11/04/13 16:11:55.17 l9b5muiT
９分９厘は、単に９割を省略したもの
>>818は素で間違えてるだけ
821:７７４ＲＲ
11/04/13 16:12:23.18 cFeJIys/
ノーマルタイヤってどれくらいもつの？
822:７７４ＲＲ
11/04/13 16:12:29.50 zfdeFoWg
調べてきた
間違ってました
首吊ってくるﾉｼ
823:７７４ＲＲ
11/04/13 16:12:52.92 5+dhrlE3
勝間コケたよ
風評迷惑だ
824:７７４ＲＲ
11/04/13 16:30:55.99 LbgxdT4h
みんな一括で買った？
825:７７４ＲＲ
11/04/13 16:31:23.37 E8oFGrCc
上着のチャックがタンクに掠って傷がついてしまった～
826:７７４ＲＲ
11/04/13 17:31:30.51 CedTYWec
>>822はあってるだろ
827:７７４ＲＲ
11/04/13 18:16:23.43 QZaRS5Vq
>>823
またこけたの？
828:７７４ＲＲ
11/04/13 18:33:45.65 JUUDoFTF
おれの発言でスレチになってすまん、そんなことよりタイヤの話でもしようぜ！！
おれこの前BT039にしたけど、いいね、純正より安心して寝かせられる。
さらに130でもほんのちょっとだけ太くなって見た目もグッド。
829:７７４ＲＲ
11/04/13 18:50:05.28 LC9D+WQ1
自分が慣れるよりまず外装慣らしを優先するなんてさすが勝間だな
830:７７４ＲＲ
11/04/13 18:50:45.88 3bIcy01S
勝間のバイクにＥＴＣとナビとか
金持ちはやることが違うねぇ
831:７７４ＲＲ
11/04/13 18:51:39.74 +ZtNfqt8
勝間ってこんな鼻してるよな
（● ●）
832:７７４ＲＲ
11/04/13 18:52:50.93 XvJURr3Y
>>830
なんかその書き込みから悲しさを感じる
833:７７４ＲＲ
11/04/13 18:52:57.59 pf22JUbV
でもなんかバイクが好きって感じがなんとなく伝わらないでもないから好きかも
飽きないことを祈る
834:７７４ＲＲ
11/04/13 18:54:37.35 LC9D+WQ1
>>830
俺のZZR250にはどっちも付いてるんだが
835:７７４ＲＲ
11/04/13 18:56:33.37 lx+3YK7l
勝間さんはお金持ちだからニンジャごときの安物は何度倒しても屁じゃないだろ。それにしてもあと何回倒す気だろｗ
836:７７４ＲＲ
11/04/13 18:58:20.60 3bIcy01S
その内ボロボロになったので買い換えましたとか平気で言いそうだなぁ
837:７７４ＲＲ
11/04/13 19:12:13.44 zfdeFoWg
>>826
調べたら九分九厘って四字熟語があったのよ
意味は
ほとんど完全に近いこと。ほとんど間違いなく確実なこと。
推測・予想などがほぼ確実であること。十分のうち一厘を残すだけの意から。
だそうです
838:７７４ＲＲ
11/04/13 19:33:59.68 kizBbRc1
>>821
アマリンガーの俺は30000kmでセンターのサイン出た
あまり乗らないなら劣化＞距離になるLv
今spec-Rだけど7000でセンター4部山くらいかな
839:７７４ＲＲ
11/04/13 20:24:16.89 cguDfZLv
>>808です。
返信遅くてすいません。
>>809-みんなありがとう。
確かにタイヤ古いっす。
2508って書いてあるし…
タイヤ交換で検討します。
ありがとうございました。
840:７７４ＲＲ
11/04/13 20:52:58.89 pR5k8o8o
勝間はキモイ。
841:７７４ＲＲ
11/04/13 20:57:27.31 XjnmpxvO
俺も嫌い
842:７７４ＲＲ
11/04/13 20:59:56.44 ghr8JymR
九分九厘のネタはもう嘉門達夫が使ってる
843:７７４ＲＲ
11/04/13 21:35:28.97 Y5hsbfiT
ちゃらり～鼻から乳牛～
844:７７４ＲＲ
11/04/13 22:22:26.59 12fqurLA
>>838
30000kmだと・・・
俺は途中で変えちゃったけど20000行くか行かないか位っぽかったなあ
流れの速い道や高速に乗る機会が多めだったからかもだけど
新しいタイヤでもあまりんぐがあと少しなのに消えねえｗｗｗ
845:７７４ＲＲ
11/04/13 22:57:44.30 kizBbRc1
用途が通勤+ぶらりツーだったからね
おっと貧乏性も付いてた
こけたらninja売られるから永遠にあまりんだぜｗｗｗ
846:７７４ＲＲ
11/04/13 23:00:17.64 cFeJIys/
iphoneマウントできるやつ探してるのですが
URLﾘﾝｸ(www.motosta.com)
これ以外にいいい奴ないですかね？
847:７７４ＲＲ
11/04/13 23:03:03.79 12fqurLA
あまりんぐは安全な範囲で倒すだけでも曲がれる技術を持っていると思い込もうぜｗｗｗ
てかステップ擦ろうが膝擦ろうがあまりんぐ消えねえｗｗｗ
車重とパワーがないとタイヤ潰れないから仕方ないということにしておこう
848:７７４ＲＲ
11/04/13 23:03:16.31 /FTuRQL3
>>846
リヒター、サインハウス
あとはナビポーチに詰め物して入れるとか
849:７７４ＲＲ
11/04/13 23:08:19.13 SY5B9zX2
ZZRの質問したモノです。なるほど低速重視で扱いやすさ、エンジンのレスポンスが良いとなると
850:７７４ＲＲ
11/04/13 23:11:24.13 QQkmKcDV
>>849
Ninjaは低速重視なわけじゃないしZZRが高速重視なわけでもないぜ？
基本的にエンジンの特性自体は似たタイプだ
ZZRのが直進安定性が高いしシート柔らかかったりするから高速では楽
851:７７４ＲＲ
11/04/13 23:11:50.31 SY5B9zX2
使い勝手がよさそうですね。
しかし勝間って人「教習車と違って、バイクが一度停止すると、ローギアになかなかならない」
ってブログで書いてますけどこれKAWASAKI乗りに喧嘩売ってるとしかｗｗｗ
顔面にラムエアインテークついてるのにNに入らなくてたちゴケとかすげぇ笑えるｗ
852:７７４ＲＲ
11/04/13 23:14:40.08 12fqurLA
顔面にラムエアでちょっと吹いたじゃねえかｗｗｗ
基本的にまともに乗れるやつは停める前にローかセカンドまでは落とすけどまあ初心者中の初心者だから許してやれ
853:７７４ＲＲ
11/04/13 23:21:48.39 NFW1a3CF
>>852
止まる時はローギアに入れてから停止
これ教習所で習うんだけどなあ、よく卒業させたと思う
854:７７４ＲＲ
11/04/13 23:39:06.79 XbbxLloj
まぁ確かに総走行距離が短い時はニュートラルからローに入り難かったな
855:７７４ＲＲ
11/04/13 23:39:07.85 lx+3YK7l
ふつー３速とかで止まるとかありえんだろ！
かわさきなら停まってれば１速からニュートラルにかならず入る構造なんだから、１速までおとしてニュートラルにするべき。
856:７７４ＲＲ
11/04/13 23:40:42.69 12fqurLA
当たり前のことができないのが初心者なんだよ
857:７７４ＲＲ
11/04/13 23:44:01.18 lx+3YK7l
うーん。。。おれはまだ初心者だけど、そこは最低限できてないとだめじゃないの？
858:７７４ＲＲ
11/04/13 23:47:58.20 12fqurLA
別に他人が3速でとまろうが6速でとまろうがどうでもいい
最低限できなきゃダメなのは事故を起こさないこと
当然ちゃんとギア落としてエンブレで減速しつつとまるほうがいいけどね
859:７７４ＲＲ
11/04/13 23:50:49.70 3bIcy01S
坂道発進は無理とか訳の分からない事書いてるしその内事故るだろうね
他人を巻き込まないで欲しい物だ
860:７７４ＲＲ
11/04/13 23:52:28.50 12fqurLA
えー坂道発進無理なのか
それはイミフだわ
861:７７４ＲＲ
11/04/13 23:55:53.16 5xh70ZLs
坂道発進して即右折が無理ってんだろ
まあ判らんでもない
862:７７４ＲＲ
11/04/14 00:03:20.13 XbbxLloj
できないじゃ済まない
できないなら乗るなそこを通るな
863:７７４ＲＲ
11/04/14 00:05:49.88 QWPf7J9C
>>846
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
864:７７４ＲＲ
11/04/14 00:07:26.15 M06yQ4z1
この人ドジっ子キャラだったのかw
865:７７４ＲＲ
11/04/14 00:19:00.16 ZxVWyJ6d
急制動以外はローにしろって教わったがな
866:７７４ＲＲ
11/04/14 00:27:02.82 dCrPDfiU
エンジンそのままで、もう少し車体が小さかったら良かった
867:７７４ＲＲ
11/04/14 00:57:23.76 mQZ7kuOC
女がなぜそんなに足つきを気にするのかが理解できない
軽い車体なら片足爪先で十分だろJK
868:７７４ＲＲ
11/04/14 00:58:34.59 Y/9pcR73
なんとなく新型CBRのオプションのシングルシートカウル見てみたんだけどニンジャのみたいにちょっと浮いてる感じがないのね
それで一瞬裏山って思ったけど値段がニンジャのシングルシートカウルの2倍だった
869:７７４ＲＲ
11/04/14 01:00:23.17 Q5G6b7U8
なんか頭で考えすぎなんじゃない？
最初はNinjaじゃなくてオフ車で低速でバランスとったり、
バイクは体で乗るってことを覚えたほうがよさそうだな。
870:７７４ＲＲ
11/04/14 01:01:03.59 z9EMQP7j
>>867
じゃあお前は300kgの車体を片足つま先で安心して支えてられるか？
例えが極端ではあるが、筋力の無い女性でかつ初心者なら脚付き気にして当然
871:７７４ＲＲ
11/04/14 01:01:52.76 7Ueren45
ババァは頭固くなってるからすぐには適応できないんだよ
許してやれ
872:７７４ＲＲ
11/04/14 01:02:35.54 +5bF4bZX
>>867
つま先だけで支えられるだけの筋肉すらついてないんだろ？
873:７７４ＲＲ
11/04/14 01:02:48.89 i5VThSb8
GTRか、300ｋｇだと
つま先ってほどではないがかかとちょっと浮く
874:７７４ＲＲ
11/04/14 01:03:50.03 7Ueren45
>>870
普通の女が170kgもないバイクを支えるのと普通の男が300kgのバイクを支えるのが同等ってのはないわ
脚付きも初心者が片足バレリーナでも余裕とはさすがに言わんが片足べったりくらいなら十分だろ
875:７７４ＲＲ
11/04/14 01:17:57.42 i5VThSb8
そもそも片足べったりとか
片足つけば両足つくだろ
876:７７４ＲＲ
11/04/14 01:18:46.99 tuyu3ffe
俺はどんなバイクでも両踵が着かない経験が無いから、女性の足着きにはかなり神経遣う。
たぶんメチャメチャ怖いんだろうなと。
877:７７４ＲＲ
11/04/14 01:26:01.94 7Ueren45
俺は250のオフ車でもなんとか両足付くから脚付きに関してはそんなに神経使ったことないな
明らかに足がつかなさそうかつそれなりに重そうな990adventureやR1200GSを間近で見たときは
脚付きとか以前に「これは乗れんわ」って思ったけどそんな風に感じるのかなあ
878:７７４ＲＲ
11/04/14 01:26:06.93 h8XHMcKq
俺も大型買った当初はこけないようにと大事に大事に乗ってたが
2回3回とこけていくうちにもうどうでもよくなった。
最近では満足に片足もつかないSSにまで乗るようになったが不思議と
こけてもいいやと思うとこけないんだな･･･
879:７７４ＲＲ
11/04/14 01:48:43.13 kbdtf15v
勝間ならZZR1400ごとき安物だから、新車納車後立ちゴケ→金に物言わせて破損カウルを新品にとっかえの繰り返しかな
880:７７４ＲＲ
11/04/14 01:52:31.70 sddZQPwM
>>869
買えるなら、最初から乗りたいバイクに乗ればいいと思うよ
無理して興味ないの買ったら、乗る機会が減って上達どころじゃなくなる
881:７７４ＲＲ
11/04/14 02:08:48.18 MhcyP36h
タイヤをBT39にするにあたり
せっかくなので140にすべきか、それとも130のままでいくべきか
非常に悩ましい
峠だのサーキットだの走らないし、高速とかのんびりツーリングが主なので
140のがいいかなとか思ってるんだが、どーなんだろ
882:７７４ＲＲ
11/04/14 02:11:23.28 +5bF4bZX
ツーリング主体ならサイズアップは全くオススメできん
883:７７４ＲＲ
11/04/14 02:23:40.87 DVU2T5L/
ババアになってからバイク初体験ならこの位倒して当たり前だな
ババアだからな
884:７７４ＲＲ
11/04/14 05:26:20.58 hmBnqOFC
>>820
省略しているのではなくて「九分」が「90％」で「九厘」が「9％」。
腹八分の「八分」が「80％」を指しているのと同じ。
数学の△割△分△厘と「九分九厘」は別の言葉。
この場合、熟語だから漢数字の「九」を使わないと「99％」の意味にならない。
885:７７４ＲＲ
11/04/14 06:20:23.60 OhvE4avR
>>884
どうでもいいよおっさん
886:７７４ＲＲ
11/04/14 06:39:47.56 w/EMYzfU
いや、大事なことだぞ
887:７７４ＲＲ
11/04/14 07:17:48.51 7Ueren45
>>881
140にしても
タイヤ太くて迫力ある！素敵！！
ってならないからおとなしく130にしとけ
888:７７４ＲＲ
11/04/14 07:32:41.02 0l2miGx+
足つききにするならETC、ナビよりさきにローダウン、ローシートかえよｗ
889:７７４ＲＲ
11/04/14 07:41:27.15 7Ueren45
大幅にバランスを崩すローダウンをするやつは認めない
ノーマルで乗れないのならわざわざ乗るなと
ローシートってでてんの？元々シート薄いけど
890:７７４ＲＲ
11/04/14 07:45:13.90 i5VThSb8
ローダウンよかデブが乗る方が
よっぽどバランスくずしそうだが
まーデブは隼に乗ってることが多いけど
とりあえず今の250でバランスとか意味ないよ
891:７７４ＲＲ
11/04/14 07:46:40.62 0l2miGx+
>>890
だなｗ
体重差での沈み具合ってここまで違うのかっていうの目撃して衝撃的だったわ
892:７７４ＲＲ
11/04/14 08:09:50.29 pTGGjjOw
燃料投下！！
URLﾘﾝｸ(img.blog.miu-photo.com)
893:７７４ＲＲ
11/04/14 08:11:47.17 7Ueren45
白も悪くないなあ
ホントは銀を出して欲しかったけど
894:７７４ＲＲ
11/04/14 08:13:31.29 rZWb0WXL
>>892
このラムエアはレギュレーション違反だ
895:７７４ＲＲ
11/04/14 08:19:57.83 z9EMQP7j
ニンジャなのになぜラムエアが
896:７７４ＲＲ
11/04/14 08:26:05.82 j0xhiFoM
>>890-891
デブならプリセットで調節出来んじゃん
でもローダウンはリンク比がかわってね？
危ないよ
897:７７４ＲＲ
11/04/14 08:56:03.98 0l2miGx+
慣れの問題だろ
898:７７４ＲＲ
11/04/14 09:02:29.37 7Ueren45
慣れの問題とか…
まあね、慣れればまともに乗れるだろうけど慣れやすさが違うし慣れきったあとの乗りやすさも違う
てか体小さいから足付き悪いとかってのこそ慣れの問題だろ
899:７７４ＲＲ
11/04/14 09:43:39.66 j0xhiFoM
ローダウンキット入れるとサスの腰が無くなって合計ストロークが減るのかな？
確かに慣れれば運転は出来るけどさぁ・・・
車体を自分の体に合わせて改造は基本だが、重要品を弄るのはどうかと・・・
そもそもローダウンした人ってフロントは手つかずだよね
リアだけで車高下げるって超アンダーになってね？
俺はローダウン車に乗った事無いから何とも言えんが乗った人、どうなの？
900:７７４ＲＲ
11/04/14 10:25:24.51 tuyu3ffe
>>884
>>818だが俺もどうでもいいと思う。
>>817もすぐに素直に間違いを認めて反省しているし。
901:７７４ＲＲ
11/04/14 10:35:04.56 tuyu3ffe
ローダウンしてまともに走れるのなら、ダニ･ペドロサとマルコ･シモンチェリが同じマシンで走るはずがない。
902:７７４ＲＲ
11/04/14 10:50:42.78 NrxgvJnJ
>>888
ブログ読んだらローダウンリンク教えてもらったのが決め手でNinja買ったんだって
最初っから自分用カスタム準備完了してからの納車
903:７７４ＲＲ
11/04/14 10:52:43.56 kkPsTilJ
>>892
キモイ
904:７７４ＲＲ
11/04/14 11:03:28.39 pTGGjjOw
>903
年齢を考えれば、まぁこんなものかと。
もっと醜く歳をとった、まるでケンシロウに
秘孔を付かれたZeedのメンバーみたいなオバサンは
大勢いるよ。
自分には勝間さんが可愛く見えるけどね。
905:７７４ＲＲ
11/04/14 11:08:15.93 RimFGrlN
ZEEDみたいにヒャッハーしたかったけど給油が心配で出来なかった
906:７７４ＲＲ
11/04/14 11:15:40.46 Bg2WDYQR
尻下げたらフォーク突き出し増やして前も下げた方がいいのかね
907:７７４ＲＲ
11/04/14 12:00:06.62 j0xhiFoM
>>906
ローダウンってリンクの一部を短くするんだろ？
サスにかかる負担はそのままに沈み込んでいる状態だし、動きに対する
リンクの動きも鈍るからヘコヘコする割には減衰が効いてない状態になる。
Fを付き出せばサスに負担がかからない範囲での回頭性能は倒しこみが鈍る程度だが、
サスに負担がかかる高速になってくると、リアが途端に沈み込んで作動限界に。
Ｆ外側に膨らんでく状態になると予想。
誰か実際に付けて攻めた人のレビューないのかよ
908:７７４ＲＲ
11/04/14 12:28:44.89 ewNd06pq
>>907
攻めていくとバックステップ付けてもマフラーやサイドスタンドの根元擦るんだから
攻めるなら車高を上げるやつはいても下げるやつはいないだろう
909:７７４ＲＲ
11/04/14 12:35:45.60 UFmBnBjC
関西ブログ組の青忍乗ってる人
リンクで上げてシートも盛ってそれでも足が届くんだから羨ましいわ
910:７７４ＲＲ
11/04/14 12:36:17.10 zvCQ3U8O
ペンスケハンドル
ステッププレート
マルチステップ
リア車高UP
リアタイヤTT900
最高に楽しく攻めやすくなりました^^
911:７７４ＲＲ
11/04/14 12:53:51.96 Bg2WDYQR
>>907
ありがとう
情報募って補則テンプレでも出来れば良いな
しかし実際攻めてる人は足付きが～とか言わないだろｗ
912:７７４ＲＲ
11/04/14 12:54:44.82 0l2miGx+
古臭いバイク乗りだなぁ…攻めていくとかｗ
みんながみんなサーキットごっこする奴じゃないんだよ
913:７７４ＲＲ
11/04/14 13:10:35.32 tuyu3ffe
>>912
そうだよな！
お金だって少しあればいいし、
女にモテなくてもアニメやゲームがあるし、
ピザで短足でも小さなバイク乗れば問題ないさ！
914:７７４ＲＲ
11/04/14 13:33:02.45 Ji4Audmh
>>913
前半同意
あとはいやだ
915: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/04/14 14:54:36.62 r9Ufz1hL
このスレは初心者に対して偉そうにする中級者が多いな
916:７７４ＲＲ
11/04/14 15:55:11.65 cMrUtrjU
土曜日納車なのに予報では雨とか・・
なんで休日に降るかなー
917:７７４ＲＲ
11/04/14 16:02:34.58 UFmBnBjC
雨の日納車は絶対にやめとけよ
新品OEMでウェットコンディションとか自殺行為もいいとこ
918:７７４ＲＲ
11/04/14 16:11:47.34 cMrUtrjU
そうするよ
けどもう一週間待つとか無理だー
919:７７４ＲＲ
11/04/14 16:17:16.80 PFHRdSBw
有給休暇とっちゃえよ
920:７７４ＲＲ
11/04/14 16:58:10.51 AUgMlNcL
チビニン楽しすぎだわ。
今日、天気良かったからテンション上がりまくって、道志道で山中湖側から宮が瀬まで
走りにいってしまったよ。
921:７７４ＲＲ
11/04/14 17:11:12.29 qoJFaTWz
ニン欲しい！けどお金ない！
922:７７４ＲＲ
11/04/14 17:16:33.68 cMrUtrjU
来週忙しいから我慢してだって
あーもう来週も雨降る気がしてきた
923:７７４ＲＲ
11/04/14 17:17:19.96 7Ueren45
>>922
仕方ないな
俺が変わりに受け取っておいてやるよ
924:７７４ＲＲ
11/04/14 17:24:49.00 LZ4fvIn2
高いな55万もするのか。
20年前にGPZ400を50万ちょっとで買った記憶があるが、
なかなかデフレにならないのね。
925:７７４ＲＲ
11/04/14 17:55:22.77 6ADZp1tK
>>924
消費税あるしな
926:７７４ＲＲ
11/04/14 18:02:39.33 kbdtf15v
55万ならCB1300SF狙えるな
927:７７４ＲＲ
11/04/14 18:14:40.92 xFqmSSnS
エンジンの熱で死ねるというアレか
928:７７４ＲＲ
11/04/14 18:29:12.56 9C+3diQ7
>>887
まあ BT-39 は 130 でも実寸 138 あるしな。
929:７７４ＲＲ
11/04/14 19:16:41.50 7Ueren45
ちょっと教えてくれ
ニンジャ250ってフロントホイールから速度とってたっけ？スプロケからだっけ？
930:７７４ＲＲ
11/04/14 19:18:40.65 6qeBecj2
フロントからとってるけどスプロケからも取れるとかなんとか
931:７７４ＲＲ
11/04/14 19:21:35.40 7Ueren45
サンクス
ウィリー→加速→接地した瞬間に数10km/h～の加速動画も夢じゃないのか
俺にはそんな事するテクニックはないけど
932:７７４ＲＲ
11/04/14 20:27:41.19 mjemnKBM
>>846遅レスだけど俺は他の機器の流用も考えて
汎用型のホルダーでマウントしてる
URLﾘﾝｸ(u.pic.to)
PAMマウントは
･ベース
･アーム
･アタッチメント
･マウント
の、４っつの部品で構成されていて各パーツの種類も豊富
もちろんiPhone専用のマウントもあるから
汎用マウントを使用しなくても大丈夫だよ！
933:７７４ＲＲ
11/04/14 21:17:06.90 ZnPDuu0t
PAMマウント！
ハンドルの根に共締めか
振動はどんなだい？
934:７７４ＲＲ
11/04/14 21:20:52.65 sQ463xMd
勝間はコケた事より、お前らに”ババァ”と連呼された事が不本意かとｗ
935:７７４ＲＲ
11/04/14 21:22:32.22 RimFGrlN
ババア大人気だけどこんなスレ見るの
936:７７４ＲＲ
11/04/14 21:44:26.15 mQZ7kuOC
ローダウンってメーカーが時間と金と人使って苦心した調整の結果を台無しに
しそうと思うんだがどうなんだろ
と勝間のブログみて思った
937:７７４ＲＲ
11/04/14 22:07:05.48 6/xgD4zC
>>936
MotoGPライダーのダニ･ペドロサ(158cm)とマルコ･シモンチェリ(183cm)が同じマシンに乗ってるくらいだから、
ライダーの体格は関係なくパフォーマンスの観点から最適なシート高があるはず。
ペドロサなんか片足着くと反対側は腿で乗ってるって感じなくらい。
938:７７４ＲＲ
11/04/14 22:20:53.33 KXdG/pLY
どのメーカーも年々足付きを向上させていく傾向にあるようだが、
あんまりシート高が低いと体がでかい奴は足首が窮屈になって
無意識に軽くブレーキ踏んじゃうんだよ。教習所で6回くらい注意された。
自分ではブレーキ踏んでるつもりまったく無いから凄い戸惑った・・・
(つ･ω･`)ｴｯ?…ﾎﾞｸﾌﾝﾃﾞﾏｼﾀ?って感じだ。結果足先を少し持ち上げ気味に
乗るわけだが、慣れない内は結構疲れるｗまぁでも仕方ないわな。
939:７７４ＲＲ
11/04/14 22:22:33.48 7Ueren45
＞結果足先を少し持ち上げ気味に乗るわけだが、慣れない内は結構疲れるｗまぁでも仕方ないわな。
え？
え？
普通はブレーキかける時以外指の付け根あたりをステップの位置に置いておくだろ？
940:７７４ＲＲ
11/04/14 22:34:51.35 j4Xj8OZ6
え
941:７７４ＲＲ
11/04/14 22:57:00.18 r9Ufz1hL
またつまらない話になりそうだからそこは個人の自由
そして自己責任
942:７７４ＲＲ
11/04/14 22:57:27.37 ZnPDuu0t
教習所で6回くらい注意された。
教習所で6回くらい
教習所で
読めるか？
943:７７４ＲＲ
11/04/14 22:59:52.37 JLfGSHAj
大人が子供用のちっちゃいちゃり乗るようなもんか
944:７７４ＲＲ
11/04/14 23:01:42.75 6qeBecj2
自分のバイクなら調整したらいいじゃない
自分で出来ないなら買ったバイク屋にでももっていけ
945:７７４ＲＲ
11/04/14 23:04:09.22 Y/9pcR73
下りかタンデムでもないとリアブレーキ基本的に使わんからあんまり意識したことないな
946:７７４ＲＲ
11/04/14 23:11:21.69 1s+gZnpZ
俺短足だけどペダルは踏む時以外足かけてない
てかペダル位置調整しろよ
やって当たり前のとこだぞ
947:７７４ＲＲ
11/04/15 00:17:43.78 VSffMbKp
いやいや自分のバイクはバイク屋さんでちゃんとやってもらったさ。
こういうの時間かかるんだろうな～と思ってたが、左右合わせて
うどん茹でる位の時間で終わった。これやっといた方がいいな。
948:７７４ＲＲ
11/04/15 00:56:02.78 TOpIM41n
１６５ｃｍのオレには丁度良い足つきで乗り心地も文句ないぜ。
949:７７４ＲＲ
11/04/15 01:18:17.73 stIRA27M
169cmの俺も少しかかとが浮くけど、cb400より軽いからローダウンする必要性
を感じないんだが。
950:７７４ＲＲ
11/04/15 01:23:43.41 a1CBOEOn
173の俺はかろうじて踵が着く。調節はしないなぁ……
951:７７４ＲＲ
11/04/15 02:03:50.58 HcBRpnXi
180の俺はタンク横の出っ張りが膝に当たる
952:７７４ＲＲ
11/04/15 02:10:57.10 fG62safW
俺は股間が当たるぜ
953:７７４ＲＲ
11/04/15 02:11:35.45 eiCCuBFC
車から学んだんだ。ローダウンしたら走りにくくなることを
954:７７４ＲＲ
11/04/15 02:39:00.68 KyO2lneQ
ちと早すぎたかな
Kawasaki Ninja 250R part76
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
955:７７４ＲＲ
11/04/15 03:28:31.26 /wIS7bDS
>>954
いんじゃね？モツ
956:７７４ＲＲ
11/04/15 03:59:22.69 lMuZtDOm
171のおれはちょい踵うき
ポジションによってはベタ足
957:７７４ＲＲ
11/04/15 06:40:31.46 qmg8DFv6
ババア見てる？＾＾
958:７７４ＲＲ
11/04/15 06:59:49.11 0qcdfY+V
信号の多い街中だと足つきは重要だろ
止まらないでいいなら足つきより走り心地重視すりゃいいんだろうけどなー
959:７７４ＲＲ
11/04/15 07:02:54.19 LbNXsHNY
両足べったーとか直立ライドはカッコ悪いじゃないですか
誰も注目して無くてもバイクなんて自己満足なんだし
960:７７４ＲＲ
11/04/15 08:26:50.18 0L0ojVoY
>>954乙
足つきかあ…
俺は173でべったりついて、更に膝が曲がるが、ステップアップセットプレートと
ハンドル低いのに変えてる所為か、ポジションは程よい前傾で問題ないんだが…
ミニサで攻めてもしっくり来る
961:７７４ＲＲ
11/04/15 10:00:21.45 OxzDti/Y
ニンジャじゃないが185でZZR250乗ってる
逆に熊のサーカスだろ？ってネタにしてやってるよ
962:７７４ＲＲ
11/04/15 10:17:39.23 lMuZtDOm
自国った
狭いT路で前にはトラック
トラックが急にバック
クラクション鳴らすも事故
カウルが新車なのに
しかも前輪にそのとき鳥のふん当たってたしw
まぁそれで車間距離の証明になったんだけどね
963:７７４ＲＲ
11/04/15 10:41:10.20 soQz5zQU
命があって何よりだ
通院しまくって事故成金にだな（ｒｙ
964:７７４ＲＲ
11/04/15 10:48:05.59 vcquAK22
>>962
トラックのバックミラーに映る位置取りした方がいいぞ
965:７７４ＲＲ
11/04/15 10:49:50.24 778IMLUu
俺は絶対死角に入らないようにしてる
車を運転しているならどこに居られると困るってのが分かるはずなんだがな・・・
966:７７４ＲＲ
11/04/15 10:51:52.25 lMuZtDOm
>>964
ありがとう
気を付けるよ
相手の全負担になるっぽいのが救いだわ
967:７７４ＲＲ
11/04/15 10:59:46.27 36Kzb/mS
鳥の糞に感謝だな
968:７７４ＲＲ
11/04/15 11:00:08.70 soQz5zQU
乗用車の死角はわかるがトラックのはよくわからんわ
969:７７４ＲＲ
11/04/15 11:04:14.15 lMuZtDOm
>>965
いやー左側にいて
車間距離はニンジャ1.5分空いてたくらいだけど甘いかなぁ
970:７７４ＲＲ
11/04/15 11:06:19.59 778IMLUu
>>969
それ相当近い
自分だってトラックが邪魔で前が見えないだろうに・・・
971:７７４ＲＲ
11/04/15 11:06:53.87 lMuZtDOm
>>967
ホイールと地面にべっちょりだたからマジ感謝w
972:７７４ＲＲ
11/04/15 11:09:43.79 lMuZtDOm
>>970
軽トラサイズたたから前は見えてたよ
どんなもんあけるべきかな
973:７７４ＲＲ
11/04/15 11:11:13.24 lMuZtDOm
>>963
なんともないから無理w
974:７７４ＲＲ
11/04/15 11:37:15.82 778IMLUu
>>972
軽トラかよ・・・
4ｔクラスかと思ってた
975:７７４ＲＲ
11/04/15 11:45:59.66 0whHw1wl
トラックって言ったら普通大きいのを連想するよね？ね？
976:７７４ＲＲ
11/04/15 11:54:16.62 lMuZtDOm
ごめんよ
慌ててたし、こんなつっこまれるなんて思ってなかったからさ
みんな優しいのな(;_;)
977:７７４ＲＲ
11/04/15 11:55:28.60 nprPeYCC
軽トラをトラックって書く人初めて見た
978:７７４ＲＲ
11/04/15 12:03:17.84 VS+v1Vik
カウルが新車とか新しいな
979:７７４ＲＲ
11/04/15 12:25:25.89 oDG15H0X
顔がZX-10Rならいいのに
400も変顔だよね
980:７７４ＲＲ
11/04/15 12:30:16.78 OxzDti/Y
頭が腹痛
981:７７４ＲＲ
11/04/15 12:31:48.82 jYu7LuLq
乗用で1.5～2.0
大型は最低2台、脇やらから出て来る車が見える位置
そして左に寄り過ぎない事
空けてる前車間に無理矢理追越してくる奴もいるから後続の車間も気を付けろ
982:７７４ＲＲ
11/04/15 12:35:32.26 BHJgl67d
トラックのバックカメラ？ってどこらへんについてるの？
死角に入らないようにしたいから教えてくれ
983:７７４ＲＲ
11/04/15 12:55:37.82 778IMLUu
>>982
元運ちゃんの俺に言わせると、右ミラーに写る範囲に居ると確実
普段の後方確認は右ミラーだわ。
バック及び右左折は左右のミラーに映る範囲だな
バックモニター付いてる車種はまだまだ稀。
因みにバックモニターあるとすれば車両中央の一番上についてるからどこでも見える
984:７７４ＲＲ
11/04/15 12:56:41.51 A2zH6TGt
>>982
マジレスするとバックギアーに入れないと
バックモニター付かないよ
985:７７４ＲＲ
11/04/15 14:04:52.19 OxzDti/Y
トラックの後ろについたら右寄った方が安全てのは分かるんだが、今度は右車線からのはみ出しが怖くなる現実
986:７７４ＲＲ
11/04/15 14:33:34.08 jYu7LuLq
どれだけ寄る気だよw
路面に速度表示50あったら0の真ん中で車間あれば見えないもんかね
987:７７４ＲＲ
11/04/15 16:12:05.52 KB63ch9/
才谷屋のドカカウルつけたけど画像いる？
張り方教えてもらえると助かります
988:７７４ＲＲ
11/04/15 16:36:06.69 w/ymFp6r
いる
989:７７４ＲＲ
11/04/15 16:43:31.75 soQz5zQU
PCか携帯かわからないと教えにくい
ところで塗装済み？未塗装？
990:７７４ＲＲ
11/04/15 16:53:06.14 AL4MV6xk
命があってよかったね
991:987
11/04/15 16:56:01.27 KB63ch9/
スレ落ちそうなので次スレに張りますね
自宅に帰ったのでＰＣからになります
あと、前後買ったけど塗装＆取り付けは前半分だけ＞＜
992:７７４ＲＲ
11/04/15 16:59:27.02 soQz5zQU
>>991
とりあえずここでおｋ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
993:987
11/04/15 17:11:01.43 KB63ch9/
ありがと―
と、いうわけでテスト張り
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
994:987
11/04/15 17:12:00.59 KB63ch9/
うまく行ってる感じかな
細かいとことかアングルとか要望があったらよろしく
995:７７４ＲＲ
11/04/15 17:15:40.49 soQz5zQU
もうちょっとロングで横のほうから頼む
あと末尾の.htmlはいらん
996:987
11/04/15 17:17:57.67 KB63ch9/
ok
こんな感じでいいのかな
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
997:７７４ＲＲ
11/04/15 17:20:53.28 soQz5zQU
うーんやっぱ何回見ても前がでかいなあ
テールカウルも付けたら変わるかもしれんが前だけってのは無いな
998:７７４ＲＲ
11/04/15 17:21:32.08 LbNXsHNY
横からみたら俺らのにんにんだな
999:987
11/04/15 17:22:13.74 KB63ch9/
テール付きの画像は3週間くらいまってちょ
生で見るときにならない程度だよ
写真でみるとバランス悪く見えるけど
1000:７７４ＲＲ
11/04/15 17:23:14.02 soQz5zQU
カラーリングは結構すきだよ
白いとこになんか文字書きたくなるけど
1000ならｋｗｓｋは永久に不滅
1001:１００１
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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