【07USai。】CBR600RR6【次郎】at BIKE
【07USai。】CBR600RR6【次郎】 - 暇つぶし2ch650:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/14 21:01:23.20 cDGBX/XQ
>>649
以前ぬんぬん食ったけど鶏肉と似た感じで癖は無かったよ。
冬場の肉質は野うさぎと似た感じ。

その代わり夏場は田んぼ周りの用水に居るのでドブ臭が・・・

651:774RR
11/03/14 22:11:54.74 9z0eQdk0
免震構造建築の概念が無かった過去は兎も角
これからの原発は耐震性能の充実は元より免震性能の充実も必須

652:774RR
11/03/15 13:39:50.20 qJSEF4Z6
情弱様御進言
____________________________________________
477:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz 2011/03/15(火) 12:28:03.26 ID:c6IesM3Y0
ターボはエンジン配置下げた関係で無理だから
出てもスーチャー仕様どまり。

スーチャーなら熱害も少ないし
ヴィッツみたいにTRDやHKSからキット出るでしょ。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
FT-86 G Sports Concept - toyota.jp | トヨタ自動車
URLリンク(cp.toyota.jp)

エンジン下から飛び出しインタークーラー斜め下脇に
上手い具合にターボが収まっている事が分かる

653:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/15 13:43:45.06 3qQJ7JU3
>>652
エンジンフード脳内画像マダー?

654:774RR
11/03/15 13:47:21.68 qJSEF4Z6
探せば

655:774RR
11/03/15 13:57:24.64 qJSEF4Z6
まぁ兎に角あっちじゃ「情弱乙」で通るから。
人に「エンジンフード脳内画像マダー?」と言う以前に
自分の方こそ脳内結論だしな

656:774RR
11/03/15 14:39:41.71 tqVb+IlF
まあどうせここと同じようにつまんない言い訳並べて買わないんだけどな。

657:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/15 15:30:16.99 3qQJ7JU3
>>655
脳内雑誌にはターボ仕様のエンジン開発が始まったとの
「吉報?」は数日前に記されていたがな。

現行フォレスターFB20自体ターボを許容しない
コンロッド&クランク・ピストン・シリンダーブロック。

658:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/15 15:33:02.51 3qQJ7JU3
それより被災地以外のガソリン価格値上げしろ
リッター500円以上にしろ。

近所の買い物に車使いまくるババアや下民らがウザイ。

その収益を復興資金にまわせ!



659:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/15 15:46:48.53 3qQJ7JU3
被災地以外のガソリン使用を制限しろ!

660:774RR
11/03/15 15:51:02.91 4EBc+JVt
>>658
お前さあ、他人のことをウザイからどうこうっていうけど、
お前がウザイって言われて自重してるのか?
いなくなれよ。

661:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/15 16:16:29.77 3qQJ7JU3
>>660
ココは俺様の隔離スレ。

ココに居る限り(瞬間的にでも)他所には出没していないw

662:774RR
11/03/15 16:20:09.76 qJSEF4Z6
本当にFB20はターボ過給出来ないのかね
それ以前に何でFB20に拘るんだろうね

663:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/15 16:30:19.16 3qQJ7JU3
>>662
ああできないよ。

シャシそのものがFB20専用に設計されたから。
EJ20のトルクを許容するミッションじゃ収まらないんだよね。

って言うことでFB20ターボ用ミッションの刷新も必要。


664:774RR
11/03/16 01:13:54.53 QUTdjqNC
>>663

            _ /\/|, 1
          r 、! `ヽ | / /- z__
           r┴ 、\,.-┴'-</_∠、
        ,. ゝ‐-/    ,. -- マ-<
        ,.>?7' ニニ、⌒ <´?) ア →
        >?く (_ ノノ⌒ヽニ イーく
         Z‐ ァヘー‐< _ ノ  厂>
         7' / ト、       イ、-r′
          ´L./ ト ,┬、 イ Y‐┘
            , --ヽヘ ∧ ! ! ハ /
       / ヽ 、 `ヽ〉^「´ィ'-?-、
      ∠、´?√ 7 ー/ /∠、‐-< \
        ?>? --' ´? r‐ヽ _\ |_r-、
         |! ll [![! :: [ll] IIIIIIIIIII`ヽ/≠r┘
         ヾ。    ェェァ、__く???? `′
 _,,. イ´? \ ゜r‐1´ _  `
 ヽ 、_ヽ \ ヽj |'´  ,. ` ー- ?ァ
   \ ノ?テ‐ァ/ ∧ー-- ∠ イ/
     ー --- ' | ! ヽ ヽ ` /
             | !   ??´



665:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/16 01:31:11.03 7gcL+Lzz
>>664
AAが下手糞過ぎて何やら分からない。

666:774RR
11/03/16 10:36:34.75 qAsndRRR
それより被災地以外のガソリン価格値上げしろ 
リッター500円以上にしろ。 

近所の買い物に車使いまくるババアや下民らがウザイ。 

その収益を復興資金にまわせ! 

だからお前が峠を無意味に走り回って垂れ流してる
ガソリンを何とかしろや情弱ニートカスが

667:774RR
11/03/16 10:45:15.46 vyWWEEDS
>>665
ガソリンスタンドを探し回るうちに
渋滞などで無駄なガスを消費する
ガス欠でJAFも大忙しになるからそういうのはやめようぜ
無駄に動かないことも災害時の貢献の一部

665


668:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/16 11:22:03.66 7gcL+Lzz
>だからお前が峠を無意味に走り回って垂れ流してる
>ガソリンを何とかしろや情弱ニートカスが

ここ10日間でガソリン7Lしか使ってないし
ここ1ヶ月半GSでの給油は皆無の俺様は

         「ネ申」

既に1ヶ月半前高くなる以前携行缶へガソリン40L買ってたからなw



669:774RR
11/03/16 20:52:28.30 Y05Q52TF
下がっとるけえ上げるでぇ

670:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/16 21:23:04.64 7gcL+Lzz
こげえな時でも

アゲアゲ進行でヨロ!

671:774RR
11/03/16 21:39:19.41 AbWrbs1u
もう外出れねえから
部屋でシコルしかねえか

672:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/16 21:46:04.22 7gcL+Lzz
ようつべとか・・・

673:774RR
11/03/17 01:30:47.06 a6drmQDs
>>672
抜ける動画教えて

674:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/17 14:50:40.89 RVhbDMQo
こう言う事態で不謹慎だが

今日も元気にリヤ予備ホイルに付けてた車検用の003タイプ3を交換。
2部山の003タイプ1(ウルトラハード)へ交換。消化タイヤ。

そろそろ山用のスプロケにも交換する予定。
流石にF純正スプロケでは登らない。

675:774RR
11/03/17 15:34:50.45 H3wlLIGC
黙れ小僧

676:774RR
11/03/17 15:36:06.00 vQIduV2h
優雅な小僧生活が正直羨ましい

677:774RR
11/03/17 15:42:16.86 zR0t3O+1
瀬戸内海でも津波って起きるの?直下型地震だったら

巨大津波で水洗のウンコみたいに流されて逝くのは太平洋岸の奴らだけど

678:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/17 15:43:49.62 RVhbDMQo
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)



679:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/17 16:01:55.54 RVhbDMQo
>>677
山奥でもない限り日本全国津波の危険は高いだろ。

なんせ日本列島そのものが断層の盛り上がりで出来てんだぜ。
逆に日本列島そのもの全体が沈んでしまってもおかしくは無い。
実際今回震災起きた平野も断層沈下で幾分沈んだままだからね。

まあ、神戸の震災でも瀬戸内海で津波は起きて無いからね。
太平洋の断層で地震が起きるのとはちゃいますから。

680:774RR
11/03/17 16:14:32.46 zR0t3O+1
サーフィンできない瀬戸内海マンセー
いいこと思いついた
太平洋岸の奴らサーファーになるといいよ
地震から5分以内に津波でサーフィンできるように

681:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/17 16:28:01.66 RVhbDMQo
そう言えばサーフィンする奴は高知まで行くって言ってたなあ。

わしはせんから行くこともねえけど。

そん代わり兵庫・鳥取にスキーしに行くけどな。

682:774RR
11/03/17 19:21:55.53 vQIduV2h
>>677
記録に残っとる一番でっかい津波が2メートルいかんかった筈
高梁河堤防決壊のがよっぽどやべー

683:774RR
11/03/17 21:17:37.76 xcWCG/2z
うさいって趣味人なんだな。相当ストイックにはしりまくってるみたいだがいくらか募金でもしないのか?

ところでうさいはスキーやってどんくらい?俺としてはスキーとバイクのフィーリングは相当似てると思うんだがどうだろう

684:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/17 21:18:01.98 RVhbDMQo
>>682
被害はどちらにしても大きいが
単なる浸水と津波は別物。

津波は海水全量が平行移動してる地震運動エネルギの一部だから
単なる浸水では留まらない。単なる波じゃねえんだよ。
さえぎる物全てを破壊しながら河川を遡る。

津波の恐ろしさは海水全量が途方も無い運動エネルギを持つ事だ。

685:774RR
11/03/17 21:45:57.75 zR0t3O+1
スノーバイクのキャタピラキット5種類あるが、どれがいいと思う?

■スノーバイク(キャタピラ)のレースが開催■
スレリンク(bike板)l50

686:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/17 23:39:46.03 RVhbDMQo
>>685
よく分からないけど
深雪走破性重視か固めのコース重視かで決めればイイんじゃねえの!?
まあベルトの幅と長さ形状で選べば!?興味全く無しw

飛んでる奴とか動画ある奴は強度はありそうだけど・・・



687:774RR
11/03/17 23:52:00.27 zR0t3O+1
なるほど
深雪走破に強そうなのは1番上の奴だな
キャタピラの長さが凄いしサスもスノーモービルと同じ形式

688:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/18 01:05:08.68 ntnFXFvI
スキーの場合、俺は短い120cmの板でかなり短くて
幅もそんなに太く無いの使ってるから
深雪では埋まって前に進まないんだよね。

その代わり軽くて狭い場所での取り回しは良い。

おまけに圧雪バーンでは不安定な挙動を芯に乗って抑え込む練習になる。
芯に乗れてれば短い板でも安定するんだよね。

ってことでリヤのカタピラ形状優先で考える必要もあるけど
操舵がフロントに頼ることになるからフロント荷重しやすい
リヤカタピラが後ろに寄ってるのが
コースではクイックなハンドリングが期待できそう。


689:撮影係アプリリア
11/03/18 06:47:24.57 aUG0BrFa
いまミジメに名無しで書き込んでます。国際A級、白デイトナは真っ赤な嘘です。僕はアスペルガーのゴミクズで童貞で身長150cmで脳内免許でしたすいません。だから全部アンチは僕の自演ですウザイ様すいません。

690:774RR
11/03/18 09:20:15.28 vrBySbe8
ぬんぬん動画早く!

691:774RR
11/03/18 09:21:24.12 1TptBUud


         ウサイの人気に、ぬんぬんが嫉妬。





692:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/18 11:18:12.54 ntnFXFvI
>>689
>撮影係アプリリア

プケラw
そんな脳内の腰抜け野朗が2ちゃんに居たよなwww


693:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/18 11:18:23.07 ntnFXFvI
>>689
>撮影係アプリリア

プケラw
そんな脳内の腰抜け野朗が2ちゃんに居たよなwww


694:774RR
11/03/18 12:32:29.33 IRhb6zYV
大事な事でも無いのに二度書きました

695:774RR
11/03/18 21:27:01.78 ohe36yd+
大事なことだから・・・

696:774RR
11/03/18 21:28:21.72 uUawQn5q
なんか CBR600とかけ離れた話題になってる件・・・

697:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/18 21:34:19.50 ntnFXFvI
おいおい、ココは俺様の隔離スレ!w

698:撮影係アプリリア
11/03/18 22:10:19.28 aUG0BrFa
すいませんウザイ様許して下さい。持ってもいないアプリリアの名前出しました。まさか本当にウザイ様が降臨するとは思わなくて…あれ以来、モニター越しにハンカチをくわえて悔し涙です

699:774RR
11/03/18 22:22:19.03 dSIA3EbE
俺も祟り神の話を書いたら、07USが自称し始めたんで
思い切り馬鹿にして、やめさせた事がある。

あれは客観的に見て、恥ずかしすぎる。


700:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/18 23:07:49.98 ntnFXFvI
>祟り神(たたりがみ)
>祟り神は、荒御霊であり畏怖され忌避されるものであるが、
>手厚く祀りあげることで強力な守護神となると信仰される神々である。
>また、恩恵をうけるも災厄がふりかかるも信仰次第とされる。
>すなわち御霊信仰である。その性質から、
>総じて信仰は手厚く大きなものとなる傾向があり、創建された分社も数多い。

オマエらも信仰しろよ!www


701:774RR
11/03/18 23:27:16.46 ohe36yd+
信仰してますから、動画教えてください!

702:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/19 00:06:46.41 ntnFXFvI
>>701
何の動画?w

最近あまり使ってなかったBS BT-003Fタイプ3(ミディアム)を
かなり低圧で使用すると結構食いだした。
更に下げてどこまで行けるか試してみる予定。

リヤタイヤは気温が上がってきたのでBT-003Rタイプ1(ウルトラハード)を履いた。
PROタイプ2が完全終了したので調子こいてハイサイド喰らいそうになったw

703:774RR
11/03/19 01:35:22.06 G/wdCDBE
抜ける動画に決まってますがな!
アナルしゃぶってるのとかキボン

704:774RR
11/03/19 12:45:01.86 nKrBOA1K
今回の地震でのシナリオは大きく崩れたことがある。政権が自民党という前提で作られたか准威厳令の発令が
でることを想定したのが東海地震への対応だ。東海地震は1970年代、予知できる唯一の地震として報道等でも
ショッキングに取り上げ、その大綱を作り、電車ストップ、電信・電話、ガソリンの供給ストップなどなど、
全ての機能はアメリカと日本国政府が情報を一手に握るという構図を作る。
しかし、東海地震は予知できる可能性は全くないということが最近分った、2006年、石橋克彦氏の学説が概ね、彼の
弁明もさることながら、多くの学者が認めるところとなった。しかし、マスコミと政府はこのことを全く触れていない。
今度の戒厳令、食糧や医療品やガソリンはなくなっている、というのは政府の仕掛けているシナリオ通りだ。
急にガソリンがなくなっている理由付けにはもってこいの中東情勢、アメリカのメディアは震災後、直後にニッポン人の
震災後の勤勉さをいち早く伝え逆報道で日本に流した、見てきたようなお約束のシナリオである。ナショナリズムを高揚
させるためにアメリカメディアとの連携です。




705:774RR
11/03/19 13:11:46.89 fSg7jIib
本当に危ないからやめとけ。
精神衛生に悪すぎる。

706:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/19 13:13:44.74 RIkUeo2p
>>704
想定の範囲内だろw

707:774RR
11/03/19 19:33:19.01 LCEIo/AA
冬にスキー目的で来ている外国人旅行者(東アジア、欧州、米国、オーストラリア等)は、ナンパすれば比較的容易にセックスさせてくれますか?
一応身長175cm筋肉質体型です。




708:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/19 19:53:10.94 RIkUeo2p
>冬にスキー目的で来ている外国人旅行者

俺の行くスキー場では見たことねえよ。ド田舎だからな。
トンキン見物兼ねて栃木・新潟・長野付近のスキー場行ってるだけだろ!?w
当然、金持ちだろうからアキバは欠かせないだろwww

709:774RR
11/03/20 01:07:13.09 iRBB3rl5
>>708
「遊ぼう」っていうと
  「あ?」っていう。

  「ばか」っていうと
  「氏ね」っていう。

  「もう遊ばない」っていうと
  「2度と来るなよwww」っていう。

  そうして、あとで
  腹が立って、

  「死ね」っていうと
  「通報しました~」って言われる。

  こだまでしょうか、
  いいえ、2ちゃんねるです。




710:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 01:15:09.46 rdWTKh+3
>>709
病院池。

711:774RR
11/03/20 01:27:08.97 taCsAMNF
急に話変えて悪いが、6ダボ乗ろうと思ってるんだけど、低速コーナー速く曲がれるのな?
誰か教えて下さい。

712:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 02:20:37.22 rdWTKh+3
>>711
事務でも使ってる人が居るし大幅な調整次第ではソコソコ速いと思う。
NSR250Rやモタには及ばないけどw

713:774RR
11/03/20 07:23:15.35 d6PDzn0S
おはようなぎage

714:774RR
11/03/20 07:27:47.67 2e6M91RZ
昨日スーパーでカップ麺買い漁ってたおばちゃんに「そんな意地汚い事しなくてもいいじゃん」って言ったら、
「あんたには関係ないでしょ?買わないと無くなるでしょ!」って怒られた訳だが…。

カップ麺食う前に放水して来いコノヤロウ!



715:774RR
11/03/20 07:43:05.30 uijkYNxX
放尿なら

716:774RR
11/03/20 09:14:13.07 rXGLM8OC
お湯がなくてベビースターみてえにかじればイイ(笑)いまからマリーナホップのナプ行って あしたは岡山バイク7攻めるぜ☆

717:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 11:14:31.59 rdWTKh+3
>バカのシングルディスク仕様の走りが見たいんですが誰かうPしてくれませんか?

シングルディスク仕様の走りは撮影してないね。
って言うかバトルには一度しか使ってない。
試しに最速のNSR80と軽く一度やっただけ。



718:774RR
11/03/20 11:45:25.99 taCsAMNF
712〉2ダボ欲しいけど、もう純正パーツが少ないから諦めて、純正パーツのある6ダボにしようと思っていました。
NSRやモタード並の速さは求めてませんよ!

719:774RR
11/03/20 12:12:03.49 DOaBWxfv
こんなゴミ箱みたいな巣があるんだから、あちこち出て来るなよ。カス。

720:774RR
11/03/20 12:32:26.09 WnqAu92C
07USは、結局信頼性の観点からシングルディスク仕様を常用できないんだろ。

結局お前は駄目なんだよ。

721:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 12:50:53.09 rdWTKh+3
>>720
>07USは、結局信頼性の観点からシングルディスク仕様を常用できないんだろ。

まあ、そんなところだw

純正のシンタードメタルでは150km/h-0を3回連続繰り返すと
パッドが溶解を起こしてフェードが発生し始める。
現状金が無いからディスクを
04-05CBR1000RRの5.0mm厚φ310ディスク1枚でやってる。
φ320の5.5~6.0mm厚ディスクが投入できれば
メタリカのスペック3やべスラ・ジクータイプCが使えるので問題が無くなる。
メタリカSP3とべズラは手持ちであるからあとはディスクを揃えるのみ。
そこで開発が中断してる。

5.5~6.0mmのディスクの安いのが中々無いんだよね。
できれば純正タイプのローターピンでセミフロのが欲しいんだけど。

現状、低速のホームコース専用と言うことで運用してる。

まあ、シングルディスク化で2kgちょい軽くなって効果が激高いんだけど
FタイヤをBT-003PROタイプ3に交換で600g軽くなんだよね。
今年はこの後ようやく003PROタイプ3を再度試してみる予定。
去年一度履いてハンドリングの軽さと剛性不足によるお釣りは経験済みなんだけどねw
どちらにしてもブレーキングを工夫することで武器にも自爆装置にもなる諸刃の剣。

722:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 13:20:12.59 rdWTKh+3
ちなみのブレンボのφ310・6mmディスクが1枚8マンくらいすんだよね。

それならポン付けできるんだけど
どうせならCBR1000RR用のキャリパーカラーかませて
φ320とかにしたいし。

723:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 14:50:09.89 rdWTKh+3
ニッシンなら5.5mmが一枚4マン以下で出てるね。
6mmも4マンちょいくらいだ。

724:774RR
11/03/20 16:20:47.91 OBE0e7ba
日清

725:774RR
11/03/20 16:21:20.56 5ArAWu3v
かっぷぬーどー

726:774RR
11/03/20 16:25:33.50 taCsAMNF
コーナー攻めるのに、ノーマルディスクだとタレちゃうんですか?

727:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 16:31:56.51 rdWTKh+3
>>726
純正の4.5mmでもWディスクならディスクが唸るくらいで峠では問題は無い。
同じ4.5mmでもCB1300とかPC37用の方が唸らないのでちょっと重いが良い。

単にFシングルディスク化した場合の問題。
そこを5.5~6mm厚のディスクでなんとか熱容量を稼ぎたい。

728:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 16:37:43.43 rdWTKh+3
ニッシンじゃなくてサンスターだったわw

729:774RR
11/03/20 16:47:17.20 WCKiMsos
こいつ車板でもキチガイ扱いされてる奴でしょ

730:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 16:55:58.92 rdWTKh+3
ココは俺様の隔離スレw

731:774RR
11/03/20 17:23:53.14 ytS74anl
どうして1000でなく600を買ったんですか?

732:774RR
11/03/20 17:28:20.09 fkKFSU5C
>>730

既婚女性板に皇室(特に東宮家)を罵倒するスレッドがある。
一日中チュプが自分たちの妄想を書き込んでる、おそらく2ちゃん内でも最悪スレ。
そこの住人らしき人の書き込みはスルーした方がいいよ。



733:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 17:38:14.80 rdWTKh+3
>>731
120・180サイズならレース用溝付き中古タイヤが多いからw

734:6たぼ
11/03/20 17:58:16.97 taCsAMNF
727〉おお、そうだったんですか!
CB1300のだと唸らないんだ♪
参考にさせて貰います♪

735:撮影係アプリリア
11/03/20 18:05:38.42 d6PDzn0S
叩いてるアンチは僕ですウザイ様すいません

736:774RR
11/03/20 18:42:08.86 qI6zL29Z
1:Ψ :2011/03/20(日) 17:36:49.80 ID:jUx9t6RiO
女子中学生にわいせつ、高2男子を容疑で逮捕

女子中学生の胸を触るなどしたとして、 岩出署は19日、
紀の川市在住の県立高校2年の男子高校生 (17) を強制わいせつの容疑で逮捕した。
男子高校生は17日午後2時ごろ、 同市の路上で、
中学1年生の女子 (当時13歳) に 「かわいいね」 などと声を掛け、 胸や尻などをもむなどわいせつな行為をした疑い。 女子生徒の母親から被害届を受け、 同署が犯人を特定した。 現場付近では、 数カ月前から小中学生の女子へ声を掛ける事例が数件発生していたという。
男子高校生は容疑を認めている。 同署は余罪を含め調べを進めている。


URLリンク(www.wakayamashimpo.co.jp)

9:07USai。◆ITbpsOD9g9oz :2011/03/20(日) 17:40:28.52 ID:DythCyCC0
魔法の両手が~・・・





737:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 19:03:02.24 rdWTKh+3
>>736
馬鹿野朗!

そこのスレタイを出さなきゃ俺のシャレが通用しないじゃねえかよw

738:774RR
11/03/20 20:12:58.54 OBE0e7ba
>>441
キャノピーは二輪区分の2WD

739:774RR
11/03/20 20:17:34.22 OBE0e7ba
>>645で案内したスレに復帰したUSai。の復帰後のレスが全て裏目になっとる

740:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 20:33:53.19 rdWTKh+3
>>739
だって・・・あんなに肥大化したFT-86には幻滅だし。

FD3S・RX-7かロドスタ買ってターボ化した方がイイもんwww

741:774RR
11/03/20 21:40:56.25 OBE0e7ba
理論解説レスが裏目になっとる恥を述べている

742:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 22:29:29.04 rdWTKh+3
>>741
あそこ、どうでもイイもんw

743:774RR
11/03/20 22:30:52.30 zGWQakbR
>>742
ワンパ家でもいいつーぱけでもいいスリーパ毛で見いい
逞しく育ってほしい 初で鯔背なトラック野郎
愛ケー岩井家―誰だこいつだ

穴るとかそーゆーダブルお坊ちゃんマーク
びっし抜歯地獄をくださいびっし抜歯感じたーい
たくましい犬のナイフとしおらしい50代のかさついた肌
今宵の貴女しゃぢつらがお好み?

サイドライン窯助
髙橋化を理は出ら河合―高橋かおりは出りゃ可愛い
デー羅寺で―羅寺で―羅寺可愛い

でもひょっとして若い女が手に入るかもと勘違いしちゃったのよ笑
bコースですツブ粒物ぶつぶつ
居もにょうつっちゃん米屋ゆーてみー窒素装置ゲーム



744:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 22:41:34.10 rdWTKh+3
>>743
病院池!

745:774RR
11/03/20 23:20:20.89 OBE0e7ba
そういうお前は働きに池!

746:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/20 23:23:19.10 rdWTKh+3
監視業務が忙しいんだよw

747:774RR
11/03/20 23:36:46.54 OBE0e7ba
と言って07兎。は年金受取権を持たぬ未来に尽き進むのであった。
例え年金が万が一破綻しても受取権を持たぬ者の人権は自然と軽くなる。

748:774RR
11/03/20 23:53:19.75 OBE0e7ba
07 07年
US ①我らに、我らを ②合衆国。連邦国。
ai ミツユビナマケモノ

07年ミツユビナマケモノ合衆国人、つまり07年来からのneets.

と言う邪推はさて置き「07USai。」と半角化した方が良いな。
何で終止符だけ仮名なのか分からんが。そもそもなぜ終止符付きなのかも分からんが。

749:774RR
11/03/21 02:14:33.61 191sFx/b
>>746
タマキンとコーモンの間の「縫い合わせ」の筋みたいな部分「蟻の門渡り」部
を出し切ったと思った後にギュと押すべし。
そうすりゃ大丈夫。



750:774RR
11/03/21 04:23:41.01 TuMBFzV/
『07USai。』人物紹介
・自称174cm75kgの38歳、岡山県で親と同居、長男、独身、彼女なし、違法改造のバイクを所有
・趣味は峠の暴走と猟銃の所持
・痔瘻である
・望んで無職である
・無職なのに土日が嬉しい
・「作業」は好きだが「仕事」は嫌い
・自分は正しく特別な存在で、いつか有名になるって言うか既に有名
・能力に相応な秀逸なプライドを持っているので、頭を下げて働く必要は無い
・将来計画を考えていると眠くなる
・世間話が嫌い、付き合いで飲むのも嫌い
・友達がいない
・空想、妄想、独り言が好き
・1を聞けば10まで解る能力があると信じている
・後出しジャンケンと話のすり替えが得意
・同居の親が死ねばいいと思う事がよくある
・逃げる準備は常時確保済み
・いつの間にか悪者扱いされている
・実会話より2chの書き込みの方が言葉数が多い
・解らない事は全てグーグルが教えてくれる、インターネットは正しい
・嫌われてもいい、誰か相手をして下さい
・気になる事は何でも聞いてね

751:774RR
11/03/21 10:22:31.94 sNf77dQR
・暴走族と同じで人から嫌われることをすることでしか自分の存在をアピールできない
・2channel依存症
・親の年金目当てで親が死んでも隠す

752:774RR
11/03/21 11:40:07.95 hxH7oDCW
うさっち
リアサスのプリを3段調整して走ってみたんだ
そしたらしなやかに走ってお尻も下がった気がしたんだけど

三段強めてたみたいでどうしてしなやかに走ったか理解できない

アホにもわかりやすく解説してくりぃ

753:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/21 11:46:26.59 YxjH8wqC
>>752
もう少し分かり易い日本語でお願いします。
どう調整して、その結果がどうなったのがはっきりしません。

リヤプリを掛けて3段上げてそなったのか?
リヤプリを3段上げる前がそうだったのか?
上げる前が何段目だったのか?
フロント周りの調整を何かしてるのか?
リヤサスリンクをバラして一度でも内部の状況を確認したことがあるのか?

その他、諸々状況報告よろしく。

754:774RR
11/03/21 12:13:05.94 hxH7oDCW
>>753

フルSTDからリアサスのプリを3つ強めたら
バイクのしなやかさが増した気がしました。

乗った当初は3つ弱めたつもりだったので違和感なく乗ってたのに実は3つ強めてた…


しなやかさが増したのが理解できません


755:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/21 12:26:00.18 YxjH8wqC
>>754
PC40なら糞硬いフロントが跳ねてたのを
リヤ車高を高めたおかげで糞硬いフロントを押さえ込めるようになる。

07-08ならリヤ5段目
09-現行ならばリヤ4段目くらいが
前後バランスが取れて安定しつつフロントが入って行く。

ちなみに上記数値は一番抜いた状態を1段目とする場合の段数。

って言っても多分リヤリンクが齧っての動きが渋くなって
サスが伸びてこなくなってるね。
俺も伸びてこなくなってきてたから。途中からドンドン上げてた。
逆に信号手前でブレーキ掛けてケツが上がった状態で止まってたら
急にカクンってリヤ車高落ちてきたりすると要注意。


756:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/21 12:40:43.11 YxjH8wqC
あとPC40の端的な例を述べておこう。
公道仕様純正レートでサーキット走行をすると、なんと

「ガソリン満タンの方がタイムが出る」

笑える話だがそれだが要はFスプリングレートが高杉るのである。
ガソリンが減った状態でタイムが出るライダーは間違いなく3桁の体重の持ち主。
公道仕様はフォークスプリングレートが1.05キロ。
レースベース車は0.95キロ。12%くらい公道仕様の方が硬い。

で俺の車両は0.95キロに換装してフリクション根源の純正オイルシールも
社外の柔らかいローフリクションなオイルシールに変更済み。
奥の動きも良くなるようにオイルロックピースも切削加工済み。

757:774RR
11/03/21 14:30:23.66 +fmtdukI
個人的な意見だが震災でみんなが大変な時期に、あきららかに移動の為じゃなく女を後ろに乗せてバイク乗ってる奴ってなんなの?
しかも俺が信号待ちしてたら(10台もいなかった)歩道を当たり前のように走り抜けてったよ。
何言っても無駄なんだろうけど見た瞬間同じバイク乗りとしてガッカリしたよ。
ちなみに車種は883でした。



758:774RR
11/03/21 16:07:03.21 hxH7oDCW
>>757

関西だけど普通だろ
揚げ足取りだしたらキリがない

759:774RR
11/03/21 19:04:18.29 TuMBFzV/
(07US)aiai、(07US)aiai、おさーるさーあんだよー
(07US)aiai、(07US)aiai、ニートのをおー暇をー

760:774RR
11/03/21 19:25:05.55 gLiKT9JX
usaiさん、何とか言ってくださいよ
これ、姫井どころじゃないバカだよー

------------------------------------------------------------------------------------
民主党・渡辺周議員
サービスステーション崩壊でガソリン運んでも貯蔵するところがない。
国対委員長の安住くん、彼も言ったんですが「学校のプールにガソリンを貯蔵できないか」と
しかし消防法上、絶対に危険だから駄目だと。
いろんな可能性を考えるんですけどね、やっぱり物理的に想像以上の被災をしていて出来ないことがある

▽YouTube ※一部抜粋、全てはソース先でご確認ください
URLリンク(www.youtube.com)



761:774RR
11/03/21 19:35:46.89 liMSJ/fy
>>756
公道車はヘッドライトユニットやらで重いからフロントのバネレートも
高いし体重の重い人も乗るし底づき防止のためにもそうなってるのは
当たり前のことだよ。笑える話でもなんでもない。スポーツ走行するときに
自分に合わせてセッティングするのは当然のこと。

公道車を何だと思ってるの?w

762:774RR
11/03/21 20:00:16.75 RnfuEJAg
知ったかニートリア

763:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/21 20:27:19.62 YxjH8wqC
>>761
でオマエはフォークスプリング交換したの?
それとも体重3桁あるの?
CBR持ってるの?
それともフロントがヘナヘナなPC37乗ってるの?

764:774RR
11/03/21 22:33:06.61 sNf77dQR
>望んで無職である
それは違う、 負け惜しみ
弘兼憲史 が派遣社員の中には責任がないから望んでなっている人がたくさんいる ようなことを
書いていたが んなこと無いべ。

765:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/21 22:37:34.18 YxjH8wqC
>>764
金は欲しいけど
サラリーは正社員でも絶対にやりたく無いw

人生の無駄なんだよwww

766:774RR
11/03/21 23:08:08.97 Q40z6oQh
知り合いのCBR600RR乗りがオレのXR230をみて、

え、そのバイク、キャブなん?
オレのはPGM-エフワンだぜ!

と、言ってきた。

767:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/21 23:36:21.63 YxjH8wqC
>>766
笑えねえw

消防の頃
PGM-Fワンって思ってた時代もありますた
1.5Lターボ全盛直前の時代・・・懐かし。

768:774RR
11/03/22 00:33:13.67 /OuO9Cww
>>767
東谷オイオイ蟹―須郷でゅん悦
ウをっ法だhhゎおーう逝くときも
志村健二登呂ネギ一兆幹ちゃんラーメン
ぷ祝おーうぷ周子ーう

裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。

県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー

「ババアでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑
まーお似合いってわけだ笑がんばってくれ

お前―のアヌスうは大澤淳悦―ダイエー
誰だ―野田寺の―在永保クス―
アフロで休休っキュー法きょう陳byん
ポ論じあ陸分呼ぼうぜ
p発起ー、吉村ホントは二対一だからと言いわけ



769:761
11/03/22 00:54:34.45 0IF7w12z
>>763
レーサーは色々やったけど公道用のPC40に関しては何もやってないよ。
俺の使い方ではストック状態で大きな不満はないからな。
お前、自分がセットアップに成功して嬉しいのは分かるけど、それをしてない
他人を無条件に見下してるだろ?バカじゃねーのwガキがw

770:761
11/03/22 00:56:46.95 0IF7w12z
と思ったら2ちゃんねる依存の初老ニートかwww

771:774RR
11/03/22 01:01:50.61 FOPQalSx
ヘッドライトのユニットが重い?




772:774RR
11/03/22 01:15:22.97 0IF7w12z
>>771
レーサーに比べりゃ重いものが色々付いてるだろ?あと大きな衝撃にも
耐えなきゃならんしタンデムやデブ対策も必要。公道車では当たり前のこと。
俺は公道ではレーサーのような要求はせんからな。

サーキット行けずに公道車で峠を頑張る奴って貧乏人や低レベルな人間が多いよなw

773:774RR
11/03/22 02:05:06.02 FOPQalSx
お前が大雑把なだけじゃない?
きちんと計算して組んでんの?

まぁ要求の違いだと思うけどな。俺にはあんたも十分見下してる様に見えるが

自分が当たり前とか思ってたらウサイと同レベル

774:774RR
11/03/22 02:50:52.01 0IF7w12z
ウサイは大多数を見下してる。俺はウサイのみを見下してるw その違い。
ウサイは自分の要求が他人にも当てはまると思い込んでる初老のニートだろ?
こんな奴見下すに決まってるだろww朝起きてウサイに生まれ変わってたら
自殺を考えるわwww痛すぎるw

775:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/22 07:13:34.01 niEVmIvm
>>772
>レーサーに比べりゃ重いものが色々付いてるだろ?あと大きな衝撃にも
>耐えなきゃならんしタンデムやデブ対策も必要。公道車では当たり前のこと。
>俺は公道ではレーサーのような要求はせんからな。

こんな糞硬いFスプリングなんてリッターにも付いてねえんだけど=1.05kg/mm
当然重量級のブサやKWSKの1400にさえ=0.9~0.93



776:俺は逃がさないぞ
11/03/22 08:15:00.52 N4CXpb0V
誰か暇な賢人よ、アンチの中で撮影係アプリリアに文章が似てる奴を洗い出してくれ!!

あ~でもあいつは今も名乗らず名無しで活動する卑怯者のヘタレだからこんな事いわれた途端、あいつと似たような文章書くやつがパタリと消えるんだろうな~(笑)だがほとぼりさめて現れても俺はまた掘り返すし逃がさないからな脳内アプリリア!!

777:777      
11/03/22 10:44:39.24 9djilJDS
Girls bravo !

 USAぴょんどうやって生活費かせいでるの?

778:774RR
11/03/22 19:30:13.99 M88lMlmx
大嘘付き、エンジン最重量物はクランクシャフト、ロータリーで言うエキセントリックシャフト。

715:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz 2011/03/22(火) 15:57:56.36 ID:QUtEVUTp0
>ロータリーって低重心なのかな?

モロ定重心。レシプロで最重量物のヘッドが無いし・・・
おまけに横幅も無いからロールモーメントが非常に小さい。

>まぁ、ドリフトなら50:50より、52:48のほうがいいよね

フロントが若干軽い方がブレーキング~一次旋回でリヤを流し易いし
リヤが若干重い方がFRにおいてはリヤリバースをスロットルで維持・収束させ易い。
軽くなり過ぎるのも高速安定性において問題が出るが。

779:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/22 20:30:51.99 niEVmIvm
>>777
生活費なんぞ要るもんか!w

初老のパラサイトニートやで!!!www

780:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/22 21:47:28.01 niEVmIvm
>>778
どうでもイイコピペ貼り付けんなよ。

また出張しねえとならねえじゃねえかよw

781:774RR
11/03/22 21:56:32.86 M88lMlmx
する必要なんかあるのか?大嘘付き

782:774RR
11/03/22 22:26:31.49 b2qqMnSV
>>775

PC40だけど他のSSってもっと柔らかいの?

てか、意味があってFが硬いんじゃないの?

783:774RR
11/03/22 22:46:44.33 xTfPQFLq
東谷オイオイ蟹―須郷でゅん悦
ウをっ法だhhゎおーう逝くときも
志村健二登呂ネギ一兆幹ちゃんラーメン
ぷ祝おーうぷ周子ーう

裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。

県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー

「ババアでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑
まーお似合いってわけだ笑がんばってくれ

お前―のアヌスうは大澤淳悦―ダイエー
誰だ―野田寺の―在永保クス―
アフロで休休っキュー法きょう陳byん
ポ論じあ陸分呼ぼうぜ
p発起ー、吉村ホントは二対一だからと言いわけ




784:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/22 22:53:14.07 niEVmIvm
>>782
ああ、大いに意味があるよ。


1:「フロントを柔くして良く曲がるようにすると
欠陥リヤサスリンクのせいで転倒者が続出するから。」

と言うか
2:「リヤサスもストローク速度が早い程
リンク間に異物が挟まりロックする確立が増すから
それに併せてフロントまでガンガンに硬くしちゃいました。」

この2つが大まかな理由。
要するに欠陥隠し。

785:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/22 22:55:03.42 niEVmIvm
>>768>>783
基地外フォンダ工作員は去れ!

786:774RR
11/03/22 23:23:37.02 x9yasP5F
ニートリアの言葉は信じられません


787:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/22 23:35:24.38 niEVmIvm
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)




788:774RR
11/03/22 23:46:37.31 CVqF9q6z
落ち着きなさいよ↑
見苦しい

789:774RR
11/03/22 23:56:33.66 Sa8eb1bO
262:07USai。◆ITbpsOD9g9oz :2011/03/20(日) 11:40:46.58 ID:rdWTKh+3
>この調子で業績を上げて、MotoGP復帰だ!

と言うかMotoGP参戦で得た技術の市販車フィードバックだな。
市販車レベルの価格で反映できる技術はそこそこ反映されてるし。

俺様の意見もリヤサス周りには反映されてるしw

よそで電波飛ばすのも見苦しいw

790:774RR
11/03/23 00:25:48.79 EbtNvqnF
ユニットプロリンク兼プロペラシャフト
スプリング機能もダンパー任せ
クラッチ機能もミッション機能もビスカスカップリング任せ
セルダイナモ
スカベンジポンプ兼オイルポンプ
単気筒とV型2気筒限定吸気カムシャフト内臓中空排気カムシャフト

狂った削減ネタはまだまだ尽きない

791:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 00:33:28.56 2MRf7V8N
>>789
あの変態リンク構造の発端はCBR600・1000RRの石噛み事象。

押し出し材とプレス打ち抜きプレート(コストダウン材)を利用して
リンク同士のそれぞれの辺が異物をせん断ロックを防止する為、あのリンク形状が考案された。
リンクの辺同士が干渉しない動作設計を取った。
あとスイングアームのチェーン引きの調整範囲を広げ低速コース対応で
チェーンコマ数でホイルベースを詰めトラクション荷重を増す手段も俺のアドバイス。

昨年の全日本ST600にCBRでBSタイヤ履いた選手が皆
チェーンアジャスタ目一杯前にやってライダー荷重にて
硬いBS製リヤタイヤを潰し易くしてトラクション稼げる設定にしてるよ。
これまた俺がBSタイヤ使い出した年にアドバイスしてたから。

色々小細工情報を電波で流してやってんだよw

まあ、一番印象に残ってるのがショーワ叩きだな。
結局、MotoGP・WSBK共にホンダはオーリンズに換装しただろ。
ショーワのフリクション厨オッサンをフルボッコにしてやったからなw

結局それもあって今年ホンダはMotoGP初戦から優勝&その他上位独占だろ。
2位と6位にはロレンソとベンが入れたけど。

何が言いたいかと言えば
「俺はBS信者でありBS工作員であることをここに表明する!」

要するにBSタイヤを履いたワークス車両が転倒した場合、
明らかな車両構造による転倒を
タイヤ又はタイヤの特性のせいに転化しようとする輩が
某メーカー系チーム・某メーカーには存在すると言うことだ。
そいつ等は俺様が一刀両断する!!!

792:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 00:34:42.58 2MRf7V8N
>>790
アフォンダ工作員 見苦しい!w

793:774RR
11/03/23 00:48:40.88 EbtNvqnF
07USaiの盲腸も削減!結婚もしないから生殖器も削減!髪の毛も削減!

794:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 01:05:07.10 2MRf7V8N
>>793
俺の内臓脂肪を削減してくれ!w

795:774RR
11/03/23 01:06:33.81 VVBPsoST
>>792
それは、言っちゃいけないこと。
好きで被爆したわけではないので、被爆を貶めたようなカキコは
社会的コンセンサスを得られない。

中曽根首相が原爆病院に見舞いと称して訪問したと思いきや
入院患者に「病いは気からと申しますから」などと言い放ってしまったのと
同じくらい空気が読めてない。



796:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 01:28:08.99 2MRf7V8N
全ての発端は
アフォンダの怠慢と無謀なコストダウンを強いる拝金主義。

さっさと欠陥車全てにリコールかけやがれ。

どうせ自家用ジェット作っても全部墜落で会社は損害賠償請求の嵐で倒産だ。



797:774RR
11/03/23 02:00:06.25 EywvrBnF
>>796
どう考えてもジェット機開発者は お前以上に頑張ってると思うが、
バイクの欠陥と飛行機の何処に相関性が在るんだ?

798:774RR
11/03/23 02:09:28.77 VVBPsoST
>>796
私は心療内科までCBで行ってる
私Hじゃ走る基地のために
わtasihanihonnsinnawadaa 
dousesekaihaseisinnbyouinn
さあ立ち上がれすべてrをあきらめるために
もういっそあの人と寝るリア痛い
ティティth地tんちにちんちん珍ティティ
ざーま味噌汁しいたけポリ

799:774RR
11/03/23 10:17:17.42 qdIc0Hk6
以前から思ってたことだがUSaiが「リバース」という言葉の意味を間違って
使ってることが良くわかった。

「リヤリバース」www

800:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 11:08:23.51 2MRf7V8N
>>797
車内体質は変りません。

むしろジェット機なんぞの開発費のおかげで
2輪・4輪ユーザーは過度のコストダウンで多大な迷惑をこうむっております。
欠陥システム化したのが現在の「アフォンダ」。
このようなコストダウンを平気で行うメーカーの作る航空機などなんら信頼性はございません。

801:774RR
11/03/23 11:52:45.77 XEJqXNVQ
>>800
お前の発言の方がよっぽど信頼性がない訳だが。
自ら信頼性を下げる発言を続けて。
お前の言うことをホンダが信頼するわけがない。
自業自得だわな。

限られた情報から間違った結論を導き出し、断言する
相変わらずのクセをなんとかしたほうがいい。

802:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 13:01:13.66 2MRf7V8N
>>801
オマエガナーw

803:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 13:29:51.28 2MRf7V8N
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)

URLリンク(www.youtube.com)
スロットル当ててないにも関わらずフルカウンターリバースw

804:774RR
11/03/23 16:19:00.75 DWFAmNuW
私今日リバースしちゃいました
ちょっと風邪気味で松屋の特盛頼んだから行け中田
もうとそだからそんなに食えなし」
関東学園だー
宇佐遺産は子宮頸がんに気をつけいぇ
ぽしぽし
おやーおやおーいをっぽういをっぽい

805:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 16:48:44.96 2MRf7V8N
>>804
毎度!

病院池w

806:774RR
11/03/23 18:35:51.67 cM0ouvXx
>>805
毎度ぬんぬん
病院は週2位回行ってるんです
デモやpp理ね西洋医学は限界があるんです
医者はじろじろ見るのやめてもらいたい
西洋的近代の「合理化神話」の先に何があるのか
結局のところ本田のプロリンクのリバース<問題>も
根底は同じなのかなと
今日は雨なのでCBに乗れない
仕方ないからカレーなべ
一れさーおい
私は日本神話だ

807:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 18:41:35.09 2MRf7V8N
>>806
お前、ヨウ素・セシウムが足りて無いんじゃなか?

福島産や栃木産のホウレンソウがタダで貰えるそうだから
ホウレンソウ貰いに福島第一に行ってこいよ。

ユニットプロリンクの問題は簡単だ。
俺様特製のピロリンで一挙解決。
信じるは俺様のみだ。俺様は「ネ申」!w

808:774RR
11/03/23 19:01:19.59 EbtNvqnF
兎。の車両のダンパーからスプリングを削減
スプリング機能付きダンパー

809:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 19:54:20.66 2MRf7V8N
>>808
エアスプリング付ければ・・・
マウンテンバイクのサス&フォークが一時期そうだった。

エアギターとは違うよw

810:774RR
11/03/23 22:01:04.51 EbtNvqnF
ダンパーオイルにスプリング特性さえも負担
だがオイル特性以前にダンパーオイル室内構造改革が必要
そんな訳だから、後は大天災な兎。が設計案を発明してくれ

811:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/23 22:18:21.52 2MRf7V8N
>ダンパーオイルにスプリング特性さえも負担

オイルなんて必要無いよ
エアダンパーだって存在する。当然減衰作用がある。

812:774RR
11/03/23 22:53:43.56 +xnAPH3b
>>811
私ホウレンソウ好きですよ。
口の中がちょっと荒れてきちゃうほど
昆布も大好物ネスからヨウ素もヘリウムも十二分に接種しているんですが
しかし東洋医学ではそのような心身二元論は取りませんね
おっとと私も実は岡山操山の出身なんです
お会いしてるかもしれませんよね
岡山のBが

813:774RR
11/03/23 23:57:05.87 EbtNvqnF
>>811
高分子ガスダンパーな、自動二輪に大気ダンパーは漏れ過ぎて適わんと思う、出鱈目当て推量だが。

それとも?自動補充機能が備わっていれば大気ダンパーでも良いかも。

車軸に設けた回転空気ポンプで調圧弁を設けたタイヤのバルブにチューブ通した自動空気補充機構
自転車にあった。割と最近の物

814:774RR
11/03/24 13:09:01.97 CufteWQh
>>803
すまんが
その報告は全世界でお前だけなんだが…。

815:774RR
11/03/24 15:08:01.31 1aJe8Eil
>>814
「なぶる」って言う=岐阜県人
↑こんなことを言うのも世界に一人。
しかも断言。
しょせんそういうヤツ。

816:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/24 20:58:49.35 Ctf44b79
ショボレス付けんなよ!w

817:774RR
11/03/25 01:25:02.66 hhG8HEeB
操山dうぁマサキの同級生でした 
それがあいつttら神学の時期なるとこんこんちき
まったくヨコシマな教師達意の思惑に乗せらるちってまあ嗚呼
そうしたら私まで推薦デイkrとかお目愛家とかこんな字shじゃs九dさ
鵜を鵜を魚
ショボショボしちゃーう
モーといたずら帆身肉すだれ

818:774RR
11/03/25 05:22:50.07 vPM8JZ8r
↑ 珍車会のアホが喋ると こんな感じだろう、

819:774RR
11/03/25 06:46:01.32 V81VZIIE
>>814
自分が下手糞で転倒しただけなのにバイクのせいにしようと粗探しと存在しないプライドの維持に必死なんだよ。

820:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/25 10:44:55.81 yTs6Wp/F
↑朝も早ようからショボレスw

821:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/25 12:04:56.09 yTs6Wp/F
803 :07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/03/23(水) 13:29:51.28 ID:2MRf7V8N
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)

URLリンク(www.youtube.com)
スロットル当ててないにも関わらずフルカウンターリバースw

822:774RR
11/03/25 12:38:33.24 O2nsVNd7
グレートusaiぬんぬん( ^ω^)

823:774RR
11/03/25 13:27:29.50 uZoGlpJF
乗ってる皆さんに質問があります

2003年 タイヤ新品交換 50万で見つけました

初大型ですが、買ったら幸せになれるでしょうか?


824:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/25 13:45:39.89 yTs6Wp/F
>>823
逆車か?
峠・サーキットなら2003-2004はフロントが弱いぞ。

825:774RR
11/03/25 13:48:30.81 uZoGlpJF
ご返事ありがとうございます

国内だと思います
距離は3万弱です

店はわりと信用できる感じで、ワンオーナー車検残は一年有ります


826:774RR
11/03/25 23:56:58.59 Mfoja1EH
皆さん、騙されてはいけません
ウサいはヌートリアじゃありません
カピバラなんです

827:774RR
11/03/26 02:26:07.62 BjC5H3tE
>>824
目隠しされてる女性のほっぺにマッサージ師が勃起したちんぽペンペンしながらマッサージ
ついに女性が我慢できずに目隠ししたままチンポ咥えるのをもう一回見たいけど、見つからん
助けて先輩




828:774RR
11/03/26 09:24:13.56 aKuQejFB
ついに末期症状。

829:774RR
11/03/26 10:38:13.79 ZaJXoqkv
裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。

県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー

「ババアでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑
まーお似合いってわけだ笑がんばってくれ

お前―のアヌスうは大澤淳悦―ダイエー
誰だ―野田寺の―在永保クス―
アフロで休休っキュー法きょう陳byん
ポ論じあ陸分呼ぼうぜ
p発起ー、吉村ホントは二対一だからと言いわけ

負け犬同士乳繰り合ってよろしくやってくれよ笑
まあ周りからは小馬鹿にされ、嘲笑されてるんだけどね
それでよければ最底辺カップル誕生子作りに励め笑

ワンパ家でもいいつーぱけでもいいスリーパ毛で見いい
逞しく育ってほしい 初で鯔背なトラック野郎
愛ケー岩井家―誰だこいつだ



830:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/26 11:01:13.93 uLqrjdoX
>>829
来週 病院 池。

831:774RR
11/03/26 18:29:33.85 81U4UEpO
>>830
来週 自立塾 池

832:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/26 19:06:18.84 uLqrjdoX
>>831
来月も ハロワ 逝かないw

833:774RR
11/03/26 23:19:44.14 9otCJvxe
私 病院 逝ってるのん
先述しました
ご自慢のCBRで送ってくださいおな
しかしゎ都市は西洋近代医学を信仰しない
人間の精神は部分化して理解できるものでない
いくら部分すなわちパーツを微差帰化しても
そうそれはミクロコスモス
そしてそれはぴロリンクの問題と通底していると指摘した
そしたら貴女は次部員は神であるとの茶待った
ならば私を直してみよ
嫌なオスというので飯米
社会を世界を宇宙を自分に適合させるのだ
私には既にソ連の皇太子から直接メッセージが届いてる
おhy-い
ピグチブヒー産地直送

834:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/26 23:54:34.63 uLqrjdoX
>>833
2ケツはできないよ。
タンデムステップ外してスライダー付けてっから。
そもそも後ろで暴れられるとコケちゃうしw

俺手製のピロリンは効果抜群。純正の欠点を全て排除できた。
所詮はバイクも機械。
機械は不都合な部分を対処しさえすれば問題は解決する。

人間の頭を他の改良部品に置き換えることはできないからね。
今付いてる部品をなんらかの方法で改良しないとならないね。
お薬飲めば良くなることもあるし・・・効果の無いこともある。
色々やってみるのも楽しいと思うよ。バイクの改造してるみたいで。


835:774RR
11/03/27 00:44:38.72 FTNNMfYO
私病院に行ってるのを先述しました
しかし私は西洋近代医学を信仰しない
いや直すと

 中国人の書き込み?
しかし、USAぴょん普通に会話できるのがすごいね。

836:774RR
11/03/27 08:57:35.90 MhJZv0O6
何の病気ですか?

837:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/28 01:50:05.81 sHmhafcv
日曜に走ったけど気温低いし路面温度上がらないし
リヤにタイプ1ウルトラハード履いて走ったけど結構問題無く走れた。
昨年の2ちゃんオフの次週のホンマモンの遠征対応に投入した中古の中古だけど。
タイプ1は一昨年限りに廃止になったけど結構新品は高かったらしいね。
若干コンパウンドに高価な材質使ってR10で言うところの
プレミアムタイプ4見たいな感じだったんだろうね。ガレージ限定だったし。
コンパウンドにコシがあるからこれから暖かくなってきたら
スプロケショートに振ってガンガントラクション掛けて行けそうだ。

フロント車高を2mm落としたのも結構良い感じ。

838:774RR
11/03/28 02:09:16.66 1h5cbtye
Usaぴょんは何の病気ですか?

839:774RR
11/03/28 02:18:56.44 rBxR+a8o
>>837
貴女優しい人ね このスレは温かい
動物にも優しくネ タラんきらいざーカード

私 操山高で貴女の二学年下ですよ
マサキは二回同じクラス
その前は岡大付属 教育実習で女が鳴かせた

今度詩を書いてみようかな またこのスレで発表島

50代の女名はでっかい子供が二人もいるのに恋愛ごっこにうつつをぬかし迷惑以後迷惑
30後半の水同行の底辺もうもろ

助け合い、助けられ合って、少しずつゆっくりと、確実に進んでいく。
誰かの幸せを思って。そしてその人も、私にそう思ってもらえるように。



840:774RR
11/03/28 20:21:09.56 Bxyq7Y44
>834
タンデムステップ外し

整備不良

841:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/28 20:22:47.87 sHmhafcv
>>840
つ 取外し式3列シートw

842:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/28 20:49:43.80 sHmhafcv
>>838
>Usaぴょんは何の病気ですか?

マンセー次郎。

843:774RR
11/03/29 02:15:03.05 LSeqnwAF
SSの倒立Fサスって、どんなメンテを何キロor何年ごとにやればいいの?

844:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/29 12:21:37.73 TYSPXEuP
>>843
性能を求めるならば

まず吊るしの状態で即
OH&社外オイルシールへの交換&メタル打ち込み方法によるメタルの当たり出し。
その後走行、スプリング交換・ダンパー等の加工によるリセッティング。オイル粘度・油種の変更。

定期
2000~3000kmごとのオイル交換。
1万kmごとのOH。

吊るしの段階では全く性能が出ていないので、まずはそこから。
単なるオイル交換・純正シールへの交換では全く性能が出ない。

そこまでを要求しないならオイル漏れした時点でのOH程度で十分だ。
オイル交換・通常OHしようが大差ねえw



845:774RR
11/03/29 13:33:13.06 YXL1qvFl
うさっち
今のバイク屋でヤマハのルーブスポーツってオイルいれてんだけど

いいのコレ?
量販店の価格帯的にはG3くらいなんだけど

846:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/29 15:11:02.98 TYSPXEuP
>>845
中堅オイルですね。詳しいことは分かりません。
ヤマハルブはSRX600乗ってた時に4RSしか使ったことありません。
空冷で回すと油温がもの凄く上がるしハイカム入れてたので・・・
SRXのカムって支持がノンメタルなんですわ。ヘッド直置き。

2st用の安いヤマハルブは無改造の2stレプには結構良かったですよ。

ホンダの場合、どんなオイル使っても壊れはしないって言ってるので・・・
これまで餅200使ってたけど今度から赤狐使います。


847:774RR
11/03/29 15:55:41.97 b6GRhH0M
タクマイン 匠 の耐熱仕様はどうなの?

これから気温上がるし、油冷だから試したいんだよね。

848:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/29 16:08:34.93 TYSPXEuP
>>847
100%シンセだし良いんじゃねえのか。
ポリマー使って無いなら高温耐久性はかなり高いかと・・・油冷は特に。
使ったこと無いけどw

SRXなんかにもそれ使えば良かったかも!?

849:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/29 16:17:52.37 TYSPXEuP
ちなみに赤狐もノンポリマーだから買ってる。
油種は違うけどランエボにスノコ使ってた時オイル耐久性は非常に良かったから。

850:774RR
11/03/29 18:50:16.38 VmSQMqiB
>>844
オイル漏れせんでも、1万キロも走ったらサスオイルしゃぶしゃぶやんか。
5千~7千のうちには、変えた方が良いだろ。

851:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/29 23:01:36.68 TYSPXEuP
フォークオイル交換の推奨は2000~3000km。
ただし吊るしのフォークそのまんま使ってる奴にとっては大差ないw

吊るしで使ってる程度の奴なら
シャバシャバになろうがある程度減衰締め込む&油面追加程度で十分。
要するに元々腐った組み上げで満足してるなら劣化進行しても大差が現れない。

本体がそもそも糞なのに一部オイルだけ神経質になる必要性が無い。
1万も走る前にトップキャップ大気開放だけでもしてやれば反発だけでもある程度回復する。

852:774RR
11/03/30 13:03:48.40 7FYtijOw
>>851


あんたはどうなんよ?

853:774RR
11/03/30 13:04:24.62 gztVIj1m
  「タイヤが」っていうと
  「種松山で俺様は…」っていう。

  「サスが」っていうと
  「種松山で俺様は…」っていう。

  「サーキットが」っていうと
  「種松山で俺様は…」っていう。

  そうして、サーキットを馬鹿にされて、
  腹が立って、

  「じゃあサーキット来い」っていうと
  「種松山で俺様は…」って言われる。

  荒っぽいレスですが怖いひとなんでしょうか?
  いいえ、目を見ずに喋る2ちゃん中毒の中年です。

854:774RR
11/03/30 13:10:39.21 npOm8DVe
中年の前にホラ吹きと付け足した方が良いな。

855:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/30 14:17:38.58 Ot9LygYK
>>852
既に3年で20回近く仕様変更したから・・・
スプリングレート変更1.05>HRC0.95同時にスプリングカラー+16mm延長
メタル交換・当たり出し3回
社外オイルシールに交換=アルミアウターチューブ(300g以下)自重で落ちてくるまでフリクション低減
カートリッジ>オイルロックピース切削加工&油面15mm落とし
オイル粘度・油種変更>4種混合(ゾイル含む)

レート変更と社外オイルシール交換・ロックピース加工・油面変更がキモ。
低速コースではタイヤ変更と脚回りの変更が無いと大して速くならない。
要するに脚の方向性が決まらないと何やっても無駄。

856:774RR
11/03/30 14:24:24.08 2OMG1eqn
まー、峠を速く走ろうと思ったら、エンジンチューンより先にサス&ブレーキチューンだしな。
エンジンだのマフラーだのを弄りたがるのはオナニー。

857:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/30 14:59:02.49 Ot9LygYK
そう言えば初期の段階ではフォークスプリングを
オーリンズ9.5N=0.972キロ相当も入れてたね。
HRCの方が若干低いので変更した。
と同時に有効ストロークを伸ばす為オイルロックピース切削加工した。

858:774RR
11/03/30 22:51:37.53 mopNeNoA
メタル当たり出しってどうやるの?

859:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/03/30 23:19:51.93 Ot9LygYK
>>858
まずメタルの割り部分を負荷の掛かり難いサイドに位置させて

あとはひたすら打ち込み専用工具の打ち込み角度を微妙に変化させて
打ち込んではスライド抵抗を測定し最も抵抗が低い状態を見つけ出す。
要するにメタルの平行出し。
底まで打ち込んでてもアテの向きを若干変化させることで
メタルの平行が微妙に変化する。

あと、オイルシールは絶対に某社外シール。純正はフリクションの塊w

アウター・インナーチューブを組み付けた状態で
アルミアウターチューブ単体が自重で下がってくる程度のフリクションが目標。


860:774RR
11/04/01 00:52:59.02 bXrFSY2z
テス


861:774RR
11/04/01 15:37:50.32 48Ogexbz
292:07USai。◆ITbpsOD9g9oz :2011/04/01(金) 13:26:55.60 ID:U3aJm4QP0
人殺しても夜間の首都高に放置しておけば分からないってことか?


↑こう言う人の言葉は信じてはイケマセン。

862:774RR
11/04/01 20:47:48.30 MIZUeH/T
変速機非経由前輪駆動
YouTube - Ferrari FF 4WD System
URLリンク(www.youtube.com)

FT-conceptもあんな中途半端にする位なら、こうすれば良かったのに

863:774RR
11/04/01 21:06:02.64 MIZUeH/T
>>861
そうです、>>778で示した様に
「レシプロで最重量物のヘッド…」
と言った大嘘まで付きます。

07USai。には生暖かく卑しい目で見守る事が逆に正しい。

864:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/01 21:09:46.59 /knlTR6I
>>862
FTとフェラーリの価格差を良く考えて発言しましょう。

そしてフェラーリのようにF車軸より後ろにエンジンはありません。
真横にエンジンが鎮座しております。
FミッドにするのはFTのホイルベースならば2シータにしなければなりません。

AWD化する意味はありまえん。

865:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/01 21:19:41.95 /knlTR6I
>>863
はいはい。
ロングストロークで有名な4G63クランク重量でさえ14kgしかありませんが・・・何か!?


866:774RR
11/04/02 00:46:21.76 F3d9nqr0
usaiは次期型の予想建ててくれ

867:774RR
11/04/02 09:59:27.55 yeYn+KcK
usaiさん
usaiさん
OEMタイヤって通常のメーカータイヤと一緒?
何ら変わり無いの?

868:774RR
11/04/02 11:19:30.99 ehW9x8EV
>>865
と言うかヘッドってどっからどこまでを言ってる?
部品部品で語れよ

869:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/02 12:32:41.63 9q4t7YB+
>>867
CBR600RRの次期型か?PC40のまま
エンジンそのまま流用、若干高回転型に特性変更。
よりクロスレシオなギヤ設定。
フレーム剛性の最適化(剛性ダウン)・前後サスペンションの改良。
特にリヤサスリンク形状の刷新。(構造欠陥の改良)

>>867
OEMタイヤは構造・コンパウンド全て専用設計。

>>868
ヘッドはカム・バルブ・カバー全て。サージ・スロットルアッシーも全て。
直4でヘッドガスケットより上に配置されエンジンに付属していいる物全てと言えるな。
直4の場合、エンジンが高重心となるのはその為。

水平対向・V型の場合、それら全てを低くマウントでき低重心化できるる反面、
カムトレインの倍増、エンジン表面積拡大による重量増を招く。それらの差し引きだ。

ロータリーの場合、その双方のディメリットこそ無いが
「燃費」と言う最大のディメリットを背負っている。低回転が薄い。
そこを可変排気ポートなどで補ってやる必要性が高い。

870:774RR
11/04/02 16:04:48.67 ehW9x8EV
> ヘッドはカム・バルブ・カバー全て。サージ・スロットルアッシーも全て。
> 直4でヘッドガスケットより上に配置されエンジンに付属していいる物全てと言えるな。

バカだ、こんな奴は見た事が無い!
「シリンダーヘッド単品」と「シリンダーヘッド部全部品」を一緒くたに語るバカは初めて見た!

871:774RR
11/04/02 16:26:06.71 oHqFbegk
600Fの方がかっこよくない?

872:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/02 19:19:48.82 9q4t7YB+
>>870
パッケージングに対しての重量物と見れば全て一緒。
要するにヘッド周りの高い位置に重量物・補器類の必要なのが直列4STエンジン。

873:774RR
11/04/02 20:31:48.81 ehW9x8EV
その独自の理屈だとクランクと言ったらケースごと・オイルポンプ込みになるよな、相変わらず苦しい言い訳だなww
そんな事じゃあ直列のエンジン重心がどこらへんになると考えてるか怪しい所だなwww

874:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/02 20:56:23.56 9q4t7YB+
>>873
そうだよ、クランクケース・コンロッド・オイルパン・オイルポンプ全て込みと言える。
言えるんだけどロータリーは全て込みで重心低いのが間違い無いんだよね。

水平対向の場合、幅が広いからロール慣性が確実に大きくなるし。

875:774RR
11/04/02 21:11:00.25 ehW9x8EV
直列の場合どこら辺に重心があると思ってるんだ?

876:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/02 21:55:01.80 9q4t7YB+
>>875
どうでもエエわw
FD3S最速じゃしwww

今日はBT-003タイプ3のフロントが溝の底まで逝った。
夕飯食ってからBT-003PROタイプ3中古に交換した。
取り合えず剛性不足を昨年に確認していたのだが
低速コーナーでの使用に耐え得る可能性があるかどうか
ブレーキング~進入ラインの変更を含めトライする予定。
直線制動性能の向上は既に確認済みなのでそれを生かしたラインを構築してみたい。

877:07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz
11/04/02 22:55:18.64 9q4t7YB+
あと先週走った時、Fブレーキの効きが悪くなったので
そろそろ「消化パッド」が限界かと見回して見ると
2キャリパの内、右キャリパーの内パッド1枚だけが1mm以下に・・・w

取り合えずシングルディスク化で使用途中の1枚を差し替え交換しておいた。
これは今日走りに行く前に気付いたので家出る前に交換。
いつもの峠に到着するのが1時間遅れてしまった。しかし効きが復活した。

878:774RR
11/04/03 12:20:58.01 Yjmm36WV
>868
自分の事言ってんじゃないの?
かなり頭でっかちの様だから

879:ロータリアン ◆MAZDA/RXis
11/04/03 12:28:25.00 8PGpqfUQ
> どうでもエエわw

愚かモ~ンwwだが

> FD3S最速じゃしwww

宜しい。ただ、シャーシ剛性の点で言えばレシプロで組んだ方が高くなるんじゃがな。

880:774RR
11/04/03 15:39:33.15 8vm4Ei7J
つかusai氏はなんで写真とか上げないの?


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