11/02/22 11:59:22.43 1hWCkqiG
んなこたどーでもいいから中免で600乗せろや。
何だあの糞遅い新型CBR250Rは。
87:７７４ＲＲ
11/02/22 12:09:37.12 EYUzsvy3
>>86
お前のように車線変更時に左右の確認も出来ない屑には２５０ですら危険
88:７７４ＲＲ
11/02/22 14:43:54.68 i6uD20E+
パパはペーパー限定解除
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
『「普通二輪」も「大型二輪」も教習所でカネ払ろてるのに怒られながら免許を取った僕にしたら、羨ましい、いや、憎い、
いやフザけてる！！！
「１２５ｃｃ免許」らしく、免許制度が変わっても、
１２５ｃｃまでしか乗れへんようにするのがスジってもんやろう……。国家権力に楯突きたくもなるわ、ホントにもー。』
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
このスレで普通二輪免許規制緩和についてぐちゃぐちゃ文句言ってる奴の気持ちが
よく表れてるよなあ(笑)
89:７７４ＲＲ
11/02/22 14:49:16.27 i6uD20E+
ペーパー限定解除、世にはばかる
URLﾘﾝｸ(eimaru.sakura.ne.jp)
１９７５（昭和５０）年までは、バイクの免許は、事実上「原付」と「自動二輪」の２種類でした。
この時代の「自動二輪」免許は、通称「１２５ｃｃ免許」とも言われ、
排気量の区分がなかったので、
免許を取得すれば排気量に限定されず、どんなバイクだって乗ることができたのです。
さらに、１９６５（昭和４０）年までは、
普通免許を取得すると、「自動二輪（１２５ｃｃ免許）」がおまけでつきました。
自動二輪免許が「小型限定」「中型限定（中免）」と、
いまや伝説となっている「限定解除」の３区分に分けられたのは１９７５年のことです。
そして、現在の「普通二輪」「大型二輪」への流れへと向かっています。
↑を言い換えると、
１９５９（昭和３４）年以前に生まれた方なら、いきなり排気量限定なしの自動二輪免許が取得出来、
１９４７（昭和２２）年以前に生まれた方なら、普通免許の取得すると、排気量限定なしの自動二輪免許がオマケでついてきたのです。
90:７７４ＲＲ
11/02/22 14:50:19.44 i6uD20E+
もう、これ以上の説明は不要ですね。
現行の大型二輪免許保有者の大半は、昔の制度の下で楽に運転免許を取得した方だということ。
91:７７４ＲＲ
11/02/22 14:53:53.45 i6uD20E+
ペーパー限定解除、世にはばかる
URLﾘﾝｸ(eimaru.sakura.ne.jp)
『ううう（涙）、何ということだ。
教習所に大枚を寄付して、普通二輪（当時の「中免」）→大型二輪へと免許を取った僕には、くやしい、の一言です。
こんなのインチキですよ、インチキ～！！』
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これなんかもこのスレで普通二輪免許規制緩和についてぐちゃぐちゃ文句言ってる奴の気持ちが
よく表れてるよなあ(笑)
92:７７４ＲＲ
11/02/22 15:09:03.56 yH5Jaqxh
普通二輪免許の600ｃｃ化（私は600ｃｃまででなく無制限で良いと考えるが）
に反対する方になかで「運転技術が担保されていないものに運転を許すのは危険だ」
という意味のことを仰る方がいらっしゃいますが
現行法では80歳を過ぎた高齢者でも、若いころに四輪の免許を取っていれば
バイクなど触ったことがなくても、いや自転車さえ乗れない状態でも
いきなり1300ｃｃクラスのバイクを買って公道を走るのが合法なわけですから
それはちょっと的外れなんじゃないかと思えます。
93:７７４ＲＲ
11/02/22 15:09:53.52 yH5Jaqxh
現行法では免許制度の歴史のカラクリのせいで
所謂“制度のねじれ現象”がおこっていますから
運転技術の担保や保険関係の料率見直しの話を持ち出すと
どうしても矛盾が発生してしまいます。
法整備の観点から言うと、このような“制度のねじれ現象”は
できるならば解消しておいたほうが長い目で見れば得策だと思えます。
94:７７４ＲＲ
11/02/22 15:12:36.89 yH5Jaqxh
それでも、なにがなんでも、ぜったいに
『未熟な技術の証明しか出来ていない者をそれと同等扱いは容認できない。』というのであれば
１９５９（昭和３４）年以前に生まれた、いきなり排気量限定なしの自動二輪免許が取得出来た方や
１９４７（昭和２２）年以前に生まれた、普通免許を取得すると、排気量限定なしの自動二輪免許がオマケでついてきた方たち
も容認するということはゆるされないはずです。
現状ではまだ普通二輪での600ｃｃ化は実現する可能性は低いのが現実ですから
楽な方法で大型二輪免許をてにすることがそれほど気になるのでしたら
こちらのほうの反対運動でもされたらいかがでしょうか？
だって現実にこれらの『未熟な技術の証明しか出来ていない者』が大型二輪の運転を許されて
公道を走っているわけですからね。
95:７７４ＲＲ
11/02/22 16:03:05.05 qFTcgme8
>>94
実現しないと自覚してるのに、必死に連投して何が楽しい？
反対運動するもなにも、馬鹿が2chで糞スレ立ててるだけの話だしｗ
96:７７４ＲＲ
11/02/22 18:13:35.02 dcbtkDKa
※まともな普通自動二輪免許のライダー各位へ
注意１・普通自動二輪免許が600ccまで拡大されるという話はデマです。決して信用しないで下さい。
一時期ある雑誌の記事として掲載されましたがその雑誌も廃刊されました。
注意２・もしも将来的に400cc超に乗りたいのであれば出来るだけ早めに免許を取得することを勧めます。
コンパクトで素直な特性のCB750が現役の試験車両や教習車両の時に大型自動二輪免許を取得しておきましょう。
97:７７４ＲＲ
11/02/22 18:25:13.95 1hWCkqiG
バイクにカネを使う団塊の世代がバイクを降りた時の反動の為にも、バイクの免許で全て乗れるようにすべき。
今の若者は車すら買わなくなってしまっているんだぞ。
中免で６００に反対する人はバイク業界を盛り上げる対案を出さないよね。
98:７７４ＲＲ
11/02/22 18:40:39.48 dcbtkDKa
バイクブームの昭和の末期から平成の初頭と同じ発想ではいけない。
「大きいことは良いことだ」のバブル的な考えを捨てるところから始めるのだ。
今の若者は携帯電話やネットなどでバイクにかけるお金が減っているし実際に収入も多くはない。
そこで入門用として扱いやすく維持費の安い250ccを活性化して若者を取り込むことを考える。
免許も250ccで教習や試験を行い250ccで一区切り入れる。ST250などが丁度良いだろう。
400ccのMTでは躊躇していた小柄な人や女性に対するハードルを下げるのも目的だ。
99:７７４ＲＲ
11/02/22 18:43:25.79 k4RNcznb
普通二輪600まで化するのはいいと思うが
あくまで今後免許を取る人のみを対象にすべき
今普通二輪持ってるやつも自動的に600まで乗れるようにするのはいただけない
100:７７４ＲＲ
11/02/22 18:48:11.23 4RVHoo0p
車種が増えないのはオマイラが最新400買わないからじゃね～の？
101:７７４ＲＲ
11/02/22 19:19:24.82 dcbtkDKa
>>98の続き
もちろん600ccで教習や試験を行った新・普通自動二輪免許ならば600ccまでの拡大には大いに賛成である。
しかし現行の普通自動二輪免許をそのまま自動移行するのは疑問である。「400cc以下に限る」との条件が付加される。
現行の普通自動二輪免許の400ccで十分で満足している人が多数派であろう。不満があれば大型自動二輪免許取得に向かったであろう。
96年9月の道路交通法改正により大型自動二輪免許を取得するチャンスは大幅に広がった。
そのチャンスを生かそうともしないのは400ccで満足しているとの明確な意思表示だと思う。
102:７７４ＲＲ
11/02/22 21:11:50.86 JYL7gyPV
>97
警察曰く
実技試験てのは
減点なしで「事故の原因にならない最低限レベル」な設定してるんだわ
実際には点数ベースでその7割で合格。残り３割は公道で覚えろ、だ。
この７割すらクリアできないヘタレを野に放っていいのか？
４輪で塀に突っ込んだ厨房みたいな事故が増えるぞ
更に他人、いや>97の家族が巻き込まれるかもしれん、それでいいのか？
お前さん、リッターはおろか
６００も乗ったこと無いだろ
103:７７４ＲＲ
11/02/22 21:39:58.69 uWbgSbFf
昨今の環境対策や燃費対策、騒音対策を実施するには排気量を上げないと相当苦しいはず。
でないと必要な性能すら確保できないからね。
世の中のエンジンのトレンドはダウンスピードなんだよ。
シリンダ容量を上げてトルクを確保し、エンジン回転数は落として
燃費を良くし触媒の保護、機能を上げ、騒音も抑制している。
大型バイクなんかどんどんそういう対応をしているのに
普通自動二輪は意味のない400規制で対応がまったくできていない。
CB400SFなんか最新の大型バイクも使ってないような超高価な可変バルブ機構まで導入して
超高回転型に仕立てて実用性能をやっとこ確保してやりくりしてる。燃費だって良くない。
おかしすぎますよ。
今の400規制はどう考えても1970年代の2ストエンジンも存在した頃の考え方。
高速道路でも一人乗り80ｋｍ制限の思考だと思う。
世の中はもう既に変化している。
早く普通自動二輪免許を600クラス化（～699cc）して現普通自動二輪免許所持者も自動移行し
真の意味での普通自動二輪とすべき。
ちゃんとはやく実施すべきです。
104:７７４ＲＲ
11/02/22 21:48:15.59 uWbgSbFf
>>102 普通自動二輪免許所持者は
実技試験で間違いなく事故の原因にならない最低限レベルの技量を認められているはず。
しかも排気量や馬力と事故の因果関係はないことが世界中で証明されている。
普通自動車だってごくごく平均的な2リッタークラスの教習車を使って
実技試験で間違いなく事故の原因にならない最低限レベルの技量を認められている。
二輪などは操作も走行理論も求められる技量も同じ。さらに重量や乗員数、法定速度まで全て同じ。
輸入車でなければ180kmリミッターまで搭載されているのだ。
何故規制する必要があるのかまったく分からない。
普通自動二輪は大型自動二輪以外の自動二輪だ。大型自動二輪免許の定義を700cc以上と定めればよいだけ。
普通自動二輪免許の定義はなんら変わらないのだ。
こうすれば道路運送車両法との750ｃｃ区切りとの整合もほぼ取れるし、
現在大型自動二輪免許を取得する際に必要な教習車の排気量が700cc以上と定められている点とも
整合が取れるのだ。
早急に改正を求めます。
日本の未来のために。
105:７７４ＲＲ
11/02/22 22:36:24.51 dcbtkDKa
>>104
＞ 実技試験で間違いなく事故の原因にならない最低限レベルの技量を認められているはず。
＞ しかも排気量や馬力と事故の因果関係はないことが世界中で証明されている。
それならば試験場に行って実技試験を受験してこいや。
600ccとか700ccとか遠慮はしなくてよい。ハーレーにゴールドウイングはてはボスホスまで堂々と乗れる大型自動二輪免許を取得すれば解決するよ。
106:102
11/02/22 23:00:30.76 JYL7gyPV
>102
>103
要するに
「楽して大型二輪乗りたい」でしょ？
この脳内からしてヘタレが
俺も２０年前に通過したから
思考パターンが大体判る
もうね、痛いね。ホント
大型二輪免許？ちゃんと取りましたが何か？
107:７７４ＲＲ
11/02/23 01:21:56.77 +fzhQNX3
>>104
＞普通自動二輪免許所持者は
＞実技試験で間違いなく事故の原因にならない最低限レベルの技量を認められているはず。
400cc以上の二輪に関して認められていません。
108:７７４ＲＲ
11/02/23 03:15:20.97 us5gd3WK
>>107
なんで踏み絵みたいに進路変更の安全確認もできないのが普通二輪に受かったのかなぁ
補修しまくりでお情けかなぁ
109:７７４ＲＲ
11/02/23 07:35:36.28 eI1oOq8M
免許乞食と朝鮮人が正直被る。
110:７７４ＲＲ
11/02/23 07:40:03.73 eI1oOq8M
>>36
スゲーw
完全にメンヘルだな。
自覚ないのかな？
周囲ともうまくやってくの無理だろw
111:７７４ＲＲ
11/02/23 13:58:33.78 p7Ar5WfU
>>95
ワロタ（笑
＞実現しないと自覚してるのに、必死に連投して何が楽しい？
あなたは実現すると思ってるの思ってないの？
実現すると思っているのなら、必死で反対するのもわかるよ。
実現しないと思ってるのなら、なんでそんなに必死に反対するの？(笑
＞反対運動するもなにも、馬鹿が2chで糞スレ立ててるだけの話だしｗ
「ソースも出さないで主張しても意味無いでしょ」なんて言ってるくせにそれはダメだろ（笑
ほんとうに糞スレだと思ってるんならソースが出ようが出まいが文句言っちゃダメだ。
だってあなたが言うところの「糞スレ」なんだから（笑
まあ支離滅裂というか頓珍漢というか破綻しまくりだな（笑
反対運動するもなにも、馬鹿が2chで糞スレ立ててるだけの話だしｗ
112:７７４ＲＲ
11/02/23 14:05:26.90 Wz8IoHOp
-------------------------- テンプレ ---------------------------
糞コテ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）の正体
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
※ 以下初めてこのスレへきた人たちのための⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん豆知識 ※
このスレで⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）を弄るレスをすると
なぜ 『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペがおこなわれるのか？
そしてなぜそれが執拗に繰り返されるのか？
そしてぜそんなに『踏み絵』にこだわるのか？
疑問に思う人もいると思うのでその件についての解説です
113:７７４ＲＲ
11/02/23 14:09:50.52 Wz8IoHOp
最近『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペが多く見かけられるようになりましたが
コピペ主は当然⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんです
このスレで相手を 『乞食』 『踏み絵』 認定するのが⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの特徴なんですが
な ぜ そ こ ま で ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは 『踏み絵』 に こ だ わ る の か ？？？
その謎をとく鍵となるのが↓↓↓のレスなんです
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:967番)
＞967 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/06(土) 11:08:17 ID:KegrdC5z
＞実は965は、ConclusionではなくSolutionに持っていけるかの踏み絵でした(笑
ここで晒したレスは過去スレでの ⑥ ◆0CBRZ7600U のものなんですが、このレス単体でもそうですし
この前後の流れもあわせて読んでみても ⑥ ◆0CBRZ7600U の『踏み絵』という言葉の使い方を勘違いしてるのがよくわかるんです
これを読んで『 ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって踏み絵そのものがどういう物かさえ理解できてなかったんだ 』
ということが証明されたと同時に、当時の数々の頓珍漢なレスもすべて⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのものであったことが証明されたわけなんです
過去にいわゆる『踏み絵』レスが書き込まれた直後、これは踏み絵という言葉の使い方を理解できていないんじゃないかと思われるレスや
そもそも踏み絵がどういう物か理解できていないんじゃないかと思われる頓珍漢なレスが連発され
そういうレスに対して『頭が悪い人だな』ってレスが集中したわけなんですが、この『頭の悪い人』こそが現在の⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなんですね（爆笑
その時のことがよほど悔しかったのか、いまだに自分以外の人間を『ふみえ認定』して叩こうとするんです
114:７７４ＲＲ
11/02/23 14:11:43.23 Wz8IoHOp
ちなみにに「踏み絵」とはそもそもどういうものか？
そして現在ではこの言葉をどういう場合に使うのか？
それを紹介しておきます
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
>また上記から転じて、ある事柄への該当者や反対者をいぶりだすために用いる道具や、その手段を「踏み絵」と呼ぶことがある。
↑↑↑を読んでいただくと>>113で晒した
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:967番)
＞実は965は、ConclusionではなくSolutionに持っていけるかの踏み絵でした(笑
ってレスの「踏み絵」って言葉の使い方が完全に間違いなのがよくわかりますね
「踏み絵」って言葉の意味も使い方も理解できていないんです
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって“ ４０歳すぎのおっさん ”なのに
こんなことも知らないんですね
おまけに“ ４０歳すぎのおっさん ”のくせに誤字脱字もやたらと多いのです
結局は頭悪いんですね
115:７７４ＲＲ
11/02/23 14:16:19.49 Wz8IoHOp
今後も当然『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペがされると思いますが
ここで解説したようにコピペ主は当然⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなのです
つまり⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは “ ４０歳すぎのおっさん ” だと言われるのが
そうとう悔しいらしくてなんとか相手が“遊戯王のカードにもはまっている” とか
“アニオタ” だとか根拠もなく “いろいろな設定” をして叩こうとしています
116:７７４ＲＲ
11/02/23 14:17:46.09 Wz8IoHOp
しかしこのスレは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんによる
ＰＣなんかの使い分け＆ＩＤ使い分けによる多人数工作で成り立ってるわけなんです
しかし⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身はそれをなんとか否定しようと必死です
でもそれは無駄な努力だとおもわれます
なぜなら⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしているからです
117:７７４ＲＲ
11/02/23 14:18:58.67 Wz8IoHOp
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしてる
その証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:738番)
＞738 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
＞コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
＞わかる。 そんなことが面倒だからコテ。 ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。
ここで晒したレスは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしたレスなんですが
悪い頭をフル回転させて言い回しを考えながら苦労して書いたらしいことが読み取れます
しかしいかに言い回しでごまかそうとしてもこのレスが示す 『 事 実 』 は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
① コテをつける場合とつけない場合がある
② 複数のＰＣを使い分けている
という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということです
まあ「名無し」レスの大部分が ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの分身という前提で見るのが
このスレを楽しむための基本中の基本でしょう
118:７７４ＲＲ
11/02/23 14:21:57.38 Wz8IoHOp
また⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの多人数工作を証明するレスとして
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓のレスが確認されています
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん、うっかり名無しで書き込み
715 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:715番)
771 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:771番)
776 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 19:59:53 ID:RHM8o+1t [3/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:776番)
119:７７４ＲＲ
11/02/23 14:23:20.80 Wz8IoHOp
いくら⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが工作活動をしたところでバレバレ状態なわけで
このスレが⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんによる
ＰＣ等の使い分け＆ＩＤ使い分けを駆使した多人数工作で成り立ってるのは周知の事実なのです
お ま け に も は や ほ と ん ど 免 許 制 度 な ど に 関 係 の な い レ ス ば か り
し か 書 け な い の が ⑥ ◆0CBRZ7600U の お っ さ ん な の 実 態 な の で す
-------------------------- ここまでがテンプレ ---------------------------
120:７７４ＲＲ
11/02/23 16:40:08.43 Za9PN8tR
まずは検証ということで、普通二輪小型限定免許の300(～399cc)化と
現小型二輪所持者の自動移行をしてみたらいかが？
きっと雇用が守られるはず。とっとと実施するべきです。
121:７７４ＲＲ
11/02/23 16:54:03.92 bJ/PRbnZ
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは
最初に免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて
後に自ら突っ込むという一人芝居のパターンを多用します
とうぜん>>120は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんですし
>>120に反論するのも⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんです
本当は書きたくないことを書かねばならないジレンマが
「とっとと」という言葉に表れています
122:７７４ＲＲ
11/02/23 16:58:48.65 bJ/PRbnZ
またそれ以前では>>103-104が⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのなりすましです
当然それに突っ込むID:dcbtkDKaも⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのなりすましです
現行法の“制度のねじれ現象”とその現実を持ち出されるともうどうにもならないので
話をそらそうと免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて
後に自ら突っ込み一人芝居で乗りきるというのがパターンです
123:７７４ＲＲ
11/02/23 17:04:07.46 bJ/PRbnZ
>>102
それについてはすでに>>88-94で書かれています。
＞この７割すらクリアできないヘタレを野に放っていいのか？
ずいぶん昔からすでに放たれています。それが現実です。
＞４輪で塀に突っ込んだ厨房みたいな事故が増えるぞ
＞更に他人、いや>97の家族が巻き込まれるかもしれん、それでいいのか？
いいも悪いも現実の問題として現行法では80歳を過ぎた高齢者でも、若いころに四輪の免許を取っていれば
バイクなど触ったことがなくても、いや自転車さえ乗れない状態でも
いきなり1300ｃｃクラスのバイクを買って公道を走るのが合法なわけです。
124:７７４ＲＲ
11/02/23 17:09:06.55 bJ/PRbnZ
>>88-94に書かれている現実を前にすると
このスレで書かれている反対理由はすべて無意味化してしまう
だって>>88-94が現実なのだから
125:７７４ＲＲ
11/02/23 18:31:04.46 VM7JBeAl
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
126:７７４ＲＲ
11/02/23 20:56:35.34 DGlfxRsn
>106が図星だったの？ｗ
127:７７４ＲＲ
11/02/23 21:40:16.15 2iUDdxVp
このスレってさ>>125を見ればすべて解決する
128:７７４ＲＲ
11/02/23 22:18:16.19 QHGm4e1q
結局「発狂暴走モード」に逆戻りの免許乞食のオッサンであった。
誰もいない山の中で幻影に怯えながら１人で叫んでいるようだ。
129:７７４ＲＲ
11/02/24 00:34:57.42 kf7Z3tGR
大型には乗りたいが金も時間も免許もない。
２ｃｈでグダグダ言ってみるか？ どうせ外にでないヒキコモリの一人っ子だしな。
かーちゃぁぁぁん、食い物もってこいっ！ それくらい、すぐわかれよっ！ ばか、しね！
130:７７４ＲＲ
11/02/24 09:08:12.49 vT9QgOQV
>>125
これってマジめにここの彼なの？
131:７７４ＲＲ
11/02/24 10:38:58.63 vHumIj8I
>>130
そうだよ
132:７７４ＲＲ
11/02/24 11:12:24.79 kXkX5dew
>>130
1.普通二輪を600に、という人はたまにいるが600ccクラス化（699cc）
などというのは踏み絵以外聞いたことがない
雇用がだのヘチマだの言うのもほかにいないという点で一致
2.知恵袋では質問を立てっぱなしで返礼もしない
自分の意見を一方的に垂れ流すだけで
他人の意見を理解して反論できない点で一致
3.新型CBR250が馬力が低いことから
つまらないバイクといっていることも一致
4.同じ理由でバイクの魅力をカタログスペックの
馬力にしか感じていないことも一致
5.上記4.のような嗜好であるのになぜか大型を取らない点で一致
6.知恵袋「140キロ程度しか出ないバイクにカウリングは必要ない」
>>103のCB400SFのくだりなど中型のバイクにすら
まともに乗ったことがないのも一致
上記よりどう見ても踏み絵ですあｒ
133:７７４ＲＲ
11/02/24 11:59:02.87 Iwntn7Ra
>>132
「真実はいつもひとつ！」だな。
スレ違いだが「逆輸入」や「特定ディーラー取扱」ではなく国内市販モデルとしてCB400SFの600cc版が出たら
リッターを持て余しているオッサン達には朗報だな。
134:７７４ＲＲ
11/02/24 19:40:14.97 MRBvaCLU
大型は７５０ｃｃのバイクで教習して１４００ｃｃにも乗れるのだから
普通自動二輪だって４００ｃｃのバイクで教習して７００ｃｃ未満までは乗れるべきです。
普通自動二輪免許は大型自動二輪以外の自動二輪なのだから
大型を７００ｃｃ以上と定義すればいいだけ。すごく簡単です。
四輪車だって２０００ｃｃの教習車で教習して４０００ｃｃ近い車だって運転できる。
ちゃんとするべき。
135:７７４ＲＲ
11/02/24 19:41:52.90 MRBvaCLU
二輪で改革を実現できなければ４輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の４輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。
私は日本を守りたいのです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
136: ◆ScdmrfraYY
11/02/24 20:15:03.68 pF10jhnD
踏み絵君ってこんな質問↓もしてたんだねえ。
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
キモい事この上ないわ。
137: ◆ScdmrfraYY
11/02/24 20:42:39.08 pF10jhnD
書き忘れちゃった（笑）
＞踏み絵君
君の股下が何㎝あるのかお答え下さい。
138:７７４ＲＲ
11/02/24 20:50:34.99 AL28/qFz
踏み絵は包茎なのかww
139:７７４ＲＲ
11/02/24 21:11:59.32 Iwntn7Ra
あくまでも仮想の話したがサッカーワールド杯で日本代表がもしも優勝したならば
莫大な経済効果があるはずだろう。これはどんな素人にも理解出来る。
しかし普通自動二輪免許をたった200cc拡大したところでいかほどの経済効果があるか？
素人考えでもほとんど無いと判断出来るな。
140:７７４ＲＲ
11/02/24 21:15:54.32 T3SA59RH
何で操作は同じなのに免許を分ける必要があるの？
141:７７４ＲＲ
11/02/24 21:29:20.09 /eXq5dz8
250クラスが人気なんだから
～原付
～125
～250
～400
～∞
こういう免許区分になる可能性のが高くね？
142:７７４ＲＲ
11/02/24 22:05:14.52 BHaQ9FUC
>>140
教習所で練習すれば解かるよ。
さあ明日は行きなさい。
143:７７４ＲＲ
11/02/24 22:33:13.61 IdkFjFMp
代弁してやろう
「大型二輪に乗りたい・・・でも試験ムズいし・・・」
↓
「６００クラスなら４００と車格変わんないしべつにいいだろ、パワーも倍付けでｳﾏｰ」
試験すらよう行かれへん意気地なしのヘタレが
考えそうなこったｗ
現役６００ライダーの皆さん、どう思いますか？このヘタレ
144:７７４ＲＲ
11/02/24 22:47:07.77 T3SA59RH
SR５００より早いバイクはいくらでもあるのにどうして中免で６００乗れるようにしないんですか
145:７７４ＲＲ
11/02/24 22:54:33.11 AgyJRLT6
操作が同じなのに何故厨免なんか取りに行ったんですか？
大型取りに行けばこんなとこでウジャウジャ云わないで済んだのに？
146:７７４ＲＲ
11/02/24 23:03:30.95 T3SA59RH
段階でしか取らせない教習所がほとんどだろ。
147:７７４ＲＲ
11/02/24 23:08:21.39 AL28/qFz
車線変更の確認くらいできるようになれよな
148:７７４ＲＲ
11/02/24 23:13:57.71 hpJjM8nR
普通２輪は２５０まででいいじゃんか、車検付きを大型にしたら、
こんな馬鹿スレ無くなるのにね。
149:７７４ＲＲ
11/02/24 23:18:34.47 IdkFjFMp
こんなスレたてて拗ねてる間に
乗りたい奴はさっさと免許とって６００乗ってるよ
150:７７４ＲＲ
11/02/25 01:19:58.24 R3qcy6NT
>>146
そんな教習所聞いたことがない
151:７７４ＲＲ
11/02/25 02:19:40.76 btIBmMwo
操作が同じと言い張るなら一発行けよ
どうせ受かんねぇけどな
152:７７４ＲＲ
11/02/25 02:35:53.29 ocQP09oy
段階的にって言われたら段階的に取ればいいだけだろwwww
教習所は永遠にとらせないといってる訳じゃないんだからww
金が惜しいなら中型だけ取って大型は一発でとったらいいだろww
「できない理由ばかりいっても仕方がないよ」
これは踏み絵のコピペだがお前自信にもっとも当てはまるな
153: ◆ScdmrfraYY
11/02/25 06:36:03.04 8Ga5Anmt
>>138
いや、包茎“だった”ようですね（笑）
＞踏み絵君
股下の質問には答えにくいですか？
154:７７４ＲＲ
11/02/25 22:55:41.02 EEh3XUNf
大型二輪免許所持者１３００万人、対して普通２輪免許所持者４０万人
３０分の１にも満たない普通２輪免許所持者に対して何を期待してるのかな？ｗ
多分だけど９６年の改正前はこの数字が逆だった（あるいはもっと大型が少ない）はず。
それが今はこの状況だ、乞食は時流に乗り遅れたんだよｗｗｗ
155:７７４ＲＲ
11/02/25 23:09:37.61 EEh3XUNf
生徒指導が極めて困難な事例の研究
URLﾘﾝｸ(library.tuins.ac.jp)
担当した学生が、周囲の社会環境に対し不適応をきたしており完全に孤立してしまっているが、そのことを
まるで自覚しておらず改善する様子を見せないとする。懸命に、現状に気づかせようとするがその学生の心は
固く閉ざされており、意見が入り込む余地はない。
そもそも彼らは、知能に問題があるわけではないのになぜ社会的環境に適応できないのであろうか？
156:７７４ＲＲ
11/02/26 00:15:55.52 Pt7kHlvW
>155
>143
157:７７４ＲＲ
11/02/26 00:24:23.16 XKfuJRDv
現行の制度下、仕方がないじゃん。
オイラ、最初から大型免許とっちゃったから関係なし。
東京都です。
158:７７４ＲＲ
11/02/26 01:17:42.22 bmFaue+/
俺も
159:７７４ＲＲ
11/02/26 02:02:22.35 zF2WPMSO
多くの教習所で普通自動二輪免許を取得してからすぐ後に大型自動二輪免許の教習を受けると割引になる。
160:７７４ＲＲ
11/02/26 07:11:45.31 zF2WPMSO
※大型自動二輪免許を取得する方法
１・教習所に通う 期間は１ヶ月位で費用は10万円前後だ。
２・試験場に行く 最短で半日が２回（関東地方の場合）で費用は１万円位だ。
後はヤル気と行動力だ！
161:７７４ＲＲ
11/02/26 08:19:42.17 zF2WPMSO
「中免ベテラン」の人達
教習所の下見でも行ってこいや！ 花見迄に間に合うぜ！
162:７７４ＲＲ
11/02/26 08:39:51.26 Vul/0Caz
600cc区分ってドイツの二輪の保険料が原因なんだろ？
それを言い出したらGSR750とかFZ8だって600cc超えてるぜ。
163:７７４ＲＲ
11/02/26 18:33:50.93 bmFaue+/
>>162
そうなんだよ！だから最近は
「もう普通二輪で無制限で僕はいいと思います、だって世界一厳しい普通二輪免許試験に合格しているから」
とか言い出してますｗｗｗｗｗ
164:７７４ＲＲ
11/02/26 20:16:20.48 zF2WPMSO
大型と普通の違いは「一本橋のタイム」と「波状路」くらいだろ
普通二輪免許があれば大型二輪を試験場で受験してくれば良いではないか。
操作方法は同じだと何度も自慢気に言っているわけだしな。
ここらでそのスーパーテクニックを審査官に思う存分披露していただきたいものだ。
165:７７４ＲＲ
11/02/26 21:53:20.31 Pt7kHlvW
当の御本人様はトンズラかましたか？
環境がどうとかお抜かしあそばされてやがったが
本当に環境語るなら４ｓｔ５０ｃｃスクーターとか自転車で良かろうに
今更ながら読んでみたら突っ込み所満載ｗ
そんなに試験場って怖いのか？
166:７７４ＲＲ
11/02/26 22:13:44.90 J1C/IPEw
普通免、いや原付すら持っていないんじゃないのかな？ 原付取れれば６００ccまで操作も変わんないんだろ？
簡単にとれるはずなのにとってない。 つまり原付を持っていることすらあやしいということ。
167:７７４ＲＲ
11/02/26 22:53:53.41 zF2WPMSO
原付免許すら持っていない奴ならば単なる妄想族か？
「原付免許を取得するにはまずは市役所に行って住民票を取ってきて、証明写真を用意して試験場に行って…」
この辺りから説明しなくてはならないのかね。それならば普通二輪や大型二輪の話が通じないのは当然か。
コピペが論理の飛躍や嘘や屁理屈だらけでグダグダだったのも今となっては納得出来る。
168:７７４ＲＲ
11/02/26 23:26:59.10 Pt7kHlvW
>166
（カンニングしやがるかもなんであえてボカす）
確かに操作は同じ、でも・・・
>167
・・・リアルＵ１６？
169:７７４ＲＲ
11/02/26 23:47:36.97 zF2WPMSO
いや本物の16歳以下ならば逆に免許を取得するのを考えるだろう。バイク好きな中学生だとしたら「いつかは大型二輪」と考えているだろ。
しかし現在の中学生はゲームと携帯とネットばかりでバイクに興味のある奴は少なく
いたとしてもビクスクがメインだろ。
170:７７４ＲＲ
11/02/27 09:15:46.11 2Q5EpHjH
また乞食が知恵袋で発狂してるよw
バイク離れが深刻ですが、どうして中免で６００ｃｃのバイクに乗れるようにしないんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
あるアニメの中で、未成年がアダルトゲームなどを大量に購入しているという設定・表現は極めて不適切だと思いませんか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
深夜のアニメで、過激な性描写が多く見られる。原作は18禁アダルトゲームのようだが
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
深夜にテレビをつけたところ、偶然アニメで性的なシーンが映り大変驚いた。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
乞食のキモオタぶりにはマジキモイわw
こんな奴に600ccを与えたらとんでもないことになるw
171:７７４ＲＲ
11/02/27 10:16:48.19 CIvXtse2
またヤバイなコイツはｗ
172:７７４ＲＲ
11/02/27 12:15:06.68 ezGRvDQ9
>>170
深夜アニメをみて発狂！
免許が欲しくて発狂！
奴は単なる「構ってちゃん」レベルを越えたマジ基地外だな。
こっちで発狂する分には構ってやるがあっちで相手をすると同類と思われるのは嫌だからいかぬ。
173:７７４ＲＲ
11/02/27 19:08:25.64 x7uNBXjn
深夜アニメしか見ていない「妄想厨認定」ｗｗｗ
174:７７４ＲＲ
11/02/27 20:08:15.77 ezGRvDQ9
昼過ぎに起きだしで
ネトゲ→発狂→深夜アニメ→発狂→オナニー→発狂→2ch→発狂→ヤフ知恵袋→発狂
朝日が出てから就寝
こんなニート生活だから教習所にすら通えないのも当然だな。納得した。
175:７７４ＲＲ
11/02/27 20:21:10.22 he2gSrKX
>170と>174は次スレのテンプレ入りでﾖﾛｼかと。
176:７７４ＲＲ
11/02/27 21:02:15.17 eYpJZyrW
んなこたどーでもいいからどうやったらバイク業界を盛り上げられるか反対派は意見を述べろや。
このままじゃ日本同様ジリ貧だぜ
177:７７４ＲＲ
11/02/27 21:21:40.89 he2gSrKX
>176
あれ？帰ってきた？
俺の反対意見
お前が楽して大型乗りたいだけだろ？
筋も通せんガキのオモチャじゃねえわ
審議以前、却下。
178:７７４ＲＲ
11/02/27 21:29:48.10 ezGRvDQ9
別に反対はしていない。自分で行動すれば現行の制度で解決可能だと説明しているだけだ。
さてバイク界を盛り上げるには若者や女性の市場を拡大するのが良いだろう。
１・125ccAT免許の教習の簡略化する。原付の経験者に対する時間短縮を行なう。
２・250ccの区切りを入れて敷居を低くする。MTはST250やCB223SでATはﾌｪｲｽﾞで教習する。
３・250cc超の車検を新車4年 以降3年に延長する。
179:７７４ＲＲ
11/02/27 21:33:59.91 zijK2jN/
-------------------------- テンプレ ---------------------------
糞コテ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）の正体
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
※ 以下初めてこのスレへきた人たちのための⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん豆知識 ※
このスレで⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）を弄るレスをすると
なぜ 『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペがおこなわれるのか？
そしてなぜそれが執拗に繰り返されるのか？
そしてぜそんなに『踏み絵』にこだわるのか？
疑問に思う人もいると思うのでその件についての解説です
180:７７４ＲＲ
11/02/27 21:34:45.05 zijK2jN/
最近『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペが多く見かけられるようになりましたが
コピペ主は当然⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんです
このスレで相手を 『乞食』 『踏み絵』 認定するのが⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの特徴なんですが
な ぜ そ こ ま で ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは 『踏み絵』 に こ だ わ る の か ？？？
その謎をとく鍵となるのが↓↓↓のレスなんです
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:967番)
＞967 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/06(土) 11:08:17 ID:KegrdC5z
＞実は965は、ConclusionではなくSolutionに持っていけるかの踏み絵でした(笑
ここで晒したレスは過去スレでの ⑥ ◆0CBRZ7600U のものなんですが、このレス単体でもそうですし
この前後の流れもあわせて読んでみても ⑥ ◆0CBRZ7600U の『踏み絵』という言葉の使い方を勘違いしてるのがよくわかるんです
これを読んで『 ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって踏み絵そのものがどういう物かさえ理解できてなかったんだ 』
ということが証明されたと同時に、当時の数々の頓珍漢なレスもすべて⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのものであったことが証明されたわけなんです
過去にいわゆる『踏み絵』レスが書き込まれた直後、これは踏み絵という言葉の使い方を理解できていないんじゃないかと思われるレスや
そもそも踏み絵がどういう物か理解できていないんじゃないかと思われる頓珍漢なレスが連発され
そういうレスに対して『頭が悪い人だな』ってレスが集中したわけなんですが、この『頭の悪い人』こそが現在の⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなんですね（爆笑
その時のことがよほど悔しかったのか、いまだに自分以外の人間を『ふみえ認定』して叩こうとするんです
181:７７４ＲＲ
11/02/27 21:35:30.74 zijK2jN/
ちなみにに「踏み絵」とはそもそもどういうものか？
そして現在ではこの言葉をどういう場合に使うのか？
それを紹介しておきます
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
>また上記から転じて、ある事柄への該当者や反対者をいぶりだすために用いる道具や、その手段を「踏み絵」と呼ぶことがある。
↑↑↑を読んでいただくと>>180で晒した
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:967番)
＞実は965は、ConclusionではなくSolutionに持っていけるかの踏み絵でした(笑
ってレスの「踏み絵」って言葉の使い方が完全に間違いなのがよくわかりますね
「踏み絵」って言葉の意味も使い方も理解できていないんです
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって“ ４０歳すぎのおっさん ”なのに
こんなことも知らないんですね
おまけに“ ４０歳すぎのおっさん ”のくせに誤字脱字もやたらと多いのです
結局は頭悪いんですね
182:７７４ＲＲ
11/02/27 21:36:23.13 zijK2jN/
今後も当然『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペがされると思いますが
ここで解説したようにコピペ主は当然⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなのです
つまり⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは “ ４０歳すぎのおっさん ” だと言われるのが
そうとう悔しいらしくてなんとか相手が“遊戯王のカードにもはまっている” とか
“アニオタ” だとか根拠もなく “いろいろな設定” をして叩こうとしています
しかしこのスレは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんによる
ＰＣなんかの使い分け＆ＩＤ使い分けによる多人数工作で成り立ってるわけなんです
しかし⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身はそれをなんとか否定しようと必死です
でもそれは無駄な努力だとおもわれます
なぜなら⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしているからです
183:７７４ＲＲ
11/02/27 21:37:08.87 zijK2jN/
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしてる
その証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:738番)
＞738 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
＞コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
＞わかる。 そんなことが面倒だからコテ。 ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。
ここで晒したレスは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしたレスなんですが
悪い頭をフル回転させて言い回しを考えながら苦労して書いたらしいことが読み取れます
しかしいかに言い回しでごまかそうとしてもこのレスが示す 『 事 実 』 は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
① コテをつける場合とつけない場合がある
② 複数のＰＣを使い分けている
という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということです
まあ「名無し」レスの大部分が ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの分身という前提で見るのが
このスレを楽しむための基本中の基本でしょう
184:７７４ＲＲ
11/02/27 21:37:58.00 zijK2jN/
また⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの多人数工作を証明するレスとして
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓のレスが確認されています
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん、うっかり名無しで書き込み
715 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:715番)
771 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:771番)
776 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 19:59:53 ID:RHM8o+1t [3/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:776番)
いくら⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが工作活動をしたところでバレバレ状態なわけで
このスレが⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんによる
ＰＣ等の使い分け＆ＩＤ使い分けを駆使した多人数工作で成り立ってるのは周知の事実なのです
お ま け に も は や ほ と ん ど 免 許 制 度 な ど に 関 係 の な い レ ス ば か り
し か 書 け な い の が ⑥ ◆0CBRZ7600U の お っ さ ん な の 実 態 な の で す
-------------------------- ここまでがテンプレ ---------------------------
185:７７４ＲＲ
11/02/27 21:41:45.14 Yeh6eAoS
このスレってさ>>88-94を見ればすべて解決する
これだけでこのスレで書かれている反対理由はすべて無意味化してしまう
186:７７４ＲＲ
11/02/27 21:44:48.16 Yeh6eAoS
しかしトリップをつけて⑥ ◆0CBRZ7600Uを名乗っていた頃は
「コテつけてるんだから自演はありえない」などと？？？な言いわけをしていましたが
同じIDなのにうっかり「名無し」で書き込んでしまったり
別回線の複数のPC等く（携帯含む）を使い分けてることをうっかり書き込んで
それを突っ込まれるようになってから⑥ ◆0CBRZ7600Uは名乗らなくなりましたね
187:７７４ＲＲ
11/02/27 21:45:52.78 Yeh6eAoS
そもそもこのスレをたてたのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなのです
最初に免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて
後に自ら突っ込むという一人芝居のパターンです
現行法の“制度のねじれ現象”とその現実を持ち出されるともうどうにもならないので
話をそらそうと免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて
後に自ら突っ込み一人芝居で乗りきるというのがパターンです
188:７７４ＲＲ
11/02/27 21:47:16.70 Yeh6eAoS
とりあえずわかりやすくまとめると
１： スレを立てたのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）である
２： このスレで免許制度の改正に反対しているレスの大半は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）
の一人芝居である
３： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）は自分が一人芝居をしているくせに自分以外のレスは
すべて同一人物の自演だと主張する
４： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）は自分以外を「乞食」と呼ぶ
５： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）は「踏み絵」が解らず馬鹿にされたのが悔しくて
自分以外を「踏み絵」と呼ぶ場合も多い
６： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは“４０歳すぎのおっさん” である （自ら告白）
７： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは『 ｗｗ 』 『 ｗｗｗ 』 を多用する
８： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは現在は名無しでしか書き込まない
ということですね。
189:７７４ＲＲ
11/02/27 21:49:00.23 Yeh6eAoS
テンプレ>>179-184に書いてあるとおり
頭のおかしな４０歳過ぎの⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんには気をつけましょう
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。
実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。
可哀想なので放置してください。
。。。まぁこういうことだわな
190:７７４ＲＲ
11/02/27 21:56:01.85 Hu/s3J17
おい⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんよ
高齢のおとーちゃんが泣いてるぞ
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
191:７７４ＲＲ
11/02/27 22:05:17.47 AwsNUi+C
就職活動で苦しんでいる学生さんが犯罪を起こしてしまった。
私はいたたまれない気持ちでいっぱいです。
どうにかして内需を盛り上げたい。
自殺者は年間３万人を超えている。しかも１３年間連続だ。
マスコミも産業の海外流出を促すような熱狂を生み出している。
日本の若者たちは貧困国への出稼ぎを余儀なくされ、
しかも海外の若者のほうが使える、もはや日本の若者は必要ない、と言いたげに
恫喝しているような体たらくだ。家庭を築く事さえ困難になりつつある。
まるで太平洋戦争に突っ走って自滅した道を
今度は世界市民感覚の経済のエリートが歩んでいるとしか思えないです。
これを戦争と呼ばずしてなんと呼んだらよいのか。
アメリカ・中国・ロシア・ヨーロッパがそれそれ何を考えて行動しているか、
冷静に見ているとは到底思えない。
日本人が日本を大事にしないで何が経済だろうか。
192:７７４ＲＲ
11/02/27 22:06:48.07 AwsNUi+C
ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
私はなんとしても日本を救いたい。
世界の平和のためにも日本の内需が元気を取り戻すことが不可欠なんだよ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
193:７７４ＲＲ
11/02/27 22:10:22.13 ezGRvDQ9
>>191
スレ違いと言うか全くの板違いです。
経済関連の板にスレ立てして思う存分あっちでやってくれ！
普通自動二輪免許の排気量拡大と経済問題は相関性が薄すぎるぞ！
194:７７４ＲＲ
11/02/27 22:12:06.65 he2gSrKX
また発狂してる
環境の次は世界平和と社会貢献だそうですｗ
おまいら、聞いてやろうぜ？
>178
それは失礼。奴かと思った。
長いマジレスすると
免許制度以前にメーカーが「渾身の一台」を出そうとしない。
８０年代のレプリカブームの時は性能もさることながらメーカーの本気が見えてたから売れたと思っている。
残念ながら今の国内４００以下のラインナップなんか実質お茶濁しバイクがほとんど。
こりゃ大型取って外車にも走るわ。
あれもこれもの使い勝手で作りこむのもいいが走りが楽しくなければ
また乗ろうと思わないんじゃないの？
乗ったら判るが外車はその辺の割り切りが明確で見事。日本車は「全てに７５点」。
メーカーが変わらない限りユーザーの行動は起きないんじゃないの？
お前さんの１～３も結局動いてるのはお上。ユーザーではないしそもそも動くのか？
195:７７４ＲＲ
11/02/27 22:14:18.07 AwsNUi+C
国内の内需が落ち込む事が犯罪の増加、自殺の増加に繋がっているわけですから
真剣に景気刺激策に協力すべき。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
財政出動の必要がなく、外交面でも環境面でも産業面でも歓迎される
極めて効果的な施策です。
まさに三方よし。実施すべきだ。
196:７７４ＲＲ
11/02/27 22:17:34.24 he2gSrKX
>195
143 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2011/02/24(木) 22:33:13.61 ID:IdkFjFMp
代弁してやろう
「大型二輪に乗りたい・・・でも試験ムズいし・・・」
↓
「６００クラスなら４００と車格変わんないしべつにいいだろ、パワーも倍付けでｳﾏｰ」
試験すらよう行かれへん意気地なしのヘタレが
考えそうなこったｗ
現役６００ライダーの皆さん、どう思いますか？このヘタレ
149 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2011/02/24(木) 23:18:34.47 ID:IdkFjFMp
こんなスレたてて拗ねてる間に
乗りたい奴はさっさと免許とって６００乗ってるよ
197:７７４ＲＲ
11/02/27 22:19:16.09 AwsNUi+C
坂本龍馬が今の時代に生きていたら私と同じ考えだと思う。
明治のあと太平洋戦争に至るまでの間に自分が軍国主義のＰＲに使われてしまったことに
憤りを感じてるはずだからね。何万人もの命が失われ、しかも国際間に遺恨を残し
今はそれが原因で、それらから「たかられている」状態。
これが現在関係各国にたかられる結果を招いたことも忘れてはならない。
現在私たちを苦しめている産業の海外流出は、少なからず先人が残した過去の遺恨が根にあるのだ。
我々はうまく世渡りしなければならないのだ。
「戦わずして勝つ」、それこそが日本が明治以降学んだ最大のノウハウではなかったのか。
情けないよ。
エリートがやったことは何万人もの犠牲を生んだ太平洋戦争に至る悲劇、
自由奔放な坂本龍馬先生が成し遂げたのは無血革命。
401cc～699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだし。
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対やったほうがいいよ。
198:７７４ＲＲ
11/02/27 22:20:45.76 AwsNUi+C
いま日本がグローバル経済の血の海に飲み込まれずにやりたいなら
日本国内を盛り上げるしかないよ。
海外がどういう状況であれ自国の国内が勝手に盛り上がってれば、世界の潮流がどうこうとか関係なく発展できる。
しかも鎖国ではなく、くるものは拒まず、去るものは追わなければいいだけ。
優秀な外国人には帰化してもらい、優秀な企業には日本に本社を置いてもらい
日本を盛り上げればいいだけだ。雇用も生み出せる。
望むと望まざるとにかかわらずグローバルの潮流に飲み込まれる、と経済人はよく言うが
それは太平洋戦争のときも同じだ。そんなものは理由にならん。 またまた同じ過ちを繰り返す気なのか。
「愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ」
どうして歴史に学ばないのだろうか。国民の生活が第一だ。
本当に大事なものを放出してしまっているのは
今の経済人の行動とまったく同じ。せっかく円高で輸入では極めて有利な状況なのに
財界も官界もどうして内需を盛り上げないのだろうか。
結局グローバル化を理由にしてリストラを進めようとしているとしか思えない。
太平洋戦争時の軍部の保身とまったくかわらん。
普通自動二輪６００クラス【～699ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行は
日本の産業、そして雇用を守るきっかけになるだろう。
早急に実現しよう。
199:７７４ＲＲ
11/02/27 22:21:11.63 2KcaO7/H
二輪は免許区分が細かすぎるな
原付50cc以下
二輪50cc超で十分だよな
そして高速道路可能は124cc超から
200:７７４ＲＲ
11/02/27 22:25:20.16 he2gSrKX
>199
マジレスしていいっすか
> そして高速道路可能は124cc超から
１２４．８ｃｃの原付２種が高速乗れますがいいんすか？
201:７７４ＲＲ
11/02/27 22:25:47.79 eYpJZyrW
ヨボヨボの老人でも免許を取り上げられた話は聞いたことがないが、バイクの免許を区分けする必要はないだろ。
202:７７４ＲＲ
11/02/27 22:29:57.14 ezGRvDQ9
>>194
対案として政策を考えれば１～３が比較的理解を得やすいものとしてあげたまでだ。
もちろん経済産業省と国土交通省と警察庁が連携して二輪産業復興を行うとは現実的ではないのは承知の上だ。
若年層の人口減少とレジャーの多様化による趣味・指向の分散化でバイク人気があのブームの頃に戻るのは難しいであろう。
メーカー側も250ccは入門用だけで利益の大きい大型・高級にシフトするのはいかんともし難い。
しかし400ccに新型車が投入されていることや250ccにCBRが発表されるなど少しは明るい話題もある。
203:７７４ＲＲ
11/02/27 22:32:24.46 AwsNUi+C
高杉晋作先生辞世の句
「おもしろきこともなき世をおもしろく」
高杉先生は、内需が低迷し負のスパイラルに陥っているいまの日本を救うヒントを
教えてくださっている気がします。
私は日本を世界に誇るおもしろき国にしたいと思う。高杉晋作先生も応援してくれるはずだ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実現したい。
204:７７４ＲＲ
11/02/27 22:33:02.25 x7uNBXjn
生徒指導が極めて困難な事例の研究
URLﾘﾝｸ(library.tuins.ac.jp)
担当した学生が、周囲の社会環境に対し不適応をきたしており完全に孤立してしまっているが、そのことを
まるで自覚しておらず改善する様子を見せないとする。懸命に、現状に気づかせようとするがその学生の心は
固く閉ざされており、意見が入り込む余地はない。
そもそも彼らは、知能に問題があるわけではないのになぜ社会的環境に適応できないのであろうか？
205:７７４ＲＲ
11/02/27 22:38:10.49 lEcDhF8C
>>204
いるいる。 なぜ周りの人が自分を叱るのかまるでわからないやつ。
最初は叱り、次に怒り、最後には関わらないようになる。 ここは
人が次から次に変わっていく掲示板だから、怒るまでのステージを
繰り返しているかなｗ
206:７７４ＲＲ
11/02/27 22:47:09.25 ezGRvDQ9
結局また免許の話がどこかへ飛んでいって「暴走発狂モード」に突入するだけの免許乞食であった。
207:７７４ＲＲ
11/02/27 23:18:26.85 A3evrFvv
>>1の文章でこいつ他力本願な野郎だなと
自分で教習所に行くわけでもなくたった10万をケチり
制度で解決だの高杉晋作先生が～と抜かす
免 許 乞 食
208:194
11/02/27 23:20:01.37 he2gSrKX
>202
あの鬼帝蓋と違っておまいさんとはまともな話ができそうだ
>194では削除したが、レプリカブームのきっかけは「ＲＺ２５０」。
当時北米で排ガス規制が入る（厳しくなる？）噂があって
「だったら最後っ屁で一発ブチカマしてやれ」という「渾身の一台」だった。
それが大当たりで後に続く、と。
タイＣＢＲ２５０Ｒか。メガリも入ってくるしとりあえずは盛り上がる起爆剤になってほしいな。
ネーミングにちと？だが。
209:７７４ＲＲ
11/02/27 23:29:13.69 ezGRvDQ9
この土曜日・日曜日も2chとヤフー知恵袋で発狂して終わってしまった馬鹿な免許乞食でした。
せっかくの機会をまた逃してしまった。ズルズルと時間ばかり過ぎて行くね。
210:７７４ＲＲ
11/02/28 01:10:16.07 V1LSja7x
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
211:７７４ＲＲ
11/02/28 01:13:06.18 V1LSja7x
また乞食が知恵袋で発狂してるよw
バイク離れが深刻ですが、どうして中免で６００ｃｃのバイクに乗れるようにしないんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
あるアニメの中で、未成年がアダルトゲームなどを大量に購入しているという設定・表現は極めて不適切だと思いませんか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
深夜のアニメで、過激な性描写が多く見られる。原作は18禁アダルトゲームのようだが
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
深夜にテレビをつけたところ、偶然アニメで性的なシーンが映り大変驚いた。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
乞食のキモオタぶりにはマジキモイわw
こんな奴に600ccを与えたらとんでもないことになるw
212:７７４ＲＲ
11/02/28 01:13:15.60 LXaiWpZo
街宣車に乗った朝鮮人が日本国万歳とわめき散らすことによって
愛国者＝キチガイという偏見を植えつけようとしているのを
髣髴させるスレはここですか？
213:７７４ＲＲ
11/02/28 01:19:44.04 gQfcVpWv
坂本竜馬が今の世の中に生きていたら
自分の名を騙って物乞いをするような乞食は無礼討ちにすると思う
214:７７４ＲＲ
11/02/28 01:41:02.87 /qTTaZsQ
◆国交省自動車登録官、ひき逃げ容疑で逮捕
オートバイを運転中の男性を乗用車ではねて逃げたとして、
大阪府警寝屋川署は２７日、
国土交通省近畿運輸局なにわ自動車検査登録事務所（大阪市住之江区）の
主任自動車登録官・權業(ごんぎょう)雄一容疑者（４２）（同府枚方市御殿山南町）を
自動車運転過失傷害と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕した。
權業容疑者は出勤途中で、「職場で降格させられると思い、逃げた」
と供述しているという。
発表によると、權業容疑者は２５日午前７時４０分頃、寝屋川市の国道１号で
乗用車を運転中、アルバイト男性（７２）のオートバイと接触、男性にけがを
負わせたが、救護措置をとらずに逃走した疑い。男性は意識不明の重体。
原喜信・近畿運輸局長の話「公務員としてあるまじき行為。
二度と起こさない体制を確立する」
読売新聞 2011年2月27日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
215:７７４ＲＲ
11/02/28 08:08:14.98 h7Q+wIuM
>>208
タイＣＢＲ２５０Ｒなどで市場を盛り上げようと思ったら、
それこそファミリーバイク特約を２５０まで拡大でもしないと。
性能の割りに維持コストが高いからな。
216:７７４ＲＲ
11/02/28 10:05:05.21 rB6QnGwi
日本の自動車を愛する全ての人に残念な話が有る。
BMW1シリーズMクーペの日本導入が叶わなそうな気配だ。
理由は、日本の道路車両運行法をクリア出来ないから。地上高の要件が問題らしい。
それなら少し高くすれば…と思う所だが、低い車を高くする事は難しい。
そう、単純に高くすれば済むのではない所が面倒なのだ。
そもそも日本市場の輸入車に、こういう事情は今まで数多い。
例えばポルシェの911GT2RS/GT3RSは、ポルシェジャパンが輸入しているが
販売はコックス。微妙な話だが、正規輸入/販売車としての登録が困難なのが
その原因。
日本だけの要件をクリアする為に手直しされる例は更に多い。
ベンツの多くの車種は当初、日本向けにはLEDドライビングライトが装着
されなかった。これも認可の関係。前例の無い物は、まずは遮断なのだ。
もっと大きな所では、排ガス規制の影響も大きい。日本のそれは世界有数の厳しさ。
それにより欧州では主流のディーゼル乗用車の輸入は一時期、ほぼ途絶えた。
ベンツが風穴を開けたが、これも北米向けの開発が無ければ、そもそも無かった話。
それぞれの国や地域で規制や基準が異なるのは当然。が、そこにどれだけの
必然性が有るか改めて考えるべき。
それにより何を得て、何を失うのかを。
217:７７４ＲＲ
11/02/28 10:15:01.56 J++KTzvN
日本以外のあらゆる国で問題とされない物を、日本でだけ問題とする根拠は、
意味は有るのかと言うのが、まずひとつ。
1シリーズMクーペの車高の話も同様。世界中で普通に販売されるこの車が、日本で
販売出来ない程の大きな理由は本当に有るのか。
排ガス規制の件は、もう少し厳格に考える必要が有ろう。
諸々のディーゼル規制で、日本の都市部の空気や景観は、間違いなく浄化された。
しかし一方、ディーゼルの普及により、欧州が車両から排出するCO2量を劇的に
低下させた事も併せて考えたい。
日本では、それが一向に減っていない現状を見ると、日本の採った道を100％の
正解だと言い切って良いのか。
更に、そこに理由や根拠が有ったとしても、今度はそれにより失うものについて
考える必要が有る。今回の例では、日本の基準に合わない事から日本には導入出来ない
車種が生まれる事。これは決して影響の小さな話ではない。
以前の日本なら、或いは欧米メーカーは日本市場を開発段階から考慮したり、或いは
その為に特別な設計をしたかもしれない。
が、今の日本市場の位置付けでは、それはもはや夢。
ボリューム小さく、拡大の可能性にも乏しい日本の為に何かするとは、もはや
考えられない。それなら中国で売るか韓国に持っていくか、さもなくば好調な
北米で売捌けばいいのだ。無理に、独自規制を通すのに厄介な作業が伴い、しかも
数も出ない日本で売る理由は無い。頭がクラクラしてくるが、今やそれが現実。
そんな中でも日本は、相変わらず独自の規制や基準を貫いていて、それがいよいよ
悪影響を及ぼし始めている。本当にそのままで良いのか？
日本は世界市場での立ち位置を放棄し、輸入車も排除しガラパゴスの中で生きていくのか。
それは一体誰の為になるのか…。
218:７７４ＲＲ
11/02/28 10:22:00.57 r+7PwgSj
日本の自動車市場のガラパ化が言われて久しいが、それはこうした部分にも表れている。
日本は日本だけのルールで。それで輸入車がなくなっても構わない。行政の考えは
そうかもしれない。日本には“優秀な”自動車メーカーがいくつも有る。
それで構わん、と…。
相当に、極端な言い方だが。
しかし忘れてならないのは、日本車メーカーは日本市場だけでは
生き残れず、輸出こそが糧という事実。
現状、日本車メーカーは海外市場の為に日本向けと別に、それぞれの
相手先市場のルールでの物作りをせねばならない状況だ。
もし日本が、このままガラパ化を続けるなら、それは日本のメーカーにとっても
良い事は無い。勿論ユーザーにとっても。
そんな状況が続けば、いつか自動車メーカーは日本を出て行かざるを得ない。
これは極端な話だろうか？
理由は違うがシビックだって日本市場を捨てる時代。日本は、日本メーカーにとっても
決して最重要でない。
日本の自動車業界/市場、そして自動車行政に求められる事は日本独自の規制を
緩和し世界基準をもっと採り入れ、ガラパゴスから脱する事ではないか。
繰り返しになるが、嘗ての日本なら、独自路線でも良かったろう。
しかし今や日本市場は、その立場にない。
そうなった以上、意固地でいてもしょうがない。世界への輸出により
生きて行かざるを得ない国は、少なくともその分野では世界のルールを
採用せねばならない筈。そう考えねばならない局面に、今の日本は居る。
219:７７４ＲＲ
11/02/28 10:22:23.32 dZjZj11q
昔は600ccまで乗らせろってって話だったのに
いつの間に600クラス(～699cc)って話になったのか・・・
このままどんどん要求を拡大して750ccまでいくの？
220:７７４ＲＲ
11/02/28 10:32:24.33 w03Yulyy
日本のメーカーにとって、それは開発資源の効率的な利用に繋がり、輸出を
後押しする事になる。
世界市場で元気を取り戻せば、魅力的な車を生み出す原動力になり得る筈。
一方、輸入も活性化するに違いない。
自動車ファンはこれまで以上にバラエティに富んだ車を、恐らくは
より手頃に入手出来るようになろう。市場は活性化し、車社会全体に
活力が漲ってくるに違いない。
そして当然、1シリーズMクーペにだって当たり前のように日本の道で乗れるだろう。
地上高が多少低くたっていいじゃないか！ …という話をしているのではない。
世界の当たり前が当たり前じゃない、この国の現状。
当たり前に思っている事にも「何故だ？」と一歩立ち戻り、未来に向けて今一度、
有るべき姿を考えてみても良いのではないかと言う話だ。
(終)
221:７７４ＲＲ
11/02/28 11:25:26.48 gQfcVpWv
なんでいちいちID変えるんだよ
要は日本の規制がおかしいって話に持っていきたいのか？
そんな1000台も売れないであろう特殊な車のことなんかどうでもいい
そんな希少なクルマのことで税金を使うな
日本の法律に適合する車を作らないBMWが悪い
売る気がないから適合させないのだろう
どうしてもというなら当のBMWが抗議でも何でもすればいい
メーカーが考えてもいないのにおためごかすな
ついでに大型二輪免許くらい取れ
222:７７４ＲＲ
11/02/28 11:27:25.09 ISBooPUm
中免あれば12マンくらいだろ
とっとと免許とり行って教習所活性化させろよｗ
乞食は自分が有利に働く妄想しかできねーのかｗ
223:７７４ＲＲ
11/02/28 12:45:41.44 3HeRfyj8
ポルシェだのベンツだのBMWのしかもMだの
10万の免許代も払えない乞食が気にする必要はない
遊戯王のサーチでは到底足りないんだから
224:７７４ＲＲ
11/02/28 13:55:01.28 CKc9+ScG
ぶっちゃけ中型が活性すれば大型は消える
昔そうだったんだろ？
また中型出始めてるし、大型また減ってくるよ
225:７７４ＲＲ
11/02/28 14:17:20.64 p+IFK5Kw
このスレってさ>>88-94を見ればすべて解決する
これだけでこのスレで書かれている反対理由はすべて無意味化してしまう
226:７７４ＲＲ
11/02/28 14:18:06.64 p+IFK5Kw
しかしトリップをつけて⑥ ◆0CBRZ7600Uを名乗っていた頃は
「コテつけてるんだから自演はありえない」などと？？？な言いわけをしていましたが
同じIDなのにうっかり「名無し」で書き込んでしまったり
別回線の複数のPC等く（携帯含む）を使い分けてることをうっかり書き込んで
それを突っ込まれるようになってから⑥ ◆0CBRZ7600Uは名乗らなくなりましたね
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん、うっかり名無しで書き込み
715 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:715番)
771 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:771番)
776 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2011/01/29(土) 19:59:53 ID:RHM8o+1t [3/3]
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:776番)
227:７７４ＲＲ
11/02/28 14:18:51.71 p+IFK5Kw
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしてる
その証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:738番)
＞738 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
＞コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
＞わかる。 そんなことが面倒だからコテ。 ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。
ここで晒したレスは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしたレスなんですが
悪い頭をフル回転させて言い回しを考えながら苦労して書いたらしいことが読み取れます
しかしいかに言い回しでごまかそうとしてもこのレスが示す 『 事 実 』 は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
① コテをつける場合とつけない場合がある
② 複数のＰＣを使い分けている
という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということです
まあ「名無し」レスの大部分が ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの分身という前提で見るのが
このスレを楽しむための基本中の基本でしょう
228:７７４ＲＲ
11/02/28 14:19:36.68 p+IFK5Kw
そもそもこのスレをたてたのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなのです
最初に免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて
後に自ら突っ込むという一人芝居のパターンです
現行法の“制度のねじれ現象”とその現実を持ち出されるともうどうにもならないので
話をそらそうと免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて
後に自ら突っ込み一人芝居で乗りきるというのがパターンです
229:７７４ＲＲ
11/02/28 14:20:21.41 p+IFK5Kw
とりあえずわかりやすくまとめると
１： スレを立てたのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）である
２： このスレで免許制度の改正に反対しているレスの大半は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）
の一人芝居である
３： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）は自分が一人芝居をしているくせに自分以外のレスは
すべて同一人物の自演だと主張する
４： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）は自分以外を「乞食」と呼ぶ
５： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん（現在は名無し）は「踏み絵」が解らず馬鹿にされたのが悔しくて
自分以外を「踏み絵」と呼ぶ場合も多い
６： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは“４０歳すぎのおっさん” である （自ら告白）
７： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは『 ｗｗ 』 『 ｗｗｗ 』 を多用する
８： ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは現在は名無しでしか書き込まない
ということですね。
230:７７４ＲＲ
11/02/28 14:21:06.56 p+IFK5Kw
テンプレ>>179-184に書いてあるとおり
頭のおかしな４０歳過ぎの⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんには気をつけましょう
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。
実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。
可哀想なので放置してください。
。。。まぁこういうことだわな
231:７７４ＲＲ
11/02/28 14:21:51.43 p+IFK5Kw
おい⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんよ
高齢のおとーちゃんが泣いてるぞ
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
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これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
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これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
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これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
232:７７４ＲＲ
11/02/28 15:45:02.70 D6l0vkBr
＿＿＿＿＿＿＿_
|￣￣￣|＿＿_ |
| つぎで |ボケて！！|
|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿|
∧∧ || || ∧∧
( ﾟдﾟ)|| ||(ﾟдﾟ,,)
/ づΦ Φ⊂ ヽ
233:７７４ＲＲ
11/02/28 16:20:11.26 sbWulwQI
ミ
∧∧ ﾋﾟｺｯ ☆
( ^o^)っ――[] ／
［￣￣￣］＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿
234:７７４ＲＲ
11/02/28 17:28:19.80 CKc9+ScG
ww
235:７７４ＲＲ
11/02/28 17:29:11.50 NtMEA1yZ
>>225-231
交通政策板のスレッドでこんな事を書いている人がいるな。
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:349番)
349 名前：踏み絵（ふみえ）・乞食[sage] 投稿日：2011/02/28(月) 15:39:08.29 ID:JtqK38Xw0
>>289
私の固定ハンドル名は『踏み絵（ふみえ）・乞食』です。
２ちゃんねるガイド：使い方＆注意 使用上のお約束
『お約束・最低限のルールって？』という項目で
URLﾘﾝｸ(info.2ch.net)
『必要以上の馴れ合いは慎しむとか、暴言や第三者を不快にする書き込みはしないとか、
悪質な削除要請や自己中心的な発言はひかえるとか、どれもむずかしくないことなんだけどなぁ。
また、一般人の誹謗中傷・私生活情報暴露は禁止します。
固定ハンドルさんを叩く行為も、最悪板以外の場所では禁止してます。』
と定められています。
あなたはこのスレにおいて“固定ハンドルさんを叩く行為”を行っていますので
２chにおける違反行為に該当します。
最低限のルールを守り他人に迷惑をかけるのはやめましょう。
…さて、⑥ ◆0CBRZ7600Uってのは固定ハンドル名以外の何者でもなかったんだが、
お前も⑥ ◆0CBRZ7600U叩きがしたいなら最悪板にスレ立ててやったらどうだ？
236:７７４ＲＲ
11/02/28 18:13:59.31 Ob7GOkIp
600ccまでOKとかにしたら、中免とっていきなりYZF-R6とか乗るやつが出てくるでしょ。
危険すぎるって。
237:７７４ＲＲ
11/02/28 18:29:50.43 7JnWWux1
大型自動二輪を取っていきなりR1乗るようなものだから大丈夫だろ。
238: ◆ScdmrfraYY
11/02/28 19:23:18.58 S/Hs2wd4
>>235
今見てきましたけど、実にキモいっすねえ。
オマケに馬鹿丸出しで（笑）
あそこまで吉外っぷりを披露すりゃあ
あっちの方々も流石にスルーでしょう。
＞踏み絵君
君の股下は何㎝ありますか？
239:７７４ＲＲ
11/02/28 19:31:37.35 DJwtxLVg
>>237
さすがにそれは全然違うだろ
240:７７４ＲＲ
11/02/28 20:19:31.38 79z0otj0
普通二輪免許持ちはヘタクソ揃いｗ
２５０ｃｃ以下に規制すべきだろ！！
241:７７４ＲＲ
11/02/28 20:30:55.37 bGwuSqWI
>240
①スレ違い
②お前は言うほどお上手なのか？
242:７７４ＲＲ
11/02/28 20:47:53.92 lv2Y+/O5
自動移行は気が狂っとると思うが
そのうち普自二なんぞなくして大型一本にしてミドルクラスを国内のラインナップにのせてほしい
逆輸入ってだけで諸経費が跳ね上がるのは
なんだかなー
243:７７４ＲＲ
11/02/28 21:00:14.85 bGwuSqWI
>242
大型一本にしたら今普自二だけ持ってる奴はどうする？
結局自動移行か？
なんだかなー
逆輸入の諸費用は日本の糞諸規制をＥＵあたりと全く同じにすれば
ほぼ解決できるんじゃないの
244:７７４ＲＲ
11/02/28 21:03:56.77 WVDSq9aV
>>240
差別はいくない！
245:７７４ＲＲ
11/02/28 21:29:30.22 WVDSq9aV
>>242
逆輸入や特定ディーラー取扱ではなく国内市販モデルとして600cc級があれば良いね。
多少はデチューンされるだろうが部品の心配が大幅に軽減される。
246:７７４ＲＲ
11/02/28 21:36:50.31 ttKJPI1a
>>240
あぁ、わかる
ninjａ400Ｒの板で立ちゴケの話題が出ているが、軽い車体で足も付くような車体で立ちゴケなんて考えられないもんな
247:７７４ＲＲ
11/02/28 21:41:20.13 7JnWWux1
大型バイク乗ってる人ってすり抜け出来なくて
後続車の進路妨害している下手糞多いですよね。
偉そうにしているけど中型免許しかもってないオレら以下じゃん！！
248:７７４ＲＲ
11/02/28 22:30:06.80 bGwuSqWI
>247
悔しかったら大型乗ってみなさいよ
できるもんならｗ
249:７７４ＲＲ
11/02/28 22:33:10.84 0Ha8QEge
中免スクーターも同類じゃん
250:７７４ＲＲ
11/02/28 22:40:14.96 WVDSq9aV
だから差別はいくない！
251:７７４ＲＲ
11/02/28 22:48:54.25 NtMEA1yZ
>>243
（ただし400ccまでに限る）、の注意書きが記載されるだけでしょう。
制度が変わっても小が大になる自動移行だけはありえません。
252:７７４ＲＲ
11/02/28 23:02:20.88 cm3HqOvN
>>247
それは感じる。都内では原付以下の機動性だもんね。
253:７７４ＲＲ
11/02/28 23:20:28.09 ttKJPI1a
>>247
大型ですり抜けって…
いつでも追い越せるから、わざわざすり抜けははしないし
やっぱ違う乗り物なんかね
254:７７４ＲＲ
11/02/28 23:35:55.25 8y9PX8dt
大型は完全に趣味の世界の乗り物。
それくらい免許がなくたってわかるだろ？
わざわざ都内を選んでツーリングするやつはいない。
どうも的違いのことしか考えられないというか、
斜め上遠方の向きでしか考えられないのか？ 乞食とか、踏み絵とかｗ
255:７７４ＲＲ
11/02/28 23:37:01.17 7JnWWux1
いるから邪魔だという意見が出る
256:７７４ＲＲ
11/02/28 23:45:44.28 n+yhavtD
いつまでも車の横から抜け出せないノロマの中小型二輪がウザいんですけど
ダンプや箱トラの後ろでビビってブレーキ掛ける中小型二輪やスクーターがウザいんですけど？
257:７７４ＲＲ
11/02/28 23:51:36.69 7JnWWux1
峠でモタードに煽られる大型乗り、恥ずかしくないの？
258:７７４ＲＲ
11/02/28 23:55:01.04 ttKJPI1a
>>257
そんな状況になったことがないんだが、君が煽ってるのかい？
259:７７４ＲＲ
11/03/01 00:00:12.12 cm3HqOvN
すり抜け出来ないだけなら構わないんだけど，すり抜けレーンを塞いで後ろを詰まらせてることに気付けない奴は都内に入るな……入るな…
260:７７４ＲＲ
11/03/01 00:05:13.15 NoduQTmY
やっぱ、違う乗り物らしいから、免許は別でいいよな ｗ
261:７７４ＲＲ
11/03/01 00:17:22.62 lD7+3fkx
だね。
262:７７４ＲＲ
11/03/01 00:19:13.71 lD7+3fkx
邪魔だと思えば抜けばいい。
自分のほうがうまいと思うのなら抜けばいい。
抜けないのは前のヤツが下手だからではない。
自分が下手ということに気づけ。
それでも、ぜんぶ他人が悪いと思うのが乞食クォリティ。
263:７７４ＲＲ
11/03/01 00:31:00.47 fZpDQMiI
>>257
全然恥ずかしくない、設定速度が違いすぎ。しかし高速道路でモタードに抜かれたら恥ずかしいなｗ
264:７７４ＲＲ
11/03/01 03:06:15.40 4OqRmxwu
>>262
まぁ世の中には車線変更時に安全確認しなかったくせに
相手のバイクがわるいとか
妄想をさらに加熱させて(隼かどうかもわからないのに)
隼など速いバイクを禁止にとかファビョるキチガイがいるから
おっかなくて抜けないよww
ましてやこっちの方が速いってわかりきってるのにかけっくらなんかするわけないだろww
踏み絵だとわかったら近寄るやつなんか居ねぇよww
265:７７４ＲＲ
11/03/01 04:01:07.96 QgNIa8Kp
また乞食が知恵袋で発狂してるよw
バイク離れが深刻ですが、どうして中免で６００ｃｃのバイクに乗れるようにしないんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
あるアニメの中で、未成年がアダルトゲームなどを大量に購入しているという設定・表現は極めて不適切だと思いませんか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
深夜のアニメで、過激な性描写が多く見られる。原作は18禁アダルトゲームのようだが
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
深夜にテレビをつけたところ、偶然アニメで性的なシーンが映り大変驚いた。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
乞食のキモオタぶりにはマジキモイわw
こんな奴に600ccを与えたらとんでもないことになるw
266:７７４ＲＲ
11/03/01 04:01:43.36 QgNIa8Kp
これを見ると乞食ってキモオタだよなwww
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってキモオタだよなwww
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってキモオタだよなwww
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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267:７７４ＲＲ
11/03/01 04:02:31.17 QgNIa8Kp
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
日本を救いたいと考える人間がこんな馬鹿な考えをするのか?
いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
268:７７４ＲＲ
11/03/01 04:03:07.82 QgNIa8Kp
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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269:７７４ＲＲ
11/03/01 09:25:49.71 ulR0JLvm
別に６００がほしいわけじゃないんだよなぁ。、
ZXR４００みたいなのが新車で売ってたら何も言わないんだよな。
１５年２０年オチの中古に５０万も出したくないじゃん。
ZX-４Rとか出してくれんかねぇ。。。
270:７７４ＲＲ
11/03/01 10:21:06.31 Wk3uFEdo
>>269
そういうのを出して売れると判断されれば出るだろ。
出ないってことは売れないと思われてるんだよ。
金を出せば簡単に取得できる大型免許を取らない奴らが高いバイクを買うはずがないと判断されてるんだ。
まあ、当然だが。
271:７７４ＲＲ
11/03/01 12:17:21.60 4OqRmxwu
今出したら90万前後になるかな
600のSSが120万
性能面では何をどうやっても600にかなわない
やっぱり蔑んで見られる
なんせはた目に大型がとれないでいっぱいいっぱいってのが丸わかりだから
そんなもん売れんだろ
272:７７４ＲＲ
11/03/01 15:59:56.85 X91pT53E
>>269
やっぱり、ただSSに乗りたいだけじゃん。まぁ分かってはいた事だけどよ。
だが俺も素直に400SSって出たら結構売れるんじゃ？って気はするなぁ、素人考えだけど。
ZX-4RとかCBR400RRとかYZF-R4みたいな。
本気で作っちゃったら中免君には買えない金額になるから、前傾姿勢にフルカウルってだけで中身は適当な400エンジン使い回しで。
それで適当なデジメーターで雰囲気出てれば良いわ。
遅くても速くても大型童貞の中免君には分からないから、目に見えない部分は適当で結構。
とは言え世の中は、維持費の安い250か、趣味の大型に二極化されてるから、やっぱ売れないのかな？
ま、売れるなら既に出てるか。
273:７７４ＲＲ
11/03/01 17:40:59.98 SBI2x7jE
>>265-268
お前もいつまで似たようなコピペばかり貼ってるんだ？
274:７７４ＲＲ
11/03/01 17:51:31.77 ulR0JLvm
>>272
そそ！単にカウルついたスーパースポーツに乗りたいのよ。
で、ツインじゃなくて4発に乗りたいんだわ。音的に。
あんまり高くても確かに買うの躊躇するし、そもそも400で本気なんて
Ｆ3が終っちゃったんだから理由がないしな。
だからＧＳＸ-Ｒの600に巣ｋそい部品のレベル落として
ＧＳＲ400のエンジン積んだようなのなら上等なのよ。
どうせもう視力体力落ちてるし、大型とっても100馬力とかいらないし。
普通免許の範囲で雰囲気だけ乗れればいいんだけどな。
それだけに4発は外せない条件なのよ。
275:７７４ＲＲ
11/03/01 18:55:53.63 5X9Nd8JJ
設計が古いのに高価なCB400が今でも売れているんだからやる気になれば売れるだろ
276:７７４ＲＲ
11/03/01 20:16:22.19 fmDDJGTH
>274
その４発乗ってるうちにパワーに慣れる、更にパワーが欲しくなる。
結局逆車。
見えてるよ。
俺の周りでおまいさんみたいなこと言ってた奴全員フルパワーに走ったわ。
277:７７４ＲＲ
11/03/01 23:15:42.48 YDg0USOA
Ninja400があるじゃないか？
278:７７４ＲＲ
11/03/02 02:26:53.15 hl5MDRp9
大型取ってじすぺけ600の国内仕様の中古買えば万事解決
279:７７４ＲＲ
11/03/02 03:36:13.85 aA3ZUGyH
>>247
>後続車の進路妨害している下手糞多いですよね。
いや、全然。
中型以下の車種に比べて多いとは全く思えない。
>>257
いや、全然。
ジムカーナで自分のバイクでタイムとったらリッターSSよりモタードの方がタイム出たし。
ミニサではほぼ互角のタイムだったけど、モタードの方が精神的には余裕があったから、
峠ではモタードの方が速くて当然だと思うな。
280:７７４ＲＲ
11/03/02 08:57:44.00 mbdeuZgU
>>276
どうかなぁ？そうなったらそうなったでそれもまた良しって気もするけど。
だってメーカーさんにしたらいきなり大型に行かれるより
間で1台中型が売れるんだからそれ程悪い話じゃ無いんじゃない？
って言うかたぶん乗り換える頃には更なるパワーを求める体力が有るのかな？ｗ
>>277
Ninja400は良いんだけど2発なんだよね。あの音が嫌なの。
ホントはあのくらいのポジションとかいいとは思うんだけどね。
281:７７４ＲＲ
11/03/02 09:27:12.77 hl5MDRp9
>>280
つNC30/35
直4サウンドとは違うが400唯一無二のV4
カムギアサウンド、プロアーム、左出しマフラーは存在感抜群
フラットなトルクとパワーで扱いやすく
ロクダボには敵わんがけっこう速い
282:７７４ＲＲ
11/03/02 09:44:21.59 mbdeuZgU
>>281
ごめん。直4って書くべきだったな。
あの不等間隔爆発のボロボロいうのも好きじゃ無いんだ。
アレでもいいなら2発でもかまわないと思う。
283:７７４ＲＲ
11/03/02 13:30:04.36 hn+d76Ju
>>280
＞間で1台中型が売れるんだからそれ程悪い話じゃ無いんじゃない？
統計だと250→大型という中間をすっ飛ばす人が殆どらしいから、どうだろうな。
つまり現実的には400自体が少数派という事なわけだし。
実際ツー行っても400は殆ど見ないしね。
それに加えてフルカウルというだけで、同性能車両＋20万程度は確実にアップするからなぁ…
ま、Ninja250Rを皮切りに新型CBR250Rやスズキも開発中？って話だし、250がアツい時代だから尚更メーカーとしても400への過剰な投資は敬遠したいかも。
284:７７４ＲＲ
11/03/02 18:40:18.40 RwbVOwCP
400ccで普通二輪免許を取得して250ccに乗る。そのままで良ければ250ccで継続する。
燃費以外の維持費や車検の手間が大して変わらなければもう10万円だして大型二輪免許を取得して
ミドルやリッターに向かうのは当然すぎる流れだな。限定解除の時代ならば400ccにこだわるのもわかるがな。
まあ、大型二輪免許で250ccに帰ってくる奴も結構いるのだかな。
285:７７４ＲＲ
11/03/02 21:46:45.91 CnJKC/3H
国内の内需が落ち込む事が犯罪の増加、自殺の増加に繋がっているわけですから
真剣に景気刺激策に協力すべき。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
財政出動の必要がなく、外交面でも環境面でも産業面でも歓迎される
極めて効果的な施策です。
まさに三方よし。実施すべきだ。
286:７７４ＲＲ
11/03/02 21:50:03.14 CnJKC/3H
坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
グローバルと称して国のことを考えないものは単なるさもしい「あきんど」でしかない。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
287:７７４ＲＲ
11/03/02 21:51:24.15 CnJKC/3H
国力が衰退すれば警察のモラールも落ちに落ち、まるでフィリピンのような官僚賄賂横行の
出稼ぎ国家に落ちぶれてしまう。
どうしてもそのような事態だけは避けたい。
日本を守りたい。
288:７７４ＲＲ
11/03/02 21:51:35.45 4327dU+p
こんな馬鹿な事を言ってる人間に坂本龍馬も高杉晋作も名を使ってほしくないと思います
遊戯王のサーチ行為を批判する人って偽善者ですか？
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
289:７７４ＲＲ
11/03/02 21:52:37.54 4327dU+p
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
290:７７４ＲＲ
11/03/02 21:57:27.64 RxFSas32
ビビってないで
さっさと免許取りに行けば良いのに
この程度か・・・
291:７７４ＲＲ
11/03/02 22:00:42.54 dLCIEWf/
>>287
警察にモラールって言葉は使わないよ
モラルとモラールを混同してるでしょ
そんな言葉の意味すら分からない人が日本の未来を守りたいと言ってもね…
知らない言葉はちゃんと調べてから使用することをオススメする
292:７７４ＲＲ
11/03/02 22:21:07.54 hq9gGbqM
実際は「50％台前半」の声。就職内定率68.8％のウソとカラクリ
[2011年01月25日]
URLﾘﾝｸ(wpb.shueisha.co.jp)
大学までもがウソのデータ作成に加担
大学卒業予定者の就職内定率に関して、またまた厚生労働省と文部科学省がマユツバものの数字をぶち上げた。
293:７７４ＲＲ
11/03/02 22:47:14.45 JJAG0tR/
就職活動で苦しんでいる学生さんが犯罪を起こしてしまった。
私はいたたまれない気持ちでいっぱいです。
どうにかして内需を盛り上げたい。
自殺者は年間３万人を超えている。しかも１３年間連続だ。
マスコミも産業の海外流出を促すような熱狂を生み出している。
日本の若者たちは貧困国への出稼ぎを余儀なくされ、
しかも海外の若者のほうが使える、もはや日本の若者は必要ない、と言いたげに
恫喝しているような体たらくだ。家庭を築く事さえ困難になりつつある。
まるで太平洋戦争に突っ走って自滅した道を
今度は世界市民感覚の経済のエリートが歩んでいるとしか思えないです。
これを戦争と呼ばずしてなんと呼んだらよいのか。
アメリカ・中国・ロシア・ヨーロッパがそれそれ何を考えて行動しているか、
冷静に見ているとは到底思えない。
日本人が日本を大事にしないで何が経済だろうか。
294:７７４ＲＲ
11/03/02 22:49:18.54 JJAG0tR/
ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
私はなんとしても日本を救いたい。
世界の平和のためにも日本の内需が元気を取り戻すことが不可欠なんだよ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
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11/03/02 22:50:08.42 JJAG0tR/
90年代前半に、ソビエト崩壊のために、
ロシア女性がわざわざ外国に身体を張って商売せざるをえず、
さんざん外国人男性から安値で買い叩かれた状況に近いと言ってもよい。
ロシアの場合、その後のエネルギー価格の高騰により、
若い女性がわざわざ外国に出稼ぎに出る必要はなくなったが、
日本の場合は国内に天然資源が乏しいので、
最悪、今のフィリピンのような恒久的出稼ぎ国家への転落という状況になる可能性すらある。
戦前は、からゆきさんなんて言葉もあったわけだし、また昔に戻ると言えば、まあ、それまでの話なんだけど。
こんなバカなことがあってええがか？
こんなことが当たり前になったら日本は自ら滅びてしまうがぜよ。 真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。