11/08/24 11:05:36.30 Lzm7j6aR
>>546
リクジによってバラバラだよ。
オッケな所もあればダメな所も。
俺の地区はユルスギル。
リジットサスにバネだけ着いてればオッケとか
ウインカのレンズサイズ足りないから大きいレンズテープで貼るのもオッケとか
お隣りの地区は逆にめちゃくちゃ厳しくてわざわざこっち持って来るくらいだから。
551: ◆Rat.House/zK
11/08/24 11:10:54.81 Lzm7j6aR
>>549
そうですか。
混合気が増えた分加速が増すと思ってたケド違うんだね。
俺も素人並だから想像で言ってるだけだけど。
552:774RR
11/08/24 11:24:54.45 WnOnXYuy
免許取り立てでバイクの事なんざ全然知らない時に
バイク屋のオヤジに「古いスティード安く売るよ」とNV400カスタムを20マソで売りつけられたのはいい思い出
あながち間違いではなかったとはいえ、友人に「それスティードじゃねーしw」と笑われたのは悔しかったなあ。
いいバイクだったけど。
553:535
11/08/24 11:34:03.02 J1/74u0j
遅らせながら皆さんありがとう
純正であるのですね。
それは知らなかった。
ちょっと今携帯だからまたpcで色々と検索するなり、ホンダに行って聞いてみるなりしてみます。
554: ◆Rat.House/zK
11/08/24 11:59:36.04 Lzm7j6aR
>>552
逆にうらやましいな。
555: ◆Rat.House/zK
11/08/24 22:45:20.80 Lzm7j6aR
あうう…
バイキチNOCSページにオイドンのスティード写真のっとるばい。
JETサンとこのスティード、SRフロント丸ごと移植したのか?
詳細知ってる人いる?
556:774RR
11/08/25 00:28:08.74 gyBQGGVj
jetのブログに載ってなかったっけな?
カスタムについては毎回詳しく書いてるし。
557: ◆Rat.House/zK
11/08/25 05:33:28.37 uR7Nh4o7
>>556
ありがとう。みてみます!
558:774RR
11/08/25 12:44:05.15 0f3vzmpq
>>555
どのバイク? 教えて下さい
559: ◆Rat.House/zK
11/08/25 22:31:01.17 uR7Nh4o7
>>558
おにぎりついてるスティードすよ
560:774RR
11/08/26 13:39:02.96 hHCoQPce
復帰てす
561: ◆Rat.House/zK
11/08/26 14:41:14.90 ZHwZZ1jM
ナオリマシタネ
562:774RR
11/08/26 18:22:18.00 rknM06Tw
火曜に納車です。イヤッハァァァ!
563: ◆Rat.House/zK
11/08/26 20:33:42.01 ZHwZZ1jM
>>562
おめでとうございます。
事故に気をつけて思いっきり愉しんで下さいな^^
納車後ってさ、一週間くらい毎日エンジンかけるよね!
乗れない時でも排気音聴いてるだけでなんかワクワクしてた。
信号待ちで露店のガラスにうつる自分見て ウホッ とかナルシズむ全開!
564:774RR
11/08/26 22:26:28.21 7OS761cP
買ってから半年たつけど、いまだにガラスに写ってるMYスティードに惚れてる俺がいる。
565:535
11/08/27 01:23:35.00 uY0j5oJc
よくある話だ
566:774RR
11/08/27 06:46:30.13 6sLga5h7
>>563
あたーす!早く火曜になーれ
567:774RR
11/08/29 09:16:19.38 ySSnEQxq
昨日初めてスティードで高速タンデムしてきたwww
90くらいでの巡航が楽でいい感じ
568:774RR
11/08/29 10:00:04.65 HStDAs9j
ほんと申し訳ないんだけどさ
俺のスティードはスティード界の頂点に立ってしまったようだよ、、
みんなごめんね。・゜・(ノД`)・゜・。
569:774RR
11/08/29 11:59:08.30 9TGxqYwi
昔あったK&Sスタージスって言う会社
知ってる人いませんか?
日本の会社です 今は会社名が変わっているらしですが
steed等の公認カスタムとかをやっていました
行ってみたいので 知ってる方おられましたら お願いします
570: ◆Rat.House/zK
11/08/29 12:00:21.53 3SiPPlo6
>>569
愛知県の?
571:774RR
11/08/29 12:14:26.32 9TGxqYwi
>>570
そうかもです
20年位前迄は必ずありました
残念ですが場所迄断定出来ませんけど
そこだと思います
572:774RR
11/08/29 12:17:57.16 9TGxqYwi
>>570
URLリンク(www.customcar.co.jp)
多分ここです
今は見れませんし 社名変更があったようです
ここよかったんですよ~
573: ◆Rat.House/zK
11/08/29 13:30:16.12 3SiPPlo6
>>572
昔のスタージス知ってるってことは30代すね?
今もR22沿いにあると思ったケド。HMスタージス て名前で。
ただし以前あったスタージスと同じかわかんないす。
今はハラタって人が中心でやってたはず。
ちなみに岐阜のロウホハーレーショップはスタージス出身。でも国産はNG。
574:774RR
11/08/29 22:26:20.16 NBQc+zBd
ファンネル化したいがヤフオクのヤツはどんなもんだろう?キャブのセッティング要らないって書いてあるけどさー
575:774RR
11/08/29 23:16:01.03 9TGxqYwi
>>573
はい 30代です ルーズソックスが流行り始めの初期時代、steedに乗っていました
>岐阜のロウホハーレーショップはスタージス出身
これは何て言う店ですか?
自分は横浜ライニング仕様で地道にコツコツと固めていました
K&Sスタージスなんてとてもじゃないけど、手が出ませんでした。
当時高校生でしたから。
賛否両論はあると思いますが、自分はガチガチのリジットサスでこれでもか位に下げて
直管バリバリでした。アイドリング下げて
自分のいる地域では、国道に立ったら当時1時間に最低5,6台は見かけていましたよ
576:774RR
11/08/29 23:17:07.05 9TGxqYwi
懐かしいと思い、書き込みして見ました
577: ◆Rat.House/zK
11/08/30 07:48:55.21 uWj0JX3r
>>575
ドンキースタイルとか流行ったと聞いた事あります。 エスカルゴフェンダーとか今は全くみませんね…
ライニングてことは当時はマハラて名前でしたっけ?マハラのスプリンガーとか好きです。
ハレ屋はワタナベモータースとエッジモーターサイクルす。 ここで手掛けたハレは調子が良いのを見ると当時のスタージスの信頼性は高いんだろうなって思います。
ちなみに僕は30す。
578:774RR
11/08/30 08:15:49.37 OKNZdctW
>>574
セッティングいるよ
しないと伸びが悪い
でもセッティングするとスクーターみたいになる
579:774RR
11/08/30 08:24:53.32 AS3YVUgD
>>578
ええええええ
スクーターみたいになるのはやだからやめとこう。さんくす
580:774RR
11/08/30 19:13:43.23 U69c0cRq
URLリンク(img529.imageshack.us)
このエアクリって自作かな?
シングルキャブではないよね
581:774RR
11/08/30 19:26:50.80 5WEUaeZF
>>577
ドンキースタイル 解りません
エスカルゴフェンダー 懐かしいです
マハラ? いえ 普通に横浜ライニングですよ
自分は35で16でsteed乗ってましたが
当時流行っていたのは今みたいに色々パーツありませんでしたから
イカツイ路線で行けばメイドインビーのガーターとかロボットハンドルとかハクリタンクとかですかね?
自分は最後にやったカスタムは横浜ライニングのフォアードコントロールだったと
思います。5年も違うと違いますね
仲間にはバンザイもflh風も居ました
どこかからハーレータンク出ていましたよね?スイッチも使える奴
あれウチ等の全盛期にあったらヒーローです
そのころにはもう車に行ってました
K&Sスタージスは直上の先輩が知人からK&Sスタージス製のsteedを
譲り受け、当時から異彩がありました 全て公認でしたし。
音についてはダメでしたが。
steedは確かハーレーとハンドル径が同じだったと思うのでハーレー用パーツが付けられるのも
魅力の一つでした
582:774RR
11/08/30 19:39:26.31 wPaRGbUg
>>580
外人のスティードカスタムはセンスいいよな
583:774RR
11/08/30 19:54:17.00 cGoMh+7l
背中びしゃびしゃになるなw
584:774RR
11/08/30 20:00:04.38 wPaRGbUg
というか、むき出しのパワクリつけてる時点で
雨天走行まったく考えてないw
585:774RR
11/08/30 20:30:56.32 CDbZhCI9
アラサーなvls乗りが通りますよ
586: ◆Rat.House/zK
11/08/30 21:08:55.15 uWj0JX3r
>>580
ソレックスかな?
ドラッグレースとかに使われるやつやないかな?
>>581
ドンキーとかマハラはもちっと年上すね。
愛知県ならプロアムが公認取れるって広告に書いてましたよ。
ビーは250登録してるって公言してますし、知り合いの人もリジットで250登録してます。
以前外装全てハレでエンジンだけスティードにした車両を見ました。車検とかは謎ですが。
リジットフレームで車検通すならダミーでサス着けてゴマカスしかないと思います。
岐阜のリクジなら行けるかと思いますがタケンは判りません。
値段はしますが山本製作所て所が加工してますよ。
587:774RR
11/08/30 21:28:10.81 5WEUaeZF
>>586
steedでよく白バイにリジットを手で押して確認されましたよ
昔は何かしら方法あったみたいですが 今は全般的に
厳しくなってきているので、リジット公認は無理かも知れませんね
勿論ですが昔もリジットサスの公認は無理でした
ビーとかって言う言葉 時代を振り返りますね(笑)
588:774RR
11/08/30 23:04:28.28 8SoTQo5i
納車されて200キロ程走った。
スティード楽しい!
589:774RR
11/08/30 23:42:28.41 D69Yi+zn
秋にちょっと遠出を企画中。
秋吉台~角島大橋をカメラ持ってぷらっと行こうかなと。
590:774RR
11/08/31 03:59:56.10 Lk/3SDwW
昨日公道初乗りしました。
直線の安定感半端ないです笑。
エンストはしなかったですが曲がる時にどれくらい倒して良いのか分からず苦戦しました。
ニュートラルに入れづらいです。原因は?です。僕のやり方が不味いのでしょうか?
591:774RR
11/08/31 06:12:24.85 Rdg6/TPw
>>580
綺麗にはできているけどあんまり凝ったことはしていない。
たぶんキャブはかえてない、左右にパワフィルはやしているのではと思う。
反対側の画像はない?
592: ◆Rat.House/zK
11/08/31 11:52:30.31 MNS7TYXf
>>589
角島大橋は一度走りたい!
九州行った時いきそびれたからなー
>>590
クラッチワイヤー調節した?レバー根元にあるネジで調節してみて!
593:774RR
11/08/31 12:22:16.98 T1G+pIAL
キャブの外し方教えて下さい
594:774RR
11/08/31 12:25:59.01 JQxWJOJD
>>593
俺の外せなくて諦めた
ダクト類を同じ位置に戻す自信がない
595:774RR
11/08/31 12:30:09.45 /rGgSBoX
フルフェイス被ってる人いますか?
今ジェット被ってるんですが、顔がでかいのもあって死ぬほど似合わないのでヘルメット変えたいのですが、フルフェイスでスティードに似合うのないですかね
596:774RR
11/08/31 12:44:10.21 pIvOrQBh
>>595
はい!はい!
フルフェ使ってます!
フルフェというかフリップアップなんですけど…
風で目が乾くので ジェットはしんどいですwww
スティードに似合うかどうかはわからないですが OGKのテレオス3ってやつのシルバー使ってます
ペイントとかステッカーすればカッコ良くなるんじゃないでしょうか
597:774RR
11/08/31 13:01:50.10 G104QMTv
うむ。バイクと色は合わせてペイントorステッカーなら合う気はするな。
シンプルなフルフェイスだと似合わないと思う。
598:774RR
11/08/31 13:13:35.12 JQxWJOJD
>>595
ビンデージ物のヘルメットはどうですか?
近頃のジェットヘルメット小さいでしょ?
冬場はフルフェイスですね
599:774RR
11/08/31 13:38:20.17 LK5hCyN1
おじさんだなわたくし
僕はつや消し黒ジェッペル スクリーン取り外し式で
ボタンむき出しでレイバン角度ギシギシでした
夏でも冬でもショットかバンソンのライダース
リーバイスの年代物なジーンズにレッドウィングのエンジニアに
当時モノゴローズ ジャラジャラです ロン毛でした(笑)
憧れは所さんでした。
友人達は後は軍ヘルとかコルクでした 暴走族の方ではありませんなコルク
スーサイダルとか流行りました
時代を感じます
600:774RR
11/08/31 13:57:10.21 Xv/USOnt
私は立花のジェットヘル
ハンドステッチタイプの艶消し黒
私も顔でかいけど、サイズはMを使ってます。
顔の大きさが強調されたりするのはメーカーや帽体に依るんじゃないですか?
違ったらごめんなさい。
601: ◆Rat.House/zK
11/08/31 14:20:11.07 MNS7TYXf
>>593
どの状態から?
602:774RR
11/08/31 17:58:49.55 JQxWJOJD
>>600
タチバナって被った感じどう?
目深に被れる?
603:774RR
11/08/31 18:50:00.84 Xv/USOnt
>>602
そうですね
個人的にはブコよりも深く被れるような気がします。
自分にはブコは合いませんでした。
立花は大きな二輪用品店に行くと大体一つはあるはずなので、実際に被ってみる事をオススメします。
ちなみにタイプに依っても微妙に帽体が変わるので、立花のホームページでチェックするといいかも。
サイズもSからLまでありますし、オススメですん。
604:774RR
11/08/31 18:59:17.66 JQxWJOJD
>>603
ありがと
大分じゃバイク用品店なんて皆無なんだよ
大分県(100万人)で大分市に(40万人)1店舗しかないんじゃないのかな?
あとはバイク屋かホームセンターであるくらい。
605: ◆Rat.House/zK
11/08/31 20:07:46.28 MNS7TYXf
おで、XLもはいらない…
だからおで、中抜いてる。
606:774RR
11/08/31 20:49:08.33 3vh1AINc
>>590
クラッチ切らずに2速から軽く踏めば?ロー入っちゃうとガックンしちゃうけどw
>>595
ジェットならシールドで隠せば桶
607:774RR
11/08/31 22:19:21.62 e0QvNJH9
>>595
シンプソンのゴツイのが合うと思う
俺もフルフェ検討中・・・ジャギみたいの欲しいなー
608:774RR
11/08/31 22:41:26.49 W7RHwQv8
スプロケカバー外したら取り付けられない。なんかコツとかありますか?
609:590
11/09/01 02:27:59.84 cUzp8g9A
>>592
>>606
先ほど走って参りました!
ニュートラル普通に入れられました。
お騒がせしてすみませんでした。。
フットブレーキの位置って動かせますか?
乗る姿勢がに股なので内に位置が寄りすぎで辛い&もうちょっとしたにならないですかね?
まだ乗りこなしてないけど時速60km(5束)で走ってる時最高です。
610:774RR
11/09/01 07:17:03.46 O4JLfX+g
ブレーキの位置って…前後じゃなくって?
前後ならフォアコン、ミッドコンという手段があるけど…
外にしたいならブレーキペダルに
鉄板でも溶接してみたら?
昔行ってたバイク屋で誰かがやってた。
611: ◆Rat.House/zK
11/09/01 13:28:05.55 2PqQJlFI
>>608
下側をロッド内側にいれてから上側おす 結構力いるよ。 俺はどついてる。
612:774RR
11/09/01 13:39:04.46 ISm1FzfD
このバイクって整備してないようなのが多く見掛けるね。
音も汚くて大きいし。
たまに綺麗にしてる人を見掛けるけど、
整備不良率が高い気がする?
613:774RR
11/09/01 14:49:49.45 7UiuKxHn
>>611
どつく程かw
早速どついてくる。さんくす!
614:774RR
11/09/01 14:51:19.54 nFiQCGZd
整備不良というか、ポンコツにしか見えない奴が半分以上だと思う。
何がしたいのかよう分からん、サビサビで小汚い印象
615:774RR
11/09/01 15:47:32.98 h2qbIMbb
>>612>>614
わあ!すごい!ピカピカのスティードとか憧れますぅ~!!
ぜひピッカピカのお二方のスティード画像をうpして下さい!!
616:774RR
11/09/01 16:58:43.29 wj1Lu9TQ
古いし リジット歴あれば きしみ ゆるみ ゆがみはありますよ?
前オーナーがリジットだったとかでも 振動でポロとか普通です
納車されてからフルノーマル車の方が少ないのでは?
あとスポークの手入れは大変ですね
617:774RR
11/09/01 17:47:32.03 N9r/KjAd
今年の冬はステンに張り替えるお
618: ◆Rat.House/zK
11/09/01 18:15:09.53 2PqQJlFI
>>614
小汚さにも色々ある。
ただの放置で汚くなったもの。
わざと錆させたもの。
錆ないアルミまで錆させたもの。
ちなみに俺錆大好きでパーツ塩漬にしたり油で炒めたりサンポールかけたり汗塗ったりオイル塗って火炙りしたり、色々やって今がある。
こういうアホもいるんだぜ。
619:774RR
11/09/01 18:18:54.28 ApT0FKMz
リジットでロングツーリング行っちゃう基地ガイいる?
620: ◆Rat.House/zK
11/09/01 18:22:33.75 2PqQJlFI
>>619
コンニチワ
621:774RR
11/09/01 18:41:15.23 wj1Lu9TQ
>>619
こっちから何も言って無いのに こういうのが居るから
嫌なんだよな2ちゃんねるって
久しぶりに こんなスレあるんだって思い見てたけど
やっぱり現れたか
君は君の考え 俺は俺の考えがある
俺からすれば、バネサスやノーマルなんかでsteed乗るなら 乗りたくないな
steedならリジットは基本 これは外せない
ナットとか緩むけどね
今ならevoでリジット風なバネ付きローダウンでなら考えても良い
フルフェイスでsteed?
ありえない みそ汁噴いた
622:774RR
11/09/01 18:56:19.20 7T/+P7al
>>601
エアクリは外しました
ダクトがまだついたままです
623:774RR
11/09/01 19:00:26.85 ov98be2/
>>621
シンプソンのバンデットならOK?
画像無いかな?
624:774RR
11/09/01 19:18:33.42 ov98be2/
バンデットとアメリカンバイクの画像ね
625:774RR
11/09/01 19:19:38.33 6HRjkKzt
>>621
つーかさ、おまい過剰反応し杉だろwww
リジット海苔をけなしているわけじゃなくて単にツワモノに意見求めてるだけじゃね?
で、実際はどうなの619。またいつもの自分の美学押し売り系か?www
626: ◆Rat.House/zK
11/09/01 22:26:59.98 2PqQJlFI
>>622
それじゃあキャブについてるダクトをはずして、ダクトのボックスからは外さずにダクトを反転させキャブが動かせるスペースをつくってください。
つぎはキャブ本体からガソリンホースはずす。キャブ側のインシュレータのバンドだけ緩めてキャブをコキコキ抜く。
後はうまいこと横から引きだす。
文章下手でゴメン。
写真撮りながらとかホースのつなぎぐちに印して何処から抜いたか解るようにしておいてね。
ホースのとりまわしとかわかんなくなるから写真は重要。
ラジエーターホースは抜いたらいかんすよ。そのほか外したらあかんもんは特にないので邪魔なら外してもいいかな。
俺は元にもどすのがメンドイから少々強引にキャブ引っこ抜くよ。
誰か付け足す事あればよろしくです。
627: ◆Rat.House/zK
11/09/01 22:49:06.98 2PqQJlFI
>>623
どうだろな。好みは人それぞれ。
自信がないなら例えば雑誌やイベント会場でカッコイイと思ったヘルメットがあるとする。
そのヘルメット被ってる人のバイクが自分と同じようなスタイルかどうか。自分のバイクスタイルの人達は何をチョイスしてるか。
逆にそのヘルメットはどういう歴史や背景をしらべる。レースに使われてるとかアウトロバイカの人達が好むとか。その背景と今の自分のバイクを照らし合わせて似合うか判断してみて。
そのへんを色んな雑誌でみてみよう。そしてイメージしてみよう!
真似する事は決してダメではないよ。
628:774RR
11/09/01 22:58:22.28 cUzp8g9A
スティード曲がりにくいとか言われてるけど、50ccスクーター以外の公道初乗りがスティード(ノーマル)です。
車高も下げてないしホークも純正です。
曲がりにくいと言われてますが、ノーマルの場合教習の時のスラロームとかぐらい倒しても平気ですか?
カーブとかコケたくないので慎重に走ってます。
どれくらいが限界ですか?教えて下さい。
自分は中古で買いccバーとマフラーうるさいです。
うるさい癖に遅いんじゃかっこつきませんので教えて下さい。
629:774RR
11/09/01 23:17:35.39 oFpFdx33
延長ホークじゃなければ普通に曲がれるっしょ。アメリカンだからケツで曲がる感じは
当たり前だけどね。クイックに曲がるバイクではない。
マフラーうるさかったら金網でグラスウールを筒にして入れてやればかなり静かになる
(安価)
、、、、と思う。
630:774RR
11/09/01 23:59:41.72 h2qbIMbb
>>628
まったり走ろうず
631:774RR
11/09/02 12:29:36.61 SlwCoC6I
ハンドルとタンクのカラーは好みじゃないけどこうゆうカスタムはかっこ良いな
URLリンク(i.imgur.com)
632:774RR
11/09/02 12:38:38.32 7hzrX6lX
ステップ擦るまでなら倒せるだろ
633:774RR
11/09/02 14:35:04.70 NT5KzLuX
このバイクでスポーティに走りたい奴は
フロントフォークの状態維持に金かけとけ
フロントフォークの状態ひとつで全然違うから。
フォークスプリングやフォークオイルがダメになってると
ステップ擦りやすくなる
フロント周りの状態が良くて、
フォークの挙動を把握した適切なブレーキングができるなら
マターリ流してるCB400SFに必死でついていくぐらいはできる
634:774RR
11/09/02 14:36:02.24 NT5KzLuX
>>631
すまん、ポンコツにしか見えん。
統率感がないし、馬鹿まるだしっぽい
635:774RR
11/09/02 15:00:16.81 bbRWqWHB
>>628
うるさいから遅いとも言える
教習所でどれくらい倒してたかによるけど多分無理じゃないかな
速さを求めるならSSかネイキッドを買ったほうがいい
636: ◆Rat.House/zK
11/09/02 22:02:41.40 0sc6/+RM
>>631外人サンのスタイルすね。日本じゃもう見かけないね。 つや消しが似合いそう。
最近聞かないけどUKのビルダーがこんなかんじなのを造ってたよね。全部つや消しで
名前なんだっけ? ミッチェルとか…おもいだせない!
637:774RR
11/09/02 22:10:01.06 aPuIlbyB
やっと暑さが控えめになって心地良いツーリングシーズン到来かと思ったら、今度は台風がパネェし…。
俺の毎週のささやかな楽しみのソロプチツーが、今週の土日は早くも\(^o^)/オワタ
ところでバイクカバーってかけとくと、強風でパタって倒れそうだよね。今までに台風とか強風でスティーブ倒れた香具師はいますか?
638:774RR
11/09/02 22:18:39.55 aPuIlbyB
>>628
いくら教習所レベルつっても、スラローム並に倒すのは無理じゃね?
乗り出した頃はスリップダウンを異常に恐れてたので倒せなかったからあまり気にならなかったけど、慣れてきたら擦るようになった。
よくコーナーで荷重がどうとかっていうカキコあるけど、物理的に倒せないバイクでも荷重のかけかたひとつでそんなに特性が変わるもんなの?
639:774RR
11/09/03 00:16:36.71 xhKuoTaU
>>638
日本は審査とかうるさいから試験に受からないようなバイクって市販できないんじゃない?
最低限プロフェッショナルな人が乗れば試験に合格するタイムがだせる
仕様にしてあると思うんだけど?
ノーマルでの話ね。
640:774RR
11/09/03 02:06:45.06 TUufZl8I
>>639
なる。まぁたしかにそうかも。タイムはともかく、教官にはタンデムに恐怖を感じるような位車体寝かせるように実演指導された記憶がある。
ぶっちゃけスティーブでスラロームなんてやったことないので、100%脳内妄想で答えてるんだけどなw
そういえば、俺が免許とった頃はまだなかったけど、最近は教習所で晴とかBMとか乗れるんだよな。たのしそうだ。
641:774RR
11/09/03 09:17:25.56 g4XXmngt
steedに運動性能を求めてはいけません
着飾るバイクと考えてほぼ間違いないでしょう
バンザイ&フォーク伸ばし系なんてやったら
マトモに曲がれません 疲れます
642:774RR
11/09/03 09:20:30.32 T32wdNSl
>>631
スティードでやるなよ(笑)
糞ジャメ乙
643:774RR
11/09/03 10:24:48.25 dMSllNVA
納車されたばかりで乗りまくりたいのに台風とか
644:774RR
11/09/03 11:35:09.70 g4XXmngt
>>641
steedでやるなよ?
意味が解りません
このスレでそんな事言ったら敵多くないすか?
ちなみに僕はドラッグバー派でした
知人にはバンザイもいました
たまに乗せたり 乗せて貰ったりしてました
マジフラフラです
645:774RR
11/09/03 11:59:23.14 x37r4Qwy
>>642
これshadow600でしょ
ラジエターのとこにサイドマーカー付いてるし
646:774RR
11/09/03 12:43:32.81 TUufZl8I
631の画像、フォービドゥンで見られないYo!! ヽ(`Д´)ノウワァァァン!!
にしても、台風のせいで風強杉。。。 関東でこの突風だと、西の方の人は大丈夫なのか?
647:774RR
11/09/03 14:15:45.52 xRRJSXtP
大阪
意外と風も雨も普通。
毎回、台風は拍子抜けさせられます
648:774RR
11/09/03 18:44:17.79 UgzQgy91
>>646
まだ見れる。
649:774RR
11/09/03 19:16:02.24 dMSllNVA
鳥取も大した事ないな
650:774RR
11/09/03 20:08:32.46 TUufZl8I
>>648
なんか、今試したら見られたありが㌧。で、これだめなん?
バンザイとマフラー以外はマットな感じで統一されてて個人的には(・∀・)イイ!!と思うんだけど。。
>>647
>>649
何事もなくて、何よりだよ。台風の進路図とか見るかぎりかなりやばそうにみえるんだけどな。
651:774RR
11/09/03 20:24:29.28 WHG5GnFz
フリスコチョッパーはシンプルな構成な分個人的にややチープに感じてしまう
あと一番駄目なのが、シートが自転車のサドルに見えてしまう
多分古き良きアメリカンと呼ばれてた時代には、こういうのが正統派カスタムとしてあったんだろうけど、
最近バイクに乗り始めたような素人の俺には、ちょっと奇妙に見える
652: ◆Rat.House/zK
11/09/03 21:46:18.83 HNDNPDye
乗り初ってさ、
ゴツサや色々パーツを足していきたくなるよね。
んでハレならZEROスタイルに憧れるよね。
ヤンキやら族あがりはスプリンガロングフォークに憧れるよね。
不思議。
653:774RR
11/09/04 00:08:54.88 APsKV+TO
>>645
「VT600C Shadow VLX」日本国内向け輸出版 = スティード600
スティードのりなら覚えとこうな
654:774RR
11/09/04 03:44:27.01 YTmCBNYd
おにぎりはNG
655:774RR
11/09/04 14:17:00.47 WDaqrhoj
お前らどんなヘルメット使ってる?
今からショーエイのフリーダムかMASHにゴーグルっていうテンプレ装備を考えているんだけど……
656:774RR
11/09/04 15:20:40.15 SF6Bv/T7
72JAMのジェット
657:774RR
11/09/04 17:39:04.24 15xZRqBT
WINSのCR-II使ってるわ。インナーバイザーが超便利なもんで。
658: ◆Rat.House/zK
11/09/04 18:02:29.06 Tab/hLKG
鉄ヘル UNCROWD
659:774RR
11/09/04 18:37:31.46 aNCJtQWy
5千円位の名も無きジェットヘルにミラーバブルシールド装着。特に不満無し。
660:774RR
11/09/04 18:47:17.02 KbO+MICN
ゴーグルもカコ(・∀・)イイ!!けど、日焼け跡はちょっとワロエナイ。漏れはアライのCLASSIC-DCにシールドつかってます。
試着したときはフィット感とかにちょっと不安があったけど、購入してしばらくかぶってたら緩衝材変形したのか馴染んで長時間でもいい感じ。
前使ってた1マソ弱の格安ジェットは髪型がボコボコになるわ、長時間かぶってると孫悟空の緊箍児かよってくらい側頭部に痛みがひどかった…。
661:774RR
11/09/04 20:36:18.94 YRpRJV7X
ジェットにバブルシールド
高速で横向くとバブルがぶっ飛んでしまいそうになるケド。。
662:774RR
11/09/04 21:09:16.60 pctpoZCz
イージーライダースの装飾ジェットにバブルシールド。
663:774RR
11/09/04 21:13:31.60 6ZkntsZc
URLリンク(www.youtube.com)
664:774RR
11/09/04 21:46:02.11 YTmCBNYd
URLリンク(www.youtube.com)
これだろ
665:774RR
11/09/04 21:49:18.78 YTmCBNYd
URLリンク(www.youtube.com)
こっちか
666:774RR
11/09/05 00:14:54.23 CvXOEl4v
SHOEIのJ-FORCE IIIの黒にサングラスして乗ってる。飛び石顔面直撃が怖いもんでシールド付きの方が安全かと。
667:774RR
11/09/05 09:32:00.51 +889Ryij
遅レスだけど、フォワコン、ドラッグバーでかなり曲がるよ。
ノーマル位置のステップだと擦るし曲がらないしで怖い思いした事あるけど今はそんな事もない。
ちなみにデイトナのサスでローダウンもしてますが、全然曲がります。
という書き込みを前回もしたな。。。
668:774RR
11/09/05 15:59:49.64 CvXOEl4v
VLXにヤフオクで落としたデイトナのリアルスラッシュマフラーとデイトナのティアドロップエアクリーナーを装着。
気のせいかもしれんが低速のトルク感がモリモリっと厚くなった気がする。なんにせよスティード最高ッス!
最近モトクロス用ヘルメットも有りなんじゃないかと思ってる。
669: ◆Rat.House/zK
11/09/05 19:01:56.85 oGV4gXfy
>>668
最近どころかかなり前から居るよ。ゴーグルはバイキングで。
670: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/05 21:20:57.18 eEBQNb7t
高速域で小さなバックファイアをするんだが
671:774RR
11/09/05 21:47:26.61 /2crjdKC
>>667
フォアコンよさげだけど距離長いと足が疲れて落ちそう。つーか、漏れは長距離で疲れてるとノーマルステップでも時々足が地面に落ちるけどorz
>>668
>低速のトルク感がモリモリっと厚くなった気がする
セッティングなしで?エアクリとマフラーとか変えたら普通はスカスカになるだろうけど、奇跡的に燃調がイイ感じにギリギリのラインで薄くなれば諸刃の剣でパワーアップしそうwww
672:774RR
11/09/05 22:48:52.92 CvXOEl4v
>671
セッティングなしです。最初、マフラーを換えたんやけど正直体感的には音以外には変化は感じませんでしたが。
エアクリ換えたら「おお!!なんか違うぞ!?」
ていうのが自分の感想ッス。
673: ◆Rat.House/zK
11/09/06 09:42:14.89 4Hkutrjj
>>670
アフターじゃなくて?
原因はマフラー、エアクリ、キャブ、バッテリ、プラグ色々ある。バックファイアなら引火注意。
674:774RR
11/09/06 09:44:45.61 P4lP/C0u
>>671
自分は片道300kmとか普通に行っちゃいます
ちなみに高速はリアペグがハイウェイペグになるから気分はネイキッドです。
675: ◆Rat.House/zK
11/09/06 19:43:10.14 4Hkutrjj
夜寒いね。
今年もボーダーロンT多いんかな。
今年は何着ようかな。
676:774RR
11/09/06 19:54:28.65 f8iTZGYt
ここの人はバイクの整備はどこまで自分でしてる?
整備はほとんどバイク屋に任せてて、自分でも出来るようになりたいとは思うんだけど、どうゆう風に自分で覚えていって良いか分からない
677:774RR
11/09/06 20:03:14.26 34sdGEwD
空気圧調整しかしてないな。命を預ける物だしド素人の自分でやるのは怖いんよ。
自分のバイクを持ち込んでレクチャーを受けるメンテ講座でもありゃ行ってみたいね。
678:774RR
11/09/06 20:17:39.60 95nugTYn
電気系 増し締め程度は自分 オイル交換も人はあてにならない
改造車触るの嫌う店もあるし
あっても高いから出来る所は自分で
やってれば勝手に覚える
679:774RR
11/09/06 20:24:14.14 dJTCp1DX
洗車以外全部店任せ、手が油で汚れるのが嫌だチャーンは我慢して掃除してる
680:774RR
11/09/06 20:56:12.09 VaITHhek
>>676
・ググる。
・図書館でバイクメンテ本などを借りて見る。
・ツベ動画で見る。
・ある程度の知識と技術が身に付いたらバイク屋のオッサンに話しかけて仲良くなる。
どうしてもわからない箇所は金払ってやってもらい後ろから技術を盗む。
(缶コーヒーなどの差し入れを忘れないことw)
あとは時間と屋根付き駐車場と根性。
(屋根が必要なのは一日で終わらなかったり雨が降ってきたりする恐れがあるから)
ほとんどの事は↑で十分できるようになる。
店が安心と言ってる人がいるけど人間なんでミスすることがあることを
頭に入れておいたほうがいい。
本田翼にフロントシャフトのマス絞め忘れられ死にそうになったことがあるからなw
681: ◆Rat.House/zK
11/09/07 01:51:30.63 4dQZtKfN
>>676
俺はまず仲間作りから入ったよ。ネットだと写真と文だけだしバイクの事しか得られないやん。
そのてん人の繋がりはバイク以外の事も得られるし、ショップや人も紹介してもらえる。色んな人のカスタムとか聞いたりさ。
んでショップ行く頃にはバイク話が出来るようになってるから店員と話ができる。
仲良くなると友達を連れてショップ行くようになる。店側はお客さんが増えるチャンスにもなる。そのうちそのショップのお客さん達と知り合える。
その頃には色んな知識が備わるんやない?んで一人でやってみる。わからなくなったら店へ。
大事なのは自分だけ得しようとしないように。安くやりたいのは分かるけどギブアンドテイクを心がける。
682: ◆Rat.House/zK
11/09/07 01:59:05.57 4dQZtKfN
と、良いことしか書いてないけど嫌な人もいるし、仲間割れしたりもする。
それも含めて色んな勉強になるよ。仲間割れの原因はたいがい恋愛絡みだったな。
バイク仲間、恋愛、連れ、それぞれ分けて付き合ってる。
て話がずれてるな。
長文ごめん。
683:774RR
11/09/07 04:00:33.63 NZfgVJyj
ちょうど今日オイル交換断られた私が通りますよ。
やっぱり改造車はあかんみたいやね。
ほとんどの整備は自分でやってて、オイル交換だけはめんどかったから店にたのんでたけどいい加減自分でしないと駄目か…。
684:774RR
11/09/07 11:48:33.67 p4UJOgf+
あれこれ自分でやってみたいからアマゾンで整備の本ポチってきた
685:774RR
11/09/07 11:54:11.60 p4UJOgf+
ヤフオクで半ヘルも落としてきた。
モトクロスメットとジェットとで3個目だわ
686:774RR
11/09/07 14:13:10.25 UtWlCglU
>>685
半キャップって違反にならないの?
687:774RR
11/09/07 15:29:35.15 2L7b7nyG
>>686
半キャップはだいたい125cc以下とかの場合が多いけど
あれは企画が保証する範囲だから違反で取り締まられることはないはず。
ただ俺はこけた時のことを考えるとあんなの怖くて無理だが
688:774RR
11/09/07 16:43:32.93 NZfgVJyj
126cc以上はジェットかフルフェイスやないとアカンみたいやけど、あれって法律的に引っかかるんかな?
689:774RR
11/09/07 16:46:34.18 NZfgVJyj
ってすぐ上のレス見てないとか…
ちょっと死んでくる
690:774RR
11/09/07 17:42:11.16 E41sBkgw
イ㌔
691:774RR
11/09/07 18:07:31.95 UtWlCglU
じゃ半キャップ、ダックテールで大型ってのはいいの?
チョイノリにフルフェイス被るのは面倒で
692:774RR
11/09/07 19:24:51.09 RhP4LVT5
俺から言わせれば問題ない
要は事故って死にたいのか死にたくないのかの違いだと思う
装飾だろうが、半キャップだろうがジェットだろうが自己責任でいいと思う。
事実、装飾半ヘルで乗ってる人も居るわけだからね。
アメリカンだと警察もスルーしてくれる事がある。
流石に止まってまでヘルメット見せろと言われたら警官も職務を全うしなければならないわけで指摘されるかもしれないけれど。
そんなオイラはジェットヘル
何を被ろうが死ぬ時は死ぬし、事故をする時は事故をする。
自分がどうありたいか、それでいいと思う。
693:774RR
11/09/07 20:31:41.39 E41sBkgw
死ぬときは死ぬ、まさにそれだよな
二輪は死ぬからって嫁に止められてる友達がよく愚痴ってる
694:774RR
11/09/07 21:18:43.32 UtWlCglU
まとめると 合法じゃないけど
警察は黙認しているという事なのかな?
死ぬ死なないはバイクに乗っている以上
死ぬリスクはかなり高いよね
俺が聞きたいのは
半ヘル、ダックテール型ヘルメットで警察に捕まるかどうかが
知りたい。
695:774RR
11/09/07 21:27:16.32 p4UJOgf+
>>694
捕まらないよ
696:774RR
11/09/07 21:44:25.99 UtWlCglU
>>695
ありがと
近場は身軽な半キャップを使います。
697:774RR
11/09/07 21:48:45.06 jCZMSTus
半キャップは125迄と書いてありますよ
698: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/07 22:05:18.31 UtWlCglU
どっちなんだよー
699:774RR
11/09/07 22:29:28.28 XVUj0HaC
自己責任
700:774RR
11/09/07 22:36:52.05 1pk03x3W
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(oshiete.goo.ne.jp)
URLリンク(ja.wikipedia.org)ヘルメット
えーと、ソースが知恵袋()やwiki()だがまとめると
(1)SGとPSCがついていれば、大型に半ヘルでも違法ではないし捕まらない
(2)125cc以下用のヘルメットでは保険の条件によっては保険が降りない可能性がある
701:774RR
11/09/07 22:55:16.33 jCZMSTus
半キャップで高速乗れませんよ
702:774RR
11/09/07 23:02:44.42 RhP4LVT5
これ以上の意見を求めるならヘルメット総合スレとかで質問したり聞いてみたりすると幸せになれるかもしれないよ。
ちなみに半ヘルならOGKのリボルバーがお薦め
値段は1万以上するけど、形はいいと思う。
半ヘルでも中途半端な半ヘルを買っちゃうと全体で見た時にちょっとね。。。
とは個人的意見。
>>692も勿論個人的意見。
以上。
703:774RR
11/09/07 23:04:33.62 1pk03x3W
>>701
落ち着け、法律にヘルメットの規格や排気量の種別は載ってない
法律には「乗車用ヘルメット」という単語しかない
で、乗車用ヘルメットの条件を満たしたヘルメットにはPSCマークがつけられる
PSCマークとSGマークはヘルメットに関していえば同じ基準なので、普通は両方つける
つまりSGとPSCがついたヘルメットなら半ヘルでも何でも全ての公道で使用可
道路交通法 第七十一条の四
1. 大型自動二輪車又は普通自動二輪車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転し、又は乗車用ヘルメットをかぶらない者を乗車させて大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転してはならない。
2. 原動機付自転車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで原動機付自転車を運転してはならない。
(3?5.省略)
6. 第1項及び第2項の乗車用ヘルメットの基準は、内閣府令で定める。
内閣府令(道路交通法施行規則第九条の五)乗車用ヘルメットの基準
1. 左右、上下の視野が十分とれること。
2. 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
3. 著しく聴力を損ねない構造であること。
4. 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
5. 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
6. 重量が二キログラム以下であること。
7. 体を傷つけるおそれがある構造でないこと。
704:774RR
11/09/07 23:27:50.83 jCZMSTus
>>703
フルフェイスやジェットヘルメットのアンコ抜きは別として
それと半キャップの作りを見た事くらいあるだろ?
4. 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
これ半キャップには当てはまらないと思うが
5. 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
半キャップの奴は首かけが多いよ
ちなみに俺様はノーヘルで事故して 保険おりたお
走行中だったし100:0ではなかったけど ヘルメットの事なんて触れて貰えなかったな
その場で運ばれた 骨折した場所が頭じゃなかったのが
せめての救い 中学生1人育つ位前の話だが
てな訳で 半キャップは首かけしたら ある意味ノーヘルより危険かと
俺の記憶では 一般道の2ケツ側では(後ろに乗ってる人ね)
半キャップokだったような気がするが 前はちゃんとしたメットでね
1. 左右、上下の視野が十分とれること。
夜間 フルフェイスでシールド真っ暗&雨ならまともに視野がとれません
試しに誰か半キャップで一発試験行って来て
即返されると思うから
教習所でも同じはず
俺は限定解除してあるので行かないけどね
705:774RR
11/09/07 23:43:03.89 1pk03x3W
>>704
まず、これ以上どうしても意見が欲しいなら質問スレに行ってくれ
クルーザーで半ヘルというのはままある話だからギリギリセーフだと思っていたが、さすがにこれ以上はスレ違い
こちらがソース出しても、ご自身の記憶や何も調べずに反論されては話が終わらない
以下は半キャップ=半ヘルとして話をさせてもらう
限定解除をしていたというのなら、あなたの知識はかなり昔の可能性すらある
(まぁ、半ヘルで高速禁止の時代なんてないけど)
適法(公道可)のヘルメットと違法(公道不可)のヘルメット、この2種類しかない
フルフェイスとか半ヘルとかの区分けは法律には存在しない
これが現在の法律の全て
そして、内閣府令(道路交通法施行規則第九条の五)乗車用ヘルメットの基準
を満たしたヘルメットには全てPSCマークが与えられ、販売を許可される。
つまり、市販されているバイク用ヘルメットは全て半ヘルだろうがなんだろうが、
全て適法(公道なら高速でも何でも可)のヘルメットだ
他の人が誤解したら困るので正しい結論を述べたが、スレ違いなのでこれ以上はこちらからレスしない
重ねて言うが、これ以上疑問点があるなら調べるなり、質問スレ行ってくれ
706:774RR
11/09/07 23:45:35.69 jCZMSTus
URLリンク(ja.wikipedia.org)
707: ◆Rat.House/zK
11/09/07 23:57:06.90 4dQZtKfN
法律よりカルチャー重視の奴はいないのか?
時代なのかわからんが細々と一人で楽しむだけの乗り物になってる気がするな。
バーニングのカスグラ見ててもホントつまんね。
アメリカンが持つカルチャーや雰囲気を重視する奴はハレに行ったのかな。
708:774RR
11/09/07 23:57:54.76 jCZMSTus
>>705
頭打ってからじゃ遅いよねん
俺からはダメとは言えないけど 見た目にこって法律にしがみ付いてるだけとしか思えん
そんなのかぶって頭打ってケガしたら 知らんがな
事故って絶対頭打たないなんて保証はないからね
頭は1番弱いところだと思う フルフェイスのが頭持ってかれるって話もあるが
709:774RR
11/09/08 01:04:06.45 a7lQPbRp
長々とスレ違い(・A・)イクナイ!! 知恵袋でも逝ってこい。
>>707
不正改造の取締や罰則なんかが厳しくなった頃から、バイクも車もかなり大人しくなったよな。チューニングショップも通報されるとすぐ摘発されちまうし。
まぁ、世間的にみてもバカチューンを楽しめるのはせいぜい20代前半位だろうが、その層自体が既に2輪離れでほとんど乗ってないからな。
それに、いまだに法律上等って勢いなのは旧車會と、大半が原付にシフトした珍走くらいだろうなwww
710:774RR
11/09/08 14:08:43.83 oCG7oGB1
125ccまで、などの記載があるヘルメットは、メーカー側の独自基準という事でよろしいか?
スネル規格に非ずんばヘルメットに非ず、と言う奴もいるようだけどね。
711:774RR
11/09/08 14:29:18.46 IFdD+COs
もうスレチなのは終わりにしないか?
Wikiのヘルメットの乗車用ヘルメットの欄に詳しく書いてある
712:774RR
11/09/08 14:50:26.43 YyIEV282
このバイクは基本 飾るバイク
人には価値観ってものがあるから
俺はこう思う 私はこう思うってのがあって当然
なんじゃないでしょうか?
趣味やセンスがもろに出るから、一口にこれだとは言えない
713:774RR
11/09/08 19:04:02.06 jDISchT+
このタイヤって日本で売ってないのかな?
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
714: ◆Rat.House/zK
11/09/08 20:17:53.30 +8NO+jVV
>>712
たしかにそうだと思うからこそ色んなカスタムの話や旅の話とかもっとあってもいいのに
ヘルメットの違法性でスレが伸びるのが哀しく感じたんです。
715:774RR
11/09/09 01:39:23.57 aLLGvosl
整備の話がでてたけど、、、
みんなは原付乗ってこなかったのかな?
俺は原付乗ってた頃から整備とか自分でやるの好きだからいろいろやったよ。
当時はインターネットも普及してなくて、
イトシンの軒下整備工場みてバイクの構造とか整備のイロハを覚えたよ。
基礎が身につけば原付がスティードになっても対応できるよね。
ここ見てると時々ぶっとんだ内容の質問とかあるけど、、、
そういう経験はしてこなかったのかなぁと想う事があります。
もちろん家の事情とかで原付乗れなかった人もいるでしょうけどね。
716:774RR
11/09/09 02:03:52.27 F06KgVbg
忌々しい台風シーズンだけど、今週末の関東は天気がそこそこヨサゲなので絶対プチツー行ってやる~!! ところでオマイら今週末はスティードでドコイク?
漏れは長野の美ヶ原でも行けたらなって思っているんだが、山方面っていつ見ても天気予報が微妙だよな…(´・ω・`)
ちなみに標高2000m超えるような高山は燃調が濃くなってフケが悪くなるけど、ツインプラグのスティードでも、かぶってプラグ濡れてエンジンかからなくなったりすんの?
717:774RR
11/09/09 02:10:14.85 F06KgVbg
>>715
たまたまなのかもしれんが、アメリカン海苔ってジャメでも原付キャリア率低くね?少なくとも俺の周りには一人もいない。
なんていうのか、みんな最初からでかいバイクに憧れてるせいか、中免スタートってケースが多いな。
まぁ、原付で整備の基礎を付けられるというのは間違いないと思うし、価格も安い分勉強にも良さそう。
それに、モンキー海苔なんかは自分で平気でエンジン載せ替えとかO/Hとかやるツワモノが多いwww
718:774RR
11/09/09 09:04:38.90 Xcr3Oa2h
最近エンジンブレーキかけた時とか段差とかでチェーンがちゃりちゃりぶつかる音がするんですけどこれって変え時ですか?
後輪のところに交換時期の目安みたいなの書いてあるけど目盛の読み取り方がわかりません
それと、チェーンってお店に任せて交換ならだいたいいくらくらいかかりますかね
719:774RR
11/09/09 09:40:10.67 8yeiD/VJ
おいらは十代の頃に50のスクーター、80のミッション、400ネイキッド、そして今、リターンバイカーです。
>>716
岐阜オススメ
中々観光名所も多く、道も良くて気持ちいいですよ
720:774RR
11/09/09 13:10:38.23 VME+UlLa
今日はフロントのスプロケ交換。
チャーンとリアも一緒にってのは解ってるんだけどさ...........
721: ◆Rat.House/zK
11/09/09 13:11:28.67 ZN659GeV
>>713
日本向けに製造してないんやない?初めて見るしCruiseMAXて初めて聞いた。ロゴは現在ロゴぽいね。
722: ◆Rat.House/zK
11/09/09 13:17:08.50 ZN659GeV
>>715
原付き乗ったら先輩に生意気だとボコられる。そんな慣わしが根付いてる田舎町だった;;
723: ◆Rat.House/zK
11/09/09 13:31:57.09 ZN659GeV
>>716
阿蘇もビーナスも余裕だったよ。ちなみにキャブ、エアクリノーマル。
>>718
チンチン音は鳴るのは普通だと思うよ。
チェーンメモリはリアタイヤずらしてチェーンの張り調整するときにアクスルシャフトを左右均等にする為のもの。
代金はチェーン代+工賃(3~5000円くらい)
チェーンにも高級なのから安いのまである。安いので十分だと思うよ。チェーンの張り調整だけで済むかもしれんから一度バイク屋に見てもらおう。
724:774RR
11/09/09 13:49:11.25 tY5aR7X2
アクセル全閉時や段差でチャラチャラなるのはどう考えても異常だろ。
>>718
チェーンが伸びてるか、チェーンの調整不足か、
チェーンの調整でどうにかならないほど伸びきってるなら交換。
そこんとこ判断できなくて質問したんだろうから
とりあえずバイク屋へ
725:774RR
11/09/09 14:29:20.63 IZ1M3vGU
免許とって、初めて憧れてたスティードを買うんだけど、VLXの93年あたりで25万前後のってどうなんだろう?
距離は様々あるけど、テンプレでは25万以上なら大丈夫とか書いてるけどなにぶん中古バイク買うの初めてで不安が尽きないんです。
少なくともホンダドリーム認定車なら大丈夫かな
726:774RR
11/09/09 17:08:05.30 wJn0j355
80km出すと振動が酷くて、ミラーで後続車認識しづらけど普通?
これじゃ高速怖くて乗れない。
727:774RR
11/09/09 17:28:40.12 SDSTNZeQ
>>726
どのくらいの振動なのかわからんから、なんとも言えないけど、俺も80出したら、エンジン限界なサウンドだぜ?
テンプレにも書いてあるが、このバイクはスピードでない
728:774RR
11/09/09 17:49:20.56 tAJLaPWA
偉い不調なの乗ってんやな。まっ、高速は80kmくらいが一番楽な速度(風圧敵に)だけどね。
100はらくらく120kmまで直ぐに出るでしょ。
プラグ安物はやめときや。 Vだからそんなに振動は無い。片方死んでないかい?
729:774RR
11/09/09 18:30:56.15 VME+UlLa
俺の愛馬は100迄すぐに出るけどビビリミッターが効くので何キロ出るか不明だ
730: ◆Rat.House/zK
11/09/09 18:55:58.51 ZN659GeV
>>724
スティードはなるんすよ。
スイングアーム下部分に触れますん。
全く鳴らないのは張りすぎちゃいますか?
731: ◆Rat.House/zK
11/09/09 19:05:34.96 ZN659GeV
130辺りが人間的に限界。
プラグ安物てなに?AC CHAMPとか型ありました?
イリジウム使うくらいなら交換頻度高めたほがいい。
732:774RR
11/09/09 20:03:38.29 Eb5/yb+s
でも80km程度でミラーが見れなくなるほど振動するって
異常だろw
733:774RR
11/09/09 21:04:41.38 F06KgVbg
>>719
岐阜か~下呂温泉に逝ってみたい。でも週末の休みで日帰り片道400㌔コースはもうムリポwww
>>723
阿蘇とビーナスって…?関西方面の人?いずれにしても行動力パネェっすなwww
734:774RR
11/09/09 21:12:41.49 F06KgVbg
>>727
いじり過ぎじゃね?スプロケトルク重視に振ってるとか。マフラー交換のみの600だけど4速で100Km位なら全然問題ないよ。
>>728
低回転エンジンじゃイリジウムとか逆効果ポイ。別のバイクのときは入れてたけど、スティードは純正プラグで十分な希ガス。
735:726
11/09/09 21:18:47.38 wJn0j355
ほかの方はならないのですか?
二週間前に93年VLX中古で買いました。
スピードは110はメーターで確認しました。
多分もっと出ると思います。
今から少し乗って様子見てみます。
736:774RR
11/09/09 21:26:47.62 omSIpdtm
100キロでるとか110とか
400ccの話し?600?
737:726
11/09/09 22:52:52.51 wJn0j355
400です。
今乗ってきました。
高回転の時にエンジンの振動凄いです(12345束)。
ミラーで車線&後続車のライトがぶれて見にくい感じです。
多分夜間で無電灯だと全く見えません。
買った店に相談しても解決するのかなぁ?
バイクの事あまりわかりません。
738:726
11/09/09 23:09:34.89 wJn0j355
乗っている時の振動は耐えられるけど、ミラー見えづらいから怖いと言うことです。
車線変更の時など。
739:774RR
11/09/09 23:15:11.60 8yeiD/VJ
私のは130kmは普通に出ますよ
勾配の少ない高速なら140kmも出ます
400ccですけど。
120km巡航は調子悪くない限り余裕です。
ちなみに、その速度域を常時使用するならジェットヘルじゃないと危険です。
サスもデイトナなどの検対ダウンサスまでがいいかと。
>>733
行きは下道
帰りは高速がオススメ
片道300弱が限界w
740:774RR
11/09/09 23:44:07.41 F06KgVbg
>>738
振動がすごいって、ミラーの付け根のネジ緩んでないよね?社外ミラーとかならエンジンの振動で共振してるなんて事もあるかもな。
車で大出力のウーファー使ってるときに、ミラーが共振でグゥイングゥインうねりながら回ってたけど、そんな感じなのかもwww
ちなみにスティードのエンジンマウントブッシュ(カラー)って、経年劣化でヘタるとかって事あるんかな?
741:774RR
11/09/09 23:45:04.06 jmwa1iZd
400乗ってるけど今日高速で100km巡航したけどミラーが振動で見えにくいっていうことは無かったよ。
リターンバイカーで20年ぶりに高速道路を走ったけど、怖くて100km以上出せなかった。
20年前はTZRで150km巡航したことあったのに・・・すっかりチキンになりました。
742:774RR
11/09/09 23:49:56.72 F06KgVbg
>>740
300㌔って、漏れには十分タフだと思う。とりあえず明日、早朝からビーナス経由で美ヶ原目指して逝ってみます。
片道150㌔でも結構きついけどorz でも、出先で他のスティード海苔見かけると、「おっ!いたいた」って感じでちょっと嬉しいよねwww
743:726
11/09/10 00:47:57.46 iTlC30ky
ミラーのネジは大丈夫です。
まだ保証期間なので買った店に持っていきます。
744:774RR
11/09/10 02:05:13.80 YiAe7DgK
>>726>>738
サスいじってないか?リアサス抜いてリジットにしてるとか。
>>727
DQNマフラーでよほどセッティングがおかしいか、
二次エア吸ってるとそういう症状(80キロが限界)が出る。
最高速が出ないだけじゃなくて、全体的に調子悪いだろ?お前のバイク
745:774RR
11/09/10 02:06:46.20 YiAe7DgK
あと社外品ミラーは見た目優先で
防振のことを考えて作られてない製品が多い
746:774RR
11/09/10 05:50:32.62 IXDoEtL/
>>714
な。また湧いただろ?今度はsteedなんかででスピード狂 笑えるな
それが2chクオリティー
このバイクってさ そこそこいじると部品代高く付くし、改造も中途半端もショボいしノーマルなんかじゃ乗れないし個人的には
steed<<<<<<<<<<<<<<<ハーレーって訳
争い方が底辺過ぎる
747:774RR
11/09/10 06:03:17.68 KrMZAlSZ
と 底辺の人間がボヤイテマスwww
748:774RR
11/09/10 06:06:03.91 uj0tpv2J
>>726
うちのはヤフオクで買って自走で引き取りに行ったんだけど、その帰り道
同じようにミラーが共振して後方の確認は難しかった。
でもスティードに乗るのが初めてだったし、低回転トルク型はスゲーなと、
こういうもんなんだと思ってた。
その車両はノーマルで変な改造は一切されていなかったけど、ボロボロでまともになるまでいろいろ手をかけたんだ。
そしたらいつの間にかミラーの共振はなくなってた。
何が影響しているのかわからないけど、この症状は改善できると思うよ。
749:774RR
11/09/10 06:41:57.19 IXDoEtL/
>>747
お前はJMCAでもつけてろよ(笑)
このバイクは100キロ以上で流すバイクじゃないよ
80キロ程度で十分
750:774RR
11/09/10 07:12:11.31 FX4yhBXn
俺のはリジットだからか100キロくらいでミラー見えないくらい震えるよ。慣れたけど
751:774RR
11/09/10 10:29:56.47 dl0uTan0
みんなスティード歴何年程?
おまいらの愛情が知りたい。
752:774RR
11/09/10 10:38:06.69 tChN3j0x
STEED歴半年の新米だわ。発売当時からVLS欲しかったが金が無いので最近やっと買った。
スタイリングに惚れてるんだが、乗ってるとSTEED眺められないのが悩みw
家では窓から眺められる所に置いてるよ。
753:774RR
11/09/10 12:38:40.44 RNBsjXoR
スティード歴は11年だけど只今放置中
若い頃いじり倒してしまったので、今は純正に近い形に戻そうかと思って純正パーツ集めてます
さっき中古屋でおにぎりエアクリと純正ヘッドライトが二つで1000円だったから買って来た
その他にもやたらとスティードのパーツが売ってて色々買ってしまった
754:774RR
11/09/10 15:12:09.74 5P5ktQ30
>>752
おめ!
自分もVLSだわ
付き合いだして五年、まだまだ乗っちゃうよ~
スティードのレッドゾーンて何回転からか気になる今日この頃です。
どなたかご存じ?
755:774RR
11/09/10 18:34:16.15 3IhLXA7X
ヘッドライトの台座取り付けネジが折れちゃった(トリプルの中に入っているネジ)
どうすればいいですか?
ヘッドライトごと新品にするしかないかな?
756:774RR
11/09/10 19:18:53.23 3IhLXA7X
真ん中のライトはヤフオクで3000円で買うとして
左右のライトはどこに売ってますか?
ステーは持ってます。
↓
URLリンク(www.bidders.co.jp)
757: ◆Rat.House/zK
11/09/10 21:22:17.99 QMfN/Uxf
>>751
今年で6年目かな。
今はW1と二台もち。
>>754
わかんないす。タコメタあると走りを愉しめるよね。
でも俺は有ったら取っ払っちゃうな。
758: ◆Rat.House/zK
11/09/10 21:27:28.35 QMfN/Uxf
>>755
ネジはドリルでコジコジしてれば取れるよ。
AD製にこだわるならADに直接聞いてみたらどうやろ。
カタログ載せてなくてもバラ売りしてくれるメーカーもある。
『どうしてもコレじゃなきゃ』みたいな熱意を伝えれば基本ダメでも売ってくれるかも。
759:774RR
11/09/11 00:49:01.42 a0zDaWDZ
>>757
二台持ちいいなぁ 維持費とか大変じゃない?!
俺はスティードの他にもう一台増車したいんだけど、車も持ってるからなかなか手が出せないでいる
760:774RR
11/09/11 02:02:07.05 jBnHRee9
VLXオーナー半年。通勤用にシグナスX持ってます。
VLXは普段カバーを掛けて保有してますが、仕事等でストレスが溜まると・・・・
休日にはスティード出動!!究極のストレス発散マシーンになります。
ただし、平日休みの時のだけ。日曜等は家族サービスで大忙し。なかなか乗る暇ないな~
761: ◆Rat.House/zK
11/09/11 03:03:44.15 u3B2fvBW
>>759
独身で彼女無し。おまけにアルバイト。岐阜だから車も必要。
のーふゅーちゃーでございます^^
762:774RR
11/09/11 11:25:41.02 gs+pVaaw
>>4
Steed600ってPC26じゃなくてPC21じゃね
763:774RR
11/09/11 20:51:45.93 aLUddN5g
おれのスティード納車はよぉぉお!
764:774RR
11/09/11 21:26:19.38 gs+pVaaw
>>763
お前は俺かww
休日がこんなにいらないと思ったことはないぜ
さっさと明後日こいやああああ
765:774RR
11/09/11 22:23:37.09 xcLlP22M
8月末に納車されたばかりで毎日乗りまくり
楽しすぎる
766:774RR
11/09/12 00:06:37.39 hW1WVhMs
>>762
ホントだwww
車検証21になってる
767:774RR
11/09/12 00:08:39.94 hW1WVhMs
家の前で洗車して駐輪場まで500mくらいだったから
サンダルで乗っていったらその間で白バイに捕まるというね・・・
反省します・・・orz
768:774RR
11/09/12 01:48:11.48 sLuAfjqk
ヘルメット被ってた?
769:774RR
11/09/12 01:52:56.14 uBqTqoio
サンダルでバイク乗ってると捕まるレベルなの?
別の理由で捕まったんじゃね?
770:774RR
11/09/12 02:00:27.12 Fy+dIuZH
サンダルはつかまる ぐぐれば詳しくのってる
じゃなくて来月から大阪に引っ越すんだがバイク盗難のレベルが世紀末モードってきいてびびってる
鍵スレみたらなにしても無駄な気してきた どうしたらいいのたすけて
771:774RR
11/09/12 02:25:01.17 uBqTqoio
>>770
サンダル駄目なのか。そんな事しないけどさw
バイクロックキーII使ってみるとかは?絶対安全なわけじゃないけど使ってると安心感あるぜ。
772:774RR
11/09/12 04:05:36.06 sLuAfjqk
>>770
アラーム付きのディスクロックがオススメ
ただし、煩すぎて真夜中に鳴り出したら近所迷惑かも
あと取り外しモタついたら自分で鳴らす可能性も
大阪が世紀末モードとかw
まぁあながち間違いではないなw
773:774RR
11/09/12 08:58:12.24 KmmWoFET
>>768
ヘルメットは被ってたよwww
>>769
反則事項が下駄履き運転等だwww
点数は加算されてない
774: ◆Rat.House/zK
11/09/12 16:15:31.55 DmWtdywt
>>773
よっぽどアメリカンが嫌いなポリスメンだったんやね。
てかその理由で止める勇気がすげぇ。大阪おそるべし
775:774RR
11/09/12 16:26:24.90 8isQ1UCr
大阪にたこ焼き美味しい店アリまスか?
776:774RR
11/09/12 16:38:18.37 KmmWoFET
>>774
大阪じゃないよー
京都だよーww
交機の人はスゲェいい人だった
嫌味のない丁寧語でサンダルで事故った事例とか危険性を
いろいろ説明してくれた
てか、府警の白バイCB1300になってたからいろいろ見せてもらったwww
その人の真意がどうであれちょっと気が緩んでたなぁと実感したから
ゴールド免許じゃなくなったけど、まぁいいきっかけだったと思う
777:774RR
11/09/12 16:42:29.20 Z3IjKiHx
家から駐輪場まで500mって遠すぎじゃね。
アラームも使えないじゃん。
778:774RR
11/09/12 16:48:06.79 L1chMETS
>>777
24時間警備員がいて防犯設備もしっかりしてるから
下手にうちの近所に置くより安全なんだよー
バイクに乗り出してから一度も盗難にあったことがない
779:774RR
11/09/12 18:08:53.38 bAYlE4yS
京都煌にお世話になりました。
またいくー
780:774RR
11/09/12 20:34:56.82 vCjEDVkg
>>770
xenaのディスクアラーム使ってるけど、なかなかいいよ。台風でバイクカバーが禿げしくなびいても誤作動しなかった。自分で解除するのが大変だけどwww
>>771
バイクロックキーってさ、横から蹴りいれたらテコの原理でむしろシリンダー外すのに一役買いそうに見えるんだがwww まぁ、一般的な防犯グッズじゃプロ相手では無意味みたいだしね。
旧車なスティードを欲しがるプロがいるかどうかは疑問だが、セキュリティアラームもバイクカバーも夜中に勝手に駐車場にある他人のバイク弄ったりまたいでるような糞厨房には効果大だな。
781:774RR
11/09/12 20:48:25.88 mEQLBJt1
大阪のどこかにもよるだろ。
吹田とか西成とか岸和田は世紀末だと思う。
782: ◆Rat.House/zK
11/09/12 20:54:33.83 DmWtdywt
>>776
あ、まちがえた。ごめん。
てかCBR乗ってるのに通常パトロルの速度守って走るポリスメン凄い!
よく我慢できるよね。
そいやあ3ヶ月程前に俺当て逃げ事故にあったんだけど、そん時川遊びに行く予定でTシャツ、カイパン、クロックス。んで80キロ位で走ってんのに追い越しかけられ接触~俺オムスビコロリンでケツの皮めくれた。
薄着や軽装はあぶねぇっす!懲りてないケド…
レントゲン撮るときパンツ履いてねーからスッポンポン。
みんなノーパンには気をつけろよ!!
783:774RR
11/09/12 20:59:44.80 4yoN8w74
ジャッキが欲しいんだけど、自分で整備とかしてる人達はどんなジャッキ使ってる?
車高下げてるから、普通のバイクジャッキじゃはいらないよね
オクにあるローダウン対応ジャッキとかどうなんだろうか
784: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/12 21:13:53.34 7fwPt+pK
>>783
そうだね
オレもジャッキが欲しいと思っていた所
延長ジョイント、ハンドル周りを変えたいので…
ジャッキは車用を使えばいいのかな
785:774RR
11/09/12 21:43:01.43 sLuAfjqk
基本は四輪の油圧ジャッキか、普通のジャッキでいいと思うよ。
周りのバイク屋も実は結構そんな事してたりする。
こかしても自己責任だけど。
このスレ京都のスティード乗りが居るのか
嬉しいな
オイラも京都だ。
786:774RR
11/09/12 21:43:10.91 Adr00V/v
>>783
ホムセンで980円くらいの車用を使ってる。
やりかたはスタンド立てて反対側に移動
スタンドを軸に車体を斜めに押しあげジャッキIN&UP
ショップの人はこの不安定な状態でタイヤ交換してたw
さすがにぶっ倒れたら嫌なんでオレは一度車体をあげて
下に木材を入れ車体をのっけてから作業してる。
787: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/12 22:00:05.91 7fwPt+pK
ジャッキはどこに掛ければいいのかな?
セイさんのブログをみてると掛けるのは一点だけ?
788:774RR
11/09/12 22:45:14.77 8nmHp8y4
白バイ乗りってバイク好きが多いから気をつけな
結構レアな事知ってるのいるから
789: ◆Rat.House/zK
11/09/12 23:06:36.54 DmWtdywt
>>787
フロントいじるならステップうらねフレーム一点でOK。
ジャッキで上げる前に目的部分関連のネジ緩めておかないと、上げてから力いれるとジャッキから外れるから注意。
低すぎてパンダが入らない人は雑誌や木材板にフロントタイヤ乗せれば高さ稼げるよ!
790:774RR
11/09/13 09:22:23.63 FIVfTOXA
>>785
京都って結構スティード多いんじゃないかと思う
俺の通勤ルートだと烏丸御池付近でノーマルのスティードとマフラーだけ
取り替えてあるスティードをよく見かける
791:774RR
11/09/13 10:09:22.50 0xxf5vvw
>>784
ジャッキない時の裏技、車体を横に倒せば簡単にフロントまわりばらせる。
792:774RR
11/09/13 13:03:32.72 yxZUAiDm
低すぎてジャッキ無理だから、スタンド側に傾けてブロックを挟む。戻せば浮くけど
不安定だからスタンドに木片をかませる。 後輪交換時はこの後にジャッキを
入れて上げる。 これで前後共に楽々交換だよ。 あっ!ブロックに冊子かウエス
挟んだ方がいい。OIL交換はレンチが回らないから吸引ポンプでやってるよ。
793:774RR
11/09/13 14:39:54.99 ULTFG4gH
VLXの純正シートって最後部(タンデム側の後ろ)浮きますか?
リアカウルからフック(オス部)みたいの出てて、それにシートのフック掛け(メス部)に引っ掛けるんじゃないかと思ってるんですが、
俺のスティードのシート最後部はフックの上に乗っかってるだけで、手で持ち上げたら浮いてしまいます。
店員さんはこれでいいと言ってるんですが、本当でしょうか?
正直形状を見たらどう考えてもフックとフック掛けにしか見えないんですが……
ご存知の方いたらご教授お願いします。
794:774RR
11/09/13 14:45:11.76 uqzf6RBE
今はスティード乗りじゃないけど、浮くよ。
シートを固定しているのは
シート真ん中あたりの裏にある左右一対のボルトと
シート裏側の一番前にある突起(ツメ)だけ。
タンデムシートはボルトの類でガチガチに固定されていない。
795:774RR
11/09/13 15:33:02.45 yxZUAiDm
後はフックに掛けないと左右にズレるでしょ。前は金具で固定してるけど。
加重掛かったらズルーボキッて、、、、。
796:774RR
11/09/13 15:39:47.92 9uwlWf/h
マフラーが取れない。
前側。
797:774RR
11/09/13 16:23:36.60 0MmxOBNe
URLリンク(page7.auctions.yahoo.co.jp)
798:774RR
11/09/13 19:17:47.33 0xxf5vvw
>>797
買って欲しいの?
799:774RR
11/09/13 20:37:27.42 BMS5s4pM
>>ディラン(なだぎ )が着てそう
800:774RR
11/09/13 20:59:04.69 S2/bcIsc
スレチで申し訳ないんだけど、燃料経路の洗浄って具体的にどの部分をやれば良いの?
しばらく放置してたんで、自分で出来そうならやろうと思うんだけど
801:774RR
11/09/13 21:10:29.34 e3PbfibV
エンジンがかかるなら特に必要ないよ。
というか放置してた期間とか
今エンジンがかかるかどうかぐらい書こうよ
802: ◆Rat.House/zK
11/09/14 00:15:03.74 ebqH81c2
盗難の話に戻すけど いまテレビ見てておもった。
ココセコムってやつをバイクに隠して装着すればpcからgpsで居所が解るぜ!月々945円だそうだ。しかも警備員が向かってくれる。
良くない?
803:774RR
11/09/14 00:58:35.73 uZhwDLVr
>>797
なにこれ?誤爆?残念だけど、こーゆーシャツは俺は絶対無理だ。
>>802
確かに気にはなるけど、事後対策だからココセコム付いてるのが窃盗犯にバレたらジャミングされて終了なのでは?(特にスカチューン)
晴みたいに盗難リスクがやたら高いバイクとか、盗難多発地域ならいいかもね。これ、機器やらで結構金掛かるけど、スティード海苔で入ってる香具師いますか?
URLリンク(www.855756.com)
804:774RR
11/09/14 03:40:58.24 2HoPaQxB
世界まる見えでやってた記憶があるんだけど
無理に車体いじると車体のまわりを火炎放射する防犯装置ってのが
米にあるみたいだから輸入してバイクに取り付ければ?
あれならちょっとしたイタズラも盗難も無理だよ。
日本だと取り付けた側が捕まる可能性ありなのと
地震とかきたらバイクに近づけないって諸刃な所があるけどw
805:774RR
11/09/14 07:43:31.43 eJjynRYQ
>>801
放置してた期間は3年です
今はエンジンかからないです
806:774RR
11/09/14 07:55:27.27 uZhwDLVr
>>804
高電圧で撃退するスタンガンみたいのもあるよね。でも、いずれも過剰防衛というか傷害罪かなにかになるとか。
つかまたスレチになってきてんぞ。せっかくカキコすんなら、ついでにおまいのスティード防犯対策も晒しといてください。
ちなみに漏れはxenaディスクアラーム&ワイヤーロック&バイクカバーで駐車場所は軒先です。
807:774RR
11/09/14 07:59:18.56 uZhwDLVr
>>806
3年放置って、結構重症だよね。オイル&ラジエター液交換だし、タンク錆てそうだしキャブもOHしないとだめだよね。
下手セル回したら油膜切れでシリンダ傷だらけになる。こんなカキコしてるってことは経験少なそうだから大人しくバイク屋行ったほうがいい。
808:774RR
11/09/14 09:27:27.46 tl8PB/+p
オールペンしてる人って結構いるのかな
参考にどれくらい費用がかかったか教えて欲しい
809:774RR
11/09/14 10:09:46.89 Q5+SK/FK
>>808
俺の場合、
純正黒をパールホワイトに、
タンク、フロントリアフェンダー、サイドカバー、ネック、あとヘルメット二枚で150kだったよ。
パールにするのが60k、ペン入れが90Kって内訳。
810:774RR
11/09/14 12:35:27.62 cIHzhaqU
タンクの塗装剥がして鉄剥き出しだと錆びちゃうよね?!
シルバーではなくて鉄の色が好きだから、上からクリア吹いておけば錆びないような気がするんだけどどうなんだろ
811:774RR
11/09/14 12:36:42.76 tl8PB/+p
>>809
ありがとう!!
一応200kくらいで予算組んでたんで普通に単色塗りなら余裕そうですね
812:774RR
11/09/14 12:47:47.42 2HoPaQxB
>>806
マンションの地下駐車場だからキー抜いてるだけ。
キーすら抜いてない人もいるw
つか休みの日しか乗らないから防犯あまり気にしてないわw
買物も店前とか見える所に止めて5分で済ませるようにしてる。
窃盗犯より駐禁切る緑のオッサンのほうが怖い。
813: ◆Rat.House/zK
11/09/14 15:09:16.53 ebqH81c2
ちなみに俺カギしたことない…
スレチごめん。
814:774RR
11/09/14 20:23:06.64 Q5+SK/FK
>>811
どいたしまして。
因みに俺のはフロント、リア共にディープフェンダーで表面積が広かったので、
純正ないし小さいフェンダーならもっと安くなるかも。
815:774RR
11/09/14 22:32:30.85 1tDIhnwJ
>>806
車を動かさないとバイク出ないからバイク自体はなんもしてない。長時間車出す時はハンドルロックくらい。下が砂利だし
816:774RR
11/09/14 23:24:03.45 uZhwDLVr
806だけど、みんなレスありが㌧。そっか~駐車場の条件とかもあるけど、そんなに盗難にピリピリはしてないんだね。
漏れはちょくちょくバイクとか車盗まれる夢を良く見るもんで、外でちょっと物音がするだけで警戒しまくり。武装して外見に行くねwww
>>811
塗装に200Kって、リッチだなぁ… 昔は車の改造に数百万とかかけてた時代もあるけど、今は無理だ。家族ができる前にバイクに出会ってればなぁ…orz。
817: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/15 07:20:45.29 p1JjksTZ
フロントフォークを延長するとどうなるの?
818:774RR
11/09/15 08:12:45.77 TQLAEiJS
>>817
延長されるんじゃね?
819:774RR
11/09/15 08:32:23.87 p1JjksTZ
スタイル的にはどうなるの?
820:774RR
11/09/15 09:02:07.20 RNDDSJUY
長くなるの
821:774RR
11/09/15 09:17:55.03 paQWs/98
延長した長さ分くらいフロントがカチ上がるw
822:774RR
11/09/15 09:36:59.78 p1JjksTZ
>>821
じゃーイージーライダー風になるわけだ
んーそれは好きじゃないな
ローロングにならないの?
823:774RR
11/09/15 10:55:00.16 paQWs/98
>>822
トリプル変更してフォークの角度を変えればおk
824:774RR
11/09/15 12:15:05.41 aqV1JFdX
ステム交換とベアリングの交換だけで工賃35000円って言われたんだけど、普通そのぐらい取られるのかな?
825: ◆Rat.House/zK
11/09/15 13:49:55.07 8zB6D247
>>824
バイク屋の値段設定はバラバラだよ。工賃のみでその値段は高い気がするケド…
そのバイク屋にとってはその値段の作業なんでしょうね。
35000円て…エンジンのせかえ位できそう。
826:774RR
11/09/15 16:26:44.86 p1JjksTZ
なるほどね トリプルは8度か10度がついてるみたい。
工賃の話しが出たついでに聞きたいけど
フォークジョイント延長
ハイドなハンドル交換に伴って
ワイヤー類延長
部品全て持ち込みで 工賃はどの位掛かるでしょうか?
827: ◆Rat.House/zK
11/09/15 18:23:11.91 8zB6D247
>>826
書いてある事だけなら俺が行く所は5000円でやってるよ。
バイク自体その店で買ってないとかだと35000円もありえる値段だよ。
828: ◆Rat.House/zK
11/09/15 18:29:20.96 8zB6D247
工具が有ってフロント周りのマウント理解しとるならジャッキ有れば自分で出来そうだケドね。
どこに住んでる?
829: ◆Rat.House/zK
11/09/15 18:34:42.97 8zB6D247
連投悪いんだけど
今週末の若狭チョッパデェー行く人いる?
その少し後にバイブスとスワップミートがあるぜ!
830:774RR
11/09/15 18:34:59.23 p1JjksTZ
>>827
そうなんだぁ
ありがとう…
5000円とはリーズナブルですね
今、ノーマルフェンダーからクラシックフェンダーに替えている途中なんだけど
素人だから手順がわからなくて結構、大変
ハンドルもクラシックに替えたいとヤフオクでワイヤー、ハンドルなど買い貯めているんだけど
フェンダーだけでも大変なので面倒臭くなってきた
近所のウィングでステップボード持ち込みで取り付け料は2万円と言われた。
それは自分でつけたけど
831:774RR
11/09/15 18:37:00.23 p1JjksTZ
>>828
今、女児が行方不明で報道されている
九州、大分です。
832:774RR
11/09/15 19:25:45.92 RWmWeYvL
>>826
つURLリンク(www.asiaparts.jp)
バイクの標準工賃表だってさ。実際どうなのかわからんが参考にどうぞ。
833: ◆Rat.House/zK
11/09/15 20:25:49.90 8zB6D247
>>831
そうかー近くなら手伝おうと思ったけど大分はちと無理だ。
イエンタウンて大分やなかったっけ?
カスタム屋にもってたほがいいよ!
834: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/15 21:14:13.01 p1JjksTZ
>832
>>833
お心遣い感謝します。
正直、誰かに手伝って欲しいけどライダー仲間も居ないし…
カスタム屋ねぇ
大分でも数店舗あるけど
ちと訪ねてみるか
ありがとう
835:774RR
11/09/15 22:03:26.79 aqV1JFdX
>>825
いつもいってたバイク屋が辞めちゃったから別のとこに行ったらそう言われたよ
純正ステムも中古で2万って言われたし、工賃と部品代で6万近く取られるってのはちょっと高いよね
他も当たって見る事にする
>>832
ありがとう 見てみます
836:774RR
11/09/16 09:48:14.72 CqIzbvik
購入当初からついてるグリップがスポンジなので雨の日とかベチャベチャになって気持ち悪いから
グリップ変えようと思ってるんだけど、みんなのスティードはグリップどんな感じのついてますか??
837:774RR
11/09/16 10:01:33.37 Ki8r2mxy
ネックカバーはつけてますか?
ネットなんかでスティードを見ると
ネックカバーをつけてないのが結構多いよね
ネックカバーをつけてないと配線が見えて
かっこ悪いと思うのですが皆さんはどうされてますか?
838: ◆Rat.House/zK
11/09/16 11:33:48.51 PfyM0Z90
俺はNice!グリップ使ってる。
ネックのカプラ取っ払ってスッキリさせてるよ!
839:774RR
11/09/16 12:42:02.70 wrW503m/
ビレットのグリップなんで滑って疲れる。
ネックカバーは煌オリジナル
840:774RR
11/09/16 12:53:56.22 Ki8r2mxy
>>838
カプラ取っ払うって…
え?ライトつかない、バイク動かないんじゃないの?
841:774RR
11/09/16 12:56:32.90 Ki8r2mxy
カスタムされたスティードをGoogleで画像検索してみると…
配線類がない。
ダクト類がない。
格好いいけど
こんなんで問題無く動くの?
842: ◆Rat.House/zK
11/09/16 16:29:53.40 PfyM0Z90
>>840
>>841
配線隠してあるだけだよ。フレーム中とか裏にある。ライト、ブレーキスイッチの配線以外移設でネックより後ろにあるから。配線塊はタンク下に隠してる。
ただ繋ぎ方がおかしかったら漏電でバッテリに影響ある。
843: ◆Rat.House/zK
11/09/16 16:35:57.06 PfyM0Z90
あのネックの空間がスカスカなのがイイ!
ラジエタは移設してないから完璧とはいえんけど…
オートジャックはその辺しっかりやってある。あらゆるステーも切ってあるからフレームが映える。
勢いある人はネックにあるサブフレームまで切っちゃってるからね。あれは勇気がいる。
遠出する俺は無理。
844:774RR
11/09/16 17:10:36.04 Ki8r2mxy
ほう…
_〆(..)
ライト…ブレーキSW…フムフム
それ以外はタンク下へ持って行けばいいんだね
ネックカバー取っているしやってみようかな…
連休中に黒からガンメタに塗装しようと思ってタンクも外しているし
845:774RR
11/09/16 17:14:06.61 CqIzbvik
3連休雨とか…orz
またしても乗ってやれなくてゴメンよ、助六
乗ってやれないぶんせめてワックスがけでもしよう
846:774RR
11/09/16 17:44:28.52 Ki8r2mxy
これを買うとタンク下がスッキリするの?
URLリンク(page4.auctions.yahoo.co.jp)
847:774RR
11/09/16 17:55:43.54 wrW503m/
>>846
ただ単にファンネルじゃねーの?
848: ◆Rat.House/zK
11/09/17 00:32:30.07 NP3mBTSB
>>846
ばか高い!
S&Sじゃないのに一体何がこの値段になるんだよ!!
しかもダミーて。キットのステー類やらばらしたセット内容も写してないとこみると原価5000円しねーんじゃね?
849: ◆Rat.House/zK
11/09/17 00:37:13.36 NP3mBTSB
>>844
配線図とニラメッコして頑張ってくだしあ。
850: ◆Rat.House/zK
11/09/17 00:59:15.80 NP3mBTSB
>>844
言い忘れたけど俺はクラッチスイッチは使ってない=エンストしたらニュートラルに入れないとかからない仕様なんで。
まぁ要らないと思うよ。
851:774RR
11/09/17 01:36:46.29 YfaVzTj/
この天気ふざけすぎだろ。週末っていつも雨ばっか振ってるイメージ…。
>>849
( ゚д゚)ハッ!その口調はもしかして、実は亜音速氏でつか?
852:Yahooオークション スティード純正マフラー 車検に! について
11/09/17 02:39:41.20 gjewhEji
はじめまして。オークションIDがないので直接こちらにメールしました。 大山と申します。
オークションに出品してある純正マフラーに関していくつか質問がります。
直接取引した即決価格は8000円になっていますが、直接取引した場合純正マフラーの価格はいくらになるでしょうか。
純正のマフラーステーは付属しますか。
その他写真でみた感じはダメージが少なく見えるのですが、マフラーした等の擦り傷ヘコミなど特に酷い傷がある所があればおしてください。
当方茨城県なんですが発送にかかる際の送料はどの位になるでしょうか。
支払い方法についても代引き可能かどうかも教えて下さい。
上記の質問に対する返答を頂けると助かります。
以上です。宜しくお願いします。
853:774RR
11/09/17 02:40:41.97 gjewhEji
すいません。酔っ払ってて間違えました。。。。
854:774RR
11/09/17 03:14:12.88 YfaVzTj/
>>850
それ知らなくて、納車の帰り道で交差点でエンスト→急いでスターター→あれ?→失速→パタンて具合で立ちゴケたwww
>>852
乙www
855:774RR
11/09/17 08:15:19.60 ipeTTVIX
>>853
ドンマイだ大山!
856:774RR
11/09/17 08:36:37.10 Hmg+8OT2
>>853
朝から笑わせんなwww
857:774RR
11/09/17 10:33:24.88 SZ1oR+h/
質問があるので、お願いします。
先日バイク屋でsteed400を購入したんですが、シートの下にVLXと書いてありました。店員に何年式か聞いたところ、93年式と言われました。
テンプレを見る限り、VLXは1998年からと書いてあります。これは店員が間違えているのか、初期の方のsteedでもVLXと書いてあるのか、どっちでしょうか?
858:774RR
11/09/17 11:12:49.28 YfaVzTj/
>>857
テンプレよく読むのもいいけど間違ってたりすんので、まずググったほうがいい。
つURLリンク(www.honda.co.jp)
859: ◆Rat.House/zK
11/09/17 12:02:01.05 NP3mBTSB
>>852
これに答えようと文を真剣に読んだがね。俺にわかるわけねーだろ!って^^
860:774RR
11/09/17 12:28:17.88 sMAWISg0
ハンドル周りの配線をすっきりさせたくて
、
ウィンカーやらセルやらホーンやらを移設して最低限にはしたものの、
冬に快適に乗りたいとの理由でグリップヒーターつけたからあんまり意味無かったぜ!
…まぁ配線はハンドル中通ししてるんですけどね。
861: ◆Rat.House/zK
11/09/17 12:56:26.11 NP3mBTSB
>>860
えー、寒いなか信号待ちなんかでマフラーやらエンジン触ってあったまるのが冬の愉しみ方なのに!
実際あれって手の平はあったかいけど甲はどうなの?
862:774RR
11/09/17 13:11:10.75 OE/Nr/Tk
雨上がりに乗ったらズボンの裾がびしょびしょになったw
ハンドル切った時に前輪から水が跳ねるんだと思うが、アメリカンにこんな罠があったとは。
863:774RR
11/09/17 14:12:15.05 sMAWISg0
>>861
あったかいよ。
俺のはデイトナ?の三段階調節付きなんだが、
Lv3にするとまるでこたつ。
はじめてつけた時は一人でにやにやしてた。
でも甲側はそこそこに寒い。
あと乗り出した頃に何も知らずにマフラー触ったらシャレならんヤケドしたので…w
864:774RR
11/09/17 15:12:28.92 m0Hj5tP8
冬には乗ったことがないんだけど、おにぎりは暖かくならんの?
今はほどほどの熱さだから冬はちょうどヒーターくらいになると妄想しとるんだがw
865:774RR
11/09/17 15:43:07.19 YfaVzTj/
>>864
おにぎりはエンジンに触れてないから全然暖かくならない。
エンジン触って丁度いいくらいだけど、走りだせばすぐ手が凍りそうになるからやっぱグリップヒータ欲しいなぁ
でも数十ワット程度でもちょっとバッテリへの負担がきになる。
866:774RR
11/09/17 19:13:31.76 Hj4L/nNK
去年の冬は車が壊れてて-5℃とかでも普通に乗ってたなぁ。
寒い中乗るバイクも中々オツなもんです。
867: ◆Rat.House/zK
11/09/17 20:06:02.54 NP3mBTSB
>>863 いいね!しかも調節付きとはぜいたくな!!
俺毎年31~三パクくらいでどっか行くよ!一昨年はミゾレ混じりのなか走ってて甲に氷出来たのは驚いた!-2度くらいまでなら耐えられる。
868:774RR
11/09/17 21:07:01.70 hIR+3wUI
東北は雪が降るから乗れないよ…
でも寒い中乗るの楽しそう!!!
と 流れを邪魔するようで恐縮なんですが
一つ質問をお願いします
サドルバッグをマフラーと反対側のほうにつけたいのですが
自分のバイクにはリアフェンダーにグラブレールがついていないので
片側バッグやステーがつけられないみたいなんです。
なので、ステーなしでも大丈夫でしょうか、ということと
グラブレールがなくてもつけられる片側バッグなどがあったらご教授いただきたいです。
この事実に気が付くまでは、デグナーのナイロンサドルバッグを買おうと思っていました…
ちなみに、自分のスティードは無改造・ドノーマルですすいません…
869:774RR
11/09/17 22:41:15.94 YfaVzTj/
>>846
なにこれワロタ。パッと見ではS&Sぽいけどエアクリ部がダミーってひどいなぁ。
文章には一応しっかり書いてあるけど、反対側の写真とかアップのがないし角度的に悪意あるよね。
入札してるいる人みたいだけどちゃんと分かってんのかな?
870:774RR
11/09/17 22:45:53.42 YfaVzTj/
すまんタイポ訂正。
入札している人がいるみたいだけど、ちゃんと分かってんのかな?
ところで、デイトナのグリップヒータで巻きつけタイプってのが結構レビュー評価高いんだけど使ってる香具師いますか?
最安で3Kちょいだし、トライしてみっかなwww 要らない時期には外せるってのも(・∀・)イイ!!
871:774RR
11/09/17 23:11:51.37 KUBsqgdo
>>868
ステー無しは厳しいんじゃないかなー
ステーが無かったり小さかったりするとフレームとかタイヤに当たってバックに穴が開いちゃうよ
フレームにねじ穴付いてると思うんだけどそれに合わせてステー自作するとか
自分は両方にサイドバックがあるけど片側もかっこいいよねー
872: ◆Rat.House/zK
11/09/18 02:58:09.80 gyolnpfI
>>868
シッシーバー固定するとこにバッグがリアタイヤに巻き込まないようステー付ければいいと想うよ?
キジマからスティード用出てるとおもったけど。
俺の答えてる内容と質問の意味が違ったらごめん!
873:774RR
11/09/18 04:00:01.16 +PJfpvW5
>>868
リアのフレームにもグラブレール取り付け用のネジ穴ないのかな?
サービスマニュアル見た限りだと、フレームの詳解ないのでわからんです。
>>872
その肝心の取付ネジ穴がリアカウルに開いていない車種だと思います。VCLとか?
さてと、今日は関東地方天気も良さそうなので、栃木の日光中禅寺湖までソロツー行ってきます。
気温22°Cって、出発地点と温度差10°Cもあるから、服装悩むよね…。
874:774RR
11/09/18 10:18:14.42 WiqiTWUy
フラフェン付けようと思ってて、購入しようと思っているフェンダーの取り付け方法がスイングアームのとこにU字ボルトで固定するものなんだけどタイヤに当たったりする事ってあるのかな?
取り付けるボルトがタイヤ側に結構飛び出てるんだけど、フラフェンはどれもこうゆう取り付け方法なんだろうか
875:774RR
11/09/18 10:48:55.49 kFEM6xnj
ん?
リアフェンダーに穴空いてないってこと?
開けりゃいいやんって話でもないのか…
グラブレールってフェンダーよこにつ
昔ステー買う金ケチってバッグだけつけてたら案の定チェーンかホイールかとこすれてすぐ破れてしまった事が。
876:875
11/09/18 10:49:35.79 kFEM6xnj
誤爆ったorz
877:774RR
11/09/18 11:41:37.46 SNVZAXT5
>>874
作ったメーカー&個人によって根元の仕様は違うでしょ。
オレのは車体直にボルト2本で止めてある。
あとオレのはフラフェン裏に配線通されてるんだけど
タイヤとのクリアランスなんて数mmしかないよ。
さすがに心配なんでタイヤ交換の時に
タイヤで削れてないかチェックはしてるけど大丈夫みたい。
878:774RR
11/09/18 12:37:26.38 EZpYaxZm
スティードのフロントをナローにしたいんだけど、比較的簡単に移植できるバイクある?
879:774RR
11/09/18 17:44:05.02 H2ZJ3e6k
>>874
短いボルトに変えられないの?
煌のは同じような取り付け方法だった。
>>878
ナローってどんなんだ?
880:868
11/09/18 18:17:24.58 jIu8+7+D
みなさまたくさんのアドバイスありがとうございます
ステーなしはやはり危ないようなので
両側サドルバッグをつけてみることにしました
穴開ければ…っていうご意見もあったのですが、せっかくのぴかぴかなリアフェンダーに
穴を開けてしまうのもなんだかもったいない気がしたのでwwww
親切な先輩方に感謝です!!!ありがとうございました
881:774RR
11/09/18 21:24:12.66 Vbu8R3+j
vlsは元からナロー過ぎるがカッコイイ
882:774RR
11/09/18 23:05:31.88 VPPJeowI
ミラー見にくいと言ってた奴です。
結局そのまま、中古の個性ってことで諦めました。
今日、洗車した。サイドカバー初めて外したら汚かった。
今までダックテールでしっくりこなかったため、下にcap被って誤魔化してた。
ogkリボルバー良い!!
cap被らないでも気に入ってます。
レスしてた人有難うです。
ハンドル変えたくなってきたー。
883:774RR
11/09/19 13:53:48.67 yhvEyG4c
アッー!
なんだこれは…
汚いサイドカバーだなあ。 おぉぅ?
884:774RR
11/09/19 14:11:45.72 8ySqVoBY
純正リアフェンダーの人に質問
テールランプって、常時点灯してる?
今日純正フェンダーつけたんだが、そこんとこ気になった
テールがW球になってんのかな?
ちなみにブレーキ使うと(常時点灯とは別に)強く光る
885:774RR
11/09/19 14:13:07.56 8ySqVoBY
俺も学生の頃は色々やってたけど
やっぱ最終的には純正に戻りたくなるね
あのシートの座り心地、純正リアフェンダーの高い品質
サブフレームのナンバーマウントの信頼性が高い防振構造
886:774RR
11/09/19 14:13:43.62 8ySqVoBY
ということで今日純正リアにしてみた
887:774RR
11/09/19 14:48:08.08 Md6zzGRW
ねんがんのすてぃーどろっぴゃくをてにいれた
ちなみにいままでは400のVLSだったので600のトルクと4速ミッションに感動
そして600VLSに二神合体だ!
スティード大好き!!
888:774RR
11/09/19 15:55:38.77 /Xe+40uu
>>882
リボルバー購入おめ
気に入ってもらえて良かったです。
889:774RR
11/09/19 16:33:23.61 R/qzYZQB
>>887
ころしてでも うばいとる!
いーなー600cc。
やっぱり400とは加速とか違う??
890: ◆Rat.House/zK
11/09/19 16:59:31.33 NIjZGxDa
>>878
ごめん!しらないっす。
jetてカスタム屋がSRのを移植してたよ。
891: ◆Rat.House/zK
11/09/19 17:06:40.29 NIjZGxDa
>>884
そうですよ。W球す。
ナンバー灯もかねてるしつきっぱなしが普通す。
892:774RR
11/09/19 21:33:33.83 D6BgX5Po
>>889
な なにをする きさまらー
加速は背中を蹴っ飛ばされるッ!
ようなことは無いですが
シートにオケツが押し付けられるぐらい。
トルクは明らかに力強く、低回転からモリっと立ち上がる感じ。
4速40km/hからでも小気味良くドリュリュリュ~っと加速していきます。
(1993年式ドノーマルの車体)
マフラー変えるつもりだったけど、意外に純正がいい音なので変えるの止めました。
>>884
891の言う通り。間違いなす!
893: ◆Rat.House/zK
11/09/19 21:42:35.48 NIjZGxDa
>>892
80kmくらいまではすぐに出るよね。上は400と変わらんくらいやない?
マフラーかえたら加速悪そう。
894:774RR
11/09/20 12:08:40.21 8Xu97nda
友人のスティードのエンジン載せ替え頼まれたんだけど、サービスマニュアルあれば大丈夫かな?
工具はある程度揃ってて、ラジエターの液は全部抜いてあるし、エアクリ、キャブ、フロントスプロケ、プラグコードなど一通り外してある
原付のエンジン載せ替えはやった事あるんだけど、基本的にはやり方は同じなのかな?
895:774RR
11/09/20 19:13:06.36 Qo0n6H5R
>>893
何処のかわからん400用のSUSの2in1マフラーを600に付けてるけど、体感での加速も燃費もノーマルのときとなんも変わりませんでした。
>>894
チャレンジ精神と根性に感心。でも、エンジン載せ替えって金もらってでも割に合わないって、前の方に書いてなかった?
896:774RR
11/09/20 20:45:17.88 S9zqGKvx
とらぶったらお前のせいだ だもんな
友人のなんてしたくないわ
897:774RR
11/09/20 20:56:16.89 7Pq85cci
>>893
確かに上は400と変わらなさそう。
160km/h出たら御の字かな。そこまでの風圧に耐える自信が無いが。。
898:774RR
11/09/20 22:10:04.54 ryGB2P1/
そんな重要なところ、よく他人に触らせるよな~って思うわ。
899: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/21 06:48:14.10 ul9IBwiJ
>>898
オレも大事な所は彼女に触って欲しいし
ひとそれぞれなんじゃない?
900:774RR
11/09/21 10:55:13.70 snEjV0yL
インシュレーター繋ぎやってみようかしら
901:774RR
11/09/21 12:05:19.50 HP9rRfnn
フロントフェンダーが凹んでタイヤに関与しちゃってる…
これどうやって取り外すんだ…
902:774RR
11/09/21 13:46:43.12 KwdsUQPd
まずは君のその変な日本語から直した方がいいよ
903:774RR
11/09/21 14:44:15.84 pazw31hl
うちのスティードならフロントフェンダー凹まずに割れると思う
904: ◆Rat.House/zK
11/09/21 18:15:53.47 qsaug6/q
>>894
やったことないからわからないす。けど車体寝かせてやると聞いたす。
905: ◆Rat.House/zK
11/09/21 18:26:11.63 qsaug6/q
>>900
Vブースト?
調子悪くなるよ?へんな三拍子の為にやるのはバカらしいよ。
買うならキチンとしたやつ(出てるかワカラン)にしないと。
昨日ヤフオク3000円で買った真鍮のやつ着いてるds触ったけど、エアクリテープで塞がないとアイドリング不安定だし時々方肺になるからプラグはカブり気味になるし。
確かに排気音はバラバラにはなるけどリズムがおかしい。
リスク高杉だよ。
906:774RR
11/09/21 20:10:32.32 tFLtwvHY
>>900
前の方で俺が前質問したけど、経験者によるとイマイチみたいだよ。
イメージ的には、チョーク引いてる時と変わらんみたいな。なので、俺はやるのやめたけど試してもらって
体験談でも書いてもらえたら嬉しいかも。インシュレータって何気に結構高いので、やったあとで気に入らないからって
買い直しするのもあれだしね。それに、穴塞ぎ状態で乗りつづけるのは2次エア混入とか起こしそうだし見た目もダサいし…。
907:774RR
11/09/22 09:06:13.68 dy7a4xiW
サイドバッグの巻き込み防止ステーってKIJIMAからしか出てないのかな??
やっぱステー付けないと危ないよね??
908:774RR
11/09/22 09:37:23.80 QgeveCe9
>>907
ステー使わず2年間サイドバック使っていたが、スイングアームの塗装が擦れて無くなった。
巻き込みは特になし。
KIJIMAのは価格が高いのでホムセンで2mmのアルミ板を買ってドリルで穴をあけ自作した。
909:774RR
11/09/22 10:08:50.02 dy7a4xiW
>>908
ありがとう!!
でもよく考えたらうちの子は純正のバックレストがついてるから
サイドバッグの取り付け位置があるのかどうか不安になってきたwwww
910:774RR
11/09/22 11:48:41.24 6Cd8zEyc
インシュ繋ぎで燃費良くなったって聞いたのににに
911:774RR
11/09/22 12:23:41.15 nHRwLz01
ラジエター液交換する時、水入れて洗浄したりしてる?
エア抜きする時も終わりのタイミングが良く分からなくて適当に終わらしてるんだけど大丈夫なんだろうか
あとラジエターホースの寿命ってどの位なんだろ
912:774RR
11/09/23 05:21:53.98 Pd3KfiQ+
>>910
そのネタwebに出てたよね。人柱( `・∀・´)ノヨロシク 良さそうなら俺もやってみるからwww
さ~て、今日は天気もいいみたいなので、これからビーナスライン登ってくんぞ~!!
この間の台風で道がやばそうだけど… (´・ω・`)
913:774RR
11/09/23 08:16:44.17 5dex1d0s
今度車検があるんだけど、今までサイドナンバーだったからリアフェンダー後部にテールとナンバー戻そうと思うんだけどテールはボルト止めしないとダメなのかな?
フラフェンに穴は開けたくないのだけれど、しっかりついてないとダメなのだろうか
914:774RR
11/09/23 08:51:33.75 cCCvKWLv
スティードをアップハンドルにするんだけど
延長ハーネスがいるよね?
スプリンガー用でも大丈夫だよね?
915:774RR
11/09/23 09:02:38.74 cCCvKWLv
調べた結果 合わないと分かりました。
電気系統が違うとは意外だったな
916: ◆Rat.House/zK
11/09/23 10:49:35.64 +6yBEfcf
>>911
液が青なら水足してるだけだよ。
ホースて車体下のやつ?しょっちゅう擦るけど漏れなし。
エンジンふきんは耐熱グリスで劣化防止してりゃ交換なんていらないと思うけど?
外に何年も放置のやつならひび入るかも。
917: ◆Rat.House/zK
11/09/23 10:51:46.68 +6yBEfcf
>>913
ぐらついたらアウトだからしっかり固定しないと。
918: ◆Rat.House/zK
11/09/23 10:54:04.84 +6yBEfcf
そいやあ年式でスプリンガー自体形が微妙に違うんだな。
919:774RR
11/09/23 12:33:57.20 DewW5Olh
よっしゃ!インシュ繋ぎがんばってみる!
920:774RR
11/09/23 13:57:40.30 Pd3KfiQ+
>>907
ホムセンで2mm位のSUS棒買ってきて、曲げて自作汁。意外と丈夫だし無いより全然安心感あるよ。
早朝からビーナスライン向かったけど、気温めっちゃ低いし霧雨降ってきて挫折…
俺には雨ツーを楽しむスキルも、装備もないっす(´・ω・`)
921:774RR
11/09/23 15:25:07.94 cCCvKWLv
タンクを外したついでに
全面塗装中。
タンク下をスッキリさせたいんだけど
エアダクト、チャンバ取っ払っても大丈夫なのかな?
922:774RR
11/09/23 17:05:54.97 nZ7TR2e6
921
サブエアクリはスポンジ共々残しといた方がよいかも。で、テープでもプラ板でも何でもいいから蓋をする。
面倒でもネックに収まってるノーマルのブリーザタンクも無くさないで移設した方がほんとはよい。