11/02/10 20:15:22 36sBncYh
>>65
αシリーズはディチューンと言うより峠で転倒し難い簡単な膝スリタイヤ。
ＢＳのＢＴ－００３ＳＴ・Ｈレンジは難しいけど限界に高いタイヤ。
ピレリはライフも短くなるけど本気でタイムアタックするタイヤ。
ダンロップも１１０・１５０サイズでジムカーナ用アンビートンＲＳを発表したから
もしかしたら峠用とかサーキットの一発用には速いかもしれない。
コンセプトがウォーマーの要らないプロダクションタイヤ。
11/02/10 20:15:22 36sBncYh
>>65
αシリーズはディチューンと言うより峠で転倒し難い簡単な膝スリタイヤ。
ＢＳのＢＴ－００３ＳＴ・Ｈレンジは難しいけど限界に高いタイヤ。
ピレリはライフも短くなるけど本気でタイムアタックするタイヤ。
ダンロップも１１０・１５０サイズでジムカーナ用アンビートンＲＳを発表したから
もしかしたら峠用とかサーキットの一発用には速いかもしれない。
コンセプトがウォーマーの要らないプロダクションタイヤ。