10/10/12 16:32:47 h090BHik
普通自動二輪免許制度の弾力的運用、弾力化が必要だと思うから
普通自動二輪600クラス（～699cc）化としているんですけどね。
普通自動二輪を７００cc未満までとし、今の普通自動二輪免許の人も乗れるようにし、
当局と業界で単気筒は４００cc、４気筒は５９９cc、２気筒は６５０～６８０ccと
実質リリースする車種でうまく住み分けしてしまえば、スポーツ系のバイクに多くある
４気筒は５９９ccだから先鋭化も抑えられるし、
ツアラーみたいな重い装備のバイクを設計する場合は２気筒で６５０～６８０ccぐらいにして
トルク不足ということはなくなるし、燃費もぐんとよくできるし、まったく問題なく運用できる。