10/09/27 07:17:40 eT5MtXmP
経営者の志や質が本当に落ちたよね。計算は得意なのに本当に大事なことが欠落してる。
マネーゲームしてるだけのような気がする。
ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
5:７７４ＲＲ
10/09/27 07:23:42 eT5MtXmP
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海（レッドオーシャン）に放り込もうとしてる。
何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。
私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
6:７７４ＲＲ
10/09/27 07:24:54 eT5MtXmP
やっぱアジアの平和のために日米同盟はきわめて重要だな。
多くの国民が思い知ったのでは？
70年遅れで中国が帝国主義に目覚めようとしてるこの時期、
やはり日本がリーダーシップをとるべきだ。
唯一の被爆国であり、帝国主義を経て一度自滅し一億国民が猛反省し、戦後の底から這い上がった歴史を持つのだ。
帝国主義に狂った現在の中国を叱ることが出来る唯一のアジアの国なのだ。
二輪においても同じ。日本はアメリカに習い
出来るだけ制限を設けず、自由な発想で開発できる環境を整え
国際競争力を維持するべきだよ。
7:７７４ＲＲ
10/09/27 07:26:44 eT5MtXmP
日本人同士で罵り合ってる場合か？狭い部屋で刀を振り回して、まるで鳥小屋の鶏の喧嘩のようだ。
夜が明けたら全員しめ殺されて羽をむしりとられ、刻まれ茹でられて食われてしまうことが
なぜ分からんのだろうか。
日本にとって本当に恐ろしいのは何なのか、いま一度よく考えるべきだ。
異国にすべてを奪われるぞ。
できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。
ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
8:７７４ＲＲ
10/09/27 07:30:42 eT5MtXmP
雇用が失われてかわいそうだ。
百万の軍勢おそるるに足りず。恐るべきは弱き民衆の心だ。
私はどうにかしてこの状況を打開したい。
9:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/09/27 08:40:17 7dPOeFO8
>1->5
さきっぽだけ、さきっぽだけでいいから、ちょっとだけ、に似たカリカチュア。 心根が卑しい。
10:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/09/27 08:41:34 7dPOeFO8
>6->8
志が低すぎ。 だれも説得できないし、嘘だらけ。
11:７７４ＲＲ
10/09/27 09:01:39 tzV/FZLI
自二（大型）免許持ってるが今は250ｃｃに乗ってる。
乗って楽しいのは80ｃｃ２スト、200ｃｃのオフロード、650ｃｃの小振りなロードくらい。
大型の免許なんて、お金払えば教習所でとれるし特別ともなんとも思わない。
いろんな意味で無理して1000ｃｃオーバー乗ってるライダーみると笑ってしまう。
こんなスレ立てた人間は、ここくらいしか優越感を感じられないのかな？
今、日本の二輪業界は衰退している。
これを打開しないと二輪自体、乗れなくなるかもな。免許制度変えても良いと思う。
昔は自二1本で何の問題もなかったのだから。
12:７７４ＲＲ
10/09/27 09:29:07 aTW6WSeM
頭ん中はいつもチンポとセンズリの事でいっぱいだ。
チンポチンポセンズリセンズリ、野郎のセンズリ雄のセンズリチンポズリ、おぉ～たまんねぇ。
オナニーじゃねぇんだ、センズリだセンズリ。センズリっつう響きがたまんねぇよ。
………俺はいつも鏡の前でマッパでソファーにのけぞって両足を上に大股おっぴろげて
センズリぶっこいてる。リングで血管パキパキのチンポとケツ穴まで丸見え全開で
センズリぶっこいてる。たまんねぇたまんねぇ。俺のズリ姿サイコーだぜ、俺かっこいいぜ、
たまんねぇよ。俺この格好でズリこくのが大好きだぜ。チンポチンポセンズリセンズリ。
何度も寸止めして耐えてるテメエのズリ姿に酔いしれて顔がゆがんじまってだらしねぇツラしてるぜ。
おぉ～たまんねぇたまんねぇ。俺は男だ、俺はセンズリ野郎だ、俺はチンポだ、
俺チンポになっちまった変態野郎だ。俺のセンズリみんなに見てもらいてぇ、大勢のギャラリーの前で
センズリぶっこきてぇ。「スゲエスゲエ、オマエのセンズリかっこいいぜ、おぉ～カッケーカッケー」
「おぉスゲエだろう俺のセンズリたまんねぇぜ、オ～ラ俺のセンズリみんな見やがれ見やがれ、
俺のセンズリ見たかったんだろ、この変態野郎が！」
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
13:７７４ＲＲ
10/09/27 09:35:55 3FEDQlXQ
結局また乞食がスレ立てかよ
>>11
自二１本で問題が多かったから排気量制度になったのに何いってんの？
あと何度も言われてるが400から600の拡大なんて経済効果皆無だわ
電チャリの台頭等の原因で激減した小排気量の売り上げを伸ばす政策を取って
その金で中型以上を開発するほうがよっぽど効果的
まずは軽くて安いバイクでも乗ってもらってライダーの数ふやさんとどうにもならんしな
14:７７４ＲＲ
10/09/27 11:58:22 tzV/FZLI
>>13
指摘のとおり、事故や暴走族等の点では、問題はあったのを認める。
免許制度そのものでは、問題なかったと訂正する。
男の子は自転車に乗り、バイクに憧れ、将来スポーツカーに乗るのが夢の時代だった。
そんな時代だったから、若者が皆バイクに乗り、暴走族や事故の多さで問題になった。
だが、今はどうだ。若者はバイクにもスポーツカーにも興味すらないのが多い。
バイクの事故や暴走族の問題は、運転資格の問題ではなく、個人の問題。
一番問題が起きそうな排気量は50～400ｃｃじゃないだろうか。
今の大型バイクの価格を考えると、たとえ乗れるとしても、中途半端な人は買わないだろう。
まあ、ここで語っても、仕方ない。
私の考え、あなたの考え、皆の考え、それぞれで違っていても、それはそれで良いんじゃないか。
15:７７４ＲＲ
10/09/27 14:16:58 cOWDaJAP
↑今のところ現行の免許制度で上手く行っています。
大型二輪も教習所で取得が可能になってから14年も経ちますが何か問題が有りますか？
様々な違う考え方の人々が自己中心で身勝手な行動を抑制し、
一定のルールの下に円滑に社会生活を営む為の免許制度ではありませんか？
そろそろ脳内お花畑から出て現実社会へ戻ってきましょうね。
16:７７４ＲＲ
10/09/27 14:50:35 LzlLEyU9
>>14
なるほど、普通二輪250cc化を推進するべきという事ですね。
若者がバイクへ興味を持ってもらうためには250cc化が一番という事ですね。確かに50～400は危険だと思います。
最近の250は、多少回してもリッター30以上は走りますから、環境にも大変良いし、良い事づくめです。
これから景気が回復し、昭和のバイクブームが再燃して、昔のようにまた事故が多発しないとは言い切れません。
普通二輪が16歳で取れる最上免許である以上、250cc化こそが正しい改正だと、私も思います。
新普通二輪は250とし、新たに600ccまで運転可能な中型二輪免許を新設、旧普通二輪は、中型二輪400cc限定免許とするべきです。
17:７７４ＲＲ
10/09/27 14:59:36 adkyKg73
>>14
こいつ大型免許持ってねぇだろ
もう大型に対するコンプレックスで溢れてんじゃねーか
18:７７４ＲＲ
10/09/27 15:20:16 tzV/FZLI
>>15
>そろそろ脳内お花畑から出て現実社会へ戻ってきましょうね。
それを書かなければ、結構、まともな人だったのに。残念だね。
>>17
文章を断片的にしか読む能力がない様で。
大型、一時所有していました。
乗り出すのが面倒で、今、気楽な250ｃｃに乗ってますが。
あなたは違うコンプレックスで溢れてますね。可愛そう･･･と余計な一言を追加（笑）
19:原二でジェット ◆7C3B9ZWHsM
10/09/27 18:08:58 Gn3F8JyU
>>11
私も大型自動二輪免許取得してますが「優越感」などはありません。
貴方は何か勘違いしてませんか？
>>14
「免許制度そのものでは、問題なかったと訂正する。」
→いやいや、免許制度そのものに問題があったんですよ。
>>18
で、結局のところ貴方が何を言いたいのかサッパリ分かりません。
"ちゃんと早く"説明して下さい（笑）
20:７７４ＲＲ
10/09/27 18:38:05 haHjy9wJ
ホンダ、国産バイクに海外部品増 数年で１割→８割に
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ホンダは国内生産する小型バイクで、海外からの部品調達を大幅に増やす。
縮小が続く国内二輪車市場は価格競争が激しく、海外部品の活用で生産コストを引き下げる戦略だ。
二輪車業界では台湾などから完成車を「逆輸入」する動きも広がっており、国内生産の空洞化が進んでいる。
21:７７４ＲＲ
10/09/27 18:39:42 haHjy9wJ
ヤマハ発、希望退職に９３２人応募
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
ヤマハ発動機は９日、先月１６～３１日に募集した希望退職に、
予定の８００人を上回る９３２人が応募したと発表した。
３５歳以上６０歳未満の社員と定年後再雇用された社員計７８３３人が対象だった。
１０月３１日に応募者全員が退職する。
特別退職加算金などの支給に伴って発生する特別損失約１１０億円は、
既に２００９年１２月期の決算に計上しており、今期の業績には影響しないという。
（2010/09/09-18:16）
22:７７４ＲＲ
10/09/27 18:42:20 haHjy9wJ
バイク：てこ入れ加速…国内販売、ピーク時の１割
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
二輪車大手各社が、若者の「バイク離れ」などで低迷する国内販売のてこ入れを進める。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
23:７７４ＲＲ
10/09/27 18:48:34 haHjy9wJ
>>15 今のところ現行の免許制度で上手く行っていますといってるが
世の中えらいことになってるじゃないか。
空洞化、生産だけでなく技術や人の海外流出、雇用喪失、自殺者年間3万人・・・
駐輪場問題で行き過ぎた駐禁取締りでユーザー離れを起こし
いまや全盛期の1割まで縮小してしまった。
本当に怒りすら覚えるよ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
24:７７４ＲＲ
10/09/27 18:52:13 aBKBCLqG
>>22 おまいの無知蒙昧ぶりに怒りを通り越して殺意すら覚えるよ。
25:７７４ＲＲ
10/09/27 18:53:14 aBKBCLqG
あまりの怒りで間違えた>>23だった。
26:７７４ＲＲ
10/09/27 18:56:22 aBKBCLqG
だいたいさ～たいして数のいない普通二輪免許所持者なんか無視してもいいんじゃない。本当に欲しい奴はだいたい大型を取ってしまったし。
27:７７４ＲＲ
10/09/27 18:57:26 haHjy9wJ
雇用が失われてかわいそうだ。
百万の軍勢おそるるに足りず。恐るべきは弱き民衆の心だ。
私はどうにかしてこの状況を打開したい。
28:７７４ＲＲ
10/09/27 18:58:40 cOWDaJAP
>>23
＞ 世の中えらいことになってるじゃないか。
＞ 空洞化、生産だけでなく技術や人の海外流出、雇用喪失、自殺者年間3万人…
↑二輪免許の問題か？
＞ 駐輪場問題で行き過ぎた駐禁取締りでユーザー離れを起こし…
↑駐輪場は確かに少なすぎる。
＞ いまや全盛期の1割まで縮小してしまった。
↑50cc原付を含めるとだな。
ここで文脈が一気に変化して
＞ 早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
＞ 現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
↑早く試験場に行くか、教習所に行くことを実行するべきなのだ。
29:７７４ＲＲ
10/09/27 18:58:43 haHjy9wJ
「１００万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり」
30:７７４ＲＲ
10/09/27 19:14:47 kwbH23XS
沖縄・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件を受け、民主党の原口一博前総務相は２６日、政府の対応を検証するため、超党派議員による「国家主権を守るために行動する議員連盟」（仮称）を近く発足させる意向を固め、まず、民主党議員への参加呼びかけを始めた。
野党の議員にも参加を求める。議連では、中国漁船が海上保安庁の巡視船に衝突したビデオ映像など、証拠の開示を政府に求めていく考えだ。
31:７７４ＲＲ
10/09/27 19:15:44 VxBl9GZV
経営者の志や質が本当に落ちたよね。計算は得意なのに本当に大事なことが欠落してる。
マネーゲームしてるだけのような気がする。
ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
32:７７４ＲＲ
10/09/27 19:20:17 AA5LkfoQ
中免で６００cc乗れるのより４００ccの車検を無くした方がバイク市場は元気になると思う
33:７７４ＲＲ
10/09/27 19:26:26 3FEDQlXQ
>>32
確かにそっちのが効果あるだろうが中免600まで拡大と同じで大反対
今まで以上に整備不良のバイクが町にあふれるなんて考えたくない
34:７７４ＲＲ
10/09/27 20:12:19 cOWDaJAP
＞ 経営者の志や質が本当に落ちたよね。計算は得意なのに本当に大事なことが欠落してる。
＞ マネーゲームしてるだけのような気がする。
↑これは本当！
＞ ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
＞ 国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
↑これも正しい！
↑ここで文脈が一気に変化して↓
＞ 早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
＞ 現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
↑わりとどうでもいい↑
35:７７４ＲＲ
10/09/27 20:22:35 aBKBCLqG
>>34 割とどうでもいい×
かなりどうでもいい○
理由→「たいして数のいない普通二輪免許所持者なんか無視してもいいんじゃない。本当に欲しい奴はだいたい大型を取ってしまってるし」
36:７７４ＲＲ
10/09/27 20:33:53 cOWDaJAP
>>35
ＹＯＵ ＷＩＮ
37:７７４ＲＲ
10/09/27 20:39:30 VxBl9GZV
>>36 ＹＯＵ ＷＩＮ 、と簡単に言うけれどじゃあ次の手はあるの？
資源があるわけじゃないし人的資源だって雇用を大事にしないからとっくに海外に流出してる。
サービス？金融？それほど優位なサービスや独自の金融工学が日本に存在するわけ？
かつては、サービスやソリューション、技術、信頼、ブランドというものを
人ではなく「モノ」に転写して大量に世界に売れたことに日本の優位性はあったのだ。
モノならば銃弾が飛び交う地域でも殺されないし、病気にもならない。壊されても再生産できる。リスクも少ない。
そして国内で雇用を守ることで、「技術や優位な暗黙知・ノウハウ」を囲い込みこれも優位を維持してきたのだ。
将来に対する不安が少ないから家庭を築くことが出来、人口増加・国力増大も図れた。
資源確保は一部の商社マンが官民挙げて駐在員として切り込めばよい。だから尊敬もされたのだ。
日本人の顔が見えない、と世界から揶揄されたこともあったが、それこそ日本の大成功の秘密だったのだ。
今は人をあらゆるリスクに晒して一般人をばら撒いてるじゃないか。これは大問題だ。
国民全員がグローバル化？英語ぺらぺら？冗談じゃない。国民の95パーセントはついてこれないぞ。
官民財の40歳代～60歳代は先人の苦労というものをまったく分かってないから、
国の財産・かけがえのないものをこの10年で放出してしまった。反省すべき。
もはや流出した技術・人材は取り返すしかない。
優秀な人材・企業が「日本」に集結するような策を考えなければならない。
かつての単純労働者の移民構想なんて愚策。
たくさんの優秀な研究者・文化人に帰化してもらえるような魅力的な国にしなければ
40歳代～60歳代が行ってしまった致命的なミスを取り戻すことは出来ないぞ。
まずはバイクだ。
401cc～699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだ。 普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対やったほうがいい。
38:７７４ＲＲ
10/09/27 20:41:37 aBKBCLqG
理由→「たいして数のいない普通二輪免許所持者なんか無視してもいいんじゃない。本当に欲しい奴はだいたい大型を取ってしまってるし」
経済にほとんど影響が出ない、無駄。
39:７７４ＲＲ
10/09/27 20:41:42 JIanO81q
だからそこでどうして２輪を引き合いに出そうとするんだ？
40:７７４ＲＲ
10/09/27 20:44:33 mATVR3YN
明日、人類が滅亡する可能性があるから今夜のオカズはハンバーグにして、と
お母さんに頼んでいる小学生みたいなもんだな。
41:７７４ＲＲ
10/09/27 20:44:47 cOWDaJAP
>>37
ＹＯＵ ＬＯＳＥ
42:７７４ＲＲ
10/09/27 20:45:02 aBKBCLqG
意味が無い。
影響が無い。
無駄。
43:７７４ＲＲ
10/09/27 20:46:48 VxBl9GZV
このまま「世界市民」感覚の一部の官財のエリートが進めている海外拡散を続けていけば
明治以降培った技術、ノウハウ・暗黙知、そして何よりも重要な雇用、安心して生活できる環境は
全て異国に奪い取られる事になる。
このままでは日本、いや日本人の拠りどころは間違いなく消滅する。
生活・文化・・・日本という社会がバラバラになってしまうといっているのだ。
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海（レッドオーシャン）に放り込もうとしてる。
何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。
私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
44:７７４ＲＲ
10/09/27 20:47:29 aBKBCLqG
ID:VxBl9GZV
↑ついでに読む価値なし、存在価値なし。
45:７７４ＲＲ
10/09/27 20:47:55 VxBl9GZV
世の中はリストラの嵐だよ。
会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
もはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。
本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか。
雇用が失われてかわいそうだ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
46:７７４ＲＲ
10/09/27 20:48:43 aBKBCLqG
このまま「世界市民」感覚の一部の官財のエリートが進めている海外拡散を続けていけば
明治以降培った技術、ノウハウ・暗黙知、そして何よりも重要な雇用、安心して生活できる環境は
全て異国に奪い取られる事になる。
このままでは日本、いや日本人の拠りどころは間違いなく消滅する。
生活・文化・・・日本という社会がバラバラになってしまうといっているのだ。
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海（レッドオーシャン）に放り込もうとしてる。
何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。
私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。
早く普通自動二輪50クラス(～49ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ
47:７７４ＲＲ
10/09/27 20:48:54 32o51oaU
駐輪場問題.、駐禁取締りによってひとつの産業を窮地に追い詰めてしまった前科もあるからな。
大規模なリストラで雇用が失われてしまった。
自殺者は年間３万人を超えている。
ここは緩和していかないとまずいだろ。
48:７７４ＲＲ
10/09/27 20:50:05 aBKBCLqG
７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 07:23:42 ID:eT5MtXmP
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海（レッドオーシャン）に放り込もうとしてる。
何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。
私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。
早く普通自動二輪50クラス(～49ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
49:７７４ＲＲ
10/09/27 20:51:07 32o51oaU
40歳代～60歳代は自分たちがいまだに規制を作り出している張本人であるということを
本当に自覚して欲しい。
いい歳こいていまだに珍走団とか最高速アタックとかやってるんだぜ、信じられない。
伊豆スカイラインも奥多摩遊周もアクアラインも40歳代～60歳代が悪いです。
当局にしばらく泳がされて、規制の口実を提供してしまっているのだ、という意識をきちんともって
規範意識を高めるべきです。
お願いだから二輪の正常化への足を引っ張らないで欲しい。
50:７７４ＲＲ
10/09/27 20:53:15 32o51oaU
市場的にも技術的にも成熟してしまって陳腐化したものを
安い人件費を背景に海外に移管するということはあったと思うけど
研究開発は国内で、生産立ち上げはいきなり海外で、というのはここ最近だと思うよ。
そのうち研究開発は海外で、製造・流通も海外で、ということになってしまうし
本社も海外で、経営陣も社長も会長も海外調達、ということになるよ。
この技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。図面も設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
日本や日本人はどうなるの？
国内に仕事はなくなるよ。それでも飢え死にしたくないなら東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の給与水準で働くしかなくなる。工場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな仕事ならまだいい。国際売春市場にまわされる主婦や臓器売買市場に流される子供が
後を絶たなくなるだろう。内戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それがグローバルスタンダードだ。
これでは移民どころか「棄民」だ。
それが日本人の行く末だ。
私はそのような社会、未来には決してしたくない。
お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
モノを売ってるんじゃない、国を売ってしまっている。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ。
51:７７４ＲＲ
10/09/27 20:53:35 aBKBCLqG
日本人同士で罵り合ってる場合か？狭い部屋で刀を振り回して、まるで鳥小屋の鶏の喧嘩のようだ。
夜が明けたら全員しめ殺されて羽をむしりとられ、刻まれ茹でられてから揚げにされて食われてしまうことが
なぜ分からんのだろうか。
日本にとって本当に恐ろしいのは何なのか、いま一度よく考えるべきだ、それは無知蒙昧だ 。
四国にすべてを奪われるぞ。
できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な風俗業が衰退すれば
国会議員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。
ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった10歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪50クラス化(～49ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
52:７７４ＲＲ
10/09/27 20:55:18 cOWDaJAP
>>43
＞ 早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
↑新規取得者には法改正で可能かもしれない↑
＞ 現普通自動二輪免許所持者自動移行
↑これはあり得ない。「400cc以下に限る」の条件が付く↑
96年9月の改正から14年も経つが今まで何もやらなかった奴らに救済措置は不要だろ。
53:７７４ＲＲ
10/09/27 20:55:50 aBKBCLqG
10歳代～60歳代は自分たちがいまだに規制を作り出している張本人であるということを
本当に自覚して欲しい。
いい歳こいていまだに珍走団とか最高速アタックとか唐揚げとかやってるんだぜ、信じられない。
伊豆スカイラインも奥多摩遊周もアクアラインも40歳代～60歳代が悪いです。
当局にしばらく泳がされて、規制の口実を提供してしまっているのだ、という意識をきちんともって
規範意識を高めるべきです。
お願いだから唐揚げの正常化への足を引っ張らないで欲しい。
54:７７４ＲＲ
10/09/27 20:57:32 aBKBCLqG
市場的にも技術的にも成熟してしまって陳腐化したものを
安い人件費を背景に海外に移管するということはあったと思うけど
研究開発は国内で、生産立ち上げはいきなり海外で、というのはここ最近だと思うよ。
そのうち研究開発は海外で、製造・流通も海外で、ということになってしまうし
本社も海外で、経営陣も社長も会長も海外調達、ということになるよ。
この技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。図面も設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
日本や日本人はどうなるの？
国内に仕事はなくなるよ。それでも飢え死にしたくないなら東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の給与水準で働くしかなくなる。工場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな仕事ならまだいい。国際売春市場にまわされる主婦や臓器売買市場に流される子供が
後を絶たなくなるだろう。内戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それがグローバルスタンダードだ。
これでは移民どころか「棄民」だ。
それが日本人の行く末だ。
私はそのような社会、未来には決してしたくない。
お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
モノを売ってるんじゃない、唐揚げを売ってしまっている。
普通自動二輪50クラス化(～47ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ。
55:７７４ＲＲ
10/09/27 20:58:37 32o51oaU
今の免許制度の改悪の原因となった40歳代～60歳代は後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたい。
自分たちの罪を償うつもりで積極的に合意形成の活動を推進すべき。
それに二輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
政府に伝える努力が足りないから「経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。」
なんて紋切り型の回答されちゃうんだよ。
ちゃんと活動を伝えればいいだけ。ちゃんとやれ。
政府も紋切り型の回答はいい加減にすべき。
ちゃんと明日の日本を考えないと。安全性と経済を分断して考えること自体おかしい。
経済がしっかり回って金が回らなければ安全講習会も啓蒙活動も安全装備導入も進められない。
いまは国難なんだよ。二輪産業をつぶしてはならない。
このままでは技術は流出し雇用が失われ治安が悪くなり、国民の幸せと安全が失われます。
税収も減るしめぐりめぐって自分の首を絞めることになる。
なんとしても避けたい最も憂慮すべき事態。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
56:７７４ＲＲ
10/09/27 20:59:53 aBKBCLqG
やっぱアジアの平和のために日米唐揚げ同盟はきわめて重要だな。
多くの国民が思い知ったのでは？
70年遅れで中国が素揚げ主義に目覚めようとしてるこの時期、
やはり日本がリーダーシップをとるべきだ。
唯一の唐揚げ国であり、素揚げ帝国主義を経て一度自滅し一億国民が猛反省し、素揚げの底から這い上がった歴史を持つのだ。
素揚げ帝国主義に狂った現在の中国を叱ることが出来る唯一のアジアの国なのだ。
七輪においても同じ。日本はアメリカに習い
出来るだけ制限を設けず、自由な発想で開発できる環境を整え
国際競争力を維持するべきだよ。
57:７７４ＲＲ
10/09/27 21:01:08 CJq6DG/P
日本国内の雇用創出という意味では、今の中国当局の経済面も含めた
強硬な制裁姿勢というのは日本の雇用にとってプラスのような気がする。
だって経済活動の断絶のような形に持っていけば、
日本企業としてはそのほかの国への工場建設も間に合わないし
一時的に日本国内で生産を増やすしかなくなるからね。
日本国内の雇用をとり戻せます。
58:７７４ＲＲ
10/09/27 21:02:18 OtZaNhMJ
アメリカとの関係を良好にするためにもこの政策は絶対必要だと思う。
今後中国とは政治経済的に決定的な対立になるかもしれないから。
59:７７４ＲＲ
10/09/27 21:03:19 95TmuwyT
ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許で乗れる範囲を883㏄までにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。
60:７７４ＲＲ
10/09/27 21:04:37 aBKBCLqG
今の唐揚げ制度の改悪の原因となった10歳代～60歳代は後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたい。
自分たちの罪を償うつもりで積極的に合意形成の活動を推進すべき。
それに七輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
政府に伝える努力が足りないから「経済性、価格などの要因のみを理由として揚げ物区分を変更することはできない。」
なんて紋切り型の回答されちゃうんだよ。
ちゃんと活動を伝えればいいだけ。ちゃんとやれ。
政府も紋切り型の回答はいい加減にすべき。
ちゃんと明日の日本を考えないと。安全性と経済を分断して考えること自体おかしい。
経済がしっかり回って金が回らなければ素揚げ安全講習会も唐揚げ啓蒙活動もIH導入も進められない。
いまは国難なんだよ。七輪産業をつぶしてはならない。
このままでは技術は流出し雇用が失われ治安が悪くなり、国民の幸せと安全が失われます。
税収も減るしめぐりめぐって自分の首を絞めることになる。
なんとしても避けたい最も憂慮すべき事態。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪50クラス（～47cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまでの油で揚げれるようにする
③七輪駐輪場の整備と一輪車駐車場の七輪への開放
④高速揚げ物機の七輪料金設定 (あわせてIH搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤七輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
61:７７４ＲＲ
10/09/27 21:07:29 V314jRR2
コピペと改変コピペが入り混じってカオス状態にｗ
62:７７４ＲＲ
10/09/27 21:08:54 cOWDaJAP
わりとどうでもいい
63:７７４ＲＲ
10/09/27 21:24:14 cOWDaJAP
質問：普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行についてどう思いますか？
それぞれの回答：
限定解除で大型二輪の奴ら→わりとどうでもいい
教習所で大型二輪の奴ら→わりとどうでもいい
中免で250cc乗りの奴ら→わりとどうでもいい
中免で125cc乗りの奴ら→わりとどうでもいい
中免でバイクを降りた奴ら→わりとどうでもいい
車の免許で50cc乗ってる奴ら→わりとどうでもいい
64:７７４ＲＲ
10/09/27 21:32:40 aBKBCLqG
ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動七輪免許で揚げれる範囲を883㏄までにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なコンロだし、付加価値も高い。
65:７７４ＲＲ
10/09/27 21:35:25 cOWDaJAP
コピペのオッサン
もう誰もお前をいじめないから、IDを変えなくても誰が誰だかわからないから安心していいよ。
66:７７４ＲＲ
10/09/27 21:35:45 aBKBCLqG
日本国内の雇用創出という意味では、今の中国当局の揚げ物面も含めた
強硬な焼き鳥姿勢というのは日本の雇用にとってプラスのような気がする。
だって揚げ物活動の断絶のような形に持っていけば、
日本企業としてはそのほかの国への工場建設も間に合わないし
一時的に日本国内で生産を増やすしかなくなるからね。
日本国内の雇用をとり戻せます。
67:７７４ＲＲ
10/09/27 21:37:29 aBKBCLqG
需要が失われてかわいそうだ。
百万の軍鶏おそるるに足りず。恐るべきは弱き唐揚げの心だ。
私はどうにかしてこの状況を打開したい。
68:７７４ＲＲ
10/09/27 21:39:10 cOWDaJAP
ヒョースンの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許でヒョースンの650ccのみ乗れるようにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日韓摩擦の回避にもつながる。
ヒョースンは安全なバイクだし、付加価値も高い。
69:７７４ＲＲ
10/09/27 21:41:21 aBKBCLqG
>>65 呼んだ？おっさんじゃないよ、ギリ。
70:７７４ＲＲ
10/09/27 21:42:22 cOWDaJAP
>>69
それは悪かった。すまない
71:７７４ＲＲ
10/09/27 21:42:31 aBKBCLqG
>>68は触りようがないな～。
腹減った。
72:７７４ＲＲ
10/09/27 21:43:38 aBKBCLqG
>>70 俺のID変ってるの？同じPCからしか出てないけど。
73:７７４ＲＲ
10/09/27 21:45:03 aBKBCLqG
自称推進派のコピペもこうやって遊ぶと楽しいかな～って思ってたら、腹減ってきたわ。
74:７７４ＲＲ
10/09/27 21:46:17 aBKBCLqG
軍鶏って食えたよな？確か。
75:７７４ＲＲ
10/09/27 21:47:18 3FEDQlXQ
>>52
>＞ 現普通自動二輪免許所持者自動移行
>↑これはあり得ない。「400cc以下に限る」の条件が付く↑
そこはマヨネーズをかけなければいいだけ。おたふくソースをを台無しにするような条件はつけるべきない。
76:７７４ＲＲ
10/09/27 21:48:28 cOWDaJAP
>>72
違います。説明不足で申し訳ない。
貴方ではなく、中免600cc拡大のコピペを貼る方の奴のことだ。
77:７７４ＲＲ
10/09/27 21:49:44 aBKBCLqG
お～い推進派君、新しいネタくれ～！
78:７７４ＲＲ
10/09/27 21:54:29 3FEDQlXQ
>>74
たしか味っ子かなんかで引退した軍鶏は年取っててやわらかいけど
運動してて肉質はしまってるから旨いみたいな論理があった気がする
79:７７４ＲＲ
10/09/27 21:55:09 aBKBCLqG
経営者の志や質が本当に落ちたよね。焼き物は得意なのに本当に大事な揚げ物が欠落してる。
クッキングゲームしてるだけのような気がする。
鳥ッカーいわく、屋台の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、屋台と呼ぶことはできない。
今の料理界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
本来、経済とは「世の中を温め、人民の腹を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
軍鶏をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
食を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。
早く普通自動二輪50クラス(～47ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
80:７７４ＲＲ
10/09/27 21:56:44 aBKBCLqG
>>76 安心した。IDがコロコロ変るのは唐揚げ精神に反する！ ？ってね
81:７７４ＲＲ
10/09/27 21:58:23 aBKBCLqG
>>75 マヨネーズはほんとよくなんにでも合うんだよね～
82:７７４ＲＲ
10/09/27 21:59:41 aBKBCLqG
>>78 締まってる方が旨いんじゃないの？
83:７７４ＲＲ
10/09/27 22:00:22 aBKBCLqG
お～い推進派君、新しいネタくれ～！
84:７７４ＲＲ
10/09/27 22:00:28 cOWDaJAP
奴の残りの札は
「種もみ」と「田舎武士」と「坂本龍馬」くらいか？
85:７７４ＲＲ
10/09/27 22:03:15 aBKBCLqG
もう無いのかな？
86:７７４ＲＲ
10/09/27 22:05:19 aBKBCLqG
種モミは「塩もみ」がよさそうだな。
田舎武士は当然「鰹節」だろ。
坂本龍馬は～～～～出たら考えるか。
87:７７４ＲＲ
10/09/27 22:08:59 aBKBCLqG
唐揚げにビールが合う～～～～～～！
88:７７４ＲＲ
10/09/27 22:26:06 aBKBCLqG
いなくなってしまった。
いたらいたでイライラするのにいなくなると猛烈にさみしい！これは鯉だろうか！！
89:７７４ＲＲ
10/09/27 22:37:53 3FEDQlXQ
まあコピペ君はデコイだからねぇ
過疎らない程度に人集めておくのと拡大反対派の
(ふみえ君基準での)失言が出てくるのを待つのが役目
まあいまんとこ拡大派の失言ばかり集まってるがｗ
90:７７４ＲＲ
10/09/27 22:50:13 EzYTmgXQ
大分ではケンタッキーが撤退するほど唐揚げ屋が蔓延してるってホント？
91:７７４ＲＲ
10/09/27 22:57:11 Tuj9ubYO
唐揚げにあうのは、マヨネーズ
塩コショウもあり
92:７７４ＲＲ
10/09/27 23:03:06 3FEDQlXQ
から揚げは花椒塩だろ
93:７７４ＲＲ
10/09/27 23:08:41 cOWDaJAP
唐揚げの全部にいきなりレモン汁をかけるのはもうやめにしないか。
だいたい面積の１／２程度にしておいてほしい。
そうすれば、２種類の味が楽しめるだろう。
94:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/09/27 23:24:04 hZy98NA+
ID:aBKBCLqG
ところどころ何気なく意図的な誤植があってもイマイチです。 元ネタがGTO、吉野家の一万分の一の面白さがないからしかたないか。
95:７７４ＲＲ
10/09/27 23:24:46 3FEDQlXQ
まてまて、まずは本当にレモンが必要なのかから議論すべきではないか？
下味をあまりつけずにあげる出来上がりの粉っぽい奴にはレモンはいい
しょうゆに付け込んだタイプの表面がしっとりした感じのには不要ではないか？
96:７７４ＲＲ
10/09/27 23:27:51 cOWDaJAP
>>94
近頃、調子悪いなぁ。
ふみえ君に粘着されないと本気が出ないのか？
97:７７４ＲＲ
10/09/27 23:29:45 cOWDaJAP
俺のIDがJAPだった。今、気が付いた。
98:７７４ＲＲ
10/09/27 23:44:51 aBKBCLqG
ID:hZy98NA+
意図的に排気量も変えてるのに気づいてくれた？
いまいちか～＿｜￣｜○ どうすればいいかな～～～
99:７７４ＲＲ
10/09/27 23:50:46 aBKBCLqG
唐揚げにレモンは俺も反対だ！塩コショウかマヨネーズだな。
>>92 ちなみに花椒塩ってなに？おしえてくれまんこ
100:７７４ＲＲ
10/09/27 23:50:53 cOWDaJAP
↑ドンマイ！ 気にしない！↑
あの固定ハンも世紀のスーパー誤植をやらかしている。
101:７７４ＲＲ
10/09/27 23:55:32 aBKBCLqG
>>100 俺に言ってくれてるのか？そうならありがとだぜぃ。
「意図的に排気量も変えてるのに気づいてくれた？」見てちょ
もしあのまま改正されると今の普通二輪免許では現状の原付も乗れなくなるのだぜぃ！
まぁ改正なんかありえんけどな。
102:７７４ＲＲ
10/09/27 23:59:23 cOWDaJAP
>>101
お疲れ様です！
俺は 寝る おやすみなさい
103:７７４ＲＲ
10/09/28 00:01:16 4k493pDR
>>102 お疲れ、俺も寝よおやすみんこ。
104:７７４ＲＲ
10/09/28 00:10:56 YH7irLAp
>>99
山椒の一種と塩混ぜた奴
もともと中華ではこれ使ってたはずだけど塩コショウのが安いし
どこにでもあるから取って代わられたとか聞いた
山椒だけあって香りがちょっといい
105:７７４ＲＲ
10/09/28 07:12:25 4NpqFMnH
本当に40歳代～60歳代はだめだな。
自分たちの悪さを棚に上げ、二輪が悪い馬力が悪いとか排気量が悪いとか責任転嫁してる。
70年代以降、制度もそれを前提にして設計されてしまった。
ろくでもないな。
しかも雇用や景気を盛り上げる提案は一言も発しないし。
106:７７４ＲＲ
10/09/28 07:15:35 4NpqFMnH
ヘルメットもかぶらず水平乗りで夜の高速道路を飛ばすカミナリ族の若者＝東京・銀座付近で
１９６１年６月１１日
現在の50歳代～60歳代の悪行。
これが原因で今の400cc制限という改悪が行われた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
107:７７４ＲＲ
10/09/28 07:17:19 4NpqFMnH
率先して動いて自分たちが蒔いた雑草の種を刈り取って
自分たちがめちゃくちゃにした二輪文化の正常化を進めて欲しいものです。
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
非常に優れた案。
108:７７４ＲＲ
10/09/28 07:55:33 Q/cx1H+l
全く今の中免厨は駄目だな
自分で動こうともせずクレクレを続けるとは
109:７７４ＲＲ
10/09/28 08:01:19 1M6Kv9uz
>>107
＞ 率先して動いて…
↑自分で動きなさい
＞ 普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行…
↑96年9月の改正で問題はすべて解決した。
110:⑥ ◆0CBRZ7600U
10/09/28 09:32:12 vEcrbyzQ
ID:4NpqFMnH
一個一個行こうか。添削からスタート。
最後の二行。 ～699cc、法制化にあたって、この区切りはない。
バイクのカタログを見たって、その不自然さに気付くはず。
これが直せない限り本気ではない、ただのニートの暇つぶしというこがわかる。
ニートには莫大な時間があるからな（笑
111:７７４ＲＲ
10/09/28 10:14:31 EJxOZj3x
>>106
この乞食はてめぇで40代は関係ないというソースを引っ張り出してきておきながら
なんで40代がダメだとかほざくの？
112:７７４ＲＲ
10/09/28 13:53:03 nrUtgFP7
>>111
40代の限定解除したオッサンにいじめられたんだろう。
それぐらいわかってやれ。
113:７７４ＲＲ
10/09/28 14:28:43 1M6Kv9uz
原付免許取得から約25年、限定解除審査合格から約20年経つが
バイク乗りにも「ゆとりの教育」の影響が出てるのか。
何でも人がやってくれて当然だと思っている。
114:７７４ＲＲ
10/09/28 15:33:48 O9KUrQeJ
>>110
最近のラインアップを見る限りどう考えても９００か1000区切りまで持っていかないと意味がないね。
115:７７４ＲＲ
10/09/28 16:08:00 1M6Kv9uz
↑免許の区分が増えるだけだろ。
250cc以上はほとんど趣味で、400cc超は完全に趣味の世界だから
現行の制度で全く問題はない。
116:７７４ＲＲ
10/09/28 19:07:00 KCKtS6Zq
日本の中免のガラパゴス感も確かに問題ではあるが
雇用とか景気とか言うのなら
小型免許を先に何とかしたほうがいいんじゃないかな
117:７７４ＲＲ
10/09/28 19:15:15 1M6Kv9uz
>>116
「なんでバイクの場合だけ免許区分が排気量別なのか…」
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
二輪免許の事ならばこっちでやっている。
118:７７４ＲＲ
10/09/28 19:25:15 w8tqR6Mx
雇用が失われてかわいそうだ。
１００万の大軍恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き民、一人一人の心なり。
私はどうにかしてこの状況を打開したい。
119:７７４ＲＲ
10/09/28 19:28:18 1M6Kv9uz
>>118
＞ 私はどうにかしてこの状況を打開したい。
↑ならばお前が率先して動け！俺は協力する。
120:７７４ＲＲ
10/09/28 19:33:02 vsoGYwVZ
日本国内の雇用創出という意味では、今の中国当局の経済面も含めた
強硬な制裁姿勢というのは日本の雇用にとってプラスのような気がする。
だって経済活動の断絶のような形に持っていけば、
日本企業としてはそのほかの国への工場建設も間に合わないし
一時的に日本国内で生産を増やすしかなくなるからね。
日本国内の雇用をとり戻せます。
121:７７４ＲＲ
10/09/28 19:39:48 1M6Kv9uz
>>120
すみませんが、それと普通二輪免許とどんな関係があるのか理解できない。
122:７７４ＲＲ
10/09/28 19:52:29 vsoGYwVZ
このタイミングで普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施すれば
二輪の普及、日本国内の二輪生産を後押しすることが可能であり、
日本経済の活性化、復活が期待できる。
123:７７４ＲＲ
10/09/28 19:54:09 5l5nOpFd
想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの
600クラス（～699ｃｃ）の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、ちょっと大変になるがローンを組んで
すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
この本格マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。
そしてそれは環境問題、渋滞緩和、そして家族とのコミュニケーションに
つながるのだ。なんてすばらしいことだ。
絶対に二輪の市場の底上げにつながる。
124:７７４ＲＲ
10/09/28 20:23:55 N7a0ciDt
600ccだろうが400ccだろうが、バイクに乗らない人は乗らないので、新規者増は有り得ない。
そして中免もってて遠ざかってる人には理由がある。
乗る時間が無くなった・金が無い・単純に飽きた・他の趣味が出来た…等が代表的な例だ。
つまり排気量の問題なんかではないのだよ。
つまり所詮は中免君しか喜ばないのだ。
むしろ大型免許を取る人が減り、教習所などの雇用が減ります。
125:７７４ＲＲ
10/09/28 20:52:34 1M6Kv9uz
想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると韓国と同じテイストの
ﾋｮｰｽﾝGT650の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る韓国スペックの最新の車体のマシンだ。
そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、道路交通法がちょっと改正されてﾋｮｰｽﾝに限り650ccまで可能になったのだ。
「大自二はﾋｮｰｽﾝの650ccに限る」の裏書が入った普通二輪免許で乗れるようになったし、
この韓国マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。
126:７７４ＲＲ
10/09/28 21:17:30 1M6Kv9uz
このタイミングで普通自動二輪600ｸﾗｽ(～699cc)化と…
↑道交法の改正が行われたならばあり得る
現普通自動二輪免許所持者自動移行を…
↑法改正があっても現行の普通二輪免許は条件が付く
「400cc以下に限る」の限定免許となる。
127:７７４ＲＲ
10/09/28 21:36:05 4k493pDR
本当に10歳代～60歳代はだめだな。
自分たちの悪さを網に上げ、七輪が悪い馬刺しが悪いとかふみえ君が悪いとか責任転嫁してる。
70年代以降、キッチンもそれを前提にして設計されてしまった。
ろくでもないな。
しかも雇用や景気を盛り上げる提案は一言も発しないし。
128:７７４ＲＲ
10/09/28 21:37:39 4k493pDR
率先して動いて自分たちが蒔いた薬草の種を刈り取って
自分たちがめちゃくちゃ旨くした七輪文化の正常化を進めて欲しいものです。
普通自動二輪50クラス（～47cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
非常に優れた案。
129:７７４ＲＲ
10/09/28 21:39:03 4k493pDR
日本国内の雇用創出という意味では、今の中国当局の経済面も含めた
強硬な素焼き姿勢というのは日本の雇用にとってプラスのような気がする。
だって経済活動の断絶のような形に持っていけば、
日本企業としてはそのほかの国への唐揚げ工場建設も間に合わないし
一時的に日本国内で生産を増やすしかなくなるからね。
日本国内の雇用をとり戻せます。
130:７７４ＲＲ
10/09/28 21:40:07 4k493pDR
雇用が失われてかわいそうだ。
１００万の軍鶏恐るるに足らず。恐るるべきは、われら、弱き唐揚げ、一羽一羽の心なり。
私はどうにかしてこの状況を打開したい。
131:７７４ＲＲ
10/09/28 21:41:14 4k493pDR
このタイミングで普通自動二輪50クラス(～47ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施すれば
二輪の普及、日本国内の二輪生産を後押しすることが可能であり、
日本経済の活性化、復活が期待できる。
132:７７４ＲＲ
10/09/28 21:43:39 4k493pDR
想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
0.66リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの
50クラス（～47ｃｃ）の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、ちょっと大変になるがローンを組んで
すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
この本格マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。
そしてそれは環境問題、渋滞緩和、そして家族とのコミュニケーションに
つながるのだ。なんてすばらしいことだ。
絶対に二輪の市場の底上げにつながる。
133:７７４ＲＲ
10/09/28 21:44:48 4k493pDR
>>104 ありがとね～
今度作ってみようかな。
134:７７４ＲＲ
10/09/28 21:49:26 4k493pDR
しかし内容が大した事のない文章は少し中をいじるだけで大きくその意味が変わってしまうな～。
個人的にだけど違和感そんなに無いし。（自己満かな）
135:７７４ＲＲ
10/09/28 21:50:57 4k493pDR
>>121 全く関係はありません。
136:７７４ＲＲ
10/09/28 21:51:48 MfOV9Zxy
モテ期がきた。
私
じゃなくて
タクシーのおじさまに(笑)(／∀＼)
タクシー拾おうと道端で道路を眺めていた時お客さんを送った直後のタクシーが
ちょうど私の目の前に止まったので、クロスするように乗車したら、
かなり陽気なタクシー運転手さんが出迎えてくれました。
そのおじさんは、
「今日は雨だ雷だって普段タクシー乗らない方も利用してくれて、ガハハ」
って乗ったと同時にトークを始めました。
私を目的地に運ぶまでずっと饒舌で
話をあわせて私が「じゃあ今日はかなり忙しかったんですね～」と言ったらにんまり笑って
「ええ、かなり儲かってます☆キラッ」
ってさ。
あ、キラッ は私の主観ですがかなりキラッ ていたよ。
私がおりたらやっぱり入れ違いでお客さんのせてました。
確実にモテ期だ(笑)
素敵だ、
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
137:７７４ＲＲ
10/09/28 21:52:12 MfOV9Zxy
血液から作られる血液製剤には、「輸血用血液製剤」と「血漿分画製剤」があります。
「輸血用血液製剤」は、外科手術等による出血のときや慢性貧血の改善が必要な患者さん凝固因子の欠乏により出血しやすくなった患者さん、血液中の血小板が減少したり血小板の異常により止血が不十分な患者さん等に使用されています。
「血漿分画製剤」は、血友病Ａの患者さん、熱傷（やけど）、肝臓病、腎臓病の患者さん、抗生物質などがなかなか効かない感染症の患者さん等に使用されています
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
138:７７４ＲＲ
10/09/28 21:52:56 MfOV9Zxy
直樹をベットに寝かせるかと思っていたのに、いきなり自分がベットに転がされた睦月は起き上がろうとしたがあっさりと葉月に抑えられてしまった。
ギター少女が武道少女に取っ組み合いで勝てるわけが無く、葉月が顔を近づけてきても成すすべが無い。
「な、何するのよ」「ん、何だと思う？」
「え、ええと、自棄を起こすならちょうどいい相手が目の前に・・・」
「うん、分かってる。今直樹に抱きついたら、私が好きなのは先生だって納得した上で直樹は私に優しくしてくれる。」
「だ、だったら・・・」「だからこそ、せめてきちんと振ってあげようと思うの」
葉月の唇は睦月のそれまで数ミリのところに近づいている。葉月は吐息を唇に吹きかけた。
怖くなった睦月が目を閉じるが、しばらくしてもまだそれは来ない。睦月が目を開くと、見計らっていた葉月は唇を重ねた。
「ん、んん！」葉月は自分の唇で睦月の上唇と下唇を交互に挟み込み、舌で優しく刺激した。
状況を把握しきれない睦月は成すがままにされるしかなく、ようやく葉月が唇を離すと涙が出てきた。
「な、何を・・・」「何って、あんたの好きな男の子の見てる前であんたのファーストキスを奪ったんだけど？」
「あ、好きな男の子？」「自覚無かったの？あんた直樹をそういう目で見てるわよ。」
直樹はまだ体が思うように動かないようだが、確かにこっちに視線を向けていた。睦月は自分の顔が赤くなってるのか青くなってるのか良く分からなかった。
「あたしね、皆に言われてたの。美術部の子達、軽音部の子達、ののちゃん、先生にも。せめてはっきり振ってあげろって」
「そ、それが何で・・・」
「あんたは今から、好きな男の子の前で双子の妹に処女を奪われるの。それで、あたしは先生に失恋、直樹はあたしに失恋、あんたは直樹に失恋。」
「そんな無茶苦・・・」
言い終わらないうちに睦月の唇は再び葉月の唇に塞がれた。抗う術も無いまま睦月のショーツの中に葉月の指が入っていく。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
139:７７４ＲＲ
10/09/28 21:53:30 MfOV9Zxy
思わず睦月の頭の中が真っ白になりそうになったその時、いきなり葉月は歯をぶつけて来た。
何？と思った睦月は、葉月が頭を抑えてるのを見た。見れば近くにボールが転がっている。どうやら直樹が投げつけてきたようだ。
葉月は一旦睦月を離して直樹の元に行った
「・・・素人が勇次と決闘なんかして何で動けるの？」「呼吸法にコツがあってね、普通の人よりは回復が早い。」
「あたしだってあれを食らったら2～3日は動け無いんだけど、まあ良いわ、呼吸法ね。」
葉月は直樹の胸に思いっきり掌底打ちをかました。呼吸困難に陥った直樹は白目を今度こそ完全に動けなくなってしまった。
「良かったわね睦月。頑張ってあんたの貞操を守ろうとしてくれたわよ。まあ無駄に終わるんだけど。」
隙を突いて百科事典で葉月を引っ叩いた睦月だったが、葉月は平然としていた。
「無駄よ。あんたの改心の一撃がクリティカルヒットしてもあたしは痛くも痒くもないのよ。」
睦月の胸元を掴むと、
「予定変更。あんたたちの中を取り持ってあげるわ。」
そう言えばこのワンピースを直樹が買ってやったのは自分の差し金だったな、と思い出しながら、一気に引き裂いた。
「や、やめて・・・」「ののちゃんが言うにはね、」
キャミソールも破って剥ぎ取り
「直樹の好みは板胸なんだって。なんかシスコンっぽい感じだけど、」
ブラジャーも剥ぎ取り
「あんたぴったりじゃない。アピールすると良いわ。」
ショーツも剥ぎ取った。首筋から始めて、胸元、胸下、臍、お腹と少しずつ下に下にとキスマークを付けていく。
「あんたの弱いところ全部直樹に見せ付けてあげる。」
ついに股間に達した葉月の唇に、しかし恐怖にこわばった睦月はどうする事も出来ない。
チョンチョンと軽く触れるだけで一気に攻めてこないのはじらしているわけではなく、
実は葉月にとっても初体験のこの行為に抵抗があるからなのだが、そこまで考える余裕があるはずも無い。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
140:７７４ＲＲ
10/09/28 21:54:48 MfOV9Zxy
マンション経営とは、マンションを購入し、ご自身が住むのではなくその物件を賃貸することにより、家賃収入を得ることをマンション経営、またはマンション投資といいます。
金融商品の金利低迷や年金不安などを背景に、近年、マンション経営は安定した収入を確保できる投資対象として注目を集めています。
マンションを購入し、ご自身が住むのではなくその物件を賃貸することにより、家賃収入を得ることをマンション経営、またはマンション投資といいます。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
141:７７４ＲＲ
10/09/28 21:58:20 4k493pDR
>>139 それは続きがいるぞって言うか全部書け！！途中でやめるな！！！
142:７７４ＲＲ
10/09/28 21:59:57 1M6Kv9uz
>>135
そうだね！ 中免を600ccまで拡大すると日本の景気が浮揚するならば
とっくにやってるはずだ。
公共投資やエコカー政策、不動産減税をやってもこの不景気だ。
143:原二でジェット ◆7C3B9ZWHsM
10/09/28 22:02:32 ZoInN5bd
>>16は前スレで自身を「中免小僧」と言っていた方かな？
その案には惹かれるものがありますよ。仮に実現した場合、
CB400SFでは片足の爪先がツンツンだけど、Hornet250なら
両足の指の付け根あたりまでOK、な人にとっては朗報です。
おまけに車検無し＆高速道（二人乗車）可ですからね！！
免許条件等を「250ccに限る」とするか、新「普通自動二輪」
とするかは、わりとどうでもいいです。
144:７７４ＲＲ
10/09/28 22:03:03 MfOV9Zxy
曖昧3センチ そりゃぷにってことかい？ ちょっ！
らっぴんぐが制服･･･だぁぁ不利ってこたない ぷ。
がんばっちゃ やっちゃっちゃ
そんときゃーっち&Release ぎょッ
汗（Fuu）々（Fuu）の谷間にDarlin' darlin' F R E E Z E!!
なんかダるー なんかデるー
あいしテるー あれ一個が違ってるんるー
なやみン坊ー 高鉄棒ー
おいしん棒ー いーかげんにシナサイ
飛んでったアイツの火照るカラダって
所謂ふつーのおにゃのコ
驚いたあたしだけ？ 豚骨ハリガネおかわりだだだ
BON-BON おーえん団
Let's get! チェリーパイ
RAN-RAN かんげー会
Look up! せんせーしょん
はい！ 存在感・・小惑星
ぶつかって溶けましたぼーぜん
大いに歌ってシレンジャー
もっていけ！
最後に笑っちゃうのはあたしのはず
セーラーふくだからです←結論
月曜日なのに！
機嫌悪いのどうするよ？
夏服がいいのです←キャ？ワ！イイｖ
接近3ピクト するまでってちゅーちょだ やん☆
がんばって はりきって My Darlin' darlin' P L E A S E!!
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
145:７７４ＲＲ
10/09/28 22:06:52 MfOV9Zxy
ひとつ目・
池澤さんBBS常連の皆さんは、イベントの折とかで潤に『俺と春菜ちゃんは結婚を前提に付き合ってる』ように臭わせる事を吹き込まれていたようで
（信じ難い事ですが）その虚言をまんざらでもなく信じ込んでたみたいです。
そのためBBS常連の皆さんは“潤と仲良くしてれば自分もオコボレに預かれて、潤みたいに春菜ちゃんから個人的にメール貰え(←潤の嘘)たり
二人きりで会って貰える(←言うまでも無く潤の虚言)ようになれるかもしれない”と思って、潤の事を持ち上げたりチヤホヤしていたらしいです。
ふたつ目・
公式BBS常連の中にも「そんな訳ないでショ」と潤の虚言に気づいた方もいらしたようですが、彼等は
“その事が原因で公式BBSが荒れると、公式HPが閉鎖されてしまうのではないか。
そうすると、自分達が春菜ちゃんと直にコミュニケーションを取れる場がなくなってしまう”という事を何より恐れたらしく。
したがって彼等は、公式HP上で池澤さんが“どう見ても頭がおかしい奴に粘着されてる”のにも関わらず
“自分が春菜と馴れ合う場の存続”という自分の欲望を優先し“ネットストーカーに対して見て見ぬふり”を決め込んでいたようです。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
146:７７４ＲＲ
10/09/28 22:10:22 4k493pDR
春菜ちゃんて近藤春菜の事？
147:７７４ＲＲ
10/09/28 22:10:28 MfOV9Zxy
みっつ目・
池澤さんファンのBBS常連連中ほとんどが「お子ちゃま」かつ眼力皆無でした。
潤がストーカー認定された以降、名を変えIPを変え家族名義をたかる等して何度もアク禁破りをした訳ですが
その度にBBS常連の皆さんは(偽名の)潤の事を『○○さんはじめまして』と暖かく迎え、一生懸命レスしてもてなす始末でした。
（その裏で、２ちゃんねる池澤スレでは『あれ絶対潤だよね』といった会話がなされていました。）
常連の中には“潤のアク禁破りだ”と気付いた方も少しは居たようですが、
上記「ふたつ目」の理由と同じで“BBSが荒れて閉鎖されると俺が困るから”と相変わらず“見えないフリ”をしていたようです。
挙句の果てには、公式BBSへ『潤って人が２ちゃんねるでこんな名誉毀損してます』と通報した人に対して
BBS常連の皆さんは「お前の方が荒しだ」と袋叩きを見舞わせ、
逆に潤には「○○(潤の偽名)さん、どうかこれからも書き込んで下さい」と庇い立てする始末でした。
従って>>270氏の仰るような｢この人なんかおかしくないとザワザワ｣してたのは
公式BBS上ではなく、もっぱら２ちゃんねる池澤春菜スレの方だったのです。
通報者の通報書き込みと、それに対する池澤さんの反応、潤の反応は
過去スレでも何度か転載されていたと思います。
>>197-202で触れられている通り、その「通報」も６回もあった訳ですが。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
148:７７４ＲＲ
10/09/28 22:12:26 1M6Kv9uz
俺は宇都宮や浜松、亀戸、蒲田その他の各地餃子の有名どころに行った。
しかし王将の餃子が一番しっくりと舌にあうのはなぜだろう。
日高屋の餃子も確かに上手いがやはり王将の定番の味があるのだろう。
外食の餃子では最も食べている王将の餃子は自分の中ではスタンダード・ナンバーとなっていたのだ。
大型自動二輪および普通自動二輪の免許制度は現行の制度のままでよい。
149:７７４ＲＲ
10/09/28 22:13:12 4k493pDR
普通二輪の２５０化はいいかもな、確かに１２５の直近って言うかすぐ上が４００では敷居が高い。
重量的にも物によっては倍近いからな～
150:７７４ＲＲ
10/09/28 22:15:19 MfOV9Zxy
嫌われ者の美少女の事をわかっているのは主人公だけ、という構図全く同じだな。
してみると、田村くんの正ヒロインは相馬で松澤はライバルキャラだという事だろうか。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
151:７７４ＲＲ
10/09/28 22:16:52 MfOV9Zxy
――――― 「よいやさ～」「あ、そーれっ♪」 ―――――
================================== 重 要 項 目 =================================
・【実況厳禁】実況は以下いずれかの実況板で行う。
アニメ特撮実況 URLﾘﾝｸ(hayabusa.2ch.net) 番組ch(TBS) URLﾘﾝｸ(hayabusa.2ch.net)
・動画サイト、ファイル共有に関する話題・URL貼りは厳禁
・煽り、荒らし、コテハンは徹底放置。構うのも荒らし。sage進行推奨、メル欄に「sage」と記入。
・未放映の原作ネタ等は本文中に「ネタバレ」と記入。回避するには「ネタバレ」をNGワード登録。
・次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代役指名。新スレが立つまで減速進行。
・スレ立て時には、まとめwikiにて必ず最新のテンプレを確認すること。
==============================================================================
♪放送局
【第2期】平成22年04月06日(火)25:29よりTBS系列全28局にて放送中
♪公式サイト URLﾘﾝｸ(www.tbs.co.jp)
♪原作者サイト URLﾘﾝｸ(www.kakifly.com)
♪まとめWiki. URLﾘﾝｸ(www42.atwiki.jp)
♪スタッフ
監督： 山田尚子 シリーズ構成： 吉田玲子
キャラクターデザイン： 堀口悠紀子 美術： 田村せいき
色彩設計： 竹田明代 撮影監督：. 山本倫
楽器設定： 高橋博行 アニメーション制作： 京都アニメーション
♪キャラクター紹介
・平沢 唯 【ギター】 (CV：豊崎愛生) ・山中 さわ子 【顧問】 (CV：真田アサミ)
・秋山 澪 【ベース】 (CV：日笠陽子) ・真鍋 和 【生徒会長】 (CV：藤東知夏)
・田井中 律 【ドラム】 (CV：佐藤聡美) ・平沢 憂 【唯の妹】 (CV：米澤円)
・琴吹 紬 【キーボード】 (CV：寿美菜子) ・鈴木 純 【梓憂の友人】 (CV：永田依子)
・中野 梓 【ギター】 (CV：竹達彩奈)
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
152:７７４ＲＲ
10/09/28 22:23:14 MfOV9Zxy
７年前故郷を出た隼人は、黒潮豪蔵周辺を調べ尽くしたＢＧにスカウトされ渡米
諜報員としての訓練を受け日本に舞い戻る。→第一話＝大伴市へ
・・・中略・・・
その後０１と格闘、諜報員としての訓練で身に付けた
ＢＧ（もしくは米軍）内部の人間にしか分からない
何らかの行為に及んだ
・米軍特殊部隊でしか使わない格闘術（動き）を見せた。
・SIRKS シリーズ（０１）の弱点を的確に破壊した。
01｢きさま・・・何者！？ｱﾎﾞ-ﾝ｣
ｽｶ｢俺を甘く・・（ｒｙ｣
そう思えば
最後の｢俺を甘く見るな。｣もナットク
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
153:７７４ＲＲ
10/09/28 22:24:18 1M6Kv9uz
>>149
若者や女性など400ccのCB400SFの教習では敷居が高い人には250cc限定は魅力があるだろう。
VTR250で教習をやればよいだろう。
154:７７４ＲＲ
10/09/28 22:25:57 4zfSHf0W
【尖閣衝突事件】「沖縄県と一緒に返還した」 米国防次官補が日本の立場全面支持
2010.9.28 19:20
このニュースのトピックス：米国
訪日中のグレグソン米国防次官補は２８日、尖閣諸島沖で起きた中国漁船衝突事件で
「日本政府の立場を全面的に支持する」と言明、同諸島について「１９７２年の沖縄返還の際、
沖縄県とともに日本に返還したのが事実だ」と強調した。
米政府は領有権紛争一般について「一方に肩入れする立場をとらない」との原則を掲げているが、
同次官補の発言は、尖閣諸島の領有権を主張する中国に対し、一歩踏み込んだものとして注目される。
同次官補は都内で行われた一部メディアとの懇談で「われわれは日本政府のとった立場と行動を全面的に支持している」
と述べ、「中国の強引な海洋活動の拡大は地域の多くの諸国の懸念を高めている」と最近の中国の行動を批判した。
その上で「日本政府は事件に適切に対処し、行動した。これ以上の行動は必要ない」と語り、
尖閣諸島については「７２年に沖縄県とともに日本に返還した」と繰り返し強調した。
同次官補は米軍と自衛隊の基地共同使用問題などで日本政府と協議のために来日した。
155:７７４ＲＲ
10/09/28 22:26:26 MfOV9Zxy
この世に 悪のあるかぎり
この世に 敵のあるかぎり
オー レッド・アンド・ブルー
オー レッド・アンド・ブルー
正義のわざの 鉄腕ふるう
ぼくらのキカイダー
ぼくらのキカイダー
オオオ 今日もゆく オオ 今日もゆく
さすらいつづく 旅だけど
果てなくつづく 旅だけど
オー レッド アンド ブルー
オー レッド アンド ブルー
平和とおいを 守って進む
ぼくらのキカイダー ぼくらのキカイダー
オオオ 今日もゆく オオ 今日もゆく
あらしの中も なんのその
悪魔のわなも なんのその
オー レッド アンド ブルー
オー レッド アンド ブルー
最後の勝利 信じてゆこう
ぼくらのキカイダー
ぼくらのキカイダー
オオオ 今日もゆく オオ 今日もゆく
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
156:７７４ＲＲ
10/09/28 22:26:38 4k493pDR
>>153
そうだよな、VTRかNINJA250か・・・ヒョースンだな（GTだっけ？）
157:７７４ＲＲ
10/09/28 22:30:55 4zfSHf0W
【尖閣衝突事件】玄葉氏「離島防衛が必要」警戒監視、自衛隊配置…
2010.9.28 12:05
玄葉光一郎国家戦略担当相（民主党政調会長）は２８日午前の記者会見で、
尖閣諸島周辺での中国漁船衝突事件の中国人船長釈放問題に関連し「離島防衛が必要になる。
警戒監視、訓練の強化、自衛隊の新たな配置、日米の共同運営の強化などさまざまな点でよく検討する必要がある」
と述べ、離島防衛のあり方について検討すべきだとの考えを示した。
ただ、具体的な措置については「緊急展開できるような態勢をとるなどさまざまな選択肢がある。
具体的にどこに何をということを現段階で確定的に言うのは適切ではない」と明言を避けた。
その上で「今回の中国の外交は世界から荒っぽいぞと感じ取られた可能性が高い」と述べ、
中国側を牽制（けんせい）した。
158:７７４ＲＲ
10/09/28 22:32:50 4zfSHf0W
【尖閣衝突事件】前原外相「衝突は悪質」とビデオ公開も 参院外交防衛委
2010.9.28 11:10
参院外交防衛委員会で、民主党の斉藤嘉隆氏の質問に答える前原誠司外相＝２８日午前、国会・参院第３４委員会室
（酒巻俊介撮影） 参院外交防衛委員会は２８日午前、沖縄・尖閣諸島周辺の海上保安庁巡視船と中国漁船の衝突事件について、
前原誠司外相らが出席して閉会中審査を行った。
前原氏は「東シナ海に領土問題は存在しない。尖閣諸島は日本固有の領土だ。主権を守るのは国家として当然だ」
と主張した。
そのうえで漁船の中国人船長の逮捕については「海保巡視船に体当たりしてきた。
沈没したかもしれない。悪質な事案であり、逮捕は当然だった」と強調した。
漁船が衝突してきた様子を撮影した海保のビデオについても、場合によっては公開を検討する考えを示唆した。
中国人船長釈放をめぐる政治判断について、松本剛明外務副大臣は「検察として判断したものと理解している」と否定した。
一方、中国河北省の軍事管理区域に侵入し許可なく撮影したとして、準大手ゼネコン「フジタ」の日本人社員４人が
拘束されている問題について、前原氏は「どのような案件で『居住監視』されているかの説明がない。
領事面会も１度だけだ」と述べ、身柄の安全確保や早期解決を引き続き求めていく考えを示した。
民主党の斎藤嘉隆氏の質問に答えた。
159:７７４ＲＲ
10/09/28 22:34:05 MfOV9Zxy
深夜アニメも放送枠が取れなくて分割2クールがちょろちょろと
実際、内容的に1年掛けてやらなくてもいいと思う
NEXTの続編なら内容をやり直す必要はないし
正味あと映画3本分の内容になればいい
全ての話に全ライダーが出る必要もないし（せいぜい最終2話くらい揃えば）
1クールで充分
きっちりショッカー壊滅させる必要はない
放映中人気が出れば半年置いてPart2やるかOVだすか
だいたい今1年やってるドラマなんて
ライダー・戦隊とNHK大河くらいだろう（ETVのは知らない、中学生日記とか）
深夜枠のドラマなんてほぼ1クール未満
円谷のSEVEN Xは12話だし
BSのウルトラギャラクシーも各13話（これは分割2クールかもしれないが）
むしろあの内容で2クールの大魔神カノンが異常に見える
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
160:７７４ＲＲ
10/09/28 22:34:06 4zfSHf0W
【尖閣衝突事件】馬淵担当相が沖縄初訪問へ 尖閣の警備強化要請も
2010.9.28 11:01
馬淵澄夫沖縄北方担当相は２８日、週内にも沖縄県を初訪問し、那覇市内で仲井真弘多知事と会談する方向で調整に入った。
県関係者が明らかにした。
馬淵氏は海上保安庁を管轄する国土交通相を兼務しており、仲井真氏は中国漁船衝突事件を受け、
同県・尖閣諸島周辺での警備強化を要請する可能性もある。
米軍普天間飛行場（同県宜野湾（ぎのわん）市）移設問題など沖縄の基地負担の軽減をはじめ、
沖縄振興策の在り方を話し合うため５年半ぶりに再開された「沖縄政策協議会」での議論の進め方なども意見交換する。
161:７７４ＲＲ
10/09/28 22:34:39 N7a0ciDt
600ccに引き上がってもバイク人口は増えないし、つまりは経済も活性化しない。
バイクに乗らなくなった人は…
1.乗る時間が無くなった
→排気量が上がろうが下がろうが関係ない
2.単純に金が無い
→より高価な600ccなど買う金は無い
3.バイクに飽きた
→飽きた人には最早排気量など関係無い
4.他の趣味が出来た
→同上
どの理由も排気量に関係ない。
つまり厨免乞食小僧だけが喜ぶ一人相撲の改正でしかない。
162:７７４ＲＲ
10/09/28 22:35:31 4zfSHf0W
【尖閣衝突事件】前原外相が「領土問題存在しない」と改めて強調
2010.9.28 10:49
前原誠司外相は２８日午前の参院外交防衛委員会での沖縄県・尖閣諸島周辺における中国漁船衝突事件をめぐる質疑で、
「東シナ海に領土問題は存在しない。わが国固有の領土だ」との日本政府の立場を重ねて強調した。
163:７７４ＲＲ
10/09/28 22:35:32 1M6Kv9uz
>>156
VTRかNINJA250のネイキッドだろう。
ST250なら小柄な女性でも足が楽につく。
普通二輪の250cc限定の区分でいいだろ。
普通二輪は125cc限定、250cc限定、限定なしの400ccまでとする。
164:７７４ＲＲ
10/09/28 22:39:23 MfOV9Zxy
ここに湖がある・・・ 湖の名はニーチェ、あるいはツァラトゥストラ
湖のほとりをのんびりと散策するもよし （何かの発見と驚きはあるかもしれないが）
日がな一日釣りをするもよし （怪物を釣り上げるかもしれないが）
たっぷりと水を汲み、あなたの花壇に撒くもよし （花の色が変わるかもしれないが）
潔く飛び込んで泳ぐのもまたよし （危険性の警告だけはしておこう）
いずれにしても、湖に映るのは、あなた自身の影であることをお忘れなく・・・
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
165:７７４ＲＲ
10/09/28 22:41:47 MfOV9Zxy
人造人間キカイダーが使っていたサイドマシンですが、あれはキカイダー専用に企画したものではなく、当時の東京モーターショー向けに、東京の大陸モータースがサイドカーグランプリのノウハウを盛り込んで造った「自走可能な車両」だったのです。
そのマシンそのものを番組で使ってしまったところがすごいわけですね。
このサイドカー、最高速は１８０ｋｍ／ｈと公表されていたそうです。
その名は、マッハⅢGTスペシャル。
カワサキというと往時のＷ６５０ブームから、その先祖「Ｗ１」が有名ですが、２サイクルの「マッハ」も、もうひとつのカワサキの顔です。
嵐田の友人で、バイク乗りの田中邦彦さんによれば、カワサキは古くはメイハツ系（純然たる川崎重工業）とメグロ系（メグロ製作所）に分けることが出来るそうですが、メイハツこそがこのマッハにたどりつく２サイクルの源流ということです。
並列３気筒空冷２サイクル５５０ｃｃ。とことん加速重視でピーキーなエンジン（有効トルクが４０００rpm以上で、実質は５０００rpm以上がおいしい領域）と特別に低い１速ギアが特徴でした。
この組み合わせで当時としては夢の数値、１２秒４のゼロヨン加速を記録したのです(もちろんマッハ単体であり、サイドマシンのことではない)。一方で剛性不足等々でコーナリングはかなり苦手とされていたそうです。
ただ、この尖がったコンセプトはわざとやった確信犯であり、「マッハ」という名称もユーザー間でのニックネームではなくて、メーカーがエンブレムを付けています。
サイドマシンは、イオノクラフトエンジン・・・という番組上の設定は置いといて、特撮プロップでありながら、ダミータンクの側面にはKawasakiのロゴが刻まれ、ボートの側面には、このGTスペシャルのエンブレムが取り付けられているのです。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
166:７７４ＲＲ
10/09/28 22:42:18 4k493pDR
>>163
それがいい！今は昔みたいに情熱だけで免許を取ろうとする人が減って実用性が問われているからな。
（身近にそういった考えの人が４～５人、１２５限定でとったんよ実際。）
167:７７４ＲＲ
10/09/28 22:44:20 4k493pDR
>>165 くわしいな～
168:７７４ＲＲ
10/09/28 22:44:46 MfOV9Zxy
ここに1歳の男の子と7歳の女の子がいるとしよう。
女の子は男の子を抱っこしているとする。
男の子に向って話しかける。
「いいね、お姉ちゃんに抱っこしてもらえて。」
これはどう考えてもお姉ちゃんの方を褒めてるわけだろ。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
169:７７４ＲＲ
10/09/28 22:50:30 1M6Kv9uz
①近所に赤男爵の店舗がある。
②メカは苦手で全くの素人で人任せだ。
③バイクは安くて走ればよい。
④レプリカ風のカウル付きが好きだ。
⑤焼肉やキムチ等の韓国料理が好きだ。
この中の２個以上当てはまる人ならばﾋｮｰｽﾝGT250と幸せなバイク・ライフが送れます。
170:７７４ＲＲ
10/09/28 22:55:05 4k493pDR
仮に５個全部に当てはまってもヒョ～スンとでは無理だろ。
この国に住んでいる同国人が敬遠してるって話だし。（ソースは知らん）
171:７７４ＲＲ
10/09/28 22:59:53 xmtEMf95
＞VTRかNINJA250のネイキッドだろう。
ST250なら小柄な女性でも足が楽につく。
このラインナップも、ＺＸＲとかＮＳＲ250Ｒ知ってる者にとっては
随分情けないよなあ。
172:７７４ＲＲ
10/09/28 23:08:52 HR7rNKuf
【尖閣衝突事件】 政府、ビデオ公開前向き 中国の違法行為を世界に訴え (1/2ページ)
2010.9.28 21:40
沖縄・尖閣諸島沖での中国漁船衝突事件を受け、日中関係が悪化する中、仙谷由人官房長官は２８日の記者会見で,
衝突時のビデオ映像について、国会で決定されれば公表もあり得るとの考えを示した。
これまで政府は「刑事裁判の証拠物」としてビデオの公表に否定的だったが、中国漁船の違法行為を国内外に
アピールする必要があるとの判断に傾いた。
仙谷氏は記者会見で「刑事訴訟法４７条で『証拠物は公判前には公開できない』となっている」と説明した上で、
同じ条文に「公益上の必要その他の事由があって相当と認められる場合はその限りでない」とする規定があることを念頭に
「そういう解釈も成り立つ」と述べた。
菅直人首相も２８日夜、首相官邸で記者団に対し、ビデオ公開について「国会の議論の中で方向性が定まるのではないか」
と語った。
ビデオ映像は事件時、中国漁船に衝突された海上保安庁の巡視船から撮影された。
前原誠司外相は２８日の記者会見で「ビデオを見る限り、（衝突は）故意である可能性が極めて高い」と述べ、
各国政府に事件の経緯を説明するよう指示したことを明らかにした。
173:７７４ＲＲ
10/09/28 23:10:03 1M6Kv9uz
>>171
あの頃の思い出は美しいまま記憶に残しておこう。
現状の250ccのラインナップはさびしいかぎりではあるがなぁ…
174:７７４ＲＲ
10/09/28 23:12:20 iVMlocv+
NINJA250とか結構売れたんじゃなかったっけ？
これで各社がまた初心者向けにスポーツバイクチックなのを
出してくれることを期待する
175:７７４ＲＲ
10/09/28 23:13:41 HR7rNKuf
レアアースの禁輸、ＷＴＯ提訴も示唆 大畠経産相
2010.9.25 10:24
大畠章宏経済産業相は２４日、閣議後会見で、中国から日本へのレアアース（希土類）
輸出手続きが滞っていることについて、輸出を止められたとの情報が複数の商社から入っていることを明らかにした。
その上で「事実関係を調べるよう指示した。どういう影響があるか調査に入った段階だ」と述べた。
仮に中国が輸出を禁止した場合は「世界貿易機関（ＷＴＯ）のルール上認められない。
適正に対処することが必要だ」と述べ、ＷＴＯに提訴する可能性を示唆した。
176:７７４ＲＲ
10/09/28 23:17:07 3cfNYzBM
市場的にも技術的にも成熟してしまって陳腐化したものを
安い人件費を背景に海外に移管するということはあったと思うけど
研究開発は国内で、生産立ち上げはいきなり海外で、というのはここ最近だと思うよ。
そのうち研究開発は海外で、製造・流通も海外で、ということになってしまうし
本社も海外で、経営陣も社長も会長も海外調達、ということになるよ。
この技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。図面も設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
日本や日本人はどうなるの？
国内に仕事はなくなるよ。それでも飢え死にしたくないなら東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の給与水準で働くしかなくなる。工場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな仕事ならまだいい。国際売春市場にまわされる主婦や臓器売買市場に流される子供が
後を絶たなくなるだろう。内戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それがグローバルスタンダードだ。
これでは移民どころか「棄民」だ。
それが日本人の行く末だ。
私はそのような社会、未来には決してしたくない。
お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
モノを売ってるんじゃない、国を売ってしまっている。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ。
177:７７４ＲＲ
10/09/28 23:19:36 1M6Kv9uz
>>174
ヤマハとスズキもまともなロードスポーツ250ccを出して欲しい。
178:７７４ＲＲ
10/09/28 23:26:35 iVMlocv+
正直なところカワサキみたいにR1やR1000ライクな見た目で
そこそこ走る程度のモデル出してくれればそこそこ売れそうな気が
するんだけどねぇ
179:７７４ＲＲ
10/09/28 23:29:28 rC7ekrxq
衝突時のビデオ映像をyoutubeにも載せて世界に発信するかもしれないね。
サイバー攻撃されてもそこはアメリカのサーバーだし
米中問題に発展させる戦略もとれそうだな。
日本に雇用を引き戻すにはそういうこともやるべきなのかも。
特に二輪業界はひどいし可哀想だからね。
180:７７４ＲＲ
10/09/28 23:45:36 4k493pDR
市場的にも調理技術的にも成熟してしまって陳腐化したものを
安い人件費を背景に海外に移管するということはあったと思うけど
試作調理は国内で、生産焼き上げはいきなり海外で、というのはここ最近だと思うよ。
そのうち試作調理は海外で、流通も海外で、ということになってしまうし
本店も海外で、親方陣も店長も社長も海外調達、ということになるよ。
この唐揚げ技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。油温管理設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
日本や日本人はどうなるの？
国内に仕事はなくなるよ。それでも飢え死にしたくないなら東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の給与水準で働くしかなくなる。調理場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな仕事ならまだいい。国際素焼き市場にまわされる名古屋コーチンやホルモン売買市場に流されるブロイラーが
後を絶たなくなるだろう。安売り合戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それが味のグローバルスタンダードだ。
これでは移民どころか「棄民」だ。
それが日本人の行く末だ。
私はそのような社会、未来には決してしたくない。
お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
モノを売ってるんじゃない、国を売ってしまっている。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ
181:７７４ＲＲ
10/09/28 23:48:02 4k493pDR
：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 23:29:28 ID:rC7ekrxq
調理時のビデオ映像をyoutubeにも載せて世界に発信するかもしれないね。
サイバー攻撃されてもそこはアメリカのサーバーだし
米中問題に発展させる戦略もとれそうだな。
日本に雇用を引き戻すにはそういうこともやるべきなのかも。
特に七輪業界はひどいし可哀想だからね。
182:７７４ＲＲ
10/09/28 23:49:43 4k493pDR
市場的にも調理技術的にも成熟してしまって陳腐化したものを
安い人件費を背景に海外に移管するということはあったと思うけど
試作調理は国内で、生産焼き上げはいきなり海外で、というのはここ最近だと思うよ。
そのうち試作調理は海外で、流通も海外で、ということになってしまうし
本店も海外で、親方陣も店長も社長も海外調達、ということになるよ。
この唐揚げ技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。油温管理設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
日本や日本人はどうなるの？
国内に仕事はなくなるよ。それでも飢え死にしたくないなら東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の給与水準で働くしかなくなる。調理場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな仕事ならまだいい。国際素焼き市場にまわされる名古屋コーチンやホルモン売買市場に流されるブロイラーが
後を絶たなくなるだろう。安売り合戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それが味のグローバルスタンダードだ。
これでは移民どころか「棄民」だ。
それが日本人の行く末だ。
私はそのような社会、未来には決してしたくない。
お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
モノを売ってるんじゃない、国を売ってしまっている。
普通自動二輪50クラス化(～47ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ
183:７７４ＲＲ
10/09/28 23:56:57 xmtEMf95
>>177
250に限らず400でも同じだよな。
無理に600のお下がり作る位なら免許の法変えて600にしてよって
思うわな。
だけど400でもう少し心踊るモデルが有れば、
なにも排気量上げることが目的じゃないし。
専用で作れば180ｋｇ位で出来そう所を共用するから200ｋｇにも成っちゃうんだろ？
184:７７４ＲＲ
10/09/29 04:32:26 YJvmgjZc
>>176
>本社も海外で、経営陣も社長も会長も海外調達、ということになるよ。
>この技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
>言い返すことも出来なくなるだろう。図面も設備もノウハウも人も海外にあるのだから。
経営陣を調達などと訳のわからない事を言うのは
経営の微塵も判って無い人ならではの発想ですね
特許という制度も知らないんでしょうね
努力しないで手に入るものだけで人生やっていけると思い込んでいた結果
知的教育を必要としない単純労働を生涯続けるしかないんでしょう
必然的にどんな制度になろうとバイクには乗れないわけですwwwwww
185:７７４ＲＲ
10/09/29 06:31:56 AIXtSV6r
だんだん燃料計のスレみたいな進行になってきた。
186:７７４ＲＲ
10/09/29 06:40:48 OCb1UQXQ
欧米の基準では経営陣は調達するものですよ。
踏ん反りかえってる傾きかけたオーナー会社の役員にはわからないだろうけど。
役員というのは常に行動を監査され、経営責任を問われ
私利私欲に走るような人間は株主から排除されます。
だからこそ経営の健全性が担保され、株主が投資するんだよ。
経営陣こそもっとも替えが利くんです。
オーナー会社に多いけど、経営陣が安穏としてれような会社は業績も落ちるだろうから
せいぜい人件費削るぐらいの策しか思いつかないだろうし、
そうなれば海外に出るしかないし、海外は資本の論理、国家の論理ですから
程なく経営陣は外人に取って代わられるよ。
187:７７４ＲＲ
10/09/29 06:50:32 uhkWOXsI
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海（レッドオーシャン）に放り込もうとしてる。
何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。
私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
188:７７４ＲＲ
10/09/29 07:36:27 AIXtSV6r
↑そんなに大げさな話ではないのになぁ。
難しく考えすぎだよ。
189:７７４ＲＲ
10/09/29 07:59:05 uWU8Iiyd
だんだんコピペモードの時もふみえ君の特徴が入るようになってきたな
まあ本人にはドコがそうなのかわからんだろうけどｗ
190:７７４ＲＲ
10/09/29 10:06:49 YJvmgjZc
>>186
思ったとおり取締役会の役割と株主の役割を混同してますねwwwww
株主が誰の利益を追求するのか
取締役が誰の利益を追求するのか
きちんと考える頭があればこんな結論にはなりようが無いはずなんですがwwwww
そんな無知蒙昧な人の考えた経済対策なんてやらない方が言いに決まってますねwwwww
191:７７４ＲＲ
10/09/29 11:57:32 obMygvYx
最早このスレは何が言いたいのか分からないなｗ
192:７７４ＲＲ
10/09/29 12:03:42 AIXtSV6r
>>191
燃料計のスレよりもグダグタになってきた。
193:７７４ＲＲ
10/09/29 15:10:41 7bvBA5rg
中古でも、600ccはそこそこの値がするよっと。
維持費は外車になるとまた跳ね上がるし。
中型が400ccのままになっているのは、お上のご慈悲と思ったほうがよいかもょ（笑
194:７７４ＲＲ
10/09/29 15:11:31 7bvBA5rg
日本車はパーフェクトに日本向けにセッティングされてるけど
選択肢が少ない。 輸入車のほうがむしろ多い。しかし、よくこんな小さい国に進出して
くれてるよね。 ちょっと不思議。
195:７７４ＲＲ
10/09/29 15:12:12 7bvBA5rg
現行国産の400cc～600ccのバイク
ホンダ： シルバーウィング、CBR600RR
ヤマハ： TMAX
スズキ： なし
カワサキ：なし
惨憺たるものだな。 これじゃ大型をとっとと取ったほうがいい。
196:７７４ＲＲ
10/09/29 15:13:23 7bvBA5rg
まずは原付の撤廃、小型の125ccに統一から。
そうすると、125ccと400ccの間、狭くねぇ？
じゃ、広げるといいんじゃね？
600cc？ 教習所の試験車両がHondaのCBRだけ？
さすがにそれじゃなんなんで、アメリカンのVT750にすべ。
そして現行普通免許保持者は400cc限定。 簡単な
試験で限定解除。
197:７７４ＲＲ
10/09/29 15:16:25 7bvBA5rg
教習所で大型が取れるように大きな規制緩和があったが、
それに対して反対運動はなかったが？ あったか？
それを踏まえた発言をしてもらいたい。
198:７７４ＲＲ
10/09/29 15:17:22 7bvBA5rg
免許には区分があります。
免許に関係なく二輪は乗れます。 気づいてた？
もし警察に捕まることがあったとしても、
免許がなくても私には二輪を乗る充分な資格がありますし、もちろん実力もあります（ｷﾘｯ
と主張してみたら？
199:７７４ＲＲ
10/09/29 15:18:03 7bvBA5rg
坂本龍馬だったら免許そのものを斬るんじゃないの？
なんで自動二輪の普通免許の排気量だけを、ちょっとだけ大きくすることに着目するかな？
まったく情けない。 坂本龍馬を持ち出さないと自分の意見を主張できないとは。
まったく情けない。
200:７７４ＲＲ
10/09/29 15:18:44 7bvBA5rg
二輪で事故を起こすのは、みんな男ばっかり。 男はみんな迷惑を書けた警察に謝罪すべき！ （ｷｰｰｰｰｰッ
って感じか（笑
201:７７４ＲＲ
10/09/29 15:19:25 7bvBA5rg
免許制度そのものに斬り込むわけでもなく、普通免許の限度枠をあげることを要求。
ただ自分への利益誘導のみ。 小さいなぁ（笑
いいかげん、腐ったコピペはいいから、新鮮なのを持って来い。
202:７７４ＲＲ
10/09/29 15:34:20 ogLuzA96
おいおい ◆MCbrZ1600A（ 現在の ⑥ ◆0CBRZ7600U ）って限定解除世代の４０代後半なのかｗｗｗ
それにしちゃあ頭が悪すぎだろｗｗ
あぁ年齢と頭の悪さは関係ないか。
歳をとっても馬鹿は馬鹿ｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:544番)
＞544 名前：禄 ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/19(月) 22:52:50 ID:RDluB4OL
＞限定解除世代の４０代後半だが、なんか聞きたいことある？
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:816番)
＞816 名前：禄 ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/24(土) 14:12:31 ID:kaNH0wQo
＞限定解除に何を言っています？ よく考えてコピペをしましょうね、坊や。 免許が取れるくらいの年齢になってから書き込んでね。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:865番)
＞865 名前： ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/24(土) 21:10:07 ID:kaNH0wQo
＞私は限定解除だ。 だからこの世代を卑しめるようなコピペには怒りを覚える。
＞乞食というつもりはないが、ひょっとして精神を病んでいると疑っている。というか事実だろうけど。
203:７７４ＲＲ
10/09/29 18:42:45 ZRAWD30z
いったい何時の上げ足とってるんだか。ばか丸出し
204:７７４ＲＲ
10/09/29 18:45:20 AIXtSV6r
新規に普通二輪免許を取得する人に対して600ccｸﾗｽで教習を行い規制緩和を行う。
↑これは理解できる。
現行の普通二輪の人を自動的に600ccｸﾗｽまで拡大する。
↑これはあり得ない。
96年9月の改正で大甘な規制緩和が行われたのでこれ以上は必要がないだろう。
205:７７４ＲＲ
10/09/29 18:47:52 ZRAWD30z
今の調理界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
彼らは今まさに生まれたひよこから鶏まで醤油の海（ソイソースオーシャン）に放り込もうとしてる。
何故日本を空洞化させてまで焼き鳥を拡大させる必要があるのだろうか。
揚げ物の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート料理人たちの行動と同じではないか。
今の調理界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の食材が海外に送り込まれ、今度は「卵に戦死」していくのだろう。
私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違うまな板の上で繰り返そうとしている今の時代の「食欲」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが食われるぞ。
早く普通自動二輪50クラス(～47ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
206:７７４ＲＲ
10/09/29 18:49:45 ZRAWD30z
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海（レッドオーシャン）に放り込もうとしてる。
何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。
私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。
早く普通自動二輪50クラス(～47ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
207:７７４ＲＲ
10/09/29 18:57:53 ZRAWD30z
>>205 >>206 やっぱり元の文章に魂が無いから思いっきり手を加えても、少し手を加えてもその印象は
ほとんど変わらんな～。
ID:uhkWOXsI君、言霊ってしってるか？
言霊の含まれる文章は少しぐらいの改編ではその意味を変えられないんだぞ。
208:７７４ＲＲ
10/09/29 19:22:01 AIXtSV6r
簡単に「中免」でひとくくりにしていいのか？
96年9月以降に普通二輪免許で取得した人と
それ以前の中型限定自動二輪で以降した人とでは
意味が違うだろ。
209:７７４ＲＲ
10/09/29 19:34:21 VFCuXep8
日本は楽しい国ですよ！ 政府観光局、中国向けＰＲ躍起2010年9月29日18時54分
「ぜひ、秋を楽しみに日本にお越し下さい」。日本政府観光局の間宮忠敏理事長は２９日
中国向けにメッセージを出した。
尖閣諸島沖の漁船衝突事件で中国人観光客の減少が心配される中で、友好ムードを打ち出す狙いだ。
メッセージは中国語で、間宮理事長の顔写真や自筆サインも添えた。
観光局の中国語サイトに載せ、中国の主な旅行会社や報道機関にも電子メールで送る。
「今、日本を旅行されている中国の皆様も温泉、買い物、食事、美しい自然、
日本の現代・伝統文化を楽しんでいらっしゃいます」などと呼び掛けている。
普通自動二輪免許６００クラス化（～699cc）と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施して、より多くの外国人にも
魅力的な国になるように法制度改正で後押しすべきだ。
210:７７４ＲＲ
10/09/29 20:54:34 AIXtSV6r
スレ違いだが
中国とは適切な距離を置いて交流するべきだ。
211:７７４ＲＲ
10/09/29 21:14:43 O8gQvgNM
>>209
それに加え、北海道の規制速度を緩和すべきだ。
例えば、今の60kmじゃ。
中国人は80kmで走行。オーストラリア人は100kmで走行し、免停になり国際問題になりかねない。
212:７７４ＲＲ
10/09/29 21:29:44 ZRAWD30z
>>209
今のバイクの世界的な標準排気量（少し変な言い方だけど）はの６００前後から８００付近に変ってるぞ。
お前、古いわwww
213:７７４ＲＲ
10/09/29 22:04:00 obMygvYx
ろくな問答もなく、コピペを繰り返すだけ…
乞食の言い分も最早良く分からん。
と言うか論破された自覚があるから、こういう行動に出てるのかな？
214:７７４ＲＲ
10/09/29 22:46:15 AIXtSV6r
いや600ccに乗りたいならば、教習所に行くか、試験場に行けばよい。
このスレで頑張ってコピペを貼っても全くの無意味だ。
215:７７４ＲＲ
10/09/29 22:49:23 ZRAWD30z
乞食はちょっと前には中国とは距離をおいてアメリカと仲良くして、ハレの工場を日本に誘致して
普通二輪でそのハレを乗れるようにするべき！！なんて言ってたようだったがそれはどうなったんだ？
216:７７４ＲＲ
10/09/29 22:58:21 AIXtSV6r
はやくちゃんと新作コピペ作れ！
いつまで待たせるんだ！
そのコピペ弄りたいのでちゃんとはやく作るべきだ！
217:７７４ＲＲ
10/09/29 23:02:35 ZRAWD30z
そして普通二輪免許５０クラス（４７CC）化、現普通二輪免許所持者の自動移行を早く実行しろと言いたい！！
218:７７４ＲＲ
10/09/29 23:07:12 AIXtSV6r
コピペ君はきちんと自分の尻を拭いてほしい。
そのためには新作のコピペを作るべきだ。
日本の雇用を守り経済状況を改善する為には新作のコピペの出来による。つまり試金石となりうる。
頑張って コピペ君
はやく新作を弄りたい。
219:７７４ＲＲ
10/09/29 23:19:37 ZRAWD30z
市場的にも技術的にも成熟してしまって陳腐化したものを
安い人件費を背景に海外に移管するということはあったと思うけど
研究開発は国内で、生産立ち上げはいきなり海外で、というのはここ最近だと思うよ。
そのうち研究開発は海外で、製造・流通も海外で、ということになってしまうし
本社も海外で、コピペもふみえも普通二輪免許も海外調達、ということになるよ。
この技術は我々のものだ、日本は真似してるだけだ、と平気で言うよ。
言い返すことも出来なくなるだろう。試験場もコース図もノウハウも人も海外にあるのだから。
日本や日本人はどうなるの？
国内に免許はなくなるよ。それでもバイクに乗りたいから東南アジアや南アメリカの貧困国に一生行って
現地の免許水準で乗るしかなくなる。試験場はすべてそこにあるのだから。
それでもまともな免許ならまだいい。国際中古市場にまわされるCB４００SFやリサイクル市場に流されるグラディウスが
後を絶たなくなるだろう。免許争奪戦にも巻き込まれるだろう。日本人なんていいターゲットだ。
それがグローバルスタンダードだ。
これでは社民どころか「自民」だ。
それが日本人の行く末だ。
私はそのような社会、未来には決してしたくない。
お人よしの「世界市民」感覚の経営者や官僚が日本が明治以降培ってきたノウハウを吐き出している。
免許を売ってるんじゃない、教習所を売ってしまっている。
普通自動二輪50クラス化(～47ｃｃ）と現普二免所持者自動移行はぜったいやるべきだ。
220:７７４ＲＲ
10/09/29 23:47:40 AIXtSV6r
しかしコピペ君は日本の雇用や産業を守るために自らを犠牲にして
無職のままで何台もあるPCに張り付いて日夜無駄なエネルギーを費やしている。
お前の努力は無駄にはしない！
221:７７４ＲＲ
10/09/29 23:55:39 ZRAWD30z
無駄にしないけど犠牲にしたりして。
222:７７４ＲＲ
10/09/30 00:15:00 uXDe5cJV
>>219 微妙に意味が通じるような気がする。
223:７７４ＲＲ
10/09/30 00:27:58 y6xQj4YV
もうこのスレ不要だな
224:７７４ＲＲ
10/09/30 00:36:18 KVA4peaD
でも乞食が立てちゃうんですもの
225:７７４ＲＲ
10/09/30 00:40:14 xVgmtWhG
まとまりのない長文垂れ流して論点をあやふやにする奴って、そういう物言いしてること自体
「自分、頭悪いッスｗ」って自己紹介してるのと同義だってことに気づかないんだよね。
というか、世界規模で保護主義の傾向が出始めてるこのご時世にグローバル（ryってｗ
226:７７４ＲＲ
10/09/30 00:43:02 2SSDg6vX
>>224
一説には、例の固定ハンがコテを外して立てている。
227:７７４ＲＲ
10/09/30 00:57:10 KVA4peaD
>>226
今回みたいに前スレ落ちて大分たってから立てられて
立てられた時間が朝っぱらなのにすぐにコピペ君が書き込んでるのに？w