11/04/12 17:03:42.38 igOY9DgR
弁当箱乙
901:７７４ＲＲ
11/04/12 19:05:24.63 n3iTYViV
DELTA
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Leo Vince
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
FMF
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
OUTEX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
BEET
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
BEAMS
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
902:７７４ＲＲ
11/04/12 19:36:33.53 UUWRW8tu
テックサーフもあったよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
903:７７４ＲＲ
11/04/12 20:10:40.46 cUNjxU2Z
OVERわすれんな
904:７７４ＲＲ
11/04/12 20:12:58.51 UUWRW8tu
>>903
つべにある？
905:７７４ＲＲ
11/04/12 21:56:47.31 clfx3mGl
社外にすると、サイレンサー付近スカスカになるな。
906:７７４ＲＲ
11/04/12 22:36:00.18 vQW80KBS
純正めちゃ重いぞマジで
907:７７４ＲＲ
11/04/12 23:24:58.40 3sd679QK
klxのリアアクスルナットってセルフロック？
凄い固くて締められん。
908:７７４ＲＲ
11/04/12 23:54:47.47 dRHdeuq7
36のオッサンがスーツで通勤用に購入しますが、おかしくないかな？
909:７７４ＲＲ
11/04/13 00:11:48.70 ZAUAxoZH
ヽ('A`)ﾉ 自分が思うほどには他人は自分の事を見てないよ。
( § ) 裸ネクタイで通勤するとかだったら別だけどさ。
ﾉω| ※他人の目どうこうよりも、本人が楽しければ勝ちだから欲しくなったら買うべき！
910:７７４ＲＲ
11/04/13 00:54:34.35 gVMeea3k
>>908
スクーターで通勤するのとそう変わらんよ
911:７７４ＲＲ
11/04/13 07:58:48.70 l9b5muiT
スーツとかどうなんだろ
よごれそ
912:７７４ＲＲ
11/04/13 08:20:38.55 0c+EXGzL
これで、大型(ZZR等）とツーリング行っても大丈夫かな？
CRMよりは疲れないかな？
購入迷い中
913:７７４ＲＲ
11/04/13 08:22:17.52 LZfp/h5B
大型乗りがこれに合わせた走りをすれば大丈夫だろうけど
俺が大型乗ってたらこれと一緒にツーリングなんて考えたくも無い
914:７７４ＲＲ
11/04/13 08:41:47.84 l9b5muiT
ｚｚｒ1400とこれもちから言わせてもらうと
コース次第だが基本迷惑
後は大型の性格しだい
915:７７４ＲＲ
11/04/13 09:15:27.36 Xv5bhu1X
>>912
コーナーで突っつきまわして涙目にしてやりな。
916:912
11/04/13 09:29:15.10 0c+EXGzL
>>913
>>914
やっぱり？？相手はZZR1400なんだけどね。
CRMだとオイルで迷惑そうだしな～
基本、下道移動だから大丈夫かと思ったが迷惑かORZ
CRMだったら、高速以外はついてけるんだが。
>>915
そこまでの腕が無いORZ
917:７７４ＲＲ
11/04/13 09:49:51.99 l9b5muiT
誰も高速なんか想定してないだろ・・・
918:７７４ＲＲ
11/04/13 10:48:00.31 R018K1jl
K1200R(上司) と RS125(部下) と3台で往復250Kmのツーリング行ったことあるが
KLXは80超位までの巡航ならついていけるが、遅い車の追い抜きに苦労した。
上司に誘われて行ったのだが、K1200Rがイケイケ還暦ライダーなんで時々カッ飛んで
見えなくなってたが基本、後ろ気にしながら走ってくれてた。
RS125(若者)はストレス貯まってたみたい。
919:912
11/04/13 10:52:11.48 0c+EXGzL
>>917
違う違う。高速使わないツーリングだから、80kmでるKLXとかでも大丈夫だよね？
って意味の質問でした。
分かりづらく申し訳ない
>>918
下道巡航でも追い抜きがキツイんだね。
やっぱりCRMで行くかな～でも、オイルと匂いで迷惑ガラれそう
920:７７４ＲＲ
11/04/13 10:58:39.32 l9b5muiT
他にねーのかよｗ
加速でぶん回して行けば、登り坂とかなければどうにかなるよ
後はずっとそんなことしててライダーが楽しいかとかそんな問題だけさ
921:912
11/04/13 11:04:38.47 0c+EXGzL
>>920
なんども有難うございます。
結婚を期に車検あるのは全て処分しちゃってORZ
したら、友人が大型乗り始めて。
おいらは大きいのはCRM250しか無いorz
400ネイキッド（CB400）とか欲しいんだが、金が無い.
922:７７４ＲＲ
11/04/13 12:17:17.03 LZfp/h5B
CRM持ってるならそれ乗ってけばいいじゃない
大型とツーリングするんじゃ話にならないよ
相手もずっと後ろ気にしてストレス溜まるんじゃないか？
目的地だけ決めてバラバラに走るなら別だけど
923:７７４ＲＲ
11/04/13 12:40:52.66 faGsH2Hu
2ストなら後ろ走ればモウマンタイだろ？
924:７７４ＲＲ
11/04/13 14:09:21.87 Xv5bhu1X
>>912
大人しい１２５ｃｃで参加してくれたお陰で、スピード超過で事故や、ネズミ捕りで免停に成らない可能性があるのだから気にすんな。
CRMだしても、小さいタンク＋燃費の悪い２ｓｔで、ガス欠やガソリン給油の回数を増やしたりしてストレスを与えるんじゃ一緒だ。
安全運転のお守りチックな癒す系に徹するのも乙だぜ！
925:７７４ＲＲ
11/04/13 16:47:47.09 TYZDR93f
Dトラがフル加速してる姿見て悲しくなった。
926:７７４ＲＲ
11/04/13 18:56:58.64 w51qc574
オフメット買うた
カッコイイ
927:７７４ＲＲ
11/04/13 20:07:46.34 5sQBkGgu
>>925
なにゆえ
928:７７４ＲＲ
11/04/13 21:05:32.80 0idEg4Lz
＞927
察してやれよ。
自慢の愛車がシグナルスタートでDトラに負け（ｒｙ
929:７７４ＲＲ
11/04/13 21:27:07.12 SezzmLHC
駐車場にＤトラ停めてたんだけど、二十代と思われる若者が
「この小さいモタード格好いいよな」って言ってた。
日本の未来も明るいかも。
930:７７４ＲＲ
11/04/13 21:49:10.26 l9b5muiT
もぅ当分でっかいモタード乗れるような社会じゃないってわかってんだよ・・
931:７７４ＲＲ
11/04/13 22:19:19.29 CzOQwYBk
>>850
原発に金つぎ込まなければならないのは、税金からじゃなく、東電からだろ？
今まで国に保護されて、しかもいい給料貰ってるんだから。
932:７７４ＲＲ
11/04/13 22:30:23.37 SIqFewaE
どなたかDトラのチューブレス化した方はいらっしゃいますかね
もしいたら、どの様な感じかご教授願いたいです
933:７７４ＲＲ
11/04/13 23:44:58.78 zzsE7A8g
ID:l9b5muiT
何こいつ、キモイ
934:７７４ＲＲ
11/04/13 23:58:17.30 tc4gx+Tu
>>933
>>933
>>933
>>933
>>933
935:７７４ＲＲ
11/04/14 11:09:24.35 lM6Q5V/h
チェーン換えるついでにスプロケも換えたいけど、どうせ換えるなら丁数も変えたい…
最高速90ちょいだし加速もそこまで速いというわけでもないから、ショートにするかロングにするか迷う
よかれば換えた人、インプレもらっても良いですか？
936:７７４ＲＲ
11/04/14 12:40:09.01 q6hypC74
>>935
１丁ロングに振ったが、体感できるほど加速や発進トルクが減った感じはしなかった。
時々、平地で回転の伸びがツボに入って最高速度が１０5ｋｍ/ｈをマークする時もあるが、通常は、ノーマルと一緒の90ｋｍ/ｈ
が壁。
937:７７４ＲＲ
11/04/14 13:37:48.17 cb3bA3ji
>>936
体重と用途を書かないと参考にならなげ
938:７７４ＲＲ
11/04/14 13:40:53.76 DmFSjIas
超デブだと遅いからな
939:７７４ＲＲ
11/04/14 22:22:26.18 Fx2u9D28
エキパイが茶色に焼けて錆び錆びみたいになってるのがイヤなんですが、マフラーは純正のままデルタのトルクヘッドパイプに変えるってのはありですかね？
あとは、パイプに足があたりませんか？純正のヒートガードはつけられるのかな？
940:７７４ＲＲ
11/04/14 22:54:42.64 q6hypC74
>>939
ノーマルよりも出っ張ってないので干渉は少ない。
ただ、組み込み前にワックス落とししておかないと、微妙な色に焼けるから注意な。
941:７７４ＲＲ
11/04/15 10:40:48.87 L2A52teV
>>940
ありがとう。エキパイに足が当たって火傷するなんてことはないですかね。
でもヒートガードはつかない？用品店でも聞いてみます。 ワックス落とすの忘れないようにしないと・・・
942:７７４ＲＲ
11/04/15 15:12:36.92 oBqzLu3I
エンジン下付近（フロントのスプロケの辺？）からオイル漏れてる…
いつの間にか地面に黒い染みがあると思ったら orz
943:７７４ＲＲ
11/04/15 15:46:39.00 LTlN9jRx
>>932
KLXでチューブレス化についてバイク屋に相談したことあるけど、
リム幅が狭くてテープの貼り付きが良くないのと、
リム形状がイマイチなんでタイヤの噛み付きが悪くて空気漏れを起こすことがあり、
ウマくいくかいかないかはやってみないとわからないとのこと
また、リム幅が狭いためタイヤ交換時にテープが捲れやすく、
最悪タイヤ交換ごとに貼り直さなければならないらしい
KLXよりDトラの方がリム幅広いけど多分あんまし薦められないと思う。。。
944:飛騨の人
11/04/15 17:10:05.15 /sHadwt7
まだオイル漏れの件解決しないのかな
945:７７４ＲＲ
11/04/15 17:15:59.69 WU4EjtmT
Dトラはキャストホイールのほうがよかった
社外品出るほど売れてないから期待薄だな
946:７７４ＲＲ
11/04/15 17:41:34.64 M+82JMt4
＞＞943
詳しい話ありがとうございます
もしものパンク修理が楽そうだからと
ずっと気になってましたけど
結構微妙そうですね
947:７７４ＲＲ
11/04/15 17:54:25.88 ZSyp/TbG
>>912
あだ名がKLXキッド君になっちまうぞｗ
948:７７４ＲＲ
11/04/15 18:29:33.32 6hPoAKZV
当サイトのルール通り、君をアク禁にします
949:７７４ＲＲ
11/04/15 18:47:51.44 iZ/Vj83o
このバイク、何かとシート外さないとダメだなｗ
リアブレーキフルードの交換もめんどくさそう。
950:７７４ＲＲ
11/04/15 20:19:15.60 1DfMcAO0
慣らし第1段階終了まであと40km…
951:７７４ＲＲ
11/04/15 23:48:15.66 PsOUkd2o
買って半年。
モアパワーが欲しくなってきた・・。
952:７７４ＲＲ
11/04/16 03:21:16.18 pd3K7JAe
登りで非力さを感じるよね
953:７７４ＲＲ
11/04/16 09:08:23.74 02+nh2BH
馬力足りないって、セカンド用途だと思ってたけどこれメインな人もいるんだな
954:７７４ＲＲ
11/04/16 10:43:05.65 3iovgqoZ
慣らし第1段階しゅーりょー！！！
955:７７４ＲＲ
11/04/16 10:55:01.96 KushOTs/
リッターオーバーもあるが
馬力無いとおもうぞ
車につんで地方の山でおろしたときとか
平地なら問題ない
956:７７４ＲＲ
11/04/16 14:37:20.46 oPn0fqCe
リッターよりこっちがメインだなw
たしかにパワーが足らないが・・・
957:７７４ＲＲ
11/04/16 15:51:11.92 5dFGByLI
アルミリムとアルミスイングアーム密かに楽しみだなww
958:７７４ＲＲ
11/04/16 16:39:09.51 70oif4u6
KLX140のキャブなんだが、これにつながっているチューブは
燃料とドレンとエアベントともう1本は何かしら？
通路はエアベントと同様、フロートの上部（キャブ本体）から外へ出ているんだけど
チューブをどこにつないでいいのか、そもそも何をしている通路なのかワカラン。
959:７７４ＲＲ
11/04/16 17:15:37.64 0tj7lShU
いいマフラーつけたｋｌｘいたんだけどなー
対向で見えなかった。
今日座間走った人、あなたですわ。
960:７７４ＲＲ
11/04/16 17:23:05.15 1D19HaA2
URLﾘﾝｸ(www.riversideshop.co.jp)
おまたせ～
961:７７４ＲＲ
11/04/16 18:47:06.45 Guo1U1kK
バイク屋でklxのリアタイヤ注文してて今日届いたんだが、
1万2千円と聞いてビックリしたよ。
Webikeだと4千円もしなかったし、いくらなんでも差がありすぎるような・・・
実質klx125専用だから高いのか？
962:７７４ＲＲ
11/04/16 19:20:29.37 YogtTZOg
>>961
ｋｌｘのリアタイヤ、定価7700円だけど。
963:７７４ＲＲ
11/04/16 19:28:46.10 dZ9ulbA7
カワサキホームページのパーツ検索だと7718円って出るけどな
それよかD604出してー
964:７７４ＲＲ
11/04/16 19:56:05.83 /0n8kQKX
>>961
カワサキ純正パーツとしての注文とタイヤ単体の注文じゃ、ルートとが違うから仕入れも大きくかわる。
安売り通販ともね！
後、純正はご当地生産だけど、買っのは国内タイヤ？
965:７７４ＲＲ
11/04/16 20:35:29.03 Zu7H+yQ2
自分の場合、タイ産の純正タイヤ前後とも税抜きで各￥6,800-て明細に書いてある。
そこから値引きね。普通のバイク屋（KLX買った店）。
966:７７４ＲＲ
11/04/16 20:35:29.04 6TI455E2
右シュラウド欠品中…orz
967:７７４ＲＲ
11/04/16 21:50:03.61 H6MSXuz6
>>959
座間？246なら昼ぐらいと、16時過ぎに走ったよ。バイクはKLX150sだけど。
968:７７４ＲＲ
11/04/16 22:02:08.98 YogtTZOg
>>967
俺が見たのは13時くらいかな？
海老名のくろがねや付近。
グリーンのピカピカＫＬＸで、なぜか排気音が太くてｗ
969:７７４ＲＲ
11/04/16 22:07:45.93 q5kOEwY/
>>960
アルミスィングアームって純正サイズなのかな？
３～５ｃｍ位ロンスイバージョンとかだと夢が広がるんだけどね。
970:７７４ＲＲ
11/04/16 22:32:12.63 H6MSXuz6
>>968
あ、やっぱり俺です。
KLX150sでマフラーは純正。
URLﾘﾝｸ(www.riversideshop.co.jp)
ここのエンデューロマフラーってのが150sの純正と同じかな。
見た目はあんまりだけど、音はいいと思う。
971:７７４ＲＲ
11/04/16 22:33:59.06 KushOTs/
運命の出会い・・・
ま、俺は林道とかで動物が逃げないように音しない方がいいけどね
972:７７４ＲＲ
11/04/16 23:11:31.82 6TI455E2
>>970
眉毛太いねw
URLﾘﾝｸ(www.pitcrew.co.jp)
973:７７４ＲＲ
11/04/17 00:31:28.15 Aw87wplh
>>971
クマやバカ四駆の恐ろしさを知らないっていいなー
山こそ爆音必要
974:７７４ＲＲ
11/04/17 01:36:49.16 qkcX3L7R
このバイクほんと静かだよね
975:７７４ＲＲ
11/04/17 02:06:55.37 qkcX3L7R
なんか学割で二万円キャッシュバックやってるし
クオカードもあわせりゃ三万バックかよ
何にもキャンペーンやってない時に買って損した気分
976:７７４ＲＲ
11/04/17 02:21:54.72 0ygAbZOb
学割って事は学生か
心は中学生なんだけど学割してくれないだろうか
977:７７４ＲＲ
11/04/17 02:44:55.91 ftojjBQr
>>976
童貞割引は行っておりません
978:７７４ＲＲ
11/04/17 08:45:01.46 9qKh77Wj
>>975
分かった福岡だな
979:７７４ＲＲ
11/04/17 09:05:41.83 fgM0eRMc
Ｄトラが新車で27マンで売ってるから、学生なら24万か・・。
980:７７４ＲＲ
11/04/17 09:30:01.87 IyO8tt0x
KLXを新車の場合、車体価格どの位で買ってるの？参考に聞かせてほしいです。
981:７７４ＲＲ
11/04/17 11:33:55.58 m3u9vF8C
俺は中学生の頃>>980みたいな微妙な日本語を使っていたらしいが学校のペーパーテストではそこそこ良い点数を取ってた。
扱いにくいガキだったと思う。
982:７７４ＲＲ
11/04/17 12:06:16.09 IyO8tt0x
そう言われてたな…
983:７７４ＲＲ
11/04/17 13:34:37.88 9Xm3ksp1
>>970
そこのセルスイッチいいね、細くてガード付け易そう。
メインのWRに使ってみたいわ
984:７７４ＲＲ
11/04/17 16:16:09.39 IyO8tt0x
正規店で見積もりだしてきた。
乗り出し価格で、319500円ということでした。高い？普通？安い？
985:７７４ＲＲ
11/04/17 17:40:34.73 uMx4KVyy
昨日KLX125白納車。自賠責5年付き３１万だったよ。
すぐにフロントスプロケ１５Ｔに変更。
5速55Km/h→59Km/hくらいなったけど、
加速が遅いのでストレス溜まる。
早く慣らし終わりたいよ。
986:７７４ＲＲ
11/04/17 17:43:06.37 uMx4KVyy
>>985
5000rpmしばりの速度。
987:７７４ＲＲ
11/04/17 17:48:44.87 uMx4KVyy
>>908
オレはもっと年上で同じくスーツ。
鎧を中に着用してる。
スーツの上に一枚着れば違和感ないと思われ。
988:７７４ＲＲ
11/04/17 17:57:51.40 0//TBSu6
慣らし第1段階終わったけど、5250rpm60km/hで十分な俺
989:７７４ＲＲ
11/04/17 18:31:20.88 80wRUiwQ
>>970
猿ヶ島でも行ったの？
990:７７４ＲＲ
11/04/17 20:09:59.46 TVqHF0w4
>>989
うん、練習してきた。激しく転んで、ハンドルとシフトレバーが曲がったよ。シフトレバーは250のにすればいいのかな。
991:７７４ＲＲ
11/04/17 21:23:40.23 6XfVRGFj
セル付き250のは手で修正できる程やらかいよ。
992:７７４ＲＲ
11/04/17 22:42:28.20 TVqHF0w4
250のシフトレバーは可倒式だから曲がりにくいと思ってたんだけど、そうでもないのかな？
クラッチとブレーキはZETAの可倒式に変えてるから曲げずに済んでいるよ。
993:７７４ＲＲ
11/04/18 00:14:58.70 Rq5RF8Eb
Ｄトラッカー125を考えてるのですが、
モタード的な楽しみ方できますか？
994:７７４ＲＲ
11/04/18 04:50:07.42 gGapw+fG
>>993
モタード的な楽しみ方というと、スーパーモタードのような？
舗装路でドリフトさせるほどパワーないからそういうのは
期待しないほうがいいかも
試乗するのに敷居が高いバイクじゃないんだから
試乗するとよいと思う
995:７７４ＲＲ
11/04/18 06:31:53.14 vmsqjWfy
>>987
おかしくはないけど気象の変化もあるし、ホコリ花粉なんか全部スーツが吸っちゃうよね。
職場にスーツ置いといて着替えることは出来んの？
996:７７４ＲＲ
11/04/18 08:02:27.80 M4JGRrW0
昨日299でｏｆｆ車４台で、１台ｋｘだった（他は250以上
ナンバーが神奈川だったりして、結構遠いのに125が１台いるせいで高速
使えないのかなーと思いながら追走したが
ＫＬＸ平地だとけっこーはえーなｗ
しかし>>988みたいな使い方しかしてない（ｏｆｆはべつ
997:７７４ＲＲ
11/04/18 08:09:14.66 KoDNzDWo
一年点検に出すか
結構酷使してしまった
998:７７４ＲＲ
11/04/18 08:55:08.06 PChi4U/C
チェーンクリーナー買っちまった。
ノンシールだから安いパークリで良かったのにｗ
999:７７４ＲＲ
11/04/18 10:27:15.83 5YYNq5lt
>>998
年越して劣化した灯油活用だろ、デフォは！
1000:７７４ＲＲ
11/04/18 10:54:30.49 X/iqGxzB
3kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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