11/06/13 10:32:24.50 yijwbEtv
ﾏﾀｰﾘ進行でよろ
前スレ
【ｶﾜｻｷ】スーパーシェルパ【31ps】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
2:７７４ＲＲ
11/06/13 11:02:44.18 D+bcJB+1
乙
3:７７４ＲＲ
11/06/13 12:04:33.96 zs2g6qCE
１乙さんゲト
4:７７４ＲＲ
11/06/13 12:05:22.39 zs2g6qCE
●わからない五大理由●
１ 読まない
２ 調べない
３ 試さない
４ 理解力が足りない
５ 人を利用することしか頭にない
・回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
・｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません
5:７７４ＲＲ
11/06/13 12:14:26.12 xj2mlPPO
このバイクは、下道なら大型バイクにもそれなりについて行ける
立派なちびバイクである。
しかし、回すと半端無く燃費が下がる。
でも、回す気持ち良さは何とも言えんねぇ・・・・
１３０００キロでスプロケが武器みたいに尖ってんだが、これ
って早くない？こんなもん？？？
6:７７４ＲＲ
11/06/13 13:12:55.70 b5tAIuYm
>>5
早すぎ。
泥だらけになった後、そのままにしてないか？
チェーン洗浄した後、注油してるか？
7:７７４ＲＲ
11/06/13 14:27:12.43 o5drq/+m
>>1乙、代行さん乙。
>>5
ちょっと早い気がしますね
我がシェルパは17000kmですけどまだ行けそうです。
8:７７４ＲＲ
11/06/13 15:51:45.56 b5tAIuYm
>>5
チェーンの張りは適正か？
9:７７４ＲＲ
11/06/13 16:24:45.44 djIy9YtF
シェルパの加速物足りなくなってきたからスプロケ変えてみようかな。
スプロケを加速型にすると通常にくらべて１速ででるスピードが伸びるのかな？
それとも１速が早く吹けきってしまうのかな？
10:７７４ＲＲ
11/06/13 16:26:49.41 Qryu+AmS
ちょっとは考えてから書きましょう
11:７７４ＲＲ
11/06/13 16:45:20.74 579BFtwk
>>1
乙乙尺
12:７７４ＲＲ
11/06/13 17:42:15.41 o4RaFL/8
た
13: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/13 20:16:58.94 f1MwSfcm
>>1激しく乙。
>>5乗り方によってちがうと思う。
泥コースで半日くらいのたうちまわったらそれだけでかなり減る。
オンロードのみならいつまでも減る気がしないけど。
14:７７４ＲＲ
11/06/13 21:55:08.84 evDWKTaW
>>5
早過ぎ。
俺は2万7千でﾁｬｰﾝと一緒に交換した。
15:７７４ＲＲ
11/06/13 23:35:51.24 cbqgH5YK
>>9
オンロード中心？
なら低速に振るのはオススメできないかも
俺山遊びの為にリア２丁増やしてるけど
街乗りではすぐ吹け切るのでむしろめんどくさい
最高速も落ちるしね
そのかわり山では俄然乗りやすくなるよ
16:７７４ＲＲ
11/06/14 12:18:47.91 t9qrqowS
age
17:７７４ＲＲ
11/06/14 16:17:12.15 Wzf8Qo09
>>15
オンロード中心たまに林道です。
吹け切るのが早くなるなら乗りにくくなるますね。
やめとこうかな。
18:７７４ＲＲ
11/06/16 22:45:40.19 GjCkPejR
燃料ｷﾎﾞﾝ
19:７７４ＲＲ
11/06/17 01:08:12.01 WgkkzLxS
02年型マフラー変更
街乗り燃費 25～27km/l
ツーリング燃費 28～29km/l
タンデム燃費 29～30km/l
20:７７４ＲＲ
11/06/17 04:03:13.65 e1i1zwfJ
走行10万kmを越えて、流石にオイル漏れが酷くなってきたので昨日でシェルパとお別れして来た。
通勤に旅行に大活躍してくれて本当に大満足の一台だった。ありがとう
21:７７４ＲＲ
11/06/17 10:55:30.92 SxMOHsZJ
次はなに買うのかな？
22:７７４ＲＲ
11/06/17 14:13:10.02 CoNX7INa
トピ汚、
いつも言ってたよな、
いつかシェルパを
他人とは違う世界で一台しかない、
意志を持つかの様に狂おしく走る、
最高なシェルパに改造したいって。
その答えがこの前のミーティングのこの写真か？
俺は見た瞬間、尻もちついてしまったよ、トピ汚！
23:７７４ＲＲ
11/06/17 14:17:31.76 CoNX7INa
トピ汚
24:７７４ＲＲ
11/06/17 14:22:15.17 h4blXwAi
ザボーガーか？
25:７７４ＲＲ
11/06/17 14:45:53.51 qn8oDb2z
>>20
前、写真載せた人かな？
にしても幸せなシェルパだな！
26:７７４ＲＲ
11/06/17 15:10:33.72 Bmg3N+b6
その写真を見てみたい
27:７７４ＲＲ
11/06/17 15:11:07.94 Bmg3N+b6
↑は>>22宛な
28:７７４ＲＲ
11/06/18 16:29:47.38 5wDMyIuv
高速千円最後age
29:７７４ＲＲ
11/06/18 16:53:40.34 L1GWBdEO
明日までだろ？
シェルパで怖くて高速乗れない
30:７７４ＲＲ
11/06/18 21:27:06.17 5wDMyIuv
先日、南三陸町にボランティアに行った帰りに岩手の一関から神奈川まで一気に帰ったけど、
荷物も満載だったけどなかなか走る奴でした。
さすがDOHCだね。
ま、90キロ巡航だったけどさw
31:７７４ＲＲ
11/06/18 21:32:08.45 u0Mx2yRr
90～100ぐらいで巡航するのが一番らくだね。
加速して大型車を追い越す余力も確保できるし。
32:７７４ＲＲ
11/06/18 22:43:16.61 L1GWBdEO
高速で６速からの追い越しでシフトダウンする時エンブレ怖くない？
33:７７４ＲＲ
11/06/18 23:06:23.54 nXvkeUw+
う゛～ん、それ以上の吹かせばいいかな？
34:７７４ＲＲ
11/06/18 23:41:55.67 u0Mx2yRr
アクセル開けながらクラッチ繋げばエンブレにはならないと思うが
35:７７４ＲＲ
11/06/19 00:32:03.39 kOXcCpor
免許取り立てのビギナーしかいないのかよ。
36:７７４ＲＲ
11/06/19 10:31:40.89 1mRz2K6g
今更だけど、押しがけを試してみたよ。
結果、うまく行きました。
ていうか、押しがけを違うバイクでやったことがある人なら誰でも出来ると思う。
格別に困難な事はなかった。
37:７７４ＲＲ
11/06/19 10:36:07.31 NwT8Z2xo
>>32
エンブレが来る前に加速するのじゃ
38:７７４ＲＲ
11/06/19 15:07:44.36 xFKpzICR
最初は無かったのにいつからか笛吹音出るようになった旧型マフラ。
それで新型使ってたんだけど暖かくなったのでまた旧型マフラにかえた。
音は出口少し絞ると止まるしマフラ温まってると出ないんだけど。
なんでだろバルブタイミングの微妙な変化が遠因だったりするんだろうか。
39:７７４ＲＲ
11/06/19 19:22:14.11 Q3Leq+xq
>>38
お前 口笛吹くとき舌で唇濡らすだろ？？ 乾いた唇で吹けないし。
で、暖機前は結露でチンコの先が湿っぽいから笛吹くの！！暖機が済めば乾燥するから挿入も無理っぽ
40:７７４ＲＲ
11/06/19 21:04:45.82 Iqnofbr2
前スレにあった車載工具入れを作ってみた。
長過ぎると中身を取り出し難いので、純正の車載工具入れを移動して使用。
強度を考えてマウントを作ったのだが、すんごくカッコ悪い。
もう少しマシな入れ物はないものかね？
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
真鍮板なんぞ買わずにアルミテープでも貼っておけば良かった。
高かったのにorz
41:７７４ＲＲ
11/06/19 21:22:42.47 xFKpzICR
>>39
湿度が影響するのかな。
一度鳴りやんでもガンガンに回し続けない限りまた鳴き出して
１日中ビキュビキュ言ってるし。
付けて半年は鳴いてなかったのがどうして鳴き出したのかが
わかんないんだよねえ。
42:７７４ＲＲ
11/06/19 21:59:25.03 PCTjEBLE
>40
2枚目の奥にチラっと見える古いラジカセが気になるw
43:７７４ＲＲ
11/06/20 04:38:27.27 xZFX6s1T
>>40
茶筒とかどうだろう
44:７７４ＲＲ
11/06/20 05:39:25.25 wwnC/JvL
家で溶接とかできるのか
いいな
45:７７４ＲＲ
11/06/20 09:00:08.66 +elUgMLR
>>40
自作マウント、溶接環境があって羨ましい
取り外しキャップを前にも使えば、長くても取り出しやすいし容量増えていいよ
46:７７４ＲＲ
11/06/20 12:00:56.16 pJDzeDG+
実は俺も作ってみた。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
初めは６５Φで黒。２回目は７５Φでシルバーに。
色々入れて試走に行ったが、想定外のライトのバルブ切れに(笑)。
巻きガムテも入れとこ。
（ワザモノさんお借りしました。）
47:７７４ＲＲ
11/06/20 12:12:15.01 pJDzeDG+
すまん、あと
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
の２枚だな。
48:７７４ＲＲ
11/06/20 12:28:36.28 CMS1Xvwx
俺も作ってみようかな アイデア募集
金属 木材 樹脂 ホムセンで手に入るものならなんでもＯＫ
あなたのアイデアを具現化しますよ
49:７７４ＲＲ
11/06/20 12:46:47.01 +elUgMLR
じゃ俺も晒してみよ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
65φ全長30ｃｍ前後取り出し
安くて頑丈、色塗れば塩ビパイプだと気付かれない
50:７７４ＲＲ
11/06/20 13:00:04.15 CPU675OY
みんなすげえなぁ
パニアは既製品だよな？
51:46・47
11/06/20 13:24:07.47 pJDzeDG+
純正工具入れを外して純正キャリアのネジに共締めしたんだが、
元の穴にはラフロの携帯ポンプのステーの２穴がほぼピッタリ付けられた。
52:７７４ＲＲ
11/06/20 20:31:32.61 z2BH8WEE
来月までには俺も作ってさらしてみる
53:７７４ＲＲ
11/06/20 21:10:12.56 /lWSline
ストックマンのキャリアはさすがに巨大じゃのー
54:７７４ＲＲ
11/06/20 22:57:26.72 0MGY7+pX
みんな凄いなあ
個人的にパニアには抵抗があるので、工具入れの容量アップは非常に魅力的だわ
塩ビ管とかで手軽にDIYできるならチャレンジしてみたいなあ
55:７７４ＲＲ
11/06/21 00:13:34.85 EtM8WGJq
簡単だから半日もあれば出来上がるよ
悩み所があるとすればマウント方法だろうけど、頑丈にボルト固定するより
タイラップやホースバンドで半固定にしたほうがコケてもダメージが少ない
56:７７４ＲＲ
11/06/21 00:32:57.75 BPfG2Eal
未舗装路の振動とかで脱落しない？
57:７７４ＲＲ
11/06/21 05:35:36.25 2YqLtVYm
実際にシェルパ手に入れるまで、シート外したら何らかのスペースがあると思ってたわ。
OFF車ってこんなもんなんかな。
58:46・47
11/06/21 07:39:48.77 ekd4eKM4
いや、マジで簡単簡単。
塩ビパイプは楽々切れるし、切り口は多少ガタガタでも被せれば見えないしw
塗装はマダラに薄く何回もがミソ。
一番の苦労は１mのパイプ購入後持ち帰り方かな？
俺はシェルパに積んで帰ったがwww
59: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
11/06/21 07:45:59.16 Ut3zuk1z
マジで？なら今日材料買ってみるかな！蓋ってどうしてます？
60:７７４ＲＲ
11/06/21 08:06:13.28 DogmoVQM
>>57
オフに限らずモノサスはほぼないな。カンチレバーならある程度あったりするが
61:７７４ＲＲ
11/06/21 10:37:15.09 ekd4eKM4
>>59
蓋？一緒に売ってる点検口や継手やキャップを使えばＯＫ。
自分でも色々考えてみな。
これとかを参照↓
URLﾘﾝｸ(avoidnotes.org)
URLﾘﾝｸ(touring.milkcafe.to)
URLﾘﾝｸ(www.valley.ne.jp)
まず自分の車両を見て色々妄想で確認。
ガムテよりは塩ビ用接着剤をお勧めします。
全て自己責任で。
62:49
11/06/21 10:57:43.06 kw8SghiW
>>59
フタは被せるだけのキャップよりねじ込み式のほうがオススメ
パッキン付きなんで水の浸入も無いしね
一時期、もう一本同じ長さのケースを連ねて上下2連で付けてたけど
ミサイルランチャーっぽくて見た目お気に入りだった（スイングアームに当たるんで外した）
これはアイデア勝負だね。材料代安いし
>>46さんのように75φで作ってもいいし、いっそ100φでやればカッパも入る
300φでやればヘルメットも入るかもしれないｗ
63:７７４ＲＲ
11/06/21 11:19:55.68 ekd4eKM4
両方点検口にすると重い工具などをたくさん入れた場合、
下側になる方がスクリューの摩擦だけが頼りだと、純正工具入れのネジ留めの不安さと変わらない気がする。
あと継手を挟むと部品ひとつ分重量が増え、都合上内側が少し狭くなる。
サスが沈んだ時のタイヤ等との干渉をちゃんと考えるんだぞ～
さすがに300φではタイラップ留めはお勧めできないw
64:７７４ＲＲ
11/06/21 12:42:35.34 /1/e9ogP
おお？
どうしちゃったのよみんな。
ＤＩＹが大流行！
65:７７４ＲＲ
11/06/21 19:04:54.32 iVlRsxmK
他車種乗りだけどマネしちゃうぜ、ﾌﾋﾋ
66: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】
11/06/21 20:00:17.14 Ut3zuk1z
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
今日買ってきて作った！上が純正、したが今回作ったもの。
後は車体への取り付け方法が悩むなぁ。
色はアルミシートでマフラー風orミリタリーグリーンにしようと思ってる
67:７７４ＲＲ
11/06/21 21:23:46.24 2YqLtVYm
誰かシェルパにロケット花火を装着して、走りながら打ち出せるような装置作ってくれ
68:７７４ＲＲ
11/06/21 21:39:13.25 ekd4eKM4
>>66
乙。
キャップの形とか見て、塩ビ管でもメーカーの違いか色々種類があるんだなとオモタ。
69:７７４ＲＲ
11/06/21 22:37:33.56 EtM8WGJq
だね
リブが入ってゴツゴツしてる方が色塗るとミリタリーぽくてカッコいいよ
ホムセンによって扱いメーカーが違うから、はしごしてみるのもいいかも
70: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】
11/06/21 22:44:45.33 Ut3zuk1z
出来るだけ薄いものを選んだけどそれでも筒だけで800g近くの重さになった。やべえかな
71:７７４ＲＲ
11/06/22 05:30:27.74 E/UUEvwV
その分ライダーが減量すればOK
72:７７４ＲＲ
11/06/22 06:24:42.68 U2wjvPuo
>>67
過激派乙
73:７７４ＲＲ
11/06/22 08:52:12.44 38kwzdiG
いや、海外にはいるんだよｗ
ロケット花火をスイッチで発射できる装置を付けて、走行中に発射したやつ。
花火がまっすぐ飛ばないから、自爆しそうだ！
URLﾘﾝｸ(www.kotaro269.com)
74:７７４ＲＲ
11/06/22 09:52:24.15 MwbfaAtZ
板野一郎師匠か
75:７７４ＲＲ
11/06/22 12:05:00.21 qxUtXmT1
>>67>>73
だから
な ん の 意 味 が あ る ん だ よ
うせろハゲ
76: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】
11/06/22 12:10:45.56 diwItXye
え、楽しいじゃん
77:７７４ＲＲ
11/06/22 12:11:54.41 zV90/rrh
>>73
走行中に、おまえのシェルパのガソリンタンクの中に向かって発射しろよ。
火？ジッポでつければいいんだよ？
78:７７４ＲＲ
11/06/22 12:33:44.85 6EBmJHkP
>>73
シェルパじゃないバイクでやってくれ。
同じバイクに乗るな。(笑)
79: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】
11/06/22 16:55:55.70 7wdWCP49
HONDAのG3オイル買った。後で入れたるねん
ちなみに1L\1350
80:７７４ＲＲ
11/06/22 20:48:47.06 E/UUEvwV
誰か仮面ライダーアマゾンみたいなカウルつけてくれ
81:７７４ＲＲ
11/06/23 03:19:15.89 unRkdo5l
じゃあ俺はザボーガーな
82:７７４ＲＲ
11/06/23 16:14:44.85 zgu7idsS
そんなお前は40代決定
83:７７４ＲＲ
11/06/23 20:52:56.09 +pgGmO4U
ザボーガーって今年リメイクの映画やるんだな。
84:７７４ＲＲ
11/06/23 21:03:05.68 W5CEjfp7
全スレから頻繁に現れている基地外の方は、ＧＰＺ９００Ｒ乗りの頭の弱い荒らしですよ。
トピ男とかサボーガーとかYO!YO!YO!YO!などが特徴です。
85:７７４ＲＲ
11/06/23 21:32:39.60 Flsxat3Q
誰か、ライトを社外品に換装したシェルパerいないか
86:７７４ＲＲ
11/06/23 22:33:06.48 +pgGmO4U
前にアチャルビスだっけかに交換した人がいたな。
ライト暗すぎて役に立たんとか言ってはったわ。
87:７７４ＲＲ
11/06/23 22:53:14.53 zgu7idsS
下が切れたからバルブなら社外にした。
88:７７４ＲＲ
11/06/24 00:23:56.98 NYFvdBtI
>>85
丸ライト仕様にしたシェルパがヤフオクに長い間出てたけど、ツバも掛けられなかったｗｗ
89:７７４ＲＲ
11/06/24 04:20:18.33 K95jnluX
トピ汚って人のシェルパは自分であそこまでしたんなら、凄くね？
90:７７４ＲＲ
11/06/24 10:44:45.30 w6tIl6zR
友人の 案外速いよという 勧めで スーパーシェルパを買おうと思います。
そんなに速いですか？現スティード600所有
皆さんはシェルパに決めた理由は？
91:７７４ＲＲ
11/06/24 10:47:01.32 MQMMJL9+
案外の意味が貴方と友人で違うと思う
そのままスティード乗っとけ
92:７７４ＲＲ
11/06/24 11:08:11.81 vtSM7dse
>>90
乗り換えじゃなく買い足しならあり
93:７７４ＲＲ
11/06/24 11:34:48.93 w6tIl6zR
買い足しですよ♪
94:７７４ＲＲ
11/06/24 12:34:48.82 W1D8ZoIW
>>90
北海道ツーリング用にオフ探してた。
セローでも良かった。
たまたまこのスレで譲るという人が居たから。
95:７７４ＲＲ
11/06/24 14:43:35.20 84wanO0K
アチャルビス付けてるけど暗過ぎて夜乗れない。
96:７７４ＲＲ
11/06/24 16:51:23.44 w6tIl6zR
ライバル車はホンダはSL？ヤマハはセロー？
スズキは…いくら良いバイクでも欲しくない。
97:７７４ＲＲ
11/06/24 18:04:10.73 NQ5OWcCz
河原走ってたら突然深い砂場になっててこけかけた
砂場の攻略方法ってあるの？
98:７７４ＲＲ
11/06/24 22:58:30.58 AVi+Z1tL
シェルパはタイヤが細くて、砂浜などの場所では全然進みません
後ろ加重にして全開スロットルでやっとこ進みます。
海の近くに住んでおり砂浜走ろうと思って買ったのは失敗でした。
変な４輪バギーにもついていけないよ
99:７７４ＲＲ
11/06/25 00:58:50.89 RhH6ACig
>>90
バーーカ
100:７７４ＲＲ
11/06/25 05:35:16.97 9KpeccdE
でろでろ林道アタックしようと思ったけどガソリンなかってお金もなかったから出発できない、着替えたのに・・
101:７７４ＲＲ
11/06/25 05:56:16.35 d0HucBKv
>>100
ワロエナイ・・・イキロ
102:７７４ＲＲ
11/06/25 11:26:36.15 +2L1/3Nt
こんな朝に出発出来ないなんて～♪
103:７７４ＲＲ
11/06/25 12:01:31.15 J37UGBdL
>>98
砂浜を走りたいのならTWにしろよ。
104:７７４ＲＲ
11/06/25 12:03:47.59 RbkaPBl8
banbanの方がいいよ
105:７７４ＲＲ
11/06/25 12:33:14.70 uCiDJJgj
ど素人の私に教えてくだされ。
よく言う「ヒヨコ」とか「キーキー音」って、歩行者が振り返るほどのもの？
今日一か月ぶりに乗ったら 低速「キ、キ、キ、キ、」 スピード上げると「キーーーーーー」って
音がして、道行く人が振り返るんだけど…
前から「ヒィ～～～～ン」って音はしてたけど、他の人が気づくほどじゃなかったんだけどなあ。
106:７７４ＲＲ
11/06/25 12:47:46.42 2+whiydv
バイク屋行こうぜ
107:７７４ＲＲ
11/06/25 12:52:50.48 uCiDJJgj
う、うん、行くつもりではあるんだけど、この状態で自走して大丈夫かなって思って。
バイク屋ちょっと遠いんだ。
108:７７４ＲＲ
11/06/25 13:03:06.30 RhH6ACig
そんなこと聞くようなド素人ならやめとけ。
ド素人すぎる。今度はもっと乗れ。
バイクを他の遊びと一緒にしてたら怪我するよ。
もっともケガして覚えていくもんだがな。
109:７７４ＲＲ
11/06/25 13:05:34.71 YqKb1CLa
初心者に冷たくするのｲｸﾅｲ
110:７７４ＲＲ
11/06/25 13:21:02.44 aOKsfGAr
>>105
走行中ライダーが非常に不愉快なだけで当面そんなに問題はない。
111:７７４ＲＲ
11/06/25 13:51:45.18 uCiDJJgj
>>110
そうなのか、ありがとう。
雨やんだらバイク屋にいって来る。
112:７７４ＲＲ
11/06/25 14:46:50.74 9H+d/K3S
>>105
そんなに音が大きいならメーターワイヤーかもね。
113:７７４ＲＲ
11/06/25 16:11:25.56 RhH6ACig
悪かったよベイビー
でも見てもないのに安易に乗っても大丈夫とか言えんだろ
ましてや機械に疎い人の書き込みで
>>111のあととか事故られてもねぇ
114:７７４ＲＲ
11/06/25 16:31:34.03 uCiDJJgj
やだ…>>113ったら…好き！！
なんにしろ雨が大降りになってきたので今日は諦めた。
みんなどうもありがとう。
115:７７４ＲＲ
11/06/25 16:40:55.53 E0/jNaf6
>>112
初心者相手に釣りすんな
116:７７４ＲＲ
11/06/25 16:52:14.32 5ERUjI4+
>>115
メーターワイヤーじゃなくてスピードワイヤーにひよこが湧くって聞くな
117:７７４ＲＲ
11/06/25 18:24:23.24 U8Sy8Che
おれの知ってるシェルパと違う…
118:７７４ＲＲ
11/06/25 19:27:00.94 RbkaPBl8
スピードメーターがワイヤー式のは
油切れで異音が出たり、ハブのギアが唸ったりしてた。
119:７７４ＲＲ
11/06/26 12:19:37.68 +d18V+6/
7000㌔の中古シェルパ買ったよｖ
おまいらの仲間入り、納車日たぬしみ
120:７７４ＲＲ
11/06/26 12:38:05.64 IjS4jEpJ
芋粥と一緒で、納車されるまでが楽しいんだよ。(笑)
121:７７４ＲＲ
11/06/26 20:48:38.49 WSEPbykv
暑くて暑くてパワーが出やしねえ。
122:７７４ＲＲ
11/06/26 21:13:58.74 FjeaYXsr
>>119
充実した夏になりそうだな
123:７７４ＲＲ
11/06/26 21:40:09.51 /QTj5FAv
>>119
おめ！！
>>121
俺のはエンジンあったまってスムーズな回転でパワーも素晴らしい。
オイルを1.5L以上容れてるからかなｗｗ
124:７７４ＲＲ
11/06/27 12:10:05.41 msQlWpQr
容ﾚｽｷﾞｲｸﾅｲ
125:７７４ＲＲ
11/06/27 12:24:22.28 lxeyiX0t
ツマンネー奴だな
126:７７４ＲＲ
11/06/27 18:30:40.33 V/8hoYxV
１、２が通常だよな？
入れすぎじゃない？
127:７７４ＲＲ
11/06/27 19:37:33.60 DALXEaLW
フィルター交換しなければ1.2㍑だね俺のも
128:７７４ＲＲ
11/06/27 19:55:54.06 lxeyiX0t
シェルパでゲルザブ使ってる人いる？どう？
129:７７４ＲＲ
11/06/27 20:24:43.07 3tkVG4WJ
オイル入れすぎは良くない、オイル滲みの原因です。
少なめがよろしい！
130:７７４ＲＲ
11/06/27 21:08:31.24 2BKQbDxd
分かっていたんですけど容れちゃったんで面倒で放置してました。
ガンガン回してそこそこ走ってますけど今の所問題ないんですよねー
131:７７４ＲＲ
11/06/27 22:47:37.48 3xlhk72l
近所のバイク屋でリアショックのＯＨやってくれた
一部の特殊なスキルもってるショップしかできないと思ってたのに
バラして各部清掃、調整したあと
ガス圧を高めに調整して、イニシャルの初期位置を変えたといってた
修理に出す前はもうフニャフニャだったからノーマルの間隔はもうわからないけど
凄く良くなったと思う
跳ねないから階段とか楽に登るしヒルクライムも怖くなくなった
フロントアップとかのアクションもしやすいし
オンロードでも凄く乗りやすくなった
ま～後はそのフィーリングどれくらい長続きするかだな…
132:７７４ＲＲ
11/06/27 23:33:25.40 2BKQbDxd
して、お値段は？
133:７７４ＲＲ
11/06/28 00:00:31.33 N0Inuzdi
近所のマッサージ屋でスペシャルマッサージやってくれた
一部の特殊なテクもってる嬢しかできないと思ってたのに
バキュームフェラして各部リップ攻撃、指で圧迫したあと
口圧を高めに調整して、裏筋のリンパを変えたといってた
たっぷり出す前はもうフニャフニャだったからノーマルの間隔はもうわからないけど
凄く良くなったと思う
中折れしないから駅弁とか楽に突けるしバックスタイルも怖くなくなった
正常位とかの突きもしやすいし
騎乗位でも凄く乗りやすくなった
ま～後はそのフィーリングどれくらい長続きするかだな…
134:７７４ＲＲ
11/06/28 02:01:37.34 /GbShFh6
え、オイルフィルター変えない時のオイル交換って1.3lじゃなかったの？！やっべやっべ
135:７７４ＲＲ
11/06/28 08:38:32.20 EnC96jGB
窓から見て正常ならいいだろ
136:７７４ＲＲ
11/06/28 09:21:20.09 G10L/58c
>>133
ぱわあくらふと・・力作。
137:１３１
11/06/28 09:41:34.12 dRlUvyMB
＞して、お値段は？
前後サスOH＋チューンで５万くらいかな？といってた
まだ請求きてない
トラタイヤ履けるようにスイグアーム延長も行う予定
138:７７４ＲＲ
11/06/28 11:08:54.67 VBDL7lBs
誰かシェルパの加速を加速スレにうｐして下さい。
139:７７４ＲＲ
11/06/28 13:08:24.43 xTKbUPMS
>>137
ちょっと安いかもねー。
ＦフォークOH(工賃込み)：2万
リアショックOH：2万弱
リアショック脱着工賃：1万ちょっと
調整関係は組立時のサービスっぽい。
スイングアーム延長（つかアクスル穴延長？）すると、ノーマルの位置を
越えたあたりからブレーキホース長が足りなくなるから要対策な。
くらいかな？そうだとしたら工賃が安いかも。
140:137
11/06/28 13:23:18.29 vNVtOAhF
>>139
基本的に良心価格の店だと思う
いままでタダでしてくれたり、パーツくれたりしてるし
スイングアームの延長はアクスル穴の加工ではなく、ぶった切って継ぎ足すらしい
アクスル穴の加工のほうが安くつくのでは？と聞いたが、悪い事いわんから
溶接したほうが良いといわれた
プラス2～3マソの予定
141:７７４ＲＲ
11/06/28 15:47:09.16 Hsk2T3Rb
潰れる前兆だな…
142:７７４ＲＲ
11/06/28 18:07:31.80 qFd3n1JR
車体色ブルーにゴールドリムでフロントがダウンフェンダーになってるヤツって
特別版か何かなの？
シェルパ欲しくて今探してるんだけどこいつの存在がいまいちわからない
143:７７４ＲＲ
11/06/28 21:07:44.85 7l0Impkw
事故車を合体させて造ったんじゃねーの
144:７７４ＲＲ
11/06/28 22:19:36.24 plyyeOv2
>>142
URLﾘﾝｸ(picture.goobike.com)
これのこと？
これなら普通にカタログモデル（というのかな？）なはず
145:142
11/06/28 22:47:09.25 BgpIU9HM
ごめん、自己解決
ローフェンダーモデルが最初期の97-98モデルで出てたんだね
146:７７４ＲＲ
11/06/29 12:57:06.02 5W1Bixg0
シェルパやっぱ凄いよな。
いじればあそこまで行くものかと…
トピ汚のザボーガーを見せてもらった時に、その場で尻もちついて失禁してしまった事を、
今だに誰にも言えないので、墓場まで持て行こうと思う。
147:７７４ＲＲ
11/06/29 19:12:07.08 y9gji3Cl
次行ってみよぉ～
148:７７４ＲＲ
11/06/29 19:55:58.76 RYT3zdsq
>>137
安いっていってもそこそこ値がはるな…
149: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/06/29 23:06:14.81 gFIUGd3Y
>>144
やっぱシェルパ格好良いわ
150:１３7
11/06/30 01:37:12.82 1aAjJ7q/
>>148
請求書来た だいたい139の予想が合ってる
リアショック関係は
リアショック・取り外し、スイングアーム部の分解点検洗浄で８０００
リアショックの工賃１６０００
オイル等 ２８００
あとはフロント関係の費用を加え税込５１３３５
スイングアームの延長はやはりアクスルシャフトの加工で試してみることにあった
少し安く済みそうで良かった
151:７７４ＲＲ
11/06/30 03:58:53.25 zVd61hN9
俺も工具入れ作ったよ。材料は池袋の東急ハンズで買いました。パイプ、ジョイントパイプｘ２
、パッキンねじ型蓋ｘ２、丸型ステー金具ｘ２ エンビパイプ用接着剤ｘ１ 約３０００円
塗装は笑ってください。加工は純正キャリアに6.1mmの穴を4箇所あけました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
152:７７４ＲＲ
11/06/30 05:25:21.83 hy94ap68
鍵のかけられる工具入れが作れたら最高だと思う
登録書類も入れるじゃん
153:139
11/06/30 09:36:01.98 vXTvH/0g
>>140
スイングアームを切断して溶接はどうだろう…
スイングアームそのものの強度保障って意味合いでは溶接箇所の周辺（熱が加えられたところ）の
強度が落ちるから、スイングアームの応力分布に対してちゃんとマッチした加工ができないと
ある日、ボッキリなんて事がありうるよ。
特にシェルパはアルミスイングアームだから、鉄と違って強度の落ち方が大きいって特性からしても
切断＆溶接はよほどノウハウ持っている所以外にはお勧めしないなぁ…
まぁ、市販車なんで十分な安全率を持たせているハズだから、多少強度が落ちても
そうそう粉砕する事はないと思うけどな…。
154:139
11/06/30 09:42:44.43 vXTvH/0g
>>150
工賃安いな！！
ちなみにトライアルタイヤ（IRC TR-011ツーリスト）だったら、Fスプロケを
14T => 12Tにするだけでチェーンの引きしろギリギリで入るぜ？
ちなみに穴加工で伸ばした場合は、スネイルカムの大きさが足りなくなるから
旧セロー用のスネイルカムを入手して交換するといいよ。
155:７７４ＲＲ
11/06/30 12:01:30.96 eraZapwi
点火時期いじってる人いる？
どんな方法使ったか教えてほしい。
156:150
11/06/30 21:07:13.13 zalJlA8m
>>153
バイク屋のおやじはアルミ溶接にはかなり自信があるようで、あちこちのショップから
頼まれて溶接したりしてるようなので、その辺は信用しているが、溶接後
強度が戻るまでひと月以上かかるとか、スイングアームに再塗装しないといけないとか
余計な手間が多いので、できれば避けたい
>>150
さんくす
多分バイク屋のおやじはカワサキ系のパーツで合うのがなかったら、オリジナルパーツを自作するに違いない
その分工賃上がるから、セロー用を流用するように、いっとこう
スプロケは実は以前から12Ｔにしてある
テストでなんとかトラタイヤ履いて走る事は出来た（たぶんミシュラン）
スピード出したり、サスが沈むと干渉する
157:７７４ＲＲ
11/07/01 07:36:44.58 sMoEGh3B
>>156
>>131にあるような普通の近所のバイク屋とはとても思えない。
158:７７４ＲＲ
11/07/01 12:39:16.39 ouRMv4jb
>>156
ネタ的に延長してよ
もちろん写真アップ希望
159:156
11/07/02 09:27:42.46 DHwuR+/Z
>>157
腕の良い職人気質のおやじのいる、よくあるようなバイク屋だと思ってたが…
田舎なもんであんまり比較対象が無いんだよ（＾＾；
一応ＨＰある URLﾘﾝｸ(www.mech-box.com)
>>158
結果的に延長ということもあるかもしれんが、基本は延長は無し
アクスル穴の加工の仕方もなんか面白いこと考えてるらしいので、ネタになりそう
だったら投下する
160:７７４ＲＲ
11/07/02 10:06:59.39 hT/0bhcX
>>159
写真UP楽しみに待ってるよ
161:７７４ＲＲ
11/07/02 18:45:46.71 1EbCHxTJ
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
以前シェルパにミリタリーな工具入れつけるとか言ってたけど！やっちゃった！
162:７７４ＲＲ
11/07/02 18:59:06.29 G3BCnxif
ほう、センスいいな
163:７７４ＲＲ
11/07/03 11:39:01.58 gdhw8LLY
先日、大雨の高速道路でアクセルオフのタイミングでエンスト。プラグとプラグコードを変えるのとエアクリの掃除以外に何かおまじないありますか？
164:７７４ＲＲ
11/07/03 11:45:54.62 R4GCkXXE
エンストした後再起動できなくなったの？
165:７７４ＲＲ
11/07/03 11:58:29.20 gdhw8LLY
>>164
すぐには駄目でしたが、路肩で一分くらいアレコレしてたら普通にエンジン掛かって生還できました。
166:７７４ＲＲ
11/07/03 12:24:52.29 R4GCkXXE
濡れてエンスト、高速アクセルオフでエンスト、2つの先天性疾病がある。
再起動まで1分だと、どっちだと断言しにくいきがする。
前者はプラグコード交換が効くらしいが後者の特効薬は開発されていない。
おまじないはAI撤去とキャブ掃除とアイドルアップと気にしない強靭な精神。
167:７７４ＲＲ
11/07/03 19:25:42.05 19jQh31h
>>166
ありがとうございます！二大先天性疾患でしたか･･･。本日プラグとコード交換、キャブ掃除済ませました。後はエンジン落ちる事があるかもね～位の心持ちでゆるく可愛がっていきます。
168:７７４ＲＲ
11/07/03 21:42:52.32 nl+9mog+
>>161だけど工具箱の取り付け強度が不安だ。自作工具箱の作った人、取り付け部分の写真をうpしてくれないか？URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
169:７７４ＲＲ
11/07/04 01:41:31.08 w6oqbjaC
>>163、166
俺も大雨でエンジンストールした。
バイク屋で聞いたら、イグニッションコイルの寿命だって。
その人もシェルパ乗りで、全く話の通りの症状だったので確かだと思う。
イグニッションコイルとプラグキャップ、コード一式交換でパーツ7千円強。
170:139
11/07/04 11:01:04.43 RrNYethr
>>159
バイク屋とか環境とか裏山鹿だなー。
ブレーキホースが解決したら教えてくださいませ。
ウチは整備拠点が用意できてないのと、ホースが解決できてなくて
加工済みスイングアームはあるけど組み付けてない・・・orz
171:７７４ＲＲ
11/07/04 13:28:38.98 3GPC6n+8
>>168
思うんだけど、エーモンの金具では重い物は振動で折れるぞ。
経験あるが曲げたり加工しやすい分そこが金属疲労しやすい。
俺のはパイプと一緒に売ってる専用金具で、純正キャリアのネジに共締め。
家屋で風雨に晒されても大丈夫なぐらいだから、まあ丈夫だろうし。
172:159
11/07/04 13:50:16.04 WKPIOACl
>>160
>>170
スイングアーム延長とかアクスル穴加工とか言ってたのが解決しました
タイヤのクリアランスは意外な方法で解決されてました
リアスプロケとチェーンの交換…ま～正攻法なんだろうけど…
アクスルシャフト穴の加工を色々検討したけど、ちょっと不安な程強度が落ちる
ので別の方法を検討したとのことです
費用は約２５０００くらいのようです（パーツ代、技術料込）
スプロケとチェーンがそれぞれ一万近くするようなので、工賃は安いかもですね
トラタイヤは新古につきサービスだそうです（ダンロップ Ｄ803みたい）
トップスピードはかなりスポイルされそうですね
またインプレします
173:７７４ＲＲ
11/07/04 20:42:55.66 Be4CXjjH
大雨のリーク対策、プラグキャップ交換が結構効果あったな
174:７７４ＲＲ
11/07/05 04:02:01.76 WL5D1OCo
３１０００キロ超えたんだけどなにから手をつけたら良いだろ？
チェーンスプロケ、クラッチ板、エンジンＯＨ、フォークオイル、ブレーキＯＨ、サスＯＨ
そろそろこれはやっとけってのあったら教えて下さい。
175:７７４ＲＲ
11/07/05 07:22:38.41 ql04onOo
既に3万オーバーしてんだろ？
シェルパに長く乗り続けたいと思うなら
ネット検索して走行距離の少ない安くて程度の良さそうなヤツを探す、、、
それが今やッといた方が良いコトだ。
スーパーシェルパは絶版車ですからw
176:７７４ＲＲ
11/07/05 07:37:13.11 s/a5oL5c
そうだな。
40マン程で買えるから、ストック用として購入しとくのも手だね。
ぶっちゃけ名車だし。まぢで！
177:７７４ＲＲ
11/07/05 09:23:37.43 pzHDJb9k
>>174
そんだけ乗っててどこが不調か大丈夫なのか判断できないのか？
だったら素直にバイク屋に相談したほうがいいだろ。
お前のバイク見てもいないのに判るかよ。
通例で？不安要素挙げて判ってるなら全部やっとけば？
178:７７４ＲＲ
11/07/05 09:31:21.17 O6HL82gZ
んまーその通りだわな。けど中古車にこないだ乗り始めたからクラッチ滑ってるかどうかわからん
というかクラッチ滑ってる車両に乗ったことがないから何が起きるのか文章でしか知らないから不安ってのはある。
179:７７４ＲＲ
11/07/05 09:44:12.15 pzHDJb9k
で、じゃあどこなの？選んでやれよw
180:７７４ＲＲ
11/07/05 12:31:19.06 cAbnRIZq
>>178
クラッチが滑りゃ普通は分かる
分からねーってのはまだ滑っていないんだろ
181:７７４ＲＲ
11/07/05 13:12:59.46 PB/IyeXB
そうだね、エンジンの回転数と速度が比例しなくなるから判り易いかな。
182:７７４ＲＲ
11/07/05 17:49:30.82 92tnjdEn
>>174
何年乗ってるのか分からないからアレなんだが・・・仮に５年くらいとして回答するわ。
とりあえず上の方から重要度が高く書いておく。
チェーン・スプロケは摩耗状態による。無交換なら手裏剣みたいになってるかもよ？
リアブレーキマスターのリザーバ変形は大丈夫？何もしてないなら変形している頃。
何もやってないならマスターとキャリパのO/Hもやりたいところだな。
セルモータのワンウェイクラッチがそろそろ死ぬはず。エンジン始動時に
毎回じゃなくても異音がするなら交換。交換２万くらいかな？
ワイヤ類交換してる？チョークワイヤとかキャブ側で錆てる事あるよ。
エアフィルタの状態は？そろそろ劣化でボロボロになる頃かも。
ステムベアリングのグリスアップは実施した方がいい。これは絶対に店に頼め。
フォークO/Hはやっとけ。だいたい２万くらい。
クラッチを頻繁に使う運転ならクラッチ交換やってもいいかも。街乗りしかしてないなら
まだ大丈夫だと思っていい。保障しないけどｗ
リアサスのリンク周りのグリスアップとシール類の交換はしたい。
リアショックアブソーバのO/Hもした方がいい。近所にやってくれる店がなければ
ユニット外してテクニクスってサス屋があるから、そこでやってくれる。1.7万くらい。
183:７７４ＲＲ
11/07/05 21:31:45.15 pIbrD3AD
>>174
>>182のおすすめも含めて全部一度にやれば幸せになれると思う。
お金がないよぉひとつずつだよぉというなら、
想像して出先で壊れて帰還に困る順にすればいいと思う。
184:７７４ＲＲ
11/07/06 12:54:27.63 NGtBeiSV
２０００キロ走るとオイル真っ黒！！！
よく回しちゃうのよね・・・(。の。)
185:７７４ＲＲ
11/07/06 14:08:43.84 DaCsE8V+
吹き抜けてる
リング交換だな
186:７７４ＲＲ
11/07/06 17:13:05.95 jmN0cILc
>>182
俺もテクニックスがいいと思う。今春CB1300SBリアサス2本
フルメンテで25ｋ円だった。信頼できるお店ですよ。道に迷ったけどさ。
187:160
11/07/06 17:59:01.92 T/BEFx61
>>172
自分もチェーンとスプロケ変えてトラタイヤ入れてたけど
チェーンの引きしろが悩みだったよ。
スイングアーム長穴加工をやろうと思ってたけど
強度の問題があるんだね。
また新しい展開があったら報告よろしく
188:７７４ＲＲ
11/07/06 18:43:51.45 DaCsE8V+
アクスル穴からスイングアーム後端まで17mmほど
アクスル穴伸ばすとしても5mmが限度だろ
径の小さいトラタイヤという手もある（ツーリストが出る前からある古いタイヤだが）
K950 3.50-18
URLﾘﾝｸ(ridersnavi.com)
189:７７４ＲＲ
11/07/06 19:00:14.83 TFl9IfoQ
スイングアームの長穴は残り5mmくらいまで広げてる
エンド部はムク材だからオープンエンドにしちゃっても世話ねーだろ
その根拠はXR250のスイングアーム
190:７７４ＲＲ
11/07/06 20:35:53.88 T/BEFx61
オープンエンドは怖すぎだろ
乗る勇気ないわ
191:７７４ＲＲ
11/07/06 21:12:12.92 DaCsE8V+
俺も勇気ないから誰か実験してくれ
オープンエンド＋クリップ止めチェーンだとメンテが超楽になる（メンテスタンドある場合）から試してみる価値はあるぞ
192:７７４ＲＲ
11/07/06 21:42:58.60 TFl9IfoQ
>>191
XR系にはストッパー板がある
あれ付けときゃアクスルが少し緩んだくらいじゃ抜けない
って言うか、あの辺の構造はXR最強
異論は認めないw
193:７７４ＲＲ
11/07/07 03:32:11.33 hcSvF6/9
シェルパのマフラー純正から変えたいんだけどオススメある？
トルクアップさせたいんだけど。
194:７７４ＲＲ
11/07/07 05:10:07.59 i+Emnyt8
純正は重いのでアフターに変えると2～3ｋｇ軽量化できる
195:７７４ＲＲ
11/07/07 05:15:00.12 VKwqbSns
でも排気音がうるさくなるのは嫌だな
196:７７４ＲＲ
11/07/07 07:04:16.80 hcSvF6/9
アフターってマフラー？
ほどほどな音量でトルクアップが実感できるくらいのがあったらな～
197:７７４ＲＲ
11/07/07 07:29:04.16 a3LwyZej
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
俺の中古02シェルパにはこれがついてた。トルクについては比較できんからわからんけどインプレをネットで探したところ全域でトルクUP！・・のような？感じだそうです。
音はかなりうるさい。
198:170
11/07/07 09:11:30.70 eSCAGEnX
もしかして加工済みスイングアームの写真とか需要ある？
まだ組み付けてないけど…ｗ
…あぷろだは何がいいんだろ？ｗ
199:７７４ＲＲ
11/07/07 10:37:51.10 tCKimn/Z
>>198
見たい写真UPして
どんな加工してるか興味ある
もしかして力造のスイングアーム？
200:170
11/07/07 12:39:42.21 eSCAGEnX
URLﾘﾝｸ(www.gazo.cc)
URLﾘﾝｸ(www.gazo.cc)
こんな感じ。
ちなみにIRCのツーリストならスイングアームのリブ削除の必要ないよ。多少は強度落ちるし。
これを組み付ける予定の車両はゲロアタック専用機にするんで強度関係は度外視。
ちなみにスイングアーム本体はヤフオク調達した中古を加工してもらった。
201:７７４ＲＲ
11/07/07 12:50:23.91 VtaV1SIS
もっとちゃんと写そうよ。
下手くそな写真だな。
202:７７４ＲＲ
11/07/07 13:07:57.79 Y9pWgrEd
似たような事してるけど、アタック向きの機体じゃないと思ってトレールタイヤに戻っちまった
タイヤの選択肢が増えたのは良かった
203:７７４ＲＲ
11/07/07 14:12:18.37 4Y3D/p+7
>>201
うせろカス
204:７７４ＲＲ
11/07/07 14:44:09.66 g/fbJ704
写真撮影が上手じゃないのは事実だろ？何怒ってんだ？
205:170
11/07/07 14:56:56.59 eSCAGEnX
ちゃんと撮ってないのは認める。スマソ。
倉庫暗かったし、携帯カメラだから許してくれ。
206:７７４ＲＲ
11/07/07 16:05:55.85 tlsw+xHZ
きれいな写真がみたければ、デジカメ板でも行ってろってこった。
写真じゃなくてオブジェクトが見たいの。
207:７７４ＲＲ
11/07/07 16:14:43.47 4klIIAZM
そのオブジェクトが見えづらかったからじゃないのか？
201には
>>170
情報を提供することに意義がある。
ありがとうございます。
208:７７４ＲＲ
11/07/07 17:00:33.41 j7Fmlblz
シェルパで雨の高速怖かった！
209:７７４ＲＲ
11/07/07 17:46:06.76 zPUf2s3a
NGKのプラグコードに交換したんだけど、雨の高速走ってないんだよね。
ストールしなくなればいいけど。
>>208 雨の高速怖いってストールの心配のことだよね？
210:７７４ＲＲ
11/07/07 18:22:18.29 j7Fmlblz
>>209
イエス。前オーナーがやってるかもしらんけど、見た感じ純正だったからストールが起きるかと不安だだ。高速路肩で止まったりした日にゃあ・・・
リアの空気圧を2.2入れてみた。そしたらコロッコロ滑るように回って楽しいのなんの
211:７７４ＲＲ
11/07/07 19:59:15.59 sKngpcBB
取り敢えず、明日は定
峰峠で走行会とかどう
よ？？
212:７７４ＲＲ
11/07/07 21:15:46.70 zo3UZjI3
遠いわ
途中で行き倒れになるわ
213:７７４ＲＲ
11/07/07 21:18:14.97 sKngpcBB
そんなに遠いならやめれ。
214:７７４ＲＲ
11/07/07 21:45:29.39 4Y3D/p+7
いいよ、オレ近いから。定峰ね。何時？
215:７７４ＲＲ
11/07/08 08:31:29.49 osanBm8M
じゃ明日は霧越峠に集合ということで
216:７７４ＲＲ
11/07/08 12:17:28.28 osanBm8M
いややっぱり松尾越集合にしよう。
217:７７４ＲＲ
11/07/08 13:10:37.86 mP7svdEj
いや、マジありえねぇって！
ニュー即で話題になってたんだが、
トピ汚の奴を見たって奴がいて、そいつが言うには、
ザボーガーも一緒だったなんて言うんだわ。
いやいや、お前、日本語でなんたらってツッコミを入れたら、
そいつがムキになって本当に見たんだと即レス返してきやがった。
だから俺は、トピ汚の奴がザボーガーに乗ってるってのは噂で知っていると、
どや顏でレスを返してやったら、
そいつは半切れになってレスして来やがった。
俺はそいつの書いたレスを見て、愕然としてその場にへたり込んで尻もちをついてしまったよ。
そいつは、
（だから、見たんだって、ふざけてるのかと思ってるんだろうが、見たもんはしょうがねぇだろー、
奴はザボーガーと歩いてたんだって）
ふざけんなって、あり得ねぇって。
218:７７４ＲＲ
11/07/08 13:17:56.74 1lO7pSrw
＼ ヽ | / ／
＼ ヽ / ／
‐､、 殺 伐 と し た ス レ に イ ン ド 象 が ！ ！ _,,－''
,-'"ヽ ∩＿＿＿∩
/ i､ _,､ | ノ ヽ
{ ﾉ "'" "'"'"/ ● ● |
／ | ( _●_) ミ
/ 彡､ |∪| ミ ＿/＼／＼/＼／|＿
i し ま う ま ＼ ヽノ / ＼ ／
/ `ー-ー'" } ＜ ニャーン！ ＞
i' /､ ,i ／ ＼
い _／ `-､.,, ､_ i ￣|／＼/＼/＼/￣
/' / _/ ＼`i " /ﾞ ./
(,,／ , ' _,,-'" i ヾi__,,,...--t'" ,|
,/ ／ ＼ ヽ､ i |
(､,,/ 〉､ ､,} | .i
`` ` ! ､､＼
!､_n_,〉>
/'''７'''７ /'''７ /￣￣￣/ /￣￣￣ /
/ /i | / / ..￣ .ﾌ ./. / ./二/ / . . ＿＿＿_
_ノ / i i__ . ノ /__,l￣i __／ (___ /__,--, / /＿_＿＿/
/__,／ ゝ､__| /＿＿＿,､__i /___,.ノゝ＿/ /___ノ..
219:７７４ＲＲ
11/07/08 18:08:04.49 fwMFozny
クソッ！鉱物から半合成オイルへ交換したら、ヘッド右からオイルがしみてきたよ｡
しかし、加速フィーリング最高なので様子見することにした｡
１速４５ｋｍ、２速７０ｋｍ、３速９５ｋｍ、４速１００ｋｍで確認終了｡
ちなみに、規制前シェルパで交換したオイルはシングル６０ｗ、エンジン音きわめて静か
夏限定ツーリング仕様です｡
220:７７４ＲＲ
11/07/08 18:21:49.73 LGXTeeEI
信号待ちでエンジンから立ち上る熱気が不快な季節になりましたね
221:119
11/07/08 20:41:54.29 7xLZa+5r
シェルパおもしろい
ハンドルロックからの取り回しも扱いやすいし軽さからくる400並の加速
5、6速でのトルク不足は感じるけど、長い付き合いになりそうだ
KTMに興味が出てくるね
222:７７４ＲＲ
11/07/08 21:25:43.04 u6Dz+9As
シェルパとKTMとじゃ違うだろ
223:７７４ＲＲ
11/07/08 21:42:05.42 lwULGHXx
同じとは書いてないだろ
バイク名とメーカー名だからな
224:７７４ＲＲ
11/07/08 21:49:00.67 u6Dz+9As
ほう
じゃKTMでシェルパと似た感じのバイクはどれなのよ
225:７７４ＲＲ
11/07/08 22:49:23.62 Spm9zID/
あどべんちゃんは？
もちつけ
226:７７４ＲＲ
11/07/09 09:47:01.26 Z3OFJt05
>>221
400ってこんなに遅いのか？
227:７７４ＲＲ
11/07/09 11:09:02.54 e8JYeERL
>>226
フィルター詰まってるよ
228:７７４ＲＲ
11/07/09 17:32:37.05 vEXK4fod
>>220
長くなりそうな時は、アイドルストップしてるよ～
229:７７４ＲＲ
11/07/09 18:43:23.84 VuiGyA2t
シェルパが埴輪になった
230:７７４ＲＲ
11/07/09 20:00:08.21 vHgOSZYo
>>219
そんなに回して大丈夫なもん？
ノーマル？
この時期回しすぎるとものすごい脚暑いよな
231:７７４ＲＲ
11/07/10 08:29:45.90 BlYNV5UD
ゲルザブつけるのに、シートはどう外したらいいの？
232:７７４ＲＲ
11/07/10 11:19:59.08 7oCtpH85
前スレより
取説落として自分で調べれ
つかテンプレ入れとけこれ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:252番)
252 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/04/27(水) 01:49:20.65 ID:Nf/Xs8By
取説pdfのDL元をようやく見つけた
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
パーツカタログ検索 → パーツカタログ表示ボタン → モデル名と年式orフレームナンバー入力 →
パーツカタログ番号ボタン → 右下の取扱説明書表示ボタン → Yes
どんだけ分かりにくいんだよ('A`)
233:７７４ＲＲ
11/07/10 11:26:31.76 A5fOlCfR
>>231
取付用のマジックテープを腰に巻いて使えばシートは外さなくて済むぞ
234:７７４ＲＲ
11/07/11 17:40:41.82 DEUxVo5z
13日から北海道だ。ダート走りまくりだ。
235:７７４ＲＲ
11/07/11 18:04:47.30 F6x/DZoW
北海道うらやましい。俺も三連休だからキャンプツー行こうか考え中。いいとこないかな。
236:７７４ＲＲ
11/07/11 18:57:11.50 j1y74wV9
どこでもいい。シェルパと一緒ならば。
237:７７４ＲＲ
11/07/11 19:10:00.85 F6x/DZoW
カッコいいこというなー
いつも使ってるカワサキの純正オイルのT4がどこへいっても売ってないんだがなんでだ？
238:７７４ＲＲ
11/07/11 19:26:18.01 ZWQ1Bu2t
うれないから
239:７７４ＲＲ
11/07/11 22:04:09.50 9/rMLajV
ホンダＧ２でいいんだよ
240:７７４ＲＲ
11/07/11 23:39:47.45 sabWPSOn
卸価格の1Lあたり1350で買えるからぜーたくにG3使ってみた。
ヘッドからやはり滲む。けど滲む程度なら問題ないとして気にしてない
241:７７４ＲＲ
11/07/11 23:56:46.12 IaO8NOMR
そんなに滲むものなの？
うちのは規定値より多めだか大丈夫だ。
シェルパ買ってすぐに滲んで修理はしたが。
ところでシェルパにDトラのカム組めるのかな？
あとクラッチ関係も
242:７７４ＲＲ
11/07/12 00:10:07.28 IHuv8ciT
漏れはともかく滲み程度って機能的問題になり得るの？ならないと思うんだけどな・・・
243:７７４ＲＲ
11/07/12 00:46:28.29 tv91SRkS
でも、ほおっておくといつかドヒャーってなるかもよ。
俺はなってズボンオイルだらけに・・・・・
244:７７４ＲＲ
11/07/12 04:31:47.27 kGc07Y6j
そうか、オイルがズボンだらけになったのか…
245:７７４ＲＲ
11/07/12 04:47:11.34 IHuv8ciT
>>243
それはやだな・・・来年ひどくなってたらオフシーズンになんとかしよっと
246:７７４ＲＲ
11/07/12 05:18:57.82 jO9/xt+T
山の中でガス欠して焦ったよ
予備タンク残しておいてよかった
247:７７４ＲＲ
11/07/12 10:56:32.11 hXEUKw3E
>>243
それってヘッドからオイル噴いたの？
248:７７４ＲＲ
11/07/12 11:38:09.84 tv91SRkS
>>247
ヘッドカバー左側から噴いた。急いで自宅に戻ったよ。
にじみを放置して、ます締めしたことが悪かったみたい。
あそこのボルトいじるときはパッキン交換してトルク管理。
249:７７４ＲＲ
11/07/12 12:11:51.15 VUBm1xP9
俺もパツキンを管理してみたい。
250:７７４ＲＲ
11/07/12 12:32:09.97 D4OvFwvW
>>241
クラッチは組めるも何も、ほとんど同じ部品だぜ？一部は違うみたいだけど。
クラッチバスケットなんか、元々KX80用で始まった奴じゃなかったっけ？
カムシャフト関係は全く別物だから組めない。
251:７７４ＲＲ
11/07/12 21:07:25.69 X+zszO4T
オイル漏れじゃなく滲みがあるんだけどオイル交換のサイクル3000キロの間にかならず一回は補助するんだけどそんなに減るもん？
２、３ヶ月くらいなんだけど。
252: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/07/12 21:39:43.30 Sg3gVllV
>>237
生産終了だそうです。
253:247
11/07/12 22:02:06.04 hXEUKw3E
>>248
そっかヘッドカバーからも噴くんだな。
自分は昔ヘッドカバーからオイルが漏れてきたんで
カバー開けてガスケット全面にバスコーク塗ったら1ヶ月だけ漏れずに済んだよ。
その状態のまま2年ほど経つけど、まだ噴いてないな。
今は乗る前にヘッドの周りをティッシュで拭くのが日課だよ。
254:７７４ＲＲ
11/07/12 23:25:24.56 nfeLCtYB
＞ヘッドの周りをティッシュで拭くのが日課
ん？みんなそうだよw
255:７７４ＲＲ
11/07/13 00:27:31.64 bC0claun
走行1万4000kmのを中古で買って、オイル漏れ直して2年で3万km以上乗ってるけど、全くオイル滲みもしてないよ。
ちゃんとしたバイク屋で直したら？ｗｗ
256:７７４ＲＲ
11/07/13 05:25:06.66 rFfLjlkW
昔乗ってたGPZもオイル漏れしたなぁ
257:７７４ＲＲ
11/07/13 11:55:21.48 /hwhZzxR
>>254
下ネタじゃねーかっ！
258:７７４ＲＲ
11/07/13 16:29:16.24 PG3+FClO
オイルが噴くのは問題だが、滲むくらいならカワサキ車ならデフォだろ？
ってま～今まで乗ってたことあるカワサキ車で症状出た事ないが…
（ＧＰＺ４００Ｒ、ＫＬＥ４００、スーパーシェルパ）
ラッキーなだけと言われてきたよ
259:７７４ＲＲ
11/07/13 18:42:59.22 RApRHMLU
>>250
そうなのか。
因みに強化クラッチも組めたりするわけ？
やはりただ空冷化したわけじゃないんだな。
情報提供ありがとう
>>254
ｗｗｗｗ
260:７７４ＲＲ
11/07/13 22:31:04.75 pIu1OW97
254=257
自分のネタがヒットしなかったからって自分で解説すんなよ。(笑)
261:７７４ＲＲ
11/07/14 10:20:32.25 dINIlATT
魚食べたい
262:７７４ＲＲ
11/07/14 10:54:26.41 KXDl8nHZ
>>259
微妙だなー。
フリクションプレートなんかは一緒だけど、クラッチスプリングは別物だからちょっと微妙。
ただ、強化クラッチを組まなきゃならんような車体じゃないような・・・ｗ
263:７７４ＲＲ
11/07/15 14:04:15.56 MBc90106
やっと試験終わって週末を試験勉強する日々を過ごさなくて良くなった。
明日は朝暗いうちからシェルパで出掛けるぞ～♪
264:７７４ＲＲ
11/07/15 20:12:11.74 ASmpyYH6
お前には「起きたら夕方」の魔法をかけておいた。
265:７７４ＲＲ
11/07/16 06:05:20.65 6OOiCdbW
年寄だから嫌でも早朝目が覚める
266:７７４ＲＲ
11/07/16 14:27:12.35 6OOiCdbW
たち後家してクラッチレバーとギアのペダル曲がったあああああああ
267:７７４ＲＲ
11/07/16 15:56:37.35 LhWXjOpP
>>264
ラリホーか？ラナルータか？
268:７７４ＲＲ
11/07/16 19:30:15.18 5Q2kr0Xn
>>266
つ【めがねレンチ2本】
269:263
11/07/16 20:15:00.48 hw4/nVim
>>264
そうか、おまえのせいだったのか。
朝４時に起きるつもりが６時に目が覚めたのは。(笑)
で、ちゃんとツーリングに行ってきたよ～
270:７７４ＲＲ
11/07/16 20:33:42.64 pJcvmiI9
>>267
たぶん童貞なんだろう
271:７７４ＲＲ
11/07/17 22:52:27.31 BfntWq4p
>>262
ありがとう。
カストロールの15W-50を1㍑、10W-40を0.5㍑にオイルを交換した
あと、オイルフィルターをマグネット付きのものに交換、タイヤ空気圧の調整。
加速は最高になめらかで素早い！
トルクも馬力も上がった感じだ
換える前が真っ黒だったってのはあるがｗ
272:７７４ＲＲ
11/07/18 10:01:23.80 V5uZE3PS
15W-50って硬いだろ。
273:７７４ＲＲ
11/07/18 12:42:11.82 g63xFe4N
バカは硬いオイルが夏に向かないと思ってます
274:７７４ＲＲ
11/07/18 12:51:54.49 XsVdt8pK
夏に向くにも限度はあるが、使用状況によればそれぐらいならありうるな
275:７７４ＲＲ
11/07/18 17:23:16.22 iKdopOj1
走り始めの信号待ちで、エンジン落ちて、セルが効かなくなった。
ライトは落ちるものの、ビクともせず。
キルスイッチ、ニュートラルに完全に落ちてないなども疑ったのですが。
この暑さのせいもあるのでしょうか。
結局、押しがけで事なきを得ましたが、4輪だったら完全に整備不良、渋滞となるところ。
何をチェックしてもらったらよいのでしょうか？
276:７７４ＲＲ
11/07/18 19:51:59.76 AeR1dyCQ
次のバイク
277:７７４ＲＲ
11/07/18 20:04:03.04 LuSJuLwB
エンジンやライトが落ちるって言い方は初めて聞くな。
セルが全然回らなくて
押しがけでかかったんなら
スターターリレーの接触不良あたりかな。
ワンウェイクラッチ不良ならセルだけは回るだろうし。
278:７７４ＲＲ
11/07/18 20:26:28.52 TQKulmCr
>>277
君、特亜半島系外国人？？
普通に落ちるって言うじゃね？
電気が落ちる。動力が落ちるって具合で普通に言うぞ。
英語で言っても自然ならｄｏｗｎだし、意図的に落とす場合はｏｆｆが付く熟語
279:７７４ＲＲ
11/07/18 20:51:16.61 iDkD2ELk
エンジンが落ちるってのは俺もはじめて聞いたよ
280:７７４ＲＲ
11/07/18 20:52:26.23 AeR1dyCQ
フレイムから脱落したんじゃね？
281:７７４ＲＲ
11/07/18 20:55:23.50 eSnO2u8Z
オフで落ちるって言ったら転落だろ？
282:７７４ＲＲ
11/07/18 21:07:27.62 YHeIQUht
MB-5ってエンジン落ちそうだよな
283:７７４ＲＲ
11/07/18 21:20:45.52 BkoQHEkn
マジで便する5秒前
284:７７４ＲＲ
11/07/18 21:37:23.51 iKdopOj1
>>277
レスありがとうございます。
書き方の方に話が反れてしまいましたが。
推測されるのは、電気系の接触かな。
節目節目でオーバーホールには出しているのですが、やはり経年劣化はしていきますね。
ただ、その後、問題なしで再現性がなとなると、修理に出した時に壊れてないよってなるんですね。
次回の正しい対処も難しい。
朝一にこの症状でエンジンかからないなると、仕事にいけないし、で。
冬場の始動性こみで、それ以外は、シェルパはいいバイクだと思います。
285:７７４ＲＲ
11/07/18 21:40:47.77 LuSJuLwB
もう夏休みやね
286:７７４ＲＲ
11/07/18 21:48:28.38 LuSJuLwB
誤爆したわｗ
>>284
電気系統の再現性の無いのは諦めるか
不具合個所の当たり付けて部品交換していくしかないからな。
俺の03は最近Fブレーキスイッチが接触不良起こした。
287:７７４ＲＲ
11/07/20 08:08:13.32 fgMXDr9Z
最近、空気の抜けが頻繁。
寒い時より抜けてるんだわさ・・
288:７７４ＲＲ
11/07/20 14:37:31.95 FY6j7F7B
ムシ回し持ってる？
バルブコア見てみ
289:７７４ＲＲ
11/07/20 19:07:40.60 fgMXDr9Z
ほんとにそこが原因なのかね?漏れてないよ。
290:７７４ＲＲ
11/07/20 20:22:27.09 c05610Lh
じゃあしらんがな
291:７７４ＲＲ
11/07/20 20:28:07.39 UG9xbZgF
チューブ換えればええねん
292:７７４ＲＲ
11/07/20 20:46:12.61 z/oroZEG
俺筋トレとかしてるから体型とか貧弱じゃあないと思うのだが
シェルパ倒してもとに戻すとき思ったより手こずってしまう
あんなに小さくてガリガリのシェルパなのに
頭の中では軽々と持ち上げられる予定なのに
昔は200㌔のＧｐｚでも簡単に起こせたのに…
293:７７４ＲＲ
11/07/20 21:11:38.63 fgMXDr9Z
それ、なんていう自慢?
294:７７４ＲＲ
11/07/20 21:20:28.11 D1JkBF3k
その非力さは充分自慢できるよ。
シェルパ倒れててこずるって、どんだけ非力だよ。
295:７７４ＲＲ
11/07/20 21:50:29.49 1lF/EDsK
>>292
あ、上下間違えてますよ
296:７７４ＲＲ
11/07/21 01:12:19.25 3UQ4/PvR
すみません。シェルパってブレーキ使わないでもジャックナイフが出来るって聞いたんですけど
一体どうやってブレーキ使わずにジャックナイフをするんでしょうか？
具体的な方法を知っていたら教えてください。
297:７７４ＲＲ
11/07/21 09:11:22.93 rErIt0kQ
>296
適当な段差など障害物に突進する
ぶつかる前にリアに荷重をかけ、沈んだリアショックが伸びあがるときに抜重
ぶつかる瞬間にハンドルを前に押すようにしてフロント荷重にする
298:７７４ＲＲ
11/07/21 09:59:48.16 3UQ4/PvR
>>297
ありがとうございます
そうですか、その手があったんですね。
もう一つ聞きたいことがあります。
ジャックナイフのやり方は理解できました。
ストッピーもブレーキを使わずに出来るそうなんですが
こちらもやり方を知っている方いましたらご教授願いたいと思います。
引き続きよろしくお願いいたします。
299:７７４ＲＲ
11/07/21 10:22:53.05 S42pdP69
ブレーキの代わりに何かでタイヤをこすればいいんじゃない
300:７７４ＲＲ
11/07/21 11:32:52.64 0wj+5Rl3
そうか夏休みか
301:７７４ＲＲ
11/07/21 13:11:23.74 zGSFTacM
>298
十分な加速の後、297のジャックナイフの要領で適度な砂地に突っ込む
302:７７４ＲＲ
11/07/21 16:28:37.52 qK5i4M4I
おい、そいつは荒らしだから触るんじゃない
判んねえなら１年ロムってろ
303:７７４ＲＲ
11/07/21 17:39:23.64 Dp3sZNTL
オマエモナ
304:７７４ＲＲ
11/07/21 21:50:26.65 PkhIcJe9
シェルパに乗り換えてから急にモテだした
305:７７４ＲＲ
11/07/21 23:53:06.21 qK5i4M4I
なわけね
306:７７４ＲＲ
11/07/22 16:30:36.51 dbUgx6zW
「総合力が高いセカンドバイクが欲しい」と思い、
AX-1とディグリーとシェルパで 迷う・・・。
307:７７４ＲＲ
11/07/22 16:35:58.37 Z91+p7K1
その中からならセローだな
308:７７４ＲＲ
11/07/22 16:59:28.98 bilSzzL2
年式的にａｘ-1とかどうなの？
309:７７４ＲＲ
11/07/22 21:09:50.67 SlElQsv7
チョークが固定できなくなったので始動がめんどくさい｡
元は取ったので良いが・・・これいくらするの？
310:７７４ＲＲ
11/07/22 21:17:31.50 Etgq6HLx
セロー225のキャブ直付けチョークノブに交換しろ
同じBST34の車種な
311:７７４ＲＲ
11/07/22 21:55:55.52 lEhcgvul
何それ？
312:７７４ＲＲ
11/07/22 22:47:29.40 HSIx3N86
>>309
チョークノブの下の黒い部分が緩んでないか？
閉め込むとノブが固定出来るぞ。
313:７７４ＲＲ
11/07/22 23:26:44.80 SlElQsv7
>>310
ハンドルにあったほうが楽なんですよ｡
>>312
確認してみますね｡
調整不可状態なら何か挟もうと考えています｡
314:７７４ＲＲ
11/07/23 07:56:55.00 A6MhFHz7
ステーで固定したら？
315:７７４ＲＲ
11/07/23 09:52:49.65 dXM4RNb4
何ですってー？
316:７７４ＲＲ
11/07/23 14:19:08.81 ESS1PhDi
tips
520 chain pitch = 5/8 inch = 25.4mm /8 x5 = 15.875mm
スプロケを1T増やす ＝ スプロケ外周が約16mm伸びる ＝ スプロケ半周が約8mm伸びる ＝ スプロケ間のチェーンが上下4mmずつ縮む
同じチェーンを使う場合、スプロケを1T増やすと前後スプロケ間は4mm短くなり、1T減らすと4mm長くなる。
15.875mm /3.14 = 5.056
スプロケを1T増やすと直径が約5mm半径は約2.5mm増え、1T減らすと半径は約2.5mm減る。
シェルパのFスプロケットはノーマル14Tで、15Tにするとチェーンカバーぎりぎりになる。
317:７７４ＲＲ
11/07/23 16:36:16.48 9MDfRD3w
たかだかシェルパに難しい仕掛け施すのな・・・
俺にゃぁ無理にゃ。
318:７７４ＲＲ
11/07/23 20:55:44.76 CX4os2mW
>>316
ついでに素ネイルちゃんのぽこぽこ何個ぶん相当か
319:７７４ＲＲ
11/07/23 21:35:10.48 ESS1PhDi
スネイルカムのノッチ1つが約1mm
ノッチ4つ＝目盛り2つ＝スプロケ1T に相当
320:７７４ＲＲ
11/07/24 00:30:46.86 2JzaAquH
昨日、リアブレーキのOHしたんですよ
そしたらタッチがスポンジーで、効きが悪いんですよ
交換部品は、パッドとピストン外周のシール用Oリングくらいで
後は再利用。ローターは手で触ると少しガタガタなのが判る。
エア抜きは昨日と今日とやって、それなりに出来てるはずなんだが
ローターの削れがあるから、あたりが出たらマシになるかな？
マスターもダメになりやすかったっけ？他に原因ってなんかありそう？
エロイ人お願いします
321:７７４ＲＲ
11/07/24 03:43:23.66 alREUonD
ピストンはきれいにもみもみしてあるとして
スポンジの原因で思いつくのは
スライド硬くて片当りかエアぐらい
322:７７４ＲＲ
11/07/25 07:00:56.72 IOaCl1Z+
KLXスレから転載。やはりKLXサービスマニュアルの誤植なの？
KLX ： シリンダー72.000-72.012 限度72.07 ピストン71.970-71.985 限度71.82 クリアランス0.035-0.062
cylinder
. 72.000 72.012 72.070 → 磨耗
psiton
71.985 0.015 0.027 0.085
71.970 0.030 0.042 0.100 ←クリアランス0.035-0.062では計算が合わない
71.820 0.180 0.192 0.250 マニュアルの記述は間違ってる
↓
磨耗
Sherpa ： シリンダー72.000-72.012 限度72.06 ピストン71.965-71.980 限度71.82 クリアランス0.020-0.047
cylinder
. 72.000 72.012 72.060 → 磨耗
psiton
71.980 0.020 0.032 0.080
71.965 0.035 0.047 0.095 ←クリアランス0.020-0.047で計算が合う
71.820 0.180 0.192 0.240
↓
磨耗
323:７７４ＲＲ
11/07/25 19:41:25.33 uZP/X9KD
マモー．．．
昔、ルパン三世にそんな奴出てきたな。
324:７７４ＲＲ
11/07/25 20:05:45.55 qElKRplZ
マモーと聞くと、カリオストロよりウッチャンとちはるのマモーとミモーを思い出す
325:７７４ＲＲ
11/07/25 20:44:58.97 bW88Pz6V
みなさんアラフォーですね、わかります
326:７７４ＲＲ
11/07/25 21:21:55.51 0EEaiUjR
ルパンＶＳ複製人間
327:７７４ＲＲ
11/07/25 23:00:48.43 RrN/r2Ag
今年４０になるが、何か？
328:７７４ＲＲ
11/07/26 05:11:21.22 bay3OrSd
自分も同じだ
329:７７４ＲＲ
11/07/26 13:27:56.00 KGeKvjjz
ちはるとかなんだとかより、俺も40だが、M.C.A.Tとか半端無くかっこいいよな！
330:７７４ＲＲ
11/07/26 13:30:33.05 o9ssBSoB
凍るアスファルト急な坂～
331:７７４ＲＲ
11/07/26 17:47:58.07 hG0yyWrq
MCAT 久々でﾜﾛﾀwww
ﾎﾞﾝﾊﾞﾍｯ
332:７７４ＲＲ
11/07/26 18:00:16.24 /dy17hEx
お尋ねします。
先日シェルパをこかしてしまった際、ヘッドライトカバーを傷つけてしまい、交換しようと考えています。
パーツカタログを検索すると、55022-0026-6Wと55022-0029-6Cの2種類が出てくるのですが、この2つの違いはなんでしょうか？またどちらを選ぶべきでしょうか？
年式は02年でグリーンに乗っております。
333:７７４ＲＲ
11/07/26 19:33:07.51 bBG3lRVv
>>330何故にトムキャット？
334:７７４ＲＲ
11/07/26 22:11:35.10 rxGkKJZY
昨日、買い溜めた消耗品交換して公道走行可能な状態までこぎ着けたんだけど、ウィンカーがつかなくなってた(^_^;)
サービスマニュアルの1-39項14.ターンシグナルリレーの交換で復活するかな;
こいつの値段わかる方、教えてくださいませm(__)m
335:７７４ＲＲ
11/07/26 22:28:43.58 9+2Yfn7Z
>>332
>>334
パーツリスト検索すればちゃんと載ってる。
336:７７４ＲＲ
11/07/27 01:50:42.32 5Och4f+9
>>330
なんのアピール?!
337:７７４ＲＲ
11/07/27 13:07:30.36 WGrWoK18
こいつでサーキット行って走ってきたけど、タイヤのどろどろは発生しなかった。
硬いんだな。あ
338:７７４ＲＲ
11/07/27 13:36:51.72 Tt8wC9LA
今の天気だと、タイヤどころかアンダーガードやフェンダーまでどろどろです。
339:７７４ＲＲ
11/07/27 14:34:31.84 WGrWoK18
うまく引っ掛けてきたな!ｗｗ
340:７７４ＲＲ
11/07/27 16:38:14.77 QBolx0eK
>>337
ノーマル履いてるの？
サスってサーキットだと調子どうよ？
341:７７４ＲＲ
11/07/27 17:37:21.29 JrnLrx4w
え？ノーマルのタイヤやブレイキパッドって、腕時計とかに買った時に入っている電池といっしょでしょ？
動作確認用の。
342:７７４ＲＲ
11/07/27 21:11:39.01 +bGWKvRV
クラッチ滑り出した。部品は発注済。めんどいなぁ クソ暑いのに。
露天ガレージはこの時期つらい。蚊もいるしさ。
343:７７４ＲＲ
11/07/27 21:31:38.72 QoNn5Eho
マジであっついわ。出先でとめてたらメットがマジでヤベエ。チンチン過ぎる
344:７７４ＲＲ
11/07/27 21:37:45.80 YWDLxLj/
そうだよ。
新車を買ったら、ブレーキパッドとバッテリー、タイヤ、チェーン、
灯火の電球(シェルパは液晶だから関係ないけど、メーターライトも)全交換は常識。
油脂類と、水冷ならクーラントも、
345:７７４ＲＲ
11/07/28 10:03:13.73 /miq+yUJ
>>344
ブレーキとアクセルワイヤーと、プラグとプラグコードもやったほうがいいのでは？
346:７７４ＲＲ
11/07/28 12:48:22.45 mbXs4XKc
なんか、消耗品は全交換だねぇ～。新車なのに(笑)
347:７７４ＲＲ
11/07/28 19:37:46.47 GwY/ZcTG
空気抵抗ってすごいなぁ｡
110Kmまでは気持ち良く加速するけど120Km(限界）までかなり時間かかっていた｡
何となく伏せてみたら140Km出るではないか。
姿勢を戻すとグングンスピード落ちて110Kmに・・・
ってことは風防つければ直立姿勢でも5Km～10Kmスピードアップ可能かなぁ？
348:７７４ＲＲ
11/07/28 19:47:18.59 p9kN+yHc
今頃気付いたのか？
おいらはＤＴ５０の時に気付いたぞ！
349:７７４ＲＲ
11/07/28 20:09:09.59 /miq+yUJ
普通はそこまで変わらないよ。どんだけCD値のでかい体してるんだ？
350:７７４ＲＲ
11/07/28 20:15:31.31 iw1v8t7z
ロケットカウル付けたらいいねん
351:７７４ＲＲ
11/07/28 20:28:46.79 GwY/ZcTG
中肉中背の細身ですが・・・
ヘルメットは安物のジェットなので、100Km越すと風切音がすごいし頭が振られてしまいます｡
ツアークロスとギブソンで迷っているんだけど｡
352:７７４ＲＲ
11/07/28 20:40:15.85 d5yeGqbo
ツーリングで高速使う時は
TXモタじゃなくてプロファイル被ってる。
バイザーって結構風の抵抗受けて首が疲れる。
353:７７４ＲＲ
11/07/28 23:27:10.00 fJAIr7XY
90キロ辺りでは伏せ、起きでスピードコントロールだな。
354:７７４ＲＲ
11/07/28 23:39:24.77 /miq+yUJ
BMWからはずしたスクリーンつけてたけど，全然そんなの感じなかった，
ということはかなり効いていたんだな。
今は取っ払ってd-trackerのにしちゃったから，わからんけど。
355:７７４ＲＲ
11/07/29 06:09:01.82 rabu3tfZ
今日はシェルパで琵琶湖一周やねん
356:７７４ＲＲ
11/07/29 07:31:29.66 7eMwuKq1
ライフジャケットを忘れずにな。
357:７７４ＲＲ
11/07/29 09:37:56.41 lCIq2PVs
泳ぐ気か？
358:７７４ＲＲ
11/07/29 15:48:47.95 m3aG0qcD
俺も今日琵琶湖通過したよ！
359:７７４ＲＲ
11/07/29 17:20:23.43 rabu3tfZ
そういえば長浜辺りでシェルパと擦れ違ったわww
360:７７４ＲＲ
11/07/29 21:58:57.96 zMjnxa+9
カッパーオレンジでピッカピカのシェルパに遭遇した｡
９８年式かな？この色初めて見な｡
ノーマルマフラー音も重低温で良い音だっだ｡
361:７７４ＲＲ
11/07/30 09:17:38.01 nuw7e67v
河童オレンジってどんな色だっけ？
362:７７４ＲＲ
11/07/30 13:51:15.36 Vn7yMhug
秘密の県民ショーで、大阪のガキがインタビュー受けてる後ろに
白いシェルパが置いてあった
363:７７４ＲＲ
11/07/30 15:09:13.15 8ai5VnFg
それ俺かも！長浜通ったし。
黒シェルパに黒のメットにリュックだったら俺だ！
364:７７４ＲＲ
11/07/30 18:31:05.25 65R1IR6p
長浜の琵琶湖沿いの道を走ってたのなら正にあんただ
365:７７４ＲＲ
11/07/30 21:34:45.23 kCyrtFQ9
まさかシェルパスレで地元の名前見るとは思わなかったｗ
来週に緑シェルパ納車してその足で長浜に帰郷すっぜ
366:７７４ＲＲ
11/07/30 21:37:03.86 iVhJWJZy
琵琶湖沿いと言うか８号線走って途中で岐阜方面に曲がってったけど！
367:７７４ＲＲ
11/07/30 22:13:58.70 gYfRxrpr
ひょっとして、俺が２１号で見かけたシェルパが、その伝説のヤツなのか？
368:７７４ＲＲ
11/07/31 05:18:33.57 6jft48WQ
白いやつが勝つわ
369:７７４ＲＲ
11/07/31 07:52:53.58 aMAzFGZT
リアブレーキパッド、一番安価なヤツ買ったんだが、リアに高い、よく止まるヤツ付けるのって意味有るかな？ロックさせ易いとかなら意味分かるけど。
勿論、フロントは話は別なのは解りますが。
370:７７４ＲＲ
11/07/31 08:39:42.64 0c37+UBz
そりゃしっかり聞かせたい人はそういうのがいいだろう
371:７７４ＲＲ
11/07/31 09:05:19.13 /Cg2W7Pa
リアブレーキパッドなんか減らないんだから、やわらかくてよく効くやつをつけたほうがいいよ。
372:７７４ＲＲ
11/07/31 09:17:15.49 IUpRKqaf
ステップに足乗っけるとブレーキ、チェンジレバーを踏んづけてしまうので
下げなくちゃいけない｡
いろんなオフ車乗ったけど、これはいただけないな｡
373:７７４ＲＲ
11/07/31 10:08:44.63 sKDwopmL
どんだけ足でかいんだよ。馬場さんかよ
374:７７４ＲＲ
11/07/31 10:19:15.37 ykl2mz/8
てかブレーキペダル、チェンジペダル、セッティングしなかったバイクなんて1台もないぞ
375:７７４ＲＲ
11/07/31 12:53:58.20 zbZaJHfo
身長178、体重80なんだけどKLXとどっちがいいかな？
ZZR1400でダートはしりまくったけど、さすがに重くて疲れるしタイヤ空転しまくって危ない思いしたからオフ車欲しいのです。
376:７７４ＲＲ
11/07/31 13:03:20.25 IUpRKqaf
今までは標準仕様位置で問題なかったのよ、２５ｃｍだけど｡
シェルパオーナーになって思ったことは、チェンジペダルオフセットが外側過ぎる｡
他社のは邪魔にならないようにもう少し引っ込んでいるだよ｡
こう思った方は、他にもいると思うんだけど。
377:７７４ＲＲ
11/07/31 13:13:44.09 wtLXvG5k
>>375
体格的にはKLX。
もしくはそれ以上の排気量のを勧める。
378:７７４ＲＲ
11/07/31 20:37:53.02 i5R4xkm8
>>376
ﾅﾚﾛ
379:７７４ＲＲ
11/07/31 21:00:30.90 2d6DNZ7K
フロントブレーキパッドってさ、純正、ＮＴＢ、ヤフオクの知らないメーカーしか思いつかないのだが。
おすすめどこがいいかな？現在前後ＮＴＢ使ってる。効きもこんなもんだと納得はしてる。
380:７７４ＲＲ
11/07/31 21:13:14.91 0c37+UBz
ｓｂｓもあるな。
まぁ大差ないと思うよ
381:７７４ＲＲ
11/08/01 05:27:10.24 C3Ws3vtJ
６時間シェルパに乗ったらケツが痛くて皮が剥けたかと思った
382:７７４ＲＲ
11/08/01 07:45:37.00 fEJElD47
キャンプツーに行こうと思うんだけど、キャリアの上にホームセンターで売ってる緑のボックスをベルトで固定しようかなと。
不安定かな？
キャンプツーリングのみに使用したいからボルト付けはあまりしたくないんだけど。
383:７７４ＲＲ
11/08/01 08:40:55.28 m3HqsbC1
>>379
俺ベスラの高い方。
384:７７４ＲＲ
11/08/01 08:43:10.84 m3HqsbC1
>>382
それがRVボックスなら俺もつけてる。
不安定かどうかなんて、人それぞれ違うんだからわかるわけないだろ。
385:７７４ＲＲ
11/08/01 11:20:48.77 5ndpdkbp
ベスラいいよ
386:７７４ＲＲ
11/08/01 18:39:47.95 5QhfJQu7
>>381
何の皮が剥けたの？
387:７７４ＲＲ
11/08/02 07:49:48.52 JM6+Yuzo
そのRVボックスつけたいんだけど純正キャリアにどれくらいのサイズのボックスがちょうどいいんだろ？
自分で測れって言われそうだけど、今近くにシェルパないから教えてください。
388:７７４ＲＲ
11/08/02 08:44:49.36 OM5fyUIE
>>387
800がスタンダードに決まってるだろ
389:７７４ＲＲ
11/08/02 15:07:26.06 nH5XtTaN
おれは600横置き。これで大体ハンドル幅ぐらい。すり抜け時もとくに意識しない。
ぜひ800行ってくれ。法律とか知らんけど
390:７７４ＲＲ
11/08/02 20:29:56.85 hsqogzOq
ヘタレな俺は460です…
391: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/08/02 20:33:27.96 m1f5EXYN
>>387
ｵﾇﾇﾒ → 密閉ＲＶＢＯＸカギ付 ４６０
392:７７４ＲＲ
11/08/02 21:16:02.43 1myiCToc
シェルバ買いたい。
シェルバで旅に出たい。
シェルバでなら、どこへだっていけそうな気がする。
393:７７４ＲＲ
11/08/02 21:47:11.37 WIJfnA0H
気がするだけな。
俺は400ccのkwskオフバイクもどきに乗り換えたけど、高速が楽で楽しいぞ。
394:７７４ＲＲ
11/08/02 21:51:02.44 J4zguUi3
>>391
それ欲しいなと思ってました！
800はでかすぎじゃないですか？
395:７７４ＲＲ
11/08/02 22:10:32.50 GGzNsJH7
>>391
クレクレ厨に正解教えてどうする。
396: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/08/02 22:12:52.51 m1f5EXYN
>>394
でかすぎやと思います、万が一転倒すれば箱はﾊﾞﾗﾊﾞﾗになるでしょうね orz
ＲＶＢＯＸカギ付４６０であれば割れるﾘｽｸは少ないでしょう。
397:７７４ＲＲ
11/08/02 22:13:44.99 5Th1aR2K
俺もアイリスの『密閉ＲＶＢＯＸカギ付４６０』を使ってるよ。
ホムセンで買ったベルトで固定しているんだが、
ベルト穴があるのでしっかりと固定出来るよ。
398:７７４ＲＲ
11/08/02 22:18:41.96 GGzNsJH7
460はとても使いやすいが、貧乏くさくなるのが残念だ。
カブあたりにつけると、いい感じなんだけどな。
>>397
ベルト穴だけだと、ちょっとガタガタいうので、厚めのゴムシートも使ってる。
399:７７４ＲＲ
11/08/02 22:25:10.17 Ruzfz+Gm
純正キャリアにこれ縦置きしてます。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
400:７７４ＲＲ
11/08/02 22:32:53.60 kUuZYqib
自賠責切れてしまったんだけど、入れるか悩んでます。
５万㌔乗っているのですが、ほしいバイクも無いし！
とりあえず保管しておきます。
401:７７４ＲＲ
11/08/02 23:43:10.10 hsqogzOq
50000ｋｍに到達するまでに、どんな不具合があったか教えてくれ
402:７７４ＲＲ
11/08/02 23:47:21.16 K1MJtVQt
くれ？
403:７７４ＲＲ
11/08/02 23:53:55.71 Bh+HWgNX
俺のも先月めでたく5万キロ超えたぞ。
404:７７４ＲＲ
11/08/03 00:20:00.97 jx2XuX6/
達していない
405:７７４ＲＲ
11/08/03 00:22:14.02 Rm88U2T1
俺のもあと2000kmで5万㌔だわ。
走行距離14000㌔のを買って、2年ちょっとだけど。
406:７７４ＲＲ
11/08/03 04:21:20.99 gpp8s7rB
さっそく460の鍵付きネットで頼みました！
407:７７４ＲＲ
11/08/03 18:38:47.62 LZFXCTwR
シェルパは、吸い込みますか？
408:７７４ＲＲ
11/08/03 18:55:45.79 W7vItsPk
すごく、吸い込みます！
409:７７４ＲＲ
11/08/03 19:20:37.18 bM8sLQ2F
ウッ！ドピュ！
410: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/08/03 23:08:09.73 dRGKJzKF
>>320
カメレスだが
ブレーキレバー下げた時にリザーバータンクにドピュってでるか？
出なかったらエアー噛んでる
キャリパーの方のピストンを戻してみ？
リザーバーのほうにエアーが出る場合がある
411:７７４ＲＲ
11/08/04 00:51:54.11 sJ2J0zQD
>>410
寝る前に見といてよかった
レバー下げるとリザーバーにドピュってのはなる。
ピストンのは確認してなかった
あれ以降もたまにエア抜きしてたんだけど、ずっと細かいのが出てくる。
ねじ込みかどこかで、エア吸い込んでる可能性ってのがあるんだろうか？
外観に滲みは無いんだけどなぁ・・
まぁOH後に比べるとマシにはなったが、それでもやはりスポンジー
412:７７４ＲＲ
11/08/04 13:37:50.63 jWTZWD/h
2万キロかぁ･････
そろそろチャーンとスプロケッティアの交換時期だわさ。
413:７７４ＲＲ
11/08/06 05:22:13.79 BbQKHIIS
エアフィルターって掃除だけじゃ駄目かな
交換してる？
414:７７４ＲＲ
11/08/06 09:14:31.74 QIjQ12p5
劣化して破れたりしない限りは
普通は交換しなくていいよ。
ウチは一台目用と今の二台目用の予備に買ったエアフィルターがあるんで
掃除しながら順番に入れ換えつつ使ってる。
415:７７４ＲＲ
11/08/06 11:01:28.02 bOIgjiWA
盆休みはソロキャンプツー楽しみだ！まだどこ行くか決めてないけど。
416:７７４ＲＲ
11/08/06 17:20:48.33 0o8vnyGr
オススメのプラグ教えてくれ。
乗り方としてはガンガン回してオンロード中心
417:７７４ＲＲ
11/08/06 17:57:33.99 bOIgjiWA
デンソーのイリジウムで良いのでは？
418:７７４ＲＲ
11/08/06 19:59:26.44 BbQKHIIS
>>414
そうですか、じゃあまだまだ使えそうだ
でもいちいちシートとかサイドカバー外すの邪魔臭いなこれ
419:７７４ＲＲ
11/08/06 21:47:30.78 ZvRmXRAH
キャブはずすの思った以上にめんどくせえなこれ。
シングルなんて楽勝かと思ったが
420:７７４ＲＲ
11/08/07 18:53:55.08 imL0dkgq
リザーブを1.5Ｌに調整する予定だが、ガス抜くのメンドクサイので保留中。
421:７７４ＲＲ
11/08/07 19:00:45.12 GR6fyWOg
リザーブ3だと不都合あるの？
422:７７４ＲＲ
11/08/07 19:09:45.30 91AVhK4z
リザーブの調整なんてできるの？
できるのなら自分もしたい。
423:７７４ＲＲ
11/08/07 19:14:01.83 60zreHVJ
ストローみたいな部品をカットってことかな
リザーブの切り替えレバー半分動かして1.5なんてアリかね
424:７７４ＲＲ
11/08/07 19:49:46.66 Wu++Kost
コックカットだね
425:７７４ＲＲ
11/08/07 22:37:14.08 wjk3+DZN
雨の中、３００ＫＭ程走り倒して来た
気持ちいいのぅ
426:７７４ＲＲ
11/08/08 12:44:57.01 7a11ocul
３００ＫＭって、どんなバイクですか？
427:７７４ＲＲ
11/08/08 17:11:45.41 1f8Kwhl6
KTMの新型だろw
428:７７４ＲＲ
11/08/08 18:20:35.51 9Xv6zV2K
クラッチプレート交換した。簡単だけど作業手順プログに書いた。
くだらないプログだがシェルパのことや林道ツーリングのこと書いてる。
よかったら見てね
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
429:７７４ＲＲ
11/08/08 21:19:58.83 GSagr6qA
カワサキ・スーパーシェルパ。気に入ったぜ。
お前とは、永い付き合いになりそうだ。
よろしくな。相棒。
430:７７４ＲＲ
11/08/08 22:51:42.65 RmGkGnXC
おめ。
何年式買った？
431:７７４ＲＲ
11/08/09 15:15:33.95 a0HFtglN
ヤフオクのエボリューション型番：EV-425D 840円を取り付けた。
ＮＴＢと変わらないか、より効きが良いかも。これで十分だわな。
432:７７４ＲＲ
11/08/09 18:20:49.43 oXHARZcN
>>417
ありがとう
>>429
おめ。
433:７７４ＲＲ
11/08/09 20:17:37.92 bE+JeuQz
その愛が長く続かんことを…。
434:７７４ＲＲ
11/08/09 22:09:50.09 zxou+yXY
何で愛が続かんとか、否定的なことを言うの？
空気読めないの？
435:７７４ＲＲ
11/08/09 22:24:05.07 jKaEKQ6/
これはツッコミ入れて良い物かどうかｗ
436:７７４ＲＲ
11/08/09 22:27:54.60 EBWdO9jx
なんかワロタ
437:７７４ＲＲ
11/08/09 23:18:40.51 uhhxAiEZ
これだから関西人はｗ
438:７７４ＲＲ
11/08/10 00:22:02.56 hTYxYzw3
誰だって別れよ思て、一緒になる奴はおらん。
439:433
11/08/10 09:26:28.24 DA21um/E
あの、これは、「愛が長く続きますように」って意味だろ！
馬鹿共が
440:
11/08/10 10:50:19.40 GfeAgMte
>>439
よく嫁、意味が分かってないのは一人だけだw
441:７７４ＲＲ
11/08/10 10:59:54.98 y67eUGwG
>>439
ﾊﾞｶは君なんだよ
突然になぜ
｢その愛が長く続かんことを…。｣
その言葉の真意は如何にって事だよ
442:433 439
11/08/10 11:33:15.11 EMiNH1yz
書いた本人が言うておる。愛が長く続いて欲しいと。それ以外にどういう解釈があるんだよ。へそ曲がりの気違い共が。
443:７７４ＲＲ
11/08/10 13:37:21.18 M8IqM1UQ
続かん＝続くって意味でしょ。
>>442は間違ってないと思うけど。
444:７７４ＲＲ
11/08/10 14:13:11.82 wcdadplC
>>434
ゆとり教育で国語の教育が疎かになっていたということが判った。
445:７７４ＲＲ
11/08/10 14:21:07.81 y67eUGwG
やっぱバカなのか？
｢その愛が長く続かんことを…。｣
ってその意味自体は理解しているんだよ
続かんことを=続く様に願う
殆どの人が理解しているっちゅうに
みんなは
突然何を言い出すんだって言ってんの
446:７７４ＲＲ
11/08/10 14:27:14.82 YwqNcXIt
::::::::::::::::::::::::::::,.(⌒ ､:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.,. ⌒ ⌒):.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.(⌒ r':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:r ⌒ヽ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
: : : : : ,.(⌒' : : : : : : : : : : : ,.(⌒ ⌒): : : : : : : : : : : : : : : .
: : ( : : : : :(⌒ : : : r'⌒ヽ: : : : : : :
: : : : : : : : ⌒ヽ : : ,,,,,: :
NA☆TSUだな
447:７７４ＲＲ
11/08/10 14:27:22.97 iRyuP6+b
みんな馬鹿が好きだなぁ。
448:７７４ＲＲ
11/08/10 14:31:20.19 Cfs/wo7l
そんな事よりスーパーシェルパの話しようぜ！
449:７７４ＲＲ
11/08/10 15:16:08.08 lYs30yf+
全くだ。
シェルパとの愛が永遠に続きますように。
450:７７４ＲＲ
11/08/10 18:33:32.86 QDoHSM4C
ィ笊三三三竺ュ、ｼｪﾙﾊﾟはﾌﾞﾚｰｷｷｶﾅｲ
,斗三二ﾘVﾘｨ二三竺ぇ
ｨ爪ミｱ‐=ヾY = ￢ ヾ弐竺ヽ
. ﾊ川ｿ -―- ヾミミﾐ､
ﾚ'ｿリ ＿ Yミﾐﾘl
彡Yイ二ﾆｭ、 ,ィｱﾆ￢ヽ }ミﾐﾊ
ﾒ刈 f´ Qヽ ｉ i r' Q ヽ ﾄﾐｿハ
. ﾊY´ ｀冖′ ｀ニ ´ l 弋ﾘｿ
ﾘl|l l l l〉 /爪､
犾 ヽ ` ､_ , ′ ｲ_r'ﾘ川ﾊ〉
ﾉﾊﾘ｢| ｀ｰﾆ竺_ _竺ﾆ‐′ l |ｨ彡リ八
//从 | l ￣ ｌ |彡少ﾘソ〉
匕ｲ仆| ヽ ￣ ／ l爪川リ厶
. ｲリ イ| ト､. ∧ _,.イ ﾄ┐ソﾘﾊ八
ｿΤ 爪 ｀弌ｿ川爪ﾘｱ' l〉 ｀T￢冖廴_
ー┤ | | 下ﾘｱ´ /
451:７７４ＲＲ
11/08/10 21:31:24.66 uZAdCHld
シェルパよりニンジャの方が女にモテる
452:７７４ＲＲ
11/08/10 23:20:41.94 212Worig
バイク海苔はモテナイ
453:７７４ＲＲ
11/08/11 01:09:26.53 aNkhNLQh
>>445 >>441
誰に対してのレスなの？
お前が一番不思議なんだけど…
454: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/08/11 07:46:59.35 PQmL/Ibh
>>453
悔しいんだねww
わかるわぁ
455:７７４ＲＲ
11/08/11 08:16:14.41 TEKyJ2n/
たたり神の誕生が拝めるのか！
いやこの程度じゃエナジ足りないか
456:７７４ＲＲ
11/08/11 09:06:22.62 rXn3IWCv
揚げ足取りはそのくらいにしてシェルパを語ろうぜ。
>>423だけど、誰か秩父、奥多摩方面で林道一緒に走らないですか？
457:７７４ＲＲ
11/08/11 12:24:40.30 Ow44lUWV
ハンドルは長くして高くしたほうが疲れにくいですか？
前のってたセパハンの方が疲れないんだけど。
458:７７４ＲＲ
11/08/11 12:25:55.25 WBG1w0dE
チョッパーは着かれるよ
459:７７４ＲＲ
11/08/11 12:31:18.65 iBFzyBMM
>>456
いいね、日時が合えば逝きたい
460:７７４ＲＲ
11/08/11 12:42:18.71 RBFbihwn
秩父って埼玉？
東海の人はいないか？
461:７７４ＲＲ
11/08/11 18:25:46.29 LCkZpfUZ
暑くてバイクに乗る気すら起きない．．．
462:７７４ＲＲ
11/08/11 20:48:49.62 br6CukBD
何でここの住人は口悪いんだ？
同じシェルパ乗りとして悲しいわ。
463:７７４ＲＲ
11/08/11 21:23:57.80 6jUwQNcc
別に悪くないと思うけど・・・
464:７７４ＲＲ
11/08/11 21:51:04.39 NcN8XG6S
みんなでシェルパツーリングして、セロー見つけたら追いかけまわそうぜ
465:７７４ＲＲ
11/08/11 22:56:29.09 VOvBJjHm
何故セローを敵視する？
466:７７４ＲＲ
11/08/11 23:45:55.55 TwiEpxwS
ｼｪﾙﾊﾟはﾌﾞﾚｰｷが弱いからセローに勝てないぞ！！ 気をつけろ！！
467:７７４ＲＲ
11/08/11 23:51:59.33 RBFbihwn
今まで120行くか行かないかだったのにチェーンとスプロケ新品に変えたら130越えたからびっくりした。
プラグ以外ノーマルなのに。
さすがKLXと同じエンジン。
468:７７４ＲＲ
11/08/11 23:56:06.36 auIERQH5
セカンドバイクに「フルサイズオフ車ほど恐ろし気でなくて、セローやジェベルほど非力でないバイク」として
ディグリーが欲しいと思ってたけど、
しばらく前のミスターバイクBGをみてシェルパの存在を思い出したぜ。
ディグリーと同じ馬力があって、なのにずっと軽くて、リアはディスクブレーキだし、
空冷で「水」の心配もないし、ディクリーみたいにチェーンが専用品だったりしなくて
シェルパのほうが、ずっといいよね？
469:７７４ＲＲ
11/08/12 00:01:12.51 iPFNiDJP
でも、空冷は「熱」の心配が有るしね？
470:７７４ＲＲ
11/08/12 00:02:21.74 Jvbs3TKN
>>468
高速はファーストよね？
ならオススメですよ
471:７７４ＲＲ
11/08/12 00:07:47.98 xxzTXwV1
シェルパって案外速いよね？
３万キロシェルパに金かけるかXRに乗り換えか迷ってるけど加速とか比べたらだいぶ劣るのかな？
472:７７４ＲＲ
11/08/12 00:27:36.24 b7cjFWif
今からXRも微妙な感じ。
473:７７４ＲＲ
11/08/12 07:52:13.97 BfwBKNfR
>>459
8月20日もしくは21日 奥多摩周辺ピストン林道と鳩美で蕎麦を食べましょう。
都合の良い日を選んでください。ちなみにフラットダートなので初心者でもＯＫ。
集合場所は青梅周辺を考えてます。
474:７７４ＲＲ
11/08/12 08:17:57.98 tQFGL+tn
>>471
加速を求めるならＷＲにしときなさい、別格。
脚が伸びたら買いたいのだが｡爆
総合的にシェルパが良いと思って乗ってます。
さあ、これから御嶽山へ行ってきます｡
475:７７４ＲＲ
11/08/12 09:53:06.17 eIWBdgy2
＞別格
なのはシェルパの方だ。
WRは車両価格がメチャ高いうえ水冷エンジン(美しくない)、ハイオク仕様、、、
萎え萎え要素が有り捲り。
476:７７４ＲＲ
11/08/12 10:20:55.11 h9yYTbBN
>>475
憧れの女性（美人）が実はバツイチ子持ちワキガだと知った時の萎え感に似ているな
シェルパは、見た目はまぁ平凡だが料理上手やりくり上手床上手な女性のイメージ
477:７７４ＲＲ
11/08/12 10:22:34.93 gGJG8ZQb
>>473
林道初心者なんだが、それまでに不動シェルパが直れば行きたい
478:７７４ＲＲ
11/08/12 11:50:47.28 /pj5knJp
>>474
WRもいいけど、あの値段と重さなら、あえて250にこだわらず
上のクラス行ったほうが幸せになれるだろ？
479:459
11/08/12 12:31:19.79 3C7K4Qer
２１日なら行けそう。現在、最終調整中です。
フラットダート了解です。楽しみだな～。
青梅なら青梅四小前のセブンイレブン集合でどうだろう？
480:７７４ＲＲ
11/08/12 16:31:03.79 DW1DvuKY
kleもいいなと最近思う。
481:７７４ＲＲ
11/08/12 19:27:10.83 BfwBKNfR
>>477
林道初心者でもできる限りサポートいたします。ツーか みんな初心者とか言って
俺よりうまい人多いからなぁ＞＜ｂ どこが壊れてるのかな？
>>479
じゃ 21日に決めましょう。青梅四小前のセブンイレブン集合 そこでいいです。
のちほど日時と集合場所のＭＡＰはりつけます。
実は今日、日原と川井入った林道2本と殴り方面みてきました。日原は鍾乳洞向け
観光マイカーが渋滞起こしてて、夏場は無理だと思います。殴り方面は豪雨のせいも
あってかなり掘られてるところが目立ちました。堂平山のほうも行こうと思ったんですけど
刈場峠付近で予備タンクになり299に降りてきてしまい行けませんでした。フラット
ダートを走るということで、当日相談してコースを決めたいと思います。
482:７７４ＲＲ
11/08/12 20:02:26.39 BfwBKNfR
日時 8月21日 午前9時
集合場所 青梅四小前 セブンイレブン
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
20日午後8時の天気予報にて決行か中止を決めます。
大好きなシェルパを語って、フラット林道ツーリングして、親睦を深めたいＯＦＦです。
装備について、自分の場合、本当にダートが好きになるかわからなかったので、
最初のころはツーリングシューズでＧパンという軽装でした。はっきりいって、
装備をそろえるとそれなりにお金がかかります。でも、ダートが好きにならなかったら
粗大ごみになってしまうかもです。最初は運動靴でも良いと思います。
ただし、転ぶことは十分考えられます。怪我をしても自己責任でお願いします。
483:７７４ＲＲ
11/08/12 22:23:38.53 HQFv5OlL
おお四小とか近いわ！
このスレにも近所の人いたんだな、何台くらい来るんだろう
484:７７４ＲＲ
11/08/12 23:03:09.47 L35yXhZO
奥多摩の極短ピストンなら俺もいろいろ穴場知ってるぜウフフ
というわけで参加予定
485:479
11/08/12 23:21:30.62 3C7K4Qer
>>482さんありがとうございます。
何人か集まりそうですね。楽しみにしております～。
こりゃぁ、タイヤの山が少ないから交換してから行くかなぁ…
486:７７４ＲＲ
11/08/12 23:56:48.52 qgXs8ych
>>481
クランクケースに泥水入っちゃったのでエンジン、キャブＯＨです。
ただ部品が届かない・・・
487:７７４ＲＲ
11/08/13 12:22:10.72 7Hpex8/y
青梅４小だと成木、名栗方面？
奥多摩方面だと青梅駅前の市街地を抜けることになるので吉野街道のほうがいいと思うけど如何でしょう。
488:７７４ＲＲ
11/08/13 21:49:26.14 GI61G8Ab
今日ＫＤＸにドリンクホルダー付けてる人見たけどあれいいな
489:７７４ＲＲ
11/08/14 06:45:45.06 gDpqLWvY
>>487
奥多摩方面か殴り方面か当日最終決定したいと考えてます。
いずれにしても、ものすごく遠回りになるわけでないので、
駐車場が大きい青梅４小でお願いします。
490:７７４ＲＲ
11/08/15 14:25:15.95 PFUB9ccZ
皆さんに聞きたいんだが、
シェルパでタイヤサイズを
太くしている人はいますかね？
見た目てきに可能であれば太いの
履かせたいと考えてます。
491:７７４ＲＲ
11/08/15 15:43:39.32 4D9MHoje
乗るバイクを間違えているといわざるを得ない
492:７７４ＲＲ
11/08/15 16:18:06.06 PFUB9ccZ
いや、ＴＷみたくではなく、
フロント3.0 リヤ 4.6が
履ければと思ってるんだが、
誰も履いてないかな？
493:７７４ＲＲ
11/08/15 16:24:50.89 cveTnoAL
だから、そういう太いタイヤを履きたい目的は何だっつうの
494:７７４ＲＲ
11/08/15 17:12:07.63 PFUB9ccZ
目的はただの見た目だけです
495:７７４ＲＲ
11/08/15 17:22:06.65 4D9MHoje
乗るバイクを間違えているといわざるを得ない
496:７７４ＲＲ
11/08/15 19:05:17.41 6pG6cdog
相談するスレを間違えていると言わざるを得ない
497:７７４ＲＲ
11/08/15 19:35:03.94 cveTnoAL
乗るバイクを間違えているといわざるを得ない
498:７７４ＲＲ
11/08/15 19:57:08.59 QWWOhgCY
覇王翔吼拳を（ｒｙ
499:７７４ＲＲ
11/08/15 20:00:28.70 GYJLqxVi
3.0とか4.6とかなら、別に履けないことは無い。
けど、見た目的にたいして変わらない
500:７７４ＲＲ
11/08/15 20:17:47.54 XlfAoZDL
皆さんレスどうもでした。
見た目変わらないならノーマルに
します。
501:７７４ＲＲ
11/08/15 22:42:22.79 iP/IcxDq
タイヤを太くすると、少し乗り心地が良くなる。
502:７７４ＲＲ
11/08/15 23:28:49.16 cveTnoAL
単純にタイヤを太くすると、確実に加速が悪くなる。ブレーキも利かなくなる。
ハンドリングも悪くなる。高速での直進安定性も悪くなる。
さらにダートとか行ったら大変なことに。
良い事なんてなにひとつない。
んてことは夏厨は気にもしないか。
503:７７４ＲＲ
11/08/16 00:26:47.26 pjkz9q4q
タイヤが太いと機動性が上がると思っている奴等だからな。
勿論、ある程度の太さまでは意味があるが、それ以上は無意味っということね。
504:７７４ＲＲ
11/08/16 07:36:04.21 ABzKY3KM
お前ら、、、俺のTWに謝れ！
505:７７４ＲＲ
11/08/16 09:50:09.29 BK31AjFP
ＴＷって、台湾？奥さんが台湾の人？
それともＴＷってToy Wife？
506:７７４ＲＲ
11/08/16 10:12:40.19 oumCL7A+
TWは、もともと牧草地や畑を荒らさないように走るためにワイドタイヤにしたんだから、いいんだよ。
507:７７４ＲＲ
11/08/16 11:18:50.73 izoa4pom
シェルパ。早く会いたい。はやく、お前と走りたい。
508:７７４ＲＲ
11/08/16 12:47:09.81 U5o2M9Nm
会うのは自由だが、乗るのは所有してからにしてくれ。
509:７７４ＲＲ
11/08/16 20:39:22.61 os0KOPQ0
おお400おまえは風だ みたいな感じ？
510:７７４ＲＲ
11/08/17 13:17:46.45 xZLQ4+0i
一泊二日で往復700キロで初ソロキャンプツー行ってきた！
夜は少し怖かったけどはまりそう！
511:７７４ＲＲ
11/08/17 14:59:22.23 4a2kV4TD
おお>>509おまえは40代だ
512:７７４ＲＲ
11/08/17 18:27:09.78 o+ZfZS8L
>>510
ていうか、走るだけで疲れそう．．．タフだね。
513:７７４ＲＲ
11/08/17 23:14:30.76 SL87kbfl
リアタイアを一回り太くしたいならチェーンの駒も増やした方が良さげだね。
泥よけっつーの？ スイングアームの根元付近のフラップがタイヤと擦れて削られていくよ。
ま、あんまり気にするこたぁーねーよ。
乗り心地はリア周りが少し「まったり」した感じになるね。
オレは結構気に入っている。
514:７７４ＲＲ
11/08/18 05:20:20.27 /cxLs238
タイヤをチューブレスにするにはホイールから替えないと駄目ですよね
515:７７４ＲＲ
11/08/18 07:51:31.16 taEZbSEU
>>509
おおフォアおまえはアフォだみたいな
516:７７４ＲＲ
11/08/18 09:50:11.10 NCz8qrsh
>>514
大体あってると思う。