10/12/01 00:06:17 kO9h8G8m
カブ110
601:７７４ＲＲ
10/12/01 00:21:05 bJ9NEwG3
大型アメリカン
602:７７４ＲＲ
10/12/01 10:51:06 TPYd9rma
通勤用にアドV50
603:７７４ＲＲ
10/12/01 14:03:26 apGVJrZ6
タンデムツーリングしたいんだがこのバイクだと片方のメットは持ち歩きしかない？
604:７７４ＲＲ
10/12/01 14:08:59 Ba3onNUI
>>603
シート下に引っ掛ける所が2カ所あるじゃなーい
605:７７４ＲＲ
10/12/01 14:12:48 apGVJrZ6
>>604
盲目すぎて赤面した
606:７７４ＲＲ
10/12/01 17:39:43 fLIgdTD9
グラ400 黒 買ったあああああああああああ
ところでグラ乗りの皆さんは最初どこをカスタムしましたか？
607:７７４ＲＲ
10/12/01 17:42:45 5cJ0RArY
メーカーオプションのボックスとアラームつけた
608:７７４RR
10/12/01 18:17:04 cSjFE/r7
>>606 3万円のオプションクーポンでキャリヤ、イモビアラーム、メンテスタンド用
のフックボルト（メンテスタンドは前から持っててフックタイプ）を付けたよ。
609:７７４ＲＲ
10/12/01 20:24:38 P3738Ji3
なにはともあれまずはタンクパッド
610:７７４ＲＲ
10/12/01 20:27:20 Ba3onNUI
社外キャリアを即つけたなぁ
それ以外はいじってないわ
611:７７４ＲＲ
10/12/01 21:05:02 ivm69xl9
>>606
まずはアラーム
盗まれたら元も子もないからね
次HID
あとはウェアやらメット、手袋に10万程かけたなー
612:７７４ＲＲ
10/12/01 21:16:07 bJ9NEwG3
最初付けたのは純正バイザーだな
それからタンクパッド→ＥＴＣ→ソケット電源→社外バイザー→社外キャリア
→リアインナーフェンダー→社外マフラー→……予定でまた別の社外マフラー付けるつもりｗ
613:７７４ＲＲ
10/12/01 23:59:54 kO9h8G8m
ETCとバーエンドかな
614:606
10/12/02 00:31:38 ulI5aJ5K
参考にさせてもらいます!!
皆さんは自分でパーツをつけたりしてるのですか？
615:774RR
10/12/02 01:22:26 wxggWB/H
自分で交換してる。オイル交換とかは手間考えるとお願いしちゃう。
ソケット電源は自分でつけたけどバッテリに直結。
マニュアル買ってないからハーネスの仕様わからないし面倒くさかったんで…
時間と金と見栄の天秤かな、ショップに頼むか自分でやるかの判断は。
616:７７４ＲＲ
10/12/02 15:36:53 q5MonNcA
>>565
アクセルワイヤーのテンションはどうしました？
キャブ側を緩めたんでしょうか？
かなりバラしましたか。
617:７７４ＲＲ
10/12/02 20:14:10 ZuEXi8l4
>>616
ハンドル側の調節ネジで緩めて取り付けをしてから調節しなおせば問題ありませんでした。
そういえばインプレしますと宣言しておいてすっぽかしてしまって申し訳ない。
グランツーリスモに夢中だったもので。
というわけでホンダスポーツグリップヒーターのインプレします。
使用した環境は朝の通勤片道50ｋｍ。グローブはペアスロープのPG-30です。
ヒーターの出力はレベル１～３があり、3は握っていると手のひらが汗ばむほど温かい、というか熱くなります。
レベル2はちょうど良いくらいか、長い時間信号に引っかからないともの足りなく感じる程度でした。
50ｋｍ走り終わったとき、手の指先はひんやりしている程度で、寒さで指の感覚がなくなることはありませんでした。
アドレス+ホムセンハンドルカバー+素手で走行したときの方が手が冷たかったです。
ハンドルカバー+軍手か薄手のグローブくらいの防寒性はあると思います。
次に取り付けですが、まずグリップ本体を取り付けてから配線を処理しました。
取り付け+配線処理をする際に取り外したバイクの部品はヘッドライト周り、サイドカバー周りだけです。
電源は説明書の指示通りブレーキランプから取りました。ブレーキランプの配線は
ブレーキランプのすぐ近く(シート下、マフラー側)にある灰色と黒のものです。
配線はマフラー側のフレームの方に入れたほうが楽だと思います。
最後にアクセル側のグリップとグリップエンドの残念な隙間の画像です。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
稚拙な文章で申し訳ありません。
618:７７４ＲＲ
10/12/02 20:54:43 7aaNfiYG
タフガイだな。
619:７７４ＲＲ
10/12/02 21:53:21 wk3DQHuO
寒っ出歩く気がおきないな
620:７７４RR
10/12/03 06:31:32 HM2+gVfb
>>617 なるほど情報ありがとう。ところでホンダのグリップヒーターって
どこで買えるの？ 用品店で見たことないんですよ、近所では。
621:７７４ＲＲ
10/12/03 06:33:11 AhUGo0hz
>>620
ホンダ純正アクセサリー扱い
純正部品取り扱ってるところなら買える
品番は、ホンダのHPに載ってたはず
622:７７４ＲＲ
10/12/03 07:28:24 ycwmne/k
webikeでも買えるんじゃない？
多分
623:７７４ＲＲ
10/12/03 13:35:42 CXZrENv2
みんな冬眠したからこんなに過疎ってるのか
624:７７４ＲＲ
10/12/03 13:36:56 RFFtXN3F
グランツーリスモやってます＾＾
625:７７４ＲＲ
10/12/03 13:40:02 C1svMdAv
MHP3rdやってます＾＾
626:４１３／５８０
10/12/03 13:42:15 bkLiOJTA
当日は風が強かったため参考程度に。。。。
私の場合スクリーンが受けた風はすべてヘルメットに当たる感じです（鼻辺り？）
体には余り当たらない様ですが、腕に受ける風は変化ないです
627:７７４ＲＲ
10/12/04 00:23:28 VRSoxcGY
グラ400の0-100km/h
5秒きるのか
なかなかだな
628:７７４ＲＲ
10/12/04 00:33:45 /lKTqflK
いちいち上げてんじゃねーよ餓鬼。加速なんてどうでもいいよ
629:７７４ＲＲ
10/12/04 02:22:50 OxKiW0bJ
5秒って速くねーだろ
630:７７４ＲＲ
10/12/04 14:36:24 Pev2i2gj
たまにはageとこ
めちゃイイ天気やのに仕事 prz
今日みたいな日にツーしてぇ～
631:７７４ＲＲ
10/12/04 15:45:42 AdFgXnPh
>>617
参考になりました。ありがとう。
ほぼ同じ方法で取り付けできました。配線の取り回し以外は簡単に進みますね。
電源はイグニッションからとり、アースはバッテリー直づけです。
初めてサイドカウルを外してタンクを持ち上げ、ヘッドライトも開けました。
グラディウスって簡単にアクセスできるようになっているんですね。スゴイ楽でした。
632:７７４ＲＲ
10/12/04 16:50:34 3kk5IKn7
グラの黒に黒のヘルメット・・・・へんですか？
633:774RR
10/12/04 17:04:54 CxjolIx/
グラディウス乗ってる時点で変態なんだから、気にするな
634:７７４ＲＲ
10/12/04 18:24:58 x0Fv3I0A
こんなに乗り易いのに変態・・？
正味CBに負けてる点なんて知名度くらいしかパッと思い浮かばないんだけどｗ
635:７７４ＲＲ
10/12/04 18:27:22 RdIHyez/
>>632ウェアが黒じゃなきゃイイんとちゃう？
636:７７４ＲＲ
10/12/04 18:36:29 3MLRDXr4
>>632
俺は青白なんで、わざわざメタリックの青にしてるんだが
637:７７４ＲＲ
10/12/04 18:39:46 /lKTqflK
なんか無駄にカッカした流れだなぁ。落ち着けよ
638:７７４ＲＲ
10/12/04 18:58:18 GBuaaWLM
ホンダ車はVTECゾーンに入れば無敵
639:７７４ＲＲ
10/12/04 19:33:05 NENCSsQJ
>>634
最近何故スズキが変態と言われるのか所以を分かってないニワカ増えたよな
640:７７４ＲＲ
10/12/04 19:33:57 tY5K46h8
感染者は語る
641:７７４ＲＲ
10/12/04 19:50:32 JvAaiEqq
>>639
教えてくれ。漢カワサキはなんとなくわかるんだが
642:７７４ＲＲ
10/12/04 19:50:44 /lKTqflK
>>639
なんでなの？説明プリーズベテランさん
643:７７４ＲＲ
10/12/04 20:19:14 RdIHyez/
>>642ほっといてあげようや。
「俺はオマエらと違う」って言い聞かせたいだけなんだろうから（笑）
そもそもバイク運転歴云々で優劣つけたがるヤシが多いのも事実。
644:７７４ＲＲ
10/12/05 09:04:52 gqdMIMx/
>>634
まったくもって同意
デザインの好みやカウルの有無の問題は有るけど純粋な良し悪しならグラの方が良いと思う
ただやはり商売的には知名度が高いほうが勝つんだよな
645:７７４ＲＲ
10/12/05 09:10:37 pB1y1fhp
なんで冗談の変態って言葉にこんなマジで返してるの？
お前らどんだけ余裕無いんだよ
646:７７４ＲＲ
10/12/05 09:20:04 Q0eJyFky
牛丼１位だった吉野家も転落しただろ
バイク１位のホンダの転落もはじまったんだよ
647:７７４ＲＲ
10/12/05 09:26:13 pB1y1fhp
CB400SFのインジェクションに勝てると思ってんか？コラ。
加速勝負のオフ会やるか
648:７７４ＲＲ
10/12/05 10:22:37 ktIcxd5n
>>645それに返答してるオマエが変態。
649:７７４ＲＲ
10/12/05 12:08:29 ROOIFzd1
>>647
4気筒が2気筒に勝って楽しい？
どうせやるならGSRとやって欲しいな。
と、ﾏｼﾞﾚｽしてみる。
650:７７４ＲＲ
10/12/05 13:13:10 UPjylh3j
まぁ乗り手の体重がミソだな
CB400SFに体重100キロのライダー
グラに体重50キロのライダー
ならグラが勝ちそう
車に比べてバイクはライダーの体重に左右されやすいしな
651:７７４ＲＲ
10/12/05 13:24:30 +VOnr0NQ
>>649
55馬力が53馬力に負けていいの？
652:７７４ＲＲ
10/12/05 13:25:12 +VOnr0NQ
トルクも勝ってるのに（＾Ｏ＾）
653:７７４ＲＲ
10/12/05 14:01:21 qSVdMXU5
出足の加速は勝たんとならんだろなぁ
654:７７４ＲＲ
10/12/05 14:04:34 bX2TlzXw
出足で4気筒に負けるわけないやろ
655:７７４ＲＲ
10/12/05 14:19:55 G77Scf4B
出足で前に出たら、CB400なんぞには抜かれないだろう
656:７７４ＲＲ
10/12/05 14:30:49 VDufXPxS
所詮中型バイクですよ
657:７７４ＲＲ
10/12/05 15:52:10 mEy79uce
グラディウスの魅力は加速や運動性能じゃなくて、誰でも乗れる扱い易さと見た目のかっこ良さにあるんだよ
と、みさかはみさかは釘を刺してみるのでした。
658:７７４ＲＲ
10/12/05 16:57:15 qSVdMXU5
URLﾘﾝｸ(www.totalmotorcycle.com)
2011は結局この二色だけなの？
おもしろみがないなぁ
659:７７４ＲＲ
10/12/05 16:57:29 pP6v6b5t
でもスペック低かったら荒れるんじゃないか
ninja400スレなんて酷いもんだぞ大型にすれば良かったって内容のコピペ延々と貼られてるし
660:774RR
10/12/05 17:18:15 TJ4/xEIO
GSR400かグラディウスどっち買おうか迷ってます…
661:７７４ＲＲ
10/12/05 17:29:36 MCoaiNKa
このスレに、 来たってことは
もう答えは、 出てるよな？
662:７７４ＲＲ
10/12/05 17:32:44 kYwFvY94
レンタルバイクとかで乗り比べてみれば
663:７７４ＲＲ
10/12/05 17:46:38 Qhj7wvvz
GSRは取り回しきついぞ
初バイクならグラディウスだ
664:774RR
10/12/05 17:59:51 TJ4/xEIO
初バイクならグラディウスか…
665:７７４ＲＲ
10/12/05 18:59:08 XEo4lgye
グラ６５０買おうかと検討してるんですが
タンデム走行をしている方はいますか？
出力は問題ないと思いますがパッセンジャーの
乗り心地などを教えてください。
666:７７４ＲＲ
10/12/05 19:43:45 9+KLEqj4
>665
パニアつけているけれど、相方は文句言ってないよ。
ただ、試乗したときはパニアなしだっんだけど、ためしに二人乗りしたら、
落ちそうになってたwww リアのつかむところが、加速するとつかみにくくなるから。
ちなみに、前車はYAMAHA TDM850
これにも一緒に乗って旅行したりした相方だけど、
パニアつけてからは、車高の事もあり乗りやすいっていっていた。
あと、パワーの面は、問題ないよ。
ギヤはある程度引っ張らなきゃならいけど、
それでも
ファーストで20km/h（ひとりの時は10km/hぐらいじゃない？）
２で、30km/h（同20km/ｈ）
3で、40km/h（同30km/h）
て、感じで、3500回転ぐらいまでひっぱって回せば問題ない。
加速終わっちゃえば、一人のときとおんなじでいいと思う。
相方の体重は・・・・
教えてくれないから、正確にはわからないけど。
45kg～50kgぐらいじゃないかな・・・。
全くもんだいないよ。
667:７７４ＲＲ
10/12/05 20:04:18 XEo4lgye
>>666
レスありがとうございます。見積もりとってきます！！
大型に乗り換えようとしている時にたまたまツーリング中に目にして
惚れてしまいました。かっこいいバイクだと思います。
668:７７４ＲＲ
10/12/05 20:31:37 t8603fhs
>666
詳細なﾚﾎﾟありがと。昭和生まれのおじさんはローって呼んでたけど
最近はファーストなの
669:666
10/12/05 21:25:10 9+KLEqj4
>>668
ごめんなさい。ローでいいと思います（汗）
>>667
あと、ハイシートにしているので、その効用もあるかも。
パッセンジャー乗り心地。
あと、けっこう前方の景色も見られるらしぃっす。
670:７７４ＲＲ
10/12/05 22:10:38 AWxfQkdc
>>666
妊娠して下さい
671:７７４ＲＲ
10/12/06 09:53:56 vgXeMCUe
ごめんなさい私もう先輩の子孕んでるの・・・
672:７７４ＲＲ
10/12/06 15:10:42 wf1OJtFs
セパハンにしてみた。分かっていたけどやっぱり低いorz
元にもどすかな。
673:７７４ＲＲ
10/12/06 16:31:59 VEbwM8kr
おーセパハンしとる人いたのか！
バックステップ付けたらバッチリだね。
良ければセパハンのグラの画像をうpしてもらえないかな？
674:７７４ＲＲ
10/12/06 17:44:39 wf1OJtFs
ピンぼけスミマセン。
絞りはこれぐらいが限界。
タンクにもフレームも干渉してません。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
クラッチワイヤーとブレーキホースの取り回しかなりキツい。
ライトに付くシルバーのツノみたいなのが取り付きません。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
675:７７４ＲＲ
10/12/06 18:24:22 ZzbtC63u
>>674
掲示板使う前に掲示板の説明ぐらい読んどけや、返信機能の使えない坊や
676:７７４ＲＲ
10/12/06 19:09:32 QbrMC4x0
>>675
ころすぞ雑魚が。
変身機能使えるからって粋がる納屋。
おまえ、童貞の癖に調子乗りすぎ。
677:７７４ＲＲ
10/12/06 19:19:23 a9kzuu9Y
急にどうしたんだ？
678:７７４ＲＲ
10/12/06 19:28:11 yOEhMiH3
なんて分かりやすい自演だろう
679:７７４ＲＲ
10/12/06 19:40:17 6iHTAEXg
悪口に童貞を使うヤツに限って童貞率が高い不思議
680:674
10/12/06 20:21:56 wf1OJtFs
掲示板の使い方間違えていたようでスミマセン。
多分ハンドルは元に戻すつもりです。
681:７７４ＲＲ
10/12/06 22:35:39 rwxxEnYg
名前も住所も知らんやつ相手にカリカリすんな
682:７７４ＲＲ
10/12/07 13:15:31 DrNEUO5B
変身機能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
仮面ライダーか何かか？ｗｗｗ
683:７７４ＲＲ
10/12/07 13:50:20 wPeVmNKW
>>674
かっこいいな、よければどこのセパハンか教えてもらえないだろうか？自分もやってみたい
684:７７４ＲＲ
10/12/07 13:52:58 uBIpGAeZ
>>683
サンセイな気がする
685:７７４ＲＲ
10/12/07 15:19:01 1ND+1vGx
>>683>>684
午前中に削除された画像にレスするには
ちとタイミング外してる気もするがね
686:７７４ＲＲ
10/12/07 17:34:56 ghUgk88P
>>685
意味が分からない
687:７７４ＲＲ
10/12/07 18:20:44 uBIpGAeZ
>>685
俺の環境だと、キャッシュが残ってるから画像も見れたもんでね
688:７７４ＲＲ
10/12/07 20:01:08 6Jazthkf
USヨシムラマフラーついたから早速つけたけど結構排気漏れしてる感じ
他につけた人って排気漏れとか特になかった？
689:７７４ＲＲ
10/12/07 20:11:06 wPeVmNKW
>>688
ガスケットなしでも接続部分からは漏れはなかったよ、心配なら液体ガスケットつけるといい
あと、サイレンサー付け根の穴は水抜きだから埋めんなよ！
690:７７４ＲＲ
10/12/07 20:16:36 6Jazthkf
>>688
まじかーもしかしたらガスケットの絞めが甘いとかだろうか・・ちょっと試してみてダメそうなら液体ガスケット買ってくるー
まともにいじるの初めてだから色々不安だぜｗ 情報さんくす
691:７７４ＲＲ
10/12/07 20:22:18 uBIpGAeZ
>>690
usヨシムラ自体ガスケットなんかつけないじゃん
692:７７４ＲＲ
10/12/07 21:05:56 6Jazthkf
>>691
うわ恥ずかしいクランプとガスケット勘違いしてた
693:674
10/12/07 21:34:03 7/5/8rpZ
掲示板いじってたら消してしまった。再upします。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
>>684
正解。サンセイタレ角5度のやつ。
>>683
トップブリッジ外すのが大変そうだったのでこれにしました。
バラシから仮組みまで2時間ぐらいかかりました。
そこから細かい取り回し変更で1時間ぐらいの作業。
ブレーキレバーはもっと寝かせいたのですがこれが限界です。
頑張ってください。
694:７７４ＲＲ
10/12/07 21:44:39 PSt+WjKK
発表当初から低いクリップオンにしたら格好いいだろうなと思ってたんだよなあ
695:７７４ＲＲ
10/12/08 22:16:16 dMPSQ5Nl
サンスターがいつの間にか400用の前後スプロケ出したね
選択肢ができたのは嬉しい事だｗ
URLﾘﾝｸ(www.sunstar-kc.jp)
696:７７４ＲＲ
10/12/09 16:10:52 K2RCOb6c
09赤のカラー番号わかる人いる？
四輪のスズキ車に同じカラーあったらオートバックスなんかで
手軽に手に入って助かるんだが･･･
697:７７４ＲＲ
10/12/09 19:09:09 mXLtWhWm
フルカウルv-twin sports パロディウス マダー？
698:７７４ＲＲ
10/12/09 20:44:55 OQfwaihG
>>696
おそらくキャンディルビーマゼンタの
カラーコードはＹＲＨではないかと
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
クルマには無いカラーだと思うので
予め買っておくしかないんじゃないの？
URLﾘﾝｸ(bikepaint.ocnk.net)
699:696
10/12/10 07:45:58 2C0AHwoz
>>698
おお、サンクス！
でもなんでスカイウェブ？
そっからグラ辿るとパールミラレッドと出たんだが･･･
で、下URLサイト、パール(ryで検索して見ようとしたけど
ケータイからじゃ検索できんかったんで、また間あるときにPCから見てみる！
とにかくありが㌧
700:696
10/12/10 07:48:20 2C0AHwoz
( ﾟДﾟ)ﾊｯ
今年は2010年だった
探してたのは10赤でした
スマヌ、>>698
オレが間違ってた
701:７７４ＲＲ
10/12/10 08:15:47 +O9tJbll
カラーは名前が一緒でも色調が微妙に違うってあるからなぁ
自分のバイクに添付/刻印してあるカラーコード確認してから
自動車用の共通色探した方が間違いないと思うけどなぁ・・・
702:７７４ＲＲ
10/12/10 17:04:29 2C0AHwoz
>>701
バイクって車両本体にカラーコード書いてたっけ？
車ならエンジンルームに書いてるけどなぁ
703:７７４ＲＲ
10/12/10 17:17:23 fPuw0yRC
>>702
シートレールの辺に書いてるのが多いと思う
704:７７４ＲＲ
10/12/10 21:05:57 2C0AHwoz
>>703
明日探してみる(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
ありが㌧
705:７７４ＲＲ
10/12/10 22:02:47 AeqbBruL
だぶってるスレの方に貼ってあったのでこっちにも貼っとく。
冬の新色。
URLﾘﾝｸ(www.motomap.net)
706:７７４ＲＲ
10/12/10 22:05:21 AeqbBruL
白青の青色の変遷
2009 Metallic Triton Blue
2010 SUZUKI Deep Blue No.2
2011 Pearl Vigor Blue
707:７７４ＲＲ
10/12/10 22:28:17 emyA4hpm
>>700
パールミラレッドはYVZ
HUZってのは2色のセット番号だろうきっと
単色のカラーコードはパーツリスト探せば載ってる
クルマ用のカラーコードにYVZは無いね
したがってホムセンとか用品店ではカンで色選ぶしかないよ
オレなら面倒なんでこれ買うけどね
URLﾘﾝｸ(bikepaint.ocnk.net)
パールレッド （パールミラレッド：YVZ）とここに書いてあるし
URLﾘﾝｸ(www1.suzuki.co.jp)
まあ純正タッチアップペイントでパールミラレッド出せよとry
青と黒は出てるのにね…
708:７７４ＲＲ
10/12/11 00:38:22 gkQouQWv
どのみちパールなら単色で色出せないけどな
下層、本層、クリア層、場合によってはカラークリア
まずビギナーじゃ綺麗に補修色を合わせられない
709:７７４ＲＲ
10/12/11 01:21:01 tkeKurrZ
hosu
710:７７４ＲＲ
10/12/11 01:32:16 lgaJ+p1O
JRU：Metallic Silver/Glass Sparkle Black
がかっこよすぎるな～ほしいな～
711:７７４ＲＲ
10/12/11 01:32:46 gkQouQWv
ID:tkeKurrZ無駄レス乙
なんかアッチコッチのスレでsage保守してるけど
今すぐ落ちる訳でもない過疎ってないとこまで保守するのは馬鹿だから？
712:７７４ＲＲ
10/12/11 15:47:07 lgaJ+p1O
ぶひゃひゃｗ
バイク屋で６５０見積もってみたら１０５万円とか抜かしやがったｗ
713:７７４ＲＲ
10/12/11 15:57:48 tB7gjd8U
俺は400とKLX125合わせてそれくらいだった
714:７７４ＲＲ
10/12/11 18:35:39 b2bZlOxf
>>712
それ若干高いな
オレ車両本体89万で諸費用込み100万弱だわ
715:７７４ＲＲ
10/12/11 20:50:19 jwvwwhwc
俺はコミコミで100万ぴったりだったな（650ABS
716:７７４ＲＲ
10/12/11 22:45:09 8q9uquZ/
自分も、ETCやらキャリヤ、メーターバイザー取り付けと諸費用で100万ぐらいだった。
650単体で100万越えるのは高いかもね。
717:７７４ＲＲ
10/12/12 01:42:11 S5W9y5nC
グラ400で慣らし運転ってどうしたらいいんですか？
基本的には4000回転縛りだと思うんだけど
ギアの縛りもあったりするの？
718:７７４ＲＲ
10/12/12 01:59:05 kNUUnfHA
>>717
別にギアはない、というか慣らしなんだから全部使ってやった方が良いんじゃね
あと、ずっと4千以内じゃなくて、後半たまには軽く上まで回したりもしてねー
ずっと低回転のみで慣らしやると変なクセでもつくのか、上まで回り難くなるそうで
719:７７４ＲＲ
10/12/12 02:00:58 8ZniQ6gW
説明書に書いてないかい？
650の説明書には、
・距離ごとの最大回転数を守る
・急な操作を避ける
・かといって低速、低回転で走りっぱなしじゃなくて、最大回転数の枠内でいろんなギア、いろんな回転数を使う
というようなことが書いてあったはず。
720:７７４ＲＲ
10/12/12 02:19:30 S5W9y5nC
>>718 >>719
ご返答ありがとうございます
むー初心者なんでよくわからなかったのですが理解しました
これまでずっと３速・4000回転縛りで走っていたので『おそいなぁ』と思っていましたｗ
721:７７４ＲＲ
10/12/12 03:04:02 S8nLDtZr
>>717
車のだけど慣らしの参考に、基本的はことはバイクも車も一緒だしね
URLﾘﾝｸ(kuru-ma.com)
他の人も書いてるけどギヤを一つ一つ確実に入れるとか急発進急停止などをしない。まったりと確実な操作で走ればok
後は段階的に使う回転数を増やしていけばよいと思うよ。4000以上回したら慣らし失敗っていうこともないのであせらずのんびりと危険のないようにやってください
あと慣らしはいらないって意見もあると思うけどそのへんはまぁ置いといて、初心者ということなのでバイクに慣れるっていう意味でしっかりやるのがよいかと。
ちなみに自分がやった失敗
・信号は目の前で変わってギヤが高いまま停車、ギヤが1に入らない→半クラにしたり少し前後にバイクをゆすったりすれば入る
・軽いのぼり坂の渋滞でガクガクノッッキングしてるのにアイドリングで走ろうとしてエンストごけ→半クラで少し回転数あげるなどしてノッキング回避。エンジンにもよくないしね
・Uターンゴケ→確実にUターンできる広い場所を探しましょう
なんか長文になったけどなにはともあれよいグラディウスライフを楽しんでください
722:７７４ＲＲ
10/12/12 17:35:29 lPQ+d0e1
>>717
俺はズズキワールドの店員に聞いたけど、レッドゾーンの半分以下で運転すればいいよって言われた。
だからギアは気にせず、7000回転以下におさえて走ってるよ
723:７７４ＲＲ
10/12/12 17:42:41 MgiK6vKy
日本国内の生産が激減（1/3以下）になってるのはなぜですか？
724:７７４ＲＲ
10/12/12 17:44:06 Qzq+3tby
それはどうかな
そもそも慣らしとはピストン運動の際に発生する金属と金属との摩擦を高速度でも耐えられるよう
摩擦が円滑になるまで慣らしほぐすのが最大の目的であり
慣らしは最初回転数が低ければ低いほど良く
慣らし期間のなかで徐々に回転数を上げてゆき慣らし期間完了時にはアクセル全開にも耐えうるまでにピストンを慣らすというのが
慣らし運転の本来の目的
そもそも慣らしがいったい何を慣らすのかもわからず慣らしを行うなどと
725:７７４ＲＲ
10/12/12 17:48:32 Gx3m6yK5
>>724
今のエンジンじゃそこまで深い意味無いよ。重要なのは鉄粉混ざるオイル交換だけで。
726:７７４ＲＲ
10/12/12 17:49:10 Qzq+3tby
そもそも原付のボアアップやピストン交換を経験していれば
シリンダとピストンとの間が本当に一切の隙間もなく寸法きっちりに作られているかを知ることができるというのに
そんなことも知らずにバイクに乗っているやつがいたのか
727:７７４ＲＲ
10/12/12 17:52:50 Gx3m6yK5
>>726
お前ただ単に俺エンジン組み立てた経験あるよ自慢したいだけだろ。
そもそも1000キロ低回転で走ればOKって事自体根拠ないオマジナイみたいなもんだろ
728:７７４ＲＲ
10/12/12 18:11:53 73FUZvM6
ネタが無いと殺伐としてくるな
729:７７４ＲＲ
10/12/12 18:16:55 ITycueVB
外が寒いからさ
730:７７４ＲＲ
10/12/12 18:55:23 5ZVwDWVc
タイヤに気をつければいいじゃない
731:７７４ＲＲ
10/12/12 20:14:20 ITycueVB
HIDを付けた人に質問ですが、どこのメーカーにしました？
あと、加工はやっぱりひつようですかね？
732:700
10/12/12 21:26:32 ZyOS0Sk2
>>707
さんきゅぅ！早速注文しますた
ウェビックで探してもタッチペン無かったからホンマ助かった！
>>708
まぁなんもせんよりかはマシってコトで
>>731
前スレで写真乗っけたけど、コレ付けた
URLﾘﾝｸ(www.bolt.co.jp)
加工は一切ナシ
でも点灯不具合あって、メーカーに送ったらバラスト調整されて返ってきて
今日取り付け直してみたら問題なく点いた
HIDの色温度は5500Kで白から若干青みがあるぐらいでとても見やすくていいよ
ハロゲン
URLﾘﾝｸ(upload.jpn.ph)
SOLAM HID（H4M）
URLﾘﾝｸ(upload.jpn.ph)
733:732
10/12/12 21:35:02 3bX4Y8fU
>>731
スマン、嘘付いた
減光機能使う場合は配線加工いるわ
734:７７４ＲＲ
10/12/12 22:26:19 N19ip+Ax
今日、グラ４００を納車しますた。
バンディット１２００Ｓ＞ヴェクスター１５０＞グラ４００
と、自分的には久々のミッションで、不安もあったけど、なかなか楽しい。
もう、町乗り＋αくらいと考えていたんで、
ここのスレは参考になりました。（低トルク域でも乗りやすかった）
しばらくは慣らし運転にはげむとします。
まぁ、このスレの流れをみても、
「少なくとも、やって損はない」ってカンジだし。
735:７７４ＲＲ
10/12/12 22:33:13 TZENqHLM
おめ
俺もグラ欲しい
736:７７４ＲＲ
10/12/12 22:53:24 8ZniQ6gW
左右レバー位置の調整と、必要ならばプリロード調整もするといいよ。
737:７７４ＲＲ
10/12/12 22:58:17 WcQA2RkQ
>>736
フロントブレーキレバーはダイアル回して調整できるけど、クラッチレバーの位置も調整できるんですか？
良ければ方法教えてください。
738:７７４ＲＲ
10/12/12 23:28:42 ITycueVB
>>732
SOLAM H.I.D. DC46W
よさそうですね。減光機能の配線はしたのですか？結構難しいですか？
739:７７４ＲＲ
10/12/13 00:52:26 4JyqkNOi
グラディウスってアイドリング回転数の調整って全く出来ない？
740:７７４ＲＲ
10/12/13 00:54:16 xZUuf3lA
>>732
なーにお安い御用で
オレもいい機会だからパールレッド注文したしｗ
日曜休みのはずなのに自動返信じゃない注文確認メール来てビビったわｗ
フレームに塗装がされてないみたいな1円玉大の黒色部分が元々あるんで
そこに塗ってみようと思ってみたり…
見つけてからずっとスルーしてたんだけどお蔭で重い腰が上がったよｗ
741:７７４ＲＲ
10/12/13 00:59:38 o5jTQ57h
>>737
クラッチレバーの根元のゴムカバー剥がせばわかるよ
742:７７４ＲＲ
10/12/13 01:26:48 JPgTtcij
あ…ありのまま 今日 バイク屋で起こったことを話すぜ！
中忍ABSの見積をもらった帰りに、たまたま目についた小汚いバイク屋でグラ400ABSの見積を出してもらったら
グラのほうが5万近く安かった
な…何を(ry
中忍はCS2オリジナルカラーだったとか値引きゼロの代わりにETCがタダだったとか
そんなチャ(ry
もっと恐ろしいスズキの鬼値引きの片鱗を味わったぜ…
しかも｢オイル交換とか簡単な整備なら部品代だけでいいよ｣とまで…
どうやら俺はグラを買う運命にありそうだ
743:７７４ＲＲ
10/12/13 01:45:43 kZ5H+2O4
>>732
いいな～青白グラ400だからライトを青白くしたいと思ってたんだ
>>742
新車？具体的にはいくらだったの？
744:７７４ＲＲ
10/12/13 02:06:03 JPgTtcij
>>743
どちらも完全な新車ではありません。
中忍はバラして塗装に出してたパーツを組み上げてる最中で、
グラは展示車(シートがビニールに包まれ、ミラーも内側に折りたたまれた状態。店に納入された状態のままか？)でした。
グラは展示車が売れても同額で取り寄せるそうです。
価格ですが、中忍のほうはスライダー代が入っていたので、それを除くと
中忍：816,332円、グラ:780,050円(共に諸費用込み)でした。
グラに純正スクリーン付けてもまだおつりが来るとは思いませんでした。
745:743
10/12/13 02:14:31 JPgTtcij
追伸
グラは青白でした。
両方とも契約後3～4日で渡せるそうです。
ああ早く免許取らなきゃなぁ…
746:７７４ＲＲ
10/12/13 02:48:06 Q8etOvqp
うーん。それはそもそもNinja400が高いんだなぁ。安い店ならグラは本体63万で
売ってるよ。
747:７７４ＲＲ
10/12/13 05:34:41 yOxIWQqJ
なんか臭いと思ったら屁と一緒に実まで出てました
748:732
10/12/13 06:19:30 YwElvQWm
>>738
やったよー！
シート下右側にあるリヤブレーキランプの配線に噛ますだけだから簡単
749:７７４ＲＲ
10/12/13 09:32:31 G9tl8Yev
>>748
ありがとう。勇気沸いてきた！
写真見た感じポジション球もLEDかなにかにしているんですか？
750:７７４ＲＲ
10/12/13 09:51:10 G9tl8Yev
ついでにバラストはどこに置きました？
751:７７４ＲＲ
10/12/13 10:09:56 C+XdicCk
いい加減教えて君は鬱陶しいな
752:７７４ＲＲ
10/12/13 10:17:23 Q8etOvqp
全てのレスで最後に質問ってうざすぎるな
753:７７４ＲＲ
10/12/13 11:53:58 1qMahZG+
バラストなんてどう考えてもシート下しかないだろ
754:７７４ＲＲ
10/12/13 15:35:18 EneR2hOx
400の11年モデルは青白、銀黒だけらしいな。赤は無くなる。
１月発表、２月発売らしい。
赤買うかな。
755:７７４ＲＲ
10/12/13 15:52:24 SxQk3cnP
先月に赤買ってよかった
756:７７４ＲＲ
10/12/13 16:40:31 GAirDQk+
教えて君でごめんなさい。初バイクなので参考情報が欲しいのです。
ＨＩＤの取付はだいぶ悩んでいたのですが、さっきポチりました。
757:７７４ＲＲ
10/12/13 17:52:54 1qMahZG+
>>756
お店に行って相談すればいいじゃん
メーカーに聞けばバルブ、バラストのサイズ、コードの長さとか教えてくれるし
758:７７４ＲＲ
10/12/13 18:12:17 YwElvQWm
おお、仕事の間に荒れとる
まぁ後出しは嫌われるからなー
>>749
スモールはオートバックスでLED買って付けたよ
バラストは>>753の通り
アラーム付ける時にあちこち剥がしまくったけど、
ネイキッドはシート下以外隠すトコないね
759:７７４ＲＲ
10/12/15 00:28:35 CYd66jfN
ほっしゅ
760:７７４ＲＲ
10/12/15 20:40:15 ODnTmCyP
>>732
タッチペン今日到着
ちょっと暗い赤だったわ
761:７７４ＲＲ
10/12/15 21:08:48 nCFZvVNI
>>760
オレはまだだわー
今日ぐらいに届くかと思ったが明日だな
届いたら目立たん所で試し塗りしてみる
762:７７４ＲＲ
10/12/15 21:46:35 fX29lvzR
>>760
その暗い色を明るく見せるのがパールマジック♪
パール地しっかりやってからタッチペン試してね
763:７７４ＲＲ
10/12/16 07:30:48 MVU/DZfR
>>762
kwsk
塗装にあんま詳しくないんだが、パールの下地できるタッチペンみたいなのってあるの？
764:７７４ＲＲ
10/12/16 15:14:09 /yeEV3Sy
>>763
ホムセン等行けば大抵クリアとかボカシの横に並んでるが
注意する点はグラの塗装がどんなパール塗装か把握する事
ソリッドも下地にプラサフ塗るか黄色や銀を塗るかで発色変わって来る様に
パールも二層か三層か、下地色有りや無し、クリアの種類で発色変わって来るからね
極端な例だけど黒地に白塗っても綺麗に発色しないだろ
タッチペンで補修した場合車体色より濃くなったり発色悪いのは
塗装の上からそのまま塗る為に車体の塗装が下地の役割を果たすからなんだ
かと言って擦り傷程度で塗装剥いで下地処理するのも現実的ではない・・・結局タッチペンはどこで妥協するかだよなぁ
765:７７４ＲＲ
10/12/16 20:01:34 VfkZUF+0
グラディウス買うか、新しいロード買うか悩む…
2ヶ月悩んでいまだに結論出ず…
766:７７４ＲＲ
10/12/16 20:30:42 EVIOwcr/
ロードって？
767:774RR
10/12/16 20:41:52 rJ6Arksy
ロードバイクでしょ。
俺もロードバイク持ってるけど、カスタマイズしたり、結構金かかる。
768:７７４ＲＲ
10/12/16 20:53:52 H5uobngO
>>765
新しいってことは今あるロードバイクとグラディウスでいいじゃない
769:７７４ＲＲ
10/12/16 21:19:23 qDsXLEuH
ロードレーサー？
770:７７４ＲＲ
10/12/16 21:28:31 Jz2RZdt4
>>765
今度は第何章を買うんだい？
771:７７４ＲＲ
10/12/16 22:36:45 XYFi12Fw
どうでもいいが、
あのハメにくいシートは何とかして欲しい
772:７７４ＲＲ
10/12/16 22:53:55 dxsHDUZH
>>771
慣れの問題だな
最初はハメにいくなーと思ってたけどそうでもなくなった
773:７７４ＲＲ
10/12/16 22:55:31 EVIOwcr/
たぶんコツをわかってないね。前側は勝手にピタっと収まるから後ろをはめる
ことだけ意識すれば楽につくよ
774:７７４ＲＲ
10/12/16 23:39:05 WnMrTuuU
変に意識するとはまらない
イラッとして何気なくやるとすんなりはまる
よくわからん
775:７７４ＲＲ
10/12/16 23:50:17 wEzqNFRN
>>766
グラディウスと悩んでるんだからロードブリティッシュだろ
>>771
確かにハメにくいけど気持ち後ろからスライドさせると入りやすいな
入りやすいってかそもそもそういう構造か
776:７７４ＲＲ
10/12/17 00:44:47 d2g7xgk2
ブレーキの先端部分が折れた・・・・・( ；∀；)
777:７７４ＲＲ
10/12/17 01:09:57 LUMkZUYg
>>776
レバーが折れたのか、怪我はしなかったか？
俺なんかブレーキレバーがグリップ側にひん曲がってブレーキ掛けにくくなったわ、まだ折れた方がマシだった
778:７７４ＲＲ
10/12/17 12:08:12 Vy7v2YBq
>>776
俺なんか先日、ブレーキバーとクラッチバーの先端が同じ日に折れたぞｗｗ
初心者なのに、夜中の斜面に停車するから(´・ω・`)
779:７７４ＲＲ
10/12/17 15:58:17 hbVnVrhm
>>517を参考にサイドカバーを取ってみようとしたけど取れなかった
なんだろう？クリップ？取ろうとするとパッキって割れそう・・・
上の方で取ろうとしてた人上手くいった？
780:７７４ＲＲ
10/12/17 16:01:12 lteB/bpi
>>779
怖がらないで力入れて思いっきり引っ張ればゴムが外れるよ。
781:７７４ＲＲ
10/12/17 19:18:37 iNUiwTrZ
>>779
タンデムグリップ付近の丸いクリップのこと？
丸いクリップはトリムクリップと言って真ん中のマルを押し込んで
ロックを解除して取るものなんだよ
ソコじゃなけりゃ>>780氏の言う通りだ
782:７７４ＲＲ
10/12/17 19:52:57 IZf/RCLk
>>765ですが、悩んでた割にはグラディウスの実物見たことなかったんで、とりあえず会社の近くのバイク屋行ってみたら実物発見……
完全にロードより欲しくなってしまった…
とりあえず、見積もりもらって帰ってきました。
783:７７４ＲＲ
10/12/17 19:58:45 lteB/bpi
>>782
実物ってHPの写真より良いよね
784:７７４ＲＲ
10/12/17 21:01:20 IZf/RCLk
>>783
ですね。
一発でやられてしまった…
ただ、寒いから春先まで待とうかと…
あと、イタズラや盗難が怖い…
785:７７４ＲＲ
10/12/17 21:26:55 8s9P8WI3
皆さんは盗難防止はどう対策してる？警報装置つけてる方います？いくらするんだろ
786:７７４ＲＲ
10/12/17 21:28:22 lteB/bpi
フツーに純正オプションでイモビアラームあるぞ
787:７７４RR
10/12/17 21:51:19 o31v9MWP
>>786 あれだけどなんか知らないけど、うちのは2週間乗らないと作動しなくなった。
また走り出すと、作動し始めたけど。バッテリ保護のためなんかなぁ、それとも
うちのがちょっとおかしかっただけなんだろうか？
788:７７４ＲＲ
10/12/17 22:11:05 rXsPF+LA
当然バッテリー保護の為
状態にもよるけどずーっと通電中だと10～20日でバッテリー上がる
789:７７４ＲＲ
10/12/18 12:59:22 L3nHwMkx
今骨250に乗ってます
過去に大型は隼に乗ってましたが手軽さに勝る骨を残して売ってしましました
グラディウス650なら骨とたいして変わらないですよね？
乗り替えたいんですが今一ふんぎりがつかなくて…
790:７７４ＲＲ
10/12/18 14:13:02 5N956G9j
>>789
789の言う「手軽さ」とは？
元隼乗りとのことだから、軽さゆえの取り回し易さだと思うけど、
それなら大きな違いはないんじゃないかな？
ただ、骨と比べたら＋20～30キロは重くなるだろうから、
確実に今より手軽ではなくなるだろうね。
791:７７４ＲＲ
10/12/18 16:09:31 L3nHwMkx
>>790
ありがとうございます
体格が余りよくないので隼取り回すのが大変だったので
20～30位ならなんとかなりそうですね
参考にさせてもらいます
792:７７４ＲＲ
10/12/18 18:57:11 Qxpeg7BI
>>780,781
ありがトン！びびリミッター外してやったらうまくいったぜ
タンク持ち上げると改めてグラのスリムさが分かる
つまりグラはつるぺた娘が上げ底でグラマラスに・・・、おっと誰か来(ry
793:７７４ＲＲ
10/12/19 00:51:02 2vJfyj2k
>>791
骨乗ってるんならグラ400の方が回して元気になる所同じだから違和感無く乗れて良いんじゃないかぃ？
まぁ車体サイズも重さもほぼ一緒だしパワーあるから650選びたいだろうけど、フィーリング違うし両方試乗してみてはどうだろうか？
794:７７４ＲＲ
10/12/19 19:31:14 AFSdhk02
09年のグラディウス650のマゼンタがほしくて探しているのですが、見つかりません。
同年のグリーン(マゼンタとフレームが同色)を買って、タンク等を交換して再現するというのは可能なのでしょうか？
795:７７４ＲＲ
10/12/19 19:39:30 //F5/dIu
あぁ本当にグラディウス可愛い。ツインで細くてSUZUKIのツインはぁはぁ
796:７７４ＲＲ
10/12/19 19:40:22 cAX11BQg
>>794
金さえかければ現行モデル買っても再現可能だろ、中身は変わってないんだし
まぁ20くらい必要だろうけど
797:７７４ＲＲ
10/12/19 20:51:52 YgLMje8Q
青白なんかスク水みたいでエロい
欲しい
798:７７４ＲＲ
10/12/19 21:18:19 AFSdhk02
>>796
ありがとうございます。
フレームの交換は無理だと聞いていたので、09年のグリーンを買おうとしていました。
お金さえかければ、現行モデルでも再現可能なんですね。
799:７７４ＲＲ
10/12/19 21:26:37 //F5/dIu
それにしてもツインは急加速した時ノーマルでもかなりうるさいね。
やっぱVでマフラー変えちゃ駄目だよ
800:７７４ＲＲ
10/12/19 21:35:07 s08xUKpo
>>797
スク水ってwww
どんだけ想像力豊かなんだ
801:７７４ＲＲ
10/12/19 22:34:20 Ni1AfQ7y
青白グラ乗っててBan1250F のスク水カラーが欲しい俺はとことんスク水が好きと見える
まぁグラがスク水に見えたことはないがｗ
802:７７４ＲＲ
10/12/19 23:38:53 s08xUKpo
そんなにスク水好きなら、いっそスク水に乗ればいいじゃない！
803:７７４ＲＲ
10/12/19 23:50:50 y3gqiDal
バン1250Ｆに惹かれてるやつオレの他にもいたんだなｗ
グラ400とバン1250Ｆの2台体制なんてオレには叶わぬ夢だが
804:７７４ＲＲ
10/12/20 01:02:11 SxW9QP0Q
バンＳがＦ顔だったらちょっと欲しい
805:７７４ＲＲ
10/12/20 03:41:21 nlqUQRAB
792と797を統合すると、
つるぺたスク水っ娘＝グラ
スズキめ…なんて罪深い事を…
806:７７４ＲＲ
10/12/20 07:21:32 zYe7k9AI
落ち着けよ鈴菌ども
807:７７４ＲＲ
10/12/20 09:12:56 6TjkW0be
紺/肌色
黒/小麦色
808:７７４ＲＲ
10/12/20 13:05:53 jnvpQeL2
グラティウス欲しいが高い上に近くにスズキ世界がないお…
809:７７４ＲＲ
10/12/20 13:38:08 +cJ8JhKA
>>803
俺にとってはバンFは性能スタイル価格どれ取っても申し分ない
特に価格はCB1300SBとかNinja1000とかと比べても価格のアドバンテージが大きすぎる
もっと爆発的に売れても良さそうなんだけどな
グラは初スズキバイクだけど、どうやら本格的に鈴菌に感染してきたな
もっと排菌するか
810:７７４ＲＲ
10/12/20 21:15:44 SuI6INUR
バンはデカイんだよな
教習所のｃｂ７５０でさえ重量２３０ｷﾛだが
エンストしてちょっと車体が傾いただけで支えきれずに倒れたは
バンだと重量２５０ｷﾛだしな
そうなると重量２００ｷﾛのグラが無難になってくるな
811:７７４ＲＲ
10/12/20 21:35:05 VLJ4DgUK
230kg支えきれないのに250kgも200kgも関係ないと思う
どれも支えきれない
812:７７４ＲＲ
10/12/20 21:38:06 SuI6INUR
バンはタンク１９ﾘｯﾀ
グラはタンク１４ﾘｯﾀ
車体が傾いたときにタンクだけでもバンだと５リットルものガソリンが襲いかかってくることになる
５ﾘｯﾄﾙというのは非常に分かりやすく言うと１．５リットルのペットボトルが３本と５００ﾐﾘﾘｯﾄﾙの缶ジュースな
813:７７４ＲＲ
10/12/20 21:45:34 CUftrPm1
そんなもん誤差だ
不意に倒れたら支えられんよ
814:７７４ＲＲ
10/12/20 21:57:35 SuI6INUR
あとシート高も違うしな
バンは７９０ｍｍ
グラは純正のカスタムシートをとりつければなんとシート高が７５５ｍｍにまで低くなる
これはかの有名なｐｃｘのシート高７６０ｍｍをも下回る神数値
ここまできてしまうとさすがにあまりの乗りやすさについついバンよりグラを選んでしまうのも無理は無いというものだよな
815:７７４ＲＲ
10/12/20 22:04:32 ZpnSC/5x
>>814
シート低い物が神とか言っちゃう男の人って･･･
816:７７４ＲＲ
10/12/20 22:31:53 02X3zsk/
足が短くたっていいじゃないか！
817:７７４ＲＲ
10/12/20 22:34:13 SuI6INUR
ところがｃｂ４００もシート高７５５ｍｍなんだなこれが
818:７７４ＲＲ
10/12/20 22:50:43 CUftrPm1
シート高なんて目安にしかならんよ
どっちかと言うと形状のが大事
819:７７４ＲＲ
10/12/20 22:54:21 jhKRmWql
>グラは純正のカスタムシートをとりつければなんとシート高が７５５ｍｍにまで低くなる
またまたご冗談をｗ
820:７７４ＲＲ
10/12/20 22:55:33 kMvxou/q
GSX400S カタナはシート高750mm
ただ足着きはクランクケースの幅や
シート自体の幅でも変わるからな、4気筒は不利だ
821:７７４ＲＲ
10/12/20 22:59:22 7CT+8PVX
CB400SFのシートは元々755㎜と低めだが更にローシートまで用意してるという…
>>812
ガソリンの比重は0.75だから重さ的には1.5リットルのボトルが1本と2リットルのボトル一本ずつくらいでね？
822:７７４ＲＲ
10/12/20 23:06:24 SuI6INUR
すまんすまん
正確にはカスタムシートじゃなくてローダウンキットだったは
しかし喜べ
バンもローダウンキットでシート高が７６０ｍｍになっちゃうぞまじ神だなローダウンキット
823:７７４ＲＲ
10/12/20 23:17:31 jhKRmWql
>>822
素直だな
でもCB1100に対しては容赦ないねｗ
824:７７４ＲＲ
10/12/21 14:38:36 lPcIZO3o
あたしＪＫだけどぉ このあいだグラ買いに行ったらぁ
店が注文ミスでローダウンなんとかがぁあまってるからって
強くオススメされちゃいましたぁ
そしたらぁ３センチぃも下がって、いい感じなのぉ～
825:７７４ＲＲ
10/12/21 16:09:05 g7kE3eO2
乙＞JackKnife
826:７７４ＲＲ
10/12/21 20:17:39 tvNkzEBt
>>824
俺の子を孕め
827:７７４ＲＲ
10/12/21 22:32:37 iocRW2DN
>>824
ＪＫへの偏見がｗ
828:７７４ＲＲ
10/12/21 23:32:59 k30jqG9o
もうそろそろ1年点検に出す人が出てくる時期か…
829:７７４ＲＲ
10/12/21 23:39:58 XlKyzu3J
>>828
買ってから一度も店に行ってないオレ
そんなオレももう一年
830:７７４ＲＲ
10/12/21 23:42:55 u0Ui2JAc
それって慣らし終わってもオイル交換してないってこと？…
831:７７４ＲＲ
10/12/21 23:45:51 XlKyzu3J
>>830
全部自分でする行かないのー
というか、行くのがめんどくさいから自分でするだけだけど
832:７７４ＲＲ
10/12/22 06:00:55 AsKR4DsD
Puig:プーチ ？エンジンスポイラー4954Cというやつを400につけたかたおられますか?
URLﾘﾝｸ(www.webike.net) ←これ
見た感じ、つけるのにエンジンカバーが邪魔になりそうなのですが、
いかがでしょう？優しく教えてください。
833:７７４ＲＲ
10/12/22 10:51:46 6cjXlPKi
グラディウス1000とかそのうち出そうだな
834:７７４ＲＲ
10/12/22 13:03:17 4uSwEj4L
おまいらスズキの鬼値引きで乗り出しどのくらいだった？
400、650どっちでもいいから教えて欲しい
835:７７４ＲＲ
10/12/22 13:05:16 VOa0XYxI
グラは怪しい系の店だと大幅値引きされてるね。
スズキワールドはグラだけは値引きできないって指示されてるくさい
836:７７４ＲＲ
10/12/22 16:40:40 4bkXRFze
>>832
付けた人ではないが言っておくと
>>411の画像が400に付けた良い見本だよ
取付けにはエンジンカバーが邪魔になるので外すしかない
取付け説明書も貼っておこうか？
URLﾘﾝｸ(www.puig.tv)
↑の絵ではＦスプロケカバーでチェーン前部が完全に隠れてるけど
650用のＦスプロケカバー パーツナンバー11371-44H00 1700円前後
お好みでコイツをバイク屋とかで注文するといいかと
あとヤ○オクではエンジンスポイラー4954Cをもっと安く買えるよ
837:７７４ＲＲ
10/12/22 22:33:28 3GldYPJ2
>>835
なんだと・・・！？
838:７７４ＲＲ
10/12/22 23:48:14 183iehfp
さっき三鷹あたりの幹線道路でグラらしきバイクとすれ違った
あのヘッドライトは妙な存在感がある
839:７７４ＲＲ
10/12/23 04:40:59 S12TMqTs
>>836
どうもありがとうございます。規制で帰るまで書き込めませんで、すいません。
細かいところまでありがとうございます。
840:７７４ＲＲ
10/12/24 00:03:26 dRMIe/Sj
HIDとグリップヒーターとイモビアラームとETCをつけたらシート下が大変なことに....
工具以外何も入らなくなった。
841:７７４ＲＲ
10/12/24 00:08:46 LXYgfYnh
>>840
むしろそんだけ入ったなら十分だろ
842:７７４ＲＲ
10/12/24 14:02:02 0C5cWAPG
400購入検討中です。スズキワールドで定価価格から「もう少し融通ききませんか？」の一言で本体価格650000円、乗り出し760000になりました。もう少しいけますかね？相場的には如何でしょう？
843:７７４ＲＲ
10/12/24 14:14:26 SqDD9Up3
あんまり値引きさせすぎたら嫌われるぞ。そもそも新車は売ってもあんまり利益ないらしいし
844:７７４ＲＲ
10/12/24 15:14:47 0nLjbWCe
それにイモビ付けてくれれば即決しますがどうですか？と言え。
ただ、あまりたたくのはいくないと私も思う。
845:７７４ＲＲ
10/12/24 15:53:54 h4DXOWiE
グラはABSもあってそんなに値引きできないから店員困らせるのやめとけ。
65万ってかなり頑張ってるんだから
846:７７４ＲＲ
10/12/24 17:53:32 ipksiA2D
ワールドで65ならギリギリ来てると思う。
847:７７４ＲＲ
10/12/24 18:47:38 0C5cWAPG
ありがとうございます、参考になりました。この見積もりで買わせてもらうことにします。
848:７７４ＲＲ
10/12/24 21:19:14 R6/DaWEg
本日グラディウス買いました。
8年ぶりのバイクなので不安ですが、思い切って新車買いました。
納車は年明けですが楽しみです。
849:７７４ＲＲ
10/12/24 21:31:41 Okx3+OoY
>>848
おめでとさん。
このご時世に新車とは豪勢ですなあ
来年が待ち遠しいですなあ
850:７７４ＲＲ
10/12/24 21:51:51 h4DXOWiE
このご時世に新車で豪勢って…。別にそこまで貧しくはなってないだろ
851:７７４ＲＲ
10/12/24 21:57:58 LSoiHzH8
他人のチンコがこすりまくったシートに
他人の手垢でよごれたグリップの中古バイクなんて乗りたくないもんな
やっぱ車とバイクは新車にかぎるな
852:７７４ＲＲ
10/12/24 22:26:49 ipksiA2D
なんかとっても衝撃的な表現をするんだな。
でも中古で問題ない。タマ数が少ないから新車買ったけど。
853:７７４ＲＲ
10/12/24 22:34:33 Okx3+OoY
みんな金持ってんだな…
俺はホント貧乏だから中古でもいっぱいいっぱいだよ。
854:７７４ＲＲ
10/12/24 23:01:39 h4DXOWiE
>>853
グラディウス買ったの？そもそもグラって中古でもそこまで値段に差が無いじゃん。
855:７７４ＲＲ
10/12/24 23:16:03 Okx3+OoY
>>854
赤グラの中古乗ってるよ。
俺は5000㌔弱走ってる赤グラを５０万円で購入。
当然ローン４年でって訳だよ。
856:７７４ＲＲ
10/12/24 23:49:08 JVXI4j2z
バイクの中古てどうも割高な感じがする
857:７７４ＲＲ
10/12/24 23:52:19 r4vOecpF
50万といえば菌世界の盗難保険(ＳＰＰ)の更新したんだけど
保証額がそんな金額だったな
400ね
858:７７４ＲＲ
10/12/25 00:11:40 cfZrv1Bd
中古で5000キロでも50万は安すぎるから、たぶんレンタルバイク屋で
使われてた車両っぽいな。急がなければ鈴木世界の試乗車を安く買えた。
859:７７４ＲＲ
10/12/25 02:01:44 CXX6iYp0
>>856
四輪と比べると割安感が全然無いなー
860:７７４ＲＲ
10/12/25 09:55:57 cfZrv1Bd
でも新車よりは売れるからバイク屋が高く買う。で、確実に売れるぎりぎりの値段で売る
のループだから中古も高いままだし新車は売れないんだよね。結局はそもそも
みんなが新車を買って新しいバイクを中古一場に増やすしかない
861:７７４ＲＲ
10/12/25 10:47:50 VIkgGvma
車よりも事故って乗り換えってパターンも多いしな
862:７７４ＲＲ
10/12/25 12:48:08 Z77OmPBd
馬鹿だな
中古なんざ一度どこの馬の骨ともわからんやつの手に渡った物
バイクを手に入れて最高速を出さずに売るやつなんかいないだろ
つまり中古バイクなんざエンジンが全開フル回転させられまくっているというわけだ
それにくらべて試乗車
走行距離だけ見れば１０００ｷﾛとかかもしれないが
実際はひとりひとりの人間がスズキ人に監視されながらたった数キロの距離を法定速度に準じてお行儀よく回されたエンジン
しかしひとがのったということで販売価格は中古並にダウンしてしまっているわけだ
つまりなにがいいたいのかというと
走行距離数百キロの試乗車を５０万円台で買ったおれが最強の勝ち組
863:７７４ＲＲ
10/12/25 14:25:00 UKzAtpaP
>>862
釣りだとは思うが、
試乗車は走行距離が極端に短いだけで、
慣らし運転もされずにフン回されてるだろ。
864:７７４ＲＲ
10/12/25 14:55:19 cfZrv1Bd
>>862
誰に言ってるの？頭大丈夫？
865:７７４ＲＲ
10/12/25 14:56:26 2ieJzdnT
ＵＳヨシムラを400に付けた動画を見つけたのでペタペタ
これがヨシムラ独特の乾いた低音ってヤツ?
どっちもいい音だ
ＵＳヨシムラＴＲＳ
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
ＵＳヨシムラＴＲＣ
URLﾘﾝｸ(video.fc2.com)
866:７７４ＲＲ
10/12/25 14:57:52 v7jUhViF
価値観の問題だ。本人が納得してるならそれでいい
867:７７４ＲＲ
10/12/25 15:00:18 cfZrv1Bd
いや、そもそも誰もどういう買い方が一番なんて議論してないのに
いきなり誰かに向かって「馬鹿だな」って始まってるから頭おかしい人なのかなぁって
868:７７４ＲＲ
10/12/25 15:02:10 +eId+FO+
>>865
TRC イイネ!（・∀・）b
869:７７４ＲＲ
10/12/25 15:04:31 cfZrv1Bd
うーん。元々うるさいツインなのにマフラー変えて低音響かせて何が楽しいのかなぁ…
恥ずかしいよ
870:７７４ＲＲ
10/12/25 15:11:52 Bd+z2l8o
>>865
これって見た目が違うだけだっけ？
871:７７４ＲＲ
10/12/25 15:36:10 wIAmT5dw
650はともかく400は相当静かだと聞いたが。雑誌のインプレだと同排気量のスクーターレベルとか。
872:７７４ＲＲ
10/12/25 15:38:53 1k63IEZ4
>>869
いや、そもそも誰もどういう音が一番なんて議論してないのに
誰かに向かって「恥ずかしいよ」って言えちゃうから頭おかしい人なのかなぁって
873:７７４ＲＲ
10/12/25 15:50:47 cfZrv1Bd
>>872
ん？なんでただ単にうるさいって話がどの音が一番って話しになるの？
うるさいのは迷惑なんて当然でしょ。マフラー変える時点で暴走族だよ
874:７７４ＲＲ
10/12/25 16:13:09 ulx6CvM/
今時マフラー換えた程度で暴走族扱いと言うのは
バイクに乗ってる時点で暴走族扱いするのと同じだわ
875:７７４ＲＲ
10/12/25 16:17:23 cfZrv1Bd
話のすり替えだね。なんで自分で排気音を大きくするって行為から
バイクに乗る時点で暴走族って話になる？
876:７７４ＲＲ
10/12/25 16:29:08 RfBJXrDJ
マフラー変えたら暴走族とは思わないけど交換用マフラーって音はともかく排ガス規制の基準に達してるのかなぁ
877:７７４ＲＲ
10/12/25 17:25:50 2ieJzdnT
>>870
ＴＲＳは多分バリエはステンだけ
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
ＴＲＣは多分バリエはステンとチタンとカーボン
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
動画のヤツはステンとおそらくチタンじゃないかな
878:７７４ＲＲ
10/12/25 19:15:12 PopgTMbo
TRCチタン付けたんですけど、ちゃんとインナーサイレンサーがハマらない。
なんでや？
879:７７４ＲＲ
10/12/25 21:02:42 Kaep5Vu6
12000回転位まで回して走るとゴムが焼けたような臭いがするんですが、なんでしょう？
880:７７４ＲＲ
10/12/25 21:11:06 cfZrv1Bd
エンジンに耐熱ゴムが密着してるから微妙に溶ける匂いだと思う。
タンクとの間に挟まってる
881:７７４ＲＲ
10/12/26 06:48:46 2+QqSAef
>>873
老害乙ｗ
882:７７４ＲＲ
10/12/26 11:00:06 9nJh0FkN
>>876
サイレンサーは消音器だから排ガスそのものは浄化してないよ。
排ガスを浄化するのは触媒ね。
883:７７４ＲＲ
10/12/26 14:04:48 gOZlHbgm
>>878
インナーサイレンサーってバッフルの事だろうか
こんな感じには納まらないって事なの？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ＵＳヨシムラ購入しようか考えてるんで
ちょっとそれ気になるんだが
884:７７４ＲＲ
10/12/26 18:33:56 CXl1YR8S
>>883
それ！
1～2センチ飛び出してます。
黒いリングのところ削ったらいけそうですね。
885:７７４ＲＲ
10/12/26 23:38:38 3BoEABvM
ＵＳサイクロン付けたいけど ﾜｰﾙﾄﾞで見てもらってるから
「そんなことしたら整備してあげないからネッヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝｽｺ」になる 悲しい
886:７７４ＲＲ
10/12/27 01:16:37 bW3jAtsU
>>882
触媒ってまふらーの中にあるんじゃないのん？
887:７７４ＲＲ
10/12/27 01:17:30 UgLa3Zi1
それは厳しいな。
俺がみてもらってるSOXはヨシムラ付けてる中古グラ置いてたぞ
888:７７４ＲＲ
10/12/27 06:18:13 EVI2hmfa
モトナビ最新号を立ち読みしてたら、日本で買えるバイク限定のランキングで
グラ400が大型車を下して堂々の一位に輝いてて驚いた
「高いからABS抜きのモデルも発売しろ」「まあ650買うけど」みたいな事も言われてたけど
889:７７４ＲＲ
10/12/27 09:36:05 49aiH6r0
>>888
雑誌うんぬんは置いておいても現行ラインナップで上位は間違いない
890:７７４ＲＲ
10/12/27 14:21:07 YS5IAKnC
触媒はサイレンサーとはべつだ。
そもそも最近の検対サイレンサーはひと昔前のノーマルくらいの音だから、爆音とは程遠い。
しかし寒くて乗る気にならん。
891:７７４ＲＲ
10/12/27 18:30:04 +ooKEHmQ
俺も寒くて乗れん
バッテリー外そっかな
892:７７４ＲＲ
10/12/27 22:10:24 MN2WHZLA
>>883 で俺の上げたのが晒されてて吹いたｗ
>>884
付属のインナーサイレンサーはほんとにぴったり作ってるからかなり入れづらいと思う
ちょっと強引に、穴の位置があうようにだけ気をつけて入れて、ゴムハンマーとかでコンコンバランス良く叩いて入れたよ
893:７７４ＲＲ
10/12/27 22:18:08 mL7rJIo2
>>884
最後は力入れて押せ
そしたらがっちり入る
894:７７４ＲＲ
10/12/27 23:39:30 s6bvW5xn
>>892
動画うｐ乙！そしてありがとう
参考にさせて頂いてますよ
んでゴメンね貼っちゃって
895:７７４ＲＲ
10/12/27 23:55:11 MN2WHZLA
>>894
いやいやあんまり参考にならない動画で申し訳ない
普段ここで色々教えてもらってる分、ちょっとでも他のグラ乗りの役に立つなら嬉しいぜ！
896:７７４ＲＲ
10/12/28 00:26:45 4YiMAV86
それは車検に対応してないよね。
897:７７４ＲＲ
10/12/28 04:03:38 b+EtvJxa
車検の前に交換すればいいんじゃない
スリップオンなんだし簡単だろ
898:７７４ＲＲ
10/12/28 04:11:03 9LKUcGDi
バッフルなしでも取りあえず音量はセーフと聞いた
899:７７４ＲＲ
10/12/28 11:55:37 2/XMVSDL
>>876
そういえば純正でマフラーに触媒入ってるバイクに
触媒無しの社外マフラーつけるのは違法だと聞いたことが
本当かどうかは知らん
900:７７４ＲＲ
10/12/28 13:30:39 A5ZrD46z
>>886
触媒は、お腹の下の黒い箱みたいな所にあるよ。
901:７７４ＲＲ
10/12/28 16:24:23 lWvuOhvx
ようやく連休か!
山は止めて太平洋沿いにちんたらツーリングだな
902:７７４ＲＲ
10/12/28 16:51:06 z+TSs2l5
うるさいのが良いとは思わんが静かすぎるのも寂しいと思う反面住宅街という都合上マフラーをWR'sのチタンオーバルにしてみようと思うのですが、使ってる人居ませんか？
感想欲しいのですが
903:７７４ＲＲ
10/12/28 17:31:23 jtU25vbb
バイクは車と比べて常用回転数も高くエンジンもむき出しだからエンジン音だけでも一般の人はうるさいと感じるよ
住宅街で周りに迷惑かけないという前提を置くなら、せめてマフラーは静か過ぎるくらいの使ったほうがいいと思う
904:７７４ＲＲ
10/12/28 17:36:17 ewnWNYGe
いやほんとにVツインでマフラー変えるのやめろって…。4発よりずっとずっと
響くんだよ。別にノーマル厨じゃないけどツインだけは別
905:７７４ＲＲ
10/12/28 17:55:19 b+EtvJxa
別に違反てわけじゃないんだし、
好かないからって人に自分の意見を押し付けるのはどうかと思うぞ
それにグラなんてマフラー交換しても大したことはないだろ
906:７７４ＲＲ
10/12/28 18:07:11 z+TSs2l5
>>903-905
ご意見ありがとうございました
現状ノーマルより静かになりそうなのがWR'sのチタンオーバルだけだったので･･･
劇的な効果を期待した訳ではないのですがノーマルに比べてどの位体感静かになるか聞いてみたかったのです
実際5万前後の価値を見いだせたのかを
907:７７４ＲＲ
10/12/28 18:58:27 9ddWLv8c
>>906
ノーマルより静かな社外マフラーは無い！
まぁなんかの書き間違いだろうけど…
まさか釣りか！
URLﾘﾝｸ(review.rakuten.co.jp)
908:７７４ＲＲ
10/12/28 19:00:10 ojDSdciI
ノーマルより静かな社外ってあるのか？
メガホン付けてるが音量よりも音質が変わる印象だな。
住宅街だが、真夜中に出かけるときはハシリナガラ暖機してる。
909:７７４ＲＲ
10/12/28 19:01:55 iCv/bAtP
FIで暖気しちゃう男の人って・・・
910:７７４ＲＲ
10/12/28 19:03:24 ewnWNYGe
は？暖気とFIって関係ないでしょ。馬鹿かコイツ
911:７７４ＲＲ
10/12/28 19:15:05 9ddWLv8c
>>908
オレもメガホン付けてるので
真夜中の住宅街はさっさと脱出したい気持ちになるのはよく分かるｗ
こっちは住宅街住まいではないけどさ
低音と高音が入り混じった音質でちょっと高音が耳障りに響く感じがする
912:７７４ＲＲ
10/12/28 19:35:24 9CLA86fy
FIと暖気は関係ないが、キャブ車でもないのにそもそも暖気なんて不要だと思うが
家出てすぐに全開するとかなら分かるが・・サーキットでもなけりゃ普通はそんな事ないだろ
913:７７４ＲＲ
10/12/28 19:39:17 ewnWNYGe
暖気って何のためにするのかわかってる？
つか、FIと暖気は関係無いけどキャブ車じゃないから暖気は不要って
日本語がおかしいんだけど。
914:７７４ＲＲ
10/12/28 19:44:51 iCv/bAtP
>>913
バカはてめーだハゲ
キャブと違ってFI車はその時の状況に合わせてくれるだろ
暖気運転は必要だけど停まったままの暖気なんて必要ねえよバカ
915:７７４ＲＲ
10/12/28 19:45:54 9LKUcGDi
>>914
暖気に燃料系ほ関係ないと思うんだけど
916:７７４ＲＲ
10/12/28 19:50:31 ewnWNYGe
>>914
あー君は金属の膨張とオイルの循環を知らないのね。
917:７７４ＲＲ
10/12/28 19:51:37 Hi+4w0rS
FI原理主義者がこのスレにも居たのが残念だ
918:７７４ＲＲ
10/12/28 19:53:19 iCv/bAtP
>>916
暖気運転は必要って言ってるんだが
ハゲなの？
919:７７４ＲＲ
10/12/28 19:56:09 ewnWNYGe
>>918
…何を言いたいのかわけがわからない。FIは止まった暖気は必要なく、
暖機運転は必要って じゃあキャブだとどうして止まった暖気が必要になるの？
なんか意味不明で何がなんだかわけがわらんわｗ
そんな問題じゃなくそもそもエンジンが暖まるまで走らせちゃ良くないってのが暖気だろ
920:７７４ＲＲ
10/12/28 20:00:10 9CLA86fy
人のレスちゃんと読んで書き込もうぜ
俺もだが >>914 も暖気"運転"は必要と言ってるよ
キャブ車ならチョーク引いて多少暖気しないとすぐエンストするから比較的必要って言いたいだけなんだけど・・
チョーク引いたまま走って暖まったら戻すっていうのも別に良いからその辺は任すが
921:７７４ＲＲ
10/12/28 20:05:01 iCv/bAtP
>>919
お前は近所迷惑な停止暖気でエンジンだけ暖めとけ
暖たまったらそのまま全開で走り出してして死んどけ
922:７７４ＲＲ
10/12/28 20:08:26 2/XMVSDL
FIが調整するっつってもエンジンかけて最初の30秒くらい回転高めにしてくれるくらいで
キャブ車でチョーク開けとくのとそう大きくは変わらないと思うんだが
まあ、暖機「運転」って言葉のようにゆっくり乗りながらタイヤやサスを温めるって意味もあるし
乗りながら暖機すること自体は否定しないけど
923:７７４ＲＲ
10/12/28 20:09:56 ewnWNYGe
>>921
いやだから膨張とオイル循環が目的なんだからFIだから走れるからってすぐ走っちゃ
駄目でしょ。で、なんでキャブだと止まった暖気が必要なの？それ答えてないよ
924:７７４ＲＲ
10/12/28 20:21:52 iCv/bAtP
>>923
キャブ車でいきなり走ったらエンストするだろうが
FIならすぐ走りだしてもエンストしねぇよハゲ
但し暖気運転はしとけよって言ってるのがわかんねぇの？
ひまわり学級の池沼なのか？
925:７７４ＲＲ
10/12/28 20:24:31 ewnWNYGe
FIはエンストはしないから走り出しちゃってOKって考えでしたか…。
わかりました。
926:７７４ＲＲ
10/12/28 20:26:17 iCv/bAtP
>>925
お前は日本語分からないのか？
いきなり全力で走れとか言ってないからな
927:７７４ＲＲ
10/12/28 20:32:16 9CLA86fy
お前ら他人のレスをまともに読めない、煽るしか能がないなら半年ROMってろよｗ
しかし、膨張とオイル循環がーってのは分からないでもないが暖気運転レベルすらすぐに走っちゃダメなのか？
マニュアルが手元にないから分からないがそういう文言を見た覚えはないし聞いた覚えもない
928:７７４ＲＲ
10/12/28 20:41:41 LKG2OJqF
iCv/bAtPは馬鹿スク系の人みたいですね。
自分を中心にしか考えていない。
「暖気」ではなく、正しくは「暖機」です。
「気」をあたためるって何をどうしちゃうんですか？
「暖機運転」の指す運転とはエンジンが回転し運転することを指した運転です。
たぶんあなたが言いたいのは、「走行暖機」のことでしょ。
まず間違った単語を使わない。皆を困惑させ、議論をおかしなものにさせてしまします。控えましょう。
また、相手を罵倒する言語もまずは、正しい単語を使えるようになってからでないと、
知性の欠落を露呈するだけの恥ずかしい行為になってしまいます。
なお、近年バイクでは走行暖機のほうが停止暖機より好ましいとされているので（FIも理由の一つ）、
iCv/bAtPは決して間違ったことを言っているわけではない。ただただ、日本語が不自由なだけ。
おしまい。
929:７７４ＲＲ
10/12/28 20:45:18 LKG2OJqF
お！訂正。
＞まず間違った単語を使わない。皆を困惑させ、議論をおかしなものにさせてしまします。控えましょう。
まず間違った単語を使わない。皆を困惑させ、議論をおかしなものにさせてしまいます。控えましょう。
俺も当分ROMるわ。さらば。
930:７７４ＲＲ
10/12/28 20:46:28 iCv/bAtP
>>928
暖機ですね、すみませんorz
以後気をつけます
931:７７４ＲＲ
10/12/28 20:48:26 2/XMVSDL
ウィキペディアに実にわかりやすく書いてある
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
932:７７４ＲＲ
10/12/28 20:52:32 Fbvr6JXf
あははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そもそも暖気ってのは
金属が熱で膨張するという特性から
金属があったまって拡張したときはじめてエンジンを本気で回せるということだろｗｗ
FIだから暖気いらないとかまじ意味不明だなｗｗｗｗｗｗｗ
933:７７４ＲＲ
10/12/28 20:54:56 Fbvr6JXf
つまり
冷えた状態だと金属は収縮しているわけで
そんなキツキツに収縮している状態でピストンがｼｺｼｺｼｯｺ運動しまくったらエンジンどーなるか猿でもわかるよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
934:７７４ＲＲ
10/12/28 20:55:58 9CLA86fy
吸気排気とかっていうから盲目的に「気」と思い込んでたけど暖機なんだな・・俺も半年ROMるわ・・
>>932 この流れじゃさすがにもう釣れないと思うよ
935:７７４ＲＲ
10/12/28 20:57:24 ewnWNYGe
>>934
ん？俺が釣りってことになっちゃったの？
936:７７４ＲＲ
10/12/28 20:58:22 34PHni29
>>935
もういいんだと思うの
937:７７４ＲＲ
10/12/28 21:01:14 Fbvr6JXf
>>934
おいおいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
停止状態は暖気で
走行状態は暖機だぞｗｗｗｗｗｗおいおいろむるなろむるなｗｗ
938:７７４ＲＲ
10/12/28 21:03:27 2/XMVSDL
変なの呼び寄せちゃったな
939:７７４ＲＲ
10/12/28 21:07:05 jGzwHUcf
次スレまでに自分の巣に帰ろうな
940:７７４ＲＲ
10/12/28 21:07:14 iCv/bAtP
俺が謝ればいいんだろ
済まなかったな
100年ROMってくる
941:７７４ＲＲ
10/12/28 21:30:22 9rTLeyhy
650乗りです。
最近、朝冷え込みが厳しく、セル回してもすぐにエンジンがかからない。
FIでも冬場はエンジンのかかりが悪くなるんだな。
942:７７４ＲＲ
10/12/28 21:46:44 Hi+4w0rS
FIでもプラグやバッテリーが劣化してたら始動性落ちるけど
わざわざ書き込むんだからそう言う分かりきった理由じゃないよね
943:７７４ＲＲ
10/12/28 22:31:35 9rTLeyhy
>942
キャブ車からFIのグラに替えて、冬の朝の始動はいつも一発かなと
思ってたけど、そうでもないので、書き込んだ。
朝の気温が氷点下になると、やっぱり始動は悪くなるのかと思ったんだ。
グラ650は５月購入で走行距離14000Km。まだ劣化とかには至ってないと思う。
944:７７４ＲＲ
10/12/28 22:44:37 Q4y98QNz
バカ暴れて収拾が付いたところ暖気の話もどってわるいけど、
別にキャブでも始動直後で速攻走り出して走行暖機は普通にするけど？
チョークを全引きしないでアイドリングより少し上ぐらいに合わせて
走ればエンストしないし走行に極端な違和感はない。
FIだから暖機が不要って話は、はなっからすべて間違え。
手動でするか自動かってだけだよ。
945:７７４ＲＲ
10/12/28 23:12:51 9ddWLv8c
ところで重複スレにこんなカキコがあるんだが
パニア化してる人答えて頂けないだろうか
31 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 00:32:24 ID:C80REdXQ
どなたか価格不問で、サイドボックスでいいの知ってる方いませんか？
32 ：７７４ＲＲ：2010/12/23(木) 01:53:02 ID:i1ALvlio
GIVI PLX540
+
GIVI V35
たぶん合わせて9万ぐらい。
これ以外は知らないなぁ
946:７７４ＲＲ
10/12/28 23:28:38 Fbvr6JXf
あーはやく慣らし終わらせて時速２００ｷﾛだしたいはー
947:７７４ＲＲ
10/12/28 23:39:33 9rTLeyhy
>>945
GIVI PLX540+V35つけてます。
グラは左下にマフラー等の出っ張りが少ないので縁石に当たる心配がなく、
渋滞時の路肩走行等がやりやすいのですが、パニアをつけると大きく
横に張り出すので、すり抜けにくくなります。
そんなわけで、パニアをつけるのは高速道路中心のロングツーリング
のみです。普段はトップケース(V46)のみで走ってます。
（前のバイクはクラウザーのK2をつけてたのですが、こちらは幅が
狭くてすり抜けは容易でした。こういうタイプのは今はないようです。）
PLX540はウインカーをナンバー上の反射板横に移設するのが気に
入ってます。
948:７７４ＲＲ
10/12/28 23:42:07 ojDSdciI
おおー、なんだか荒れちまったな。
暖機はおまじないなんだよwおいらはね。
実は止まったままやりたい。
エンジン始動→針を見ながら「もう乗ってもいいですか？」→針のブレがおさまる→「いいよ」ってな感じかなw
おまじないの一つや二つあるだろ？洗車はタンクからとか。
949:７７４ＲＲ
10/12/29 00:06:47 zDga9RIi
>>946
俺は200も出したら首もげる自信がある
950:７７４ＲＲ
10/12/29 21:20:27 B/1ZAKTD
暖機しないとFIでもエンストするぞ
出発してすぐに長い直線とかならイイが細い住宅街で停止や低速走行をしないと駄目な場所だとエンジンあったまってないと交差点で曲がってる途中でいきなりストンって感じでエンストしたりするんで危険だ
951:７７４ＲＲ
10/12/29 23:03:01 BmEeNQr/
６速で走っているとスクータ感覚だな
それにしても６速の少音ぶりがすばらしいな
952:７７４ＲＲ
10/12/29 23:05:38 BmEeNQr/
しかしシフトは多いほうがいいものだと思っていたが
６速まであげるのがかったるいな
５速バイクのほうが加速力があるということか
953:７７４ＲＲ
10/12/29 23:12:00 G6IlUnFJ
君バイク初心者？ギアが6まであるから上げなきゃいけないってわけじゃないぞ
954:７７４ＲＲ
10/12/29 23:42:45 zDga9RIi
高速乗ってないから６速は累計30秒くらいしか入れたこと無い
春になったらＥＴＣ付けて旅に出るんや
955:７７４ＲＲ
10/12/30 02:17:10 cx+zAA+4
緩い下りとか6速普通に使うだろ。
低いギアだとエンブレきついから、スロットル回すんじゃ燃料無駄だし。
956:７７４ＲＲ
10/12/30 07:46:15 3yqsqK5Y
皆さんタンクパッドとか付けてます？
ファスナーとかでキズ付いたりするんですかね？
アメリカンしか乗ってなかったんで、タンクホールドするバイクがどんだけキズ付くもんなのかと思って。
957:７７４RR
10/12/30 08:02:10 LPQVKMqf
>>955 エンブレで回転上がっても燃料は使わないぞ。ゆるい下りって高速以外じゃ6速使わないけどな。
958:７７４ＲＲ
10/12/30 09:17:05 AsqXEXXt
400での話？
959:７７４ＲＲ
10/12/30 09:29:03 43uf3Wg5
だろうね
650だと5速6速は出番が少ない
960:７７４ＲＲ
10/12/30 09:30:04 Oivqcnwt
>>959
よく入れてる俺がいる
できる限りまんべんなく使おうとしてるだけなんだけどね
961:７７４ＲＲ
10/12/30 09:42:37 2Ly3aO2v
650だろうが、一般道だろうが
5速6速使ってやった方がエンジンにも燃費にもいいんだけどね
962:７７４ＲＲ
10/12/30 12:42:31 tFadT1v/
こうですね
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
963:７７４ＲＲ
10/12/30 13:19:11 nrCYpHuy
ある程度加速したら6速に突っ込んでおしまいだぜ。低速トルクあるから6速のまま走っててもあまり困らんし。
964:７７４ＲＲ
10/12/30 14:11:26 J1YXOtgL
>>956
最近ファスナーでガリッとタンクにスゲェ傷作っちゃったから涙目で出来るだけ目立たないように研磨ワックスした挙げ句傷隠すようにタンクパッド張りますた･･･
バイク専用ジャケとかだとあんま起きないようだが普通に皮物屋やカジュアルショップに売ってるジャケットのファスナーだと傷付け易いようだ･･･
965:７７４ＲＲ
10/12/30 14:50:33 hegjbmio
クリアーのカッティングシートを貼るのもおつだぜ。
少しくらいの傷は勲章だと思った方がいいと思うけどね。
966:７７４ＲＲ
10/12/30 19:23:24 8mEOfb2Y
650は7000rpmぐらいが最大パワーだと聞いたが郊外でもなかなかそこまで回せるもんじゃないな。
967:７７４ＲＲ
10/12/30 20:36:28 ohkPVU2+
2速で発進できてわろたｗ
968:７７４ＲＲ
10/12/30 21:33:51 2Ly3aO2v
>2速で発進できてわろたｗ
2速発進ぐらい大抵の車種で出来るが
原付でも半クラ使えば別段難しくないぞ
969:７７４ＲＲ
10/12/30 21:35:46 2zDN16vx
むしろ4速発進しちゃったんだけど出来るもんなんだな
970:７７４ＲＲ
10/12/30 21:37:07 Oivqcnwt
クラッチ操作をしっかりすれば6速でも余裕
971:７７４ＲＲ
10/12/30 22:08:26 twWndc33
>>956
バグスターのタンクカバーをつけてる
URLﾘﾝｸ(bagster.jp)
カバーにステンレス版貼り付けて、マグネット式の
タンクバッグがつけられるようにしている
972:７７４ＲＲ
10/12/31 20:03:13 vFMFFWoB
あ～せっかくの大晦日乗り回して～
けど寒いから家でテレビ
973:７７４ＲＲ
10/12/31 22:56:51 7vQuNnUF
650で普段から下道で6速（60km）使ってるオレは異常ですか？
1→6までトントンと上げていってしまう
974:７７４ＲＲ
10/12/31 23:18:57 m7zRXzVn
俺は50km/hもあれば6速まで入れるな。用も無いのにエンジン回しても
仕方無い。
975:７７４ＲＲ
10/12/31 23:43:18 TeZUb4nc
同じ下道でも都心では無理
976:７７４ＲＲ
10/12/31 23:46:54 kpCRmmZW
グラは乗り方に慣れるまで時間かかるね。最初はぶん回すバイクと勘違いしちゃう。
実際は低回転からどんどんギア上げてトコトコ走るバイクなのに
977:７７４ＲＲ
11/01/01 01:19:06 WAo5GM3T
明けましておめでとう、お前ら
978: 【凶】
11/01/01 01:30:14 EI1P7xrt
あけおめ。今年も走るぜ！
979:７７４ＲＲ
11/01/01 07:34:39 +l3VgQXD
あけおめ
グラの洗車でもするかな
980: 【大吉】 【1798円】
11/01/01 10:59:04 sDKZY7xd
あけおめ
今年も俺のグラはかっこいい
981:７７４ＲＲ
11/01/01 19:41:39 Z/jmkdnn
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
グラはすばらしいバイクだな
982:７７４ＲＲ
11/01/01 19:44:14 Z/jmkdnn
勉強になったは
１速で８０まで引っ張れるのかまじ神だな
983:７７４ＲＲ
11/01/01 19:58:40 50iTXUJa
どうでも良いが他のスレ荒らすなよカス
グラ乗りの恥だな
984:７７４ＲＲ
11/01/01 20:05:36 Z/jmkdnn
グラはおれのようなクラッシャーに好かれるバイクなのだからしょうがないな
それだけの力を秘めているのだから
紳士バイクだとでも思っていたのかたわけが
SRにでものっとけ
985:７７４ＲＲ
11/01/01 20:10:21 Z/jmkdnn
慣らしが終わったらエンジン回しまくるかの
ニュートラルで１３０００まで回したが恐ろしいほどの爆音だったしな
まさかグラがあそこまでの爆音能力を秘めていたとはな
986:７７４ＲＲ
11/01/01 20:12:25 hkG+ct4j
褒めてるようにみせかけた荒らしか…
987:７７４ＲＲ
11/01/01 20:13:54 Z/jmkdnn
荒らし認定厨が沸いたな
988:７７４ＲＲ
11/01/01 20:33:19 VUFtTBtO
クラッシャー ﾌﾟｯ!
989:７７４ＲＲ
11/01/01 20:43:57 Z/jmkdnn
なんだなんだグラが４秒で時速１００ｷﾛに到達してしまうという事実を公表するのはタブーだったのか
おれのような加速マニアに目をつけられてしまうのが都合わるいやつがいるみたいだな
もう遅い知れ渡ってしまったのだよ
グラが走り屋であることが
990:７７４ＲＲ
11/01/01 20:53:52 JQvQ7uKf
そんな事より次スレは重複スレ流用でいいのかな？
991:７７４ＲＲ
11/01/01 20:57:21 QJgoyy7x
>>989
別に前のSVでもそんくらいのタイムだったから改めて言わないでも解ってるし
992:７７４ＲＲ
11/01/01 21:39:59 tpbUp7XD
正月早々構ってちゃんか？
まぁ、埋め作業の一つと思えば害もない
993: 【小吉】 【875円】
11/01/01 23:22:17 uPpun/gN
とりあえず貼ってみる
【スズキ】グラディウスⅨ【650/400】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
994:７７４ＲＲ
11/01/01 23:30:05 CdfsdBDK
再利用すんの？
ローマ数字は実質Xでいいのかな？
995:７７４ＲＲ
11/01/01 23:46:47 lPsopYo9
うめ
996:７７４ＲＲ
11/01/02 01:17:01 YgfHKzu3
グラほしいお
うめますうめます
997:!omikuji !dama 株価【35】
11/01/02 01:23:19 sEvP9rlk
あけおめことよろうめ
998:７７４ＲＲ
11/01/02 01:30:27 hjYu0FWe
グラたん 可愛いよ グラたん
ん、なんか腹減ってきた。
ことよろ
999:７７４ＲＲ
11/01/02 02:28:53 feYfZ6/W
べスウォーマーのヒートグローブ買ったしちょっと走ってくるか
1000:７７４ＲＲ
11/01/02 02:57:37 hd6hQ0A4
タンクサイドの樹脂カバー要らんからタンク容量上げてくれ！
1001:１００１
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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