10/12/12 13:58:51 fbbQ8N/U
さすがにこのスレにホンダは来ないか・・・ＮＳは普通だけど、ＭＶＸ・・・。
昔プラモ作ったの思い出した！。
276:秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw
10/12/12 14:07:59 vYhPJNGT
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>275 俺もw＜MVXのプラモ作った
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
RZVのプラモ作ったって人も結構多いんじゃないかなぁ…って
最近フジミとかハセガワとかも気合いの入ったバイクキット作るようになってきたから
（フジミなんて86年のヨシムラGSX-Rとかいうストライクなやつだしw）
後方排気のモデル化なんてのもあながち夢ではなくなってきた？
277:７７４ＲＲ
10/12/12 14:14:14 z33MMKhr
俺はインターカラーのYZR500を作った
278:７７４ＲＲ
10/12/12 23:17:47 fbbQ8N/U
何ヶ月か前のライスポの記事で、関西のレースでかな？今のSS600相手に、TZ後方排気でコーナリングスピードを武器に２位になったらしい。
これからも、頑張ってほしいのう！。
279:７７４ＲＲ
10/12/13 01:36:46 fAds85Ue
この数年は距離のばせてないけど
うちの秋刀魚は39Kだったかな。
エンジンに問題は無いんだけど
パッキン類が不安なのでクランクOHしようとは思ってる。
280:７７４ＲＲ
10/12/13 02:02:34 O6C6B0lx
すごいなぁ 20年前の足でその成績は
281:７７４ＲＲ
10/12/13 21:13:02 f8zsomD3
ほぜん
282:７７４ＲＲ
10/12/14 01:18:30 UGycSFuT
で、エンジンオイル何使ってる？
283:７７４ＲＲ
10/12/14 05:51:52 whNGZNK5
>>>282
ヤマルーブ 安いやつ
284:７７４ＲＲ
10/12/14 05:57:43 whNGZNK5
続けてゴメン
缶の文句が良いよね。
285:７７４ＲＲ
10/12/14 06:55:44 C4YD3WZa
えふぇろべーしっくん
286:７７４ＲＲ
10/12/15 19:08:14 divV5aWI
CCIS02
287:７７４ＲＲ
10/12/17 09:26:27 y+CVCtYq
保守
288:７７４ＲＲ
10/12/17 23:51:24 QZ7nc4xG
ツバの広いリベットを買いたくてホムセンに行ったが無かった
もうサイレンサーバラシちまったよ
どうすんだよ俺のバカ
289:７７４ＲＲ
10/12/18 06:37:15 UM/GWvjk
ワッシャー挟めよ
290:７７４ＲＲ
10/12/19 00:01:01 d5CcOU1n
ほしゅ
291:７７４ＲＲ
10/12/20 00:06:45 zYnYPkDB
>>288
ヤフオク。
292:７７４ＲＲ
10/12/20 02:28:47 ++HNuZ+V
3XV、MC18で迷ってるんだがTZRのいいとこを教えてくれ！！
293:７７４ＲＲ
10/12/20 15:13:11 2gBUj76H
>>292
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマクマ
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| ､｀＼
/ ＿＿ ヽノ /´> )
(＿＿＿）f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
| |~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ │
| | 知ってるが │
| ／ | お前の熊度が |
| / | 気にクマない |
∪ |______＿＿＿＿＿|
＼＿)
294:７７４ＲＲ
10/12/20 15:17:17 pVc1OrRl
それはクマったな・・
295:７７４ＲＲ
10/12/20 15:42:32 ASG5Yg4k
サンマか・・・懐かしいな。白いジャケットが一発でﾊﾟｰになったよ
296:７７４ＲＲ
10/12/20 19:39:26 KR5evuhE
>>292
身長が高い人でも小さく見えない大柄の車体
初期型のカラーリングがとてもカッコイイ
（倒立フォークのカラーは・・・なので）
動力性能は・・・
二つあげてる候補を買えと言いたくなりますｗ
297:７７４ＲＲ
10/12/20 20:26:10 PHrDffXz
>>292は3XVの事を聞きたいんだろ
TZRスレに行けば？
298:７７４ＲＲ
10/12/20 20:34:27 ++HNuZ+V
最終Γを買うことにしたが遠慮せずに3MAのいいとこを挙げてくれ
さぁ！はやーく！！
299:７７４ＲＲ
10/12/20 20:40:42 M4MWkL1K
299
300:７７４ＲＲ
10/12/20 20:51:58 pygQKFIc
>>298
たまにはKR-1の事も思い出してあげて下さい
301:７７４ＲＲ
10/12/20 21:00:48 gX3XWCPx
>>296
すいません、「身長が高い人でも小さく見えない大柄の車体 」っていうのは、
正立フォークの、後方排気TZRの事でしょうか？
302:７７４ＲＲ
10/12/20 21:52:10 Onc+KGNn
あー今度この後方排気？というヤツを一台買う予定なんだが
後方排気にも正立フォークのヤツと倒立フォークのヤツと２種類あるんだが
前期後期っていうの？
結局どれ買えばいいのか俺様にやさしく教えてくださいおねがい致します。
303:７７４ＲＲ
10/12/20 22:45:21 mVBjRxY7
おらぁやっぱりヤンマーがえぇな
304:７７４ＲＲ
10/12/20 22:48:32 ++HNuZ+V
田んぼでも耕すの？
305:７７４ＲＲ
10/12/20 23:06:45 2gBUj76H
あー、そろそろ冬休みか。
306:７７４ＲＲ
10/12/21 21:04:41 KIMNMOi7
>>301
後方排気のことですよ
>>302
後期型
乗りやすさと、エンジンの欠陥（特にキャブ）がマシになってる
しかしカラーリングがＳＰ以外はあまりよくない
前期型
振動が酷い、エンジンが車体に負けている
ノーマルではストレスがたまるくらいに乗りづらい
でもカラーリングが中々よろしい
中古市場では初期型のほうが見つかりやすいかも
後期型はかなりたたき売りされたんだけど･･･この頃見かけない
307:７７４ＲＲ
10/12/22 22:10:12 2TX9+u7E
大柄の車体ってのは、後期型(倒立サス)も一緒だろ
308:７７４ＲＲ
10/12/22 22:22:07 8tTooNLt
>>307
当たり前だろうｗ
ちゃんと読んでから書けよ
309:７７４ＲＲ
10/12/22 23:58:10 I2jv4h8r
>>308
>>301の文章からすると、
「正立フォークと倒立フォークでは車体の大きさが違うのかな？」
という疑問を持っているのかなと思ったから、そう書き込んだ。
なら、お前はどういう意味に解釈したんだよ？
310:７７４ＲＲ
10/12/23 00:42:25 NzY2PDwy
>>309
私女だけど、書いてあるまま読めばいいと思う
>>292 ← レス安価
>身長が高い人でも小さく見えない大柄の車体 ← （総ての）後方排気は車体が大柄でイイわ
>初期型のカラーリングがとてもカッコイイ ← その中でも初期型カラーがカッコイイわ
>（倒立フォークのカラーは・・・なので） ← 倒立のカラーが好みじゃないのよ・・・
311:７７４ＲＲ
10/12/23 01:03:51 pvh9CNfm
|
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J ））
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
312:７７４ＲＲ
10/12/23 01:27:08 vw38wvha
ポジションがキツイって話をよく見かけますが、
車体が大柄で、大柄の人間と並んで、小さく見えないとしても、
乗るのは、きついんではないでしょうか？
313:７７４ＲＲ
10/12/23 02:01:24 bEEckcSt
ポジションというより
シートが薄かったり振動が酷いのが一番の原因だと思う
前傾姿勢はいまのＳＳに比べればマシな方だし
それと低速トルクが全くといってなかったので腕に力が入るのだと
314:７７４ＲＲ
10/12/23 18:34:53 ixQcQ8iF
>>288
意外に知られていないけど家具関係が充実している
DIY店には置いていたりするよ
俺もジャッカルの規制前の解体してから探す羽目になり
色々探し回って妙な所で見つけて気が抜けた覚えがある
315:７７４ＲＲ
10/12/23 22:54:37 8UpYg3+F
うちの秋刀魚、左肺の方が右肺より白煙多いんだけどなんでだろ？
316:７７４ＲＲ
10/12/23 23:28:31 ajZAa4wb
左ちんちん曲がり？
317:７７４ＲＲ
10/12/24 10:23:35 w/dKcaj+
>>315
そういうモンだ
深く気にするな
318:７７４ＲＲ
10/12/24 13:35:48 pGn/ORAO
>>291
>>314
購入ヒントありがとう
>>289
ワッシャーもアリだよね
今の時期は忙しくてバイクに触る時間が無いので休みになったら再開するよ
319:７７４ＲＲ
10/12/27 22:05:39 ek0iuM07
予備としてヤフオクでキャブを落としたら、90用が来た。
うちの秋刀魚は89なんだが、このまま入れ替えても大丈夫かいな？
（キャブセットはきっちり出すこと前提で）
やっぱり90用リードバルブとマニホールドも手に入れて替えたほうがいいのかねぇ。
320:７７４ＲＲ
10/12/28 01:22:24 b9Ye+BH+
大丈夫だけど、リード替えたほうがわかりやすいよ。
321:７７４ＲＲ
10/12/28 12:22:55 uw5IILX3
90リードにすると89乗りは幸せになるの？
322:７７４ＲＲ
10/12/28 15:32:13 B/PXBFa3
低速トルクは出るようになるけど・・・引き換えに高速側の（ｒｙ
それが幸せかどうかは乗り手によるだろうね
323:７７４ＲＲ
10/12/28 18:31:35 fj1a6+fv
この前89に90のキャブを入れたオレが来ましたよ。
インマニもリードバルブも89のままなんですが、
コンペンセータのジェットも90にあわせたほうが良いんじゃないかと思います。
90のリードはASSYで頼んだら、廃番になってました・・・。
バラで頼むのが面倒なので、89のをそのまま使っています。
こんな状態で、上は大体回るのですが、1、2速の上のほうはぐずぐずすることが多いので、
セッティングを見直そうかとか考えているところです。
でも、5000以下は以前より乗りやすい感じですかね。
4速以上の全開はまだやってません・・・・。
ってな感じです。
324:７７４ＲＲ
10/12/30 18:20:18 G4eMNDbR
アンダーカウル外して乗ってて左側に転倒して燃料コックが吹き飛んで
漏れた燃料に火花が飛んで引火して燃えたのは良い思ひで…
325:７７４ＲＲ
10/12/30 22:07:27 HevXNgAs
アンダーカウル外して乗ってる時、ショップでタイヤ交換して気分よく帰ろうとした瞬間
リヤタイヤがヌルっと滑って右側に転倒して、むき出しのオイルポンプがグシャグシャに壊れた。
その後、混合ガソリンという奴を試してみるかと見よう見まねでこのくらいで良いかな？と
タンクに適当にオイルをぶち込んで煙幕マシンになったのはいい思い出。
326:７７４ＲＲ
10/12/31 11:24:36 WydtA3Bq
その混合とやらをやってみたくて混合専用オイルを買ってみた
能書きの通り30:1で作ってからふと思った
ポンプから出されるオイルってどうすりゃいいのさ
その場しのぎだがポンプ側のワイヤーを外して乗ってみた
なんとはっきり体感出来るくらい軽く吹け上がって気持ち良く回るんだな
本当はポンプ外してメクラ蓋するのが正解なんだろうが また分離に戻すからそこまでは出来ない半端者です
327:７７４ＲＲ
11/01/01 14:40:16 e9V7nc3a
お前らまだこんな乳首みたいなマフラーのバイクのってんの？
328:７７４ＲＲ
11/01/01 16:01:46 ZG7mlzci
黙れ陥没
329:７７４ＲＲ
11/01/02 22:14:40 jiIhVzPe
なんとか元旦に火入れ式と初走りも済ませたぞ！
ことしはもうちょい遠出したいね。
330:７７４ＲＲ
11/01/02 23:11:20 Uzdk8Kvx
暖かくなったら、ぜひ奥多摩あたりで秋刀魚の集いをお願いします。
331:７７４ＲＲ
11/01/05 12:42:47 SGuuyRUv
本年も宜しくお願いします
＠岐阜
332:７７４ＲＲ
11/01/07 23:23:19 FqtHzUKS
>>330
奥多摩だと台数集まらないんじゃないか？
箱根か、いっそお台場の方が良いんじゃないかな？
333:７７４ＲＲ
11/01/08 07:45:06 eg02g5/d
>>332
保土ヶ(ry
334:７７４ＲＲ
11/01/08 13:51:19 rHicnX9A
国府津ｗ
335:７７４ＲＲ
11/01/08 17:08:10 0x0sDRrB
候補地
奥多摩
箱根
台場
保土ヶ谷
国府津
336:７７４ＲＲ
11/01/10 15:21:51 FwdYo6NL
ほすほす
337:７７４ＲＲ
11/01/12 01:28:45 prh9r+hF
正月早々やっちゃった・・・９０SPなんだが焼きつかせちまった。
どうやらバイク屋いわく直近でR１Zの部品も出ずらかったようで、修理は無理かもとのこと。きれいに乗ってたんで何とか復活させたいが、ムリなんだろうか？
338:７７４ＲＲ
11/01/12 01:42:18 lLBFVjg/
井上が、メッキシリンダーの再生とかもやってたような。
339:７７４ＲＲ
11/01/12 10:30:17 UavN8ypb
廃車にして乗り換えることを考えると
相当な金額が掛かっても乗り換えるよりは安いんだよな。
340:秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw
11/01/12 20:12:28 JBaFZTNC
| | ∧
|＿|Дﾟ) レース雑誌とか見るとシリンダーの再メッキやってくれるショップの広告とかは
|秋|[|lllll］) まだあるんじゃなくて？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ていうか2スト車でレースやってるorやってたようなお店だと（大抵は外注だろうけど）作業受けてくれるのかも
#後方排気乗ってた頃に行きつけだったショップで聞いたら
「軽い抱きつき程度なら何とかなるけど派手にいっちゃったら難しい」的な答えだったけど。
あるいは後方排気なりヤマハの2stを数扱ってるようなお店なら
運がよければSPの中古エンジンもあったり、もしくはSTDのエンジンに積み替わっちゃってもよければ
何とか修理できるなんてケースもありそう？
#もしくはタイラレーシングが「旧車のレストア」をお品書きに入れてるのを見ると
あそこなら何とか善後策を講じてくれるんだろうかとか思ったり
…今思ったけど内側丸ごとざっくり削ってワンオフでスリーブ作って突っ込んじゃう、
みたいな処理って可能なのかしら＜メッキシリンダーで万策尽きた時の最終手段
＜モトメンテナンスかなんかで逆に「鋳鉄シリンダーの内側メッキするのにアルミでスリーブ作って突っ込む」
っていう方法は見たことがある
341:７７４ＲＲ
11/01/15 16:11:26 fnn5sx8b
焼き付きっていっても症状は色々。
クランクベアリングだったらベアリング交換で
直る（直った）３ＸＶ
ヤフオクで中古のエンジン仕入れて店に丸投げした
事もある。3MA
世の中、金と知恵でなんとかなるっしょ。
まあ。ＳＰってのが厄介だけど、無理ではないよ。
342:７７４ＲＲ
11/01/15 21:52:44 vcRB6xJN
>>142
2ヶ月前の書き込みに遅レスだけど、YPVSのワイヤーが原因かもしれない。
YPVSのモーターは確かシート下かタンク下にあるんだけど、このワイヤーが切れてると
当然YPVSが動かない。
全閉位置で固定されちゃってるので、きっちり9000回転で止まって、
それ以上回転が上がらなくなる。
343:７７４ＲＲ
11/01/15 22:02:57 lmFIbNBT
>>340
井上が再メッキやってたような。
3maの治具あればいいけど。SPマニアがシリンダー20個くらい持ち込めばコスト下がりそうではあるな。
現実はヤフオクでNエンジンなら一万でパ買えるしなあ。
344:７７４ＲＲ
11/01/16 21:40:30 nbpjMpj1
再メッキ、バトルファクトリーならやってくれるんじゃない？
345:７７４ＲＲ
11/01/17 17:04:20 PC8Ow0/u
みんな乗ってる？
オレは寒いからぜんぜん乗ってないや。
346:７７４ＲＲ
11/01/17 17:32:38 XuqZ1XwA
寒いけど泣きながら乗ってる
347:７７４ＲＲ
11/01/18 21:36:44 TgmItxFZ
乗る時間がない…
348:７７４ＲＲ
11/01/18 23:10:15 rrGZtHQn
>>345
たまに通勤で乗ってるが、10分と掛からずに到着してしまう・・・
349:７７４ＲＲ
11/01/20 14:21:05 dIlZrolR
なんで91年頃に倒立後方排気の新車が￥39万ほどで売られていたの?
緑。