【環境】普自二輪600クラス化をするべきat BIKE
【環境】普自二輪600クラス化をするべき - 暇つぶし2ch800:774RR
11/03/09 18:54:18.67 HshUq/78
日本の公道で400cc超のバイクに乗りたければ大型自動二輪免許が必要だ。
これは常識だろ。

801:774RR
11/03/09 18:54:44.23 tyc0okjb
>>799
やり込められて悔しかったか。
これに懲りたら今度からはテキトーなこと言うなよ。

妄想を垂れ流しているだけなら免許乞食と変わらん。

802:774RR
11/03/09 19:00:09.78 VtsFGmGT
>>791
ん?
四輪車は車両総重量・最大積載量・乗車定員で区分されてるからだ。
二輪車は排気量で区分されてるから。
ただそれだけ。

馬力なんか関係無い。

バスを運転したければ大型自動車免許が必要。
大型二輪を運転したければ大型自動二輪免許が必要。


当たり前の事。

803:774RR
11/03/09 19:05:53.40 RF06W6O5
>>801
聞いたか? 人頼みの乞食と変わらんな。 自分で考えようともしない。

804:774RR
11/03/09 19:06:58.88 FD6dM0KF
珍が日本にいなければ、こんなバカらしい区分がなかったわけで・・・

バカに合わせなきゃいけない高校生が可哀想

805:774RR
11/03/09 19:10:02.59 HshUq/78
普通自動二輪免許の排気量拡大で日本の景気浮揚がなしうるならばとっくにやっているだろ。

806:774RR
11/03/09 19:13:50.59 HshUq/78
>>804
今さら昭和の昔の事を言いだしても無駄だろ。
高校生が原付二種以上を買うのは厳しいだろ。

807:774RR
11/03/09 19:18:47.36 FD6dM0KF
>>806
昔は軽自動車や陸王に16から乗れたから良かったよなw

今は中流階級がなくなって厳しい世の中よの
時間や若さはあまり余ってあるのに、金がない

808:774RR
11/03/09 19:34:32.43 HshUq/78
>>807
スバル360やホンダN360があった時代からは30年以上経ってるよ。
若さと時間があるのならば125ccMTで運転技術の向上を目指し18歳で試験場の一発試験に臨めばいいね。

809:774RR
11/03/09 19:54:22.10 3Zc0maf3
中免で600に乗れればSSが売れるに決まってるんだから解禁しろよ

810:774RR
11/03/09 20:24:14.41 zdV91tN5
>>791
べつに400ccで1000馬力のバイクがあれば中免でのっていいよww


811:774RR
11/03/09 20:31:10.51 +l2Pjkrv
二輪車事故の約8割が四輪自動車とのもの

URLリンク(www.jama.or.jp)

二輪事故の原因は4輪がほとんど。

二輪車が被害者となる確率が高い―四輪車側の注意も必要
さらに、前記のグラフを第一当事者、第二当事者に分解してみたのが次のグラフです。
青柱が二輪車が第一当事者(責任割合の大きい当事者=加害者)で相手方が第二当事者(=被害者)の事故、
そしてオレンジの柱が相手方が第一当事者で二輪車が第二当事者となった事故を表しています。
二輪車の場合、四輪自動車との事故が最も多いのは前記のとおりですが、
第 二 当 事 者 と な る 確 率 が 極 め て 高 く な っ て い る の が 特 徴 で す。

事故防止については、二輪車側が注意することはもちろんですが、
同時に四輪自動車側も二輪車との交通事故について大きな注意が必要といえます。

812:774RR
11/03/09 20:33:43.49 +l2Pjkrv
もういい加減に二輪を差別するのはやめにしようではないか。
二輪は環境にやさしく道路占有面積も少なくco2排出も少なく
渋滞緩和、環境保護に絶大な効果を発揮する優れた乗り物なのだ。
しかも景気対策、雇用創出効果も期待できる。

内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。

早く普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。

813:774RR
11/03/09 20:36:56.42 doK1f0fr
言うことが小さいよ
大型免許の廃止くらい言ったほうがいい
2輪タクシー用に2種を儲けるのはあり

814:774RR
11/03/09 20:58:19.13 VtsFGmGT
>>809
100万以上する600SS買う金ある奴なら、とっくに大型免許なんか取ってる。

つまりお前ら乞食は、例え改正されてもSSに乗れる事は絶対にない。
残念だね。

815:774RR
11/03/09 21:00:14.29 HshUq/78
>>809
本気で600ccSSに乗りたい人はちゃんと大型自動二輪免許を取得済みだろ。
普通自動二輪免許でSSに乗りたければNinja400があるじゃないか!

816:774RR
11/03/09 21:01:50.56 +l2Pjkrv
とにかく些末なことはどうだっていいから、
はやく普通自動二輪免許600クラス化と現普通自動二輪免許所持者自動移行をなんとしても実施すべき。

早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい 。

817:774RR
11/03/09 21:03:58.60 HshUq/78
>>816
安心しろ!法改正は影も形もない幻だからな。
大型自動二輪免許は実在する。

818:774RR
11/03/09 21:08:16.45 doK1f0fr
600ccって実質400と大差ないしな、高速道路でも行かなきゃ
ここは欲張って大型免許の廃止にしろって

819:774RR
11/03/09 21:12:03.42 +l2Pjkrv
規制仕分けでぜひ論じて欲しい。絶対やるべき。

820:774RR
11/03/09 21:13:36.59 EzqIRAfa
600まで乗れるようにする案は賛成だな。
元々現行の400ccまでって規制は当時の暴走族対策から来てるんだよね。
暴走族や走り屋はナナハンやリッターに乗りたがったわけだけど、それを封じるため中免なんてできたわけだ。
これさ、世界的にみてもいびつなんだよ。600が世界のスタンダードだし、400なんて効率悪い物作ってるから
メーカーの負担も増えるしいいことなし。
原付一種も廃止にして、125まで乗れる免許を新設した方がいい。

821:774RR
11/03/09 21:17:41.52 HshUq/78
>>819
1996年9月の道路交通法の改正で大幅な規制緩和が実現しました。

822:774RR
11/03/09 21:20:54.96 mWs9wBTR
>>820
なら海外に行けば?

823:774RR
11/03/09 21:21:20.83 +l2Pjkrv
さらに一歩、改革に踏み込む勇気が必要なのだと思います。日本の未来のために。

824:774RR
11/03/09 21:21:43.00 52i7B6hK
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
 
日本を救いたいと考える人間がこんな馬鹿な考えをするのか?

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)


知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)


これらから考えると普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない



825:774RR
11/03/09 21:23:12.35 52i7B6hK
バイク離れが深刻ですが、どうして中免で600ccのバイクに乗れるようにしないんでしょうか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

あるアニメの中で、未成年がアダルトゲームなどを大量に購入しているという設定・表現は極めて不適切だと思いませんか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

深夜のアニメで、過激な性描写が多く見られる。原作は18禁アダルトゲームのようだが
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

深夜にテレビをつけたところ、偶然アニメで性的なシーンが映り大変驚いた。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)


乞食のキモオタぶりにはマジキモイわw
こんな奴に600ccを与えたらとんでもないことになるw



826:774RR
11/03/09 21:24:58.79 qsr2Sg6z
在日が日本の法律に反感を持つのは当然だろ。

827:774RR
11/03/09 21:25:15.98 3Zc0maf3
族は免許取らないで暴走しているんだから免許を分ける必要は無いだろ?

828:774RR
11/03/09 21:27:38.57 HshUq/78
>>823
お前のコピペを見るとグダグダ民主党政策と同じく日本を不幸にすることばかり掲げている。

829:774RR
11/03/09 21:28:08.05 iWvzZ1dA
>>827
じゃオマエも免許を取らずに暴走したら?

830:774RR
11/03/09 21:33:43.01 HshUq/78
日本の公道で50cc以下のバイクを運転する場合「原動機付自転車免許」が必要です。
日本の公道で50cc超400cc以下のバイクを運転する場合「普通自動二輪免許」が必要です。
日本の公道で400cc超のバイクを運転する場合「大型自動二輪免許」が必要です。
無免許運転は犯罪です。

831:774RR
11/03/09 21:35:59.36 tL9qJ58D
そうだなー規制仕分けとやらでやってくれんか?
そしたらTMAX買うよ。 いまさら大型免許とりに行ってる時間ないしな。

832:774RR
11/03/09 21:38:32.27 0XPLI9m1
乞食の最新知恵袋
 
何でいじめはイジメられる側に問題があるって言ったら反発するのですか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
 
乞食マジ死んだ方がよくね

833:774RR
11/03/09 21:42:36.72 HshUq/78
>>831
次の選挙で民主党政権は木っ端微塵になるから仕分け自体なくなる。
時間がなければ400ccビクスクで良いではないか!

834:774RR
11/03/09 21:44:06.76 EHOjldsO
世界的に見ていびつだから普通二輪免許の250cc化に賛成!
現普通二輪免許所持者は自動移行するべき。
些末な既得権なんて考えていてはいけない。速やかに実施するべき。
雇用をまもらなきゃいけないんだから。

835:774RR
11/03/09 21:47:33.59 HshUq/78
>>834
車検が無い・税金が安い250ccが活性化しそうだ。小柄な人や女性も250ccで免許が取れたら
若者の市場拡大につながるね。

836:774RR
11/03/09 21:47:49.53 7+3jyUHr
>>832
ひでーなそれ

837:774RR
11/03/09 21:52:43.10 1voac0on
とにかく些末なことはどうだっていいから、
はやく原付免許の大型二輪免許化と原付免許所持者自動移行をなんとしても実施すべき。

早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい 。


838:774RR
11/03/09 21:53:43.38 95dQfP8v
たとえばホンダのアメリカとヨーロッパのHPを見てみな。600ccがなんで世界標準なのかな?
オーストラリアと日本ともくらべてみな。 ぐだぐたコピペを続けて楽しんだろうが、免許くらいは
取れる年令になってから出なおしてこい。

839:774RR
11/03/09 22:11:31.76 HshUq/78
いい加減な発想のコピペばかりだ。
原付免許の保持すら疑いがある。

840:774RR
11/03/09 22:23:52.36 HZvWSfST
なあんだ、いつもの整体屋か。

841:774RR
11/03/09 23:20:10.81 PiBkXTQF
>>838
肯定するわけじゃ無いけど見方として。

今の時点の商品展開とは別でもいいんじゃ無い?
今の国内の中間排気量としての400と、
世界的傾向としてのミドルクラスの乖離が大きいから、
そのギャップを埋めつつ国際的にもミドルクラスのカテゴリーで
商品として成立する範囲に合わせるという視点じゃ無いかな。

ただこれを800とか750にしてしまうとなると、
国内的に見るとナニだから最低限度として600とか。



842:774RR
11/03/09 23:36:34.37 95dQfP8v
>>841
> 国内的に見るとナニだから最低限度として600とか。

国内的には、国内仕様の600ccのバイクは何があるかな? 外車のために法を変えることがあるかな? 外圧があれば別だが。

843:774RR
11/03/09 23:41:55.34 4uatAG7G
実際公道走って法律守るの大変なの大型の単車なんだが

二速で180キロとか出たりするし、100キロ越えないと安定しないとか結構あるし



844:774RR
11/03/09 23:43:34.68 4uatAG7G
気付けば100キロ超えとか結構あるしね

845:774RR
11/03/09 23:44:17.03 HshUq/78
面倒な事を考えて屁理屈をこねる暇があったらコース図を覚えて試験場に行こうね!

846:774RR
11/03/09 23:51:47.24 SAVolFcF
>二速で180キロとか出たりするし

どのバイクがそんなにでるんだ?

847:774RR
11/03/09 23:52:39.59 SAVolFcF
>100キロ越えないと安定しないとか結構あるし

そのバイクは壊れてるよwww


848:774RR
11/03/09 23:58:02.45 S+TEiVsI
できない理由ばかりで言いがかりのような屁理屈はもういいですので
いかに普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を早急に実現するか
考えるべき。

849:774RR
11/03/09 23:58:39.02 SAVolFcF
1300万人いる大型2輪免許所持者、40万人しかいなくなった普通2輪免許所持者ww
どこに経済に影響が出るほどの力があると言えるのだろうか?
30分の1以下なのにww


850:774RR
11/03/09 23:59:38.39 4uatAG7G
>>846

R1だよ

851:774RR
11/03/10 00:01:11.14 HfcOMqjK
>>847

壊れちゃないよw


852:774RR
11/03/10 00:02:30.71 95dQfP8v
>>848
できる理由をどうぞ。 知恵遅れのコピペはもういい。
ちゃんと考えてください。 知的障害者でも。

853:774RR
11/03/10 00:02:49.33 SAVolFcF
>>850
へ~R1って二速で180もでるんだ~~~へ~~~~
確かトップで250ぐらいだよな~~一速は100近く出るのは知ってたけどへ~~
俺が乗った奴は調子が悪かったのかな?二速で130ぐらいだったけどな~

854:774RR
11/03/10 00:09:08.87 xzR+NtuA
>>853
調子が悪いんじゃないのか? もしくはアクセルが開けられなかった。 こわくて。

855:774RR
11/03/10 00:10:51.94 Cr3DRVBV
一速、90キロ×2≒180キロww

856:774RR
11/03/10 00:11:50.20 ecbYJT9y
燃料電池ってのは排気量の概念ないの?
ならここで議論してる内容も10年もすれば笑い話になるね


スズキ、燃料電池スクーターで欧州認証取得 世界初 - SankeiBiz(サンケイビズ)
URLリンク(www.sankeibiz.jp)


857:774RR
11/03/10 00:13:57.34 Cr3DRVBV
>>854
クロスレシオミッションって知ってる?

858:774RR
11/03/10 00:20:04.50 gYanKjuv
なんでこんなカスが立てた釣堀スレが、800超えるの?

三流のガス抜きスレは賑わいますなwww


859:774RR
11/03/10 00:27:53.45 Cr3DRVBV
今時、「一速、90キロ×2≒180キロ」な事を言ってる奴がいるから楽しくてねww

六速だと90キロ×6で540キロも出るんだもんなwww

860:774RR
11/03/10 00:28:27.20 JVWNKm1q
雇用のために医師免許や教員免許はただでくれてやるべきだな

861:774RR
11/03/10 00:29:11.07 Cr3DRVBV
恐ろしいww

862:774RR
11/03/10 00:40:17.23 xzR+NtuA
URLリンク(www.ysp-kawaguchi.com)
アドバイザーとして来ていたビックマシン等で有名なライダーの方に話を聞いたところ、
この袋井のコースでは出そうと思えば

2速で180Km
に到達してしまうとの事。

そんなバイクに乗って大丈夫?そんな不安をよそに袋井のテストコースをスタート!

だってよ。

863:774RR
11/03/10 00:56:04.80 Cr3DRVBV
三速で180超えるって書いてるぞ。

864:774RR
11/03/10 00:57:07.86 Cr3DRVBV
それでも怖いけどな。俺はよ~ださんわ。

865:774RR
11/03/10 01:15:42.24 yF5CjlTz
燃料電池の電動バイクは夢があっていいね。
君がお爺さんになる前に実用化されるといいね!

866:774RR
11/03/10 01:40:02.29 dmpOYNCM
乞食ってここまでコンプレックス持ちながらバイク乗ってんだ?w
法の改正も有り得ないことだし、もう降りたらどうだ?

乗ってて辛くないか?どこにツーリング行っても大型だらけだもんな。
信号待ちでも前に大型が止まってたら横に並べないだろ?
いやーストレスたまるねぇ。

買った時は楽しかったはずのバイクなのに、今となってはコンプレックスの元だよな。

普通自動車免許で何百馬力でも乗れる四輪に乗ったら?

そしたら「操作が同じなのに何故バスを運転出来ないのか?」とか言い出すのかな?w


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