
11/08/05 23:47:44.42 lRitJAh8
>>445,446
30代のガノタどもめｗ
460:７７４ＲＲ
11/08/05 23:51:00.69 HXZy2DQt
そう言うことか！(トン
461:７７４ＲＲ
11/08/06 02:33:30.45 b3Ns40z3
>>458
懐かしい・・・
俺も埼玉～京都間をよく往復したよ。
CBRに乗り換えてからはまだ一度も無いけど…
まあ、京都はCBR乗り多いと思うので、
見かけたらなんかリアクションでも。
462:７７４ＲＲ
11/08/06 03:07:37.51 PLJl94fm
実家に帰る途中で庭で140ｋｍまでだしたけどさすがに怖い
後ろに飛ばされる感じ
大型ならこんな現象ないのかね？
463:７７４ＲＲ
11/08/06 03:15:23.22 b3Ns40z3
慣れたら160でも怖く無くなるよ。
大型っていってもﾋﾟﾝｷﾘだしなあ。
ちなみにカウル無い大型だったら
排気量がCBRの4倍あっても、140巡航ならCBR（MC41）の方が快適。
464:７７４ＲＲ
11/08/06 07:10:50.34 whAUC80Q
そうか？
ちょうど５倍の排気量のネイキッドに乗っていたが、その速度巡航なら大型の方が5倍楽。
大型ネイキッドって意外と風圧を防いでくれて、新型CBRは意外と防いでくれない。
安定感、エンジン回転の低さ、パワーの余裕、タイヤとシャシのガッシリ感、乗り心地・・・
高速巡航の快適性は大型の足元にも及ばないって表現が俺の感想。
465:７７４ＲＲ
11/08/06 10:15:03.98 +yRoXvDs
俺は排気量1164のビキニカウル付いたの乗ってたけど
140巡航はCBRのほうが楽。風防効果、空力による安定感が違う。
てかそのバイクでは140で巡航する気にならなかった。快適なのは120くらいまで。
（それ以上出すとミラーがブが酷くなって来て後方視認が困難になるってのもあるけどｗ）
このバイクのカウルってホントよく出来てると思うよ。ミラーも普通に見えるし。
元々高回転大好きな人なんでエンジンの非力さは気にならない。
てか8000ｒｐｍ以上回ってないと気持ちよくないｗ
466:７７４ＲＲ
11/08/06 10:21:42.97 +yRoXvDs
CBRより5馬力も上だった32PS時代のVTR乗ってた時もあるけど
これも140巡航なんてやる気すらおきなかった。
やっぱよく出来たカウル付きバイクでの高速は楽しい。
速度出せば出す程路面に張り付いて行くような感覚が好き。
カウル無しではただの我慢大会になるんだよなあ。
どんだけ排気量や馬力があっても。
確かにリッターオーバーなら速度メーターの針止まる所だって比較的簡単に出せるけど、
その速度維持する気にはなれない。
467:７７４ＲＲ
11/08/06 12:35:45.49 S6vL8MEo
ビーナスラインで慣らしの仕上げしてるけどやっぱ気持ちいいな
468:７７４ＲＲ
11/08/06 12:55:55.29 UuxS+Phh
東京から愛知まで東名走った。
満タンの状態から、浜名湖ＳＡで給油、距離258km、給油量が6.9L。
この時、ガスメーターはメモリ1だった。
大体110kmで走行、追い越しで125km使ったりしてた。
7000回転で115kmぐらいだったか、
120km出すためには7000回転よりもう少し廻してやる必要がある。
120kmくらいまではすんなり出るが、130kmはすんなり出ない。
街乗りほど高回転の振動が気にならなかった。
あと、純正のリアシートバッグ使ってて、
今回雨の中走ったけど、特に中の物が濡れるという事はなかった。
469:sage
11/08/06 13:11:53.07 psbUtf49
396です。
ツーリングシート装着で100キロ程走ってみました。
結論としては、私の場合ですが、ノーマルよりもお尻が痛くなってしまいました。
後ろの方に座っていれば痛くならないんですがシェイプしてあるからか、
私が下手なせいか、少しづつ体が前に移動してしまいました。
もちろん個人差もあるでしょうから、参考までに。
470:７７４ＲＲ
11/08/06 13:13:11.77 psbUtf49
うわあ、名前にsageっていれてしまった。すいません
471:７７４ＲＲ
11/08/06 14:25:23.43 GBEbSS9v
>>468
気合いが足りない。
8000ｒｐｍ以上使ってアクセル全開にすれば140まではアッサリ出る。
高速なら尚更。 150～はほんとｼﾞﾜｼﾞﾜとしか伸びないけど。
>>469
あら、尻痛くなるのか。快適性向上と記載してあったから検討してたんだけど、やめとこ。
レポｻﾝｸｽ。
472:７７４ＲＲ
11/08/06 15:25:01.72 9K8cFHDI
まだシートの慣らしが終わってないだけじゃね？
473:398
11/08/06 16:04:41.91 HjN2l0nu
>>469
乙です。私もついさっき店から乗って帰ってきました。
ツーリングシートのおかげで足つきは随分と楽になりました。
長距離を走ったらレポしようと思います。
474:７７４ＲＲ
11/08/06 16:06:43.86 ppGormLK
今月のU400にカスタムパーツリスト出てるね
475:７７４ＲＲ
11/08/06 16:18:33.72 6zvON4T3
試乗してきたけど
このバイクって4速くらいまで6000回転くらいでポンポンシフトアップして80kmまであげると静かだけど
7000回転くらいまでまわすと結構うるさいのね
さすがに80km以上は初めてのバイクで怖くて出せなかったけどｗ
476:７７４ＲＲ
11/08/06 16:25:18.73 ppGormLK
>>475
一般道は5000～6000回転位が震動少なくて走りやすいね。
高速では7000位でも不快にはならないよ。
477:７７４ＲＲ
11/08/06 18:05:57.40 tV5v0Iun
>>474
ダッシュで本屋に行ってきたけど、買うほどの内容ではなかったな
マフラーばっかだったし
478:７７４ＲＲ
11/08/06 18:26:45.81 gMOyydb1
多分このスレ初であろう機能面での保証修理完了！
吹け、アクセルレスポンスが以前とまるで違う♪
やっぱちゃんとした夢で買って良かったよ。
こちらの要望の斜め上逝く素晴らしい対応でした。
他スレ見てたらバロンと同じで夢でもアタリハズレの格差激しいみたいね…
479:７７４ＲＲ
11/08/06 18:54:36.61 UmHaJ84Y
今日納車で自宅まで帰ってきますた。
で思ったんだけど
シフトががスイッチのようなフィーリングは
慣らし完了すればいい感じになる？
480:７７４ＲＲ
11/08/06 19:17:47.16 /qH4p1sp
今日２りんかん祭り参加した輩いる？
481:７７４ＲＲ
11/08/06 19:26:35.89 rtN0cFu6
タンクに貼ってあるシール２枚剥がしておっけい？
482:７７４ＲＲ
11/08/06 19:26:53.41 rLnIl4US
>>479
中古車は止まっててもスムーズにギアチェンジできるもんなぁ
新車は硬いんだろうなぁ
483:７７４ＲＲ
11/08/06 19:31:26.54 ppGormLK
インジェクションコントローラーってどうなんだろう
484:７７４ＲＲ
11/08/06 19:59:55.39 i/+/39pB
学生ですけどやっちゃいました
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
485:７７４ＲＲ
11/08/06 20:02:55.00 3APt2jDP
どうこけたらこんなに・・・
486:７７４ＲＲ
11/08/06 20:08:28.66 HjN2l0nu
>>484
うわぁ・・・まるで奥多摩の下り道で思ったより加速してて
ブレーキが間に合わずに焦って転ばしてガードレールに
突っ込んだような壊れ方してますね・・・
487:７７４ＲＲ
11/08/06 20:11:53.87 M4tkwNby
>>484
発生時の状況は？
488:７７４ＲＲ
11/08/06 20:16:38.34 x1ij+/1+
運転者は大丈夫か？
489:７７４ＲＲ
11/08/06 20:17:09.13 i/+/39pB
転倒ですのでガードレールは巻き込んでいませんよ。
もう別の板で書き尽くしたのでここでは割愛しておきます
490:７７４ＲＲ
11/08/06 20:17:11.48 dP6WxTTr
>>484
人に迷惑かけなくてよかったな
もうお前は二度とバイクなんか乗るなよゴミカス
491:７７４ＲＲ
11/08/06 20:21:22.79 HjN2l0nu
>>489
別の板を教えるべき、死にたくないなら教えるべき
492:７７４ＲＲ
11/08/06 20:30:34.71 dP6WxTTr
事故った人ですが実家に帰宅。ノートPC生きてた。頑丈なんだなノートPC。
こいつ背負ってたおかげでヘルメット無傷。背中も無傷。
事故は自業自得だから仕方ない。それまでも走ってって記憶飛んだりときっと寝落ちしながら走ってた可能性がある。
でも自損事故で良かった。
外科いったら擦り傷だけだろうって。もし心配なら整形行ってレントゲンとってもいいよ。って
でも土日であいて無かったけど
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
親が新車買ってやるやいきはないが20万くらいの中古買ってやろうかって誘惑してくる。
もちろん断ったがな。
493:７７４ＲＲ
11/08/06 20:31:50.19 dP6WxTTr
512 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/08/06(土) 19:50:18.77 ID:i/+/39pB
>>507
でもねフレーム一本外れて掛けてるし、ラジエーターに歪みが食い込んでる。フロントホーク捻じれてオイル漏れ
リアブレーキの踏むところ曲がってる。ステップ砕け散ってる。って状況
寝てはいないが集中力は落ちてた。だからバンク中に何もできずふんずけた
494:７７４ＲＲ
11/08/06 20:32:58.79 dP6WxTTr
URLﾘﾝｸ(www.uproda.net)
495:７７４ＲＲ
11/08/06 20:33:14.37 OTsRno/5
2枚目の写真を見ると
相変わらず触覚みたいなミラーだよな。
まぁ、本人は無事でよかったじゃない。
直して大事に乗ってやりなされ。
496:７７４ＲＲ
11/08/06 20:33:23.03 i/+/39pB
もうオーナーじゃないからこれ以上書き込まないようにしてるのになんてことを
497:７７４ＲＲ
11/08/06 20:39:51.67 dP6WxTTr
じゃあ最初から書き込むなよ気持ちわりい
かまって欲しいんだろゴミクズ
498:７７４ＲＲ
11/08/06 20:42:42.45 OTsRno/5
わざわざ他人の張った画像を晒すお前も相当気持ち悪いと自覚してるかい？
499:７７４ＲＲ
11/08/06 20:46:44.96 dP6WxTTr
自覚してるよ。だって気になって仕方がないんだもぉーんいいじゃんいいじゃぁーん
500:７７４ＲＲ
11/08/06 20:46:50.72 xQ++Utov
>>474
mixiにも書き込んでなった？
501:７７４ＲＲ
11/08/06 20:51:07.49 OTsRno/5
>>499
もう結婚しちゃえよ。
502:７７４ＲＲ
11/08/06 20:54:42.76 dP6WxTTr
それは彼の気持ちを聞いてみないとわからないことですから///
503:７７４ＲＲ
11/08/06 20:56:22.77 fjBvSmT6
>>500
俺mixiやってないよ
504:７７４ＲＲ
11/08/06 20:56:45.09 HjN2l0nu
やだ・・・ナニこの流れ・・・
505:７７４ＲＲ
11/08/06 21:01:13.07 pUvXToVW
単車男？
506:７７４ＲＲ
11/08/06 21:05:48.31 B1UM98vJ
>>500
でもエルメスさんはいないｗ
507:７７４ＲＲ
11/08/06 22:19:33.73 P1Jazzb6
みんなも明日からは気をつけよーぜ
508:７７４ＲＲ
11/08/06 23:37:09.50 ppGormLK
俺は体重重いんだが、サスの設定変えると大分変わるかな？
509:７７４ＲＲ
11/08/07 00:52:08.38 xpv5MygO
>>508
プリロード最弱にしたら足つき良くなった。
俺軽いのでおまいさんの参考にはならんと思うけどｗ
510:７７４ＲＲ
11/08/07 05:19:16.93 PORi8BkO
ベストなタイヤってどれだろう
511:７７４ＲＲ
11/08/07 06:35:57.15 TKqiNLwY
どれなんだろ わかんないんだろ
512:７７４ＲＲ
11/08/07 07:06:39.32 xpv5MygO
だれかオナミでやってたリア150試してくれよ。
ＢＴ39だっけ。
513:７７４ＲＲ
11/08/07 08:05:07.51 F3FW1eDS
タイヤ話ついでになるけど…
先日のスコールで純正装着RX01のウエット性能がドライのそれと比較すると
あまりにも難がありすぎるのに改めて嫌になった。
正直なところBT39交換候補銘柄なんだけどその前に先立つものがないｗ
既に他銘柄も含めてタイヤ交換しちゃったっていう人はどれくらいいるんだ？
514:７７４ＲＲ
11/08/07 08:35:29.44 OFvpbU1W
便乗で申し訳ない、ラジアルタイヤ履いて操縦性がどうかわったかも情報下さい
515:７７４ＲＲ
11/08/07 08:42:18.25 c+b6hrRi
>>482
やっぱりそうですよね
オイル交換と慣らし運転して気長に待ちます
516:７７４ＲＲ
11/08/07 13:01:10.21 tj+hVtsQ
>>513
そんなにRX-01って悪いかなぁ・・・。
初めてバイアスタイヤをまともに使ったけど、天候問わずになかなかいいな、と思ったよ。
次のタイヤはRX-01スペックRにするつもりだけど。
517:７７４ＲＲ
11/08/07 13:06:56.25 PORi8BkO
α12ってどうなんだろう
518:７７４ＲＲ
11/08/07 14:31:03.98 pwsJlR0H
どうなんだろうね^^
519:７７４ＲＲ
11/08/07 14:42:18.29 XZgkvjg8
>>516
ウェットでも路面状況が同じならそこそこいいよ。
ただ、ゼブラがあったりして、ライン上の状況が一瞬変化するような時に急に不安定になる。
じんわりじゃなくて急に抜けるから怖い。
520:７７４ＲＲ
11/08/07 15:46:20.09 KOEu3J/f
>>517
どうもこうも普通のラジアルだよ。性能は値段に比例する
値段が同じならタイヤパターンの好みで決めたらいい。そんだけ
521:７７４ＲＲ
11/08/07 16:02:23.99 F3FW1eDS
>>516
確かにRX01のドライは必要充分なパフォーマンスなんだけど
>>519が指摘するように路面状況次第では不安定すぎてなあ。
BT39は250･400海苔の知人数人がオススメしてくる。
減りが若干早いもののバランスの良さならこれがベストだとか？
尤もBSよりは4輪も含めてDL･MI党なんだが、
TT900はハイグリップすぎるしGT501とパイロットアクティブは
ネットでのインプレが今ひとつなので躊躇しているのが現実ですわ。
522:７７４ＲＲ
11/08/07 17:36:03.99 B4AWeEOQ
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
523:７７４ＲＲ
11/08/07 19:25:14.56 2BZZJK9y
>>522
ここにいるから聞いたら？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
524:７７４ＲＲ
11/08/07 19:49:54.14 B4AWeEOQ
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
525:７７４ＲＲ
11/08/07 19:51:27.94 pwsJlR0H
wwwww
526:７７４ＲＲ
11/08/07 20:01:47.20 6nM9Emo3
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
527:７７４ＲＲ
11/08/07 20:12:40.30 QrAgBCSD
>>526
ねぇねぇ、ninja250スレでもマルチやってるみたいだけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
528:７７４ＲＲ
11/08/07 20:37:08.90 gS/TAi44
まだ他のスレにも貼ってあるぞｗ
頑張って探して来いよｗ
529:７７４ＲＲ
11/08/07 20:37:56.67 gS/TAi44
実は違うスレどころか違う板にも貼ってあったりするんだがなｗ
530:７７４ＲＲ
11/08/07 20:45:24.62 pwsJlR0H
>>529
お前もじゃねーかwww
531:７７４ＲＲ
11/08/07 20:47:50.85 gS/TAi44
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
532:７７４ＲＲ
11/08/07 21:15:19.37 QrAgBCSD
>>531
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ―
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
533:７７４ＲＲ
11/08/07 21:19:53.90 AsnXbqL0
ショップの人に
「このバイクはスタンド立てたときに，オフ車みたいに立つから
停車場所の地形には気をつけたほうがいいよ」
と言われたんだけど，実際倒した人いる？
スタンドが流用できるのなら交換してみたいのだが・・・
534:７７４ＲＲ
11/08/07 21:25:33.77 ZrP5SnGJ
誰だよ俺のグリップエンドパクった奴
マジへこむわ
535:７７４ＲＲ
11/08/07 21:34:54.05 TKqiNLwY
既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。
536:７７４ＲＲ
11/08/07 21:39:10.64 pwsJlR0H
>>534
すごくねw取るのすげえ面倒なんだろ？wえ？釣りですか？釣りなんですかあああぁ
537:７７４ＲＲ
11/08/07 21:41:55.87 rONL009n
>>533
前乗ってたDAEGよか全然マシ。
ごく普通。
538:７７４ＲＲ
11/08/07 21:43:13.16 m4kP91A1
黒ABS契約しました。ショップ在庫車なんで早速お盆休みに乗れるのがうれしい。
みなさんよろしく。
539:７７４ＲＲ
11/08/07 22:55:12.14 t0KRKYoG
待ちに待ったアクラポがアップされてた。
スリップオンが標準で、フロントパイプはオプションみたい。
でもノジマの方がカコイイかも。
540:７７４ＲＲ
11/08/07 23:01:41.43 1e/fvuUz
純正の構造のままチタンで出してほしい。
あの消音効果は素晴らしい。エンジン音と吸気音だけで満足。
541:７７４ＲＲ
11/08/07 23:06:10.73 kiBkMLDb
大型スクリーンってないんですかね
542:７７４ＲＲ
11/08/07 23:13:13.26 7ayazt5K
じゃっかん大きめならあるよ
URLﾘﾝｸ(azby.videosearch.nifty.com)
543:７７４ＲＲ
11/08/07 23:13:53.00 7ayazt5K
間違った…
URLﾘﾝｸ(www.magicalracing.co.jp)
544:７７４ＲＲ
11/08/07 23:14:54.90 pwsJlR0H
>>542
これは恥ずかしい
545:７７４ＲＲ
11/08/07 23:28:07.24 wqTC9SuH
>>542
ど､､､どんまい
いたるところがさび付いてきたなぁ
特にマフラー
546:７７４ＲＲ
11/08/07 23:41:18.67 wqTC9SuH
キジマのヘルメットロック使っている人いますか？
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
簡単に取り付けできますか？
二人乗り時に干渉しませんか？
547:７７４ＲＲ
11/08/07 23:49:11.40 76d1jMnO
>>542
きゃりーぱみゅぱみゅ ってナンデスカー？
ポンポン ウェイウェイウェイ 萌えません・・・
548:７７４ＲＲ
11/08/07 23:52:31.73 PmMxzQTd
>>546
6ﾐﾘの六角レンチあれば簡単に取り付けられますよ
二人乗りも問題ないかと
549:７７４ＲＲ
11/08/07 23:53:25.39 4NxYIZTe
>>542
3回聴いてしまったｗ
麻薬的な曲だなｗ
550:７７４ＲＲ
11/08/08 00:34:43.89 oBvvLRL1
>>478
なんの保証修理したの？
551:７７４ＲＲ
11/08/08 00:44:14.93 iAw4ma1r
>>550
インジェクターユニット交換。
以前から空ぶかし時、たまにエンストしてたもんで、
少しアイドル回転の調整でもしてもらおうかと思って持ち込んだら
入念な点検＆試運転の後、交換しましょうか。ってなった。
552:７７４ＲＲ
11/08/08 00:57:40.80 iAw4ma1r
前は機能パーツではなく、外装にキズ付いてたんで、（納車時）
コンパウンドで磨いてもらおうと思ってその個所指摘したら、
これもパーツごと交換。
何件か回って、発売日納車が可能だったのもこの店舗だけだった。（同市で）
夢店でバイク買ったの初めてだったけど、ほんと素晴らしい対応だと思う。この店は。
553:７７４ＲＲ
11/08/08 01:28:42.22 Ojw5WG0v
傷物で調子悪い新車を納車前に確認せず売ってるってことだろ
果たして良い店なのか？
554:７７４ＲＲ
11/08/08 05:15:56.13 f1d8GH2I
個人的には、お店の信頼は有事のフォローの姿勢で決まると思う。
もちろん、致命的なミスは論外だし、常に完全であるに越したことはないけど、
人間だもの（みつを）
555:７７４ＲＲ
11/08/08 06:02:00.63 0wlfWmcm
>>540
純正の消音性能の高さは認める。
しかしデザインと引換として本来排気音が持つ色気殺しているのが
俺はダメで即行で社外品に交換したくらいだ。
夢店が最近試乗車をモリワキ装備デフォにしてるので
なぜそうしたのか？と聞いたら
やはりマフラーを交換したいというリクエストが多いとのこと。
これも音がどーのというよりデザインが受け入れられないとの声が主で
最初からステン･チタン素材で砲弾タイプのサイレンサーを
純正で採用すべきだった気もする。
556:７７４ＲＲ
11/08/08 06:06:12.75 YJe2Fke3
砲弾タイプのメーターならよく見るけど
砲弾タイプサイレンサーなんて見た事無いなあ。
557:７７４ＲＲ
11/08/08 06:26:40.78 w4O18E7z
砲弾がどうののツッコミはさておきw
マフラーのステンレスもしくはチタン素材は採用すべきだったには同意。
夢のモリワキ準標準化作戦も含めて考えると次回マイナーで
手を入れてもいいところだと思う。
558:７７４ＲＲ
11/08/08 06:53:34.94 YJe2Fke3
>>557
純正OPで用意するのは歓迎だけど、
標準装備は無理でしょ。
車両本体価格の安さを維持出来ないと思う。
特にABS仕様で50万切り ってライン。
559:７７４ＲＲ
11/08/08 07:04:58.30 YJe2Fke3
欲を言うならフレーム、スイングアームも鉄じゃなくてアルミ素材で作って欲しかった。
しかし、一部の人達（俺とか）は喜ぶけど、メーカーも今の状態＆価格が一番無難と判断したから
こういう仕様になったわけで。ニンジャだってもし60万台だったらあんなインパクト無かったと思う。
上を望むなら自分で好きなようにやったらいいと思う。パーツ代も大型に比べたら手ごろだし。
アフターパーツもこれからかなり充実していくでしょ。
560:７７４ＲＲ
11/08/08 07:14:08.47 nRXJJrzU
名古屋でこれに乗ろうとしたときトルコ人に声をかけられ、いくらだ、というので50万だといったら
トルコなら100万はする！と驚いていた。
なんだかよく分からんが嬉しかった
このバイクに乗ってから声をかけられることがやたら多くなったよ
561:７７４ＲＲ
11/08/08 07:16:48.59 0wlfWmcm
あれ？何であんなこと書いちゃったんだろう？(爆
>>558
純正マフラーの単品プライスより社外スリップオンの方が安かったりも…ｗ
確かに言い出したらキリがないけど。
562:７７４ＲＲ
11/08/08 07:37:36.71 7t0AKru5
排気音の色気といっても単気筒の音はそんなに好きじゃないから
マフラー交換は二の足を踏むな、逆に単気筒の音は隠したいくらい
563:７７４ＲＲ
11/08/08 07:44:59.44 vrAEP7yD
>>561
>>純正マフラーの単品プライスより社外スリップオンの方が安かったりも…ｗ
そりゃ当り前だ
純正マフラーのほうが複雑な作りしてるんだから
その純正の構造踏襲してチタンやステンレス素材で作ったら… って話してるんでしょ
社外スリップオンみたいな構造のマフラーなんか純正採用される事なんて無いよ
564:７７４ＲＲ
11/08/08 08:07:44.82 hHXJrHle
モリワキはアイドリング時がうるさすぎる。試乗のときエンジンかけてビックリした。
上まで回してもあまりうるさくならないのは良いけど、あれを純正採用とか絶対無理だろ。
ていうか、あれで規制クリアしてるのが不思議だと思った。
565:７７４ＲＲ
11/08/08 08:14:15.05 ubOeVM6W
俺はいまどき砲弾マフラーの方が古臭くて萎える。
だから純正のデザインはかなり気に入ってるんだけど、
アクラポビッチやレオビンチあたりの欧州製が出れば換えたくなるかも。
でもこのバイク、ヨーロッパでも売ってるのかな？
566:７７４ＲＲ
11/08/08 08:15:29.26 gr2etINr
え？
567:７７４ＲＲ
11/08/08 10:02:52.48 0VjYybA1
え？
568:７７４ＲＲ
11/08/08 10:40:30.11 dMHWo66z
>>565
今ではもう販売開始してるハズ。
しかし欧州仕様が一番パワー出てない。
メーター読み150いかないそうだ。
バイカーズステーションに向こうのライダーによるインプレ載ってた
569:７７４ＲＲ
11/08/08 10:45:03.79 QJRT5uI/
バッテリー上がったーーーーー
なんでだよorz
570:７７４ＲＲ
11/08/08 10:49:13.22 dMHWo66z
ｷｰONで放置してたからじゃね？
ヘッドライトはエンジンかかった段階で点灯開始して欲しかったな
571:７７４ＲＲ
11/08/08 11:27:38.83 N9hPUx05
キーオンで放置はしてない
ただ単に乗らなかっただけだけど
1週間くらい放置してただけで上がるとか
貧弱バッテリーにもほどがある…
572:７７４ＲＲ
11/08/08 11:33:29.37 dMHWo66z
不具合の報告も出てきだしたな。
これぞ新型車の醍醐味。
>>571
とりあえず買った店に連絡して引き取りに越させたら？
573:７７４ＲＲ
11/08/08 11:47:45.39 N9hPUx05
>>572
買った店は色々あっていかない事にした
店員店長の対応が気に食わんかってw
まぁ充電する機械があるからこれで様子見る
最近出たちっこいバッテリーに変えるのも良いな
軽量化ということで
574:７７４ＲＲ
11/08/08 12:39:40.17 oBvvLRL1
>>573
買って数ヵ月ならメーカー保証対象だぞ。勿体無い。
575:７７４ＲＲ
11/08/08 12:59:00.86 HFCB35bm
>>574
もったいないのは分かるけど
それを差し引いてもあの店長の顔を見るのが嫌なくらい
576:７７４ＲＲ
11/08/08 12:59:08.62 dMHWo66z
>>572
バッテリ自体じゃなく、発電機に問題あったらどうすんだ？
子供じゃないんだからそんな感情で行動してたら損するよ。
577:７７４ＲＲ
11/08/08 13:02:41.01 HFCB35bm
>>576
あの店で買った事が既に損だから
これ以上はあの店に金を落としたくない
初期不良で対応するかどうかも怪しく感じる
578:７７４ＲＲ
11/08/08 13:06:29.26 oBvvLRL1
>>577
2年保証は店じゃなくHONDAが受け持つものだから他店でも平気だよ。
買った販売店くらいは聞かれるかも知れんが、夢なり翼なりに持ってけ！
579:７７４ＲＲ
11/08/08 13:09:37.42 dMHWo66z
>>577
てかなんでそんな店で買ったんだよｗ
それとも購入後になんかあったの？
580:７７４ＲＲ
11/08/08 13:10:06.75 HFCB35bm
>>578
バッテリーの充電が終わって
まだエンジンかからなかったら持っていくわありがとう
581:７７４ＲＲ
11/08/08 13:13:15.66 HFCB35bm
>>579
購入時にした約束事をことごとく忘れられてて
結局高い買い物になった(細かい事は特定されると困るから書かんけど)
半年点検の時にボディとタンクに指紋と傷を付けられたまま返却
582:７７４ＲＲ
11/08/08 13:17:06.13 dMHWo66z
>>581
そりゃ酷いな・・
半年点検って事は国内仕様待ち切れずに並行モノ買ったクチか？
それならまあ仕方ないかもな…
583:７７４ＲＲ
11/08/08 13:18:29.38 HFCB35bm
>>582
間違えた1ヶ月点検か
584:７７４ＲＲ
11/08/08 13:22:38.93 dMHWo66z
とにかく店選びは慎重にしないとな。
>>552の店とはエライ違いだな。
もうその店行く気ないんだろ？
皆の為にも店名晒しちゃいなYo！
585:７７４ＲＲ
11/08/08 13:28:31.02 HFCB35bm
>>584
夢店だけど元々は夢店じゃなかったんだわw
元の店の時から良い評判は聞かなかったんだけど
買って色々あってからその事実を知った
最初から知ってたら買ってなかった
586:７７４ＲＲ
11/08/08 13:44:31.06 oBvvLRL1
>>585
夢の看板背負ったばっかりで教育行き届いてないのかも知れないな。
バイクでしたことないけど、南青山の本社社長室に一報入れれば店長と営業が自宅に謝りに来るよ。
顔も見たくないなら仕方ないけど、意外とキチンと謝られてカッチリ直してくれると気が済むもんだよ。
587:７７４ＲＲ
11/08/08 13:59:24.75 mT9BgmDO
夢店ならホンダにクレーム入れないとダメだろ
被害者も増えるしホンダの名前にも傷がつく
588:７７４ＲＲ
11/08/08 14:32:43.38 HFCB35bm
もう関わりたくないし
あのまま仕事し続けてとんでもない客に
ぶち当たれば良いwwww
589:７７４ＲＲ
11/08/08 14:36:48.54 cWcy1UuB
バイク屋ってホント未だにそんな店多いよな。
バイク人口減らしてる一因だろう。
590:７７４ＲＲ
11/08/08 14:38:19.32 rD9G+z6w
赤持ちだけど病院で黒の見た
黒もいいなぁと思った
591:７７４ＲＲ
11/08/08 14:49:52.33 xLwAOKeb
>>588
文句言いに行くのが怖いだけだったりなw
592:７７４ＲＲ
11/08/08 15:29:39.81 HFCB35bm
>>591
それもある小心者だしwww
593:７７４ＲＲ
11/08/08 19:08:27.34 nRXJJrzU
>>592
俺んとこの夢店もかなりアホな営業と店長だったし、あちこち不具合もあったけど細かいところまで全て怒って直させたよ。
人生勉強と思ってクレーム付けに行っておいで。このままでは悔しいだろ？負けてるから悔しいのだ。勝って来い
594:７７４ＲＲ
11/08/08 19:20:47.25 MYkeR5gS
>>581
タイの単気筒CBRユーザーだと思って差別してるんじゃないか？
ナメてるな
595:７７４ＲＲ
11/08/08 19:56:17.29 xLwAOKeb
>>592
喧嘩するわけじゃなく、「これはおかしくないですか？」
みたいな感じで丁寧に疑問点を聞いて行けば良いんだと思うけど？
596:７７４ＲＲ
11/08/08 19:58:22.06 RQYzbYD+
>>595
そこで「いや、おかしくない」って軽く逆ギレされるような店なんじゃない？
未だに小さなバイク屋とかだと、自分の判断が絶対だ、みたいな人結構いるしね
597:７７４ＲＲ
11/08/08 20:11:03.49 7Szf9GvA
あるな。
店側が間違えてても指摘しない客が悪いとか平然と言う。
598:７７４ＲＲ
11/08/08 20:26:17.13 VvPj61U1
確かに何となく夢でも他の店でも店員の反応は確かに今一な場合が多い気がする
少しは興味もって店員も試乗してミリゃいいのにね
それはさておき、ダイナモがいってると、バッテリーがあるばあいはスパークして走るけど、
切れるとスパークそのものがしなくなり走れなくなるよ
友人がツーリング行った先でダイナモ行って、帰ってくるまでガススタで何度も充電して帰ってきたことあったよ
高速の途中で切れたら大変だから、気が気じゃないし危ない。
気をつけてね
599:７７４ＲＲ
11/08/08 21:45:26.61 +qNpK9q/
このバイクに乗り始めて走行距離が２５００を超えました。
超ド初心者なので、教えていただきたいことがあります。
チェーンはいつ交換したほうがいいでしょうか？
目安になる走行距離などありますか？
よろしくお願いします。
600:７７４ＲＲ
11/08/08 21:45:45.73 F+HA6Y0c
俺が買った店もハッキリとは悪く言わなかったけど、良くは思ってないんだろうなー
て態度だった、2chだけでなくバイク屋にも新型アンチがいるとはorz
601:７７４ＲＲ
11/08/08 22:16:35.42 xLwAOKeb
伸びたら引きを繰り返してこれ以上引けませんってなったら。
てか、定期点検をバイク屋さんでやってれば心配無用だと思うし、
何千キロで交換なんてならないハズ。
602:７７４ＲＲ
11/08/08 23:06:13.82 4SziDyas
サイドバッグ付けた人っていてないのかな？
どれくらい量入るかきになるんだけどね
603:７７４ＲＲ
11/08/08 23:48:52.21 6rT0n4aQ
オーリンズ以外のとこもサス出すんだね
604:７７４ＲＲ
11/08/09 00:09:37.74 +PBRLSDm
>>602
内側のえぐれ具合が凄いから、大きな物は期待しない方が良い。
A4とかは曲げないと無理かも。
ただ、布とか服とか、丸められる物は結構入る。
３泊４日分ぐらいなら余裕が在りそう。
でもお土産はパッケージサイズ的に無理そう。
605:７７４ＲＲ
11/08/09 01:00:09.71 +ZtJ367c
>>543
遅レスですが
ありがとうございます
606:７７４ＲＲ
11/08/09 01:32:07.80 KGw0OrUQ
>>599
早い人で2万km、大事に乗って4～5万kmとか。
同時にスプロケも換えるので、約3万円也。
607:７７４ＲＲ
11/08/09 02:25:08.55 50q0w1Nq
>>599
交換はまだまだ先だけど、そろそろ給油したほうがいいよ。
３千超えたあたりで。 清掃後に給油がベストだけど、そのまま給油でも大丈夫。
何もしないよりはるかにマシ。
608:７７４ＲＲ
11/08/09 07:16:26.89 iLP/x8z6
乗り始めは気にならなかったんだけど、
最近、デザインが凄く格好悪く思えてきた。
609:７７４ＲＲ
11/08/09 08:24:56.40 TclGJnia
ついに明後日赤納車！それにしてもninjaと比べて全然見かけない
610:７７４ＲＲ
11/08/09 09:31:29.00 iigr2AGM
>>598
大丈夫、ダイナモなんかついてないから。
611:７７４ＲＲ
11/08/09 09:36:01.89 eTtrZq12
>>609
Ninja２５０Rも発売直後は全然見かけなかったよ。
入荷数少なかったし。
このCBRの入荷状況はNinjaに比べたら全然マシだと思う。
Ninjaなんか色の選択の余地すらままなかった。発売後～7月くらいまでは。
数件回ってやっと発見。しかし好みの色じゃない。でも、それ逃したら次の入荷は未定ですよ～ とかね。
612:７７４ＲＲ
11/08/09 09:42:48.81 zx0C0mhV
>>611
まあ、忍者だから簡単に見つかったら見も蓋もないし。
613:７７４ＲＲ
11/08/09 09:44:55.66 zx0C0mhV
オーナーの人に聞きたいんだけど、タンデムして後ろの人はどんなもんか、
ご存知の型いらっしゃったら、教えてくださいまし。
614:７７４ＲＲ
11/08/09 10:04:56.53 eTtrZq12
>>613
Ninja２５０Rの時よりはマシとか言ってた。
でもあんま乗りたがらない
615:７７４ＲＲ
11/08/09 11:11:59.44 yMTWcl/k
グラブバーがしっかりしてるから安心できるよ。あとはタンデムシートが独立してるから前にずり下がるようなこともなかったね。
616:７７４ＲＲ
11/08/09 13:33:10.66 kFD9dbkn
>>608
たぶんその感覚が正常です。
617:７７４ＲＲ
11/08/09 13:42:47.63 TclGJnia
ninjaよりはかっこいいとおもうんだけどねぇ・・・・
なかなか同意を得られないけど
618:７７４ＲＲ
11/08/09 13:45:33.43 eTtrZq12
かっこよさなんてそいつの主観の問題だから。
619:７７４ＲＲ
11/08/09 13:50:08.39 G7E3RZWC
でも排気音はやっぱりニンジャの方が
全然いいね！
620:７７４ＲＲ
11/08/09 13:52:05.74 34mi9dYq
契約しますた
621:７７４ＲＲ
11/08/09 18:04:23.72 zx0C0mhV
オレもABS付きトリコ契約してきた。
月末くらいに納車予定。
622: 忍法帖【Lv=35,xxxPT】
11/08/09 18:11:50.70 SMvYd3Bu
黒ABS契約した
623:７７４ＲＲ
11/08/09 18:30:06.10 IhtyOZRA
赤買いました
624:７７４ＲＲ
11/08/09 18:35:36.34 1q/uzSL/
128.6kmツーリング行って来た
めっちゃ暑い…早く9月にならんかな
625:７７４ＲＲ
11/08/09 18:58:23.33 eQK0ZvS6
ninjaもCBRも横に飛び出たサイドウィンカーはかっこ悪いとおもう
626:７７４ＲＲ
11/08/09 20:11:10.20 V3LZ9CWj
>>601
>>606
>>607
お返事ありがとうございます。
これで不安要素が一つ無くなりバイクライフがより楽しくなりそうです。
627:７７４ＲＲ
11/08/09 20:59:49.16 yMTWcl/k
>>626
ここで聞く前にバイクメンテの本でも一冊読めよ。聞いてることすごいくだらないのに何がバイクライフだよ
628:７７４ＲＲ
11/08/09 22:09:12.11 Fjo0W1c3
>>627
いいじゃねぇか、初心者大歓迎のバイクなんだから。
初心者なんか特にどんな本読んだらいいのかもわからねぇだろ。
良い本があったら教えろよ。
すいません、教えてください。
629:７７４ＲＲ
11/08/09 22:19:30.09 pRuVgx2g
パンクしたぁぁぁぁ！
ロードサービス待ちTT
630:７７４ＲＲ
11/08/09 22:31:26.42 I5nB9a1s
>>629
まじか～。大丈夫かぁ？？
631:７７４ＲＲ
11/08/09 22:34:02.27 DfCtnKLF
タイヤ空気はきをつけようぜ？
632:７７４ＲＲ
11/08/09 22:35:19.17 6FnZ3j5F
>>629
急いで口で空気を送り込むんだ！
633:７７４ＲＲ
11/08/09 23:48:11.32 pRuVgx2g
すぐ直してくれる店があって助かった！
634:７７４ＲＲ
11/08/09 23:57:19.56 KGw0OrUQ
本スレが過疎ってこっちに契約報告多数って、アンチが軒並み買ってんじゃね？ｗ
635:７７４ＲＲ
11/08/10 00:09:01.51 upNhihrx
ここも賑わってきたな
636:７７４ＲＲ
11/08/10 00:15:31.70 RVqd9nmx
女子バレーボールワールドグランプリ2011
開催国の韓国 君が代を途中でカット
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
君が代は世界一短い国歌です。
終わる直前でカットすることに合理的な意味があるのでしょうか？
しかも直後に反日ソング「独島は我が領土」を流していました。
ちなみに韓国の国歌は最後まで流しています。
637:７７４ＲＲ
11/08/10 01:00:44.05 yGBfccS5
夏のツーリングには水筒があるといいなぁ
638:７７４ＲＲ
11/08/10 01:09:16.14 5GDirJi9
>>637
シングルシートカウルおススメ。
モノ入れの中思ったより熱くならない。
639:７７４ＲＲ
11/08/10 01:55:54.84 V3yRiqU6
この前、初めて見たけど結構かっこよかったぞ。250R。
640:７７４ＲＲ
11/08/10 05:20:51.18 Mdu1BBH3
>>637
水筒いいよー。
ただ高低差による気圧の変化で山では溢れたりするんで、
寝かして積むときは中身は水がいい。(パッキンが意外に耐えない)
水なら手を洗ったりとか頭から掛けたり出来るし、場合によっちゃ歯も磨けるｗ
暑いとき氷入りだと身体の中から一気に冷えるよ。
641:７７４ＲＲ
11/08/10 07:06:54.08 73DXnMzh
コンビニって便利だよね
642:７７４ＲＲ
11/08/10 07:20:43.29 V4o/Z995
山のなかには無いけどな
643:７７４ＲＲ
11/08/10 07:42:50.30 yvARZQxQ
>>634
叩いても反応薄くてつまらなくなったんだろ。
644:７７４ＲＲ
11/08/10 08:03:06.27 2Wr/rxnm
>>638
どん位増えるんです？積載量
645:７７４ＲＲ
11/08/10 09:07:02.06 WySBwNdl
>>640
歯磨きワロタ（笑）
646:７７４ＲＲ
11/08/10 09:15:46.74 lW6Tw1ah
>>644
ラ王が入るくらい
647:７７４ＲＲ
11/08/10 09:35:21.65 Pc8bnoYG
w何故何時もラ王が基準！
648:７７４ＲＲ
11/08/10 11:09:10.45 8bnOR01K
お茶漬け何個分？
649:７７４ＲＲ
11/08/10 11:14:23.49 AEWiokSS
>>648
お徳用パックが５～６パックいけそう。
要するにあの空洞＋元々の小物入れ容量画使えるんだから。
ステーみたいなの無けりゃ10パックいけるかも。
650:７７４ＲＲ
11/08/10 11:16:00.74 AEWiokSS
マックの持ち帰りなら
マックポークx３、ナゲット5個入りｘ２はなんとか入った。
651:７７４ＲＲ
11/08/10 11:21:56.62 oY58t6ow
東京ドーム何個分？
652:７７４ＲＲ
11/08/10 11:51:47.14 nbwNaRaN
>>651
三個分
653:７７４ＲＲ
11/08/10 14:54:28.52 f2IwMUCo
ラ王で盛り上がってるところ悪いんだけど・・・
長距離ツーリングしてると尻がいたくて運転に集中できないんだけど
ちょっと前にでたツーリングシートは微妙みたいだし！
先輩ライダーはどうしてるのか教えてくだしあ
654:７７４ＲＲ
11/08/10 15:29:50.74 +exuUOay
>>653
・ソロツーなら、こまめに休憩をとる
・ゲルザブを使用する
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
・気合い
・慣れるまで我慢（その内、シートが馴染んでくるのと、自分のケツが強化される）
・インナーはボクサーとかを履いて皺による尻痛を防止
以上
俺はもう慣れた。下だけで片道200kmくらいならノンストップでもいける。
655:７７４ＲＲ
11/08/10 15:33:26.43 GU2QRkKQ
>>653
男なら黙って耐える
と、言いたいところだけど
ゲルザブとかかな？
あと、乗車姿勢もケツイタには、関係してる。
長時間、乗るなら腹筋や背筋は鍛えたほうがいい。
656:７７４ＲＲ
11/08/10 18:25:30.85 4aXQlcQG
Thxxx
尻だけはどうしても痛みがとれなかったので
ゲルザブとこまめに休憩を取り入れてみたいと思いまっす。
なるべく背筋を伸ばしてのってるつもりだったけどそれも悪かったのかな～。
657:７７４ＲＲ
11/08/10 18:39:08.64 /LSV4rWk
小回り運転の練習をして5回くらいこけたけど
クラッチバーが曲がったくらいとはなかなか頑丈な車体だな
丸っこいからうまく衝撃が逃がせるからかな
658:７７４ＲＲ
11/08/10 18:59:42.88 ZF5vi9Ia
>>656
減量、リュックサックも厳禁
659:７７４ＲＲ
11/08/10 21:34:51.88 g3jWUCj8
ZZR250から乗換えで→（ninja250R,Ninja650R逆車,CBR250R）で迷ってた
本命はninja650Rだったけど、近所にねーよｗｗｗｗｗ
ninja250はZZR250からの乗り換えでシックリ感が最高だったけど・・・
新しく乗るんならと思い買ったんだ！！
ぶっちゃけ・・・普通に乗る分にはあんまカワラネーｗｗｗ
峠でバカみたいに飛ばす訳じゃないし・・・
批判あるけど良いバイクだよ。扱いやすいし。
（早いか遅いかは慣らし中なんで知らん・・・）
660:７７４ＲＲ
11/08/10 21:36:40.65 g3jWUCj8
ただ・・・ケツが痛い・・・
良い方法ないすか？
661:７７４ＲＲ
11/08/10 21:39:28.34 g3jWUCj8
今、ベビーパウダーでケツをブロックしてる。
662:７７４ＲＲ
11/08/10 21:53:47.33 6GrWnpB8
座布団ひけよ！
関西のおばちゃんよく自転車につけてるじゃん
663:７７４ＲＲ
11/08/10 21:58:35.10 xemJBAqm
オーリンズのサスつけてみたいなぁ
664:７７４ＲＲ
11/08/10 22:19:09.97 fvOZXDRv
>>660
5分に一回スタンディング。同じ箇所圧迫し続けたらそりゃ痛くなるよ
665:７７４ＲＲ
11/08/10 23:13:34.68 upNhihrx
山道走ってたら狸を轢きかけた…
ちょうど低速コーナーが続くところだったからなんとか回避（ていうか狸が回避してくれたｗ）
狸もバイクも無事で良かったわ
みんなも気をつけてくらはい
666:７７４ＲＲ
11/08/10 23:20:30.02 dSof6Qtd
＞＞660
ゲルザブシートでも敷いてみたら？
大分変わるはずだぜ
667:７７４ＲＲ
11/08/10 23:28:57.87 4aXQlcQG
PCの前だと何時間座ってても尻いたくないのに不思議
668:７７４ＲＲ
11/08/10 23:33:31.18 xemJBAqm
俺なんて昨日磐梯吾妻スカイラインで小熊に遭遇したよ
669:７７４ＲＲ
11/08/11 00:10:34.56 4oprM1sK
CBRに履かせられるラジアルタイヤって何種類あるの？
670:７７４ＲＲ
11/08/11 01:09:42.62 tHFE85LF
【2012 Moto3開幕 NSF250R@84kg/48ps 1台目】
NSF250Rの一般発売は12月から。
価格は174万9510円を予定している。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
671:７７４ＲＲ
11/08/11 02:31:46.39 1IZNaSwz
>>21
真似しないほうがいいと思うよ。
これ車両運行法だかなんかで捕まるからｗ
オフ車でこれやって捕まってる奴いた。
左右の距離が足りないんだよ。
輸入バイクでもたまに車検で引っかかるからスペーサー挟んだりしてる。
白バイが喜んで捕まえるよ。
672:７７４ＲＲ
11/08/11 02:44:55.28 B9orE3B3
>>659
ｲｲ選択だ！
俺はER6f（現行モデルからはNinja６５０R）から乗り換えたが、
高速で160以上出す機会なんて滅多にないので、CBR乗ってる時の方が楽しくて快適。
この時期、ERは熱風地獄だったなあｗ
>>671
URLﾘﾝｸ(www.acv.co.jp)
リアウインカーの交換時にネックとなるリアウインカーに関する法規制に対応。
673:７７４ＲＲ
11/08/11 02:57:54.40 B9orE3B3
>>669
とりあえずBT-92
674:７７４ＲＲ
11/08/11 04:20:57.01 pRnuxskY
>>669
“BS”
BT-92・BT-090・BT-003ST
“DL”
GPR-200・α12H？
BT-016辺りが履きたいけどサイズないんだよなぁ。
675:７７４ＲＲ
11/08/11 06:12:59.09 1/Qa7NmY
>>671
これ付けて白バイの前何十回も走ってるけど
捕まったことないぜ。
676:７７４ＲＲ
11/08/11 06:34:17.04 /p9O8VSu
マフラーは皆さん純正ですか？
代えた人は何つけてます？
純正が静かなので、逆の低い、いい音が出るマフラーが欲しいのですがおすすめは
やはりモリワキかヨシムラでしょうか