11/03/06 18:41:54.59 c8XKZti9
タイヤ交換について質問します。
■車種：カワサキ エリミネーター900 （純正タイヤサイズ Front100/90/18 Rear160/80/15）
■用途：街乗り5 ツーリング5（ワインディングは無理しない）
基本的に晴れの日しか走りません。
公道9割 高速1割 巡航50km/h～100km/hが殆どで、たま2～4速で全開加速したり一時的に150Km/h以上出すことはあるが、それで巡航はしない 急制動は殆どしない
■現在までのタイヤ遍歴（交換サイクルは特に意識してません）
☆ ダンロップ F100/90/18 R 150/90/15（タイヤ幅が純正サイズよりワンサイズ下）
中古購入時に装備していたタイヤ。純正サイズに対して幅をワンサイズ落としていたみたいです
22000Km程度でセンター磨耗により交換。↓
☆ME 880 Marathon F 100/90/18 R 170/80/15（タイヤ幅が純正サイズより1サイズ上）
違いを大きく感じました。軽快で凄く曲がりやすくなったことが体感できました
その理由については、以前のタイヤが劣化してた影響なのかバイアス→ラジアルになったからなのかは分かりませんが
次回交換時に履こうと思ってるタイヤ↓
☆ブリッジストーン G702 F 110/80/18 R180/70/15
この件について質問しますですが、リム幅そのままでタイヤの幅を純正サイズの160→180というのは問題ないのでしょうか？
調べても自分のバイクのホイールの許容リム幅というものが分からないので、一般的にリム幅（ホイール）はそのままでタイヤ幅を純正のものより
2サイズ上げることは許容範囲内なのかどうかが知りたいです 今ME880は170ですが特に問題はありません
またこのタイヤはバイアスタイヤみたいなのですが、今履いてるラジアルからの履き替えだと、乗り心地や加速性能が悪くなったりすることは考えられますか？