◆Kawasaki・W400/650/800 統合 Part1at BIKE
◆Kawasaki・W400/650/800 統合 Part1 - 暇つぶし2ch58:774RR
11/05/26 15:21:48.26 xuhdrHHT
なんだか赤くまでしてもらって、意外と好評でうれしいです
途中にベンリィと出てましたが、そのまんま、レッグシールドはベンリィ用のものです

URLリンク(up.pangya.tv)

特に特別な加工も必要なく、L字の厚み2ミリぐらいのごっついステーを買ってきて
L字をレ字に万力や木槌ゴム鎚を利用して曲げます

ヒーターコントロールユニットというのがハンドル下にあるので
ユニットとブラケットでレ字のすれーを挟みとも占めします
(ブラケットはちょっとでっぱりがあるので、ペンチ等で平らにします)

んでレッグシールドのステーを固定します
本来二点止めパーツを一点で止めてますので若干動きます
高速道路を何度も走行してるので特に問題は派生していませんが、
可能であれば溶接するのが一番だと思います(私もいずれ溶接します)

URLリンク(up.pangya.tv)

下側は特に何も考えず、エンジンマウントのボルトに取付
カウルが若干タンクと干渉しますので、上のステーの伸ばしをしていない場合、
カウルの角をちょっと切り落としてゴムで養生してあげるといいでしょう
以上です


マロニーさんのHPでも書いてありましたが、上のステーをバーナーであぶって
それぞれ三センチずつぐらい外に引っ張ると防空効果が最大に高まります
これも可能であればステーに砂をつめてバーナーであぶりちょっとだけ伸ばしてみてください


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