11/04/23 20:18:44.29 2hZ0fRjD
baka
3:774RR
11/04/23 20:22:16.38 2hZ0fRjD
スレリンク(tubo板)
↑ テンプレ替わりにどぞ
4:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/23 21:29:51.78 dv9YBCXb
>>1 乙!
スレ立て代行サンクス。
5:774RR
11/04/23 21:37:45.24 yNV2H17W
これがホントの痔スレってやつか
6:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/23 22:30:56.86 dv9YBCXb
次郎だからなw
7:774RR
11/04/23 22:42:07.28 yNV2H17W
ウサイは1050はキョーミねーのか?
8:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/23 22:59:33.24 dv9YBCXb
>>7
全く興味無いね。
重いしデカイしエンジン古いし値段が高いし。
トライアンフと言えばなんと言っても675トリプルエンジン。
9:774RR
11/04/24 00:20:11.72 bod3iywK
ビエムの昔のK75とかは もーちょいもっさりと回るのかしらん…
いま直6で試乗記出てるけど モジュールのノリであれ半分にしたら800やしなー
10:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/24 12:05:22.81 q6QB8XIL
BM6気筒のエンジンシリンダ前傾しすぎで
ロングホイルベースのツアラーにしか使えないじゃん。
縦置きもそうだし。
11:774RR
11/04/24 12:36:11.26 bod3iywK
あー あくまでも第一に車体ありきなのねー
12:774RR
11/04/24 12:44:50.52 ArI6+Jks
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ●
● ● ● つくしの子が恥ずかしげに 顔を出します
● ● ● _( "''''''::::.
● ● ● ●__ ____,,,... --‐'''^~ ヽ ゛゛:ヽ
● ● ● ●:::::::::....:"""" ・ ・ . \::. 丿
● ● ● ●::::::::::::::::::: ・ ....:::::::彡''ヘ::::/
● ●:::::::::::::::::::::::::::::;;;;;,, ---‐'' "^~
●●●●●-‐‐ ''^~
13:774RR
11/04/24 13:15:16.79 TxJbOLMj
ウサイさん、ちっす。
14:774RR
11/04/24 18:31:23.72 +HwyN9Yx
GWは走られますか?
噂の走りを見学に行きたいです。
15:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/24 19:09:28.56 q6QB8XIL
>>14
今日も走りに行ったよ。GWも数日は走るつもり。
今日は昼過ぎにヒョウが降ったから止めとこうか思ったけど走りに行った。
気温が思ったより低くタイヤが食わない。
数日前にスプロケショートにしたから余計にコーナリング速度が落ちた。
フロント固目のダンロップとリヤBT-003のウルトラハードの組み合わせもあって
もう少し気温・路面温度上がらないと怖い。
ブレーキパッドも普通に厚みがある奴入れて行ったけどそこまで要らなかったw
スプロケもドリブンはもう1丁ロングで行くべきだった。
前後サスも圧側もう少し抜くべきだった。先週の方がやはり暖かかったせいだろう。
16:774RR
11/04/24 20:06:53.92 KY5WY7um
おまいは一遍マシンをドノーマルに戻して自分の技術レベルを測り直した方がいいよ
17:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/24 20:11:19.85 q6QB8XIL
>>16
ドノーマルの欠陥リンクだと転倒しちゃうじゃんw
18:774RR
11/04/25 00:50:53.40 DJmt696V
>>17
アナルをノーマルに戻すのが先
19:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/25 14:53:20.15 0dU2gaKI
アナルの修復は困難を極めるw
アナルの横に穴開いちゃってるからな・・・
20:774RR
11/04/25 16:05:50.47 /uX0vLUc
アヌスのリークはヌートリア虐殺のタタリです
2年間ヌートリアと仲良くすればアヌスは修復されるでしょう
21:774RR
11/04/25 16:20:51.27 tJfpBW8a
峠走るときって、パワーバンド入れっぱなしにするんですか?
コーナーでアクセルオフすると、回転が下がりすぎて遅いです。
かといって、回したままバンクすると、吹っ飛びそうです。
旋回中は、パワーバンドに入れたままですか?
それとも、惰性で旋回する感じですか?
22:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/25 16:23:15.67 0dU2gaKI
ヌートリアやる前からなってたんだけど・・・
前やってた仕事の作業で機械に片足突っ込んで仕事してたからケツが擦れた。
それが再発してんだよな。
23:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/25 17:00:10.32 0dU2gaKI
>>21
コーナーのレイアウト次第だね。
タイトコーナー切り替えしの連続(特に下り)は敢えてトルクバンドの下を使う。
タイヤの横グリップを最大限に引き出した方が速い区間か
エンジントルクで引っ張る方が速い区間か判断能力が問われる。
開けれても無いコーナーで無駄に回転上げるとフルバンクできないのは確実。
あと600ならスプロケでの調整も必要。
1速と2速の中間を作って2速だけで登ったり2速と3速の中間作って3速だけで下ったり・・・
低中回転トルクの低い600・4発は色々とメンドクサイ。融通が利かない。
24:774RR
11/04/25 17:05:41.10 tJfpBW8a
600じゃないんですよ。
ホンダの1100ccです。
X11です。
25:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/25 17:14:14.98 0dU2gaKI
>>24
1100ならトルクバンドに入れる必要すら無いでしょう。
ストレートに繋がる立ち上がり以外は。
26:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/25 21:43:12.26 0dU2gaKI
そう言やあこの前、鷲○山へ半年ぶりに行ったら
X-11みたいなん乗っとる人が居った。
最初テール見てカウル外したブラックバードかと思うたけど・・・
コテコテのカラーリングにオーリンズショック入っておった。
もしかしてあの人?
皮は着て走った方が良いと思われ・・・余計なお世話かもしれんですが。
27:774RR
11/04/26 13:13:26.59 lTRXcUUB
>>26
違います。
こちら、クソ田舎なので。
一応、Gパンに革ジャンで走ってます。
28:774RR
11/04/26 17:45:54.37 8ihIrETI
USAIさん、ホンダ宗一郎の長男(無限の社長)の脱税裁判で
最高裁で実刑が確定して、ホンダ宗一郎の長男が収監されたの覚えてます?
ホリエモンも最高裁で実刑が確定して、収監されることになりましたよ。実刑確定トークがLIVE配信中です。
「たぶん一ヶ月くらいで入ります」堀江元社長の実刑確定へ、17時から記者会見をライブ配信
URLリンク(topics.jp.msn.com)
29:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/26 18:16:11.17 3xPO9EZG
>>27
人違いでしたか・・・すみません。
>>28
へー。
今日は久々に平日走りに行った。土日天候不良でまともに走れなかったし。
前回スプロケセット変更による挙動変化が今一しっくりこなかったので・・・
前後圧減衰若干抜いたらしっくり。
まずフロントを4分の1回転抜いたらケツが出るのが早くなったので
リヤも圧低速減衰1クリック(約6分の1回転)抜いたらしっくり。
あと知人が数人いたのでダベってから帰った。
フロントサイド一分山になったけどダンロップなのでもう少し使えそうなので
今週末もう少し使って交換することにしよう。
30:774RR
11/04/26 22:39:58.45 q5ex/SfM
おまいは、いつになったらセッティング終わるんだよ。
最後までバイクのせいにして走りを極められなかった(キリッて言うつもりか?
セッティングに合わせる運転技術ってのも必要なんだよ。
31:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/27 00:47:10.61 X2YXr4kG
>>30
オマエバカだろ!?
気温が変われば路面温度も変りタイヤグリップが変る。
タイヤグリップが変ればサスセット・車高が変る。
当然、タイヤ銘柄を変えれば以下同文w
サスセットに終着点なんてねえんだよwww
32:774RR
11/04/27 14:38:50.87 L4UpAqEU
タイヤ性能はどんどん進化してるし
カタログ上は変わらない昔からの定番ツーリングタイヤでもメーカーはこっそりコンパウンドやカーカス変えるので
バイクの性能を同じにキープするなんて不可能ですからね
ちなみに古いバイクの18インチラジアルとかもこっそり廃版にされます
バイアスなら古いサイズの生産がいつまでも続きますが
33:774RR
11/04/27 18:02:00.91 ZPq5kSUA
>>31
そりゃサーキット行っても練習にならねーよな?
走ってるよりピットインしてサスセットの方が長いんだから?
34:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/27 18:11:20.18 X2YXr4kG
>>33
現場でやることなんて知れてる。せいぜいプリ調整と減衰。
最近は一日走る内、前後一箇所しか触らないようにしてる。
内圧調整も同じく。気温(グリップレベル)に合わせる程度。
大まかなリセッティングは、それらの調整範囲から外れた車高調整なんかは
家のガレージ帰ってからじゃないとやらない。
フォーク突き出しや全バラなんかメンドクサイからねw
35:774RR
11/04/27 18:16:36.23 KAp9+jHI
峠走る以外に なんか練習しよるん?コレおすすめって練習法あるかねー コソ練レベルで
36:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/27 18:43:23.04 X2YXr4kG
>>35
スキーメインで偶にインラインスケートとか・・・あと自転車くらいで。
車の居ない駐車場とかタイヤの細い自転車コケるまで攻めると結構練習になるよ。
エッジに乗るフィーリングが楽しい。
37:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/27 18:53:51.16 X2YXr4kG
あとスキーはあまり関係無いと思うかもしれないけど
サスセッティングの知識習得には必須と思う。
自分の足腰がサスペンションにならないといけないから
サスセットのツボが物凄く良く理解できるようになる。
伸び側ストロークの重要性を嫌と言う程思い知らされることに・・・
38:774RR
11/04/27 18:55:25.97 KAp9+jHI
あー…そっち系かぁ…
広島岡山は 場所あるもんなー
先月萩→島根→広島市内に出ようとして夜のオソラカンをリザーブ寸前で通過した…雪が路肩に残ってて泣きそうやったな
39:774RR
11/04/27 19:40:22.18 q7B67cWp
ライディングミスを全てマシンセッティングの所為にして自己改造を怠ってるんだから何時まで経っても向上する訳無いわな
40:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/27 19:58:47.76 X2YXr4kG
>>39
そうだよ。
平成20年7月の転倒は走行中にリンク間に石が挟まる
構造欠陥リヤサスリンクのせい。
41:774RR
11/04/27 21:01:03.38 M9lH1/dv
では其のリンクでは起きぬ理由を風説の流布罪の確否を賭けて証明せよ。
42:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/27 21:37:28.13 X2YXr4kG
>>41
君の使う日本語(?)が良く理解できないんだけど・・・
「其のリンク=俺の手製リンク」 のこと?
43:774RR
11/04/27 21:47:52.05 cnaMB3VV
ではその次郎のアナルをしゃぶらせよ。
44:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/27 21:52:32.70 X2YXr4kG
>>43
「しゃぶる、しゃぶる」言うて
ナンボ出す気があるんなあ?w
45:774RR
11/04/27 22:35:59.22 M9lH1/dv
国語の御時間でちゅよ~
>>42
>>40-41 > そうだよ。
>
> 平成20年7月の転倒は走行中にリンク間に石が挟まる
> 構造欠陥リヤサスリンクのせい。
↓
> では其のリンクでは起きぬ理由を風説の流布罪の確否を賭けて証明せよ。
その【其の】指定詞こそあどの一つ。
46:774RR
11/04/27 22:39:48.82 M9lH1/dv
>>44
横から済ま難だが
減る物ではあるが捨てる物なのにケチじゃのう
47:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/29 12:31:04.46 +70PD3F9
誰も来ねえw
48:774RR
11/04/29 14:41:39.74 duSqVpf+
usaiかわいいよusai
49:774RR
11/04/29 19:58:59.05 7+hcc0Yc
今日もボロ負けですか?
50:774RR
11/04/29 20:07:53.08 l4TtUQRq
人生が既に敗者モードだからな
51:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/29 21:31:21.97 +70PD3F9
今日は誰も居なかった2往復して調子確認してダベっ帰った。
歯医者モード。
52:774RR
11/04/30 11:11:45.74 Z/mWTCCP
>>51
どうしてあたなだけしかリンクのはなしをしないの?
まさか嘘?
どうせならドライブレコーダーをリンクに付けて録画したらいいじゃん
53:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/30 12:33:55.12 qlO1bI3d
>>52
月に数回~10数回もリンクバラす暇人は居ないからw
昨年、手製リンクに交換したから今年に入って2回しか開けてないけど。
54:774RR
11/04/30 12:53:14.67 FcbG5/9m
今一度改めて手製により改善した内容を書き記しなさい。
画像があればそれも挙げなさい。
55:774RR
11/04/30 18:46:18.81 P9c/o2kV
とりあえず、ブログで主張まとめてリンクするのが良いと思う。
と、誰でも思いつく事を書いてみた。
56:774RR
11/04/30 21:06:19.51 ys3+drIH
あちこちイジりすぎて何処が原因なのか悪いのかさっぱり判らんのですよ
57:774RR
11/04/30 22:03:09.25 Gw+TQD0G
おれはPC40の足回り好きだな~前後HRCだけど。
F0.975 R黒
58:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/30 23:35:05.83 qlO1bI3d
PC40はショック・フォーク以前に
リヤサスリンクが構造欠陥。
欠陥に対策打たず他何やっても無駄。
59:774RR
11/05/01 00:52:37.78 v8QmCTaU
リンク?問題ないよ
60:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/01 01:01:38.46 0wWljxiN
>>59
ワロタ。
61:774RR
11/05/01 01:44:57.41 v8QmCTaU
なにが?
62:774RR
11/05/02 10:49:25.23 Rh5NQggz
>>59
俺も問題無いね~w
63:774RR
11/05/02 11:33:28.67 wvHFp5V6
ウザイっていちいち体言止めで書くからウザいんだよな。
64:774RR
11/05/02 13:05:41.38 b5XThN7O
前に事故った時に既に石噛み防止機能損失させといて
後に石噛み破損事故に会ったでFA
65:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/02 15:50:47.89 2Eod94qW
>>64
純正でコケただけだからw
それまでバラすこともなかったわ。ショックすら外すことも無い。
購入3ヶ月でバラしたりしてたら市販車テストの意味もないわなwww
66:774RR
11/05/02 20:03:07.19 b5XThN7O
>>65
淡々とリコール案件に出した?それともがなり立てちゃった?
67:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/02 20:23:41.29 2Eod94qW
>>66
淡々と客相・国交省・自動車製造物責任センターへリコールへ案件に出す。
↓
客相から「同類のクレーム事例は皆無。逆車は対象外」との返答。
男爵2年補償でリンク無償交換。
↓
再度リンク磨耗・打痕・ロック。
再度男爵にてリンク交換。
再度客相へ報告。ホンダ担当者との対話を要望。
↓
客相「同類の事例は無いとの返答」。文句言う程度。
↓
手製リンクを装備すると1万km走っても
一度たりともサスロック&不信挙動が出ないので
客相へ突電して切れまくる。
↓
客相が「取り合えず自作パーツの画像でも送れ」と話を逸らす。
ので手製パーツ画像・装着状態の画像を送る。
↓
客相が再度「同様の事例が他にございません」としらを切る。
言うだけ無駄なので「時効中断で内容証明でも送らせていただきます」
ここらで現在ストップ。
68:774RR
11/05/03 01:37:03.68 5XW1rg66
やることはやってるな
69:774RR
11/05/03 10:24:26.88 tBPzzugV
6ヶ月以内に訴訟提起しないと、時効中断しないだろ。
70:774RR
11/05/03 15:08:53.14 Wvm6grpf
>>67
正式な民事訴訟よりも手続きが簡単な、民事調停や小額訴訟という手続きもあるぞ。
裁判所や法務局(登記の役所)に行くと、素人に法的手続きを教えるパンフレットがいっぱい置いてあるから、もらって来ればいい。
ついでに民事の公判も傍聴して社会勉強してきたら?
71:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/03 17:25:10.64 8MAmmNqm
話は変って今日はホームへ少数遠征組が来たので走った。
相変わらずN8・N5改にベタやられたOTL
やっぱ003PROのフロント、直線ブレーキングは物凄く良いが今一頭の入りが悪い。
タイヤそのものは物凄く軽いのに頭が入って行かない。
旧003タイプ3の方が内圧抜けば曲がる気がする。
003ST、旧003タイプ4のモノスパイラル特有のネガがある。跳ねるし。
センター付近は内圧が低いせいもあるが他のプロダクションより舵の付きが悪い。
サイドはバリ山時から舵の切れ込みはキツイが何故だが頭が入らない。
コンパウンドそのものは旧003より耐久性も高いし粘るんだけど。
これだとDLの旧型アンビートン01の方が遥かに曲がる。重いけど食う。
BSのモノスパイラル構造はフロントタイヤに向かないのだろうか?
サスセッティングとのマッチングが悪いのだろうか?ワケ分かんない!www
今度はPROタイプ4を試してみようと思う。
と言うか速度域が高ければ制動距離も長いし回頭性の比重は下がるから
コース専用特性に合わされただけの可能性が高い。極低速でこのタイヤは諦めるとする。
72:774RR
11/05/03 18:29:40.72 wbDgAKEl
>>71
舵が付かないんだったら自分で付ければ??
73:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/03 19:18:37.97 8MAmmNqm
>>72
そうそう、低速の直立付近では自分で付けてんだよ。
教習の課題である一本橋みたいに。
だから真っ直ぐゆっくり走るのが妙に疲れる。突き上げも大きいし。
タイヤ換えただけなのにステダンの効きを過剰にした感じ。
でもバンクさせると今度は過剰に入ってくるからスロットルは当て易い。
けども何故か旧003やアンビートンのR3みたいな向心力に欠ける。
剛性が足りなくて逃げてるのかもしれない。
74:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/03 20:07:04.58 8MAmmNqm
あと問題点と言えばリヤに硬い003タイプ1を入れていることだ。
フロントとの剛性バランスが取れず柔らかいフロントだけが逃げる形になってるのかも。
これはリヤに剛性の低いPROタイプ4を入れて確認するしかないな。
R10は当面中古が入手できないし・・・
75:774RR
11/05/04 10:10:50.46 LzBBTpzw
クスクス
76:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/04 12:10:59.64 aBjThEYx
>>75
よう!久しぶりw
77:774RR
11/05/04 12:17:11.39 FdIridf3
全部マシンの所為
78:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/04 15:25:26.54 aBjThEYx
>>77
そうだよ。
タイヤ変更したから、今一車体とのマッチングが取れてない。
基本的にリヤBSの旧型の硬い奴とフロントDLの硬い奴のマッチングで車体まとめてるから。
BSの新しいFタイヤとのマッチングが悪い。
前後共柔らかいBS使えばアンダー感は消せるんだけどね。
でもBSの柔らかい方は極端に剛性低すぎ。ピレリより柔らかいし・・・
本来フロントはステアリング機構が車体側にあるからそこまで柔らかくする必要が無い。
ただし軽いに越したことは無いんだけど・・・剛性がもう少し必要。
79:774RR
11/05/04 19:41:37.77 YmiYTF41
600RRスレで国内69馬力仕様が実測70-80馬力て書いてたけど
国内78馬力と実測変わらないの?
カタログスペック詐欺?
80:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/04 19:58:39.17 aBjThEYx
>600RRスレで国内69馬力仕様が実測70-80馬力て書いてたけど
馬力自主規制の存在した06モデルまでの話ね。
06までの国内仕様と09~の国内仕様が純正状態で大体同じ出力。
07ー08が騒音規制が厳しくなって馬力落としてる。
09~はフルカバードカウル装着で加速騒音に余裕ができて自主規制も無くなったから馬力上がった。
07-08と09~では同じ国内仕様でもヘッド・カムもECUも違う。
81:774RR
11/05/05 02:31:29.58 eKTDCFBd
>>78
それはセッティングした人の所為
82:774RR
11/05/05 09:14:01.09 hGlBv6OY
>>80
ありがとうございます。
09-以降のカムやECUまでが変わってるのは初めて知りました。
83:774RR
11/05/05 12:53:39.37 hFEX5bu9
N8・N5改にペタペタされてんなら
N8・N5改に乗った方がイイんじゃね。
デイトナは無理でもN8・N5改なら600RR売れば買えんじゃねw
84:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/05 14:34:20.62 M4cK3bda
>>83
体型的にがデカイし重いから俺じゃ無理w
相手は体重絞ってるレーサーだし・・・
混合専用のカリカリチューンでクウォンタムまで入ってるし。
登りは僅かながら存在する最後の中速区間で千切れるしwww
50・80改でも隣山だと勝負にならないからね。
隣山ではリッターを相手にしホームでは50・80・モタ・250を相手にする。
最高の練習環境。600~750ならそのどちらにもソコソコなバランスで適応可能。
85:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/05 15:01:07.00 M4cK3bda
スプロケをホーム用に戻したのでちょっくら走りに行くとするか・・・
隣山の中速の直線向けにショートへ振ってたらコーナリングが難しくて仕方ねえw
ロングで2st250並の加速があれば十分だわ。ストレートねえしwww
86:774RR
11/05/05 15:08:36.57 g6usE4Lq
そのバイクならサーキットだろが峠だろが他クラスのバイクに負けることはないな。
おれはね。
87:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/05 15:18:55.53 M4cK3bda
隣山だとそうそう負けることも無いんだけど
タイトコーナー切り替えしばかりだと流石に下りで無理だわ。
短くて小さくて軽いのが物理的に有利。
だってそこの下りってN5最速だし・・・
カートコースなら直線があるけど・・・
取り合えずツナギ着たので出動。
88:774RR
11/05/05 15:37:29.02 y8TEDWtO
要は600のキャパを使い切れないだけだろに
89:774RR
11/05/05 19:46:48.61 O5/vRha9
種松の隣山ってどこですか?
90:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/05 21:27:38.79 M4cK3bda
>>88
まあ、そうとも言えるが・・・
要はハンドリング・タイヤグリップコース。
91:774RR
11/05/06 00:46:01.49 cZ+vY7x1
日本ではコーナリングスピードの維持を重視して峠でもフルバンクリーンする狂者が多いが、
もっと立ち上がり加速を重視した方が良い、コーナリングスピードを落としてでも。命大切に。
92:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/06 00:56:52.46 tikszEfT
>>91
そもそも立ち上がるストレートがほぼ無いから
フルバンクtoフルバンクのリスクの高い走りが峠では身上w
逆にフルバンクしていることが普通だからスライド付近のコントロールが身に付き易い。
逆にストレートの多くある速度乗る峠走ってる奴こそ命捨ててる。
実際、多くの死傷者が出るのがそんな峠。
93:774RR
11/05/06 11:47:04.75 TF3rdPeT
なるほど。
94:774RR
11/05/06 13:50:43.28 pwzSIUJ4
てす
95:774RR
11/05/07 01:12:28.22 CoeguKAD
攻め過ぎは事故の元
96:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/07 09:51:00.51 4G2wf0Zn
欠陥バイクは事故の元
97:774RR
11/05/07 16:46:51.92 Y5r6stJC
ウザイスレ乱立しすぎ
98:774RR
11/05/07 18:38:10.15 BNXSDWrR
普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
坂本龍馬だったら強力に普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を
推し進めると思う。
だって、いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。
99:774RR
11/05/07 18:55:37.80 Y5r6stJC
wwwwwwwww
100:774RR
11/05/07 19:29:15.07 A1TetGop
誰だよ似たようなヤツ呼んだのはw
片やホンダ、こいつは免許制度か。
101:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/07 19:38:17.74 4G2wf0Zn
>>100
この前、「600厨・免許乞食」のスレに久々に出張してやったからなw
まあ、「免許安いから買っとけや」ってなwww
俺なんか小型・中型・限定解除と全部で6~7万程度で取ったぜ。
限定解除前のライディングスクー入校・受講料込みで。
こんなんが払えない奴は金の掛かる600なんて必要ねえわw
今なんて普通2輪持ってりゃ数万払って数時間で買えるだろwww
102:774RR
11/05/07 20:40:00.39 Y5r6stJC
免許もおねだりとは猿以下だな
103:774RR
11/05/08 00:56:01.25 Qk6EXsyK
早く実施しよう。日本の二輪文化を守るために。
104:774RR
11/05/08 22:35:49.08 ypd1s0L5
仮面ライダーUSai
105:774RR
11/05/10 23:51:50.63 nACnuKx2
600RRスレが終わったから暇つぶしにきたぞ
106:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/11 12:05:18.78 u6HxxqlX
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
メイドインジャパンでも
構造欠陥だからどうしようもねえよな。
URLリンク(img.wazamono.jp)
107:774RR
11/05/11 13:09:32.86 ttIiZZWl
これじゃ風評侵害だ、異議申し立ては粛々と進めろよ、
それでも通らなかった場合に署名を集める形の運動をするべき。
矢鱈滅鱈に言って回る行為は例え真言でも風評侵害となる。
旧型VOLVOのエンジン脱落の可能性高リスク欠陥に対し訴え続けた叔母さん、
USaiの様にた~だネットで矢鱈滅鱈言って回ってたので
陸運局でも法廷でも過失相殺以上の判決で罰せられている。
自慰は個人の範囲を超えない所でやれ。
108:774RR
11/05/11 13:11:39.42 ttIiZZWl
陸運局でも法廷でも(相手にされない所か)過失相殺『以上』の判決で罰せられている。
109:774RR
11/05/12 08:27:56.93 c/0JLVJm
ウサイ君もついに年貢の納め時が来たということか。
110:774RR
11/05/12 08:28:53.08 mIIbqpsl
驚いたヌーは。
111:774RR
11/05/12 12:17:33.26 zdG96ef9
> 126 : 07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz : 2011/05/09(月) 20:04:09.76
> BSは使用申告が無いとまず出してくれない。
> 所属チーム・氏名・使用サーキット・使用イベント・使用日時等要求してくる。
> 購入ショップがチーム持ってりゃ便乗購入可能だろうけど・・・下手に使ってるとチームへの供給が怪しくなる。
昨日普通にR10買えた。
相変わらず嘘・大袈裟・雑誌記事の劣化コピーウンチク
112:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/12 15:51:05.53 kAtziPDZ
>>111
良かった。良かった。
BSの売り上げ貢献 乙!
113:774RR
11/05/12 18:26:52.02 X8pgR/IQ
探せば
普通に買えるよ
いちいち言うなよ
114:774RR
11/05/13 00:25:18.67 5nCL1Ctf
URLリンク(www.motorcyclespecs.co.za)
これってCBR600RRをカスタムしてるの?
115:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/13 01:24:51.55 65zRyhuv
>>114
これはSC59=1000のレースベース車
116:774RR
11/05/14 20:23:28.81 bDj9CG7/
購入検討中なのだが、ツーリングでゆっくり流していると煽ってくるアフォは結構いる?
117:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/14 20:47:36.76 C98opgUL
>>116
そもそもツーリングなんてほぼ行かないから・・・
峠までの移動区間は四輪も先に行かせてるくらいだから煽られることは皆無。
まさに俺が動く障害物と化してる。
良く知らない四輪ドライバーなんか
この単車小さいから原付と勘違いしてる可能性すらある。
後から見ると横にマフラーが出て無いからゆっくり走ってると物凄く小さく見えるみたい。
118:774RR
11/05/14 21:47:18.04 Otabh+6e
CB125TはX4にも負けないくらいのリッターバイクですねわかりますざけんなこのやろあ?
119:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/14 21:53:16.27 C98opgUL
残念ながらCB125Tはピンクナンバーだから素人にもバレバレ。
緑フチとか付いてようが白ナンバーと50の白原付一種ナンバーの区別すらできない
4輪ドライバー多いから。
俺も厨房の頃、全く理解して無かったし・・・
120:774RR
11/05/14 22:53:46.33 NtKNwmAk
そういえば対策リンクもう作ってないの?
121:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/14 22:59:43.65 C98opgUL
>>120
オクには出品してるよw
122:774RR
11/05/14 23:09:47.28 NtKNwmAk
見当たらないのですが・・・
検索の仕方が悪いのか
123:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/14 23:22:06.14 C98opgUL
サスペンション>ホンダ用>リヤ で出品してる。
124:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/15 13:29:16.60 jHx5txm0
10日ぶりに走りに出るとするか・・・w
タイヤがアレなんで今一走る気が起きないwww
125:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/15 20:59:05.84 jHx5txm0
今日はアレなFタイヤだけ消化。
耐久性が上がってる分、特性が合わないで我慢する期間も長かったw
軽量化・耐久性・直線制動能力の向上は物凄く上がってるがなんせ曲がらない。
ラインを大きく取ってひたすら頭がゆっくり入ってくるのを待つのみ。
寒い時期、低負荷で舵角だけ付くから大丈夫と思ってたら逆だったwww
ブレーキングでFタイヤが潰れる分そのままパーシャルで戻ってアンダーに・・・
とことんメーカーが目指した方向性が裏目に出てんじゃ・・・
もっと制動能力を有効活用できるコースを走れっててことか!?OTL
まあ、溝の底までほぼ済んだから気を取り直してタイヤ変更だ!!!
126:774RR
11/05/16 03:09:30.06 jEL5RFZ5
なぜ07USが知らないのか分からないが、フロントのストロークが120mmのデイトナは存在する。
どうせ買わない言い訳なんだろうけどなw
127:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/16 10:36:46.08 F61k6aNl
>>126
09以降のモデルであったっけ?
ちなみにオーリンズならば130mm欲しい。
と言うかオーリンズのカートリッジ分解したの見たら130mm化は簡単だったわw
128:774RR
11/05/16 12:45:50.27 jEL5RFZ5
>>127
悪の中枢乙
ホントに買わない理由探しだな
129:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/16 13:25:45.65 F61k6aNl
>>128
単車持ってなけりゃあ直ぐにでも買ったんだけどさあ・・・
この前、車検通しちゃったからねえ。買い替えだと躊躇しちゃうよね。
下取りが馬鹿げたくらいに高く取ってくれるなら別だけど。程度があまり良く無いし。
買い換えるならデイトナRかR750にするけどね。
130:ライテクの620
11/05/16 20:12:24.10 yCbEARay
言って悪いがx11乗りの人は何がしたいのだろうか。
ハッキリ言ってx11は峠で乗るには限界が低いんだから、タイヤ替えたりスプロケ替えてまで
一般道での利便性を損うような改造をすべきではないと思うんだが。
スプロケ替えるぐらいなら、バイクを別の物に乗り換えた方がいいのに。
種松山に来てる人なら、それこそ07USと直接話してみろよ。
で、本当にそこまですることが必要か考えてみたら?
俺は、とりあえずこのままでどこまで出来るかライダーの性能を上げる事に専念する事をすすめる。
一応確認するが、x11が初めてのバイクだろ。それも3,000キロ以下しか走ってないぐらいだと思うが。
131:774RR
11/05/16 20:41:40.61 hSvMvRJe
種松山走ってるって言ってた?
ただまぁヘアピンつーか低速コーナーに焦点を絞ってセッティングして走るバイクじゃないとは思う
もっと気持ちよく走れる場所を走った方がいいやね
132:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/16 20:48:08.55 F61k6aNl
>>130
>スプロケ替えるぐらいなら、バイクを別の物に乗り換えた方がいいのに。
面白い考えだなw
普通、純正スプロケなど取り合えず最高速出す為に付いてるだけ。
タイヤも可も不可も無い純正タイヤ、
またはそれに準じたローグリップなタイヤを継続し履いてる場合が多い。
特に低速系の走りを目指すとなれば交換が必須。
要所を変更した変化が顕著に現れ易い。分かり易い。
当然、1・2速の変速比の方が3・4速の変速比より大きいワケで
そこを変更する必要がでるのは当然なのである。
それを行った上で結果的に乗れてきて速度が上がれば
同時に純正スプロケに戻す必要が出るかもしれない。
それはそれで勉強なんだよ。
ライテクを磨くと同時にバイクの変化を知ることが大事。
それでも違いが出ない場合、自分のレベルを知ることができる。
最小限の出費でバイクそのものの勉強することも大切。
今あるバイクを自分の用途に適したバイクにし立てる技術もライテク。
道具を使う以上は経験が重要。
タイヤ銘柄(グリップ力)を換えると同じようにスプロケ丁数を変更する。
極普通のことだ。
ドライブスプロケなど3500円程度なもんだ。
見えもしないし、盆栽パーツだとバカにされることもない。そして偉大なパーツ。
ちなみに種でX-11は見たことが無い。
ちなみに種を走る人間の9割以上がスプロケ交換を行っている。
低速コースでは当たり前のことなのである。
133:ライテクの620
11/05/16 22:07:27.52 yCbEARay
だから、07USがスプロケ替えるのはわかるんだよ。(お前が走ってる所見た事もあるし。)
だが、低速峠仕様のx11ってなんだ。
(普通に考えたら、ブレーキ前後全交換だぞ。おまけに車重が250キロ。)
だから、俺は身の丈にあったライディングを身に着けてからチューニングした方が良いと言いたい。
先にバイクをいじっても、良い結果が出るように思えない。
07USみたいに全てセッティングの所為にして、車輌の特性を殺すような方向性はいただけないよ。
とりあえず、07USに合いに行ってみればいいと思う。
x11を購入する人が、07USと同じような方向性を持っているとは思えない。
134:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/16 22:29:04.16 F61k6aNl
>>133
取り合えず所有してる単車を自分の走る場の合わせて
仕様変更する人は多いよ。
ジムカーナにリッターSSだって出てるし大型NKだって出てる。
まあ、勝つのはNSR250Rやモタードがほとんどだけど。
KSR80やNSR80Rも全部出てる。
俺の単車だってそのままサーキット持ち込んでも不都合の無いレベルで仕上げてるよ。
走るつもりが当面無いだけでw
135:774RR
11/05/16 22:37:00.51 JB6neTzX
また極論で逃げるか
公道使用なのにノーマルバランス崩してどうするって話だろうに
公道仕様のセッティングなら限界点は低めではあるが総体的なキャパは広いんだから腕次第で何とでもなるぞ
136:ライテクの620
11/05/16 22:41:54.98 yCbEARay
本人が居ないのでどうとも言えないが、自分がどうしたいのか方向性を教えて欲しいな。
余計なお世話かもしれないが。
137:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/16 23:57:13.63 F61k6aNl
>ノーマルバランス崩してどうするって話だろうに
ノーマルバランスって何?
コテコテな盆栽車でも無いんだし・・・そんなの関係ーねー!w
138:774RR
11/05/17 01:21:32.09 ZYDdXoQ1
>>135
極論つーのは
>スプロケ替えるぐらいなら、バイクを別の物に乗り換えた方がいいのに。
↑
これだろw
139:774RR
11/05/17 12:30:14.63 zbq4Zadv
言葉が足りんのだろう
スプロケ換えてバランス崩すくらいならコースや走りに合ったバイクに乗った方がいいと言いたいんだろ
ま、四六時中限界ギリギリまで詰めて走りたいのなら兎も角、偶に攻めるだけの事でバランス崩すなんてナンセンスだよ
140:774RR
11/05/17 13:18:02.65 jzE88nnt
ライテク590です。
ライテクの方でも最後に書いてありますが、とりあえずパーツ変更せず、このまま走り込んでみます。そこは話を戻して下さい。
で、せっかくアドバイス貰ったので、スプロケの変更でどのように走りが変わるか聞いたのです。
今まで、エイプ50(2年)エリミネーター250LX(2年)バンディット400V(2年)ZRX1100(5年)で、CD90に1年、今年2月に大型がやっぱり余裕あるし、楽なんで、X11に乗り換えました。
どんな乗り方したいかって、サーキットには行きませんが、そこら辺でネイキッドには負けたくないです。
直線0加速なら、ブラックバードより速いくらいのバイクですから、後はテクニックの必要な峠かな、と。
そこで、ヘアピンの連続みたいな地元の峠(これまた田舎です。ウサイさんの峠とか、どこなのかすら知りません)で練習してるんですが、ヘアピンの曲がり方に疑問を抱き、質問しました。
自分としてもまず、テクニックを上げたいです。
しかし、X11にも国内と逆車があり、自分のは国内で、逆車とスプロケの設定が違います。
もし、それすら走り易さに影響あるなら、後々フルパワー化も考えていますので、先に変えてもいいかな、とも思います。
タイヤについてh、現在BT57とかいう買ったときに付いてた奴なので、これについても、せっかくだから履き潰してからいいタイヤにしたいと思います。
何にしろ、まずはそこら辺のオッサンに負けない腕を磨きたいと思います。
多分、サーキット行けとか、レプリカ乗れとかが極論でしょうが、ネイキッドで速いことに、ロマンを感じております。
特にウサイさん、620さん、ありがとうございます。
141:774RR
11/05/17 15:09:48.02 LkFd294S
バイク暦の長いオッサンは侮れないぞ。
142:ライテクの620
11/05/17 20:59:39.11 PkugWRQk
初心者呼ばわりして悪かったです。
そういう事ならば車輌の選択も間違っていません。
タイヤはハイグリップにしても、値段なりの結果が出るとは限りませんので、交換次期に楽しみながら選んでください。
私はx11の海外仕様に乗っていました。
長距離走っても疲れにくいし、ベテランライダーに峠道で変に離されることも無い、扱いやすいバイクでした。
事故で廃車にしてしまってから色々乗りついでますが、時々中古で程度の良い車輌を見ると、本気で再購入を考えてしまう事があります。
事故等に気をつけて、楽しくテクニックを磨いてください。失礼します。
143:馬鹿な人
11/05/17 21:50:14.41 zgGyOJW8
まあスプロケはギア比だからな。
簡単に言うとさ、リアスプロケを大きくすっとバクテンすっくらい加速するけどトルク薄い感じで速くないんだよな。リニアちゅうのかw
リアスプロケ小さくすると最高速はでるけど..なんかアクセルワークがダルイ塚曲がんねーし。
ウサイー、リアスプロケ5丁がフロントスプロケ1丁だっけ?
忘れっぽw
144:774RR
11/05/17 22:52:43.94 VsWnAxan
忘れたんなら計算すればいいじゃないか
今付けてる丁数からフロント一丁変えた比率とリア5丁変えた比率を比べれば分かる
ギア比だからな
145:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/17 23:36:34.78 DNlNaDaD
>>143
国内純正F=17T R=42Tだから
F2T変えるとR5T変えるくらいが同じ。
146:774RR
11/05/21 03:57:59.99 d3envrBI
07USの生息地は倉敷周辺です
147:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/21 12:14:39.29 9qTRU76i
>>146
そうだよ。だから何?w
148:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/21 14:00:09.89 9qTRU76i
これから走りにでるとするか。
F、PROタイプ4をいまだテストできてなかったので・・・
旧タイプ4は糞遅かったけど少しは改善してることを祈りたい。
と言ってももう直ぐ廃盤だし・・・
Fモノスパイラルってなんか嫌いだし・・・
149:774RR
11/05/21 14:04:41.35 ZjClpG+k
安定の大やけど
150:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/21 19:31:54.35 9qTRU76i
>>149
誰か大火傷したの?
151:774RR
11/05/22 20:06:10.56 8LYj7Z2l
IDテス
152:774RR
11/05/23 16:45:49.62 NLFxTFbD
今度初めて種松に走りに行こうかと思うんだけど
XJR1300だときつい?
あと注意する事とかあったら教えて。
153:774RR
11/05/23 17:19:10.29 YuadPymd
そのマシンなら隣山にしとけ
154:774RR
11/05/23 19:04:16.46 NLFxTFbD
>>153
隣山と言うと鷲羽山ですか?
155:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/23 20:06:41.92 bQlYhBJ9
>>152
種は山菜取りの車が停まってること多いので注意。
隣山は宗教施設前と産廃処理場前が車&大型車両の出入りが多いので注意。
トライアスロンの練習でチャリが走ってることも多いので注意。
土日は昼間から4輪も走ってるので注意。
156:774RR
11/05/24 01:23:00.43 uup37Ws4
>>152種は変なおじさんがいるので注意。実害はないが、遭遇しただけでバトルしたことになって寸評されちゃう。あとなんでもないコーナーでいきなり握りコケするから絶対に後ろにつかないように。
157:774RR
11/05/24 03:52:34.84 Us8XP+My
>>156
そうそうそんな感じw
158:152
11/05/24 11:41:28.50 4NE+cZTK
>>155
>>156
なるほど、ありがとう。
近々行ってみる。
159:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/24 19:38:13.59 9F/QO6HO
今日は久々、昼に焼肉屋行って焼肉定食食ってきたよ。
上肉シリーズが新たに設定されてたんで
上カルビ定食と「ユッケ」単品で食ってきた。
当たらなきゃイイけど・・・w
160:774RR
11/05/24 20:56:37.11 E4vZWdCN
第二回ウザイオフ開催しないの?
161:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/24 21:22:22.35 9F/QO6HO
>>160
大体、週末ごとにローカルで開催中。
162:774RR
11/05/24 21:25:23.90 5DsuAl4I
ユッケ = 肉のあえ物 ★ ハングル豆知識 ★
カルビ = 肋骨、あばら
クッパ = 汁のご飯
ビビンバ = 混ぜたご飯
チヂミ = 平たく伸ばして焼いたもの
マッコリ = 粗くろ過した酒
チョッパリ = 2本の蹄の足(豚足など)の人(足袋に由来)
163:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/24 21:52:26.28 9F/QO6HO
>>162
トンスル、ホンタクは?
164:774RR
11/05/24 22:54:41.63 c9sbv4B+
>>163
アナル
165:774RR
11/05/25 05:36:35.59 uxBi5Pvj
チョンって「キムチ」以外の言語使えたんだwww
166:774RR
11/05/25 08:07:24.27 6mC3wD4q
ヒドいスレになっちゃってるな。
167:774RR
11/05/25 11:21:07.40 cCCY6qS3
俺usaiのファンだけど
レイシズムとCVTを馬鹿にすんのとキャパシタを一次電池って勘違いするのだけはやめて欲しい
168:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/25 13:10:10.88 alSfsJFi
ゾロゾロと馬鹿が集まってきたようだなw
俺もだけどwww
169:774RR
11/05/25 23:02:13.43 YVVP/QE6
やっぱアナルでしょ
170:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/25 23:37:44.69 alSfsJFi
アナルの方も膿が出なくなったけど
良くなったのかなんなのか良く分からんw
逆に外部の傷口が閉じちゃうと膿抜くのに再切開が必要だしな。
まあ、腫れが出てないから膿も溜まってないんだろうと信じたい。
171:774RR
11/05/26 15:31:49.89 ZVRcINgQ
倉敷にも朝鮮街とか焼肉屋の多い地区とかあるの?
長田の平壌冷麺は店内の壁に金正日の肖像がかけてあるらしいが怖くて行ったこと無い。
172:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/26 17:50:47.62 HvxDCyZk
>>171
倉敷市内にあるよ。
水島地区連島なんか昔からの工業地帯だから多いね。
別段、大阪・兵庫の某地区みたいなヤバイ雰囲気はあまりない。
でも一昨日行った店はそこの地区じゃない。
岡山市越えて更に東まで行ってきた。勿論在日経営の店だけど。
173:774RR
11/05/26 18:36:37.69 RFdAvwKq
田舎の国道沿いに時々オモニの店とか看板が出てて、朝鮮グッズ朝鮮食品の店があるね。
神戸の観光ガイドに元町の中華街は必ず出てるが、長田の朝鮮街はタブー。
174:774RR
11/05/26 22:05:13.09 hzIxNefs
07USaiさんは、バイクは速いみたいですが、実際自分の脚で走るのはどうなんですか?
50mと100mそれぞれのタイムを聞きたいです。
その時のセッティングも気になります。
どうぞ、宜しくお願いします。
175:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/26 22:17:11.01 HvxDCyZk
>>174
最近走ったことねえからわかんないw
タイム計るって工房ぐらいまでだろ!?
176:774RR
11/05/26 23:01:26.35 CGOEKG6e
>>175
どうも、174です。
USai07だけにウサインボルトを引き合いに出してくるかと先読みしていました。
では次回のオフの際、ダッシュも追加でお願いします。
177:774RR
11/05/27 12:32:45.49 9fZghTje
ウサイさんは在特会員?嫌韓?
178:774RR
11/05/27 13:35:30.76 iQ/+4cZU
せっかくの愛されおっさんキャラなのにそんな品のないことするなよ
で、俺とヌートリア料理の店出す話はどうなったの
179:774RR
11/05/27 18:09:34.07 mUNInX1A
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)
180:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/27 19:23:15.68 B0xqzd3M
>>177
在特会とかじゃねえよw
ネトウヨだけどwww
181:774RR
11/05/27 23:58:00.54 lss9+jms
アナルうpしてください
182:774RR
11/05/28 02:46:45.21 /iZZvExA
>>180
ネトウヨかよ。
そんなもんが許されるのは中2までだろw
183:774RR
11/05/28 09:40:43.02 C8UkwQX4
>>182
君はネトウヨの意味を理解してないようなので説明するが、
ネトウヨは、反日集団が公に日本人バッシングするために作った言葉だ。
分かりやすく言うとチョッパリや日本鬼子と同種の差別用語である。
ネトウヨとはネット右翼のことであり、右翼とは保守派であり、突き詰めれば愛国的日本人のことを指す。
言ってみれば日本人=ネトウヨなのだ。
この造語をあえて用いるならば、君は「日本人が許されるのは中二までだよな」といっているのと同義である。
それではなぜ彼らがネトウヨという言葉を使い出したのかだが、理由は至ってシンプルである。
それは「日本人」と名指しで批判すれば、批判する側が日本人ではないという事実が露呈するからだ。
日本人を叩けば叩くほど、日本人同士は結束は硬くなり、反反日感情は色濃くなっていく。
そうなれば日本に住む同胞たちへの風当たりまで強くなるのは必至。それは実に都合が悪いのだ。
そこで反日集団の取った戦法が、「日本人のふりをして日本人を叩く」である。
日本人をネトウヨと言い換え、安全に日本人をバッシングできる環境を作り、あわよくば日本人同士で争わせようというのだ。
さらにネトウヨに気持ち悪いというイメージが定着すれば、自然と愛国心を持つことまではばかられる雰囲気を作り出せる。
日本人から愛国心を奪うことまで出来るのだ。
184:774RR
11/05/28 11:53:18.16 /iZZvExA
>>183
おいおい、眠たいこと言ってんなよ。
もともと在日の跋扈を許したのは結局、ほかでもない保守だよ。
だから拉致問題だって21世紀になるまで出てこなかったんだよ。
その意味を、まともに考えたことあるのか?ないんだろうなw
愛国心なんてもんはな、馬とか鹿にしこたま食わせとけばいいんだよ。
もともと日本人の最大の敵は日本人。どう見たって戦前からそうだろ。
ネトウヨなんて本当は小学生でも駄目だw
185:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/28 12:12:13.84 xhm1hE/F
>>181>>182>>183>>184
取り合えずまとめて
天国にでも逝ってください。
186:774RR
11/05/28 12:44:24.35 /iZZvExA
>>185
いえいえ、そちらからお先にどうぞ。
187:774RR
11/05/28 13:04:05.64 /iZZvExA
ごめん邪魔したわ。
188:774RR
11/05/28 14:14:08.12 C8UkwQX4
国民が国に誇りや愛国心をもつことはあたり前のことだ。
生まれた地、故郷に愛情をもてないことのほうが恥ずべきことなんだ。
日本は排他主義だから半島の血を持って生まれれば日本が嫌いになるだろう。
例え純粋な日本人であっても、一部地域に見られるような日教組の洗脳教育を受けてしまえば、
愛国心を家畜に食わせたくもなるだろう。
しかし、君がもし日本人であるにもかかわらず、愛国心を抱くことを恥ずべき行為だとおもっているのなら、
一国家の国民として、これほど無様で愚かなことはない。
さらにその感情さえも、朝鮮人たちの誘導によるものだと知ったなら君はどう思うだろうか。
まずは君が信じる右翼の中身が、実は左翼だという真実を学ぶといい。
(厳密には朝鮮人なので、左翼(改革派日本人)ですらない)
【街宣右翼の正体】
URLリンク(specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp)
189:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/28 15:37:40.35 xhm1hE/F
>>188
ネトウヨと街宣車で回ってる右翼は100%別物だからねw
190:774RR
11/05/28 15:53:25.41 C8UkwQX4
だからそう言ってるじゃないか、理解力ないのか?
191:774RR
11/05/28 16:04:26.99 wxMdJeUb
俺たちネトウヨ。
ネットで真実を知って愛国に目覚めた!!
192:774RR
11/05/28 16:07:53.83 C8UkwQX4
【まとめ】
日本国外にいる反日外国人は、チョッパリや日本鬼子を用いて日本人を叩く。
日本国内にいる反日外国人は、迫害を恐れネトウヨを用いて日本人を叩く。(日本に住んでるから)
街宣右翼が日本人のコスプレをして迷惑行為をするのも、すべては在日への反感を抑制するため。
誰かをネトウヨとする者や自らをネトウヨとする者は高確率で在日。
なぜなら「ネトウヨ」という言葉を用いず、「日本人」と言えばいいからである。
193:774RR
11/05/28 16:14:07.15 C8UkwQX4
よって>>191は在日である。
194:774RR
11/05/28 19:40:54.79 c1we370/
いやいや在特だろ>>191
195:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/28 20:07:54.27 xhm1hE/F
URLリンク(www.nicovideo.jp)
これくらいやらんといかんだろ。
196:774RR
11/05/28 20:37:03.79 /hlTu53h
台風も来てるし明日もひまだな。
197:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/28 20:59:23.41 xhm1hE/F
あー。
梅雨に入ったからフォークオイル交換でもしようかな!?
前回は添加剤ありきで調合オイル作ったけど
今回は餅のファクトリーラインでも入れてみようかな!?
どうしようかな?
リヤショックのスプリング交換にも着手したいし。
198:774RR
11/05/28 21:56:24.30 8xgC10Gy
なんでパチ禁止なんだよ
普通に考えたらギャンブル自由化だろうが
特権をなくすというのはそういうこと
199:774RR
11/05/28 22:03:42.86 cNoYhqBn
タンデムスライダー取り付けたんだけど、あれって下手すりゃサブフレーム
いっちゃうかな?
たしか、ウサイ君も付けてるよね。
200:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/28 23:03:02.37 xhm1hE/F
>>199
転倒の仕方次第だね。
普通にスリップダウンしちゃうとサブフレームも逝くし
おまけにクランク・クラッチカバーを支点としてタンデムスライダーが持ち上げて
フロントカウル周りがガリガリになる。
本当はスライダーのプラスチック部分を外しておく方が正解です。
俺の場合、乗車したままの体勢でそのまま滑ってく前提なんで・・・
内足・腰がバイクの重さに潰され路面に激しく押し付けられ引き摺られることがないような配慮。
PC40の欠陥リンクの場合、突然リヤのグリップが無くなるからねw
それ以外の転倒の場合、どうせ人間が逝くからどうなろうが一緒w
201:774RR
11/05/29 05:38:49.74 sK5gNffk
【速報】忍法帖強制リセット ★3
スレリンク(news板)
URLリンク(img.2ch.net)
スレリンク(sakhalin板:899番)
899 : ◆A/T2/75/82 【sage】:2011/05/29(日) 02:21:27.89 発信元:114.167.57.127 0
ぶんまわされてサーバ死亡した。
いろいろ変更中。
ちょうど今日はデートに振られたので暇つぶしに最適
※前スレ
スレリンク(news板)
202:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/29 11:31:26.91 DjaAURiq
>>201
何それ?
203:774RR
11/05/29 13:55:17.14 s0iJZgya
.ノ′ } 〕 ,ノ .゙'┬′ .,ノ
ノ } ゙l、 」′ .,/′ .,ノ _,,y
.,v─ーv_ 〕 〕 .| .il゙ 《 ._ .,,l(ノ^ノ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ト-v,|l′ _,ノ゙|.ミ,.゙'=,/┴y/
l ,zll^゙″ ゙ミ .ノ .il|′アll! .>‐〕 \ _><
《 il|′ フーv,_ .,i″ ||}ーvrリ、 ¨'‐.` {
\《 ヽ .゙li ._¨''ーv,,_ .》′ ゙゙ミ| ,r′ }
\ ,゙r_ lア' .゙⌒>-vzト .ミノ′ 〕
.゙'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :、_ リ .}
゙\ア' .-- ,,ノ| 、 ゙ミ} :ト
゙^ー、,,,¨ - ''¨.─ :!., リ ノ
〔^ー-v、,,,_,: i゙「 } .,l゙
l! .´゙フ'ーv .,y ] '゙ミ
| ,/゙ .ミ;.´.‐ .] ミ,
| ノ′ ヽ 〔 ミ
} } ′ } {
.| .ミ .< 〔 〕
.{ \,_ _》、 .{ .}
{ ¨^^¨′¨'ー-v-r《 〔
204:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/30 12:13:39.32 YEX7+ri6
>>203
オマエのイチモツも
それくらいあるとイイなw
205:774RR
11/05/30 16:48:27.59 SrW424yn
Usaiさんのジュクジュクアナルにはかないませんよw
206:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/30 17:10:50.06 YEX7+ri6
>>205
言っておくが
次郎はジュクジュクにはならないw
207:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/31 16:29:22.96 YaYE5fou
今日は久々にリヤスプリング交換をした。
ヤフオクで丁度0.5キロ硬いのが入手できた。
本来ならばフロントを0.025キロくらい柔らかくしたいが
ストロークが足りない為リヤを仕方なく固めFとバランスさせることにした。
スプリング自由長が150mm、組み込み長132mmと短い為、
手持ちのスプリングコンプレッサを
サンダーで削りまくってなんとか交換することができた。
途中で何度か諦めて県内のサス屋へガス圧アップ含めて
スプリング交換に出そうかとも思いもしたが・・・w
取り合えず交換はできたので走って調子良ければ
今度はOHで伸び減衰ダウン&ガス圧アップ作業に出そうと思う。
まあ今週にでも試走して今度はフォークのオイル交換だな。
その後だリヤのOHは。
208:774RR
11/05/31 17:17:27.12 xq59FQwN
>>207
走行距離いくらでOH?
209:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/31 18:19:00.56 YaYE5fou
途中HRCショックと併用してたから
オーリンズだけだと走行5000~6000kmくらいかな。
OH前にセッティングがてらガス圧だけ上げて変化・状況を見たい。
210:774RR
11/05/31 18:25:29.43 nI7738tf
あちこちイジり過ぎてわやくちゃだから「~のような気がする」で終わるよ
211:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/31 18:39:49.48 YaYE5fou
基本的に前後バランスさえ出れば桶!
スプリング交換だけで問題が出なければOHも当面先送りするしw
212:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/05/31 18:44:50.16 YaYE5fou
あと欲を言えば現状のオーリンズショックに入ってるオイルより
若干オイル粘度の低いオイルを入れたい。
伸び側のアジャスターの締め込みが少な過ぎて減衰の立ち上がり悪い「気がする」w
213:774RR
11/06/01 12:41:34.25 j+WAQrmo
>>212
アナルの締め込みも足りないのでは??
214:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/01 13:53:58.58 P+4Uj0zt
>>213
逆だなw
気張り過ぎて分泌線をウンコが逆流して化膿するそうだ。
215:774RR
11/06/01 15:27:46.32 flW4By4m
07USai。先生へ
ニーグリップとアナルグリップの使い分けをご教授いただきたいです。
216:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/01 15:58:42.18 P+4Uj0zt
>>215
基本的にハングオフの場合
外脚はタンクエッジへのニーグリップ。
内足(シートインエッジ)はアナルグリップ。
217:774RR
11/06/01 20:37:49.14 flW4By4m
>>216
具体的な御指導ありがとうございます。
バイク板だけだなくアナル板でのご活躍も期待しております。
218:774RR
11/06/01 21:47:06.49 6lQWjCNW
定期的にアナルの話題になるなw
219:774RR
11/06/01 22:02:13.62 oLPyStra
>>207
先生、PC40ノーマルリアショックのバネ交換したんですね。
バネはPC37 05'-06' と互換性ありなのか?
それとHRCショックやめた理由も聞かせてちょーだい。
220:774RR
11/06/01 22:20:31.09 4u1m6zrn
やっぱスプリングはハイパコがいいな。
ウサイは使ったかい?
221:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/01 23:48:40.44 P+4Uj0zt
>>219
PC40ノーマルショックじゃないよ。2年前から使って無い。
オクムラチューンPC37用オーリンズ単管を
ロアエンドだけラボでPC40用に交換してもらって使ってる。
元々吊るしのオーリンズレートが入ってたので5Nアップした。
ちなみに純正ショックのスプリングはPC37用と互換性ありません。
確認済み。上下スプリング内径・自由長全て違うので流用できません。
PC40公道車量用純正ショック用のレート違いスプリングは現状市販されていません。
HRCショックが気に入らなかった理由>減衰過剰で跳ねまくる完全サーキット仕様
222:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 13:56:51.04 iPoT4+bt
午後から走りに行こうかと思ってたら雷が・・・
真っ暗になってきたので中止ですw
223:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 14:08:11.05 iPoT4+bt
土砂降り ナウw
224:774RR
11/06/02 14:36:20.16 TtE+h42e
>>223
アナルも大荒れですね。
225:219
11/06/02 17:47:20.16 hrcbN5CR
>>221 ああ、そうでしたね。>オーリンズ単管
俺はTTX試してみたいとは思うが、高い金出して買う気にはまだなれない。
46mm径シングルチューブは多大な実績あるけど、
36mm径で、、、放熱の悪い二重管は、、、
226:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 18:00:14.29 iPoT4+bt
>>225
>36mm径で、、、放熱の悪い二重管は、、、
単管はエネルギー減衰(発熱)がピストンオリフィス・シム部(シリンダー内)で行われるが
TTXの場合、大半がアジャスター部オリフィス・シム部(リザーバータンク部)で減衰(発熱)される。
要するにTTXではシリンダーよりリザーバータンク部が熱を持ち易い。
行き来するオイルで熱を持つのが主に外管部とリザーバータンク内のオイル。
シリンダー・ピストン側は発熱源では無い。
227:774RR
11/06/02 20:11:42.88 TtE+h42e
07USai。氏は彼女いるんですか?
いなければ今度の合コン来て欲しいです。
228:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 20:35:11.20 iPoT4+bt
>>227
今現在付き合ってる彼女は居ないよ。
で、何処なんだ?相手の収入レベルが低いと行かないぞ。
何せ、俺様はヒモ旦那志望だからなwww
229:774RR
11/06/02 20:45:21.36 tjo6eO6l
ハイパコつかったこと無いのかよ。な~んだ。まだそのレベルか。
230:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 20:58:31.51 iPoT4+bt
>>229
ハイパコだ?要らないねえw
俺のオーリンズ単管モノショックに適合サイズが無えよ。
そもそも4輪用で2本組みしか出てねえじゃねえかよw
君はスウェーデン鋼のマジックをまだまだ知らないようだねwww
231:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 21:04:03.84 iPoT4+bt
>>229
単車用に一本売りも出てんだな。
異常に割高だな。オイ!
232:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 21:40:47.15 iPoT4+bt
ハイパコ野朗って偶に出て来るけど何者?
確かにハイパコも悪いモノじゃないのは確かだろうけど
HPでの謳い文句が大げさ過ぎてオカルト臭満載なんだよね。
もう少し具体的な表現で物理的説明を加えアドバンテージを表現しないと臭い。
233:774RR
11/06/02 22:00:07.63 kVeSgMEq
ウサイの手作りピロリンクは謳い文句が大げさ過ぎてオカルト臭満載なんだよね。
もう少し具体的な表現で物理的説明を加えアドバンテージを表現しないと臭い。
234:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 22:06:47.42 iPoT4+bt
>>233
俺のは臭い程イイんだよ。
臭い話題提供なんだからw
純正(ホンダ)は臭い以前に既に腐ってるからなwww
235:774RR
11/06/02 22:13:16.37 kVeSgMEq
臭くしすぎて捕まった奴がいるから気をつけろよ。
まーアンタは捕まっても「俺様は悪くない!」「これでいいんだ!」なんて
言いそうだけどな。可哀想な人間だよ・・・
236:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 22:17:32.48 iPoT4+bt
>>235
捕まえてもらいたいモンだねえw
決着付けたるわw
237:774RR
11/06/02 22:41:16.86 tjo6eO6l
>>スウェーデン鋼のマジック
まさかオーリンズのスプリング素材が良いと思ってるのか???
使った事も無いのに批判するのが、いかにもウサイだな。
「俺は全て正しい」ですか・・・ワラ
可哀想な人
238:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 22:49:03.89 iPoT4+bt
>>237
じゃあ皆がハイパコ入れてたら
俺もいずれ仕方なく入れて見るよw
239:774RR
11/06/02 22:57:15.26 DsLbnizi
>>238
ハイパコ入れる前に、私に入れて下さい。
あ、ちなみに男ですがね。
240:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/02 22:58:52.55 iPoT4+bt
>>239
挿れねえよ!
241:774RR
11/06/03 00:08:39.68 LWpkOIRC
パコパコママがどうしたって?
242:774RR
11/06/03 20:45:01.77 s7xqOYZU
>>240
そう言わずに、入れてください
お礼いたします
243:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/03 23:43:41.42 QD3Stv2y
>>242
ホモ野朗に用はねえ!
244:774RR
11/06/04 07:39:05.30 hFUpPyJB
>>243
貴方は用は無いと思っても、こちらはあるんです。
さあ!
245:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/04 18:00:05.14 o4+rlXFQ
今日は天気も良く走りに行けた。
リヤの突き上げが確実に増したが突き上げそのものの前後バランスが取れ
コーナリング時も巻き込まない程度に舵も入り、スロットル当てるタイミングも早くなった。
ただし、ブレーキング時のリヤリフトが早くなり接地が無くなるのでブレーキング操作がシビア。
あと、肝心のリヤタイヤの減りもエッジ偏磨耗が低減したのでヨシとする。
実際のペースが上がるか否かは明日にでも試してみるとする。
246:774RR
11/06/04 20:15:07.88 hFUpPyJB
明日は07USai。さんのリヤを突き上げに行きます。
開発します。
247:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/04 20:20:16.23 o4+rlXFQ
>>246
来るな!
オマエ氏ね!!!
248:774RR
11/06/04 23:24:30.02 hFUpPyJB
>>247
そう言われると、燃えてしまいますよ。
僕のコスモ(小宇宙)をお届けします。
お代はいただきませんから!
249:774RR
11/06/05 01:30:15.09 hw4Sr1hW
「ウシロの突き上げが増した」だなんて07USaiさんも好きなんですね。
私も明日、ウシロ突きに行きますよ。
250:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/05 11:50:45.03 7rf+ITOl
今日は天気が微妙だね。
走りに行こうか行くまいか迷う天気。
251:774RR
11/06/05 12:41:56.34 +AbNk1MZ
>>250
そんな日は布団でしっぽりと戯れるに限る。
さあ!
252:774RR
11/06/05 12:48:09.15 5/YuXaqp
07USaiさん、屋外でハッテンしましょうよ。
さあ!
253:774RR
11/06/05 13:39:41.42 REj6aX6b
07USaiさん、ふれあいのトイレで20:00に待ってます。
チームのみんなで待ってます。
254:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/05 20:29:35.05 7rf+ITOl
>>253
>ふれあいのトイレで20:00に待ってます。
なんじゃ?それ。ホモ野朗氏ね!
今日も走りに行ったが、やっぱ帰りに降られた。
帰りの途中、1時間程臨海鉄道の高架下で雨宿り。
ふれあいのトイレどころじゃねえ豪雨。
昨日リヤの突き上げが大きかったので伸び減衰2クリック緩めたが
今度は仕上げに圧側高速・低速それぞれ1クリリック緩め妥協範囲に。
登りギャップ上でフルバンク付近からのスロットルオンに対し
若干スライドが唐突に感じる程度で許容範囲。
早いタイミングから開けられることと伸び速度の低下の相乗効果の結果だが
丁寧なスロットルワークでどうにでもなる範疇であり
結果的にコーナリング速度向上するのでヨシとする。
今の体重なら峠ならばリヤ100Nが限度。
255:774RR
11/06/05 21:00:38.58 +AbNk1MZ
>>254
今夜はコスモ(小宇宙)の大雨が降るぞ。
お前のセッティングを出してやる。
さあ!
256:774RR
11/06/05 21:32:28.55 5/YuXaqp
今日もウシロの突き上げ大きかったんですね
しかも唐突に感じるくらい。
さすがアナル玄人07USai氏ね。
257:774RR
11/06/05 21:43:49.00 ztOVsc6a
お前、水島の人間だったんだな。
灘崎の方かと思ってた。
258:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/05 23:02:24.30 7rf+ITOl
ホモ野朗が粘着してんなw
今日はリヤの突き上げが緩和されたよ。
セッティング変更でなwww
259:774RR
11/06/06 00:18:20.36 I3TzbxF6
アナルのセッティングってどうやるんすか?
260:774RR
11/06/06 00:30:53.29 isAoqnuE
じっくり慣らすしかないと思うが。
261:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/06 00:32:47.81 bLWXviRV
>>259
新宿2丁目行ってプロの方々に聞いてきなw
262:774RR
11/06/06 12:32:43.28 fHTqJkLZ
>>261
僕の着用済み褌を落札してくれてありがとう。
お代はいりませんよ。別で払ってもらいますから。。。
さあ!
263:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/06 13:06:08.84 bLWXviRV
>>262
>褌
これ、なんて読むの?
264:774RR
11/06/06 13:20:02.46 5tTxiQ8x
>>263
ふんどし
265:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/06 14:41:19.82 bLWXviRV
>>264
>496 :774RR:2011/06/06(月) 13:18:49.38 ID:5tTxiQ8x
>>>495
>男
>30歳
>ガチムチ
ありがとう、ホモ野朗!w
266:774RR
11/06/06 14:45:30.47 5tTxiQ8x
>>265
そうだ、私だ。
完全に包囲した。
267:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/06 15:06:17.67 bLWXviRV
>>266
>262 :774RR:2011/06/06(月) 12:32:43.28 ID:fHTqJkLZ
>僕の着用済み褌を落札してくれてありがとう。
>お代はいりませんよ。別で払ってもらいますから。。。
>さあ!
>494 :774RR:2011/06/06(月) 12:40:18.58 ID:fHTqJkLZ
>タイヤの端が1.5センチ程余ってます。
>どうしたら07USai。先生のように使いきれるのですが?
>または残しても問題ないのですか?
これも、オマエだろ!?ホモ野朗!w
268:774RR
11/06/06 15:17:53.58 5tTxiQ8x
>>267
そうだ、私だ。
まんまと罠に引っかかったな。
269:774RR
11/06/06 15:38:26.02 ymbEwXRN
07USai。先生とガチホモを見守る会
270:774RR
11/06/06 15:41:01.44 5tTxiQ8x
ちなみに、私だけではない。
少なくとももう一人、私側の人間がいる。
271:774RR
11/06/06 15:54:27.14 isAoqnuE
誰だよ、それ。
272:774RR
11/06/06 16:34:52.11 hXSlTAA+
見てる分には楽しいが、自分がロックオンされることを思うと血の気が引きます。
273:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/06 16:45:22.03 bLWXviRV
>>268で自演ゲロしておいて
>>270で取り繕うw
流石、メンヘラーホモ野朗はやることが一味違うぜwww
274:774RR
11/06/06 17:14:19.51 iqv/WFTX
確かウサイ君はイケメンなんだよな。
275:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/06 17:50:05.52 bLWXviRV
>>274
今度は携帯からかw
>>264ID:5tTxiQ8xのホモ太郎君www
276:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/06 19:49:03.64 bLWXviRV
どうやらID:5tTxiQ8xは
定時終了メンヘラー痴呆公務員のホモ太郎のようなだw
さっさと退職してくれ。国の為だ。
277:774RR
11/06/06 20:35:29.76 5tTxiQ8x
>>276
あなたは働いてね。
278:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/06 20:37:24.08 bLWXviRV
>>277
痴呆公務員じゃなかったようななw
失敬!www
279:774RR
11/06/06 20:47:11.66 5tTxiQ8x
>>278
さあ!
280:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/06 21:28:18.38 bLWXviRV
>>279
オメエは福原愛か?w
281:774RR
11/06/06 21:29:16.14 5tTxiQ8x
>>280
両手を広げているので違います。
さあ!
282:774RR
11/06/06 22:44:20.77 fAfTy1J3
07USai 両手で開いて!
さあ!
283:774RR
11/06/06 23:10:00.44 EjecHb6q
>>282
どうも、どうも。
あなたも07USai。を狙ってるんですね。
ここは仲良く三人で行きましょう!
284:774RR
11/06/06 23:35:24.97 NLkDdAOV
アタシも挿れて下さい
福原のアナルよりUsaiさんのアナルの方がセッティング出やすい
うひょ-い
285:774RR
11/06/06 23:43:42.17 QCf63Zi8
アナルのシワの数だけ同士が集まる予感。
そして、ただ一つのセンターホールは07USai。だ。
286:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/07 00:02:31.87 yjtopyOx
糞ホモ太郎を火の海にしてやるわw
通報しろよ。糞ホモ太郎www
287:774RR
11/06/07 00:16:49.01 5cc7LKI8
ホモスレと聞いて
288:774RR
11/06/07 02:33:11.40 yzIRySkM
ウサイさんよう、ライクラの編集長が車線割ってきたジジイに
ぶつけられて死んじまったよ。
俺もアンタみたいにSSで峠の走り屋やってるけど
こういった、バイクになんの過失もない死亡事故がおきるたびに
公道はそこそこにしてスポーツ走行はサーキットに
しようかなんて思うわけよ。
アンタもそう思ったことないかい?
意味もなくサーキット走るより意味もなく峠を
走った方が気持ちいいんだがね・・・
289:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/07 10:40:48.86 yjtopyOx
>>288
>アンタもそう思ったことないかい?
ご冥福は祈るが思わない。
290:774RR
11/06/07 21:05:12.38 o5X17rxh
>>289
私だ。今日は何のプレイ希望かな?
四つん這い、後方排気プレイかな?
291:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/07 21:30:53.62 yjtopyOx
>>290
放置プレイ希望!
292:774RR
11/06/07 21:36:34.02 QbtSDZy4
今度は種にイク?それとも鷲にイク?
早く07USaiに種付けしたよ。
さあ!
293:774RR
11/06/07 21:36:48.55 o5X17rxh
>>291
そうか、では一度は拘束しなければな。
タイラップを使用するのだが希望の色は?
294:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/07 21:54:10.80 yjtopyOx
>>293
オマエのチンポが壊死するまでタイラップ締め込んでやるわ。
キモチイイんだろ!?www
295:774RR
11/06/07 22:19:23.27 QbtSDZy4
07USaiのアナルが脱肛するまで
掘り込んでやるわ!
さあ!
296:774RR
11/06/07 22:21:19.10 o5X17rxh
>>294
ノリノリじゃないか。
>>292と共に新しい扉を開こう!
さあ!
297:774RR
11/06/07 22:31:56.16 twMADRzK
今週末、オフあるの?
298:774RR
11/06/07 22:38:18.93 4waOWT1x
さあ! どうする!
こたえてみろ 大きな声で。
あえいでみろ 体の中から!
299:774RR
11/06/08 05:54:11.97 i0dKv2Ni
アーーーッ!!
300:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/08 13:07:57.82 j2Q0xWqZ
ホモ太郎君も元気だねw
301:774RR
11/06/08 18:47:42.99 JM+QDX/4
オマエもホモだろ、わかってんだよ!
さあ!
302:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/08 18:56:55.62 j2Q0xWqZ
>>301
黙れ!福原愛。
303:774RR
11/06/08 19:42:02.72 iUUTPDEi
次回のオフは鬼ごっこね。全裸の鬼が07USai。を追いかけて走り回ります。
304:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/08 20:15:02.67 j2Q0xWqZ
>>303
犯罪予告と言うことで・・・
305:774RR
11/06/08 20:53:28.27 JM+QDX/4
>>304
ホモのオマエが言うな!
さあ!
306:774RR
11/06/08 21:15:38.12 iUUTPDEi
>>304
まあ裸の鬼は最強のガチ鬼(角3本、頭二本と股間に極太一本)だから一瞬でYouは捕まるよ。
犯罪とかそういうレベルじゃないです。
さあ!
307:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/08 21:34:14.25 j2Q0xWqZ
>>306
平食の便所でホモってろ!w
308:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/08 21:46:11.20 j2Q0xWqZ
>>306
そもそも その「鬼」とやらのチン長何cmあるんだ?
俺はこの前測定したら13cmしか無かったよw
日本人の平均チン長が12.6cmくらいらしいから
平均くらいはあって安堵したばかりだw
309:774RR
11/06/08 22:04:02.23 JM+QDX/4
07USaiはチンより前立腺がいいんだろ?
いわゆるトコロテンってやつか?
さあ!
310:774RR
11/06/08 22:47:48.12 iUUTPDEi
>>308
知りたいのですか?興味あるんじゃないですか!
ガチ鬼全員のサイズがYouと全く同じだよ。
こちらは平常時ですがね。
デュクシ!
311:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/08 22:53:00.30 j2Q0xWqZ
>>310
ガチホモ氏ね!
312:ガチ鬼
11/06/08 22:59:36.97 iUUTPDEi
>>311
まあ、仲良くしましょうよ。
313:774RR
11/06/08 23:12:53.95 KQbfC9nB
ウサイさんもご無沙汰なんでしょ?
女もいないんじゃないの?
314:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/09 18:06:30.33 6NQtMo+o
今日はホモ太郎君が現れないな。
315:774RR
11/06/09 20:25:21.58 tZY+jVUr
>>314
お呼びですか?
もう準備は出来てますよ。
さあ!
316:774RR
11/06/09 21:06:20.68 rYSyB7Dh
ウサイはやく突き出せ!
突いてやるから!
さあ!
317:774RR
11/06/09 23:31:27.74 fY8nvm/Q
さあ!
318:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/10 00:13:50.53 2GVzzT27
福原愛 登場w
319:774RR
11/06/10 00:15:03.35 gb9pvIsv
たぁ!だろ?バカ。
320:774RR
11/06/10 21:16:48.48 HGlxOygW
>>319
たぁですか??
321:774RR
11/06/11 09:21:26.87 /QJPQKkG
さあ?
322:774RR
11/06/11 17:30:57.05 hEEUbu/P
Usaiさん、雨止みましたよ。今週はふれあいにいらっしゃいますか?
アナルのセッティングについて手取り腰取り教えてもらいたいっす。
そのあと道志でも走りませんか?後ろからオレの走り見てアドバイスいただけたら。
走り終わったら道の駅のトイレでもう一発で。
323:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/11 19:08:17.00 YTaYP8I5
>>322
アフォか?
路面がヌレヌレだから今日は走りに逝ってねえわ!w
324:774RR
11/06/11 22:33:30.18 MR1hFvg1
>>323
私のアナルは乾いていますので御遠慮なく遊びに来てください。
さあ!
325:774RR
11/06/11 23:52:10.62 L/eTSDrO
>>323
ウザイはオマエ、07USai氏ねばいいのに。
326:774RR
11/06/12 13:16:34.65 e3JdRXEN
Usaiにちんこ付いてないのは最初から文体で分かっていた
327:774RR
11/06/12 14:36:52.68 iRbIXptA
07USってRVF400より乗りやすいですか?
328:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/12 14:56:39.98 7WMdHRh6
>>325
>07USai氏ねばいいのに。
いずれは死ぬよ、お前モナーw
>>326
じゃあ代わりにマ○コが付いてるの!?w
>>327
RVF400は乗ったこと無いけど
VFR400の方が余程乗り易いよ。純正のままなら。
329:774RR
11/06/12 14:58:09.52 7Kpy/Y5l
Usaiにはアナルが付いている
ただし純正ではない
弄りまくられている模様
330:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/12 15:25:39.37 7WMdHRh6
>Usaiにはアナルが付いている
付いて無い人間は異常だなw
331:774RR
11/06/12 19:12:40.23 AuKit7wA
人魚症候群による形成異常で両足が分離しないだけでなく
重度の形成異常により肛門が無い例
332:774RR
11/06/12 19:14:25.22 AuKit7wA
>>329
何度も弄り過ぎて、直腸への大腸表皮移植手術をし続けている模様。
333:774RR
11/06/12 19:40:23.89 xO43gLVy
>>330 きょう早島行ったら 白いボディがぼくを買ってよと泣いてたぞ
お近くにお住まいのアナタ!!
さぁ!!
334:774RR
11/06/12 21:46:36.48 JzMrWd9g
ちょっと前に本スレの方でPC37のリヤショックの蓋が飛んだ件に
ついて「サービスキャンペーンで対応してた」と聞いたのでホンダに
聞いてみたけど、そんなのやってないって言われたよw
リヤショックは今のところガス抜けはしてないみたいだけど、
このまま乗ってて大丈夫かな?教えてうさちゃん。
あと、蓋無くなった=圧漏れしてるってことかい?
335:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/12 23:00:15.14 7WMdHRh6
>>334
大概ショックのガス注入部の米式バルブのコアが馬鹿になって
黒い蓋が吹き飛ぶことが多いんだけどね。
ホンダがサービスキャンペーンやって無いってのはまず嘘だねw
何件も出てる事案だからやってたはず。
交換して貰ったって人は身近にも1000と600でっ両方知ってる。
PC37とSC57だけど。
ガス圧が抜けてなくて蓋だけ緩んで外れただけなら
蓋だけ手配できればそれでイイんじゃないの?
大概の場合、蓋が無くなる=封入ガス圧漏れで走行中に蓋が吹き飛んでる場合が多い。
>>333
早島の店舗前通る時、俺もチラ見して通ってるよw
336:774RR
11/06/12 23:40:50.29 xO43gLVy
>>335 本店の社長…すげーなー 若いときのツナギ写真飾ってたの見てビックリした…80年代生き残り女性ライダーやな
どっちかっつーと岡山スレの話やがw
337:774RR
11/06/13 15:55:49.50 D86+sBML
>>335
334です。
うさちゃんありがとう!
圧抜けはしていないみたいだから様子みてみるわ。
直接夢に行って聞いてみるかなw
338:774RR
11/06/14 00:27:46.41 XVvPl2Kh
うさちゃんだと可愛く見える
339:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/14 00:34:57.29 Zag1v7Gg
ぬこたん。
340:774RR
11/06/14 01:24:48.91 i5diqCoY
ぬんぬん
341:774RR
11/06/14 06:39:38.16 KYbP05xL
おはヌーピロロア
342:774RR
11/06/14 08:11:17.88 7/bYz1SB
ンダがDCTを採用した車種を発表したのは記憶に新しいですが、なぜDCTだったのでしょうか?
元々ドグミッションだった2輪用だからF1マチック的にすれば良かったと思うのですが
USaiさんが考えられる理由を教えて下さい。
343:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/14 11:16:33.50 Zag1v7Gg
>なぜDCTだったのでしょうか?
エンジン負荷の変化に対して制御が簡単だから。
要するに高回転だろうが低回転だろうが
全開だろうが、ハーフスロットルだろうが
「ギヤが入らない・入りにくい」「衝撃・振動がある」などのトラブルがまず無い。
要するに4輪トルコンATの変速機構そのものの制御+α程度で事が済む。
344:774RR
11/06/14 13:19:56.53 Wmn9jrCf
USaiさんの夜のオカズは何ですか?
僕は男性だと松村邦洋、女性だとデヴィ夫人かヒラリー・クリントンです。
345:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/14 15:25:59.15 Zag1v7Gg
>>344
お前、デブ専&ババ専か・・・最悪だなw
346:774RR
11/06/14 15:40:40.32 Wmn9jrCf
>>345
ガチ野郎ですから。
貴方もロックオンしましたから!
347:774RR
11/06/14 19:32:25.41 7/bYz1SB
>>345
> 「ギヤが入らない・入りにくい」「衝撃・振動がある」などのトラブルがまず無い。
> 要するに4輪トルコンATの変速機構そのものの制御+α程度で事が済む。
容易って事ですか。う~ん…それでもF1の経験盛り沢山の本田だし
そもそも元からドグミッションの2輪用だから
耐久性的にもコスト的にも製作技術的にも制御技術的にも
訳ゃ無いと思うんだけどな~。
そっちは山葉さんに期待するか。
348:774RR
11/06/14 21:13:03.65 7Bs2izcl
07USai的には
アナルにチンコが入らない・入りにくい
アナルに衝撃・振動がある
さあ!
349:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/14 21:21:49.70 Zag1v7Gg
ドグミッション使ったオートシフトはまず市販車に向かないだろうね。
ありとあらゆる条件をマップに組み込む必要があるしセンサーも必要になる。
例えば、同じスロットル開度・回転数でも平地か勾配登坂かでも条件が変る。
下手するとエンジンオイルの油種・劣化具合ですら変速条件を変更する必要があるかも。
人間がノンクラシフト(シフトアップ)する場合ですら微妙に毎回・ギヤ段数・回転数ごとに
全て微妙に条件変えて変速してるからね。それでも入りきらないことが多々ある。
油圧圧着クラッチを繋いだり離したりするだけのDCTとは遥かに高度な制御が必要。
F1みたいに毎戦フルOHに近い条件&イニシャルコストと市販車ではまるで異なる。
350:774RR
11/06/14 22:05:52.79 cm6xoyLf
ドグミッションじゃないバイクとかウンコでしょ
351:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/14 22:54:10.62 Zag1v7Gg
自分でシフトしないとウンコ。
352:774RR
11/06/14 23:01:20.27 pd7+dxPf
Usaiさんのアナルからは何が出ますか?
353:774RR
11/06/14 23:05:11.98 RN9yH40y
褐色のため息が出ます。
354:774RR
11/06/14 23:46:24.17 kSiW9B1r
SBKスカウトの誘い文句が出ます。
355:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/14 23:49:42.24 Zag1v7Gg
>>354
全日本のSBサテライトチームな。
356:774RR
11/06/15 00:06:21.65 fIc1lfXU
>>355
アナルから出さないでくださいよ!
357:774RR
11/06/15 05:14:23.57 mwrPzfsc
いい加減に画像貼るのよせよ
キチガイ禿げ!
358:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/15 10:22:57.76 IkErlk11
リクエストに答えて。
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
359:774RR
11/06/15 18:36:38.43 A//F5HYf
ウサイ!!タイヘンだ!!
広島がデイトナR試乗に下ろすってよ♪
あそこは15分くらいは乗せてくれるやろ…オイル交換の間じゅうなら 安佐の公園のほうまで行けるんやが
360:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/15 20:53:57.61 IkErlk11
>>359
別段試乗する必要無いよ。
もし、タダで貰えるなら広島まで行くけどw
結局、デイトナRに必要なFフォークの改造箇所は一箇所だけなんだ。
今日は今履いてるタイヤをこの前、終わし切れなかったので
完全終了させるべくちょこっと走りに行った。
アンビートン01はサイドのパターンが無くなっても明らかなスリップは感じなかった。
ただ、若干曲がり難くなったかなくらい。リヤのBSはズルズルで分かり易い。
今度はパワワンコンペ中古買ってて不良在庫になってるので消化予定。
全く期待してないタイヤだが明日履き替えるwww
361:774RR
11/06/15 22:32:25.40 JyGB2ppx
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:l、_/::/ \:/ _,一─一' ̄ ̄ ̄リード110  ̄ ̄
`ー─'''''''''''''  ̄ ̄ ̄´
362:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/15 22:46:34.85 IkErlk11
>>361
リードかっこエエなあ。
時代はアドレスじゃったけど、それも過ぎ去っちまったな・・・
363:774RR
11/06/15 23:12:49.23 KZEqd76q
07USaiのアナルはザーメン垂れ流しがデフォ。
さあ!
364:774RR
11/06/16 01:18:32.95 Pa2fYgce
セッティングが上手くいくと垂れ流しですか。
365:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/16 14:05:26.60 1bF8wam6
昼飯食ってからリヤタイヤ交換に着手してできたので
早くもお茶休憩w
3時くらいからフロントも交換しようかな?www
366:774RR
11/06/16 14:34:41.02 xb7g3fmL
>>365
たまには自身の穴もキレイにしてくださいね。
タイヤの皮剥きもいいですけど、自身の…
367:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/16 15:13:58.24 1bF8wam6
なんとかフロントタイヤも交換終了。
フロントは山少ないみたいだから2回行ったら完全終了だろうw
>>366
五月蝿せえええ!w
ガチホモ太郎はスッ込んでろや!!!www
368:774RR
11/06/16 15:25:47.23 xb7g3fmL
>>367
まさかの図星?
スマンスマン!
covered USai こんな感じ?
369:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/16 15:31:18.44 1bF8wam6
>>368
ガチホモ包茎太郎君はスッ込んでろや!!!www
370:774RR
11/06/16 20:50:17.36 xb7g3fmL
covered USai
371:774RR
11/06/16 22:01:12.73 q7Uqjx20
covered USai Hohkei
Sah!
372:774RR
11/06/17 22:29:20.04 E09ef1BW
07USai。が自身の亀頭と共にスッ込んじゃいました。
373:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/18 18:58:18.58 u8VfMVA6
>>370>>371>>372
ちょっとスレ主が居ない間に
お前のようなガチホモ太郎が大きく出てたな。
ID変えてまでの自演、ウゼー!!!w
374:774RR
11/06/19 09:19:11.28 zL93Iw54
カバードウサイ
375:774RR
11/06/19 09:47:23.99 qZgBy2eU
Hohkei
376:774RR
11/06/19 16:23:54.28 fQzpVnwW
>>373
アナルの方しゃぶらせていただいてもご迷惑でしょうか?
377:774RR
11/06/19 19:00:48.73 yX6z7oaZ
>>376
トコロテンしてあげたらいいのに?
378:774RR
11/06/19 20:00:34.91 l3P7cHED
CBRでトコロテンしながら走ってるらいいぞ。
379:774RR
11/06/19 20:09:02.56 q6Pb0aW7
シートが常にグショグショ。
380:774RR
11/06/20 06:29:03.22 faEmpvI8
これほど正確に内容を表すスレタイを見たことがない。
381:774RR
11/06/20 21:11:54.05 B0DXRafB
しょうがないじゃん、痔ろうでホモで包茎なんだからさ。
382:774RR
11/06/20 22:31:48.41 N7Sk7lTO
それでも勝ち組の07USai。
383:774RR
11/06/20 23:38:09.68 B0DXRafB
ホモガチ組だろw
384:774RR
11/06/21 00:16:43.07 amhjwp4w
今年はウサイ祭は無いんですか?
385:774RR
11/06/21 01:31:26.44 pcavOi8P
>>384
すごい祭りになりそうですね。
「07USai。祭り ~07vs7人のガチムチ達~」
386:774RR
11/06/21 02:05:03.94 pcavOi8P
IDが8Pだ!嵐の予感!
387:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/21 12:06:41.67 uNEd7oN4
ホモ太郎君が真夜中に必死ですね。
388:774RR
11/06/21 12:45:51.67 YXqNmRhE
>>387
頭も亀頭もフルフェイス?
389:774RR
11/06/21 22:21:12.87 E7cPQwSW
フルフェイスウサイwwwwwwwwwwww
ワロタw
390:774RR
11/06/21 23:08:16.05 pcavOi8P
>>389
下の方はマルチテックと言い張っております。
何か汚いですね。
ウサイというかクサイで願います。
391:774RR
11/06/22 14:30:54.03 wRvzvK13
>>387
久々ん来たら、スレ3つんなっとんじゃけど、どこが本スレなん?
392:774RR
11/06/23 09:38:45.06 oVSkTYP0
>>391
こちらは下半身に関するスレです。
393:774RR
11/06/24 22:00:31.51 /mC902T6
最近ネトウヨやらないからよろしい
いつまでも愛されusaiでいてください
394:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/26 01:12:18.01 xpOEOGRr
なんか、進んで無いみたなので戻って参りましたw
395:774RR
11/06/26 06:55:20.21 VmTOh+UK
>>394
デートしようや
396:774RR
11/06/26 09:17:57.06 l69l9/MN
ひゃ、ひゃ、百二十六万!(◎_◎;)
年収や~
397:774RR
11/06/26 10:05:52.50 9IRerg9/
>>394
相変わらず下半身もフルフェイスですか?
398:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/26 11:13:23.91 xpOEOGRr
>>395
他、あたれや。
>>397
フルフェイスなワケねえだろ。
包茎ガチホモ太郎君 氏ね!
399:774RR
11/06/26 15:37:56.23 mE96hr8h
>>398
フルカウル07USai。さんは彼女いないんじゃなくて彼氏の方がいいんですか?
すいませんが僕はソッチの方は無理ですのて他当たってください。
400:774RR
11/06/26 19:25:21.18 LtwxFe9T
フルフェイスウサイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ウケルwwwwwwwwwwwwwwww
ウサイはウケなのか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
401:774RR
11/06/26 22:10:07.06 6v96+4MB
>>400
少しwが多いと思います。
余るのは07USai。氏の包皮だけで十分ですから!
402:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/28 15:43:24.74 SUCmVUqx
糞暑ちいけど履き替えたパワワンコンペ試しに
革着込んで久々に走りにでるとするか・・・
ホンマ糞あちい!!!
403:774RR
11/06/28 21:03:45.34 iGqldCu6
アナルの方しゃぶらせちぇいただ期待
404:774RR
11/06/28 21:27:39.32 qvDvfMEF
>>402
革着たら暑いですよ。
ただでさえ暑苦しい下半身のフルカバードの部分はムレムレですね。
わかります。
405:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/28 21:39:50.62 SUCmVUqx
>>403
五月蝿せえ。氏ね!
パワワンコンペV&B試しに走りに行ったが
取り合えず普通に倒して走るには全く問題が無い。
前後剛性バランスも
F:アンビートン R:BSタイプ1・2使用時と比べ違和感が無い。
パワワンSTとは雲泥の差。
リヤの剛性も過不足が無くBSのタイプ4コンパウンドライフを上げた感じ。
走行中に裏切られるパートは今の所無さそうなので
次回は速く走れるかどうか試す予定。
406:774RR
11/06/28 21:51:18.65 IH0maLCN
どうでもいいよ、ホモ野郎のノンポリ野郎w
さあ!
407:774RR
11/06/28 23:20:47.44 qvDvfMEF
>>405
ちなみに07USai。氏は携帯何使っているんですか?
やっぱ、こだわりあるんですか?
408:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/28 23:47:33.83 SUCmVUqx
ドコモだけど・・・
一応峠とかスキー場でも通話範囲が広いから
崖から転落したりスキー場で雪崩れとか遭難(?)とか遭遇しても
俺本人が生きてて体が動かせる場合、連絡付け易いから。
一度助けられたのが瀬戸内海で友人漁師の船乗せてもらって釣り&海水浴出た時、
漂流物に絡まって船のペラが脱落&行方不明なった時、俺のドコモだけ通話できて
船主の親に別の船出して貰って牽引して帰港できた。それ以来ドコモ一択。
あと機種は生活防水程度は必須。
雪山とか川とか海でちょこっと水に落としても携帯がまず死なない。
409:774RR
11/06/29 00:42:47.91 sZuNWTnA
>>408
私も学生時代スキーをしていたのでわかります。
ただ、崖からの転落や雪崩は普通考えないっすよ!まあ、パトロールにSOS出す可能性は現実的にあると思います。
瀬戸内海の話は新鮮です
そんな事あり得るんですね。
また改めてガチ鬼としてホモネタで狙うのでヨロシクです!
410:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/06/29 00:54:53.25 eoQBOaRc
単車で峠走ってたら崖から落ちることあんだよ。
411:774RR
11/06/29 01:07:04.82 sZuNWTnA
>>410
「普通は」無いと思いますがね。崖の下って、何十mも落ちるんですか?