11/06/22 23:15:02.80 8PE9UCf9
>>255
確かに手は回らん…
隼、V-MAXなんて年に数回しか乗らんw
つーか、皆だって保管場所があれば売却しないで取っておかないか?
実際買い換えなんて前バイクが嫌いになる訳でもないだろし、下取りなんて実際大した金額にもならないんだし…
と言って増えてくんだが………
ちなみに所有バイクで一番はモトラw
次いでチョイノリかな
258:774RR
11/06/22 23:19:51.55 sTaU5Rp7
>>257
でもジャイロキャノピー2台とかいらねーだろ。
ピザ屋でもはじめるつもりか?w
259:774RR
11/06/23 00:25:51.85 tnypUCpB
>>258
一時期はキャノピー5台あったわw
流石にデカくて邪魔なんで処分したがな
キャノピー楽しいぞw
雪道等の悪路や林道、オフロードもこなすハイバーキャノピー目指して作ってたw
意外と転倒するんで危険なんだがな…
260:774RR
11/06/23 05:39:23.22 K+gRNoUr
>>259
意外でもなんでもないわw
261:774RR
11/06/23 07:10:20.26 Eylg29n9
259
ス、スゴく見たいです・・・
262:774RR
11/06/23 08:00:37.97 lQruxwC/
Dトラって終了しそうだな。
ここまで不人気だと。
263:774RR
11/06/23 10:29:52.37 3at6vFUG
サスのリコール処理って買った店でやらないとダメかな?カワサキの店に出したいんだけど…。
正直購入した大型バイク店(正規代理店)が微妙なんだよ!アフターは皆無。
とにかく営業がショボすぎなんだよ!DQNっていうか痛い。
リコール対策だけじゃあれだからオイル交換頼むつもり。
264:774RR
11/06/23 11:18:23.56 lwB519hj
>>257
バイクなんて乗って動かしてなんぼだろ
お飾りにされるくらいなら売ったほうがお互いのためだと思うけどな
実際勿体無いとかなんとか言うけど、いざ手放したらそうでもないことに気付いたりするもんだぜ
265:774RR
11/06/23 11:49:48.89 tnypUCpB
>>264
落ち着けw
好きな時に乗りたいバイクに乗りたいからこうしてるだけだ、
その日の気分でオフやロード、クルーザー乗れる事に憧れたんだよwww
それが今な
266:774RR
11/06/23 12:00:45.57 ujz7kVlH
>>263
俺と同じ店かも知れんw
リコール・メカ保証は正規ならどこでも平気だよ。
267:774RR
11/06/23 14:20:29.51 3at6vFUG
>>266
まさかUー…。ゲフンゲフン言うもんかゲフンゲフン。
カワサキの店に出すよ!
すごい敷居高そうなイメージあるから怖い('A`)
268:774RR
11/06/23 14:42:30.81 LQFSyhYF
まさか別名、梅・・・
269:774RR
11/06/23 14:48:17.80 tnypUCpB
田
270:774RR
11/06/23 15:03:41.01 LQFSyhYF
モ
271:774RR
11/06/23 16:03:54.61 5fxnBBsC
チ
272:774RR
11/06/23 16:24:06.58 srBkNU3O
>>265
たまにしか乗らないといざ乗るときに不具合出て乗れなくなる事ってない?
273:774RR
11/06/23 16:39:57.29 tnypUCpB
>>272
マニアを理解してないなw
俺はレース時代も走るよりエンジン開けてる方が心地良かったアホなのだよwww
不具合あると追求するところに喜び感じる末期のアホなんだと思う…
274:774RR
11/06/23 19:24:25.83 GmrBniBi
バイク数台所有なんて満遍なく乗れてればいいがそんなこと無理だろ
動かしてないと罪悪感すら感じるストレスも溜まる、俺には考えられん一台あればベスト、これ以上はいらん
275:774RR
11/06/23 19:32:40.69 gaQKF4cj
>>274
キミの意見なんて聞いてないよ?
276:774RR
11/06/23 19:36:07.44 EVXxMuOE
今日納車だった
夕方まで雨降ってて不安だったが、とりに行くとき晴れてよかった!
雨降った後走ったから錆びないか心配なんだが、気をつけた方がいいってとこあるかな?
277:774RR
11/06/23 20:05:55.28 eoemgrz/
>>276
おめ
心配ならエンジン、スイングアームあたり拭いたら?
278:774RR
11/06/23 20:11:54.16 DknLKIGR
なんか貧乏人が複数台所有を
羨んで負け惜しみを言ってるみたいで恥ずかしいなあ
他人がどんなふうにバイクに接していようが
どうでもいいだろうに
あれかな、靴とかバッグとか1つしか持ってない人なのかな
279:774RR
11/06/23 20:29:38.06 kEzuMEHv
おれの旧車は目をはなしたスキにすぐヘソ曲げる。
やっぱ手をかけてやんないとダメだね。
もっと愛してくれるオーナー(友達)に譲る予定。
価値観の違いか。
280:774RR
11/06/23 20:39:22.70 EVXxMuOE
>>277
ありがとう
一応拭いて気になるとこに、クレ吹いといたよ
今週免許とって初のバイクだから大事に乗りたいからね
281:774RR
11/06/23 20:56:59.06 GmrBniBi
ID変えてまで必死なことでw
282:774RR
11/06/23 21:31:14.66 Wz8FYRtr
訳あってDトラをドナドナする事になったんだけどサービスマニュアル欲しい人いる?
283:774RR
11/06/23 21:45:59.65 GX83PRK/
言えば言うほど惨めになるいい例を目の当たりに
284:774RR
11/06/23 21:46:16.30 gBYqaJOH
欲しいね。でもお高いんでしょ?
285:774RR
11/06/23 22:21:17.70 rQpsqrX3
>>282
いくらで売れた?
286:774RR
11/06/23 22:25:59.40 3at6vFUG
>>276
おめー( ゚∀゚)!
クレよりシリコンスプレーをフレームやら黒いプラスチックにかけると黒くなるからおすすめ!!
>>282
訳あり乙。
Dトラ乗りが減って寂しいが乙。
社外マフラーあるなら喜んで貰うよ(笑)
287:774RR
11/06/23 22:31:55.37 Wz8FYRtr
>285
まだ売却はしていない・・ていうかノーマル戻し中w
中古の相場を見る限り期待をしてはいけないんだろうけど
>286
残念ながらマフラーはない
ついてるのはゲルザブとキャリアとHIDくらい
288:774RR
11/06/23 22:43:31.61 rQpsqrX3
Dトラッカー125の中古相場高いやん
289:774RR
11/06/23 22:46:26.77 3at6vFUG
>>287
セットでいくらですか?
少し興味ありますよ!
HIDとキャリア、ゲルザブは欲しいです!
必要なら捨てアド乗せますよ。
290:774RR
11/06/23 23:02:02.23 Wz8FYRtr
>289
HIDは使い回すのでそれ以外なら・・
興味あれば捨てアドよろ~です
291:774RR
11/06/24 01:23:45.84 NxJLhhIV
バワーがない
なんとかならん?
292:774RR
11/06/24 01:38:16.02 ss65YZtI
まずはダイエット
293:774RR
11/06/24 04:25:46.33 0kIR0edR
>>291
パワーないよな
でもパワーないなりに楽しめる
ただし、住んでいる場所による
クルマでもバイクでもそうだけど、
基本的には速くしたかったら改造するよりも
最初から速いヤツを買うべきだとは思う
弄ることが楽しいヤツなら、改造すればいいと思う
294:774RR
11/06/24 08:46:47.24 19QZi2te
峠行くとつらい。
これしかないのでw
295:774RR
11/06/24 09:33:57.77 5K2KhfFg
初バイクがKLXで買って1年経ったけど、パワー不足は確かに有るけど、納得して
乗っているから不満は無いなぁ。
パワーアップした所で坂道や直線は速くなるけど、コーナーでは乗り手の腕の問題
で遅いままだろうし。
296:774RR
11/06/24 10:16:56.60 FCHMf8TK
納得して乗ってるから不満はないって言い方は物凄い言い訳臭いな
不満はなくてもデメリットは露にしておくべきだと思うけどね
297:774RR
11/06/24 10:24:49.52 KLo1mRPo
適当に走りいって空き地見つけてそこでひたすら走り回るのにはまってる
動画撮影で自分撮りしながら
298:774RR
11/06/24 10:35:49.08 Vvbizm3/
チラ裏
セカンドでDトラ買うかどうかもう一年くらい迷ってるわ
メインがWR250Rで通勤からツーリング・MXコース走行まで一台でこなしてるから通勤・街乗り用にDトラ125が欲しい
独り身だしその気になればいつでも買える余裕もある
でも二台持ちになってそれぞれどれだけ乗ってあげられるかが不安でなかなか踏み出せない
大型のセカンドなら意味はあるだろうが250にセカンドが必要だろうか……すげえ欲しいんだけどなぁ
299:774RR
11/06/24 11:03:24.48 R3nY+Hfg
10年位バイクを所有してなかったけど、最近のガソリン高や震災後の交通機関の麻痺の関係でklx買った者です
通勤メインで乗ってますが、やっぱり非力ですよね
但し仮にこのバイクで100キロ位出たら、それはそれで怖いような気がします
2速がもうちょい伸びれば概ね満足
300:774RR
11/06/24 11:06:56.72 FCHMf8TK
WR乗ってるなら多分Dトラじゃ満足できないだろうな
下駄に使うならスクーターのほうが何倍も楽だぜ
俺なら原動機は一つあれば十分だから自転車買って安上がりに楽しむかなぁ
301:774RR
11/06/24 11:54:34.25 Z8bBjVHP
>>298
絶対やめとけ。
302:774RR
11/06/24 12:05:46.79 X5VuAk1x
非力って具体的にどんな感じなの?
車の流れについて行けないとか、
他の125と比べてトルクが不足してるとか、
303:774RR
11/06/24 12:28:56.36 Z8bBjVHP
いや、流れにはついていけるんだが、
ローギア過ぎるというかなんというか・・。
304:774RR
11/06/24 12:43:06.36 HYrmbclx
>>299
いや100キロは伏せれば何とか出たよ(庭で)
絶望的に非力というわけでもない
305:774RR
11/06/24 12:52:33.35 6Okz6Jm6
>>302
んー、まあ他の4サイクルの空冷125ccも同じようなんじゃね?
KSR80(2スト)とだいたい同じような感じ。
クルマの流れには、ついていけるんだけど、
常に全開加速の2歩手前というか…。
実質80km/hで流れている地方の郊外の道路なんかだと、
流れに合わせると常に全開みたいな走り方になるので
ちょっと疲れるかな。
306:774RR
11/06/24 12:59:11.17 1duXFaRG
>299
150に乗ってるので、110km/hまで出るけど怖くはないよ。車体は大丈夫。
307:774RR
11/06/24 13:08:59.03 5K2KhfFg
>>302
ギア比のおかげで信号待ちで先頭に出てからのダッシュ力は十分。
スピードが乗ってくると速度の二乗に比例して増えていく空気抵抗のせいで
70キロ以上の伸びは悪くなるし、80オーバーの巡航だとアクセルの開け過ぎで
燃費も悪化するレベルの非力さなので、国道で流れに乗って走る分には不足
は無いと思いますよ。
北海道とかの「高速か!」って突っ込みたくなる一部の国道は別やけど。
>>296
デメリットはこのスレでもリアルでも非力と尻痛は真っ先に吹聴してるんだけどなぁ。
125cc4stに動力性能を求めるのなんて小学校3年生にパイズリを求めるぐらいの
非常識だと思うし、多くのユーザーは納得して乗っていると思うんだがなぁ。
308:282
11/06/24 13:09:30.97 zkEHq+yb
>288
買取は二束三文だったよ
309:774RR
11/06/24 13:10:41.23 1/D/a2Nh
>>298
俺と同じだ。メインはWR、DトラじゃなくてKLXをサブで買ったけど
今じゃKLXがメイン。待ち乗りくらいだったら十分だし、ツーリングは高速
乗れないから割り切ってWRにしてる。
コースも行くけどクソ重たいWRよりKLXの方が倒しても疲れないし、パワー
無い分、アクセルを開ける練習にもなるので今じゃKLXばかり・・楽しいよ♪
310:774RR
11/06/24 13:49:11.71 yZfM05rn
Dトラ売ってTR欲しい。
けどそんな安いのか・・・orz
311:774RR
11/06/24 14:09:36.44 tlDHIj7h
17:774RR :2011/06/13(月) 00:06:03.28 ID:mNwIMLp9 [sage]
Dトラ売った。
7万なりw
エボニー4000k傷なし
まあこれくらいかと
312: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】
11/06/24 14:21:23.52 HD/Ej1KH
都内なら買いたいノシ
313:774RR
11/06/24 16:06:35.83 fOxCTDt1
23諭吉なら。
314:302
11/06/24 17:20:23.93 X5VuAk1x
回答くれた皆様ありが㌧
今CB400乗っててKLXをサブで買おうと思ってたので参考になりますた。
315:774RR
11/06/24 18:04:27.84 gLRsEfDZ
エンジンを使い切る走りは125~250ccくらいまでだよね
それ以上ははっきりいってバイクに乗せてもらってるという人が多い
とかいってるからバイク乗って4年、大型もとったけどだけど原2から上にいけない自分
316:774RR
11/06/24 19:23:01.60 fOxCTDt1
Dトラ買ってから、回りの女が冷たくなった気がする。
317:774RR
11/06/24 19:58:08.31 0sm8U2fD
WRのサブにはDUKE125が良いと思ふ
125以上の場合、2台も任意保険つけたら大変だけど、125なら原付特約で楽
その上WR250RならDUKE125で十分楽しいと思う。ウィリーやらなにやらで
318:774RR
11/06/24 21:30:50.58 44V9jq+L
'10白KLXなんだけど、職場の人から『ダイワマンみたいだね』と言われた。
ダイワハウスのCMのヤツね。
…
あと隣んちの婆さんからも『○○戦隊みたいなバイクみたいだね』と言われた事もある。
つまり一般人から見たら、変な顔のバイクって事ですか…
319:774RR
11/06/24 21:31:44.50 Q1yxrR6b
125の任意保険ていくらですか?車ないです
320:774RR
11/06/24 22:06:02.05 oZal8SdB
>>319
全年齢補償なら3~4万
21歳以上補償なら2万前後みたいよ
URLリンク(bike.nttif.com)
321:774RR
11/06/24 22:16:59.73 PjHDj0rY
>>289
興味あります
詳細等教えて頂けますか?
メール欄に記載のアドレスに、返信お願いします
322:774RR
11/06/24 22:18:00.80 PjHDj0rY
レスアンカー間違えたw
× >>289
○ >>287
323:774RR
11/06/24 23:22:24.80 gqr7EHEB
126cc以上は任意高いよな。
125だってそんな殺傷能力変わらないだろ?
324: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/06/24 23:48:35.38 Q1yxrR6b
>>320
ありがとうございます
250とそこまで変わらなくて悩む…
325:774RR
11/06/25 00:13:47.57 XSvdtBM+
Dトラで失敗したって聞くけど、
klで失敗したって聞いたことないぞw
326:774RR
11/06/25 01:39:42.20 1BpXu3ud
>>325
セカンドとして買ってオフ道路初体験したりするからじゃなかろか(俺が)
メインがオフの人でも足つき良い、軽くて振り回せるってのは事実みたいだし
327:774RR
11/06/25 02:23:47.85 KcTvx90N
メインでちゅ
klxしか持って無いけどそこそこ満足
上でも書いてあったけど、2速がもうちょい伸びれば良いね
328:774RR
11/06/25 02:30:51.82 2K92gAf5
俺は2速よりも4~5速をもっとワイドにしてほしい・・・
329:774RR
11/06/25 07:00:06.68 BkYoBA6Q
久しぶりに晴れた休日。
行ってきまーす。
330: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】
11/06/25 07:11:03.10 Ffyzn+Vp
仕事…だと!?
331:774RR
11/06/25 08:27:53.90 +WY+VCl3
Dトラはなぁ・・・
キャストホイールならコミューターでバリバリ行けたのに
332:774RR
11/06/25 08:40:15.90 rUHdTPpa
>>331
AX-1の失態から何も学ばなかったのか?
333:774RR
11/06/25 08:46:01.28 TeqeTeAN
>>328
スプロケかえて、4速を5速相当の減速比にしたら、ちょうどいい気がする。
(5速は、平地の移動ようにして)
334:774RR
11/06/25 08:59:29.37 FSGEPFiP
今時、スライム系のパンク防止剤も充実してるし、キャストキャストと騒ぐ程の利点はないんじゃない?
どうせ、鉄ッチンの重ホィールじゃ、安っぽいし重量的利点もないしね。
335:774RR
11/06/25 09:12:42.13 oZs1CPlu
スポークがレトロな感じがして格好いいのだ。
ドラムだったら最高。
336:774RR
11/06/25 09:17:25.53 Gm9KY++d
パンク防止剤いれてみるかー
337:774RR
11/06/25 09:23:42.22 +WY+VCl3
>>334
でもそれって実際にパンクしたら液がリム内にも漏れて錆びを誘発して駄目にするって聞く
少なくともKLXとの差別化としては見た目も利便性もはっきりして現状よりはいいと思うけどな
逆に言わせてもらえばスポークの利点はオフ車じゃないとほぼない
338:774RR
11/06/25 09:47:18.91 cjTaptER
パンクなんて、とにかく生きて帰ってくる事が最優先だ
さびとかそんな悠長な事言ってる場合じゃない
注:走る場所による
339:774RR
11/06/25 10:32:27.98 +WY+VCl3
そりゃそうなんだけれども、液でリム内が錆びる事によってチューブが破れやすくなったり最悪リム交換もしなきゃいかんからな
走る場所は、オフ車でない以上無茶はできないから無問題だろう
340:774RR
11/06/25 11:40:55.74 cjTaptER
なんだDか
なら何でも平気だよ
341:774RR
11/06/25 12:46:57.72 NVth6yU+
klx失敗したっていってDトラ買った奴いたけど、
余計失敗したって言ってた。
342:774RR
11/06/25 12:50:28.12 j0ZNzEDz
Dトラをけなすわけではないけど
どうせ125でパワーないから
DトラとKLXで比較したときに
見た目以外でDトラを積極的に選ぶ理由が少ないよな。
343:774RR
11/06/25 12:52:56.31 NVth6yU+
メインがWRの奴で、セカンドにdトラ125ならありえるか。
344:774RR
11/06/25 13:48:21.16 EHs5gMkp
Dトラの方が3cmほど足付きがいいぞ。
345:774RR
11/06/25 14:38:58.74 gLRT4y9Q
>>341
KLXで失敗したのならちょっと考えればわかりそうなもんじゃないかw
346:774RR
11/06/25 18:26:07.46 BkYoBA6Q
>>344
私が悩んだ末にD-Traに決めた理由がそれだ。
総走行距離2400k赤男爵のメカニックのおかげか”ひよこ”は旅だった。
347:774RR
11/06/25 20:32:59.82 RGoFrUK4
アルミリムに換えてないやつっていろんな意味で駄目だろ・・・・
348:774RR
11/06/25 20:50:04.11 rUHdTPpa
>>347
自分のDトラ、KXの足入れてるからハブもアルミですから、いろんな意味で駄目なのかも…
ペースが上がると街中でも足回りの剛性不足がひしひしと伝わってくるよ。
349:774RR
11/06/25 23:23:23.38 rCsoxILS
広告の「オヤジの任意保険に入れるからラッキー」って台詞に焦る。
350:774RR
11/06/25 23:58:28.41 R11tqUij
オヤジ「あ?俺事故んないから任意保険入ってないわ」
こういうことですね
351:774RR
11/06/26 00:17:43.80 zTG4qRmf
Dトラッカー125ってガキはいないな。
乗ってるのはキモオタオヤジだけ。
352:774RR
11/06/26 04:37:05.44 XTlioQZd
>>351
モタードはやはり 250cc位ないと楽しくない気がする。
353:飛騨の人
11/06/26 07:27:09.09 icAzCRjO
非力なのは登坂だけ…
「ノボラネー はっはっは~♪ピンクナンバーだからお構いなく~」
あと加速してるときに…
「だ~か~ら~6速無いっちゅーにw」
楽しいぜ(゜∀゜;ノ)ノ
354:774RR
11/06/26 07:47:39.38 TEzuErJa
>>351
ガキもいないがオヤジもいない。
KLXも俺の以外に見かけないし。
長野県北安曇郡に仲間はおらんか?
355:774RR
11/06/26 08:32:20.23 7+r0hvCt
>>353
6速欲しいよね。ないの分かってるのに足が勝手に・・・
356:774RR
11/06/26 09:00:00.00 jmI0FTWI
結局+WY+VCl3ってあんな必死だったんだ?
357:774RR
11/06/26 09:34:39.92 RfwoZoGT
klxはセカンドにオフで使える。
Dトラは?
なんに使うの?
358:774RR
11/06/26 10:19:23.95 E/QZCK/O
>>357
どうしてもオフ車の見た目が嫌だという人で
モタードの見た目ならOKって人用かな
4スト125だと、オフ車のデメリットって出にくいし
モタードの旨みってわかりづらいよな
359:774RR
11/06/26 11:56:43.96 8K+QHjW9
>>357
はけ口に決まってんじゃん!
大事なKLXにケチを付けられたり、ヤナ事あってむかついた時はマジこれ!
下手な車種叩くと総攻撃食らってヤバイけど、D虎は姉妹車にまで馬鹿にされてんのに反撃も殆どないから初心者にも安心だよな!
360:774RR
11/06/26 12:23:37.75 2oZ+cyLG
>>359
いや、誰か馬鹿にしてたか?
Dトラ125が無ければKLX125を買って、
モタードにカスタムするヤツもいただろうし
選択肢があるのはいいこと
361:774RR
11/06/26 13:06:59.79 IhjwEKk0
モタードの起源がそれだしな
362:774RR
11/06/26 15:03:24.12 GrQvnTj7
KLXでは無くDトラ検討中の俺にとっては・・・
・オフに行く事は無い。街中しか走らん。(あくまでも日常の足とする予定)
・オフタイヤが嫌い。(KLXだと何故かキャラメルが欲しくなる)
・前後同サイズで、ソレっぽいのでカコイイのでは。(主観)
こんな感じ。
でもDトラだと、交換タイヤにロクなのが無いので、躊躇してるのも事実。
363:774RR
11/06/26 15:08:36.66 CHZpJl5c
>>362
一度オフの講習会行けば、楽しさわかるよ。ただ上のクラスが欲しくなるかもしれんけど・・
まずはなんでもいいから試乗した方がいい
364:774RR
11/06/26 15:18:40.93 XP/080eY
タイヤ返ればKLXなんだから別にDトラでもいいんだ
365:774RR
11/06/26 15:44:48.78 GrQvnTj7
>>363
あぁ・・・楽しさか。
20年前に、ONばっかり乗ってるからダメなんだと言われ、
DTやらKDXに無理矢理乗せられ、散々某コースで竹刀片手の店長に扱かれ、
砂混じりの涙を流した、とっても楽しい思い出はあります・・・orz
Dトラを考えてるのは、カッコがだけが、本音かもしれません。
KLXは試乗予定に入ってます。ありがとう。
366:774RR
11/06/26 16:22:04.77 nYrCvNBy
125モタなんて止めとけ。
klxにしとけ。コーカイするぞ。
367:774RR
11/06/26 17:14:38.10 icAzCRjO
>>363
たぶん良いウデなんだろうな
368:774RR
11/06/26 17:41:18.40 2oZ+cyLG
>>366
まあまあ、そんな言い方をしなくても
それなりの経験があってDトラを
選択するんだからいいじゃないか
どっちか迷ってる人になら俺もKLXをオススメするけど
369:774RR
11/06/26 18:27:11.28 IhjwEKk0
好き嫌いの話になったら文字通り好きにしろとしかいえない
370:774RR
11/06/26 19:14:13.85 ZG+hAtw3
追い風参考?ながら105まででた
371:774RR
11/06/26 20:20:30.14 NwjcFSPj
Dトラ 200?とか出たら面白そうだな。
Dトラ125 の車体で詰める最大のエンジンにして。
372:774RR
11/06/26 20:22:37.58 o5vOHqGA
スプロケ交換でフロント1丁落としリア3丁上げにしようと思うんだけどチェーンの長さどう測ればいいの?
373:774RR
11/06/26 20:37:36.67 Z3bDbQwa
>>372
チェーンコマ数計算機
374:774RR
11/06/26 20:37:51.24 U/Lsfmrw
あんまり遅い遅い言われてるから最近スーパーカブ110プロとどっちにしようかかなり迷ってきた
遅いなら110プロでも十分な気がするし
林道ものんびりならいけないこともないし
375:774RR
11/06/26 21:24:14.29 oA4a5iVe
>>374
KLXとカブ110プロ持ちだが、以前書いた比較でも参考にしてくれ
60km/h程度までなら大差が無いが、70km/h以降はKLXの方が伸びる。
2馬力の差はここから出る。
長時間乗るならカブ。慣れないとケツが痛くなるが、KLXに比べると超高級シート。
言うまでも無いが、積載量と取り回しはカブの圧勝。
燃費もカブが圧勝(最高70km/l)だが、タンク要領の関係で航続距離はKLXが若干上。
でもオフで楽しいのは当然KLX。前後14インチのビジバイタイヤだと気を使うね。
Dトラはちょっと借りただけだからノーコメント。
後カブのライトは暗いw(プロはプレスカブと同じレンズカット仕様)
以前のに比べるとマシだが、ハイビームで走ってもパッシングされた事なんて一度もないw
マルチリフレクター装備の110は知らねw
林道を楽しみたいならKLXを勧める
376:774RR
11/06/26 21:25:50.81 ZG+hAtw3
>>374
カブ110でいいんじゃない
安いし
377:774RR
11/06/26 21:58:42.58 XblZ3Gnr
Dトラのいいとこなんてさ、
・前後チューブサイズが一緒で万が一のパンク対策のチューブが一個で済む事
・緊急時は、リトルカブの細14インチチューブで代用が可能な事、
・細かい事を気にしなければ、エコに徹すれば、先ず先ずのグリップなのに長持ちで安いタイヤな上、
更に前後タイヤローテーション可能でエコ過ぎる事
・多少細くなるけどCRMミニ系のリアタイヤでオフロード仕様にお手軽にできる点
・足回り固め+小柄なお陰で、テールに箱や鞄括り付けていても、降りる時のサスが伸びて蹴飛ばす率がKLX比低い点
・ミニモトクラスのインチ制限をパス出来る上に、そのクラスでは俺様Tueee!状態が可能な事。
・レプとかSSのサブで乗っても、マスが効いてるので剛性不足がそれ程感じない点
位じゃね?
378:774RR
11/06/26 23:28:14.89 qAAWXeky
梅雨に入ってからアイドル付近のエンストが多い。
FIおかしいんじゃね??
379:774RR
11/06/27 01:07:54.19 fkmlilKN
俺のは平気
修理だな
380:774RR
11/06/27 05:33:20.64 JqTYxrS3
7/1にKLX納車予定。
初めてのオフ車、初めてのFI車。楽しみすぎすぎる!
381:774RR
11/06/27 06:09:51.77 pJwilfH3
>>380
おめ
オフ車楽しいぞ~
382:774RR
11/06/27 08:47:09.78 xVhDJ2MJ
Dトラのサスってチープだな。
値段相応。
383:774RR
11/06/27 09:50:37.29 Q55N2ly5
ヤベーぜ。
KDXの旦那が全開固定して睨んでるから謝ってこい。
384:774RR
11/06/27 12:43:35.81 fOKsjp6D
自分はd-tracker125の倒立サスと言うかスタイルがklx125より好みで、
dt125の低走行の中古車を購入予定です。
しかしFサスがオフ走行(舗装されていない道、本格OFFではない)での走行は不可ってことはないですよね?
ダートくらいは大丈夫ですよね?
385:774RR
11/06/27 12:50:16.52 hH60v+KJ
>382
クオリティを求めてはいけない
あくまで値段なり
386:774RR
11/06/27 15:58:44.96 7WJiQBPX
DトラをKLX化した奴いねーの?
案外居そうだが…
387:774RR
11/06/27 16:45:39.88 KLg4KK7o
KX85の足なら入れてるがなにか?
388:774RR
11/06/27 17:51:46.12 GPIjpE2s
>>386
そういう奴は最初からKLXを買う
389:774RR
11/06/27 18:55:03.19 mmpAeWeB
Dトラ欲しいけど悩む。
250のトラッカーと値段変わらん。
任意もオッサンだから安いし。
390:774RR
11/06/27 19:55:10.59 Og/Proly
Dトラ買っちまったぜ!
ボーナスまで待てなかった(^-^)
スピード考えたら負けだが気軽さはいいな、
早速スタンディングでのドーナツターンと立ち上がりウィリーで遊んだw
391:774RR
11/06/27 19:59:57.21 y5nVHhJ8
>>390
っていうか慣らしは大丈夫なん?
392:774RR
11/06/27 20:01:05.66 fkmlilKN
>>391
しー!
そういう事いわないの
すごいなー、ウイリーのコツ教えてくれよ
393:774RR
11/06/27 20:37:13.38 pz6VSbnn
俺も聞きたいw
394:774RR
11/06/27 21:54:21.64 w2R4NO3T
できれば動画で見せていただきたい。m(__)m
395:774RR
11/06/27 22:20:45.50 MAqr3f92
アドレス125からDトラ乗り換えたが、
足がむき出しで怖い。
これ慣れるのか?
396:774RR
11/06/27 22:32:57.93 fkmlilKN
>>395
無理だろ
最初から平気か、最後まで駄目かどっちかだ
ちゅーか長ズボンはけ
397:774RR
11/06/27 22:33:57.01 wehmdC/4
慣れるよ。たまにスクーター乗ると股に挟むものがなくて不安。
398:774RR
11/06/27 22:39:55.16 gJbW8Spl
公道走行可なタイヤが出たぞ
URLリンク(www.webike.net)
URLリンク(www.webike.net)
大体こんな感じらしい
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
399:774RR
11/06/27 22:54:16.37 pLMhLrFT
>>396
アナタ、ニポンゴベッキョウタリナイアルね
400:774RR
11/06/27 23:49:47.48 Og/Proly
>>391
慣らしなんて適当でいいんだよw
どうせ数週間以内でエンジン開けるんだからwww
401:774RR
11/06/27 23:58:46.48 r0DQhidi
無いものは慣らせないもんね
402:774RR
11/06/28 00:02:04.24 78w4M9vJ
OVERのセンターアップのかっこよさに惚れて後先考えずにつけちゃったんだけど
たまにオフロード走るとき軽くジャンプしたりしたらマフラー折れそうだよな・・・どうしたらいいと思う?
403:774RR
11/06/28 00:55:42.38 EX1Au00I
>>402
エキパイ加工して可倒式にするとか。
できるもんならやってみてくれ。
404:774RR
11/06/28 09:26:18.84 +7chXFAP
>>369
無理か。
一万キロ以上乗ってるのに怖いw
405:774RR
11/06/28 11:18:26.48 pgSPqTk8
>387
俺はIIのラージを入れてるがサイドスタンド短く感じる。
サイドスタンドKLXと共通だよね?
IIの方がKLXよりフロントサス長いんかな?
406:774RR
11/06/28 12:58:22.63 fXzkK5lq
>>405
大分長いね。
ノーマルハンドルい干渉する寸前まで突き出し増やしても未だ長い感じだよ。
オフセット出来るホルダーでも付けて突き出し量を稼いで見たらどう?
407:774RR
11/06/28 13:32:54.14 SmGYyz1w
URLリンク(www.bikebros.co.jp)
408:774RR
11/06/28 17:53:25.89 DO4DNPmY
>>407
そこのフェンダーレスキットってDRCのとそっくりだよね。
テールランプ自体は共通かな。
俺は結局DRCにしたけど、そこのと迷ったんだよな・・・
曲げ部分にリブがないのが気になるけど、まぁそこそこ板厚あるんで問題ないか。
ワッシャーや緩衝材などちゃんと付属してるのかな?
409:774RR
11/06/28 18:44:29.13 Su8HH20U
もう梅雨明けで良いよね?
URLリンク(i.pic.to)
410:774RR
11/06/28 19:46:10.69 9r0/jE76
>>398
うーん
DL-TYREとかの値段知ってるとなぁ
MX51とかMX71でもういいんじゃ無いかと
思ってしまう。
411:774RR
11/06/28 22:46:01.22 01un5aF7
>>410
公道不可は怖すぎる
412:774RR
11/06/28 23:11:50.92 aqoQT3tl
KLXのボアアップキット出てるけどつけてる人いる?結構早くなる?
あと、尻が痛いって言う人続発だけど、KLX125用のゲルザブ的なのって出ないのかね
413:774RR
11/06/28 23:20:27.98 cj1Nsx+d
OFF車用ゲルザブがあるじゃんか
いまいちだけど
シートの幅広加工が多分一番だよ
414:774RR
11/06/28 23:24:03.63 NjkJHwTj
常に立って乗れよ。
オフシャなんだから。
415:774RR
11/06/28 23:25:59.27 cj1Nsx+d
常にたってるよ
真ん中が
416:774RR
11/06/29 07:27:24.32 HbErg+6p
早朝ツーいったら燃費52.5km/Lだった
途中まったりし過ぎて帰りの16号線の流れが怖かったw
417:774RR
11/06/29 12:34:39.02 6YLCFZHZ
半年で5000キロ走った。
これって走ってる方なのか??
418:774RR
11/06/29 12:48:31.95 uagwZ6Za
俺半年で7500
通勤使ってる人はそんなもんだよ
419:774RR
11/06/29 13:07:11.38 1wdDgJrH
乗りつぶし?
もう売れないよね?
420:774RR
11/06/29 16:11:30.84 NOHyRx+c
小排気量は買値も安いが売却時は更に安くなる
二束三文で手放すよりも手元に置いてた方が絶対的いいよ
421:774RR
11/06/29 16:23:03.46 s12WiF9D
売る事考えるなら最初から乗らないわ
422:774RR
11/06/29 16:30:57.53 uagwZ6Za
大型だって2年3万キロで1/3だったw
カブにいたってはタダでもらってきて3万修理で動き出したがさらに1.5万修理
かかって、直ってきたらタダで引き取られていった、知らないうちに誰かに
423:774RR
11/06/29 16:53:46.30 wrx0dJ4y
>417
納車3ヶ月で現在2500km
だいたい似たようなペースかな
ノーマルで乗ってる人多いのかな?
いじってる人はどういうのやってるか
参考に聞きたいんだ
424:774RR
11/06/29 17:06:03.62 uagwZ6Za
スキッドプレート キャリアとその上にバッグ、シガソケ、ゲルザブ、ナビホルダ
俺はそんだけ、聞きたい部分とは違うと思うが
425:774RR
11/06/29 17:28:02.63 NOHyRx+c
デカいスレチw
426:774RR
11/06/29 18:59:40.38 9WHL6ovx
YBRの投入か。
Dトラもう駄目だな。
427:774RR
11/06/29 19:14:27.37 wrx0dJ4y
>424
いえいえ、用途が違えば
方向性違って当然ですもんね
レスありがとうございます
ちなみに自分は
フェンレス、プラグ、プラグコード
あとマフラーくらい
428:774RR
11/06/29 19:25:48.42 uagwZ6Za
マフラとコードとプラグで、坂道のぼりの性能変わった?
429:774RR
11/06/29 19:44:09.75 Y0Uoj8BC
変わる訳ないじゃんw
430:774RR
11/06/29 19:59:54.73 wrx0dJ4y
>428
429のおっしゃる通り
登り性能は変わらんですなあ
431:774RR
11/06/29 20:05:16.55 Ybam/xKE
ハンドル、マフラー、エアフィルター、スキッドプレートかな
432:774RR
11/06/29 20:14:12.78 RGJw/E47
ハンドル、レバー、スキッドプレート、キャリアかな。必要に応じて。
433:774RR
11/06/29 20:14:57.21 FkezCfor
ヤマハが逃げ出すとはな、、、
だが、YSP限定ならあんまし意味ないな。
ホンダが過反応してMCRやCBFどころか、虎の子RRをだしてきたら笑うがな
434:774RR
11/06/29 20:42:31.06 ePlblTcu
ドーナツターンってローリングエンドのこと?
それともバーンナウトでちょこちょこ回すこと?
435:774RR
11/06/29 20:43:29.11 9PT1Vczc
KLX125のタイヤをオンロード用に交換したいと考えている。
IRCのGP210をと思ったけれども、フロントしか合わなさげ…。
無茶を承知で、DLのGT501かTT900GPのフロント用をリアに流用とか考えているけど
他に選択肢ない?
Dトラホイール移植ってのは無しの方向で。
436:774RR
11/06/29 21:03:05.20 9PT1Vczc
追記
オンロードのレースに出場を考えているので、最悪90分+フリー走行だけもってくれればイイ。
437:774RR
11/06/29 21:16:30.86 9PT1Vczc
GT501とTT900GPはTLだったよ…orz
438:774RR
11/06/29 21:17:45.73 7xttsE5b
チラ裏
439:774RR
11/06/29 22:01:12.01 a6PTvUic
>>437
普通にチューブ入れればOK!
中華ミニモト(モンキーやCRFコピー)でサーキット流してた時は、チューブレスの601や740で使ってたが3時間走り続けても問題がなかったよ。
440:774RR
11/06/29 22:10:20.05 3XgSuGvI
すまん、だれかKLX150SFの事教えてくれないか?
441:774RR
11/06/29 22:22:00.74 9WHL6ovx
Dトラ買ったがやっぱklxがいいと思い
下取り査定してもらったら23マン出してくれたw
klxの価格が28マンだから五万で乗り換えることが出来たw
442:774RR
11/06/29 22:22:47.03 uagwZ6Za
すーぱーふぉあ?
俺はちょーすげー4 00でスーパーフォー(ハンドレット)かと思ってた
443:774RR
11/06/29 22:46:35.19 ZgkWJyjX
>>435
サイズは適合しそうでも、サイドカー用はどーなんでしょ?
CONTINENTAL K112 3.50×16
DUNLOP RACING 3.50-16 RS2 SIDECAR204
444:774RR
11/06/29 23:07:43.92 9PT1Vczc
>>439
>>443
情報THX!!
あと問題はフロントとリアの銘柄が変わることで、バランス的にどうかということ。
先にフロントの踏ん張りがきかなくなると、自分のスキルでは辛いモノがある。
レースまでしばらく時間があるので、色々検討してみまする。
445:774RR
11/06/29 23:15:21.94 a6PTvUic
>>444
Nチビの12インチホィールをボルトオンするKitを使う手もあるよ。
ノーマルホィールはオフ様とストックしておいて、12インチが本番、
でもステップ接地が益々早まるからバックステップは必須になるけどね。
446:774RR
11/06/29 23:49:03.78 9PT1Vczc
>>445
レギュレーション上ホイールの交換はDトラ流用までなので、残念です。
447:774RR
11/06/30 03:50:48.66 eOIsLJNE
リアショックの調整が俺の持ってるフックレンチだとできなかった・・・ キタコめ・・・
社外のリアショックってでてたっけ?
448:774RR
11/06/30 08:47:54.28 duFpLC/r
YOUはショック!
なら。
449:774RR
11/06/30 09:16:02.73 ISitIZTP
>>442
すまん、ソースはこれだ。
17インチならタイヤは選べるようになるし、
125を150にボアアップとか!
URLリンク(i381.photobucket.com)
450:774RR
11/06/30 09:24:12.14 pid/53bY
マフラーの違反はともかくボアアップってバレた時保険とか出なくなったりとか
話で聞くが
わずかな金ケチるくらいなら250でいいと思うんだがどーよ?
や、ちゃんとピンクナンバー卒業するつもりならスマンだが
451:774RR
11/06/30 09:37:00.27 DGppLIIQ
>>449
画像で見る限り、KLX140をベースにしたコラという気がしないでも無い。
452:774RR
11/06/30 09:37:31.48 EmQ4zjye
>>447
前にでてたけど、ウオーターポンププライヤーで回るよ。
453:774RR
11/06/30 09:49:35.26 yKxlXPFS
ボアアップに関しては、クローズド専門だよな…。
写真見てみると、SFは水冷&DOHCにも見える。
Sは空冷っぽいけど。
コラなのなかぁ。KMIって言う
カワサキモータースインドネシアがソース元だから
あるんだとは思うのだけど…。
14インチでスリックとかがあれば問題ないのだが。。。
454:774RR
11/06/30 12:50:50.28 d8KnKknF
この暑さでか、たまにエンストする。
オーバーヒートかなぁ・・・。
455:774RR
11/06/30 19:11:40.09 TFvTcYbF
>>449
なんかカッコイイじゃん!
456:774RR
11/06/30 21:37:21.88 HdfY9ysr
>>433
逃げ出すってどういうこと?
457:774RR
11/06/30 22:23:24.74 Z0j9CaXZ
>>452
自分は447ではないけど
ウオーターポンププライヤーの件ありがとう
サイドカバー外したら簡単に調整できました
458:774RR
11/06/30 22:39:31.07 o6rgUFK6
リアショックって汚れるよな。
かと言ってブラシも届かんw
459:774RR
11/07/01 00:16:02.66 +pu5nemm
明けて今日7/1、KLX納車だ~よ♪
460:774RR
11/07/01 00:39:37.82 6pmxlXyU
>456
WR125やTT-R、XTZ等手駒があるのに、勝機を見出せずに直接対決を避けて、カワサキの手駒にないスタンダードなNKのYBRを出してきたって事じないのかな?
スズキはEN125やユーロ4をパスしたGS125Eとかあるから、OEMしてバリオス125、ZRX125とか…ねーなw
461:774RR
11/07/01 01:19:04.91 JQ6tp9xP
カタナ125の二の舞にする気かっ
スズキもDR125SMとかあるんだから国内仕様にしてもってきてもらいたいわ
462:774RR
11/07/01 05:30:09.27 WD3LhFlC
>>459
おめ~。慣らし大変だけど頑張ってね!
463:774RR
11/07/01 08:43:28.52 FsCLRasI
ヤジロベーの世界へようこそ。
464:774RR
11/07/01 09:15:39.43 gWewqWVy
>>429-430
oh!残念でーす
465:774RR
11/07/01 10:51:27.20 2sYwAxJb
>>463
いい加減に潮騒。
無理に流行らそうとしても、それ流行らないから!
466:459
11/07/01 14:56:59.90 h+7f7k0b
>>462
ありがと~ぅ!
いまKLXを引き取ってきたんだけど、KSRからの乗り換えだからか曲がるときに違和感がw
467:774RR
11/07/01 17:07:32.03 aivuQRkG
カワサキはDトラが売れると見込んでた。
ふたを開けてみればDトラは全く売れずklxがバカ売れ。
なぜdトラは失敗したんだろ。
468:774RR
11/07/01 17:31:36.13 IFSKmLXU
むしろ外で被りたくない俺、俺は少数派のdトラ買ってよかったと思うぜ
タイヤ返ればオフも行ける、がウエイトはオンに置いておきたい俺に取ってはまさにいい買い物した
469:774RR
11/07/01 17:32:26.17 HS3oQ305
このクラスのモタード乗るくらいならどうせゲタだしスクーターでいいわ
KLXみたいに林道に入れるメリットでもないとちょっとなー
って人が多そう
470:774RR
11/07/01 19:48:14.37 h0yCy+6m
ところでKLX馬鹿売れでDトラ惨敗って言われているけど、
具体的に何台ずつ売れたとか判ってんの?
正直どっちもあんまり見かけないのだけど。
471:774RR
11/07/01 19:53:04.34 UmPQgAIO
>>454
わかる!クラッチ握ってアクセル煽ったら二回くらいなったことがある
472:774RR
11/07/01 20:12:02.65 omInrg6q
>>468
Dトラ125に履けるオフタイヤって何があるの?
473:774RR
11/07/01 20:31:48.38 2sYwAxJb
っCRM50,80のリアタイヤ
TW28,K860辺り。
片方は激減りオンオフハイグリップ煩悩飛ばし屋気分タイヤ、もう片方は、減り控え目で素直で扱いやすい万能足タイヤ。
どちらもウェットでもノーマル以上に食うから通勤快速ライダーにいいかもな!
474:774RR
11/07/01 22:04:37.66 w5SaDPtG
>>473
TW28、K860どっちがよく減るの?
Dトラで遊んでみようとおもってるけど減りが早すぎるのはちょっと・・・。
475:774RR
11/07/01 22:29:49.94 omInrg6q
オン・オフの選択肢が有るのだったらDトラにしとけば良かったかなぁ・・・
476:774RR
11/07/01 23:28:06.62 YVP+xA4x
あぁ、俺もエンストはクラッチ握ってるときだな。
なんだろ?どこもいじってないのにw
477:774RR
11/07/01 23:45:28.97 6ctncC0V
>>475
両車持てw
俺みたいにwww
478:774RR
11/07/02 01:49:19.56 asDP+qc6
>>467
D-trackerという名前だと思う。素人からするとわけわからんもの
1年前に、信号待ちしてたKLX125を見て一目ぼれ、すぐに免許を取ったんだが、
わたしゃオフで乗る気がまったくない。当然Dトラの方があってるわけだが、
KLX125やめて、Dトラに決定するまで妙な抵抗感があったな~
479:飛騨の人
11/07/02 07:57:15.42 F8r0FePt
最初はD虎欲しかった
↓
ちょっと小さくて格好悪いな
↓
ちょっと(価格)高いしなぁ
↓
北海道行くとダートばかりらしいし
↓
ちょっと背が高いKLXしちゃおう
480:774RR
11/07/02 08:18:40.91 kRjeiYx/
オレの場合
深く考えずにD虎買った
↓
値段なりの出来
↓
ちょっとケツ痛いなぁ
↓
Kwskならではの粗が目立つし
↓
処分して125Duke買っちゃおう
481:774RR
11/07/02 09:05:34.11 ArJnjvuz
TT900でも林道いけるだろ?
482:774RR
11/07/02 09:17:41.19 T6ogsZJM
>>481
問題無い、
俺はD-トラは17インチにすればいいのに…
と思ってたが林道やモトクロスコース走ってわかったがこのサイズがジャストだと思い知った
483:774RR
11/07/02 10:16:42.54 hT/0bhcX
店でDトラを初めて見た時は
タイヤが思ったより小さく見えてびっくりしたな。
でもなんか面白そうだと思った。
484:774RR
11/07/02 13:19:00.41 dEHXEd0c
KLX125セカンドバイクに欲しくなってきたああああああ
メインは400ww
485:774RR
11/07/02 13:35:22.28 gv6wCIOd
KLXで街乗りってどんな感じ?
すぐケツが痛くなりそうなイメージがあるんだが
486:774RR
11/07/02 13:42:19.50 eITz6Lx8
信号待ちでケツずらせば解決
みんなドッカリ座りっぱなしだから痛くなるんだよ?
487:774RR
11/07/02 14:19:34.06 nKbzbDgs
足が短いと、ケツずらした時に角が当たって痛いよ。
488:774RR
11/07/02 14:52:12.02 ePSkpLts
しかもそれが続くと嫌になる。
足つきって大切だな。
489:774RR
11/07/02 14:56:58.74 eITz6Lx8
じゃ信号待ちの時一旦降りちゃおうぜ
あとは小まめな休憩とスタンディングで乗り切るしか・・・
490:774RR
11/07/02 15:51:05.36 iKUbj8J5
つまりドM専用車両ということですね
491:774RR
11/07/02 16:02:07.88 nKbzbDgs
信号待ちはスタンド立ててスタンディングしてる。
492:774RR
11/07/02 16:31:03.33 mJG7hntO
Dトラだけど、両足ついて膝伸ばせばケツ浮くじゃん?
493:774RR
11/07/02 16:43:25.72 T6ogsZJM
オフや林道走行知らない奴が多いんだよなw
オン乗りだから疲れるんだよ、
前方に乗らず目一杯後ろに乗って無理やり前傾姿勢取る奴が多いw
典型的なオン乗りユーザー
494:774RR
11/07/02 16:52:31.99 UxjmpUlA
オン乗りのする後ろ乗り以上に、さらに極端に後ろに座ると、
シートの横幅が一番広い部分にケツが来て
ケツにちょっと優しいという効用もw
495:774RR
11/07/02 16:55:21.24 ubpgjm9k
素直に幅広シート加工に出すタイミングを狙ってる俺
496:774RR
11/07/02 16:58:12.45 YJ3gnGiJ
タンデムシート乗ると痛みないぞ。
497:774RR
11/07/02 17:22:18.57 WchM0hrS
Dトラ乗っててケツ痛くなったことがない。正直みんな大げさだなと思ってた
よく考えたら俺腕が長いせいで尻のポジションがいつもタンデムシートのとこにあった
試しに意識して前目に乗ったら案の定三角木馬だったわ
498:774RR
11/07/02 18:19:59.57 hb9oHGr6
俺も尻はタンデム側に乗るんだけど、ベルトが邪魔なんで取っ払った。
499:774RR
11/07/02 18:53:30.35 oJPnh609
後ろに座ってタンデムステップ使えよ
誰もいないところで
500:774RR
11/07/02 18:56:09.40 hb9oHGr6
>>499
昔、ZZR1100で高速乗ってるときにタンデムステップ使ってたよ。
時々そこに足乗せると楽なんだよw
501:774RR
11/07/02 18:58:45.80 ubpgjm9k
免許取る前は、超高速走行の時体の空気抵抗を減らすために使うと
思ってたタンデムステップ
体を地面と平行に・・みたいな
502:774RR
11/07/02 19:11:25.63 F8r0FePt
今年もステッカーもらってきたよ
URLリンク(a.pic.to)
503:774RR
11/07/02 19:21:23.54 OzC8Vedp
前スレあたりでdトラにフォグランプつけるゆうてた者だがよーやっと取り付け出来ました(;´Д`)ハァハァ
後は配線整えるだけ(;´Д`)ハァハァ
504:774RR
11/07/02 19:24:13.55 37nQG820
ガスガスのランドネを予約した俺はKLXなんて見向きもしない
505:774RR
11/07/02 19:30:14.92 ubpgjm9k
フォグランプどんなのよ?
506:774RR
11/07/02 20:58:13.06 v+722x0w
フォグランプってドレスアップ以外では地雷でしかなかった・・・
他の車種だけど
507:774RR
11/07/02 22:46:57.30 5/PTbNQs
ていうかナラシ1600キロってなんだよw
信じられん。
508:774RR
11/07/03 00:27:40.77 LxpTsafN
定番?のPIAAのフォグだよ
ナビと併用してもバッテリ問題なさそうな感じ、まだ走ってないけど
とりあえず明るい明るい
(;´Д`)ハァハァ
↑でインプレ求めて下さった方へ、高度なインプレをお求めのようですが期待に応えられずスマソ…
509:774RR
11/07/03 00:49:02.28 8gbv/241
フォグとか馬鹿丸出しじゃん・・・
510:774RR
11/07/03 01:45:13.92 Cge5g3OL
>>507
ちょっと前まで国内生産でも、3000㌔慣らしとかたりめだったのにな
今は海外生産でも半分で済む辺りスゲーよなぁ~
511:774RR
11/07/03 01:46:52.13 5ViZw993
そもそもそんな長く乗ることを想定されてなかったり
512:774RR
11/07/03 03:19:36.51 0fcP6dS7
>>509
まともなフォグを見たことがないんだねかわいそうに・・・
513:774RR
11/07/03 08:22:23.31 EXVMm5d8
ナラシが長いのは質が悪い証拠か?w
タイだからな。
514:774RR
11/07/03 09:16:21.49 8QJM/m8x
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
515:774RR
11/07/03 11:09:55.74 KXNwwt7T
慣らしが長いのは長く大事に乗ってもらいたいメーカーの親心。
516:774RR
11/07/03 11:31:25.62 r2NaoqW9
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
517:774RR
11/07/03 11:38:20.07 rOIG30Z4
バイク屋行ったのだが、ついでに
2010klx走行4200、下取りいくら位になるか聞いてみた。
15-17位だってw
こんなんじゃ売らず所有しておいた方がいいな。
ちなみにDだともっと下がるらしい。
518:774RR
11/07/03 12:44:57.58 GNrIz0Xf
>>517
俺もKLX1万キロ走ってるしもう乗りつぶす覚悟
通勤スクは手放さないからファミバイ特約で乗れるしー
519:774RR
11/07/03 22:26:54.03 pWUA/LMi
通勤、通学に使ってる方に質問です。
盗難や悪戯に対してどのような対策をされていますか?
駅の駐輪場に停めようと思ってまして。
520:774RR
11/07/03 22:36:32.99 sNXiAjQM
>>519
以前、防犯スレに
「緑色のバイクを買う」
「オフ車を買う」
と書いてあったので緑色のKLX125を買いました
会社の近所に珍走DQNがうろうろしていますが、
僕のバイクは完全スルーです
521:774RR
11/07/03 23:40:25.69 MZokRdtp
防犯のために買ったのかよ。
522:774RR
11/07/04 00:36:59.95 PqeG2VuV
>>520
俺のGL500も誰も気にしねぇ
ある意味最強の防犯対策
523:774RR
11/07/04 01:09:25.30 g0uIQGqP
>>522
よりによって500かよwwwwww
そんな俺の初バイクはGL400CUSTOMな現在20台後半
524:774RR
11/07/04 03:49:39.00 PqeG2VuV
和製モトグッチなんだと言い聞かすが誰も知らん…
プレミアのつかないタダの古いバイクかorz
525:774RR
11/07/04 06:25:20.69 R0zNpFfv
CX400EUROは未だに欲しいぞ
526:774RR
11/07/04 13:12:12.65 rdOhalll
シートの裏に値札シールみたいなのあるぞw
527:774RR
11/07/04 14:23:40.37 k/caoZ3z
俺のはなぞのお札。
KLXならオフだから分かるが、Dトラなんだよな。
528:774RR
11/07/04 18:11:02.37 RwG2Fyzw
>>520
通りすがりの仮面ラ○ダーに盗られるかもな
ああ、最近のはSSやビグスクに乗ってるんだっけか
529:774RR
11/07/04 18:24:17.45 PqeG2VuV
GL乗れやwww
530:774RR
11/07/04 18:42:26.63 4FCN4KZP
昨日150kmほど走ったら疲れた
年かな…
531:774RR
11/07/04 18:45:07.99 hsyPA48W
疲れないけど痛い
532:774RR
11/07/04 20:19:29.29 hbOsRJSE
DトラにKXのホィール入れてご満悦だったのに、、、
YBR125Gスペシャルエディション見たら心が揺らいだ。
250だったら、Dトラの2ndに欲しかったが、125だと航続距離とケツに優しい以外利点がないので何とか衝動買いは避けられた。
533:519
11/07/04 21:56:43.75 nF27/sGS
要するに、オフ車は不人気なのでみなさんあまり盗難には気を使ってないということですね。
どうもありがとうございました。
534:774RR
11/07/04 22:00:40.87 PqeG2VuV
>>533
誰も言ってねぇw
535:774RR
11/07/04 22:18:49.58 JIv2Rbp5
YBR125Gが正規に販売されたら買うわ。
安いね。
536:774RR
11/07/05 03:45:37.40 pJIK1jc1
デルタのバレル4とバレル4Sってどう違うの?
537:774RR
11/07/05 07:32:56.21 Q4uU1oDh
>>536
JMCA認定か否か。
バレル4・・・近接排気音 87.0dB(出荷時)
バレル4S・・近接排気音 81.0dB(出荷時)新騒音規制適合
つまり法的には2010年4月1日以降に生産された個体にはバレル4は装着不可ということ。
538:774RR
11/07/05 08:22:48.29 DXQdw5EK
87ってスゲー爆音だぞ。
539:774RR
11/07/05 09:51:47.77 LmXt1pAO
>>535
ググって見たがおっさんバイクじゃねーかw
ナイトホーク250かよw
540:774RR
11/07/05 09:57:45.84 HbC9DfMw
>539
多分それは旧型でYSPが正規で入れる予定の方。
YBR125Gはレイド顔の方で、SEがモノサス新型のYBR250デザインを取り入れた最終型レイド顔の方。
>>537
それと、バッフル取り外し可能なのが4、新規性でバッフル溶接物が4Sの様だ。
バレル4耳に残る音だから、体感音量は大き目。
でもバッフル外しても新聞屋のカブの方が数段煩い位の音量。
541:774RR
11/07/05 15:15:45.39 aoRVB9W+
>>533
www
まあAPEよりは狙われにくいのは
間違いないし、アドレス125とかPCXのほうが
盗難や悪戯されやすいだろうな
俺はショボいワイヤーロックだけだね
治安が悪そうな所ならXENAとかの
アラーム付きディスクロックを足せば
いんじゃね?
防犯にコストと手間をかけすぎると
バイクに乗ること自体がめんどくさくなるよ
542:774RR
11/07/05 16:18:09.41 iZeqqdaJ
たかが原付に防犯なんてw
543:774RR
11/07/05 17:33:36.12 LmXt1pAO
俺のモトラは二回盗まれかけた、
544:774RR
11/07/05 17:58:24.79 phuDKvTo
>>542
ド田舎乙
545:774RR
11/07/05 17:59:57.81 LmXt1pAO
>>544
人よりも牛の方が多いんじゃね?
546:774RR
11/07/05 18:10:42.43 hLxwH6aW
>>542
原付だから目を付けられる
自転車みたく気軽にやられるから困る
547:774RR
11/07/05 18:58:32.15 45OAj4mr
URLリンク(daytona-mc.jp)
なんか凄いダサい気がする・・。
548:211
11/07/05 19:44:14.43 fYqYMU9S
>>547
なにこれ、ダサくして盗まれにくくする防犯グッズか?
549:774RR
11/07/05 21:15:11.78 t2WnGSCA
防犯なら
URLリンク(selection.cart.fc2.com)
これどうよ?
ついでに、
URLリンク(selection.cart.fc2.com)
これも一緒に買って、誰かインプレよろしく。
550:774RR
11/07/05 22:46:41.83 i26D33oZ
デイトナのデザイナーが信じられんw
551:飛騨の人
11/07/06 12:28:06.44 ZioVvcsH
KLX125納車1周年カキコ
552:774RR
11/07/06 15:21:02.62 UAxrt572
ヤマハの防犯アラーム付けれないよね?
553:774RR
11/07/06 22:06:57.75 5YvLdrhR
急な転勤でDトラ手放す・・かも。
アドV125Sになりそうorz
554: 忍法帖【Lv=29,xxxPT】
11/07/07 00:20:25.11 wZSNHrD1
>>553
都内なら買います!
555:774RR
11/07/07 00:25:09.45 l0Tn7sTN
なんかもうKLX125が欲しくてたまらなくなったから買おうと思うんだけど、近くにバロンしかない。
新車で買えばバロンでも問題ないだろうか。
556:774RR
11/07/07 00:28:02.25 tOsqvjoA
バロンだって、大規模にやってるからハズレ客や問題バイク扱う事も多くなるだけ
基本的には問題ない
むしろツーリングサポート入れ、125じゃどれくらい効果あるかわからんが
オレもそれだけ入りたいw
557:774RR
11/07/07 04:31:20.46 Vue7SUPR
ま、男爵も新車なら取り寄せ手数料いらないからな
諸費用がやたら多いとか下取り手数料がかかったりと
少々会計が不明瞭なのも気にしなければOK
558:774RR
11/07/07 04:47:55.38 ALAiCji2
JAFが2輪を扱うようになったからバロンの選択肢消えたよ
559:774RR
11/07/07 07:37:45.36 QJiJ2Vz6
俺はHMGロードサービスカードだわ
一度呼んだけどちゃんと対応してくれた
560:774RR
11/07/07 10:31:54.66 tOsqvjoA
同じくHMG
ただ50キロだとたりんが、JAFが2燐やるようになったんだ
ちょっと規約を読んでおこう
561:774RR
11/07/07 10:33:37.88 GKf17v0s
KSR-I、KSR-IIと10年以上KSRと付き合って満足してきたんだが
さすがにいろいろへたってきたのでDトラ乗り換えを
考えてる。(KSR110は遠心クラッチが嫌w)
ここみたらDトラ不人気そうだけどそんな駄目なん?
KSR乗り換えで町乗り位ならあり?
562:774RR
11/07/07 11:54:52.19 zuwoZ1/C
>561
ケツ痛を気にしなければOK
多くを求めなければアリだと思う
と先日Dトラ売却した奴が言ってみる
563:774RR
11/07/07 12:08:18.38 ymJRdCU1
>>561
klxの方がいい。
マジで。
564:774RR
11/07/07 12:16:44.23 byLPdm4C
KLXがDトラより優れてる点て何よ?
565:774RR
11/07/07 12:27:09.74 5hMka4XF
>>564
名前がかっこいい。
566:774RR
11/07/07 12:29:11.91 253KIsDK
>>561
俺の売ってやるよ。
外装キレイ
距離4900
黒
サビキャン済み
567:774RR
11/07/07 12:29:33.07 gj48wzxf
>>564
マスの集中化による一体感と剛性感。
568:774RR
11/07/07 12:37:28.43 1HnxEPj9
>>564
タイヤのワイルドさ。
569:774RR
11/07/07 12:48:21.44 tOsqvjoA
Dは、残念ながらモタとして楽しみにくいんだよね
570:774RR
11/07/07 14:20:43.60 yDrV2PHf
>>564
オンロード中心の場合はタイヤ磨耗がKLXより遅いこと
あと純正ミラーがカッコいいこと
571:774RR
11/07/07 15:05:12.28 FjUlZLAy
>>561
KSR110マニュアルクラッチキットでてるぞ
タイヤもいいの履けるし俺ならDトラよりKSR選ぶかな
572:774RR
11/07/07 19:44:00.25 nacqreUE
GP210注文してきた。
Dトラ乗りだけど、ホィールKLXと同サイズのKX85-Ⅱのを入れてるので十分人柱になると思う。
リアノーマル比で+30幅Upはリスキーかな?
573:774RR
11/07/07 20:21:38.24 3AGzD9j6
>>564
検索がかけやすい
Dトラ乗りだが、打つの面倒だから『KLX』って検索かけるw
574:774RR
11/07/07 20:53:12.73 CK62uTU2
>>573
何か違うだろw
575:774RR
11/07/07 20:55:18.55 3AGzD9j6
>>574
ほとんど部品共通じゃねぇかよw
576:774RR
11/07/07 20:55:51.16 b1JSJDSS
>>564
オンロード
Dトラ125>KLX125
オフロード
KLX125>>>Dトラ
林道とか絶対興味ないならDトラでいんじゃね
Dトラでもタイヤとサス変えれば
オフロード走るのに遜色ないけど
それをいうなら逆もありだしね
577:774RR
11/07/07 21:08:12.34 bBiYr24C
本日納車されました
感想
林道楽しいwww → 30分後ケツの痛みに耐えられなるorz
みなさんこのケツの痛み対策ってなんかしてます??
とりあえずゲルザブ買ってみます
578:774RR
11/07/07 21:28:28.67 YHB343Xh
ケツを鍛える
579:774RR
11/07/07 21:34:22.48 tOsqvjoA
もーケツの話題はうんざり
せめてこのスレ内くらい見てくれよ
580:774RR
11/07/07 22:18:30.25 I2lz7i6A
>>561
漏れは林道とか行かずに主に通勤専用で使ってるから、
全くDトラでも不満ないよ。
581:774RR
11/07/07 22:48:27.36 gj48wzxf
KX KXって何だよ、KXのバーゲンセールかよ。
サーセン 必要なパーツとか、取り付け手順といかうpして下さい。
582:774RR
11/07/07 23:01:22.14 DR3snej4
>>581
URLリンク(ameblo.jp)
583:774RR
11/07/07 23:58:37.14 qVkCVfYI
俺は買ってよかったDトラッカー125。
買った店消えちゃたけどw
584:774RR
11/07/08 00:12:33.97 t3luNwlt
林道行くこと無いからDトラ買おうと思う
585:774RR
11/07/08 00:31:19.15 91vnjlau
林道ってもKLX125でそんな物凄いとこまでいけるの?
586:774RR
11/07/08 00:51:06.86 0yPVlEUZ
>585
ビギナーならFIセローと同等か、軽さと足付きの良さ分チョイハードな所まで行けるから侮れない。
某オーナー曰く、お手軽林道偵察マシーンだそうだ。
587:774RR
11/07/08 00:54:35.02 BF1PbMkV
>>585
あんた何にも知らないんだな
588:774RR
11/07/08 01:11:10.33 l1RjNxs5
林道を攻めたりしない俺だと、KLX125でもアドレナリンが出そうな位林道を楽しめる
589:774RR
11/07/08 07:10:34.81 yuhMg/XQ
>>585
ジムニーで行けるところなら間違いなく行ける程度
590:774RR
11/07/08 08:52:42.62 0yPVlEUZ
>>582
KXホィ-ル丸々の方がハブ分軽いし、スポーク組み素人じゃきつ過ぎない?
ショップに任せると高そうじゃね?
591:774RR
11/07/08 10:15:32.32 Ha09F3fl
>>577
たまにSSスタイル
慣らし終わる頃にはケツも慣れて来る
592:774RR
11/07/08 10:22:17.02 yuhMg/XQ
俺もやるならKXホイールまるまるだなー
そうすれば鉄ホイールのセットも手元に残るし
でも個人的にはあまりカネかけないで
遊ぶほうがいいかなという気もする
593:774RR
11/07/08 10:24:19.95 RyR0H5DP
>>585
林道もピンキリ
ただ車体が軽いからいざとなれば持ち上げる事が出来るのがいいw
594:774RR
11/07/08 10:26:28.03 yuhMg/XQ
>>577
まずはシートのベルトを取るんだ
それと常にステップに体重の何割かを掛けておく
スタンディングだとかヒールグリップって言われても
ピンと来ないよな
595:774RR
11/07/08 10:32:56.53 RyR0H5DP
>>577
林道でケツが痛くなるってビギナー過ぎだなw
スタンディング覚えろ、まずは体力増強からだろがw
596:774RR
11/07/08 10:51:58.49 0yPVlEUZ
>>595
元々一人乗り前提のバイクをベースに二人乗りにしてるから、ステップの位置が前過ぎてスタンディングはちょっと不向きな感じじゃないのかな?
立つとバランス悪いよな?
597:774RR
11/07/08 10:53:20.81 WZEOIn0C
購入検討中だが、Dトラ125でもKLX125でも、今のところ
キック化できないの?
このクラスのバッテリーなんてまるで信用できん+冬場に
しばらく放置もあるんでキックが無いと凄く不安なんだが。
初めからキック付だったらなぁ…。あと初期装備チューブ
レスタイヤだったらとかいろいろ惜しい。
598:774RR
11/07/08 11:00:40.25 0yPVlEUZ
FIだから基本バッテリが上がるとかからない。
弱っている程度なら押しがけすればかかる。
カワサキだけど、普通に2ndギヤにはいるから問題ない。
599:774RR
11/07/08 11:05:07.48 ltQ9UFJq
あの前ぎみなステップ位置は、長時間乗るのに楽なんだが
600:774RR
11/07/08 11:05:38.10 WZEOIn0C
>>597
ども。
前にSL230(キック無し)で上がらせちゃって苦労した覚えがある。
KLXはちっこいから押しがけも苦労はそんなないだろうけど、やっぱ
キャブ+キックでこのサイズの125を出してほしかったな。
601:774RR
11/07/08 11:06:04.24 WZEOIn0C
>>598だた。
602:774RR
11/07/08 11:09:36.70 ltQ9UFJq
俺の経験上
エンジン冷えてると、バッテリーからセルが回らないなら押しがけはできない
セルが回るレベルなら押し掛けできる
セル側の故障か、あったまってる時くらいしか押しがけできないと言うことだなw
603:774RR
11/07/08 11:24:08.99 RyR0H5DP
>>598
KLXユーザーだが試したw
バッテリー空で押し掛け掛かるのかだが結果的には大丈夫!
車体が軽いから難なく掛かるよw
604:774RR
11/07/08 11:43:29.86 q59bvrnO
>>602
そうか??
605:774RR
11/07/08 12:16:26.16 /4KEmXiQ
ステップ低すぎて擦ってしまう。
それがイヤ。
606:774RR
11/07/08 12:31:46.97 yuhMg/XQ
>>596
ステップが前というより
バイク全体が小さいから、ハンドルと
ステップとの距離が近いんだよな。
身長160くらいの人だとちょうど良さそう。
へっぴり腰気味にするとスタンディングでもまあまあいい@174cm
607:774RR
11/07/08 15:46:51.06 kGgCb1S7
オイルフィルターカバーのボルトって、
少し強く締めただけで折れちゃうの?
608:774RR
11/07/08 16:56:34.40 c1zjo0pK
>>607
多分やりすぎかな
クランクケースのボルドって簡単に折れちゃうよ!
まぁあそこの難所はフィルターのゴムだよ!あれは使い回しは難しいね。
210円だから数枚あると良いよ!
609:774RR
11/07/08 17:12:39.75 kGgCb1S7
あんたかw
プロレスラーですか?
610:774RR
11/07/08 17:19:10.15 je75bdDP
ソケットレンチに小さいコマを付けた時に有り勝ちな悲劇やね。
小さいコマの時はそのサイズのスパナぐらいの場所を持って締めると悲劇を回避できます。
611:774RR
11/07/08 17:30:41.66 kGgCb1S7
6ミリなんて手締めで十分
612:774RR
11/07/08 19:27:43.94 RyR0H5DP
なんだって手締めだっぺよw
613:774RR
11/07/08 23:22:33.76 cZin3AI3
>>608
TRXでやってもうたことあるわw
614:774RR
11/07/08 23:24:42.97 Win820cu
ヨシムラ・モリワキってマフラー出さないよな。
なんでだろ?
615:774RR
11/07/09 01:05:43.07 nNt7Q59T
出すなら自社ボアアップキット対応も考慮だが、ボアアップキット出して足が出そうで躊躇してるか、マジで作成中なのがヨシムラ。
モリワキはヨシムラ待ち。
616:774RR
11/07/09 09:48:57.02 nNt7Q59T
まずでないだろw
もっと台数売れてこのクラス人気が出ないとな!
617:774RR
11/07/09 11:08:30.27 2I3iP2oe
2012カラーはいつ頃出るかな
618:774RR
11/07/09 11:12:51.37 TQOsrMuI
普段48~50km/lだけど53.0km/lが出た
619:774RR
11/07/09 14:32:04.06 dg8MG5we
オイラ仙台の者だけど、今日の午前中に会社に行くのに謎のエンストが頻発
しました。
気温は32度位だと思うけど、片道10km走って 5km過ぎたあたりから信号で止まると
100%エンスト・・・・・
FIランプの点灯も無いけど原因はなんだろ?
オーバーヒートならランプ点くよね?
同じ様な経験された人いませんか?
対応なども教えてください。
620:774RR
11/07/09 14:33:32.86 btJodHwT
>>618
そんなに燃費良いのか?
おれも買おうかな。
621:774RR
11/07/09 14:51:44.83 Wg3k88Rn
オバヒでランプなんか点かないよ。
622:774RR
11/07/09 14:55:13.39 LmkVWX6t
>>619
インジェクション要チェック
623:774RR
11/07/09 16:53:37.87 pj4JkFYS
>>622
具体的に何を見たら良いですか?
店に持っていった方が良いかな?
624:774RR
11/07/09 20:31:02.67 LRzOnB+h
>>617
来年の2~3月ごろ発売されるみたいよ
625:774RR
11/07/09 21:04:04.34 /bnAUmDd
>>623
クラッチスィッチのリーク又はピンオレによるサーキットリレー(FI制御の補正)の誤作動。
や転倒センサー故障。
でもFIランプが付かないなら、アイドリング用のサブバイパスが詰まってる可能性あり。
再始動時にアクセルを開けないと中々掛からない場合は略間違いなし。
626:774RR
11/07/09 21:09:21.88 /bnAUmDd
連ガキになるけど、今日GP210届いた。
リア120って収まるか不安に成る程太いね。
コンパンドRX01と同系っと言われてたけど、触った感じ一格上のRの様だ。
MX51が意外と長持ちしてるから組み換えは先になりそう・・・
627:774RR
11/07/09 23:00:51.35 aAn1GaxP
IRCいつの間にかGP-21でKLX用のタイヤだしてたのね。
>>626
許容リムのサイズとあわないけど大丈夫なの?
628:774RR
11/07/09 23:48:35.16 lIR4irPf
URLリンク(www.webike.net)
これっておかしくないか?リアタイヤにフロントいれておkなの?
前後両用じゃないよね?
629:774RR
11/07/10 00:03:25.70 dROVDd9J
>>625
アリガトウ
サブバイパスってどこにあるどんなパーツなんでしょうか?
明日弄ってみたいのですが教えていただけないでしょうか?
630:774RR
11/07/10 00:32:10.79 hXVr3web
>>629
スロットルボディーのISCVの事だと思われ
簡易的な対処なら、エアクリBOXとスロットルボディーの接続を外してエンジンかけながらキャブクリーナーやらの洗浄剤をぶち込む
ただし、このバイクとは関係無いけどワゴンRにそれしたらISCVのソレノイドの皮膜が剥がれてショート→ECU沈の事象があった
出来ればスロットルボディー全バラ→単品清掃のがイイと思う。
長々と書いたけど、正直FIの不調は下手に素人が手を掛けるとかえってえらい目にあうよ。
多分まだ保証効くと思うから、素直にバイク屋に持って行った方が確実かと
631:774RR
11/07/10 01:07:27.40 WnXioN1H
リアキャリアとボックス付けようと思うんだけど、どれがおすすめ?
632:774RR
11/07/10 02:05:18.68 vVkF+dqR
デイトナ+GIVI(Y'sギア)
633:774RR
11/07/10 10:32:36.56 5HhWujif
>627
トリッカーサイズだからチョット太いけど、いけそうな気がする。
>629、630
ワコーズから専用くりーなーてるけど、普通にクレームの方がいいと思うよ。
。
634:774RR
11/07/10 13:26:17.17 Xr+Ceb5x
>619
多分バイク屋にもっていっても根本的な解決はしなさそうな悪寒
それがKwskクオリティってもんだ
635:774RR
11/07/10 15:07:33.71 +kth0y42
俺なんてそれがカワサキって言われたぜ。
636:774RR
11/07/10 15:22:32.82 eNZenG0z
津波で流されたバイクでカワサキに文句言われても・・
637:774RR
11/07/10 16:06:04.05 eHOgk8Wj
みなさんあの不細工なツールバック(っていうのかな?)どうしてます?
不細工だから外したいんだけど、書類とかいちいち持って乗るの面倒だし
まず使うことはないとは思うんだけど工具はあったほうが安心だし・・・・
638:774RR
11/07/10 16:52:06.97 n1GqbYZr
>>637
バロンの防犯ロックのカバンですがなにか?
URLリンク(p.pic.to)
639:774RR
11/07/10 17:05:19.44 SwltyJ+S
あのポーチが格好いいのに。
640:774RR
11/07/10 22:04:41.78 qm2vxWEa
>>637
キャリアとトップケース付けたから、外してある。
書類とか工具は、トップケースの中。
641:774RR
11/07/10 23:02:13.50 2Q0JL8zo
>>640
KLX/DT-125に対する陵辱乙
642:774RR
11/07/10 23:18:42.12 TS7mXfsZ
>>641
俺もキャリアとトップケースつけてる
重いものを入れなければちょっとした林道走っても大丈夫
見た目はカッコ悪いけど、便利だしね…
シートバッグとかめんどくさいんだよね
それに125でピンクナンバーなんだしカッコ付けるバイクでもないだろ
643:774RR
11/07/10 23:27:37.66 NP+6TptZ
箱?
モタードに生活感だすなよw
お願いします、やめてください。
644:774RR
11/07/10 23:30:23.14 vVkF+dqR
オフ車に箱は様式美
645:774RR
11/07/10 23:54:24.01 CPWk6Xol
無いな
単車は乗り手も車体もシンプルがベスト
乗り手には最低限の対転倒対策は必要だけど
646:774RR
11/07/11 00:19:12.07 F9KO707H
オフ車に箱は釣り師仕様なw
647:774RR
11/07/11 00:20:09.34 JUrj1Lm7
生活感だすなら単車乗るなよ。
648:774RR
11/07/11 00:22:13.42 s1yDfeFN
>>638のとか箱つけるくらいならポーチのほうがまだましか・・・
649:774RR
11/07/11 00:32:13.68 xe2VKbDg
センターアップのマフラーを装着したら、元のマフラーの位置に小物入れを
装着できそうなんだが、誰ぞやった強者はいるか?
650:774RR
11/07/11 00:58:32.16 EEnZIUOK
URLリンク(keep-left.blog.so-net.ne.jp)
これの反対側ってこと? それなら余裕じゃね
651:774RR
11/07/11 03:40:57.81 8QlqYK5+
俺も箱付けてる。
通勤にも使うんで箱は必須だったから、前に乗ってたKSRから移植させた。
一人ツーのときは林道行くかもしれないんで外して、友達とのツーのときは林道は行かないので箱付ける。
652:774RR
11/07/11 06:25:07.60 qTZ5XOR1
体操キタ━━(゚∀゚)━━!!
653:774RR
11/07/11 06:25:29.19 qTZ5XOR1
誤爆すまぬ
654:774RR
11/07/11 07:10:41.95 LuKIJk3p
N住人は恥ずかしいなw
655:774RR
11/07/11 08:01:40.06 Qi1pOpFP
普通オフ車なら、箱ではなくてキャリアに荷物ぐるぐる巻きかネットで縛り付けだろう・・・。
モタードにしても箱はおかしい。
656:774RR
11/07/11 08:28:10.52 jko9mUkh
原二なんだから、実用を求めるのもアリだ。
そんなにイメージが大事なら125以上のに乗るべきだ。
657:774RR
11/07/11 08:35:11.49 g41PPGZV
>>655
スーパーで買い物するときとか箱の方が便利だよ?
658:774RR
11/07/11 08:42:19.53 F9KO707H
>>657
買い物なら車で行けよw
659:774RR
11/07/11 10:13:22.62 KzK+lw+k
好きにすればいいよん
660:774RR
11/07/11 10:14:22.49 KzK+lw+k
まさかの誤爆スマヌ
661:774RR
11/07/11 11:30:36.88 iUR1Jsp2
>>657
スーパーに買い物にわざわざバイク乗らねえよw
662:774RR
11/07/11 11:31:54.31 GUvzk3Va
宗教上車はダメで、なおかつスーパーまで100キロあるのかも知れん
663:774RR
11/07/11 12:52:06.43 EsrFQTPD
車がダメな宗教ってあるの?
664:774RR
11/07/11 14:04:23.18 lh0PPrIC
歩け歩け協会 東松山支部
665:774RR
11/07/11 14:37:52.98 aLbnr8Xo
車ないやつは買い物にバイク使うだろ。箱ついてれば放り込むだけでいい
666:774RR
11/07/11 17:48:52.93 eI1OeA5m
みんなDトラのフレームのタッチアップどうしてる?
KLX用のメタリックファントムシルバーは出てるのに…
ってか、カラーネームすらわからんのだがw
それ以前に塗装が柔すぎなんだよ!
667:774RR
11/07/11 18:38:39.54 7XdyhN9V
車で買い物行くと車庫から出すのもめんどくせえし
駐車場混んでて停めるのめんどくさいからバイクで行く事が多いわ
狭い裏道使ったりするのもバイクの方が楽だし
むしろわざわざ車なんかのらねえよと言いたい
でもこの時期は暑いから車でエアコンつけていく
日が落ちると虫も飛んでくるからこの時期のバイクはムリ
668:774RR
11/07/11 18:58:22.27 F9KO707H
車庫から出すのが面倒ってどんなとこだよw
光子力研究所にでも住んでんのかwww
669:774RR
11/07/11 19:07:14.14 46oOoqNa
>>666
パーツナンバー末尾にある色の番号が26Mってことしか分からないね・・・
670:774RR
11/07/11 19:37:04.14 rPGPuGWL
>>669
俺も困ってたところw
タンクまで剥げやがった
671:774RR
11/07/11 20:21:13.01 nSV3pNY/
無線機付けたんだが、145.200MHzあたりにノイズが入るな。
メインキー オンにするだけで入るからマイコンのノイズかな。
672:774RR
11/07/11 20:23:06.27 F9KO707H
まいこんぴーたー
673:774RR
11/07/11 20:54:07.70 FdfJ/zvU
昨日、白Dトラとポリバケツ見た
そん時俺はDトラじゃなかったがうれしかった
674:774RR
11/07/11 21:38:34.73 ++BCExw8
田舎は駐車場が広くていいよな
都会だとバイクが便利なんだよ
675:774RR
11/07/11 23:08:13.13 2PLZ19Dh
クラッチ握るとキコキコ音がする。
676:774RR
11/07/12 00:54:14.66 fe0c1hVY
タンクバッグ何つけてる?
677:774RR
11/07/12 07:35:36.20 mqTluDXq
>>671
じゃあオレはMVT-7100付けるかな
678:774RR
11/07/12 07:36:05.99 mqTluDXq
>>676
モトフィズ
679:774RR
11/07/12 12:55:17.36 SmA46hmG
klxファンカーゴでトランポしてる人いる?
入るかね?
680:774RR
11/07/12 16:17:55.99 ZMYXb/Uk
入るよ
681:774RR
11/07/12 20:14:28.64 aJLj3CdS
今から風呂入るわ。
682:774RR
11/07/12 22:18:28.10 xotAcw2Q
KLX125にグリップヒータ付けた。(トップケースは装着済み)
ますます、軟弱おっさん仕様になってく....
683:774RR
11/07/12 22:31:37.57 ZMYXb/Uk
オレは電熱ウェア着て走ってたが・・・
684:774RR
11/07/12 22:58:01.53 EjWmtOK8
>>675
私も同じ症状でした。
よく見るとエンジン側のクラッチのブーツが割れて、そこから異音がしていました。
今日、バイク屋持ち込みで見て貰うと新車保証で取り替えになりましたが、ブーツだけではなくケーブル一式で交換とのことでした。
685:774RR
11/07/12 23:03:29.18 EMUsSJD5
>>682
KLXはセカンドじゃないのか?
686:774RR
11/07/12 23:22:41.92 sXv5u4kg
>>684
俺はクラッチレバーとクラッチスイッチのすれる音だった。
687:774RR
11/07/13 00:25:57.31 a3CMlQ2v
実用を求めるんならカブ110とかでいいじゃんw
688:774RR
11/07/13 10:19:42.08 Aai0VDQe
Dトラとすれ違うが、俺も含めキモオタばかりだ。
689:774RR
11/07/13 11:31:33.68 P31y61Qz
漫画のシールでも貼ってるの?
すれ違ってだけでわかるつーと、コスプレでもしてるん?
690:774RR
11/07/13 11:54:26.47 1BRw//9T
なんかオーラが出てるんじゃね?
同じ種族だけに見えるオーラが
691:774RR
11/07/13 12:35:44.39 Lkx0D9LA
>>687
682じゃないけどセカンドに
アドレスV125と迷って
KLX125買った
気楽にダートに入っていけるので大変気に入ってるけど
トップケースは快適なので辞められん
こないだ林道でフル装備のDTの人に話し掛けたら
明らかに心の中で「ちょwwwおまwww」
と思っているのが見えた
トップケース付でオンロードメットでジーンズでレインブーツで林道走ってすまん!
692:774RR
11/07/13 19:08:08.97 /jSEbVQI
長靴だろかっこつけやがって
693:774RR
11/07/13 19:13:34.33 /1aX6eXp
>>692
17の時にCRM80買って河川敷やモトクロスコースを走ってたよw
フルフェイスにワンピースの作業ツナギ、ブーツはワークマンの3000円の安全靴だったなwww
今思うだけで恥ずかしいが当時はメチャ真剣だったなw
694:774RR
11/07/13 20:37:22.76 gGUCv6V2
>>685
通勤の帰りにヒマだからちょっと林道入って行くオレが通りますよ
695:774RR
11/07/13 21:06:22.32 2nOGMpXm
仕事しろタコ
696:774RR
11/07/13 21:09:36.34 SaM5jwN7
>>691
かっとぶんなら、フル装備要るけどな。
KLX125でトコトコ走る位なら、その位の装備で十分。
慣れれば、結構派手に転倒しても、擦り傷位で済むしな。
697:774RR
11/07/13 23:11:50.21 jll6OuP6
気づいたら一ヶ月のってねぇw
バッテリ死んでるな。
698:774RR
11/07/14 04:02:56.67 IUCWQzUI
1ヶ月ごときで死ぬかよ!?
699:774RR
11/07/14 08:50:39.13 aRYlWssf
一ヶ月乗らなかったらパンクしてた
このかまってチャン
700:774RR
11/07/14 09:04:59.49 ptbTbWWF
乗らなかったら虫に食われてた。
701:774RR
11/07/14 11:45:49.84 XFX5wHdq
乗らなかったらDトラXになってた
702:774RR
11/07/14 12:35:05.38 pbLZ3BoL
>>692
いや一応ゴアテックスのバイク用だよ
古いからもうヨレヨレだけど
オフブーツ買ったけど、履くのが億劫なのと
オフメットをまだ買ってないからタンスの肥やしになっている
703:774RR
11/07/14 14:37:07.29 DFvkSpJj
良く聞け>>697 バッテリーは死んでない。
そうだ、ギアーが入っていてNTランプが点かないのとセルが回らないだけかもしれない。
704:774RR
11/07/14 18:14:37.44 JAsfp0lc
バッテリより俺が死んでた
705:774RR
11/07/14 19:17:15.42 E+rxAiNz
バッテラ食って死んだ?
706:774RR
11/07/14 19:31:10.46 8BZhQQeR
ニートランプが点いたらしい
707:774RR
11/07/14 22:06:04.58 zO/em7Qw
2012年カラーは出ないままなの…?
708:774RR
11/07/14 22:07:33.44 OCz7eIgT
日章旗カラーのがんばろう日本モデル出るんじゃね?
709:774RR
11/07/14 23:00:53.71 mwvf1tff
やっぱ生産終了じゃねw
710:774RR
11/07/14 23:09:32.82 3kFyVA1k
'12モデルは2~3月発売だと何回言えば
711:774RR
11/07/15 00:30:49.07 B0vc/ZxK
Dukeも出たことだし、そろそろDOHC4バルブ15ps仕様でも作ってるんじゃないのかね
712:774RR
11/07/15 00:57:56.33 uGDnkFFE
パワーアップするんだったら2スト化するのが一番手っ取り早い
713:774RR
11/07/15 00:59:20.37 0ROlckHy
>>708
大日本帝国とペイントされてるんだなw
714:774RR
11/07/15 09:13:59.52 3Ro5oXm4
>711
そもそもコストありきで作ってるんだからそんな事するはずがないw
だってお前ら高いと買わないだろ?
715:774RR
11/07/15 09:16:05.25 UUB5b1S7
買うよ
716:774RR
11/07/15 12:21:34.47 DB6Ex5HC
>>714
たくさん売れるかわからないけど
50万で15ps・アルミスイングアーム・アルミリムなら俺は買う
やっぱりコンパクトで街乗りにも最適で
維持費もかからない原2枠は魅力的
717:774RR
11/07/15 12:25:34.53 Cm7fvQae
URLリンク(husqvarna-motorcyclesjapan.com)
ハスクバーナTE125(\488K)も思い出してあげてください
718:774RR
11/07/15 12:57:14.83 DB6Ex5HC
>>717
とてもいいと思うけどフルサイズなら
250のほうがいいなー
わがままでスマン
719:774RR
11/07/15 13:43:06.37 0ROlckHy
おまいらってバイクは一台だけなのか?
720:774RR
11/07/15 14:19:48.16 M9wbWXnc
いや、2台ある
721:774RR
11/07/15 15:04:00.26 jJsk+xxA
0.8台
722:774RR
11/07/15 15:04:52.11 mXbwkeWT
R1とDトラ125の二台
723:774RR
11/07/15 15:18:14.80 m1Ta9V5+
>>717
だって足がつかないんだもん(´・ω・`)
724:774RR
11/07/15 15:37:15.62 AiDCcYz6
RZVとDTとDトラの三台だが、最近はDトラしか乗ってない
725:774RR
11/07/15 16:44:54.29 LzESoqr7
暑くてバイクなんてキツイワw
726:飛騨の人
11/07/15 17:45:41.74 8RXBtDhn
自動車はKLXだけ
仕事帰りにパチリ
URLリンク(b.pic.to)
727:774RR
11/07/15 18:26:23.15 6+H3tbPA
俺もKLXだけ
728:774RR
11/07/15 18:42:10.91 Ljw3MmcF
>>726を見ておもたけど
ライトカウルもライムグリーンだとくどいかなぁ?
今自分乗ってる白に飽きてきた。
729:774RR
11/07/15 18:50:40.30 0ROlckHy
グリーンがいいわw
コース(モトクロス)走ってればキズだらけになるし
730:774RR
11/07/15 20:17:37.27 PXGW64an
3連休は久々のロンツーでKLX三昧だー
明日はとりあえず500km走らなきゃ
731:774RR
11/07/15 20:20:02.78 e3pYhM38
>>730
いいね。お気を付けて
732:774RR
11/07/15 20:30:15.78 DB6Ex5HC
>>730
原2で1日500キロってすごいな
こないだちょっと林道走ったりしながらKLX125で300キロ走ったけど
1日にそんだけ走れば十分かな
大型で高速使えば500キロは普通なんだけどね
733:774RR
11/07/15 20:38:06.86 0ROlckHy
東京=大阪間が大体500キロだよなw
734:774RR
11/07/15 20:46:29.25 6+H3tbPA
親が旅行するから留守番だ…(´・ω・`)
735:774RR
11/07/15 21:23:04.64 Ug4OzNOD
ただ距離を走るだけじゃ何も面白くない
質が大事
736:774RR
11/07/15 21:29:23.30 UUB5b1S7
誰がどう使おうが楽しもうがそんなの勝手だし
737:774RR
11/07/15 22:10:31.12 2Dx1pLIE
みんなキャリアはどんなの使ってる?タンデムできて耐荷重が高いのが欲しいんだけどどこのがいいかな
738:774RR
11/07/15 22:19:32.08 UwD/cJca
>>737
俺はデイトナ。
耐荷重8kgでタンデムも可、メーカーが箱の取り付けもおkと謡ってる。
739:774RR
11/07/15 23:04:37.70 kVCXOi8w
アゲ荒らしにかまっちゃダメ (・∀-)⌒☆
740:774RR
11/07/15 23:07:05.86 UUB5b1S7
俺はラフロ
URLリンク(ecx.images-amazon.com)
大型は箱つけてるがこれには合う気がせんのでこういう感じにしてる
重いモノ運ぶ時はタンデムシート部分で運ぶから20キロ程度問題にならないが
キャリア部はそれほど強くないようだ
741:774RR
11/07/15 23:48:30.36 EvGBglku
Dトラのタイヤ交換ってダンロップ経由だと高いんだっけ?
過去スレにあったんだけど・・。
742:774RR
11/07/15 23:59:15.62 VYxzjdki
>>728
前にここの誰かのリクエストで作ったやつ
URLリンク(pita.st)
URLリンク(pita.st)
全部緑バージョンはちとくどい。
ゼッケンやスポンサーでレプリ化するか、黒のストライプで引き締めるかしたいなぁ。
743:774RR
11/07/16 00:28:14.07 fEFOoNgF
KLXで緑の顔がいいな。
白だと頭でっかちだよね。
744:774RR
11/07/16 01:02:23.71 X25eZjrb
KLXの全部緑バージョンに一票!
やっぱりカワはこれでしょ
745:774RR
11/07/16 02:20:11.56 HWrCW7QO
>>742
お、おれのDトラがまんまポリバケツになってる。。。
まあ、確かにあのプラスチックはポリバケツそのものだけどね
746:774RR
11/07/16 07:09:20.32 lN9R+TvN
全部緑は昔の『戦う4スト』時代のKLX250を彷彿させてかっこいいかもw
747:774RR
11/07/16 08:14:16.77 I2eJ6zLq
>>619です
週末しか乗れないので、さっそく30分程走ってみたらやっぱり同じ症状…
エンジンが暖まるとなるみたいです
午後にでもバイク屋に持って行きます
あんまり事例が少ないみたいですが、このバイク固有の癖では無いんですかねぇ?
これがカワサキクオリティなんて言われたら、どうしようorz
748:774RR
11/07/16 08:40:03.98 QTEev/Mb
バーコレーションか?
749:774RR
11/07/16 08:58:40.09 SROwOWpm
なんだかんだいって純正に戻るw
750:774RR
11/07/16 10:46:49.10 I3iKB+Hf
釣られてみる
インジェクションでPERCOLATIONてどんな状態?
燃料ポンプが押せなくなるのか?電磁弁だったら開かないわけ無いよな?
>>747
燃料タンクキャップの弁が動作してないとかだったりしなかな
751:774RR
11/07/16 10:49:56.12 ooTNpvH3
うちは年に2~3個電磁弁が壊れるな
会社の工場の話だけど
752:774RR
11/07/16 12:35:30.84 x178GILP
加熱されて気泡がでる現象と覚え違いしたんじゃない?
エストレ系は構造状なりかねないから対策されてるが、こっちは関係なさそうだがね!
753:774RR
11/07/16 12:52:22.40 DdF57kxF
アクセル吹かすと、エンジン付近からペコって音がする。
754:774RR
11/07/16 13:34:11.06 2IbsGSNX
>747
低速の制御が甘いのはセンサー類を買えて治らなければどうしようもないよ
サービスマニュアル見れば分かるけどFIはアイドリングを上げるとか一切できないから
755:774RR
11/07/16 15:22:53.19 2Npfh64V
>>754
>サービスマニュアル見れば分かるけどFIはアイドリングを上げるとか一切できないから
FIとアイドリング調整の有無は関係ないよ。
FIでアイドリング調整できるバイクは他にも有るし。
KLX125でもアイドリング調整はある。(サービスマニュアルには載ってない)
車体右側からスロットルボディーを見ると,全閉時のスロットルをダブルナットで固定された
芋ネジで止めている箇所があるので,これを調節すればアイドリング調整可能。
弄るなっていう意味でサービスマニュアルに載せてない可能性も考えられるけど,ダブルナット
で止めているだけの芋ネジが無調整で済むとは考えられないんで不可解だわ…。
756:774RR
11/07/16 15:24:03.26 2Npfh64V
でも747の人の不調は明らかにおかしいので,素直にショップで診て貰うべきかと。
ISCの調整がずれてるだけの可能性もあるけど「アイドリングが安定しない」って症状だけだと
疑うべき箇所は他にも一杯あることだし。
757:774RR
11/07/16 15:30:23.54 iyhb+DZb
>>755
それアイドリング調整って言わないんじゃね?
それで引っ張っちゃったら本来稼動幅0-100%のスロットルが5-100%みたいに狭くなることになる
単にスロットル開いたまま閉まらなくしてるだけ
758:774RR
11/07/16 15:34:24.72 pFout6CA
>>755
サービスマニュアル見れ
それはアクセルワイヤーの遊び調整w
759:774RR
11/07/16 15:37:23.31 Ft1vJiNh
エンブレ効かないぞ。
760:774RR
11/07/16 16:48:27.67 tjWmNWyb
総走行距離2980Km
なんかガラガラゴロゴロやかましくなった。
洗車しながらチェックしてみたら
チェーンのガイドローラー?(でいいのかな)が
チェーンで削り取られて溝が掘れている。って言うか固着しちゃってる。
これどう見ても回りますよね?
いくつか購入しといて定期的に付け替えるものなのかな?
761:774RR
11/07/16 17:02:41.53 jg0xHZ8S
747程ではないけど、アイドリング状態からスタートするときにエンストすることが
あったから、スロットルボディのトコの芋ネジいじってみた。
実際にネジをいじると元に戻すの大変だから、アルミテープを芋ネジと
ストッパーの間に貼ってみたんだけどね。
とりあえず、開け始めでエンストすることは無くなったよ。
762:774RR
11/07/16 17:15:36.84 tjWmNWyb
今日、舗装林道ってのかな、幅2メート無いような山中の酷道でリッターSSに追いついた。
これ、追い抜いて良いのでしょうかね?
排気量の大きいバイクに追いつくと抜くのを躊躇していまう。
本気出せば向こうの方が速いのは解ってるし、
以前 エイプに乗ってるとき地元の峠でビッグスクーターを抜いたら
煽られて追いかけまわされた揚句、追い抜きに失敗してクラッシュした馬鹿がいてトラウマ。
763:774RR
11/07/16 17:17:02.35 SI2leJy+
すきにしろよw
764:774RR
11/07/16 17:37:11.39 51fMNdbw
>>760
2011モデルから対策されて固定されてる。
765:774RR
11/07/16 18:53:42.67 2Npfh64V
>>757
>単にスロットル開いたまま閉まらなくしてるだけ
まさにそうなんだけど,今まで乗ってきたバイクが全部,アイドル調整というと
全く同じ仕組みだったから,そういうもんだと思ってた。
というか今まで乗ってきたバイクが全部カワサキばかりだったので,
カワサキだけオカシイのかもな。
766:774RR
11/07/16 19:46:36.14 pFout6CA
>>765
まてまて、おまいは間違えてるぞ
アクセルワイヤー調整部は国産のバイクならほぼ全てにあるはず、
アイドル調整は基本キャブレターなら必ず着いてるから、
何故かはわからんが間違えたまま覚えてしまったんだろう
767:774RR
11/07/16 20:51:39.10 vJyBVjnD
ヤマハのFI車は大体がメーター裏技モードでアイドリング調整できるのにね
川崎は俺が知る限り皆無
768:774RR
11/07/16 21:13:27.46 x178GILP
甘いな、KLXは裏技でマイル表記にかえられる。
何気にこの機能は国内認定的に禁呪なんだぜ!
769:774RR
11/07/16 21:57:46.13 iXerBpEB
裏技も何も、普通に取扱説明書の27ページに載っとる
770:774RR
11/07/16 21:59:31.65 Ctcbv6XN
マイル表示にしてもタコメーターの回転数表示は変わらないよね?
771:774RR
11/07/16 22:04:13.73 NW1HnbIj
マイルを何だと思ってるんだお前は
772:774RR
11/07/16 22:19:20.36 b1yfDHBu
>>767
ER-6はアイドリング調整できるよ。
773:774RR
11/07/16 22:26:31.21 wN+utkJo
>>771
ワロタw
774:774RR
11/07/17 00:07:08.73 pJkQymse
URLリンク(www.flickr.com)
これのシートバッグ?ツーリングネット?と、マフラーの詳細分かりますか?
775:774RR
11/07/17 00:37:10.20 9luuFeEX
>>774
つ URLリンク(webshop.montbell.jp)
776:774RR
11/07/17 04:33:37.53 MsKzZ4um
参る
777:774RR
11/07/17 09:03:47.01 PFK9RkIU
マフラーはビームスですぅ
778:774RR
11/07/17 15:12:00.93 5lpHnRc0
>>762
ゴキブリ退治ご苦労さまです。
お前はよくやった‼
779:774RR
11/07/17 23:23:23.19 FuMqg5SV
Dトラ、宮ヶ瀬付近で見るようになった。
ブルー・ホワイトだけだが。
ブラックは俺だけw
780:774RR
11/07/18 00:00:36.64 QKQqSkMj
Dトラの1速って、何に使うの?
信号待ちでブン回しても10k/hくらいのトロトロ走りで、後ろの車にクラクション鳴らされるんだが
781:774RR
11/07/18 00:06:15.81 JPgqVD7b
>>780
シグナルスタートでクラクションならされるほどトロくはないと思うが・・・
782:774RR
11/07/18 00:20:54.96 E9CTAmZq
技術的な問題と性能の問題
783:774RR
11/07/18 00:23:15.52 mYo1DN0w
>>780
クラッチはちゃんと繋ぐように
784:774RR
11/07/18 00:34:49.42 6rhEGktn
遅くなりました
>>747です
買った店に見てもらった結果、悪さの原因はプラグコードでした
ショート&水ちょっと入っていたとの事
今日100キロ位走って来たけど問題ありませんでした
色々アドバイス有り難うございました
785:774RR
11/07/18 00:57:39.05 SQFw0oQz
おかしいと思ったら2ちゃんに書き込むよりはまずバイク屋さんだな
786:774RR
11/07/18 01:52:03.11 ljCZF0bB
>>780
初心者は若葉マークでもつけとけ
787:774RR
11/07/18 02:13:46.13 WqJlkGl7
>>780
そんな貴方には2.3速発進オススメw
気分はオートマ感覚www
クラッチなぞ無問題だ、
788:774RR
11/07/18 07:29:07.58 tbpMwMiy
この前うっかり5速発進したらエンストw
789:矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
11/07/18 14:43:22.41 nKi782MT
|^◇^)<カワサキにしちゃいい力作だ
790:774RR
11/07/18 21:02:38.89 fqVOIYRO
ビームスの捕まらないマフラーとフロントパイプ
+イリジウムプラグ+ツインエアクリーナーで
最高速(公開店)の伸びがよくなった
伏せなくても軽く93キロぐらいまで出るようになった
体重も93キロでなんか嬉しくなった
791:774RR
11/07/18 21:32:53.85 hl4Dyezq
俺もデルタのバレル4SとヘッドパイプでNGKのイリジウムプラグ入れてみたけど、アフターファイアがほとんどなくなったな
加速もよくなった(気がするw
最高速はブン回さないので知らない
792:774RR
11/07/18 22:06:53.42 SQFw0oQz
マシンをいじる前に自分の軽量化が先だろw
793:774RR
11/07/18 22:13:53.04 0wN73OVx
このクラスだと痩せたほうが早いんかねやっぱ
794:774RR
11/07/18 22:14:06.62 fqVOIYRO
ちなみに身長185です
自分よりでかい人乗ってる可奈
klxです
795:774RR
11/07/18 23:30:03.10 eFYA6JzW
まさか身長170以上・体重60以上でDトラ乗ってる奴いないよな?
796:774RR
11/07/19 00:03:41.11 P3H0jCa7
はい
797:774RR
11/07/19 00:36:47.16 UgYlERBN
175センチ83キロ
ほぼ毎週コース(モトクロス)走ってるよw
今更熱くコース走る気は無いからこいつを買ったのにまた再燃してしまった……
798:774RR
11/07/19 00:37:44.40 hyy9XxOO
83キロでDトラ乗って動くの?
俺48kだけどツライぞ?
799:774RR
11/07/19 00:39:44.90 UgYlERBN
>>798
おまいのマシンが不調なんだよw
48キロでキツいとかなんだよwww
体重30キロ以下のキッズバイクじゃねーぞ、