11/05/10 23:52:27.29 SQ5NUiku
>>327
大型二輪が20以上なら普通四輪も20にすべきだな。いくらハイパワーな大型バイクといえども
他人を殺す可能性、事故を起こした時の損害の大きさを考えると軽四＞リッターバイク なわけだし
二輪より四輪の方が危険でより高い運転レベルと安全運転が要求される。
330:７７４ＲＲ
11/05/11 00:11:34.22 YeHgHirN
試験場厨っていったいなんなの？ 俺も当時試験場でしか取れなかったから試験場で苦労して大型取得した身だけど
現行の自動車学校で取得できるようになったことに対してむしろ良いことだと思ってるけどな。 危険だの下手だの難癖つけてるけど
結局本音は自分達が苦労して取ったのに何で今の奴らは教習所で取れるんだよという嫉みの気持ちが殆どだろ？
教習所で取った人間が一発試験で取った人間よりも事故率が高いことのデータや根拠はないし、
ペーパー一発試験、技能一発試験で通るよりも、自動車学校で長い時間をかけてしっかりと授業、講習を受けた方が、基礎がしっかりと身につくし長い目で見ると役に立つ
資格試験でもいえる事だが、その試験に通ることだけに必死になりそれだけしか見えなくなりがちで（実践のためではなく試験を通るためだけの技術、ノウハウ習得になりがち）
公道では一般人より遥かに訓練し、運転技術の高いノリックだって、白バイ運転手だって死ぬんだ
331:７７４ＲＲ
11/05/11 00:16:29.38 7CDyAbAN
頭良くて試験には一発で通ったり、資格いっぱい持っててもそれが実践に役立ってなくて仕事できなかったりする奴多いもんな
試験のためだけの練習、勉強になりがちってのはよく分かる。 まあ中には独学で天才的な奴もいるけど俺が見てきた中で
独学で一発試験だけで資格取得した奴よりは、頭悪くても講習受けながら、実践で学びながら資格取得した奴のが仕事できるもんな
332:７７４ＲＲ
11/05/11 00:22:15.60 7CDyAbAN
人間の心理的にも厳しくすればするほどそれが終わった後は開放された気分なるからな。
わざと何度も落としてしまうと合格した時に浮かれがちになる
それよりも試験前の講習でしっかり指導、厳しくやって、試験は現行通りでいい
>>329の言ってるようにバイクより四輪を厳しくするべきだろう あっちのが遥かに危ないんだから
333:７７４ＲＲ
11/05/11 00:33:12.63 VIwHD8EA
>>330-332
唐突で、スレ違い。
334:７７４ＲＲ
11/05/11 01:13:48.61 JXl0cMBu
免許ってのは人道的な部分も大きいし、そこを崩したら国が成り立たない。
看護師免許と医師免許の違いみたいなもんだ。
いくら「看護師免許持ってて知識も豊富です」と言われたって、自分の体に診断行為をしてもらおうとは思わない。
乞食は「看護師不足なんだから医師の独占業務をさせろ」と言ってる事と全く同じであって非常に短絡的。
医師寄りにすれば開業の可能性なんかも出て不足も解消出来るのかもしれないが
知識も医者並みだから診療したいっす！とか言う看護師いたら「なら医師免許取れば」って誰でも言うだろ。
バイクも同じなんだよ、６００運転出来ますって言うなら大型取ればって話なんだよ。
335:７７４ＲＲ
11/05/11 01:19:11.73 oX6fIO14
現行の制度のままで何ら問題なし。
教習所で取得しようと試験場で取得しようと大型自動二輪免許の効力には関係なし。
400cc以下で満足出来なければ大型自動二輪免許を取得すれば問題は解決する。
解決法の確立された問題に対して議論することよりも行動するほうが早い。
336:７７４ＲＲ
11/05/11 01:36:08.70 aaa5KJ6J
>>328
そうかな？交通ルールを守る事前提ならば、
バイクが20psｿｺｿｺでも100psオーバーでも変わらないんじゃない？
走る道も出せるスピードも同じなんだからさ。
>>329
同意見だ。本来バイクよりも車体が大きく死角まである車こそ
より高い運転技術が要求されると思う。
自動車学校は簡単に免許を取らせ過ぎだ。
>>330
俺、3年程前に車の中型･大型･けん引免許を取りに
自動車学校に行ったんだけど、拍子抜けする程アッサリ取れた。
少子化のせいか受講者をサッサと卒業させてまた新しい受講者を入学させる流れ作業みたいな感じだったよ。
バイクの限定解除の時は何度落とされた事か…
……もう眠いんだ… ﾊﾟﾄﾗｯｼｭ…('A`)
337:７７４ＲＲ
11/05/11 01:47:44.38 L4QK3YiO
売れるからってメーカーの都合に法律を合わせようって、なんか違和感を感じるんだけど…
338:７７４ＲＲ
11/05/11 02:25:12.97 n9KEMmAG
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
日本を守りたいと考える人間がこんな馬鹿な質問をするのか？
答えろ！
災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない
339:７７４ＲＲ
11/05/11 02:26:13.48 n9KEMmAG
免許乞食の知恵袋での質問
早く普通自動二輪６００クラス(〜699ｃｃ）化と 現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきでしょう？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
この声優さんの容姿ってぶっちゃけどう思いますか？
URLﾘﾝｸ(ksrd.yahttp:)
レプリカやSSに乗る人ってどうして気持ち悪いオタクが多いのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
作業所に通う障害者の人達ってどうして発展途上国の人たちより生産性が低いのに、給料が少ないって文句を言うのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
あるアニメの中で、未成年がアダルトゲームなどを大量に購入しているという設定・表現は極めて不適切だと思いませんか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
深夜のアニメで、過激な性描写が多く見られる。原作は18禁アダルトゲームのようだが
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ガンダムMk-?ってストライクガンダムより性能が低いですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
オタクというのはどうして自分の趣味を人に押し付けようとするのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ヲタクの人ってどうしてマナーが悪く、最悪な性格をしているのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
340:７７４ＲＲ
11/05/11 02:27:08.06 n9KEMmAG
何で中免で乗れるツアラーがないのに中免で600に乗れるようにしないのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
何で福島の農家は野菜が放射性物質で汚染されているのに政府に言われる前に自主的に出荷禁止にしないのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
タケノコなどからも基準値以上の放射能が検出されましたが、放射能での健康被害を防ぐため福島産の全ての食料の出荷を禁止すべきだと思いませんか？
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東北の復興に２０兆円かかるみたいですが、何で増税してまで過疎地を復興させる必要があるのでしょうか？
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福島の人ってどうして今まで原発を立てて税金の面や医療・福祉・財政のすべての面で優遇されているのに、
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何でカワサキは売れないER-4ｎを廃止してVERSYS400を作らないのですか？
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どうしてオタクはアニメキャラしか愛せないのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
マジ精神異常者だろｗ
自分でアニメキャラしか愛せないとか言ってるしｗ
341:７７４ＲＲ
11/05/11 02:28:03.27 n9KEMmAG
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない
342:７７４ＲＲ
11/05/11 03:35:58.54 KsjPIbut
なんで600ccに拘るのかな？
免許は幹線道路の流れに乗れる普通二輪と流れに乗れない原付の二つで良いじゃん!?
大型まで一通り乗った俺が１つ線引きするなら流れに乗れるか否かだね!!
343:７７４ＲＲ
11/05/11 05:55:30.76 oX6fIO14
そうだね。幹線道路で流れに乗れるなかで
高速道路にのれない・高速道路にのれる・趣味の世界 の3種類に分けるから
現行の制度はとても合理的なんだよね!!
344:７７４ＲＲ
11/05/11 06:51:31.90 CgNZ/jGt
日本では250cc以上は必要無い。
2輪免許は1本化し国内で登録できるのは250cc以下とする。
試験はVTR250で行えば良い。
345:７７４ＲＲ
11/05/11 07:17:45.26 hd0vTjts
確かに中免持ってりゃ大型乗るのは大して変わらんと思う。
でもそれは、乗れる人を基準とした考え方だよね。
やっとこさっとこ２５０乗ってる人だっているわけで、
そういう人を基準にして考えないと、リスクケアしてるとは言えないんじゃないの？
「どうぞ乗れる人は試験場で一日で取れるんで、そちらでどうぞ。
そうでない方は、ちゃんと教習受けてね」
って、すごく公平だと思うよ。
346:７７４ＲＲ
11/05/11 07:28:07.69 H0EK5Rcv
身体的障害があってMTや大型二輪に乗れない人は気の毒だと思う。生まれつき左足が不自由でもバイクが好きでツーリング行きたくてAT限定を余儀なくされている方々もいる。
が五体満足なら大型二輪免許ぐらいは取得できるでしょうに。今や150cm＋αの♀がリッターバイク乗ってる時代だよ。大の男が免許乞食っうのは情けない。
347:７７４ＲＲ
11/05/11 09:57:36.91 8MEGIt2T
>>337
くれぐれも言っとくがメーカーは売れるからやりたいなんて全く思っていない
全く眼中に無いよ
その証拠に600ccクラスのラインナップは壊滅状態
かつて600～750cc程度のモデルは軒並み拡大、リッター以上になった
また鳩山政権時代に出た政府の回答では
「免許制度は安全のためにあるので経済的な理由だけで改正はできない」
ということなのであなたの疑問どおり
原発を見えもわかるとおり安全性を犠牲にして一時の利益のみ追求すると
後々多大な代償を払うことになる
そのように過ちを繰り返してきたから
こそいかなる経済効果があろうが安全性を犠牲にしてはならない
348:７７４ＲＲ
11/05/11 16:02:20.37 7OhKKPVg
>>342
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart80cc
979 ：７７４ＲＲ[]：2011/05/11(水) 00:43:46.01 ID:KsjPIbut
6v車は9ﾐﾘボルト
349:７７４ＲＲ
11/05/11 16:05:41.47 7OhKKPVg
>>334
【世界の】HYOSUNG6【ShootingStar】
41 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/11(水) 14:05:24.82 ID:JXl0cMBu
>>40
その前に・・・
ヒョースンだぜ？ｗ
350:７７４ＲＲ
11/05/11 16:10:54.32 7OhKKPVg
>>345
【Z→ﾕ X→ﾒ】 ZX-9R 23ﾀﾏ目【9→ﾀ R→ﾏ】
808 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/11(水) 04:46:18.81 ID:hd0vTjts
>>807
釣られるなよｗｗｗ
大型二輪免許中高年コース その5
301 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/11(水) 07:07:21.54 ID:hd0vTjts
>>282
中高年で「どうり」って、ちょっと恥ずかしいと思うｗｗｗ
351:乞食 免許乞食 踏み絵 ふみえ
11/05/11 16:20:46.26 7OhKKPVg
>>292
もしそれがルール違反になるというのであれば同様に「乞食」「踏み絵」叩きもルール違反にあたるでしょう。
352:７７４ＲＲ
11/05/11 16:22:12.03 7OhKKPVg
>>293
自演乙。
というか「おっさん」なのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのほうだろ。
テンパって混乱したのか？
353:７７４ＲＲ
11/05/11 16:25:02.81 7OhKKPVg
>>296
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実
354:７７４ＲＲ
11/05/11 16:25:39.29 7OhKKPVg
>>301
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実
355:７７４ＲＲ
11/05/11 16:26:21.55 7OhKKPVg
>>318
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実
356:７７４ＲＲ
11/05/11 16:27:35.98 7OhKKPVg
>>339
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実
357:７７４ＲＲ
11/05/11 16:28:24.02 7OhKKPVg
>>341
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実
358:７７４ＲＲ
11/05/11 16:45:23.84 D/l3+WhL
今日から交通安全運動だが、下らない取り締まりはやめて、中免で600に乗れるようにしろや。
359:７７４ＲＲ
11/05/11 16:56:44.93 JXl0cMBu
中免ベテランはCB223S乗ってろよｗ
360:７７４ＲＲ
11/05/11 17:06:14.67 D/l3+WhL
何でそんなクソバイクに乗らなきゃいけねーんだよ
361:７７４ＲＲ
11/05/11 17:52:56.94 D/l3+WhL
グダグダ言わずはやく中免廃止して大型と一本化し現普通自動二輪から大型へ自動移行しろよ。
軽自動車免許は普通自動車に移行したんだし
362:７７４ＲＲ
11/05/11 18:18:36.03 pEVD2QoC
>>359
自演がバレてるのにまだやってるんですか？
自演の際、うっかりID変え忘れるのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんにはよくあることです。
IDを変えながらさんざん名無しで書き込みをした後
うっかりIDを変え忘れ同じIDでコテだけつけて書き込んでしまった証拠もあります。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
715 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:715番)
771 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:771番)
363:７７４ＲＲ
11/05/11 18:23:16.06 pEVD2QoC
なりすましの後ついつい他スレで本音を書いて自爆ですか。
それとも意図的なのでしょうか？
どちらにしても⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが４０過ぎのおっさんなのは
周知の事実なのに、そこまでして⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
主張したい事って何？
364:７７４ＲＲ
11/05/11 18:31:03.11 BHxML74/
>>361
軽自動車免許は普通自動車に移行したが
自動移行ではなく講習があったけどな
普通自動二輪から大型自動二輪も10時間の講習で移行できるぞ
365:７７４ＲＲ
11/05/11 18:34:09.54 lpEL3MKb
早くやろう。
366:７７４ＲＲ
11/05/11 18:34:30.89 pEVD2QoC
>>364
事実誤認。
講習≠試験。
まあ知っててわざと書いてるんだろうけど、もっと頭使え。
367:７７４ＲＲ
11/05/11 18:35:40.01 d1I1Tewl
>>363
>>321
ここまですべてわたしのじさくじえんです。
368:７７４ＲＲ
11/05/11 18:43:13.33 oX6fIO14
>>361
お前こそ試験場に行けないチキン野郎だろ！
369:７７４ＲＲ
11/05/11 18:44:25.28 oX6fIO14
>>365
お前もなーー
370:７７４ＲＲ
11/05/11 18:46:41.09 oX6fIO14
中免ベテランは可哀想だね！
バイクショップに行っても400cc超はすべてスルーだものな。
371:７７４ＲＲ
11/05/11 18:48:35.73 2ciPZdJl
しかも６００化されても選択肢全然増えないｗ
372:７７４ＲＲ
11/05/11 18:52:07.36 H0EK5Rcv
自動移行で得したのはポツダム免許世代だけだろ？
373:７７４ＲＲ
11/05/11 18:56:17.80 zliUHysP
中免ベテランが４００cc超はスルーじゃなくて「涙で曇って見えましぇん」だよｗｗｗ
374:７７４ＲＲ
11/05/11 18:58:57.76 oX6fIO14
SR500やSRX-6やBros.650が乗りたくて限定解除した人達もいたのにな。
教習所で取得可能な現行制度下では大型二輪免許は簡単だろ。
375:７７４ＲＲ
11/05/11 19:50:06.16 pEVD2QoC
>>372
事実誤認。
ポツダム免許世代≠自動移行
まあ知っててわざと書いてるんだろうけど、もっと頭使え。
376:７７４ＲＲ
11/05/11 19:53:40.73 pEVD2QoC
XL230が「エルシノア」みたいで好きだって言ってた
自称大型二輪持ちの発達障害のおっさんが
なりすまし自演を指摘されて隔離スレで大暴れしています。
377:７７４ＲＲ
11/05/11 20:04:29.60 8MEGIt2T
踏み絵はコテハンの意味も知らんのか
378:７７４ＲＲ
11/05/11 20:08:39.81 CgNZ/jGt
俺は土日の休日と夜間を使って教習所で取ったよ。
あの絶対に受からないと諦めていた限定解除試験を受けなくてもいいのだからチョー余裕。
で、教習車はナナハンね、CB750の新しいやつ。
ZZR400なんていう輸出用600のデチューン版に乗ってたことがあるけど、
CBの重さはそんなには変わらないんだけどトルクがありすぎでヤバイｗ
400のつもりでラフにアクセルを開けると危ない。
たったの350ccしか変わらないのにねｗ
このスレで600は400とそんなに変わらないとか言ってる馬鹿がいるけど一度ナナハンに乗ってみたら？
試乗会で中免でも乗せてくれるところあるし良い経験になるよ。
いきなり大型に乗るより教習所なら好きなだけ他人のバイクでコケられるし練習もできるし、
大型特有のトルクを使った旋回方法なども勉強になるよ。
要するに
中免のスキルでいきなり大型は無理。
600でも危ないよ～ん
死にたかったらどうぞｗ
379:７７４ＲＲ
11/05/11 20:34:32.90 HDe4lYDR
>>363
要するにお前が上で別ID使って他の人の他スレの書き込み晒したのって
結局それ以外は踏み絵の自作自演でしたって暴露したってことだよな
火病起こして書き込み晒すのに精一杯でそこまで頭が回らなかったのか(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
中卒でも取れる免許を五年間も取ることも叶わないカスは伊達じゃないな
380:７７４ＲＲ
11/05/11 20:39:12.00 MYfyMWih
>>378 操作自体は変わらないのだから関係ない。
４輪車だってリッターカーの感覚でＲ３５ＧＴ-Ｒのアクセルを開ければトルクがありすぎでヤバイ。
しかもCB750は設計がきわめて古い二輪車だが、最新の大型は非常に運転しやすく安全に設計されている。
それに７５０ｃｃに乗せろとは書いてない。
７００ｃｃ未満ぐらいには乗れるべきといっているのだ。
CB750は設計がきわめて古いからヤバイのかもしれないが
最新の600クラスなら普通自動二輪免許所持者でも間違いなく大丈夫。
世界の先進国ではエントリークラスなのだから。
381:７７４ＲＲ
11/05/11 20:46:26.47 d1I1Tewl
>>380
> 最新の600クラスなら普通自動二輪免許所持者でも間違いなく大丈夫。
> 世界の先進国ではエントリークラスなのだから。
アメリカ合衆国は違うみたいですょ。
オーストラリアも。
382:７７４ＲＲ
11/05/11 20:46:29.02 Nv273cIo
やっぱり、独身なんだろうなぁ
俺を夫婦に自動移行させれば少子化対策になるし、雇用も確保できるとか言い出しそうだ
383:７７４ＲＲ
11/05/11 21:10:54.43 oX6fIO14
>>380
お前はCB750に乗ったことがないな。嘘もいい加減にしろ！
384:７７４ＲＲ
11/05/11 21:14:32.57 MYfyMWih
お祭り騒ぎでも何でも起こして内需の拡大を強力に推し進めなければ
日本は滅亡してしまう。
真剣に日本の将来を考えろ。情けないよ本当に。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
坂本龍馬だったら強力に普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を
推し進めると思う。
だって、いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
385:７７４ＲＲ
11/05/11 21:14:34.37 oX6fIO14
たしかにMTの原付モンキーとCB1300の基本的な操作方法は同じだか
それが言えるのは大型自動二輪免許を取得してからだ。
386:７７４ＲＲ
11/05/11 21:15:43.15 CgNZ/jGt
>>380
操作は似てますが違うのですよ～
4輪は転ばないですがバイクは転ぶ。挟まる。投げ出される。
パワステも無いです。
EBDも無いね。
免許を受けた者が乗りやすい【新型のバイクだけ許可】されるの？
違うでしょ～ｗ
それに世界とアジアの小日本では体格が違いすぎるでしょ～ｗ
ほとんどの人はYZF-R6で足つきませんよｗ
387:７７４ＲＲ
11/05/11 21:18:32.10 oX6fIO14
>>384
お前の屁理屈はすべて否定されている。
388:７７４ＲＲ
11/05/11 21:23:51.72 MYfyMWih
>>386 4輪はスピンするし第三者を大勢巻き込み二輪以上の大惨事になるよ。
運転者以外のことも考えなきゃだめです。
その4輪の免許が排気量や馬力で分かれているなんて聞いたことがない。
免許を区分するならば積載量や乗員数、長さや幅、高さで行うべきだ。
道路運送車両法では二輪はすべての排気量が小型二輪なのだ。
乗員数も長さも高さも重さも操作も走行理論も法定速度も走れる道路も守るべき法規もまったく同じ、
区分自体がナンセンスといわれても仕方ないのだ。
少なくとも７００ｃｃ未満まで普通自動二輪免許所持者が運転できるようにすることは
何の問題もない。早くやろう。
389:７７４ＲＲ
11/05/11 21:25:09.86 pEVD2QoC
>>379
＞要するにお前が上で別ID使って他の人の他スレの書き込み晒したのって
あまりに酷い日本語なので全体の意味は？？？？？？なんだが
この部分についてのみ言わせてもらうと
それならば>>290と>>293のID:BO0EjdEK＝踏み絵ということになるし
そうなると隔離スレのｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:854番)
を書き込んだID:RA8xqB020＝踏み絵ってことだ
それでお前は困らないのか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
390:７７４ＲＲ
11/05/11 21:25:32.67 D/l3+WhL
排気量に余裕があったほうが安全だ。
加速が遅いと追い越しも大変だし、速いバイクはブレーキも強力。
391:７７４ＲＲ
11/05/11 21:25:59.82 D/l3+WhL
早く中免６００化と自動移行を実施しよう
392:７７４ＲＲ
11/05/11 21:30:29.66 pEVD2QoC
>>377
コテハン
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
当然のことながら>>351はコテハンに該当する。
おまえコテハンとトリップを混同してるのか？
コテハン≠トリップだよ。
393:７７４ＲＲ
11/05/11 21:31:12.03 MYfyMWih
>>347 co2を削減するという名目で火力や水力や自然エネルギーをなおざりにして
推進してきたのが原発ではないのか。
それはまるで普通自動二輪を過剰抑制し大型を推進する600クラス化反対派のようなものだ。
安全性を犠牲にしてミドルクラス化を推進する私の案を否定し障壁を増やし
一時の利益のみ追求しているのは
まさに600クラス化反対派にほかならない。
これからは普通自動二輪免許で乗れる範囲を拡大し、ミドルクラスの振興を図るべきなのだ。
大型への過剰な移行も防げる。公安的にも絶大なメリットがある。
速くやるべき。
394:７７４ＲＲ
11/05/11 21:33:49.03 pEVD2QoC
ちなみに⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは本来『完全に自分だと特定するため』に付ける
はずの「トリップ」を付けたり付けなかったりして書き込んでるのは
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓で証明されてる。
715 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:715番)
771 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:771番)
395:７７４ＲＲ
11/05/11 21:34:35.85 CgNZ/jGt
>>384
コピペは議論からの逃避だよ。
坂本先生はそんな卑怯な手法を使いませんｗ
ちゃんと人の話を聞いて筋の通った話し合いをして行ったから立派な人なのです。
あなたと違うね～ｗ
で、本題。
産業の空洞化って言いますけど、バイクだけではないのね。
衣料品、電気、電子、機械、
バイクはカワサキなんかがタイで安く作ってるけど。
600６００６００６００ってうるさいけどおまいさんの乗りたい６００とかもほとんど海外生産よ。
おまけに日本で大人気のドカティーやＨＤ、ビーエムなんかも１００％海外生産なでつねｗ
日本で生産してる（する予定の）車種って何？
鈴菌のチョイノリとか？ｗ
日本の為とか言うなら、馬鹿民主党をブッ倒して労働組合の奴らぶっ殺して賃金を下げてやれ、
中国人やベトナム人並みの給料で働かせろってｗ
そうすりゃ雇用は守れますぞｗ
キタナイ、キツイ、給料安いとか言ってライン仕事もやらないクソ若者ばかりなのに日本でどうやってそーゆー仕事させるのかね？
メーカーもしょうがなくて海外でバイク作るのよｗ
ま、おまいさんはこんな所で油売ってないで政治家を目指してハゲみなさいってこった。
396:７７４ＲＲ
11/05/11 21:34:49.79 MYfyMWih
今の免許制度の改悪の原因となった40歳代～60歳代は後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたい。
自分たちの罪を償うつもりで積極的に合意形成の活動を推進すべき。
それに二輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
政府に伝える努力が足りないから「経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。」
なんて紋切り型の回答されちゃうんだよ。
ちゃんと活動を伝えればいいだけ。ちゃんとやれ。
政府も紋切り型の回答はいい加減にすべき。
ちゃんと明日の日本を考えないと。安全性と経済を分断して考えること自体おかしい。
経済がしっかり回って金が回らなければ安全講習会も啓蒙活動も安全装備導入も進められない。
いまは国難なんだよ。二輪産業をつぶしてはならない。
このままでは技術は流出し雇用が失われ治安が悪くなり、国民の幸せと安全が失われます。
税収も減るしめぐりめぐって自分の首を絞めることになる。
なんとしても避けたい最も憂慮すべき事態。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
397:７７４ＲＲ
11/05/11 21:36:57.35 MYfyMWih
>>395 私はバイク板で二輪の未来を語っているつもり。
ほかの産業はともかく二輪をのことが心配です。
398:７７４ＲＲ
11/05/11 21:37:46.45 pEVD2QoC
けど⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんも
『XL230が「エルシノア」みたいで好き』ってなんか可愛いね。
さすがに４０過ぎのおっさんの感覚だとは思うけど。
399:７７４ＲＲ
11/05/11 21:38:47.76 oX6fIO14
>>393
だから俺は反対はしていない。法改正があればそれに従うだけだ。
しかし解決法が既に確立されているにもかかわらず法改正を待つのは無駄ではないかね。
400:７７４ＲＲ
11/05/11 21:41:05.12 0djWUdPS
>>396
>ちゃんとはやく
> ①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
> ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
> ⑤二輪禁止道路の開放
>をとっととやれといいたい。
とっととやれも何も何でやらないといけないんだ？
誰も望んでいないのに
いったい誰がやるんだ？
やりたい人間なんていないのに
こんな無駄なことに税金を投入するなんて国民の理解が得られると？
やれと言いたいじゃなくて自分で何かやってみみたらどうだ？
こんな馬鹿なこと誰もやってくれないぞ
401:７７４ＲＲ
11/05/11 21:43:07.97 oX6fIO14
>>396
以前に書いたがお前はマジで若年性認知症か統合失調症の症例に当てはまる所が見受けられる。
悪いことは言わないから明日は精神科を受診することを勧める。
402:７７４ＲＲ
11/05/11 21:43:16.63 MYfyMWih
>>399 だからそんなことをいってたら二輪業界や二輪産業、
二輪文化は救えないんだよ。
本気でなんか考えるべきなんじゃないの？
あれもこれもだめ、ではただただ死を待つのみだよ。
何かしなきゃ。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
403:７７４ＲＲ
11/05/11 21:44:48.33 MYfyMWih
個人攻撃はほんとうにどうでもいい。もううんざりだ。
とにかく実施への第一歩を踏み出して欲しい。
日本のためにできることはすべてやるべき。
復興の励みにもなるからすぐに実施したほうがいいよ。
暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の好感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。
404:７７４ＲＲ
11/05/11 21:44:55.67 2ciPZdJl
>>402
なら何で250化は反対なわけ？
405:７７４ＲＲ
11/05/11 21:49:22.50 zliUHysP
ID:MYfyMWih
バカだね～
406:７７４ＲＲ
11/05/11 21:49:30.37 CgNZ/jGt
>>388
運転者以外の事を考えるなら２輪なんて無い方が良いですなｗ
うるさいわ、危険な運転するわ、クサいわ。
４輪と２輪は同じ乗り物ではないので同じ尺度では測れないのですわ。
残念だねｗ
おまいさんは乗り物はなんでも同じなのかえ？
常識で考えて７００ｃｃものバイクを普通２輪免許のレベルで乗れると思ってるのかえ？
そうじゃないから教習所で苦労してる人がいるんでねーの？
おまいさんが７００ｃｃ＝ナナハンクラスはこんなに簡単に乗れるって身を持って証明すればいいかもなｗ
それにはまず大型を取るべきｗｗｗ
がんばって
407:７７４ＲＲ
11/05/11 21:49:53.34 MYfyMWih
原発によるco2削減も難しくなった今、国民一人ひとりの意識変革が必要なんだよ。
道路占有面積が少なくco2排出量が少ないミドルクラスの二輪を推進すれば
渋滞緩和にも貢献するし、経済損失もエネルギー損失も少なくなるんだよ。
それに二輪と４輪を賢く使い分けることを推進すれば、新需要を創出することもできる。
普通自動二輪で６００クラスまで乗れるようにすれば高速道路も積極的に使ってもらえるし
レジャーの要素もあるから周辺産業も活気付くんだよ。
早いくやるべきだ。
408:７７４ＲＲ
11/05/11 21:52:13.92 MYfyMWih
>>404 不利益変更は絶対に許されるべきではない。設計の自由度も減るし、
だいたい小排気量車は価格的にエコノミーかもしれないが決して安全ではないしエコでもない。
高速道路利用を考えればあまりにもナンセンスだ。
409:７７４ＲＲ
11/05/11 21:53:06.65 oX6fIO14
>>403
コピペのベタ貼りはほんとうにどうでもいい。もううんざりだ。
とにかく精神科の受診への第一歩を踏み出して欲しい。
410:７７４ＲＲ
11/05/11 21:54:13.87 CgNZ/jGt
>>407
バイクなんか乗らないで自転車乗れよｗ
411:７７４ＲＲ
11/05/11 21:55:08.95 oX6fIO14
>>407
それならば250ccが最も使い勝手が良いのではないかね。
412:７７４ＲＲ
11/05/11 21:55:20.05 Z0Q1lHJ5
>>402
>ちゃんとはやく
> ①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
> ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
> ⑤二輪禁止道路の開放
>をとっととやれといいたい。
とっととやれも何も何でやらないといけないんだ？
誰も望んでいないのに
いったい誰がやるんだ？
やりたい人間なんていないのに
こんな無駄なことに税金を投入するなんて国民の理解が得られると？
やれと言いたいじゃなくて自分で何かやってみみたらどうだ？
こんな馬鹿なこと誰もやってくれないぞ
413:７７４ＲＲ
11/05/11 21:55:34.18 CgNZ/jGt
>>408
６００ｃｃより２５０ｃｃの方がエコだよ。
燃費が４０キロぐらいいく６００ｃｃなんてあるのか？
414:７７４ＲＲ
11/05/11 21:58:10.42 2ciPZdJl
>>408
何言ってんの？
250のが遥かにエコじゃんよ
もっと言うなら原付がNo.1なわけで、600に拡大する意味なんて無い
415:７７４ＲＲ
11/05/11 21:58:33.21 MYfyMWih
>>406 常識で考えれば７００ｃｃのバイクを普通２輪免許のレベルで完全に乗りこなせます。
１４００ｃｃだろうが大丈夫だと思う。
道路運送車両法では二輪はすべての排気量が小型二輪なのだ。
乗員数も長さも高さも重さも操作も走行理論も法定速度も走れる道路も守るべき法規もまったく同じ、
区分自体がナンセンスといわれても仕方ないのだ。
車両技術が著しく劣っていた40年前とは違うんです。
早く目を覚ましてください、お願いいたします。
416:７７４ＲＲ
11/05/11 21:58:36.58 fbFXAvFA
>>403
警察には好感度も支持も感動もいらないし何勘違いしてるんだ
小学生でもそんなこと知ってるぞ
417:７７４ＲＲ
11/05/11 22:00:36.07 MYfyMWih
>>413 >>414 高速道路での2人乗りも安全にこなせるべき。
ひとつの要素に限定して否定するのは詭弁術でよくある技ですよね。
418:７７４ＲＲ
11/05/11 22:01:01.86 wevme7pZ
>>415
乗りこなせるのなら明日にでも試験場に行ってきたら？
乗りこなせたら大型自動二輪免許が貰えるから
これですべて解決だね
419:７７４ＲＲ
11/05/11 22:01:07.06 pEVD2QoC
隔離スレのID:RA8xqB020
別IDで同じ内容のレスをしてしまうという
多人数工作ミスをやっちまった～。
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:890番)
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:895番)
もう大笑い。
420:７７４ＲＲ
11/05/11 22:03:35.81 CgNZ/jGt
>>415
それおまいさんの勘違いなんでｗ
うん、妄想ともいう
＞＞てか、１４００ｃｃでも大丈夫だと思う←（妄想ｗ）
百聞は一見にしかず。教習所へレッツゴーｗｗｗ
421:７７４ＲＲ
11/05/11 22:03:49.22 MYfyMWih
>>416 警察には好感度も支持も感動も必要です。寝ぼけたことを言ってはいけない。
わが国の警察は汚職と賄賂にまみれた東南アジアの警察とは違うのだ。
原発事故では警察や自衛隊、東京消防庁がわれわれに感動を与えてくれました。
国民の支持は現場の励みになるはずです。
私は決して忘れません。
422:７７４ＲＲ
11/05/11 22:04:29.71 VSJLWDY7
>>417
別に安全にこなせますが何か？
423:７７４ＲＲ
11/05/11 22:04:43.82 2ciPZdJl
>>417
何で「高速道路での２人乗り」の一つの要素に限定するの？
424:７７４ＲＲ
11/05/11 22:04:52.65 oX6fIO14
>>417
高速道路での2人乗りを安全にこなすならばそれこそリッターの出番だろ！
そのために大型自動二輪免許を取得してリッターのツアラーやクルーザーを買うだろ。
お前のほうが一面を取り上げで詭弁のオンパレードではないかね！
425:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/11 22:05:40.64 YnhrhSQh
意識変革をして免許を取りました。
何よりも良かったのは、選択するバイクに制限がないということです。
体力的に無理とはあるかもしれないけど、それは自分の理由。
誰かから押し付けられたもので制限があるわけではありません。
仮に600ccが区分になったとしても、699ccが欲しいとか800ccが
欲しいとか乞食めいたことを言うことになるだけです。
簡単に見えている。 その簡単なことが見えないのは、おそらく
知的障害者か発達障害だからでしょう。
それでは免許は取れません。 残念でした。
おっと、
楽しいのは、免許を取ることではなく、取った後だからね?
426:７７４ＲＲ
11/05/11 22:07:20.22 MYfyMWih
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行すれば
より多くの人により少ない負担で最新の安全なバイクに乗っていただけるようになるのです。
高速道路でも安心です。
427:７７４ＲＲ
11/05/11 22:07:26.50 +U/w3fHS
>>421
警察には好感度も支持も感動も必要ありません。寝ぼけたことを言ってはいけない。
義務教育出てますか？
428:７７４ＲＲ
11/05/11 22:08:37.20 oX6fIO14
>>425
確か 京都で限定解除でカタナのⅢ型に乗っていた人ですか？
429:７７４ＲＲ
11/05/11 22:08:58.74 JXl0cMBu
>>426
発売されたばかりのCBR250RやNinja400は最新なんですけどｗ
逆に600の最新なんて無いし。
430:７７４ＲＲ
11/05/11 22:08:58.56 D/l3+WhL
アンチ中免で６００派はもう寝な１０時だぞ
431:７７４ＲＲ
11/05/11 22:09:29.13 sZ7naYcG
>>426
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
日本を守りたいと考える人間がこんな馬鹿な質問をするのか？
答えろ！
災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない
432:７７４ＲＲ
11/05/11 22:10:18.03 7TdXhSXQ
史絵w
女の子なら相当なヤンデレの類いだよ
変態だな
433:７７４ＲＲ
11/05/11 22:10:51.09 CgNZ/jGt
>>417
＞＞ひとつの要素に限定して否定するのは詭弁術でよくある技ですよね。
それおまいがやってることじゃんｗ
自分のやってることは棚上げかね？
２５０ｃｃでも高速道２人乗りもちゃんと安全にできるよ。
法廷速度守って高速走るのに４００ｃｃもいらないよ。
434:７７４ＲＲ
11/05/11 22:11:17.40 sZ7naYcG
免許乞食の知恵袋での質問
早く普通自動二輪６００クラス(〜699ｃｃ）化と 現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきでしょう？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
この声優さんの容姿ってぶっちゃけどう思いますか？
URLﾘﾝｸ(ksrd.yahttp:)
レプリカやSSに乗る人ってどうして気持ち悪いオタクが多いのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
作業所に通う障害者の人達ってどうして発展途上国の人たちより生産性が低いのに、給料が少ないって文句を言うのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
あるアニメの中で、未成年がアダルトゲームなどを大量に購入しているという設定・表現は極めて不適切だと思いませんか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
深夜のアニメで、過激な性描写が多く見られる。原作は18禁アダルトゲームのようだが
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ガンダムMk-?ってストライクガンダムより性能が低いですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
オタクというのはどうして自分の趣味を人に押し付けようとするのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ヲタクの人ってどうしてマナーが悪く、最悪な性格をしているのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
435:７７４ＲＲ
11/05/11 22:11:19.14 MYfyMWih
>>427 何で必要ないの？それこそ70年代の学生運動時代のかんがえかたじゃないの？
私は若いのでそのことのころなど何も知らないが、
交番制度など日本警察の市民密着の精神は海外にも輸出された。
治安維持に何よりも必要なんですよ。
警察には好感度も支持も感動も必要です。寝ぼけたことを言ってはいけない。
436:７７４ＲＲ
11/05/11 22:12:39.91 sZ7naYcG
何で中免で乗れるツアラーがないのに中免で600に乗れるようにしないのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
何で福島の農家は野菜が放射性物質で汚染されているのに政府に言われる前に自主的に出荷禁止にしないのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
タケノコなどからも基準値以上の放射能が検出されましたが、放射能での健康被害を防ぐため福島産の全ての食料の出荷を禁止すべきだと思いませんか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
東北の復興に２０兆円かかるみたいですが、何で増税してまで過疎地を復興させる必要があるのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
福島の人ってどうして今まで原発を立てて税金の面や医療・福祉・財政のすべての面で優遇されているのに、
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
何でカワサキは売れないER-4ｎを廃止してVERSYS400を作らないのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうしてオタクはアニメキャラしか愛せないのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
マジ精神異常者だろｗ
自分でアニメキャラしか愛せないとか言ってるしｗ
437:７７４ＲＲ
11/05/11 22:13:20.19 D/l3+WhL
早く実施しろ
438:７７４ＲＲ
11/05/11 22:14:03.30 sZ7naYcG
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
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URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない
439:７７４ＲＲ
11/05/11 22:14:14.98 oX6fIO14
>>426
現在では大型自動二輪免許の保有者数よりも少数派になってしまった
普通自動二輪免許の保有者の中でさらに少数の人が600ccを購入するのだから
恩恵を受けるのは極少数になる。
10万円の負担で無制限になるのだから誰も賛同しない。
440:７７４ＲＲ
11/05/11 22:14:48.30 2ciPZdJl
>>437
実施する権限のある人間はここには居ないんだけど
一体誰に言ってるの？
441:７７４ＲＲ
11/05/11 22:15:00.88 MYfyMWih
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は
最低限すぐに実施してほしい。
国民の皆さんの期待を裏切ることはできない。
442:７７４ＲＲ
11/05/11 22:16:21.42 MYfyMWih
にちゃんはアメリカのサーバーだから絶対アメリカの偉い人が見ていて実施してくれるはず。
443:７７４ＲＲ
11/05/11 22:16:30.80 CgNZ/jGt
原付免許で250ccを許可、これだね
日本の未来は明るいなｗ
444:７７４ＲＲ
11/05/11 22:16:32.65 DcmZAVQf
>>403
ばかか
運転免許をただで発行してだれが感動するんだ
445:７７４ＲＲ
11/05/11 22:16:58.17 sZ7naYcG
>>435
その警察に何を馬鹿な事を言ってるんだ？
警察の仕事じゃないだろ
寝ぼけたことを言うのもいい加減にしろアニオタ！！
警察がまた交通安全運動を始めましたが、下らない取り締まりをせず、早く福島原発を止めてこいって思いませんか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
446:７７４ＲＲ
11/05/11 22:17:57.98 oX6fIO14
いや「踏み絵くん」が女の子だったらヤンデレやツンデレどころではない。
真性メンヘラだから付き合ったら大変だぞ。
下手したら共倒れになる。
447:７７４ＲＲ
11/05/11 22:18:40.12 MYfyMWih
>>445 だから人違いだって。何度言わせるの。
448:７７４ＲＲ
11/05/11 22:20:03.56 pEVD2QoC
>>434
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実
449:７７４ＲＲ
11/05/11 22:20:35.25 pEVD2QoC
>>438
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実
450:７７４ＲＲ
11/05/11 22:20:36.65 CgNZ/jGt
>>447
余所見してないでちゃんと議論しろよ
451:７７４ＲＲ
11/05/11 22:21:06.85 pEVD2QoC
>>446
お前はコテハン叩きを行っているのは紛れも無い事実
452:７７４ＲＲ
11/05/11 22:21:38.05 D/l3+WhL
早く中免６００に乗れないと何もかも手遅れになる
453:７７４ＲＲ
11/05/11 22:22:16.17 pEVD2QoC
>>425
けど⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
『XL230が「エルシノア」みたいで好き』ってなんか可愛いね。
さすがに４０過ぎのおっさんの感覚だとは思うけど。
454:７７４ＲＲ
11/05/11 22:23:36.30 oX6fIO14
>>452
手遅れになる前に精神科を受診しましょう。
455:７７４ＲＲ
11/05/11 22:24:05.21 heOAVKs/
>>447
人違いな訳無いだろクズ
これをどう説明する？
早く普通自動二輪６００クラス(〜699ｃｃ）化と 現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきでしょう？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
逃げるなカス
456:７７４ＲＲ
11/05/11 22:24:18.04 7TdXhSXQ
電波な女の子だな史絵貞子に近いな
リアルな女なら相当キモいぜ
座敷女を思い出す
457:７７４ＲＲ
11/05/11 22:24:51.66 MYfyMWih
突き詰めれば40歳代～60歳代が悪い。
60年代～70年代にかけて二輪を反政府、反権力の象徴として「道具」として利用した挙句、
結局社会を変えられず、資本家の犬に成り下がり、
現在の技術流出、若者の雇用喪失、年金勝ち逃げの権化と化した。
本当に許せないよ。
本当に反省し、規制緩和に向け先頭に立って懇願すべきではないのか。
後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたいです。
二輪で改革を実現できなければ４輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の４輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。
私は日本を守りたいのです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
458:７７４ＲＲ
11/05/11 22:25:34.85 CgNZ/jGt
コピペは議論からの逃避だよ。
坂本先生はそんな卑怯な手法を使いませんｗ
ちゃんと人の話を聞いて筋の通った話し合いをして行ったから立派な人なのです。
あなたと違うね～ｗ
で、本題。
産業の空洞化って言いますけど、バイクだけではないのね。
衣料品、電気、電子、機械、
バイクはカワサキなんかがタイで安く作ってるけど。
600６００６００６００ってうるさいけどおまいさんの乗りたい６００とかもほとんど海外生産よ。
おまけに日本で大人気のドカティーやＨＤ、ビーエムなんかも１００％海外生産なでつねｗ
日本で生産してる（する予定の）車種って何？
鈴菌のチョイノリとか？ｗ
日本の為とか言うなら、馬鹿民主党をブッ倒して労働組合の奴らぶっ殺して賃金を下げてやれ、
中国人やベトナム人並みの給料で働かせろってｗ
そうすりゃ雇用は守れますぞｗ
キタナイ、キツイ、給料安いとか言ってライン仕事もやらないクソ若者ばかりなのに日本でどうやってそーゆー仕事させるのかね？
メーカーもしょうがなくて海外でバイク作るのよｗ
ま、おまいさんはこんな所で油売ってないで政治家を目指してハゲみなさいってこった。
459:７７４ＲＲ
11/05/11 22:25:38.08 2ciPZdJl
>>452
お前の頭が手遅れだろ
460:７７４ＲＲ
11/05/11 22:27:05.65 GdZ3c/bi
>>452
手遅れになる？
そりゃ大変だ！
明日にでも教習所に行きましょう。
2週間後には600ccに乗った貴方がいることでしょう。
461:７７４ＲＲ
11/05/11 22:27:26.06 MYfyMWih
>>458 私はバイク板で二輪の未来を語っているつもり。
ほかの産業はともかく二輪をのことが心配です。
462:７７４ＲＲ
11/05/11 22:27:47.06 2ciPZdJl
一発行けば明後日の午後には６００乗れるよ
463:７７４ＲＲ
11/05/11 22:28:04.31 CgNZ/jGt
手遅れじゃ困るから１発試験をドゾー
464:７７４ＲＲ
11/05/11 22:29:25.61 CgNZ/jGt
>>461
一産業だけで日本の将来を語らないでください。
坂本先生に申し訳ないです
465:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/11 22:32:49.40 YnhrhSQh
限定解除をしたものこそ、前の世代の悪行を攻めることができると思うぞ。
今は普通は区分だし、試験も落とす試験ではない。 もし次に改正があるとしたら、
1200ccに区分を設けるとか？ ま、電気バイクが台頭してくるだろうから、馬力規制？
そんなもんだ。
466:７７４ＲＲ
11/05/11 22:34:30.16 KvSg4CPf
>>461
こんな馬鹿なことばかり言ってる人に二輪産業も心配してほしくないと思いますよ
言ってる事も的外れなことばかりですし
少しは今まで自分のしてきたことを反省してください
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
467:７７４ＲＲ
11/05/11 22:34:41.20 nEKEW6/G
トヨタ小澤副社長「日本でものづくり続ける限界を感じている」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタが11日に行った2011年3月期の決算会見で、小澤哲副社長は
「円高をはじめとする為替の影響などで、日本でものづくりを続ける限界も感じている」と述べた。
小澤副社長は「ユーロ安、ウォン安のなかでの円高。
独、韓のライバルメーカーは為替面で恩恵を受けている」とし、
日本のグローバル企業が厳しい状況にあることを示した。
加えて「通商政策、税制面など、海外企業には後押しとなる要素がある。
特に韓国社との国際競争力は差がついている。
どこまで日本でのものづくりにこだわるのか、
すでに一企業の努力の限界を超えているのではないかという見方もできる」とした。
468:７７４ＲＲ
11/05/11 22:35:09.59 nEKEW6/G
トヨタ豊田社長「歯を食いしばって日本でモノづくり」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ自動車の豊田章男社長は11日の決算発表会見で、
改めて「日本でのモノづくりにこだわりたい」との考えを強調した。
東日本大震災や電力供給不安などを踏まえ、会見での質問に答えた。
豊田社長は「大震災による混乱のなかでも、製造業は歯を食いしばって頑張っており、
日本のモノづくりの底力を感じている」と語った。
そのうえで、とくに雇用について「裾野の広い自動車産業は貢献できる」とし、
「日本で生まれ、育てられた企業として」一定の国内生産を維持するというかねての方針を強調した。
一方で、為替相場や国際的な自由貿易協定などにおいて、
日本企業は大きなハンディを背負っているとの認識も示し
「世界の強豪（メーカー）と、同じ土俵で競えるような環境を期待している」と、
政府や金融当局の後押しの必要性を示唆した。
469:７７４ＲＲ
11/05/11 22:35:58.73 oX6fIO14
>>456
リアルの真性メンヘラ構ってちゃんの史絵貞子か
夜中に平気で長電話してきたり昼間仕事中に「死ぬ死ぬメール」を送信して
あわてて帰宅したらヘラヘラしながら包丁を握っていたりしてな。
絶対に付き合いたくないよ！
470:７７４ＲＲ
11/05/11 22:36:53.50 nEKEW6/G
二輪で改革を実現できなければ４輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の４輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。
私は日本を守りたいのです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
471:７７４ＲＲ
11/05/11 22:38:02.47 CgNZ/jGt
中免小僧に大型乗らせるのは子供に包丁持たせて街を歩かせるのに等しい。
472:７７４ＲＲ
11/05/11 22:39:23.78 CgNZ/jGt
>>470
コピペは議論からの逃避だよ。
坂本先生はそんな卑怯な手法を使いませんｗ
ちゃんと人の話を聞いて筋の通った話し合いをして行ったから立派な人なのです。
あなたと違うね～ｗ
で、本題。
産業の空洞化って言いますけど、バイクだけではないのね。
衣料品、電気、電子、機械、
バイクはカワサキなんかがタイで安く作ってるけど。
600６００６００６００ってうるさいけどおまいさんの乗りたい６００とかもほとんど海外生産よ。
おまけに日本で大人気のドカティーやＨＤ、ビーエムなんかも１００％海外生産なでつねｗ
日本で生産してる（する予定の）車種って何？
鈴菌のチョイノリとか？ｗ
日本の為とか言うなら、馬鹿民主党をブッ倒して労働組合の奴らぶっ殺して賃金を下げてやれ、
中国人やベトナム人並みの給料で働かせろってｗ
そうすりゃ雇用は守れますぞｗ
キタナイ、キツイ、給料安いとか言ってライン仕事もやらないクソ若者ばかりなのに日本でどうやってそーゆー仕事させるのかね？
メーカーもしょうがなくて海外でバイク作るのよｗ
ま、おまいさんはこんな所で油売ってないで政治家を目指してハゲみなさいってこった。
で、おまい何乗りたいの？
473:７７４ＲＲ
11/05/11 22:39:45.18 oX6fIO14
リアル真性メンヘラ構ってちゃんの史絵貞子
レッドチリペッパーズをエンドレスで何時間も聴かせてくれます。
474:７７４ＲＲ
11/05/11 22:41:34.67 nEKEW6/G
このままではますます雇用が失われるよ。4気筒の高度なバイクまで貧困国で造れるようになれば
四輪車の生産も充分貧困国でできるようになるよ。
歴史的にみても二輪生産で技術的なはずみをつけて一気に四輪生産にシフトしてる。
周辺産業は芋づる式に海外に出ざるを得ないし、とんでもないことになる。
日本の雇用は保証できないよ。サービス業なんて１次・２次産業に乗っかってるだけだしもっと悲惨なことになる。
きっかけは些細なことだけど針の穴のようなものでも巨大なダムは決壊するもの。
きわめて重大な結果になるんだよ。
ミドルクラスバイクはまさにその針の穴のようなもの。
ここは死守するべきなんだよ。
401cc～699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだし。
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対やったほうがいいよ。
475:７７４ＲＲ
11/05/11 22:42:46.00 D/l3+WhL
1998年11月BMWジャパン主催日独交通安全フォーラムに
ドイツのフーベルト・コッホ博士（IVM 二輪車産業協会 EU15カ国二輪産業の中心的存在）
の専務理事が来日して講演を行ったんだよ。
バイクの安全に関する専門研究機関ドイツ二輪車安全研究所（IZF)
の調査結果では出力と事故に相関関係はないと調査結果が出たんだよ。
その結果ドイツでは1999年に馬力規制がなくなったし、保有台数は増えているのに
事故件数は増えていないんだよ。
オランダの研究機関も調査したらドイツ二輪車安全研究所（IZF)と同じ結論になったんだよ。
アメリカでも馬力・排気量と事故の因果関係はないとして制限を設けていないんだよ。
このスレでも同じ結論だ。つい最近日本自動車工業会も同じ結論に至った。
だから早く普通自動二輪６００クラス化と
その普及のために現普通自動二輪免許所持者自動移行を行うべきなんだよ。
476:７７４ＲＲ
11/05/11 22:42:51.92 wmmmfs76
>>474
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
日本を守りたいと考える人間がこんな馬鹿な質問をするのか？
答えろ！
災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない
477:７７４ＲＲ
11/05/11 22:42:56.19 CgNZ/jGt
>>474
コピペは議論からの逃避だよ。
坂本先生はそんな卑怯な手法を使いませんｗ
ちゃんと人の話を聞いて筋の通った話し合いをして行ったから立派な人なのです。
あなたと違うね～ｗ
で、本題。
産業の空洞化って言いますけど、バイクだけではないのね。
衣料品、電気、電子、機械、
バイクはカワサキなんかがタイで安く作ってるけど。
600６００６００６００ってうるさいけどおまいさんの乗りたい６００とかもほとんど海外生産よ。
おまけに日本で大人気のドカティーやＨＤ、ビーエムなんかも１００％海外生産なでつねｗ
日本で生産してる（する予定の）車種って何？
鈴菌のチョイノリとか？ｗ
日本の為とか言うなら、馬鹿民主党をブッ倒して労働組合の奴らぶっ殺して賃金を下げてやれ、
中国人やベトナム人並みの給料で働かせろってｗ
そうすりゃ雇用は守れますぞｗ
キタナイ、キツイ、給料安いとか言ってライン仕事もやらないクソ若者ばかりなのに日本でどうやってそーゆー仕事させるのかね？
メーカーもしょうがなくて海外でバイク作るのよｗ
ま、おまいさんはこんな所で油売ってないで政治家を目指してハゲみなさいってこった。
で、おまい何乗りたいの？
478:７７４ＲＲ
11/05/11 22:45:58.63 CgNZ/jGt
>>475
２５０を原付の免許で乗れるようにすればいいではないか。
で、おまえは何乗りたいの？
479:７７４ＲＲ
11/05/11 22:46:07.55 oX6fIO14
勢いだけは無意味にあるスレだよ
480:７７４ＲＲ
11/05/11 22:47:26.88 wKTdTT++
何日か前、中型と大型の事故件数だの事故率だので
コテンパンにされたので今日は経済ですか？
481:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/11 22:53:57.15 YnhrhSQh
>>475
嘘だね。
信じてもらいたかったら、ソース。
482:７７４ＲＲ
11/05/11 22:55:44.32 zliUHysP
そして今日は経済面でコテンパンｗｗｗ
483:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/11 22:56:37.54 YnhrhSQh
>>474
貧乏国ってどこ？
誰が日本の雇用を保証するって？
小さな穴で決壊した巨大なダムの例をどうぞ出してください。
世界中を探しても、～699ccクラスなんてない。
コピペ、続けたまえ。
楽しいんだろ。 発達障害の中の人。
484:７７４ＲＲ
11/05/11 22:59:49.49 nEKEW6/G
>>480 排気量・馬力と事故の因果関係はないですよ。
でなかったら５０ｃｃ原付の事故の多さを説明できない。
ある程度しっかりした性能が確保された二輪じゃないと危険なんじゃないんですか？
485:７７４ＲＲ
11/05/11 23:02:04.83 wKTdTT++
50に乗ってる人の技術の低さを除外して考えないように
原付免許しかない人に大型乗せた方が安全だとでも言いたいのか？
486:７７４ＲＲ
11/05/11 23:05:09.05 nEKEW6/G
大型免許所持者も50cc原付に乗っている。大型免許所持者1300万人もいるのだから。
487:７７４ＲＲ
11/05/11 23:05:13.15 CgNZ/jGt
排気量もパワーも関係ないから原付の免許で２５０ｃｃを許可すべきだねｗｗｗ
488:７７４ＲＲ
11/05/11 23:09:11.79 iaGIDqU+
馬力・排気量と事故の因果関係はあることが調査からハッキリとしているからね
これからはもっと厳しい規制をかけるべき
やはり大型は教習所を廃止して昔どうり試験場で一発試験のみに戻すべき
事故率では原付は600クラスに比べて極めて少ない
ペーパー試験だけで乗れる原付なのに600クラスより事故率が少ないのは
馬力・排気量と事故の因果関係はあることの証拠でもある
489:７７４ＲＲ
11/05/11 23:10:08.15 zliUHysP
１３００万人いる大型２輪の事故件数と４０万人しかいない普通２輪の事故件数が拮抗しているんだが
どういう事だ？
普通２輪に乗っている奴はほとんだが車相手の当たり屋かｗｗｗ
なんせ乞食は以前「２輪の事故はほとんだが４輪が原因」とかって言ってたもんなｗｗｗｗｗ
490:７７４ＲＲ
11/05/11 23:10:07.90 7TdXhSXQ
史絵はこーゆー事がしたいんだろ？
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
491:７７４ＲＲ
11/05/11 23:11:35.40 wKTdTT++
50で事故った人の内の何割が大型持ってたかを
明らかにしないと比較にはならない
大型免許所持者が多いからって50に乗ってる人も大型持ちという
証明にはならないよ
492:７７４ＲＲ
11/05/11 23:19:09.63 zliUHysP
ほとんだが ×
ほとんどが ○
失礼しましたｗ
493:７７４ＲＲ
11/05/11 23:20:38.44 nEKEW6/G
排気量・馬力と事故の因果関係があるならば５０ｃｃ原付は
１４００ccのバイクの２８分の１の事故の少なさでなければならないし
１４００ｃｃのバイクは５０ｃｃ原付の２８倍も死んでいなければならない。
また２００馬力のメガツアラーでは５馬力の原付の４０倍も死ななくてはならないはずだが
どちらも死傷事故における死亡事故の割合は１％弱～２％程度に収まっている。
因果関係がないといえる。
494:７７４ＲＲ
11/05/11 23:22:34.48 zliUHysP
>>493
絶対数は無視かｗｗｗ
自分に都合のいいとこばっかりだなｗｗｗ
大笑いだわｗｗｗｗ
495:７７４ＲＲ
11/05/11 23:23:06.27 wKTdTT++
だから運転技術の差を無視できないと言ってるだろ
28倍も死なないように試験なり教習なりで
安全を確保しているんだよ
496:７７４ＲＲ
11/05/11 23:26:27.57 zliUHysP
もしかして排気量と事故件数は関係ないかも！！
ソースは大型二輪と普通二輪の事故件数がほぼ同じと言う事ｗｗｗ
なぜ？？？！！ｗｗｗｗ
497:７７４ＲＲ
11/05/11 23:34:13.99 nEKEW6/G
一回に乗る走行距離の長さや走る道の種類も考慮すべき。
大排気量車はその使われ方を考えると一回に走る走行距離や走行時間が原付に比べて格段に長い。
単純に走行距離・走行時間が長ければ、事故にあう機会も増えるのはあたりまえともいえる。
事故と因果関係があるのは単純に走行距離・走行時間の長短じゃないかな。
１２５cc以上はツーリングなど大型と同じ使われ方をすることはほとんどだから
区分は無意味に思えるよ。だって公道に出れば危険度は大型も普通もまったく同じなのだから。
よって、事故を減らすには継続的な啓蒙教育なんだと思う。
つまり免許とか馬力とか排気量はまったくといっていいほど関係なさそうだ。
逆に一定期間大きな事故や違反がなければ大型へ自動移行、という考え方も理にかなった政策といえる。
公道での無事故無違反は何にも勝る技術の証明だと思うから。
498:７７４ＲＲ
11/05/11 23:34:59.04 wKTdTT++
それにしても屁理屈が好きなのか
理屈が通じないのか？
499:７７４ＲＲ
11/05/11 23:37:03.09 zliUHysP
だから普通二輪がなんで絶対数が少ないのに、３０倍以上も多い大型二輪と事故件数が
変わらないんだ？
そんな奴らに大型を乗せてみろ、事故件数が３０倍以上になるわｗｗｗｗ
500:７７４ＲＲ
11/05/11 23:39:15.27 nEKEW6/G
>>499 １３００万人いる大型自動二輪免許所持者のほとんどがおじいさんおばあさんなので
大型自動二輪免許所持者のほとんどが大型自動二輪を乗っていない。
501:７７４ＲＲ
11/05/11 23:39:18.21 wKTdTT++
啓蒙教育が必要だからって
技能試験がいらないわけじゃない
10年引きこもりの無事故無違反に大型は乗せられないだろう
502:７７４ＲＲ
11/05/11 23:40:10.58 /Xz9WVDP
>>493
小学生から分数をやり直したら？
503:７７４ＲＲ
11/05/11 23:41:43.94 zliUHysP
ID:nEKEW6/G
とりあえずお前はカブカス50からCB223Sにステップアップをようやく果たしたんだろうけど
単純に今の６００クラスで１２０馬力ほど、CB223は１６馬力ぐらいだろｗｗ
それだけの馬力差があるのに制御する技術や精神力をお前は持っているのか？
504:７７４ＲＲ
11/05/11 23:43:43.38 bwSZRgin
>>497
じゃ普通自動二輪免許を取得して30年間無事故無違反なら自動移行でどうだ？
それなら納得するだろ
505:７７４ＲＲ
11/05/11 23:43:51.00 nEKEW6/G
大型二輪免許所持者でも悪質な違反を繰り返す40歳代～60歳代の場合は
実名報道することが最近多い。それはいい傾向だと思う。
逆に一定期間大きな事故や違反がなければ大型へ自動移行、という考え方も理にかなった政策といえるしぜひ行ってほしい。
公道での無事故無違反は何にも勝る技術の証明だと思うから。
506:７７４ＲＲ
11/05/11 23:46:07.35 zliUHysP
ID:nEKEW6/G
９６年の改正以前は大型二輪（自動二輪限定なし）は今の普通二輪より少なかった、でもそれがたった１５年で
逆転している。すなわち９６年以降に取得した者が大半だと言う事。
マッカーサー免許以外と言う事だな。
そんな事もわからないからお前は「ひきこもりの４０代」って言われるんだよバ～～カｗｗｗ
507:７７４ＲＲ
11/05/11 23:47:11.86 wKTdTT++
自動移行とか簡単な講習でとかいう奴は
試験に受かる自信も腕もないことが透けて見える
508:７７４ＲＲ
11/05/11 23:47:29.68 nEKEW6/G
>>503 操作自体は変わらないのだから関係ない。
４輪車だってリッターカーの感覚でＲ３５ＧＴ-Ｒのアクセルを開ければトルクがありすぎでヤバイ。
4輪はスピンするし第三者を大勢巻き込み二輪以上の大惨事になるよ。
運転者以外のことも考えなきゃだめです。
その4輪の免許が排気量や馬力で分かれているなんて聞いたことがない。
免許を区分するならば積載量や乗員数、長さや幅、高さで行うべきだ。
道路運送車両法では二輪はすべての排気量が小型二輪なのだ。
乗員数も長さも高さも重さも操作も走行理論も法定速度も走れる道路も守るべき法規もまったく同じ、
区分自体がナンセンスといわれても仕方ないのだ。
少なくとも７００ｃｃ未満まで普通自動二輪免許所持者が運転できるようにすることは
何の問題もない。早くやろう。
車両技術が著しく劣っていた40年前とは違うんです。
早く目を覚ましてください、お願いいたします。
509:７７４ＲＲ
11/05/11 23:47:57.46 zliUHysP
ペーパー免許は何にも勝る技術の証明ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗバ～～～～カｗｗ
510:７７４ＲＲ
11/05/11 23:49:04.18 wKTdTT++
試験に受かる自信はないくせに
600には乗れる自信があるってのは
自信じゃなくて600なめてるだけ
511:７７４ＲＲ
11/05/11 23:49:27.98 zliUHysP
CB223より小さい６００クラスって無いぞｗｗｗ
512:７７４ＲＲ
11/05/11 23:49:47.51 bwSZRgin
>>505
だから普通自動二輪免許を取得して30年間無事故無違反なら自動移行でどうだ？
それなら納得するだろ
あと20歳過ぎたら実名報道はされるがな
40歳代～60歳代は関係無い
513:７７４ＲＲ
11/05/11 23:50:19.16 nEKEW6/G
>>506 ９６年の改正の瞬間にマッカーサー免許の人たちが大型二輪に変化して
逆転したんですよ。そのくらいのことがわからないの？それともわかってて詭弁を駆使してるわけ？
非常に不愉快です。
514:７７４ＲＲ
11/05/11 23:52:01.75 zliUHysP
CB223のエンジンも元をたどればCB90のエンジンだ、すなわち原付クラス。
それをやっとこ運転できるような奴が600の１２０馬力がとかって基地外としか思えんわｗｗ
515:７７４ＲＲ
11/05/11 23:53:23.28 nEKEW6/G
排気量・馬力と事故の因果関係はないですよ。
むしろある程度しっかりした性能が確保された二輪じゃないと危険なんじゃないんですか？
516:７７４ＲＲ
11/05/11 23:54:29.13 wKTdTT++
同じこと繰り返すな
517:７７４ＲＲ
11/05/11 23:55:34.90 zliUHysP
マッカーサー免許の人たちは元から自動二輪です。そんな事も分からないの？ｗｗ
それと１９４５年に今の免許制度の原型になってからは規制が厳しくなる一方だった。
それがやっと１９９６年に緩和された。
それを考えてもマッカーサー免許の人たちはもうほとんどこの世にいない。そんな事も理解できないなんて
バ～～～～カｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
518:７７４ＲＲ
11/05/11 23:56:24.04 bwSZRgin
>>513
まぁ落ち着けよ
普通自動二輪免許を取得して30年間無事故無違反なら自動移行ってことで話は付いたんだからさ
お前もがんばって30年間がんばれよ、1回でも事故や違反したらまたそこから30年だからな
519:７７４ＲＲ
11/05/11 23:57:51.98 zliUHysP
ID:nEKEW6/G
お前は自分が高名な「学者」か「政治家」と勘違いをしてないか？
所詮はただの４０過ぎのおっさんでしかないのにｗｗｗｗｗｗ
520:７７４ＲＲ
11/05/11 23:59:59.36 zliUHysP
ID:nEKEW6/G
こいつと一度あって話がしてみたいわｗ
きっと爆笑させてくれるだろうｗｗｗｗ
521:７７４ＲＲ
11/05/12 00:01:05.74 m+ZYqH3s
坂本龍馬だったら強力に普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を
推し進めると思う。
だって、いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。
俺は本当に日本の産業を救いたい。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ―。
世界的な二輪車メーカー４社を生んだ日本の二輪車市場が、若者のバイク離れなどで、
ピーク時の１割程度まで落ち込んでいる。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
読売新聞
522:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/12 00:01:45.73 I7nV0eEt
>>484
嘘
523:７７４ＲＲ
11/05/12 00:02:30.84 zmXfZkB7
ID:m+ZYqH3s
君はバイクから離れて下さい、その方が周りが幸せになれるからｗｗ
524:７７４ＲＲ
11/05/12 00:04:03.08 XIZ7q9uB
>>504 いいわそれwww
525:７７４ＲＲ
11/05/12 00:04:11.40 wKTdTT++
坂本龍馬がどう思うかなんて俺の知ったこっちゃねえ
死んだ奴は何も言わねえ
てめえの言葉で語りやがれ
526:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/12 00:05:07.29 I7nV0eEt
>>508
> その4輪の免許が排気量や馬力で分かれているなんて聞いたことがない。
なぜ４輪？
> 免許を区分するならば積載量や乗員数、長さや幅、高さで行うべきだ。
なぜ？
> 道路運送車両法では二輪はすべての排気量が小型二輪なのだ。
> 乗員数も長さも高さも重さも操作も走行理論も法定速度も走れる道路も守るべき法規もまったく同じ、
> 区分自体がナンセンスといわれても仕方ないのだ。
ナンセンス？ 誰が言ってるの？
> 少なくとも７００ｃｃ未満まで普通自動二輪免許所持者が運転できるようにすることは
> 何の問題もない。早くやろう。
断る。問題がある。
> 車両技術が著しく劣っていた40年前とは違うんです。
> 早く目を覚ましてください、お願いいたします。
お前が目を覚ませ。
527:７７４ＲＲ
11/05/12 00:05:38.85 6lQ1yDs0
>>521
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
日本を守りたいと考える人間がこんな馬鹿な質問をするのか？
答えろ！
災害救助のボランティアにはバイクが不可欠ですが、どうして今回の大震災を機に中免で600に乗れない差別的待遇を改めないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして魔法少女まどかを規制しないのでしょうか？何回も殺されるシーンが放送されましたよね？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
どうして津波の被害に合うような地域にわざわざ住む人のために増税してまで復興しないといけないのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
地震が起き多数の死傷者が出ていますが、どうして地震が起きたら津波で壊滅的な被害がでるのに海岸沿いに住むのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これらから考えると普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない
528:７７４ＲＲ
11/05/12 00:06:06.86 zmXfZkB7
基地外に６００ｗｗ
529:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/12 00:07:20.62 5NGuvJq3
いずれにしても、
普通免の人間が、区分拡大と言ってても説得力がない。
ただごねているだけにしか聞こえん。
とりあえず、免許証のコピーでも見せてもらおうか。
530:７７４ＲＲ
11/05/12 00:10:39.42 F/Z/6w8A
寝る
531:７７４ＲＲ
11/05/12 00:11:34.80 m+ZYqH3s
グローバルレベルの６００（～６９９ＣＣ）クラスであれば、フレームにも装備にも金をかけることができる。
しかも量産効果で安くABSやトラコン、空力に優れ乗員保護効果が高いフルカウルなど安全装備を載せることができる。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行、
それはより多くの人にお求め安い価格で安全な二輪を提供できるのです。
事故を減らし安全な二輪を 普通自動二輪 として提供できることを意味するのだ。
すぐにやろう。
532:７７４ＲＲ
11/05/12 00:13:52.53 qj5Foam5
免許制度はむしろ緩和されている（AT限定等）
つまりバイク離れは免許制度のせいでない
533:７７４ＲＲ
11/05/12 00:14:56.74 M7eM7VlQ
免許乞食の知恵袋での質問
早く普通自動二輪６００クラス(〜699ｃｃ）化と 現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきでしょう？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
この声優さんの容姿ってぶっちゃけどう思いますか？
URLﾘﾝｸ(ksrd.yahttp:)
レプリカやSSに乗る人ってどうして気持ち悪いオタクが多いのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
作業所に通う障害者の人達ってどうして発展途上国の人たちより生産性が低いのに、給料が少ないって文句を言うのですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
あるアニメの中で、未成年がアダルトゲームなどを大量に購入しているという設定・表現は極めて不適切だと思いませんか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
深夜のアニメで、過激な性描写が多く見られる。原作は18禁アダルトゲームのようだが
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ガンダムMk-?ってストライクガンダムより性能が低いですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
オタクというのはどうして自分の趣味を人に押し付けようとするのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ヲタクの人ってどうしてマナーが悪く、最悪な性格をしているのでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
534:７７４ＲＲ
11/05/12 00:23:02.72 ooSNxrIx
>>511
600クラスじゃないけど
ZX-10R
535:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/12 00:39:15.96 5NGuvJq3
>>531
坂本龍馬は、北辰一刀流免許皆伝。 知ってるよね？ たかがバイク、何年も修行がいるものでもなし。たった一ヶ月。 坂本龍馬はそんなもんには動かん。
536:７７４ＲＲ
11/05/12 01:51:15.42 gZ43D0tm
まぁ乞食なんて荒らし気分で楽しんでるに過ぎないんだろうけど、600化は絶対にされないから。
537:７７４ＲＲ
11/05/12 03:09:19.98 GBOmH8ua
>>401
>>398がモロにそうだな
おい踏み絵！そのCB223だか233だかのレスはお前自身が書いたものじゃないか！
よくも⑥が来てないことを良いことにそんな意味不明なデタラメが言えたもんだよ
踏み絵自身が言ったと言うことは晒されてみんな知ってるのに
自分のしたくだらない発言を人のせいにして嘲笑する？
しかもバレバレなのに？
統合失調症だから本当に⑥が言ったように感じるんだろうな
538:７７４ＲＲ
11/05/12 06:35:44.05 ayhM3ZZA
人間が薄っぺらいから理論武装も薄っぺらいw
539:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/12 12:12:42.83 QhJJ7le+
>>537
最近何度か現れていますょ？
ちなみに昔乗ってた250ccは GF250。通称ガールフレンドと呼ばれてました（笑）
まったく前に進まない4st直４でした。 当時としては最初に出した直４クォーター
だったんだけど、ヤマハにお株を奪われてしまいました。 ちょっと残念。
540:７７４ＲＲ
11/05/12 12:27:08.95 wGcylQgV
これは語り継がないといけないね
287 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/05/10(火) 12:39:14.33 ID:WpJboyv9 [2/4]
※ 以下初めてこのスレへきた人たちのための豆知識 ※
さらに⑥ ◆0CBRZ7600UのおっさんがIDを変えながらさんざん名無しで書き込みをした後
以下発狂し数レス下らん⑥叩き
そして無様に釣り上げられる
293 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/05/10(火) 15:43:52.51 ID:BO0EjdEK [2/2]
>>287-289
お前もおっさんじゃねぇかよ
しかも正真正銘の中免ベテランかよ
Enjoy★CB223S★CBlife(2)
692 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/05/10(火) 12:54:34.56 ID:WpJboyv9
XL230はおっさん的には「エルシノア」みたいで好きだったんだけど
若い世代はノスタルジーとは無縁だしスペック重視の人が多いから
受け入れられなかったんだろうな・・・
これをなぜか他人にすり替え
どう見ても糖質ですありｇ（ｒｙ
541:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/12 13:33:18.22 QhJJ7le+
頼む。 もっと論理的にわかりやすく書いてくれないか？ わかる人、少ないと思うょ？
542:７７４ＲＲ
11/05/12 13:41:00.80 gZ43D0tm
乞食が居ないと全く盛り上がらないスレｗ
みんな乞食いじめが好きなだけで、６００化には全く興味がない罠
543:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/12 13:46:45.94 QhJJ7le+
>>542
そうそう、誰も600cc化になると思ってないし、
乞食踏み絵くんという知障と遊んでいるだけ。
544:７７４ＲＲ
11/05/12 13:57:21.63 gl6vj/zH
>>542
つーか何言っても踏み絵が坂本龍馬だ⑥だへちまだと話をぶっ壊すんだもん
仕方ねぇだろ
545:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/12 15:12:40.50 QhJJ7le+
だね。
ちゃんと免許制度について議論したい人もいるだろうけど
コピペ、コピペだけだったらまだいいけど、嘘を並べ立てる。
これじゃ無理。
546:７７４ＲＲ
11/05/12 16:12:53.31 gZ43D0tm
上原美優が首吊り自殺
URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)
547:７７４ＲＲ
11/05/12 17:30:15.83 XT1pYZsU
ザンザスはCB750より速いのにどうして中免で750まで乗れるようにしないのでしょうか？
548:７７４ＲＲ
11/05/12 17:36:15.99 prIDaU3K
>>547
それならばザンザスに乗れば良いだけでわざわざCB750に乗らなくてもよいだけだ。
つまり普通自動二輪免許で満足しているのだね。
よくわかりました。
549:７７４ＲＲ
11/05/12 18:01:29.14 9EzXegcv
>>508
緩和することに同意はできないが
四輪の方が危険で他人を巻き込む可能性が高いことがあるのは事実だし、同意する
それならば四輪を二輪以上に厳しくすべきだ。 俺は四輪の方も排気量で分けるべきだと思う。
現行の普通、中型、大型を区分する条件に排気量をつけ加えて3.0以上は中型自動車に区分するとか
550:７７４ＲＲ
11/05/12 18:03:37.21 9EzXegcv
二輪だけがなぜ排気量で区分されるかが謎。事故が多いってそりゃ四輪だって同じだし
18歳でいきなり3リッター以上のスポーツカー、ターボ車乗れる方が、16歳で750のバイク乗ることより危険だと思う
551:７７４ＲＲ
11/05/12 18:08:12.15 XT1pYZsU
早く実施しよう
552:７７４ＲＲ
11/05/12 18:15:54.75 zmXfZkB7
>>550
じゃあお前は車に乗るな、迷惑だからな。危険だし。
553:７７４ＲＲ
11/05/12 18:18:26.00 gZ43D0tm
>>549-550
ソースもなしに～だと思う、とか言われてもねｗ
554:７７４ＲＲ
11/05/12 18:47:55.76 zmXfZkB7
>>550
学者気どりで言っても駄目だってｗｗｗｗ
555:７７４ＲＲ
11/05/12 19:11:56.41 3cyLUA/R
排気量・馬力と事故の因果関係があるならば５０ｃｃ原付は
１４００ccのバイクの２８分の１の事故の少なさでなければならないし
１４００ｃｃのバイクは５０ｃｃ原付の２８倍も死んでいなければならない。
また２００馬力のメガツアラーでは５馬力の原付の４０倍も死ななくてはならないはずだが
どちらも死傷事故における死亡事故の割合は１％弱～２％程度に収まっている。
因果関係がないといえる。
556:７７４ＲＲ
11/05/12 19:24:53.37 mo1qW32w
600に乗りたいってことは400に不満がある訳で、600にしたところで1000に乗りたくなるんでしょうね
いっそ中型免許を廃止するか、中型を125ccにするべき
足として使いたい人は125もあれば十分でしょ。趣味の人は、趣味なら免許くらい取りなさいよって話
557:７７４ＲＲ
11/05/12 19:26:18.10 zmXfZkB7
>>555
４０過ぎでアルツハイマーかｗｗ何回も同じ事を言われなければ分からない、理解できないｗｗｗ
リアルに気持ち悪いなｗ
558:７７４ＲＲ
11/05/12 20:06:28.75 gZ43D0tm
実用には400あれば十分。
乞食自身も認めている通りザンザス等の高速も十分に二人乗り出来うる物がある。
559:７７４ＲＲ
11/05/12 20:34:09.27 e8rTIqqp
orzタワーのコピペください
560:７７４ＲＲ
11/05/12 20:47:11.35 QAl5/d6T
今の技術でXS750とか発売してくんねーかな空冷並列三気筒とかで100馬力ぐらいでさ
超面白そう
561:７７４ＲＲ
11/05/12 20:49:33.41 QAl5/d6T
4サイクルマッハだよ
Ｖ魔なんかよりも速く走れるでしょうし、ヒラヒラ曲がれるし、楽しいと思う
562:７７４ＲＲ
11/05/12 20:51:32.64 zmXfZkB7
バイクの事あまり知らないのだったら書きこまない方がいいよｗｗｗ
563:７７４ＲＲ
11/05/12 20:52:08.58 QAl5/d6T
カフェでもチョッパーでもザッパーでもＯＫで、最高速は210キロぐらいなら最高！
564:７７４ＲＲ
11/05/12 20:54:40.34 zmXfZkB7
恥ずかしいなｗｗ
565:７７４ＲＲ
11/05/12 20:58:17.35 60LoT421
つまり踏み絵式噴飯統計学でいうなら
600ccクラスで事故を起こさないようにするためには
600ccのバイクを一台もないようにするということだな
割合ではなく件数というのだからな
となれば現行通り中型は400までで
大型は排気量拡大により600クラスの縮小廃止が望ましいと
現行制度は良くできてますな
566:７７４ＲＲ
11/05/12 21:12:46.70 QAl5/d6T
>>564
XJ750から四気筒だろ？
XS650とかが三気筒じゃなかったけか？
ヤマハが一番最初の頃に出した4stだよ
567:７７４ＲＲ
11/05/12 21:18:15.38 QAl5/d6T
SRのフレームちょっと大きくして空冷並列で三気筒でどう？
結構楽しそうじゃない？
W800よりは過激でいいと思うけど
568:７７４ＲＲ
11/05/12 21:23:09.33 QAl5/d6T
そこそこ速くてカスタムベースにも峠でも速いマシンが欲しいな
750NKで
CB750Fとかよりはいいでしょ
CB1100とかかっこよくないし
569:７７４ＲＲ
11/05/12 21:29:27.38 QAl5/d6T
空冷並列四気筒で1300で100馬力なら750で三気筒で80馬力前後出せるかな
技術に挑戦みたいな所も面白そう
キックのみだけどFIでw
570:７７４ＲＲ
11/05/12 21:29:47.12 2fNs/1v4
4気筒の前だからって3気筒じゃない2気筒だ
4スト3気筒ってのはあまり一般的じゃない
ないわけじゃないがね
571:７７４ＲＲ
11/05/12 21:34:06.93 prIDaU3K
俺はもう少し現実的なところでVT750Sのエンジンでツーリングに
使用できるネイキッドが欲しい。
572:７７４ＲＲ
11/05/12 21:35:33.39 QAl5/d6T
>>570
二気筒だったけかXSって？
ちょっとググるね
欲しいんだよねXS
カッコイイからさ
573:７７４ＲＲ
11/05/12 21:37:38.37 424u4num
>>zmXfZkB7
こいつ痛すぎる。
>>じゃあお前は車に乗るな、迷惑だからな。危険だし。
>>550のレスを読んでどう考えたらこのようなレスになるのかが理解できない
レスの殆どが誹謗中傷、「w」その他滅茶苦茶な内容。
574:７７４ＲＲ
11/05/12 21:40:43.91 UXhQbcri
>>573
>>zmXfZkB7
こいつは基地外池沼だから何言っても無駄だよ。相手にしない方がいい
575:７７４ＲＲ
11/05/12 21:42:02.18 I1NCvO/y
.
576:７７４ＲＲ
11/05/12 21:55:35.77 QAl5/d6T
XS750から三気筒か
集合いらないから三本出しメガホンとかがいいな
セパでもアップハンでもビキニでもロケットでもＯＫな昔のNKらしいバイクでいいと思うけどな
577:７７４ＲＲ
11/05/12 21:59:06.89 2fNs/1v4
xs750が3気筒だったのは俺も知らんかった
知ったかですまん
578:７７４ＲＲ
11/05/12 22:00:31.99 QAl5/d6T
DSがYAMAHAにあるから、そういう技術も出来そうじゃない
180キロの重さで取り回しも楽
でもVツインは嫌
579:７７４ＲＲ
11/05/12 22:02:08.46 QAl5/d6T
>>577
気にしないでいいよ
俺もよく間違える
580:７７４ＲＲ
11/05/12 22:05:22.41 QAl5/d6T
XJR1300よりは低性能だけど、そこそこコツが必要でヒラヒラ走れて外観がレトロで、でも鬼加速
最高速は210前後ぐらいでさ
楽しそうじゃない？
581:７７４ＲＲ
11/05/12 22:09:30.73 QAl5/d6T
欲しいな
YAMAHAのミドルでFZ8
出すくらいなら空冷並列三気筒のXS750FIとか出して欲しい
トラなんかより全然欲しいよ
582:⑥ ◆0CBRZ7600U
11/05/12 22:10:43.12 CaKwCyxN
>>550
四輪と二輪との大きな違いは自立するかしないか。謎だと思うのなら、免許の歴史を学んでください。
583:７７４ＲＲ
11/05/12 22:11:31.64 QAl5/d6T
SR500FIはいらないから、XSを復活させてくれYAMAHA
584:７７４ＲＲ
11/05/12 22:19:22.05 QAl5/d6T
250のレプリカとかはいらない
正直カワサキとホンダ辺りにくれてやればいい
ベトナム辺りじゃヤマハとホンダの評価はヤマハが少し上
小型船舶じゃヤマハの世界シェアはNo.1だしXSぐらいで遊びで作って欲しい
100万ぐらいで、年間100台でいいからさ
585:７７４ＲＲ
11/05/12 22:22:16.10 prIDaU3K
この一連のスレではまともなバイク談義になるのは久しぶりだね。
586:７７４ＲＲ
11/05/12 22:26:05.32 QAl5/d6T
>>585
VT750のエンジンでNKも楽しいだろうけど、XS750には乗った事がないんでね
欲しいんだけど、タマがない
587:７７４ＲＲ
11/05/12 22:30:20.31 prIDaU3K
>>586
俺もヤマハのトリプルは近所でよく見かけたので記憶にある。
音も独特だったな。
588:７７４ＲＲ
11/05/12 22:31:21.58 XT1pYZsU
250で１００キロ出すのとリッターバイクで１００キロ出すのじゃリッターバイクのほうが安全だから中免で乗れるようにしろや
589:７７４ＲＲ
11/05/12 22:31:51.26 QAl5/d6T
正直R1じゃ公道もの足りないし早過ぎて危ないし、SRじゃ遠出ちょっと辛いしね
XS750が乗ってみたい
TDM900とかも速いし楽だけど、その750くらいのネオクラシックがもっとメーカーから出てもいいと思う
590:７７４ＲＲ
11/05/12 22:32:30.42 gZ43D0tm
三気筒は好みが分かれ過ぎるんじゃまいか？
591:７７４ＲＲ
11/05/12 22:35:10.30 QAl5/d6T
>>587
カッコイイんだよ
バチンバチンバチンドゥルルルーってアイドリングが入る感じでさやる気の出るレーシーな音出すし
592:７７４ＲＲ
11/05/12 22:36:38.04 QAl5/d6T
>>590
だから年間100台でw
593:７７４ＲＲ
11/05/12 22:37:46.74 prIDaU3K
>>589
TDMは850の頃欲しかったよ。
確かヤマハのトリプルはポルシェのエンジンを参考にしたと言われていた。
594:７７４ＲＲ
11/05/12 22:56:42.29 gZ43D0tm
>>589
三気筒じゃないけどスラクストンはどうよ？
595:７７４ＲＲ
11/05/12 23:03:14.11 ayhM3ZZA
ヤマハはテネレが魅力的だなぁ
BMWのR1200GSを所有してるが、テネレがとても気になる存在だな
596:７７４ＲＲ
11/05/12 23:07:41.95 zmXfZkB7
ID:UXhQbcri他
乞食の自演バレバレｗｗｗ
なんとか話題を逸らしたいってのが見え見えだよｗｗｗ
597:７７４ＲＲ
11/05/12 23:10:16.19 QAl5/d6T
スラクストンは自分で弄るとこキャブくらいしかなさそうで嫌
598:７７４ＲＲ
11/05/12 23:13:12.81 QAl5/d6T
カスタムベースの750NKが国産だとカワサキぐらいにしか思われないのが凄く嫌だ
ゼファーは走らない
599:７７４ＲＲ
11/05/12 23:17:23.21 zmXfZkB7
単発のIDをわんさか出して一つのIDの話題を盛り上げる。
ところがその流れの中で「速いし楽だけど」みたいな言葉がサラッと入る、踏み絵の時の乞食が
多用する言葉だ。まぁこれだけで特定はできないけど見ててかなり気持ち悪いｗｗｗ
600:７７４ＲＲ
11/05/12 23:21:52.21 zmXfZkB7
ｗｗｗ
601:７７４ＲＲ
11/05/12 23:33:58.98 zmXfZkB7
踏み絵乞食は本当に４０過ぎのおっさんなのか？俺みたいな若造が簡単に分かるような
自演してさ～ｗｗｗ
もっとちゃんといろんな事の経験を積んだ方がいいと思いますｗｗｗ
602:７７４ＲＲ
11/05/12 23:34:51.23 QAl5/d6T
自分が欲しい単車の事話たら自演扱いかよ
史絵と変わらんな
大型免許だけが自慢のヘタレバイカーがw
603:７７４ＲＲ
11/05/12 23:36:29.67 zmXfZkB7
ほらｗ本性がでた！ｗｗ
604:７７４ＲＲ
11/05/12 23:37:40.21 QAl5/d6T
一回ぶっ飛ばしてやろうかな
東名海老名か港北のインターこれる？