11/06/12 00:17:31.68 MRfTYZGs
排気干渉の効果より、エンジン回転バランスの方が
高回転高出力には大事だとどっかで聴いた（主にバイクの話で）
ツインで言うと180クランクの方が高回転に向くとか
4気筒なら現行R1みたいな感じとか
ぶっちゃけロードモデルじゃほとんど意味なさげだが
11/06/12 00:17:31.68 MRfTYZGs
排気干渉の効果より、エンジン回転バランスの方が
高回転高出力には大事だとどっかで聴いた（主にバイクの話で）
ツインで言うと180クランクの方が高回転に向くとか
4気筒なら現行R1みたいな感じとか
ぶっちゃけロードモデルじゃほとんど意味なさげだが