11/06/10 22:31:14.61 XdgdrLa2
>>755
アクセル次第でエンジンは回りその力で加速するが、
アクセル戻せばアイドリングエンジンを9000rpmで回そうとする後輪にブレーキを掛ける。
それがエンブレなんですよ。
回らないエンジンを回すには空気を1/10に圧縮するエネルギーが必要になり、その損失がエンブレなのだよ。
11/06/10 22:31:14.61 XdgdrLa2
>>755
アクセル次第でエンジンは回りその力で加速するが、
アクセル戻せばアイドリングエンジンを9000rpmで回そうとする後輪にブレーキを掛ける。
それがエンブレなんですよ。
回らないエンジンを回すには空気を1/10に圧縮するエネルギーが必要になり、その損失がエンブレなのだよ。