10/12/18 14:52:24 lVyLY67n
>>47
乞食は家からでないから知らないだろうが
バイク屋に600なんかほとんど並んでないからなww
何せラインナップが少ないんだから
仮に出したところでホンダならCB1100が100万切ってるのに
80万から90万で600出して店に一緒に並べて
600を選択するヤツなんかいるのか？
まぁメーカーはいないと判断してるわけだけどww
51:７７４ＲＲ
10/12/18 15:20:08 AFggq3vV
欧州委員会、欧州のモーターサイクルにABS装備を義務化へ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
欧州委員会は、モーターサイクルへのアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の装備を義務化する。
同委員会が作成した排気量125cc超のモーターサイクルにABSの装備を義務化する法案は現在、EU立法手続き中。2011年に採択され、2017年に発効される予定。
もはや欧州車との共通化は必至。いまのうちにやっておかないと大変なことになる。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべき。
そうすれば現在世界で売ってる魅力的な車種を日本国内ミドルクラスにどんどん投入できる。
52:７７４ＲＲ
10/12/18 15:21:26 AFggq3vV
高杉晋作先生辞世の句
「おもしろきこともなき世をおもしろく」
高杉先生は、内需が低迷し負のスパイラルに陥っているいまの日本を救うヒントを
教えてくださっている気がします。
私は日本を世界に誇るおもしろき国にしたいと思う。高杉晋作先生も応援してくれるはずだ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実現したい。
53:７７４ＲＲ
10/12/18 15:41:20 jy+SBitJ
大型取得が難しかった頃 → バイクブーム
大型が教習所で取れる今 → バイクは衰退
免許制度の問題ではない事は明らかなので、内需も雇用も増えません。
このスレで言ってる事は全くの無駄です。
54:７７４ＲＲ
10/12/18 15:43:36 kVvKkS0U
免許取ればいい、では現状をまったく打開できない。何の解決にもならないではないか。
馬鹿にするのもいい加減にしろ。今一歩踏み出す勇気が必要だ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行すると
安くて魅力的で高性能な車種が続々登場する。
雇用も環境も守れる。
55:７７４ＲＲ
10/12/18 15:45:03 kVvKkS0U
できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。
ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
56:７７４ＲＲ
10/12/18 17:37:08 V4024Cp8
>>55
だから雇用や日本の将来を考えるなら>>37のいう通りなんじゃね？
57:７７４ＲＲ
10/12/18 17:46:28 upzmTrW4
現状は
めんどくさいから免許とらない
一台も売れない
なんだよ
58:７７４ＲＲ
10/12/18 19:21:07 uHzySh21
>>55
人にやらせたいのなら、言葉に気をつけろ。
ま、やらせるつもりも、自分でやるつもりもない。 部屋で寝とけ（笑
59:７７４ＲＲ
10/12/18 19:50:31 lVyLY67n
乞食は馬力と事故は関係ないとほざくが
それなら699(笑)で区切る必要もないだろww
図々しさの中にも少しは遠慮というものがあるのかww
60:７７４ＲＲ
10/12/18 21:46:44 Ggv7cPjw
>>37の何気ない発言で乞食はより立場悪くなったみたいだなｗ
61:７７４ＲＲ
10/12/18 22:21:10 jy+SBitJ
>>59
無制限と言わない所に乞食なりの遠慮が垣間見えるｗ
62:７７４ＲＲ
10/12/18 23:41:08 U+nIinKw
「免許乞食」とはー
このスレッドに出没する荒らしですがスレ主との見方もできます。
複数IDでナリスマシ、コピペ連投などの荒らし行為で荒唐無稽な超電波理論を展開し
その理論に行き詰まったら、必ず別IDでコテハン⑥を叩き始めます
普通二輪免許しか所持しておらず(頻繁に大型二輪免許保有者を騙る事があり)
そのくせ大型のバイクに乗りたいと希望しています。
しかし教習所に通う熱意も費用も無く、試験場で受かる技量もないため
699ccまで普通二輪免許で乗れるようにしろというのが主な主張です。
（時々ですがハーレーにも乗せろと言っています。その理由として
ハーレーは世界一安全なバイクだから普通二輪免許でも大丈夫と言う事です。）
いかなる説得をしようが誤りを指摘されようが、その理論を変えることはなく
学ぶことも知りません。
根拠を求められても聞き流すだけです。
ついには歴史上の偉人まで出して冒涜する有り様です 。
最後に自分に不利な意見が殺到すると既出のコピペを連投し、スレを洗い流してリセットします
会話により400cc未満のバイクにもほとんど乗ったことがないようで
（カブカスタム５０を所有して、Ｃ７０のキャブをつけて改造したと言っているようです）
羨望の眼差しで大型二輪のスレを覗いて、上から目線で無知を曝しているのが目撃されています。
このスレはそういった憐れな乞食にレスを与えて遊ぶためのスレです。
今後の日本の二輪業界を真剣に論じるのはスレ違いです。
また乞食や他のレスを不快に思う方は退散なさった方が賢明です。
乞食以外で普通二輪しか所持しておらず大型二輪に乗りたいと真面目に考えている人は
このスレなど見ずに教習所に通うことをお勧めします。
63:７７４ＲＲ
10/12/18 23:52:42 U+nIinKw
１、勝者は間違ったときには「私が間違っていた」と言う。
敗者は「私のせいではない」と言う。
２、勝者は勝因は「運が良かった」と言う。例え運ではなかったとしても。
敗者は敗因を「運が悪かった」と言う。でも、運が原因ではない。
３、勝者は敗者よりも勤勉に働く。しかも時間は敗者より多い。
敗者はいつでも忙しい。文句を言うのに忙しい。
４、勝者は問題を真っ直ぐ通り抜ける。
敗者は問題の周りをグルグル回る。
５、勝者は償いによって謝意を示す。
敗者は謝罪をするが同じ間違いを繰り返す。
６、勝者は戦うべきところと妥協すべきところを心得ている。
敗者は妥協すべきでないところで妥協し、戦う価値がない所で戦う。
７、勝者は「自分はまだまだです」と言う。
敗者は自分より劣るものを見下す。
８、勝者は自分より勝るものに敬意を払い学び取ろうとする。
敗者は自分より勝るものを不快に思い、アラ捜しをする。
９、勝者は職務に誇りを持っている。
敗者は「雇われているだけです」と言う。
１０、勝者は「もっと良い方法があるはずだ」と言う。
敗者は「何故変える必要があるんだ？今までうまくいっていたじゃないか」と言
64:７７４ＲＲ
10/12/19 00:38:15 UEzHoTa7
1、3、4、6、8で特に4だな。踏みえ君はｗｗｗ
65:７７４ＲＲ
10/12/19 08:48:36 61Brri0b
世の人は 我をなんとも 云わば云え 我が成すことは 我のみぞ知る
坂本龍馬
66:７７４ＲＲ
10/12/19 08:49:41 61Brri0b
40歳代～60歳代のせいだよ。
教育もそうだしいま空洞化をまさに進めているのもこの世代。
現在二人に一人が失業者予備軍になってる学生諸君のせいにするのはあまりにも酷だ。
最近内需を軽視、日本を軽視する発言が経済界からあまりにも多くて困る。
本当に国の衰退につながる。
こういうのは領土問題なんかにもつながってるんだよ。
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
67:７７４ＲＲ
10/12/19 08:52:05 +8ltQeMs
日本人同士で罵り合ってる場合か？狭い部屋で刀を振り回して、まるで鳥小屋の鶏の喧嘩のようだ。
夜が明けたら全員しめ殺されて羽をむしりとられ、刻まれ茹でられて食われてしまうことが
なぜ分からんのだろうか。
日本にとって本当に恐ろしいのは何なのか、いま一度よく考えるべきだ。
異国にすべてを奪われるぞ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
68:７７４ＲＲ
10/12/19 08:54:10 P1aed7xS
坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
いま経済人がやっているのは単なる拡散であり日本の国力をそぐものだと思います。
グローバル世界を知れば知るほど、そこでのたうちまわって苦労すればするほど
自分の出身、国の実力というものが確立していないと認められないところなのだということがわかるものだ。
いま世界市民感覚で国を売っている者たちは
先人が築き上げた「日本」にタダ乗りしているだけだということを自覚すべきだ。
坂本龍馬先生はならばよくよくわかっておられるはず。
政府要職に就くことを良しとせず、最後まで脱藩浪士として大志を実現した。
グローバルと称して国のことを考えないものは単なるさもしい「あきんど」でしかない。
国の未来を背負う覚悟でなければ政治に口出しすべきではない。
69:７７４ＲＲ
10/12/19 08:58:54 GmFprKPc
慶応義塾の福澤諭吉先生も嘆かれているはずだ。
経営者の志や質が本当に落ちたよね。計算は得意なのに本当に大事なことが欠落してる。
マネーゲームしてるだけのような気がする。
ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。
１００万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
70:７７４ＲＲ
10/12/19 09:02:25 GmFprKPc
突き詰めれば40歳代～60歳代が悪い。
60年代～70年代にかけて二輪を反政府、反権力の象徴として「道具」として利用した挙句、
結局社会を変えられず、資本家の犬に成り下がり、
現在の技術流出、若者の雇用喪失、年金勝ち逃げの権化と化した。
本当に許せないよ。
本当に反省し、規制緩和に向け先頭に立って懇願すべきではないのか。
後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたいです。
71:７７４ＲＲ
10/12/19 09:02:46 2jSuGPd2
600クラスに乗りたいなら免許を取ればいいだけ
法を改正するのには多額の税金が使われる
利権を増やし腐敗を招くだけ
現行の法律で乞食1人しか困ってはいないことから無駄
72:７７４ＲＲ
10/12/19 09:03:40 GmFprKPc
新卒学生が原則、発展途上国へ配属されてしまうような会社ばかりの世の中にはしたくないです。
そのほとんどが現地で現地水準の給与で一生働けといわれるのは目に見えてるのだから。
いわゆる1950年代の棄民政策を民間レベルでやるようなもの。
悲劇の歴史を繰り返すような状況をもたらしたくないです。
坂本龍馬ならマジで怒ると思う。
二輪で改革を実現できなければ４輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の４輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。
私は日本を守りたいのです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
73:７７４ＲＲ
10/12/19 09:06:39 c+W91tVh
>>70
まずは自分が規制緩和に向け先頭に立って懇願すべきではないのか？
でなければ誰も賛同してくれないよ
74:７７４ＲＲ
10/12/19 09:08:43 FtQxJeqf
そんな事より先にやらなければいけない事がいっぱいあるしね
75:７７４ＲＲ
10/12/19 09:10:44 GmFprKPc
>>71 無駄、と簡単に言うけれどじゃあ次の手はあるの？
資源があるわけじゃないし人的資源だって雇用を大事にしないからとっくに海外に流出してる。
サービス？金融？それほど優位なサービスや独自の金融工学が日本に存在するわけ？
かつては、サービスやソリューション、技術、信頼、ブランドというものを
人ではなく「モノ」に転写して大量に世界に売れたことに日本の優位性はあったのだ。
モノならば銃弾が飛び交う地域でも殺されないし、病気にもならない。壊されても再生産できる。リスクも少ない。
そして国内で雇用を守ることで、「技術や優位な暗黙知・ノウハウ」を囲い込みこれも優位を維持してきたのだ。
将来に対する不安が少ないから家庭を築くことが出来、人口増加・国力増大も図れた。
資源確保は一部の商社マンが官民挙げて駐在員として切り込めばよい。だから尊敬もされたのだ。
日本人の顔が見えない、と世界から揶揄されたこともあったが、それこそ日本の大成功の秘密だったのだ。
今は人をあらゆるリスクに晒して一般人をばら撒いてるじゃないか。これは大問題だ。
国民全員がグローバル化？英語ぺらぺら？冗談じゃない。国民の95パーセントはついてこれないぞ。
官民財の40歳代～60歳代は先人の苦労というものをまったく分かってないから、
国の財産・かけがえのないものをこの10年で放出してしまった。反省すべき。
もはや流出した技術・人材は取り返すしかない。
優秀な人材・企業が「日本」に集結するような策を考えなければならない。
かつての単純労働者の移民構想なんて愚策。
たくさんの優秀な研究者・文化人に帰化してもらえるような魅力的な国にしなければ
40歳代～60歳代が行ってしまった致命的なミスを取り戻すことは出来ないぞ。
まずはバイクだ。
401cc～699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだ。 普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対やったほうがいい。
76:７７４ＲＲ
10/12/19 09:12:24 IbSc1qpD
発展途上国へ配属はいいことだらけだよ
日本の数倍は良い暮らしができる
海外配属はエリートへの一歩だしね
77:７７４ＲＲ
10/12/19 09:16:12 GmFprKPc
>>76 このままでは、これから給与も現地水準になるけどね。
雇用を守るという大義名分と人件費を抑え海外移転加速を両立するにはこの方法しかない。
海外勤務でひと月1万円程度でよろしく、物価安いし生活できるから大丈夫だよねということになる。
いままでの４０歳代～６０歳代が経験した高額な海外配属とは根本から違ってくるはず。
二度と日本に戻れなくなるよ。
棄民政策みたいなもんになっちゃうよ。
いま世界市民感覚の経済人がやってるのは単なる出稼ぎだ。
そのうち企業内棄民政策に発展するだろう。
それは、かつて志を持ったものが留学し技術や知識を日本に持ち帰ったのとも違うし
商社マンが命がけで日本の権益を獲得したモノとも違う。
いまやってるのは単なる出稼ぎだ。
出稼ぎが貧困を生み、貧困が出稼ぎを生む。
そういう例は世界にゴマンとある。
78:７７４ＲＲ
10/12/19 09:17:47 GmFprKPc
日本の国力の衰退は極東アジアにおけるパワーバランスを崩し
安全保障の面でも重大な懸念を呼ぶことになる。
東南アジアも少なからず影響を受けることになるんだよ。
早く早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
世界の平和のためにも日本の内需が元気を取り戻すことが不可欠なんだよ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
79:７７４ＲＲ
10/12/19 09:18:19 gPYAvNIw
>>75
次の手も何も改悪するよりはいい
どんどん海外に出ていけばいいし
日本だけに職場があるわけでは無いから
80:７７４ＲＲ
10/12/19 09:20:51 gPYAvNIw
>>77
>これから給与も現地水準になるけどね
ならないよ
少しは考えたら?
81:７７４ＲＲ
10/12/19 09:22:05 GmFprKPc
いよいよ日本も出稼ぎだらけのフィリピンのようになってしまうのか。
しかも激安給与しかもらえなくなるとは。。。
82:７７４ＲＲ
10/12/19 09:22:11 BO/L1aMY
600クラスに乗りたいなら免許を取ればいいだけ
法を改正するのには多額の税金が使われる
利権を増やし腐敗を招くだけ
現行の法律で誰1人困ってはいないことから無駄
普通自動二輪600クラス化(～599ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効では無い
そんなことで雇用は守れない
バイク業界の労働者数を知らない馬鹿者の戯言
83:７７４ＲＲ
10/12/19 09:23:31 GmFprKPc
今の状況では、政府や官僚がいくら税制等で企業を優遇したところで
そこから生まれる金はすべて投資も人も設備も教育も海外に落ちてしまうのは目に見えている。
こんなバカなことがあってええがか？
こんなことが当たり前になったら日本は自ら滅びてしまうがぜよ。 真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
84:７７４ＲＲ
10/12/19 09:24:01 CPeg0Tv/
今日は日曜日なんですけど、教習所に入校手続き行かなくて良いの？
85:７７４ＲＲ
10/12/19 09:24:28 bzd0aLMz
外貨獲得のために出稼ぎは有効な手段だよね
これからはもっと海外に進出していくべき
86:７７４ＲＲ
10/12/19 09:27:51 ydgRHfIw
結局は乞食の言ってることって無免許や原付免許で
大型に乗りたいって言ってるのとなんら変らんのだよなw
87:７７４ＲＲ
10/12/19 09:30:39 xLf/Uzqk
逆に大型免許制度を昔みたいに試験場一発に戻した方がいいと思う
大した技術もなく自動車学校出て大型に乗って危ない運転をしている奴が多すぎ
中免で大型に乗りたいなんて馬鹿げてる
そんな殺人犯を作りだすような制度は絶対にやらない方がいい
88:７７４ＲＲ
10/12/19 09:37:00 GmFprKPc
そもそもなんのために外貨獲得するのか考えたことはあるのか？日本、そしてそこに住む民のためでしょ？
ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。
内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
89:７７４ＲＲ
10/12/19 09:39:39 BRncd434
>>88のサイレントマジョリティの使いかは正にこれだな
wikiより一部転載
「サイレント・マジョリティ」とされる人々自身が公の場で広く発言することは稀であるため、
しばしば、客観的な根拠なしに「サイレント・マジョリティは自分たちを支持している」という主張がなされる事が起きる。
時には「しかし、サイレントマジョリティの存在を考えると…」等と、自己の主張が明らかに社会の中で少数派なのにもかかわらず、
あえて少数意見を極端に重視する言い訳に利用されることすらある。
正に負け犬
90:７７４ＲＲ
10/12/19 09:42:10 HcjrePt1
税金を使ってまでやる政策では無い
全国民が反対するだろう
こんなことに税金を使うぐらいなら他にやらなければならないことがたくさんある
それに教習所の雇用を守るなら尚更やるべきではない
大型講習を受ける者が減ることで雇用が失われる
600ccまで乗れるようになっても400ccからの移行で
バイク人口が増える訳ではないので雇用が守れる訳でもない
大体4大メーカーの全従業員を合わせても2万人に満たない
これでどうしたら日本の雇用が守れるのか?
91:７７４ＲＲ
10/12/19 09:42:33 GmFprKPc
日本経済、特に内需と雇用、そして環境問題対策を真剣に考えて！
このまま海外流出が進めば、いくら数字上の企業業績がみるみるよくなっても
利益も再投資も教育も海外に落ちるだけだよ！
日本人は生活向上の実感がないまま経済的に敗戦を迎えるよ！
エリート経済界人が太平洋戦争敗戦と同じことを経済でやっちゃうよ。
しかも企業も技術も異国に乗っ取られちゃうよ！
このままでは日本は滅びるよ。
真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
92:７７４ＲＲ
10/12/19 09:43:44 Sk43lj63
坂本龍馬先生語録より
『世に生を得るは事を成すにあり』
『人の世に道は一つということはない。道は百も千も万もある』
『 何の志ざしもなき所に ぐずぐずして日を送ば、実に大馬鹿ものなり 』
『 恥といふことを打ち捨てて、世のことは成るべし』
『 地球を動かしているのは、思想ではなく経済だ。』
『おれは落胆するよりも、次の策を考えるほうの人間だ。』
何をしたいのかをまず考える、そしてそれを実現するには何をすればいいか？ そういったことを龍馬先生は教えてくれているように思えます。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
93:７７４ＲＲ
10/12/19 09:49:47 5Hb7/TgM
世界をみろといいながら足元のことをおろそかにする人間に
世界を語る資格はない。
だいたいグローバルを目指すってなんですか？座標が定まらない球体の表面をもって
いったい何を目指すんですか？イメージで語ってるだけでは何も解決しません。
まずは日本のことを考えるべき。
海外への進出ブームで利益も再投資も海外にしか落ちないから
日本の若者の雇用の場、仕事を覚える教育の場がどんどん失われている。
お祭り騒ぎでも何でも起こして内需の拡大を強力に推し進めなければ
日本は滅亡してしまう。
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
１００万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり
民の支持を得ない組織は崩壊するのが世の常。
絶対踏み外してはいけない鉄則なんだよ。
坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
94:７７４ＲＲ
10/12/19 09:57:50 bNA6XhXR
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ィ;;;;;;ィ;;;;;;;ヽ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ/;;;;;;;;;;;;;;／-'-'"/／/;;;;;;、;;;;i
;;;;;;;;;;;;;;;__;;;;;;;;;ィ-'"´ ´ `',.=、_!' /イ;;;;/i;;| |!
;;;;;;;;;;;;;/ ヽ;;;/ イl;i' ｀ /// /' 「これが栄光の日本経済界ですって？。ここはお墓よ、あなたと私の。国が滅びたのに、
;;;;;;;;;;;;;;l r, i/ ,.,.,. ゞ !' 経済界の連中だけ生きてるなんて滑稽だわ。経済界の連中に私達の将来は渡さない。あなたは
;;;;;;;;;;;;;;l ' :;:;:;.,., '、 日本から脱出することもできずに、私と死ぬの。今は、資本主義がなぜ滅びたのか私良くわかる。
;;;;;;;;;ヽ｀>- ;:;: ,./ 武田信玄の御祭神の歌にあるもの。人は城 人は石垣 人は堀 情けは味方 仇は敵なり。
;;;;;;;;;;;;;;!" ,:;. ;: ;. , -,ァ' どんなに外国に立派な工場を持っても、たくさんの可哀想なワーキングプアを操っても、
;;;;;;;;;;;/ ;: ゛ーォ 内需から離れては生きられないのよ！」
;;;;;;;;;/ヽ ,._ /
;ヽ;;/;;;;;;;ヽ / '' ー- '
;;;;ヾ;;;;;;;;;;;;「 ｀ヾ、
;;;;;r;;;;;;;￣｀ヽ, `、
ヽ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i !'
95:７７４ＲＲ
10/12/19 10:03:47 zjvhQ9PL
もうこりゃ絶対普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきだな。
まさに隗より始めよ（かいよりはじめよ）だな。
意 味： 遠大な事をするには、まず手近かなことから始めるのがよいということ。
中国の戦国時代、燕の昭王が郭隗に、賢者を招く方法を相談したところ、
「まず自分のような優秀でない者を優遇してください。
そうすれば、もっと優れた賢者達が次々に集まってくるだろう」と言ったという故事から。
出 典： 『戦国策』
96:７７４ＲＲ
10/12/19 10:36:29 zyxxGHJ/
コピペ張るのに一々ID変えるのに何の意味があるの?
多くの人の要望があるふりにさえなってない
97:７７４ＲＲ
10/12/19 10:53:53 LKq3FQYD
>ちゃんとはやく
> ①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
> ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
> ⑤二輪禁止道路の開放
>をとっととやれといいたい。
とっととやれも何も何でやらないといけないんだ?
誰も望んでいないのに
いったい誰がやるんだ?
やりたい人間なんていないのに
こんな無駄なことに税金を投入するなんて誰の理解が得られると?
竜馬は独裁者か?民意はどうでもいいと?
やれと言いたいじゃなくて自分が政治家になって民意を確かめてみろよ
98:７７４ＲＲ
10/12/19 11:23:55 qMvaVit8
こぴぺ君にとっては、所詮人事だから。
結局40－６０代のカーチャンがやらせればいいだけ。
ニートはいいね。 こぴぺ貼ってネットリテラシーを
気取っていればいいんだし。
99:７７４ＲＲ
10/12/19 12:19:52 CPeg0Tv/
もう
ずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと
同じコピペの繰り返すだけだなｗ
コピペ貼るだけで何も変わらないのは十分分かってるだろ？ｗｗ
>>88や>>97辺りの質問に少しは答えたら？
前スレで少しは賛同される意見を出した奴も実際には居るんだからさ。
珍コピしても、反対者が増えるだけｗ
100:７７４ＲＲ
10/12/19 12:20:48 CPeg0Tv/
アンカーミス
>>88 → >>90
101:７７４ＲＲ
10/12/19 12:29:17 Hm4UVEoT
>>60
そうみたいだなｗ
コピペ貼りまくりでなかった事にしようとしているみたいだｗｗ
102:７７４ＲＲ
10/12/19 13:43:40 Jn+afkgJ
新卒学生が原則、発展途上国へ配属されてしまうような会社ばかりの世の中にはしたくないです。
この後のステージとして、そのほとんどが現地で現地水準の給与で一生働けといわれるのは目に見えてるのだから。
いわゆる1950年代の棄民政策を民間レベルでやるようなもの。
悲劇の歴史を繰り返すような状況をもたらしたくないです。
坂本龍馬ならマジで怒ると思う。
二輪で改革を実現できなければ４輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の４輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。
私は日本を守りたいのです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
103:７７４ＲＲ
10/12/19 13:47:03 Jn+afkgJ
もうこりゃ絶対普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきだな。
まさに隗より始めよ（かいよりはじめよ）だな。
意 味： 遠大な事をするには、まず手近かなことから始めるのがよいということ。
中国の戦国時代、燕の昭王が郭隗に、賢者を招く方法を相談したところ、
「まず自分のような優秀でない者を優遇してください。
そうすれば、もっと優れた賢者達が次々に集まってくるだろう」と言ったという故事から。
出 典： 『戦国策』
104:７７４ＲＲ
10/12/19 13:48:53 Jn+afkgJ
市場的にも技術的にも成熟してしまって陳腐化したものを
安い人件費を背景に海外に移管するということはあったと思うけど
研究開発は国内で、生産立ち上げはいきなり海外で、というのはここ最近だと思うよ。
そのうち研究開発は海外で、製造・流通も海外で、ということになってしまうし
本社も海外で、経営陣も社長も会長も海外調達、ということになるよ。
この技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。図面も設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
日本や日本人はどうなるの？
国内に仕事はなくなるよ。それでも飢え死にしたくないなら東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の給与水準で働くしかなくなる。工場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな仕事ならまだいい。国際売春市場にまわされる主婦や臓器売買市場に流される子供が
後を絶たなくなるだろう。内戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それがグローバルスタンダードだ。
これでは移民どころか「棄民」だ。
それが日本人の行く末だ。
私はそのような社会、未来には決してしたくない。
お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
モノを売ってるんじゃない、国を売ってしまっている。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ。
105:７７４ＲＲ
10/12/19 13:52:04 57dyiihe
いよいよ日本も出稼ぎだらけのフィリピンのようになってしまうのか。
しかも激安給与しかもらえなくなるとは。。。
フィリピンは英語だし、国家が出稼ぎを奨励してるし、女性のほうが人口多いし日本はフィリピンを目指してるとしか思えない。
106:７７４ＲＲ
10/12/19 13:54:00 57dyiihe
いまの就職活動中の大学生の２人に１人が失業者予備軍になっている。
これは恐るべきことだ。
もはや就職できないのはあなたたちのせいではない。
世の中が悪いのだ。
107:７７４ＲＲ
10/12/19 13:54:33 hH3b9jhF
つ37 雇用を守りたいなら、バイク乗りの王道を守るべきでは？？
初めてのバイク50cc → 中免取って250cc → 大きなバイクに乗りたい 400cc →
→大型免許取って1000cc → もっとパワーを 1400cc → 年取ったからハーレー
ほれ、6台もバイクが売れたし、免許取得も3回。
これが中免600ccまでだったら
初めてのバイク50cc → 中免取ってせっかくだから600cc → これで満足もう飽きた
2台しか売れない
108:７７４ＲＲ
10/12/19 13:55:59 57dyiihe
こんなバカなことがあってええがか？
こんなことが当たり前になったら日本は自ら滅びてしまうがぜよ。 真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
109:７７４ＲＲ
10/12/19 14:00:40 57dyiihe
>>107 現状は
①初めてのバイク50cc →失望しておわり
②初めてのバイク50cc → 中免取って250cc → 選択肢もないし大型なんてマニアだしめんどくさいしおわり
がほとんどなんだよ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべき。
そうすれば現在世界で売ってる魅力的な車種をミドルクラスにどんどん投入できる。
中免とった人のバイクライフがより大きく描ける。
ツアラーも含めた多種多様な二輪が選択できるからね。
110:７７４ＲＲ
10/12/19 14:23:30 z1umL8Mh
しかし乞食は理解力のカケラもないな
政府回答は「経済的効果のみで免許の区分を変更できない」
と言ってんのに延々と経済の話ばかりww
免許の区分ってなんでしてるのかもわからないの？
111:７７４ＲＲ
10/12/19 14:59:06 uEpSKXCD
つべこべ言ってないで合意形成等の条件が整えろ。
とくに今の免許制度の改悪の原因となった40歳代～60歳代は後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたい。
自分たちの罪を償うつもりで積極的に合意形成の活動を推進すべき。
それに二輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
政府に伝える努力が足りないから「経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。」
なんて紋切り型の回答されちゃうんだよ。
ちゃんと活動を伝えればいいだけ。ちゃんとやれ。
政府も紋切り型の回答はいい加減にすべき。
ちゃんと明日の日本を考えないと。安全性と経済を分断して考えること自体おかしい。
経済がしっかり回って金が回らなければ安全講習会も啓蒙活動も安全装備導入も進められない。
いまは国難なんだよ。二輪産業をつぶしてはならない。
このままでは技術は流出し雇用が失われ治安が悪くなり、国民の幸せと安全が失われます。
税収も減るしめぐりめぐって自分の首を絞めることになる。
なんとしても避けたい最も憂慮すべき事態。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
112:７７４ＲＲ
10/12/19 14:59:43 CPeg0Tv/
>>109
＞②初めてのバイク50cc → 中免取って250cc → 選択肢もないし大型なんてマニアだしめんどくさいしおわり
じゃあ区分を600にしようが無制限にしようがダメじゃん
113:７７４ＲＲ
10/12/19 15:01:06 uEpSKXCD
まるで幕末の田舎武士に日本の近代化の重要さをといているような気分になってくる。
砂をかむような思いだ。
私には坂本龍馬先生の苦しさ、挑んだもの大きさ、困難さがよくわかる。
これは世を変えようとしているものにしかわからない苦しみだと思う。
114:７７４ＲＲ
10/12/19 15:50:23 CPeg0Tv/
>>113
＞まるで幕末の田舎武士に日本の近代化の重要さをといているような気分になってくる。
600化が近代化なの？
＞これは世を変えようとしているものにしかわからない苦しみだと思う。
具体的に世を変えるために何をするの？
115:７７４ＲＲ
10/12/19 15:54:30 qMvaVit8
私が面接官だったら即落とす。
全部がひとごと。 自分が何をやろうというものが何もない。
それがニートがニートたる所以。
116:７７４ＲＲ
10/12/19 16:01:01 S9InflGF
いまは面接官そのものがひとごと感覚だからな。
まあそのうち面接官そのものも海外調達となるだろう。設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
117:７７４ＲＲ
10/12/19 16:16:18 S9InflGF
１００万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり
民の支持を得ない組織は崩壊するのが世の常。
絶対踏み外してはいけない鉄則なんだよ。
坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
118:７７４ＲＲ
10/12/19 16:30:15 qMvaVit8
>>116
面接官はわずか数十分の面接で有用であるかの判断しなければならない
というすざまじいプレッシャーの中で面接している。 そんな短い時間で
わかるはずもないとわかっていてもな。 だからダメなやつを落とす。
ダメなやつというのは、ここでこぴぺを繰り返している明らかに頭の
悪いやつ。
つまり引き篭もりのニート。 坂本竜馬は部屋の中で日本を考えていた
わけではないと思うが（笑
119:７７４ＲＲ
10/12/19 16:30:21 S9InflGF
時計の針をもとに戻すことはできない。
だが自らの意思で時計の針を進めることはできる。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
120:７７４ＲＲ
10/12/19 16:31:27 S9InflGF
いまは面接官そのものがひとごと感覚だからな。
まあそのうち面接官そのものも海外調達となるだろう。設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
121:７７４ＲＲ
10/12/19 16:32:48 S9InflGF
いよいよ日本も出稼ぎだらけのフィリピンのようになってしまうのか。
しかも激安給与しかもらえなくなるとは。。。
フィリピンは英語だし、国家が出稼ぎを奨励してるし、女性のほうが人口多いし日本はフィリピンを目指してるとしか思えない。
122:７７４ＲＲ
10/12/19 16:33:52 S9InflGF
いまの就職活動中の大学生の２人に１人が失業者予備軍になっている。
これは恐るべきことだ。
もはや就職できないのはあなたたちのせいではない。
世の中が悪いのだ。
123:７７４ＲＲ
10/12/19 16:35:01 S9InflGF
突き詰めれば40歳代～60歳代が悪い。
60年代～70年代にかけて二輪を反政府、反権力の象徴として「道具」として利用した挙句、
結局社会を変えられず、資本家の犬に成り下がり、
現在の技術流出、若者の雇用喪失、年金勝ち逃げの権化と化した。
本当に許せないよ。
本当に反省し、規制緩和に向け先頭に立って懇願すべきではないのか。
後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたいです。
124:７７４ＲＲ
10/12/19 16:52:04 qMvaVit8
>>120
人の会社だろう。お前の会社ではない。
もうわかっただろ？ お前は相手を思う心がない。 想像力がない。
もちろん創造力もだ。 こんなコピペで人の心が動くものか。
いいかげん頭の悪さを示す自傷行為はやめるこった。 心地よいかな？
125:７７４ＲＲ
10/12/19 16:54:06 S9InflGF
時計の針をもとに戻すことはできない。
だが自らの意思で時計の針を進めることはできる。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
126:７７４ＲＲ
10/12/19 17:09:03 UEzHoTa7
「免許乞食」とはー
このスレッドに出没する荒らしですがスレ主との見方もできます。
複数IDでナリスマシ、コピペ連投などの荒らし行為で荒唐無稽な超電波理論を展開し
その理論に行き詰まったら、必ず別IDでコテハン⑥を叩き始めます
普通二輪免許しか所持しておらず(頻繁に大型二輪免許保有者を騙る事があり)
そのくせ大型のバイクに乗りたいと希望しています。
しかし教習所に通う熱意も費用も無く、試験場で受かる技量もないため
699ccまで普通二輪免許で乗れるようにしろというのが主な主張です。
（時々ですがハーレーにも乗せろと言っています。その理由として
ハーレーは世界一安全なバイクだから普通二輪免許でも大丈夫と言う事です。）
いかなる説得をしようが誤りを指摘されようが、その理論を変えることはなく
学ぶことも知りません。
根拠を求められても聞き流すだけです。
ついには歴史上の偉人まで出して冒涜する有り様です 。
最後に自分に不利な意見が殺到すると既出のコピペを連投し、スレを洗い流してリセットします
会話により400cc未満のバイクにもほとんど乗ったことがないようで
（カブカスタム５０を所有して、Ｃ７０のキャブをつけて改造したと言っているようです）
羨望の眼差しで大型二輪のスレを覗いて、上から目線で無知を曝しているのが目撃されています。
このスレはそういった憐れな乞食にレスを与えて遊ぶためのスレです。
今後の日本の二輪業界を真剣に論じるのはスレ違いです。
また乞食や他のレスを不快に思う方は退散なさった方が賢明です。
乞食以外で普通二輪しか所持しておらず大型二輪に乗りたいと真面目に考えている人は
このスレなど見ずに教習所に通うことをお勧めします。
127:７７４ＲＲ
10/12/19 17:19:43 UEzHoTa7
１、勝者は間違ったときには「私が間違っていた」と言う。
敗者は「私のせいではない」と言う。
２、勝者は勝因は「運が良かった」と言う。例え運ではなかったとしても。
敗者は敗因を「運が悪かった」と言う。でも、運が原因ではない。
３、勝者は敗者よりも勤勉に働く。しかも時間は敗者より多い。
敗者はいつでも忙しい。文句を言うのに忙しい。
４、勝者は問題を真っ直ぐ通り抜ける。
敗者は問題の周りをグルグル回る。
５、勝者は償いによって謝意を示す。
敗者は謝罪をするが同じ間違いを繰り返す。
６、勝者は戦うべきところと妥協すべきところを心得ている。
敗者は妥協すべきでないところで妥協し、戦う価値がない所で戦う。
７、勝者は「自分はまだまだです」と言う。
敗者は自分より劣るものを見下す。
８、勝者は自分より勝るものに敬意を払い学び取ろうとする。
敗者は自分より勝るものを不快に思い、アラ捜しをする。
９、勝者は職務に誇りを持っている。
敗者は「雇われているだけです」と言う。
１０、勝者は「もっと良い方法があるはずだ」と言う。
敗者は「何故変える必要があるんだ？今までうまくいっていたじゃないか」と言う。
128:７７４ＲＲ
10/12/19 17:28:34 S9InflGF
>>124 相手をおもう心がないのはいったいどっちだよ、と
大多数の傷ついたサイレントマジョリティーはおもっていると思います。
私は日本を救いたいです。
10年かけて最悪な状況になるくらいなら、急激に時計の針を進め2年でその状況に至らしめたい。
そうすれば変化がわかり問題点が見え、さすがにいろいろなひとが考え議論するだろう。
10年後には既に打開できているかもしれない。
私は若い人たちに時間を創造したい。
日本の未来は彼らにかかっているから。
時計の針をもとに戻すことはできない。
だが自らの意思で時計の針を進めることはできる。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
129:７７４ＲＲ
10/12/19 17:40:56 qMvaVit8
>>128
救いたい？ で、何をするの？ ないだろ、なにも。 40～６０代はお前の見方にならん。 あんだけ根拠のない誹謗中傷していればな（笑
ぁ、お前の４０～６０代のカーチャンがいたか。 命令してみな。
130:７７４ＲＲ
10/12/19 17:41:35 CPeg0Tv/
>>128
＞私は日本を救いたいです。
救世主現る。
具体的にどうしたら良いですか？
中免600化に賛成すればよろしいでしょうか？
131:７７４ＲＲ
10/12/19 17:42:12 z1umL8Mh
>>126
改変のしかたが日本語としておかしい
＞頻繁に～事があり
はおかしいだろ
＞699ccまで普通二輪免許で乗れるようにしろというのが主な主張です。
に対して
（時々ですがハーレーにも乗せろと言っています。その理由として
ハーレーは世界一安全なバイクだから普通二輪免許でも大丈夫と言う事です。）
と例示をしてはならない
会話により400cc未満のバイクにもほとんど乗ったことがないようで
（カブカスタム５０を所有して、Ｃ７０のキャブをつけて改造したと言っているようです）
ここも例示をだしたらおかしい
132:７７４ＲＲ
10/12/19 18:00:21 OI/rEOiW
世の中はリストラの嵐だよ。
会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
もはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。
本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか。
雇用が失われてかわいそうだ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
133:７７４ＲＲ
10/12/19 18:05:45 qMvaVit8
>>132
哀れんでほしいのか？
134:７７４ＲＲ
10/12/19 18:10:38 OI/rEOiW
まるで幕末の田舎武士に日本の近代化の重要さをといているような気分になってくる。
砂をかむような思いだ。
私には坂本龍馬先生の苦しさ、挑んだもの大きさ、困難さがよくわかる。
これは世を変えようとしているものにしかわからない苦しみだと思う。
135:７７４ＲＲ
10/12/19 18:12:55 CPeg0Tv/
>>134
具体的にどうしたら良いのか書いてください
136:７７４ＲＲ
10/12/19 18:14:45 OI/rEOiW
民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟
と
自由民主党オートバイ議員連盟
にお願いしたほうがいい。
こんなに有望でメリットだらけでしかも簡単な程度のことができなければ
はるかに難しい雇用問題も社会保障問題も景気対策も外交も何もできない。
ある意味試金石だと思う。 超党派で取り組んで欲しい。
137:７７４ＲＲ
10/12/19 18:15:47 OI/rEOiW
高杉晋作先生辞世の句
「おもしろきこともなき世をおもしろく」
高杉先生は、内需が低迷し負のスパイラルに陥っているいまの日本を救うヒントを
教えてくださっている気がします。
私は日本を世界に誇るおもしろき国にしたいと思う。高杉晋作先生も応援してくれるはずだ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実現したい。
138:７７４ＲＲ
10/12/19 18:20:55 OI/rEOiW
日本が出稼ぎ国家、フィリピン化するのは好まない。
やはり日本はニッポンであるべきだと私は考えております。
それでこそ国際競争力が保てるわけですから。
139:７７４ＲＲ
10/12/19 18:46:04 qMvaVit8
まともにものを考えることやコミュニケーションをとることができないやつが就職できるわけがない。
起業なんかは異次元の世界だな。
ニートから卒業どころかドップリつかっていますね。 しかし、いいなぁ、部屋にいるだけでなんでも
カーチャンがやってくれる生活って。
140:７７４ＲＲ
10/12/19 19:22:45 CPeg0Tv/
具体的に何をするのか書けよｗｗｗ
141:７７４ＲＲ
10/12/19 19:50:05 z1umL8Mh
専門学校に通って宅建や公務員試験の勉強をしたり
高校大学受験の為に塾に通ったりすることと比べて
大型二輪免許ははるかに少額で時間もかからないし簡単に合格できる
就職難に喘ぐ者は前者のような努力をしてもなお職に溢れるのに
簡単な大型二輪も取れない奴が職に溢れるとかいっても
それは努力不足だと切って捨てられるだろうね
142:７７４ＲＲ
10/12/19 20:19:37 UEzHoTa7
「免許乞食」「ふみえ」とは
このスレッドに出没する荒らしですがスレ主との見方もできます。
複数IDでナリスマシ、コピペ連投などの荒らし行為で荒唐無稽な超電波理論を展開し
その理論に行き詰まったら、必ず別IDでコテハン⑥を叩き始めます
普通二輪免許しか所持しておらず(頻繁に大型二輪免許保有者を騙る事があり)
そのくせ大型のバイクに乗りたいと希望しています。
しかし教習所に通う熱意も費用も無く、試験場で受かる技量もないため
699ccまで普通二輪免許で乗れるようにしろというのが主な主張です。
（時々ですがハーレーにも乗せろとも言っています。その理由として
ハーレーは世界一安全なバイクだから普通二輪免許でも大丈夫と言う事です。）
いかなる説得をしようが誤りを指摘されようが、その理論を変えることはなく
学ぶことも知りません。
根拠を求められても聞き流すだけです。
ついには歴史上の偉人まで出して冒涜する有り様です 。
最後に自分に不利な意見が殺到すると既出のコピペを連投し、スレを洗い流してリセットします
会話により400cc未満のバイクにもほとんど乗ったことがないようで
（カブカスタム５０を所有して、Ｃ７０のキャブをつけて改造したと言っているようです）
羨望の眼差しで大型二輪のスレを覗いて、上から目線で無知を曝しているのが目撃されています。
このスレはそういった憐れな乞食にレスを与えて遊ぶためのスレです。
今後の日本の二輪業界を真剣に論じるのはスレ違いです。
また乞食や他のレスを不快に思う方は退散なさった方が賢明です。
乞食以外で普通二輪しか所持しておらず大型二輪に乗りたいと真面目に考えている人は
このスレなど見ずに教習所に通うことをお勧めします。
143:７７４ＲＲ
10/12/19 20:30:37 UEzHoTa7
１、勝者は間違ったときには「私が間違っていた」と言う。
敗者は「私のせいではない」と言う。
２、勝者は勝因は「運が良かった」と言う。例え運ではなかったとしても。
敗者は敗因を「運が悪かった」と言う。でも、運が原因ではない。
３、勝者は敗者よりも勤勉に働く。しかも時間は敗者より多い。
敗者はいつでも忙しい。文句を言うのに忙しい。
４、勝者は問題を真っ直ぐ通り抜ける。
敗者は問題の周りをグルグル回る。
５、勝者は償いによって謝意を示す。
敗者は謝罪をするが同じ間違いを繰り返す。
６、勝者は戦うべきところと妥協すべきところを心得ている。
敗者は妥協すべきでないところで妥協し、戦う価値がない所で戦う。
７、勝者は「自分はまだまだです」と言う。
敗者は自分より劣るものを見下す。
８、勝者は自分より勝るものに敬意を払い学び取ろうとする。
敗者は自分より勝るものを不快に思い、アラ捜しをする。
９、勝者は職務に誇りを持っている。
敗者は「雇われているだけです」と言う。
１０、勝者は「もっと良い方法があるはずだ」と言う。
敗者は「何故変える必要があるんだ？今までうまくいっていたじゃないか」と言う。
144:７７４ＲＲ
10/12/19 21:38:36 4w8d3P9y
ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許で乗れる範囲を883㏄までにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。
145:７７４ＲＲ
10/12/19 21:42:30 HhHsL0Am
本当に40歳代～60歳代はだめだな。
自分たちの悪さを棚に上げ、二輪が悪い馬力が悪いとか排気量が悪いとか責任転嫁してる。
70年代以降、制度もそれを前提にして設計されてしまった。
ろくでもないな。
しかも雇用や景気を盛り上げる提案は一言も発しないし。
146:７７４ＲＲ
10/12/19 21:43:59 PAxCkKkn
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
147:７７４ＲＲ
10/12/19 21:45:32 PAxCkKkn
想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの
600クラス（～699ｃｃ）の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、ちょっと大変になるがローンを組んで
すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
この本格マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。
そしてそれは環境問題、渋滞緩和、そして家族とのコミュニケーションに
つながるのだ。なんてすばらしいことだ。
絶対に二輪の市場の底上げにつながる。
148:７７４ＲＲ
10/12/19 22:02:20 Ea7CCkFS
まぁ現行のままで何も問題は無いでしょう
大型に乗りたいなら免許を取ればいいだけ
たった1人の我侭で法律を変えてたら大変だよね
149:７７４ＲＲ
10/12/19 22:18:34 z1umL8Mh
>>145
40代って限定解除が始まったときは何歳だったの？
バイクにまたがって足もつかないくらいだと思うが
150:７７４ＲＲ
10/12/19 22:31:18 qMvaVit8
まぁ、自分は何も悪くないと思っているヒキコモリのニートだから、
正しい考え方なんかできないょ。 ただカーチャンをどやしつけて命令すれば
いいだけ。 自分では何しない。 したがって何も周りに変化は起きない。
あたりまえだな。
151:７７４ＲＲ
10/12/19 23:40:12 f2x8GHT2
日本が出稼ぎ国家、フィリピン化するのは好まない。
やはり日本はニッポンであるべきだと私は考えております。
それでこそ国際競争力が保てるわけですから。
152:７７４ＲＲ
10/12/19 23:42:40 UEzHoTa7
だから？
153:７７４ＲＲ
10/12/19 23:49:25 f2x8GHT2
私は日本を世界に誇るおもしろき国にしたいと思う。高杉晋作先生も応援してくれるはずだ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実現したい。
154:７７４ＲＲ
10/12/19 23:51:51 UEzHoTa7
坂本龍馬先生はもういいのか？
155:７７４ＲＲ
10/12/19 23:52:09 qMvaVit8
高杉晋作という名を名した人と、
名無しでIDすらもコロコロ変えるニート。
比較するほうが恥ずかしいな。
156:７７４ＲＲ
10/12/19 23:52:48 d7KjHcUt
本当はもう乞食など存在しない。
誰かが乞食のレスをコピペして
スレを維持しているに過ぎない。
もう終りにしてやれ。
157:７７４ＲＲ
10/12/19 23:53:55 UEzHoTa7
ＮＨＫの大河ドラマ終わったもんなｗｗｗ
158:７７４ＲＲ
10/12/20 00:52:25 k/o4IIoq
だから何をするのか、したいのか、全く分からない
159:７７４ＲＲ
10/12/20 00:56:27 oNnjQUYr
意外と有意義なスレかと思って開いたら、ひどいスレだった
160:７７４ＲＲ
10/12/20 00:59:37 GmafFbhf
小さな祭りも起こせないなら日本の改革など出来るはずもない。茶化しているだけでは何も変わらないし、その結果はすべて自分に返ってくるよ。
161:７７４ＲＲ
10/12/20 01:23:59 wpk9MgKd
まぁ起こす必要の無い祭りを無理に起こさなくてもいいからね
162:７７４ＲＲ
10/12/20 01:28:42 Zpxkfdnx
>>160
跳ね返ってきてるからこそお前は職に溢れ
バイクも腐りかけのニーハンにしか乗れないんだろww
163:７７４ＲＲ
10/12/20 01:38:19 k/o4IIoq
>>160
茶化してなんかいない。
具体的な理由や行動を教えてくれないと同意し兼ねると言ってるだけ。
歴史状の人物の名言を一方的に書いて「だから600化」とか言われても突飛で訳が分からない。
せめて質問には答えていこうよ。
納得すれば反対もしない。
164:７７４ＲＲ
10/12/20 06:20:02 dsIEHrHs
勘弁してくれ。
600まで普二で乗れるようになったら、600乗りの俺は恥ずかしくてツー行けない。
きょうび、中型じゃ道の駅に駐車するにも厚い面の皮がいるじゃんw
165:７７４ＲＲ
10/12/20 06:44:45 Zpxkfdnx
>>164
くだらんな
大型餅でも中型がベストだと思って中型に乗る奴はいくらでもいる
そんなくだらん事が気になるならリッターに乗れよ
166:７７４ＲＲ
10/12/20 06:56:02 dsIEHrHs
そっか～？
中型乗って、信号待ちで隣に大型のお姉さんが居たら、恥ずかしくって穴が有ったら入れたくなるぞw
167:７７４ＲＲ
10/12/20 07:01:37 Zpxkfdnx
>>166
じゃあなんで600なんか買うんだよww
中古ならリッターと値段も変わらんだろ
自分が好き好んで買ったんなら誰がなんと言おうが黙って乗れよ
俺は大型餅のNSR海苔だけど
168:７７４ＲＲ
10/12/20 07:04:58 dsIEHrHs
連投ｽﾏｿ
オフ車は200～クォーターはイイと思う。
林道持ってくと究極のマシンだもんな。
169:７７４ＲＲ
10/12/20 07:13:39 dsIEHrHs
>>167
YZFに一目惚れしたからかな。
R6が中免餅に乗られた日にゃ、『おまえは、ダサ男にも股を開くのか(-_-#)』ってなりそう。
＞ 俺は大型餅のNSR海苔だけど
88？ ちょっと羨ましいかも
170:７７４ＲＲ
10/12/20 14:30:01 wN2S+dQH
このスレがたったのは12/16(木)だぜ
前スレまではあんなに元気だったのにどうしたんだ？
⑥ ◆0CBRZ7600U のおっさんはとうとう
『⑥ ◆0CBRZ7600U名義』での書き込みを断念したのか？（爆笑
171:７７４ＲＲ
10/12/20 14:46:36 wN2S+dQH
前スレのレスをキーワード『カーチャン』で抽出すると
なんとすべて⑥ ◆0CBRZ7600U のおっさんのレスなんだな（大爆笑
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:493番)
＞493 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/12/05(日) 22:21:25 ID:OfnS8A7b
＞お前の40歳代～60歳代のカーチャンに頼めよ。トーチャンはお前を無視してるだろうかなら。
＞カーチャンはがんばってくれるよ。ニートのお前のために。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:598番)
＞598 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/12/06(月) 18:47:22 ID:ENZjaYjL
＞実際部屋の中だけだったらオカーチャンが守ってくれるから変化なんかわからない
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:690番)
＞690 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/12/09(木) 18:57:04 ID:f7D4BxzS
＞オトーチャンとオカーチャン。
172:７７４ＲＲ
10/12/20 14:47:40 wN2S+dQH
これもそうだが前スレのレスをキーワード『カーチャン』で抽出すると
なんとすべて⑥ ◆0CBRZ7600U のおっさんのレスなんだな（大爆笑
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:696番)
＞696 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/12/09(木) 19:03:34 ID:f7D4BxzS
＞ちーとは頭を働かせよう。 なんでもかんでもいうことを聞いてくるオカーチャンみたいな
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:808番)
＞808 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/12/12(日) 10:23:05 ID:NTVCVD2Z
＞４０～６０代のカーチャンが食事とか全部やってくれるのだから。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:916番)
＞916 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/12/14(火) 20:57:52 ID:ATMlWNRN
＞ニートは、つらいよ。 って、ニートは辛くないよね。 知能のないコピペを貼ればいいし、あとはカーチャンがやってくれるんだろ？
173:７７４ＲＲ
10/12/20 14:54:37 wN2S+dQH
そしてこのスレのここまでのレスをおなじくキーワード『カーチャン』で抽出すると（笑い
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞98 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/19(日) 11:23:55 ID:qMvaVit8
＞結局40－６０代のカーチャンがやらせればいいだけ。
＞129 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/19(日) 17:40:56 ID:qMvaVit8
＞ぁ、お前の４０～６０代のカーチャンがいたか。 命令してみな。
＞139 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/19(日) 18:46:04 ID:qMvaVit8
＞カーチャンがやってくれる生活って。
＞150 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/19(日) 22:31:18 ID:qMvaVit8
＞正しい考え方なんかできないょ。 ただカーチャンをどやしつけて命令すれば
なんだ⑥ ◆0CBRZ7600U のおっさんってちゃんと書き込みしてるんだな（笑
いくら恥ずかしいからって名無しで書き込まなくてもいいのに（嘲笑
174:７７４ＲＲ
10/12/20 15:00:43 wN2S+dQH
あと⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって『いょん』 とか 『だょん』 とか
ちっちゃいひらがな使うのが好きらしいんだが>>129とか>>150とか
まさにそれだね（爆笑
『ニート』と『カーチャン』連発で正体バレバレの⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんでした（爆笑
175:７７４ＲＲ
10/12/20 15:04:09 wN2S+dQH
しかし相変わらず⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんって
“⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん”とか“ ４０歳すぎのおっさん ”
と言われることがそうとう癪に触るみたいだね（笑
だからそれに対抗してあいかわらず「ニート」を連呼し
なんとか『相手はニート』という 『 設 定 』 にしようと必死（爆笑
しかし「ニート」って言葉はすでに死語というか最近積極的に使う人ってほとんどいないよね（笑
それを恥ずかしげもなくというかむしろ ヤ ケ ク ソ 連 発 するってのが
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんのいかにも“おっさんっぽい”ところだよな（爆笑
しかしいくら恥ずかしいからって『⑥ ◆0CBRZ7600U』の名を捨てるのはいかがなものかと思うぞ（笑
176:７７４ＲＲ
10/12/20 15:06:02 wN2S+dQH
まあこのスレは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんによる
ＰＣなんかの使い分け＆ＩＤ使い分けによる多人数工作で成り立ってるわけなんだな
しかし⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身はそれをなんとか否定しようと必死（笑
でもそれは無駄な努力でしょ（笑
だって⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしてるんだもの（爆笑
177:７７４ＲＲ
10/12/20 15:07:03 wN2S+dQH
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしてる
その証拠レスが↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:738番)
＞738 名前：⑥ ◆0CBRZ7600U [sage] 投稿日：2010/11/02(火) 16:23:18 ID:yZTOPDJF
＞コテはつけ忘れることがある。 PCが違うとね。 IDはその仕組を知っていればどんな時に変わるかは
＞わかる。 そんなことが面倒だからコテ。 ま、名無しでグダグダ、ダダをこねてるヤツにはわからんだろうけど。
ここで晒したレスは⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん自身が多人数工作をカミングアウトしたレスなんだが
悪い頭をフル回転させて言い回しを考えながら苦労して書いたらしいことが読み取れる
しかしいかに言い回しでごまかそうとしてもこのレスが示す 『 事 実 』 は⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
① コテをつける場合とつけない場合がある
② 複数のＰＣを使い分けている
という二点でありそれらを駆使すれば多人数工作など容易におこなえるということである（笑
まあ「名無し」レスの大部分が ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんの分身という前提で見るのが
このスレを楽しむための基本中の基本だね（大爆笑
178:７７４ＲＲ
10/12/20 15:14:53 wN2S+dQH
たとえ⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが『⑥ ◆0CBRZ7600U』の名を捨てても
その本質はかわりませんバレバレです（笑
このスレで『⑥ ◆0CBRZ7600U』の名を名乗らずとも
これからも⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさんが
複数のＩＤを使い分けての多人数工作レスを駆使した
劇団⑥ ◆0CBRZ7600Uの一人芝居が繰り広げられます！
お楽しみに（ワクワク
179:７７４ＲＲ
10/12/20 15:34:52 wN2S+dQH
まあ俺様がここまで誘ってるんだから
すぐにまた『⑥ ◆0CBRZ7600U』の名で書き込みをはじめてくれることでしょう（微笑
180:７７４ＲＲ
10/12/20 15:48:33 k/o4IIoq
>>173
お前良く見つけたなｗｗｗｗ
この粘着力すごすｗｗｗ
181:↑
10/12/20 17:07:01 uUAPceM4
⑥ ◆0CBRZ7600Uのおっさん
182:７７４ＲＲ
10/12/20 19:15:14 3wio1OMN
坂本龍馬先生語録より
『世に生を得るは事を成すにあり』
『人の世に道は一つということはない。道は百も千も万もある』
『 何の志ざしもなき所に ぐずぐずして日を送ば、実に大馬鹿ものなり 』
『 恥といふことを打ち捨てて、世のことは成るべし』
『 地球を動かしているのは、思想ではなく経済だ。』
『おれは落胆するよりも、次の策を考えるほうの人間だ。』
何をしたいのかをまず考える、そしてそれを実現するには何をすればいいか？ そういったことを龍馬先生は教えてくれているように思えます。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
183:７７４ＲＲ
10/12/20 19:55:21 4Ck4M3Ds
乗りたきゃ免許取ればいいじゃん
184:７７４ＲＲ
10/12/20 20:10:39 k/o4IIoq
>>182
＞何をしたいのかをまず考える、そしてそれを実現するには何をすればいいか？ そういったことを龍馬先生は教えてくれているように思えます。
何をすればいいの？
185:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/20 20:21:43 Wk8cHfuy
ID:wN2S+dQH
いつも昼の午後の書き込みというのはネットカフェあたりで書きこんでんのかな？
スレ違いだからそろそろやめといたら？ ６００ｃｃの話なんかない。 ただのコテ叩き。
コテを叩いても自分が惨めになるだけだぞ？ 名無しなんだから。
しかも叩きになっていないんだし。 お前の書き込みで私が書き込みを今までにやめたか？
飽きたらやめるけど（爆
>>170 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/20(月) 14:30:01 では気づかずに、
>>172 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/20(月) 14:47:40 で気づいたわけだ。
コテを入れるのを忘れたことを教えてくれたことには感謝しよう（笑
186:７７４ＲＲ
10/12/20 20:47:28 K3L/1j7v
坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
いま経済人がやっているのは単なる拡散であり日本の国力をそぐものだと思います。
グローバル世界を知れば知るほど、そこでのたうちまわって苦労すればするほど
自分の出身、国の実力というものが確立していないと認められないところなのだということがわかるものだ。
いま世界市民感覚で国を売っている者たちは
先人が築き上げた「日本」にタダ乗りしているだけだということを自覚すべきだ。
坂本龍馬先生はならばよくよくわかっておられるはず。
政府要職に就くことを良しとせず、最後まで脱藩浪士として大志を実現した。
グローバルと称して国のことを考えないものは単なるさもしい「あきんど」でしかない。
国の未来を背負う覚悟でなければ政治に口出しすべきではない。
187:７７４ＲＲ
10/12/20 20:50:48 K3L/1j7v
時計の針をもとに戻すことはできない。
だが自らの意思で時計の針を進めることはできる。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
188:７７４ＲＲ
10/12/20 21:07:34 k/o4IIoq
坂本龍馬って開国論でしょ…？
189:７７４ＲＲ
10/12/20 21:15:52 J3Vg7aUd
日本の国力の衰退は極東アジアにおけるパワーバランスを崩し
安全保障の面でも重大な懸念を呼ぶことになる。
東南アジアも少なからず影響を受けることになるんだよ。
早く早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
世界の平和のためにも日本の内需が元気を取り戻すことが不可欠なんだよ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
190:７７４ＲＲ
10/12/20 21:46:33 1c+bRt7b
普通自動二輪600クラス化って何年言い続けてるんだよ
早く実現しろって
おまえら口ばっかでなにも変わってないじゃないか、使えない奴らだな
実現もできないなら黙ってろコンチキショー！
191:７７４ＲＲ
10/12/20 21:46:47 feCLqKSt
諦めって肝心なんだよ。
192:７７４ＲＲ
10/12/20 21:48:17 QCM7/BH7
まるで幕末の田舎武士に日本の近代化の重要さをといているような気分になってくる。
砂をかむような思いだ。
私には坂本龍馬先生の苦しさ、挑んだもの大きさ、困難さがよくわかる。
これは世を変えようとしているものにしかわからない苦しみだと思う。
193:７７４ＲＲ
10/12/20 21:52:59 mUo4mOPA
新ネタが全く無い。
乞食よ、もう考える気力もなくなったのか？
来週もう一度見に来る。
それまでに新ネタを作ること。
194:７７４ＲＲ
10/12/20 21:54:02 QCM7/BH7
私は日本を救いたいです。
10年かけて最悪な状況になるくらいなら、急激に時計の針を進め2年でその状況に至らしめたい。
そうすれば変化がわかり問題点が見え、さすがにいろいろなひとが考え議論するだろう。
10年後には既に打開できているかもしれない。
私は若い人たちに時間を創造したい。
日本の未来は彼らにかかっているから。
時計の針をもとに戻すことはできない。
だが自らの意思で時計の針を進めることはできる。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
195:７７４ＲＲ
10/12/20 22:11:04 ZubyQRyh
125迄とそれ以上の2種類でいいじゃん、あとは乗る奴の脳みそと財布次第で。
400中免なんて教習所以外、誰得なんだよ。
196:７７４ＲＲ
10/12/20 22:42:41 vqlAYYa6
免許乞食」「ふみえ」とは
このスレッドに出没する荒らしですがスレ主との見方もできます。
複数IDでナリスマシ、コピペ連投などの荒らし行為で荒唐無稽な超電波理論を展開し
その理論に行き詰まったら、必ず別IDでコテハン⑥を叩き始めます
普通二輪免許しか所持しておらず(頻繁に大型二輪免許保有者を騙る事があり)
そのくせ大型のバイクに乗りたいと希望しています。
しかし教習所に通う熱意も費用も無く、試験場で受かる技量もないため
699ccまで普通二輪免許で乗れるようにしろというのが主な主張です。
（時々ですがハーレーにも乗せろとも言っています。その理由として
ハーレーは世界一安全なバイクだから普通二輪免許でも大丈夫と言う事です。）
いかなる説得をしようが誤りを指摘されようが、その理論を変えることはなく
学ぶことも知りません。
根拠を求められても聞き流すだけです。
ついには歴史上の偉人まで出して冒涜する有り様です 。
最後に自分に不利な意見が殺到すると既出のコピペを連投し、スレを洗い流してリセットします
会話により400cc未満のバイクにもほとんど乗ったことがないようで
（カブカスタム５０を所有して、Ｃ７０のキャブをつけて改造したと言っているようです）
羨望の眼差しで大型二輪のスレを覗いて、上から目線で無知を曝しているのが目撃されています。
このスレはそういった憐れな乞食にレスを与えて遊ぶためのスレです。
今後の日本の二輪業界を真剣に論じるのはスレ違いです。
また乞食や他のレスを不快に思う方は退散なさった方が賢明です。
乞食以外で普通二輪しか所持しておらず大型二輪に乗りたいと真面目に考えている人は
このスレなど見ずに教習所に通うことをお勧めします。
197:７７４ＲＲ
10/12/20 22:56:39 vqlAYYa6
１、勝者は間違ったときには「私が間違っていた」と言う。
敗者は「私のせいではない」と言う。
２、勝者は勝因は「運が良かった」と言う。例え運ではなかったとしても。
敗者は敗因を「運が悪かった」と言う。でも、運が原因ではない。
３、勝者は敗者よりも勤勉に働く。しかも時間は敗者より多い。
敗者はいつでも忙しい。文句を言うのに忙しい。
４、勝者は問題を真っ直ぐ通り抜ける。
敗者は問題の周りをグルグル回る。
５、勝者は償いによって謝意を示す。
敗者は謝罪をするが同じ間違いを繰り返す。
６、勝者は戦うべきところと妥協すべきところを心得ている。
敗者は妥協すべきでないところで妥協し、戦う価値がない所で戦う。
７、勝者は「自分はまだまだです」と言う。
敗者は自分より劣るものを見下す。
８、勝者は自分より勝るものに敬意を払い学び取ろうとする。
敗者は自分より勝るものを不快に思い、アラ捜しをする。
９、勝者は職務に誇りを持っている。
敗者は「雇われているだけです」と言う。
１０、勝者は「もっと良い方法があるはずだ」と言う。
敗者は「何故変える必要があるんだ？今までうまくいっていたじゃないか」と言う。
198:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/20 23:07:20 Wk8cHfuy
やはり出てこないな。ネカフェか？ ご苦労なこった。
戻ってやることは、コピペ。 頭の悪さ、極限だ。 哀れになってきた（涙
199:７７４ＲＲ
10/12/21 01:33:44 mSC/SMi6
坂本龍馬は日本だけがよければ良いなんて腐った考えは持って無かったよ
常にグローバルを目指していたし
乞食の考えは幕末以前の鎖国に戻るような愚かな考え
少しは龍馬を学べ
200:７７４ＲＲ
10/12/21 02:58:50 C4ppYR59
>>195
それだと125ではパワー不足だし高速にも乗れないし
250のオフ車、ビグスクやシングルのなど
軽量モデルでまったり乗りたいという人まで
免許を取るときは750のバイクで教習を受けなくてはならなくなるな
確実に間口を狭めることになる
201:７７４ＲＲ
10/12/21 07:14:36 tADb/KqZ
坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
いま経済人がやっているのは単なる拡散であり日本の国力をそぐものだと思います。
日本が出稼ぎ国家、フィリピン化するのは好まない。
やはり日本はニッポンであるべきだと私は考えております。
それでこそ国際競争力が保てるわけですから。
202:７７４ＲＲ
10/12/21 07:16:14 tADb/KqZ
新卒学生が原則、発展途上国へ配属されてしまうような会社ばかりの世の中にはしたくないです。
この後のステージとして、そのほとんどが現地で現地水準の給与で一生働けといわれるのは目に見えてるのだから。
いわゆる1950年代の棄民政策を民間レベルでやるようなもの。
悲劇の歴史を繰り返すような状況をもたらしたくないです。
坂本龍馬ならマジで怒ると思う。
二輪で改革を実現できなければ４輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の４輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。
私は日本を守りたいのです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
203:７７４ＲＲ
10/12/21 10:39:52 F5rmoOq8
発展途上国へ配属はいいことだらけだよ
日本の数倍は良い暮らしができる
海外配属はエリートへの一歩だしね
204:７７４ＲＲ
10/12/21 10:44:41 pdp1Z45B
日本ということにとらわれてはダメだ
「まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。」
このような幕末以前の古い考えをしているようなら人間としての成長は止まってしまう
その考えは「都道府県」「市」「町」「親族」「自分」とより小さな殻に閉じ篭ってしまうばかりだ
「地球」という単位で物事を考えられる大きな人間になりなさい
我が高知の偉人「坂本龍馬」はそういう人間でした
「坂本龍馬」の事を語るなら少しは勉強してから語りなさい
205:７７４ＲＲ
10/12/21 10:46:32 vrEZDwIY
600クラスに乗りたいなら免許を取ればいいだけ
法を改正するのには多額の税金が使われる
利権を増やし腐敗を招くだけ
現行の法律で誰1人困ってはいないことから無駄
普通自動二輪600クラス化(～599ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効では無い
そんなことで雇用は守れない
バイク業界の労働者数を知らない馬鹿者の戯言
206:７７４ＲＲ
10/12/21 11:40:23 C4ppYR59
大型二輪免許などは数ある試験のなかでも簡単で費用もかからないほう
行政書士や宅建なんかでも学校に通えば一年程度の学習と数十万の学費がかかる
こんな取りやすい免許が取れないのは努力が足りないから
そのような怠け者に手をさしのべる必要は全くない
安全運転のために技術を磨かないものは大型二輪にのせてはならない
207:７７４ＲＲ
10/12/21 11:43:11 eU1bmwhQ
日本がいやなら海外にでもいけば？海外では二輪免許での排気量規制はないらしいから
一つの免許で400でも600でもリッターでも好きなの乗れるよ。
保険がバカみたいに高いらしいけどなw
個人的には大型二輪の取得条件に中免所持を入れた方がいいとは思うけどな。
いきなり大型がとれる今の制度はどうかと正直思う。
208:７７４ＲＲ
10/12/21 11:50:27 01aoLVrW
坂本龍馬なら一発で大免取ったと思うけど。
209:７７４ＲＲ
10/12/21 13:22:56 OZE6iY8u
>>208
凄いオーバーリアクションで、確認動作をしそうｗ
する度に「ぜよ！ぜよ！」って叫んでそうＷ
210:７７４ＲＲ
10/12/21 15:28:32 8vwaemNh
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
211:７７４ＲＲ
10/12/21 15:52:14 01aoLVrW
普通自動二輪600ｸﾗｽ(～699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行についてどう思...
japansnake_7さん
普通自動二輪600ｸﾗｽ(～699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行についてどう思いますか？
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質問日時：2010/11/18 11:21:18
解決日時：2010/12/3 05:44:14
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vtrcbx250rsさん
６００CCのバイクに普通自動二輪の移行は、危ない。４００CCと６００CCでは、馬力の違いで危険です。お前は、くだらない質問が多い。
回答日時：2010/11/18 19:05:38
212:７７４ＲＲ
10/12/21 16:12:54 xXCvkZ54
>>200
試験や教習も125や250でやればいいだけ。
大型も普通、小型も操作に違いが無いんだから、それでいいと思うけど。
今の大型(スポーツモデル)は昔の400より軽いのが多いしタイヤやブレーキなんて比べ物にならない位、良くなっている。
安全に運転出来るかどうかは乗る奴次第。
213:７７４ＲＲ
10/12/21 18:10:47 eU1bmwhQ
中型と大型はやっぱり別物だよ。
トルクが違うし、アクセルの開け方一つでも違う。
操作に違いはないけど、身につけるテクニックや意識は別物だ。
250の意識で750のアクセルあければ体が吹っ飛ぶもの。
400と750ではそこまでっていう感じもしなくはないけど。
区分けするんだったら250で区分けしてほしかったと思うね。
250以下とそれ以上。上が広すぎるというのなら昔の自主規制値750でもう一回区切る感じで。
四輪は意識は変える必要があるが、運転者が身につけなきゃいけない応用的テクニックは皆無。
テクニックなんてなくても基本操作さえ出来れば走るし曲がるしとまる。
そして周りを箱で囲まれてるから体が投げ出される心配もなし。
二輪は排気量（というかパワー）にあったテクニックが必要。吹っ飛ばされれば身を守る物も
なく怪我や最悪死が待ち構えるある意味危険な代物。
今の制度がすべて合理的とはいわないけど、ちゃんと考えられてる物だとは思うよ。
214:７７４ＲＲ
10/12/21 18:28:41 pcRzR+5V
パワーに問題があるなら50ps規制でいいたどう。
215:７７４ＲＲ
10/12/21 19:06:55 dQrn/RGD
日本経済、特に内需と雇用、そして環境問題対策を真剣に考えて！
このまま海外流出が進めば、いくら数字上の企業業績がみるみるよくなっても
利益も再投資も教育も海外に落ちるだけだよ！
日本人は生活向上の実感がないまま経済的に敗戦を迎えるよ！
エリート経済界人が太平洋戦争敗戦と同じことを経済でやっちゃうよ。
しかも企業も技術も異国に乗っ取られちゃうよ！
このままでは日本は滅びるよ。
真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
216:７７４ＲＲ
10/12/21 19:08:31 dQrn/RGD
40歳代～60歳代のせいだよ。
教育もそうだしいま空洞化をまさに進めているのもこの世代。
現在二人に一人が失業者予備軍になってる学生諸君のせいにするのはあまりにも酷だ。
最近内需を軽視、日本を軽視する発言が経済界からあまりにも多くて困る。
本当に国の衰退につながる。
こういうのは領土問題なんかにもつながってるんだよ。
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
217:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/21 19:20:08 cmS7466R
今日は、コテ叩きのお兄ちゃんは出てこないな。 雨だから外出しなかったか？ となると西日本か？
218:７７４ＲＲ
10/12/21 20:23:49 LJTKH1Pu
免許乞食」「ふみえ」とは
このスレッドに出没する荒らしですがスレ主との見方もできます。
複数IDでナリスマシ、コピペ連投などの荒らし行為で荒唐無稽な超電波理論を展開し
その理論に行き詰まったら、必ず別IDでコテハン⑥を叩き始めます
普通二輪免許しか所持しておらず(頻繁に大型二輪免許保有者を騙る事があり)
そのくせ大型のバイクに乗りたいと希望しています。
しかし教習所に通う熱意も費用も無く、試験場で受かる技量もないため
699ccまで普通二輪免許で乗れるようにしろというのが主な主張です。
（時々ですがハーレーにも乗せろとも言っています。その理由として
ハーレーは世界一安全なバイクだから普通二輪免許でも大丈夫と言う事です。）
いかなる説得をしようが誤りを指摘されようが、その理論を変えることはなく
学ぶことも知りません。
根拠を求められても聞き流すだけです。
ついには歴史上の偉人まで出して冒涜する有り様です 。
最後に自分に不利な意見が殺到すると既出のコピペを連投し、スレを洗い流してリセットします
会話により400cc未満のバイクにもほとんど乗ったことがないようで
（カブカスタム５０を所有して、Ｃ７０のキャブをつけて改造したと言っているようです）
羨望の眼差しで大型二輪のスレを覗いて、上から目線で無知を曝しているのが目撃されています。
このスレはそういった憐れな乞食にレスを与えて遊ぶためのスレです。
今後の日本の二輪業界を真剣に論じるのはスレ違いです。
また乞食や他のレスを不快に思う方は退散なさった方が賢明です。
乞食以外で普通二輪しか所持しておらず大型二輪に乗りたいと真面目に考えている人は
このスレなど見ずに教習所に通うことをお勧めします。
219:７７４ＲＲ
10/12/21 22:22:32 LJTKH1Pu
勝者は間違ったときには「私が間違っていた」と言う。
敗者は「私のせいではない」と言う。
220:７７４ＲＲ
10/12/21 22:33:08 LJTKH1Pu
勝者は問題を真っ直ぐ通り抜ける。
敗者は問題の周りをグルグル回る。
221:７７４ＲＲ
10/12/21 22:45:39 01aoLVrW
>>216
＞40歳代～60歳代のせいだよ。
大型バイクに乗れないのは明らかにお前のせいだよ
＞教育もそうだしいま空洞化をまさに進めているのもこの世代。
空洞化は景気の問題であって、特定の世代の責任ではないから。
＞現在二人に一人が失業者予備軍になってる学生諸君のせいにするのはあまりにも酷だ。
それはお前が低学歴だからだろ？
＞最近内需を軽視、日本を軽視する発言が経済界からあまりにも多くて困る。
例えば？ソースは？
＞本当に国の衰退につながる。
＞こういうのは領土問題なんかにもつながってるんだよ。
バイクがどう領土問題に繋がるの？
＞今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
＞まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
お前は教習所へ行く行動を起こせ。
222:７７４ＲＲ
10/12/21 22:48:35 6plFWGI9
125ccのMTに乗りたくて中免取った俺には関係ない話か
223:７７４ＲＲ
10/12/21 23:12:42 LJTKH1Pu
>>216
いいからお前はカブカスタム５０でも乗ってろｗｗｗ
224:７７４ＲＲ
10/12/22 07:24:57 1D0x78GS
市場的にも技術的にも成熟してしまって陳腐化したものを
安い人件費を背景に海外に移管するということはあったと思うけど
研究開発は国内で、生産立ち上げはいきなり海外で、というのはここ最近だと思うよ。
そのうち研究開発は海外で、製造・流通も海外で、ということになってしまうし
本社も海外で、経営陣も社長も会長も海外調達、ということになるよ。
この技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。図面も設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
日本や日本人はどうなるの？
国内に仕事はなくなるよ。それでも飢え死にしたくないなら東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の給与水準で働くしかなくなる。工場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな仕事ならまだいい。国際売春市場にまわされる主婦や臓器売買市場に流される子供が
後を絶たなくなるだろう。内戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それがグローバルスタンダードだ。
これでは移民どころか「棄民」だ。
それが日本人の行く末だ。
私はそのような社会、未来には決してしたくない。
お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
モノを売ってるんじゃない、国を売ってしまっている。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ。
225:７７４ＲＲ
10/12/22 07:27:10 1D0x78GS
いよいよ日本も出稼ぎだらけのフィリピンのようになってしまうのか。
しかも激安給与しかもらえなくなるとは。。。
フィリピンは英語だし、国家が出稼ぎを奨励してるし、女性のほうが人口多いし日本はフィリピンを目指してるとしか思えない。
日本が出稼ぎ国家、フィリピン化するのは好まない。
やはり日本はニッポンであるべきだと私は考えております。
それでこそ国際競争力が保てるわけですから。
いまの就職活動中の大学生の２人に１人が失業者予備軍になっている。
これは恐るべきことだ。
もはや就職できないのはあなたたちのせいではない。
世の中が悪いのだ。
坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
グローバルと称して国のことを考えないものは単なるさもしい「あきんど」でしかない。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
226:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/22 08:54:36 lvWY2kiF
お前のコピペが陳腐。
龍馬は20代で立った。 この600ccの主張で20代は何をしてるのかな？ ニートか？
227:７７４ＲＲ
10/12/22 09:38:06 86/p97bb
Yahoo!知恵袋にも書き込む程の執着、どうして教習所へ行かないのか甚だ疑問。
そして一蹴される馬鹿っぷりを日本中に披露。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
普通自動二輪600ｸﾗｽ(～699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行についてどう思...
japansnake_7さん
普通自動二輪600ｸﾗｽ(～699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行についてどう思いますか？
違反報告
質問日時：2010/11/18 11:21:18
解決日時：2010/12/3 05:44:14
回答数：11
閲覧数：174
ベストアンサーに選ばれた回答
６００CCのバイクに普通自動二輪の移行は、危ない。４００CCと６００CCでは、馬力の違いで危険です。お前は、くだらない質問が多い。
回答日時：2010/11/18 19:05:38
228:７７４ＲＲ
10/12/22 09:48:14 acvXFkfV
>>227
知恵袋でお前呼ばわりはなかなかされんよな
229:７７４ＲＲ
10/12/22 10:00:23 86/p97bb
japansnake_7の質問一覧
本当にくだらん質問ばかり。
こいつはガチ基地、陳腐なコピペを繰り返すのも分かる気がする。
質問総数882件 回答受付中0件 投票受付中4件 解決済み573件 取り消し・削除305件
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
230:７７４ＲＲ
10/12/22 11:23:31 TbbNAduh
ハリー・ポッターの養父の馬鹿息子っぽいw
231:７７４ＲＲ
10/12/22 11:42:32 86/p97bb
解決済みの質問
何で昔みたいにバイクの免許を取れば全てのバイクに乗れるような免許制度にしない...
japansnake_7さん
何で昔みたいにバイクの免許を取れば全てのバイクに乗れるような免許制度にしないの？
1998年11月BMWジャパン主催日独交通安全フォーラムに
ドイツのフーベルト・コッホ博士（IVM 二輪車産業協会 EU15カ国二輪産業の中心的存在）
の専務理事が来日して講演を行ったんだよ。
バイクの安全に関する専門研究機関ドイツ二輪車安全研究所（IZF)
の調査結果では出力と事故に相関関係はないと調査結果が出たんだよ。
その結果ドイツでは1999年に馬力規制がなくなったし、保有台数は増えているのに
事故件数は増えていないんだよ。
オランダの研究機関も調査したらドイツ二輪車安全研究所（IZF)と同じ結論になったんだよ。
アメリカでも馬力・排気量と事故の因果関係はないとして制限を設けていないんだよ。
このスレでも同じ結論だ。つい最近日本自動車工業会も同じ結論に至った。
だから早く普通自動二輪６００クラス化と
その普及のために現普通自動二輪免許所持者自動移行を行うべきなんだよ。
japansnake_7さんへ
他の方々も書かれていらっしゃいますが、結局過去の事例があるからこそ今の制限があるわけです。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)に書かれていることといい、あなたの言っている事は支離滅裂も良い所。
結局あなたは普通二輪しか持っていないけど、大型二輪免許が取れないから、無い物ねだりしているだけなんでしょ？
単純に「あなたが免許を取れば済む問題」ですね。
232:７７４ＲＲ
10/12/22 12:13:24 acvXFkfV
しかし当のBMWですらそんな活動をしている話なんぞ聞いたことがないなww
233:７７４ＲＲ
10/12/22 12:47:34 86/p97bb
japansnake_7さん
何で日本の雇用を守る為に国内生産のバイクしかない６００ｃｃクラスのバイクを普通自動二輪の免許で乗れるようにしないのでしょうか？
ケータイからの投稿回答日時：2010/11/17 21:07:54
それは、普通自動二輪しかない、あなたの妄想では？
乗りたいなら大型とれば？
逆に以前のように、大型二輪免許をめちゃくちゃ難しくした方が、400の車種も増えて、雇用促進になるのではないでしょうか（笑）
回答日時：2010/11/17 20:44:10
雇用？？？？？？？？
意味わかんないです
回答日時：2010/11/17 20:34:11
600ccに普通二輪免許で乗れたら雇用が守られるなんて、妄想もいいところです。
回答日時：2010/11/17 20:46:41
６００ccのバイクを普通自動二輪免許で乗れるようにしたら、国内でしか売れない４００ccのバイクを作らなくなるから雇用は増えません。
回答日時：2010/11/17 20:48:11
勘違いしてはいけません。
それは日本の雇用を守るのではなく、あなたの欲求を満たすだけの物です。
あなたの資本の限りをバイク購入につぎ込む方が市場にお金が回ります。
また、大型自動二輪免許取得に教習所にお金を払えば、同様に市場にお金が回ります。
その上で大型自動二輪バイクを購入すれば、更に市場が豊かになります。
234:７７４ＲＲ
10/12/22 12:52:09 86/p97bb
どこへ行っても同じ回答。
煽りの少ない知恵袋ですら、この有様ｗｗ
235:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/22 18:52:48 lvWY2kiF
japansnake_7
snakeって、悪意を持って聞いているということだろうけど、
私と意見が違います。 つまりあなたは間違っているというフミエ君そのものだね。 本人だ（笑
そのニックネームから間違いなくお前はsnakeだよ。 よく自分を表しているんじゃないの？
知恵も蛇並みだし。 アダムに知恵をもたらした蛇のつもりを気取っていても蛇。
236:７７４ＲＲ
10/12/22 21:02:49 SpfG1Q3T
二輪で改革を実現できなければ４輪で出来るはずもないしましてや全産業の改革ができるはずがない。
二輪産業のいまの惨状は、明日の４輪産業、そして日本のモノづくりの有様だ。
私は日本を守りたいのです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
237:７７４ＲＲ
10/12/22 21:47:32 JOoum0kK
免許乞食」「ふみえ」とは
このスレッドに出没する荒らしですがスレ主との見方もできます。
複数IDでナリスマシ、コピペ連投などの荒らし行為で荒唐無稽な超電波理論を展開し
その理論に行き詰まったら、必ず別IDでコテハン⑥を叩き始めます
普通二輪免許しか所持しておらず(頻繁に大型二輪免許保有者を騙る事があり)
そのくせ大型のバイクに乗りたいと希望しています。
しかし教習所に通う熱意も費用も無く、試験場で受かる技量もないため
699ccまで普通二輪免許で乗れるようにしろというのが主な主張です。
（時々ですがハーレーにも乗せろとも言っています。その理由として
ハーレーは世界一安全なバイクだから普通二輪免許でも大丈夫と言う事です。）
いかなる説得をしようが誤りを指摘されようが、その理論を変えることはなく
学ぶことも知りません。
根拠を求められても聞き流すだけです。
ついには歴史上の偉人まで出して冒涜する有り様です 。
最後に自分に不利な意見が殺到すると既出のコピペを連投し、スレを洗い流してリセットします
会話により400cc未満のバイクにもほとんど乗ったことがないようで
（カブカスタム５０を所有して、Ｃ７０のキャブをつけて改造したと言っているようです）
羨望の眼差しで大型二輪のスレを覗いて、上から目線で無知を曝しているのが目撃されています。
このスレはそういった憐れな乞食にレスを与えて遊ぶためのスレです。
今後の日本の二輪業界を真剣に論じるのはスレ違いです。
また乞食や他のレスを不快に思う方は退散なさった方が賢明です。
乞食以外で普通二輪しか所持しておらず大型二輪に乗りたいと真面目に考えている人は
このスレなど見ずに教習所に通うことをお勧めします。
238:７７４ＲＲ
10/12/22 22:04:23 iWp8/L9X
普通二輪の600ccや、原付や普通四輪免許で125ccなどの上限をあげるのには賛成。
でも、新規に取った人だけ。
従来の人は、条件に「400cc以下に限る」や「50cc以下に限る」と、記載。
限定解除すれば、運転可能。
239:７７４ＲＲ
10/12/22 22:15:44 jkqV3YM6
はやく実現して欲しい
240:７７４ＲＲ
10/12/22 22:23:15 bG9m47qQ
>>239
「はやく実現して欲しい」じゃなくて自分で実現してみろ
何もしなければ何も変らない
241:７７４ＲＲ
10/12/22 22:41:13 JOoum0kK
勝者は問題を真っ直ぐ通り抜ける。
敗者は問題の周りをグルグル回る。
242:７７４ＲＲ
10/12/22 22:50:32 jkqV3YM6
高杉晋作先生辞世の句
「おもしろきこともなき世をおもしろく」
高杉先生は、内需が低迷し負のスパイラルに陥っているいまの日本を救うヒントを
教えてくださっている気がします。
私は日本を世界に誇るおもしろき国にしたいと思う。高杉晋作先生も応援してくれるはずだ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実現したい。
243:７７４ＲＲ
10/12/22 22:58:25 OLgUUBj+
おもしろいだけで税金を好き勝手に使われたら国民は迷惑
素直に免許を取りなさい
244:７７４ＲＲ
10/12/22 23:07:50 JOoum0kK
勝者は償いによって謝意を示す。
敗者は謝罪をするが同じ間違いを繰り返す。
245:７７４ＲＲ
10/12/22 23:08:24 86/p97bb
Yahoo!知恵袋より
勘違いしてはいけません。
それは日本の雇用を守るのではなく、あなたの欲求を満たすだけの物です。
あなたの資本の限りをバイク購入につぎ込む方が市場にお金が回ります。
また、大型自動二輪免許取得に教習所にお金を払えば、同様に市場にお金が回ります。
その上で大型自動二輪バイクを購入すれば、更に市場が豊かになります。
246:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/22 23:11:04 lvWY2kiF
>>242
辞世の句ぢゃないという説が有力らしいね。次の句もある。
どうせどっかのTシャツかガチャポンにでもあったんじゃない？
中途半端。 というか元から論理がないけどね。 せいぜい漫画でも
読んでいてください。 あんたに先生などと呼ばれたくないだろうし。
せいぜいその小さな部屋の王様でいてください。
247:７７４ＲＲ
10/12/22 23:11:11 86/p97bb
良く良く考えたら、中免～699ccになったら、MVアグスタのF3が乗れちゃうんだよな。
絶対止めて欲しいね。
中免でアグスタとかあり得ないからｗｗｗ
248:７７４ＲＲ
10/12/22 23:21:36 eDVduR6s
まぁ、大型持っているから安全に速く走れるとは限らんから何乗ってもいいけど
乗りたいのが大型しか無ければ、とっとと教習所行けばいいじゃんとは思う。
個人的には400なんてメーカーもインジェクション化はしても新しいエンジン作らないんだから
製造中止出来るように業界団体で陳情でも何でもして600まで乗れる様にしてやればいいと思う。
249:７７４ＲＲ
10/12/22 23:42:34 n9nRqEsc
このままでは、これから一生海外配属、給与も現地水準になる。
いままでの４０歳代～６０歳代が経験した海外配属とは根本から違ってくるはず。
二度と日本に戻れなくなるよ。
棄民政策みたいなもんになっちゃうよ。
いま世界市民感覚の経済人がやってるのは単なる出稼ぎだ。
そのうち企業内棄民政策に発展するだろう。
それは、かつて志を持ったものが留学し技術や知識を日本に持ち帰ったのとも違うし
商社マンが命がけで日本の権益を獲得したモノとも違う。
いまやってるのは単なる出稼ぎだ。
出稼ぎが貧困を生み、貧困が出稼ぎを生む。
そういう例は世界にゴマンとある。
雇用を守るという大義名分と人件費を抑え海外移転加速を両立するにはこの方法しかない。
海外勤務でひと月1万円程度でよろしく、物価安いし生活できるから大丈夫だよねということになる。
でも国力は間違いなく弱体化する。日本の地位はどんどん低くなり発言力もなくなる。
世界に誇った日本企業もトップがどんどん外国人に代わり、のっとられる。
技術流出はとまらない。
いったい何のための経済であり生活なのかわからなくなるだろう。
これが日本の経済的な戦死、敗戦だ。
これでよいのか。
250:７７４ＲＲ
10/12/22 23:43:50 n9nRqEsc
日本経済、特に内需と雇用、そして環境問題対策を真剣に考えて！
このまま海外流出が進めば、いくら数字上の企業業績がみるみるよくなっても
利益も再投資も教育も海外に落ちるだけだよ！
日本人は生活向上の実感がないまま経済的に敗戦を迎えるよ！
エリート経済界人が太平洋戦争敗戦と同じことを経済でやっちゃうよ。
しかも企業も技術も異国に乗っ取られちゃうよ！
このままでは日本は滅びるよ。
真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
251:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/22 23:45:06 lvWY2kiF
>>249
40～60代の心配はいいから、お前自身のことを心配しろ。
部屋の中にいれば、外界と無関係とは限らないぞ。
252:７７４ＲＲ
10/12/22 23:45:35 n9nRqEsc
時計の針をもとに戻すことはできない。
だが自らの意思で時計の針を進めることはできる。
10年かけて最悪な状況になるくらいなら、急激に時計の針を進め2年でその状況に至らしめたい。
そうすれば変化がわかり問題点が見え、さすがにいろいろなひとが考え議論するだろう。
10年後には既に打開できているかもしれない。
私は若い人たちに時間を創造したい。
日本の未来は彼らにかかっているから。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
253:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/22 23:45:52 lvWY2kiF
>>250
カーチャンは死ぬぞ。 そのうち。
254:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/22 23:46:34 lvWY2kiF
>>252
逆縁の不幸をしない限り、親のほうが早く死ぬ。 その時どうするつもり？
255:７７４ＲＲ
10/12/22 23:51:24 n9nRqEsc
坂本龍馬先生語録より
『世に生を得るは事を成すにあり』
『人の世に道は一つということはない。道は百も千も万もある』
『 何の志ざしもなき所に ぐずぐずして日を送ば、実に大馬鹿ものなり 』
『 恥といふことを打ち捨てて、世のことは成るべし』
『 地球を動かしているのは、思想ではなく経済だ。』
『おれは落胆するよりも、次の策を考えるほうの人間だ。』
何をしたいのかをまず考える、そしてそれを実現するには何をすればいいか？ そういったことを龍馬先生は教えてくれているように思えます。
256:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/22 23:56:28 lvWY2kiF
>>255
で、何をするの？ 何をしたいの？ さらに噛み砕かなければわからないの？
257:７７４ＲＲ
10/12/22 23:56:58 n9nRqEsc
いよいよ日本も出稼ぎだらけのフィリピンのようになってしまうのか。
しかも激安給与しかもらえなくなるとは。。。
フィリピンは英語だし、国家が出稼ぎを奨励してるし、女性のほうが人口多いし日本はフィリピンを目指してるとしか思えない。
だが、わたくしは、日本が出稼ぎ国家、フィリピン化するのは好まない。
やはり日本はニッポンであるべきだと私は考えております。
それでこそ国際競争力が保てるわけですから。
いまの就職活動中の大学生の２人に１人が失業者予備軍になっている。
これは恐るべきことだ。
もはや就職できないのはあなたたちのせいではない。
世の中が悪いのだ。
坂本龍馬先生はまず日本のことを考えてましたよ。
大事なものまで明け渡す開国論でもなかったし鎖国論でもなかった。
日本が世界と対等に渡り合うにはどうしたらよいかということを真剣に
考えておられたように思います。
グローバルと称して国のことを考えないものは単なるさもしい「あきんど」でしかない。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
258:７７４ＲＲ
10/12/22 23:59:08 n9nRqEsc
まるで幕末の田舎武士に日本の近代化の重要さをといているような気分になってくる。
砂をかむような思いだ。
私には坂本龍馬先生の苦しさ、挑んだもの大きさ、困難さがよくわかる。
これは世を変えようとしているものにしかわからない苦しみだと思う。
259:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/23 00:03:14 /w9z1wNP
>>258
砂を噛むようなの意味が違う。
お前は全然苦しくない。 苦しいのはお前の親。 かわいそうを通り越して哀れ。
260:７７４ＲＲ
10/12/23 00:04:35 jIlGy9GB
世の人は 我をなんとも 云わば云え 我が成すことは 我のみぞ知る
坂本龍馬
261:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/23 00:04:36 /w9z1wNP
>>257
具体的にはお前は何をするのかな？ とりあえず部屋から一歩出ることをおすすめする。 出かける先がネカフェではね。 哀れ。
262:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/23 00:05:24 /w9z1wNP
>>260
お前のやりたことは誰もが知っている。
何もしない。 だろ？（爆笑
263:７７４ＲＲ
10/12/23 00:08:52 jIlGy9GB
2010年国内二輪車市場は5年連続マイナス…市場規模は20年前の4分の1に
URLﾘﾝｸ(response.jp)
こんな状況なのになんでわかってくれないんだろうか。
いや、わかろうとしていないのだと思う。完全に悪意だ。
本当に元凶を糾弾すべき。
空洞化、生産だけでなく技術や人の海外流出、雇用喪失、自殺者年間3万人・・・
駐輪場問題で行き過ぎた駐禁取締りでユーザー離れを起こし
いまや全盛期の1割まで縮小してしまった。
本当に怒りすら覚えるよ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
264:７７４ＲＲ
10/12/23 00:11:06 rr0PZeDU
何でコピペするのにID変える必要があるのか分からない
265:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/12/23 00:12:04 /w9z1wNP
>>263
いいじゃないか。 免許の取得が楽になるぞ（笑
バイクも少なくなる、人も少なくなる、お前の望む世界だ。
怒る必要なんかない。 よかったじゃないか。
266:７７４ＲＲ
10/12/23 00:14:51 MmJoe4W0
>>263
文章の起承転結を無視すると説得力が無くなるよ。