Kawasaki Ninja 250R part75at BIKEKawasaki Ninja 250R part75 - 暇つぶし2ch357:774RR 11/04/05 13:17:49.83 1GzvaLll>>331 >>332 正確には、多気筒高回転化の結果、最大トルク発生点も高回転側にシフトして 常用回転域のトルクが痩せて扱いにくくなる、だな。 だから、>>332の言うようなエンジンでも、アイドリングを14000回転ぐらいにすれば レーサーとしては使えるわけだ。当然燃費極悪になるんで常用エンジンとしては失格そのもの。 次ページ続きを表示1を表示最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch