11/02/08 02:54:52 FuLJWkBQ
油圧ブレーキとクラッチケーブルを使っていて、レバーが左右兼用のバイクがあるなら教えて欲しいな
982:７７４ＲＲ
11/02/08 08:59:20 p0s9Twmo
皮肉いうなや けったくそわるい
983:７７４ＲＲ
11/02/08 09:05:06 D78wveDz
皮肉もいいたくなる罠
984:７７４ＲＲ
11/02/08 14:20:10 GHIcbC0o
スマン。ﾏｼﾞで兼用にならないかな？って思っただけなのだよ
えらく無知だったみたいだね・・・・情けないわ
でも、そういうところメーカーが頑張ってなんとかしてくれたら
コスト低減にもなるし、ユーザーも嬉しいと思うよ
↑の方で、立ちゴケの話とかあるし、どっちに転ぶかわからないから
左右のレバー積んでツーリングとか面倒じゃん
985:７７４ＲＲ
11/02/08 14:40:33 FuLJWkBQ
ちょっといじわるだったかな
左右とも油圧あるいはケーブル採用車なら簡単に共用できると思う
最近のはわざと外側で折れる用に強度を落としてあるそうなので（バイク屋さんに聞いた話）
たちゴケ程度なら、完全にレバーが使えなくなる事はあまり無いらしい
それよりシフトレバーの構造の方が問題だと思う
986:７７４ＲＲ
11/02/08 16:15:36 LtEIyQxx
ERMAXのメーターバイザー注文してきた来るのが3月末らしいが楽しみ！
987:７７４ＲＲ
11/02/08 20:57:56 c4MNf/s7
次スレ用の各種情報
リンク切れを修正とかしてみたけどどう？
URLﾘﾝｸ(www.goldmedal.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ermax.fr)
84ページermaxメーターバイザーURLﾘﾝｸ(www.posh-faith.co.jp)
URLﾘﾝｸ(moto.caradisiac.com)
URLﾘﾝｸ(www.jmvconcept.fr)
URLﾘﾝｸ(www.mrashop.de:18080)
URLﾘﾝｸ(www.bullster.com)
URLﾘﾝｸ(www.s2concept.fr)
URLﾘﾝｸ(www.twinshack.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.ermax-japan.com)
URLﾘﾝｸ(cooride-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.euroe-com.com)
で商品検索欄にSFV 650とGladiusで検索
グラ650はこんな加速
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
海外グラディウスフォーラム
URLﾘﾝｸ(forum.svrider.com)
988:７７４ＲＲ
11/02/08 21:28:21 C+YRCIPN
レッドバロンで６５０を見積もりしたが\1090000って高くね?
２０１１年モデルの青白
989:７７４ＲＲ
11/02/08 21:31:05 hUE+DM0G
売れてないしタマ自体が少ないからしょうがない。
売ってる店自体が限られてるし
990:７７４ＲＲ
11/02/08 21:59:05 Ks3oKi5g
しっかしグラがなぜここまで曲がりにくく転倒の恐れがつきまとうのか不思議に思ったんだよ
スクーターと比べてみたらある点に気づいてしまったよ
スクーターだとｼｬｶｼｬｶｼｬｶｼｬｶめっさハンドルが高速できることができる
ところがグラ
ハンドルの動作がぎこちない
これだったんだよ
なんかカーブリングで違和感を感じていたのはこれだったんだよ
これは新車ならではのことかもしれないな
よくよく考えて見れば
よく新車はやれ慣らしだの言ってはエンジンの中のピストンをｼｬｶｼｬｶ動きを滑らかにする作業を行うが
まさにこれは盲点だったわけだ
そりゃそうだ
フルステア状態なんて発動するのは稀
しかもピストンと比べたらハンドルなんてｼｬｶｼｬｶきることもない
これだったんだよ
ハンドルｼｬｶｼｬｶ鬼のようにきりきりきりまくってやったら
なんと驚きのなめらかスムーズハンドリングに生まれ変わってしまった
これはまじすごすぎる
いまこの瞬間に生まれてしまった
そうおれが発明してしまった
新車はハンドルも慣らせ
これは今後バイク業界において重要な項目として浸透してゆきやがて当たり前の日常的行為となってゆくだろう
そう
おれのあみ出したこの歴史的大発明が
991:７７４ＲＲ
11/02/08 22:10:07 C+YRCIPN
もし400ならもっと安いよね
登録料もやすいし
何よりまだ大型二輪無いから
免許に10万かかるし
金がかかるな
992:７７４ＲＲ
11/02/08 22:15:00 MrNMaK2s
そろそろタイヤ交換だが、何かオススメあるかな？
993:７７４ＲＲ
11/02/08 22:16:45 hUE+DM0G
逆輸入車は値下げとかないからどうしても欲しい場合買ったほうがいいよ。
994:７７４ＲＲ
11/02/08 22:18:31 hUE+DM0G
>>992
ミシュランかブリヂストンがオススメだな。純正のダンロップは少し柔らかすぎる
からもう少し固め系が良いと思う
995:７７４ＲＲ
11/02/08 22:35:22 xzUELQP+
>>987
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2009 Suzuki Gladius SFV 650 - Mivv Exhaust - Modified
各種改造例、これも乗せてやれや。
996:７７４ＲＲ
11/02/08 22:41:53 mwTQpjhl
左右のレバーならシート下に入るよ。
997:７７４ＲＲ
11/02/08 22:56:54 0Ulpc1Rk
大学4年間は確実に乗るかな?
8年乗れるかなたぶん
998:７７４ＲＲ
11/02/08 22:57:57 CshmRW8s
Pirelli Angel ST
999:７７４ＲＲ
11/02/08 23:16:40 c4MNf/s7
誰か次スレを…タイトルは考えてちょ
ⅩにするかⅩⅠにするか悩ましいんだけどｗ
ファッショナブルで親しみやすく、優しさとスポーティーさが融合した新鮮なスタイリングを目指した新型ネイキッドモデル
「GLADIUS(グラディウス)」。扱いやすさで評判の「SV650」のエンジンをベースに、中低回転域でのトルクを向上させ、
スズキのVツインエンジンらしい走りが楽しめ、新しいスタイリッシュなライフスタイルを提案する。
650 URLﾘﾝｸ(www.motomap.net)
URLﾘﾝｸ(www.gladiusstyle.com)
400 URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
ABS 体験試乗会
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
1000:７７４ＲＲ
11/02/08 23:17:22 c4MNf/s7
前スレ
【スズキ】グラディウスⅨ【650/400】←重複スレの再利用で数字が過去スレとカブってます
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【ｽｽﾞｷ】ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽⅸ V-TWIN SPORTS 650/400
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【スズキ】グラディウスⅧ 宇宙ｶﾞ ﾏﾙｺﾞﾄ【650/400】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
【スズキ】グラディウスⅦ【650/400】
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【スズキ】グラディウスⅥ【650/400】
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【スズキ】グラディウスV未知なる領域へ【650/400】
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【スズキ】グラディウス Ⅳ 【650/400】
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【スズキ】グラディウス III 【650/400】
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【スズキ】グラディウス II 【650/400】
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【スズキ】グラディウス【650/400】
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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