11/03/21 12:12:49.50 1aEakvX5
Dトラのタイヤ交換したいんだけど
フロントはTT900しかはけないのかな?
一応リアはビクスク用のがミシュランから出てるから、それを入れてみるんだけど
何か情報ないですかね?
568:774RR
11/03/21 12:47:23.88 PIe0WlYz
>>567
っCRM50系のリアタイヤ
569:774RR
11/03/21 14:46:15.20 4+9P/2X9
リアサス調整って、ダンパー外さないと無理?
570:561
11/03/21 15:11:17.33 OgJWhG2/
>>562
そっか・・ネットで調べても全然みかけないからなあ。アメリカのサイトじゃ
ホイールアッシーで手に入るみたいなんだけど・・。
自分的にはコースではモトクロスタイヤ、普段はノーマルタイヤで走りたい
んだけど一々タイヤ交換するのが大変なのでホイールごと交換したい。
それならついでにアルミホイールをコース用にしたいなと思ったからなんだけどね。
571:567
11/03/21 16:00:50.30 1aEakvX5
>>568
サンクス
それはリア用をフロントにはかせるっこと?
CRMの調べたけどオフタイヤを履かすのか~
572:774RR
11/03/21 16:29:01.89 tok0Ig2G
コケてハンドル曲げたと思ってハンドル交換してたんよ
そしたらハンドルは曲がっておらず…
どうやらハンドルバーホルダが後方へ傾いているみたいなんだ
これはコケた衝撃でハンドルバーホルダボルトが曲がっていると判断して良いのだろうか
これ以上バラすのはもう面倒だwww
573:774RR
11/03/21 16:32:21.51 axalHBZ4
>>572
ハンドル全体が回転したと考えないのは何故だ???
574:774RR
11/03/21 16:36:38.40 tok0Ig2G
>>573
どういう事でしょうか?
575:774RR
11/03/21 17:00:02.71 fxlU7fPz
ステムとか全バラしろということです。
576:774RR
11/03/21 17:03:50.36 tok0Ig2G
>>575
そういうことですか(^-^;)
おとなしくバイク屋に持っていきますww
返答ありがとうございます〇┐
577:774RR
11/03/21 17:03:57.19 OtWPyVpr
>>572
交換するときバイク屋とかで相談した?
普通はステムがねじれているかとか確認するのが先なんだけどね
ハンドルバー自体はラバーマウントだし締めなおすでもそこそこ改善するだろう
ブッシュが切れてたらとりあえずそこから手をつけたほうがいいね
余談だがこの車種はラバーマウントなんで普通は振動で手が痺れにくい車種なわけで
時々出てくる「振動で手が痺れる人」はハンドルをしっかり握りすぎている可能性が高い
反対に、ハンドリングにもっさり感を感じる人はアルミカラーとかでリジットにすると
気持ちのいいハンドリングになる可能性があるかも
578:774RR
11/03/21 18:31:14.97 fxlU7fPz
フロントばらすのなら、エンジンもOHしたほうがいいかも。
579:774RR
11/03/21 21:18:58.30 tok0Ig2G
>>577
相談してませんw
なんせ知識もない自分だけの判断でハンドル交換しようと思ったので…
絞めなおした結果少し改善されたようです
580:774RR
11/03/21 23:27:41.83 LAkYjGE9
振動に慣れると気持ちいいな。
なんか癖になるな。
他のバイク乗ると物足りないw
581:774RR
11/03/22 08:53:32.43 YOaPDh0z
>>580
こちらの世界にようこそ~
君にも床にぃの快楽に溺れる素質がある。
582:774RR
11/03/23 10:46:12.71 JzM+iRrl
振動が気持ちいって事じゃないだろ?
不快だった振動になれたら、このバイクの素性の良さが理解できて癖になったって事じゃね?
583:774RR
11/03/23 11:22:06.34 1WPcMuzy
>>580
なんか痔になるな に見えた・・・
584:774RR
11/03/23 22:31:21.31 +RnYtvor
痔にはならなかったが、買って直ぐにお楽しみ袋が出血して瘡蓋状態にはなった。
今は、モトタウンのインナー履いてるから問題なく快適だがな。
585:774RR
11/03/24 07:47:35.69 VkTUDmcQ
誰か
>>4の比較画像持ってませんか?
586:774R
11/03/24 10:18:02.27 neHAhBvD
569>>
この前、スプリングのイニシャル調整(5段調整だけど)をしようとしたけど
、リンク周りを外してから車体から外さないと調整できなかったよ。
リンク周りの締め付けトルクは???
(レーサーじゃないから緩まなければOKだと思ってます。)
587:774RR
11/03/24 11:04:13.00 DSIeYdPs
左側通行か
588:774RR
11/03/24 11:04:46.22 DSIeYdPs
美女
589:774RR
11/03/24 11:06:36.61 DSIeYdPs
誤爆スマソ・・・
590:774RR
11/03/24 13:57:36.21 XzzmkDfA
>>585
ほらよ
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
591:飛騨の人
11/03/24 15:14:03.17 1p3gsAgg
今週末はどこに行こうかな…
URLリンク(imepita.jp)
URLリンク(imepita.jp)
592:774RR
11/03/24 15:16:48.90 VkTUDmcQ
>>590
ありがとうございます
593:774RR
11/03/24 16:29:04.71 8To1lW5W
>>591
フェンダーにおわすは さるぼぼ様ではないですか。
594:774RR
11/03/24 19:30:50.90 FJZvk0dM
Dトラなのにオフヘルポチった、ゴーグルも一緒に
安物だけど
595:774RR
11/03/24 21:48:20.54 1Cye3Am/
もげろ
596:774RR
11/03/25 19:08:18.99 VeS723Fk
通勤用として本気で検討をしています。
ただ、荷物が載る様にキャリアとケースを付けたいと考えているんですが、
オススメのケースはありますでしょうか?
出来れば無加工で取り付けたいという気持ちなのですが、
ググってみた所、結構制限が大きいですね。
ダグアウトのリアキャリアが無加工で取り付けられる最大の物でしょうか?
キジマのキャリアは、ケースは付く様ですがその事を問い合わせてみたら、
キャリアが3kgまでとして、ケースの重さでかなり積載量が削がれて載せ辛いと言われました。
無加工で乗せれるものがあれば教えていただけると幸いです。
あと、ちょっとした加工りますがデイトナのキャリアがマシなのかな?とも考えてます。
それと後の話になりますが、マフラー等を変えたいと考えてます。その時の干渉しやすいから止めといた方がいい。
といったものがあれば教えてください。よろしくお願いします。
597:774RR
11/03/25 21:34:46.33 whADlnhM
>>396
好きなキャリアつけれ
弱くて壊れそうなやつか、がっちり2人乗りあきらめて付けるやつしかない
598:774RR
11/03/25 22:15:56.62 VkagclWg
>>596
センターアップはやめとけ
599:774RR
11/03/25 23:08:15.65 vsQLeLUw
>>596
もげろ。
600:774RR
11/03/25 23:12:24.66 z75U8zle
>>596
頑丈そう、スッキリデザインでデイトナのキャリア付けました。
要加工ですが、カッターでちょちょいと削るくらい?でしたよー。
GIVI箱つけて、楽チン楽チン!
601:774RR
11/03/25 23:29:18.41 F5q5UFd5
Dトラ125、野郎とタンデムしたらニヤニヤされたぜorz
602:774RR
11/03/26 00:54:22.64 +F8BKeIb
寝て起きたらDトラがKLXに変わってますように
603:774RR
11/03/26 01:13:34.86 HzUc759u
>>602のDトラがKSRに変わってますように
604:774RR
11/03/26 01:30:42.24 q31TFyVF
>>603
KSRが新車のKDX125SRにかわっていますように
605:774RR
11/03/26 03:07:49.04 ENBY/bGD
ラフロキャリアにネットで荷物くくるってのも楽だが
メットの安全性とかやっぱり箱には勝てないからなぁ
それに泥道走れば荷物汚れるしw
606:774RR
11/03/26 04:30:18.34 TtzfosA2
>>601
周りの人からニヤニヤされたのか?
それとも後ろに乗った野郎からニヤニヤされたのか?アッー!
607:774RR
11/03/26 10:06:52.61 SdsWoGqM
>>569
亀レスゴメン、リアのプリロード調整は
ポンププライヤーがあれば、サイドカバー外すだけで簡単にできるよ。
まぁオレは、それに気づくまで散々バラしまくったんだけどね…
フックレンチじゃキツかったわw
608:飛騨の人
11/03/26 16:33:42.55 AEgehdzw
休日出勤の帰りに起点不明の林道を探しに…
URLリンク(imepita.jp)
やめた
609:774RR
11/03/26 17:19:21.93 j6dbFkSo
オフカイやろうぜ。
横浜辺りで。
610:774RR
11/03/26 18:56:47.13 b+tHihrz
んじゃ江ノ島で
611:774RR
11/03/26 20:13:31.35 H9CZm7nO
>>607
おおおお
569じゃないけど目から鱗。
プライヤー買いに行って回してみたらあっさり回ったw
612:774RR
11/03/26 21:38:33.26 ZQS+yEDt
俺はバイスプライヤーでやったよ
オフ会楽しそうだな~
江ノ島なら行きたいな~
幹事誰かやってよ!
最近雑誌でKLX125よく見るよね!高いから買わないけど
613:774RR
11/03/26 21:55:32.43 7YY4sgor
KLX125 11モデルの緑キター
第一印象
意外とつま先立ち(165cm)
左ミラー意味ねー
結構走るじゃんw
614:774RR
11/03/26 22:19:10.53 /6NkgARe
ポンププライヤーでどうやって回すのだ?
615:774RR
11/03/26 23:19:50.91 Ap1uCAlU
ちっとは試行錯誤してみたら?
そんなに複雑な説明が必要な作業とは思えないが
ちなみにプライヤーを使うのは10年くらい前からやってる
車載工具のフックレンチより断然使いやすいな
616:774RR
11/03/26 23:31:52.82 /6NkgARe
いや、それだとショックに傷がつくだろ。
617:774RR
11/03/26 23:55:26.18 Ap1uCAlU
KLX125のショックって純正でオー○ンズだからな
傷がついたら確かにもったいないな
618:774RR
11/03/27 00:29:39.30 WOGNlMak
>>616
それが本当のショック!なーんて(笑)
619:774RR
11/03/27 04:24:08.78 NvUOI0Ea
3点。
620:774RR
11/03/27 14:36:45.77 uO9GMGKG
>>617
SHOWAのショックじゃないの?
621:774RR
11/03/27 15:30:17.41 J3/vl2n3
一台だけオーリンズらしい。
622:774RR
11/03/27 18:56:24.40 iULbS2Nr
ついにヒヨコが巣立ったぜ。
ざまミロw
623:774RR
11/03/27 20:40:59.97 Gt1KZ+Nj
車載工具が見事にさびてた
624:774RR
11/03/27 21:24:13.42 vBfMRGJi
>>622
里帰りするから
625:774RR
11/03/27 23:17:22.12 gao36SJh
オフブーツ履いて走ってたらすぐフレームの塗装がはげた・・。
気にする人はガード付けたほうが良いね。
626:774RR
11/03/27 23:39:39.94 8BMFAN8l
チェーン付近から、グワングワンと音がする。
というのもこのバイクが静か過ぎるからだな。
異音が多く聞こえる。
627:774RR
11/03/28 00:59:00.56 PNbJYLc/
チェーンを張ろうと思ったが
社債工具にリアアクスルを緩めるスパナが入っていない。
で、諦めたがもしかしてプラグ廉恥の反対側で回すのかな?
628:774RR
11/03/28 08:32:43.66 b70QHQ8D
車載じゃ、鬼パワーないと回らないよ。
22mロングレンチ買うのがよし。
629:774RR
11/03/28 10:06:54.60 L/U5QNXf
>22m
630:774RR
11/03/28 11:18:17.81 eYm6jT1e
そのロングレンチで原発ひっぱたいて海に叩き落してくれ
631:774RR
11/03/28 13:01:39.02 OLU1U3+q
本日午前5時半ごろ、千葉県消防局消防隊が福島第一原発で
放水作業の準備をしていたところ、原子炉3号機が海上に
落下しているのが見つかりました。
3号機にはロングレンチのようなもので殴られた痕跡があり、
激しく破損していた模様です。
福島県警によるとロングレンチは20m以上の長さのもので
カワサキのバイクKLX125のチェーン調整に使われるもので、
KLX125所有者、通販での購入者を中心に捜索を行っております。
632:774RR
11/03/28 13:20:21.02 KtWCQRrE
「ピヨピヨ」っていうと
「グリス切れ」っていう。
「長距離出来る?」っていうと
「尻痛い」っていう。
「静かなの?」っていうと
「チェーン爆音」っていう。
そうして、あとで
気になって、
「新車なの?」っていうと
「カワサキだから」って言う。
こだまでしょうか、
いいえ、このスレ住民です。
633:774RR
11/03/28 13:56:48.36 edwCVR96
>>632
なかなか面白いw
634:774RR
11/03/28 15:00:45.25 a4kVUzEH
容疑者の男逮捕へ
「原発ならどこでもよかった」と話しているようです。
635:774RR
11/03/28 16:47:56.88 QMKoicCF
klx125かカブ110にするか凄い悩む
636:774RR
11/03/28 17:16:28.03 N6GnGGmZ
>>635
悩むなら間を取ってKLX顔の逆車KSR!
637:774RR
11/03/28 20:12:20.81 2naYRI/i
>>635
レンタルバイク一日ずつ借りてツーリング行けばいいと思う
そしてどっちも一日で飽きる
638:774RR
11/03/28 21:10:37.08 EUDWTsai
KLX125にこれって使える?
↓
URLリンク(www.webike.net)
最低地上高が255mmでこのスタンドも255mmなんだが・・・
639:774RR
11/03/28 21:15:03.63 EUDWTsai
>>635
KLX125がいい。俺も最近買った
640:774RR
11/03/28 21:21:45.60 kkzRUCzg
>>638
赤いヤツ使ってるよ
641:774RR
11/03/28 21:23:50.76 EUDWTsai
>>640
問題なく使える?255と255だから隙間ないのかな?って思って
642:774RR
11/03/28 21:41:11.35 kkzRUCzg
>>641
最初は戸惑ったけど慣れればすんなり
問題なく使えるよ
643:774RR
11/03/28 21:47:09.69 EUDWTsai
>>642
ありがとう。
参考になったわ。
早く放射能が収まればいいのになぁ・・・
644:774RR
11/03/28 21:58:05.47 zI6BkPd7
原2のMT(通勤用)を探しているものです。
APE100や、中国ヤマハのYBR125やタイホンダ等々、果てはYZF-R125まで検討し、
最終候補のうちの1つとしてKLX125が今残っています。
型式番号で10年と11年は見分けられますか?
09年モデルと10年モデルの違いは、ショックとリアブレーキの改善のようですが
10年モデルと11年モデルの違いはカラーリングだけでしょうか?
11年より10年モデルのほうを安く売っているバイク屋が多くて気になっています。
645:774RR
11/03/28 22:03:14.67 BSeFKny5
>>644
ショックとリアブレーキが改善されてるなんて知らなかったが、
10年の方が安いのはあたりまえ
646:644
11/03/28 22:45:17.89 zI6BkPd7
>>645さん
おっしゃる通りですね、何書いてんだ自分…
特に変更がなければ、10年でもいいなぁと思いまして。
改善についてはwiki見ました。
647:774RR
11/03/28 23:39:44.05 cU508Rfc
ハンドルがラバーマウントだからガタが出やすいぞ。
気をつけろ。
648:774RR
11/03/29 00:34:28.78 c7nyfAs7
納車待ちで現物を見た事がないんで質問。
ジータのハンドガードを付けようと思ってるんだけど、ノーマルのグリップの場合穴あけとかの処理がいるのかな?
649:774RR
11/03/29 00:52:21.57 hSnZOoTB
>>648
ノーマルハンドルの両端はウエイトが溶接されているから、エンドに固定するタイプ(アーマーハンドガード)を取り付ける場合は加工が必要だろうね。
650:774RR
11/03/29 02:33:50.78 MaB0lcH/
>>635
間をとってCT110
651:774RR
11/03/29 03:07:11.10 vgWeD5sd
パニアケースつけたい
652:774RR
11/03/29 08:51:10.20 Ug2LGXvs
>>651
っヤマハが出してるシステム
653:774RR
11/03/29 10:50:46.43 8aM6hrAn
>>648
自分は穴開けるの大変と思ったので社外ハンドルに交換、んでもってジータ
のXCつけた。アクセル側は問題ないんだけどクラッチケーブルがハンドル切った
時に微妙に干渉・・。
見た目もKLXの頭デッカッチ感が増したような気がする。まあそれでもカッコイイけど^^
654:774RR
11/03/29 14:02:31.29 FLYavYCF
ヒヨコが戻ってきたぜ・・・orz
655:774RR
11/03/29 14:07:18.08 w30fdwou
サイドバッグでもつけようかと思う今日この頃・・・
656:774RR
11/03/29 17:33:20.58 uzquIPo+
DトラにKLXのタイヤとホイールの取付って出来ますかね?
やった人とか居られますか?
657:774RR
11/03/29 17:53:22.00 Ug2LGXvs
>>656
っハブの部品番号は一緒。
658:774RR
11/03/29 17:59:17.39 71e6Egcg
DトラにKLXホイールいれたら倒立サスの効果により普通のKLXよりリッチな感じになるな
659:774RR
11/03/29 18:06:41.47 ypXmcxoo
レスありがとう友人のオフ車でダート走ってらかなり楽しかったんで
明日バイク屋に相談してきます
660:774RR
11/03/30 01:15:33.82 gVRbh18D
最近KLX買った。慣らし中の高燃費49km/lに感動。
でも、5000回転縛りの最高速55km/hにもう辟易。
アホ四輪に煽られまくりで辛い。800kmまでまだ遠い、、、
661:774RR
11/03/30 01:26:30.07 Ui79CZPh
>>659
どうせなら少しの差だと思うしKXのアルミリム組んだ方が良いかと。
ハブも含めると部品代だけでビックリするけどね
662:774RR
11/03/30 01:32:54.59 TiHWv9RC
都内な俺は3000キロ近く走るが今だ55キロ程度で走行しとる
めったに煽ってくるやつもいないし、たまにいたら先にいかせてやればいい
どうせ信号でごぼう抜き
663:774RR
11/03/30 08:10:56.29 iezG0XJn
後ろをよく見ろ。
車が大渋滞だぞ。
664:774RR
11/03/30 08:27:26.97 TiHWv9RC
都内だってw
665:774RR
11/03/30 10:10:48.09 sBYDxKb+
>>644
09年モデルなんてあるの?
2009年12月発売だから初年式は2010年式では?
666:774RR
11/03/30 10:46:04.81 Mv4QSB/g
>>665
644はWikiの「2010年モデルにはショックアブソーバーの改善対策、
リアブレーキのサービスキャンペーン」が出されているってのを、
リコール等が発表されているではなく、以前のモデルを改善したと読み取ったんだとオモ
667:774RR
11/03/30 12:12:26.92 iezG0XJn
ヴァン・ヴェール入れたけどいいな。
ギアがスコンと入るw
668:774RR
11/03/30 12:46:26.60 bQdreW2G
>>667
そうか?
俺は冴強入れたけど体感できるほど変わらなかったぞw
669:774RR
11/03/30 14:47:48.98 9BFSKdRt
当たりハズレがあるからな。
670:774RR
11/03/30 15:33:23.24 Mv4QSB/g
この前買った冴強大当たりでおばちゃんに言ってもう1本もらったw
671:774RR
11/03/30 15:47:37.62 vvv5QKot
しかし125は走らんな
国道でダンプに煽られて危ないわ
やっぱバイクは最低250ccだな
672:774RR
11/03/30 16:06:20.42 9BFSKdRt
トリセツだと0.9になってるけど、しっかり抜くと1.0入るな。
フィルター交換なしで。
673:774RR
11/03/30 17:23:37.97 k5PotAgE
友人宅まで行くのにKLXを冬眠から覚まして往復50km走らせたけど、道路の温度計
は往路14:30で6℃、帰路16:30で3℃で非情に寒かったので少しだけ後悔した。
でもやっぱ楽しい鈍足だねぇ、KLXは。
674:774RR
11/03/30 19:38:45.16 N0rvpjr0
>>672
しっかり抜くってどんな方法ですか?
30分放置とか車体ゆするとかセル回すとか上から吸引とか?
程度を教えてください。
675:774RR
11/03/30 19:59:47.15 Flwu4BIQ
そんなに遅いのか。KLX125。
676:774RR
11/03/30 20:04:50.27 dE5l1IMm
>>675
セローとゼロ発進同等かむしろセロー以上なくらい遅い
長い下り(笑)だとメーター読み107キロでた
677:774RR
11/03/30 20:09:32.96 vvv5QKot
急加速で事故を回避したい時こまるな
678:774RR
11/03/30 21:02:48.39 LExoRMKV
小型は改造前提だろ
679:774RR
11/03/30 21:03:22.98 New3Yc6M
購入を考えてたんだが、そんなに遅いのかな。。
680:774RR
11/03/30 21:08:07.27 bQdreW2G
>>679
試乗しろよ。
681:774RR
11/03/30 21:28:15.84 dE5l1IMm
>>679
K7以前のアドレスに加速では負けるかもしれないけど
元気さでは確実にKLX125のが上 楽しさはどうだろ125カテでトップクラスだと思う
682:774RR
11/03/30 21:56:55.03 mA+E2AZc
決して遅いとは思わんな。それなりに元気良く加速する。
ただ、慣らし中の最高速がしんどいだけで。
縛りが解ければ、四輪如きに煽られはしないだろう。
683:774RR
11/03/30 22:00:48.59 lz01EmcT
いじったKSR110の方が速い、ノーマルのKSR2にすら負ける。
FIのせいでいじる余地が無いから、どうしようもない。
目を三角にして乗るには向かないバイク。
マッタリ乗るには良いが、尻痛が激しいため長距離ツーリングも厳しい。
でも、何故か気にいっている。そんなバイク。
684:774RR
11/03/30 22:52:00.41 L8KKVMFE
一般道で47km/h超過を自慢している犯罪者がいると聞いてとんできました
わざわざ前科付けるために自白なんてかっこいいですね
685:774RR
11/03/30 22:59:49.34 wVv4vUOn
またつまんねえことで絡んでくるねぇw
686:774RR
11/03/30 23:09:31.19 yPQH8TWs
外道をゆっくり走るバイク。
687:774RR
11/03/31 00:23:01.18 YWHNKQOP
慣らし運転に煽られる四輪>峠道
俺今二段階中だがももう慣らしなんて気にせずのってる
取説だと六千回転以下だが普通に乗っててもそんぐらいしか回さない、まあいっても七千回転行かないくらい
あながち守ってるわ俺
688:774RR
11/03/31 05:42:46.33 X+i4NREj
>>683
林道に連れて行けば勝てるw
689:774RR
11/03/31 07:10:27.65 Sv6syZK+
>>686
外道がげどうに見えたw
カブ110のほうが最高速は上だったりしてな。
690:673
11/03/31 08:00:47.45 O9KagjEv
>>675
遅いけど遅くないよ。
信号ダッシュで後続車につつかれないだけのパワーは有るし、急な登りでなければ国道の流れにも十分乗れる。
ただ、55kmで走るおばちゃんのワゴンRを抜く気にならない程度には遅い。
まぁでも、その状態でも苦痛にならず、楽しく乗れるのがいい所。
ついで:昨日の写真
URLリンク(pita.st)
2輪2足の4点支持でとことこ進むの時の安心感最高w
BMWのでっかくて重いの(買えないし乗った事も無いが)とかだとタイヤが埋もれたら詰む。
691:774RR
11/03/31 08:52:09.25 WNOhAqS2
発進で四輪が少しアクセル踏んだら追い越されるレベル。
692:774RR
11/03/31 10:27:30.47 QhAsA4sM
上でDトラッカーのほうが5Km/h以上速いな
693:774RR
11/03/31 11:52:45.13 6rP9CVXb
125を選ぶ理由がわからん
250を買え
694:774RR
11/03/31 11:53:56.05 X+i4NREj
>>693
税金、保険
695:774RR
11/03/31 12:08:23.46 5BpurXZL
>693
125cc未満を除く進入・走行禁止路、有料道路やフェリーの優遇料金。
696:774RR
11/03/31 12:54:01.74 iAuM3K3z
>>649
>>653
サンクス~。しばらくはそのまま乗ってみて、慣れたらハンドル変えて乗ってみようと思う。
697:774RR
11/03/31 13:40:00.54 duNygPHj
>>693
694と一緒で任意保険
車1台、大型二輪2台分の任意保険料でお腹一杯ですw
698:774RR
11/03/31 14:39:37.47 wceq3Zlp
取り回しのよさ
699:774RR
11/03/31 14:41:28.69 nInqdCb8
高速に乗らないなら125で事足りる
700:774RR
11/03/31 15:09:23.55 Z0RNXBNQ
KLX250は足が着かないから…
701:774RR
11/03/31 15:14:15.06 Zaqp35KK
月極め駐輪場におけるからな~1500円!
アドレスが大量に止まってるよ
隣がPCXになってて驚いた。
二種じゃなきゃ通勤ダルいからな~50じゃ二段階で取り締まりやってるしな
702:774RR
11/03/31 15:23:20.67 YWHNKQOP
250のKLXなんて片足すら着かんわ!!と
跨がってみたらちょこんと両足が地面に触れて泣きそうなったあの日を忘れない
でもまあ乗る勇気なんて無いんだけど
703:774RR
11/03/31 15:45:04.74 b09SNPoq
チビ乙
704:774RR
11/03/31 15:55:34.27 YWHNKQOP
予想通りのレスあざーすっ!!^o^
705:774RR
11/03/31 16:16:29.08 o2xS129F
ファミバイ特約というメリットは大きいだろ・・・
706:774RR
11/03/31 16:52:57.03 6rP9CVXb
なるほど125乗りはちびと低収入の人たちなんだ
すまんかった
707:774RR
11/03/31 16:57:59.59 duNygPHj
>>706
高収入の706の年収と所有しているバイクを教えてくれ
708:774RR
11/03/31 16:59:00.67 thlXGhR4
>>705
今は125超のバイクでも入れるから、2ndの価値があるよね!
前は車の保険前提だったし、
709:774RR
11/03/31 17:07:13.69 X+i4NREj
維持費は安いことに越したことはない
710:774RR
11/03/31 18:08:55.67 zcWsU9v4
>706
定収入かは知らんがコレの他に四輪と大二輪と原付持ってる
むしろ250という選択がない俺
711:774RR
11/03/31 19:32:42.18 QdaoZyyi
低収入でチビな俺。
ZRX1200RとKLX125を所有。
KLX125よりZRX1200Rの方が足つき良い。
大型あるし250いらね。という人は結構多いとおもう
712:774RR
11/03/31 19:35:46.88 XBSPGJiU
セローとかXR230とか・・・
あれで高速は走りたくない。
高速走るならやっぱ最低400ccだと個人的には思う。
>>699と同じだけど
高速乗らないなら逆に125でイイじゃんと思っている。
713:774RR
11/03/31 19:38:18.29 XBSPGJiU
ま、今更の話題だけどねw
714:774RR
11/03/31 19:43:33.01 duNygPHj
>>706
年収と所有バイクま~だ~
低収入な俺は、1200と1000と原ニスクとKLX125と車1台しか持ってないんだ
715:774RR
11/03/31 19:46:46.39 CRbjMNoH
>>706みたいな勘違い上から目線もうざいけど、
同じく上から目線で自慢を混ぜつつ煽る714も同様にうざい
716:774RR
11/03/31 21:02:45.30 1UTI5OOT
普通自動車免許で、もしくは1日講習で125まで乗れるようになると言う話が
でたので、じゃ会社の人も乗れるかなと125にしてしまった
あの話はどうなったのだろう・・・
250にするかトランポ+125にするか考えてoffで高速のって遠出したくないとか
高速1000円だ2000円だとかあって結局125にしたけど
大正解だったかな
717:774RR
11/04/01 04:42:51.13 oIAIFIYB
>>703
チビ ×
短足 ○
718:774RR
11/04/01 14:30:12.36 g0cc/O0h
こんなにいいバイクなのに、くだらん話題しかないのはどうしてなんだ…。
719:774RR
11/04/01 15:02:16.90 Rx2hcTcz
昨日ツーリング行ったら、鹿の親子がいたんで写真撮ったんだぜ!
とかそんなのならいいのか?
1つ問題があるけどな
720:774RR
11/04/01 17:24:16.94 C5UTLqLL
なんだよ問題って
ツッコミ待ちか!?あ?
突っ込まずにはいられねーだろボケ!
721:774RR
11/04/01 17:51:22.96 WBBSGrhS
オイルの入り口が小さくてノズルはいらねぇw
722:774RR
11/04/01 17:56:22.59 LSdpPxDW
0,9㍑とかめんどくさい
きっちり1㍑にしろ
723:774RR
11/04/01 18:00:06.39 O0JGAsGq
納車2週間で400km
55km/h縛りきちー
724:774RR
11/04/01 18:25:29.32 YgTPsjDF
>>722
余りはチェーンに塗れとのカワサキからの優しさ
725:774RR
11/04/01 19:21:45.06 LSdpPxDW
>>724
(´;ω;`)何故だろう、、そのやさしさがつらいの…
726:774RR
11/04/01 19:40:18.11 +teLqjYb
ひよこ対策として、シリコンスプレーを吹くのは何か問題ありますか?
初心者なので、タイヤ外してグリス塗るのは怖くて出来そうにありません。
スプレー後、ひよこは巣立ったようですが、また戻って来たりしますか?
727:774RR
11/04/01 20:07:25.27 VLmy56fa
このバイクに乗ってると右手親指の付け根?筋?が何故か痛くなる。
セロー225に乗ってた時にはこんなことなかったんだけどな。
もーちょっとだけ幅を絞って高さを下げたハンドルに換装しようと思う。
728:774RR
11/04/01 20:22:14.18 WBBSGrhS
左足が熱い
729:774RR
11/04/01 22:20:06.51 /ZaJsgGq
>>722
フィルターも換えればいいじゃん。
730:774RR
11/04/01 23:27:24.25 g0cc/O0h
>>726
春はは巣立ちの季節だかんな。
シリコンスプレーで治った気がしても、多分戻ってくるんじゃねーかな。
…という俺のも最近自然に巣立ったんだが。
あ、鹿の写真hまだ?w
731:774RR
11/04/01 23:34:33.85 iaiB5hTE
フィルターって、ベスラだと高さが足りないんだなw
あれ焼きつくだろ。
732:774RR
11/04/01 23:34:50.32 Rx2hcTcz
問題なのは、klxで行ったツーリングじゃないんだよなw
733:774RR
11/04/01 23:49:13.86 g0cc/O0h
面倒くさがらずに1枚位upした後に
klxでツーリング行き直してきてくださいな、明日w
734:774RR
11/04/01 23:55:24.60 /ZaJsgGq
>>731
純正じゃダメなのか?
735:774RR
11/04/02 00:28:50.36 u/uf44HD
純正だとさらに焼きつく。
736:774RR
11/04/02 01:18:12.29 MkLDcWUI
>>735
そうなの?
俺は年に2回づつオイル交換してきたけど気にもしてなかったw
737:774RR
11/04/02 18:03:18.29 xvUtI695
ヘッドライトバルブ交換する時、ウインカー付近のボルト2本取るだけなんですか?
738:774RR
11/04/02 20:16:02.35 CYkQjEdS
早くショートFフェンダー出ないかなぁ
739:774RR
11/04/03 08:43:48.31 eNtPEqYZ
俺の股間もKLX125だぜ!
740:774RR
11/04/03 10:47:46.02 XP2VriD4
>>739
よかったな、モンキーじゃなくて。
741:774RR
11/04/03 11:25:05.52 vnNd2ug7
俺の股間は普段はポケバイだが怒張するとボスホス
742:774RR
11/04/03 14:29:53.30 rYPsOf12
発動機付いてるだけマシ
743:774RR
11/04/03 19:40:23.93 P/QGzhJj
月木レーチングのインジェクションコントローラーのインプレよろ
744:774RR
11/04/03 20:07:35.15 Qg+oqx5z
>>743
五月みどりと船木和夫?
745:774RR
11/04/03 20:11:44.47 pB8vKhli
>>743
ツキギってインジェクションコントローラー出してるの?
746:774RR
11/04/03 20:33:44.96 P/QGzhJj
月木だったような…とりあえず物は出てたよ、webikeで見たぜ
あと>>744はスルーしとく
747:774RR
11/04/03 21:05:09.29 pB8vKhli
>>746
それブルーライトニングのi-CONじゃなくて?
748:774RR
11/04/03 21:46:57.47 ELqjCXRA
ラフロ川崎は木月交差点だな。
749:774RR
11/04/03 23:02:51.50 MXvwBYcf
ミニ買ったよ
だがしかし正直高いのにしといたほうが幸せになれるかも
750:774RR
11/04/03 23:05:44.22 M0wH3ttb
結局の所チェーンガイドのガラガラ音の最良の対策はあるの?
新車買いたいんだけど、気になって気になって…
751:774RR
11/04/03 23:11:41.00 Z0UCkDYY
>>750
1.バカ音マフラー
2.オーディオ全開
3.ヘッドフォンで音楽全開
俺は3だが、この前走ってるの聞いたけど、周りにはほとんど聞こえてないんだよね
ダートフリークかなんかから出てるやつに付け替えるだけでも違うとか違わないとか
752:774RR
11/04/03 23:34:09.10 OQe5cuan
ガラガラ音も、そのうちグワングワンに変わるぞ。
俺がそう。
753:774RR
11/04/03 23:36:10.95 +GWtO1ST
初バイクがDトラ125なんだけど、チェーンガイドのガラガラ音って何?
バイクってこんなもんと誤解してるのかもしれんが、
ひよこはいるがガラガラ音はわからない。。。
754:774RR
11/04/03 23:40:44.36 I+3iPm2p
Dトラのタイヤって今の所
TT900とパイロットシティだけだよな?
交換するころまでに充実して欲しいものだが
755:774RR
11/04/03 23:43:31.80 I+3iPm2p
>>753
俺も初バイクだがエンジン切って押した時に聞こえるやつだと思う
756:774RR
11/04/03 23:56:15.72 +GWtO1ST
>>755
レスありがとう。明日試してみます。
757:774RR
11/04/04 00:19:46.70 HqjB5Mdt
>>744
CMネタはすぐ風化するぞ
758:774RR
11/04/04 00:28:06.54 WPGL1KIE
ツースポ行っても、ピンクなんていねぇw
外車とかリッターばかり。
でも俺は行くw
759:774RR
11/04/04 00:34:44.83 wLCMR/Ak
>>753
チェーンガイドローラーの異音
チェーンとチェーンガイドローラーの接触で発生する音なので、
走行中でも当然聞こえる
URLリンク(ueno.no-ip.org)
ベアリングが入っていないのと、その対策品は固定化されて
チェーンガイドローラーが削れるだけのものになっている
KLX125のチェーンガイドローラーは直径28mmだが、
DRCのベアリング入りチェーンガイドローラーの小さい方が直径32mm
ノーマルに対して半径で2mmほど大きくなるが、ギリ使える
URLリンク(www.webike.net)
760:774RR
11/04/04 01:29:15.74 wLCMR/Ak
ちょい知らなかったんで、調べたらダートフリーク(会社)のブランド名がDRCだったw
DRCは知ってたんだけどな・・・会社名までは気にしてなかった
761:774RR
11/04/04 14:27:06.18 /oLmIt8R
一般的なロードやオフでも、古い物や低コストなモデルだと、スイングアームにゴムやプラスチックはめて滑らせてるだけだよな。
125の入門クラスにローラーなんて奢り過ぎ。
ベアリング入りは、ノーマルがヘタった時のリプレス程度の期待値で丁度な差だから、過度な期待は禁物な!
762:774RR
11/04/04 15:04:36.50 Ho+9f4pl
DRCのベアリング入り使ってるけど
30-40km/hあたりがシャーとかガーって
音で大きくはないが一番が気になるかな
50km/h以上だとあまり気にならなくなる
ただ、購入時に付けてしまったので、
ノーマルを知らないんで違いが分からないwww
763:774RR
11/04/04 16:17:15.77 ZNiz3rLA
アクセルワイヤーに注油した。
スロットルグリップにもグリス何もなかったw
764:774RR
11/04/04 16:21:14.87 6giF+pYM
オフタイヤのタイヤノイズがかなり出てるのに
よくローラーのノイズだけを聞き分けられるなと思ったりする
最近のバイクは加速時騒音規制であったり、その他規制のオンパレードなので
相対的に消しづらい音が目立ってくる
別に、ローラーがあるのはこのバイクに限ったことではないが
ローラーの音にやたら神経質なのはこのバイク(乗り)の特徴だとは思う
個人的には対策前のローラーにゾイルグリスをきっちり詰めて使ってるが
タイヤノイズの「うなる音」のほうが不快
初バイクがこれの人は参考にしてくださいな
765:774RR
11/04/04 16:55:58.11 kjwfcixg
俺は10台目くらいだが、チェーンの
音が気になったのは初めて
タイヤノイズは逆にぜんぜん気にならない
ずっと一定でで続けるから
ちなみに前のバイク(ZZR1400)は
気になった
舗装面の材質?で音が極端に変わるから
766:774RR
11/04/04 18:53:35.03 vsWFX/NR
あまりにも汚いので今週末コイン洗車場に特攻する
767:774RR
11/04/04 19:03:08.68 4pQefv3/
ローラーやタイヤノイズより、
尾てい骨が削れる音の方がヤバいわ。
768:774RR
11/04/04 19:06:58.18 0H4qO3G2
>>763
スロットルチューブ?
あそこにグリスとか塗るか?
769:774RR
11/04/04 19:13:07.63 /oLmIt8R
>>766
デカール飛ばして泣くなよ~
770:774RR
11/04/04 19:39:04.08 vsWFX/NR
>>769
エンジン周り以外バケツ水でやる予定
問題は洗剤が勿体ないということ、めちゃ余るだろうな…
771:753
11/04/04 19:54:08.89 OoonIIwx
今日注意して聞いてみたら確かに音がしてた。
でも今までぜんぜん気にならなかったしこれからもそうだと思う。
それにしてもほんと人によって感じ方はそれぞれだなぁ。
772:774RR
11/04/04 22:30:11.87 qZOP6SHg
多様性こそが個体の存在意義
773:774RR
11/04/04 22:59:15.38 3bizWJkr
カワサキから出てる純正のKLX125用キャリアの付属バッグって、南京錠つけられる?
買った時についている工具入れってつまみ?が1つしかないから南京錠つけられないから
どうしたものかと・・・・・
774:774RR
11/04/04 23:54:07.20 Ks5eKqBA
ていうか、GS行くとよく言われる。
「これ初めてみました!」w
775:774RR
11/04/05 00:01:55.78 WJenLubR
>>770
洗剤なんて台所にあるママレモン使えばよかろうに
776:774RR
11/04/05 01:54:06.71 RLImG+X7
>>773
純正キャリアの付属バッグのチャックのつまみは一つ
南京錠の用を足さないでしょう
777:774RR
11/04/05 02:58:12.66 ZomkOgO7
Dトラ用にブロックタイヤとか出たら俺歓喜なんだがなぁw
林道楽しすぎるだろww気が付くのが遅かったな
778:774RR
11/04/05 09:50:23.08 G0LZ0rNX
>>768
ダメなの?
少しなら平気じゃね?
779:774RR
11/04/05 10:51:36.52 r6nBc32Y
>>777
2千5kmで後ろが3部山まで減るけど、CRM50系リアタイヤのTW28辺りで我慢してください。
フロント減らな過ぎてバリ山だがリア3部山じゃ、ローテン手遅れ感があったので、次はK8系入れてみる。
780:774RR
11/04/05 12:37:09.25 6/hf6Hiz
>>777,779
Dトラにブロックタイヤ楽しそうですよね。
足もしっかりつくから怖くないし・・・。
自分のDトラにも組んでみようかな。
781:774RR
11/04/05 13:01:55.46 TXP35SCl
Dにブロックなんてあったっけ?
782:774RR
11/04/05 13:19:05.52 eRPOnp8I
URLリンク(www.rinseikan.com)
これいいな。
783:774RR
11/04/05 14:15:05.33 StrZfd8I
つか125のパワーじゃ楽しめんだろw
784:774RR
11/04/05 14:30:08.36 ZomkOgO7
URLリンク(www.bikebros.co.jp)
ここにもオフタイヤに交換した人が居たぞ
785:774RR
11/04/05 14:48:13.08 AV8+vAUh
持て余すくらいなら少し足りないくらいがちょうどいい
786:774RR
11/04/05 14:59:01.74 PY07SlCq
klxをオンタイヤに換えたヤツは知らないな。
787:774RR
11/04/05 16:49:06.67 txY/CytV
エンジン側のクラッチのゴムブーツが半年でボロボロだぞ
もう完全にケーブルこんにちはしとる
ゴム関連であとステップのゴム取るとブレーキが踏みやすくなるよね
788:774RR
11/04/05 18:10:48.39 Aus/n6/0
足しびれちゃうよお
789:774RR
11/04/05 18:52:04.58 /8b6kms3
質問ですけど
今ksr110にのってるんだけどDトラ125がほしくなりました
売れば10万ぐらいいくとおもうけど、身長168で体重70.
座高85センチの超胴長タンソクなんだけど足がべた付きするかが
心配です ksrは余裕で付くんだけど それとパワーはksrより
どのくらい早いか知りたいです おしえてちょ
790:774RR
11/04/05 19:17:20.99 beqrI8V/
167-56k-13%股下74
足はなんとかかかとがつく。
70kあればタンソクでも余裕じゃね?
791:774RR
11/04/05 21:04:03.54 YYggJV4u
>>785
激しく同意
792:774RR
11/04/05 21:38:28.33 0mrrDdWu
ちょっと通勤が遠くなるので
(今アドレスv100で10分程度から30~40分程)
もう少しだけ大きなバイクに乗り換えようと
pcxとDトラッカー125を候補としてしぼりました
先日klx125(これしかなかった)を試乗させてもらって
正直、初めてのオフ車で不慣れなせいもあり
姿勢の正しさや曲がりにくさシングルの振動、音が思ったより気になった。
通勤の楽ちんさや実用だけ考えたらpcxの方が良いって頭ではわかっているのに
pcxよりこっちの方が気になって決めかねる・・・
なんか変な魅力がある
793:774RR
11/04/05 22:00:24.84 1mXwypwq
俺も最初、振動がヤバかったが、今は心地よい。
794:774RR
11/04/05 22:11:27.00 Qs5nVFBC
遊びに使うんじゃなかったらPCXとか他のスクーターのほうが絶対楽だけどね
795:774RR
11/04/05 22:41:04.77 SR5yV1xu
>>794
そうなんですよね
ほとんど通勤にしか使わないと思うのですよね
でも魅かれる
でもかって三カ月でめんどくせーってなりそうな気もする(涙)
なんちゃってライダーな自分が悲しい
796:774RR
11/04/05 22:45:05.87 cEyMBfAq
通勤なら絶対スクーターの方がいい
でも週末になるとMTのシフトチェンジを求めるようになるから不思議
797:774RR
11/04/05 23:40:13.55 y6O7NO5T
スクーターなんて不安定な単車よう乗らんわ・・・
798:774RR
11/04/05 23:42:18.15 9J3s0J1f
しかしあの積載量はうれしいし
雨で足元が濡れにくいのもあなどれんよ
799:774RR
11/04/06 00:14:22.41 1wSyAzcQ
なら、間とってDNAでいいんじゃね?
800:774RR
11/04/06 06:40:27.20 LhS1d84G
大丈夫かと
801:774RR
11/04/06 15:06:13.52 oLl1HdsF
おいらはこの震災でKLXにかなり助けられた田舎者なので
KLXをお勧めしたいが、都会の方で通勤オンリーなら
スクーターを勧める。
先日往復200kmのツーしてきたら、さすがにケツが痛いし・・・orz
802:774RR
11/04/06 15:32:37.54 EcyssFzj
まぁしょうがないよ
おチビちゃんと短足君たちはこれぐらいしか選択肢ないからw
803:774RR
11/04/06 15:37:27.39 JhkZxa5q
と無免の厨房がエイプの鍵穴壊しながらほざいております
804:774RR
11/04/06 15:54:11.61 cfHjVhpS
>>801
スクーターアドレス125などと比べれば
タイヤ径が大きくニーグリップ出きるぶん楽そうに
思うけど
こないだまでEN125に乗っていて今アドレス乗りより
805:774RR
11/04/06 15:55:46.32 cI4I4Wb8
>>801
車ようのクッションくくりつけてしまえ
すごく楽よ
806:774RR
11/04/06 16:26:13.68 Ote8sqUE
エイプから乗り換え、Dトラ
想像してより・・・おおきいです・・・・かたいですぅ・・・・
よく見ると とってもザツな作りです。
807:774RR
11/04/06 16:43:57.74 VCgKa+/X
最近
KLX125かDトラ125の何方かが欲しくてたまらない。
Ninja1000が欲しいから我慢してるんだが
時たま本当に我慢できずに
ハンコもってバイク屋に走りだしそうになる。
つか欲しい、ホント欲しい。
今のっているNINJA400Rに何の不満もないけども
ホント欲しい。
欲しすぎて夢に出てきた。
アンダーカウル付けて、リアフェンダーを長いヤツに変えて乗るんだ。
チクショウお前ら羨ましいわホント
808:774RR
11/04/06 16:45:42.92 JhkZxa5q
セローでも買えよ
809:774RR
11/04/06 16:48:24.79 cI4I4Wb8
ninja400なんか買うからだ
810:774RR
11/04/06 16:57:33.87 VCgKa+/X
>>809
俺のNinjaたんディスってんのかオフトラ野郎
ちなみに400RかDトラXにするかで
熱がでるレベルで悩んだよ。
たぶんその後遺症で
パッとのれる便利な足という言い訳付けて
klxかDトラを買おうとか思っちゃってるんだと思う。
いや我慢するけど。
いやぁホントマジで欲しいわ
811:774RR
11/04/06 17:08:00.44 sOxRJrOz
>>810
んじゃ簡単な話
KLX125とDトラ125、Ninja1000も合わせて全部買っちゃえw
大丈夫だ、なんとかなる、多分なる、きっとなる
812:774RR
11/04/06 17:08:18.40 tgdVaLzc
Dトラからエイプに乗り換えようとしてる俺がいる。
813:774RR
11/04/06 17:09:48.96 WTRP/RPI
>>810
>Ninja1000が欲しいから我慢してるんだが
>今のっているNINJA400Rに何の不満もないけども
>俺のNinjaたんディスってんのかオフトラ野郎
早く1000に買い換えろ。
400ディスってんのはお前だ。
814:774RR
11/04/06 17:24:51.15 tgdVaLzc
早く買い換えろメーン。
815:774RR
11/04/06 17:26:21.59 IUeB1fVH
50超のリターンライダーです。
昨夏、バイク通勤しようと思い立ち、PCX見て買う気満々でバイク屋巡りしてたら
KLXの試乗車があって乗ったのがいけなかった、PCXはどっかいちゃってKLX買っちゃいました
通勤はもとより、昨秋は休みのたびに林道行ったり、ラーツー行ったりと楽しんでおります。
リターンなんで慣れてくるともっと大きいの欲しくなると思うけど、多分買い替えじゃなく買い増しで
KLXは手元に残すと思う。
816:774RR
11/04/06 18:06:20.28 4kKTPCzK
もうすぐハイパーインフレ来るんだから、
貯金ある奴はどんどん買っちゃえ。持ってても紙くずになるぞ。
俺も車とBMあるところに先月KLX125買い増したのに、
今月また外車を買い増すぞ。
どんどん消費しよう、その方が被災地復興にも繋がる。
817:774RR
11/04/06 18:31:05.27 3odvgZJr
>もうすぐハイパーインフレ
終末厨現れるw
818:774RR
11/04/06 18:51:38.59 UCLlUCUs
モヒカン
バギー
メット
肩パッド
火炎放射器
819:774RR
11/04/06 18:55:23.09 4ld8tO+b
ヒーハー
820:774RR
11/04/06 19:16:39.23 zxkYXeBl
>>801
それは本当にツーリングのせいか?
うほっな事のせいじゃないのか?
821:774RR
11/04/06 21:52:57.89 oLl1HdsF
>>805
すでにゲル座布は敷いてあるのだが、今年最初の中距離ツーで
かなり涙目になった。
あと1回くらいやると、たくましいケツができるとおもわれ
822:774RR
11/04/06 21:55:49.80 oLl1HdsF
>>820
ちょうどかぶったみたい。
毎年恒例の行事みたいなもんで
うほっ なほうじゃないです。
823:774RR
11/04/06 22:10:17.71 AxsJgX+f
被災地からでつ
ガソリンやお財布事情からバイク通勤に変更を考えている物です
中古のシェルパ 20000キロ(約\20万)と新車のklxのどちらかを早急に購入するつもりですが、乗り比べもしくは乗り換えた方はいらっしゃいますか?
それぞれのメリット、デメリットなど教えてもらえればと思っております
824:774RR
11/04/06 22:15:13.82 cI4I4Wb8
>>823
こーそくに乗れるか否か
825:774RR
11/04/06 23:01:36.41 bfioMfAE
なんだ、Dトラのタイヤってノーマルコンパウンドじゃねーかw
826:774RR
11/04/06 23:40:30.64 cQOAHKI0
フジTVでKLXが救援の手伝い
827:774RR
11/04/06 23:45:18.00 sFSp/9kH
>>826
見た。
828:774RR
11/04/06 23:52:12.75 lJDqpVxc
Dトラの俺には関係ない…
829:774RR
11/04/07 08:41:55.59 Xo3wF5Os
SM欲しいけど、ほとんどFI関連なんだよな。
それじゃ勿体ない。
830:774RR
11/04/07 10:57:21.42 P30THnSE
じゃ買わなきゃいいだけ
831:774RR
11/04/07 11:26:36.13 /A9njDJn
KLX125だがグリーンから白に変えてみることにした
フロントフェンダー¥3528、フェンダー(リア)¥945
カバー(サイド)L¥1985、カバー(サイド)R¥1985
シュラウドL¥2930、シュラウド¥2930
デカールサイドカバーL¥798、デカールサイドカバーR¥798
シュラウドはWD(ウィズデカールでデカール付)
TOTAL ¥15899
ヘッドランプカバーはあえて換えないことにしたw
ちなみにヘッドランプカバーは¥2321+デカールLR¥672
832:774RR
11/04/07 20:20:24.08 cV/PqLhe
東日本大震災 がれきを越えて救援物資を運ぶバイク隊
URLリンク(www.youtube.com)
833:774RR
11/04/07 20:34:20.95 FRexR9nx
送ったDトラ125はどうなった?
834:774RR
11/04/07 23:21:59.15 JutPMdyM
>>832
KLX250じゃなくてKLX125なんだな。
燃料関係とか輸送関係とかかな。
835:774RR
11/04/07 23:36:41.13 vq2dX8jJ
>834
経験上フルサイズよりも、手頃なサイズの方が効果的ってことじゃね?
競技じゃないんだし、足付いたら減点とか、タイムがどうのの世界じゃないしね!
836:774RR
11/04/08 01:44:40.23 VZfbweT9
モタードらしきバイクのタイヤがパンクしてたな。
やっぱDトラじゃなくてKLXにするべきだったか…
いや、イイんだ。後悔はしてない!
てか1時間前くらいスゴイ地震あったな!
このスレ住人(特に>>823)大丈夫か?
837:774RR
11/04/08 07:10:47.12 yIN8g08f
パンクしてるのはWRだな
つーか昨日の地震は普通だったら特番組むくらいの地震だろ
先月の地震が凄過ぎて霞んでるけど
838:774RR
11/04/08 07:58:34.50 69vpYwjr
たいだうんベルトでスタンドと反対側に倒れないようにしたから
今回は大丈夫だった、関東
839:774RR
11/04/08 11:10:29.32 srenaUsC
>>836
見たところパンクバイクには、パンク予防材入ってないな。
あれ入れておくだけで、大分差がでるが、気が先走って準備が間に合わなかったのかな?
840:774RR
11/04/08 11:46:57.06 69vpYwjr
ここのスレかは定かでないが、全ゴムのタイヤあればいいのにな
被災地特別仕様でいいから(俺が買うとかではなく)
燃費落ちても動けなくなるよりましだろ
841:774RR
11/04/08 12:29:50.29 srenaUsC
>>840
全ゴムは裂け目が出来たら一気に逝くし、ダメージ判断がきつい。
なので、間を取って出来たのが、ゴムのタマタマを沢山チューブがわりにいれるアレ。
繋がってるタイプはどうみてもアナるビーズ。
842:774RR
11/04/08 12:36:37.24 zdwxfPNd
>>840
確かにあの惨状みたらムースタイヤが良さそう。
843:774RR
11/04/08 20:16:31.78 69vpYwjr
ボランティアじゃなく、正式な仕事としてバイク隊募集しねーかな
ボランティアより頼みやすいって話も現地から出てるし
被災してるだけでも大変なのに、人に気を使いながら何かしてもらうのって
結構負担だそーだから
金は東電が出せ、津波被害の所しか行かないけどw
844:774RR
11/04/08 21:05:54.49 iIitYv+h
メールチェックしたらオーナーWEBアンケートたるものが着てた
尻痛いシートなんとかしてくれと要望しといたw
845:774RR
11/04/08 22:44:43.38 sSx64lPE
別に東電が地震や津波起こした訳じゃないのになぜ金出せというのか
その根拠を知りたい
放射線対策バイクチームなら喜んでだすかもな
がんばれよ
846:774RR
11/04/08 23:03:50.29 EbsMynFI
>>844
俺も不満点としてシートが硬いからオプションでも良いから柔らかいシートを出してくれって
回答しおいたよ。アンケートでこの回答が多ければ、カワサキも対策するかね?
847:774RR
11/04/08 23:06:03.01 hbXZIUJa
チェーンガイドローラーのガラガラ音対策もね
対策品出たら即買いに行くよ
カワサキガンガレ
848:774RR
11/04/08 23:09:53.96 69vpYwjr
>>845
災害復興アピール部隊だからだ
つーか、金出していいならシート加工でいいじゃんか
コーヒーの缶でこんな大きくして楽になりましたって人いたろ
加工はやまちゃんのシート工房、大型で俺もお世話になったが
抜群とまではいかんがかなりよかったよ
849:774RR
11/04/08 23:11:53.08 mXrvGa4j
東電はどう考えても国家反逆罪レベルなんだが・・・
コスト優先で設計上の安全対策に手を抜いた。 例えばベントのフィルタを省略したり、津波の想定を甘くしたり。
加えて、冷却設備壊滅の後の技術的対応と情報公開がgdgdで地域住民、ひいては全世界に大迷惑をかけて日本の風評被害を招いた。
もうね・・・('A`)
850:774RR
11/04/08 23:16:40.13 69vpYwjr
でも、原発関連の費用仕訳したの枝野ちゃんだし
あれを仕訳しなければ、ここまで甚大な被害がでなかったかもしれない
間に合わなかったかもしれないけど
しかしそれいったら、金出すのヤダやだと言い続けた国民全員の問題でもある
文句言う前に消費税アップ2%で18兆円だっけかな、その位我慢してだせよと
今のままじゃ復興もままならん、高速は定価に戻る、原発にだって満足な改修
費用が出せるかわからん、被災者なんざもはや多少のことはするけど自力で
立ち直れ状態だ
851:774RR
11/04/08 23:29:25.72 yIN8g08f
何の言い訳にもなってねえな
852:774RR
11/04/08 23:53:30.34 zXfRqsBr
この程度で尻痛いって信じられない・・。厚みもあるし全然柔らかくていいほうじゃん
853:774RR
11/04/08 23:59:33.35 BaRCikhA
ヒヨコなんとかしてくれ。
854:774RR
11/04/09 00:37:04.72 F4Iw0VMd
ヒヨコがわからん
どこがどんなふうに鳴くのか
まだ千キロしか走ってないからこれからかな
855:774RR
11/04/09 00:58:10.58 iJJG1dvC
ウチには1200km越えた辺りから住み着いた
856:774RR
11/04/09 01:04:36.45 3m/eZDqi
早く巣立ってもらえよ、バイク屋で
857:774RR
11/04/09 08:07:02.89 KXFSutWQ
エイプから乗り換え。
尻痛いは俺もわからん。
確かにシートは硬いし幅も狭いが、ポジションの自由度からか こちらのほうが楽だ。
まあ、俺の体型に合ってるだけかもしれんが・・・
858:774RR
11/04/09 09:18:15.51 dlQmi5wC
アンケートメールが来てた。
ヒヨコ対策お願いした。
859:飛騨の人
11/04/09 12:27:56.13 o/O89jYv
気にしたら負け
860:774RR
11/04/09 20:17:45.21 sRpVekaV
明日、林道デビューの予定だったけど無しになった。
そこには難関があるらしく、今日雨が降ってるし、
純正タイヤのKLX125じゃクリアするのが大変だから辞めとけって事になった。
周りに迷惑かけるのも嫌だから、素直に忠告に従うけど残念だ。
林道行きたい。
でも、練習で何度も転倒して足挟まれて動けなくなって助けてもらったりとか。
そういうのを思うと一人で林道行くのは危険すぎる。
林道行きたい。チラ裏すみません
861:774RR
11/04/09 20:42:51.32 3m/eZDqi
かってにどこかの林道いけばいいじゃんか
砂利や土の道ならド素人でも通れるよ
もちろんオンで普通に走れる、おff素人な
だって俺が1年前そうだったから、
862:774RR
11/04/09 20:45:21.86 8i4V0d4t
>>817
いや…マジでこの先の日本次第では可能性はなきしにしも非ず
まぁソコまでいけば日本が
真改世界恐慌
第三次世界大戦
の引き金をひきかねんがな。
そんな事より俺はフクシマ見て
世界中に核弾頭があり日本にも「もんじゅ」「六ヶ所村」があるのを改めて
認識した途端、子作り?老後?もうどうでもいいわ
と考えるようになった。
どうせ近い将来人類は終ると思う
よって今をヒャッハーする為にDトラを乗り回すことに下
863:774RR
11/04/09 20:45:55.62 0GxpadF5
>>860
YOU募集しちゃいなYO
864:774RR
11/04/09 22:46:17.40 /0AXhv+K
>>854
俺もここで散々言われてるの見てても、ヒヨコなんてねーしと思ってたら
1500キロ超えたあたりでとうとう孵化したよ。
元気に鳴くわホント
865:774RR
11/04/09 23:36:27.58 GZetaX5E
Dトラ買った。見た目が好きだから。
おまいら楽しみ方をおせーて
866:774RR
11/04/09 23:41:37.70 Z8EXCNuo
Dトラなんだけど未舗装路行ってみたくなった
オフタイヤじゃないと厳しい?
867:774RR
11/04/09 23:47:49.11 8LfjiW1M
俺のも1200kmくらいで殻が割れ始め
1400km頃元気に誕生した。元気すぎ
>>860
都市部はないかもだが田舎いくと結構未舗装路が隠れてたりするよ。
面白そうな道見つけたら少し入ってみて少しでも無理と思ったら引き返せばおk
そうしてるうちにオフ車の練習場所を見つけてしまったw
側溝に車排除か金網蓋2個だけ乗せてて、その先の砂利道凹凸を抜けると
アクセルターンの跡とおぼしき地面の削れ、斜面があり登った降りたの轍まで
田舎だからってとんでもない物作ってやがる
868:774RR
11/04/10 01:29:12.38 i/m0Rl25
KLXってマディでも結構走ると思うけどな、スピード出すわけじゃないなら
パワーない分、扱いやすいと言うか・・タイヤはヘビーマディになったら大して
かわらん。
869:774RR
11/04/10 02:14:47.45 NYJgq+gg
>>69
いいえ誰でも
A~C~
870:774RR
11/04/10 14:27:19.96 t9IilRxQ
>>866
タイヤ傷むの気にしないならそこそこ走れるとは思う
カワサキが震災援助に提供したくらいだし
871:飛騨の人
11/04/10 16:35:08.54 o04T4nwI
KLX エンジン部よりオイル漏れが発覚入院…
代車は250cc
小型限定免許のオレ涙目
872:飛騨の人
11/04/10 16:39:48.42 o04T4nwI
購入して冬眠除く6ヶ月で9300Kmは無理させたホウなん?
873:774RR
11/04/10 16:46:14.02 4MRLfY1X
いや、それがカワサキだから。。。。www
874:774RR
11/04/10 17:16:21.68 FJ0grJob
オイル入ってなかった俺よりマシ。
875:774RR
11/04/10 17:17:55.93 ugPGBfzn
今日 久々に元気よく峠を走って来たんだけど
帰りの途中からアイドリングしなくなった(´・ω・`)
信号の度にエンスト
セル回すもかからず
アクセルを少し開けながらセルを回すとかかる
アクセル離すと止まる
途中のコンビニで10分ほどお茶したら直ったけど
今日峠は10度以下だったけど コレってオーバーヒートかなぁ?
876:774RR
11/04/10 18:30:17.25 4qzjqCjL
Dトラの燃費が47位なんだが、俺だけ?
体重56・山によく行きます。
877:774RR
11/04/10 18:43:33.49 wuTa1IP6
>>871
カワサキだしな
まあエンジン死んでないからまた乗れるから良かったね(^ω^)
オイルとかエステル系ばっかりだと漏れる。HONDAのAPEで漏れた
>>875
俺も時々5速で無理やり発進させてエンストしてエンジンかからなくて焦ったけど、SMか取説に対処法だかでしばらくオフで放置すれば良い的なのが書いてあったよ。まあオフにして少し放置。
オーバーヒートじゃないと思うよ。一応90℃いっても普通に走るし。
878:774RR
11/04/10 19:32:43.09 NYJgq+gg
燃料タンクのポンプが熱に弱いとかセローで聞いた
879:774RR
11/04/10 19:58:26.33 zcu57atb
5速で発進とか頭大丈夫ですか
880:860
11/04/10 21:00:07.84 Nv8MDD65
ひとりで林道行ってきた。
>>861>>863ありがと
881:860
11/04/10 21:09:59.16 Nv8MDD65
胃がシェイクされすぎて吐いた…
あと車一台通れるくらいの道幅が緩い下り坂で全面雪だったから、
諦めて方向転換しようとしたけど、タイヤが雪に嵌まって空転して焦った。
リアを無理やり持ち上げて何とか方向変えたけど。
雪の上で倒してしまった。
散々な林道デビューだったけど、無事に帰ってこれたから良かったかな…
882:774RR
11/04/10 23:20:56.08 9spQ0ukE
>>876
そもそもDトラは燃費がいいんだが、47とはうらやましいな
体重が軽いとはいえそんなにいいとは
まだ慣らし運転中なのか?
883:774RR
11/04/10 23:38:34.38 a98Adh4j
今日の給油で40だった、都内のみ
信号すくなきゃだいぶよくなるんだが
884:774RR
11/04/10 23:38:50.51 KRZnSWXm
いや、慣らしは終った。
メインは山で信号が殆どない。
その分アップダウンあるけど。
あと、空気圧2.0以上入れてるわw
885:774RR
11/04/10 23:47:26.02 9spQ0ukE
>>884
なんとなくわかった気がする
886:774RR
11/04/11 07:57:04.90 OFp93Z3Z
ならしって何キロまでだっけ?
887:774RR
11/04/11 07:58:04.50 mTwvq1Gi
800kmと1600km
俺は1000kmでやめたw
888:774RR
11/04/11 15:58:52.16 u0a0aqys
僕は200mでやめた。
889:774RR
11/04/11 18:06:33.65 o1+ewhZK
俺も5kmも走らんうちに止めたわ
1000km以上とかバカらしくてやってられん。
890:774RR
11/04/11 18:39:51.54 esVu2jy6
トランクスで乗ったけど、すごいケツ痛いな。
891:774RR
11/04/11 18:42:20.52 7fNXZ8xN
レーパン下に履いても効果ないかな?
892:774RR
11/04/11 20:02:22.26 3a8W4MiC
Dトラでの60キロが80キロに感じる
893:774RR
11/04/11 22:02:43.98 nsCS9yDE
二千五百のって、コツつかめて来た。
調子乗って事故る時期かなw
894:774RR
11/04/12 05:57:26.13 Ag1NLuDZ
オススメのマフラー教えて下され。
895:774RR
11/04/12 07:59:15.03 pbKFBHUY
ノーマル
896:774RR
11/04/12 09:56:49.62 WmWAqC+G
>>895
だな。
どうしても社外要素が必要なら、デルタのパイプ+ノーマルマフラーでおk!
897:774RR
11/04/12 13:25:59.31 hiIwYloZ
DELTAのバレル4サイレンサーSつけてる人っている?ついでにヘッドパイプもつけようかと思う
音とかどういう感じになるか知りたいんだけど、
ネットの動画で探しても、他車種のしか見つからないし実際の音量もわかりにくくて・・・
898:774RR
11/04/12 13:38:44.82 WmWAqC+G
>>897
ゆ~ちゅに上がってる0~ 90加速のがそうじゃない?
違う?
899:774RR
11/04/12 13:45:54.58 Vdg0llb1
ノーマルのデザインで社外出れば買いなんだけど。
900:774RR
11/04/12 17:03:42.38 igOY9DgR
弁当箱乙
901:774RR
11/04/12 19:05:24.63 n3iTYViV
DELTA
URLリンク(www.youtube.com)
Leo Vince
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
FMF
URLリンク(www.youtube.com)
OUTEX
URLリンク(www.youtube.com)
BEET
URLリンク(www.youtube.com)
BEAMS
URLリンク(www.youtube.com)
902:774RR
11/04/12 19:36:33.53 UUWRW8tu
テックサーフもあったよ。
URLリンク(www.youtube.com)
903:774RR
11/04/12 20:10:40.46 cUNjxU2Z
OVERわすれんな
904:774RR
11/04/12 20:12:58.51 UUWRW8tu
>>903
つべにある?
905:774RR
11/04/12 21:56:47.31 clfx3mGl
社外にすると、サイレンサー付近スカスカになるな。
906:774RR
11/04/12 22:36:00.18 vQW80KBS
純正めちゃ重いぞマジで
907:774RR
11/04/12 23:24:58.40 3sd679QK
klxのリアアクスルナットってセルフロック?
凄い固くて締められん。
908:774RR
11/04/12 23:54:47.47 dRHdeuq7
36のオッサンがスーツで通勤用に購入しますが、おかしくないかな?
909:774RR
11/04/13 00:11:48.70 ZAUAxoZH
ヽ('A`)ノ 自分が思うほどには他人は自分の事を見てないよ。
( § ) 裸ネクタイで通勤するとかだったら別だけどさ。
ノω| ※他人の目どうこうよりも、本人が楽しければ勝ちだから欲しくなったら買うべき!
910:774RR
11/04/13 00:54:34.35 gVMeea3k
>>908
スクーターで通勤するのとそう変わらんよ
911:774RR
11/04/13 07:58:48.70 l9b5muiT
スーツとかどうなんだろ
よごれそ
912:774RR
11/04/13 08:20:38.55 0c+EXGzL
これで、大型(ZZR等)とツーリング行っても大丈夫かな?
CRMよりは疲れないかな?
購入迷い中
913:774RR
11/04/13 08:22:17.52 LZfp/h5B
大型乗りがこれに合わせた走りをすれば大丈夫だろうけど
俺が大型乗ってたらこれと一緒にツーリングなんて考えたくも無い
914:774RR
11/04/13 08:41:47.84 l9b5muiT
zzr1400とこれもちから言わせてもらうと
コース次第だが基本迷惑
後は大型の性格しだい
915:774RR
11/04/13 09:15:27.36 Xv5bhu1X
>>912
コーナーで突っつきまわして涙目にしてやりな。
916:912
11/04/13 09:29:15.10 0c+EXGzL
>>913
>>914
やっぱり??相手はZZR1400なんだけどね。
CRMだとオイルで迷惑そうだしな~
基本、下道移動だから大丈夫かと思ったが迷惑かORZ
CRMだったら、高速以外はついてけるんだが。
>>915
そこまでの腕が無いORZ
917:774RR
11/04/13 09:49:51.99 l9b5muiT
誰も高速なんか想定してないだろ・・・
918:774RR
11/04/13 10:48:00.31 R018K1jl
K1200R(上司) と RS125(部下) と3台で往復250Kmのツーリング行ったことあるが
KLXは80超位までの巡航ならついていけるが、遅い車の追い抜きに苦労した。
上司に誘われて行ったのだが、K1200Rがイケイケ還暦ライダーなんで時々カッ飛んで
見えなくなってたが基本、後ろ気にしながら走ってくれてた。
RS125(若者)はストレス貯まってたみたい。
919:912
11/04/13 10:52:11.48 0c+EXGzL
>>917
違う違う。高速使わないツーリングだから、80kmでるKLXとかでも大丈夫だよね?
って意味の質問でした。
分かりづらく申し訳ない
>>918
下道巡航でも追い抜きがキツイんだね。
やっぱりCRMで行くかな~でも、オイルと匂いで迷惑ガラれそう
920:774RR
11/04/13 10:58:39.32 l9b5muiT
他にねーのかよw
加速でぶん回して行けば、登り坂とかなければどうにかなるよ
後はずっとそんなことしててライダーが楽しいかとかそんな問題だけさ
921:912
11/04/13 11:04:38.47 0c+EXGzL
>>920
なんども有難うございます。
結婚を期に車検あるのは全て処分しちゃってORZ
したら、友人が大型乗り始めて。
おいらは大きいのはCRM250しか無いorz
400ネイキッド(CB400)とか欲しいんだが、金が無い.
922:774RR
11/04/13 12:17:17.03 LZfp/h5B
CRM持ってるならそれ乗ってけばいいじゃない
大型とツーリングするんじゃ話にならないよ
相手もずっと後ろ気にしてストレス溜まるんじゃないか?
目的地だけ決めてバラバラに走るなら別だけど
923:774RR
11/04/13 12:40:52.66 faGsH2Hu
2ストなら後ろ走ればモウマンタイだろ?
924:774RR
11/04/13 14:09:21.87 Xv5bhu1X
>>912
大人しい125ccで参加してくれたお陰で、スピード超過で事故や、ネズミ捕りで免停に成らない可能性があるのだから気にすんな。
CRMだしても、小さいタンク+燃費の悪い2stで、ガス欠やガソリン給油の回数を増やしたりしてストレスを与えるんじゃ一緒だ。
安全運転のお守りチックな癒す系に徹するのも乙だぜ!
925:774RR
11/04/13 16:47:47.09 TYZDR93f
Dトラがフル加速してる姿見て悲しくなった。
926:774RR
11/04/13 18:56:58.64 w51qc574
オフメット買うた
カッコイイ
927:774RR
11/04/13 20:07:46.34 5sQBkGgu
>>925
なにゆえ
928:774RR
11/04/13 21:05:32.80 0idEg4Lz
>927
察してやれよ。
自慢の愛車がシグナルスタートでDトラに負け(ry
929:774RR
11/04/13 21:27:07.12 SezzmLHC
駐車場にDトラ停めてたんだけど、二十代と思われる若者が
「この小さいモタード格好いいよな」って言ってた。
日本の未来も明るいかも。
930:774RR
11/04/13 21:49:10.26 l9b5muiT
もぅ当分でっかいモタード乗れるような社会じゃないってわかってんだよ・・
931:774RR
11/04/13 22:19:19.29 CzOQwYBk
>>850
原発に金つぎ込まなければならないのは、税金からじゃなく、東電からだろ?
今まで国に保護されて、しかもいい給料貰ってるんだから。
932:774RR
11/04/13 22:30:23.37 SIqFewaE
どなたかDトラのチューブレス化した方はいらっしゃいますかね
もしいたら、どの様な感じかご教授願いたいです
933:774RR
11/04/13 23:44:58.78 zzsE7A8g
ID:l9b5muiT
何こいつ、キモイ
934:774RR
11/04/13 23:58:17.30 tc4gx+Tu
>>933
>>933
>>933
>>933
>>933
935:774RR
11/04/14 11:09:24.35 lM6Q5V/h
チェーン換えるついでにスプロケも換えたいけど、どうせ換えるなら丁数も変えたい…
最高速90ちょいだし加速もそこまで速いというわけでもないから、ショートにするかロングにするか迷う
よかれば換えた人、インプレもらっても良いですか?
936:774RR
11/04/14 12:40:09.01 q6hypC74
>>935
1丁ロングに振ったが、体感できるほど加速や発進トルクが減った感じはしなかった。
時々、平地で回転の伸びがツボに入って最高速度が105km/hをマークする時もあるが、通常は、ノーマルと一緒の90km/h
が壁。
937:774RR
11/04/14 13:37:48.17 cb3bA3ji
>>936
体重と用途を書かないと参考にならなげ
938:774RR
11/04/14 13:40:53.76 DmFSjIas
超デブだと遅いからな
939:774RR
11/04/14 22:22:26.18 Fx2u9D28
エキパイが茶色に焼けて錆び錆びみたいになってるのがイヤなんですが、マフラーは純正のままデルタのトルクヘッドパイプに変えるってのはありですかね?
あとは、パイプに足があたりませんか?純正のヒートガードはつけられるのかな?
940:774RR
11/04/14 22:54:42.64 q6hypC74
>>939
ノーマルよりも出っ張ってないので干渉は少ない。
ただ、組み込み前にワックス落とししておかないと、微妙な色に焼けるから注意な。
941:774RR
11/04/15 10:40:48.87 L2A52teV
>>940
ありがとう。エキパイに足が当たって火傷するなんてことはないですかね。
でもヒートガードはつかない?用品店でも聞いてみます。 ワックス落とすの忘れないようにしないと・・・
942:774RR
11/04/15 15:12:36.92 oBqzLu3I
エンジン下付近(フロントのスプロケの辺?)からオイル漏れてる…
いつの間にか地面に黒い染みがあると思ったら orz
943:774RR
11/04/15 15:46:39.00 LTlN9jRx
>>932
KLXでチューブレス化についてバイク屋に相談したことあるけど、
リム幅が狭くてテープの貼り付きが良くないのと、
リム形状がイマイチなんでタイヤの噛み付きが悪くて空気漏れを起こすことがあり、
ウマくいくかいかないかはやってみないとわからないとのこと
また、リム幅が狭いためタイヤ交換時にテープが捲れやすく、
最悪タイヤ交換ごとに貼り直さなければならないらしい
KLXよりDトラの方がリム幅広いけど多分あんまし薦められないと思う。。。
944:飛騨の人
11/04/15 17:10:05.15 /sHadwt7
まだオイル漏れの件解決しないのかな
945:774RR
11/04/15 17:15:59.69 WU4EjtmT
Dトラはキャストホイールのほうがよかった
社外品出るほど売れてないから期待薄だな
946:774RR
11/04/15 17:41:34.64 M+82JMt4
>>943
詳しい話ありがとうございます
もしものパンク修理が楽そうだからと
ずっと気になってましたけど
結構微妙そうですね
947:774RR
11/04/15 17:54:25.88 ZSyp/TbG
>>912
あだ名がKLXキッド君になっちまうぞw
948:774RR
11/04/15 18:29:33.32 6hPoAKZV
当サイトのルール通り、君をアク禁にします
949:774RR
11/04/15 18:47:51.44 iZ/Vj83o
このバイク、何かとシート外さないとダメだなw
リアブレーキフルードの交換もめんどくさそう。
950:774RR
11/04/15 20:19:15.60 1DfMcAO0
慣らし第1段階終了まであと40km…
951:774RR
11/04/15 23:48:15.66 PsOUkd2o
買って半年。
モアパワーが欲しくなってきた・・。
952:774RR
11/04/16 03:21:16.18 pd3K7JAe
登りで非力さを感じるよね
953:774RR
11/04/16 09:08:23.74 02+nh2BH
馬力足りないって、セカンド用途だと思ってたけどこれメインな人もいるんだな
954:774RR
11/04/16 10:43:05.65 3iovgqoZ
慣らし第1段階しゅーりょー!!!
955:774RR
11/04/16 10:55:01.96 KushOTs/
リッターオーバーもあるが
馬力無いとおもうぞ
車につんで地方の山でおろしたときとか
平地なら問題ない
956:774RR
11/04/16 14:37:20.46 oPn0fqCe
リッターよりこっちがメインだなw
たしかにパワーが足らないが・・・
957:774RR
11/04/16 15:51:11.92 5dFGByLI
アルミリムとアルミスイングアーム密かに楽しみだなww
958:774RR
11/04/16 16:39:09.51 70oif4u6
KLX140のキャブなんだが、これにつながっているチューブは
燃料とドレンとエアベントともう1本は何かしら?
通路はエアベントと同様、フロートの上部(キャブ本体)から外へ出ているんだけど
チューブをどこにつないでいいのか、そもそも何をしている通路なのかワカラン。
959:774RR
11/04/16 17:15:37.64 0tj7lShU
いいマフラーつけたklxいたんだけどなー
対向で見えなかった。
今日座間走った人、あなたですわ。
960:774RR
11/04/16 17:23:05.15 1D19HaA2
URLリンク(www.riversideshop.co.jp)
おまたせ~
961:774RR
11/04/16 18:47:06.45 Guo1U1kK
バイク屋でklxのリアタイヤ注文してて今日届いたんだが、
1万2千円と聞いてビックリしたよ。
Webikeだと4千円もしなかったし、いくらなんでも差がありすぎるような・・・
実質klx125専用だから高いのか?
962:774RR
11/04/16 19:20:29.37 YogtTZOg
>>961
klxのリアタイヤ、定価7700円だけど。
963:774RR
11/04/16 19:28:46.10 dZ9ulbA7
カワサキホームページのパーツ検索だと7718円って出るけどな
それよかD604出してー
964:774RR
11/04/16 19:56:05.83 /0n8kQKX
>>961
カワサキ純正パーツとしての注文とタイヤ単体の注文じゃ、ルートとが違うから仕入れも大きくかわる。
安売り通販ともね!
後、純正はご当地生産だけど、買っのは国内タイヤ?
965:774RR
11/04/16 20:35:29.03 Zu7H+yQ2
自分の場合、タイ産の純正タイヤ前後とも税抜きで各¥6,800-て明細に書いてある。
そこから値引きね。普通のバイク屋(KLX買った店)。
966:774RR
11/04/16 20:35:29.04 6TI455E2
右シュラウド欠品中…orz
967:774RR
11/04/16 21:50:03.61 H6MSXuz6
>>959
座間?246なら昼ぐらいと、16時過ぎに走ったよ。バイクはKLX150sだけど。
968:774RR
11/04/16 22:02:08.98 YogtTZOg
>>967
俺が見たのは13時くらいかな?
海老名のくろがねや付近。
グリーンのピカピカKLXで、なぜか排気音が太くてw
969:774RR
11/04/16 22:07:45.93 q5kOEwY/
>>960
アルミスィングアームって純正サイズなのかな?
3~5cm位ロンスイバージョンとかだと夢が広がるんだけどね。
970:774RR
11/04/16 22:32:12.63 H6MSXuz6
>>968
あ、やっぱり俺です。
KLX150sでマフラーは純正。
URLリンク(www.riversideshop.co.jp)
ここのエンデューロマフラーってのが150sの純正と同じかな。
見た目はあんまりだけど、音はいいと思う。
971:774RR
11/04/16 22:33:59.06 KushOTs/
運命の出会い・・・
ま、俺は林道とかで動物が逃げないように音しない方がいいけどね
972:774RR
11/04/16 23:11:31.82 6TI455E2
>>970
眉毛太いねw
URLリンク(www.pitcrew.co.jp)
973:774RR
11/04/17 00:31:28.15 Aw87wplh
>>971
クマやバカ四駆の恐ろしさを知らないっていいなー
山こそ爆音必要
974:774RR
11/04/17 01:36:49.16 qkcX3L7R
このバイクほんと静かだよね
975:774RR
11/04/17 02:06:55.37 qkcX3L7R
なんか学割で二万円キャッシュバックやってるし
クオカードもあわせりゃ三万バックかよ
何にもキャンペーンやってない時に買って損した気分
976:774RR
11/04/17 02:21:54.72 0ygAbZOb
学割って事は学生か
心は中学生なんだけど学割してくれないだろうか
977:774RR
11/04/17 02:44:55.91 ftojjBQr
>>976
童貞割引は行っておりません
978:774RR
11/04/17 08:45:01.46 9qKh77Wj
>>975
分かった福岡だな
979:774RR
11/04/17 09:05:41.83 fgM0eRMc
Dトラが新車で27マンで売ってるから、学生なら24万か・・。
980:774RR
11/04/17 09:30:01.87 IyO8tt0x
KLXを新車の場合、車体価格どの位で買ってるの?参考に聞かせてほしいです。
981:774RR
11/04/17 11:33:55.58 m3u9vF8C
俺は中学生の頃>>980みたいな微妙な日本語を使っていたらしいが学校のペーパーテストではそこそこ良い点数を取ってた。
扱いにくいガキだったと思う。
982:774RR
11/04/17 12:06:16.09 IyO8tt0x
そう言われてたな…
983:774RR
11/04/17 13:34:37.88 9Xm3ksp1
>>970
そこのセルスイッチいいね、細くてガード付け易そう。
メインのWRに使ってみたいわ
984:774RR
11/04/17 16:16:09.39 IyO8tt0x
正規店で見積もりだしてきた。
乗り出し価格で、319500円ということでした。高い?普通?安い?
985:774RR
11/04/17 17:40:34.73 uMx4KVyy
昨日KLX125白納車。自賠責5年付き31万だったよ。
すぐにフロントスプロケ15Tに変更。
5速55Km/h→59Km/hくらいなったけど、
加速が遅いのでストレス溜まる。
早く慣らし終わりたいよ。
986:774RR
11/04/17 17:43:06.37 uMx4KVyy
>>985
5000rpmしばりの速度。
987:774RR
11/04/17 17:48:44.87 uMx4KVyy
>>908
オレはもっと年上で同じくスーツ。
鎧を中に着用してる。
スーツの上に一枚着れば違和感ないと思われ。
988:774RR
11/04/17 17:57:51.40 0//TBSu6
慣らし第1段階終わったけど、5250rpm60km/hで十分な俺
989:774RR
11/04/17 18:31:20.88 80wRUiwQ
>>970
猿ヶ島でも行ったの?
990:774RR
11/04/17 20:09:59.46 TVqHF0w4
>>989
うん、練習してきた。激しく転んで、ハンドルとシフトレバーが曲がったよ。シフトレバーは250のにすればいいのかな。
991:774RR
11/04/17 21:23:40.23 6XfVRGFj
セル付き250のは手で修正できる程やらかいよ。
992:774RR
11/04/17 22:42:28.20 TVqHF0w4
250のシフトレバーは可倒式だから曲がりにくいと思ってたんだけど、そうでもないのかな?
クラッチとブレーキはZETAの可倒式に変えてるから曲げずに済んでいるよ。
993:774RR
11/04/18 00:14:58.70 Rq5RF8Eb
Dトラッカー125を考えてるのですが、
モタード的な楽しみ方できますか?
994:774RR
11/04/18 04:50:07.42 gGapw+fG
>>993
モタード的な楽しみ方というと、スーパーモタードのような?
舗装路でドリフトさせるほどパワーないからそういうのは
期待しないほうがいいかも
試乗するのに敷居が高いバイクじゃないんだから
試乗するとよいと思う
995:774RR
11/04/18 06:31:53.14 vmsqjWfy
>>987
おかしくはないけど気象の変化もあるし、ホコリ花粉なんか全部スーツが吸っちゃうよね。
職場にスーツ置いといて着替えることは出来んの?
996:774RR
11/04/18 08:02:27.80 M4JGRrW0
昨日299でoff車4台で、1台kxだった(他は250以上
ナンバーが神奈川だったりして、結構遠いのに125が1台いるせいで高速
使えないのかなーと思いながら追走したが
KLX平地だとけっこーはえーなw
しかし>>988みたいな使い方しかしてない(offはべつ
997:774RR
11/04/18 08:09:14.66 KoDNzDWo
一年点検に出すか
結構酷使してしまった
998:774RR
11/04/18 08:55:08.06 PChi4U/C
チェーンクリーナー買っちまった。
ノンシールだから安いパークリで良かったのにw
999:774RR
11/04/18 10:27:15.83 5YYNq5lt
>>998
年越して劣化した灯油活用だろ、デフォは!
1000:774RR
11/04/18 10:54:30.49 X/iqGxzB
3kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆~_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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