KLX125/D-TRACKER125 /Part15at BIKE
KLX125/D-TRACKER125 /Part15 - 暇つぶし2ch981:774RR
11/04/17 11:33:55.58 m3u9vF8C
俺は中学生の頃>>980みたいな微妙な日本語を使っていたらしいが学校のペーパーテストではそこそこ良い点数を取ってた。
扱いにくいガキだったと思う。

982:774RR
11/04/17 12:06:16.09 IyO8tt0x
そう言われてたな…

983:774RR
11/04/17 13:34:37.88 9Xm3ksp1
>>970
そこのセルスイッチいいね、細くてガード付け易そう。
メインのWRに使ってみたいわ

984:774RR
11/04/17 16:16:09.39 IyO8tt0x
正規店で見積もりだしてきた。
乗り出し価格で、319500円ということでした。高い?普通?安い?

985:774RR
11/04/17 17:40:34.73 uMx4KVyy
昨日KLX125白納車。自賠責5年付き31万だったよ。
すぐにフロントスプロケ15Tに変更。
5速55Km/h→59Km/hくらいなったけど、
加速が遅いのでストレス溜まる。
早く慣らし終わりたいよ。


986:774RR
11/04/17 17:43:06.37 uMx4KVyy
>>985
5000rpmしばりの速度。

987:774RR
11/04/17 17:48:44.87 uMx4KVyy
>>908
オレはもっと年上で同じくスーツ。
鎧を中に着用してる。
スーツの上に一枚着れば違和感ないと思われ。


988:774RR
11/04/17 17:57:51.40 0//TBSu6
慣らし第1段階終わったけど、5250rpm60km/hで十分な俺

989:774RR
11/04/17 18:31:20.88 80wRUiwQ
>>970
猿ヶ島でも行ったの?

990:774RR
11/04/17 20:09:59.46 TVqHF0w4
>>989
うん、練習してきた。激しく転んで、ハンドルとシフトレバーが曲がったよ。シフトレバーは250のにすればいいのかな。

991:774RR
11/04/17 21:23:40.23 6XfVRGFj
セル付き250のは手で修正できる程やらかいよ。

992:774RR
11/04/17 22:42:28.20 TVqHF0w4
250のシフトレバーは可倒式だから曲がりにくいと思ってたんだけど、そうでもないのかな?
クラッチとブレーキはZETAの可倒式に変えてるから曲げずに済んでいるよ。

993:774RR
11/04/18 00:14:58.70 Rq5RF8Eb
Dトラッカー125を考えてるのですが、
モタード的な楽しみ方できますか?

994:774RR
11/04/18 04:50:07.42 gGapw+fG
>>993
モタード的な楽しみ方というと、スーパーモタードのような?
舗装路でドリフトさせるほどパワーないからそういうのは
期待しないほうがいいかも

試乗するのに敷居が高いバイクじゃないんだから
試乗するとよいと思う

995:774RR
11/04/18 06:31:53.14 vmsqjWfy
>>987
おかしくはないけど気象の変化もあるし、ホコリ花粉なんか全部スーツが吸っちゃうよね。
職場にスーツ置いといて着替えることは出来んの?

996:774RR
11/04/18 08:02:27.80 M4JGRrW0
昨日299でoff車4台で、1台kxだった(他は250以上
ナンバーが神奈川だったりして、結構遠いのに125が1台いるせいで高速
使えないのかなーと思いながら追走したが

KLX平地だとけっこーはえーなw
しかし>>988みたいな使い方しかしてない(offはべつ

997:774RR
11/04/18 08:09:14.66 KoDNzDWo
一年点検に出すか
結構酷使してしまった

998:774RR
11/04/18 08:55:08.06 PChi4U/C
チェーンクリーナー買っちまった。
ノンシールだから安いパークリで良かったのにw

999:774RR
11/04/18 10:27:15.83 5YYNq5lt
>>998
年越して劣化した灯油活用だろ、デフォは!

1000:774RR
11/04/18 10:54:30.49 X/iqGxzB
3kmの旅を愛車と終えた夜 ―
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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