11/03/19 16:08:59.12 NrtbbwfP
>>1氏。結論から言うと、大型二輪免許取得すれば気にならなくなる････････････が、これでは話が終わってしまうので、スレの趣旨に合わせて再カキコ。
原付･････････従来通り
小型二輪･････51cc～250cc。最低年齢18才以上＋二輪での２年以上の無事故無違反の両方。（初めて免許取得する人は19才から）
普通二輪（※1）251～750cc。最低年齢21才以上＋二輪での無事故無違反３年の両方。 （初めて免許取得する人は22才から）
大型二輪･････751cc～。最低年齢26才以上＋二輪での無事故無違反５年以上の両方 （普通二輪免許取得必須）
今の日本人の平均民度がた落ち＋３流国家まっしぐらと言われて等しい現在、ライダーのレベルが格段に向上しない間は↑↑↑みたいな感じで強制的にレベルの底上げな必要あるかと思うのが、
脳みそスカチューン／ストリーター／お碗ヘルメットな下痢便スクーター／サーカスライダー（※2）をいろいろ見てきた（･∀･）の感想
↑↑の場合、違反ばかり繰返す間は永遠に中型（普通）～大型は取得不能になるから、意地でもレベル向上するか、諦めるor精神腐って『中型以上の奴らは（@皿@）ｶﾞｯﾃﾞﾑ』と叫び、250までしか乗れないかの二極化にもなるけどね。
（妥当なシステムだたところでアメリカ側が許さないだろうがwww）
※1 数字的に歯切れが良いてのもあるけど、 バイク雑誌や各社の販売車種をいろいろ見てきたうえで、敢えて中型は（普通二輪は）７５０cc派な人です。
※2 ドライバー側から見て危険を味わせるような運転全般