11/03/29 12:48:50.27 b0dJztiG
>>510
溶接は綺麗になってれば良いってもんじゃないよ。
100万超えのバイクでも溶接箇所は普通に荒かったりする。
そんな事よりVTRってドゥカティーモンスターのデザイナーがデザインしたって本当なの？
どう見てもホンダテイストになってるしただパクっただけにしか見えないけど、本当ならもっとカッコ良いよな
515:７７４ＲＲ
11/03/29 13:14:32.02 33p/9zoZ
>>514
ガセに決まってるだろ。
何で他社のデザイナーがデザインするんだ？
516:７７４ＲＲ
11/03/29 13:14:46.67 7bLL2stL
>>514
いや、綺麗の方がいい。
517:７７４ＲＲ
11/03/29 14:37:40.56 M0P0lR6Y
>>514>>515
デザイナーのミゲール・ガルーツィ氏は1988年にホンダに入社、VTRのデザインの元になったデッサンを残し、1989年にカジバに移ります。
そこでデザインしたのがモンスターです。
販売されたのはモンスターが先ですが、デザイン的にはVTRの方が先に存在したことになりますね。
518:７７４ＲＲ
11/03/29 15:04:16.91 5gd5V53B
ガルーツィが残したデッサンを日本人デザイナーが完成させた可能性がある。
ガルーツィの自宅にはVTRがあったことから信憑性はありそうだ。
だが、ホンダはVTRをガルーツィデザインとは謳ってない。これが真相。
519:７７４ＲＲ
11/03/29 15:42:53.79 HIgBHMNX
そんなことはどうでもいい
俺のガレージには二台ともある
520:７７４ＲＲ
11/03/29 17:49:23.37 OmBLBl33
世間の認識
VTR＝ビデオテープレコーダー
おれは人に乗ってるバイクを聞かれた時はVTだよって言ってる
ホンダさん、車名が恥ずかしいです
521:７７４ＲＲ
11/03/29 17:59:57.12 VLnMOAOr
ビデオテープってなんですか？
いつの時代のものですか？
みなさん、テレビは何に録画してる？
522:７７４ＲＲ
11/03/29 18:00:29.35 4DBuhWbv
>>520
それでVTR1000SPの北米使用はRVTなんやな
523:７７４ＲＲ
11/03/29 18:22:07.13 aqCNp/e4
おれんちなんかソニーのβで、、、
524:７７４ＲＲ
11/03/29 18:58:56.95 wuUOndAL
>>520
VTR250って言えばいいのに
525:７７４ＲＲ
11/03/29 19:59:12.99 qt8FcB6Y
>>521
中村さんちのマックロード
526:７７４ＲＲ
11/03/30 03:53:10.81 q7syLSjG
>>520
じゃあ違うの乗れよ。
527:７７４ＲＲ
11/03/30 08:41:25.19 wnuDQQ5w
普段人と会話しないからか最近気づいたのが、
対面で相手が語りかけているのに意識的に聞かないと言語として認識していないこと。
相手の話の流れを考えながら回答することが苦手みたい。
会話が成立しなかったからか、相手はすぐ去った。
先日ナンシーのおじさんに逢って、会話してわかったよ・・・。
528:７７４ＲＲ
11/03/30 08:43:03.45 oV8OD+/+
>>523
VTRとVHS間違えてボケてないか？
529:７７４ＲＲ
11/03/30 12:14:43.36 DZ95FuPd
>>527
２ちゃんで実況やれば治るよ
530:７７４ＲＲ
11/03/30 16:04:43.16 da86euzj
「VTRスタート」ってよく言ってたのは
スターどっきマル秘報告だっけ？
531:７７４ＲＲ
11/03/30 16:24:55.33 YrxehL/x
VTRの上位バージョンってS-VTRかな。
532:７７４ＲＲ
11/03/30 16:28:57.98 ZpoInG7w
Hi8も忘れないでやって下さい
533:７７４ＲＲ
11/03/30 17:56:24.48 r5xRREMm
おっさんが多いのはよくわかった。
俺には意味がわからんｗ
534:７７４ＲＲ
11/03/30 18:02:38.76 DZ95FuPd
航続距離が３倍になるモードもあるらしいな
535:７７４ＲＲ
11/03/30 18:03:18.11 R47hmn3f
8mmフィルムの俺を呼んだか？
536:７７４ＲＲ
11/03/30 19:54:17.99 oV8OD+/+
黒赤のカウルを黒につけてみたが結構いい感じだ
537:７７４ＲＲ
11/03/30 20:02:29.14 Flwu4BIQ
俺の股間もＶＴＲだぜ！
538:７７４ＲＲ
11/03/30 21:34:44.88 PfbRGTx7
慣らしが終わってカウルが欲しくなった
ネイキッドってこんなに風きつかったっけ？
539:７７４ＲＲ
11/03/30 22:15:47.39 DZ95FuPd
>>538
ネイキッドは若者がオラオラで乗るか、オッサンがまったり乗るもの。
風になれ。
540:７７４ＲＲ
11/03/30 22:18:06.02 ttw6q7s8
春夏秋はこれくらいの風圧が気持ちいいぜ
冬は何乗っても寒いしな
541: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/03/30 22:36:25.40 TTSlmGlt
>>539
貧乏学生がノーマルでまったりソロツーにつかってまふ(^q^)
542:７７４ＲＲ
11/03/31 05:18:54.00 hfN+lpZZ
>>538
タイトなジャケットとブランドフルフェでまるで変わるよ。
法定速度＋αならねｗ
安物メットとノースフェイスジャケの時は120km/hでも風がキツかったorz
543:７７４ＲＲ
11/03/31 05:36:08.76 OnBcpSih
ネイキッドはだいたい80キロぐらいで壁を感じる
ちょうど慣らし終わってちょっと出してみるかっていう速度域だな
カウル付きならどうってことない速度だが
544:７７４ＲＲ
11/03/31 05:56:22.42 hfN+lpZZ
>>543
友人のNEWマジェスティに乗ったとき、こんなにも防風効果あんのかとビビったよｗ
あんな小さなスクリーンで雨には濡れないし疲れないし寒くないしでカウルすげぇとオモタ。
けどVTRにカウル付けようとは思わない不思議ｗ
545:７７４ＲＲ
11/03/31 09:13:49.07 fHI5r16W
高速走ってると、俺の姿勢が悪いのか
接地感がなくフロントが浮く感じがします。
アンダーカウルだけでも付けたら効果ありますか？
546:７７４ＲＲ
11/03/31 09:28:13.53 yPIEu8dP
そりゃそうでしょ、加速中は重心がリアへ移動しちゃうんだし。
上半身力ませてハンドルにしがみついてると、不安定になるよ
547:７７４ＲＲ
11/03/31 11:22:01.12 YsfyrFAz
>>546
どこにも加速中とも、上半身力ませてハンドルにしがみついてるとも書いてないけど・・・
統合失調症の子？
548:７７４ＲＲ
11/03/31 11:45:03.68 t6J8iy3T
B-STYLEにビキニカウルつけている人いる?
つけようか迷っているけど普通の黒だとやっぱりかなり違和感あるかな？
549:７７４ＲＲ
11/03/31 12:34:06.97 nqEOqsvW
VTR250の場合
車体がコンパクトなだけに防風効果を求めてビキニを装着すると、オタマジャクシになってしまうよ。
550:７７４ＲＲ
11/03/31 12:34:52.78 knjS3ZeZ
545です。
上体起こしてると風がモロ。
中途半端に前かがみだと体と車体が浮くような感じ。
タンクに伏せると前とか周囲が見えんです。
オラは初心者なので何もかもが新鮮なことばかりです。
車と違って高速道路の接地感の無さは怖いです。
このバイク、フロントの荷重って少ない気がしません？
普段街走っててもそんな気がする・・・・。
551:７７４ＲＲ
11/03/31 12:36:15.18 7SlkVum3
VTだもの
みつを
552:７７４ＲＲ
11/03/31 12:42:19.52 cFXgPo+B
>>545
旭風防つけてますが下道でも高速でも安定感抜群です
553:７７４ＲＲ
11/03/31 13:17:07.15 JOyLQID8
>>550
>フロントの荷重って少ない気がしません？
しないです。むしろ逆で、かつキャスター立ち気味な感じがあるので
重心が前に来る下り坂で直進安定性が低下しがちなバイクだと思います
とはいえフレームも脚もしっかりしていますので、
強風の日を除き、ぬあわ～ぬうわで長時間巡航出来るくらいの安定性はありますよ？
とりあえず慣れるのが慣用だと思います。
上体を腰でしっかり保持し、肩の力を抜きつつ、ハンドルは下向きに軽く押さえる位な感じが
一番楽で安定すると思います
肩の力を抜くといってもハンドルは適度にちゃんと保持してくださいね
この季節、強風でもってかれますから
あと服、メット、タイヤで安心感が全然違ってくる場合がありますので
その影響が出てないか考慮してみてください
554:７７４ＲＲ
11/03/31 13:21:21.93 yPIEu8dP
その感覚じゃ説明しても判らないだろうな
高速で走っててハンドルこじるのは転倒しやすくなるよ
軽くて嫌ならステアリングダンパーでも付けたら？
555:７７４ＲＲ
11/03/31 13:33:25.09 Y+QcFQqF
こんな素直なバイクに、わざわざステダン…もったいない
556:７７４ＲＲ
11/03/31 13:40:12.75 knjS3ZeZ
ウイッ！
とにかく慣れます・・・。ありがとお。
557:７７４ＲＲ
11/03/31 14:09:14.09 uT6d/5Gv
VTRにカウル付けて発売してくれ
558:７７４ＲＲ
11/03/31 14:09:49.99 Y+QcFQqF
？
買うときに、注文しておけばいいじゃん。
559:７７４ＲＲ
11/03/31 14:13:58.16 7yaTiayM
ビキニカウル以外は悪くないと思うな
560:７７４ＲＲ
11/03/31 16:47:17.70 tfwjAScw
同じフルフェイスでも
いいのにかえると凄く乗りやすくなるよ
561:７７４ＲＲ
11/03/31 18:24:32.44 hfN+lpZZ
>>560
頭の振動がなくなるんだよね。
それとシールドや顎から乱気流が一切入らず寒くないし目が乾かない。
(Araiプロファイル)
それでいてベンチ開けると夏でも蒸れにくい。
今ならアストロIQがお勧めかな(´･ω･`)Araiならね。
562:７７４ＲＲ
11/03/31 19:53:20.90 wgKogbys
友達に新井って名前のバイク乗りがいて、やっぱヘルメットもAraiなの？って聞いて見たら案の定Araiだった。
563:７７４ＲＲ
11/03/31 20:10:04.36 9PKbbRoV
俺の友達に本田正英って奴がいる。
だが残念なことに読みは正英（まさひで）。あと白ZZRに乗ってる。
564:７７４ＲＲ
11/03/31 21:06:27.83 02Zq6ote
川崎市在住のHONDA乗りでYAMAHAのヘルメットかぶった鈴木さんがいてもいいと思うんだ
565:７７４ＲＲ
11/03/31 21:15:46.33 uf5Z2pxI
なんかメルセデスアルト思い出した
566:７７４ＲＲ
11/03/31 21:49:44.02 cFXgPo+B
>>563
無駄に２ちゃんに名前晒されてｶﾜｲｿｽ
567:７７４ＲＲ
11/03/31 22:27:12.69 pHWcqlWa
おっさんなのでまったり乗ろうと思うんだ
でも車にぴったりつけられると怖くってアクセル開けちゃう俺。。
568:７７４ＲＲ
11/04/01 00:21:37.74 CLglr+IZ
>>565
ＮＩＳＭＯあたりでやめといたほうがよかった・・・
あれはやり杉ｗ
569:７７４ＲＲ
11/04/01 05:07:28.49 kM3ZixXt
>>564
俺VTRなのにメットはヤマハのZENITHだったよ昔ｗ
つーかシステム廉価だから今でも近場ツーリングなら普通に被る(´･ω･`)
ジャケットはさすがにYAMAHAは着れないけど･･
570:７７４ＲＲ
11/04/01 05:55:11.11 dO893K0k
川崎市在住のDucati乗りでHONDAのジャケット、YAMAHAのヘルメット身に付けた鈴木さんがいてもいいと思うんだ
571:７７４ＲＲ
11/04/01 06:13:23.26 kM3ZixXt
>>570
そしてライパンは兵藤でブーツはシンプソン、グローブはGOLDWINですね分かります
572:７７４ＲＲ
11/04/01 09:06:10.83 XYyZnlSC
>>570
>>571
コーデイネートはともかく、そんなちゃんとした格好でＶＴＲ
乗ってる人あまり見ない気がする～～～～。
余談だが、ＶＴＲって学生の通学スタイルっぽいのが頭に浮かぶなー。
スニーカー、Ｇパン、上はミリタリーコートでホムセンのフルフェ。
みんなどんなカッコで乗ってるんだろか。
573:７７４ＲＲ
11/04/01 09:06:39.79 OPi+nAQK
俺は全身ユニクロ
574:７７４ＲＲ
11/04/01 09:28:15.07 e6bg78Gv
俺は全裸ネクタイ
575:７７４ＲＲ
11/04/01 09:37:33.08 kM3ZixXt
俺は靴下とトレンチコートのみ
576:７７４ＲＲ
11/04/01 09:41:06.32 cfpaxCJc
よくＡＶで靴下だけ履いたままでＳＥＸしてるシーンあるが、俺は気に食わん。
全部脱げ！！
あとスカートだけ履いたままとか。
577:７７４ＲＲ
11/04/01 09:43:44.86 IVHDqYDg
服きてる、興奮してきた、脱ぐのまどろっこしく、やる
というのが好きだから、残ってるのは好き。
578:７７４ＲＲ
11/04/01 10:01:28.79 e6bg78Gv
どうやらVTR乗りは変態ばかりだったｗ
579:７７４ＲＲ
11/04/01 10:01:54.50 W3iUZLv6
放射線怖い
580:７７４ＲＲ
11/04/01 10:02:41.67 cfpaxCJc
俺は全身で肌と肌の触れ合いを楽しみたい派なんで、全部脱がさないと絶対嫌だな。
特に上半身は絶対脱がす。ＡＶとかでも全裸じゃないとなんだか萎える。
てかいい加減スレチだなｗ
581:７７４ＲＲ
11/04/01 10:28:36.56 kM3ZixXt
ウェアの話だろｗ
582:７７４ＲＲ
11/04/01 12:38:25.13 SUCnJOy2
えっ
フェチの話でしょ
583:７７４ＲＲ
11/04/01 12:41:46.45 Gs3D4DmS
>>538ヘッドライトの所にビキニでもかぶせとけよ
584:７７４ＲＲ
11/04/01 12:44:21.49 5Csp1UPD
パンティーを片足に残したままとか、パンティー脱がさないで横からめくって入れるのが、犯してるっぽくていい。
これ、変態とかレイプ願望のある子はかなり興奮するよ。
585:７７４ＲＲ
11/04/01 15:10:23.38 ZdTWg2Gy
ま～、ネイキッドのスレなんだから、フルヌード基本じゃね？
どうも、VTR用で出てるビキニカウルは好きなのがない。
586:７７４ＲＲ
11/04/01 18:00:08.02 vK5hAZVC
A-TECHのハーフカウルつけたい
587:７７４ＲＲ
11/04/01 19:55:17.69 qXHt2ToR
みんないいペニスライフ送ってんだな。
生まれてこの方ごぶさただぜ。
588:７７４ＲＲ
11/04/01 19:58:29.00 aZpsFYr3
売れ残りの不人気型落ち新車か・・・
589:７７４ＲＲ
11/04/01 20:09:11.73 x/pXLmkE
春休みの風物詩
脳に桜の花咲く、ゆとりのかまって君現る
590:７７４ＲＲ
11/04/01 20:57:32.13 uCdgdzJi
>>583
ブルマの方がいいだろ
591:７７４ＲＲ
11/04/01 20:59:37.33 dWGGd0ah
そういや、車に「ブラジャー」ってあったよな。
虫除けだっけ？ボンネットの先に黒いヤツつけるの。
バイクにも有るんだろうか・・・。
592:７７４ＲＲ
11/04/02 00:26:34.25 3Nwg7GQ2
>>591
バイクだとああいう風なドレスアップ用にタンクに被せるのがあるね。
VTR用はないと思うけど。
593:７７４ＲＲ
11/04/02 05:04:29.53 Y3BsmzGf
あれって蟲パンチによって塗装面が痛むのを防ぐんだよな。
あとスポイラーでフロントガラスに蟲やらがつかないように。
トラックの跳ね上げた小石なんかの傷から守ったり。
594:７７４ＲＲ
11/04/02 12:24:37.05 nhbtsSQM
リアサスの赤い塗装が剥げてたが砂粒でも当ったか
とりあえず５－５６塗っとく
この時期は道路工事が多くて困る
595:７７４ＲＲ
11/04/02 12:30:57.81 DdoDJKZr
よけーなとこに掛けるなよー
ゴムに掛けると傷めるぞー
596:７７４ＲＲ
11/04/02 12:34:51.02 wxe7BDoV
今日ガソリン入れようとしたら蓋開かへん！
「ああ、例の奴きたか。って」09FI
前タイヤ交換の予定があったからいつもの店で対応してもらった。
ガイシュツかもしれんけど車載工具で出来る緊急対処法。
蓋を止めている六角を一番前を一つ後ろを二つ緩めるとカギで稼働する部分にアクセス出来るから押し込みながら回すと開けられるようになる。って。
このトラブルの原因は稼働部の油切れなのでさしてやると直るよって。
無理に回して鍵を折らないように。
597:７７４ＲＲ
11/04/02 12:36:05.83 o+NsahRK
おおう、外国人さん、教えてくれてありがとう。
598:７７４ＲＲ
11/04/02 12:43:19.81 MjmMgOnP
ほんとに読みにくい文章だなあｗ
599:７７４ＲＲ
11/04/02 12:50:11.05 ycf+HzWC
再現しようと給油の際はギリギリまで入れること半年
B-STYLEって改善されてるのかな？
蓋が開かないって鍵が回らなくなるの？
600:７７４ＲＲ
11/04/02 12:51:29.13 o+NsahRK
俺、FI出てすぐ買ったけど、なんにも問題出てないぞ？
601:７７４ＲＲ
11/04/02 12:51:42.14 spcNHe55
VTR1000SP風のカウルつきを発売してほしい
602:７７４ＲＲ
11/04/02 12:55:41.89 MjmMgOnP
>>601
そんな古臭い形状ではもう売れないよ
603:７７４ＲＲ
11/04/02 13:00:26.60 Y3BsmzGf
>>599
鍵は回ってパチンというんだがロックが引っ掛かって開き辛いだけ。
新車から兆候すら無かった大丈夫な個体なら、何度満タンにしてもカパカパ開く。
604:７７４ＲＲ
11/04/02 13:09:00.59 /M/JHyF9
>>596
ガソリンそのものに注油効果ないの？
605:７７４ＲＲ
11/04/02 13:11:45.39 DdoDJKZr
揮発する油に潤滑効果は無いぞ
606:７７４ＲＲ
11/04/02 13:28:22.44 /M/JHyF9
>>605
だからだろうね
607:７７４ＲＲ
11/04/02 13:48:46.07 qM5mqFr0
12カ月定期点検に出すとき、そこの注油も頼んでみる
608:７７４ＲＲ
11/04/02 13:50:47.76 o+NsahRK
はい！タンクに５Ｌほど注油しておきました！
609:７７４ＲＲ
11/04/02 16:15:30.35 B7m/bJJd
暖かかったので今年初のワインディングに行ってきた。
普通の速度でも普通に楽しいｗ
610:７７４ＲＲ
11/04/02 16:21:48.86 AjVwpVQC
単芝死ね
611:７７４ＲＲ
11/04/02 17:22:29.91 OZc7VxIw
バイクは走るだけで楽しいからね
五月蝿いバイクとか阿呆かと
612:７７４ＲＲ
11/04/02 17:44:32.07 5kf3b/fk
未だにバカスクとか乗ってるのがいるけどね
飽きっぽい流行しか追わないやつらはとうに降りたらしいｗ
613:７７４ＲＲ
11/04/02 17:49:51.13 au8goeGe
乗り出して半年たったがまだ3000kmだ
なんか点検お願いするのが恥ずかしい//
614:７７４ＲＲ
11/04/02 18:11:12.08 cp/NBC4y
VTRほしいんだけど買い控えてる
そのうち安くなって出ないかなー。って
615:７７４ＲＲ
11/04/02 18:35:58.88 5kf3b/fk
２ちゃんねるじゃ欲しい時が買い時。
これ鉄板。
販売店も利益を確保したいからねそうそう値段は下がらないよ
逆に言えば2009年モデルや2010年モデルの型落ちだと
幾分安かったりするな
616:７７４ＲＲ
11/04/02 19:37:06.91 Y3BsmzGf
>>613
ドリームだったら距離の伸びてないバイクの為に簡易点検があるよ。
確か少し安くなった気がする。
>>614
09とか10年の在庫探してごらん？
09の黄色とかならドリームで42万で売ってんの見たよ。
CBR効果で在庫さばきたいだろうからお願いすればすぐ探してくれるよ。
617:７７４ＲＲ
11/04/02 19:41:42.94 MQWzCVul
>>614
年々価格がうｐしてるバイクなのに、待つの？
618:７７４ＲＲ
11/04/02 19:44:44.18 5LVkerod
>>614は来年も同じこと言ってるだろう
619:７７４ＲＲ
11/04/02 19:46:05.32 DdoDJKZr
デカイ釣り針だね
620:７７４ＲＲ
11/04/02 20:11:52.12 gJ6YokB1
VTRは型落ちの新車の方が高いような気がする
今のデザイン人気ないのか卸価格が下がってるのか
621:７７４ＲＲ
11/04/02 21:14:35.21 dtBYuzYh
・・・と古いおんぼろ中古乗りが妬んでますｗｗ
622:７７４ＲＲ
11/04/02 21:20:33.04 ioPyMrpg
>>620
色が減ったからじゃね？
623:７７４ＲＲ
11/04/02 21:29:12.74 biWJu1N8
規制前のはスペック上はパワーあるからだろ。
624:７７４ＲＲ
11/04/02 22:56:27.92 /M/JHyF9
>>614
一生買い控えてろ。
バイクの買いどきは惚れたときだ。
625:７７４ＲＲ
11/04/02 23:14:34.52 SGvqmx06
バイク歴＝VTR歴＝４ヶ月のオレ
峠で徐々に寝かせてるんですが
なかなかステップ擦りません
みんな擦るほどバンクさせてます？
626:７７４ＲＲ
11/04/02 23:21:22.43 /M/JHyF9
>>625
公道でバンクはヘタクソのやること
627:７７４ＲＲ
11/04/02 23:22:29.02 IKXfxXNR
さっき慣らしで走ってたら、後ろからかっとんでった
ロードスターが警察に捕まってた。
夜は車の数少ない工場地帯の道路なんだけど
スピード出し過ぎないように今度から気をつける
628:７７４ＲＲ
11/04/03 00:13:32.86 Gs3it3xr
今までスピード違反で捕まったのはネズミ捕りのやつくらいだな。
40km/h制限の道路を20km/hオーバーっていうイジメみたいなやつだが。
てかバイクで白バイにスピード違反で停車してる奴未だ見たこと無い
629:７７４ＲＲ
11/04/03 00:20:00.10 e9M0U6t5
＞かバイクで白バイにスピード違反で停車してる奴未だ見たこと無い
何言ってるのかさっぱり理解出来ない
630:７７４ＲＲ
11/04/03 00:20:41.39 xYv+5xi5
>>628
残念だｗ
20年前の俺をみせてやりたいｗ
てか2スト５０MTで30厳守なんてもっと虐めだと思うｗ
捕まって1日免停明けた後、速攻中免取りに行ってその後書類チューンしたわ。。
631:７７４ＲＲ
11/04/03 00:21:55.43 Zsxm5yyN
白バイに捕まったバイク乗りを見たことが無いってことでしょ
632:７７４ＲＲ
11/04/03 00:23:35.72 xYv+5xi5
俺はすぐ何が言いたいのかわかったけどな。
俺は職業柄幼稚園児の相手してるから、これくらい速攻でわかるよｗ
633:７７４ＲＲ
11/04/03 00:38:38.32 DLDUD8i/
俺も、仕事で小学生の相手ばかりしてるからすぐわかった。
しかも、最近低学年ばかりなんだよな。。。
634:７７４ＲＲ
11/04/03 03:33:44.10 CxeH4yZq
冬眠から覚まそうとしたらエンジンかからない…
コックをOFFにしてそのままエンジン掛けて
止まるまで放置…ってのを冬眠前にやり忘れた。
そこでドレンからキャブのガソリン抜くってのをやりたいんだけど
ドレンの位置がいくらググっても分からない…
ただググってた課程で「恐らくこれでは？」って目星は付けた。
リンク画像の青丸部分を回すと緑丸部分からガソリンが出てくる認識で合ってる？
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
635:７７４ＲＲ
11/04/03 03:57:02.94 ivFZTOAU
合ってる
けど、VTRにはキャブ二つあるから反対側にも同じようなの付いてるから両方やるべし
636:７７４ＲＲ
11/04/03 12:10:16.78 mI/go0+T
たまに通勤時VTRで行くんだが、隣の会社の奴が珍走バイクで出社してきてるんだ。
このまえVTRをジロジロみるのが居るんで、なんだ？と思って表出ると、そいつだった。
「バイクのってるんですねー」とかニコニコしてｗ
「えぇ」とだけ答えてまた仕事に戻ったんだが。
なんと夕刻、そいつが待ってて。おいおい、なんかの告白？って感じでキモイし。
「これから一緒に走りませんか？！」だとさ。
おまえの糞珍走ゼファーとなんで一緒に走らないといけないわけ？と思いながら
「用事あるんだわ、ごめんな」
したら、俺のあとついてきやがるし…後でボーーーとか煩い！！！！
メンドクサイから、てきとうにスーパーに寄ったりしながら、でもついてくるから。
警察署に寄って、中の自動販売機で飲み物買って出てきたら消えてた。
次の日は自動車で出社、そいつが会社までわざわざ来て
「おまえ、警官だったの？」
まるで意味不明で、びっくりした。やはり珍走仕様にする人は精神異常者なんだなと
納得したわ。
637:７７４ＲＲ
11/04/03 12:16:17.36 d2cU9bJk
お前友達いないんだなｗ
その手のくだんね～話は他所でするもんだｗ
わざわざこんなとこに書くなよｗ
それとも共感してもらいて～のか？ｗ
638:７７４ＲＲ
11/04/03 12:16:53.21 Zzqxjr8t
おい
まさか
639:７７４ＲＲ
11/04/03 12:22:12.14 d2cU9bJk
のカサマくん
640:７７４ＲＲ
11/04/03 12:22:36.58 mI/go0+T
…なに、>>637って、隣の珍走ゼファー君？
やぁ。
641:７７４ＲＲ
11/04/03 12:25:29.22 d2cU9bJk
ハハハｗ
なんで今更ゼファーなんて乗らなきゃいけね～のｗ
今乗ってるのは出たばかりのCBR２５０Rだよ。
友達いない奴は妄想癖まであんのかよｗ
642:７７４ＲＲ
11/04/03 12:28:16.94 eNtPEqYZ
>>641
自己紹介乙。
>>640
おまいもしょうもない事書くな。
643:７７４ＲＲ
11/04/03 12:30:25.82 mI/go0+T
友達いるいないって、中学生の言い分だよ、それ
仲間いないと寂しくて仕方ないんだろ？自分、が無いから。
644:受信料 ◆NHK8anYxBc
11/04/03 12:32:16.66 d2cU9bJk
久々に書き込んでみたが、相変わらずﾀﾞﾎﾞﾊｾﾞどもばかりで吹いたわｗ
お前ら相変わらずスルースキル皆無のアホばかりだのうｗ
645:７７４ＲＲ
11/04/03 12:33:21.73 ivFZTOAU
カスコテに構うなよ
646:７７４ＲＲ
11/04/03 12:35:33.03 d2cU9bJk
これからもちょくちょく寄らせてもらうわｗ
最初は名無しでｗ
>>643
カトー死刑囚みたいにはなるんじゃねえぞｗ
早く友達作れよｗ
647:７７４ＲＲ
11/04/03 13:20:51.51 P9gL2Mqi
>>636
ﾜﾛﾀｗ
648: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/04/03 15:11:19.64 RRpjAtxj
中古だけどVTR契約してきました！これからよろしくおながいしまふ
649:７７４ＲＲ
11/04/03 16:17:49.87 P9gL2Mqi
>>648
おめでとう
いい色買ったな
650: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/04/03 16:34:30.25 RRpjAtxj
>>649
色のことは何も触れていのに伝わるとは・・・貴様能力者か！
ちなみにBスタじゃないほうの黒だよ
651:７７４ＲＲ
11/04/03 16:37:04.37 vKxHInj+
なんだ大した色じゃねぇな
あの年のライムグリーンが至高だろう
652:７７４ＲＲ
11/04/03 16:43:09.22 M9pg1GZQ
先週VTRドナドナしてPCX購入しました。
VTRのリセールスゴイですね。
中古で乗り出し16万で買ったのに18万6000円も値段ついた。
(2003モデル、走行31000km)
2年間約10000km故障なし。本当にありがとね。
653:７７４ＲＲ
11/04/03 17:05:05.10 M4On0Dnf
2009年の時点で03年式走行2.1万km乗り出し16万が異様に安い
バイク屋の手数料その他除くと本体実質5万円くらいか
よっぽど何かあったのか
654:７７４ＲＲ
11/04/03 17:54:27.01 P9gL2Mqi
>>652
キャブ車がプレミア化してる
655:７７４ＲＲ
11/04/03 17:55:43.95 Mas1X7XW
俺のキャブ3000キロだけど、すごい価値あるな！
656:７７４ＲＲ
11/04/03 18:04:38.39 mI/go0+T
ポーターキャブで3000キロはすごい価値だな
657:７７４ＲＲ
11/04/03 18:07:23.86 V3VmaVHu
新車でVTR2台買って1台をTカーにしようかと企んでる。
良く転ぶんだ～ビッグバイクじゃコスト高で死んでしまう。
658:７７４ＲＲ
11/04/03 18:29:54.51 eobSrQ6U
>>654
ないない
659:７７４ＲＲ
11/04/03 19:14:27.17 JnQa7EaS
なんだ、サイドスタンドが長いな！
社外ショートも出てないみたいだし、切るしかないの？
660:７７４ＲＲ
11/04/03 19:34:06.15 M9pg1GZQ
>>653
普通そんなに整備登録は高くないだろ。ベン○かよ。
下取り車で長いこと在庫ししとので安くしてくれた。車両14.5万の整備登録1.5万、自賠責は残ってた。
661:７７４ＲＲ
11/04/03 19:35:09.77 FDl1E2sz
>>659
リアショックのプリロード少し上げてやれば解決
662:７７４ＲＲ
11/04/03 20:22:06.66 rngL4c+J
>>661
俺80kgなんだけどプリ何個上げたらいいかな。
リアだけセッティング変えても走りに悪影響しないもんなの？教えてエロい人
663:７７４ＲＲ
11/04/03 22:33:28.96 8d8qUSDs
>>659
スタンドだけ売ってくれるかどうか知らないが・・・。
URLﾘﾝｸ(www.bypasshonda.jp)
664:７７４ＲＲ
11/04/03 22:40:16.92 /tdRpRQo
ステー曲げればいいんじゃね
665:７７４ＲＲ
11/04/03 22:54:56.06 BxGd+fKx
定期的にスタンドに文句言うヤツ出てくるな
個体差じゃねーのか？
666:７７４ＲＲ
11/04/03 23:09:52.44 Lm2PsCPF
スタンドに数センチくらいの長さのズレ問題ないよな！
667:７７４ＲＲ
11/04/03 23:22:20.36 vJK6bhvg
でも、VTRのスタンドって長くない？
もう少し傾いてくれたほうが安心するんだけど。
668:７７４ＲＲ
11/04/03 23:27:24.02 omX1f6W6
確かにプリロード抜いた時なんかはちょっと気になる。
669:７７４ＲＲ
11/04/03 23:51:47.44 FDl1E2sz
>>662
リア3回転半締め上げて様子見
フロントはCB400SFのアジャスター移植して３メモリUPが
俺のお気に入り
670:７７４ＲＲ
11/04/04 00:24:34.59 wByLni7y
ホーネットの中古とVTRの新車で悩んでるんだけど
どっちを買ったら良いの・・・？
671:７７４ＲＲ
11/04/04 00:26:34.81 TwgXcog1
>>670
何をどう悩んでるの？
比較ポイントは？
672:７７４ＲＲ
11/04/04 00:29:38.72 GmEq7Com
ホーネットが欲しいならホーネットかっとけ
673:７７４ＲＲ
11/04/04 00:33:04.41 zQ6h6Hzz
好きな方
674:７７４ＲＲ
11/04/04 00:33:14.00 EWYbhm9i
>>670
ホーネットは直線番長でカッコはいい。
VTRはコーナーマシンで楽しい。
675:７７４ＲＲ
11/04/04 03:39:22.78 NUaBkUoQ
>665
工業製品として、数センチもズレてたら大問題だよ
676:７７４ＲＲ
11/04/04 08:37:48.23 oI3vS4aO
>>667
スタンド長すぎはこのスレで7年前から繰返し言われてるお約束
マイチェンで車高落としたとき、スタンドは短くしなかったので長すぎる
荷物満載だと水平な場所でも、ちょっとした風で倒れて泣ける
必ず水平ないし左下がりの場所に停めよう。
通りかかっった子供が下敷きになったら洒落にならん
台風の時はマフラーかエンジン下にブロック突っ込むと良い
677:７７４ＲＲ
11/04/04 13:07:54.55 GmEq7Com
VTRに不満があるとすればタンク容量くらいかな。
あともうちょいタイヤ太くても良かった。
678:７７４ＲＲ
11/04/04 13:12:25.14 CpFVByN1
672 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/04/04(月) 00:29:38.72 ID:GmEq7Com [1/2]
ホーネットが欲しいならホーネットかっとけ
あともうちょいタイヤ太くても良かった。
お前がﾎｰﾈｯﾄ買っとけｗ
679:７７４ＲＲ
11/04/04 13:13:29.64 GmEq7Com
3年前に戻れるならホーネットを新車で買うさ
でもあのときの俺はVTRにぞっこんだった
680:７７４ＲＲ
11/04/04 13:17:31.58 CpFVByN1
ば～か。
今でも探せば新車のﾎｰﾈｯﾄなんとか買えるっつうの。
お前の努力が足らんだけだ。全国津々浦々自分で探しまわれ。この愚図！
多分今年がほんとにラストチャンスですよ。
現時点で在庫20台切ってるのは確かでしょう。
681:７７４ＲＲ
11/04/04 13:18:12.52 GmEq7Com
いやVTRあるからいらねーし
682:７７４ＲＲ
11/04/04 13:19:58.45 CpFVByN1
いいわけばっか。
しょ～もない奴。 失望するね。
そうやって一生いい訳ばっかして妥協続きの人生おくってくだちい。
683:７７４ＲＲ
11/04/04 13:21:42.70 GmEq7Com
何に対して言い訳してるというのだ？
何を期待して失望したんだ？
684:７７４ＲＲ
11/04/04 13:30:38.66 8OEFnjXR
俺の考え方に同調しろ
685:７７４ＲＲ
11/04/04 13:50:49.96 8PnY8SUf
>>670
趣味で買うならホーネット
高回転まで吹き上がるエンジンは痛快だが
低速トルクがないので必死な感じは否めない。
本気で走ればVTRより速いがCB400あたりには余裕で負ける。
中古の相場は高いが大事に乗ればリセールはかなり期待できる。
リアタイヤが180とワイドなので交換の時高いのがネックかな。
一方VTRは実用で選ぶバイク。バイク便で多く使われているように頑丈で維持費も安い。
すごく乗りやすくて初心者はモチロン、
バイクに幻想を持たないベテランライダーの支持を集める
凄く良いバイクなんだけど凡庸でややチープな感じが難点。
見栄っ張りにはオススメしづらいね。
正直自分もバイク仲間にはVTRに乗っているところは見られたくない。
686:７７４ＲＲ
11/04/04 13:51:55.35 lLT7hkC6
糞コテに構うなよ
687:７７４ＲＲ
11/04/04 14:02:47.78 M7yC2/9m
ホーネットの中古って高過ぎないか？
俺が５年前に新車で買ったのより高いのも在るくらいだし。
当時カラーオーダーが有った時の店頭展示車でかなり値引きしてくれたのを含めても今の中古は高い。
これがプレミア価格って事か…
688:７７４ＲＲ
11/04/04 14:29:43.31 NpweIEmA
直4だV2だっていう以前にデザインが気に入った方を買うのが正解
689:７７４ＲＲ
11/04/04 15:27:33.00 +ZhuL24b
どうせ中古なら骨じゃなくてMC22にしろよ
690:７７４ＲＲ
11/04/04 15:45:42.11 NNDAdHgb
形式厨 乙
691:７７４ＲＲ
11/04/04 16:24:55.09 Oo0r1xna
>>690
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
692:７７４ＲＲ
11/04/04 17:41:55.45 woid2BnY
>>688
盆栽目的ならそれでいいけど
693:スタンド
11/04/04 19:18:27.07 wKVRqcJm
みんな優しいな！
とりあえずスタンドの先端部分を曲げてみる。
694:７７４ＲＲ
11/04/04 19:41:28.06 jigltIqd
チャーン掃除中、工具箱落としてフロントスプロケカバーが真っ二つに割れてしまった。
これって、いくら位するんだろう？
695:７７４ＲＲ
11/04/04 19:53:20.85 HowM4aKd
旧型ならパーツリストが韓国ホンダのサイトに
なぜかあるからダウンロードしとけ
696:７７４ＲＲ
11/04/04 20:24:32.22 jigltIqd
>>295
09年型なんだが、韓国のサイト見てもどこにあるのかさっぱりわからん
697:７７４ＲＲ
11/04/04 20:44:56.31 HowM4aKd
「VTR250 (MC33-100~102).pdf」 でググる
698:７７４ＲＲ
11/04/04 20:57:34.27 eD0tXcUH
>697
Thank you
>696
URLﾘﾝｸ(www.honda5282.com)(MC33-100~102).pdf
699:７７４ＲＲ
11/04/04 22:30:23.69 x+q6MdAF
新型CBRを今日見てきたけど、あれは酷いね。
VTRの溶接も微妙だけどCBRは値段なりの造りすぎてチープだったよ。
世界戦略車かなんか知らないけど国内ではVTRより売れるのかどうか気になるなあ。
700:７７４ＲＲ
11/04/04 22:43:10.18 NNDAdHgb
>>699みたいなモノが分かってる風の馬鹿がいるからメーカーはたまらんのよ。
701:７７４ＲＲ
11/04/04 23:00:16.97 EWYbhm9i
>>700
CBRスレじゃデフォのジャパンクォリティ厨はどこにでも居んのよ、許してやれ。
702:７７４ＲＲ
11/04/04 23:03:09.21 TwgXcog1
>>699
どうせ俺洗車もしないからそれぐらいのほうがいいわ
703:７７４ＲＲ
11/04/04 23:04:07.12 lTqHhivq
というか溶接がチープってどういう意味なんだ？
強度が足りなさそうって意味？見ためが汚いって意味？
704:７７４ＲＲ
11/04/04 23:15:58.08 68nVkeyx
>>699
値段なりなら良いんじゃないか？値段以下なら不満だけど。
705:７７４ＲＲ
11/04/04 23:21:23.59 2Yl1HAfs
>>699
別にあなたに心配される筋合いはないと思うよ。
706:７７４ＲＲ
11/04/04 23:23:30.93 TwgXcog1
ゆくゆくはVTRも発禁になるだろうし、
そうしたら、ホンダ党のクォーター派はいやでもCBR250に乗ることになるだろう。
707:７７４ＲＲ
11/04/05 00:39:36.87 nt7J7jdv
>>706
＞発禁
中卒か・・・苦労してんだな、お前。
708:７７４ＲＲ
11/04/05 02:42:25.31 oHj0BeeU
溶接云々ての前にも見た気がするがコピペか？
709:７７４ＲＲ
11/04/05 02:43:48.20 fiGnHxPY
でっかい釣り針だから気にするな
710:７７４ＲＲ
11/04/05 07:49:42.79 6PakIamg
まぁ高い値段高い性能よりもそれなりの値段でしっかり性能の方が売れるんだよ
世界戦略って言っても実際は東･東南アジアあたりがメインだろうしなぁ
あの辺はレプリカっぽい形が流行ってるしな
711:７７４ＲＲ
11/04/05 08:24:14.57 2B61yMdU
2輪館に停車している実物見たけど、そこそこカッコよかったぞ。
VTRが大破したら次の選択肢としては全然アリ。
これからバイク免許取る奴もこれ選ぶ奴多そう。
だからしばらくしてカウルが破損したCBRを見るのが楽しみ
712:７７４ＲＲ
11/04/05 08:24:18.80 Z4O6BSea
>>710
カローラやフィットやワゴンRみたいなもんだな
それで十分
713:７７４ＲＲ
11/04/05 09:15:13.96 c5zTzpl4
オッ、ここではCBR人気ですね。
実用本意でパーツ構成や仕上げとかは
気にしないVTRスレならではの流れだね。
CBRと旧型VTRのタンクキャップがいっしょで笑った。
確かMC22も同じじゃなかった？
唯一、4発CBRのDNAを継承するパーツかもよ。
714:７７４ＲＲ
11/04/05 09:17:40.40 rsfoM99E
CBRのスレでやってくれ
715:７７４ＲＲ
11/04/05 09:51:34.16 FC924pG2
CBRのカウル無しだったら欲しかったかも。
250クラスのネイキッドでそこそこ走るのってVTRしか無いからな。
716:７７４ＲＲ
11/04/05 10:21:32.24 2B61yMdU
燃料消費率（km/?）が
VTR：40.0（60km/h 定地走行テスト値）で
CBR：49.2（60km/h定地走行テスト値）なんだな。
CBRの方が燃費がいい。10kmも差がつくか。
717:７７４ＲＲ
11/04/05 10:22:40.91 rsfoM99E
さあおまえらデカイ釣り針がｗ
718:７７４ＲＲ
11/04/05 10:39:05.77 vKBefChx
>>711
ＦＩ化してから店の軒先にライト破損したＶＴＲ置いてある店よく見るようになったのと同じだな
719:７７４ＲＲ
11/04/05 10:41:18.77 vKBefChx
>>716
実燃費も実はそれくらい差がある。
と元ＶＴＲ乗りで現ＣＢＲ乗りの俺が言っておく。
>>713
ＭＣ２２はヒンジ式です。
たまに乗るとやっぱこっちのがいいです。(給油時）
720:７７４ＲＲ
11/04/05 10:43:06.22 vKBefChx
継承すんのはＦタイヤサイズくらいかな。
あと、非ＡＢＳ仕様のＦキャリパ（右側のみ。ＶＴＲとも同じ）
721:７７４ＲＲ
11/04/05 11:01:20.29 vzY42gou
>>719
落として曲がった鍵は直ったのか？ｗ
722:７７４ＲＲ
11/04/05 11:03:36.59 vKBefChx
>>721
完全には直らなかったけど、普通に使えるようにはなった。
やっぱ取り外し式や嫌だ…
723:７７４ＲＲ
11/04/05 11:09:08.86 vzY42gou
そりゃ良かった
まぁ09で蓋が開かない症状に見舞われて、
無理やりこじ開けようと鍵をひん曲げたのは僕ですがｗ
724:７７４ＲＲ
11/04/05 11:16:28.95 vKBefChx
昔ＮＳ５０Ｆ、ＮＳＲ５０、ＮＳ－１と乗ってたんで、ＶＴＲ初めて乗った時はなんとも思わなかったんだけど、
ＶＴＲ以後乗ったバイクは全てヒンジ式だった。
便利なものに慣れると、こんなもんなんだよな。
725:７７４ＲＲ
11/04/05 11:29:33.71 Z4O6BSea
>>715
だな。
カウルなしでもっと安く出すべきだった。
726:７７４ＲＲ
11/04/05 11:37:40.46 vKBefChx
多分カウル無しでも出るんじゃないかな。
あのフレームはカウルはずしてもよさげ。
ｃｂｒのエンジン流用したオフ、モタなら確定してるらしいけど
727:７７４ＲＲ
11/04/05 12:18:48.34 KdhOJI/G
グースみたいなのだったら良かったのにねｗ無駄にフルカウルにしちゃうから批判がｗ
それかVツインにしてVT250RRとかにしとけば盛り上がったのに
728:７７４ＲＲ
11/04/05 13:04:09.31 cB5UIEUZ
今のままで充分以上盛り上がってますよ
729:７７４ＲＲ
11/04/05 14:01:10.34 4Fti39OG
223系が水冷250に切り替わっていくだろうから待つしかないかな
FTRとCB250Sが出ればいいけど
730:７７４ＲＲ
11/04/05 14:13:07.63 oHj0BeeU
CBR250Rから2万しか安くなくて色々手抜きのCB223完全に死んだな
731:７７４ＲＲ
11/04/05 14:23:12.42 cB5UIEUZ
>>730
CB125Tとか乗ってたオッサンには好評だぞ。
今じゃ実売価格はかなり安いし。
732:７７４ＲＲ
11/04/05 15:27:42.56 TUvZdVWn
>>465
㌧一つ賢くなった
733:７７４ＲＲ
11/04/05 15:46:21.99 FC924pG2
>>730
CB223S買おうって人はCBRなんかに興味ないとおもうぞ。
734:７７４ＲＲ
11/04/05 16:28:37.83 jVJYK9ti
>>719
40以上走るの？凄い。
735:７７４ＲＲ
11/04/05 20:21:02.75 5UTfa6OS
形がよほど気に入ったなら割高感あってもCB223s行くだろうけど
単に安い250欲しいってひとは考えるだろ
･･･まあCBR250R無くてもスズキに行くか
736:７７４ＲＲ
11/04/05 20:31:59.18 vzY42gou
>>472だが、F･フォークOHとスプロケ交換から上がってきたんだけど･･乗り味インプレ需要ある？＠09
まぁ夢点から自宅に数km(街乗り)帰宅しただけだから、一度高速や峠を走ってみないとだけどね。
737:７７４ＲＲ
11/04/05 20:33:39.47 FC924pG2
>>735
223に割高感ってないだろ。
32～35万ぐらいで、エイプ100タイプDやDトラ125と同じ値段だぞ。
738:７７４ＲＲ
11/04/06 16:39:17.25 xlXf7z2M
>>687
その昔CB400FOURってバイクあってなあ……
その後はCBX400ってバイクがあってなあ……
骨にも素質が有るはずだが。
739:７７４ＲＲ
11/04/06 16:41:04.65 brlquViF
懐古厨はくだらん事言ってないで糸でも吐いてろ
740:７７４ＲＲ
11/04/06 16:53:38.08 WGQdwepu
蚕か
フムン
741:７７４ＲＲ
11/04/06 17:10:48.27 4URTzqAg
つまんね＾＾；
742:７７４ＲＲ
11/04/06 18:09:41.52 o51U6jAl
lower域に入っちゃってた
バイクやいかないと
743:７７４ＲＲ
11/04/06 20:01:42.16 xlXf7z2M
糸を吐いてもいいけど
モノの単価は需要と供給の比率で決まるんだよ。
解ってる。
744:７７４ＲＲ
11/04/07 14:32:10.63 6uiafElU
ブレーキパットは皆さん純正品？
745:７７４ＲＲ
11/04/07 16:00:16.15 XSJjB0vP
>>744
うん。フロントがキーキーうるさい。
746:７７４ＲＲ
11/04/07 16:43:17.15 BrlPqYlm
おれはデイトナっすｗ
747:７７４ＲＲ
11/04/07 17:15:46.38 xfomh47d
新車1年で9000km乗って満足したのでリッターに買い換えた
ありがとうVTR
お前のこと忘れないよ
748:７７４ＲＲ
11/04/07 17:35:02.36 XSJjB0vP
>>747
何に乗り換えたの？
749:７７４ＲＲ
11/04/07 17:42:40.94 BrlPqYlm
VTR1000
750:７７４ＲＲ
11/04/07 18:25:31.85 B3uOdt4W
俺はFZ1からVTR250に乗り換える予定
751:７７４ＲＲ
11/04/07 18:34:54.77 XSJjB0vP
>>750
今後また世の中そういう流れになってくだろうね
752:７７４ＲＲ
11/04/07 18:42:58.85 ZflteG3x
バイクレース含むモータースポーツがｼｮﾎﾞｰﾝ
753:７７４ＲＲ
11/04/07 18:49:42.61 b+vigdtJ
ＶＴＲ250のB‐STYＬＥ乗ってる人いる？
シートがすべりやすいくてお尻が痛いって聞いたんだけど、ほんと？
754:７７４ＲＲ
11/04/07 18:50:27.91 tRR1suD6
長時間乗ればチンコが痛くなる
755:７７４ＲＲ
11/04/07 18:59:41.34 BrlPqYlm
それは合羽のような化学繊維の素材でできたものならつるつるすべるでしょ
Gパンとかなら摩擦が大きいから平気だけど
756:７７４ＲＲ
11/04/07 19:12:48.66 b+vigdtJ
そうか着る洋服にもよるのね
757:７７４ＲＲ
11/04/07 19:15:33.60 E07qiuIG
B-STYLE限定なの？
一応B-STYLEなので
ジーパン・・・問題なし
ミリタリーパンツ・・・問題なし
スーツパンツ・・・問題なし
スノボ（冬はいていた）のズボン・・・問題なし
758:７７４ＲＲ
11/04/07 19:20:32.27 b+vigdtJ
>>757
今度買おうと思ってるのがＢ－ＳＴＹＬＥなので・・・
女性の感想ですべるって聞いたからどうかなーって
思ったんだけど、大丈夫そうですね
ありがとう！
759:７７４ＲＲ
11/04/07 19:24:15.34 E07qiuIG
あくまで個人的な感想なので
気になる人は気になるかもとだけ付け加えておくよ
760:７７４ＲＲ
11/04/07 19:44:09.86 XSJjB0vP
>>758
キャンタマないならすべるかもね
761:７７４ＲＲ
11/04/07 19:50:09.41 tRR1suD6
もっとチンコに優しいタンクやシート形状にしたら売れるのにな。
なぜバイクメーカーは柔軟な発想ができないんだろう
762:７７４ＲＲ
11/04/07 19:51:23.20 e23uN2zD
自転車みたいに穴あきにするかｗ
763:７７４ＲＲ
11/04/07 20:05:58.45 XSJjB0vP
>>761
ライダーが求めているのはチンコへの刺激
764:７７４ＲＲ
11/04/07 20:08:30.29 b+vigdtJ
実際に乗って走ってみないとわからないか
765:７７４ＲＲ
11/04/07 21:16:34.68 czi34iYZ
まぁ急制動するとたまにね...
766:７７４ＲＲ
11/04/07 21:50:54.74 xfomh47d
>>748
1000SSと250オフ
767:７７４ＲＲ
11/04/07 22:22:54.84 Q+hc2Gdj
ライダーの股間に響く・・・
768:７７４ＲＲ
11/04/07 23:09:43.95 ElzshvST
ニコニコでVTRのPV見たら、そういうコメントばっかりだったよ
769:７７４ＲＲ
11/04/07 23:13:32.06 VsApAw6x
ソースはニコニコ（ｷﾘｯ
770:７７４ＲＲ
11/04/07 23:19:26.99 m77eT2jx
VTRは峠でのギアの選択が難しいなあ。どうしても峠では2速か3速かで迷う場面が多い。
771:７７４ＲＲ
11/04/07 23:49:17.43 EtI/9kI2
>>766
250オフ何買ったの？
ヤマハ？ホンダ？
772:７７４ＲＲ
11/04/08 00:15:44.23 czslUjRr
09FIでタンクと股間の間を空けるとニーグリップしにくいんだがこんなもん？
773:７７４ＲＲ
11/04/08 00:23:06.74 OexiqzJl
>>770
最低回転数決めてそれ以下にならないようにすればいいんじゃないの？
774:７７４ＲＲ
11/04/08 00:45:19.07 khYJAjen
>>772
そんなもん。
俺の場合はシートの段差にケツを当てると膝がちょうどタンクの凹みにはまる。
775:７７４ＲＲ
11/04/08 17:39:43.74 InkR6Av6
cb２２３を改造してカブ２２３か
ｃｂｒ２５０を改造してカブ２５０を出してくれ。
２５０のビジバイ意外と需要あると思う。
776:７７４ＲＲ
11/04/08 17:51:26.58 hYal3hf0
ホンダに言わずに何でここにそんなこと書いてんのか知らんが
VTRがバイク便として十分に用を成してるだろ
777:７７４ＲＲ
11/04/08 18:50:29.73 h4DOD014
>>771
残念ながらヤマハです
778:７７４ＲＲ
11/04/08 19:35:11.18 x0+/Xlcc
WRで足着くとか羨ましいよ
779:７７４ＲＲ
11/04/08 19:39:33.61 d7C+5Uht
>>778
残念ながら中古のセローです
780:７７４ＲＲ
11/04/08 19:59:38.58 DzYByrKn
セロー欲しい
VTRと二台持ちしたい
新型XRはまだかな？
781:７７４ＲＲ
11/04/08 20:24:03.22 hYal3hf0
XRてあのだっせえメーターでDトラに完敗したアレか
782:７７４ＲＲ
11/04/08 20:32:38.98 WJd/hYgN
DﾄﾗとKLXの違いが分からんとは
783:７７４ＲＲ
11/04/08 20:33:34.01 DzYByrKn
>>781
Dトラタコメついてるからな
あのデザインとカワサキという名前だけで、購入対象からはずれるけど
784:７７４ＲＲ
11/04/08 20:58:07.24 l8gFD2x6
謎のエンストなる奇病があるD虎X
785:７７４ＲＲ
11/04/08 21:27:19.32 DzYByrKn
>>784
仕様です
786:７７４ＲＲ
11/04/09 09:22:24.20 QVGHeW3m
B1のバイクカバー（サイズL）買ったんですが、
右ミラーと左後ウィンカーの2点でつっぱるような感じになるんですけど
これ仕様ですか？
787:７７４ＲＲ
11/04/09 10:34:51.88 9mrMIXvx
違うとは思うけど、前後が逆か、向きが合っても
左右のバランスが悪くて斜めにカバーしてるとか？
788:７７４ＲＲ
11/04/09 12:58:34.88 BmPBCL37
>>786
製作会社によるけど、基本的にハンドルロック状態でカバーかけるとそうなるよ。
メーカーもそのへん考慮してくれればいいのにね。
789:７７４ＲＲ
11/04/09 16:22:41.39 QVGHeW3m
そんなもんですか
あんまり気にしないようにします
790:７７４ＲＲ
11/04/09 16:29:40.52 7aG5kxGe
俺もカバー買っとけばよかった。
なんか最近1日乗らないと薄っすら埃が溜まってズボンが汚れるわ。
791:７７４ＲＲ
11/04/09 16:36:01.99 o6MsxHb2
カバー、効果高いから、良いのを買って、ちゃんとかけましょう。
792:７７４ＲＲ
11/04/09 18:48:13.15 DUDQhYr4
ネイキッド用ならハンドルロックした状態で裁断されてるでしょ
カウルにミラー付いてるやつ用とは全然形が違う
793:７７４ＲＲ
11/04/09 18:55:03.90 bY3MWHgj
純正カバーはハンドルロック状態にあわせた裁断が特徴だって詠ってた。
と思って公式見たら、そんなことまったく書いてないな。
モデルチェンジか？
794:７７４ＲＲ
11/04/09 18:58:00.69 ScND8qMQ
ヤマハの高いの買ったが3年でレース状になったわ、紫外線の破壊力すげー
２りんかんオリジナルの安物の方が耐久性上だった。勿体無い買い物をしてしまったわ
ただ２りんかんの奴は小さめでハンドルロックするとパツンパツン
795:７７４ＲＲ
11/04/09 19:24:39.50 DUDQhYr4
>>793
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
立体裁断て書いてあるよ
それ6千円の安いほうじゃね
796:７７４ＲＲ
11/04/09 19:30:11.36 o6MsxHb2
俺はウチで仕入れできるんでマルトのを使ってる。250用だとぴちぴちなので
もう一つ上の400用。これでしっかり下まで覆えてる。
生地が厚いので、雨水がくぼんだところに溜まったりなどもなし。
797:７７４ＲＲ
11/04/09 19:54:54.76 QVGHeW3m
>>795
俺が買ったのはこれですね
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
小さいかもってレビューもあるので小さいんでしょうね・・・
初めてのバイクだったんで夢店でVTRにあうカバーをとお願いしたところこれでした
798:７７４ＲＲ
11/04/09 20:05:07.59 DUDQhYr4
>>797
サービス用のただでもらったとか？
まぁカバーかけるどころか、そんなこだわって選ぶ人も少ないんだろうね
カバーいるの？じゃあこれあげる的な感じなのかね店の人も
799:７７４ＲＲ
11/04/09 20:14:14.17 pxXkA8c9
俺は購入時に、その立体裁断の純正を買ったよ。
形もあるけど、難燃性っていうのが良いかな。マフラーが冷める前に掛けちゃえるから。
800:７７４ＲＲ
11/04/09 20:50:08.61 LBQk2VHK
>>799
難燃性って重要だな。
だいぶ前に２りんかんで5000円ぐらいで買ったのがぼろくなったので、
今日ライコランドで1980円（定価8000円ぐらい）のを買ったが、
かけた瞬間嫌な臭いがしてきた。
よく見たら、マフラー冷えてからかけろと書いてる。
リアにロック穴もないし、買って損した。
801:７７４ＲＲ
11/04/09 20:57:15.98 vZJ/Qcvx
VTRは特に原チャリマフラーにステンカバーしてるだけみたいなモンだからな。
触媒マフラーが熱くなるのは仕方ないが、せめてCBRみたいなカバーが欲しかった。
音はノーマルが良いが、タンデマーの靴やパンツが熱で溶けるので社外マフラー欲しいわ。
本人は問題ないんだが、触媒を知らないタンデマーに気を使うのが疲れる...
802:７７４ＲＲ
11/04/09 21:00:03.73 LBQk2VHK
>>801
触媒は俺もよく知らんが、VTRのマフラーはいい色に焼けるから好きだ
803:７７４ＲＲ
11/04/09 21:01:28.29 /9q+m40b
>>801
あれ、やっぱり溶けるんだ
804:７７４ＲＲ
11/04/09 21:13:16.72 QVGHeW3m
>>798
いや俺はちゃんとお金出して買いましたよ
選ぶのはお店の人に丸投げだったけど、
今思うと多少高くてもいいから純正にしてくれればよかったのに
805:７７４ＲＲ
11/04/09 21:20:16.05 vZJ/Qcvx
>>802-803
触媒はふんづまりの高熱にすることで消音するからね。
無限マフラーなんかはストレートだからさほど熱くならない。
音が煩いのと低速トルクが落ち込むのが難だけどね..
静かな社外がないのが悲しい。
806:７７４ＲＲ
11/04/09 21:24:53.03 cP4SdLtg
無限は静かな方だけどね。
新しく発売されたWR'sのマフラーはどんな音か気になる。
807:７７４ＲＲ
11/04/09 21:39:56.55 vZJ/Qcvx
>>806
俺も無限はモリワキより大人しいと思うけど、
ノーマル触媒が静か過ぎるのかもね。
だがそれがいいｗ
808:７７４ＲＲ
11/04/09 21:43:18.79 4D7CwreK
うるさくなくて性能が落ちなければいい
それすら満たすいいのが見つからない
809:７７４ＲＲ
11/04/09 22:09:06.57 /ciy0LsZ
>>808
新しい騒音規制に対応した無限のマフラー入れたけどノーマルと
音は変わらないです。
低速トルクの落ち込みもよく言われるパンパン鳴る事もなく、オススメ
ですよ。
810:７７４ＲＲ
11/04/09 22:12:32.88 21SSNa2l
それマフラー変える意味あるのか？
811:７７４ＲＲ
11/04/09 22:15:16.04 xyEHEc/+
2本刺しのマフラーは興味あったけど
どうも細くて貧弱。
もっと太い奴があればよかったのに。
812:７７４ＲＲ
11/04/09 22:43:04.10 cP4SdLtg
>>809
アフターファイアな。夜だからってエロい表現すんな。
813:７７４ＲＲ
11/04/09 23:00:49.79 LBQk2VHK
エロイのは>>811
814:７７４ＲＲ
11/04/09 23:37:32.53 89LvxO00
貧弱貧弱ゥ
815:７７４ＲＲ
11/04/10 00:20:23.28 R0m9RbZT
マフラー交換とか学生の俺には全く縁のない話だ
816:７７４ＲＲ
11/04/10 01:00:05.58 d6ZK/vE1
交換すると愛着倍増。
もったいない感との葛藤です。
817:７７４ＲＲ
11/04/10 01:27:52.90 5/jd2FL5
キャンプグッズ集めてるからマフラー変える金が無い
818:７７４ＲＲ
11/04/10 01:52:17.41 dIi0F5Ci
サイレンサーヒートガードつけた人居なかったっけ?
819:７７４ＲＲ
11/04/10 09:27:34.84 WToMUYmP
学生は金はないけど、時間はあるからな。今のうちに行きたいところへ行っておけ。
社会人になったら仕事と天気と時間の全てが揃うことはなかなか無い。
820:７７４ＲＲ
11/04/10 19:22:39.65 EKbHw/sz
油断したらこかした。
クラッチペダル曲がったんだけど、交換ってした方が良いのかな…？
と、バイク初心者は言う。
821:７７４ＲＲ
11/04/10 19:32:48.04 JqYewILe
えっ
822:７７４ＲＲ
11/04/10 19:37:54.87 XtYcEMHM
クラッチレバーかチェンジペダルかどっちかわからんけど
曲がってても気にしない、乗ってて操作に問題ない、と思うならそのままでいいんじゃね
曲がってるのが嫌なら交換すればいい
クラッチレバーは曲げ直すのはほぼ無理
チェンジペダルならどうにかなるかもしれんが新品付け直したほうが楽
たいした値段じゃないし
823:７７４ＲＲ
11/04/10 19:38:49.70 VyHNEdU6
ギアペダルなのかクラッチレバーなのかはっきりしろぃ
つか、曲がったら曲げ戻せばおｋ
824:７７４ＲＲ
11/04/10 19:52:22.26 EKbHw/sz
だから、VTR乗りのバイク初心者でそういう発言をした奴がいるって事さ。
まだバイクに慣れんから頭の中は車のままなのね。
勿論、ライディングに支障なければ変えんでもおｋとは言っといた。
825:７７４ＲＲ
11/04/10 19:58:30.53 ikpI3jWU
>>810
見た目の変化って、大事でしょ。
音なんかもっと静かになってもいいよ。
てか、純正より大きな音出るのは禁止にしてほしい程。
826:７７４ＲＲ
11/04/10 20:00:52.59 4qUuXzqa
にほんごでおｋ
827:７７４ＲＲ
11/04/10 20:21:46.79 1xeeMQ5Y
エンジンブレーキ買ってくるよ
828:７７４ＲＲ
11/04/10 20:34:05.56 5yKRtyZd
「ＶＴＲなら峠でリッターをカモれるよ！」
と、騙されて買ったわけだが、たしかにハーレーよりは速い。
しかし飛ばす気にならんバイクだ。俺の腕にちょうど良い。です。
829:７７４ＲＲ
11/04/10 20:43:32.74 ikpI3jWU
その昔。いろは坂の下り最速は地元工業高校の教諭で、KL250。
だった。
830:７７４ＲＲ
11/04/10 20:43:49.69 kzA1uu/U
>>822
曲げなおしたけど、だいぶシフトのフィーリングが変わるね。
831:７７４ＲＲ
11/04/10 21:42:35.57 4nydn6aE
新車から乗り始めた場合の
プラグ、チェーン、ブレーキパッド、タイヤの交換周期はどれぐらいですか？
ブレーキパッドとタイヤはまあ見ればわかるかとも思いますが。
832:７７４ＲＲ
11/04/10 22:29:18.15 cKBEbgsg
今日天気が良かったので１００ｋｍのプチツー行ってきた。
もう腕が重い・・・orz
これから少しずつ距離を伸ばして体を慣らしていこう。
それと上半身に力を入れないように気をつけなきゃなぁ。
833:sage
11/04/10 22:31:33.94 4Ld4MOED
今日、ﾊﾝｺ押してきたぜ
納車は来週 たのしみだ
834:７７４ＲＲ
11/04/10 22:38:13.78 c3J/oAOc
>>833
おめでとう！良い色選んだな
835:７７４ＲＲ
11/04/10 22:47:28.91 JqYewILe
>>831
万キロ単位で
プラグ1.5、チェーン4～5、パッド1.5、タイヤ2
タイヤは次から純正じゃないのにすると思うが1.5位に短くなると思う
まあ条件しだいだけどね
自分はバイアス三兄弟どれ履いても1でスリップサイン出ちゃうけど、
1.5とか2持つ人も居るようだし
836:７７４ＲＲ
11/04/10 22:54:12.23 4nydn6aE
>>835
ありがとうございます。
チェーン結構持つんですね。
タイヤはライフ重視なので、また純正にすると思います。
837:７７４ＲＲ
11/04/10 22:56:20.58 tXiFTe4c
ホンダ純正のETC（ウインカー近くに付けるやつ）付けて初高速。
首都高の路面って結構荒いのな……初高速って事もあって怖々運転したわｗｗ
やっぱネイキッドは風の影響が凄いね。
ガイラシールドかブラストバリア付けた方が良さそうだが、さて、どちらが良いだろう。
838:７７４ＲＲ
11/04/10 22:58:02.41 khIw3QZP
釘踏んだんだけど空気は抜けてない
引っこ抜いっても大丈夫なのか？
839:７７４ＲＲ
11/04/10 22:59:12.72 Sb+1TJIG
>>837
風はある程度慣れる
もう少し乗ってから考えた方がいいよ
付けたいならいいけど
840:７７４ＲＲ
11/04/10 23:00:59.97 4nydn6aE
>>837
旭風防が費用対効果もよくお勧めです。
841:７７４ＲＲ
11/04/10 23:01:25.16 tXiFTe4c
>>839
そか、やっぱり慣れって大事か。
もうちょい様子見てみる。
つか、ウインカー付近のマウントだとガイラ付かなさそうだな……。
842:７７４ＲＲ
11/04/10 23:01:46.72 oXGsYp+D
以前、フロントタイヤに3cmぐらいの木ネジ刺さってたけど、抜いても大丈夫だった、問題ない
843:７７４ＲＲ
11/04/10 23:04:39.96 4nydn6aE
>>841
とりあえずメットとウェアは空力効果が高いのを着用したほうがいいですね。
844:７７４ＲＲ
11/04/10 23:04:48.17 tXiFTe4c
>>840
カブに似合いそうな感じだけど、VTR用って無いんだな。
ん、ガイラ付くかな？ やっぱ現物当てないと分からんかな。
845:７７４ＲＲ
11/04/10 23:08:08.35 4nydn6aE
>>844
No.99スポーツってやつはパイプハンドルならなんにでも付きますよ。
846:７７４ＲＲ
11/04/10 23:14:57.36 HcLL2KLO
ＶＴＲに付けれそうなロケットカウルって有りますか？
旧車風じゃなくてカフェレーサー風の物で。
検索してみたけどイマイチ見つからんでした。
お願いします。
847:７７４ＲＲ
11/04/10 23:17:09.98 kzA1uu/U
>>837
あの、純正の位置絶妙だよなｗ
ハンドルもうるさくならないし、視認性も悪くない。
848:７７４ＲＲ
11/04/10 23:19:54.06 tXiFTe4c
>>843,845
メットとジャケットを一新するのはバイザー類買うのよりつらいんだがｗｗ（財布的に
とりあえず色々考えてみる。ありがとう。
>>847
ほんと、見た目がすっきりしてて良いわー。
エラー側のインジケーターが見にくいけど、スタンバイ側が見えてれば問題無いから気にしてない。
849:７７４ＲＲ
11/04/10 23:22:45.03 XtYcEMHM
ガイラは公式サイトに画像あるし
旧型は結構つけてるやついたし画像うｐしてたよな
新型はデザイン角ばってるから似合わないかもな
つけるならSサイズおすすめ
Lサイズスモークとかはエイリアン状態になるからおすすめしない
850:７７４ＲＲ
11/04/11 00:04:47.40 XzngMdx2
ヤフオクバイザーでおｋ
851:７７４ＲＲ
11/04/11 00:28:45.59 U+S6Gjo0
ｶﾞｲﾗとビキニどっち付けようか悩み中
ﾕｰ達どっち付けてるのさ！
教えろくださいこの野郎
852:７７４ＲＲ
11/04/11 00:30:59.29 l3s7jPKG
とりあえずネイキッドはノーマルが一番良い。
バイザーは小ぶりなほど見栄えが良いが
性能を考えると大きい奴だろうな。だが見た目はダサくなる。
好きにしろとしか
853:７７４ＲＲ
11/04/11 00:34:37.64 0wsUQzFg
ビキニよりもブルマの方が好きだな…
854:７７４ＲＲ
11/04/11 06:49:28.93 rpKQCzmN
>>838
貫通していなければ抜いても大丈夫だけど。
そうでなければ抜いた途端空気が漏れるよ。
チューブレスは即パンクしないからいい。
855:７７４ＲＲ
11/04/11 07:05:59.65 bpj0ZhZE
>>838
チューブレスだからほとんどのガソリンスタンドで１０分でパンク修理してくれる。
856:７７４ＲＲ
11/04/11 07:17:18.00 PVtCjAFH
いきなりですが質問させてください。
VTR純正ライトだと照射位置が狭すぎる気がして
夜走ったら怖いと感じたんですが、
マルチリフレクターにすると、ましになりますか？
以前、ホーネットに乗ってた頃は、
レイブリックのに変えてたせいか、怖く感じなかったもので・・。
ご存知の方が居たらよろしくです。
857:７７４ＲＲ
11/04/11 07:18:42.90 vZpR3ZO8
>>855
都会のガススタは知らんが、田舎は「バイク？バイク屋に行ってください」って相手にしてくれないぞ。
858:７７４ＲＲ
11/04/11 09:14:13.59 JCJUOnxK
もし、タイヤ交換しないといけない状況だと困るから
ハナから断るんだよ。
859:７７４ＲＲ
11/04/11 19:00:49.94 MGKPXJg9
>>856
だったらVTR用のレイブリックに変えればいいじゃないの
860:７７４ＲＲ
11/04/11 21:46:58.01 tpxPCp2Q
私は身長１８０ｃｍ、体重８５ｋｇです。
今週から教習が始まり免許がとれたらＶＴＲに乗ってみたいと思いました。
しかし「その体格だと窮屈で大変だよ」と知り合いに言われるのですが
同じぐらいの体型でＶＴＲに乗ってる方がいらっしゃればどんな感じなのか
アドバイス聞かせてください。
861:７７４ＲＲ
11/04/11 22:03:24.52 3Wvbz6Nc
左足首がちょいとしんどいくらい
862:７７４ＲＲ
11/04/11 22:08:42.65 7OndJIgY
>>860
窮屈だが慣れる。
しかし慣れない人もいるかも。
最近背の高いバイクがもう一台ほしい。
863: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/04/11 22:09:44.82 nzJnMPxh
>>860
現行VTRが欲しいんだったら近場のホンダ夢に行ったほうがよくない？だいたいの夢店に展示あるでしょ？
ちなみに168の俺でさえべったりというわけじゃないがちょうどいい感じだから窮屈かもねぇ
864:７７４ＲＲ
11/04/11 22:14:09.85 7OndJIgY
>>860
ちなみに大変てことはないよ。
乗りやすいいいバイクだし。
865:７７４ＲＲ
11/04/11 22:27:33.99 tpxPCp2Q
>>862-864さん ありがとうございます。
初バイクはＶＴＲに乗ってみようと思います。
866:７７４ＲＲ
11/04/11 22:27:47.04 MGKPXJg9
おすすめの社外のセキュリティアラームないかな？
何付けようか迷ってるんだよね。
867:７７４ＲＲ
11/04/11 23:13:12.91 TUt2enuc
>>860
金に余裕あるならグラディウスのほうがいいと思うよ
868:７７４ＲＲ
11/04/11 23:39:56.64 l3s7jPKG
今日の地震の時ちょうどVTRに乗っていたんだが
信号待ちの時に、まるで縁石に乗り上げたような感じで揺れまくった・・
バイクに乗ってても地震ってわかるんだな。貴重な体験だった。
その後放射能入りと思われる雨を食らって踏んだり蹴ったり
869:７７４ＲＲ
11/04/12 00:01:47.16 ZupLRajE
>>868
いや信号待ちの時ならそりゃあ……。片足地面についてるわけだし。
走行中ならまだ感じにくいかもしれないけど。
870: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/04/12 00:11:47.09 JaDeYTz2
荷物載せたいから箱付けようか悩んでるんだが純正キャリアにボックスって付くのかな。
カタログだとなんか小さく感じるんだが
871:７７４ＲＲ
11/04/12 04:46:02.16 +GzIv349
>>870
つくよん(´･ω･`)
URLﾘﾝｸ(mup.2ch-library.com)
872:７７４ＲＲ
11/04/12 07:02:18.04 VpaFsOM3
ガイラシールドL付けて角度を最大にしたら鍵が回らなかったでござる の巻
873:７７４ＲＲ
11/04/12 09:51:20.14 vQidTCC/
>>872
俺ビキニ付けるわThanks
874:７７４ＲＲ
11/04/12 10:01:30.75 zC5MyUxY
>>872
ﾊﾝﾄﾞﾙｸﾗﾝﾌﾟの取り付け位置を変えればいけるよ。
07VTRにｶﾞｲﾗLと純正ETCﾏｳﾝﾄ、Raybricﾘﾌﾚｸﾀﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ、ﾏﾌﾗｰｶﾞｰﾄﾞ。高速道路専用車。
875:７７４ＲＲ
11/04/12 10:02:31.96 nUOBWnFV
>>860
オレも１８０ぐらいで、９５キロ。
チョットきついが、なれる。
俺は身体が硬いから、普通にやらかいひとは大丈夫。
876:７７４ＲＲ
11/04/12 10:03:58.35 MCtrUW0m
うちのキャブVTRはガイラＬ付けても鍵回ったわ。
回しづらいけど。
角度も最大にしてるつもりだが、最大じゃないのかも知れんが。
877:７７４ＲＲ
11/04/12 10:06:10.70 nUOBWnFV
一回お店で、またがらせてもらった方がいいかも。
見た目と、フィーリングが大事。
一番初めは、ＶＴＲは、オススメ。
２代目から、身長にあったバイクにするのもありかも、
まぁ、ＶＴＲで問題ないと思うが。
878:７７４ＲＲ
11/04/12 11:33:30.98 Mn7kb55b
いや、試乗しないと分からないよ
879:７７４ＲＲ
11/04/12 13:06:55.58 sQFQf2WL
万キロ単位で
プラグ1.5、チェーン4～5、パッド1.5、タイヤ2
タイヤは次から純正じゃないのにすると思うが1.5位に短くなると思う
まあ条件しだいだけどね
自分はバイアス三兄弟どれ履いても1でスリップサイン出ちゃうけど、
1.5とか2持つ人も居るようだし
チェーンが4－5万キロ持つわけねーだろ馬鹿！ 最高のメンテじゃなきゃそこまでもたない。
プラグも1万キロで精いっぱい どケチのしみったれ馬鹿は死ねよ
880:７７４ＲＲ
11/04/12 13:21:50.51 uxEHDpql
自分のプラグは6000で逝きますた。
881:７７４ＲＲ
11/04/12 13:23:59.52 4oR5X5Dd
オレのプラグは２万でも元気
882:７７４ＲＲ
11/04/12 13:52:41.27 xf52UPfH
消耗品の交換時期なんて人によってぜんぜん違うんだから
一人のデータだけ見てそれを真に受けるバカいねえだろ
883:７７４ＲＲ
11/04/12 13:53:13.99 urqnHBvh
ここにいるやんｗ
884:７７４ＲＲ
11/04/12 14:04:09.83 xf52UPfH
まぁでも交換時期の判断とかなかなか難しいよな
例えばチェーンとか1箇所でもシール取れたら走行不可能かっていうとそういうわけでもないし
神経質な人にはそれでも交換時期なんだろうけど
885:７７４ＲＲ
11/04/12 14:16:47.12 BqgW0PFr
金の余裕があれば早め早めの交換で問題無いでしょ。
本人がそれで満足してるんなら。
886:７７４ＲＲ
11/04/12 15:35:56.46 8hFF6IYo
パットやプラグやタイヤは高価格高性能ものより
標準（低価格低品質は却下）の方がもつが、
チェーンは高価格高性能のものが圧倒的に長持ちする。
ただ清掃や給油が前提のハナシであって
乗りっぱなしでメンテしないと、どんな製品でも摩耗が早い。
メンテ不足でパットピンが錆びてブレーキがマトモに機能してない車両が多々ある。
887:７７４ＲＲ
11/04/12 16:03:47.92 NLk23vmP
先週リアのブレーキパッド交換したら
ブレーキの鳴きが酷い
まだあたりが出てないせいもあるけど
新しいスライドピン頼むの忘れてて
錆びたスライドピンそのまま使ってたら
引っかかりがあるのか
ブレーキパッドがディスク面にキレイに当たってない感じ
やっぱ交換だわ
888:７７４ＲＲ
11/04/12 16:12:33.28 mEEvvrRW
>>879
いやいや、あれは俺の基準だし
長文になると嫌がられると思って、簡潔に自分の場合だけを書いたんだつもりだったが、
説明不足だったか
消耗品は使用環境や使い方で違ってくるのでよろしく
チェーンについては二回目の調整がベストの交換時期だと思う
伸びるって事は、シールチェーンの封入されたグリスが切れだしてるって事だしね
ケチな自分はそこから少し粘るので4万キロとかいくけど
あまり走らない人は金かかってもいいんだろうけど、
距離走る人間にとっては保守コストの削減も大切なんだ
もちろん危険でなく、そこそこ快適に走れるのは大前提だけど
889:７７４ＲＲ
11/04/12 17:02:47.88 sQFQf2WL
チェーンは高価格高性能のものが圧倒的に長持ちする。 ＝＝＝＝＝正しい
ゴールドメッキチェーンが一番長持ち。
ゴールド＞シルバー＞メッキ無し ただしメンテが一番大切。
DID、RK＞EK
一番フリクションが少なく燃費が良い
ノンシール＞シールチェーン こまめなメンテが出来れば一番安いノンシール、ノンメッキが一番で
オイルメンテで早めの交換。
ずぼらな長距離ツーリング派はシールメッキチェーン。
伸びたら交換では無くて、動きが悪く固着したら交換。
890:７７４ＲＲ
11/04/12 17:14:39.63 NLk23vmP
勉強になります
891:７７４ＲＲ
11/04/12 17:19:10.52 6sfXoamF
500キロごとに注油
892:７７４ＲＲ
11/04/12 17:54:06.34 Mn7kb55b
ﾟ･ ｡ ･｡
｡･ﾟ･⌒）
－＝≡ _ _ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ ( ﾟ∀ﾟ)彡｡･ﾟ｡･⌒）
－＝≡ ⊂ ｏ━ヽニニフ ))
－＝≡ （ ⌒) チャーン！チャーン！
－＝≡ c し'
893:７７４ＲＲ
11/04/12 17:59:53.77 dNuhbNMR
>>891
15000キロ目にして初めて注油しました。
もう手遅れでしょう。
894:872
11/04/12 18:03:01.17 VpaFsOM3
レス下さった方々ありがとうございました。週末にでも何とかしてみようと思います。
895:７７４ＲＲ
11/04/12 18:58:58.65 D/OqA2zl
ケーブルがみじかいな
やはり長いやつに交換するしかないか
896: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/04/12 19:01:32.30 JaDeYTz2
>>871
おお！ありがとうございます！これはGIVIのやつ？
897:７７４ＲＲ
11/04/12 19:03:48.68 sQFQf2WL
700km毎にチェーンクリーニング後、硬めのホワイトルーブ注入これを欠かさずやってれば、
４～５万キロチェーンは持つ、チェーンの交換は必ず前後スプロケも同時交換。
VTR２５０はプラグの交換点検は必ず、エアーや洗車時に水で石を流す事、
そうしないとエンジンが激しく傷む。
898:７７４ＲＲ
11/04/12 19:57:03.62 2PZjT6rp
>>897
んっ！？
どこの石を洗い流すの？プラグのところ？
899:７７４ＲＲ
11/04/12 20:26:32.09 IpwJBYti
>>897
水が溜まりやすいからエアで吹く方がいいよ。
900:７７４ＲＲ
11/04/12 20:50:34.89 1ljsmYsU
>>898 プラグの取り付け位置が穴のくぼみの中にあるから
プラグコードを一回エンジンから抜いて見ればわかる
901:７７４ＲＲ
11/04/12 22:13:10.86 MUIyt8D6
砂溜まるよなあそこ。
902:７７４ＲＲ
11/04/12 22:24:26.20 dNuhbNMR
>>901
やらしいな
903:７７４ＲＲ
11/04/12 22:50:06.01 VcAmMUdA
俺の場合、新車で購入して１年、１千㌔点検後、
プラグは7~8千㌔、テェーンメンテは１万㌔で最初の自己注油、以降気が向いたら実行、
タイヤは未交換、で１万７千㌔になる。
基本全部用品店任せなので、いいように買わされているはず。
今はテェーン交換とタイヤ交換を推してきている。
904:７７４ＲＲ
11/04/13 00:11:16.32 mcVS68mO
>>903
>テェーンメンテは１万㌔で最初の自己注油
雨の時乗っても注油しないの？
錆は出てこないの？
905:７７４ＲＲ
11/04/13 01:07:18.09 iDdgB53d
>>896
GIVIだお(´･ω･`)
26Lと34Lの二つあるけど30Lくらいがちょうどいいかもね。
39Lまではベースは共通だけどVTRにはデカ過ぎるので注意ね。
906: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/04/13 01:24:48.55 tRUWCfbB
>>905
㌧クス！だいたいわかったと思う。
最初はホムセン箱あたりつけようとしてたけど諦めるべ・・・
907:７７４ＲＲ
11/04/13 01:40:17.66 iDdgB53d
>>906
ホムセン箱はまた別だべさ。
あくまでキジマ純正キャリアでは30L程度が理想であって、
ホムセン箱を積むならキャリアはバイク便のものを使うといいよ。
タンデムシートは死ぬけどね(´･ω･`)
908: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/04/13 01:42:36.08 tRUWCfbB
>>907
なる。あの荷箱+VTRだとまんまバイク便だよね・・・
909:７７４ＲＲ
11/04/13 01:50:18.14 oSiYoMv/
>>904
錆びはまだ出てこない
ルブうンコ取ってから調子に乗っていたら、注油を忘れていた。
実際今日はジャリジャリ音がしていたが、音がする日としない日があるので
気にしなかった。
910:７７４ＲＲ
11/04/13 02:29:16.06 XSEqG0g+
チェーンスレの人が見たら発狂しそうな流れ
911:７７４ＲＲ
11/04/13 02:31:58.84 x/7BcUjy
>>910
チェーンって自分でメンテするのが当たり前なの？
バイク屋に何回持って行っても放置だったわ。
912:７７４ＲＲ
11/04/13 03:46:20.81 MVQSUCKj
やってくれって言わない限り当然だろう
勝手な事されて金払うか？
913:７７４ＲＲ
11/04/13 05:53:20.25 0hR1gsd4
4輪だと結構あるな。全て店にお任せで言い値を払うとか、「ついでにやっときました」で
追加料金なしとか。
914:７７４ＲＲ
11/04/13 14:55:36.03 s0DeG/Pa
昔はホワイトチェーンルーブ使ってたけど、長持ちって言っても５００ｋｍ位だし、毎回洗浄しないといけないからヤメた
粘度の高いグリスはホイールにくっつくと取るの大変だし、いまいち浸透しない
浸透力が良くてそこそこ持つエンジンオイルが最高なんだけど、一こまづつ挿すの面倒
結局落ち着いたのはホムセンで売ってるスプレーオイル、洗浄いらずだし、プシューと一周させれば完了ｗ
5年くらい使ってるけどチェーンの伸びも無いし、固着も全くない、ゴムの切れもないし、メンテ好きにはいいですよ～
915:７７４ＲＲ
11/04/13 15:42:58.32 yjQD4CDw
チェーンのオイル差しの話が出たから聞くけど
オイル差す前に洗浄しますか？
しないよりした方がよさそうだけど、泥道走った後でもなければ必要ない気もするし
916:７７４ＲＲ
11/04/13 15:46:23.96 MVeT6Wdm
簡単に落ちるような汚れは落としておきましょう
砂粒、とかね。
917:７７４ＲＲ
11/04/13 16:36:40.23 iDdgB53d
1000km毎にメンテが必要なら、ツーリング三回行く毎に夢店にチェーンメンテ出せば良い。
清掃、注油、張り調整込みたったの\1050
918:911
11/04/14 00:08:37.38 iI4OPP15
>>917
その値段でやってくれるんですか？
今度から夢店持ってきますわ。
919:７７４ＲＲ
11/04/14 02:48:41.55 phNyIo2g
オイルメンテで綺麗にしてたら点検の時にホワイトルブつけられた。
夢店
920:７７４ＲＲ
11/04/14 23:10:03.81 vl4pQNTg
09FIで箱以外でケツにボリウム感出るグッズありますか？
921:７７４ＲＲ
11/04/14 23:45:08.86 hf4j0pQs
シングルシートカウルとかシートバッグならボリウム出るよ
922:７７４ＲＲ
11/04/15 11:52:10.15 tGt3u+/d
たれ尻の印象はキャリア付けるとましになる。
923:７７４ＲＲ
11/04/15 11:56:39.98 4Sr8xaiM
こんな感じになｗ
URLﾘﾝｸ(mup.2ch-library.com)
あとは幅だけど、サイドバック付けるとマシになるな。
容量が少なく高いから付けてないけど。
924:７７４ＲＲ
11/04/15 12:10:16.11 X74Nqqk7
２ヶ月ぶりに乗ろうとしてるんだけと、ガソリンが腐ると聞いたから、ガソリンスタンドで入れ替えしてもらった方がいいかな？
バッテリーは、大丈夫でした。
925:７７４ＲＲ
11/04/15 12:31:19.06 zhGInB5G
>>924
2ヶ月なら平気でしょう、半年でもそこまで腐臭するほどでもないし
新しいガソリンと混ぜれば全然いけるっしょ
926:７７４ＲＲ
11/04/15 15:26:16.20 Er04KC2w
>>924
心配なら、ひっくり返して抜けば？
５００ｋｇも無いんだから、ほいよっと、でひっくり返せるよ、君なら。
927:７７４ＲＲ
11/04/15 15:43:29.68 pPA79AIZ
え？
煽るところなのここ
928:７７４ＲＲ
11/04/15 19:39:56.72 ATsWUcYO
初心者丸出しの質問で申し訳ないんですけど
交差点などの直角の右左折のときって、ギア何速で進入しますか？
どうにも、うまくいかなくて・・・
3速だとたまにノッキングおこすし、2速だと加速力大きくて怖いです
929:７７４ＲＲ
11/04/15 19:41:25.55 lOf8nNve
クラッチ握ったままス～といって曲がり終わったらアクセル全開
930:７７４ＲＲ
11/04/15 19:42:09.83 kPC7N0Yn
>>928
自訓では２速で回るって教わらなかった？
931:７７４ＲＲ
11/04/15 19:42:24.71 R+FKQAPC
>928
VTRって、バイクにはクラッチって言うのが付いててだな
932:７７４ＲＲ
11/04/15 19:51:59.19 ATsWUcYO
前にマニュアルの原付に乗ってた時はとくに意識せずに
クラッチ切ってスーッと曲がれたんですけど
なんかVTRに乗り換えてからそれやると、おっかなくて・・・
重さに慣れてないから恐怖を感じるんですかね
933:７７４ＲＲ
11/04/15 19:55:08.55 WoSh9O08
乗り回せ
それだけ
934:７７４ＲＲ
11/04/15 19:57:56.73 R+FKQAPC
>932
すぐに慣れるさ
935:７７４ＲＲ
11/04/15 20:08:32.83 ATsWUcYO
わかりました
がんばって練習します
936:７７４ＲＲ
11/04/15 20:15:09.25 BuWm/6RF
>>930
自訓ってなに？
家訓みたいなもの？
937:７７４ＲＲ
11/04/15 20:16:26.25 AlXcOnM9
>>932
いやいやクラッチ切るなよ
>>929はその後アクセル全開って書いてあるだろ
2速で原則クラッチ繋いだまま進入、
但し歩行者などの要因で徐行し速度落ちすぎてノッキングやエンストしそうな場合は
一旦クラッチ切って半クラ当てて加速、ないし1速に落として加速って感じじゃね
自分はすぐ1速に落としちゃうけど、これは人に依るかな
体が勝手にやってるからよく思い出せないけど
938:７７４ＲＲ
11/04/15 21:44:12.16 W3r4YavO
車と違ってしっかり減速しないと危ないよね
939:７７４ＲＲ
11/04/15 23:38:44.75 y6NlGtBK
やっぱそういうのも含めてバイク上手くなりたいなあって思う。
まあ初バイクにVTR買ってまだ数ヶ月しか経ってないんだけどww
公道で、あぁおれへったくそだなあって感じる時がたまにあるんだよねぇ・・・
940:７７４ＲＲ
11/04/15 23:52:10.58 EENNjQJk
何速で進入～って考えたことないなぁ。
交差点手前での減速加減に応じてギア落として
(もちろんエンブレ使って）曲がれるスピードでそのまま。
コーナー中にエンストしそうな時は半クラ使うか、もう一速下げる。
減速し過ぎてハンドルで曲がろうとすると、
雨天とか足回りの悪いときは最悪転倒する可能性もあるから、
減速のし過ぎも怖いよね。
体重移動での曲がりとハンドルでの曲がりを使い分ける必要がある。
941:７７４ＲＲ
11/04/15 23:54:04.46 twSGZVXR
クラッチ切ると、動力がカットされて推進力がなくなり、転倒につながる。
ってレスどこかで見たな。
942:７７４ＲＲ
11/04/16 00:00:43.45 ZyfY0tO4
半クラを使いこなすのだ
943:７７４ＲＲ
11/04/16 00:07:18.47 EENNjQJk
タイヤのグリップ力は加速する事で得られるわけだから
クラッチを完全に切ると、グリップを失うという事になる。
かといって回転が強過ぎても今度は曲がれなくなってしまう。
低回転(加速)を持続させて曲がる…アクセルワークと半クラだねぇ。
944:７７４ＲＲ
11/04/16 05:19:38.41 BWS3TzT0
お前ら一回自転車からやり直せ
945:７７４ＲＲ
11/04/16 07:05:25.12 j5h2NUXW
維持費を含めてバイク購入検討してるんだが、
事故った時の修理費用を考えると、オフ車がいいかな・・・。
946:７７４ＲＲ
11/04/16 07:19:14.78 8yroB7i1
事故気にしてたら、何も乗れないよ
漢なら黙って VTR
947:７７４ＲＲ
11/04/16 07:31:20.49 JNfJe8pm
>>945
そんなに維持費が気になるのなら、原2スクが最強。
948:７７４ＲＲ
11/04/16 07:53:32.96 k0xP5H0n
いや、カブだろ
949:７７４ＲＲ
11/04/16 08:09:29.20 NiZ1/g1E
発進時以外に半クラ使う奴がいるのか
スクーターにでも乗ってなさいｗ
950:７７４ＲＲ
11/04/16 08:12:18.42 +iPjuweF
>>949
使わないこともないでしょ
951:７７４ＲＲ
11/04/16 08:21:18.47 6vjp1hx3
次って何番だっけ？
キリ番戻すっしょ？
952:７７４ＲＲ
11/04/16 09:34:08.08 MApeCnSX
>>949
同性能のバイク相手に加速大会やるときとかの必殺技だぞ。
今の若い奴は知らんのだなあ。
953:７７４ＲＲ
11/04/16 10:07:37.61 r0qZ7gni
VTRにスパーダのミッションは加工無しで組み込める
ものですか？
954:７７４ＲＲ
11/04/16 10:45:10.49 uPgxgWDe
>>949
ヒント すり抜け
955:７７４ＲＲ
11/04/16 11:10:27.22 tZ0CbVze
>>954
半クラ便利なのにな。自己流で頭ガチガチの奴って怖いよね。
956:７７４ＲＲ
11/04/16 11:16:03.97 RyDKwpeS
>>949
大型車のスレでならまだしも、小排気量車のスレでその発言はどうかとｗ
まだバイク乗って日が浅いんだろうが、もう少し色々知った後で 「なさい」 発言をなさい
957:７７４ＲＲ
11/04/16 11:27:21.73 Rf3QFsth
>>955
半クラを多用すると、クラッチが擦り減ってギアボックスが壊れるって
隣の女子小学生が言ってた。
958:７７４ＲＲ
11/04/16 11:40:36.91 ZyfY0tO4
半クラするとクラッチが磨り減る
エンブレするとチェーンが伸びる
ブレーキするとブレーキパッドが磨り減る
そんな事が心配なあなたはゆっくり走りましょう。
カーブは足でペタペタ漕ぎながら曲がりましょう。
959:７７４ＲＲ
11/04/16 11:44:29.92 KP6Uazth
>>945
それは言えてるな。
960:７７４ＲＲ
11/04/16 11:47:24.35 EJqVGwgB
>>917
1000km毎にチェーンメンテだと間隔が開き過ぎです。オイルメンテで300km毎くらいチェーンルブで500km毎くらいか。メンテをさぼるとスプロケとチェーンの寿命は20000kmももたないこともあります。
オイルメンテが行き届いていると40000km走行でも初期伸び調整だけで無問題でいけます。チェーンメンテはできれば自分でやれるようになって下さい。スコットオイラーという自動注油装置もあるよ。
961:７７４ＲＲ
11/04/16 11:48:32.43 lyg2NgY0
半クラでエンジンわんわん吹かしてジャイロ効かせないと極低速で走れないって方が問題だろ
エンジンもクラッチも傷むし、燃費も悪化
しかもその出番は違法のスリ抜け用だろうしな
962:７７４ＲＲ
11/04/16 11:50:48.57 ZyfY0tO4
そうかな。確かにすり抜けでも使うが
俺の目的は静かに走ることだ。
3000～5000くらいのマシンガンのようなドドドド音が好きなんでね。
963:７７４ＲＲ
11/04/16 11:53:01.01 KP6Uazth
>>960
それはもっと早く知りたかったですね。
964:７７４ＲＲ
11/04/16 12:02:04.92 Cd7gp8v8
ノーマルのカブみたいな音を変えたくて
モリワキつけたらオナラみたいな音になった
低速のトルクとかはそんなに変わらんと思うが
音のせいで脈動感が増したような気がする。
交差点とか静かに曲がれない・・・・。ドコドコ・・・ポポポポ・・・。
965:７７４ＲＲ
11/04/16 12:06:36.59 EJqVGwgB
>>963
私もチェーンメンテ不足で短命でチェーンを交換してからしりました。バイク屋は儲からなくなるから教えてくれないところもあるようです。
966:７７４ＲＲ
11/04/16 12:07:05.33 0KZ+J9Cd
本当にVTRを持ってるのか疑うレスがあるな
967:７７４ＲＲ
11/04/16 12:20:44.15 NiZ1/g1E
>>956
と下手糞が申しております
968:７７４ＲＲ
11/04/16 12:26:14.99 KP6Uazth
>>949
停止時半クラだな。
エンブレほとんど使わないから。
969:７７４ＲＲ
11/04/16 12:26:22.55 QI976PtU
>>962
違法行為自慢かよ
970:７７４ＲＲ
11/04/16 12:28:11.39 ZyfY0tO4
そういう話がしたいなら警察とお話下しあ
971:７７４ＲＲ
11/04/16 12:34:20.88 gppVWE5t
で、どこに半クラ高回転でジャイロ効果使わないと
極低速で走れないって書いてあるの?ｗ
972:７７４ＲＲ
11/04/16 12:38:22.24 lyg2NgY0
ならばどういう状況で半クラ走行するのか教えてよ
俺は発進時以外は小排気量車でサーキット走る時ぐらいしか思いつかん
973:７７４ＲＲ
11/04/16 12:40:00.91 gppVWE5t
質問を質問で返すな
974:７７４ＲＲ
11/04/16 12:45:27.29 KP6Uazth
>>972
信号赤の減速時
下り道
渋滞時
975:７７４ＲＲ
11/04/16 12:45:49.76 /WpVWkTy
2速じゃ吹けきっちゃって3速じゃトルクが足りないコーナーとかで半クラ当てるな。
976:７７４ＲＲ
11/04/16 12:54:34.43 ASllNClY
>>973
スマン。これがファーザーマックスウェルの流儀なんでな。
977:７７４ＲＲ
11/04/16 13:02:19.54 /WpVWkTy
あ～、極低速の話かｗ
んと、スタンディングで波状路抜けるときなんかは1速で半クラ使うな。
978:７７４ＲＲ
11/04/16 13:02:24.87 UVnTD9tO
>>973
相手の質問に関する質問だから問題ない
979:７７４ＲＲ
11/04/16 13:02:55.09 8yroB7i1
どうやら乗らないほうが一番の賢者だった。まで、読んだ。
980:７７４ＲＲ
11/04/16 13:03:35.74 tK4vTnte
交差点内の話だろ
さすがに時速5km/hとか3km/hになったら半クラ使うと思うが、
もし使わないで走ってるとしたらすげー
981:７７４ＲＲ
11/04/16 13:06:24.06 KP6Uazth
まあ半クラ使いこなせれば、ライダーレベル３ランクぐらい上がるけどな