【環境】普自二輪600クラス化をするべきat BIKE
【環境】普自二輪600クラス化をするべき - 暇つぶし2ch2:774RR
11/02/19 09:16:17 RttZrRPe
世の人は 我をなんとも 云わば云え 我が成すことは 我のみぞ知る


    坂本龍馬


よく考えや。
日本がどこへ向かうかをみんなで決めるがじゃ。


3:774RR
11/02/19 09:18:03 lGjHXOLH
>>1
何故それが日本を救えるの?
600に乗りたい中免餅が大型取って600買う方がよっぽど早く日本を救えるよ。

4:774RR
11/02/19 09:18:37 RttZrRPe
国力が衰退すれば警察のモラールも落ちに落ち、まるでフィリピンのような官僚賄賂横行の
出稼ぎ国家に落ちぶれてしまう。

どうしてもそのような事態だけは避けたい。
日本を守りたい。


5:774RR
11/02/19 09:24:05 JhQnEhkl
ドイツが600cc以下の二輪車の保険料が安いから600ccクラスが存在するんだっけ。

6:774RR
11/02/19 10:49:54 4xE/W81s
厨免600乗りの事故多発のため免許制度を元に戻しました


7:774RR
11/02/19 12:25:21 E761eeDq
交通政策板でどうぞ。
誘導。

普通自動二輪免許で600ccまで
スレリンク(trafficpolicy板)


8:774RR
11/02/19 13:34:15 LgLiHmtV
さすがに踏み絵もむこうじゃファビョれないしつまらなくなってこっちに立てたかww

9:774RR
11/02/19 14:31:15 ul0VV179
交通政策板で散々バカにされて挙げ句の果てに帰って来たこの出戻り野郎!
さっさときちんとちゃんとはやく大型自動二輪免許を取得してみろ!
まあどうせ不可能なんだから一生涯「中免ベテラン」でいるのがチキンなお前にはお似合いだぜ!

10:774RR
11/02/19 14:47:00 Dv3ia7Xp
そりゃ違うな

11:774RR
11/02/19 14:50:35 O5kGKouV
現行中型二輪免許なんか即時廃止&無効にして
126以上に乗りたければ大型二輪免許を取得させるべき

12:774RR
11/02/19 15:04:19 FaSn4xQi
本当に浅い物の見かた、考え方だな。

いいですか?もし普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行が実現できれば
新しくリリースされる国内仕様~699ccはスピードリミッターなどが
ちゃんと搭載される筈だし、
排ガス規制・騒音規制だけでなく燃費規制なども考慮されるはずだし、
一方車体そのものは世界中で売るしっかりした設計のものになるはずだし、
量産効果で安くできるはずなんだよ。懸念するような事は何一つない。

よって、いわゆる「元凶世代」である40歳代~60歳代がやりたがってる
300km/hオーバー最高速チャレンジとか極めて危険な200km/hオーバーでのすりぬけとか
そういう「元凶世代」のションベンくさい峠小僧のような価値観の暴走行為は不可能になる。


一方、私のような善良ライダーにとっては、日本国内で製造された高い品質の世界レベルの車体に
充分なパフォーマンスと世界に誇れる環境性能、静かにジェントルに走れる静音性能、
そして素晴らしい省燃費性能を両立した
本当の意味での「普通自動二輪」が安価にすぐに入れることができるようになることを意味する。

つまり大部分の国民にとって
安全かつ充実したものになるはずだ。

すぐに実施すべきです。


13:774RR
11/02/19 15:06:06 FaSn4xQi
普通自動二輪免許取得時に世界一厳しい検定を受けているのでまったく問題ないです。
法改正もやろうと思えばすぐできるのだから早くやるべき。

財政出動はまったく必要ない。教習車の入れ替えも必要ない。
普通自動二輪は350cc以上の教習車で行えばよいのだから。
4輪だって普通は2リッタークラスの標準的な車両で行われている。
なにもむりに上限の車両で行う必要はないのだ。

教本や免許関連資料を全て刷り直しというが、事業仕分けでは隠れたベストセラーと揶揄され
問題になった部分だ。
ちょうどいい機会なのでこれを実施する際に徹底的に見直しを図り無駄の削減を行うべき。
結果として税金の無駄遣いをただすことになる。

排気量や馬力と事故の因果関係はないし、日本国最大かつ最重要の同盟国アメリカ合衆国も
同じ見解なのだ。私も排気量や馬力と事故の因果関係はないと確信してるし
日本自動車工業会も同じ見解で二輪も四輪も馬力自主規制はなくなっている。
偏見により国際競争力が削がれ、官製不況を引き起こしているので、
早く偏見を改めるべきだと思います。

普通自動二輪免許所持者はまだまだ現役になれる世代。
大型所持者の人数は昔々二輪免許が4輪に付帯されたころのおじいさんおばあさんたちが
大部分を占めており、実質現役で乗れるユーザーは数少ない。
普通自動二輪免許所持者を活性化することこそ
新規ユーザーの増加、日本の二輪文化の正常化に寄与できることなのです。

とにかく一刻も早く実現して欲しい。時間は残り少ないのです。
日本を救いたい。


14:774RR
11/02/19 15:55:51 Eqx60SlV
>>13
CB750はどうなるの?
お前が買い取ってくれるわけ?

15:774RR
11/02/19 16:31:32 TrlTvtnS
オマケ免許は昭和41年の何月かまでだぞ。
独立して以降の二輪取得者と同数以上なんてありえるか?

16:774RR
11/02/19 17:20:21 ul0VV179
>>12
そんなにジェントルな運転が出来るのならばそれこそ試験場に行ってこいや!
法規走行くらい簡単だろうな。まあチキン野郎だからどうせ行かないだろうけどな。
また何年も言い訳と屁理屈ばかり繰り返すのかね!お前が中免ベテランなのはよくわかったから
はやく大型自動二輪免許を取得する事を考えろや!

17:774RR
11/02/19 18:03:46 DKWxzr/k
この国は目先のことしか考えてないから無いだろうね。
それに現行大型持ちの人が可愛そすぎる。
幾らか給付金出したら納得するだろうけどなw

18:774RR
11/02/19 18:21:40 ul0VV179
>>17
少なくとも現在の民主党のグダグダ状態では二輪免許の改正を願うなど全くの無駄な時間の浪費だ。
かといってチャリで転んだ谷垣が代表をやってる自民党もまったく当てに出来ない。
現状で出来る事は素直な走行特性のCB750が現役の試験車両や教習車両である内に大型自動二輪免許を取得するのが最善策だろ。
CB750が引退してCB1300が教習車両になったら車体が重くてハードルが上がるだけだな。

19:774RR
11/02/19 18:40:52 h60GB+SC
車の免許とったら二輪はおまけで全部つければいいんだろ

20:774RR
11/02/19 19:37:53 hN1QkxIZ
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
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21:774RR
11/02/19 19:39:57.66 hN1QkxIZ

これを見ると乞食ってキモオタだよなwww
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってキモオタだよなwww
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってキモオタだよなwww
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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22:774RR
11/02/19 19:41:05 hN1QkxIZ
いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
 
日本を救いたいと考える人間がこんな馬鹿な考えをするのか?

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)


知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)


23:774RR
11/02/19 19:44:48.12 lAmgJMkD
>>4
警察にモラールって言葉は使わないよ
モラルとモラールを混同してるでしょ

24:774RR
11/02/19 19:48:36.90 ts7S0pzg
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆~_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

続きはこちらでお願いします

普通自動二輪免許で600ccまで
スレリンク(trafficpolicy板)



----------------書き込み終了----------------

25:774RR
11/02/20 08:26:42.59 XJlr6w8N
坂本龍馬先生語録より
『世に生を得るは事を成すにあり』
『人の世に道は一つということはない。道は百も千も万もある』
『 何の志ざしもなき所に ぐずぐずして日を送ば、実に大馬鹿ものなり 』
『 恥といふことを打ち捨てて、世のことは成るべし』
『 地球を動かしているのは、思想ではなく経済だ。』
『おれは落胆するよりも、次の策を考えるほうの人間だ。』

何をしたいのかをまず考える、そしてそれを実現するには何をすればいいか? そういったことを龍馬先生は教えてくれているように思えます。

ちゃんとはやく
 ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
 ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
 ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
 ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
 ⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。


26:774RR
11/02/20 08:29:35.24 XJlr6w8N
40歳代~60歳代のせいだよ。
教育もそうだしいま空洞化をまさに進めているのもこの世代。
現在二人に一人が失業者予備軍になってる学生諸君のせいにするのはあまりにも酷だ。

最近内需を軽視、日本を軽視する発言が経済界からあまりにも多くて困る。
本当に国の衰退につながる。
こういうのは領土問題なんかにもつながってるんだよ。


今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。


27:774RR
11/02/20 08:30:49.63 LW5IH8Y5
日本の国力の衰退は極東アジアにおけるパワーバランスを崩し
安全保障の面でも重大な懸念を呼ぶことになる。
東南アジアも少なからず影響を受けることになるんだよ。
早く早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい

世界の平和のためにも日本の内需が元気を取り戻すことが不可欠なんだよ。

普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を実行するべき。

28:774RR
11/02/20 08:32:13.93 wKcJClNz
100万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり。

職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。

慶応義塾の福澤諭吉先生も嘆かれているはずだ。
経営者の志や質が本当に落ちたよね。計算は得意なのに本当に大事なことが欠落してる。
マネーゲームしてるだけのような気がする。

ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民(若しくは経国済民)を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。


29:774RR
11/02/20 08:33:49.64 kVKmRhhQ
世の中はリストラの嵐だよ。

会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
もはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。

本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか。

雇用が失われてかわいそうだ。

30:774RR
11/02/20 08:35:09.48 kVKmRhhQ
このままでは、これから一生海外配属、給与も現地水準になる。

いままでの40歳代~60歳代が経験した海外配属とは根本から違ってくるはず。
二度と日本に戻れなくなるよ。
棄民政策みたいなもんになっちゃうよ。

いま世界市民感覚の経済人がやってるのは単なる出稼ぎだ。
そのうち企業内棄民政策に発展するだろう。



それは、かつて志を持ったものが留学し技術や知識を日本に持ち帰ったのとも違うし
商社マンが命がけで日本の権益を獲得したモノとも違う。

いまやってるのは単なる出稼ぎだ。
出稼ぎが貧困を生み、貧困が出稼ぎを生む。
そういう例は世界にゴマンとある。

雇用を守るという大義名分と人件費を抑え海外移転加速を両立するにはこの方法しかない。
海外勤務でひと月1万円程度でよろしく、物価安いし生活できるから大丈夫だよねということになる。

でも国力は間違いなく弱体化する。日本の地位はどんどん低くなり発言力もなくなる。
世界に誇った日本企業もトップがどんどん外国人に代わり、のっとられる。
技術流出はとまらない。



いったい何のための経済であり生活なのかわからなくなるだろう。
これが日本の経済的な戦死、敗戦だ。
これでよいのか。

31:774RR
11/02/20 08:36:38.31 Hs2+MFnE
今の状況では、政府や官僚がいくら税制等で企業を優遇したところで
そこから生まれる金はすべて投資も人も設備も教育も海外に落ちてしまうのは目に見えている。

こんなバカなことがあってええがか?
こんなことが当たり前になったら日本は自ら滅びてしまうがぜよ。 真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。

早く普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。

32:774RR
11/02/20 08:37:50.10 Hs2+MFnE
日本人同士で罵り合ってる場合か?狭い部屋で刀を振り回して、まるで鳥小屋の鶏の喧嘩のようだ。

夜が明けたら全員しめ殺されて羽をむしりとられ、刻まれ茹でられて食われてしまうことが
なぜ分からんのだろうか。

日本にとって本当に恐ろしいのは何なのか、いま一度よく考えるべきだ。
異国にすべてを奪われるぞ。
普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を実行するべき。


33:774RR
11/02/20 08:39:46.62 Hs2+MFnE
もはや日本の若者など必要ないと言いたげな態度の企業家、自称見識者ばかりだ。
いまの就職活動中の大学生の2人に1人が失業者予備軍になっている。

これは恐るべきことだ。

もはや就職できないのはあなたたちのせいではない。
世の中が悪いのだ。
突き詰めれば40歳代~60歳代が悪い。
60年代~70年代にかけて二輪を反政府、反権力の象徴として「道具」として利用した挙句、
結局社会を変えられず、資本家の犬に成り下がり、
現在の技術流出、若者の雇用喪失、年金勝ち逃げの権化と化した。
本当に許せないよ。



坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
グローバルと称して国のことを考えないものは単なるさもしい「あきんど」でしかない。

早く普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。


34:774RR
11/02/20 08:43:11.98 Y7uVPUcA
90年代前半に、ソビエト崩壊のために、
ロシア女性がわざわざ外国に身体を張って商売せざるをえず、
さんざん外国人男性から安値で買い叩かれた状況に近いと言ってもよい。
ロシアの場合、その後のエネルギー価格の高騰により、
若い女性がわざわざ外国に出稼ぎに出る必要はなくなったが、
日本の場合は国内に天然資源が乏しいので、
最悪、今のフィリピンのような恒久的出稼ぎ国家への転落という状況になる可能性すらある。
戦前は、からゆきさんなんて言葉もあったわけだし、また昔に戻ると言えば、まあ、それまでの話なんだけど。


こんなバカなことがあってええがか?
こんなことが当たり前になったら日本は自ら滅びてしまうがぜよ。 真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。

早く普通自動二輪600クラス(~699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。


35:774RR
11/02/20 09:01:40.45 43OB6iKs

いろいろとごたくを並べたがこれで終了だな
 
日本を救いたいと考える人間がこんな馬鹿な考えをするのか?

いじめられて自殺するような人って馬鹿ですか?
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知的障害者を気持ち悪いって言うのって実際差別なんでしょうか?
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36:774RR
11/02/20 09:02:57.31 43OB6iKs
これを見ると乞食ってキモオタだよなwww
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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これを見ると乞食ってキモオタだよなwww
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これを見ると乞食ってキモオタだよなwww
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37:774RR
11/02/20 09:04:48.32 43OB6iKs
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
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38:774RR
11/02/20 15:52:02.37 TfaM4DBx
蓮舫「現在2輪車の免許区分は何段階に分かれていますか?」
役人「大きく分けて普通、大型の2段階、更に普通二輪は小型限定免許があり、計3種類に分かれています」
蓮舫「それはどういう区分に基づいていますか?」
役人「基本的に排気量で一律に区分しています」
蓮舫「では、排気量で分けている根拠を教えてください」
役人「詳しく述べると長くなりますが、ひとえに高度成長期におけるモータリゼーション普及に伴った措置です」
蓮舫「確かにかつては自動車免許さえ持っていれば無条件に乗ることが出来ましたね?」
役人「はい、いわゆる「ポツダム免許」と呼ばれてた、1960年代前半までの制度です」
蓮舫「しかし、今では4輪も含めた多数の免許の区分が官民癒着の構造を生み出している面もあるのでは?」
役人「そういう見方があるのは理解しますが、当局としてはそういう認識はありません」
蓮舫「例えば、大型二輪免許を従来の試験場のみの取得から教習所での取得が認められた背景は?」
役人「これは当時の、一種の外圧による政治判断にて決定した事項で当局としては・・・」
蓮舫「感知してない・・・と?」
役人「・・・」
蓮舫「では逆にお尋ねしますが、免許区分の一元化と言うのは可能なのでしょうか?」
役人「例えば?」
蓮舫「排気量で区分するのではなく、免許所有者は全ての二輪車に乗れるようにするとか」
役人「・・・」
蓮舫「つまり、免許の一元化によりいろんな意味での経費が削減されるのではないかと思うわけです」
役人「(こ、こいつ、何を言っているんだ・・・?)」
蓮舫「どうですか?できそうですか?」
役人「は、はぁ・・・(出来るわけねーだろヴォケ!!)」
蓮舫「そもそも、何故3段階なんですか?試験は基本的に全て同じ内容なのだから1種類ではだめなのですか?」
役人「それは、歴史的背景があって・・・」
蓮舫「その考え方を変えていただくのが今回の仕分けの趣旨なんです」
役人「・・・」
蓮舫「では、免許制度に関しては、全て一本化することで検討ください。以上です」

・・・無理だなw

39:774RR
11/02/20 16:12:13.49 EHsaUMW4
なに乞食が偉人の言葉まで借りてダダこねてるんだよ
金と時間を出して大型とった人にとってはクソつまんねー世の中になるなw

40:774RR
11/02/20 19:03:31.89 Wwqlm3lP
幕末~明治のアホどもがからゆきさんを生み出したんじゃねぇか。
奴らを有り難がるなんてホントめでてぇな。


41:774RR
11/02/20 19:42:50.76 UHwfBn/h
現行の普通二輪免許があれば大きな不便は無いだろ。
250cc単気筒があれば行動の8割はカバー出来る。400ccあれば余裕だろ。
それ以上が欲しければ大型自動二輪免許を取得すればそれこそハーレーやゴールドウイングましてやボスホスに乗って良い。
単純な公式が何で理解できないのか?

42:774RR
11/02/20 20:12:03.51 TopsF4Xc
さっそくアニオタが暴れてるなw
キモっw

43:774RR
11/02/20 20:12:49.74 TopsF4Xc
ほんとに悔しくて仕方ないんだなww
何が設定だよww
恥ずかしいと思う気持ちがあるなら止めろよな


44:774RR
11/02/20 20:13:34.75 TopsF4Xc
乞食の正体

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
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45:774RR
11/02/20 20:15:11.44 TopsF4Xc
ここで糞コピペやコテ叩きしてたって600乗れるようになんかならないんだけどなw
いつまで続ける気なんだかww


46:774RR
11/02/20 20:17:05.18 TopsF4Xc
前スレで、議員に知り合いいるよ…と書いた者だが、聞いてみたが無駄に終わったww


47:774RR
11/02/20 20:17:50.76 TopsF4Xc
普通二輪枠を600まで上げて欲しい!という声があるんだけど…(このスレも見せたw)
と、聞いたら…
「ウチらだけで、どうできる問題じゃない。非常に難しい」
「大型二輪免許を取得する事をオススメする」

「どこか、食べに行くか?」(某ハンバーグレストランチェーン店へ)

こんな感じだったw
ネタじゃないから…orz

まぁ…うん‥免許取れって事だ…。


48:774RR
11/02/20 20:18:35.95 TopsF4Xc
アスペルガーをそんなにせめても仕方がない
精神が病んでる人はそれが真実でしかないんだから

○馬力と事故との関係がないことは世界中で証明されている
○普通二輪を699ccにすると環境にもよく販売も増加し雇用も改善する

このように何の根拠もなく荒唐無稽な話だが
彼にとっては疑う余地のない真実らしい

会話も一見成立いているようで実際キャッチボールもできておらず
罵声を浴びせているつもりだがあさっての方を向いているため
どう対処してよいか困ることだろう
今後はメンタルヘルス板などに移行することをお薦めする


49:774RR
11/02/20 20:19:21.26 TopsF4Xc
掲示板のおやくそくも守れずコピペ連投ナリスマシ自作自演
国のおやくそく(法律)も守れずごねてばかりのカスの分際で
人様に向かっておやくそくもあったもんだわww


50:774RR
11/02/20 20:20:06.18 TopsF4Xc
正直どうでもいい
反対しないから自分が率先して法律を変える運動をしたらいいだろ
議員やメーカーと話をしてみろよ
ビラ配りや署名集めなんかもしたらどうだ?
踏み絵がキチガイなのはそれらを人様にやれといい
自分が欲しいなら自分でやれよという者まで反対者扱いすることだ

特段反対しないから勝手にやれ

51:774RR
11/02/20 20:22:04.86 TopsF4Xc
しかし、これだけ証拠があるのに
このキチガイまだアニオタだってことを
認めないのはすごいなw
さすが知的障害者だわw


52:774RR
11/02/20 22:24:29.66 RecanlIw
世の人は 我をなんとも 云わば云え 我が成すことは 我のみぞ知る


    坂本龍馬


よく考えや。
日本がどこへ向かうかをみんなで決めるがじゃ。


53:774RR
11/02/20 22:30:47.30 SwwFgBqk
>>52
うん、そうするよ
 
みんなで決めた結果が普通自動二輪600クラス化は必要が無いという結果になったから
民主主義バンザイだね

54:774RR
11/02/20 22:35:51.68 J7OjxDVE
それは違うな

55:774RR
11/02/20 22:36:50.84 imEuxqDb
法律をかえるなら、大型は普通取得後2~3年経過後じゃないと取得できないとかにして欲しい。
現行の法律だと、普通車10年乗って大型取得しても2年?は大型でタンデム高速走行不可っておかしいよ。

56:774RR
11/02/20 22:48:44.71 UHwfBn/h
>>52
そんなに大げさなことか?

趣味の免許なんだから教習所で悪い癖を修正して楽しんでくるくらいの気分で行ってこいや。
花見までには間に合うぜ。

57:774RR
11/02/20 23:59:06.11 UHwfBn/h
あぁ~あ 日曜日が終わったなぁ。
また機会を自ら無駄にして月曜日になるな。 来週こそ行動しろや!
あと少しで2年目に突入だな。では、さらばじゃ ハッハッハッ!

58:774RR
11/02/21 00:35:58.40 RQcOkXhf
二輪車はco2排出量が少ないから環境にやさしいよ。
軽自動車よりも環境負荷が小さいよ。

四輪車は一人で運転してるケースが非常に多いし
二輪に切り替われば環境負荷は格段に減る。しかも二人乗りも可能だ。
600クラスになればより安全に運行できる。
しかも道路占有面積が少なく道路に対する負荷もきわめて小さいし
渋滞緩和の切り札になる。
鉄道をひくには膨大なインフラ整備が必要で地方では事実上不可能だが
二輪ならば個人所有が可能で手軽な移動手段となる。
自転車では不可能なほど遠くの距離でも二輪ならば自動車と同じ遠方に出かけることもできる。
観光活性化にも大いに繋がる。
又4輪車との複数所有によって天候や用途によって使い分ける事が可能だし
それは産業の活性化や生活の質を向上させることに繋がる。

もはや実現するしかないと思います。


59:774RR
11/02/21 00:37:55.00 RQcOkXhf
二輪の事故はほとんどが四輪車のせいです。

四輪車乗りには二輪車が交通弱者だという意識がほとんどないのが大問題だと思います。
二輪は悪と刷り込まれた人たちばかりで、善良なライダーは
高速道路で四輪車に煽られたり、市街地で幅寄せされたりして、
いじめられていつも困っています。

そして四輪車にはドライブレコーダーの義務化やぶつからないクルマ化を求めます。

そして本当に悪いのは40歳代~60歳代。運転の質が悪いのもこの世代です。
免許制度がこんな見るも無残な制度になったのは40歳代~60歳代のせいに他なりません。
後世の国民に負の遺産を残さないで!反省すべき。

一方二輪は規制をしっかり緩和して、環境問題解決・渋滞緩和や経済の活性化に尽力して欲しいです。

60:774RR
11/02/21 00:55:30.50 nDbVh3qS
>>42-51
お前の10連投も要らないよ。無駄にスレを伸ばすな。

61:774RR
11/02/21 03:37:06.23 aIYG9N+d
>>59
二輪に乗ってる自分から見ても二輪の事故のほとんどは二輪のせいだよな
ちゃんと二輪の規制を強化して大型二輪免許を試験場試験だけに戻して安全な世の中にしてほしいものです

62:774RR
11/02/21 11:08:56.46 KrFsRsey
>>61
ほとんどクルマのせい

63:774RR
11/02/21 12:48:43.85 fUAtlUt8
まあ踏み絵は自分が車線変更時に安全確認を怠って
他車とぶつかりそうになっても相手が悪いだからなww
そりゃほとんどクルマのせいにもなるだろうww
まあ自爆事故で死んであの世で○○のせいって吠えてればいいよ

64:774RR
11/02/21 17:39:07.61 28Lg0nAl
交通政策板に重複スレ立ってんじゃないの?

65:774RR
11/02/21 18:07:28.80 k+Cd0AC2
そんなに大げさなことか?

趣味の免許なんだから教習所で悪い癖を修正して楽しんでくるくらいの気分で行ってこいや。
花見までには間に合うぜ。

66:774RR
11/02/21 18:08:14.25 k+Cd0AC2
あぁ~あ 日曜日が終わったなぁ。
また機会を自ら無駄にして月曜日になるな。 来週こそ行動しろや!
あと少しで2年目に突入だな。では、さらばじゃ ハッハッハッ!


67:774RR
11/02/21 18:08:59.76 k+Cd0AC2
二輪の事故はほとんどが四輪車のせいです。

四輪車乗りには二輪車が交通弱者だという意識がほとんどないのが大問題だと思います。
二輪は悪と刷り込まれた人たちばかりで、善良なライダーは
高速道路で四輪車に煽られたり、市街地で幅寄せされたりして、
いじめられていつも困っています。

そして四輪車にはドライブレコーダーの義務化やぶつからないクルマ化を求めます。

そして本当に悪いのは40歳代~60歳代。運転の質が悪いのもこの世代です。
免許制度がこんな見るも無残な制度になったのは40歳代~60歳代のせいに他なりません。
後世の国民に負の遺産を残さないで!反省すべき。

一方二輪は規制をしっかり緩和して、環境問題解決・渋滞緩和や経済の活性化に尽力して欲しいです。


68:774RR
11/02/21 18:09:44.82 k+Cd0AC2
お前の10連投も要らないよ。無駄にスレを伸ばすな。

69:774RR
11/02/21 18:10:29.84 k+Cd0AC2
乞食の正体

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)



70:※重要なお知らせ※ 
11/02/21 18:23:01.97 P4aBSK/i

    ※ ここまでの流れについての解説と今後についての重要なお知らせです ※

 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆~_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐

>>1-69まですべて『www』って草生やしてる⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)
がID使い分けて攻守入れ替わりのなりすましで一人芝居したレスを連投して埋まっています。

今後もこのスレは『www』って草生やしてる⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)
が攻守入れ替わりのなりすまし一人芝居で糞レスを連投して埋まって行くだけです。

『www』って草生やしてる⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)の目的は
自分以外のスレ書き込み者を踏み絵・乞食認定して喚き散らし日頃の憂さを晴らすことのみです。

よって『www』って草生やしてる⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)
以外の良識人の方々は、これ以降の書き込みをしないで下さい。
宜しくお願い致します。

なおこちらは重複スレとなっております。
交通政策板にスレが立っておりますので今後はそちらをご利用ください。

----------------書き込み終了----------------



71:774RR
11/02/21 19:07:59.44 vZuDiPKc
※このスレに迷い込んできた普通の人達へ
普通自動二輪免許の排気量拡大は単なるデマです。絶対に信じないで下さい。
400cc超のバイクに乗りたければ、試験場に行く又は教習所に通うかして大型自動二輪免許を取得すれば良いだけです。
待っていたところで法改正はありません。下らないデマを信じることは時間を浪費するだけです。

72:774RR
11/02/21 19:24:09.26 28Lg0nAl
あちこちにスレ乱立させんなよ

73:774RR
11/02/21 19:30:56.90 vZuDiPKc
まるで民主党をみているようだ

74:774RR
11/02/22 00:00:57.74 38SiY4l4
600厨の論破ールームはここですか

75:774RR
11/02/22 01:43:59.72 dcbtkDKa
論破するレベルではない。それ以下の既に破綻している普通自動二輪免許拡大を
約2年弱独りでわめいているだけだ。

2年あれば月に2回試験場に通っても48回行ける。
教習所に通えば土日だけ乗って余裕をみても24回は卒検が受験出来る。
これだけのチャンスを自らスルーして「おこぼれ」を待っているのが免許乞食の実体だ。

76:774RR
11/02/22 05:46:04.04 XGzisayG
>>61
>>62
二輪の事故のほとんどは二輪のせい=二輪事故のほとんどが自損。
相手のある事故のほとんどは四輪のせい。

77:774RR
11/02/22 05:51:13.48 e02DGxPL
>>76
五分五分だと思うぞ

78:774RR
11/02/22 05:59:31.77 XGzisayG
>>77
二輪の相手のある事故の中で、明らかに対向四輪が悪い事故の典型である右直事故だけで
すでに半分くらいいってるんだから、四輪が悪い事故が大半だってば。

79:774RR
11/02/22 06:25:06.87 NmTkJg56
>>78
思い過ごしだって
ほとんどが二輪が悪い事故が80%を占めてる


80:774RR
11/02/22 07:04:08.44 uivJzdNW
そんなデータになってないようなこと言い合っても無駄だって
どのみちそんな話題はスレチだしね

81:774RR
11/02/22 07:23:58.57 dcbtkDKa
※スレタイに沿っての正論
日本国内の公道で400cc超のバイクに乗る場合には「大型自動二輪免許」が必要です。

82:774RR
11/02/22 07:46:40.42 5qG4vXSY
右直事故の殆どが二輪直進で起こっていてその大多数が四輪側の見落とし&判断ミスに因るもの
同等の原因に因る事故は四輪同士でも頻発している
逆のパターンは殆ど無い

83:774RR
11/02/22 07:54:21.13 e6w4VD0O
>>82
ソースは?
まぁ仮に右直事故はそうだとしても他の事故もたくさんあるわけだからね 

まぁとりあえずソースを出してよ

84:774RR
11/02/22 08:09:53.60 VPcg36FP
>>82
右直事故は信号で過失割合が決まるから二輪がとか四輪がとか言えないはず
すべてがケースバイケース
それに直進車の速度も関係してくる

85:774RR
11/02/22 08:50:31.78 qFTcgme8
ソースも出さないで主張しても意味無いでしょ

86:774RR
11/02/22 11:59:22.43 1hWCkqiG
んなこたどーでもいいから中免で600乗せろや。

何だあの糞遅い新型CBR250Rは。

87:774RR
11/02/22 12:09:37.12 EYUzsvy3
>>86
お前のように車線変更時に左右の確認も出来ない屑には250ですら危険


88:774RR
11/02/22 14:43:54.68 i6uD20E+
パパはペーパー限定解除
URLリンク(www.geocities.co.jp)

『「普通二輪」も「大型二輪」も教習所でカネ払ろてるのに怒られながら免許を取った僕にしたら、羨ましい、いや、憎い、
いやフザけてる!!!
「125cc免許」らしく、免許制度が変わっても、
125ccまでしか乗れへんようにするのがスジってもんやろう……。国家権力に楯突きたくもなるわ、ホントにもー。』

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

このスレで普通二輪免許規制緩和についてぐちゃぐちゃ文句言ってる奴の気持ちが
よく表れてるよなあ(笑)




89:774RR
11/02/22 14:49:16.27 i6uD20E+
ペーパー限定解除、世にはばかる
URLリンク(eimaru.sakura.ne.jp)

1975(昭和50)年までは、バイクの免許は、事実上「原付」と「自動二輪」の2種類でした。

この時代の「自動二輪」免許は、通称「125cc免許」とも言われ、
排気量の区分がなかったので、
免許を取得すれば排気量に限定されず、どんなバイクだって乗ることができたのです。

さらに、1965(昭和40)年までは、
普通免許を取得すると、「自動二輪(125cc免許)」がおまけでつきました。

自動二輪免許が「小型限定」「中型限定(中免)」と、
いまや伝説となっている「限定解除」の3区分に分けられたのは1975年のことです。
そして、現在の「普通二輪」「大型二輪」への流れへと向かっています。

↑を言い換えると、

1959(昭和34)年以前に生まれた方なら、いきなり排気量限定なしの自動二輪免許が取得出来、

1947(昭和22)年以前に生まれた方なら、普通免許の取得すると、排気量限定なしの自動二輪免許がオマケでついてきたのです。






90:774RR
11/02/22 14:50:19.44 i6uD20E+

もう、これ以上の説明は不要ですね。


現行の大型二輪免許保有者の大半は、昔の制度の下で楽に運転免許を取得した方だということ。


91:774RR
11/02/22 14:53:53.45 i6uD20E+
ペーパー限定解除、世にはばかる
URLリンク(eimaru.sakura.ne.jp)

『ううう(涙)、何ということだ。
教習所に大枚を寄付して、普通二輪(当時の「中免」)→大型二輪へと免許を取った僕には、くやしい、の一言です。
こんなのインチキですよ、インチキ~!!』

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

これなんかもこのスレで普通二輪免許規制緩和についてぐちゃぐちゃ文句言ってる奴の気持ちが
よく表れてるよなあ(笑)









92:774RR
11/02/22 15:09:03.56 yH5Jaqxh
普通二輪免許の600cc化(私は600ccまででなく無制限で良いと考えるが)
に反対する方になかで「運転技術が担保されていないものに運転を許すのは危険だ」
という意味のことを仰る方がいらっしゃいますが
現行法では80歳を過ぎた高齢者でも、若いころに四輪の免許を取っていれば
バイクなど触ったことがなくても、いや自転車さえ乗れない状態でも
いきなり1300ccクラスのバイクを買って公道を走るのが合法なわけですから
それはちょっと的外れなんじゃないかと思えます。

93:774RR
11/02/22 15:09:53.52 yH5Jaqxh
現行法では免許制度の歴史のカラクリのせいで
所謂“制度のねじれ現象”がおこっていますから
運転技術の担保や保険関係の料率見直しの話を持ち出すと
どうしても矛盾が発生してしまいます。

法整備の観点から言うと、このような“制度のねじれ現象”は
できるならば解消しておいたほうが長い目で見れば得策だと思えます。


94:774RR
11/02/22 15:12:36.89 yH5Jaqxh
それでも、なにがなんでも、ぜったいに
『未熟な技術の証明しか出来ていない者をそれと同等扱いは容認できない。』というのであれば
1959(昭和34)年以前に生まれた、いきなり排気量限定なしの自動二輪免許が取得出来た方や
1947(昭和22)年以前に生まれた、普通免許を取得すると、排気量限定なしの自動二輪免許がオマケでついてきた方たち
も容認するということはゆるされないはずです。

現状ではまだ普通二輪での600cc化は実現する可能性は低いのが現実ですから
楽な方法で大型二輪免許をてにすることがそれほど気になるのでしたら
こちらのほうの反対運動でもされたらいかがでしょうか?

だって現実にこれらの『未熟な技術の証明しか出来ていない者』が大型二輪の運転を許されて
公道を走っているわけですからね。


95:774RR
11/02/22 16:03:05.05 qFTcgme8
>>94
実現しないと自覚してるのに、必死に連投して何が楽しい?

反対運動するもなにも、馬鹿が2chで糞スレ立ててるだけの話だしw

96:774RR
11/02/22 18:13:35.02 dcbtkDKa
※まともな普通自動二輪免許のライダー各位へ
注意1・普通自動二輪免許が600ccまで拡大されるという話はデマです。決して信用しないで下さい。
一時期ある雑誌の記事として掲載されましたがその雑誌も廃刊されました。
注意2・もしも将来的に400cc超に乗りたいのであれば出来るだけ早めに免許を取得することを勧めます。
コンパクトで素直な特性のCB750が現役の試験車両や教習車両の時に大型自動二輪免許を取得しておきましょう。

97:774RR
11/02/22 18:25:13.95 1hWCkqiG
バイクにカネを使う団塊の世代がバイクを降りた時の反動の為にも、バイクの免許で全て乗れるようにすべき。

今の若者は車すら買わなくなってしまっているんだぞ。

中免で600に反対する人はバイク業界を盛り上げる対案を出さないよね。

98:774RR
11/02/22 18:40:39.48 dcbtkDKa
バイクブームの昭和の末期から平成の初頭と同じ発想ではいけない。
「大きいことは良いことだ」のバブル的な考えを捨てるところから始めるのだ。
今の若者は携帯電話やネットなどでバイクにかけるお金が減っているし実際に収入も多くはない。
そこで入門用として扱いやすく維持費の安い250ccを活性化して若者を取り込むことを考える。
免許も250ccで教習や試験を行い250ccで一区切り入れる。ST250などが丁度良いだろう。
400ccのMTでは躊躇していた小柄な人や女性に対するハードルを下げるのも目的だ。

99:774RR
11/02/22 18:43:25.79 k4RNcznb
普通二輪600まで化するのはいいと思うが
あくまで今後免許を取る人のみを対象にすべき
今普通二輪持ってるやつも自動的に600まで乗れるようにするのはいただけない

100:774RR
11/02/22 18:48:11.23 4RVHoo0p
車種が増えないのはオマイラが最新400買わないからじゃね~の?


101:774RR
11/02/22 19:19:24.82 dcbtkDKa
>>98の続き
もちろん600ccで教習や試験を行った新・普通自動二輪免許ならば600ccまでの拡大には大いに賛成である。
しかし現行の普通自動二輪免許をそのまま自動移行するのは疑問である。「400cc以下に限る」との条件が付加される。
現行の普通自動二輪免許の400ccで十分で満足している人が多数派であろう。不満があれば大型自動二輪免許取得に向かったであろう。
96年9月の道路交通法改正により大型自動二輪免許を取得するチャンスは大幅に広がった。
そのチャンスを生かそうともしないのは400ccで満足しているとの明確な意思表示だと思う。

102:774RR
11/02/22 21:11:50.86 JYL7gyPV
>97
警察曰く
実技試験てのは
減点なしで「事故の原因にならない最低限レベル」な設定してるんだわ
実際には点数ベースでその7割で合格。残り3割は公道で覚えろ、だ。

この7割すらクリアできないヘタレを野に放っていいのか?
4輪で塀に突っ込んだ厨房みたいな事故が増えるぞ
更に他人、いや>97の家族が巻き込まれるかもしれん、それでいいのか?


お前さん、リッターはおろか
600も乗ったこと無いだろ




103:774RR
11/02/22 21:39:58.69 uWbgSbFf
昨今の環境対策や燃費対策、騒音対策を実施するには排気量を上げないと相当苦しいはず。
でないと必要な性能すら確保できないからね。
世の中のエンジンのトレンドはダウンスピードなんだよ。
シリンダ容量を上げてトルクを確保し、エンジン回転数は落として
燃費を良くし触媒の保護、機能を上げ、騒音も抑制している。
大型バイクなんかどんどんそういう対応をしているのに
普通自動二輪は意味のない400規制で対応がまったくできていない。
CB400SFなんか最新の大型バイクも使ってないような超高価な可変バルブ機構まで導入して
超高回転型に仕立てて実用性能をやっとこ確保してやりくりしてる。燃費だって良くない。
おかしすぎますよ。

今の400規制はどう考えても1970年代の2ストエンジンも存在した頃の考え方。
高速道路でも一人乗り80km制限の思考だと思う。
世の中はもう既に変化している。

早く普通自動二輪免許を600クラス化(~699cc)して現普通自動二輪免許所持者も自動移行し
真の意味での普通自動二輪とすべき。
ちゃんとはやく実施すべきです。


104:774RR
11/02/22 21:48:15.59 uWbgSbFf
>>102 普通自動二輪免許所持者は
実技試験で間違いなく事故の原因にならない最低限レベルの技量を認められているはず。
しかも排気量や馬力と事故の因果関係はないことが世界中で証明されている。

普通自動車だってごくごく平均的な2リッタークラスの教習車を使って
実技試験で間違いなく事故の原因にならない最低限レベルの技量を認められている。
二輪などは操作も走行理論も求められる技量も同じ。さらに重量や乗員数、法定速度まで全て同じ。
輸入車でなければ180kmリミッターまで搭載されているのだ。
何故規制する必要があるのかまったく分からない。

普通自動二輪は大型自動二輪以外の自動二輪だ。大型自動二輪免許の定義を700cc以上と定めればよいだけ。
普通自動二輪免許の定義はなんら変わらないのだ。
こうすれば道路運送車両法との750cc区切りとの整合もほぼ取れるし、
現在大型自動二輪免許を取得する際に必要な教習車の排気量が700cc以上と定められている点とも
整合が取れるのだ。

早急に改正を求めます。
日本の未来のために。

105:774RR
11/02/22 22:36:24.51 dcbtkDKa
>>104
> 実技試験で間違いなく事故の原因にならない最低限レベルの技量を認められているはず。
> しかも排気量や馬力と事故の因果関係はないことが世界中で証明されている。
それならば試験場に行って実技試験を受験してこいや。
600ccとか700ccとか遠慮はしなくてよい。ハーレーにゴールドウイングはてはボスホスまで堂々と乗れる大型自動二輪免許を取得すれば解決するよ。

106:102
11/02/22 23:00:30.76 JYL7gyPV
>102
>103

要するに
「楽して大型二輪乗りたい」でしょ?



この脳内からしてヘタレが
俺も20年前に通過したから
思考パターンが大体判る
もうね、痛いね。ホント

大型二輪免許?ちゃんと取りましたが何か?

107:774RR
11/02/23 01:21:56.77 +fzhQNX3
>>104
>普通自動二輪免許所持者は
>実技試験で間違いなく事故の原因にならない最低限レベルの技量を認められているはず。

400cc以上の二輪に関して認められていません。

108:774RR
11/02/23 03:15:20.97 us5gd3WK
>>107
なんで踏み絵みたいに進路変更の安全確認もできないのが普通二輪に受かったのかなぁ
補修しまくりでお情けかなぁ

109:774RR
11/02/23 07:35:36.28 eI1oOq8M
免許乞食と朝鮮人が正直被る。

110:774RR
11/02/23 07:40:03.73 eI1oOq8M
>>36
スゲーw
完全にメンヘルだな。
自覚ないのかな?
周囲ともうまくやってくの無理だろw

111:774RR
11/02/23 13:58:33.78 p7Ar5WfU
>>95
ワロタ(笑

>実現しないと自覚してるのに、必死に連投して何が楽しい?
あなたは実現すると思ってるの思ってないの?
実現すると思っているのなら、必死で反対するのもわかるよ。
実現しないと思ってるのなら、なんでそんなに必死に反対するの?(笑

>反対運動するもなにも、馬鹿が2chで糞スレ立ててるだけの話だしw
「ソースも出さないで主張しても意味無いでしょ」なんて言ってるくせにそれはダメだろ(笑
ほんとうに糞スレだと思ってるんならソースが出ようが出まいが文句言っちゃダメだ。
だってあなたが言うところの「糞スレ」なんだから(笑

まあ支離滅裂というか頓珍漢というか破綻しまくりだな(笑






反対運動するもなにも、馬鹿が2chで糞スレ立ててるだけの話だしw


112:774RR
11/02/23 14:05:26.90 Wz8IoHOp

--------------------------  テンプレ ---------------------------

糞コテ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)の正体
URLリンク(sankei.jp.msn.com)


※ 以下初めてこのスレへきた人たちのための⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん豆知識 ※

このスレで⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)を弄るレスをすると

なぜ 『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペがおこなわれるのか?

そしてなぜそれが執拗に繰り返されるのか?

そしてぜそんなに『踏み絵』にこだわるのか?

疑問に思う人もいると思うのでその件についての解説です


113:774RR
11/02/23 14:09:50.52 Wz8IoHOp

最近『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペが多く見かけられるようになりましたが

コピペ主は当然⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんです

このスレで相手を 『乞食』 『踏み絵』 認定するのが⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの特徴なんですが

な ぜ そ こ ま で ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは 『踏み絵』 に こ だ わ る の か ???

その謎をとく鍵となるのが↓↓↓のレスなんです

スレリンク(bike板:967番)
>967 名前:⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日:2010/11/06(土) 11:08:17 ID:KegrdC5z
>実は965は、ConclusionではなくSolutionに持っていけるかの踏み絵でした(笑

ここで晒したレスは過去スレでの ⑥ ◆0CBRZ7600U のものなんですが、このレス単体でもそうですし

この前後の流れもあわせて読んでみても ⑥ ◆0CBRZ7600U の『踏み絵』という言葉の使い方を勘違いしてるのがよくわかるんです

これを読んで『 ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって踏み絵そのものがどういう物かさえ理解できてなかったんだ 』

ということが証明されたと同時に、当時の数々の頓珍漢なレスもすべて⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのものであったことが証明されたわけなんです

過去にいわゆる『踏み絵』レスが書き込まれた直後、これは踏み絵という言葉の使い方を理解できていないんじゃないかと思われるレスや

そもそも踏み絵がどういう物か理解できていないんじゃないかと思われる頓珍漢なレスが連発され

そういうレスに対して『頭が悪い人だな』ってレスが集中したわけなんですが、この『頭の悪い人』こそが現在の⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなんですね(爆笑

その時のことがよほど悔しかったのか、いまだに自分以外の人間を『ふみえ認定』して叩こうとするんです


114:774RR
11/02/23 14:11:43.23 Wz8IoHOp

ちなみにに「踏み絵」とはそもそもどういうものか?

そして現在ではこの言葉をどういう場合に使うのか?

それを紹介しておきます

URLリンク(ja.wikipedia.org)
>また上記から転じて、ある事柄への該当者や反対者をいぶりだすために用いる道具や、その手段を「踏み絵」と呼ぶことがある。

↑↑↑を読んでいただくと>>113で晒した

⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの

スレリンク(bike板:967番)
>実は965は、ConclusionではなくSolutionに持っていけるかの踏み絵でした(笑

ってレスの「踏み絵」って言葉の使い方が完全に間違いなのがよくわかりますね

「踏み絵」って言葉の意味も使い方も理解できていないんです

⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって“ 40歳すぎのおっさん ”なのに

こんなことも知らないんですね

おまけに“ 40歳すぎのおっさん ”のくせに誤字脱字もやたらと多いのです

結局は頭悪いんですね

115:774RR
11/02/23 14:16:19.49 Wz8IoHOp

今後も当然『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペがされると思いますが

ここで解説したようにコピペ主は当然⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなのです

つまり⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは “ 40歳すぎのおっさん ” だと言われるのが

そうとう悔しいらしくてなんとか相手が“遊戯王のカードにもはまっている” とか

“アニオタ” だとか根拠もなく “いろいろな設定” をして叩こうとしています



116:774RR
11/02/23 14:17:46.09 Wz8IoHOp

しかしこのスレは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんによる

PCなんかの使い分け&ID使い分けによる多人数工作で成り立ってるわけなんです

しかし⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身はそれをなんとか否定しようと必死です

でもそれは無駄な努力だとおもわれます

なぜなら⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしているからです



117:774RR
11/02/23 14:18:58.67 Wz8IoHOp

⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしてる
その証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

スレリンク(bike板:738番) 
>738 名前:⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日:2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
>コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
>わかる。 そんなことが面倒だからコテ。 ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。

ここで晒したレスは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしたレスなんですが

悪い頭をフル回転させて言い回しを考えながら苦労して書いたらしいことが読み取れます

しかしいかに言い回しでごまかそうとしてもこのレスが示す 『 事 実 』 は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが


① コテをつける場合とつけない場合がある

② 複数のPCを使い分けている


という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということです

まあ「名無し」レスの大部分が ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの分身という前提で見るのが

このスレを楽しむための基本中の基本でしょう


118:774RR
11/02/23 14:21:57.38 Wz8IoHOp

また⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの多人数工作を証明するレスとして
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓のレスが確認されています

 ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん、うっかり名無しで書き込み

715 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
スレリンク(bike板:715番)
771 名前:⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日:2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
スレリンク(bike板:771番)
776 名前:⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日:2011/01/29(土) 19:59:53 ID:RHM8o+1t [3/3]
スレリンク(bike板:776番)


119:774RR
11/02/23 14:23:20.80 Wz8IoHOp

いくら⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが工作活動をしたところでバレバレ状態なわけで

このスレが⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんによる

PC等の使い分け&ID使い分けを駆使した多人数工作で成り立ってるのは周知の事実なのです

お ま け に も は や ほ と ん ど 免 許 制 度 な ど に 関 係 の な い レ ス ば か り

し  か 書 け な い の が ⑥ ◆0CBRZ7600U の お っ さ ん な の 実 態 な の で す 


  --------------------------  ここまでがテンプレ ---------------------------


120:774RR
11/02/23 16:40:08.43 Za9PN8tR
まずは検証ということで、普通二輪小型限定免許の300(~399cc)化と
現小型二輪所持者の自動移行をしてみたらいかが?
きっと雇用が守られるはず。とっとと実施するべきです。

121:774RR
11/02/23 16:54:03.92 bJ/PRbnZ

⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは

最初に免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて

後に自ら突っ込むという一人芝居のパターンを多用します

とうぜん>>120は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんですし

>>120に反論するのも⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんです

本当は書きたくないことを書かねばならないジレンマが

「とっとと」という言葉に表れています


122:774RR
11/02/23 16:58:48.65 bJ/PRbnZ

またそれ以前では>>103-104が⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのなりすましです
当然それに突っ込むID:dcbtkDKaも⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのなりすましです

現行法の“制度のねじれ現象”とその現実を持ち出されるともうどうにもならないので
話をそらそうと免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて
後に自ら突っ込み一人芝居で乗りきるというのがパターンです


123:774RR
11/02/23 17:04:07.46 bJ/PRbnZ
>>102
それについてはすでに>>88-94で書かれています。

>この7割すらクリアできないヘタレを野に放っていいのか?
ずいぶん昔からすでに放たれています。それが現実です。

>4輪で塀に突っ込んだ厨房みたいな事故が増えるぞ
>更に他人、いや>97の家族が巻き込まれるかもしれん、それでいいのか?
いいも悪いも現実の問題として現行法では80歳を過ぎた高齢者でも、若いころに四輪の免許を取っていれば
バイクなど触ったことがなくても、いや自転車さえ乗れない状態でも
いきなり1300ccクラスのバイクを買って公道を走るのが合法なわけです。






124:774RR
11/02/23 17:09:06.55 bJ/PRbnZ

>>88-94に書かれている現実を前にすると

このスレで書かれている反対理由はすべて無意味化してしまう

だって>>88-94が現実なのだから

125:774RR
11/02/23 18:31:04.46 VM7JBeAl
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)



126:774RR
11/02/23 20:56:35.34 DGlfxRsn
>106が図星だったの?w

127:774RR
11/02/23 21:40:16.15 2iUDdxVp
このスレってさ>>125を見ればすべて解決する

128:774RR
11/02/23 22:18:16.19 QHGm4e1q
結局「発狂暴走モード」に逆戻りの免許乞食のオッサンであった。
誰もいない山の中で幻影に怯えながら1人で叫んでいるようだ。

129:774RR
11/02/24 00:34:57.42 kf7Z3tGR
大型には乗りたいが金も時間も免許もない。
2chでグダグダ言ってみるか? どうせ外にでないヒキコモリの一人っ子だしな。


かーちゃぁぁぁん、食い物もってこいっ! それくらい、すぐわかれよっ! ばか、しね!

130:774RR
11/02/24 09:08:12.49 vT9QgOQV
>>125
これってマジめにここの彼なの?

131:774RR
11/02/24 10:38:58.63 vHumIj8I
>>130
そうだよ

132:774RR
11/02/24 11:12:24.79 kXkX5dew
>>130
1.普通二輪を600に、という人はたまにいるが600ccクラス化(699cc)
などというのは踏み絵以外聞いたことがない
雇用がだのヘチマだの言うのもほかにいないという点で一致
2.知恵袋では質問を立てっぱなしで返礼もしない
自分の意見を一方的に垂れ流すだけで
他人の意見を理解して反論できない点で一致
3.新型CBR250が馬力が低いことから
つまらないバイクといっていることも一致
4.同じ理由でバイクの魅力をカタログスペックの
馬力にしか感じていないことも一致
5.上記4.のような嗜好であるのになぜか大型を取らない点で一致
6.知恵袋「140キロ程度しか出ないバイクにカウリングは必要ない」
>>103のCB400SFのくだりなど中型のバイクにすら
まともに乗ったことがないのも一致

上記よりどう見ても踏み絵ですあr

133:774RR
11/02/24 11:59:02.87 Iwntn7Ra
>>132
「真実はいつもひとつ!」だな。
スレ違いだが「逆輸入」や「特定ディーラー取扱」ではなく国内市販モデルとしてCB400SFの600cc版が出たら
リッターを持て余しているオッサン達には朗報だな。

134:774RR
11/02/24 19:40:14.97 MRBvaCLU
大型は750ccのバイクで教習して1400ccにも乗れるのだから
普通自動二輪だって400ccのバイクで教習して700cc未満までは乗れるべきです。
普通自動二輪免許は大型自動二輪以外の自動二輪なのだから
大型を700cc以上と定義すればいいだけ。すごく簡単です。
四輪車だって2000ccの教習車で教習して4000cc近い車だって運転できる。
ちゃんとするべき。


135:774RR
11/02/24 19:41:52.90 MRBvaCLU
二輪で改革を実現できなければ4輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の4輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。

私は日本を守りたいのです。

普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。

早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。


136: ◆ScdmrfraYY
11/02/24 20:15:03.68 pF10jhnD
踏み絵君ってこんな質問↓もしてたんだねえ。
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
キモい事この上ないわ。

137: ◆ScdmrfraYY
11/02/24 20:42:39.08 pF10jhnD
書き忘れちゃった(笑)

>踏み絵君
君の股下が何㎝あるのかお答え下さい。

138:774RR
11/02/24 20:50:34.99 AL28/qFz
踏み絵は包茎なのかww

139:774RR
11/02/24 21:11:59.32 Iwntn7Ra
あくまでも仮想の話したがサッカーワールド杯で日本代表がもしも優勝したならば
莫大な経済効果があるはずだろう。これはどんな素人にも理解出来る。
しかし普通自動二輪免許をたった200cc拡大したところでいかほどの経済効果があるか?
素人考えでもほとんど無いと判断出来るな。

140:774RR
11/02/24 21:15:54.32 T3SA59RH
何で操作は同じなのに免許を分ける必要があるの?

141:774RR
11/02/24 21:29:20.09 /eXq5dz8
250クラスが人気なんだから
~原付
~125
~250
~400
~∞

こういう免許区分になる可能性のが高くね?

142:774RR
11/02/24 22:05:14.52 BHaQ9FUC
>>140
教習所で練習すれば解かるよ。
さあ明日は行きなさい。

143:774RR
11/02/24 22:33:13.61 IdkFjFMp
代弁してやろう

「大型二輪に乗りたい・・・でも試験ムズいし・・・」
            ↓
「600クラスなら400と車格変わんないしべつにいいだろ、パワーも倍付けでウマー」



試験すらよう行かれへん意気地なしのヘタレが
考えそうなこったw

現役600ライダーの皆さん、どう思いますか?このヘタレ

144:774RR
11/02/24 22:47:07.77 T3SA59RH
SR500より早いバイクはいくらでもあるのにどうして中免で600乗れるようにしないんですか

145:774RR
11/02/24 22:54:33.11 AgyJRLT6
操作が同じなのに何故厨免なんか取りに行ったんですか?
大型取りに行けばこんなとこでウジャウジャ云わないで済んだのに?

146:774RR
11/02/24 23:03:30.95 T3SA59RH
段階でしか取らせない教習所がほとんどだろ。



147:774RR
11/02/24 23:08:21.39 AL28/qFz
車線変更の確認くらいできるようになれよな

148:774RR
11/02/24 23:13:57.71 hpJjM8nR
普通2輪は250まででいいじゃんか、車検付きを大型にしたら、
こんな馬鹿スレ無くなるのにね。

149:774RR
11/02/24 23:18:34.47 IdkFjFMp
こんなスレたてて拗ねてる間に
乗りたい奴はさっさと免許とって600乗ってるよ







150:774RR
11/02/25 01:19:58.24 R3qcy6NT
>>146
そんな教習所聞いたことがない


151:774RR
11/02/25 02:19:40.76 btIBmMwo
操作が同じと言い張るなら一発行けよ
どうせ受かんねぇけどな

152:774RR
11/02/25 02:35:53.29 ocQP09oy
段階的にって言われたら段階的に取ればいいだけだろwwww
教習所は永遠にとらせないといってる訳じゃないんだからww
金が惜しいなら中型だけ取って大型は一発でとったらいいだろww
「できない理由ばかりいっても仕方がないよ」
これは踏み絵のコピペだがお前自信にもっとも当てはまるな

153: ◆ScdmrfraYY
11/02/25 06:36:03.04 8Ga5Anmt
>>138
いや、包茎“だった”ようですね(笑)

>踏み絵君
股下の質問には答えにくいですか?

154:774RR
11/02/25 22:55:41.02 EEh3XUNf
大型二輪免許所持者1300万人、対して普通2輪免許所持者40万人

30分の1にも満たない普通2輪免許所持者に対して何を期待してるのかな?w

多分だけど96年の改正前はこの数字が逆だった(あるいはもっと大型が少ない)はず。
それが今はこの状況だ、乞食は時流に乗り遅れたんだよwww

155:774RR
11/02/25 23:09:37.61 EEh3XUNf
生徒指導が極めて困難な事例の研究
URLリンク(library.tuins.ac.jp)
担当した学生が、周囲の社会環境に対し不適応をきたしており完全に孤立してしまっているが、そのことを
まるで自覚しておらず改善する様子を見せないとする。懸命に、現状に気づかせようとするがその学生の心は
固く閉ざされており、意見が入り込む余地はない。

そもそも彼らは、知能に問題があるわけではないのになぜ社会的環境に適応できないのであろうか?

156:774RR
11/02/26 00:15:55.52 Pt7kHlvW
>155
>143

157:774RR
11/02/26 00:24:23.16 XKfuJRDv
現行の制度下、仕方がないじゃん。
オイラ、最初から大型免許とっちゃったから関係なし。
東京都です。

158:774RR
11/02/26 01:17:42.22 bmFaue+/
俺も

159:774RR
11/02/26 02:02:22.35 zF2WPMSO
多くの教習所で普通自動二輪免許を取得してからすぐ後に大型自動二輪免許の教習を受けると割引になる。

160:774RR
11/02/26 07:11:45.31 zF2WPMSO
※大型自動二輪免許を取得する方法
1・教習所に通う 期間は1ヶ月位で費用は10万円前後だ。
2・試験場に行く 最短で半日が2回(関東地方の場合)で費用は1万円位だ。
後はヤル気と行動力だ!

161:774RR
11/02/26 08:19:42.17 zF2WPMSO
「中免ベテラン」の人達
教習所の下見でも行ってこいや! 花見迄に間に合うぜ!

162:774RR
11/02/26 08:39:51.26 Vul/0Caz
600cc区分ってドイツの二輪の保険料が原因なんだろ?
それを言い出したらGSR750とかFZ8だって600cc超えてるぜ。

163:774RR
11/02/26 18:33:50.93 bmFaue+/
>>162
そうなんだよ!だから最近は
「もう普通二輪で無制限で僕はいいと思います、だって世界一厳しい普通二輪免許試験に合格しているから」
とか言い出してますwwwww

164:774RR
11/02/26 20:16:20.48 zF2WPMSO
大型と普通の違いは「一本橋のタイム」と「波状路」くらいだろ
普通二輪免許があれば大型二輪を試験場で受験してくれば良いではないか。
操作方法は同じだと何度も自慢気に言っているわけだしな。
ここらでそのスーパーテクニックを審査官に思う存分披露していただきたいものだ。

165:774RR
11/02/26 21:53:20.31 Pt7kHlvW
当の御本人様はトンズラかましたか?

環境がどうとかお抜かしあそばされてやがったが
本当に環境語るなら4st50ccスクーターとか自転車で良かろうに
今更ながら読んでみたら突っ込み所満載w

そんなに試験場って怖いのか?

166:774RR
11/02/26 22:13:44.90 J1C/IPEw
普通免、いや原付すら持っていないんじゃないのかな? 原付取れれば600ccまで操作も変わんないんだろ? 
簡単にとれるはずなのにとってない。 つまり原付を持っていることすらあやしいということ。

167:774RR
11/02/26 22:53:53.41 zF2WPMSO
原付免許すら持っていない奴ならば単なる妄想族か?
「原付免許を取得するにはまずは市役所に行って住民票を取ってきて、証明写真を用意して試験場に行って…」
この辺りから説明しなくてはならないのかね。それならば普通二輪や大型二輪の話が通じないのは当然か。
コピペが論理の飛躍や嘘や屁理屈だらけでグダグダだったのも今となっては納得出来る。

168:774RR
11/02/26 23:26:59.10 Pt7kHlvW
>166
(カンニングしやがるかもなんであえてボカす)
確かに操作は同じ、でも・・・


>167
・・・リアルU16?

169:774RR
11/02/26 23:47:36.97 zF2WPMSO
いや本物の16歳以下ならば逆に免許を取得するのを考えるだろう。バイク好きな中学生だとしたら「いつかは大型二輪」と考えているだろ。
しかし現在の中学生はゲームと携帯とネットばかりでバイクに興味のある奴は少なく
いたとしてもビクスクがメインだろ。

170:774RR
11/02/27 09:15:46.11 2Q5EpHjH
また乞食が知恵袋で発狂してるよw
 
バイク離れが深刻ですが、どうして中免で600ccのバイクに乗れるようにしないんでしょうか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

あるアニメの中で、未成年がアダルトゲームなどを大量に購入しているという設定・表現は極めて不適切だと思いませんか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

深夜のアニメで、過激な性描写が多く見られる。原作は18禁アダルトゲームのようだが
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

深夜にテレビをつけたところ、偶然アニメで性的なシーンが映り大変驚いた。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)


乞食のキモオタぶりにはマジキモイわw
こんな奴に600ccを与えたらとんでもないことになるw



171:774RR
11/02/27 10:16:48.19 CIvXtse2
またヤバイなコイツはw

172:774RR
11/02/27 12:15:06.68 ezGRvDQ9
>>170
深夜アニメをみて発狂!
免許が欲しくて発狂!
奴は単なる「構ってちゃん」レベルを越えたマジ基地外だな。
こっちで発狂する分には構ってやるがあっちで相手をすると同類と思われるのは嫌だからいかぬ。

173:774RR
11/02/27 19:08:25.64 x7uNBXjn
深夜アニメしか見ていない「妄想厨認定」www

174:774RR
11/02/27 20:08:15.77 ezGRvDQ9
昼過ぎに起きだしで
ネトゲ→発狂→深夜アニメ→発狂→オナニー→発狂→2ch→発狂→ヤフ知恵袋→発狂
朝日が出てから就寝
こんなニート生活だから教習所にすら通えないのも当然だな。納得した。

175:774RR
11/02/27 20:21:10.22 he2gSrKX
>170と>174は次スレのテンプレ入りでヨロシかと。

176:774RR
11/02/27 21:02:15.17 eYpJZyrW
んなこたどーでもいいからどうやったらバイク業界を盛り上げられるか反対派は意見を述べろや。

このままじゃ日本同様ジリ貧だぜ

177:774RR
11/02/27 21:21:40.89 he2gSrKX
>176
あれ?帰ってきた?

俺の反対意見
お前が楽して大型乗りたいだけだろ?
筋も通せんガキのオモチャじゃねえわ

審議以前、却下。

178:774RR
11/02/27 21:29:48.10 ezGRvDQ9
別に反対はしていない。自分で行動すれば現行の制度で解決可能だと説明しているだけだ。
さてバイク界を盛り上げるには若者や女性の市場を拡大するのが良いだろう。
1・125ccAT免許の教習の簡略化する。原付の経験者に対する時間短縮を行なう。
2・250ccの区切りを入れて敷居を低くする。MTはST250やCB223SでATはフェイズで教習する。
3・250cc超の車検を新車4年 以降3年に延長する。

179:774RR
11/02/27 21:33:59.91 zijK2jN/

--------------------------  テンプレ ---------------------------

糞コテ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)の正体
URLリンク(sankei.jp.msn.com)


※ 以下初めてこのスレへきた人たちのための⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん豆知識 ※

このスレで⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)を弄るレスをすると

なぜ 『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペがおこなわれるのか?

そしてなぜそれが執拗に繰り返されるのか?

そしてぜそんなに『踏み絵』にこだわるのか?

疑問に思う人もいると思うのでその件についての解説です


180:774RR
11/02/27 21:34:45.05 zijK2jN/

最近『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペが多く見かけられるようになりましたが

コピペ主は当然⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんです

このスレで相手を 『乞食』 『踏み絵』 認定するのが⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの特徴なんですが

な ぜ そ こ ま で ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは 『踏み絵』 に こ だ わ る の か ???

その謎をとく鍵となるのが↓↓↓のレスなんです

スレリンク(bike板:967番)
>967 名前:⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日:2010/11/06(土) 11:08:17 ID:KegrdC5z
>実は965は、ConclusionではなくSolutionに持っていけるかの踏み絵でした(笑

ここで晒したレスは過去スレでの ⑥ ◆0CBRZ7600U のものなんですが、このレス単体でもそうですし

この前後の流れもあわせて読んでみても ⑥ ◆0CBRZ7600U の『踏み絵』という言葉の使い方を勘違いしてるのがよくわかるんです

これを読んで『 ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって踏み絵そのものがどういう物かさえ理解できてなかったんだ 』

ということが証明されたと同時に、当時の数々の頓珍漢なレスもすべて⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのものであったことが証明されたわけなんです

過去にいわゆる『踏み絵』レスが書き込まれた直後、これは踏み絵という言葉の使い方を理解できていないんじゃないかと思われるレスや

そもそも踏み絵がどういう物か理解できていないんじゃないかと思われる頓珍漢なレスが連発され

そういうレスに対して『頭が悪い人だな』ってレスが集中したわけなんですが、この『頭の悪い人』こそが現在の⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなんですね(爆笑

その時のことがよほど悔しかったのか、いまだに自分以外の人間を『ふみえ認定』して叩こうとするんです


181:774RR
11/02/27 21:35:30.74 zijK2jN/

ちなみにに「踏み絵」とはそもそもどういうものか?

そして現在ではこの言葉をどういう場合に使うのか?

それを紹介しておきます

URLリンク(ja.wikipedia.org)
>また上記から転じて、ある事柄への該当者や反対者をいぶりだすために用いる道具や、その手段を「踏み絵」と呼ぶことがある。

↑↑↑を読んでいただくと>>180で晒した

⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの

スレリンク(bike板:967番)
>実は965は、ConclusionではなくSolutionに持っていけるかの踏み絵でした(笑

ってレスの「踏み絵」って言葉の使い方が完全に間違いなのがよくわかりますね

「踏み絵」って言葉の意味も使い方も理解できていないんです

⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって“ 40歳すぎのおっさん ”なのに

こんなことも知らないんですね

おまけに“ 40歳すぎのおっさん ”のくせに誤字脱字もやたらと多いのです

結局は頭悪いんですね


182:774RR
11/02/27 21:36:23.13 zijK2jN/

今後も当然『これを見ると乞食ってマジキチだよなwww』 という種類のコピペがされると思いますが

ここで解説したようにコピペ主は当然⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなのです

つまり⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは “ 40歳すぎのおっさん ” だと言われるのが

そうとう悔しいらしくてなんとか相手が“遊戯王のカードにもはまっている” とか

“アニオタ” だとか根拠もなく “いろいろな設定” をして叩こうとしています

しかしこのスレは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんによる

PCなんかの使い分け&ID使い分けによる多人数工作で成り立ってるわけなんです

しかし⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身はそれをなんとか否定しようと必死です

でもそれは無駄な努力だとおもわれます

なぜなら⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしているからです



183:774RR
11/02/27 21:37:08.87 zijK2jN/

⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしてる
その証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

スレリンク(bike板:738番) 
>738 名前:⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日:2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
>コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
>わかる。 そんなことが面倒だからコテ。 ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。

ここで晒したレスは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしたレスなんですが

悪い頭をフル回転させて言い回しを考えながら苦労して書いたらしいことが読み取れます

しかしいかに言い回しでごまかそうとしてもこのレスが示す 『 事 実 』 は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが


① コテをつける場合とつけない場合がある

② 複数のPCを使い分けている


という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということです

まあ「名無し」レスの大部分が ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの分身という前提で見るのが

このスレを楽しむための基本中の基本でしょう


184:774RR
11/02/27 21:37:58.00 zijK2jN/

また⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの多人数工作を証明するレスとして
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓のレスが確認されています

 ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん、うっかり名無しで書き込み

715 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/01/29(土) 00:38:19 ID:RHM8o+1t [1/3]
スレリンク(bike板:715番)
771 名前:⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日:2011/01/29(土) 17:23:35 ID:RHM8o+1t [2/3]
スレリンク(bike板:771番)
776 名前:⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日:2011/01/29(土) 19:59:53 ID:RHM8o+1t [3/3]
スレリンク(bike板:776番)


いくら⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが工作活動をしたところでバレバレ状態なわけで

このスレが⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんによる

PC等の使い分け&ID使い分けを駆使した多人数工作で成り立ってるのは周知の事実なのです

お ま け に も は や ほ と ん ど 免 許 制 度 な ど に 関 係 の な い レ ス ば か り

し  か 書 け な い の が ⑥ ◆0CBRZ7600U の お っ さ ん な の 実 態 な の で す 


  --------------------------  ここまでがテンプレ ---------------------------

185:774RR
11/02/27 21:41:45.14 Yeh6eAoS

このスレってさ>>88-94を見ればすべて解決する

これだけでこのスレで書かれている反対理由はすべて無意味化してしまう

186:774RR
11/02/27 21:44:48.16 Yeh6eAoS

しかしトリップをつけて⑥ ◆0CBRZ7600Uを名乗っていた頃は

「コテつけてるんだから自演はありえない」などと???な言いわけをしていましたが

同じIDなのにうっかり「名無し」で書き込んでしまったり

別回線の複数のPC等く(携帯含む)を使い分けてることをうっかり書き込んで

それを突っ込まれるようになってから⑥ ◆0CBRZ7600Uは名乗らなくなりましたね


187:774RR
11/02/27 21:45:52.78 Yeh6eAoS

そもそもこのスレをたてたのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんなのです

最初に免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて

後に自ら突っ込むという一人芝居のパターンです

現行法の“制度のねじれ現象”とその現実を持ち出されるともうどうにもならないので

話をそらそうと免許制度改正派になりすまし突っ込みどころのあるレスをしておいて

後に自ら突っ込み一人芝居で乗りきるというのがパターンです



188:774RR
11/02/27 21:47:16.70 Yeh6eAoS

とりあえずわかりやすくまとめると

1: スレを立てたのは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)である

2: このスレで免許制度の改正に反対しているレスの大半は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)
   の一人芝居である

3: ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)は自分が一人芝居をしているくせに自分以外のレスは
   すべて同一人物の自演だと主張する

4: ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)は自分以外を「乞食」と呼ぶ

5: ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん(現在は名無し)は「踏み絵」が解らず馬鹿にされたのが悔しくて
   自分以外を「踏み絵」と呼ぶ場合も多い 

6: ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは“40歳すぎのおっさん” である (自ら告白)

7: ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは『 ww 』 『 www 』 を多用する

8: ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんは現在は名無しでしか書き込まない

ということですね。



189:774RR
11/02/27 21:49:00.23 Yeh6eAoS

テンプレ>>179-184に書いてあるとおり

頭のおかしな40歳過ぎの⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんには気をつけましょう

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
 他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。
 実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
 プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。
 可哀想なので放置してください。


。。。まぁこういうことだわな


190:774RR
11/02/27 21:56:01.85 Hu/s3J17

おい⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんよ 
高齢のおとーちゃんが泣いてるぞ

これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

これを見ると⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんってマジキモいよな(笑)(笑)(笑)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)



191:774RR
11/02/27 22:05:17.47 AwsNUi+C
就職活動で苦しんでいる学生さんが犯罪を起こしてしまった。
私はいたたまれない気持ちでいっぱいです。
どうにかして内需を盛り上げたい。

自殺者は年間3万人を超えている。しかも13年間連続だ。
マスコミも産業の海外流出を促すような熱狂を生み出している。
日本の若者たちは貧困国への出稼ぎを余儀なくされ、
しかも海外の若者のほうが使える、もはや日本の若者は必要ない、と言いたげに
恫喝しているような体たらくだ。家庭を築く事さえ困難になりつつある。

まるで太平洋戦争に突っ走って自滅した道を
今度は世界市民感覚の経済のエリートが歩んでいるとしか思えないです。
これを戦争と呼ばずしてなんと呼んだらよいのか。
アメリカ・中国・ロシア・ヨーロッパがそれそれ何を考えて行動しているか、
冷静に見ているとは到底思えない。
日本人が日本を大事にしないで何が経済だろうか。

192:774RR
11/02/27 22:06:48.07 AwsNUi+C
ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民(若しくは経国済民)を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。

私はなんとしても日本を救いたい。
世界の平和のためにも日本の内需が元気を取り戻すことが不可欠なんだよ。

普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を実行するべき。

193:774RR
11/02/27 22:10:22.13 ezGRvDQ9
>>191
スレ違いと言うか全くの板違いです。
経済関連の板にスレ立てして思う存分あっちでやってくれ!
普通自動二輪免許の排気量拡大と経済問題は相関性が薄すぎるぞ!

194:774RR
11/02/27 22:12:06.65 he2gSrKX
また発狂してる
環境の次は世界平和と社会貢献だそうですw
おまいら、聞いてやろうぜ?


>178
それは失礼。奴かと思った。

長いマジレスすると
免許制度以前にメーカーが「渾身の一台」を出そうとしない。
80年代のレプリカブームの時は性能もさることながらメーカーの本気が見えてたから売れたと思っている。
残念ながら今の国内400以下のラインナップなんか実質お茶濁しバイクがほとんど。
こりゃ大型取って外車にも走るわ。

あれもこれもの使い勝手で作りこむのもいいが走りが楽しくなければ
また乗ろうと思わないんじゃないの?
乗ったら判るが外車はその辺の割り切りが明確で見事。日本車は「全てに75点」。


メーカーが変わらない限りユーザーの行動は起きないんじゃないの?
お前さんの1~3も結局動いてるのはお上。ユーザーではないしそもそも動くのか?

195:774RR
11/02/27 22:14:18.07 AwsNUi+C
国内の内需が落ち込む事が犯罪の増加、自殺の増加に繋がっているわけですから
真剣に景気刺激策に協力すべき。

普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
財政出動の必要がなく、外交面でも環境面でも産業面でも歓迎される
極めて効果的な施策です。
まさに三方よし。実施すべきだ。

196:774RR
11/02/27 22:17:34.24 he2gSrKX
>195
143 名前:774RR 投稿日:2011/02/24(木) 22:33:13.61 ID:IdkFjFMp
代弁してやろう

「大型二輪に乗りたい・・・でも試験ムズいし・・・」
            ↓
「600クラスなら400と車格変わんないしべつにいいだろ、パワーも倍付けでウマー」



試験すらよう行かれへん意気地なしのヘタレが
考えそうなこったw

現役600ライダーの皆さん、どう思いますか?このヘタレ

149 名前:774RR 投稿日:2011/02/24(木) 23:18:34.47 ID:IdkFjFMp
こんなスレたてて拗ねてる間に
乗りたい奴はさっさと免許とって600乗ってるよ



197:774RR
11/02/27 22:19:16.09 AwsNUi+C
坂本龍馬が今の時代に生きていたら私と同じ考えだと思う。
明治のあと太平洋戦争に至るまでの間に自分が軍国主義のPRに使われてしまったことに
憤りを感じてるはずだからね。何万人もの命が失われ、しかも国際間に遺恨を残し
今はそれが原因で、それらから「たかられている」状態。
これが現在関係各国にたかられる結果を招いたことも忘れてはならない。
現在私たちを苦しめている産業の海外流出は、少なからず先人が残した過去の遺恨が根にあるのだ。

我々はうまく世渡りしなければならないのだ。
「戦わずして勝つ」、それこそが日本が明治以降学んだ最大のノウハウではなかったのか。
情けないよ。

エリートがやったことは何万人もの犠牲を生んだ太平洋戦争に至る悲劇、
自由奔放な坂本龍馬先生が成し遂げたのは無血革命。


401cc~699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだし。
普通自動二輪600クラス(~699cc)化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対やったほうがいいよ。


198:774RR
11/02/27 22:20:45.76 AwsNUi+C
いま日本がグローバル経済の血の海に飲み込まれずにやりたいなら
日本国内を盛り上げるしかないよ。

海外がどういう状況であれ自国の国内が勝手に盛り上がってれば、世界の潮流がどうこうとか関係なく発展できる。
しかも鎖国ではなく、くるものは拒まず、去るものは追わなければいいだけ。
優秀な外国人には帰化してもらい、優秀な企業には日本に本社を置いてもらい
日本を盛り上げればいいだけだ。雇用も生み出せる。

望むと望まざるとにかかわらずグローバルの潮流に飲み込まれる、と経済人はよく言うが
それは太平洋戦争のときも同じだ。そんなものは理由にならん。 またまた同じ過ちを繰り返す気なのか。
「愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ」

どうして歴史に学ばないのだろうか。国民の生活が第一だ。

本当に大事なものを放出してしまっているのは
今の経済人の行動とまったく同じ。せっかく円高で輸入では極めて有利な状況なのに
財界も官界もどうして内需を盛り上げないのだろうか。
結局グローバル化を理由にしてリストラを進めようとしているとしか思えない。
太平洋戦争時の軍部の保身とまったくかわらん。

普通自動二輪600クラス【~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行は
日本の産業、そして雇用を守るきっかけになるだろう。
早急に実現しよう。


199:774RR
11/02/27 22:21:11.63 2KcaO7/H
二輪は免許区分が細かすぎるな

原付50cc以下
二輪50cc超で十分だよな

そして高速道路可能は124cc超から

200:774RR
11/02/27 22:25:20.16 he2gSrKX
>199
マジレスしていいっすか

> そして高速道路可能は124cc超から
124.8ccの原付2種が高速乗れますがいいんすか?

201:774RR
11/02/27 22:25:47.79 eYpJZyrW
ヨボヨボの老人でも免許を取り上げられた話は聞いたことがないが、バイクの免許を区分けする必要はないだろ。

202:774RR
11/02/27 22:29:57.14 ezGRvDQ9
>>194
対案として政策を考えれば1~3が比較的理解を得やすいものとしてあげたまでだ。
もちろん経済産業省と国土交通省と警察庁が連携して二輪産業復興を行うとは現実的ではないのは承知の上だ。
若年層の人口減少とレジャーの多様化による趣味・指向の分散化でバイク人気があのブームの頃に戻るのは難しいであろう。
メーカー側も250ccは入門用だけで利益の大きい大型・高級にシフトするのはいかんともし難い。
しかし400ccに新型車が投入されていることや250ccにCBRが発表されるなど少しは明るい話題もある。

203:774RR
11/02/27 22:32:24.46 AwsNUi+C
高杉晋作先生辞世の句

「おもしろきこともなき世をおもしろく」

高杉先生は、内需が低迷し負のスパイラルに陥っているいまの日本を救うヒントを
教えてくださっている気がします。

私は日本を世界に誇るおもしろき国にしたいと思う。高杉晋作先生も応援してくれるはずだ。
普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を実現したい。


204:774RR
11/02/27 22:33:02.25 x7uNBXjn
生徒指導が極めて困難な事例の研究
URLリンク(library.tuins.ac.jp)
担当した学生が、周囲の社会環境に対し不適応をきたしており完全に孤立してしまっているが、そのことを
まるで自覚しておらず改善する様子を見せないとする。懸命に、現状に気づかせようとするがその学生の心は
固く閉ざされており、意見が入り込む余地はない。

そもそも彼らは、知能に問題があるわけではないのになぜ社会的環境に適応できないのであろうか?




205:774RR
11/02/27 22:38:10.49 lEcDhF8C
>>204
いるいる。 なぜ周りの人が自分を叱るのかまるでわからないやつ。
最初は叱り、次に怒り、最後には関わらないようになる。 ここは
人が次から次に変わっていく掲示板だから、怒るまでのステージを
繰り返しているかなw

206:774RR
11/02/27 22:47:09.25 ezGRvDQ9
結局また免許の話がどこかへ飛んでいって「暴走発狂モード」に突入するだけの免許乞食であった。

207:774RR
11/02/27 23:18:26.85 A3evrFvv
>>1の文章でこいつ他力本願な野郎だなと
自分で教習所に行くわけでもなくたった10万をケチり
制度で解決だの高杉晋作先生が~と抜かす
免 許 乞 食

208:194
11/02/27 23:20:01.37 he2gSrKX
>202
あの鬼帝蓋と違っておまいさんとはまともな話ができそうだ

>194では削除したが、レプリカブームのきっかけは「RZ250」。
当時北米で排ガス規制が入る(厳しくなる?)噂があって
「だったら最後っ屁で一発ブチカマしてやれ」という「渾身の一台」だった。
それが大当たりで後に続く、と。

タイCBR250Rか。メガリも入ってくるしとりあえずは盛り上がる起爆剤になってほしいな。
ネーミングにちと?だが。

209:774RR
11/02/27 23:29:13.69 ezGRvDQ9
この土曜日・日曜日も2chとヤフー知恵袋で発狂して終わってしまった馬鹿な免許乞食でした。
せっかくの機会をまた逃してしまった。ズルズルと時間ばかり過ぎて行くね。

210:774RR
11/02/28 01:10:16.07 V1LSja7x
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)

これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)


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