10/10/31 07:32:30 WfHMQ74u
>>587 事故率なんていくらでも操作できるからだめだ、って何度も何度も言ってるでしょ？
問題にするべきは事故件数ですよ。
人一人の命は地球よりも重いのだから。
しかも年々減少しているのだからまったく問題ない。
むしろ事故との因果関係が年齢と経験年数であることを裏付ける証拠となる。
なぜなら新車販売台数は激減してるのにここ10数年二輪保有台数は減少どころか増加してるのだから。
それにどうして今の400ccのラインナップと600ccのラインナップの毛色は違うっていえるわけ？
ニンジャ400RだってグラディウスだってER4NだってZZR400だってすべてすべて600クラスそのままじゃん。
操作方法も重量も。400CCもアメリカンなんて装備重量250㎏超えてるし、
ちゃんとそういう二輪をみんな扱えてるんだよ。
ちゃんと日本の未来を考えて論じるべきだ。
内需活性化しなければ日本の未来はない。
緩和方向でよろしくお願いいたします。