10/11/02 06:17:33 /1Mxexp9
凶悪？加速が？
3:７７４ＲＲ
10/11/02 15:40:00 Cy6XeEyT
前スレ
【台湾メーカー】KYMCO総合スレ No.2【キムコ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
4:７７４ＲＲ
10/11/02 18:44:59 rmb9/9Yi
アジリティーシティーっていうのも中国産ですか？
中国産はちょっと気になりますねぇ
かっこいいんだけどな
5:７７４ＲＲ
10/11/02 19:20:24 HdDcI0Vt
スレタイｗ
6:７７４ＲＲ
10/11/02 20:01:59 76dynxWA
>>4
俺はキャプが気になるがチャイナはな―とやっぱ気になる。
特別な期待はしてないけど
普通に通勤でもんだいなけりゃいいよ、下駄バイクになれば
7:７７４ＲＲ
10/11/02 21:29:52 voO8ZrEV
キムコの中国製は実用には問題ないレベル、と思う
肝心なところは割と頑強。
8:７７４ＲＲ
10/11/02 22:07:02 TxquYHdH
鯵街はイタリアで売れたんだっけか
スクーターシェア３位だったようなうろ覚え
9:７７４ＲＲ
10/11/02 22:16:49 0UZlEoxS
>>1乙
10:７７４ＲＲ
10/11/02 22:20:37 1d44WeYS
>>1
どこが凶悪な加速だよｗｗｗｗｗｗｗ
捏造スレタイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
11:７７４ＲＲ
10/11/02 23:40:46 b4RFGjmp
>>4
品質についてはそんなに神経質にならなくても大丈夫だと思うけど。
それより鯖町はシート高が足つき悪いと評判の鯵（800mm）より
さらに40mm高い840mm（日本のスクは大体740mmぐらい）なことに注意。
完全に欧州販売向けの仕様だから短足アジア人には結構きつい。
購入検討してるならまず店で跨らせてもらって
どんなもんか確認してから検討したほうがいいよ。
12:７７４ＲＲ
10/11/03 00:05:36 cnBiThoJ
ダウンタウン125iは凶悪な加速ですか
13:７７４ＲＲ
10/11/03 00:32:25 5s9Oyxo0
>>4
まあ良くも悪くも中国クオリティーでしかない。
それよりもショップが少ない方が問題。
14:７７４ＲＲ
10/11/03 00:46:45 DlOu325v
>>6
下駄バイクならグランドアクシスとかのほうがいいかもしれない。
キャプDXは地味にエンジン性能良かったりリヤボックス標準装備で
買い物に便利だったりと使い勝手は抜群だけど、
キャブレターだから燃費がイマイチっていう欠点もあるから。
完全通勤用下駄バイクなら燃費良くて安心な日本製か鯵買う。
15:７７４ＲＲ
10/11/03 01:20:07 B6f+RiIi
>>14
トリートの間違い？
でも自分もキャプチャー買うならもうちょい出してアクシストリート買うかな
16:７７４ＲＲ
10/11/03 01:38:26 f3O581L/
鯵街乗りだけど単純にタイヤサイズが主流の10や12と違うから
タイヤが高いってだけでも下駄用途ならオススメはしないな。
これに限らず日本じゃシート高いのって悪く取られがちだけど視界の高さや
悪路入り込んじゃった時に小径ホイールじゃ降りて押すしかない様な所でも結構平気だったりと、
低いのとは逆の方向でメリットも有るし。
個人的には停まるのが怖い様な爪先も付かない高さじゃなければOKで低いより高い方が良い。
17:７７４ＲＲ
10/11/03 01:50:09 DlOu325v
>>15
いや下駄って表現使ってたから遅くて安いグラアクを勧めてみた。
勿論トリートでもいいと思うよ。
ここはキムコスレだからキャプDXを持ちあげさせてもらうなら
1 エンジンスペックがいい。
（トリート比で最高出力+1.5kw、最大トルク+0.7Nm)
2 価格が安い（トリート比で約4万円以上安い）
3 リアボックス標準装備でメインキー一本でOK
（後付けしたリアボックスだと2本必要・勿論基本別売り）
ってとこだな。
キャプDXのコストパフォーマンスと使い勝手の良さは素晴らしいと思う。
18:７７４ＲＲ
10/11/03 04:13:00 6Nb9eSPi
旧型キャプに乗っているが、中華製GY6は以前乗っていたベクスターに比べてずっと良いできだと思う。
加速も凶悪ではないかも知れないが、アドレスと並んでも特に遅さは感じない。
また、40Km～70Km位で巡航していると振動も少なく、アクセルのツキも良くて本当に快適。
リアボックスも、他のバイクに付けているGIVIに比べて使い勝手がずっと良く、気に入っている。
作りが全体的にチープなのとデザインがオヤジっぽいのが弱点だが、値段を考えたら良くできたスクータと思うよ。
19:７７４ＲＲ
10/11/03 07:14:50 M0jyKBWB
NewDinkのページ貼っておくね
URLﾘﾝｸ(www.kymco.com)
20:７７４ＲＲ
10/11/03 14:11:13 ml+gG43m
古いNewDink、ｲﾗﾈ
21:７７４ＲＲ
10/11/03 17:41:51 fRGR1Tda
俺も旧キャプだけど>>18さんが的確ですね
完璧にオヤジスクだが実用性とコストで考えたら良いスクです
22:７７４ＲＲ
10/11/03 18:45:33 woWso/O1
前スレで新型ＧＤの写真とか見たんですが日本導入はいつでしょうか
まだ海外でも出ていないんですかね？
23:７７４ＲＲ
10/11/04 03:27:27 pHrmgo2K
店頭試乗会でＧＤ５０が乗れるらしいぞｗ
URLﾘﾝｸ(mizumoto16.blog75.fc2.com)
走るんかいな
24:７７４ＲＲ
10/11/04 05:48:23 sLpOtqkz
URLﾘﾝｸ(www.scooter-infos.com)
25:７７４ＲＲ
10/11/04 06:13:57 +nkqVRNv
いいっすね―ニューＧＤかっこええ
26:７７４ＲＲ
10/11/04 06:34:47 5LmEZtvu
このスレタイではカタカナで「キムコ」と検索される方が検索出来ない為、本スレへの移動お願いします
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
27:７７４ＲＲ
10/11/04 07:25:51 cpwEYeOC
どっちが本スレかわからなくなっとる・・・。
28:７７４ＲＲ
10/11/04 07:26:30 XC7sryn/
キムコのスレ 3つもあるじゃん。どこが先だろ？
29:７７４ＲＲ
10/11/04 07:53:42 kudXvdgV
これが一番早かったよ
もう進行しちゃってるからここでイインジャネ
ニューＧＤイーね
30:７７４ＲＲ
10/11/04 08:09:06 yPXuPICy
鯵街のBOXもキャプチャーのようにメインキーで開閉できるの？
31:７７４ＲＲ
10/11/04 17:15:32 C0ybtaSi
>>30
当然開きますよ、キャプもそうだが
この純正リアボックスっていいよね
後付けより使い勝手とか色がそろってるところとか、安いしね
一般の人にもアピール出来るね
大きい売りだと思う
32:７７４ＲＲ
10/11/04 17:33:23 2F83BYCu
ボックス標準装備は今後のスタンダードになる予感
ネイキッドバイクにも標準になればいいなあ
33:７７４ＲＲ
10/11/04 17:36:45 peXBXVwi
>>23 誰か試乗してくれ俺は千葉だから遠い
34:７７４ＲＲ
10/11/04 19:03:32 0Lvp7SDD
ボックス自体の出来は使えるレベルなの？
社外品より良いものなんて期待してないけど、実用性問題なければって感じだけど
普通に使えりゃいいかなとライクというのが今候補の一台
35:７７４ＲＲ
10/11/04 20:58:37 X6H+mM1z
>>34
鰺街乗ってますが、標準装備のボックスは全く問題なく普通に使えてますよ。
先日の台風直撃時、ほぼ完全に雨ざらしだったが浸水無し。
36:７７４ＲＲ
10/11/04 21:52:22 lwAFpGLh
旧キャプのボックスは反射板の取り付け部から水漏れするので接着剤で補修する必要がある。
まあ、箱の裏からちょいと付けるだけなので、手間もかからないが．．．．
37:７７４ＲＲ
10/11/05 04:04:48 7nBLwdm+
俺の、キャプのは問題ないよ
洩れとか無し、反射板の所は一応チェックしてみようかな
色も合わせてあるしカギも同じで使い勝手良いな
38:７７４ＲＲ
10/11/05 05:36:26 HHcqT3Gc
本日、VJR納車予定
早起きしてしまった
おらぁ、なんかワクワクしてきたぞｗ
39:７７４ＲＲ
10/11/05 07:29:22 y8OpEGiu
>>38
納車オメ！！
は今国内メーカーに在庫ないらしいね。
バイク屋ではちらほら見るけど。
あ、来たらレビューよろしく。
40:７７４ＲＲ
10/11/05 12:49:16 ypKCfEXA
いいね～ＶＪＲ
ダブルサスですか
小型スクがすきなんで
ＶＪＲいいですね～
41:７７４ＲＲ
10/11/05 15:26:35 AJeIiO/i
自分もVJR、走行距離300キロ越えたところの慣らし運転中だけど、いいですよ～
42:７７４ＲＲ
10/11/05 17:32:18 RGWAwS3U
２００８年２月１６日 １８時２６分頃東京都府中市のバイク店で爆発
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、
爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1
6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。
２００８年３月１２日 新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
43:７７４ＲＲ
10/11/05 18:22:16 3kWR17+V
VJRって結構ツボな人多そう
もっとインプとか聞きたいですね
砂 カロ Vリン辺りからの乗り換え需要とかありそう
44:７７４ＲＲ
10/11/05 18:31:39 3TxzrzSq
ミッチのインプレもください
45:７７４ＲＲ
10/11/05 18:34:38 y8OpEGiu
VJRはデジタルアイコンメーター（鳥が写ってるやつ）
さえなきゃ買うんだけどな・・・。
あれ消すことできないの？
46:７７４ＲＲ
10/11/05 18:47:29 c1lbRR/o
>>23
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
意外に安いわｗ
47:７７４ＲＲ
10/11/05 19:26:54 zAq/vGli
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
中古タイヤとか買う人は何に使うの？
48:７７４ＲＲ
10/11/05 19:34:30 T5iR8yFY
GD５０って２ｓｔ？超九と同じマフラーに見えるんだが？
メットインが５０史上最大だし、３０ｋｍ規制も２段階右折もスルーでしょこれ
ＧＤのグリルが変っただけでずいぶん印象違うし結構格好イイ
まともに走れば５０ライダーは買いでしょ
ネタにもなるしｗ
49:７７４ＲＲ
10/11/05 20:21:47 QduF9eZa
>>48
横浜の保土ヶ谷のあたりで1度だけ見たことあるわ
白ナンバーでタンデムしてたもんで250かなーと思って併走したら、エンジン音が明らかに違って2stっぽかった。
ナンバーよく見てみたら原付だった。
二人乗りしてるせいもあるだろうが、たかだか50キロくらいで凄まじい轟音を放ってたな。
50:７７４ＲＲ
10/11/05 20:27:47 y8OpEGiu
この大きさ+二人乗りで50キロでるのか。
さすが超九つくったキムコさんだな。
51:７７４ＲＲ
10/11/05 21:37:58 kbsSk/m9
すげえなGD50
キムコの懐の深さを見たぜ
52:７７４ＲＲ
10/11/05 22:05:41 Wc2OCBcV
＞＞３０ｋｍ規制も２段階右折もスルーでしょこれ
んなわけねーだろ
53:７７４ＲＲ
10/11/05 22:41:35 y8OpEGiu
むしろGD50で二段階右折するのがかっこいいんだよ。
54:７７４ＲＲ
10/11/05 23:01:22 BoQLoxd2
>>51
懐の深さというより、アジア地域のカオスっぷりを思い知らされたわ
55:７７４ＲＲ
10/11/05 23:36:58 zmSkFYKB
たしか、GD50Sのエンジンは超９の水冷50じゃなく、2st鯵50の空冷だった気がする。
まあ大きさの割りには軽いと思うが（126kg）、あまりにも馬力不足すぎる。
まあ、原付なりにノンビリ走る気ならいいと思うが、燃費も加速も期待できないから。。
56:７７４ＲＲ
10/11/05 23:40:17 zmSkFYKB
あれ？砂50だっけか。
57:７７４ＲＲ
10/11/06 00:03:12 RG2dyXla
VJR125イイなーと思ったが4輪の免許しかないからＶＪＲ50見たけど
価格ほとんど同じなんだね。
58:７７４ＲＲ
10/11/06 00:09:11 SsHDaFjp
>>57
ユー小型AT取っちゃいなよ
59:７７４ＲＲ
10/11/06 04:45:53 k3RQ0sOu
>>57
ユーＧＤ５０買っちゃいなよ
60:７７４ＲＲ
10/11/06 09:08:33 3RbGEfpV
>>59 ユーはジャーニー？
61:７７４ＲＲ
10/11/06 11:05:26 +er6s7QW
>>57
YOU中型取っちゃいなYO
62:７７４ＲＲ
10/11/06 20:38:50 06LelL8r
ＶＪＲのメーターの鳥ってなんすか？
そんなのあるんすか？
63:７７４ＲＲ
10/11/06 21:22:49 q0K+Upit
っトリップメーター
64:７７４ＲＲ
10/11/06 22:13:01 /8GvLkj0
龍やペンギンさんもいるお・・・マジで
にしてもＶＪＲはいいんじゃなかと気になって仕方がないな
１１０ｃｃだとしてもだ
65:７７４ＲＲ
10/11/07 00:51:52 qqUY1Vtb
URLﾘﾝｸ(ootu.chekipon.jp)
このシステム誰得だよ・・・。
66:７７４ＲＲ
10/11/07 13:34:27 m1t9YwO7
頑張って鳥出しちゃぞ！みたいな
向こうでは高速走れるらしいからねー
67:７７４ＲＲ
10/11/07 16:53:20 NvAepJOg
ＶＪＲの実物初めて見たわ
写真ではアドみたいな薄っぺらなデザインと思ってたのに
実際は重量感も高級感もあるのね
あれで速いんなら欲しくなったお
68:７７４ＲＲ
10/11/07 18:02:40 IMXOGS4o
丸5年乗ってるV-LINKが出先で謎の始動不能
セルは回るし燃料もメーター上では充分、前回入れた後の走行距離からしても
残っているのは確実
オイルレベルも問題ないから潤滑不足で焼けたとかもないだろうと判断
しかしプラグ見たら火花が飛んでない…
予備と交換してもやはり火花なし
販売店（キムコディーラーではない）に引き上げ要請の時症状伝えたら
「部品あるかな…」とポツリ
なんのドラマ性も無いですが、一応書いておきますｗ
経過は月曜以降で
69:７７４ＲＲ
10/11/07 21:22:40 3intMRZA
GD250Zで房総半島に行って来ました。
楽しかった～。
70:７７４ＲＲ
10/11/07 21:32:15 7f4rh4lN
>>68
電気系かな、続編期待してますよ
>>69
どこから？
走行距離とかＧＤ１２５Ｚのインプレもあれば有り難いんだが
71:７７４ＲＲ
10/11/07 21:58:14 3intMRZA
>>70
横浜から
久里浜から東京湾フェリーに乗って房総半島へ。
走行距離は約300km
僕のGDは250なので125の事は分かりません。
お役に立てなくてスミマセン<m(__)m>
72:７７４ＲＲ
10/11/08 02:07:24 nbFFbSDM
GD50乗ったことあるけど想像してるより遅くないぞ。
4STのトゥディよりは若干速い。
スタートは仕方ないけど、ギア比が凄いローギアでレブリミ手前で走り続ける。
最高速はメーターで70ちょい。
ただ、坂道とスタートは仕方ないです。
中間加速はそれほど悪くないし、とりあえずエンジンの力を目一杯使って走る感じ。
アクセルは開度に関係なく、スイッチのON/OFF状態。
と、まぁ色々書いたけど、原付の中で究極を探すならGD50はその候補に入る。俺が原付免許しか持ってなかったら買うかもしれない。
ただ、中免以上を持っているなら素直にGD125にしたほうがいい。
とにかく、想像を絶するほどの割合でレブリミ直前で走るのは精神的に疲れるし、バイクが壊れないか不安になる。あと燃費も。
73:７７４ＲＲ
10/11/08 07:22:44 hWLdlYQv
まさかのＧＤ５０インプレ
上のリンクの写真だとグリルが変わっていてかっこいいな
74:７７４ＲＲ
10/11/08 12:54:23 bmDICdQ0
VJRのウィンカーを出したら、メーターのところの表示点滅ランプがハザードみたいに左右同時に点くんですけど、これで正常なのですかね？
75:７７４ＲＲ
10/11/08 20:40:05 KPdGzAEr
正常なのですよ
76:７７４ＲＲ
10/11/08 21:17:26 hWLdlYQv
自分で荒らしてひとりぼっち
77:７７４ＲＲ
10/11/08 21:35:09 +rHh2hgI
GD50はチョイ乗りレベルかと思ったら、todayくらいは走るんかい。
普免しか持ってなかったら買ってたかもしれないなぁ
78:７７４ＲＲ
10/11/08 23:03:59 adhTed3s
友達に
「10万ちょっとで70㌔でる新品の原付ない？」
って言われて
「んなもんねえよ」
って答えたんだけど、ひょっとして鯵50は70㌔でたりする？
79:７７４ＲＲ
10/11/08 23:06:34 3aAYo1XN
>>78
鯵が７０出ようが出まいが、お前はひとりの友人の命を救った
80:７７４ＲＲ
10/11/08 23:58:18 +rHh2hgI
砂が売ってたらそのくらいで買えたんだけどなぁ
試験場で小型AT取って、１２５を買うことを進言すれば良いと思うぜ
81:７７４ＲＲ
10/11/09 00:26:46 MTDNntER
スーナーなんて超ハッピメーターだろ
82:７７４ＲＲ
10/11/09 00:58:14 DwOGKopl
でも
>>72
のいってることが本当だとしたら
砂・鯵なら70ぐらいでるんじゃないの？
todayクラスでもリミッター外せば70はでるし。
ソース2chだから嘘と言われればそれまでだけどさ。
83:７７４ＲＲ
10/11/09 08:34:59 BRG0Bgpd
アジって4stだろ？70はきついんでは
84:７７４ＲＲ
10/11/09 09:01:08 YCFyAHJe
todayが70？無理っしょ
85:７７４ＲＲ
10/11/09 10:15:57 DwOGKopl
初期todayをなめるなと言いたいがキムコスレなので自重する。
まあ聞きたかったのは「鯵や砂って70でるの？」
ってことだけど
「砂はともかく鯵はきついんじゃない。」
ってとこか。ありがとう。やっぱ二輪免許薦めてみるわ。
86:７７４ＲＲ
10/11/09 10:21:37 4svpfn1b
マジレスするとSYM DDかスーナーをさがすしかないね、まだ有るんじゃあないか
TODAYは60出ないでしょ
試験場で小型ＡＴが現実的かな
87:７７４ＲＲ
10/11/09 22:56:27 erdiuWfw
はじめまして
GD125Zに乗ってます。
WRを150用に交換してシートを旧型に、
サス(シグナス用)とタイヤを国産にしたら
幸せな乗り物になりました。
88:７７４ＲＲ
10/11/09 23:24:44 fLW/Owia
>>87
どうも、はじめまして。GD125Xに乗ってます。
強化ベルト＋15.5gのWRでしばらく乗ってましたが、今は14gで乗ってます。
あとはタイヤ前後を出荷時以外のに交換したら、なかなか幸せな乗り物になりました。
でもダウンタウンや、新GDにも興味あったりします。よろしくです。
89:７７４ＲＲ
10/11/10 05:35:28 BJgw6Qgf
初期todayをなめるなと言いたいがキムコスレなので自重するｗ
90:７７４ＲＲ
10/11/10 05:42:01 ndwWb9fh
捏造スレタイsuku
91:７７４ＲＲ
10/11/10 20:24:10 BJgw6Qgf
>>87 >>88
タイヤは何に替えましたか
自分のは純正ですが、結構かわるもんですか
どんな感じでしょうか
92:７７４ＲＲ
10/11/10 22:31:44 4eX512kK
>>91
あくまでもウワサですが本国では重量物の積載やタンデム、3人乗りとかも多いので
サス・タイヤ共に固めにセッティングしてあると聞いた事があります。
今の純正タイヤはどうか知りませんが自分のは固く中心が結構とんがった形状なのでブレまくりでした。
一般的なものに変えるとハンドリングが別のバイクにようになりますよ。
今使っているタイヤは見ておきます。
安いのを適当にとバイク屋さんにたのんだのでf^_^;)
93:７７４ＲＲ
10/11/11 00:29:20 S8+oY1jU
すみません、もう片方のスレに書いてたんですが、誘導されましたのでこちらで書かせてください。
質問なんですが、DINK125のバーハン化はできますか？
バーハンキットがGDの方しか見つかりません。
94:88
10/11/11 00:39:36 kuqt4NU/
>>91
実は去年の春に中古で買った車両なので、前後とも純正履いている状態は分からないのですが、
前後ともブリジストンHOOP_BO2で残はF20%/R80%の状態での購入で、
Ｒ変更無し、ＦブリジストンHOOP_BO2残65%へホイールごと交換で一時凌ぎして、
Ｒ変更無し、Ｆ純正残95%をホイールこと交換を試してみましたが、上記２つと比べて明らかに疲れるし、走りにくいし、怖い感じでした。
今はFにオクで新品２４００円で売ってる台湾製タイヤ（GUMONDER 120/70-12 56J）を自分ではめて２千キロ程度走ってます。
上記中一番操作性も安定してて、安かった割にはグリップ感も程好く走ってて楽で良い感じです。
千葉住みなんですが、今年は夏～秋で富士山五合目、那須、伊香保を日帰りしましたが、
フロントが純正の状態では県外へ出る気にはなれなかったと思います。
純正は減らないのでもったいない感がすると思いますが、気になっているなら早目に履き替えた方が幸せになれると思います。多分。
95:７７４ＲＲ
10/11/12 08:22:09 8vRsbP0C
VJR125かMITCH125の燃費を教えてください！
あとお勧めポイントがあったら教えてください！
96:７７４ＲＲ
10/11/12 11:18:11 PdtldYmp
>>95
VJRだけど街中のスタートダッシュ頻繁・渋滞大目の状況で35km強・ツーリングで燃費走行したときは40km前後。
もう5000kmくらい乗ってるけどかなりラフに乗っても35km以下になったことない。
97:７７４ＲＲ
10/11/12 18:50:05 hIf/TwRi
>>95
自分もVJRだけど 慣らしもそろそろ終わりかけでスタートダッシュはまだ控えめにしてるので燃費は36～38くらいです。
小さなサイズが好きな人にはいいバイクだと思います。
98:７７４ＲＲ
10/11/13 09:22:54 LN0/hSRC
保全
99:７７４ＲＲ
10/11/13 20:15:45 HjQ6vlXc
鯵RSだけど70は出ない
60でリミッターなのか急にダウンする
100:７７４ＲＲ
10/11/14 01:16:49 0VOOuBc2
07年の砂50zに乗ってるけど平地で70は出ない。
それに近い値はでる。
101:７７４ＲＲ
10/11/14 05:44:34 CDjqtjzo
そんなあなたには、フィルター洗浄とダイエットがオススメ
102:７７４ＲＲ
10/11/14 14:44:50 Di9rBIqk
へんなスレタイだから流れが悪いね
だれか元のスレタイのスレ作ったほうがいいんじゃない？
103:７７４ＲＲ
10/11/14 15:10:42 HLndqeIG
>>102
【台湾メーカー】KYMCO総合スレ No.3【キムコ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
104:７７４ＲＲ
10/11/14 16:42:17 r8jShefM
自演乙ｗ
君、ミッチの加速を語った人かなｗ
105:７７４ＲＲ
10/11/14 19:29:43 EyhqE0Kj
超八って鯵のインプレ等を参考にしてもいいんですかね？
ホイール以外いっしょですかね？
Ｖリンから乗り換えで検討中です
なぜかＶＪＲやレーシングじゃなく超八が候補ｗ
鯵は知り合いが乗っておりちょっと乗ったことり有ります
106:７７４ＲＲ
10/11/14 20:06:15 HVOlzH/Y
走行5000kmくらいのDINK乗りです。
季節関係なくセルでエンジンをかけるときちょっとアクセルを捻らないとかからないんだけど、これは仕様？
めんどくさがるなって話だけど、セルだけでかかる他車見てるとどうにかならんかなと思って。
107:７７４ＲＲ
10/11/14 20:33:10 k2yNKiqr
それは普通じゃね？
108:７７４ＲＲ
10/11/14 20:51:51 hQzrYiKa
セル一発でOKならいいじゃん
俺の周りなんかセル回す電力すら無く
キック連発でエンジンかける
国産原チャ糊だらけだ
109:７７４ＲＲ
10/11/14 21:07:03 IXYXIEzq
dinkってFIですよね
ＦＩっていってもシンプルな奴でしかも台湾仕様のままの販売なのかな？
ま、ちょいひねりで一発なら幸せな方かと思うが
110:７７４ＲＲ
10/11/14 21:59:19 ZPKwPkAm
>>106
125はキャブ仕様だからあきらめてください
200だったらFIなので故障かもしれません
111:７７４ＲＲ
10/11/14 22:30:01 lSe2qQf5
え、キャブの方が安くて簡単なのでは？
112:７７４ＲＲ
10/11/14 22:33:23 HVOlzH/Y
>>107-110
ありがとう
125だから仕様ということで諦めることにする
徐行時にファイナルギアあたりから気のせい程度のガラガラ音がするのも気になるな。
気になる相手がいると楽しいな。
113:７７４ＲＲ
10/11/14 22:58:50 hkzY8Td1
>>106
セルは何秒ぐらい回してます？
５秒ぐらい回してもダメかな。
114:７７４ＲＲ
10/11/14 23:15:39 HVOlzH/Y
>>113
長くても3秒くらいですかね
あんまり回しすぎるとセル痛めるんじゃないかと思って
115:７７４ＲＲ
10/11/15 01:06:35 nyOA4Cay
無印アジ買って3ヶ月でメーターギアの山がなくなったけど中国製だから仕方ないのかな
116:７７４ＲＲ
10/11/15 06:31:16 REWkqPo1
いや、仕方なくはないでしょ、保証きくでしょ
どっか引っかっかっていたとか有ると思うけど
販売店にいって報告してちょ
117:７７４ＲＲ
10/11/15 07:56:01 E3bpxcky
メーターギアって特に負荷が掛かる所では無いから組み立て精度か
鯵って木箱に入ってきて販売店で足まわりとか組むんじゃ無かったっけ？
118:７７４ＲＲ
10/11/15 08:40:09 3NucTcjK
俺のアジはCDIが逝かれた以外はノントラブルだ
CDIも保障でただだった
119:７７４ＲＲ
10/11/15 15:57:00 iJaWzasZ
東京の江東区に住んでんだが、良い店ないかな？
120:７７４ＲＲ
10/11/15 16:01:28 lwC5ubKB
っ 隣の江戸川区に遠征
121:７７４ＲＲ
10/11/15 16:06:21 gvi3j/mc
江戸川区なら葛西橋渡った先にウイングシャトルってとこがある。
安いわけではないが、社員の対応がいい。
122:７７４ＲＲ
10/11/15 19:29:28 nyOA4Cay
>>116 >>117 残念だが無保証＆引っ越したので行けない
そしてKYMCOにメールしたらナシのつぶてなのでデジタルメーター＆マグネットセンサー注文したよ・・・
123:７７４ＲＲ
10/11/15 20:25:59 Pcv0TQnH
>>119 南砂にムラカミという店があるぜ。
124:７７４ＲＲ
10/11/15 20:27:24 kEQhWU4t
内部告発
レッドバロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。
125:７７４ＲＲ
10/11/15 20:56:52 9punRbIO
あっそ
126:７７４ＲＲ
10/11/15 22:26:27 YGiX3GF6
V-Link125Sのスピードメーターケーブル？がチェーンつけたまま発車して切れてしまい
スピードメーターと距離メーターが反応しなくなったんですが
国産原付等の手に入りやすいので代用できるのってないですかね
127:７７４ＲＲ
10/11/16 01:29:13 Fa1JmICR
>>126
純正を買っても大して高くないし国内在庫切れでもなければすぐ来るはずなので
おとなしく純正を購入した方がいいんじゃないかと
128:７７４ＲＲ
10/11/16 03:29:27 Yr1PiVbu
>>120
COMAってとこ行ったんだが、ひとりでやってるっぽいのに不安な程バイク多くて買えなかったよ。
>>121
あそこホンダ専門じゃないのか！
ガラス張りの店ですよね。
>>119
なんか潰れそうで
129:７７４ＲＲ
10/11/16 21:11:21 03KI6USD
以前にレスした鯵RS 50乗りですが、今６５０Ｋｍ位走ってます。
前より更に坂を登りません！！
長崎市在住なもので坂が、やたら多い為に今の登坂力では話にならん。
で、ご質問です。
ウェイトローラーを変えて軽くすれば出足、登坂力が多少改善されるとショップ店員が教えてくれましたが、
パーツがまだ出回ってないらしいのです。
どなたか、そのあたりに詳しい方がいらっしゃらないですか？
130:７７４ＲＲ
10/11/17 08:29:21 w4T2+AOH
ウェイトローラーのサイズを測って同じなら使えるのでは？
131:７７４ＲＲ
10/11/17 11:13:01 M/766Yn1
>>129
軽くするなら、WR取り出して削れば良いんじゃない？
でも坂道対策なら１２５買った方が幸せになれると思うよ。
132:７７４ＲＲ
10/11/17 13:25:43 u6jWz+wW
クオリティー低いんだよな。マジで。
ガッカリしたぜ馬鹿野郎
133:７７４ＲＲ
10/11/17 16:51:18 VRwFDNhl
>>129
多分ですが鯵５０用として販売している物は無いような
サイズを調べて流用かドリルで穴拡大でしょう
でも４サイクル５０でWR交換しても厳しいかな
中古のスーナー辺りがいいかな？
134:７７４ＲＲ
10/11/17 19:08:09 JHX/ZNdw
129です。
皆様のアドバイスに感謝です。
135:７７４ＲＲ
10/11/17 19:20:01 zmBCYRi6
V-link125Sの前側のウィンカーランプ交換したいんですが、
カバーの開け方知ってる人います？
ドライバーでこじあけようとしたらフチが破損してしまった。
後ろのテールランプなんかのカバーはネジで止めてるので開けられるんですが。
136:７７４ＲＲ
10/11/17 21:51:18 nvTcP3OM
ライク乗ってる方っていますか？
137:７７４ＲＲ
10/11/18 06:51:54 Khxq1110
>>128
小岩のCOMAだったら安心できるぜ！もう、25年来の付き合いだ。
奥にも倉庫があったりするので、そっちに人が行ってて店に人がいないときもあるけど、
とりあえず心配するほど怪しいバイク屋じゃないから＾＾；
それに、KYMCO車の売り上げでは都内上位に入るくらいだし。
138:７７４ＲＲ
10/11/18 09:30:01 ip71dLyP
キムコ ジャパンのサイト見たら、
限定でMitch50i DECO Packageとか売るみたいだけど、
オートサプライ経営者の頭は大丈夫なの？
2万ほど値引きするなり、箱＆リアキャリアキャンペーンしたほうが50も125もよっぽど売れるだろーよ
139:７７４ＲＲ
10/11/18 14:52:08 1KEfqPVm
128じゃないけど、最近そこで買ったからちょっと安心した
人は良さそうなおっちゃんだよね。話長いけどw
140:７７４ＲＲ
10/11/18 15:41:46 U+g/ov3M
>>139
めちゃくちゃ話が長いよ。
台湾メーカー中国製はダメって言ってたな。
通販のが安いのも良くわからんよ。
ライク125が欲しいなあ。アジシティも候補だったが足付き悪いんじゃあなあ。
ところでライク125ってインジェクションですか？
iがついてないからキャブなのかな。
141:７７４ＲＲ
10/11/18 23:37:46 8kDbHbv8
久々にのぞいたら、なんか凄いスレタイだな
俺のGD250ｚは凶悪な加速に含まれるだろうか？
142:７７４ＲＲ
10/11/19 04:32:18 Wlfo9GtC
ＧＤも２５０スクの中ではいい加速すると思うが
前スレによるとミッチが 凶悪な加速 をするらしいよ
143:７７４ＲＲ
10/11/19 20:41:07 xcc/YAnC
砂１００とＶＪＲの比較って出来る方居ますかー
砂がガタ来たんで買い替え考えてる
144:７７４ＲＲ
10/11/20 14:16:09 sHYsvH9w
>>143
過去スレにあったと思う
スナやカロの正常進化版だって
145:７７４ＲＲ
10/11/20 22:06:11 n17bZDdZ
VJRに乗っている方、空気圧はどの位に設定していますか？
自分は前後とも2.5にしているのですが燃費が32kmなんです。
もっと空気入れた方がいいのですか？体重は65kgです。
146:７７４ＲＲ
10/11/20 22:33:15 zc9vyhdx
>>145
VJR購入1ヶ月でまだ空気を入れたことないです。体重56キロで燃費は37くらいです。
燃費悪いですね、スタートダッシュを頻発してますか？
147:７７４ＲＲ
10/11/22 19:45:20 pIg3T0b5
この110ｃｃエンジン、さっさとＰＧＯに供給しねぇかなぁ・・
ＰＭＸ110の後継モデルを待つオレｗ
148:７７４ＲＲ
10/11/22 21:50:46 qQxfGcBl
ＰＭＸの後継はＸ－ＨＯＴじゃない？
それよりトップボーイの後継はまだか
まさか鯵ＲＳじゃあ無いよね
149:７７４ＲＲ
10/11/22 23:02:44 PVILjqEs
トップボーイってそんな売れてないし後継ないんじゃない？
4STになったらアピールポイントないだろ
150:７７４ＲＲ
10/11/23 05:09:05 jugfbbjo
>>149
販売台数わかるんだ
売れた車種って何で何台ぐらいなの？
151:７７４ＲＲ
10/11/23 09:16:50 kwMF6yXu
どれぐらい出てるんですかね
やっぱりスーナー辺りが売れたのかな
152:７７４ＲＲ
10/11/23 11:53:59 Rv5tTtFK
>>150
ごめんちょっと調子乗った
いちバイク屋（平社員）のたわごとだからスルーしてくれ
153:７７４ＲＲ
10/11/23 12:09:02 I30L0yoX
グランドディンク250で高速走行中、
70km/h・5～6000mphあたりを維持してると、急に回転数が上がってレッドゾーンに突入し、
慌ててアクセルを戻すとあっという間に4000回転程度まで落ちるという現象が発生するように成りました。
回転数が上がっても加速したりはせず、むしろパワーダウンしてるように感じます。
買ってから13,000kmぐらい乗っています。
これってウエイトローラーの摩滅が原因でしょうか？
154:７７４ＲＲ
10/11/23 12:21:16 ZUqjopk3
>>153
回転数の表示が一瞬狂っただけじゃない？
エンジン音もあがってるの？
155:７７４ＲＲ
10/11/23 13:29:07 Aa9gn9o0
>>153
ベルト、WRはいつ変えたの？
156:７７４ＲＲ
10/11/23 14:21:30 V/6QDYqN
ベルトが滑ってる？
157:７７４ＲＲ
10/11/23 15:02:50 SPHt8CgT
ＳｃｏｏｔｅｒＤａｙｓ誌にＤＴ125ⅰ・鯵街125・Ｌｉｋｅ200ⅰの試乗記があった
ＤＴ125ⅰ ～20ｋｍ/ｈはトロいが、あとはオーバークォリティ
鯵街125 ～見た目はトロそうだが実際はスイスイ
Ｌｉｋｅ200ⅰ～車重120㌔しかなく見た目と違って速い
みたいなカンジ、本屋さんで見かけたら立ち読みしてみてね
158:７７４ＲＲ
10/11/23 15:36:56 IX13wXmB
>>157
あのＬｉｋｅ200ｉのベージュのカラバリないからムカツク
159:153
10/11/23 17:29:33 9CWYLxUd
>>154-156
ありがとうございます。
エンジンの回転音も上がってます。
ベルトが滑るというと、なるほどという感じがします。
確かにそんな印象を受けるかも。
ベルトもWRも未交換なので、バイク屋に見て貰うことにします。
万一ベルトが切れたら大変ですし。
160:７７４ＲＲ
10/11/23 17:56:13 U87mT8Lj
カラーバリエーションにないカラーの車体を雑誌のサンプルに出したり、
リアキャリアとか基本的なオプションすら出る気配が無いのに
ラインストーン＆メッキパーツを付けて５万円分のオプション無料がウリの限定版ミッチ販売するとか
販売元のオートサプライ大丈夫なの？やり方とか手順とかムチャクチャでね？
ＰＧＯはスペックとか装備に合わない高い価格がネックだけど、
スクリーンとかリアキャリアとか必ずオプション設定して新型売り出すから好感が持てる
オートサプライ終わってるなぁ
161:７７４ＲＲ
10/11/23 18:12:31 VRLTgOGH
>>159
遅いレスだけど
駆動系チェックの判断は賢明ですね
友人のＧＤは３回くらいベルト切れてたよ
ノーメンテ野郎なんだけどね
162:７７４ＲＲ
10/11/23 18:26:17 RYollzEv
キムコは何がダメってオートサプライが糞すぎる点だな。
今時びっくりするくらいやることなすこと低レベル。
163:７７４ＲＲ
10/11/23 20:46:26 YCbnwRk7
ぶっちゃけオートサプライはタチが悪い
物売るってレベルじゃねーよ
164:７７４ＲＲ
10/11/23 21:40:01 Rv5tTtFK
>>160
ＰＧＯとか30万でkymcoのVJR、鯵、鯵街クラスのスペックの
バイク出してリアキャリア別売りリアボックス自分で買えとかあほかと。
kymcoなんて10万の50ccでもリアキャリア標準装備なのに・・・。
165:７７４ＲＲ
10/11/23 21:55:48 IX13wXmB
X-HOTのメーターなんかKOSO製だから笑うよなｗ
166:７７４ＲＲ
10/11/24 08:45:26 bBaKTXGA
>>159
結果レポよろ。
ベルトは６０００位で交換推奨じゃ無かったっけ？
167:７７４ＲＲ
10/11/24 14:24:12 FqjjDOAo
ＶＪＲが昨日納車されてさっそくＮＡＰＳとか行ってきました！！
メーターが相当なハッピーメーターで走りにくいけど、後は完ぺきですね！！
>>145
自分はバイク屋で２と言われました
168:７７４ＲＲ
10/11/24 14:42:10 HYgnY8+i
アジリティ青購入しようとしたらもう在庫がないとのことで
RSをアジリティと変わらない値段で進められました
ほとんどレポ等ないのですが、アジリティと同じと考えても大丈夫ですか？
RS黄色はかなり派手ですね。
169:７７４ＲＲ
10/11/24 16:02:32 q07x4XL5
GDのオイルフィルターって他車種流用できたりします？
バイク用品店行くとたくさん置いてるけど、合うのって無いですかね？
170:７７４ＲＲ
10/11/24 18:50:39 4/cAc+EP
>>168
鯵RS50乗りですが、あまりお勧めいたしません。
出足悪いし坂はマジ登りませんですぜ！
今、鯵売って超９かヴァイタリティ買おうか悩み中です。
171:７７４ＲＲ
10/11/24 19:24:37 to98rbUK
125のことだと思うよ。
台湾メーカーのスレはほとんど原2スクの話題だから。
172:７７４ＲＲ
10/11/24 19:31:35 6AOJ0WWW
アジRSはシグナスみたいなウィンカーポジションになって残念だな
無印のウィンカーをポジション化するとかっこいいのに
なんじゃこりゃ！って目で見られるｗ
173:７７４ＲＲ
10/11/24 19:56:30 zbgktzl6
無印の青なら探せばそこそこあるよ。
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
174:７７４ＲＲ
10/11/24 19:58:35 zbgktzl6
ごめんなんかミスった。
ここら辺のサイトで探せばヒットする。
175:７７４ＲＲ
10/11/24 20:37:13 vGDCNdAD
>>167
納車オメ。俺もVJR買って1200㌔程走ったけどいいバイクですね。
あと総合カタログでは燃料タンク容量6.8Lとなってますけどそんなに入らないと思いますよ。
176:７７４ＲＲ
10/11/24 22:14:44 AO/cDejW
アジ125は車体軽いし加速はかなり速いほう。アジ街は知らない
177:153
10/11/24 22:16:14 +FO7YiOy
>>166
あれ、そうだったっけ・・・＞6000
まあ結果が出たらスレに報告しますが、たぶんバイク屋に持って行けるのは土曜日になりそう。
178:７７４ＲＲ
10/11/25 08:43:19 VW/u5jR7
168ですが、ありがとうございます。
125ccと書き忘れていました。
やはりRSはぬぼーっとしてるのでアジリティにします。
179:153
10/11/27 11:55:02 HmAxiYHC
今日、高速道路を走っても再現しなかった・・・。
バイク屋にはオイル交換だけしてもらって、次回オイル交換のタイミングで駆動系の部品を交換する予定です。
>>153の時は書き忘れたけどどしゃぶりだったので、
ハイドロプレーニングだったのかも？という疑いがありますね。
180:７７４ＲＲ
10/11/27 15:35:38 pc6z3daB
>>179
そんな重要な情報を後出しとは・・・
181:153
10/11/27 19:28:50 HmAxiYHC
すいません。書いたと思ったんだけど書いてなかった。
しかしタイヤはまだ溝も深いし、アスファルトの上質な東名高速道路だったのに
70km/h越えぐらいでハイドロプレーニングが起こるものだろうか・・・。
182:７７４ＲＲ
10/11/27 20:31:58 6XMHSQuY
>>181URLﾘﾝｸ(www.bbb-bike.com)
183:153
10/11/27 20:56:34 HmAxiYHC
>>182
ありがとう。やっぱり駆動系が怪しい？
今日は快調そのものだったので先延ばししようと思ったのだけど、
お金かかっても見て貰うべきかな・・・。
184:７７４ＲＲ
10/11/27 21:53:57 03WEoq+K
ハイドロは考えにくいのでは？
っていうか駆動系はノーチェックなんだ
みんなのアドバイス意味無しか
185:183
10/11/27 22:03:58 HmAxiYHC
>>184
すいません。
今日持って行く前に100キロ近く走って再現を試みたけど、
まったく再現せず快調そのものだったので、チェックして貰いようがなかったんですよ。
相談はもちろんしたけど、ベルトの所に水が浸入して滑ることはまず無いと言われたし、
結局オイル交換だけして貰ったのです。
186:７７４ＲＲ
10/11/28 08:43:22 9v3kSEKa
出先で切れて途方にくれちゃえば良いと思うよ。
187:７７４ＲＲ
10/11/28 10:10:47 tloszsqi
俺もGD250ｚだけど
ハイドロは違うと思う
ハイドロ経験した時の状況
100キロぐらいで走行中（豪雨）で轍の水たまりに入った
感覚的には水上バイクに乗ってる感じ
ハンドルと走行抵抗が重くなる
にもかかわらずハンドル左右に大きく振られ抑えるのに必死
車体も同様左右に振られる
転倒せずに済んだから良かったけどホントに怖かった
188:７７４ＲＲ
10/11/28 14:47:11 97RGxpD4
ハイドロな訳ないだろ。ハイドロは単なる滑走だ。
駆動系に水侵入の可能性大だね。駆動系に水が入らないなんて言い切れない。皆、どんな車歴の人たちなの？
原付スクーターとかだと、割とあるトラブルだよ。原2や250スクでそんなトラブル聞いたことないけど、有り得なくないし、症状がドンピシャ。
細かい所の詰めが甘いよね。国産じゃないから仕方ないけど。駆動系にOリングもコーキングもしてないんだろうね。
トラブル解決には乾燥を待つしかない。頻発するならコーキングした方がよい。
昔の2st原付では、よく体験した。
「あ～また滑ってるよ～。リミッターあたるまでアクセル開けちゃうぞ♪」とか思いながらね。
189:７７４ＲＲ
10/11/28 23:08:54 BQYu0Yjt
また，香ばしいのが沸いてるね
ハイドロは有り得ないけど
190:７７４ＲＲ
10/11/29 03:03:14 q9c6frUJ
>>189
何でもかんでも、香ばしいだのなんだの決めつけるなよ。どうしようもなく無知な奴ばかりだから188みたいなレスがつくんだろ。
アホ過ぎる
191:７７４ＲＲ
10/11/29 05:33:40 7HAugDzo
>>190
何でもかんでも、アホ過ぎるだのなんだの決めつけるなよ。どうしようもなく香ばしい奴ばかりだから189みたいなレスがつくんだろ。
キチガイ過ぎる
192:７７４ＲＲ
10/11/29 14:08:48 00iuDvTx
10月に頼んだDOWNTOWNがやっと
12月頭にくる～
ＧＤ１２５からの乗り換えだけど乗り換えまではGDを乗りまくります
193:７７４ＲＲ
10/11/29 18:16:48 q9c6frUJ
>>191
きもっ
194:７７４ＲＲ
10/11/29 18:59:43 p0TBnNc0
喜んでるだけなのにほっといてやれよ
195:７７４ＲＲ
10/11/29 19:28:41 FvoP49OF
きっと>>190は>>188の「皆、どんな車歴の人たちなの？」の意味を捉え間違えてるんだろ。
188の言いたかった「皆」＝153(=185)が相談した相手
190の捉え方「皆」＝153にレスしたスレ住人＝「どうしようもなく無知な奴ばかり」
196:７７４ＲＲ
10/11/29 19:53:40 1AUq1z6z
もう、その話題はいいよ
そんなことよりヘルメットの話でもしようぜ
197:７７４ＲＲ
10/11/29 20:36:29 7HAugDzo
>>195
単純にq9c6frUJが香ばしいだけだよ
>>193とかみれば分かるじゃん
ま、馬鹿はシカトが一番ね
198:７７４ＲＲ
10/11/30 22:22:48 jRD3kuVY
Mitch50i DECO package （オプション9点プレゼントキャンペーン）
・DECOスピードメーターステッカー \ 2,100
・メッキフロントパネル \ 4,200
・DECOフロントパネルステッカー(3点) \ 16,400
・メッキマフラーカバー \ 5,700
・花柄メッキファンカバー \ 6,500
・スペアタイヤ調リアサポート \ 8,900
・DECOリヤウインカーステッカー \ 3,700
-----------------------------------------------
9点合計 ： \47,500
ステッカー3点分を含めて9点とか言っちゃってるところがセコイし、
そもそもオプションとか販売してたっけ？
誰かオートサプライをなんとかしてくれage
199:７７４ＲＲ
10/11/30 22:31:25 t3ixiWg3
・DECOスピードメーターステッカー \ 2,100
・DECOフロントパネルステッカー(3点) \ 16,400
・DECOリヤウインカーステッカー \ 3,700
ステッカーチューンの種類が豊富
200:７７４ＲＲ
10/11/30 22:50:59 gWNCNppG
普通よくあるオプションプレゼントキャンペーンは『お、これいいんじゃん』てなお得感あるのに、
これは一切そういうお得感が無いのがスゴイな
201:７７４ＲＲ
10/12/01 20:09:31 XZP+TOuQ
これだけ欲しくならないしユーザーの要望無視したキャンペーンは、日本のバイク販売史上初だろうね
こんな駄目カスクソゴミキャンペーンを企画したオートアプライに乾杯！
202:７７４ＲＲ
10/12/01 20:56:46 UmY6Hf4X
なんでオートサプライとやらになってしまったんですかね～
203:７７４ＲＲ
10/12/01 23:14:46 FyALnhjm
オートサプライの糞っぷりは異常
204:167
10/12/02 09:33:45 AVoDihuS
167です。
ＶＪＲのトラブル報告です、１５０キロくらい走った時点でホーンが一切反応せず。
翌日バイク屋に持って行ったところホーン本体（音を出す所）の初期不良でした。
無料交換にて対応してもらいました。
燃費の方は１００キロ超のツーリングにて３９キロとかなり良くて満足です。
205:７７４ＲＲ
10/12/03 20:10:26 5W7/OFTY
キムコ ジャパンでもNEWエキサイティング250売っていないのに、
なぜかそのトライクが売ってる・・・
さすがジェネシス目白ｗ
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
206:７７４ＲＲ
10/12/09 14:14:51 oyP7SQlx
250以上のキムコは駄目だ。
700とか、もう糞すぎる。
やっぱGY6しかないんだな。
どうりで車作れないはずだわ。台湾
207:７７４ＲＲ
10/12/09 17:48:41 Y4wuDnfu
４ストエンジンってＧＹ６しかないんですかね？
50の鯵やバイタ
あとはレーシングなんかはどんなエンジン何ですか？
208:７７４ＲＲ
10/12/09 22:01:44 oyP7SQlx
>>207
4st全部なんて言ってないんだけど。
GY6の700ccがあるなんて誰が言った？GY6の500ccがあるなんて誰が言った？GY6の250ccだなんて誰が言った？GY6の300ccがあるなんて誰が言った？
誰が言ったんだよ？
誰が言ったの？
脳ミソないの？
誰 が 言 っ た の ？
誰 が 言 っ た の ？
誰 が 言 っ た の ？
ね ぇ ？
ね ぇ ？
ね ぇ ？
209:７７４ＲＲ
10/12/09 23:03:28 X7MfrsbS
ＧＹ６改の２００は激ﾔﾊﾞなのよ。
210:７７４ＲＲ
10/12/10 04:17:29 u1g1NOTd
ID:oyP7SQlx
何があったのか知らないが、精神状態が心配だ
211:７７４ＲＲ
10/12/10 05:46:35 uHtaKk/X
あ、俺>>207なんだけどー
>>208はなんで壊れちゃったの？
単純にkymcoのエンジンの種類が知りたくて質問しただけなんだがw
ヤバすぎるよ
212:７７４ＲＲ
10/12/10 06:41:58 mw/5RkeE
鯵街が冬とは言え最近酷く燃費悪いから何かと思ったら空気圧が随分下がってた。
10月終わり頃以来見てなかったけどF1.8R2.2で入れたのがF1.3R1.6まで減ってた。
前の原付で安物タイヤ入れてた時でも2ヶ月弱でこんな減らなかったのにバルブがしょぼいのか。
出力の割りに重いしタイヤ太いからちょっと空気圧低いだけでも影響大きいね。
213:７７４ＲＲ
10/12/10 12:58:09 uHtaKk/X
虫が緩んでたりしてませんか？
214:７７４ＲＲ
10/12/11 00:05:38 45kCLk+M
>>209
何が激ﾔﾊﾞなの？
何が激ﾔﾊﾞなの？
何が？ 何で？
何処が？
ねぇ？
知りたいんだ。
教えてよ？
ねぇ？
>>210>>211
ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ。
ごめんねごめんねごめんねごめんねごめんねごめんねごめんねごめんねごめんねごめんね。
>>211
ｺﾞ ﾒ ﾝ ﾈ ｱﾊﾊ。
俺壊れた訳じゃないんだよ。普通だよね。普通だよ。俺は普通なんだ。ごめんね心配かけて。XXXXXX
なんでGY6とかkymcoのエンジンパターンとか知らねぇんだよkymco乗りのくせにって思って、つい興奮しちゃったんだ。
kymcoのエンジンの種類なんて簡単だよ。GY6ベースの上にラインナップされてるからね。問題ないよ。そう。
何がﾔﾊﾞｲの？
何がﾔﾊﾞｲの？
俺ﾔﾊﾞｲｸないよ？
何がﾔﾊﾞｲかった？
ｺﾞ ﾒ ﾝ ﾈ ｺﾞ ﾒ ﾝ ﾈ ﾊﾊ ﾊﾋﾊﾊﾋ ﾍﾊ ﾊ ﾊﾊﾊ ﾊﾊ ﾊﾊ ﾋﾊﾋﾊﾋﾋ
215:７７４ＲＲ
10/12/11 00:08:10 ZqBiv78N
>>212
空気圧は重要だよね。運行に関して重大な役割を果たすよね？ ね？ そうだよね？
良かった良かった良かった良かった良かった良かった。
216:７７４ＲＲ
10/12/11 00:48:20 tkeKurrZ
hosu
217:７７４ＲＲ
10/12/11 01:18:04 7ojfrCfc
>>209
キムコでGY6改の200て無いだろ。ダウンタウン300iのエンジンをボアダウンさせた205ccのエンジンあるけどそれの事か？
仮に125ccオーバー全体の事言ってるのだとしても、
GD150やDINK200i、Racing150Fiのエンジンは故障し易いとか、故障頻発したとか聞いたことないぜ。
詳しく頼むわ
218:７７４ＲＲ
10/12/11 04:42:57 daxP/aHV
ｱﾊﾊﾊﾊ、とか書いてるやつ痛いな。
219:７７４ＲＲ
10/12/11 05:05:45 yfd213p3
>>188以来の馬鹿登場か
同一か
220:７７４ＲＲ
10/12/11 07:42:20 JfLNMD1m
春の息吹が感じられるスレと聞いて
221:７７４ＲＲ
10/12/11 15:38:48 FZn8TsDd
VJR１１０にすごい興味あるんだけど
ググッてみると性能は旧アドレスを同じくらいって事なんだがそうなの？
VJR乗りの人総額いくらだったか教えてくれないかな
222:７７４ＲＲ
10/12/11 23:15:38 24/sPCxj
>>221
総額20万弱でした。
旧アドってK7のことかな。スタートダッシュでも離されないと思いますよ。
223:７７４ＲＲ
10/12/12 01:02:45 OD4ZOMj7
62mm、いいぞー。
224:７７４ＲＲ
10/12/12 08:24:44 gH2Tplg7
質問です
GDのステップ(足元)に灯油入れるポリタンクは載りますか？
今乗ってるV100がエンジン掛からなくなってしまい
買い替え条件として嫁に言われたのが、灯油を買って来られて、ファミリーバイク特約(125以下)に入れる安い機種
RV125なら確実にポリタン積めそうなんですが、デザイン的にGDの方が気になってます
乗られてるエロい方助言お願いします
225:７７４ＲＲ
10/12/12 10:01:45 n66ItQCd
>>224
GD置いてる店にポリタンクを持っていくのだ！！
226:７７４ＲＲ
10/12/12 10:04:21 gH2Tplg7
>>225
それが出来たら苦労しないっス
227:７７４ＲＲ
10/12/12 17:16:18 SeQX6KCa
>>224
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
エロいジジィです。
置いてみましたギリギリOKみたい。
228:７７４ＲＲ
10/12/12 17:30:11 d4CL1jlX
>>224
>安い機種
ならGDは外れるだろ？
十万は安い機種がキムコだけでも数機種ある
V100と同等の機能で灯油使いパシリ重視ならキャプチャーが無難
台湾製が良くてV100と同様な軽快性を望むならVJR
他は別にキムコ以外から選んでもそんなに値段は変わらん
素直に安いビグスク風が欲しいって言えよ
229:７７４ＲＲ
10/12/12 17:43:05 dlT08iKK
>>228
なんでムキになってるのこの人
230:７７４ＲＲ
10/12/12 18:52:56 8eafEzBM
>>228
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
GD 6.8万、安いよ。
224、新車とは書いてないし。
231:７７４ＲＲ
10/12/12 19:10:53 AVxhRkVH
>>228って数々の名言吐いてる奴だよ
文体変わらんからすぐ判る
スルーが大事ね
232:７７４ＲＲ
10/12/12 23:55:24 gH2Tplg7
>>227
ご親切に写真までとってくれて有難う御座います！
お陰様でGDに候補が絞れました
233:７７４ＲＲ
10/12/13 10:44:31 MOagWwyc
Kymco もっともっと過激に凶悪なバイク作っとくれ。
ところで価格コムじゃ、1年間に2度もクレームで返品したって奴が....
234:７７４ＲＲ
10/12/13 18:02:25 fduXyIz1
レイクタウンいったらキムコのバイクがズラっと並んでたんで思わず見物した。
個人的には１２５で一番魅力的なのはSYMのRViなのは変わらないけど、ｷﾑｺはラインナップ充実してるね。
５台ぐらい所有したいぐらいｗ
ＤＴは想像以上にでかくて、１２５であれはちょっと敬遠しちゃうわ。
鯵街は１６インチホイールは思ったほど巨大に見えなかったけど、脚月は悪そうだった
235:７７４ＲＲ
10/12/14 20:40:13 s6fz+Rh6
>>234
＞ レイクタウンいったらキムコのバイクがズラっと並んでたんで思わず見物した。
＞ 個人的には１２５で一番魅力的なのはSYMのRViなのは変わらないけど、ｷﾑｺはラインナップ充実してるね。
＞ ５台ぐらい所有したいぐらいｗ
＞ ＤＴは想像以上にでかくて、１２５であれはちょっと敬遠しちゃうわ。
＞ 鯵街は１６インチホイールは思ったほど巨大に見えなかったけど、脚月は悪そうだった
236:７７４ＲＲ
10/12/14 20:44:13 s6fz+Rh6
>>234
ごめん。間違えた。
レイクタウンのE-CUBEは、キムコのレンタルあるみたいな事言ってるけど、乗れた試しがない。
試乗OKとか書いてるけどね。
あと、何屋なのかわからん。
バイク売ってるっぽいのに、作業するスペースもスタッフもいない。
理解不能だよ。
237:７７４ＲＲ
10/12/15 00:01:56 V/uKjLzO
RV125iのどこがいいんだ？
中華コピーバイクみたいなデザイン、納車時から色褪せてそうな内装プラ、
レンズカットが無いから被視認性の悪いテールランプ
位置が低くて使えないコンビニフック、すべるシート、ウルサイ駆動系
キーシャッター無し、シートスプリングが無いから勝手に締まりやすいシート
ガソリンタンク容量少ない
238:７７４ＲＲ
10/12/15 04:42:55 B/IlitqK
ＩＤが変わるのを待って、喜び勇んで人のバイクをこき下ろすも
スレ違いです。
239:７７４ＲＲ
10/12/15 11:56:13 3vT7kUqN
>237
おいらDink乗りだけど
購入店でオイル交換に行ったときにRV125iを試乗したよ。
デザインは好き嫌いがあるけど
走りに関してはさすがにFiだけあってRVの方が良かったよ。
トルクフルでエンジン音もマイルドでした。
240:７７４ＲＲ
10/12/15 12:10:21 jFsCVaQQ
>>239
dinkって6000回転位を常用するセッティングだよね。
WRを２０g位にするともう少し回転下がってマイルドになりそうだけどどうだろう？
241:７７４ＲＲ
10/12/15 18:37:15 T8nhbiGy
>>233
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
これか
242:７７４ＲＲ
10/12/15 20:18:58 TkrVKZNj
>>241
こいつだろ
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
243:７７４ＲＲ
10/12/15 20:28:23 damQLqCC
ホイールが16インチ以上ある125ccスクーターってアジリティ・シティだけ？
山麓バイパスを通るのに大径ホイールのほうが安定良さそうなので
西神戸道路沿いのキムコ兵庫でアジリティ・シティでも買おうかと思ってるんだが。
バイパス通行料も原二は20円、自二は250円だしな。
244:７７４ＲＲ
10/12/15 21:17:15 JU0gnq61
ハイホイールスクーターならscarabeoが奔り。
ホンダもSHとかヤマハもX-CITYとか出してて
欧州じゃ1カテ築いてるけど日本じゃとんと。
まぁ日本で新車が安価に買えるのは鯵街位。
scarabeoやSHとかだと倍する。
245:７７４ＲＲ
10/12/15 21:48:11 damQLqCC
THANKS
バイパスの西行きは長い上りで、125は安定性以前にパワー不足だが
東行きは長い下り坂で、車の流れに乗ってたら
トンネルで90km/h以上出てしまうので、安定する大径ホイールが良さそうなんだよね。
カブの細い17インチは転がり抵抗が少ないのと同じ理由で
太い12インチより、細い16インチのほうが抵抗が少なくて燃費に良さそう。
246:７７４ＲＲ
10/12/15 22:57:38 B4jUq+Df
スカラベの125ってチャイナ産じゃなかった？
247:７７４ＲＲ
10/12/16 00:08:09 cXmFseJ+
GDってメーターケーブル(ワイヤー？)切れやすいのかな？
ベルト交換しないとなーって頃にメーター動かなくなるわ
現在3.5万キロだけど、二本切れて三本目です。
248:７７４ＲＲ
10/12/16 01:33:47 Sw1nQSuf
>>247
切れやすいし外れやすい気もする。
249:７７４ＲＲ
10/12/16 02:18:12 6DgCFwBP
>>246 なので安いのかな？一応イタバイなのに。
250:７７４ＲＲ
10/12/16 04:04:52 cXmFseJ+
>>248
切れやすいのはベルトだけにして欲しいぜ・・・
251:７７４ＲＲ
10/12/16 04:36:45 o0srYv+q
>>249
イタスクは片っ端から中華製になってるよ。250クラスさえも。
車体がイタ製と安心w したのもつかの間、実は電装系が支那物に
侵略されまくってて壊れまくりなんて事もザラ。これが最近のイタスクの状況。
純イタ製でも、購入はキヨブタだったのに、もう買う気にならない。
252:７７４ＲＲ
10/12/16 17:51:25 1dG37QUg
アホJapは、日本ブランドのバイクなら中国製ではないと思ってるの？
日本ブランドなら日本製だと思ってるアホJap。
253:７７４ＲＲ
10/12/16 19:21:24 S8IgwnwI
今更そんなの当たり前の認識なんだけどw
最近知ったんだw
254:７７４ＲＲ
10/12/16 21:16:44 wejOM+iV
レー１２５いいなぁ。
VJRは５０みたいな車幅ですごいと思った。
255:７７４ＲＲ
10/12/16 22:09:12 dC6gOcxz
レーは夜間走行時は50km以下でしか運用できないんだぜ？
256:７７４ＲＲ
10/12/17 00:11:45 67K4XWVZ
>>243
ホイール径よりも性能気にした方がいいと思う
シグナスなりレーなりランナーなりの方が60km/h～の走行は安定するはず
乗り比べちゃいないけどｗ
山麓は激しそうだなあ六甲山トンネルなら昔よくPMX110で往復してたが
257:７７４ＲＲ
10/12/18 02:50:02 EgjJDDMf
保全
258:７７４ＲＲ
10/12/19 00:27:38 PfKt2OE+
ほしゅ
259:７７４ＲＲ
10/12/20 13:41:49 Zd0RcnXb
AgilityCITY125 欲しいなぁ。
リアboxといい12vソケット
デジタル時計といい 私が望む装備
全部ついてるなぁ。
今 バイクで転倒して怪我して治療中なんで
怪我が治ったら貯金して購入しようかと
目論見中であります。
260:７７４ＲＲ
10/12/20 21:02:29 XXH/k9C7
>>259 カルシウム製剤とプロテインを摂取してさっさと治すんだ！
261:７７４ＲＲ
10/12/20 23:35:03 bALRPG7R
鯵街は国産メーカーのバッジが付いてりゃバカ売れだったろうにね
でも国産ブランドじゃあの値段じゃ売れないか
クオリティ的に「中国製キムコだし」で割り切ってる部分もあるしな
262:７７４ＲＲ
10/12/21 00:15:16 LAzvNsB4
URLﾘﾝｸ(bike.yahoo.co.jp)
ライクもレーシング150ccエンジン積んで台湾製だったら喰い付く人も多かったろうに・・・
とりあえずベージュだ出せよ
263:７７４ＲＲ
10/12/21 00:37:21 SyjsqzfZ
今日はじめて走ってるライクみたわ
200だったがちんたら走っててもやかましいな
ちょっと萎えた
264:７７４ＲＲ
10/12/21 22:18:39 PrZFMPvy
V-LINK125SのCDI、キムコ車かホンダ車で共通のもの使ってる車種ってあるかな？
どうもCDIいかれたらしく、火花が飛ばない
バイク屋でみてもらってるけど「多分CDIだと思うけど、純正って2万くらいするんだよね
もしこれじゃなかったら痛い出費だし…」ってテスト用CDIを探してる
中古の実動品と交換してみて症状変われば確定、んで純正品オーダーしたい
社外のGY6用CDIってのはもう市場在庫ないみたいだしなあ
265:７７４ＲＲ
10/12/21 23:25:39 yjuoUSgZ
>>261
HONDAあたりが日本製という名の中国パーツ日本組み立てで鯵街売れば
値段25万でもそこそこ売れただろうね。
まあ海外ではkymcoの知名度上げるのに一役かったしいいんじゃない。
266:７７４ＲＲ
10/12/22 00:04:55 lNJ3npdi
>>264
CDIの不具合かどうか火花の確認ならコネクタさえ合えばなんでも桶
つうか確立的には、シグナルピックアップ～CDIが断線してるかも
一番多いのはシグナルピックアップ部（クーリングファン）から出たとこが振動で切れてる可能性がある
エンスト前に雨天時とか調子悪くなってたらほぼ間違いない
267:７７４ＲＲ
10/12/22 00:05:57 wx6ZTwS8
ホンダなら何でも売れるだろうけど日本組み立てはもう無理じゃね
268:２０４
10/12/22 13:36:51 MPeiamCT
ＶＪＲ海苔で、トラブル報告です。
ライコ行って帰ってきたら、タイヤにオイルのような後が・・・
ん？っと思って見てみると、オイルが漏れてる・・・と思っていたら
ダラダラ漏れてきて下がちょっとしたオイルのみずたまりに・・・
速効バイク屋に持っていくと、エアクリから吹いていたらしい。
いちおうある程度はオイル吹く（ブローバイガス？）らしいけど、
このレベルは尋常じゃないので、一日入院して清掃とエアクリ交換。
走行距離800キロ程度の時の出来事です。ちなみに前回もホーントラブル
もあり、次はキムコはないかな・・・と思ってきた・・・ｐｃｘの方がいいな。
ちなみに、他のｖｊｒ海苔さんはトラブルどうですか？
269:２０４
10/12/22 13:44:43 MPeiamCT
ちなみに、原因はオイルの入れすぎでは？とも思うけど、新車なので考えにくく
原因はよくわからないとのことでした。
270:７７４ＲＲ
10/12/22 15:26:47 wx6ZTwS8
台湾組み立てでもんなことあるんだなあ、災難だ
オイル入れすぎ、組みつけミス、故障であればポンプ異常とかだろうか
無難さならタイホンダよりは台湾ヤマハの方が良いと思うぞ、そのうち新モデル出るだろうし
271:７７４ＲＲ
10/12/22 18:32:43 lSWNCxld
台湾ヤマハは打倒ｐｃｘ用にコマジェ級復活急ぐかな？
Ｑ2を越えて欲しいが・・ KYMCOにはDT125があるケド
272:259
10/12/22 22:23:15 +M8a/AfK
>>260
骨折じゃなく肩の腱板が断裂したであります。
全治十ヶ月 今の所自転車も禁止なので
来年こそは買いたいであります。
273:７７４ＲＲ
10/12/22 23:32:54 CZIhD7We
>>272 プロ野球選手になったつもりでリハビリに励むんだ。 プロリハビラー清原を越えろ！
274:７７４ＲＲ
10/12/23 00:40:48 omOb4DAD
プロリハビラーと言うとソフトバンク斉藤か…
275:７７４ＲＲ
10/12/23 00:56:50 Hf/K3vzQ
高級なところでは、雅ｋ うわ、誰ですかあなたぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
276:259
10/12/23 10:28:29 GHuasSnR
>>273
ああ歩き過ぎて、膝がぁ～とか(笑)
早く治りたいのでリハビリはちゃんと通ってますが
お金がかかるなぁ 年末で厳しいです。
夏ごろにはツーリングに行きたいなぁ～。
277:７７４ＲＲ
10/12/23 16:49:21 vsG163LV
大丈夫、今は寒くてつらい季節に突入しているから。
毎日通勤で乗らなくてはならない俺見たいのもいる。
2月の朝の雨とか、今から憂鬱だぁ。
”バイク以外の用事を済ませておく”チャンスと考えるんだ。
なんつってーｗ
278:７７４ＲＲ
10/12/23 18:36:39 SAVeTD6G
>>268
VJR1400キロほど走りましたが、今のところオイル漏れやホーンが鳴らない等のトラブルはないですね。
ただ後輪のエアバルブキャップにひび割れ(最初からか途中からか気づかず)があって2～3日後には取れてなくなってました。すぐに購入店に行って着けてもらいましたけど。その後は取れてません。
279:７７４ＲＲ
10/12/23 21:53:58 cp4l/FQI
雅さんは正真正銘のプロリハビラーだからな・・・。
280:７７４ＲＲ
10/12/26 18:47:30 C4IAR3yS
ダウンタウンﾎｽｲ氏や鯵街ﾎｽｲ氏やﾚｼﾝｸﾞ最強!!!氏とかいたが生存？
281:７７４ＲＲ
10/12/28 05:46:31 rnCTYmW8
買う買う詐欺師かw
282:259
10/12/28 21:05:03 VhMF9dxa
>>280
いますが リハビリ中に新しいバイク買えないよ～。
283:７７４ＲＲ
10/12/29 08:38:33 /iGJ7NaA
今日やったリハビリの内容を報告するんだｗ
（チンコマッサージ含む）
284:７７４ＲＲ
10/12/29 12:24:47 c0JMn1zB
ダウンタウン欲しいけど、示談長引いてめんどい状況なのでGDのベルトとWR交換しちゃった
285:７７４ＲＲ
10/12/29 17:56:16 sv9UIJXm
俺１日５回リハビリしてるわｗ
286:７７４ＲＲ
10/12/29 18:05:45 Ww9HRtiU
でかいのは好きだがダウンタウンはｺﾞﾂすぎで総合的に見たらＲＶが一番良さげ。
ロンツーと街乗り、直線にコーナーワーク、収納、足下ステップ、値段
287:７７４ＲＲ
10/12/29 21:42:07 /iGJ7NaA
>>285 Professional rehabiler
288:７７４ＲＲ
10/12/29 22:21:41 AK0Pve6j
>>278
個体差ですかねー？？自分のも以降トラブルなしです。
現在９００キロ走行です。
289:７７４ＲＲ
10/12/30 20:34:33 Y0Ap/vkC
>>286
ロンツー、航続距離はDink125の方が上かもね。
290:７７４ＲＲ
10/12/30 20:42:53 jOyqO3YQ
>RV125iのどこがいいんだ？
>中華コピーバイクみたいなデザイン、納車時から色褪せてそうな内装プラ、
>レンズカットが無いから被視認性の悪いテールランプ
>位置が低くて使えないコンビニフック、すべるシート、ウルサイ駆動系
>キーシャッター無し、シートスプリングが無いから勝手に締まりやすいシート
>ガソリンタンク容量少ない
291:７７４ＲＲ
10/12/30 20:58:04 d85TlS1n
何の引用だよ
292:７７４ＲＲ
10/12/31 03:58:02 0e8t/cRs
何の引用かは知らんがあんまり間違ってはいないRVの評価だと思う
293:７７４ＲＲ
10/12/31 12:59:46 js56jilq
>>290
嫌なら買わなきゃいいんだよ。
気に入ったやつを買え。
294:７７４ＲＲ
10/12/31 17:53:45 gJaSSh4V
買って三ヶ月なんだけど、キムコって普通にレッドゾーンで走る物？
ちょっと速く走ろうとするとレッドゾーン入りっぱなしになるんだけど。
295:７７４ＲＲ
10/12/31 18:14:12 HOuZ2u8J
俺もMAXはレッド入りっぱなしだから、ハイオクの混合入れている。
296:７７４ＲＲ
10/12/31 18:57:02 zX8gwNe0
RV125iは確かにクラス最高のいいスクーターだが、
理屈や条件だけで決まらない人それぞれの好みや選択がある。
297:７７４ＲＲ
11/01/07 22:21:44 +VEUR6ph
HOSYU
298:７７４ＲＲ
11/01/07 22:39:34 C1z69EMj
ＨＯＳＹＵの人、同じ巡回コースだわｗ
299:７７４ＲＲ
11/01/08 17:57:45 jp9Xh/q4
GD乗りです。
レッドゾーンは気にしなくて良いと聞きました。
そう言われても気になりましたので、
ウエイトローラーを重くして解決しました。ついでに燃費も向上！
定番のチューニングだそうです。
300:７７４ＲＲ
11/01/08 18:25:00 23rKw03V
タコメーターもハッピー仕様ってこと？
301:７７４ＲＲ
11/01/08 21:11:42 JJ2rSkHK
>>299
WRは何グラム入れました？
dink125標準 17.5gでも周り過ぎかと思い、
もう少し重くしようか迷ってます。
302:７７４ＲＲ
11/01/08 23:49:53 jp9Xh/q4
>>301
GD150用のですから17.5です。
純正が確か12.5だったと思います。
あんまり重くすると出足がわるくなるので
気をつけて下さい。
303:７７４ＲＲ
11/01/08 23:52:14 jp9Xh/q4
>>300
高回転型のもの、そういう仕様のバイクだから問題ないと言うことらしい
304:７７４ＲＲ
11/01/10 09:07:49 U097QvPo
>>300 イタスクと一緒で300のカキコのとおり、
回る回るエンジン。だけど夏は不安。
305:７７４ＲＲ
11/01/10 22:03:45 8BFoXQ11
オイルは高いのをこまめに変えたほうがいいんだろうな
俺はREDFOXを２０００くらいで替えてる。ちなみにアジ１２５
306:７７４ＲＲ
11/01/10 23:31:44 ZFC3Jezg
明後日、スーパー９納車します。
社外CDIは出てない見たいですね。
307:７７４ＲＲ
11/01/11 18:41:38 XrK1tfz4
VJR125のエアクリーナー・マフラーを社外品にしてみた。
・エアクリーナー K&S製
・マフラー KAOってプレートがついてる
ノーマルの欠点だった6000～7000回転あたりのもたつきがなくなり
中低速のピックアップがよくなった。
最高速はまだ試してないが95くらいまでの伸びはよくなってる感じ。
ノーマルに比べて悪くなったと体感できる部分がなく、きびきび走るようになった。
まぁ、燃費は多少落ちた感じだが･･･
合わせて25000円くらいでお手軽にパワーアップできた。
308:７７４ＲＲ
11/01/11 20:16:00 glEK4gyJ
去年新型を大量投入したから今年は新型投入無しか？
無しでいいから、軒並みプライスダウンしろっての
ライクとかミッチとか3万ぐらい下げろ
309:７７４ＲＲ
11/01/12 21:05:09 gk5hMOXy
>>307
おお、カスタムパーツ思ったよりあるんですね！！
自分はポジションと、ナンバー灯のＬＥＤ化のみです。
ちなみにサイズは一般的なＴ１０でした。
ブレーキ弱くて強化したいんですけど、
パッド交換が良さそうですが、パーツないですね＞＜
310:７７４ＲＲ
11/01/14 22:33:13 5e3E9ZWw
キャプチャーとアジシティの感想聞かせてほすい
特にシティの16インチって魅力だなあ
311:７７４ＲＲ
11/01/14 23:44:17 rKScBGEa
Ｍｉｔｃｈユーザー必見♪ メッキリアキャリア
URLﾘﾝｸ(mizumoto16.blog75.fc2.com)
312:７７４ＲＲ
11/01/15 01:32:38 IINNwU22
>>310
たまたま見つけた。キャプチャーに関する情報
スクーターの鍵がねじれた？
URLﾘﾝｸ(oshiete.goo.ne.jp)
313:７７４ＲＲ
11/01/15 02:50:28 vQ1lREd8
>>311
去年の11月のネタを今更意気揚々と投下してるとかバカなの？死ぬの？
そもそもミッチなんか乗ってる奴んてこのスレには居ねーし、
もしオマエが乗ってたらMitch125iのインプレ書き込みやがれ
314:７７４ＲＲ
11/01/15 03:32:29 jeZiuKuv
>>313 また、おまえかww
315:７７４ＲＲ
11/01/15 06:01:32 jStple0r
>>312
俺のキャプチャーも鍵が曲がっている。
まあ、2年近く乗っていて折れてはいないから使えないってことはないが、もう少し何とかならないものかと思う。
エンジンは本当に快適だし、BOXの使い勝手も最高なんだけど、これで品位をがくんと落としている。
ところで、これってキャプチャーだけなの？
他のKYMCOを知らないから、KYMCOはみんなこんなものかと思っていた。
316:７７４ＲＲ
11/01/15 10:20:45 GXhwAA5D
>>315
うちの鯵も
中華製だからしょーがないって諦めてる
317:７７４ＲＲ
11/01/15 11:24:39 rjikFyJv
鯵街を普段スペア使用でエンジンかけた後に収納開ける時しか本鍵使ってないけど今んとこ平気。
まだ乗り始めて半年で上記の通り本鍵あまり使ってないから参考にならなさそうだけど。
318:７７４ＲＲ
11/01/16 11:35:42 ZptrW4Ip
とにかく今年はコンパクト２５０スクを出してもらいたいよ。
レーシング１５０もいいなとは思うけど
高速道路１００キロ巡航にはちと役不足な感がいなめない。
俺的にはディンク２００くらいの大きさに２５０㏄エンジンだね。
ぶっちゃけ４００㏄エンジンでもかまわないよ。
ＥＴＣを買う準備も整いつつあるし
あとはキムコが本気を出してくれれば。
319:７７４ＲＲ
11/01/16 12:35:52 gal0gRWe
暮れにブレーキ液替えよっかと思って作業始めたら欲がでてバラシテお掃除ってやったんだけど
パッド固定ピン固着しててハンマーでたたいたらパッドが剥がれてワロタ
バイク屋やってないし用品屋流用可のパッド漁ったらパクリなのかライセンス生産なのか知らんが
日信系なのな、キムコのブレーキって
おかげさまでFブレーキ快調ですね
320:７７４ＲＲ
11/01/16 15:00:36 5KO6iC48
>>318
キムコは新型250ccエンジンはもう作らないよ
ダウンタウン系の205ccエンジンかGD、Excitingの古い250cc載せるだけ
ちなみに台湾で今年、レーシング キングとか言うのが販売されるらしい
レーシングサイズで、水冷180ccエンジン、約18馬力らしい
DINK200i乗ってるから、ちょっと期待
321:７７４ＲＲ
11/01/16 18:30:55 lvfsHJjz
素直にクォーサーが乗ってるやつ買えばいいのに。
322:７７４ＲＲ
11/01/16 23:56:43 q/e8Ev78
>>318
１００キロ巡航を真面目に考えてるなら悪いことはいわん、日本車の２５０スク買いなさい
日本車の大きさ長さは高速での２ケツ込みの安定性を真面目に考えた結果だから
GD250なんて全長209cmしかないから十分コンパクトなんだが高速安定性は
日本の250と比較にならんぐらい悪い、スカブなら５万円ぐらいしか変わらんし
高速を考えてるならキムコにする理由は正直無い
323:７７４ＲＲ
11/01/17 00:32:32 WvkosrRf
>>321 クォーサー積んでる奴は高い上に、
恐ろしい程組み付け悪いし、
壊れやすいしパーツ高いし、
鳴革だし、萎える。
324:７７４ＲＲ
11/01/17 06:37:25 whGX1RXd
鳴革？
325:７７４ＲＲ
11/01/17 12:05:06 G6rbE4rE
鳩屋は正規店になったの？
326:７７４ＲＲ
11/01/17 12:25:38 GF42ChCB
え、成川から部品代お布施してる？
どんなマゾ野郎だよqqqqqq
327:７７４ＲＲ
11/01/17 21:22:23 WvkosrRf
>>325 4126
>>百崎に連れて行ってもらえばよかったのにw
328:７７４ＲＲ
11/01/17 21:53:38 LRxUlW7e
砂５０SSを手に入れたんだが･･･ブレーキシューがどこ探しても見当たらないOTL
DIO系のシューの取り付け可能なのかな？
329:７７４ＲＲ
11/01/17 21:59:34 aM+u4ZIh
台湾だろうがイタ車だろうが、外車は安い社外部品なんて諦めたほうがいいんじゃないかな
外車買ったら部品は全て純正でそろえると言う諦めも必要かと
330:７７４ＲＲ
11/01/17 22:15:53 LRxUlW7e
純正・・・ネットで見つからないんだＯＴＬ
直接店に行って購入するしかないのか・・・
331:７７４ＲＲ
11/01/17 23:53:12 TOSgKySc
>>322
今はGD250に乗ってるけど
もう国産の250スクいらんわ
GDの加速力、最高速知ってしまったから
高速安定性も問題なし
要はライポジ
332:７７４ＲＲ
11/01/18 00:08:34 4oMmiNbD
>>322 おまえ、いつもキモイし、もう来るな
333:７７４ＲＲ
11/01/18 01:37:59 AHttXFP3
>>332
おまえ、いつもキモイし、もう来るな
334:７７４ＲＲ
11/01/18 11:27:08 Z2+kbBm8
国産250ccの話の流れで、誰も呼んでないのにしゃしゃり出てくるGD250乗りが居るねｗ
ハッピーメーターで壊滅的にダサいスクーター乗っると、
乗ってるﾔﾂにも不具合出るんだなｗ
335:７７４ＲＲ
11/01/18 12:04:17 oHWnuqlQ
>>330
用品店で現物合わせだな
流用品見つかったらココでうｐ汁
336:７７４ＲＲ
11/01/18 16:24:17 nuwL4XEK
”スーナーに使われているブレーキシュー(フロント、リヤ、同寸）は
Ｄｉｏよりも大きなリードやモンキーの物と同寸です。”、とあるな。
参考にならんかったらごめん
URLﾘﾝｸ(www.zendagi.jp)
337:７７４ＲＲ
11/01/18 19:34:57 WyzSMJ99
>>３３６
ありがとう、購入してみてインプレしてみるよ。
338:７７４ＲＲ
11/01/18 19:36:36 33zzCr3m
v-link125のリアブレーキシューと互換性があるブレーキシューってありますか？
アジリティー１２５のリアブレーキシューが使え気がするけど何ともいえません・・・
339:３３８
11/01/18 19:38:46 33zzCr3m
あ、SRやAFIモデルじゃなくて古い型の方のv-link125Sやtype kです
340:７７４ＲＲ
11/01/18 21:54:34 ZovGOgea
>>334
GD250の話ししてるやん
国産のビクスクと並走してみな
どちらがハッピーメーターか判るさ
341:７７４ＲＲ
11/01/18 23:29:16 x7YXwJry
一昨日、スーナー100の後ろブレーキが凍りついて死にかけた。
氷点下6度位でブレーキワイヤー内の水が凍りついたらしい。
東京でも使えない仕様だな、全く熱帯のメーカーはこれだから困る。
寒さ対策しろ。
342:７７４ＲＲ
11/01/18 23:37:12 rVq2ILJ9
台湾とか国産とかｗｗｗ
イタスクの足元にもおよばんよｗ
343:７７４ＲＲ
11/01/19 00:12:00 RZezL7DE
イタスク糊さん
台湾スクスレにようこそ
ちなみに何乗ってるの？
344:７７４ＲＲ
11/01/19 00:17:45 /rltHXEO
ファントムマックス250
345:７７４ＲＲ
11/01/19 00:32:05 H5SmNTkF
>>334 ハッピーメーター？それは
おまえのオツムだろww
だから もう来るな
346:７７４ＲＲ
11/01/19 00:34:07 RZezL7DE
速そうなカッコだけど、どうなんだろうね
2度ほど曹禺してシグナルGPやったけど
勝っちゃったよ俺
347:７７４ＲＲ
11/01/19 00:40:19 /rltHXEO
全250スクに奪取で負けたこと無いけど？
348:７７４ＲＲ
11/01/19 00:42:26 /rltHXEO
っていうか、都内で同じスクーターと信号で並んだことないわ。
かれこれ4年になるけど。
自分以外のファントムマックスが走ってるとことか年に2台も見ない。
349:７７４ＲＲ
11/01/19 01:00:07 It5GtIkQ
>>338
すでに知ってたら勘弁。
”世界最大のブレーキ部品検索データーベース！！”らしいベスラのサイトで調べてみる
URLﾘﾝｸ(catalog.vesrah.co.jp)
「kymco」でsearch。v-linkのところを見てみると・・・・・
！！！
350:７７４ＲＲ
11/01/19 01:20:31 RZezL7DE
あ、俺GD250ｚで関西ね
曹禺は2回とも2年前の話
周りからは「アタリ引いたね」と言われてるよ
351:７７４ＲＲ
11/01/19 01:21:55 nJey2j/k
昔ブログ乗ってたけどイタ車なんて他諸々度外視しても
ルックス一点突破だけでも所有欲満たされるのが良い。
実用やコスパも重視する人の多い250以下クラスだと
近圏で人と被るなんてまず有り得ないから人と違う物が良いって意味でも最高だしな。
信号待ちで携帯脇見の馬鹿にファックされなけりゃ今でも乗ってたんだろうけど。
352:７７４ＲＲ
11/01/19 07:11:17 /rltHXEO
そういえば、GD250って加速スレにうｐないな。
誰かうｐして。>>350とかどう？
353:７７４ＲＲ
11/01/19 19:42:51 y2EKihsx
僕のGD250Z、走行距離がそろそろ4万キロ。
大きなトラブルも無く、まだまだ好調です♪
街乗り、ツーリング、どちらもOKです。
354:７７４ＲＲ
11/01/19 19:50:30 /rltHXEO
>>350
そのファントムマックスって本気で加速してたのか？
２回が２回とも。
事前に申し合わせでもしてたの？
355:７７４ＲＲ
11/01/19 20:48:11 asT+nSVI
>>ID:/rltHXEO
必死かｗｗｗ
ウザいからイタスクスレかシグナルGPスレ作ってそっちでやれ
356:７７４ＲＲ
11/01/19 20:50:21 Mt1tu3zE
俺の連れがGD250買った、床に荷物積めるって喜んでた
1年もしないうちに無くなってた、、、、聞いたらあまりにも故障が多いんで捨てたって
357:７７４ＲＲ
11/01/19 20:52:32 /rltHXEO
>>355
はーいｗ
358:７７４ＲＲ
11/01/19 22:26:02 RZezL7DE
>>354
本気だと思うけどな
最初にあった奴は
お互い意識して
３回ぐらいシグナルGPやったし
359:７７４ＲＲ
11/01/20 01:25:18 vlabA0Nt
>>358 両方乗ったことがあるけど、
残念だけどＧＤはファントムにもＧＰ1にも
ランナーにも勝てないよ。
加速もトップスピードも。
360:７７４ＲＲ
11/01/20 12:30:07 4ZHeTQhO
アジシティ買おうか思ってるんですが、この中国キャブ車は日本の冬でもちゃんとエンジンかかりますか？
キムコのキャブ車乗ってる人おしえてほすい
361:７７４ＲＲ
11/01/20 14:38:18 xxP2IvHE
鯵じゃなくて鯵RS、先月一ヶ月程放置の後でもセル数秒キック2，3発で簡単に掛かった。
その後は週一位で乗ってるけどセルですぐ掛かる。
362:７７４ＲＲ
11/01/20 21:42:01 WRHHE2I0
速いか遅いかは車種よりも どれだけ手入れ、メンテをしているか
また保管状態で差が出る
363:７７４ＲＲ
11/01/20 22:26:40 vlabA0Nt
>>362 速いか遅いかは車種よりも
んなわけーないだろw
364:７７４ＲＲ
11/01/20 23:08:26 +gBQF1f2
ま、何にしても積載力、加速、最高速、デザイン、ツーリング、買物、
全てにおいてGD250がスーパーマルチな最強スクなのは揺るぎないからな
365:７７４ＲＲ
11/01/20 23:21:34 L/zDlcoK
デザイン・・・？
366:７７４ＲＲ
11/01/20 23:56:10 6hPy7kVg
>>364
言葉の通じない猿に何を言っても無駄だな
367:７７４ＲＲ
11/01/21 00:29:59 QdS29YMU
>>366 いいではないか。
GDもそこまで惚れてくれたら本望だろうよ。
368:７７４ＲＲ
11/01/21 05:37:25 sNDeT5Om
潜在能力は車種ごとで決まるだろうけど、実際走っている個体は
いかに潜在能力を引き出せているかで差が出るだろう
369:７７４ＲＲ
11/01/21 18:29:29 b2kSF1yu
>>360
毎日乗ってれば３年落ちノーマル鯵に乗ってるが、今時期でも
セル一発でかかるよ。ちなみに神奈川県
長期間放置したことはない
370:７７４ＲＲ
11/01/21 19:16:10 HBgLxb7l
353だけど、そんなにGD250Zは酷いかね。
長く乗り続けてるけど、そんなに不満は無いけどね。
不満がある人は何が気に入らないの？
スピードが遅いとか、加速が悪いと言うなら、MT車のリッターバイクでも乗れば良いじゃん。
バカみたい。
371:７７４ＲＲ
11/01/21 21:19:34 EqW0pJZ+
えっ？みんなリッターMTとか乗ってないの？
スクーターはセカンドだよね？？
372:７７４ＲＲ
11/01/21 21:47:05 57Us2Mc1
>>371
キモｗｗｗｗｗ
373:７７４ＲＲ
11/01/21 22:47:17 mz3dmsaM
>>370
行間キモｗｗｗｗｗ
374:７７４ＲＲ
11/01/21 23:19:52 QdS29YMU
>>370 だーれもそんなこと書いてないからさ。
但し、顕示欲のツォーイ、バカ一人除いてはね。
>>371 おまえ、キモイからもう来るな。マジでw
375:７７４ＲＲ
11/01/21 23:33:23 EqW0pJZ+
まじめにスクーター一台体制なの？
車とか自転車は別にして。
376:７７４ＲＲ
11/01/21 23:37:08 g22A4bKe
リア充は移動は原チャで済ませてバイクにかける分のお金を飲み会に使います
ハイ終了
377:７７４ＲＲ
11/01/21 23:42:25 57Us2Mc1
>>375
かわいそうだからレスすると
趣味を語るに置いて数や大きさを論旨にあげるセンスがキモいから黙ったほうがいいよ
378:７７４ＲＲ
11/01/22 00:01:55 EqW0pJZ+
かわいそう？ｗ
379:７７４ＲＲ
11/01/22 01:24:27 TnNk6SUg
この程度のスクーター買うのに信頼性だのスピードで張り合ってるのが滑稽だね
380:７７４ＲＲ
11/01/22 03:55:04 +JVDs8vt
小型1台だぜ！
車じゃガソリン垂れ流しで金がもったいないから通勤用に買った
そしたらバイクなのでメンテやらパーツ交換やらほぼ自分でできるから楽しくてパーツいっぱい買ってしまった…
381:７７４ＲＲ
11/01/22 12:07:58 ZRG9CKde
>>379 わざわざ、そんなことカキコしなくていいぞ。
いいんじゃないの？張り合っても、自慢しても。
382:７７４ＲＲ
11/01/22 12:18:32 kxbAV/R7
シグナルＧＰｗとか言ってるから
バイク乗りのイメージって悪いんだろうな
自動車でさえ興味薄れてる人が増えてんのにな
周りにしてみれば「どーでもいいから死ぬ時は他人巻きこまないで1人で死んでくれ」
としか思ってないわ。珍走団と同じレベルでしか見られてないからなー
383:７７４ＲＲ
11/01/22 15:54:22 h/c5qD+E
>>382
バイク乗りが一般人に対してイメージ気にするのが間違ってる。
迷惑だからヤメロでいいじゃん。
>>380
安い！気楽！！って思って乗ってるはずがパーツ計算したら自動車並みの経費とか、
いじる時間で通勤時間短縮以上のロスしてるとか
そんな愛すべき馬鹿なもバイク乗りらしくて良いよね
384:７７４ＲＲ
11/01/22 19:36:47 oaLc7gFg
>>382
よくまあ毎日カキコ
マイナーメーカーのスレだけどココ
385:７７４ＲＲ
11/01/22 21:16:19 ZRG9CKde
>>384 わざわざ、そんなことカキコしなくてもいいんだよ。
386:７７４ＲＲ
11/01/22 22:44:20 EQKKDYrV
この流れを汲み取るとＧＤ２５０が正義ってことだな
積める、速い、カッコイイ
まさに無敵
387:７７４ＲＲ
11/01/22 23:54:00 rZE9mxSN
>>386
言葉の通じない猿に何を言っても(ry
388:７７４ＲＲ
11/01/23 00:23:37 vHA5uycO
正直、カッコイイってのだけはちょっと
389:７７４ＲＲ
11/01/23 00:38:28 LSp48Dk3
GD125に乗っています。今日代車でコマジェに始めて乗りました、
正直GDよりイイなぁと思ってたので喜んでたんですが乗ってがっかり、
デザインは好き、アクセルの反応も敏感でいい、足つき最高！
けど肩掛けカバンも入らないメットイン、
振動も大きい、効果の薄いスクリーン、膝からかかる風、ブレーキの効きと握った感触もイマイチ、
あのポジションもダメだった。
憧れもあっただけにちょっと悲しい日になった。
390:７７４ＲＲ
11/01/23 01:53:46 /Z5R9FfY
>>383
同じバイク乗りだから迷惑なんだって
>>384
否定的な意見をそういう扱いしかできないとは
理由も無しに断定できる人ってある意味凄いな
キムコに興味あってスレ探したらこれかよ
ドングリの背比べで荒れてばっかで
いい歳して厨房ヤンキーの腕自慢と変わらんわ
もう来ないから心配すんな
まともなインプレ知りたいから覗いただけだから
ここはあてにならんようだし
391:７７４ＲＲ
11/01/23 02:08:08 vHA5uycO
＞もう来ないから心配すんな
＞まともなインプレ知りたいから覗いただけだから
＞ここはあてにならんようだし
自意識過剰ってのは誰もが通る道だなぁ
392:７７４ＲＲ
11/01/23 11:13:26 84uL7LaW
>>391 >>自意識過剰ってのは誰もが通る道だなぁ
そうだね。素性を知られないで自由にカキコできるからね。
390は普段は大人しい奴なんだろうね。もしくは困った奴w
荒らしてるのは自分だってわからないのねw
393:７７４ＲＲ
11/01/23 12:04:53 sYYYbnS6
信号ダッシュとかマナー悪い行為の否定は書き方間違えなきゃノってくれる奴も多いのに
空気さえ読めればな
394:７７４ＲＲ
11/01/23 12:16:02 B9dRw1e0
>>393
書き方とか空気読めるとか関係無しにシグナルダッシュネタにノれる奴はリアル低脳だよ
アホ仲間が欲しけりゃ別にスレ立ててね
395:７７４ＲＲ
11/01/23 12:31:28 3QznSwk7
シグナルGPにこだわるのはアレだと思うが
操作スキルとかあんまり関係ないスクーターの加速性能を客観的に判断するには良いんだけどね
ゴロゴロいるV125やマジェに対してどうとか、通勤時なんかその気が無い人も全開加速してるし
396:７７４ＲＲ
11/01/23 12:44:12 vHA5uycO
スクーターをバイクというと少しだけ違和感が・・・
俺も乗ってってあれだけど、誰かに話すときは、
MTの方の話するときはバイク、スクーターの話するときはスクーターって言ってるな。
397:７７４ＲＲ
11/01/23 13:43:20 EoTxQIxM
発進加速性能、まあ、あった方が楽だな
危険回避時に加速力で助かる事も
普段は安全運転でよろしく
398:７７４ＲＲ
11/01/23 14:10:07 84uL7LaW
>>394 おまえはなぜ、いつも怒ってるんだw
399:７７４ＲＲ
11/01/23 15:20:31 sYYYbnS6
>>394
ごめんな？マナーの悪さを指摘することに同調してくれる人がいるよって意味だが
判ってもらえなかったようだね。
400:７７４ＲＲ
11/01/23 18:15:12 6ZhOfCiB
他スレにあったイタリアのバイク雑誌の売り上げランキング。
01 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 12.470
02 PIAGGIO BEVERLY 300 TOURER Scooter 9.705
03 YAMAHA XMAX 250 Scooter 8.978
04 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 8.972
05 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 8.568
06 YAMAHA TMAX 500 Scooter 8.191
07 PIAGGIO LIBERTY 125 RST Scooter 6.613
08 PIAGGIO VESPA GTS 300 SUPER Scooter 6.142
09 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 5.789
10 KYMCO DOWNTOWN 300 Scooter 5.070
11 PIAGGIO VESPA LX 125 Scooter 4.474
12 YAMAHA X-CITY 250 Scooter 4.243
13 PIAGGIO BEVERLY 300 Scooter 4.152
14 HONDA SW-T 400 Scooter 3.726
15 BMW R 1200 GS Enduro 3.619
16 KYMCO AGILITY 150 R16 Scooter 3.393
17 KYMCO XCITING R 300 I Scooter 3.182
18 YAMAHA MAJESTY 400 Scooter 3.056
日本じゃマイナーの域出ないけどフランスで鯵街がホンダ・ヤマハ抜いた事あったり
イタリアでもピアジオやホンダ・ヤマハ等に次いでたり欧州じゃやっぱ売れてるんだな。
401:７７４ＲＲ
11/01/23 22:03:10 84uL7LaW
台湾のメーカーというだけで偏見で語る奴も多いしね。
日本じゃバイク売れないしね。
だから、キムコはむしろヨーロッパの方に力いれてるようだね。
イタメーカーもね。
402:７７４ＲＲ
11/01/24 01:29:01 LdOB+gGs
つーか日本メーカーのスクタが意外に売れてて驚き
しかもやっぱ向こうってハイホイールばっかなんだな
403:７７４ＲＲ
11/01/24 02:07:10 G1s/aTbF
>>402 それね。道路事情みたいね。石畳が多いから。
404:７７４ＲＲ
11/01/24 06:40:05 lCcU4je3
URLﾘﾝｸ(www.italscooter.net)
405:328
11/01/24 20:17:49 I7A2EufE
>>335
>>336
今日ブレーキシューが届いたので、試してみた。
台湾製のやっすいブレーキシューなのだが
(ＦＲ対応)
ダックス CL50 ソロ('03) XL50S('80) ジャズ('86-'90・'93) スーパーカブ(C50/AA01)
スペイシー125 ベンリー50S モンキー/ゴリラ リトルカブ エイプ50/100
(Ｒのみ)
NS50F('87-'89・'90-) リード50/90/100 マグナ50(AC13)
という製品。
フロントブレーキだけど、結果はポンでいけたよ。
スプリングが砂純正のほうが硬いから、もしかしたらスプリングは使いまわししたほうがいいかもしれない。
406:７７４ＲＲ
11/01/24 21:42:24 u+jB5fIf
ダウンタウン欲しいな。
乗ってる奴いるか？加速自体は意外に速いみたいだけど出足はどうだ？
困るほど弱いか？
407:７７４ＲＲ
11/01/25 11:33:57 rRRbVUAt
>>406
20km/hまでは50ccの4st同等くらいと思っておいた方がいい。
それ以上は、計量な小マジェと同等くらい。まあ速くもないが、遅くもない。
ポジションの都合上、車体のほぼ中央に座るため、運動性は悪くない。
408:７７４ＲＲ
11/01/25 21:57:32 gom53QpD
今GD125に乗ってて、買い替え検討中。
ダウンタウンにするか、思い切って小さくするか。
悩んでる時が一番楽しいね。
409:７７４ＲＲ
11/01/25 21:58:59 gom53QpD
>>407
ライトの明るさってどう？
今H4の一灯だけども、それよりは暗くなるんかなぁ？
410:７７４ＲＲ
11/01/26 02:21:19 BUYj/b+k
>>409
60w/55wでもダメ配光ヘッドライトのGD・DINKなら、35w/35wのプロ目ダウンタウンの方がいいような気がする
411:７７４ＲＲ
11/01/26 14:34:56 dLQXhVuo
>>407
サンクス。今まで駆動系弄ったシグナスXだったから、動力性能は落ちるかもね(特に出足)。
ライトはディンクがどんだけショボイか知らないけど、35wなのか…。H8だよね。
412:７７４ＲＲ
11/01/26 15:37:20 72h+hDmM
Downtownのライトは・・今のところ不満はあまり感じていないが普通ってレベル。
ハイビーム側も似たような感じで、不満は無いがもう少し明るい方がいい。
まあ過度な期待はできないが、普通に明るさは感じるレベル。
ただ、プロジェクターゆえに、被視認性はイマイイチらしい。
バルブは４灯いずれも、H8-35wだったと思う。
413:７７４ＲＲ
11/01/26 21:19:04 H8xvkAey
KCRってカッコイイですね！！YBRやENよりスポーティです！！
414:７７４ＲＲ
11/01/27 09:59:54 IC+Jf615
>>411
恐らく、あのエンジンだから出足を改善しようと思えば、マルチバーとかで
改善できるんだろうけど、ノーマルでさえ必死感が漂ってるのに更に・・・
（MTのYZF-R125あたりと同じような感じで、回転数を上げて馬力を稼ぐ）
エンジン自体は、7500rpmからが本領発揮で、10000rpmまで普通に回る。
けど、その本領発揮の回転数は、日本仕様では一般道で出せない速度なんだな。
あと、駆動系がGD同様弱いので、ほどほどにってことで。エンジン・スイングユニットは、
やたらと巨大なのに、その辺は相変わらずってことで。
415:７７４ＲＲ
11/01/27 15:52:14 0foWjF96
>>414
大型プーリーらしいから、キックダウンも豪快にできると思ってたが、低中速が弱いのか…。それはWRで解決するか。
ありがとう。今度、試乗車でも探してくるよ。
416:７７４ＲＲ
11/01/27 18:16:08 OLhk/I0V
>>415
新車は当面入ってこないって話でてるから、店頭在庫車探しも同時進行しといたほうがいいかもね。
更に試乗車に探しはちょっと大変かも。八潮ナンバー以外の車両は聞いたこと無いし。。
八潮ナンバーの行方は、KYMCO JAPANに聞いた方が確実かも。
で、駆動系で特に弱いのはクラッチ。ラフな扱いすると、ジャダーがすぐに出る。
まあ、困るのは発進時くらいだけど。乾燥158kgは、やっぱ重いですわ。
417:７７４ＲＲ
11/01/28 04:28:10 c9bjHrpY
ミッチ125欲しいけど、前カゴ取り付けオプションとか出ないよなぁ
418:７７４ＲＲ
11/01/31 15:34:50 fsgm644k
メンテナンスについて質問だけど、正規代理店で買った場合はVベルトみたいな消耗品はどれくらいで届く？
国産車みたいにナップスとかライコでキムコのパーツ売ってるの見たことないし、早め早めで行動せんと駄目かな…。
あとライトとかホーンとかをDIYしたいんだが、造りが特殊だったりする？
スズキ並くらいなら許せるけど……。
質問ばかりでスマン。
419:７７４ＲＲ
11/01/31 17:34:45 9c9c5FSQ
早くて1週間、メーターケーブルなんか2ヶ月待たされた。
駆動系やエンジンはホンダヤマハと共通多かったりするんで外して用品店で現物合わせの方がいい。
プラグやバルブ等の消耗電気部品は汎用規格なんで何ら心配要らない。
ホーンやヘッドライトのカスタム難易度も車種専用品じゃない限り国産と何ら変わることはない。
420:７７４ＲＲ
11/01/31 19:23:25 EVi5+MyW
>>614
当時は近くのレンタル屋でシースルーが借りれた時代でした。
その目には薄消しは大変刺激的で、その感動が忘れられないという感じです。
確かに今のは画質も鮮明ですからね…
逆にVHS画像が興奮出来たりとか。
421:７７４ＲＲ
11/01/31 23:35:52 P5bWXcA/
それってモザイク消しの事？
422:７７４ＲＲ
11/02/01 10:17:37 lQOodsU0
>>418
ＶＪＲだけど、ヘッドライトは普通のＨ４タイプが使えるので
ヤフオクで安い中華HIDを購入して使ってる。
ホーンも特殊なものじゃないので普通に売ってる物で交換できると思う。
423:７７４ＲＲ
11/02/01 20:15:54 IqQmo3wT
>>418
丁度先週メーターケーブルが切れて頼んで3日で届いた、
送料かかるから部品買うときはついでに必要なもの他んだ方がイイですよ。
私はついでにエアフィルターとオイルフィルターとシール買いました。
外装は良い意味でざっくりしてるのではずしやすい、国産は緻密にできてるから。
車用リレーレス中華HIDと台湾製9灯LEDポジションつけてます全部で7500円くらい。URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
424:７７４ＲＲ
11/02/01 21:31:18 dKqq2rQV
配光悪いＧＤでＨＩＤ入れるな、迷惑過ぎるわ
これだからＧＤ乗りは・・・
425:７７４ＲＲ
11/02/01 21:39:38 Ta+Ef2DM
>>423
レーシングの外装はがっちり噛み合ってるから丁寧に外さないと
簡単にツメが折れると思うわ
他のお客さんのGD見た事あるが確かにそれはざっくりしてる感じだな
426:７７４ＲＲ
11/02/01 22:13:50 IqQmo3wT
>>424
キチンと裏側ブラック塗装された物です、取り付けて光軸のテスト確認もしていますが？
パッシングもされたこと無いですよ。
中にはカバーの無いHIDつけてる人も見ますね、あれはヒドイ
427:７７４ＲＲ
11/02/01 22:19:32 IqQmo3wT
>>425
最近のキムコは精度あがってるんでしょうねぇ、チョット前までは個体差が凄いらしいです。
お世話していただいているバイク屋さんが
これはラクでいい、最近の国産は一回ズラしてから上げたり説明会でびっくらこいたと言ってました。
428:７７４ＲＲ
11/02/02 14:01:52 wEl6AE/5
>>426
そいつはバイク板でHID装着レスに対してすぐにイチャモン付ける基地だからマジレス不要
429:７７４ＲＲ
11/02/02 19:41:13 YgO/suBr
キムコのお膝元でHID標準装備のGD販売してたけど、
日本より配光に甘い台湾でもキムコ本家がリフレクター修正して販売してたぐらいだから・・・
もう後は言わなくても分かるよね
430:７７４ＲＲ
11/02/02 20:06:23 ussZfwAz
SYMも旧RVでHIDついてたけど新でやめたしな
爆音マフラーもそうだけど、自己満足って他人に迷惑をかけてまでやるもんじゃない
「パッシングされたことない」なんて幼稚臭い言い訳理解できない
パッシングされたら、ノーマルに戻すわけでもないんだろーが
相手だって眩しいのから目をそらすのに必死で、すかさずパッシングなんかなかなかできねえよ
431:７７４ＲＲ
11/02/02 22:03:14 bK0OablC
今年も大阪モーターサイクルショーに
KYMCOは出展しないのか？
432:７７４ＲＲ
11/02/03 04:42:07 8RTOTBv2
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
韓国製だとさ。バイクやなのになw
433:７７４ＲＲ
11/02/03 05:15:23 9blOvgSp
ここで買っちゃダメの代名詞のとこだな
434:７７４ＲＲ
11/02/03 06:04:51 w/UF6kmC
キムチと名前がにてるしな
435:７７４ＲＲ
11/02/03 06:26:18 ihNwXQaS
キムって名前多いしな
436:７７４ＲＲ
11/02/03 06:41:20 Zd6SzLzI
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
韓国ってどうなの？
これ気になる デイリム Q2
437:７７４ＲＲ
11/02/03 10:32:47 ocekNM3A
韓国だぞ、ちょうせんだぞ、そんな国の商品ほしいか？