11/06/24 10:35:49.08 Vvbizm3/
チラ裏
セカンドでＤトラ買うかどうかもう一年くらい迷ってるわ
メインがWR250Rで通勤からツーリング・MXコース走行まで一台でこなしてるから通勤・街乗り用にＤトラ125が欲しい
独り身だしその気になればいつでも買える余裕もある
でも二台持ちになってそれぞれどれだけ乗ってあげられるかが不安でなかなか踏み出せない
大型のセカンドなら意味はあるだろうが250にセカンドが必要だろうか……すげえ欲しいんだけどなぁ
299:７７４ＲＲ
11/06/24 11:03:24.48 R3nY+Hfg
10年位バイクを所有してなかったけど、最近のガソリン高や震災後の交通機関の麻痺の関係でklx買った者です
通勤メインで乗ってますが、やっぱり非力ですよね
但し仮にこのバイクで100キロ位出たら、それはそれで怖いような気がします
２速がもうちょい伸びれば概ね満足
300:７７４ＲＲ
11/06/24 11:06:56.72 FCHMf8TK
WR乗ってるなら多分Dトラじゃ満足できないだろうな
下駄に使うならスクーターのほうが何倍も楽だぜ
俺なら原動機は一つあれば十分だから自転車買って安上がりに楽しむかなぁ
301:７７４ＲＲ
11/06/24 11:54:34.25 Z8bBjVHP
>>298
絶対やめとけ。
302:７７４ＲＲ
11/06/24 12:05:46.79 X5VuAk1x
非力って具体的にどんな感じなの？
車の流れについて行けないとか、
他の125と比べてトルクが不足してるとか、
303:７７４ＲＲ
11/06/24 12:28:56.36 Z8bBjVHP
いや、流れにはついていけるんだが、
ローギア過ぎるというかなんというか・・。
304:７７４ＲＲ
11/06/24 12:43:06.36 HYrmbclx
>>299
いや100キロは伏せれば何とか出たよ（庭で）
絶望的に非力というわけでもない
305:７７４ＲＲ
11/06/24 12:52:33.35 6Okz6Jm6
>>302
んー、まあ他の4サイクルの空冷125ccも同じようなんじゃね？
KSR80（2スト）とだいたい同じような感じ。
クルマの流れには、ついていけるんだけど、
常に全開加速の2歩手前というか…。
実質80km/hで流れている地方の郊外の道路なんかだと、
流れに合わせると常に全開みたいな走り方になるので
ちょっと疲れるかな。
306:７７４ＲＲ
11/06/24 12:59:11.17 1duXFaRG
>299
150に乗ってるので、110km/hまで出るけど怖くはないよ。車体は大丈夫。
307:７７４ＲＲ
11/06/24 13:08:59.03 5K2KhfFg
>>302
ギア比のおかげで信号待ちで先頭に出てからのダッシュ力は十分。
スピードが乗ってくると速度の二乗に比例して増えていく空気抵抗のせいで
70ｷﾛ以上の伸びは悪くなるし、80オーバーの巡航だとアクセルの開け過ぎで
燃費も悪化するレベルの非力さなので、国道で流れに乗って走る分には不足
は無いと思いますよ。
北海道とかの「高速か！」って突っ込みたくなる一部の国道は別やけど。
>>296
デメリットはこのスレでもリアルでも非力と尻痛は真っ先に吹聴してるんだけどなぁ。
125cc4stに動力性能を求めるのなんて小学校３年生にパイズリを求めるぐらいの
非常識だと思うし、多くのユーザーは納得して乗っていると思うんだがなぁ。
308:282
11/06/24 13:09:30.97 zkEHq+yb
>288
買取は二束三文だったよ
309:７７４ＲＲ
11/06/24 13:10:41.23 1/D/a2Nh
>>298
俺と同じだ。メインはＷＲ、ＤトラじゃなくてＫＬＸをサブで買ったけど
今じゃＫＬＸがメイン。待ち乗りくらいだったら十分だし、ツーリングは高速
乗れないから割り切ってＷＲにしてる。
コースも行くけどクソ重たいＷＲよりＫＬＸの方が倒しても疲れないし、パワー
無い分、アクセルを開ける練習にもなるので今じゃＫＬＸばかり・・楽しいよ♪
310:７７４ＲＲ
11/06/24 13:49:11.71 yZfM05rn
Ｄトラ売ってＴＲ欲しい。
けどそんな安いのか・・・orz
311:７７４ＲＲ
11/06/24 14:09:36.44 tlDHIj7h
17:７７４ＲＲ :2011/06/13(月) 00:06:03.28 ID:mNwIMLp9 [sage]
Dトラ売った。
7万なりｗ
エボニー4000ｋ傷なし
まあこれくらいかと
312: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】
11/06/24 14:21:23.52 HD/Ej1KH
都内なら買いたいノシ
313:７７４ＲＲ
11/06/24 16:06:35.83 fOxCTDt1
23諭吉なら。
314:302
11/06/24 17:20:23.93 X5VuAk1x
回答くれた皆様ありが㌧
今CB400乗っててKLXをサブで買おうと思ってたので参考になりますた。
315:７７４ＲＲ
11/06/24 18:04:27.84 gLRsEfDZ
エンジンを使い切る走りは１２５～２５０ｃｃくらいまでだよね
それ以上ははっきりいってバイクに乗せてもらってるという人が多い
とかいってるからバイク乗って４年、大型もとったけどだけど原２から上にいけない自分
316:７７４ＲＲ
11/06/24 19:23:01.60 fOxCTDt1
Ｄトラ買ってから、回りの女が冷たくなった気がする。
317:７７４ＲＲ
11/06/24 19:58:08.31 0sm8U2fD
WRのサブにはDUKE125が良いと思ふ
125以上の場合、2台も任意保険つけたら大変だけど、125なら原付特約で楽
その上WR250RならDUKE125で十分楽しいと思う。ウィリーやらなにやらで
318:７７４ＲＲ
11/06/24 21:30:50.58 44V9jq+L
'10白KLXなんだけど、職場の人から『ダイワマンみたいだね』と言われた。
ダイワハウスのCMのヤツね。
…
あと隣んちの婆さんからも『○○戦隊みたいなバイクみたいだね』と言われた事もある。
つまり一般人から見たら、変な顔のバイクって事ですか…
319:７７４ＲＲ
11/06/24 21:31:44.50 Q1yxrR6b
125の任意保険ていくらですか？車ないです
320:７７４ＲＲ
11/06/24 22:06:02.05 oZal8SdB
>>319
全年齢補償なら3～4万
21歳以上補償なら2万前後みたいよ
URLﾘﾝｸ(bike.nttif.com)
321:７７４ＲＲ
11/06/24 22:16:59.73 PjHDj0rY
>>289
興味あります
詳細等教えて頂けますか？
メール欄に記載のアドレスに、返信お願いします
322:７７４ＲＲ
11/06/24 22:18:00.80 PjHDj0rY
レスアンカー間違えたｗ
× >>289
○ >>287
323:７７４ＲＲ
11/06/24 23:22:24.80 gqr7EHEB
126ｃｃ以上は任意高いよな。
125だってそんな殺傷能力変わらないだろ？
324: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/06/24 23:48:35.38 Q1yxrR6b
>>320
ありがとうございます
250とそこまで変わらなくて悩む…
325:７７４ＲＲ
11/06/25 00:13:47.57 XSvdtBM+
Dトラで失敗したって聞くけど、
ｋｌで失敗したって聞いたことないぞｗ
326:７７４ＲＲ
11/06/25 01:39:42.20 1BpXu3ud
>>325
セカンドとして買ってオフ道路初体験したりするからじゃなかろか(俺が)
メインがオフの人でも足つき良い、軽くて振り回せるってのは事実みたいだし
327:７７４ＲＲ
11/06/25 02:23:47.85 KcTvx90N
メインでちゅ
klxしか持って無いけどそこそこ満足
上でも書いてあったけど、2速がもうちょい伸びれば良いね
328:７７４ＲＲ
11/06/25 02:30:51.82 2K92gAf5
俺は2速よりも4～5速をもっとワイドにしてほしい・・・
329:７７４ＲＲ
11/06/25 07:00:06.68 BkYoBA6Q
久しぶりに晴れた休日。
行ってきまーす。
330: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】
11/06/25 07:11:03.10 Ffyzn+Vp
仕事…だと！？
331:７７４ＲＲ
11/06/25 08:27:53.90 +WY+VCl3
Dトラはなぁ・・・
キャストホイールならコミューターでバリバリ行けたのに
332:７７４ＲＲ
11/06/25 08:40:15.90 rUHdTPpa
>>331
AX-1の失態から何も学ばなかったのか？
333:７７４ＲＲ
11/06/25 08:46:01.28 TeqeTeAN
>>328
スプロケかえて、４速を５速相当の減速比にしたら、ちょうどいい気がする。
（５速は、平地の移動ようにして）
334:７７４ＲＲ
11/06/25 08:59:29.37 FSGEPFiP
今時、スライム系のパンク防止剤も充実してるし、キャストキャストと騒ぐ程の利点はないんじゃない？
どうせ、鉄ッチンの重ホィールじゃ、安っぽいし重量的利点もないしね。
335:７７４ＲＲ
11/06/25 09:12:42.13 oZs1CPlu
スポークがレトロな感じがして格好いいのだ。
ドラムだったら最高。
336:７７４ＲＲ
11/06/25 09:17:25.53 Gm9KY++d
パンク防止剤いれてみるかー
337:７７４ＲＲ
11/06/25 09:23:42.22 +WY+VCl3
>>334
でもそれって実際にパンクしたら液がリム内にも漏れて錆びを誘発して駄目にするって聞く
少なくともKLXとの差別化としては見た目も利便性もはっきりして現状よりはいいと思うけどな
逆に言わせてもらえばスポークの利点はオフ車じゃないとほぼない
338:７７４ＲＲ
11/06/25 09:47:18.91 cjTaptER
パンクなんて、とにかく生きて帰ってくる事が最優先だ
さびとかそんな悠長な事言ってる場合じゃない
注：走る場所による
339:７７４ＲＲ
11/06/25 10:32:27.98 +WY+VCl3
そりゃそうなんだけれども、液でリム内が錆びる事によってチューブが破れやすくなったり最悪リム交換もしなきゃいかんからな
走る場所は、オフ車でない以上無茶はできないから無問題だろう
340:７７４ＲＲ
11/06/25 11:40:55.74 cjTaptER
なんだＤか
なら何でも平気だよ
341:７７４ＲＲ
11/06/25 12:46:57.72 NVth6yU+
ｋｌｘ失敗したっていってＤトラ買った奴いたけど、
余計失敗したって言ってた。
342:７７４ＲＲ
11/06/25 12:50:28.12 j0ZNzEDz
Dトラをけなすわけではないけど
どうせ125でパワーないから
DトラとKLXで比較したときに
見た目以外でDトラを積極的に選ぶ理由が少ないよな。
343:７７４ＲＲ
11/06/25 12:52:56.31 NVth6yU+
メインがＷＲの奴で、セカンドにｄトラ125ならありえるか。
344:７７４ＲＲ
11/06/25 13:48:21.16 EHs5gMkp
Dトラの方が3cmほど足付きがいいぞ。
345:７７４ＲＲ
11/06/25 14:38:58.74 gLRT4y9Q
>>341
KLXで失敗したのならちょっと考えればわかりそうなもんじゃないかw
346:７７４ＲＲ
11/06/25 18:26:07.46 BkYoBA6Q
>>344
私が悩んだ末にD-Traに決めた理由がそれだ。
総走行距離2400ｋ赤男爵のメカニックのおかげか”ひよこ”は旅だった。
347:７７４ＲＲ
11/06/25 20:32:59.82 RGoFrUK4
アルミリムに換えてないやつっていろんな意味で駄目だろ・・・・
348:７７４ＲＲ
11/06/25 20:50:04.11 rUHdTPpa
>>347
自分のDトラ、KXの足入れてるからハブもアルミですから、いろんな意味で駄目なのかも…
ペースが上がると街中でも足回りの剛性不足がひしひしと伝わってくるよ。
349:７７４ＲＲ
11/06/25 23:23:23.38 rCsoxILS
広告の「オヤジの任意保険に入れるからラッキー」って台詞に焦る。
350:７７４ＲＲ
11/06/25 23:58:28.41 R11tqUij
オヤジ「あ？俺事故んないから任意保険入ってないわ」
こういうことですね
351:７７４ＲＲ
11/06/26 00:17:43.80 zTG4qRmf
Dトラッカー125ってガキはいないな。
乗ってるのはキモオタオヤジだけ。
352:７７４ＲＲ
11/06/26 04:37:05.44 XTlioQZd
>>351
モタードはやはり 250cc位ないと楽しくない気がする。
353:飛騨の人
11/06/26 07:27:09.09 icAzCRjO
非力なのは登坂だけ…
「ノボラネー はっはっは～♪ピンクナンバーだからお構いなく～」
あと加速してるときに…
「だ～か～ら～6速無いっちゅーにｗ」
楽しいぜ(゜∀゜;ノ)ノ
354:７７４ＲＲ
11/06/26 07:47:39.38 TEzuErJa
>>351
ガキもいないがオヤジもいない。
KLXも俺の以外に見かけないし。
長野県北安曇郡に仲間はおらんか？
355:７７４ＲＲ
11/06/26 08:32:20.23 7+r0hvCt
>>353
6速欲しいよね。ないの分かってるのに足が勝手に・・・
356:７７４ＲＲ
11/06/26 09:00:00.00 jmI0FTWI
結局+WY+VCl3ってあんな必死だったんだ？
357:７７４ＲＲ
11/06/26 09:34:39.92 RfwoZoGT
klxはセカンドにオフで使える。
Ｄトラは？
なんに使うの？
358:７７４ＲＲ
11/06/26 10:19:23.95 E/QZCK/O
>>357
どうしてもオフ車の見た目が嫌だという人で
モタードの見た目ならOKって人用かな
4スト125だと、オフ車のデメリットって出にくいし
モタードの旨みってわかりづらいよな
359:７７４ＲＲ
11/06/26 11:56:43.96 8K+QHjW9
>>357
はけ口に決まってんじゃん！
大事なKLXにケチを付けられたり、ヤナ事あってむかついた時はマジこれ！
下手な車種叩くと総攻撃食らってヤバイけど、D虎は姉妹車にまで馬鹿にされてんのに反撃も殆どないから初心者にも安心だよな！
360:７７４ＲＲ
11/06/26 12:23:37.75 2oZ+cyLG
>>359
いや、誰か馬鹿にしてたか？
Dトラ125が無ければKLX125を買って、
モタードにカスタムするヤツもいただろうし
選択肢があるのはいいこと
361:７７４ＲＲ
11/06/26 13:06:59.79 IhjwEKk0
モタードの起源がそれだしな
362:７７４ＲＲ
11/06/26 15:03:24.12 GrQvnTj7
KLXでは無くDﾄﾗ検討中の俺にとっては・・・
・オフに行く事は無い。街中しか走らん。(あくまでも日常の足とする予定)
・オフタイヤが嫌い。(KLXだと何故かｷｬﾗﾒﾙが欲しくなる)
・前後同ｻｲｽﾞで、ｿﾚっぽいのでｶｺｲｲのでは。(主観)
こんな感じ。
でもDﾄﾗだと、交換タイヤにロクなのが無いので、躊躇してるのも事実。
363:７７４ＲＲ
11/06/26 15:08:36.66 CHZpJl5c
>>362
一度オフの講習会行けば、楽しさわかるよ。ただ上のクラスが欲しくなるかもしれんけど・・
まずはなんでもいいから試乗した方がいい
364:７７４ＲＲ
11/06/26 15:18:40.93 XP/080eY
タイヤ返ればKLXなんだから別にDトラでもいいんだ
365:７７４ＲＲ
11/06/26 15:44:48.78 GrQvnTj7
>>363
あぁ・・・楽しさか。
20年前に、ONばっかり乗ってるからダメなんだと言われ、
DTやらKDXに無理矢理乗せられ、散々某ｺｰｽで竹刀片手の店長に扱かれ、
砂混じりの涙を流した、とっても楽しい思い出はあります・・・orz
Dﾄﾗを考えてるのは、ｶｯｺがだけが、本音かもしれません。
KLXは試乗予定に入ってます。ありがとう。
366:７７４ＲＲ
11/06/26 16:22:04.77 nYrCvNBy
125モタなんて止めとけ。
ｋｌｘにしとけ。ｺｰｶｲするぞ。
367:７７４ＲＲ
11/06/26 17:14:38.10 icAzCRjO
>>363
たぶん良いウデなんだろうな
368:７７４ＲＲ
11/06/26 17:41:18.40 2oZ+cyLG
>>366
まあまあ、そんな言い方をしなくても
それなりの経験があってＤトラを
選択するんだからいいじゃないか
どっちか迷ってる人になら俺もKLXをオススメするけど
369:７７４ＲＲ
11/06/26 18:27:11.28 IhjwEKk0
好き嫌いの話になったら文字通り好きにしろとしかいえない
370:７７４ＲＲ
11/06/26 19:14:13.85 ZG+hAtw3
追い風参考？ながら105まででた
371:７７４ＲＲ
11/06/26 20:20:30.14 NwjcFSPj
Dトラ 200?とか出たら面白そうだな。
Dトラ125 の車体で詰める最大のエンジンにして。
372:７７４ＲＲ
11/06/26 20:22:37.58 o5vOHqGA
スプロケ交換でフロント1丁落としリア3丁上げにしようと思うんだけどチェーンの長さどう測ればいいの？
373:７７４ＲＲ
11/06/26 20:37:36.67 Z3bDbQwa
>>372
チェーンコマ数計算機
374:７７４ＲＲ
11/06/26 20:37:51.24 U/Lsfmrw
あんまり遅い遅い言われてるから最近スーパーカブ１１０プロとどっちにしようかかなり迷ってきた
遅いなら１１０プロでも十分な気がするし
林道ものんびりならいけないこともないし
375:７７４ＲＲ
11/06/26 21:24:14.29 oA4a5iVe
>>374
KLXとカブ110プロ持ちだが、以前書いた比較でも参考にしてくれ
60km/h程度までなら大差が無いが、70km/h以降はKLXの方が伸びる。
2馬力の差はここから出る。
長時間乗るならカブ。慣れないとケツが痛くなるが、KLXに比べると超高級シート。
言うまでも無いが、積載量と取り回しはカブの圧勝。
燃費もカブが圧勝（最高70km/l）だが、タンク要領の関係で航続距離はKLXが若干上。
でもオフで楽しいのは当然KLX。前後14インチのビジバイタイヤだと気を使うね。
Dトラはちょっと借りただけだからノーコメント。
後カブのライトは暗いｗ（プロはプレスカブと同じレンズカット仕様）
以前のに比べるとマシだが、ハイビームで走ってもパッシングされた事なんて一度もないｗ
マルチリフレクター装備の110は知らねｗ
林道を楽しみたいならKLXを勧める
376:７７４ＲＲ
11/06/26 21:25:50.81 ZG+hAtw3
>>374
カブ110でいいんじゃない
安いし
377:７７４ＲＲ
11/06/26 21:58:42.58 XblZ3Gnr
Dトラのいいとこなんてさ、
・前後チューブサイズが一緒で万が一のパンク対策のチューブが一個で済む事
・緊急時は、リトルカブの細１４インチチューブで代用が可能な事、
・細かい事を気にしなければ、エコに徹すれば、先ず先ずのグリップなのに長持ちで安いタイヤな上、
更に前後タイヤローテーション可能でエコ過ぎる事
・多少細くなるけどCRMミニ系のリアタイヤでオフロード仕様にお手軽にできる点
・足回り固め＋小柄なお陰で、テールに箱や鞄括り付けていても、降りる時のサスが伸びて蹴飛ばす率がKLX比低い点
・ミニモトクラスのインチ制限をパス出来る上に、そのクラスでは俺様Tueee!状態が可能な事。
・レプとかSSのサブで乗っても、マスが効いてるので剛性不足がそれ程感じない点
位じゃね？
378:７７４ＲＲ
11/06/26 23:28:14.89 qAAWXeky
梅雨に入ってからアイドル付近のエンストが多い。
ＦＩおかしいんじゃね？？
379:７７４ＲＲ
11/06/27 01:07:54.19 fkmlilKN
俺のは平気
修理だな
380:７７４ＲＲ
11/06/27 05:33:20.64 JqTYxrS3
7/1にKLX納車予定。
初めてのオフ車、初めてのFI車。楽しみすぎすぎる！
381:７７４ＲＲ
11/06/27 06:09:51.77 pJwilfH3
>>380
おめ
オフ車楽しいぞ～
382:７７４ＲＲ
11/06/27 08:47:09.78 xVhDJ2MJ
Ｄトラのサスってチープだな。
値段相応。
383:７７４ＲＲ
11/06/27 09:50:37.29 Q55N2ly5
ヤベーぜ。
KDXの旦那が全開固定して睨んでるから謝ってこい。
384:７７４ＲＲ
11/06/27 12:43:35.81 fOKsjp6D
自分はd-tracker１２５の倒立サスと言うかスタイルがｋｌｘ１２５より好みで、
dｔ１２５の低走行の中古車を購入予定です。
しかしＦサスがオフ走行(舗装されていない道、本格OFFではない)での走行は不可ってことはないですよね？
ダートくらいは大丈夫ですよね？
385:７７４ＲＲ
11/06/27 12:50:16.52 hH60v+KJ
>382
クオリティを求めてはいけない
あくまで値段なり
386:７７４ＲＲ
11/06/27 15:58:44.96 7WJiQBPX
DトラをKLX化した奴いねーの？
案外居そうだが…
387:７７４ＲＲ
11/06/27 16:45:39.88 KLg4KK7o
KX85の足なら入れてるがなにか？
388:７７４ＲＲ
11/06/27 17:51:46.12 GPIjpE2s
>>386
そういう奴は最初からKLXを買う
389:７７４ＲＲ
11/06/27 18:55:03.19 mmpAeWeB
Dトラ欲しいけど悩む。
250のトラッカーと値段変わらん。
任意もオッサンだから安いし。
390:７７４ＲＲ
11/06/27 19:55:10.59 Og/Proly
Dトラ買っちまったぜ！
ボーナスまで待てなかった(^-^)
スピード考えたら負けだが気軽さはいいな、
早速スタンディングでのドーナツターンと立ち上がりウィリーで遊んだw
391:７７４ＲＲ
11/06/27 19:59:57.21 y5nVHhJ8
>>390
っていうか慣らしは大丈夫なん？
392:７７４ＲＲ
11/06/27 20:01:05.66 fkmlilKN
>>391
しー！
そういう事いわないの
すごいなー、ウイリーのコツ教えてくれよ
393:７７４ＲＲ
11/06/27 20:37:13.38 pz6VSbnn
俺も聞きたいｗ
394:７７４ＲＲ
11/06/27 21:54:21.64 w2R4NO3T
できれば動画で見せていただきたい。m(__)m
395:７７４ＲＲ
11/06/27 22:20:45.50 MAqr3f92
アドレス125からDトラ乗り換えたが、
足がむき出しで怖い。
これ慣れるのか？
396:７７４ＲＲ
11/06/27 22:32:57.93 fkmlilKN
>>395
無理だろ
最初から平気か、最後まで駄目かどっちかだ
ちゅーか長ズボンはけ
397:７７４ＲＲ
11/06/27 22:33:57.01 wehmdC/4
慣れるよ。たまにスクーター乗ると股に挟むものがなくて不安。
398:７７４ＲＲ
11/06/27 22:39:55.16 gJbW8Spl
公道走行可なタイヤが出たぞ
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
大体こんな感じらしい
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
399:７７４ＲＲ
11/06/27 22:54:16.37 pLMhLrFT
>>396
アナタ、ニポンゴベッキョウタリナイアルね
400:７７４ＲＲ
11/06/27 23:49:47.48 Og/Proly
>>391
慣らしなんて適当でいいんだよw
どうせ数週間以内でエンジン開けるんだからwww
401:７７４ＲＲ
11/06/27 23:58:46.48 r0DQhidi
無いものは慣らせないもんね
402:７７４ＲＲ
11/06/28 00:02:04.24 78w4M9vJ
OVERのセンターアップのかっこよさに惚れて後先考えずにつけちゃったんだけど
たまにオフロード走るとき軽くジャンプしたりしたらマフラー折れそうだよな・・・どうしたらいいと思う？
403:７７４ＲＲ
11/06/28 00:55:42.38 EX1Au00I
>>402
エキパイ加工して可倒式にするとか。
できるもんならやってみてくれ。
404:７７４ＲＲ
11/06/28 09:26:18.84 +7chXFAP
>>369
無理か。
一万キロ以上乗ってるのに怖いｗ
405:７７４ＲＲ
11/06/28 11:18:26.48 pgSPqTk8
>387
俺はIIのラージを入れてるがサイドスタンド短く感じる。
サイドスタンドKLXと共通だよね？
IIの方がKLXよりフロントサス長いんかな？
406:７７４ＲＲ
11/06/28 12:58:22.63 fXzkK5lq
>>405
大分長いね。
ノーマルハンドルい干渉する寸前まで突き出し増やしても未だ長い感じだよ。
オフセット出来るホルダーでも付けて突き出し量を稼いで見たらどう？
407:７７４ＲＲ
11/06/28 13:32:54.14 SmGYyz1w
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
408:７７４ＲＲ
11/06/28 17:53:25.89 DO4DNPmY
>>407
そこのフェンダーレスキットってDRCのとそっくりだよね｡
テールランプ自体は共通かな｡
俺は結局DRCにしたけど、そこのと迷ったんだよな・・・
曲げ部分にリブがないのが気になるけど、まぁそこそこ板厚あるんで問題ないか｡
ワッシャーや緩衝材などちゃんと付属してるのかな？
409:７７４ＲＲ
11/06/28 18:44:29.13 Su8HH20U
もう梅雨明けで良いよね？
URLﾘﾝｸ(i.pic.to)
410:７７４ＲＲ
11/06/28 19:46:10.69 9r0/jE76
>>398
うーん
DL-TYREとかの値段知ってるとなぁ
MX51とかMX71でもういいんじゃ無いかと
思ってしまう。
411:７７４ＲＲ
11/06/28 22:46:01.22 01un5aF7
>>410
公道不可は怖すぎる
412:７７４ＲＲ
11/06/28 23:11:50.92 aqoQT3tl
ＫＬＸのボアアップキット出てるけどつけてる人いる？結構早くなる？
あと、尻が痛いって言う人続発だけど、ＫＬＸ１２５用のゲルザブ的なのって出ないのかね
413:７７４ＲＲ
11/06/28 23:20:27.98 cj1Nsx+d
ＯＦＦ車用ゲルザブがあるじゃんか
いまいちだけど
シートの幅広加工が多分一番だよ
414:７７４ＲＲ
11/06/28 23:24:03.63 NjkJHwTj
常に立って乗れよ。
オフシャなんだから。
415:７７４ＲＲ
11/06/28 23:25:59.27 cj1Nsx+d
常にたってるよ
真ん中が
416:７７４ＲＲ
11/06/29 07:27:24.32 HbErg+6p
早朝ツーいったら燃費５２．５km/Lだった
途中まったりし過ぎて帰りの16号線の流れが怖かったｗ
417:７７４ＲＲ
11/06/29 12:34:39.02 6YLCFZHZ
半年で5000キロ走った。
これって走ってる方なのか？？
418:７７４ＲＲ
11/06/29 12:48:31.95 uagwZ6Za
俺半年で7500
通勤使ってる人はそんなもんだよ
419:７７４ＲＲ
11/06/29 13:07:11.38 1wdDgJrH
乗りつぶし？
もう売れないよね？
420:７７４ＲＲ
11/06/29 16:11:30.84 NOHyRx+c
小排気量は買値も安いが売却時は更に安くなる
二束三文で手放すよりも手元に置いてた方が絶対的いいよ
421:７７４ＲＲ
11/06/29 16:23:03.46 s12WiF9D
売る事考えるなら最初から乗らないわ
422:７７４ＲＲ
11/06/29 16:30:57.53 uagwZ6Za
大型だって２年３万キロで1/3だったｗ
カブにいたってはタダでもらってきて３万修理で動き出したがさらに１．５万修理
かかって、直ってきたらタダで引き取られていった、知らないうちに誰かに
423:７７４ＲＲ
11/06/29 16:53:46.30 wrx0dJ4y
>417
納車3ヶ月で現在2500km
だいたい似たようなペースかな
ノーマルで乗ってる人多いのかな？
いじってる人はどういうのやってるか
参考に聞きたいんだ
424:７７４ＲＲ
11/06/29 17:06:03.62 uagwZ6Za
スキッドプレート キャリアとその上にバッグ、シガソケ、ゲルザブ、ナビホルダ
俺はそんだけ、聞きたい部分とは違うと思うが
425:７７４ＲＲ
11/06/29 17:28:02.63 NOHyRx+c
デカいスレチw
426:７７４ＲＲ
11/06/29 18:59:40.38 9WHL6ovx
YBRの投入か。
Dトラもう駄目だな。
427:７７４ＲＲ
11/06/29 19:14:27.37 wrx0dJ4y
>424
いえいえ、用途が違えば
方向性違って当然ですもんね
レスありがとうございます
ちなみに自分は
フェンレス、プラグ、プラグコード
あとマフラーくらい
428:７７４ＲＲ
11/06/29 19:25:48.42 uagwZ6Za
マフラとコードとプラグで、坂道のぼりの性能変わった？
429:７７４ＲＲ
11/06/29 19:44:09.75 Y0Uoj8BC
変わる訳ないじゃんｗ
430:７７４ＲＲ
11/06/29 19:59:54.73 wrx0dJ4y
>428
429のおっしゃる通り
登り性能は変わらんですなあ
431:７７４ＲＲ
11/06/29 20:05:16.55 Ybam/xKE
ハンドル、マフラー、エアフィルター、スキッドプレートかな
432:７７４ＲＲ
11/06/29 20:14:12.78 RGJw/E47
ハンドル、レバー、スキッドプレート、キャリアかな。必要に応じて。
433:７７４ＲＲ
11/06/29 20:14:57.21 FkezCfor
ヤマハが逃げ出すとはな、、、
だが、YSP限定ならあんまし意味ないな。
ホンダが過反応してMCRやCBFどころか、虎の子RRをだしてきたら笑うがな
434:７７４ＲＲ
11/06/29 20:42:31.06 ePlblTcu
ドーナツターンってローリングエンドのこと？
それともバーンナウトでちょこちょこ回すこと？
435:７７４ＲＲ
11/06/29 20:43:29.11 9PT1Vczc
KLX125のタイヤをオンロード用に交換したいと考えている。
IRCのGP210をと思ったけれども、フロントしか合わなさげ…。
無茶を承知で、DLのGT501かTT900GPのフロント用をリアに流用とか考えているけど
他に選択肢ない？
Dトラホイール移植ってのは無しの方向で。
436:７７４ＲＲ
11/06/29 21:03:05.20 9PT1Vczc
追記
オンロードのレースに出場を考えているので、最悪90分＋フリー走行だけもってくれればイイ。
437:７７４ＲＲ
11/06/29 21:16:30.86 9PT1Vczc
GT501とTT900GPはTLだったよ…orz
438:７７４ＲＲ
11/06/29 21:17:45.73 7xttsE5b
チラ裏
439:７７４ＲＲ
11/06/29 22:01:12.01 a6PTvUic
>>437
普通にチューブ入れればOK!
中華ミニモト（モンキーやCRFコピー）でサーキット流してた時は、チューブレスの601や740で使ってたが3時間走り続けても問題がなかったよ。
440:７７４ＲＲ
11/06/29 22:10:20.05 3XgSuGvI
すまん、だれかＫＬＸ150ＳＦの事教えてくれないか？
441:７７４ＲＲ
11/06/29 22:22:00.74 9WHL6ovx
Dトラ買ったがやっぱｋｌｘがいいと思い
下取り査定してもらったら23マン出してくれたｗ
ｋｌｘの価格が28マンだから五万で乗り換えることが出来たｗ
442:７７４ＲＲ
11/06/29 22:22:47.03 uagwZ6Za
すーぱーふぉあ？
俺はちょーすげー4 00でスーパーフォー（ハンドレット）かと思ってた
443:７７４ＲＲ
11/06/29 22:46:35.19 ZgkWJyjX
>>435
サイズは適合しそうでも、サイドカー用はどーなんでしょ？
CONTINENTAL K112 3.50×16
DUNLOP RACING 3.50-16 RS2 SIDECAR204
444:７７４ＲＲ
11/06/29 23:07:43.92 9PT1Vczc
>>439
>>443
情報THX!!
あと問題はフロントとリアの銘柄が変わることで、バランス的にどうかということ。
先にフロントの踏ん張りがきかなくなると、自分のスキルでは辛いモノがある。
レースまでしばらく時間があるので、色々検討してみまする。
445:７７４ＲＲ
11/06/29 23:15:21.94 a6PTvUic
>>444
Nチビの12インチホィールをボルトオンするKitを使う手もあるよ。
ノーマルホィールはオフ様とストックしておいて、１２インチが本番、
でもステップ接地が益々早まるからバックステップは必須になるけどね。
446:７７４ＲＲ
11/06/29 23:49:03.78 9PT1Vczc
>>445
レギュレーション上ホイールの交換はDトラ流用までなので、残念です。
447:７７４ＲＲ
11/06/30 03:50:48.66 eOIsLJNE
リアショックの調整が俺の持ってるフックレンチだとできなかった・・・ キタコめ・・・
社外のリアショックってでてたっけ？
448:７７４ＲＲ
11/06/30 08:47:54.28 duFpLC/r
YOUはショック！
なら。
449:７７４ＲＲ
11/06/30 09:16:02.73 ISitIZTP
>>442
すまん、ソースはこれだ。
17インチならタイヤは選べるようになるし、
125を150にボアアップとか！
URLﾘﾝｸ(i381.photobucket.com)
450:７７４ＲＲ
11/06/30 09:24:12.14 pid/53bY
マフラーの違反はともかくボアアップってバレた時保険とか出なくなったりとか
話で聞くが
わずかな金ケチるくらいなら250でいいと思うんだがどーよ？
や、ちゃんとピンクナンバー卒業するつもりならスマンだが
451:７７４ＲＲ
11/06/30 09:37:00.27 DGppLIIQ
>>449
画像で見る限り、KLX140をベースにしたコラという気がしないでも無い。
452:７７４ＲＲ
11/06/30 09:37:31.48 EmQ4zjye
>>447
前にでてたけど、ウオーターポンププライヤーで回るよ。
453:７７４ＲＲ
11/06/30 09:49:35.26 yKxlXPFS
ボアアップに関しては、クローズド専門だよな…。
写真見てみると、ＳＦは水冷＆ＤＯＨＣにも見える。
Ｓは空冷っぽいけど。
コラなのなかぁ。ＫＭＩって言う
カワサキモータースインドネシアがソース元だから
あるんだとは思うのだけど…。
14インチでスリックとかがあれば問題ないのだが。。。
454:７７４ＲＲ
11/06/30 12:50:50.28 d8KnKknF
この暑さでか、たまにエンストする。
オーバーヒートかなぁ・・・。
455:７７４ＲＲ
11/06/30 19:11:40.09 TFvTcYbF
>>449
なんかカッコイイじゃん！
456:７７４ＲＲ
11/06/30 21:37:21.88 HdfY9ysr
>>433
逃げ出すってどういうこと？
457:７７４ＲＲ
11/06/30 22:23:24.74 Z0j9CaXZ
>>452
自分は447ではないけど
ウオーターポンププライヤーの件ありがとう
サイドカバー外したら簡単に調整できました
458:７７４ＲＲ
11/06/30 22:39:31.07 o6rgUFK6
リアショックって汚れるよな。
かと言ってブラシも届かんｗ
459:７７４ＲＲ
11/07/01 00:16:02.66 +pu5nemm
明けて今日7/1、KLX納車だ～よ♪
460:７７４ＲＲ
11/07/01 00:39:37.82 6pmxlXyU
>456
WR125やTT-R、XTZ等手駒があるのに、勝機を見出せずに直接対決を避けて、カワサキの手駒にないスタンダードなNKのYBRを出してきたって事じないのかな？
スズキはEN125やユーロ４をパスしたGS125Eとかあるから、OEMしてバリオス125、ZRX125とか…ねーなｗ
461:７７４ＲＲ
11/07/01 01:19:04.91 JQ6tp9xP
カタナ125の二の舞にする気かっ
スズキもDR125SMとかあるんだから国内仕様にしてもってきてもらいたいわ
462:７７４ＲＲ
11/07/01 05:30:09.27 WD3LhFlC
>>459
おめ～。慣らし大変だけど頑張ってね！
463:７７４ＲＲ
11/07/01 08:43:28.52 FsCLRasI
ヤジロベーの世界へようこそ。
464:７７４ＲＲ
11/07/01 09:15:39.43 gWewqWVy
>>429-430
ｏｈ！残念でーす
465:７７４ＲＲ
11/07/01 10:51:27.20 2sYwAxJb
>>463
いい加減に潮騒。
無理に流行らそうとしても、それ流行らないから！
466:459
11/07/01 14:56:59.90 h+7f7k0b
>>462
ありがと～ぅ！
いまKLXを引き取ってきたんだけど、KSRからの乗り換えだからか曲がるときに違和感がw
467:７７４ＲＲ
11/07/01 17:07:32.03 aivuQRkG
カワサキはＤトラが売れると見込んでた。
ふたを開けてみればＤトラは全く売れずｋｌｘがバカ売れ。
なぜｄトラは失敗したんだろ。
468:７７４ＲＲ
11/07/01 17:31:36.13 IFSKmLXU
むしろ外で被りたくない俺、俺は少数派のdトラ買ってよかったと思うぜ
タイヤ返ればオフも行ける、がウエイトはオンに置いておきたい俺に取ってはまさにいい買い物した
469:７７４ＲＲ
11/07/01 17:32:26.17 HS3oQ305
このクラスのモタード乗るくらいならどうせゲタだしスクーターでいいわ
KLXみたいに林道に入れるメリットでもないとちょっとなー
って人が多そう
470:７７４ＲＲ
11/07/01 19:48:14.37 h0yCy+6m
ところでKLX馬鹿売れでDトラ惨敗って言われているけど、
具体的に何台ずつ売れたとか判ってんの？
正直どっちもあんまり見かけないのだけど。
471:７７４ＲＲ
11/07/01 19:53:04.34 UmPQgAIO
>>454
わかる！クラッチ握ってアクセル煽ったら二回くらいなったことがある
472:７７４ＲＲ
11/07/01 20:12:02.65 omInrg6q
>>468
Dトラ125に履けるオフタイヤって何があるの？
473:７７４ＲＲ
11/07/01 20:31:48.38 2sYwAxJb
っCRM50，80のリアタイヤ
TW28，K860辺り。
片方は激減りオンオフハイグリップ煩悩飛ばし屋気分タイヤ、もう片方は、減り控え目で素直で扱いやすい万能足タイヤ。
どちらもウェットでもノーマル以上に食うから通勤快速ライダーにいいかもな！
474:７７４ＲＲ
11/07/01 22:04:37.66 w5SaDPtG
>>473
TW28、K860どっちがよく減るの？
Dトラで遊んでみようとおもってるけど減りが早すぎるのはちょっと・・・。
475:７７４ＲＲ
11/07/01 22:29:49.94 omInrg6q
オン・オフの選択肢が有るのだったらDトラにしとけば良かったかなぁ・・・
476:７７４ＲＲ
11/07/01 23:28:06.62 YVP+xA4x
あぁ、俺もエンストはクラッチ握ってるときだな。
なんだろ？どこもいじってないのにｗ
477:７７４ＲＲ
11/07/01 23:45:28.97 6ctncC0V
>>475
両車持てw
俺みたいにwww
478:７７４ＲＲ
11/07/02 01:49:19.56 asDP+qc6
>>467
D-trackerという名前だと思う。素人からするとわけわからんもの
１年前に、信号待ちしてたKLX125を見て一目ぼれ、すぐに免許を取ったんだが、
わたしゃオフで乗る気がまったくない。当然Dトラの方があってるわけだが、
KLX125やめて、Dトラに決定するまで妙な抵抗感があったな～
479:飛騨の人
11/07/02 07:57:15.42 F8r0FePt
最初はD虎欲しかった
↓
ちょっと小さくて格好悪いな
↓
ちょっと(価格)高いしなぁ
↓
北海道行くとダートばかりらしいし
↓
ちょっと背が高いKLXしちゃおう
480:７７４ＲＲ
11/07/02 08:18:40.91 kRjeiYx/
オレの場合
深く考えずにD虎買った
↓
値段なりの出来
↓
ちょっとケツ痛いなぁ
↓
Kwskならではの粗が目立つし
↓
処分して125Duke買っちゃおう
481:７７４ＲＲ
11/07/02 09:05:34.11 ArJnjvuz
ＴＴ900でも林道いけるだろ？
482:７７４ＲＲ
11/07/02 09:17:41.19 T6ogsZJM
>>481
問題無い、
俺はD-トラは17インチにすればいいのに…
と思ってたが林道やモトクロスコース走ってわかったがこのサイズがジャストだと思い知った
483:７７４ＲＲ
11/07/02 10:16:42.54 hT/0bhcX
店でDトラを初めて見た時は
タイヤが思ったより小さく見えてびっくりしたな。
でもなんか面白そうだと思った。
484:７７４ＲＲ
11/07/02 13:19:00.41 dEHXEd0c
KLX125セカンドバイクに欲しくなってきたああああああ
メインは400ww
485:７７４ＲＲ
11/07/02 13:35:22.28 gv6wCIOd
KLXで街乗りってどんな感じ？
すぐケツが痛くなりそうなイメージがあるんだが
486:７７４ＲＲ
11/07/02 13:42:19.50 eITz6Lx8
信号待ちでケツずらせば解決
みんなドッカリ座りっぱなしだから痛くなるんだよ？
487:７７４ＲＲ
11/07/02 14:19:34.06 nKbzbDgs
足が短いと、ケツずらした時に角が当たって痛いよ。
488:７７４ＲＲ
11/07/02 14:52:12.02 ePSkpLts
しかもそれが続くと嫌になる。
足つきって大切だな。
489:７７４ＲＲ
11/07/02 14:56:58.74 eITz6Lx8
じゃ信号待ちの時一旦降りちゃおうぜ
あとは小まめな休憩とスタンディングで乗り切るしか・・・
490:７７４ＲＲ
11/07/02 15:51:05.36 iKUbj8J5
つまりドM専用車両ということですね
491:７７４ＲＲ
11/07/02 16:02:07.88 nKbzbDgs
信号待ちはスタンド立ててスタンディングしてる。
492:７７４ＲＲ
11/07/02 16:31:03.33 mJG7hntO
Dトラだけど、両足ついて膝伸ばせばケツ浮くじゃん？
493:７７４ＲＲ
11/07/02 16:43:25.72 T6ogsZJM
オフや林道走行知らない奴が多いんだよなw
オン乗りだから疲れるんだよ、
前方に乗らず目一杯後ろに乗って無理やり前傾姿勢取る奴が多いw
典型的なオン乗りユーザー
494:７７４ＲＲ
11/07/02 16:52:31.99 UxjmpUlA
オン乗りのする後ろ乗り以上に、さらに極端に後ろに座ると、
シートの横幅が一番広い部分にケツが来て
ケツにちょっと優しいという効用もw
495:７７４ＲＲ
11/07/02 16:55:21.24 ubpgjm9k
素直に幅広シート加工に出すタイミングを狙ってる俺
496:７７４ＲＲ
11/07/02 16:58:12.45 YJ3gnGiJ
タンデムシート乗ると痛みないぞ。
497:７７４ＲＲ
11/07/02 17:22:18.57 WchM0hrS
Ｄトラ乗っててケツ痛くなったことがない。正直みんな大げさだなと思ってた
よく考えたら俺腕が長いせいで尻のポジションがいつもタンデムシートのとこにあった
試しに意識して前目に乗ったら案の定三角木馬だったわ
498:７７４ＲＲ
11/07/02 18:19:59.57 hb9oHGr6
俺も尻はタンデム側に乗るんだけど、ベルトが邪魔なんで取っ払った｡
499:７７４ＲＲ
11/07/02 18:53:30.35 oJPnh609
後ろに座ってタンデムステップ使えよ
誰もいないところで
500:７７４ＲＲ
11/07/02 18:56:09.40 hb9oHGr6
>>499
昔、ZZR1100で高速乗ってるときにタンデムステップ使ってたよ｡
時々そこに足乗せると楽なんだよｗ
501:７７４ＲＲ
11/07/02 18:58:45.80 ubpgjm9k
免許取る前は、超高速走行の時体の空気抵抗を減らすために使うと
思ってたタンデムステップ
体を地面と平行に・・みたいな
502:７７４ＲＲ
11/07/02 19:11:25.63 F8r0FePt
今年もステッカーもらってきたよ
URLﾘﾝｸ(a.pic.to)
503:７７４ＲＲ
11/07/02 19:21:23.54 OzC8Vedp
前スレあたりでdトラにフォグランプつけるゆうてた者だがよーやっと取り付け出来ました(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
後は配線整えるだけ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
504:７７４ＲＲ
11/07/02 19:24:13.55 37nQG820
ガスガスのランドネを予約した俺はKLXなんて見向きもしない
505:７７４ＲＲ
11/07/02 19:30:14.92 ubpgjm9k
フォグランプどんなのよ？
506:７７４ＲＲ
11/07/02 20:58:13.06 v+722x0w
フォグランプってドレスアップ以外では地雷でしかなかった・・・
他の車種だけど
507:７７４ＲＲ
11/07/02 22:46:57.30 5/PTbNQs
ていうかナラシ1600キロってなんだよｗ
信じられん。
508:７７４ＲＲ
11/07/03 00:27:40.77 LxpTsafN
定番？のPIAAのフォグだよ
ナビと併用してもバッテリ問題なさそうな感じ、まだ走ってないけど
とりあえず明るい明るい
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
↑でインプレ求めて下さった方へ、高度なインプレをお求めのようですが期待に応えられずスマソ…
509:７７４ＲＲ
11/07/03 00:49:02.28 8gbv/241
フォグとか馬鹿丸出しじゃん・・・
510:７７４ＲＲ
11/07/03 01:45:13.92 Cge5g3OL
>>507
ちょっと前まで国内生産でも、3000㌔慣らしとかたりめだったのにな
今は海外生産でも半分で済む辺りスゲーよなぁ～
511:７７４ＲＲ
11/07/03 01:46:52.13 5ViZw993
そもそもそんな長く乗ることを想定されてなかったり
512:７７４ＲＲ
11/07/03 03:19:36.51 0fcP6dS7
>>509
まともなフォグを見たことがないんだねかわいそうに・・・
513:７７４ＲＲ
11/07/03 08:22:23.31 EXVMm5d8
ナラシが長いのは質が悪い証拠か？ｗ
タイだからな。
514:７７４ＲＲ
11/07/03 09:16:21.49 8QJM/m8x
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
515:７７４ＲＲ
11/07/03 11:09:55.74 KXNwwt7T
慣らしが長いのは長く大事に乗ってもらいたいメーカーの親心。
516:７７４ＲＲ
11/07/03 11:31:25.62 r2NaoqW9
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
517:７７４ＲＲ
11/07/03 11:38:20.07 rOIG30Z4
バイク屋行ったのだが、ついでに
2010ｋｌｘ走行4200、下取りいくら位になるか聞いてみた。
15-17位だってｗ
こんなんじゃ売らず所有しておいた方がいいな。
ちなみにＤだともっと下がるらしい。
518:７７４ＲＲ
11/07/03 12:44:57.58 GNrIz0Xf
>>517
俺もKLX１万キロ走ってるしもう乗りつぶす覚悟
通勤スクは手放さないからファミバイ特約で乗れるしー
519:７７４ＲＲ
11/07/03 22:26:54.03 pWUA/LMi
通勤、通学に使ってる方に質問です。
盗難や悪戯に対してどのような対策をされていますか？
駅の駐輪場に停めようと思ってまして。
520:７７４ＲＲ
11/07/03 22:36:32.99 sNXiAjQM
>>519
以前、防犯スレに
「緑色のバイクを買う」
「オフ車を買う」
と書いてあったので緑色のKLX125を買いました
会社の近所に珍走DQNがうろうろしていますが、
僕のバイクは完全スルーです
521:７７４ＲＲ
11/07/03 23:40:25.69 MZokRdtp
防犯のために買ったのかよ。
522:７７４ＲＲ
11/07/04 00:36:59.95 PqeG2VuV
>>520
俺のGL500も誰も気にしねぇ
ある意味最強の防犯対策
523:７７４ＲＲ
11/07/04 01:09:25.30 g0uIQGqP
>>522
よりによって500かよｗｗｗｗｗｗ
そんな俺の初バイクはGL400CUSTOMな現在20台後半
524:７７４ＲＲ
11/07/04 03:49:39.00 PqeG2VuV
和製モトグッチなんだと言い聞かすが誰も知らん…
プレミアのつかないタダの古いバイクかorz
525:７７４ＲＲ
11/07/04 06:25:20.69 R0zNpFfv
CX400EUROは未だに欲しいぞ
526:７７４ＲＲ
11/07/04 13:12:12.65 rdOhalll
シートの裏に値札シールみたいなのあるぞｗ
527:７７４ＲＲ
11/07/04 14:23:40.37 k/caoZ3z
俺のはなぞのお札。
KLXならオフだから分かるが、Dトラなんだよな。
528:７７４ＲＲ
11/07/04 18:11:02.37 RwG2Fyzw
>>520
通りすがりの仮面ラ○ダーに盗られるかもな
ああ、最近のはSSやビグスクに乗ってるんだっけか
529:７７４ＲＲ
11/07/04 18:24:17.45 PqeG2VuV
GL乗れやwww
530:７７４ＲＲ
11/07/04 18:42:26.63 4FCN4KZP
昨日150kmほど走ったら疲れた
年かな…
531:７７４ＲＲ
11/07/04 18:45:07.99 hsyPA48W
疲れないけど痛い
532:７７４ＲＲ
11/07/04 20:19:29.29 hbOsRJSE
DトラにKXのホｨーﾙ入れてご満悦だったのに、、、
YBR125Gスペシャルエディション見たら心が揺らいだ。
250だったら、Dﾄﾗの2ndに欲しかったが、125だと航続距離とケツに優しい以外利点がないので何とか衝動買いは避けられた。
533:519
11/07/04 21:56:43.75 nF27/sGS
要するに、オフ車は不人気なのでみなさんあまり盗難には気を使ってないということですね。
どうもありがとうございました。
534:７７４ＲＲ
11/07/04 22:00:40.87 PqeG2VuV
>>533
誰も言ってねぇw
535:７７４ＲＲ
11/07/04 22:18:49.58 JIv2Rbp5
YBR125Gが正規に販売されたら買うわ。
安いね。
536:７７４ＲＲ
11/07/05 03:45:37.40 pJIK1jc1
デルタのバレル4とバレル4Sってどう違うの？
537:７７４ＲＲ
11/07/05 07:32:56.21 Q4uU1oDh
>>536
JMCA認定か否か。
バレル4・・・近接排気音 87.0dB(出荷時)
バレル4S・・近接排気音 81.0dB(出荷時)新騒音規制適合
つまり法的には2010年4月1日以降に生産された個体にはバレル4は装着不可ということ｡
538:７７４ＲＲ
11/07/05 08:22:48.29 DXQdw5EK
87ってスゲー爆音だぞ。
539:７７４ＲＲ
11/07/05 09:51:47.77 LmXt1pAO
>>535
ググって見たがおっさんバイクじゃねーかw
ナイトホーク250かよw
540:７７４ＲＲ
11/07/05 09:57:45.84 HbC9DfMw
>539
多分それは旧型でYSPが正規で入れる予定の方。
YBR125Gはレイド顔の方で、SEがモノサス新型のYBR250デザインを取り入れた最終型レイド顔の方。
>>537
それと、バッフル取り外し可能なのが4、新規性でバッフル溶接物が4Sの様だ。
バレル４耳に残る音だから、体感音量は大き目。
でもバッフル外しても新聞屋のカブの方が数段煩い位の音量。
541:７７４ＲＲ
11/07/05 15:15:45.39 aoRVB9W+
>>533
ｗｗｗ
まあAPEよりは狙われにくいのは
間違いないし、アドレス125とかPCXのほうが
盗難や悪戯されやすいだろうな
俺はショボいワイヤーロックだけだね
治安が悪そうな所ならXENAとかの
アラーム付きディスクロックを足せば
いんじゃね？
防犯にコストと手間をかけすぎると
バイクに乗ること自体がめんどくさくなるよ
542:７７４ＲＲ
11/07/05 16:18:09.41 iZeqqdaJ
たかが原付に防犯なんてｗ
543:７７４ＲＲ
11/07/05 17:33:36.12 LmXt1pAO
俺のモトラは二回盗まれかけた、
544:７７４ＲＲ
11/07/05 17:58:24.79 phuDKvTo
>>542
ド田舎乙
545:７７４ＲＲ
11/07/05 17:59:57.81 LmXt1pAO
>>544
人よりも牛の方が多いんじゃね？
546:７７４ＲＲ
11/07/05 18:10:42.43 hLxwH6aW
>>542
原付だから目を付けられる
自転車みたく気軽にやられるから困る
547:７７４ＲＲ
11/07/05 18:58:32.15 45OAj4mr
URLﾘﾝｸ(daytona-mc.jp)
なんか凄いダサい気がする・・。
548:211
11/07/05 19:44:14.43 fYqYMU9S
>>547
なにこれ、ダサくして盗まれにくくする防犯グッズか？
549:７７４ＲＲ
11/07/05 21:15:11.78 t2WnGSCA
防犯なら
URLﾘﾝｸ(selection.cart.fc2.com)
これどうよ？
ついでに、
URLﾘﾝｸ(selection.cart.fc2.com)
これも一緒に買って、誰かインプレよろしく。
550:７７４ＲＲ
11/07/05 22:46:41.83 i26D33oZ
デイトナのデザイナーが信じられんｗ
551:飛騨の人
11/07/06 12:28:06.44 ZioVvcsH
KLX125納車1周年カキコ
552:７７４ＲＲ
11/07/06 15:21:02.62 UAxrt572
ヤマハの防犯アラーム付けれないよね？
553:７７４ＲＲ
11/07/06 22:06:57.75 5YvLdrhR
急な転勤でＤトラ手放す・・かも。
アドＶ125Ｓになりそうorz
554: 忍法帖【Lv=29,xxxPT】
11/07/07 00:20:25.11 wZSNHrD1
>>553
都内なら買います！
555:７７４ＲＲ
11/07/07 00:25:09.45 l0Tn7sTN
なんかもうKLX125が欲しくてたまらなくなったから買おうと思うんだけど、近くにバロンしかない。
新車で買えばバロンでも問題ないだろうか。
556:７７４ＲＲ
11/07/07 00:28:02.25 tOsqvjoA
バロンだって、大規模にやってるからハズレ客や問題バイク扱う事も多くなるだけ
基本的には問題ない
むしろツーリングサポート入れ、125じゃどれくらい効果あるかわからんが
オレもそれだけ入りたいｗ
557:７７４ＲＲ
11/07/07 04:31:20.46 Vue7SUPR
ま、男爵も新車なら取り寄せ手数料いらないからな
諸費用がやたら多いとか下取り手数料がかかったりと
少々会計が不明瞭なのも気にしなければOK
558:７７４ＲＲ
11/07/07 04:47:55.38 ALAiCji2
JAFが2輪を扱うようになったからバロンの選択肢消えたよ
559:７７４ＲＲ
11/07/07 07:37:45.36 QJiJ2Vz6
俺はHMGロードサービスカードだわ
一度呼んだけどちゃんと対応してくれた
560:７７４ＲＲ
11/07/07 10:31:54.66 tOsqvjoA
同じくＨＭＧ
ただ50キロだとたりんが、ＪＡＦが2燐やるようになったんだ
ちょっと規約を読んでおこう
561:７７４ＲＲ
11/07/07 10:33:37.88 GKf17v0s
KSR-I、KSR-IIと10年以上KSRと付き合って満足してきたんだが
さすがにいろいろへたってきたのでＤトラ乗り換えを
考えてる。（KSR110は遠心クラッチが嫌ｗ）
ここみたらDトラ不人気そうだけどそんな駄目なん？
KSR乗り換えで町乗り位ならあり？
562:７７４ＲＲ
11/07/07 11:54:52.19 zuwoZ1/C
>561
ケツ痛を気にしなければOK
多くを求めなければアリだと思う
と先日Dトラ売却した奴が言ってみる
563:７７４ＲＲ
11/07/07 12:08:18.38 ymJRdCU1
>>561
ｋｌｘの方がいい。
マジで。
564:７７４ＲＲ
11/07/07 12:16:44.23 byLPdm4C
KLXがDトラより優れてる点て何よ？
565:７７４ＲＲ
11/07/07 12:27:09.74 5hMka4XF
>>564
名前がかっこいい。
566:７７４ＲＲ
11/07/07 12:29:11.91 253KIsDK
>>561
俺の売ってやるよ。
外装キレイ
距離4900
黒
ｻﾋﾞｷｬﾝ済み
567:７７４ＲＲ
11/07/07 12:29:33.07 gj48wzxf
>>564
マスの集中化による一体感と剛性感。
568:７７４ＲＲ
11/07/07 12:37:28.43 1HnxEPj9
>>564
タイヤのワイルドさ。
569:７７４ＲＲ
11/07/07 12:48:21.44 tOsqvjoA
Dは、残念ながらモタとして楽しみにくいんだよね
570:７７４ＲＲ
11/07/07 14:20:43.60 yDrV2PHf
>>564
オンロード中心の場合はタイヤ磨耗がKLXより遅いこと
あと純正ミラーがカッコいいこと
571:７７４ＲＲ
11/07/07 15:05:12.28 FjUlZLAy
>>561
KSR110マニュアルクラッチキットでてるぞ
タイヤもいいの履けるし俺ならDﾄﾗよりKSR選ぶかな
572:７７４ＲＲ
11/07/07 19:44:00.25 nacqreUE
GP210注文してきた。
Dトラ乗りだけど、ホィールＫＬＸと同サイズのＫＸ85－Ⅱのを入れてるので十分人柱になると思う。
リアノーマル比で＋30幅Upはリスキーかな？
573:７７４ＲＲ
11/07/07 20:21:38.24 3AGzD9j6
>>564
検索がかけやすい
Ｄトラ乗りだが、打つの面倒だから『ＫＬＸ』って検索かけるｗ
574:７７４ＲＲ
11/07/07 20:53:12.73 CK62uTU2
>>573
何か違うだろw
575:７７４ＲＲ
11/07/07 20:55:18.55 3AGzD9j6
>>574
ほとんど部品共通じゃねぇかよｗ
576:７７４ＲＲ
11/07/07 20:55:51.16 b1JSJDSS
>>564
オンロード
Dトラ125＞KLX125
オフロード
KLX125＞＞＞Dトラ
林道とか絶対興味ないならDトラでいんじゃね
Dトラでもタイヤとサス変えれば
オフロード走るのに遜色ないけど
それをいうなら逆もありだしね
577:７７４ＲＲ
11/07/07 21:08:12.34 bBiYr24C
本日納車されました
感想
林道楽しいwww → 30分後ケツの痛みに耐えられなるorz
みなさんこのケツの痛み対策ってなんかしてます？？
とりあえずゲルザブ買ってみます
578:７７４ＲＲ
11/07/07 21:28:28.67 YHB343Xh
ケツを鍛える
579:７７４ＲＲ
11/07/07 21:34:22.48 tOsqvjoA
もーケツの話題はうんざり
せめてこのスレ内くらい見てくれよ
580:７７４ＲＲ
11/07/07 22:18:30.25 I2lz7i6A
>>561
漏れは林道とか行かずに主に通勤専用で使ってるから、
全くＤトラでも不満ないよ。
581:７７４ＲＲ
11/07/07 22:48:27.36 gj48wzxf
KX KXって何だよ、KXのバーゲンセールかよ。
サーセン 必要なパーツとか、取り付け手順といかうｐして下さい。
582:７７４ＲＲ
11/07/07 23:01:22.14 DR3snej4
>>581
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
583:７７４ＲＲ
11/07/07 23:58:37.14 qVkCVfYI
俺は買ってよかったDトラッカー125。
買った店消えちゃたけどｗ
584:７７４ＲＲ
11/07/08 00:12:33.97 t3luNwlt
林道行くこと無いからDトラ買おうと思う
585:７７４ＲＲ
11/07/08 00:31:19.15 91vnjlau
林道ってもKLX125でそんな物凄いとこまでいけるの？
586:７７４ＲＲ
11/07/08 00:51:06.86 0yPVlEUZ
>585
ビギナーならFIセローと同等か、軽さと足付きの良さ分チョイハードな所まで行けるから侮れない。
某オーナー曰く、お手軽林道偵察マシーンだそうだ。
587:７７４ＲＲ
11/07/08 00:54:35.02 BF1PbMkV
>>585
あんた何にも知らないんだな
588:７７４ＲＲ
11/07/08 01:11:10.33 l1RjNxs5
林道を攻めたりしない俺だと、KLX125でもアドレナリンが出そうな位林道を楽しめる
589:７７４ＲＲ
11/07/08 07:10:34.81 yuhMg/XQ
>>585
ジムニーで行けるところなら間違いなく行ける程度
590:７７４ＲＲ
11/07/08 08:52:42.62 0yPVlEUZ
>>582
KXﾎｨ-ﾙ丸々の方がハブ分軽いし、スポーク組み素人じゃきつ過ぎない？
ショップに任せると高そうじゃね？
591:７７４ＲＲ
11/07/08 10:15:32.32 Ha09F3fl
>>577
たまにＳＳスタイル
慣らし終わる頃にはケツも慣れて来る
592:７７４ＲＲ
11/07/08 10:22:17.02 yuhMg/XQ
俺もやるならKXホイールまるまるだなー
そうすれば鉄ホイールのセットも手元に残るし
でも個人的にはあまりカネかけないで
遊ぶほうがいいかなという気もする
593:７７４ＲＲ
11/07/08 10:24:19.95 RyR0H5DP
>>585
林道もピンキリ
ただ車体が軽いからいざとなれば持ち上げる事が出来るのがいいw
594:７７４ＲＲ
11/07/08 10:26:28.03 yuhMg/XQ
>>577
まずはシートのベルトを取るんだ
それと常にステップに体重の何割かを掛けておく
スタンディングだとかヒールグリップって言われても
ピンと来ないよな
595:７７４ＲＲ
11/07/08 10:32:56.53 RyR0H5DP
>>577
林道でケツが痛くなるってビギナー過ぎだなw
スタンディング覚えろ、まずは体力増強からだろがw
596:７７４ＲＲ
11/07/08 10:51:58.49 0yPVlEUZ
>>595
元々一人乗り前提のバイクをベースに二人乗りにしてるから、ステップの位置が前過ぎてスタンディングはちょっと不向きな感じじゃないのかな？
立つとバランス悪いよな？
597:７７４ＲＲ
11/07/08 10:53:20.81 WZEOIn0C
購入検討中だが、Dトラ125でもKLX125でも、今のところ
キック化できないの？
このクラスのバッテリーなんてまるで信用できん+冬場に
しばらく放置もあるんでキックが無いと凄く不安なんだが。
初めからキック付だったらなぁ…。あと初期装備チューブ
レスタイヤだったらとかいろいろ惜しい。
598:７７４ＲＲ
11/07/08 11:00:40.25 0yPVlEUZ
FIだから基本バッテリが上がるとかからない。
弱っている程度なら押しがけすればかかる。
カワサキだけど、普通に2ndギヤにはいるから問題ない。
599:７７４ＲＲ
11/07/08 11:05:07.48 ltQ9UFJq
あの前ぎみなステップ位置は、長時間乗るのに楽なんだが
600:７７４ＲＲ
11/07/08 11:05:38.10 WZEOIn0C
>>597
ども。
前にSL230（キック無し）で上がらせちゃって苦労した覚えがある。
KLXはちっこいから押しがけも苦労はそんなないだろうけど、やっぱ
キャブ+キックでこのサイズの125を出してほしかったな。
601:７７４ＲＲ
11/07/08 11:06:04.24 WZEOIn0C
>>598だた。
602:７７４ＲＲ
11/07/08 11:09:36.70 ltQ9UFJq
俺の経験上
エンジン冷えてると、バッテリーからセルが回らないなら押しがけはできない
セルが回るレベルなら押し掛けできる
セル側の故障か、あったまってる時くらいしか押しがけできないと言うことだなｗ
603:７７４ＲＲ
11/07/08 11:24:08.99 RyR0H5DP
>>598
KLXユーザーだが試したw
バッテリー空で押し掛け掛かるのかだが結果的には大丈夫！
車体が軽いから難なく掛かるよw
604:７７４ＲＲ
11/07/08 11:43:29.86 q59bvrnO
>>602
そうか？？
605:７７４ＲＲ
11/07/08 12:16:26.16 /4KEmXiQ
ステップ低すぎて擦ってしまう。
それがイヤ。
606:７７４ＲＲ
11/07/08 12:31:46.97 yuhMg/XQ
>>596
ステップが前というより
バイク全体が小さいから、ハンドルと
ステップとの距離が近いんだよな。
身長160くらいの人だとちょうど良さそう。
へっぴり腰気味にするとスタンディングでもまあまあいい＠174cm
607:７７４ＲＲ
11/07/08 15:46:51.06 kGgCb1S7
オイルフィルターカバーのボルトって、
少し強く締めただけで折れちゃうの？
608:７７４ＲＲ
11/07/08 16:56:34.40 c1zjo0pK
>>607
多分やりすぎかな
クランクケースのボルドって簡単に折れちゃうよ！
まぁあそこの難所はフィルターのゴムだよ！あれは使い回しは難しいね。
210円だから数枚あると良いよ！
609:７７４ＲＲ
11/07/08 17:12:39.75 kGgCb1S7
あんたかｗ
プロレスラーですか？
610:７７４ＲＲ
11/07/08 17:19:10.15 je75bdDP
ソケットレンチに小さいコマを付けた時に有り勝ちな悲劇やね。
小さいコマの時はそのサイズのスパナぐらいの場所を持って締めると悲劇を回避できます。
611:７７４ＲＲ
11/07/08 17:30:41.66 kGgCb1S7
6ミリなんて手締めで十分
612:７７４ＲＲ
11/07/08 19:27:43.94 RyR0H5DP
なんだって手締めだっぺよw
613:７７４ＲＲ
11/07/08 23:22:33.76 cZin3AI3
>>608
TRXでやってもうたことあるわｗ
614:７７４ＲＲ
11/07/08 23:24:42.97 Win820cu
ヨシムラ・モリワキってマフラー出さないよな。
なんでだろ？
615:７７４ＲＲ
11/07/09 01:05:43.07 nNt7Q59T
出すなら自社ボアアップキット対応も考慮だが、ボアアップキット出して足が出そうで躊躇してるか、マジで作成中なのがヨシムラ。
モリワキはヨシムラ待ち。
616:７７４ＲＲ
11/07/09 09:48:57.02 nNt7Q59T
まずでないだろw
もっと台数売れてこのクラス人気が出ないとな！
617:７７４ＲＲ
11/07/09 11:08:30.27 2I3iP2oe
2012カラーはいつ頃出るかな
618:７７４ＲＲ
11/07/09 11:12:51.37 TQOsrMuI
普段48～50km/lだけど53.0km/lが出た
619:７７４ＲＲ
11/07/09 14:32:04.06 dg8MG5we
オイラ仙台の者だけど、今日の午前中に会社に行くのに謎のエンストが頻発
しました。
気温は３２度位だと思うけど、片道１０ｋｍ走って ５ｋｍ過ぎたあたりから信号で止まると
１００％エンスト・・・・・
ＦＩランプの点灯も無いけど原因はなんだろ？
オーバーヒートならランプ点くよね？
同じ様な経験された人いませんか？
対応なども教えてください。
620:７７４ＲＲ
11/07/09 14:33:32.86 btJodHwT
>>618
そんなに燃費良いのか？
おれも買おうかな。
621:７７４ＲＲ
11/07/09 14:51:44.83 Wg3k88Rn
オバヒでランプなんか点かないよ。
622:７７４ＲＲ
11/07/09 14:55:13.39 LmkVWX6t
>>619
インジェクション要チェック
623:７７４ＲＲ
11/07/09 16:53:37.87 pj4JkFYS
>>622
具体的に何を見たら良いですか？
店に持っていった方が良いかな?
624:７７４ＲＲ
11/07/09 20:31:02.67 LRzOnB+h
>>617
来年の2～3月ごろ発売されるみたいよ
625:７７４ＲＲ
11/07/09 21:04:04.34 /bnAUmDd
>>623
クラッチスィッチのリーク又はピンオレによるサーキットリレー（FI制御の補正）の誤作動。
や転倒センサー故障。
でもFIランプが付かないなら、アイドリング用のサブバイパスが詰まってる可能性あり。
再始動時にアクセルを開けないと中々掛からない場合は略間違いなし。
626:７７４ＲＲ
11/07/09 21:09:21.88 /bnAUmDd
連ガキになるけど、今日GP210届いた。
リア120って収まるか不安に成る程太いね。
コンパンドRX01と同系っと言われてたけど、触った感じ一格上のRの様だ。
MX51が意外と長持ちしてるから組み換えは先になりそう・・・
627:７７４ＲＲ
11/07/09 23:00:51.35 aAn1GaxP
IRCいつの間にかGP-21でKLX用のタイヤだしてたのね。
>>626
許容リムのサイズとあわないけど大丈夫なの？
628:７７４ＲＲ
11/07/09 23:48:35.16 lIR4irPf
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
これっておかしくないか？リアタイヤにフロントいれておｋなの？
前後両用じゃないよね？
629:７７４ＲＲ
11/07/10 00:03:25.70 dROVDd9J
>>625
ｱﾘｶﾞﾄｳ
サブバイパスってどこにあるどんなパーツなんでしょうか？
明日弄ってみたいのですが教えていただけないでしょうか？
630:７７４ＲＲ
11/07/10 00:32:10.79 hXVr3web
>>629
スロットルボディーのISCVの事だと思われ
簡易的な対処なら、エアクリBOXとスロットルボディーの接続を外してエンジンかけながらキャブクリーナーやらの洗浄剤をぶち込む
ただし、このバイクとは関係無いけどワゴンRにそれしたらISCVのソレノイドの皮膜が剥がれてショート→ECU沈の事象があった
出来ればスロットルボディー全バラ→単品清掃のがイイと思う。
長々と書いたけど、正直FIの不調は下手に素人が手を掛けるとかえってえらい目にあうよ。
多分まだ保証効くと思うから、素直にバイク屋に持って行った方が確実かと
631:７７４ＲＲ
11/07/10 01:07:27.40 WnXioN1H
リアキャリアとボックス付けようと思うんだけど、どれがおすすめ？
632:７７４ＲＲ
11/07/10 02:05:18.68 vVkF+dqR
デイトナ+GIVI（Y'sギア）
633:７７４ＲＲ
11/07/10 10:32:36.56 5HhWujif
>627
トリッカーサイズだからチョット太いけど、いけそうな気がする。
>629、630
ワコーズから専用くりーなーてるけど、普通にクレームの方がいいと思うよ。
。
634:７７４ＲＲ
11/07/10 13:26:17.17 Xr+Ceb5x
>619
多分バイク屋にもっていっても根本的な解決はしなさそうな悪寒
それがKwskクオリティってもんだ
635:７７４ＲＲ
11/07/10 15:07:33.71 +kth0y42
俺なんてそれがカワサキって言われたぜ。
636:７７４ＲＲ
11/07/10 15:22:32.82 eNZenG0z
津波で流されたバイクでカワサキに文句言われても・・
637:７７４ＲＲ
11/07/10 16:06:04.05 eHOgk8Wj
みなさんあの不細工なツールバック（っていうのかな？）どうしてます？
不細工だから外したいんだけど、書類とかいちいち持って乗るの面倒だし
まず使うことはないとは思うんだけど工具はあったほうが安心だし・・・・
638:７７４ＲＲ
11/07/10 16:52:06.97 n1GqbYZr
>>637
バロンの防犯ロックのカバンですがなにか？
URLﾘﾝｸ(p.pic.to)
639:７７４ＲＲ
11/07/10 17:05:19.44 SwltyJ+S
あのポーチが格好いいのに。
640:７７４ＲＲ
11/07/10 22:04:41.78 qm2vxWEa
>>637
キャリアとトップケース付けたから、外してある。
書類とか工具は、トップケースの中。
641:７７４ＲＲ
11/07/10 23:02:13.50 2Q0JL8zo
>>640
KLX/DT-125に対する陵辱乙
642:７７４ＲＲ
11/07/10 23:18:42.12 TS7mXfsZ
>>641
俺もキャリアとトップケースつけてる
重いものを入れなければちょっとした林道走っても大丈夫
見た目はカッコ悪いけど、便利だしね…
シートバッグとかめんどくさいんだよね
それに125でピンクナンバーなんだしカッコ付けるバイクでもないだろ
643:７７４ＲＲ
11/07/10 23:27:37.66 NP+6TptZ
箱？
モタードに生活感だすなよｗ
お願いします、やめてください。
644:７７４ＲＲ
11/07/10 23:30:23.14 vVkF+dqR
オフ車に箱は様式美
645:７７４ＲＲ
11/07/10 23:54:24.01 CPWk6Xol
無いな
単車は乗り手も車体もシンプルがベスト
乗り手には最低限の対転倒対策は必要だけど
646:７７４ＲＲ
11/07/11 00:19:12.07 F9KO707H
オフ車に箱は釣り師仕様なw
647:７７４ＲＲ
11/07/11 00:20:09.34 JUrj1Lm7
生活感だすなら単車乗るなよ。
648:７７４ＲＲ
11/07/11 00:22:13.42 s1yDfeFN
>>638のとか箱つけるくらいならポーチのほうがまだましか・・・
649:７７４ＲＲ
11/07/11 00:32:13.68 xe2VKbDg
センターアップのマフラーを装着したら、元のマフラーの位置に小物入れを
装着できそうなんだが、誰ぞやった強者はいるか？
650:７７４ＲＲ
11/07/11 00:58:32.16 EEnZIUOK
URLﾘﾝｸ(keep-left.blog.so-net.ne.jp)
これの反対側ってこと？ それなら余裕じゃね
651:７７４ＲＲ
11/07/11 03:40:57.81 8QlqYK5+
俺も箱付けてる。
通勤にも使うんで箱は必須だったから、前に乗ってたKSRから移植させた。
一人ツーのときは林道行くかもしれないんで外して、友達とのツーのときは林道は行かないので箱付ける。
652:７７４ＲＲ
11/07/11 06:25:07.60 qTZ5XOR1
体操ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
653:７７４ＲＲ
11/07/11 06:25:29.19 qTZ5XOR1
誤爆すまぬ
654:７７４ＲＲ
11/07/11 07:10:41.95 LuKIJk3p
N住人は恥ずかしいなｗ
655:７７４ＲＲ
11/07/11 08:01:40.06 Qi1pOpFP
普通オフ車なら、箱ではなくてキャリアに荷物ぐるぐる巻きかネットで縛り付けだろう・・・。
モタードにしても箱はおかしい。
656:７７４ＲＲ
11/07/11 08:28:10.52 jko9mUkh
原二なんだから、実用を求めるのもアリだ。
そんなにイメージが大事なら125以上のに乗るべきだ。
657:７７４ＲＲ
11/07/11 08:35:11.49 g41PPGZV
>>655
スーパーで買い物するときとか箱の方が便利だよ？
658:７７４ＲＲ
11/07/11 08:42:19.53 F9KO707H
>>657
買い物なら車で行けよw
659:７７４ＲＲ
11/07/11 10:13:22.62 KzK+lw+k
好きにすればいいよん
660:７７４ＲＲ
11/07/11 10:14:22.49 KzK+lw+k
まさかの誤爆スマヌ
661:７７４ＲＲ
11/07/11 11:30:36.88 iUR1Jsp2
>>657
スーパーに買い物にわざわざバイク乗らねえよｗ
662:７７４ＲＲ
11/07/11 11:31:54.31 GUvzk3Va
宗教上車はダメで、なおかつスーパーまで１００キロあるのかも知れん
663:７７４ＲＲ
11/07/11 12:52:06.43 EsrFQTPD
車がダメな宗教ってあるの?
664:７７４ＲＲ
11/07/11 14:04:23.18 lh0PPrIC
歩け歩け協会 東松山支部
665:７７４ＲＲ
11/07/11 14:37:52.98 aLbnr8Xo
車ないやつは買い物にバイク使うだろ。箱ついてれば放り込むだけでいい
666:７７４ＲＲ
11/07/11 17:48:52.93 eI1OeA5m
みんなDトラのフレームのタッチアップどうしてる？
KLX用のメタリックファントムシルバーは出てるのに…
ってか、カラーネームすらわからんのだがｗ
それ以前に塗装が柔すぎなんだよ！
667:７７４ＲＲ
11/07/11 18:38:39.54 7XdyhN9V
車で買い物行くと車庫から出すのもめんどくせえし
駐車場混んでて停めるのめんどくさいからバイクで行く事が多いわ
狭い裏道使ったりするのもバイクの方が楽だし
むしろわざわざ車なんかのらねえよと言いたい
でもこの時期は暑いから車でエアコンつけていく
日が落ちると虫も飛んでくるからこの時期のバイクはﾑﾘ
668:７７４ＲＲ
11/07/11 18:58:22.27 F9KO707H
車庫から出すのが面倒ってどんなとこだよw
光子力研究所にでも住んでんのかwww
669:７７４ＲＲ
11/07/11 19:07:14.14 46oOoqNa
>>666
パーツナンバー末尾にある色の番号が26Mってことしか分からないね・・・
670:７７４ＲＲ
11/07/11 19:37:04.14 rPGPuGWL
>>669
俺も困ってたところｗ
タンクまで剥げやがった
671:７７４ＲＲ
11/07/11 20:21:13.01 nSV3pNY/
無線機付けたんだが、145.200MHzあたりにノイズが入るな。
メインキー オンにするだけで入るからマイコンのノイズかな。
672:７７４ＲＲ
11/07/11 20:23:06.27 F9KO707H
まいこんぴーたー
673:７７４ＲＲ
11/07/11 20:54:07.70 FdfJ/zvU
昨日、白Dトラとポリバケツ見た
そん時俺はDトラじゃなかったがうれしかった
674:７７４ＲＲ
11/07/11 21:38:34.73 ++BCExw8
田舎は駐車場が広くていいよな
都会だとバイクが便利なんだよ
675:７７４ＲＲ
11/07/11 23:08:13.13 2PLZ19Dh
クラッチ握るとキコキコ音がする。
676:７７４ＲＲ
11/07/12 00:54:14.66 fe0c1hVY
タンクバッグ何つけてる？
677:７７４ＲＲ
11/07/12 07:35:36.20 mqTluDXq
>>671
じゃあオレはMVT-7100付けるかな
678:７７４ＲＲ
11/07/12 07:36:05.99 mqTluDXq
>>676
モトフィズ
679:７７４ＲＲ
11/07/12 12:55:17.36 SmA46hmG
klxファンカーゴでトランポしてる人いる？
入るかね？
680:７７４ＲＲ
11/07/12 16:17:55.99 ZMYXb/Uk
入るよ
681:７７４ＲＲ
11/07/12 20:14:28.64 aJLj3CdS
今から風呂入るわ。
682:７７４ＲＲ
11/07/12 22:18:28.10 xotAcw2Q
KLX125にグリップヒータ付けた。（トップケースは装着済み）
ますます、軟弱おっさん仕様になってく....
683:７７４ＲＲ
11/07/12 22:31:37.57 ZMYXb/Uk
オレは電熱ウェア着て走ってたが・・・
684:７７４ＲＲ
11/07/12 22:58:01.53 EjWmtOK8
>>675
私も同じ症状でした。
よく見るとエンジン側のクラッチのブーツが割れて、そこから異音がしていました。
今日、バイク屋持ち込みで見て貰うと新車保証で取り替えになりましたが、ブーツだけではなくケーブル一式で交換とのことでした。
685:７７４ＲＲ
11/07/12 23:03:29.18 EMUsSJD5
>>682
KLXはセカンドじゃないのか？
686:７７４ＲＲ
11/07/12 23:22:41.92 sXv5u4kg
>>684
俺はクラッチレバーとクラッチスイッチのすれる音だった。
687:７７４ＲＲ
11/07/13 00:25:57.31 a3CMlQ2v
実用を求めるんならカブ110とかでいいじゃんｗ
688:７７４ＲＲ
11/07/13 10:19:42.08 Aai0VDQe
Dトラとすれ違うが、俺も含めキモオタばかりだ。
689:７７４ＲＲ
11/07/13 11:31:33.68 P31y61Qz
漫画のシールでも貼ってるの？
すれ違ってだけでわかるつーと、コスプレでもしてるん？
690:７７４ＲＲ
11/07/13 11:54:26.47 1BRw//9T
なんかオーラが出てるんじゃね？
同じ種族だけに見えるオーラが
691:７７４ＲＲ
11/07/13 12:35:44.39 Lkx0D9LA
>>687
682じゃないけどセカンドに
アドレスV125と迷って
KLX125買った
気楽にダートに入っていけるので大変気に入ってるけど
トップケースは快適なので辞められん
こないだ林道でフル装備のDTの人に話し掛けたら
明らかに心の中で「ちょｗｗｗおまｗｗｗ」
と思っているのが見えた
トップケース付でオンロードメットでジーンズでレインブーツで林道走ってすまん！
692:７７４ＲＲ
11/07/13 19:08:08.97 /jSEbVQI
長靴だろかっこつけやがって
693:７７４ＲＲ
11/07/13 19:13:34.33 /1aX6eXp
>>692
17の時にCRM80買って河川敷やモトクロスコースを走ってたよw
フルフェイスにワンピースの作業ツナギ、ブーツはワークマンの3000円の安全靴だったなwww
今思うだけで恥ずかしいが当時はメチャ真剣だったなw
694:７７４ＲＲ
11/07/13 20:37:22.76 gGUCv6V2
>>685
通勤の帰りにヒマだからちょっと林道入って行くオレが通りますよ
695:７７４ＲＲ
11/07/13 21:06:22.32 2nOGMpXm
仕事しろタコ
696:７７４ＲＲ
11/07/13 21:09:36.34 SaM5jwN7
>>691
かっとぶんなら、フル装備要るけどな。
KLX125でトコトコ走る位なら、その位の装備で十分。
慣れれば、結構派手に転倒しても、擦り傷位で済むしな。
697:７７４ＲＲ
11/07/13 23:11:50.21 jll6OuP6
気づいたら一ヶ月のってねぇｗ
バッテリ死んでるな。
698:７７４ＲＲ
11/07/14 04:02:56.67 IUCWQzUI
1ヶ月ごときで死ぬかよ！？
699:７７４ＲＲ
11/07/14 08:50:39.13 aRYlWssf
一ヶ月乗らなかったらパンクしてた
このかまってチャン
700:７７４ＲＲ
11/07/14 09:04:59.49 ptbTbWWF
乗らなかったら虫に食われてた。
701:７７４ＲＲ
11/07/14 11:45:49.84 XFX5wHdq
乗らなかったらDトラXになってた
702:７７４ＲＲ
11/07/14 12:35:05.38 pbLZ3BoL
>>692
いや一応ゴアテックスのバイク用だよ
古いからもうヨレヨレだけど
オフブーツ買ったけど、履くのが億劫なのと
オフメットをまだ買ってないからタンスの肥やしになっている
703:７７４ＲＲ
11/07/14 14:37:07.29 DFvkSpJj
良く聞け>>697 バッテリーは死んでない。
そうだ、ギアーが入っていてＮＴランプが点かないのとセルが回らないだけかもしれない。
704:７７４ＲＲ
11/07/14 18:14:37.44 JAsfp0lc
バッテリより俺が死んでた
705:７７４ＲＲ
11/07/14 19:17:15.42 E+rxAiNz
バッテラ食って死んだ？
706:７７４ＲＲ
11/07/14 19:31:10.46 8BZhQQeR
ニートランプが点いたらしい
707:７７４ＲＲ
11/07/14 22:06:04.58 zO/em7Qw
2012年カラーは出ないままなの…？
708:７７４ＲＲ
11/07/14 22:07:33.44 OCz7eIgT
日章旗カラーのがんばろう日本モデル出るんじゃね？
709:７７４ＲＲ
11/07/14 23:00:53.71 mwvf1tff
やっぱ生産終了じゃねｗ
710:７７４ＲＲ
11/07/14 23:09:32.82 3kFyVA1k
'12モデルは2～3月発売だと何回言えば
711:７７４ＲＲ
11/07/15 00:30:49.07 B0vc/ZxK
Ｄｕｋｅも出たことだし、そろそろＤＯＨＣ４バルブ１５ｐｓ仕様でも作ってるんじゃないのかね
712:７７４ＲＲ
11/07/15 00:57:56.33 uGDnkFFE
パワーアップするんだったら２スト化するのが一番手っ取り早い
713:７７４ＲＲ
11/07/15 00:59:20.37 0ROlckHy
>>708
大日本帝国とペイントされてるんだなw
714:７７４ＲＲ
11/07/15 09:13:59.52 3Ro5oXm4
>711
そもそもコストありきで作ってるんだからそんな事するはずがないｗ
だってお前ら高いと買わないだろ？
715:７７４ＲＲ
11/07/15 09:16:05.25 UUB5b1S7
買うよ
716:７７４ＲＲ
11/07/15 12:21:34.47 DB6Ex5HC
>>714
たくさん売れるかわからないけど
50万で15ps・アルミスイングアーム・アルミリムなら俺は買う
やっぱりコンパクトで街乗りにも最適で
維持費もかからない原２枠は魅力的
717:７７４ＲＲ
11/07/15 12:25:34.53 Cm7fvQae
URLﾘﾝｸ(husqvarna-motorcyclesjapan.com)
ハスクバーナTE125（\488K）も思い出してあげてください
718:７７４ＲＲ
11/07/15 12:57:14.83 DB6Ex5HC
>>717
とてもいいと思うけどフルサイズなら
250のほうがいいなー
わがままでスマン
719:７７４ＲＲ
11/07/15 13:43:06.37 0ROlckHy
おまいらってバイクは一台だけなのか？
720:７７４ＲＲ
11/07/15 14:19:48.16 M9wbWXnc
いや、２台ある
721:７７４ＲＲ
11/07/15 15:04:00.26 jJsk+xxA
0.8台
722:７７４ＲＲ
11/07/15 15:04:52.11 mXbwkeWT
R1とDトラ125の二台
723:７７４ＲＲ
11/07/15 15:18:14.80 m1Ta9V5+
>>717
だって足がつかないんだもん(´・ω・`)
724:７７４ＲＲ
11/07/15 15:37:15.62 AiDCcYz6
RZVとDTとDトラの三台だが、最近はDトラしか乗ってない
725:７７４ＲＲ
11/07/15 16:44:54.29 LzESoqr7
暑くてバイクなんてキツイワｗ
726:飛騨の人
11/07/15 17:45:41.74 8RXBtDhn
自動車はKLXだけ
仕事帰りにパチリ
URLﾘﾝｸ(b.pic.to)
727:７７４ＲＲ
11/07/15 18:26:23.15 6+H3tbPA
俺もKLXだけ
728:７７４ＲＲ
11/07/15 18:42:10.91 Ljw3MmcF
>>726を見ておもたけど
ライトカウルもライムグリーンだとくどいかなぁ？
今自分乗ってる白に飽きてきた。
729:７７４ＲＲ
11/07/15 18:50:40.30 0ROlckHy
グリーンがいいわw
コース(モトクロス)走ってればキズだらけになるし
730:７７４ＲＲ
11/07/15 20:17:37.27 PXGW64an
3連休は久々のロンツーでKLX三昧だー
明日はとりあえず500km走らなきゃ
731:７７４ＲＲ
11/07/15 20:20:02.78 e3pYhM38
>>730
いいね。お気を付けて
732:７７４ＲＲ
11/07/15 20:30:15.78 DB6Ex5HC
>>730
原２で１日500キロってすごいな
こないだちょっと林道走ったりしながらKLX125で300キロ走ったけど
１日にそんだけ走れば十分かな
大型で高速使えば500キロは普通なんだけどね
733:７７４ＲＲ
11/07/15 20:38:06.86 0ROlckHy
東京＝大阪間が大体500キロだよなw
734:７７４ＲＲ
11/07/15 20:46:29.25 6+H3tbPA
親が旅行するから留守番だ…(´・ω・`)
735:７７４ＲＲ
11/07/15 21:23:04.64 Ug4OzNOD
ただ距離を走るだけじゃ何も面白くない
質が大事
736:７７４ＲＲ
11/07/15 21:29:23.30 UUB5b1S7
誰がどう使おうが楽しもうがそんなの勝手だし
737:７７４ＲＲ
11/07/15 22:10:31.12 2Dx1pLIE
みんなキャリアはどんなの使ってる？タンデムできて耐荷重が高いのが欲しいんだけどどこのがいいかな
738:７７４ＲＲ
11/07/15 22:19:32.08 UwD/cJca
>>737
俺はデイトナ。
耐荷重8kgでタンデムも可、メーカーが箱の取り付けもおkと謡ってる。
739:７７４ＲＲ
11/07/15 23:04:37.70 kVCXOi8w
アゲ荒らしにかまっちゃダメ (･∀-)⌒☆
740:７７４ＲＲ
11/07/15 23:07:05.86 UUB5b1S7
俺はラフロ
URLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
大型は箱つけてるがこれには合う気がせんのでこういう感じにしてる
重いモノ運ぶ時はタンデムシート部分で運ぶから２０キロ程度問題にならないが
キャリア部はそれほど強くないようだ
741:７７４ＲＲ
11/07/15 23:48:30.36 EvGBglku
Ｄトラのタイヤ交換ってダンロップ経由だと高いんだっけ？
過去スレにあったんだけど・・。
742:７７４ＲＲ
11/07/15 23:59:15.62 VYxzjdki
>>728
前にここの誰かのリクエストで作ったやつ
URLﾘﾝｸ(pita.st)
URLﾘﾝｸ(pita.st)
全部緑バージョンはちとくどい。
ゼッケンやスポンサーでレプリ化するか、黒のストライプで引き締めるかしたいなぁ。
743:７７４ＲＲ
11/07/16 00:28:14.07 fEFOoNgF
KLXで緑の顔がいいな。
白だと頭でっかちだよね。
744:７７４ＲＲ
11/07/16 01:02:23.71 X25eZjrb
KLXの全部緑バージョンに一票！
やっぱりカワはこれでしょ
745:７７４ＲＲ
11/07/16 02:20:11.56 HWrCW7QO
>>742
お、おれのＤトラがまんまポリバケツになってる。。。
まあ、確かにあのプラスチックはポリバケツそのものだけどね
746:７７４ＲＲ
11/07/16 07:09:20.32 lN9R+TvN
全部緑は昔の『戦う4スト』時代のKLX250を彷彿させてかっこいいかもw
747:７７４ＲＲ
11/07/16 08:14:16.77 I2eJ6zLq
>>619です
週末しか乗れないので、さっそく30分程走ってみたらやっぱり同じ症状…
エンジンが暖まるとなるみたいです
午後にでもバイク屋に持って行きます
あんまり事例が少ないみたいですが、このバイク固有の癖では無いんですかねぇ？
これがカワサキクオリティなんて言われたら、どうしようorz
748:７７４ＲＲ
11/07/16 08:40:03.98 QTEev/Mb
バーコレーションか？
749:７７４ＲＲ
11/07/16 08:58:40.09 SROwOWpm
なんだかんだいって純正に戻るｗ
750:７７４ＲＲ
11/07/16 10:46:49.10 I3iKB+Hf
釣られてみる
インジェクションでPERCOLATIONてどんな状態？
燃料ポンプが押せなくなるのか？電磁弁だったら開かないわけ無いよな？
>>747
燃料タンクキャップの弁が動作してないとかだったりしなかな
751:７７４ＲＲ
11/07/16 10:49:56.12 ooTNpvH3
うちは年に2～3個電磁弁が壊れるな
会社の工場の話だけど
752:７７４ＲＲ
11/07/16 12:35:30.84 x178GILP
加熱されて気泡がでる現象と覚え違いしたんじゃない？
エストレ系は構造状なりかねないから対策されてるが、こっちは関係なさそうだがね！
753:７７４ＲＲ
11/07/16 12:52:22.40 DdF57kxF
アクセル吹かすと、エンジン付近からペコって音がする。
754:７７４ＲＲ
11/07/16 13:34:11.06 2IbsGSNX
>747
低速の制御が甘いのはセンサー類を買えて治らなければどうしようもないよ
サービスマニュアル見れば分かるけどFIはアイドリングを上げるとか一切できないから
755:７７４ＲＲ
11/07/16 15:22:53.19 2Npfh64V
>>754
>サービスマニュアル見れば分かるけどFIはアイドリングを上げるとか一切できないから
FIとアイドリング調整の有無は関係ないよ。
FIでアイドリング調整できるバイクは他にも有るし。
KLX125でもアイドリング調整はある。（サービスマニュアルには載ってない）
車体右側からスロットルボディーを見ると，全閉時のスロットルをダブルナットで固定された
芋ネジで止めている箇所があるので，これを調節すればアイドリング調整可能。
弄るなっていう意味でサービスマニュアルに載せてない可能性も考えられるけど，ダブルナット
で止めているだけの芋ネジが無調整で済むとは考えられないんで不可解だわ…。
756:７７４ＲＲ
11/07/16 15:24:03.26 2Npfh64V
でも747の人の不調は明らかにおかしいので，素直にショップで診て貰うべきかと。
ISCの調整がずれてるだけの可能性もあるけど「アイドリングが安定しない」って症状だけだと
疑うべき箇所は他にも一杯あることだし。
757:７７４ＲＲ
11/07/16 15:30:23.54 iyhb+DZb
>>755
それアイドリング調整って言わないんじゃね？
それで引っ張っちゃったら本来稼動幅0-100%のスロットルが5-100%みたいに狭くなることになる
単にスロットル開いたまま閉まらなくしてるだけ
758:７７４ＲＲ
11/07/16 15:34:24.72 pFout6CA
>>755
サービスマニュアル見れ
それはアクセルワイヤーの遊び調整w
759:７７４ＲＲ
11/07/16 15:37:23.31 Ft1vJiNh
エンブレ効かないぞ。
760:７７４ＲＲ
11/07/16 16:48:27.67 tjWmNWyb
総走行距離2980Km
なんかガラガラゴロゴロやかましくなった。
洗車しながらチェックしてみたら
チェーンのガイドローラー？（でいいのかな）が
チェーンで削り取られて溝が掘れている。って言うか固着しちゃってる。
これどう見ても回りますよね？
いくつか購入しといて定期的に付け替えるものなのかな？
761:７７４ＲＲ
11/07/16 17:02:41.53 jg0xHZ8S
747程ではないけど、アイドリング状態からスタートするときにエンストすることが
あったから、スロットルボディのトコの芋ネジいじってみた。
実際にネジをいじると元に戻すの大変だから、アルミテープを芋ネジと
ストッパーの間に貼ってみたんだけどね。
とりあえず、開け始めでエンストすることは無くなったよ。
762:７７４ＲＲ
11/07/16 17:15:36.84 tjWmNWyb
今日、舗装林道ってのかな、幅２メート無いような山中の酷道でリッターSSに追いついた。
これ、追い抜いて良いのでしょうかね？
排気量の大きいバイクに追いつくと抜くのを躊躇していまう。
本気出せば向こうの方が速いのは解ってるし、
以前 エイプに乗ってるとき地元の峠でビッグスクーターを抜いたら
煽られて追いかけまわされた揚句、追い抜きに失敗してクラッシュした馬鹿がいてトラウマ。
763:７７４ＲＲ
11/07/16 17:17:02.35 SI2leJy+
すきにしろよｗ
764:７７４ＲＲ
11/07/16 17:37:11.39 51fMNdbw
>>760
2011モデルから対策されて固定されてる｡
765:７７４ＲＲ
11/07/16 18:53:42.67 2Npfh64V
>>757
>単にスロットル開いたまま閉まらなくしてるだけ
まさにそうなんだけど，今まで乗ってきたバイクが全部，アイドル調整というと
全く同じ仕組みだったから，そういうもんだと思ってた。
というか今まで乗ってきたバイクが全部カワサキばかりだったので,
カワサキだけオカシイのかもな。
766:７７４ＲＲ
11/07/16 19:46:36.14 pFout6CA
>>765
まてまて、おまいは間違えてるぞ
アクセルワイヤー調整部は国産のバイクならほぼ全てにあるはず、
アイドル調整は基本キャブレターなら必ず着いてるから、
何故かはわからんが間違えたまま覚えてしまったんだろう
767:７７４ＲＲ
11/07/16 20:51:39.10 vJyBVjnD
ヤマハのFI車は大体がメーター裏技モードでアイドリング調整できるのにね
川崎は俺が知る限り皆無
768:７７４ＲＲ
11/07/16 21:13:27.46 x178GILP
甘いな、ＫＬＸは裏技でマイル表記にかえられる。
何気にこの機能は国内認定的に禁呪なんだぜ！
769:７７４ＲＲ
11/07/16 21:57:46.13 iXerBpEB
裏技も何も、普通に取扱説明書の27ページに載っとる
770:７７４ＲＲ
11/07/16 21:59:31.65 Ctcbv6XN
マイル表示にしてもタコメーターの回転数表示は変わらないよね？
771:７７４ＲＲ
11/07/16 22:04:13.73 NW1HnbIj
マイルを何だと思ってるんだお前は
772:７７４ＲＲ
11/07/16 22:19:20.36 b1yfDHBu
>>767
ER-6はアイドリング調整できるよ。
773:７７４ＲＲ
11/07/16 22:26:31.21 wN+utkJo
>>771
ﾜﾛﾀｗ
774:７７４ＲＲ
11/07/17 00:07:08.73 pJkQymse
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
これのシートバッグ？ツーリングネット？と、マフラーの詳細分かりますか？
775:７７４ＲＲ
11/07/17 00:37:10.20 9luuFeEX
>>774
つ URLﾘﾝｸ(webshop.montbell.jp)
776:７７４ＲＲ
11/07/17 04:33:37.53 MsKzZ4um
参る
777:７７４ＲＲ
11/07/17 09:03:47.01 PFK9RkIU
マフラーはビームスですぅ
778:７７４ＲＲ
11/07/17 15:12:00.93 5lpHnRc0
>>762
ゴキブリ退治ご苦労さまです。
お前はよくやった‼
779:７７４ＲＲ
11/07/17 23:23:23.19 FuMqg5SV
Ｄトラ、宮ヶ瀬付近で見るようになった。
ブルー・ホワイトだけだが。
ブラックは俺だけｗ
780:７７４ＲＲ
11/07/18 00:00:36.64 QKQqSkMj
Ｄトラの１速って、何に使うの？
信号待ちでブン回しても10k/hくらいのトロトロ走りで、後ろの車にクラクション鳴らされるんだが
781:７７４ＲＲ
11/07/18 00:06:15.81 JPgqVD7b
>>780
シグナルスタートでクラクションならされるほどトロくはないと思うが・・・
782:７７４ＲＲ
11/07/18 00:20:54.96 E9CTAmZq
技術的な問題と性能の問題
783:７７４ＲＲ
11/07/18 00:23:15.52 mYo1DN0w
>>780
クラッチはちゃんと繋ぐように
784:７７４ＲＲ
11/07/18 00:34:49.42 6rhEGktn
遅くなりました
>>747です
買った店に見てもらった結果、悪さの原因はプラグコードでした
ショート&水ちょっと入っていたとの事
今日100キロ位走って来たけど問題ありませんでした
色々アドバイス有り難うございました
785:７７４ＲＲ
11/07/18 00:57:39.05 SQFw0oQz
おかしいと思ったら２ちゃんに書き込むよりはまずバイク屋さんだな
786:７７４ＲＲ
11/07/18 01:52:03.11 ljCZF0bB
>>780
初心者は若葉マークでもつけとけ
787:７７４ＲＲ
11/07/18 02:13:46.13 WqJlkGl7
>>780
そんな貴方には2.3速発進オススメw
気分はオートマ感覚www
クラッチなぞ無問題だ、
788:７７４ＲＲ
11/07/18 07:29:07.58 tbpMwMiy
この前うっかり5速発進したらエンストｗ
789:矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
11/07/18 14:43:22.41 nKi782MT
|＾◇＾）＜カワサキにしちゃいい力作だ
790:７７４ＲＲ
11/07/18 21:02:38.89 fqVOIYRO
ビームスの捕まらないマフラーとフロントパイプ
＋イリジウムプラグ＋ツインエアクリーナーで
最高速（公開店）の伸びがよくなった
伏せなくても軽く９３キロぐらいまで出るようになった
体重も９３キロでなんか嬉しくなった
791:７７４ＲＲ
11/07/18 21:32:53.85 hl4Dyezq
俺もデルタのバレル４ＳとヘッドパイプでＮＧＫのイリジウムプラグ入れてみたけど、アフターファイアがほとんどなくなったな
加速もよくなった（気がするｗ
最高速はブン回さないので知らない
792:７７４ＲＲ
11/07/18 22:06:53.42 SQFw0oQz
マシンをいじる前に自分の軽量化が先だろｗ
793:７７４ＲＲ
11/07/18 22:13:53.04 0wN73OVx
このクラスだと痩せたほうが早いんかねやっぱ
794:７７４ＲＲ
11/07/18 22:14:06.62 fqVOIYRO
ちなみに身長１８５です
自分よりでかい人乗ってる可奈
klxです
795:７７４ＲＲ
11/07/18 23:30:03.10 eFYA6JzW
まさか身長170以上・体重60以上でDトラ乗ってる奴いないよな？
796:７７４ＲＲ
11/07/19 00:03:41.11 P3H0jCa7
はい
797:７７４ＲＲ
11/07/19 00:36:47.16 UgYlERBN
175センチ83キロ
ほぼ毎週コース(モトクロス)走ってるよw
今更熱くコース走る気は無いからこいつを買ったのにまた再燃してしまった……
798:７７４ＲＲ
11/07/19 00:37:44.40 hyy9XxOO
83キロでＤトラ乗って動くの？
俺48ｋだけどツライぞ？
799:７７４ＲＲ
11/07/19 00:39:44.90 UgYlERBN
>>798
おまいのマシンが不調なんだよw
48キロでキツいとかなんだよwww
体重30キロ以下のキッズバイクじゃねーぞ、
800:７７４ＲＲ
11/07/19 00:48:27.19 nVga8oUY
リッター並の加速を期待してんだろ
801:７７４ＲＲ
11/07/19 01:26:49.02 H6+kpgEU
遅い遅い250に買い替えたい
でも弄り過ぎて戻すのめんどくさい
買取りもウンコだし
リッター持ちだし250買ったらそれしか乗らなそう
でもでもどうしようどうしよう
あ、そんな金無いんだった
おやすみ
802:７７４ＲＲ
11/07/19 01:29:14.65 5qisSFWQ
遅いのは買う前に分かること｡
自業自得。
803:７７４ＲＲ
11/07/19 02:06:40.47 wPFl4wLD
166㌢89㌔のプチポチャだが、必要十分に走るけどなぁ
804:７７４ＲＲ
11/07/19 02:21:33.09 7LDuEq9/
182cm95kgのメタボが乗っててゴメンねKLXちゃん・・・
普通に乗ってりゃ四輪とペース変わらないけどなぁ
80km以上で流れてるバイパス以外は
805:７７４ＲＲ
11/07/19 06:54:58.65 LFTwSNAb
>>803
どこがプチポチャなの？
ＫＬＸだが、フルノーマルで95キロでたぞ。体重70キロ。
806:７７４ＲＲ
11/07/19 07:37:51.05 UgYlERBN
>>798
ツラいの意味を教えれw
200キロでねぇな～
とか
0～100加速4秒過ぎる
とか？
807:７７４ＲＲ
11/07/19 07:40:10.85 Z5SdC+Kw
マジ！ノーマルで９５キロ
２０キロ痩せれば改造しなくてもそんなにでるのか
808:７７４ＲＲ
11/07/19 08:00:34.46 5MoiGYPt
この間、何年ぶりかに、峠に行ったら、背中がもっこりして殺し屋イチみたいな格好の奴がいて笑った。
809:７７４ＲＲ
11/07/19 08:57:59.46 YcKjST7o
リッター並とは言わないが、
せめて400並の加速はして欲しい。
810:７７４ＲＲ
11/07/19 09:06:27.89 LFTwSNAb
>>809
は？
811:７７４ＲＲ
11/07/19 09:14:11.68 aMbD2+Qj
>>809
KDXでも買えよ
812:７７４ＲＲ
11/07/19 12:24:57.34 u1YuwfeG
４００を買うしかないんじゃね？
813:７７４ＲＲ
11/07/19 12:26:44.67 u1YuwfeG
いま代車で乗ってるけど、
ＫＳＲの80の方が速いな。
814:７７４ＲＲ
11/07/19 13:20:57.98 Ysj5bOF8
>>809
俺のKDXと交換してくれ
うるさいし、オイル臭くなるしやだ
815:７７４ＲＲ
11/07/19 14:57:02.86 lF+vY9+G
追い風参考だけど105出たけどな俺
フルノーマルで体重66
816:７７４ＲＲ
11/07/19 15:30:30.34 4Z0sccxQ
長ロングな下り坂で１０７出た
フルノーマルで体重９０キロ
817:７７４ＲＲ
11/07/19 16:37:15.33 c7LySYBa
KLXはオフが楽しい。速度は求めない。やっぱり軽さは武器だ。
818:７７４ＲＲ
11/07/19 16:39:40.48 rxa9jodE
あと、足付きも重要だな
KLXはお手頃サイズが良い
819:７７４ＲＲ
11/07/19 17:16:18.27 LFTwSNAb
足つきはセローと変わらんけどね。
820:７７４ＲＲ
11/07/19 17:48:00.85 UgYlERBN
KLXでのコース走行はなかなか楽しいよw
パワーが無いがそれがまた楽しい
821:７７４ＲＲ
11/07/19 18:58:59.50 VcJxHsKV
慣らし中だけどリッター60キロでたぜ
822:７７４ＲＲ
11/07/19 20:21:39.77 wGiigGxE
どんな道走ったんだよｗ
823:７７４ＲＲ
11/07/19 20:21:58.38 lF+vY9+G
マジでか！？
このスレでの最高記録じゃね？
824:７７４ＲＲ
11/07/19 20:28:45.54 VcJxHsKV
北海道。休憩はいれたけどほとんど5000rpmだったよ。
825:○
11/07/19 22:00:30.14 fZoCS9wZ
俺の友人がDトラ125買ったんだが、ハンドル切れ角が滅茶苦茶少ないのな。
KLX125もあんな切れ角なの？
あれじゃガレ場行ったらハナシにならんべよｗ
826: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/07/19 22:54:53.45 58KY36AZ
>825
ハンドルストッパーをちょっと削れば解決。
特に問題ないレベルまでいける。
827:７７４ＲＲ
11/07/19 23:11:04.64 fZoCS9wZ
>>826
DトラとKLXって同じ切れ角なの？
あれ削ってもたかが知れてるよ。
ちょっとやそっとじゃなくて、圧倒的に切れ角足りなさ過ぎ。
んで、友人がDトラのタイヤホイールをKLXのものに交換したがってる。
誰か交換してくれる人居ますか？ 物々交換で。
828:７７４ＲＲ
11/07/20 10:25:07.25 4k48FMaS
人のバイクにいちゃもんつけるような奴と誰がかかわりたがるもんかｗ
829:７７４ＲＲ
11/07/20 11:18:43.31 pDeIdQRn
>>827
同じ切れ角とか、ヘッドパーツ大丈夫か？
そのレベルでたかだか知れてるって、そのたかだが知れてるヘッドパーツでは、人に物を頼む態度と言うものが解らんのかねぇ。
知恵熱でヘッドパーツショートさせない範囲で考えてみろよな！
倒立ロードバイクでガレ走るんだから、相応の乗り方があるってもんだろ？
830:７７４ＲＲ
11/07/20 11:46:37.38 vyFnlhRR
台風でＤトラどっか飛んでったぜorz
831:７７４ＲＲ
11/07/20 12:16:18.14 uCffcKNA
盗まれたの間違いだろ？
832:７７４ＲＲ
11/07/20 16:23:17.80 sKIiJV/m
>>825
ＤトラとKLXはハンドル切れ角違うよ。
ｋｗｓｋのサイト見てみ
833:７７４ＲＲ
11/07/20 17:29:57.16 Y+sWELd7
下駄用プラス河川敷用にKLX欲すぃ…
誰か10万位で売ってくれんかなー(チラッ
834:７７４ＲＲ
11/07/20 17:36:14.25 AI8jXMpR
ぼろい２５０のなら売ってるがや
835:７７４ＲＲ
11/07/20 17:37:00.93 wb4eYqcL
>>833
んな捨て値で欲しかったらXLR125を買っとけ
登場から2,3年のバイクがそんなんで買えるわけないだろ
836:７７４ＲＲ
11/07/20 19:06:17.64 Mj7SeM2y
とまぁ冗談はさておき、新車乗り出しって今どんなもんすかね？
837:７７４ＲＲ
11/07/21 01:58:32.54 jYNBdBCp
>>836
３月末にコミ３１万、QUOカード１万付きで買ったけど、今はバイク人気出てるみたいだからどうだろ？
それでも徐々に下がってるとは思うけど、安く買いたいなら在庫持ってるところを探すのがいいんじゃない？
オートバイ人気 急加速 低燃費、小回り性能 便利さ再認識
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
838:７７４ＲＲ
11/07/21 03:31:37.07 sOna9+9U
Dトラをタイヤだけ替えてオフに持ち込んだら使い物にならないんかしら？
839:７７４ＲＲ
11/07/21 08:15:04.03 5UAhTjEO
>>838
そのままで走ればいいダロ
840:７７４ＲＲ
11/07/21 08:36:28.74 H2nVUWnQ
路面乾いている事前提だが、ノーマルタイヤでもKトラ程度の走破性能あり。
オフタイヤ入れてやっと、現行ジムニー程度。
KLXは、ホロ車があった頃のジムニー程度。
徒歩でも辛い荒れ具合や急勾配で無ければ問題ないじゃない？
841:７７４ＲＲ
11/07/21 08:38:41.26 +DY919Qq
昨日KLXの11年緑に乗ったJDらしき女の子見かけた
小柄な子が乗ってると車体とバランス取れてて小さく見えないねぇ
サーカスの熊みたいって言われるのはもう飽きた
842:７７４ＲＲ
11/07/21 08:45:30.23 KtHB9c/a
厚木の246でハコ付きエボニーＤトラよく見る。
乗ってるの女だけどｗ
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11/07/21 13:17:46.07 NodO1P7A
どこ行っても対応してないとかで使えない、田舎だからか？＞エネオスQUOカード
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11/07/21 15:11:33.64 sYPbzhNx
コンビニで使えば？＞QUOカード
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11/07/21 15:45:49.58 sOna9+9U
でもハンドルなんでこんなに切れないの？
うちの前の仲通りでUターンやる時、CB750並みにギリギリだったｗ
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11/07/21 15:50:33.17 4kbko4FM
まだいってる
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11/07/21 17:09:48.63 Z004xTDM
>>845
技量不足をバイクのせいにするなカス
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11/07/21 17:31:28.96 ZHxy0K9o
GP-210前後注文したぜいゃっほうう＼(^o^)／
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11/07/21 17:50:18.30 vdPGYadr
>>848
リム幅、大丈夫？
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11/07/21 17:52:12.18 0E8P9YO5
Dトラッカー125かえよｗ
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11/07/21 17:58:58.37 5UAhTjEO
>>845
お前はスクーターだけ乗ってろ
下手以下は社会の邪魔