Kawasaki Ninja 250R part78at BIKE
Kawasaki Ninja 250R part78 - 暇つぶし2ch150:774RR
11/05/25 17:47:29.73 SsgFv0X4
>>148
入れたからってそうそう壊れはしないだろうが意味もない
早さに関してもアクセルの開け方一つ

レギュラー入れて廃屋との差額でコーヒーでも飲んでろ

151:774RR
11/05/25 18:40:16.80 SdfJ0R+u
>>148
レギュラー指定車にハイオク入れるとハイオクに最適な点火タイミングと違うからズレる
だからむしろ遅くなりやすい

152:774RR
11/05/25 19:05:44.16 IdpHnDeu
>>148
それが噂のプラシーボ効果ってやつだ。

153:774RR
11/05/25 19:30:36.82 uzsOQeUD
>>151
そんなに性能悪くねぇだろ>ECU

清浄剤入ってるからタマに入れるくらいならいんじゃね?

154:774RR
11/05/25 19:32:25.58 ogKKHEn+
デラの人が夏とかにノッキングで気になるようだったら入れても構わないと
言っていたがどうなんだろうな。

一回も入れたこと無いぜ。

ハイオクよりフューエルワンとかの添加剤の方がいいんでね?

155:774RR
11/05/25 19:36:18.75 SdfJ0R+u
>>153
まあズレる可能性があるって程度だな
ハイオクに洗浄剤混ざってんのはオクタン価が高いとカーボン溜まりやすくて汚れるからだぞ
綺麗にしたいのなら添加剤ぶち込んだほうが1億倍良いわ

156:774RR
11/05/25 21:37:31.70 nITrHpAF
俺が買ったバイク屋のオッサンも「たまにハイオク入れる分には損じゃないから」と言ってた

157:154
11/05/25 22:27:50.84 ogKKHEn+
でも、俺が買ったデラはオイル交換でエンジンの調子よくなったでしょ?
とか言っといて、アイドリング上げてるようことをするデラだから当てにならんがなw

なんでオイル交換して1300⇒2000回転に上がるんだよw
モチュールなめんな!

158:774RR
11/05/25 22:31:43.07 cbeR7j46
ライトガードつけるとだいぶ暗くなりますか?

159:774RR
11/05/25 22:33:42.92 SdfJ0R+u
どれのことだよ

160:774RR
11/05/25 23:08:31.61 v3MvUTXe
タイヤ替えてもらったらアイドルが800くらいまで下げられてた

161:774RR
11/05/25 23:25:57.31 tEED6w/6
アイドルなんて1800~2000位でちょうどいい。
渋滞時に半クラだけで車間調節できるからなw

162:774RR
11/05/25 23:43:05.62 JohUEL5P
渋滞の時だけアイドル上げればええやん
なんでデメリットだらけな事やってんの?



163:774RR
11/05/25 23:59:32.45 5Cl4qOjx
デメリットっつっても燃費が多少変わるかどうかくらいだろ

初心者はエンスト防止に高めにするといい

164:774RR
11/05/26 00:05:19.47 SsgFv0X4
燃費とかどれだけアイドル域で走る気なんだよww

165:774RR
11/05/26 00:14:56.63 NCrZm+u0
燃費もそうだがこれからの時期は水温的にも影響するな

166:774RR
11/05/26 07:14:26.04 qaHo+RfM
そういやクーラント交換しないとな

167:774RR
11/05/26 08:38:38.34 Kl94RChn
初心者がアイドル上げてると多少上達の妨げになる
アイドル上げるなんて常時渋滞走る奴がやることw

168:774RR
11/05/26 08:51:16.87 6GA2BQRh
んなこたーない

乗りやすいアイドリング回転数は人それぞれだからな

169:774RR
11/05/26 08:59:35.88 6rVzmva5
お前らまた適当なこと言って・・・

アイドルはスロットルの下限を持ち上げる事で調整している
アイドル高めの設定はアクセルオフ時に通常よりも閉じ切らないので
回転が落ちなかったりエンブレ判定下りなくて燃料カットされなかったりする。
ただ、これを利用してマフラー交換した際のアフタファイア対策できるよ。
パンパンうるさい奴はちょっと試しに弄って味噌

170:774RR
11/05/26 09:26:39.31 Z5MtqV2N
タンク下ろすときってガソリン抜ききらないとドバッてこぼれてくる?
栓を締めるとか無いみたいだけど

171:774RR
11/05/26 09:33:44.61 3Le6F9fL
ちょろっと溢れる
20ml未満くらいだったはず



172:774RR
11/05/26 10:07:43.86 Z5MtqV2N
じゃあいちいちガソリン完全に抜かなくてもウェスでも敷いていればおk?

173:774RR
11/05/26 10:17:23.19 UXWpHEHm
OK!

174:774RR
11/05/26 11:03:27.15 Z5MtqV2N
サンクス!
やってやるぜ

175:774RR
11/05/26 11:38:33.68 oWb1vZJv
忍乙

176:774RR
11/05/26 12:17:36.02 ip0Qv7b0
>>175
ダサイダーかも知れんぞ?

177:774RR
11/05/26 12:36:01.97 8xH3GtnN
どっちにしろ同じじゃね

178:774RR
11/05/26 14:25:01.22 3t+zfa1x
>>67
遅くなってすまんこ

画像見た限りまんま1098なんだけど、やっぱり社外フルカウルとなるとがたつきとか気になる。
主観でいいから純正と比べて劣ってるとこは?
あと、あれは1098typeのシートカウルも必要?
ウィンカーは視認性とデザイン性どう?
ライトの色はイエローとホワイトどっちにした?明るさは?

色々聞いちゃってごめんね

179:774RR
11/05/26 16:39:52.01 A0pSDrfm
スライダー欲しいんだけどオススメとかある?

180:774RR
11/05/26 19:39:39.05 Svg/ebjV
ありません

181:774RR
11/05/26 19:57:26.94 WeKlqo5N
冴速いれたよー
一番安価な純正に比べて、頭まで軽くなって驚いた!軽~く回る回る!

ごめんなさい、少し興奮気味で…
でも、こんなに違うとは思わなかったから…><

182:774RR
11/05/26 21:16:33.16 WuJYRsGE
そんなかわるん?

183:774RR
11/05/26 21:17:18.15 505oDnv6
宣伝だろな

184:774RR
11/05/26 21:21:26.51 qaHo+RfM
俺が入れてるのは冴速でなく冴強だけど低速は全く変わらんな
高回転側が多少良くなった気もするが多分オイルが新しいからってだけ
そもそも冴速は粘度高いオイルなんだから純正の10W-40のがフリクション少ないぜ

185:774RR
11/05/26 21:28:29.95 iG37oszr
素人がオイルの種類変えただけで違いがわかるはずないだろ。ほとんど気分

186:774RR
11/05/26 21:41:31.38 NCrZm+u0
冴速が10Wー40で冴強が10Wー50じゃなかったっけ?

187:774RR
11/05/26 21:44:10.72 qaHo+RfM
ほんとだorz
両方10W-50だと思ってた
すまぬすまぬ

188:774RR
11/05/26 22:25:04.72 J1jcvVjm
>>178
んー
ガタつきとかは仕方ないかなって思うよ。多少なら自己修正すべし
劣るとこ…温まってくるとFRPの匂いがw
シートに関しては個人の自由かと。でも付けたほうがバランスはよさげ
ウィンカーはかなり見難くなると思うよ。不安だったらウィンカー付きのミラーも併用すべし
デザインに関しては何とも。ただ球の交換は非常にめんどくさいと思う
ライトは安い方(確か黄色)にしたよ。あれは相手に見つけてもらうためって思った方がいい
はっきり言って見えない。所詮フォグだしね
まぁ、現状に不満が無いなら大金出してまでって気がしないでもない
正直整備性は格段に落ちるかな。
上がミラステーのとこ、真ん中がサイドの交換してつけるとこ、アンダーがステップ下のとこで止めてあるだけ
あとはカウル同士でつないでるから、1か所外すと不安定になる
あと、メーターステーとかとくっついてるとこの足がサイドカウルつけるとき邪魔になる
長文でごめんねー。てか不満点しか書いてないorz

189:774RR
11/05/26 22:33:38.45 6xFWdJFQ
>>188
安いほうならホワイトだな。
てか、全然見えないのか・・・・

手元にあるけど装着して走ったことないからなぁ。。。。
作業するにも梅雨に入った臭いし付けれねぇ

190:774RR
11/05/26 22:36:47.15 J1jcvVjm
夕暮れくらいならまだいいけど、完全に日が落ちたらムリポ

191:774RR
11/05/26 22:47:26.92 6xFWdJFQ
そうなんか。
ついでにもう一個教えて。

その暗いってのは照射範囲が狭いのか、ただ単に暗いのかどっちだい?

もしかして両方とか・・・・

192:774RR
11/05/26 22:54:18.13 J1jcvVjm
光が拡散しないのさ
だから照射範囲が狭いになるのかな
明るいことは明るいけど限定的なんだな

193:774RR
11/05/26 22:56:24.95 J1jcvVjm
何かおかしいな
しっかり勉強してくる
フォグなのに光が直進とかおかしすぎる

194:774RR
11/05/26 23:02:13.46 J1jcvVjm
大まかにまとめてきた

ライト自体は明るい。光は拡散するけど、距離が稼げない
当然ながら距離を取ると暗くなる。
よって比較的近いところは明るいけど、ハイビームにしたときにそこまで遠くを照らせない
でいいかな?

195:774RR
11/05/26 23:05:06.87 p3De+/6c
今日走ってる姿を見たんだが10のseカッコよすぎ

196:774RR
11/05/26 23:08:04.35 6xFWdJFQ
>>194
情報サンクス。
今度仮付けして、試運転がてら夜走ってみるかな。

取り付け角度次第で何とかなればいいんだが。

197:774RR
11/05/26 23:12:08.98 3t+zfa1x
なんか俺が見れなかった間に情報が纏まってて感無量です。
ありがたやありがたや。
シングルシートは青春真っ只中の高校生にはきついし純正シートでいきます。
チラウラだけどライトHIDにしたい。

198:774RR
11/05/26 23:12:10.11 J1jcvVjm
うーん光軸がずれてたんかなぁ
あと、取り付けの板が反ってたりとかで、どうしても上向くとかあるから気をつけてね

199:774RR
11/05/26 23:14:20.33 J1jcvVjm
>>197
なんだかんだで純正がいいよ
Ninjaで集まった時とか浮くし

200:774RR
11/05/26 23:18:44.46 J1jcvVjm
あーPIAAやっぱりフォグじゃなかった
やっぱり自分の感覚信じたほうがいいのねorz
最初に言った通り拡散しないぉ>>192

201:774RR
11/05/26 23:30:24.03 6xFWdJFQ
>>197
ドカカウル自分で塗装しないなら
やめておいたほうがいいぜ。

俺ついでにオールペンしようと見積もりだしたら
ドカカウル+燃料タンク+リアカウル+フロントフェンダーで
25万だってよw

高校生ならその金別なことに回した方が幸せになれると思う。

202:774RR
11/05/26 23:40:43.80 1/4eGKMq
あーあサイドカウル割れいてーな
もう慣れたけど、やっぱたまに恥ずかしい

サイドカウル付け替えっていくらくらいします?

203:774RR
11/05/26 23:44:45.18 J1jcvVjm
自家塗装したとして、各箇所スプレー缶1本、クリアーはウレタンの無いやつ
さらに1本1000円以下のソリッドカラー&タンクも塗らないとすれば約2万程度
高校生だと時間取れないし難しいか

204:774RR
11/05/26 23:45:15.72 J1jcvVjm
3~4万じゃなかったっけ?
プラリペアで我慢しなよ

205:774RR
11/05/26 23:50:32.87 CfPN2bCZ
ふと思ったんだが'10SEって花柄黒赤のこと指すんだよな?

206:774RR
11/05/26 23:52:44.84 qVZkmAC5
ebayに売ってる社外のカウル買った奴いる?
フロント、レフト、ライト、テールのフルキットで
US $260からUS $280と激安なんだが。

URLリンク(cgi.ebay.com)
URLリンク(cgi.ebay.com)
URLリンク(cgi.ebay.com)


207:774RR
11/05/26 23:59:16.48 qaHo+RfM
>>206
とりあえずZXはないだろjk

208:774RR
11/05/27 00:10:36.54 DZvjA9nd
>>204
ありがとうございます

うーん二カ所割れてるし、傷もハンパないからさすがに買い替える

209:774RR
11/05/27 00:12:23.05 A2URiK0J
チェーンの錆が怖いんだけど・・・
メンテってどうすりゃいいの?

210:774RR
11/05/27 00:16:22.41 rta1Qn3c
チェーンクリーナー吹いて、ブラシでこすって、チェーンオイルを注す
安くセットみたいなのが売ってたりするよ
オイルは付けすぎると飛び散ってタイヤに付いたりするから気をつけてね

211:774RR
11/05/27 00:18:35.87 19gV1l5M
>>209
1.チェーンを温めるためちょっと走る
2.チェーンクリーナー(パーツクリーナー・灯油等はダメ)をかけ非金属の硬すぎないブラシで汚れや油を浮かせる
3.きれいなウェスで拭きとる
4.チェーンクリーナーが揮発するまで30分ほど待つ
5.ルブをチェーンの内側に適量吹きかける
 (メンテナンススタンドが有るとタイヤを回転させながらできるので効率がいい)
6.チェーンの余計なルブをきれいなウェスで拭き取る

でおk

212:774RR
11/05/27 00:18:51.75 Ng/O55XK
>>201
一応塗装の技術はそれなりにあります。
純正ライムグリーン単色で十分です(笑)

でも時間は本当にない…自動車学校の受験が日に日に迫る。

>>199
色々ありがとうございます
1098好きで好きでたまらないけど正直オーバーパワーだし足着かないし大型免許取る気ないしやっぱり買おうと思います。Ninjaミーティングみたいのは参加したくてもコミュ障なので厳しいです。集まってもおじさまばかりだと思うし。

213:774RR
11/05/27 00:22:21.33 rta1Qn3c
>>212
僕はどっちかというと999が好きだよ
それはさておき、無茶は出来るのは若い時だけとはいうけど身の丈に合ったやつがいいね
ちなみにこのあいだのNinjaミーティングは結構若い人が多かったよ

214:774RR
11/05/27 00:26:17.75 gViJ5od9
>>205
俺の乗ってる10SEは10Rと同じライム白だけど

215:774RR
11/05/27 00:32:46.47 rta1Qn3c
09→サンビームレッド
10→赤黒
11→白
だと思ってた・・・って海外版?

216:774RR
11/05/27 00:34:08.96 rta1Qn3c
09は赤じゃなくてライムグリーン&黒に白のラインか

217:774RR
11/05/27 00:45:26.52 rfD2aZE9
10SEは先に黒赤が出て後から緑白が追加されてる


2008年モデル
URLリンク(www.kawasaki-motors.com)

2009年モデル
URLリンク(www.kawasaki-motors.com)
URLリンク(www.kawasaki-motors.com)

2010年モデル
URLリンク(www.kawasaki-motors.com)
URLリンク(www.kawasaki-motors.com)

2011年モデル
URLリンク(www.kawasaki-motors.com)

218:774RR
11/05/27 00:58:07.69 rta1Qn3c
SE2種類とかあるのか
それにしてもいい組み合わせじゃん

219:774RR
11/05/27 01:19:38.65 wJ1zPpTT
白忍のカウルの黒い部分はステッカーですか?
剥がしたら真っ白になりますかね

220:774RR
11/05/27 01:22:53.36 3tl0rMfM
俺は赤黒、白をSE
ライムホワイト、緑黒を限定生産車だからltdとよんで区別してるな

221:774RR
11/05/27 01:28:11.01 rta1Qn3c
そういえば11黒はエボニーじゃないんだってね
1度しか見てないけど綺麗だったなぁ

222:774RR
11/05/27 01:34:06.71 TCD9Uzyu
>>214
それを言うなら追加の10SEだね、俺あのカラーリングが一番好きだわ。

223:774RR
11/05/27 01:38:04.80 z09azS/B
でもなんだかんだでライム単色が好き

224:774RR
11/05/27 01:39:19.02 rta1Qn3c
昔はライムは無いわ…って思ってたけど
最近じゃライムが一番かっこよく見える不思議

225:774RR
11/05/27 01:42:43.72 PCsXSFyS
ライムはまさに乗れば都よ(’~’)

226:774RR
11/05/27 03:08:37.50 19gV1l5M
ライムはライムでもキャンディーライムグリーンで出ないかな

227:774RR
11/05/27 03:42:14.19 juU2CapC
キャンディライム似合わなそー

それはそうと俺らのニンニンwikiどうしちゃったの?

228:774RR
11/05/27 03:45:55.76 rta1Qn3c
どうかした?なにもなってない様な気がするけど

229:774RR
11/05/27 03:48:39.72 juU2CapC
ブログ更新欄がなんも無くなってるのは俺だけ?

230:774RR
11/05/27 09:58:33.42 3V0EIjLX
ブログと言えば震災後更新が止まってるブログ結構あるよな
あの瓦礫の下にもninjaが埋まってたりするのかな・・・

231:774RR
11/05/27 10:44:10.94 MrmSrVQc
>>206
その値段なら気軽に買えるな。
しかし、海外はチキンの俺には無理だ。
日本でもそんな価格で出ないかな?

232:774RR
11/05/27 11:10:07.94 kgD1xPS4
>>227
まとめwikiブログのリンクがなくなっちゃったよね
復活して欲しい・・・

233:774RR
11/05/27 15:01:28.37 SAu8WLWp
'11の白SEが欲しい!でもマイチェンの予感もっ!!
ボーナス出て我慢出来るか。或いはそれまでSEが残っているかが問題だ

234:774RR
11/05/27 15:32:20.96 +aK3fHnC
>>233
俺 発見

235:774RR
11/05/27 16:07:44.23 3V0EIjLX
世の中にはクレカやローンと言う身を滅ぼす素晴らしいシステムがあってだな。
まあ、夏直前に買おうと思って納車は秋とかになってから後悔しないようにな

236:774RR
11/05/27 16:17:07.76 HQ+gi8u2
>>235
当初の予算を20万近くオーバーしたがなんともないぜ('A`)

237:774RR
11/05/27 16:21:49.39 oDhJu8R+
【イヤッッホォォォオオゥオウ!分割払い!】
スレリンク(bike板)

ここにくれば踏ん切りのつかない貴方やあの娘
IYHスレの住人達が優しく背中を蹴り飛ばしてくれます

238:774RR
11/05/27 16:22:05.61 TQHrR9Sz
皆さん、マイチェン後の変化を、マジレスで予想して教えろください。

239:774RR
11/05/27 16:24:42.14 oDhJu8R+
>>238
定期的にそういうレスがつくけど
マジレスしちゃうと予想なんて無理

240:774RR
11/05/27 16:31:14.39 TQHrR9Sz
>>239
うーん…そうだよなぁ。そう言われちゃ

でも、レスありがとう!

241:774RR
11/05/27 16:51:38.90 3V0EIjLX
>>238
正直機関系はninja完成の域にあるからなぁ・・・
外装位しかやることなくね?

242:774RR
11/05/27 16:57:30.48 koRVXJWg
変態仮面はイヤだ

243:774RR
11/05/27 17:03:30.74 jhcCuI8N
勝間和代がニンジャ買ったと聞いて
直ぐにニンジャ売却しました。
3年乗って30万円で売れたぜ。

勝間和代効果はすげえな。あいつが宣伝する前は25万円の買取価格だったのに。

244:774RR
11/05/27 17:10:14.36 r6CLgfwj
勝間がもうニンジャを売り払ったのかと思ったよ。

245:774RR
11/05/27 17:10:41.10 rV4O+wgB
こんな奴に買われたNinjaかわいそう

勝間以下だな

246:774RR
11/05/27 17:49:42.36 yNFC68J4
今から新車の青忍納車だ
慣らし運転の説明とかされるんかね?

247:774RR
11/05/27 17:51:31.74 oDhJu8R+
>>246
普通はされると思うが万が一にも説明されなくても取説を熟読すれば問題ない

248:774RR
11/05/27 17:52:40.66 MrmSrVQc
>>243
そう言うのはそっちのスレでやってくれウザイ
スレリンク(bike板)l50

249:774RR
11/05/27 17:52:59.50 L/Tcay+v
されると思う。


250:774RR
11/05/27 17:55:28.16 TQHrR9Sz
>>241
外装ぐらいか。なるほど。
梅雨明けて買おうと思ってたらマイチェン…

外装だったら、結構買い時迷うな

レスありがとう!

251:774RR
11/05/27 17:59:16.26 mUNInX1A
URLリンク(page4.auctions.yahoo.co.jp)

252:774RR
11/05/27 18:06:12.59 n6HuY0V6
それよりももう3年も経つんだなぁと思った。

253:774RR
11/05/27 18:19:47.30 2GjGsYRf
>>252
ああ、そうなんだな
オレのキャンディイナズマブルーは元気です

254:774RR
11/05/27 19:18:46.49 rfD2aZE9
>>219
テールカウルは黒地に白いステッカーだと思う

255:774RR
11/05/27 21:17:21.32 /Bx2/esP
マジレスすると、よくわからん程度でもサスセッティングの最適化とか
タイヤが太くなるとか
バーハンになるとか
デジタルメーターとか


256:774RR
11/05/27 22:21:25.83 s6D+PzqI
追い切りブレーキペダルを踏むとブレーキペダルが壊れるんじゃないか?と思う

257:774RR
11/05/27 22:23:55.01 19gV1l5M
思い切り踏んだらペダルが壊れる前にリアロックして体壊すわ

258:774RR
11/05/27 22:42:09.04 b6dvlqpu
飲酒検問で「片目切れてますよ」って言われた
片目ロー/ハイってまだマイナーなんやな

259:774RR
11/05/27 23:05:49.36 19gV1l5M
片目ロー/ハイのが多くね?
実際に数えたわけじゃないからしらんけど

260:774RR
11/05/27 23:06:13.03 rV4O+wgB
>>258
俺もある

もしMCで二つ目になったらそんなことも減るんだろうけどね

261:774RR
11/05/27 23:15:40.43 fsqEP4Ur
まあ一般人なら両目付いてるのが普通って思うわな

262:774RR
11/05/27 23:32:15.35 /tZyIKqp
でも警官が知らないってのはどうかと思うぜ

263:774RR
11/05/28 00:22:41.16 qr1UL6Zs
友達に貸して初めて自分の忍者が片目だと気付いた

264:774RR
11/05/28 00:28:44.36 p9SHnMgU
>>262
警官だっていちいちどのバイクが片目でどのバイクが両目かなんて覚えてられんだろw
だったら固め付いてないバイク全部に声かけりゃ、ライトが切れてるバイクは止められる
片目ローなら別に説明すりゃ何も無いんだから

265:774RR
11/05/28 00:30:29.31 CrkdYnGX
あー、確かにそうだな。
声かけて悪いことは無いからなぁ。

片目バイクもあるからって何も言わないパターンよか全然マシだな。

266:774RR
11/05/28 00:50:17.17 dUWn2lXC
>>261
正直、俺も動画見るまで
車と同じで両目付くもんだと思ってた。

267:774RR
11/05/28 00:59:34.13 TBe/KsP2
気になる人はS1000みたいに

268:774RR
11/05/28 00:59:48.96 RZZiT0GI
              i'⌒!
              f゙'ー'l
              lト  l!
             .7  ├
             l   ト、
            r''f!  l! ヽ
           イ,: l! , ,j! , ト、
          ,/ :',ォ ≠ミ  ':. l ヽ 
         ,ll 〃 yr=ミ:、.  ゙': ゙i  URLリンク(image1.shopserve.jp)
         ll  iイ {_ヒri}゙   '゙ !
         ヽ.     ̄´     リ
          ヽ  {ニニニイ   / 
            i!  ∨  ,_,  /
      _,,.-.. -‐ ト、゙こ三/,. イ.  ー-


269:774RR
11/05/28 01:04:06.32 CrkdYnGX
ともだち~~~~~~!!!!!!!

270:774RR
11/05/28 01:06:00.96 gbZcvfXi
片目っていうか、これでは目玉のおやじじゃあ…

271:774RR
11/05/28 01:09:52.69 TBe/KsP2
ぎゃー

…ひょーすん?

272:774RR
11/05/28 02:25:24.53 j0No/eqB
だせぇ。

273:774RR
11/05/28 05:19:06.16 RZZiT0GI
            〉`ヽ. O 〉 人,人  O  `ヽ}`ヽ  Yヽ
> ―<、    f⌒ o  ⌒Y   .イ__ノ て    ヽf⌒ o⌒ヽ
         `Y   人_ノゝ、‐'`‐ァ´ 人  ヽ_ノ弋___ノィr    人
          }  7,、r‐´`ァ'´レ':ゝし':::::::::ー'::::::::::::::::::レハゝ‐く`イノ
 言 そ   { f'⌒Yノし':::::::::::::::/::::,:::::::::::::ヾ:::::::::::::::::::レ'⌒ヽj
 わ .ん    }(   う:::::::::/:i!::::/|::::::::::::::::ハ::::トi:::ト:::::::::::|::::(  ¦
 な な    | (  ぅ:::::::::〃::i!ィ:|‐_、:i|::i!::::| !:::ィ:ニ=ト:、!::::|::::::::ゝイ
 い. 悲    { 'Y|:::|::::::::||::ィL::j L:_jLiL:/ L::j Lj L:::ヽ:|:::::::i!::::|
 で し.    | .i:| |:::|::::::::|レ ,ォ ≠ミ      ィ ≠ミ、`|::::::,:::::.′
  : い    {_i.:| |:::|::::::::| 〃 yr=ミ:、     !/行ミt  ハ :::/:::/
  : 事    ト. V从::::从iイ {_ヒri}゙     ゙ ヒrリ.》 从:/:::∧
        { イ::人:::::iゝ   ̄´           j:人::::ヽ:ゝ
      /⌒ 弋_彡f⌒        '       r_'_ノ`⌒
.` ー―く          `ーハ     {ニニニィ     /:/
      '.          ヾ:ゝ.    ∨    }   ィ::/ 
                )::::>  ゙こ三/ , イ:从
               'イ:::::_::_| ` r   <ト、:/

274:774RR
11/05/28 07:07:35.89 AuOZvjOo
999とか参考なんだろうけど・・・


275:774RR
11/05/28 08:08:46.06 jQ2Jk8PH
普通に丸目二灯でええやんw

276:774RR
11/05/28 08:12:36.25 XAEl661t
丸目はヤダな

277:774RR
11/05/28 09:39:54.18 BeOlFULF
>>26
ギア抜けは昔からなる。

278:774RR
11/05/28 09:46:07.49 DL7kM7aX
>>277
ギヤ抜けが全段に標準装備されてるのはカワサキだけです

279:774RR
11/05/28 09:58:47.64 /baJWpsR
ギア抜けギア抜けってよく聞くけど
自分の操作が下手糞で雑なんですって宣伝してるようにしか聞こえない


280:774RR
11/05/28 10:01:05.46 F7Chc5PK
またこの流れかよ
いい加減飽きたわ

281:774RR
11/05/28 10:15:16.92 59u6u/It
プレジャーの社外カウルはないな
もし変えるとしたらA-techの社外カウルが一番ましだわ
才谷屋のはデザインはいいんだがカワサキに見えないし

282:774RR
11/05/28 11:21:02.16 j0No/eqB
5から6のギア抜けだけは川崎特有のもので、なりやすいんじゃないかって思う。

283:774RR
11/05/28 11:45:53.81 KAI4Vl0Z
まとめwikiのブログ検索復活したね

ありがとう管理人さん

284:774RR
11/05/28 12:02:41.17 sS59AmtN
昨日納車し、試しに走って交差点でNから1速にいれて発進しようとしたら動かずに焦った・・・後続車いたのに
あれがギヤ抜けか
初心者にはキツい

285:774RR
11/05/28 12:17:35.76 WMU4z6GK
それはギア抜けじゃないです

その後噛ませるギアのガチャコン感は異常

286:774RR
11/05/28 12:18:02.87 YJb6o/yX
ノジマ付けてる人いる??どんな感じ?

287:774RR
11/05/28 12:18:31.30 CrkdYnGX
いや、N⇒Nは無いだろw
なんでもバイクのせいにすんなよw

288:774RR
11/05/28 12:28:36.43 wVnIhRhp
停止状態でN→1はガチャコンと凄い音とともに、あっさり落ちると思うけどな。
低速で動いてる時や停止状態で3→2→1ってやるとペダルがスコスコしてたまに1まで落ちなくなる事もけど、
そゆ時は半クラ繋いであげるか、クラッチ握って少し前後に動かしてあげると直る。

1→2でNになって芋オォォォン!!になるのは慣れだな。

289:774RR
11/05/28 12:58:04.65 DL7kM7aX
N→1に入らないのは初心者ならメーカー関わらずやるよね
半クラガチャンが快感なのは同意

290:774RR
11/05/28 13:19:19.43 gbZcvfXi
そう、素人がよくやる。回転合わせてしっかりやれば入らないなんてないでしょ。エントリーモデルってのはこういう話題が多い事からも伺えるけど、
何でもバイクのせいってのは、俺もよくないと思うw マイナスポロモーションも良いとこだ。 

錆は川崎のせいにしても良いけど!

291:774RR
11/05/28 13:20:19.89 p66HS+1O
一速にいれるあの音はバイク全般であるのかカワサキ特有なのかninja特有なのか疑問である

292:774RR
11/05/28 13:25:35.36 59u6u/It
N→1の音はカワサキ特有
停車時N→2に入らないようにする機構があるからそのせいででかい音がなるらしい

293:774RR
11/05/28 13:28:50.81 /FfVxa9P
>>292
二速に入らないのってインジェクション車だけじゃないのか

294:774RR
11/05/28 13:30:00.94 B9g9BcB/
チェーンオイルってホムセンに売ってるバイク用でだいじょうぶなの?
変なんのつけると千切れそうで怖い

295:774RR
11/05/28 13:32:22.36 p66HS+1O
停車時二速に入らない機構はかなりうれしい

296:774RR
11/05/28 13:34:34.64 iZHAw/Kd
>>293
FI車は2速発進出来ないの!? ninjaも漏れずにそうなのか?

なんかそれ嫌だなー。下り坂発進ではよく使うのに。まぁ直ぐに2速に入れりゃいいんだろうけど

297:774RR
11/05/28 13:44:02.55 59u6u/It
>>293
ZZR等のキャブも無理だぞ
調べたらZRX1100とかも無理
多分オフ車以外はほとんど全部こうだろ

298:774RR
11/05/28 13:44:30.12 I5HwxZLh
うるせーからオートマ乗ってろ

299:774RR
11/05/28 13:47:32.83 DL7kM7aX
カワサキの停車時に2に入らないギアのせいで、他社様の2輪に乗れなくなってしまったではないか!

300:774RR
11/05/28 13:48:08.23 5zZCf/hG
>>297
押しがけ必須のKwskキャブ車でその仕様は・・・

301:774RR
11/05/28 15:43:33.57 4LXRlcqQ
まぁ停車時に2に入らないだけで別にバイク押しながらギアいれればいいだけだからな
押しがけは大した問題じゃないよ

302:774RR
11/05/28 15:43:48.10 4LXRlcqQ
まぁ停車時に2に入らないだけで別にバイク押しながらギアいれればいいだけだからな
押しがけは大した問題じゃないよ

303:774RR
11/05/28 15:51:25.91 4LXRlcqQ
大事なことなので2回言いました



すいません嘘です。間違えて2回書き込んでしまいました。

304:774RR
11/05/28 16:06:29.21 SfTbgvxt
昨日膝すりしようとしたけど全く擦れなかった…
ステップするかと思ったけど擦らなくて良かったよ


305:774RR
11/05/28 16:22:08.93 Q9f3L8v4
>>304
キミは一生擦らない方が長生きできるお

306:774RR
11/05/28 17:32:18.63 j0No/eqB
ひざすりなんて、ビーバップ世代のジジイしかやらんから、普通にのったほうがいいよね。

307:774RR
11/05/28 17:33:45.07 XYv1ayYV
>>292
機構の説明が不正確だろ。1→Nを確実にできるようにする機構だ。

308:774RR
11/05/28 18:56:48.07 CrkdYnGX
土日雨なんでメーター装着&テストが出来ねぇ

暇なんでメーターマウントにカーボン柄のカッティングシート貼ってみた。
URLリンク(iup.2ch-library.com)

309:774RR
11/05/28 19:01:03.33 CrkdYnGX
なんか消えちゃったん
URLリンク(iup.2ch-library.com)

310:774RR
11/05/28 20:20:43.36 E4HFOyvh
世の中には合羽という便利な物がある、土日ならいくらでも濡れてもいいだろう
それはさておき何そのデジタルメーター
俺も欲しいぞ

311:774RR
11/05/28 20:28:51.06 59u6u/It
雨だと舗装路の上しか走ってなくてもチェーンドロドロになるからやだな
なんどか出てきてる社外メーター
過去ログ漁れば詳細でてくるはず

312:774RR
11/05/28 20:32:44.71 /baJWpsR
電装関係弄るのに雨はまずい

メーターはKOSO RX2

313:774RR
11/05/28 20:45:19.93 km5U/m4S
メーターめちゃくちゃかっこいいじゃねぇかコノヤロ
四万くらいだっけ??

314:774RR
11/05/28 20:54:58.27 cz2DoVcd
メーター、動く姿を動画で上げて欲しい。

315:774RR
11/05/28 20:55:51.29 mpP6FXzj
なんか人と違う事したくなるよね。
むかし自作湘南ナンバー作って走ったら
切符切られて怒られた。


316:774RR
11/05/28 21:00:07.06 B9g9BcB/
URLリンク(zerocustom.jp)
ライトカバーつけてる人います?
やっぱりライト見えにくくなりますかね

317:774RR
11/05/28 21:02:39.81 59u6u/It
>>316
そもそもそれは全く見えなくなる類の商品だな

318:774RR
11/05/28 21:03:45.58 /FfVxa9P
ぶった切って耐久にして片目点灯にしようぜ

319:774RR
11/05/28 21:04:56.64 B9g9BcB/
全く見えなくなるならなんのための商品なんだ・・

320:774RR
11/05/28 21:05:00.95 59u6u/It
>>318
ローかハイかどっちか殺さにゃならんだろうが

321:774RR
11/05/28 21:07:16.36 XAEl661t
サーキット用じゃねえの

322:774RR
11/05/28 21:11:08.37 27xehaP0
一つ目ライトがあるんだから何とでもなる
HIDにしようぜハイローできるし一石二鳥だ

323:774RR
11/05/28 22:43:11.39 wVnIhRhp
ライトカバーは、そもそもレース用というかサーキット用だな。
ゼッケン用カバーとして出してるトコもあったはず。
クラッシュした際にガラスレンズが飛び散らんようにする為のモノなので公道での使用は違反なはず。
でもライトカバーを穴を開けて加工してオリジナルニ眼として使ってるオーナーも確か居たと思う。

324:774RR
11/05/28 22:48:17.15 59u6u/It
>>323
オリジナル二眼ってほぼ確実にダサいよな
まだゼッケンカウル等改造してするのならうまく出来るかもだが
この前針でライトに直接(幼稚園児のクレヨンでの色塗りレベルに下手くそに)色を塗って二眼みたいにしてるやつ見たわwww
吹くのを我慢出来ないレベルだった

325:774RR
11/05/28 22:48:27.01 +Uqhhypt
.>>284
まだ路上は無理だな。


326:774RR
11/05/28 22:50:14.69 B9g9BcB/
Nに高確率で入らない車体もあるよ
そこはKWSKクオリティだからしょうがないかもしれないけど

327:774RR
11/05/28 23:56:05.92 E4HFOyvh
バイクに路上教習有るのかと勘違いしたじゃねーか
年に何人か死ぬだろ

328:774RR
11/05/29 00:22:20.76 ItERhr7Q
でも二輪にも路上教習あってもいいと思うんだけど。特に大型。

路上出ないと分からないことのほうが多いんだし。

329:774RR
11/05/29 00:27:13.68 tBFoO4Tu
309
うおー カッコイイ。。
まさに理想だ。。
自分で取り付けとかできないからオレには敷居が高いぜ。。。


330:774RR
11/05/29 00:29:11.44 ZMob5Irw
そこまで教習させにゃならんのか?
路上でしかわからんことは実践で学べよ。

331:774RR
11/05/29 00:29:26.59 e37tHjPJ
>>328
教官どうすんだよ

332:774RR
11/05/29 00:29:41.38 uZ9Kd7/j
免許とって一年以内に免停なると路上教習になるけどね。
ゼッケンつけてシフトのランプがゴテゴテついたマシンで街走るのはとんでもない快感だったぜ!

333:774RR
11/05/29 01:33:15.20 Sxqtfo2u
>>332
免許帰して来い

334:774RR
11/05/29 02:43:32.77 eH9jN1C8
一番軽量のマフラーってどれですかね

335:774RR
11/05/29 02:55:07.00 cOqvbQ1i
>>334
バーバリーとか首に巻いとけばいいよ


336:774RR
11/05/29 03:55:55.70 Bd/6G/OZ
限定の新色カッコいい!
安っぽさがかなり軽減されてる。
これで社外のデジタルメーター入れてバカボンのおまわりさんのライトをどうにかしたら悪くないな。

337:774RR
11/05/29 05:39:42.26 8teG7uSI
フロントウィンカーがレレレのおじさんみたいで嫌だったから
社外の張り付けタイプにかえた

シートも低い&硬くてケツ痛かったから、あんこ増しまくった!
しかし雨続きで取り付けできん!!

リアウィンカーはER6Fの旧モデルのやつ流用しようかと思うんだけど
結構高くて悩み中、なんかおすすめありませんか?

338:774RR
11/05/29 06:58:07.03 rkda4MNd
>>335
重くないか?


339:774RR
11/05/29 10:15:27.26 /CQhVljk
バーバリーはブランドものとしては安いからええやん

340:774RR
11/05/29 11:39:30.79 w/lZFpPD
256 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/05/29(日) 11:10:46.10 ID:7b995/+M [1/2]
残念ながらninjaよりGTの方が大部分の場面で速いし燃費もいい
国産メーカーは御用マスコミに、自分とこの得意な分野だけ取り上げて貰ってるのが実情


ヒョースンスレに書いてあったんだけど本当なの?


341:774RR
11/05/29 11:41:29.97 w6FGbjhx
>>340
もしそうならもて耐はNinjaでなくGTだらけになってる
優勝車両もNinjaでなくGTに

342:774RR
11/05/29 11:45:55.34 tBFoO4Tu
ユニクロのマフラーがいいんじゃね? 安いし軽いし。w



まあ、純正マフラーと比べたら社外マフラーはどこもマフラーでも軽いんじゃないかな。

343:774RR
11/05/29 12:58:52.67 5SlWhcF6
>>342
NTTはマフラー出してないと思うよ


344: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/29 13:00:53.88 XX39JEuP
雨の日になると乗りたくなったり、整備したくなるんだよなー
嗚呼、二次エアカットしたくなってきた。

345:774RR
11/05/29 13:05:05.65 w6FGbjhx
俺もパンパンうるせえからカットしたいわ
空燃比かなり濃いめでセッティングしてるから未燃焼ガスがなあ
二次エアカットしてもう一回セッティング出し直すかな

346:774RR
11/05/29 13:08:38.65 5SlWhcF6
>>344
乗ってきたらいいじゃん
海苔終わった後洗車も整備もいつも以上に堪能出来ていうことなし!(屋根付き保管場所ある場合)


347: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/29 13:15:21.74 XX39JEuP
>>346
屋根付き保管場所があったら昨日今日整備してるyo!
まぁ、カスタム妄想でもしてますよ。

348: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/29 15:48:55.68 QESAHTR/
お前ら愛車うp

349:774RR
11/05/29 15:53:25.27 PTifh7oN
フェンダーレスしたいんだけど、オススメある?

350:774RR
11/05/29 16:10:08.24 8c5VwcEx
>>348
君が貼るなら僕も貼ろう

>>349
私的にはアクティブ

351:774RR
11/05/29 16:15:29.04 e37tHjPJ
>>349
貧乏な俺はノーマルフェンダーぶった斬りオススメ

352:774RR
11/05/29 16:16:31.64 tBFoO4Tu
おい、オマエラ、どっかでネジ踏んでパンクしたぞ。パンクしないようにな!

353:774RR
11/05/29 18:04:37.54 2Rju29ip
ガシャコンガシャコンギア変えるときの音きもちえーと思ってて今日一ヶ月点検にだしたらボックスにかかる負担がやばいからやめとけっていわれた。
解決策としてはアイドリングは1300程度にすること。俺もそれで治ったけどギアチェン気持よくない・・・

354: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/29 21:28:12.43 XX39JEuP

あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
『雨だからカスタムの内容でも考えていようと思ってたんだが
なぜかYZF-R6の純正リアフェンダーを落札していた』

な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
おれも何をされたのかわからなかっ(AA略

355:774RR
11/05/29 22:01:48.96 z5pcPXb3
雨嫌いだ~

356:774RR
11/05/29 22:14:47.57 e37tHjPJ
>>354
付けられたら取り付け加工過程も含めてうp頼むぞ

357:774RR
11/05/29 22:17:21.32 vHb73r/f
ツーリング用にとスロットルのグリップに引っ掛けて手のひらでキープするヤツ買ったのに、梅雨ウザい
来週末は晴れてくれ
コーヒーブレイクミーティング行きたい

358:774RR
11/05/29 22:46:53.05 PTifh7oN
>>350
サンクス、当たってみます

>>351
自作は壊しそうなのでやめときます..

359:774RR
11/05/29 22:49:21.13 e37tHjPJ
>>358
壊さねえってwww
カッターで切るだけだぞ
問題はナンバー灯がでかいからあんまりフェンダーレスになってないってこと
フェンダー短めのバイクのノーマル位になる

360:774RR
11/05/29 23:01:01.60 LDNpYSXP
>>357
スロットルロッカーだね
俺はツーリングに限らず常時装着してるぜ

361:774RR
11/05/30 00:03:38.04 MQIAfrlk
>>353
どうゆう事だってばよ

>>354
たしかニンニンを魔改造してる人がすでにやってた気がする
出っ張りすぎて格好悪かったが…

362:774RR
11/05/30 00:09:23.94 oasfrsbE
>>361
音がなるようなギアチェンジはあんまり車体に良くないってこと言ってんじゃね
実際そうだしな

そういやZZX-R2とか言う魔改造したキチガイいたなあ
デザインダサいし空力考えてなさそうだしイカ釣り漁船だし
何よりもチェーンとか錆びまくりだから大嫌いだわ
↓こんなん
URLリンク(blog-imgs-36.fc2.com)

363:774RR
11/05/30 00:19:23.50 yoxooABb
>>362
確かに、見た目ばっか気にするやつほど、こういう細かい基本的なところはなおざりだったりするんだよな
そして無駄に高級オイル入れて満足してたり

まぁバイクの楽しみ方は人それぞれだから否定はしないけど、ソレはどうよ?って思う事はあるね

364:774RR
11/05/30 00:20:00.85 orkT7jYu
そんなことはいいんだ
MCでフロントマスクの変更はあるのかね!
答え如何によっては、夏棒の行方が変わるのだよ

365:774RR
11/05/30 00:21:36.81 ZrG6vrYt
チェーン手入れしないやつは総じてカス
走行中にチェーン切れてホイールに絡まってロックして死ねばいいのに

366:774RR
11/05/30 00:29:03.03 EUMQU5Ut
ninjaってシールチェーンなの?

367:774RR
11/05/30 00:56:06.80 oasfrsbE
今時ノンシールチェーン使ってる250クラスのバイクってあるの?

368:774RR
11/05/30 01:07:13.51 TvDHeh5r
>>362,>>363
確かに弄る金がないやつほど、こういう人の改造にケチつけて満足してたるするんだよな。

369:774RR
11/05/30 01:23:53.66 ZrG6vrYt
せやな

370:774RR
11/05/30 01:34:52.14 oasfrsbE
金さえあれば命に掛かわる駆動部をおろそかにしてもいいとは金持ちさんはやっぱ考えることが違うな

371:774RR
11/05/30 01:37:59.55 TvDHeh5r
ある程度チャーンが錆びたら新しい高級なチャーンに換えるだけだろうよ。

372:774RR
11/05/30 01:41:21.83 oasfrsbE
どんなチェーンでも手入れしなかったらすぐフリクション悪化して手入れしてる一番低グレードなチェーン以下になるがな
そもそもすぐ捨てるのならノンシールチェーンを500km毎とかに交換したほうがフリクションも少なくて優秀だな

373: 忍法帖【Lv=1,xxxP】  
11/05/30 01:51:40.28 tbMMoZ4b
カスタムも人によって価値観とか金銭感覚違うからな
バイクっていうのは所詮趣味のものだし完全に自己満だから自分のバイクが一番で
お互いに相手のバイク見てバカにしあってればいいんだよ

374:774RR
11/05/30 02:57:31.43 hlcYzJAp
まあ整備はちゃんとやるべき
自分のためにも周りのためにも

375:774RR
11/05/30 05:10:13.47 qQ1rkE92
ドレスアップがここでいうカスタムだからな。
効果より高価のほうに目がいくわけだよ。

376:774RR
11/05/30 08:05:30.43 ZrG6vrYt
まあバカスクみたいなもんか
価値観が違うのよな

377:774RR
11/05/30 09:18:41.50 r1Vcj2Rm
台風一過で超気持ちよく晴れた
ちょっくら乗ってくる

378:774RR
11/05/30 09:57:18.57 Pobnp/DR
金がないヤツほどパーツ買えない分ピカピカに磨き上げたり、細かい手入れしたりするもんだろ
まぁ僕の事なんですがね

379:774RR
11/05/30 10:16:05.28 hlcYzJAp
20万以上は金かけて弄ってるが整備はちゃんとします

380:774RR
11/05/30 10:21:45.83 diKsrj/l
>>379 同じく。整備にも抜かりはないわ!ぐははははは

381:774RR
11/05/30 11:06:19.59 6DEDrRHj
チェーンメンテはバイク整備の中で最も重要な物の一つだろ。
良いマフラー、イリジウムプラグ、ホットワイヤー、etcの高いものを付けて
幾らエンジンのパワーを上げようが、チェーンが錆だらけだったら、パワーが後輪に伝わらない。
ブレーキも一緒。ラジアルマスター、メッシュホース、ゴールデンパッドだろうが
エア抜きがちゃんとされていないと、ブレーキの利きは悪いまま。高いもんつけても意味が無い。
基本的な事が出来てないのに、高いパーツを付けて自慢してくる人を見ると、もう嘲笑いしか出てこない

382:774RR
11/05/30 11:35:33.98 hlcYzJAp
お前らも
ネンオシャチエブクトウバシメ
はたまにはチェックしろよな

383:774RR
11/05/30 11:39:23.74 /4sSf8Q/
>>378
それはまだお金あるから出来るんだよ。
金無いなら水道代もケチるし、当然磨き用ケミカルなんて買わない。

てか本当に金無いなら250ccのバイクなんて買わない。
チャリが関の山。一大決心して奮発して中古カブ。


384:774RR
11/05/30 11:44:32.18 ZrG6vrYt
バイク洗車する程度の水道代けちるとか貧乏ってレベルじゃねーぞ
まあバイクもってるやつは多少は余裕あるだろ
趣味に何十万もかけられるんだから

385:774RR
11/05/30 11:48:17.53 /4sSf8Q/
そういう事。

趣味に何十万も出せる時点で金無い とは言えない。
車両本体買えるだけで充分金有るとみなされる。

そこらの子持ちサラリーマンの月の小遣い幾らくらいか知ってて言ってんのかねえ・・・


386:774RR
11/05/30 11:58:27.73 WX9+PfjT
新モデルでデジタルメーター、
フロントマスク、
その他変更ありうるかな
CBRに対抗して価格下げたりするんかな?
現時点で2011の価格が下がってる様な、、、

387:774RR
11/05/30 12:01:09.75 ZrG6vrYt
一番売れる時期過ぎたからな

外装変更まではないとは思うがな
あり得んとはいえんが

388:774RR
11/05/30 12:08:32.47 LdGSnluD
変更点も毎年おなじみのカラーバリエーションの変更位じゃないの?
マスク変わったりとか大々的な変更点あるなら
ヤンマシなんかのバイク情報誌が黙っちゃいないだろうし。

なんかあるなら「スクーーープ!! Ninja250Rニューモデル登場か!?」
くらいやってるはずw

389:774RR
11/05/30 12:29:54.41 osGo9Pbr
ヒョースン乗ったけど、ブレーキ効かないし、エンブレも全然無い。ハンドルフラフラ。そんな良い車体とはとうてい思えない。

390:774RR
11/05/30 12:42:23.74 i/PLUkeP
フレームの溶接見るとびっくりする
ninjaも怪しい所はあるがヒョースンは次元が違う

391:774RR
11/05/30 12:47:27.30 /4sSf8Q/
>>389
どこの誰が良いって言ってたんだよw

Ninja250Rの発表があと少し遅かったら血迷ってGT250R買ってたかもしれんw
こういう時はスクープ記事有難いと思う



392:774RR
11/05/30 12:49:03.77 Qm1cOrre
自賠責の書類はコピーしたものを車体にいれとけって店員に言われたけどそうなの?

393:774RR
11/05/30 12:51:44.53 rDRpATCY
>>385
金無いから250乗ってんだろwwww
って言う奴は独身、彼女無し、サラリーより手取りが良い事を誇りに思う派遣社員っぽい。
なんか物凄く優劣付けたがる人種だよね。どこのチョンだよ。

394:774RR
11/05/30 13:07:22.16 WX9+PfjT

今からの時期は安く買えるんかな
4.5月はCBキャンペーンもやってたけど

確かになにもスクープ聞かない..
またカラーのみかな
CBRも出たことだし何か期待してしまった

自賠の原本があれば簡単に名義変更可能と聞いたことが。コピーが吉かと



395:774RR
11/05/30 13:09:01.37 /4sSf8Q/
カワサキも学生向けキャンペーンとかやってなかったっけ?


396:774RR
11/05/30 13:15:14.66 WX9+PfjT
やってたやってた
ninjaは3万CB

売れる時期(4.5月)にキャンペーンやって、
これからの梅雨とかどーするんかな

397:774RR
11/05/30 13:33:57.71 EUMQU5Ut
マフラーがまだ決まらない。
フルエキは高いからスリップでいいのないですかね。

398:774RR
11/05/30 13:36:15.95 WJCUNeU/
コロコロ変えるもんじゃないからい今は我慢してフルエキ買っとけ¥

399:774RR
11/05/30 13:38:16.17 rDRpATCY
>>397
目指す方向が決まれば選択肢は減るだろ。
音だけ変えたいならスリップでも良いわけだし

400:774RR
11/05/30 14:37:22.44 9hnYWSAV
>>396
梅雨時にキャンペーンやったって売れる訳ないだろ

401:774RR
11/05/30 14:55:45.67 riHsPMbi
次のニンジャってモデルチェンジで
両目の顔にデジタルメーターってまじ?

本当なら即買いだわ

402:774RR
11/05/30 15:02:13.51 ZrG6vrYt
仮に2眼なっても6R顔以外はコレジャナイ状態

403:774RR
11/05/30 15:05:14.09 riHsPMbi
まあ…確かに。
けどデジタルメーターなのはすごい嬉しい。
10rみたいなのがいいなー

毎年8月ぐらいにでるよね?


404:774RR
11/05/30 15:06:27.89 WX9+PfjT
梅雨だからこそキャンペーンで売上増加....ってもんじゃないっけ?

なんとなく両目、デジタルメーターになるって気がするよね

まあ根拠は無いが

405:774RR
11/05/30 15:41:38.81 WJCUNeU/
デジタルメーターと言っても10rに付いてる無駄に多機能なやつじゃなかったら
アナログのほうが見やすそう

406:774RR
11/05/30 15:50:59.85 rDRpATCY
>>405
タコとスピードの位置を交換してくれるだけで良いんだよな

407:774RR
11/05/30 16:18:01.58 riHsPMbi
>>405
ニンジャ400みたいなメーターはいっぱい付きすぎだなー。
10r最強

408:774RR
11/05/30 16:36:34.97 3sQg9PVL
好みの問題だけど、俺は400Rみたいなオールデジタルメーターはやだな…
タコはアナログの方見やすいしカッコイいよ。

409:774RR
11/05/30 17:53:59.23 WJCUNeU/
タコメーターは円運動してるのが好みなのか俺は

410:774RR
11/05/30 17:54:35.27 Ba3NV8QR
ODDをデジタルにするだけでいいのに

411:774RR
11/05/30 18:01:29.30 dcU+fA9l
晴れたー!ようやくバイク乗れるお

412:774RR
11/05/30 18:30:22.33 4jh3/yFw
10RはSSの癖に瞬間燃費の表示とかできるんだぜ?
胸熱じゃないか

413:774RR
11/05/30 18:51:53.76 kxT1GR8W
カワサキコーヒーブレイクミーティング イン 浜名湖  楽しみだな。
初めて参加する。

414: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/30 19:05:24.26 hD8AZrj5
俺もタコアナログ、スピードデジタル派だなぁ。
デイトナ675とか美しすぎる。。。。

415:774RR
11/05/30 19:12:58.68 mazdNj4d
デイトナのメーターは回転数と連動してるLEDのシフトインジゲータが最高にカッコイイ
普通に現行6Rのメーターも視認性よくて好きだな

416:774RR
11/05/30 20:13:56.49 oasfrsbE
>>406
一時期世界最速だったCBR1100XXもスピード真ん中だぜ?
スピード真ん中でも何も悪いことはない

417:774RR
11/05/30 20:52:10.54 mpNK+KIh
>>407
400Rはオールデジタルなだけで機能は基本的なものしかないよ?
タコ、スピード、オド/ツイントリップ、時計、燃料計。
あとは各種インジケーター(LED)とスピード・オド/トリップがマイル表示に切り替わるだけ。
400ならスズキの方が多機能と思われる。

418:774RR
11/05/30 20:55:26.38 cFdQz2QD
11’SEライム見てきた~
かっこいい!

419:774RR
11/05/30 21:32:08.94 J63uBGeE
メーターは今年デザイン変更になったばかりだからねぇ・・・
色のみ変更で価格だけが上がるだけじゃねぇの
震災とかの影響で色々な事を考慮するとモデルチェンジはキビシいかと・・・

420:774RR
11/05/30 21:48:49.55 WVWcO1Pf
変更はない。
ピンクと黄色がでるよ。理由は戦隊物で不足している色だから。

421:774RR
11/05/30 22:15:19.61 Pobnp/DR
グリーンがセンターの戦隊でしかっ!?

422:774RR
11/05/30 22:50:48.38 SzzPyuDV
>>400
納車すぐ梅雨入りより、すぐ梅雨明けのいまの方が売れそうな気も。

423:774RR
11/05/30 22:54:23.30 cGveWJ/5
>>403
少なくともタコ、できれば燃料計もアナログがいいと思う。

424:774RR
11/05/30 23:15:42.21 LttU9FU0

今日黒忍契約してきたー
やっちまったww
自賠責保険2年キャッシュバックで乗り出し47万
ホイールテープ、タンクカバーオマケしてもろたw
ちなみに初バイク!

2012の話聞いてきたけど知りたい?

425:774RR
11/05/30 23:30:31.90 Ia4pHqwu
>>424
知りたいです。

しかし、現行を契約されたということは
モデルチェンジはなく、マイチェンも色変更のみ?

426:774RR
11/05/30 23:38:39.65 EUMQU5Ut
47万は安いな。個人のバイク屋?

427:774RR
11/05/30 23:39:50.68 LttU9FU0
2012モデルは
カラー 赤(真っ赤らしい)

メタリックブラック
の三色で、
両目、デジタルメーターなど変更は無し
価格も据え置きだそうな!

期待を裏切る報告ですまん....



428:774RR
11/05/30 23:41:42.88 ZrG6vrYt
カラーはだいたい想像通りだった
真っ赤じゃなくて暗めの赤、ブラックはエボニーだと予想してたけど

429:774RR
11/05/30 23:43:08.76 i/PLUkeP
赤の色味に期待だな

430:774RR
11/05/30 23:45:07.41 orkT7jYu
メタリックブラック買うか…

フロントマスクを簡単に変えられるキットとか出ないもんかな

431:774RR
11/05/30 23:46:33.83 LttU9FU0
初バイクだから盛大に祝ってくれww

>>426
なかなか安いよね
3万CBが効いた
カワサキの正規取扱店で購入

そういや、6~8月中は4月以降に免許とった人に3万キャッシュバックキャンペーン実施らしい

432:774RR
11/05/30 23:46:54.99 ZrG6vrYt
>>430
URLリンク(www.a-tech.org)
なんか最初はダセーって思ってたのに段々悪くないんじゃねって思えてきた
なんだかんだでレーサーの顔に一番近いし

433:774RR
11/05/30 23:49:00.23 7feNEkNX
kcbm一人で行くならつむぞ

434:774RR
11/05/30 23:52:18.48 ZshBe7WL
>>427
ウソは、いくない。

モデルチェンジしますよ

435:774RR
11/05/30 23:54:44.69 bD9jRWmy
>>434
どっちだあああ
これってカワサキショップ行けばわかる?

436:774RR
11/05/30 23:55:22.08 FtS3JeST
情報の真偽はわからんが、赤はメタリックなのか?
黒メタはメタリックディアブロブラックとは違うのか?
緑はまた別のパーツに黒を入れるとか?

新色の話題が出てくるとやはり気になるなw

437:774RR
11/05/30 23:58:45.17 y5GXZNyL
>>434
>>427は購入した店で聞いたのを書いただけだろ?
それが嘘かどうかは分からないけど。
嘘と言うならソース出してください。

438:774RR
11/05/31 00:02:27.90 W8ZnNnxr
TEL問い合わせしてもらったが
確かとは言えないな

まあ色はその三色とはっきり言ってたよ


439:774RR
11/05/31 00:06:11.69 x/fgE/vE
黒メタいいなー















タッチペンがあって

440:774RR
11/05/31 00:22:27.01 cnBVWuRY
今さらマフラーに関して聞きたいんだ。
今度のボーナスが出たら変えようと思ってるんだが何かお勧めってあるかな?
一応自分の中では
1 ストライカー
2 ヨシムラ
3 ビート
っていう順番で候補を作ってる。
性能的な優先順位としては
1 速さ
2 音
3 値段
っていう感じなんだけどどうかな。
なんかちょっと調べた感じだとビートは劣化があるみたいで距離走ると
音がうるさくなるみたいなんだけどその辺もわかる人がいたら教えてほしい。

どうかご教授お願いします、

441:774RR
11/05/31 00:25:30.76 WrNDpDLm
社外を含めてどんなマフラーでも距離走ると音はうるさくなります
速さってどういう速さ?
軽さからくる取り回しのしやすさからの速さ?
パワーバンドから絶対外さないことが条件のドッカンタイプ?
低・中回転からパワーがでてどの回転数域でも加速できるタイプ?

442:774RR
11/05/31 00:27:33.38 WrNDpDLm
「社外を含めて」じゃねえ「純正を含めて」だ

443:774RR
11/05/31 00:28:44.31 1OrEkysI
ストライカーは他のマフラーに比べて音は大人しめな感じ
音が物足りないってインプレが目立つね
とはいっても回せば回すだけうるさくなる
ネックは高いところかな
でも平成22年騒音規制のせいでしかたなかったんだ
軽くなったし明らかに高回転で回るようになったからいいけど
他のと乗り比べてないからどの程度かは知らん

444:774RR
11/05/31 00:30:59.88 msTRmHoP
ここにもうpしたがPENSKEのフルエキで後軸32ps(エンジンで40psくらい?)でた
でも速いかどうかは乗るやつ次第だし下の方はそんなに力ない
音もどんなのが>>440の好みかしらん

445:774RR
11/05/31 00:47:05.21 nkn2puTF
速さってのは多分誤差の範囲かな
こないだワンメイクレース出て来たけど、さすがにノーマルマフラーは分かるけど、あとは追いかけてても分からなかったな。
数値ではペンスケが出てるんだろうけど、ストレート立ち上がりでもおいて行かれるような事は全く無かった。

446:774RR
11/05/31 00:50:04.75 lZWMLf15
音はどのマフラーでも消音材の劣化である程度大きくなるよ
つか速さ一番ならBEETレース管でいいじゃん

447:774RR
11/05/31 00:50:38.38 UhuWtq2R
>>424に便乗して…
台風・日曜の中 "11-Ninja250R青IYHしてきた!
乗り出し価格は 自賠責5年で497Kだったよ

実際の色を見に行くだけのつもりだったのになー
でも>>424の言うとおりのカラーなら遠方のストック品を探す羽目になっていた事を考えれば行動は間違ってないと思いたい!


448:774RR
11/05/31 00:51:24.10 rvSQaXSp
ペンスケ社員乙

449:774RR
11/05/31 01:02:08.31 msTRmHoP
嫉妬乙

450:774RR
11/05/31 01:04:28.75 fMrto+6c
>>440
ビートは乗り方や扱いにも寄るんだろうけど
1年も乗ってれば中の消音材ヘタって音はかなりデカくなった気もする。

自分のは3年目でテールエンド(◎の外側の内側の間の部分)のとこ錆まくってるんで、
もしかしたら穴開いて漏れてるかもしれないけど。

人様の動画で悪いけどイメージ的には最初これ(1:10~)だったのが
URLリンク(www.youtube.com)
3年目、屋外でもこんな感じのズボボボ音になってる
URLリンク(www.youtube.com)

速さは純正よりかは乗りやすいけど、これしか使った事無いから他との違いはわからん・・・

451:774RR
11/05/31 01:14:12.41 W8ZnNnxr
>>424だが安かったから買ったレベル
デジタルメーターになるなら見たいけど現行白アナログが好み
顔カッコ良くなるとか、大幅値下げとかなら死ねるwww

モデルチェンジは売り文句で変わらないって言ったのかも知れないが、
色は信頼できそうな感じだったぞ

452:774RR
11/05/31 01:25:17.39 TIsZ1oRJ
誰かレンテックっていうメーカーのグラブレール使ってない?使用感とか、取り付けがどんな感じか聞きたいのです

453:447
11/05/31 01:25:55.92 UhuWtq2R
まぁ私も色とか言ってるけど、6月になると100k引き→70k引きになるって言われたのが一番の要素だったしね…

で、メーターはあまし気にしてなかったけど実車見るとフォントがイイ
個人的にPCオタホイホイなフォントだ
私も初バイクなんだけど初発進がこええ。免許センター放置してて、教習所卒業したの去年の春だから感覚がwww

454:774RR
11/05/31 03:41:18.48 1Sj3KZVT
12は赤が出るのか、09サンビームレッド乗りとしては色合いが気になるな。

455:774RR
11/05/31 03:58:41.54 pTz1uEM7
>>427
どこのショップ情報ですか?
差し支えなければおせーておくれ!

456:774RR
11/05/31 04:38:27.25 6tPi5tba
ワインレッドが出るなら嬉しい
メタリックレッドでもいいな

457:774RR
11/05/31 04:44:45.00 cq2G1Jvq
ちょっとまってくれ、
フルモデルチェンジするのか色変わるのかワカンネ

458:774RR
11/05/31 06:50:55.31 KUTU5GbE
まとめると色が変わるのは可能性大。

フルチェンジ、メーターはわからないってことだろ

459:774RR
11/05/31 06:59:24.41 cq2G1Jvq
>>458
なるほどサンクス

しかしモデルチェンジとなると、今年買おうか迷うな

460:774RR
11/05/31 07:10:40.52 WrNDpDLm
モデルチェンジとかねえって
なんで現状売れているのにSSでもない車種をこんなに早くモデルチェンジするんだよ

461:774RR
11/05/31 07:55:17.18 scluudSj
4,5で茶ミーとkcbmか
どっちか行きたいけど、先ず天気がなぁ

462:774RR
11/05/31 08:28:34.30 Gmm24+nI
最近マフラーの音がでかくなったと思ってたんだが、劣化するからなんだな。。納得したぜ。

463:774RR
11/05/31 08:45:28.61 W8ZnNnxr
>>455
内緒の話で教えてもろたからスマン

でも確かに一ヶ月前の現時点でどの雑誌でもninjaMC特集なんてやってないよな

やはり震災とかも影響してるんじゃないかな


464:774RR
11/05/31 08:45:52.74 dFiHPqXj
純正マフラーの消音材が劣化すると、パワーがちみっとあがりそうな気がする。

465:774RR
11/05/31 09:39:59.36 Lu1/9EKH
>>464
純正マフラーには消音材入って無いよ。
共鳴管や膨張室を組み合わせて迷路みたいになってる。
純正の劣化とは、内部の鉄が朽ち果てて穴が開くことな。

466:774RR
11/05/31 10:04:29.83 mQN4Fq3C
>>440
ヨシムラおススメ。


467:774RR
11/05/31 11:44:34.12 wkuN+XV9
>>465
入ってなかったんだ。しらんかったよ。あんがと。

468:774RR
11/05/31 12:18:17.17 3CY1dxNc
>>440
トリックスターのフルエキは上の伸びがトップクラスだよ
燃費物凄い悪いけど、うるさいし

469:774RR
11/05/31 12:24:40.80 rvSQaXSp
純正が最強だよ。バランスがいい。
零細企業のクソマフラーなんて比べ物にならない。

470:774RR
11/05/31 12:30:24.34 1OrEkysI
純正に比べるとどの零細企業クソマフラーも軽いし
抜けもいいから高回転の吹け上がりがかなりいい
バランスなんて気にしない人は変えたほうがいいよ
何のバランスかは知らんけど

471:774RR
11/05/31 12:36:43.22 WrNDpDLm
寿命・劣化時の音量・燃費等を考えると純正最強は間違いない
まあとりあえずパワー出したい人以外は変える必要はないな

472:774RR
11/05/31 12:50:31.93 yno5Xuec
マフラーの話になると毎回この流れだなww

473:774RR
11/05/31 12:52:02.34 1OrEkysI
でも寿命やら燃費やら考えるとノーマル最強は確かに間違いないね

474:774RR
11/05/31 12:54:53.48 S+icv5A0
ピーリッチが安くていいんじゃね?

475:774RR
11/05/31 13:03:54.38 XnvUWffm
ていうかもちろんフルエキの話だよな?

476:774RR
11/05/31 16:00:13.69 Lu1/9EKH
つーかninjaは秘密のリミッター付いてるよ。
そこに気付けたチームがもて耐なんかでの上位独占してる。
下位チーム見ると付きっぱなしなんだわ。
フルエキだの燃調だのやってる場合じゃねーぜ。
下位で頑張ってる連中、3速からやけに離されると感じる事は無かったか?
知らない人は必死に探せ。少なくとも今年のレースが終わるまでは言わん。
今年は新人のCBRに格の違いを見せつける大切な年だから皆やって制限かかったらいやだし。

477:774RR
11/05/31 16:10:57.67 WrNDpDLm
秘密のリミッターwww
厨二の妄想かよwww
パネェッスwww

478:774RR
11/05/31 16:21:56.40 Lu1/9EKH
そういう奴に限って定番化の改造になると真っ先に飛びつくんだよな・・・
別にレースに出るわけでもないのに。

479:774RR
11/05/31 16:29:18.58 yno5Xuec
>>474
あそこの安いよな
台湾あたりのメーカーなのかね

480:774RR
11/05/31 16:32:46.53 WrNDpDLm
>>478
そもそもレギュレーション違反にならん改造なら禁止にならんし
レギュレーション違反になる改造ならそんなんで勝つ意味がない
その辺理解していないお前の書き込みなんか100パー妄想
お前の妄想だと外から見える場所みたいだしまさか今さら触媒とか言わんよなwww

481:774RR
11/05/31 17:25:01.97 1OrEkysI
>>478
つまり今年のレースが終わったら教えてくれるんだな
大人しく待っとくから約束まもってくださいよ

482:774RR
11/05/31 17:51:09.49 XIIev0Pe
>>478
外から見てわかるってことはエアクリの吸入口とかじゃねえの?

483:名無し募集中。。。
11/05/31 19:12:45.14 naHWl++a
リミッターの話興味あるわ
ちなみにノーマルだと何回転でレブ当たんの?

484:774RR
11/05/31 19:13:56.87 WrNDpDLm
>>483
レブは13,500くらい
なんでいちいち名前コピペしてるんだぜ?

485:774RR
11/05/31 19:16:23.89 YxqU21el
名無し募集って狼?

486:774RR
11/05/31 19:19:50.76 SbD6Vyvw
俺のニンジャにもビビリミッターという凶悪なリミッターがついてる
解除しないと速く走れんが解除し方がわからん

487:774RR
11/05/31 19:20:29.76 naHWl++a
>>484
ありがとう

名前欄は間違えた
いつも使う板は入力しないと自動でフシアナになっちゃうんだよな

488:774RR
11/05/31 20:51:24.82 o+oE7LqW
秘密のリミッターは僕のキャブ仕様車にも付いてますか?

489:774RR
11/05/31 21:13:40.16 pTz1uEM7
>>463
色変更のみつーのは信じていいのか?
どこまで確かな情報なのかだけでも教えてくれ!
マジなら明日、’11白買うよ!

490:774RR
11/05/31 21:14:47.60 iNUlC215
>>489
不安なら8月まで待てばいいじゃない

491:774RR
11/05/31 21:18:07.77 WrNDpDLm
とりあえず白は出ないと思うから白欲しいなら白買っとけよ
カワサキはあんま白いの沢山出すイメージがない

492:774RR
11/05/31 21:35:53.15 21CgeLey
>>486
解除の仕方を教えよう
かみさんや彼女が浮気して逆ギレされて別れる
会社をクビになる
ボーナス下ろしたばっかりの財布を落とす
不治の病に冒される
家が火事になる
そんな感じでリミッター解除が可能です

493:774RR
11/05/31 21:36:07.84 cq2G1Jvq
赤復活は素直に嬉しい

今じゃ在庫わずかなってきたしな

494:774RR
11/05/31 21:55:10.03 EujGqeY9
>>476ぜひおしえて。
逆チェンジってオチとか?

495:774RR
11/05/31 22:36:21.76 fPBsyLOn
隠れたプラグが二本あるとか

496:774RR
11/05/31 22:43:16.34 3bA5pv7r
>>476
ま、いくつかポイントはあるがレース以外ではデメリットが目立つよ。
気にしなくてイイんじゃね?

497:774RR
11/06/01 00:22:12.51 /8T3BooU
>>492
人生のセルモーターが回らなくなってしまったんですが・・・

498:774RR
11/06/01 00:28:36.54 j9JPNBOl
ジビのHR4Mってどうなの?

499:774RR
11/06/01 01:55:08.11 sH2JW0bf
PLOT プロト:セパレートハンドルってやつつけてる人いる?55mmも下げられてハンドルストッパーもあるっぽいんだけど、フルにハンドル切ったところが見たい。

500:774RR
11/06/01 02:01:57.07 kTa25hOb
最近、天気が悪いくてしんどいわ。今日せっかく休みなのに曇り後雨とか。
昼間、道志にでも行こうかと思ったが、雨が降りそうだしなぁ

501:774RR
11/06/01 02:13:19.32 8sXom7Ri
>>491
オレもそう思う
仕様変更無ければ、白欲しいので買いたい
すでにメーカー在庫は無いみたいだし・・・
近くの店で乗出し47万のヤツが1台あるんだ
毎日売れちゃったらどうしようって思うとハラハラしとる

502:774RR
11/06/01 02:23:41.69 AOi5meDC

>>501
白はなくなると思うよう
47万いいじゃん

逆にどっかから仕様変更と聞いたりした人はいないの?


503:774RR
11/06/01 02:25:40.05 aO1wi1Bm
>>501
それはもう36回でIYHするしかないな!

504:774RR
11/06/01 02:30:40.72 AOi5meDC
>>501
GOだ!
変更したとして47万で買えることはもうないよな



505:774RR
11/06/01 02:36:40.16 fxCYNmPA
IYHって何? イヤッホーでいい??w

506:774RR
11/06/01 02:58:08.33 L28h8I/3
>>505

イヤッッホォォォォォオオォォウ!(サラウンドで)
の意味。買って嬉しくて嬉しくてしょうがない時の雄たけび
というより白ってことはSEだと思うんだけど乗り出し47万ってすごい安いね。

507:774RR
11/06/01 03:02:08.18 H8yUgdS9
47万はウソくさいな・・。
メーカーから値引き禁止されてるバイクなのに。

508:774RR
11/06/01 03:07:00.24 8sXom7Ri
>>506
でしょ!
最近売れないのでまた値下げしたみたいなんだよね
>イヤッホォォォォオオォォウ!
キリンの泰三かと思ったよww




509:774RR
11/06/01 03:11:54.27 8sXom7Ri
>>507
いや、マジなんだって
車両本体で42万5千円切ってるんだ
オレが買ったらソース載せるよ

売れちゃうと困るからね!

510:774RR
11/06/01 03:35:36.18 6WKFwURd
値下げ禁止とか初めて聞いたわ
去年の12月に契約したんだが6万引き
青が欲しかったが在庫が黒しかなくて
青は取り寄せになるからちょっと高くなるって言われた
よく見れば黒もなかなかいいじゃないって思って黒を購入
1ヶ月点検に持ち込むとそこには更に値引きされた青忍があったわw
最近また店に顔をだしたら黒青白の新車が仲良く7、8万値引きされて並んでたぞ
ついでに白忍が整備中だったオーナーは40才くらいのおじさんで1ヶ月点検だった


511:774RR
11/06/01 07:27:48.41 1MjlYsQe
>>510
県によっても値段違うから
どこの県でその値段なのか参考までに聞きたい


512: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/01 07:30:46.47 K44tA0gh
同じ県でも店によって全然違うっつうの
アホが。


513:774RR
11/06/01 07:33:19.77 q73mUTWf
08年のデビュー以来、バリバリ値引きされてますよん

514:774RR
11/06/01 07:47:09.90 6WKFwURd
参考にならんかもしれんが広島
たぶんこれで店特定できるけどスルーしてね

515:774RR
11/06/01 09:23:28.24 5wma8TmW
去年買ったときは車体価格44万くらいだったかなあ@関西

516:774RR
11/06/01 10:27:00.31 in3+oFDM
白の新車で乗り出し47万かあ..。
青森だけど2000km走った中古で乗り出し45万(本体398000)
都会はいいねえ。

517:774RR
11/06/01 11:17:06.69 mEm7v23E
>>515
ここ?
URLリンク(www.kawasaki-works.co.jp)


518:774RR
11/06/01 13:33:35.47 ZwD1mgPG
こっちは2008年赤が乗り出し49万位だ

519:774RR
11/06/01 14:25:47.33 ucNOQHrS
なんでシートカウルの 250Rステッカー 無くなっちゃったんだろう?
初期型だけだっけ?貼ってあったの?


520:774RR
11/06/01 15:45:40.58 1ZOKgDRn
>>519
09まではついてよ、10かわなくなった。

スレチだけど、さっき本屋行ってモーサイ最新号立ち読みしたら、CBR250に続き新型CBR400ってのが発売されるらしい。
Ninja250R→400と同じ流れだね、なんにしてもこのクラスが賑やかになるのは嬉しいな。

521:774RR
11/06/01 16:33:08.20 5wma8TmW
雑誌をあまり信用しすぎない方がいい
もし出るならCBR600Fの外装とフレーム流用かな

522:774RR
11/06/01 20:28:56.22 4KwNZhLY
11SEの白黒ってシングルシートカウルは黒でいいんだよね?


523:774RR
11/06/01 20:43:06.57 8sXom7Ri
そうだよ♪
黒のシートカウルに白のデカールさ

524:774RR
11/06/01 21:12:56.44 4KwNZhLY
ありがとー

525:774RR
11/06/01 21:29:27.05 VEr/1LU3
>>520
発表もなにも正式発表じゃないしなぁ
雑誌がどこから掴んだか分からない情報じゃなかったか

スレチすまん

526:774RR
11/06/01 21:30:18.45 KYe1RVel
マジでCBR400出るの?600F流用?

527:774RR
11/06/01 21:31:22.54 VEr/1LU3
発表じゃねぇ発売だ
まぁ中型免許で乗れるバイクが増えるのは嬉しいが高すぎるのも考えようだがね

528:774RR
11/06/01 21:43:18.46 fvhmUKkh
最近マジでカワサキの追従しかしねえなホンダは。
他社に地雷原を歩かせて安全と分かったら俺が開拓者だ!って堂々と歩くハイエナだぜ
総一郎はどこいった

529:774RR
11/06/01 21:50:49.78 5wma8TmW
>>528
90%以上雑誌のガセネタなのになにムキになってんのさ

530:774RR
11/06/01 22:02:01.64 AOi5meDC
でもCBR400魅力的だな...
先駆者カワサキさんカッコいい!

531:774RR
11/06/01 22:43:06.90 GEGqldaH
ここに書くべきことかわからないけど250R売った人いる?今08年式青乗ってるんだけど走行一万三千キロ転倒なしフレームスライダー、マフラー、社外セパハン、スクリーンなど改造あり(ノーマルパーツあり)いくらくらいになるかな?
タンデムでロンツーとかするからこいつじゃちょっときつくなってきた..

532:774RR
11/06/01 22:46:36.97 5wma8TmW
しらねーよ
俺が業者なら出して20万
社外部品なんか付けてるしな

533: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/06/01 22:58:13.21 +m9lQrnM
>>531
>>532と同じような意見で高くて20万じゃねーの。
業者によってはもっと足元見られるかも(バイ○王とか)

534:774RR
11/06/01 23:03:33.60 JBq3X6xo
下取りで27万行けばおいしい感じかね。
買うバイクの値段にもよるんじゃない?

535:774RR
11/06/01 23:06:33.73 6t7nBoo+
査定額は一年ごとに10万減っていくよ

536:774RR
11/06/01 23:08:02.46 m/L55pXt
>>531
自分で作業できるならパーツを外してノーマル戻して社外品はオクで売る。
そんでバイクは下取りで20万前半行けば良い方なんじゃない?

537:774RR
11/06/01 23:25:49.24 GEGqldaH
>>532>>533>>534>>535>>536売る相談でいい気分しないだろうにレスしてくれてありがとう。
20万くらいかぁ..愛着もあるし悩むな。考えてるバイクがイナズマ1200やZSX1100で250Rよりも遥かに古いキャブ車だから躊躇してる。
時間が過ぎるほど安くなるだろうけどもうちょっと乗りながら考えてみるよ

538:774RR
11/06/01 23:27:58.62 5wma8TmW
>>537
ZSX?ZRXのことか?
ZRX1100買うならダエグ買っとけ
新しさは正義だから

539:774RR
11/06/01 23:54:04.24 H8yUgdS9
バイク屋は20万で買い取って40万前半で売りそうw

540:774RR
11/06/02 00:37:22.64 LkcAAuUV
>>531
ここで言うのもアレだが~30万だったらほしいかも

541:774RR
11/06/02 01:01:04.82 j4XVufRr
>>531
VTRがFi化した時にホンダ夢で査定してもらったら42万と言われた。(走行5000、転倒どころかキズ一切無し
変更点ヨシムラフルエキのみ、ライム)

その後カワサキ販売店でDAEG買う時の下取りとして引き取ってもらった。
42万5千円だった。


542:774RR
11/06/02 01:44:23.77 1WzE1Uhh
>>531
一応、どこかで査定してもらい、
そこで出た査定額を参考にヤフオクへ出すのが一番高く売れそう・・・
希望であればノーマルに戻しますという文言付きでね

543:774RR
11/06/02 01:46:51.43 uyVPdmO2
>>531
確かに~30万じゃほしいな…

544:774RR
11/06/02 04:45:33.54 JjLXMCfv
08年青を去年DAEG購入の下取りに出したら28万だった。

545:774RR
11/06/02 07:32:21.69 u2Z6CW4w
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
カウルとかタンクとかが凄い事になってるな

546:774RR
11/06/02 10:43:34.27 tnt9f9oq
>>544
俺のほかにもニンジャ⇒DAEGっていたのかw
KAZE会報見てたら欲しくなったw で、試乗して即決w

てか今では結構中古も値堕ちしてきたんだな。
俺売った時なんかまだ需要に供給が追い付いて無くて、
40万以上で買い取ってくれる店ザラだったのに。(無転倒前提だが)


547:774RR
11/06/02 10:56:03.84 BVvjtFEW
>>545
ださくないか。無理してる。カラーに形が追い付いてなく見える

548:774RR
11/06/02 10:56:49.66 ai002X+z
まずカラーが気に入らん

549:774RR
11/06/02 12:51:11.60 pbFEMdCw
自転車のヘルメットみたい

550:774RR
11/06/02 13:37:10.75 xejZpCWP
カラーはダサいけど、サイドカウルとシングルシートかっこいい
タンクは上からつけるカバーみたいのなのかな?

551:774RR
11/06/02 13:38:12.13 tnt9f9oq
リアホイールがいいね。
見た目重視ならこんなのもアリだと思うな。


552:774RR
11/06/02 13:50:03.53 NJB7PCPr
何気にスイングアームも変わってない?

553:774RR
11/06/02 13:53:16.01 tnt9f9oq
そりゃ純正スイングアームではあのタイヤは無理でしょ。
160か180くらいありそう


554:774RR
11/06/02 14:10:35.95 9zZIUfTL
>>545
色は好きではないがスタイルは好きだな

555:774RR
11/06/02 14:18:53.65 tnt9f9oq
オレンジホイールは好きだ。
レプソル車や、新型CBR125Rとか。


556:774RR
11/06/02 14:27:41.06 a9GoRjiq
>>550
名前忘れたけどカスタムショップ出のアルミタンクだよ。…アルミだったかな?
容量21Lで10万指折りくらいだった気がす

557:774RR
11/06/02 21:51:02.30 ai002X+z
おいイリジウムプラグ入れてみたぞ
マジヤバイからお前らも試してみ
何も変わらんわ

558:774RR
11/06/02 21:53:38.48 EtwxQwoq
確かにプラグは違いがわからんw

白金プラグが長持ちするって聞いて使ってるんだが実際どうなんだろ

559:774RR
11/06/02 21:56:25.09 ai002X+z
長持ちするって言ってもプラグ死ぬまで酷使せんからなあ

560:774RR
11/06/02 22:04:14.04 tUaAfd4B
イリジウムは寿命の長さと始動性の向上が売りだからね
値段倍だけど寿命も倍くらいらしいから試してみるといいよ
店に頼んでる人は工賃も浮くだろうし

561:774RR
11/06/02 22:07:38.69 EtwxQwoq
純正プラグは2万5千キロまで使ってたんだけど、まだ全然いけそうな感じだった

プラグの交換時期って正直わからんよね

562:774RR
11/06/02 22:08:19.74 ai002X+z
>>560
ただしイリジウムプラグは一回かぶらせただけでもよろしくないという
もともと一発始動だしなあ

563:774RR
11/06/02 22:12:05.55 UoFt4g+q
俺もプラグ一回も交換しないで17000キロ走ってしまったんだが。


564:774RR
11/06/02 22:13:18.53 ai002X+z
ぶっちゃけ俺もあと10000位使えそうなくらい綺麗だった
でもイリジウムプラグにしてみたかったから変えた

565:774RR
11/06/02 22:13:19.22 nWxxaSjT
>>561
昔はガスが多かったり少なかったりで点火系にかなりの負担が行ってたんだよ。
FIは理想的なガスが送られてくるから弱ったプラグでも点火に成功する。

566:774RR
11/06/02 22:30:42.83 EtwxQwoq
>>565
なるへそ

ググるとプラグは7000キロ毎に交換推奨とかあるから不安だったんだが
実際FI車はそんなに気を遣わなくてもいいんだね

567:774RR
11/06/02 22:43:05.11 WQiuBlaP
バイクは未確認だが車用のデンソーのイリジウムプラグはパワーとタフの2種類あり、
パワーは性能重視で寿命は2万キロ、タフは耐久性重視で10万キロだと。
バイクは車に比べて高回転だからプラグの消耗も激しいんじゃないかな?

568:774RR
11/06/02 23:01:23.80 c1OxhFGB
インジェクションのデメリットは押しがけができない事ぐらいか

569:774RR
11/06/02 23:03:06.00 ai002X+z
FIでも押しがけできるっていってんだろそろそろ理解しろ

570:774RR
11/06/02 23:11:15.57 UoFt4g+q
バッテリーあがったら、インジェクションは押しがけできないんじゃないの?

571:774RR
11/06/02 23:12:42.09 ai002X+z
バッテリー上がった時以外押しがけしないわけじゃないぞ

572:774RR
11/06/02 23:12:46.24 G2qz/nTG
いや、さすがに無理じゃね

573:774RR
11/06/02 23:15:25.29 MJzXqIvH
バッテリーあがってなければ押しがけできるよ
ドラッグレースとかくらいしか押しがけ(実際には押さないけど)することないかもだけど

574:774RR
11/06/03 00:00:37.71 Ht15sAzz
つまりバッテリーあがりの状況ではFIは押しがけ出来ないんだろ。

575:774RR
11/06/03 00:05:55.26 bI2z2E0q
押しがけできるできないの認識が違うんだな
押しがけ自体はできる→FIでも押しがけ可能
バッテリー上がると押しがけも無理→FIは押しがけ不可
って感じ

576:774RR
11/06/03 00:08:43.83 Vkr7SzTW
でも冬でも始動性良いので◯

577:774RR
11/06/03 01:16:09.74 xhQBAA7s
イリジウムって外電極のほうはすぐ減っちゃうから結局あんま使えないプラグだ

578:774RR
11/06/03 01:18:56.76 mVw1kFNX
始動性もよくてオートチョークで横着してもエンストしないのに
押し掛けくらいでFIをいじめないであげてください

579:774RR
11/06/03 01:23:00.36 M+kM5Mgn
FIがキャブに劣ってるところなんかないなあ
そもそもバッテリーあげるな、ちゃんとチェックしとけでおk

580:774RR
11/06/03 06:37:51.54 mXlH3rY7
ビーターの23リットルアルミタンクかな
ハンドメイドで16万するやつ

581:774RR
11/06/03 08:48:44.81 DAXQ0kKz
>>549
まさにw

582:774RR
11/06/03 10:40:00.66 chYcnLfj
トライアル車はバッテリーレスのFIでキック始動なのにね
ロード車にも同じ仕組み付ければいいのに

583:774RR
11/06/03 19:18:47.48 X3urKx4a
そこなんだよね。
あの始動性で押し掛けできても使う機会ないっていう

584:774RR
11/06/03 19:42:01.13 qqn1j+GS
FIが押し掛け出来ないってw
ならバッテリーあがった車も押し掛け出来ないって事ですか?
クランク回れば発電されますがw
バッテリーが繋がって無いとか、バッテリー液が入ってないとかは無しだよ。

585:774RR
11/06/03 19:49:15.52 M+kM5Mgn
インジェクションが作動する電気が出来てるかどうかだしな

586:774RR
11/06/03 20:41:44.28 0gCOMC+C
緑黒SE納車してきた!
楽しいなこれ、よろしくな!

587:774RR
11/06/03 21:20:22.29 Y+WyYz6p
なんでNinja250はへんなゴーグルみたいなフェイスしているんですか?

588:774RR
11/06/03 21:21:36.66 M+kM5Mgn
坊やだからさ

589:774RR
11/06/03 21:38:29.82 OaZkZDpe
変態仮面みたいな6Rよりいいと思う

590:774RR
11/06/03 21:40:34.72 M+kM5Mgn
6R馬鹿にすんな殺すぞ
大体変態仮面は6Rでなく6fだろ

591:774RR
11/06/03 21:44:11.79 bI2z2E0q
そういやNinja250用変態仮面化パーツあったよね
ライトの真ん中にはるやつ
あれ使ってるやついる?

592:774RR
11/06/03 21:44:35.10 rPBTyIjN
赤影を参考にしてるんだよね

593:774RR
11/06/03 21:45:26.66 LmrkCqAt
>>586
バイク屋か?日本語が

594:774RR
11/06/03 21:55:48.99 DsvKMfec
>>593
それ聞き飽きたからもういいよ

595:774RR
11/06/03 22:10:31.32 OaZkZDpe
>>590
うわ、素で間違えた

正直すまんかった

596:774RR
11/06/03 22:14:57.27 M+kM5Mgn
>>595
わ、私もひどい事言ってごめんね///

597: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/06/03 22:25:13.96 dhNUgMpn
暇だったから純正でどれだけの速度が出るか計算してみた。

URLリンク(www.uproda.net)

あってるかワカランが、こんなもんなんかなぁ。

598:774RR
11/06/03 22:33:32.32 M+kM5Mgn
計算上はそんなもんだよ
多分だいたいあってる
レブで180くらい
実際には空気抵抗でもっと減速するけどね

599:774RR
11/06/04 00:58:52.65 8LOwwJ9+
>>587
当時のER6f、Z750とレンズ共用化するため。
こういう地味な努力が低価格化を実現してたんだよ。


600:774RR
11/06/04 01:19:02.51 9FDwu6Le
その結果がインジェクションノズルの6R共用化ですねわかります

601:774RR
11/06/04 01:35:43.29 8LOwwJ9+
あとミラーとか。


602:774RR
11/06/04 01:53:19.30 XFlfPnya
ミラーってどっかと流用してるの?
個人的にはにょっきりウィンカーをなんとかして欲しかった

603:774RR
11/06/04 01:57:31.45 WpvVhmIj
>>602
D虎

604:774RR
11/06/04 02:03:00.88 YrJrtP+t
ステーは違うかも知れんが、400Rと650R


605:774RR
11/06/04 04:18:50.93 WeBvx0Fc
レッドバロンてバイク安いのか?
ちび忍ほしいんだが価格知ってるやついるか?

606:774RR
11/06/04 04:24:59.39 4rZiTbgj
にょっきりウインカーはレースとかで外しやすくしてある配慮らしいが
走行会程度ではテープ貼るだけだから俺みたいな雑魚には関係ない仕様だな

607:774RR
11/06/04 04:26:51.45 6aB4pJOV
>>605
馬鹿なの死ぬの足ないの?

608:774RR
11/06/04 04:39:10.79 +8MCoOZh
>>605
走行400kmで50万であった。緑の09

609:774RR
11/06/04 08:02:54.49 WpvVhmIj
>>605
はっきり言って高いよ
店舗数の多さと修理保証魅力感じ無いならあえてバロンで買う必要はない

610:774RR
11/06/04 09:01:50.04 IFgRy53O
その値段で中古買うなら、新車で買う。

611:774RR
11/06/04 10:46:52.50 0afrW0KF
ヨシムラつけたー
性能とかは変化ないけど、重さの違いにびっくりした

612:774RR
11/06/04 10:54:03.43 24Z4Mv+/
高回転の吹け上がりの違いくらい感じ取ってくれよw


613:774RR
11/06/04 11:02:52.07 0afrW0KF
>>612
まぁ所詮学生なんでスリッポンですから。。。

ちなみに8000回転から一気に音量が上がりました。

614:774RR
11/06/04 12:28:46.66 hZmJmCrM
スリッポとフルエキってだいぶ重量差あるの?

615:774RR
11/06/04 12:36:03.30 DG228+H8
純正エキパイもステンだから大きくは変わらないと思うぞ

616:774RR
11/06/04 13:09:36.81 hZmJmCrM
重量軽くするためならスリッポで充分なのか・・

617:774RR
11/06/04 13:13:45.33 DG228+H8
まあ軽くしたいだけなら間違いなくH1Rのスリップオンが最強

618:774RR
11/06/04 13:17:03.95 sQFK2lcb
右側がりがり擦って、ランプ飛んで、カールが散って、ブレーキ前後ダメになって、多分マフラーも
いくらくらいで直るかな?
買って二ヶ月なのに悲しくなってきた

619:774RR
11/06/04 13:19:42.37 DG228+H8
10~20万ってとこじゃね
ヤフオクで中古部品買い集めて自分で組めばかなり安くなるがな

620:774RR
11/06/04 13:22:56.12 lOsAyZ3r
先日出かけようとしたら前タイヤがパンクしてた。
なのでタイヤかえたよ。長いネジが刺さってた。。。前日にどこかで踏んだのか、誰かにいたずらされたのか。。。

621:774RR
11/06/04 13:47:12.14 hZmJmCrM
モリワキのスリップオンはどうよ?

622:774RR
11/06/04 13:54:22.17 WIpZ7QcJ
>>618
滑ってズシャーでもしたのか?
ウィンカーは純正のが2,000円くらいだよ。
マフラーというかサイレンサーは純正ならヤフオクで中古のヤツが2,000~3,000円の捨て値で売ってる。
カウルは損害の程度にも寄るけど諦めるのも有り。そのうちどうでも良くなるはず。
色が合うならヤフオクで程度良さそうな中古買って修理するのもアリだけど、ほとんど爪折れたり大穴開いてたりする。
ちなみに純正新品のサイド片方が23,000円くらい。SEになると更に値段うp。

ブレーキはディスクなのかキャリパーなのか判らんから何ともいえないな。

623:774RR
11/06/04 16:50:17.25 LFDvFZB0
>>618
体は大丈夫なのか?

かなり逝ってそうだからバイク屋に見積もりしてもらったほうがいいと思う
他にも逝っちゃってる部分があるかも知れんし

624:774RR
11/06/04 20:37:52.87 WKQnTJnw
今日、街中で緑忍見たよ。
かっこいいな。
欲しくなっちゃったよ・・・

625:774RR
11/06/04 21:13:08.33 Zy7Dt7xg
最近中免とったばっかりの初心者なんだが 250と400の違いってなに?速さだけ?

626:774RR
11/06/04 21:18:03.74 DG228+H8
250
軽い
車検不要
パワーが無い分消耗品も安い
400
パワーは250よりかなり大きい(仮にピークパワーが250以下でもトルクが圧倒的に上)
車検必要
パワーがある分消耗品は高い
上位クラスのボアダウン版の場合有り

627:774RR
11/06/04 21:21:24.83 6aB4pJOV
>>625
重さと車検と値段と税金

628:774RR
11/06/04 21:27:14.14 Zy7Dt7xg
つまり250で安定なのか? ってことで来週までには注文してくる

629:774RR
11/06/04 21:27:51.04 yOQjyHmI
初心者なら重量が軽い250を進めるよ、ニンジャ250でいいと思うよ。
コカす不安があるなら、中古のシェルパとかでいいんじゃねぇ?

630:774RR
11/06/04 21:28:09.47 DG228+H8
つまり好きな方買えってこと
両方メリットとデメリットを持ち合わせている

631: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/06/04 21:41:58.66 lsjAv4SX
2週間ぶりに乗ったけど加速おせー!!って感じてしまった。
チェーン&スプロケ交換するときに、終減速比変えてみるかな。

632:774RR
11/06/04 22:11:21.08 lf2JKNeC
>>628
あと2時間で来週だぞ

633:774RR
11/06/04 23:15:17.28 2tVZOYnc
後輩が「Ninja250カッコいいっすよね。今度買おうと思うんです」と話しかけてきた。
テメェ、ただでさえ俺とキャラが被り気味なのに同じ車種選ぶとか…

634:774RR
11/06/04 23:22:32.56 S+toldDq
人気車種だからしょうがないじゃん

635:774RR
11/06/04 23:26:36.93 WIpZ7QcJ
CBRかメガリを薦めとけばいいんじゃなイカ?

636:774RR
11/06/04 23:28:18.78 DG228+H8
少なくともメガリは人には薦められんな
自分で選んで買うならおkだけど

637:774RR
11/06/04 23:31:10.08 zGeoH++z
>>635
恥かくからやめとけw

下手糞同志が乗るならCBRの方が速い。(特に街乗り)
CBRに乗ってたらライディングが下手になるw
Ninjaじゃ絶対シフトミスになるようなチェンジの仕方だったとしても
CBRは補正機能付いてるかの如く、何事も無かったようにチェンジしてくれる。





638:774RR
11/06/04 23:32:45.13 DG228+H8
どんな理屈なら街乗りでパワーないほうが早くなるんだろ
法律で〇〇rpmまでしか回しちゃダメって決まってんの?

639:774RR
11/06/04 23:39:42.02 WpvVhmIj
公道で速さ云々ってのもアレだけどな
CBRの方が低速は強いから、巡航→前が開けて再加速への移行が速いってことじゃないの

640:774RR
11/06/04 23:40:54.22 OInw3Z0X
低速トルクがCBRのが太いから街乗りは楽ってかストップ&ゴーのメリハリがいいな
スポーツ性はおにんにん一択だな

641:774RR
11/06/04 23:42:30.91 DG228+H8
>>639
なるほど
まあ流石にパワーバンド入れっぱなしのキチガイはいないしな

642:774RR
11/06/04 23:43:23.38 y5Hu/0T+
>>638
最高速ならパワーだが
町乗りじゃトルクの出方のが影響が大きいぞ
つかCBRより町乗りで多少遅くても、おおらかにいこうや

643:774RR
11/06/04 23:59:26.17 J3ufiHNy
>>628
バイクデビューするならまずは250ccで1年程乗り回して
そこから下取りして買い換えていくのがいいかもな
ただ400ccから車検が必要になるのでそれだったら大型免許取ってさらに上のランクが欲しくなってくる様になる

644:774RR
11/06/05 00:23:24.57 cm1Axftj
性能を発揮できる250をオススメする。前に大型乗ってたとき普段2速までしかつかわんかったし。。

645:774RR
11/06/05 00:26:54.80 hbpp5aFt
大型ってほとんどエンジン回せないからつまらないんだよね

646:774RR
11/06/05 00:28:50.40 2RURpR3g
>>645
アクセル全開にしなきゃ回せるよ。
DAEG(てか歴代大型ZRX)なんて回すの前提みたいなバイクだから。

アクセル開度3分の一くらいで高回転まで回すのも結構気持ちいい。


647:774RR
11/06/05 00:41:58.85 RvVFrCvt
しかしダエグはアイドリングで山登れるクラスのバイクという

648:774RR
11/06/05 00:45:37.00 bo0grJN5
ninja250rのラムエアキット出してくれるキチガイメーカーマダー?

649:774RR
11/06/05 00:48:06.71 K2HcFupp
>>648
URLリンク(rs-itoh-shop.sblo.jp)

ラムエアとか虫の死骸びっしりになる未来しか想像できんwww

650:774RR
11/06/05 00:49:27.09 gD+dqCg/
CB400が高いのでninja400にしようか>燃費650と変わらん
じゃあ大型とって650買うか>車が買える金額に>車先に買い換えるか…
最近この思考がループしてるw
ちなみにninja250はもうじき3年目

651:774RR
11/06/05 00:55:04.86 bo0grJN5
レース用ですか

652:774RR
11/06/05 00:55:21.08 2RURpR3g
>>650
燃費は確かに微妙にしか変わらないけど、
650Rは輸入車。購入時の総支払額が400Rとは全然違う。(登録代が高い)
確かにパンチ力は650のほうが随分上だが、400Rも充分過ぎる程な動力性能あるよ。
(実際俺が6f所有してる時に400R試乗してみたが、これで充分じゃね?と思った)

ガソリン代の元取ろうと思えば数年かかるぞ。


653:774RR
11/06/05 01:12:12.85 RvVFrCvt
>>651
そもそもラムエアなんかかなりの高速じゃないと効かんぞ

654:774RR
11/06/05 01:15:16.16 2RURpR3g
なんか寄ってるから支離滅裂文になってるあw

とにかく俺が言いたいのは400Rにしときなさい って事です。


655:774RR
11/06/05 01:34:17.23 bo0grJN5
>>653
かなりの高速じゃないと効かないならネオスタで禁止にする必要なくね?

656:774RR
11/06/05 01:45:44.26 nZICS97z
両目H4のHID化した猛者はいるかい?
糞ど田舎通勤で納車待ちなんだが夜怖いよぅ

657:774RR
11/06/05 02:00:27.10 OSAi9bww
>>655
ネオスタは高価な(あまり効果の無い)パーツを禁止にしてるだけだ
カーボンカウル禁止とかチタンエキパイ禁止とかな

658:774RR
11/06/05 02:41:07.77 DfjW1JR9
>>656じゃないが、確かに不安。コーナーの先を照らせなかったり、ハイビームが低い気もする。HID化すると視野は広がりますか?おしえて工事済みの人

659:774RR
11/06/05 02:55:06.77 nMpPMf9/
>>658
ハイビームが低いって…
光軸合わせくらいしろ

HIDは色温度が適切じゃなかったら眩しいだけで感覚的には暗いし
普通のライトの方が明るい範囲は広い

660:774RR
11/06/05 03:02:42.74 Xv1SxR41
HID化するとだいぶ先まで明るくなる。純正とは別物。うちも田舎で外灯少なくて以前はハイビームを使用していたけど、今はロウのHIDだけで充分に明るい。あとは高速道路での走行はストレスがなくなった。
35wと55wとかがあるけど明るさが欲しいのなら55wで。
H7用でカウル取らないでポン付できるのが最近は出ているから楽。
車検ないので拡散しても大丈夫だし

661:774RR
11/06/05 03:10:39.26 hbpp5aFt
いくらするのさ?

662:774RR
11/06/05 03:12:11.72 DfjW1JR9
ありがとう。キット探してみます。まずはスクリーンとリアインナーとHIDだな…

663:774RR
11/06/05 03:15:21.63 Xv1SxR41
>>661

俺のは一万円 5000円~40000円 ピンキリ

664:774RR
11/06/05 03:19:09.67 DfjW1JR9
そういやナントカガレージに自動車用?H7用キットが9kで置いてあったけど…バラストどこにしまうの?

665:774RR
11/06/05 03:27:18.95 Xv1SxR41
自動車用よりバイク用の方がバラストが小さくて薄いので良い。iPhoneより少しでかいくらい。
カウルの裏側に入るし、フレームに固定もできる。


666:774RR
11/06/05 03:35:14.79 DfjW1JR9
重ね重ねサンks

667:774RR
11/06/05 10:45:45.21 w84JU8wC
HIDつけてる奴はむかつく。
デフォルトでハイビームな迷惑さ。

668: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/06/05 10:45:59.30 bjHxro86
海外だとセンターアップマフラー出てるのな
URLリンク(www.youtube.com)

サウンドは五月蝿そうだがw

669:774RR
11/06/05 11:35:29.24 kBjWPTo/
このバイクのヘッドライトはノーマルで十分明るい
それこそド田舎の夜中の田んぼ道を普通に走れるくらい
HIDにする必然性が感じられない

670:774RR
11/06/05 11:37:08.54 RvVFrCvt
うーんダサい
機能美が全くないな

671:774RR
11/06/05 11:40:28.17 hbpp5aFt
マフラー以外で軽量化できるとこってないですかね

672:774RR
11/06/05 11:42:55.47 RvVFrCvt
>>671
ホイール
スイングアーム
サイレンサーハンガー
ハンドル
ステップ
カウル
人間


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