10/10/02 20:22:38 QFpoiK8J
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
紫・・・・3票
黒・・・・3票
シルバー・・・・0票
ホワイト・・・・3票
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
401:395
10/10/02 20:26:58 bwQxn2/N
>>396
すいません。ありがとうございます。m(__)m
402:７７４ＲＲ
10/10/02 20:29:24 YHFr2S4K
>>391
黒おめ。
Sは乗っていても安定感あるしケツも痛くならない。
で、シルバー不人気か？
403:７７４ＲＲ
10/10/02 20:55:20 Nu6+CxRD
１０００㌔過ぎてオイルチェンジインジケーターリセットした。
エンジンがパワフルになって振動と排気音が大きくなった気が、、
リセットで燃調とか変わる仕様？
明らかに変わった様に思えるんだけど、ありえないよね・・
ハハッ！気のせいだなｗ
でもイイ感じだｗ
404:７７４ＲＲ
10/10/02 21:56:43 YHFr2S4K
リセットで騒音規制が解除される仕様になってるかもｗ
405:７７４ＲＲ
10/10/02 21:57:44 YOr3DGWS
W650を買った時に走行距離３０００キロのアドレスを１２万で下取りに・・・
正直、後悔している。その時は小型二輪AT限定を取った勢いでアドレスを購入したはいいがアドがきっかけでバイクに目覚めてしまって→普通二輪限定解除→大型二輪と
免許を取ったので。でもやっぱり手軽に乗れて広々足元スペース、小さいから気軽に駐輪場にも停められるアドレス、もう一度欲しい。
もちろんW650と２台体制で。
406:７７４ＲＲ
10/10/02 22:01:26 BWUKJdoj
おめーら…
シルバーの俺をそんなに涙目にしたいんか
407:７７４ＲＲ
10/10/02 22:10:43 N63HyUuI
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
紫・・・・3票
黒・・・・3票
シルバー・・・・1票
ホワイト・・・・3票
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
じゃあシルバーで
408:７７４ＲＲ
10/10/02 22:18:43 XwTwjbZp
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
紫・・・・3票
黒・・・・4票
シルバー・・・・1票
ホワイト・・・・3票
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
到着予定が中旬とのこと(S無印黒)。 まあ気長に待とう
409:７７４ＲＲ
10/10/02 23:11:35 q/aVUBAd
今日125SでUターンしてる時に起こった。
アクセルOFFしてバイク傾け、
アクセル開けバイクを起こしながら加速しようとした。
深くバンクした状態でアクセル開けた→無反応
アイドリング状態のままエンジン反応せずフラついてコケそうになったぜ。
原付だから足付いて問題なかったけど、
スズキどうなってんだよ！
410:７７４ＲＲ
10/10/02 23:20:10 IGI3/a5l
>>409
あ、それあるかも
なんかスーって挙動で再加速までにタイムラグある感じ
411:７７４ＲＲ
10/10/02 23:26:48 YHFr2S4K
乗り始めでエンジンが暖まってない時はいつも無反応状態になるけど、
それ意外は今のところ反応あり
412:７７４ＲＲ
10/10/02 23:28:43 GIkRJxVt
>>399
コンセプトが違うのだろうけどビクスクと違って
収納スペースが少ないですからね。
だからといってリアボックスなんてPCXのコンセプトから外れちゃうでしょうしね
あとは高速域がいいといっても高速にはのれないし
一般道だと精々80km位までしか出しませんからね。
色々考えてたらコマジェの方が良かったんじゃないかと…
>>402
有り難うございます！
明後日の納車が待ち遠しいですw
あと、シルバーの人気については
元々のシルバー狙いだった人がホワイトに
流れている気がします。
ラメが入ったような白で予想以上に良かったです。
ただ全体的に可愛い感じに纏まっていたので
個人的には女の子に乗って欲しいと思いましたがw
413:７７４ＲＲ
10/10/02 23:29:48 N63HyUuI
>>409
ああ、あるねえ
曲がる時にこれが起こると怖い
414:７７４ＲＲ
10/10/02 23:33:10 HdH16Tze
まだ慣らし中なんだが、発進するときベルトかクラッチがぬるぬるしてる感じがして心もとない…
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
紫・・・・3票
黒・・・・4票
シルバー・・・・2票
ホワイト・・・・3票
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
415:７７４ＲＲ
10/10/02 23:33:36 IGI3/a5l
こういうのって一応スズキに問い合わせメールしといた方が良いのかな
そういう仕様だったらいいけど
416:７７４ＲＲ
10/10/02 23:41:49 YHFr2S4K
>>414
それが俗にいう加速がマイルドになった。じゃないかな・・
417:７７４ＲＲ
10/10/02 23:46:06 HdH16Tze
なるほど、ウィリーによる事故対策ってとこか
乗り続ければそのうち慣れるだろう、と楽観しとくかｗ
418:７７４ＲＲ
10/10/02 23:55:09 fT+Tw69g
スズキは昔から初期型が一番速い
カット飛びすぎたK5からどんどん規制されて大人しくなっていくな
419:７７４ＲＲ
10/10/03 00:26:02 iYYhGACO
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
紫・・・・4票
黒・・・・4票
シルバー・・・・2票
ホワイト・・・・3票
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
125Sパープル、5日納車
前後ウインカー、ミラー球に交換
自賠責5年で
254,000円でした
420:７７４ＲＲ
10/10/03 00:26:58 iYYhGACO
あ、あとリアボックス、U字、車体カバー付
421:７７４ＲＲ
10/10/03 00:34:05 U7lKtPSj
見える アドレスを買ってＷに乗らなくなりＷを売りに出す>>405が見える
422:７７４ＲＲ
10/10/03 00:39:26 KD3Fttg5
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
紫・・・・4票
黒・・・・4票
シルバー・・・・3票
ホワイト・・・・3票
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
シルバー追加
買って1ヶ月1500km超えたよ
423:７７４ＲＲ
10/10/03 01:01:21 3wWdwz72
>>402
>Sは乗っていても安定感あるしケツも痛くならない。
すげえ進化だなあ。Gはちょーしこいて遠出すると、ケツが死ぬ。
424:７７４ＲＲ
10/10/03 01:30:33 MQopF5jU
>>419
>前後ウインカー、ミラー球に交換
ってことは中のオレンジプラを外したってこと？
>>423
そうそう。
G買った時はあまりのケツの痛さに耐えられなくて
1週間で台湾シートに換えてマシになった。
Sは全然大丈夫。
425:７７４ＲＲ
10/10/03 02:01:57 MQopF5jU
>>412
私、おやじですけどパールホワイトですw
黒は小キズが目立ち易いから最初にバリアスコートがおすすめ。
樹脂部分やライト、レンズにも使えて簡単で便利。
426:おやじRR
10/10/03 08:29:04 TI+xuQSO
＿＿_
／＼ ／＼ ＿
／(（◯）（◯）)＼ ／ 今日Sでも
| ﾟ~ (__人__)~ﾟ | ＼ 見てくる！
＼ |r┬､| ／ ￣
/ ｀⌒´ ヽ
427:７７４ＲＲ
10/10/03 11:26:10 w5tvIkOs
>>425
貴殿も是非ホワイトに一票を！！
428:７７４ＲＲ
10/10/03 12:05:15 g4G2DiHi
これのパープルには標準でリアキャリアじゃなくて
リアスポイラーを付けるべきだと思う。
せめてオプションで用意してほしい。
429:７７４ＲＲ
10/10/03 12:11:56 g+aZ106x
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
紫・・・・5票
黒・・・・4票
シルバー・・・・3票
ホワイト・・・・3票
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
430:７７４ＲＲ
10/10/03 12:25:14 TiarziwC
集計厨きもい
いつまでやるんだよ
431:７７４ＲＲ
10/10/03 16:10:21 JvCDfVxI
シグナス並みにバックライトでかけりゃ
原付にみえないのに
まさに原付サイズ
432:７７４ＲＲ
10/10/03 16:28:01 5D7fJ/GX
だって原付じゃん
433:７７４ＲＲ
10/10/03 16:30:36 WljsLoBP
駅の駐輪場にとめられるのがいいんだ
434:７７４ＲＲ
10/10/03 16:34:31 QqiH2Au5
腕時計の話しとるバカがおる
435:７７４ＲＲ
10/10/03 16:35:35 HJraCks6
シグナスのライトのでかさは品のかけらもねえよｗ
無駄にでかいって感じ
436:７７４ＲＲ
10/10/03 17:20:07 EbPzs4vI
ほんとにこれ101キロ?軽いね
95キロのグランドアクシスに乗ってたときのほうが重く感じた
アクシスだとスタンド立てるときバランス崩して反対側に倒したことも…
437:７７４ＲＲ
10/10/03 17:21:26 CzEiYNYj
あんなに軽くて小さなアグシズを倒しただと？
438:７７４ＲＲ
10/10/03 17:37:01 w5tvIkOs
>>436
確かにセンスタ立てる時メッチャ軽い！力学的に上手く作ってあるんだろうな。
一つだけ不満があるとすれば、センスタを踏む時にキックも一緒に踏んでしまいそうなところ。
439:７７４ＲＲ
10/10/03 17:45:35 EdBn7Zhb
アドレスの唯一の欠点はエンジンブレーキが強大すぎる事だ。
特に2ストからの乗り換え組にはエンブレは苦痛の種
タイヤの空気圧パンパンにしろとか
そういう次元じゃないから
440:７７４ＲＲ
10/10/03 17:49:41 EbPzs4vI
>>439
確かに。
今まで2ストしか乗ったことないからビックリだったよ
ブレーキ長持ちしそうだなー
441:７７４ＲＲ
10/10/03 18:03:34 aakO4tS+
>>439
今じゃ慣れたが最初はこれ効きすぎじゃないかって思ったわ
やっぱり2ストから乗り換えだと結構感じてる人いるんだね
442:388
10/10/03 18:17:53 K5FT036n
>>430
すいません・・・人気色の確認と、これから買う人の参考になればと
思ったんですが、やはりバカな企画だったようですね。
参加してくれた方々どうもありがとうございました。
443:７７４ＲＲ
10/10/03 18:25:37 F6R7c+Zu
２stから４stに乗り換えりゃアドに限らず何でもエンブレ効きすぎに感じるわ
逆に４stに慣れきった体で２stに乗るとエンブレ効かなくて怖い
444:７７４ＲＲ
10/10/03 18:42:26 0jdL0g1O
教えて下さい。
ＰＣＸが凄く売れてるのにリード１１０が全く売れてないのは何故ですか？
445:７７４ＲＲ
10/10/03 18:45:26 EbPzs4vI
まず名前が古いんだよなー
ＪＯＧり前 ラッタッタの時代からあるし
446:７７４ＲＲ
10/10/03 18:58:22 z8Gb/92g
リードが全く売れない
↓
しかし今さら直球でアドレスに勝てるとも思えない
↓
というわけで変化球でＰＣＸを投入した
ホンダとしてはこんな感じじゃないか？
447:７７４ＲＲ
10/10/03 20:49:16 YYXMM6f+
>>446
いや、85ｋｍで止まるメーターのせいだと思いまっする
448:７７４ＲＲ
10/10/03 20:54:00 iYYhGACO
>>424
今日ショップから連絡あって、フロントウインカーはオレンジケース一体になってるらしく断念。
リアはオレンジケースが接着なので外してミラー球交換可能との事
449:７７４ＲＲ
10/10/03 20:59:34 iYYhGACO
>>442
いいじゃん。集計はこのスレ限定にして、次スレでテンプレ化でもしてさ
450:７７４ＲＲ
10/10/03 21:15:52 EU5GEAnO
>>446
普通に考えてPCXはアドよりコマジェを意識してると思うんだけど
451:７７４ＲＲ
10/10/03 21:47:33 MQopF5jU
>>448
サンキュー。やっぱりフロントは無理みたいやね。
社外品が出るのを待つしかないか・・
452:７７４ＲＲ
10/10/03 23:06:01 CiKvsx10
>>444
排気量が変、遅い、シート下が広いのは良いけれど、浅い。
てか、新型アドレスも使い勝手装備に振った感じだなあ。
デザインも少し変わったようだし、風の巻き込みとかも抑えられてりゃ良いが。
アドの次もアドか…
453:７７４ＲＲ
10/10/03 23:07:58 U7lKtPSj
リードはガタイでか過ぎて負けたろ
原２にあんなボディいらん
454:７７４ＲＲ
10/10/03 23:22:40 KD3Fttg5
>>423
少なくとも2時間乗りっぱなしでもOK
だが3時間はキツイかな
455:７７４ＲＲ
10/10/03 23:33:07 QQv9zw/K
ピザPCXだけど６時間乗ってても平気だけどね。
調子こいて遠乗りしたい時は
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
こういうの履くと全然違う
456:７７４ＲＲ
10/10/03 23:37:07 CiKvsx10
>>454
シート形状やサスペンションが変わったのかな？
アドレスの尻痛問題は結構昔から言われているｗ
457:７７４ＲＲ
10/10/03 23:45:57 5D7fJ/GX
どんなシートも二時間が限度だろ
458:７７４ＲＲ
10/10/03 23:48:53 UeQryZUn
たしかにシートはひどい
真冬にホームセンターのもこもこオーバーパンツはくとかなり座りごこちいいから
ちょっとシート高あげて張り替えてもらえばすむ問題かもしれん
459:７７４ＲＲ
10/10/03 23:55:33 79g6+xr7
ｶｿﾘｽﾍﾟｼｬﾙだとｼｰﾄﾋｰﾀｰが入ってるから多少やわらかい。なのでほとんど痛くなったこと無いな。
460:７７４ＲＲ
10/10/04 00:51:51 xUcBJGxu
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
紫・・・・5票
黒・・・・4票
シルバー・・・・3票
ホワイト・・・・3票
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
4色大差なしか・・
461:７７４ＲＲ
10/10/04 00:56:26 Lz6hs1lE
暇にまかせて、各社諸元表を基にちょいと真面目な比較表を作ってみた。
ﾘｰﾄﾞEX PCX ｱﾄﾞﾚｽV125S ｼｸﾞﾅｽX
全長 1,835 1,915 1,780 1,855
全幅 675 740 635 685
全高 1,125 1,090 1,035 1,130
ｼｰﾄ高 740 760 745 785
車両重量 114 126 101 122
燃料消費率 50 53 52 40
最小回転半径 1.9 2.0 1.8 1.9
ｴﾝｼﾞﾝ種類 水冷 水冷 空冷 空冷
総排気量 107 124 124 124
最高出力 9.0 / 7,500 11.5 / 8,500 9.9 / 7,500 11.0 / 8,500
最大ﾄﾙｸ 0.95 / 6,250 1.2 / 6,000 1.0 / 6,000 0.93 / 7,500
ｷｯｸ 無 無 有 有
燃料ﾀﾝｸ容量 6.5 6.1 6.3 7.1
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 35W / 30W 35W / 30W 40W / 40W 60W / 55W
時計 無 無 有 有
ﾒｯﾄｲﾝｽﾍﾟｰｽ 35 25 20.3 28
ﾘｱｷｬﾘｱ 有 ｵﾌﾟｼｮﾝ 有 ｵﾌﾟｼｮﾝ
足元ｽﾍﾟｰｽ 普通 無 広 普通
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ 極小 大 小 中
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ 有 無 有 無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ ｵﾌﾟｼｮﾝ 有 有 有
ｷｰｼｬｯﾀｰ 有 有 有 有
盗難ｱﾗｰﾑ ｵﾌﾟｼｮﾝ ｵﾌﾟｼｮﾝ 有 ｵﾌﾟｼｮﾝ
ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ 白黒銀赤黄 白黒赤 白黒銀紫 白黒銀(赤)
前ｶｺﾞ 可 不可 可 不可
462:７７４ＲＲ
10/10/04 00:57:48 Lz6hs1lE
あら、だいぶズレちまったorz
463:７７４ＲＲ
10/10/04 01:56:34 UPxmLbMX
まあIDから見るけん、よかばい
464:７７４ＲＲ
10/10/04 01:57:11 JAPywz/z
PCXのヘッドライトは間違っとらん？
465:７７４ＲＲ
10/10/04 02:36:24 Re769ZMI
. ｜ リードEX ｜ PCX .｜AddV125S | シグナスX
全 長 | 1,835 | 1,915 ｜ 1,780. | 1,855
全 幅 | 675 | 740 ｜ 635. ｜ 685
全 高 | 1,125 | 1,090 ｜ 1,035. | 1,130
ｼ ｰ ﾄ 高 .| 740 | 760 ｜ 745. | 785
車両重量 ｜ 114 ｜ 126 | 101 .| 122
燃料消費率｜ 50 ｜ 53 | 52 | 40
最小回転半径| 1.9 ｜ 2.0 ｜ 1.8 .｜ 1.9
.ｴﾝｼﾞﾝ種類.｜ 水冷 | 水冷 ｜ 空冷. ｜ 空冷
総排気量 ｜ 107. ｜ 124 .| 124 | 124
最高出力 ｜ 9.0 / 7,500 ｜11.5 / 8,500｜ 9.9 / 7,500｜11.0 / 8,500
最大ﾄﾙｸ |.0.95 / 6,250 ｜. 1.2 / 6,000｜ 1.0 / 6,000｜0.93 / 7,500
キック .｜ 無 ｜ 無 ｜ 有 ｜ 有
燃料ﾀﾝｸ容量｜ 6.5 ｜ 6.1 ｜ 6.3 .｜ 7.1
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ ｜ 35W / 30W｜ 35W / 30W ｜40W / 40W｜60W / 55W
時 計 | 無 ｜ 無 ｜ 有 ｜ 有
ﾒｯﾄｲﾝ容量 .｜ 35 | 25 ｜ 20.3 ｜ 28
ﾘｱｷｬﾘｱ | 有 ｜ ｵﾌﾟｼｮﾝ ｜ 有 ｜ ｵﾌﾟｼｮﾝ
足元 スペース.| 普通 ｜ 無 ｜ 広 ｜ 普通
ﾌﾛﾝﾄ ﾎﾟｹｯﾄ .| 極小 ｜ 大 ｜ 小 ｜ 中
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ. ｜ 有 ｜ 無 ｜ 有 ｜ 無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ ｜ ｵﾌﾟｼｮﾝ ｜ 有 ｜ 有 ｜ 有
ｷｰｼｬｯﾀｰ ｜ 有 ｜ 有 ｜ 有 ｜ 有
盗難ｱﾗｰﾑ .| ｵﾌﾟｼｮﾝ ｜ ｵﾌﾟｼｮﾝ ｜ 有 .｜ ｵﾌﾟｼｮﾝ
ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ.| 白黒銀赤黄｜ 白黒赤 ｜ 白黒銀紫 .｜白黒銀(赤)
前 籠 | .可 ｜ 不可 | 可 ｜ 不可
466:７７４ＲＲ
10/10/04 04:03:07 BIDiczuo
>>443
むしろエンブレがないからスムーズすぎて気持ちいいのが2st
467:７７４ＲＲ
10/10/04 05:16:01 JAPywz/z
ＰＣＸヘッドライト
35W / 30W ×２
468:７７４ＲＲ
10/10/04 05:41:19 BewATC4i
The Dream of Power
469:７７４ＲＲ
10/10/04 06:47:55 gqHXc6Eg
> ﾒｯﾄｲﾝ容量 .｜ 35 | 25 ｜ 20.3 ｜ 28
よく言われるが
やっぱ小さいなー
470:７７４ＲＲ
10/10/04 08:01:50 YU4AZgp9
サービスの箱付けると
全長はリードやシグと変わらんな
471:７７４ＲＲ
10/10/04 08:06:17 nN9dUQGY
ホンダのバイクには、左ブレーキレバーの所にブレーキレバーを
握った状態でロックできる小さなレバーが付いてるんだけど、
あれをV１２５にも付けてくれないかなぁ。
あれ、すごく便利なんだけど。サイドブレーキみたいに使える。
たとえば、上り坂や下り坂で停止している時に、
ブレーキをロックした状態で両手を離せる。
踏み切りの電車通過待ちで停止しているときなんて、
踏切ってだいたいは坂になってるし、特に便利。
472:おやじRR
10/10/04 09:27:03 6lcm/XPX
／⌒ ⌒＼
／（ ＞） （＜）＼
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ おやじ
| /| | | | | | なんだかんだ言ってもS見たことなかったので見てきますた！
＼ (、`ー―'´, ／ 感想＝灰色になる樹脂パーツが豪華に黒くなってた
またいだらGと同じ感覚だった
Gで十分だなとも思った
473:７７４ＲＲ
10/10/04 09:42:54 kWBXp66C
>>471
ホンダの特許なんでｻｰｾﾝ
474:７７４ＲＲ
10/10/04 10:53:45 zv29UiNA
PCXはボディはかっこいいんだけど、
ホイールがやっぱ細くて125ccの貧弱さっていうか
台湾走ってるバイクっぽい感じっていうか、
自転車のプラホイールみたいな安物感があるっていうか、
とにかくそこがボディとのバランス取れてなくてマイナスだな。
475:７７４ＲＲ
10/10/04 11:23:57 ioJ/BW2m
昨日ショップにスズキ社員がいた。
結構売れてるみたいだね。
車体カラーについて色々聞いたら
紫は限定カラーと言う事と展示目的にと生産台数が圧倒的に多いらしい。
ただGの時のリコールの多さなんかの問題の懸念から初回生産台数かなり消極だと
1ヶ月待ちなるほどの人気ぶりは正直に喜んでた
476:７７４ＲＲ
10/10/04 12:08:30 FpRZt6mO
時計があるのは便利ですね。
夏なら半袖だから腕時計見ればいいけど、これからの時期は袖をめくるのが面倒。
ついでに方位計や温度計が欲しいね。特に冬場は温度計があると助かる。
477:７７４ＲＲ
10/10/04 14:03:19 XpmbfEAq
471
スズキ あべにすにも 左ハンドルに停車時ブレーキあるが
べつにセンタースタンドで坂道 オーケー
478:７７４ＲＲ
10/10/04 17:02:43 eQOeDNKn
アドレスのサイズでそんな機能は無用の長物
PCXはアイドルストップとコンビブレーキがなければアリだな
479:７７４ＲＲ
10/10/04 17:10:53 a0q7RCjJ
信号待ちでPCXにケツピタされたので屁かましてやった。
480:７７４ＲＲ
10/10/04 17:59:45 yvi5Di6W
>>471
しつこいわこのアホめ
481:７７４ＲＲ
10/10/04 18:12:55 zv29UiNA
バイクに跨いだままセンスタ掛けるから問題ない＾＾
482:７７４ＲＲ
10/10/04 19:38:22 BewATC4i
エアクリ位置特許と一緒でそのうち付くんじゃね？
V100のエアクリをステンマフラーと一緒にマフラー風にして2本出しっぽくするとカッコ良かった
483:７７４ＲＲ
10/10/05 00:02:31 rje8z9th
サイド装置を望む奴は一度サイドスタンドを降ろして左足をサイスタに添えてみな
かなりの急傾斜でも足を添えるだけで微動だにしないから
エンジンは切れるが長い停車時ならこれで問題なし
484:７７４ＲＲ
10/10/05 01:31:35 PYYmaw4Q
. ｜ リードEX ｜ PCX .｜AddV125S | シグナスX
全 長 | 1,835 | 長い ｜ 1,780. | 1,855
全 幅 | 675 | 太い ｜ 635. ｜ 685
全 高 | 1,125 | 高い ｜ 1,035. | 1,130
ｼ ｰ ﾄ 高 .| 740 | 高い ｜ 745. | 785
車両重量 ｜ 114 ｜ 重い | 101 .| 122
燃料消費率｜ 50 ｜ 悪い | 52 | 40
最小回転半径| 1.9 ｜ 大きい ｜ 1.8 .｜ 1.9
.ｴﾝｼﾞﾝ種類.｜ 水冷 | 水 ｜ 空冷. ｜ 空冷
総排気量 ｜ 107. ｜ 排気 .| 124 | 124
最高出力 ｜ 9.0 / 7,500 ｜ 馬力 | 9.9 / 7,500｜11.0 / 8,500
最大ﾄﾙｸ |.0.95 / 6,250 ｜. トルク ｜ 1.0 / 6,000｜0.93 / 7,500
キック .｜ 無 ｜ 無 ｜ 有 ｜ 有
燃料ﾀﾝｸ容量｜ 6.5 ｜ 無 ｜ 6.3 .｜ 7.1
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ ｜ 35W / 30W｜ 暗い ｜40W / 40W｜60W / 55W
時 計 | 無 ｜ 無 ｜ 有 ｜ 有
ﾒｯﾄｲﾝ容量 .｜ 35 | 無 ｜ 20.3 ｜ 28
ﾘｱｷｬﾘｱ | 有 ｜ 無 ｜ 有 ｜ ｵﾌﾟｼｮﾝ
足元 スペース.| 普通 ｜ 無 ｜ 広 ｜ 普通
ﾌﾛﾝﾄ ﾎﾟｹｯﾄ .| 極小 ｜ 無 ｜ 小 ｜ 中
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ. ｜ 有 ｜ 無 ｜ 有 ｜ 無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ ｜ ｵﾌﾟｼｮﾝ ｜ 無 ｜ 有 ｜ 有
ｷｰｼｬｯﾀｰ ｜ 有 ｜ 無 ｜ 有 ｜ 有
盗難ｱﾗｰﾑ .| ｵﾌﾟｼｮﾝ ｜ 無 ｜ 有 .｜ ｵﾌﾟｼｮﾝ
ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ.| 白黒銀赤黄｜ 無 ｜ 白黒銀紫 .｜白黒銀(赤)
前 籠 | .可 ｜ 不可 | 可 ｜ 不可
485:７７４ＲＲ
10/10/05 02:20:44 uvuc4eDD
>>484
そんなにＰＣＸ欲しいのかｗ
486:７７４ＲＲ
10/10/05 02:38:24 ZpTzs4wv
街乗りで燃費31.5km/l
こんなもんかね
487:７７４ＲＲ
10/10/05 02:50:15 uvuc4eDD
体重何キロ？
俺１１０キロだけど燃費45km/lだよ
プチツーばっか行ってるけど。
488:７７４ＲＲ
10/10/05 05:37:53 KW2+r0Fy
>>487
タイヤ潰れてそう...
489:７７４ＲＲ
10/10/05 08:56:02 9Caydaa+
へッドライト替えてる人いる？
このハロゲンってH3かな？
490:７７４ＲＲ
10/10/05 11:38:02 SRpq6TUP
スカブにデブが2人乗っててフルボトムしてんの見たことある(´・ω・｀)
>>486
タイヤの空気圧減ってない？上り坂発進しまくり？
491:７７４ＲＲ
10/10/05 12:44:17 ZpTzs4wv
>>487 68キロ
>>490 空気圧は新車購入時のまま（触った感じ硬い）
毎日6キロの往復 まだならし中
信号停止山ほど（都内） 最高速せいぜい50
次回の燃費チェックはエコ運転心がけまふ
492:７７４ＲＲ
10/10/05 12:56:36 bapIMU9X
ちゃんと慣らしした?
493:７７４ＲＲ
10/10/05 13:06:44 ienRNFO2
最初のオイル交換でバリのような金属粉が出てたから
やはり慣らしは必要だと思う。
494:７７４ＲＲ
10/10/05 13:09:33 ZnAfpr+a
近所ばかりの市街地生活道路しか行かない（最高速40ｋｍ/h程度）だとマジでリッター３０キロ切るぜ
一気に100kmとかのロングツーだとまったり60km/hぐらい流せばリッター48キロいくけどな
495:７７４ＲＲ
10/10/05 13:22:21 /uccwuUi
中古のK7 走行距離4400kmで購入
速い！こんなちっこいバイクが100km出るなんて・・・
正直乗ってて怖い。
けど楽しかったｗ
496:７７４ＲＲ
10/10/05 14:36:37 ZnAfpr+a
既に過去形で語る>>495のＫ７であったｗ
497:７７４ＲＲ
10/10/05 16:44:54 9Y5yG165
>>489
PH11だす
498:おやじ
10/10/05 17:25:02 sImsT8Xe
／￣￣￣＼
（ （（((((^))))））
|ミ/ ＼＝／|
(6ー[￢]-[￢]
| 、」 |
／.＼ （ー）/＼ 1本くれないか…
|＿／＼＿__/ |＿|
| | Y .| |
| | .l | |
499:７７４ＲＲ
10/10/05 17:37:42 9Y5yG165
新車のK7を乗っていたとき、約6000kmでメーターが動かなくなった。
バイク屋へもって行きメーター交換で0kmから再スタート。
以前の距離に合わすことは出来ないとの事。
それから新メーター5000kmでS乗換えで下取りに出した。
もちろん同じバイク屋。
そのK7はどうなったか知らないｗ
500:７７４ＲＲ
10/10/05 18:04:51 SzlsHlHL
_.. -??- ._
.／ ,???‐- ._` .
／） ./ ／ ／ ｀`＼
／／／）ィ7T.ﾌ厂￣｀ﾌｉ ‐-_ |〉. ＿人人人人人人人人人人人人人人＿
／,.=ﾞ''"／ ﾌl/_×／/ |ﾊハl .ﾄ、＞こっ、細かいことはいいんだよ！！ ＜
／ i f ,.r='"-‐'つｲ._T_i` .r≦lハ!|｀` ^^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
/ / _,.-‐'~| |'弋..!ﾉ i'＋!ｌ |
／ ,i ,二ﾆ⊃l |' ' ' ,‐- ..__ﾞｰ' .!l .|
/ ﾉ i lﾞフ..,!l .ﾄ､ ｌ ｀,! .ハ.!
,ｲ｢ﾄ､ ,! ,!|.../_| |l: ＞ .ヽ.. ィ ＜l l|
/ iﾄヾヽ_/ ｨ"＼. | | ＼ ＼ｰ'/ ./ ,,;:`:;'ﾞ
501:７７４ＲＲ
10/10/05 18:14:49 3dbyxRnz
普通はメーター動かなくなる原因は
ワイヤーが切れる場合が多い（ワイヤーというかバネ状）
千円ぐらいのやつ
502:７７４ＲＲ
10/10/05 19:06:38 vdd9sZPd
>>496
だってここL0スレだし
503:７７４ＲＲ
10/10/05 21:33:05 DxqBKoGJ
メーターって機械式よりも電気式のほうがいいの？
雑誌の開発者インタビューではツイントリップ化するのに電気式のほうがいいからとか言ってた。
まぁ見た目もフロントのケーブルが無くなってスッキリしたと思う。
504:７７４ＲＲ
10/10/05 21:40:00 DqGayTQs
まあ機械式はロスが出るからな
505:７７４ＲＲ
10/10/05 22:57:47 Xdsai+Gv
>>487
ガスいってるのか
ポンプこわれてるんじゃないか
506:７７４ＲＲ
10/10/06 00:35:25 1Awngh11
ﾘｰﾄﾞEX PCX V125S ｼｸﾞﾅｽX
全長(mm) 1,835 1,915 1,780 1,855
全幅(mm) 675 740 635 685
全高(mm) 1,125 1,090 1,035 1,130
ｼｰﾄ高(mm) 740 760 745 785
車両重量(kg) 114 126 101 122
燃費(km/L) 50 53 52 40
最小回転半径(m) 1.9 2.0 1.8 1.9
ｴﾝｼﾞﾝ種類 水冷 水冷 空冷 空冷
総排気量(cc) 107 124 124 124
最高出力(PS) 9.0 11.5 9.9 11.0
最大ﾄﾙｸ(kgf･m) 0.95 1.2 1.0 0.93
ｷｯｸ 無 無 有 有
燃料ﾀﾝｸ容量(L) 6.5 6.1 6.3 7.1
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ(W) 35/30 (35/30)×2 40/40 60/55
時計 無 無 有 有
ﾒｯﾄｲﾝｽﾍﾟｰｽ(L) 35 25 20.3 28
ﾘｱｷｬﾘｱ 有 ｵﾌﾟｼｮﾝ 有 ｵﾌﾟｼｮﾝ
足元ｽﾍﾟｰｽ 普通 無 広い 普通
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ 極小 大 小 中
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ 有 無 有 無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ ｵﾌﾟｼｮﾝ 有 有 有
ｷｰｼｬｯﾀｰ 有 有 有 有
盗難ｱﾗｰﾑ ｵﾌﾟｼｮﾝ ｵﾌﾟｼｮﾝ 有 ｵﾌﾟｼｮﾝ
ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ 白黒銀赤黄 白黒赤 白黒銀紫 白黒銀(赤)
前ｶｺﾞ ｵﾌﾟｼｮﾝ 不可 ｵﾌﾟｼｮﾝ 不可
507:７７４ＲＲ
10/10/06 00:37:58 1Awngh11
461です。
納得いかなかったのでAAエディタで作り直しました(^^;
508:７７４ＲＲ
10/10/06 06:47:50 hJ8G7CiC
備考欄作ってそこに総評も入れておいて欲しい。全長のコメントとか全幅にたいするコメントとか。
509:７７４ＲＲ
10/10/06 06:53:01 iIQ6D8We
見た目関連の主観的評価は荒れる原因なのでやるべきではない。
510:７７４ＲＲ
10/10/06 07:28:20 FxKGVnDJ
PCXの重量からいつてリッター53は絶対誇大広告だと思う
511:７７４ＲＲ
10/10/06 09:19:59 yXpLVt2g
細くて外径の大きいタイヤは抵抗が少なく10インチより1回転で
進む距離が稼げるから燃費に有利。
そういう事。
512:７７４ＲＲ
10/10/06 09:47:59 SUiHFDP4
昨日納車でした。
慣らし運転なんだけど
じわじわ加速の速度50kを
走行1000kまでって言われたんやけど、そんなに必要なの？
513:７７４ＲＲ
10/10/06 10:00:22 lEzxSQue
5年以上、使うか?
そんなの必要ね～に決まってるだろ?
ネタか、朝鮮人か?
514:７７４ＲＲ
10/10/06 11:21:54 yXpLVt2g
>>512
プーリーやベルトがなじんで良い感じになる。
いきなり全開は消耗が早い。
515:７７４ＲＲ
10/10/06 12:44:48 b7tKLO5G
>>512
特に最初の１００ｋｍは重要
ベルトは最初なじませないと滑りを起こしたり切れたりする原因になる。
だから急加速は控える。
エンジンも当たりをつけるには１０００ｋｍくらいは必要。
これで燃費やパワーに少し差がでるという可能性もある。
１０００ｋｍってのはキリがいいからで、目安。
マイルの国では慣らし１６００ｋｍ（1000mile）だったりする。
面倒な人は１０００ｋｍもする必要はないが、せめて１００ｋｍは慣らしてほしい。
新車納車後すぐ全開加速して最高速アタック・・・
それでも壊れることはないが、寿命は短くなる。
516:７７４ＲＲ
10/10/06 13:55:50 VXC3H7Ou
納車から一週間で1000km超えたぜ
カブ50ccからの乗り換えだったから快適すぐるw
517:おやじ
10/10/06 16:32:16 GxY6nnOE
＿＿＿
／ ⌒ ⌒＼
／ （⌒） （⌒）＼
／ ///（__人__）///＼
| u. `Y─┴─┴─┐
＼,, :| |
/⌒ヽ(＾う 禁煙5日目 |
`ｧー─イ. |
/ :|＿＿＿_＿＿_＿＿|
/ /
／ ⌒ヽ
___／ ／￣￣｀) ﾉ
(__r＿__ノ (.＿＿つ
518:７７４ＲＲ
10/10/06 16:48:03 M1Z/v6xT
慣らしは疲れる。
短期間でやり終えた方がいいって聞いたけど。
車なら高速使って長距離運転が可能だが、
Sの街中の慣らし1000kmは気が遠くなる・・
長期間かけてダラダラ慣らしてるとエンジンが・・・みたい
なので500kmで慣らし打切り。アクセル全開にした。
が、変化なし。ん？全開にしてもエンジン回転がガツンと上がらないｗ
アクセル半分より上はそのままの状態で反応しないと言うか変化なし。
まぁ、規制仕様なのでこんなもんなんかなぁ。。
519:７７４ＲＲ
10/10/06 18:43:57 vMufLnN6
規制前だと気前よくブン回るから燃費が酷いぜ？
K5登場時ネットじゃ低燃費低燃費言われたがバイクの言うままに走れば125クラスじゃ悪い方だよ
アドの前に乗ってたレッツⅡの方が体感的にはよほど回してたがそこまで減らなかった
520:７７４ＲＲ
10/10/06 19:16:10 Jhht3vyU
アドはぶん回すと簡単に30切るぜ、速い分ガソリンは食うぞ
521:７７４ＲＲ
10/10/06 21:37:42 Uk5VuK4o
そんなこたぁないＫ７は３７～４２で安定しとる
522:７７４ＲＲ
10/10/06 22:01:22 vMufLnN6
多分K7とK5じゃ体感馬力に大差無くともK5の方が1割近く余計に食うと思う
気温が下がってくるとパワーフィールが異常に良くなるが低速度から回転数が大袈裟なんだよ、K5は
523:７７４ＲＲ
10/10/06 22:06:17 WwOKa2KB
アドレスのＦＩって補正用のセンサー類は何があるの？
Ｏ2センサーとか吸気温とか利用してないのか？？
524:７７４ＲＲ
10/10/06 22:07:30 9enLz7g/
>>513
ｳﾁのK5は5年目突入ですが？
>>518
> 車なら高速使って長距離運転が可能だが、
慣らし運転は、低速から高速までをまんべんなく
使う事に意味があるので、高速道路を使っての
慣らしは意味無いですよ。
525:７７４ＲＲ
10/10/06 22:11:04 JQb4x507
今週末200キロばかり慣らしてくる
526:７７４ＲＲ
10/10/06 22:55:25 wywXN3PT
>>521
俺もk7だけど、そんなもんだよな。
527:７７４ＲＲ
10/10/06 22:56:40 b7tKLO5G
慣らしは各ギアをまんべんなく使ってそれぞれに当たりをつけないと意味ないとです。
トップギアだけ使って慣らしをして、慣らし終わったら1速で全開なんてやっちゃうと
当たりのついてない（慣らしてない）ギアでいっちゃうことになる。
といっても車だと発進～全開なんてまずないですけどね。
なので慣らしは市街地での低速走行、発進ロー～トップギア、これらも重要になるとばいね。
そして慣らし終わってオイル交換。これ重要。ここまでが慣らし。
528:７７４ＲＲ
10/10/06 22:58:38 JQb4x507
無段変速プーリーとベルトで各ギアとはどーせいというのだ
529:７７４ＲＲ
10/10/06 23:10:46 Vt2PU9Mc
>>527
基本的にギアってのはかみ合っている部分は摩擦を起こさない形になっているわけなんだが。
トランスミッションの慣らしってのはシフトチェンジそのもの。
530:７７４ＲＲ
10/10/06 23:35:50 DjNa4ocl
>>524
>高速道路を使っての慣らしは意味無いですよ。
高速道路だけで慣らし終える人っている？
531:７７４ＲＲ
10/10/07 00:04:22 8nk3+O1Q
15km/hで何km走りゃいいんだｗ
>>528
エンジン-CVT間はギア1速しかないから。後は>>515
532:７７４ＲＲ
10/10/07 00:22:33 /JyN3YBa
慣らし運転3週間で約300km、街乗り程度なので距離が伸びない。
上は出してせいぜい70km/hを5分間とか、全開はまだない。
500kmを超えたら全開も少しずつ入れていこうと思う。
初物を手なずけていく喜び…大事に乗ってやりたいから。
でもそろそろ飽きてきたｗ
533:７７４ＲＲ
10/10/07 00:32:57 EhbXPH+S
実用で使えば楽しいけど
趣味でのるなら飽きるだろうな当然
慣らしで距離がのびないなんていう人は
中途半端に使い倒す前に売っぱらうのがいいと思う
534:７７４ＲＲ
10/10/07 00:49:11 1xoJ3kVt
なあ、一つ聞きたいのだが
君たちの周りで、慣らしをしなかったからエンジンが
不調、壊れた等、一度でも聞いたり見たりしたことがあるのか?
どの程度、性能がダウンするのか、数字を出せますか?
どの程度、寿命が短くなるのか、数字を出せますか?
これが出せない以上、オカルトにすぎない。
535:７７４ＲＲ
10/10/07 00:53:12 EhbXPH+S
めずらしくエンジン以外の話の流れになってたから感心してたのに
これだよ
536:７７４ＲＲ
10/10/07 01:20:09 TjJbUo9h
慣らしというのはエンジンだけの話じゃないよ
もしブレーキに不具合があった場合、乗り出しからいきなり全開走行してフルブレーキングする場面に遭遇したとき死亡事故が起こる可能性だってある
そんなことも確かめながら試走するのが慣らし運転なんじゃないかな
537:７７４ＲＲ
10/10/07 01:52:53 rBpATQAb
機械の慣らしより、人間の慣らしの方が重要。
だから変に気を使わずに、普通の運転をすればいいよ。
急のつく操作をしなければ、それで十分。
538:７７４ＲＲ
10/10/07 01:57:14 IuA2/nzC
センスタ立てて適当にフカし…
539:７７４ＲＲ
10/10/07 03:51:32 g4RW585E
大型バイクで新品タイヤの慣らし(ワックス皮むき）をせず、
バイク店を出て普通に右折・・・ジュルジュルッ・・・ガシャ！
あああああああああああああああああああああああ
540:７７４ＲＲ
10/10/07 05:48:27 WPaRrXTm
>>539
詳しくは動画参照しやがれってことかｗｗｗ
541:７７４ＲＲ
10/10/07 05:56:09 WPaRrXTm
それでも慣らしなんてオカルトだぜ関係無いんだぜ全開だぜヒャッハー！！
ギュイイイイイイイイーーーン！・・・・・・・ｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬｰｰｰｰｰガシャン！！！
ざわ・・・・ざわ・・・ひそ・・・ひそ・・・
ぴーぽーぴーぽーぴーぽーぴーぽーウウウウウウウウウウウ～～～～～～・・・・・
542:７７４ＲＲ
10/10/07 06:46:59 7fuZd4d/
慣らしをすれば耐久力がつくというより、
真面目に慣らしをする人はその後も乱暴な乗り方をしないので
壊れ難いというのが正しいのかもw
僕も慣らしがてら300kmほど千葉県の方へプチツーに
行ってきました。(都内在住)
初めてアドレスを所有しますが、
造り込まれた良いバイクですね。
乗っていて感心ばかりさせられた
加速は勿論のことコーナーリングやサスの具合も個人的に満足しました。
アスファルトがうねっていたり段差が多くあったけど
タイヤをとられることもなく安定した走りが出来ました。
ダンデムステップが運転者に対してもポジションが良いのは
設計者の遊び心でしようか？
思わず峠の走行時に慣らしを忘れて攻めちゃいましたw
私生活でも閉店前の半額セール目当てにスーパーへ通ったり
ビールを箱買いしたりと大活躍してくれています。
実用性の高いバイクで大満足です。
543:７７４ＲＲ
10/10/07 06:54:07 Nj34S7zP
>>510
むしろ過小広告
ピザでもなけりゃ５３なんて余裕で行くよ。カブと５ｋくらいしか差無いんじゃないか。
おそらくアイドリングモードで５３なんだろ。
544:７７４ＲＲ
10/10/07 07:08:41 FHZ62lN7
>>534
ｵﾚの周りには新車買って慣らししない人がいないからねぇ。
つーか、やりたくない人はやらなくて良いんじゃないの？
何かあった時にﾊﾞﾊﾞ引くのは本人なわけだし。
ﾒｰｶｰの取説に書いてあるという事は、やるべき事、必要な事
なんだとｵﾚは思っている。
545:７７４ＲＲ
10/10/07 07:31:07 UYSaS2VL
人間だって慣らさないでいきなりぶち込んだらその後の関係不味くなる
546:７７４ＲＲ
10/10/07 07:42:43 7fuZd4d/
>>545
ﾜﾛﾀw
眉間にシワをよせた顔は
今でもはっきり覚えてるorz
547:534
10/10/07 07:45:54 1xoJ3kVt
気に障った方がいるようなので、最初に謝っておきます。
ですが、慣らしをしない＝最初から全開走行。
この固定観念を止めて頂きたい。
普通に、交通法の範囲内で、静かに走行していれば
良いとゆう事です。
あと
>>537さんの「急のつく操作をしなければ、それで十分。」
これでいいのです。
オイル交換時期も距離で判断しないで、実際見てみればよいのです。
キャップを外して点検棒をティシュなどで拭き取れば、オイル量・汚れ等、
素人でも判断できると思います。
しかし「俺はXXXXkmで交換する」という人に限って、この手間を惜しむ事が
多い・・・・本当に不思議な事です。
548:７７４ＲＲ
10/10/07 07:54:13 hQuLxsKl
>>534
昔乗ってた原付は慣らしも暖気もしなかった、2.5万キロでクランクベアリングが焼きついた
もーエンジンから物凄いガラガラ音したよ
今乗ってる100ccスクタは50km/hで1000キロ慣らし実施、走行暖気も必ず実施
7万キロ超えた今でもエンジンは滑らかに回るよ、慣らしの効果だと個人的には思う
549:７７４ＲＲ
10/10/07 07:58:39 hQuLxsKl
> ダンデムステップが運転者に対してもポジションが良いのは
> 設計者の遊び心でしようか？
ただの設計ミスだよ、あの位置のせいで、後ろの人はかなり足を前に伸ばさないといけない
停止時、運転手が足を出すと必ずぶつかる
運転手がこれを使うと妙に大股開きになるし、なによりバンク角が減る、ちょっとした交差点で擦る
もっと位置を後ろにずらさないと、リヤステップの意味がないんだよな
550:７７４ＲＲ
10/10/07 08:09:33 TqTH/Sug
>>549
俺は余裕だけどな
短足乙
551:おやじ
10/10/07 08:25:47 T2qs+tqV
＿＿＿
／ ⌒ ⌒＼
／ （⌒） （⌒）＼
／ ///（__人__）///＼
| u. `Y─┴─┴─┐
＼,, :| |
/⌒ヽ(＾う 禁煙６日目 |
`ｧー─イ. |
/ :|＿＿＿_＿＿_＿＿|
/ /
／ ⌒ヽ
___／ ／￣￣｀) ﾉ
(__r＿__ノ (.＿＿つ
552:７７４ＲＲ
10/10/07 09:08:36 g4RW585E
排気量の小さいバイクは全開にする機会も多いからな。
やっぱエンジンも慣らしてると安心感が違うぜ。
不安なくカチ回せる。
不安要素を取り除いただけでも慣らす価値はあったぜ。
もう毎日ブンブン丸です。
そもそもいかに精密につくられようとも、アルバイト従業員が流れ作業でさっさと組みたてた
バイクがきれいに当たりが付いていることはないぜ。
一回エンジンばらしてプロの整備士がきちんと組み立てると馬力が若干上がるしな。
553:７７４ＲＲ
10/10/07 09:53:22 WPaRrXTm
>>547
そっちこそ固定概念捨てろよｗｗｗ
全開走行とはアクセル全開してのことではないぞ
554:７７４ＲＲ
10/10/07 10:46:22 /ySMqEj6
>>553
このメンヘラは何言ってるのかさっぱり判らない
誰か翻訳プリーズ
555:７７４ＲＲ
10/10/07 11:36:50 EhbXPH+S
>>547
謝るといいながら命令すんなボロ人間膣にもどれ
556:７７４ＲＲ
10/10/07 12:17:31 8jrTAqa0
すいません、アドは結局何年式が1番出来がよいのでしょうか？（速さを含め）
私は2006年10月にGを購入しましたが、これはK○←いくつなんでしょうか？
557:７７４ＲＲ
10/10/07 12:29:35 /ySMqEj6
出来が良いってのならアドＶ１００だろうね女子高生
558:７７４ＲＲ
10/10/07 13:02:51 /JyN3YBa
>>556
Gスレはこっち。>>1に車体の見分け方あるよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:301-400番)
559:７７４ＲＲ
10/10/07 13:04:38 a5wLBaBt
ハンドルに前輪からのショック受けすぎて怖いぐらい
560:７７４ＲＲ
10/10/07 13:47:47 lweBwy98
肩と肘の力を抜いて・・・・そこはライテクですよ＾＾
561:556
10/10/07 13:55:13 8jrTAqa0
>>558様
ご丁寧にありがとうございました。
確認してきました。今月中旬にSが納車なんです。
562:７７４ＲＲ
10/10/07 14:26:17 /ySMqEj6
>>559
意外に思うかもしれないが、ハンドルからのショックは足で吸収すればおｋ
563:７７４ＲＲ
10/10/07 21:21:38 zpVb1RwY
曲がる時もステップ踏むように足で曲がるよな？
俺だけ?
564:７７４ＲＲ
10/10/07 21:28:45 cebHnWSl
そら本域であたまおかしい
565:７７４ＲＲ
10/10/07 23:28:12 DFQiXE4f
紫・・・・6票
黒・・・・4票
シルバー・・・・3票
ホワイト・・・・3票
＿＿＿＿＿＿＿
566:おやじゅ
10/10/08 08:34:10 0Yvu71LP
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 禁煙７日目 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
567:７７４ＲＲ
10/10/08 09:58:32 4G/EoYPz
タバコ吸いながら乗るなよｗ
568:７７４ＲＲ
10/10/08 10:21:15 jRBYznKH
僕も4月から禁煙してる
ニコチンが抜けると言われている最初の3日間が辛かったけど、
それを過ぎるとあまり吸いたいと思わなくなるね
吸いたくなったらミンティアとかフリスクな
ど刺激のあるものを食べるて気持ちを紛らわすのがオススメ
1ヶ月を過ぎる頃からそれも必要なくなる
569:７７４ＲＲ
10/10/08 11:22:48 mNb74NO7
四ヶ月も頑張ったのか
自分への御褒美にタバコ一箱くらい吸ってもいいんじゃないか
570:７７４ＲＲ
10/10/08 13:37:28 1kmWOmSH
どうせ吸っちゃうんだから禁煙やめたら？
ストレスも体に悪いって医者も言ってたよ。
571:７７４ＲＲ
10/10/08 13:54:44 826zdoLt
おまいさんらは何故そうやって悪魔の道に人を誘いなさるか
572:７７４ＲＲ
10/10/08 14:19:06 dsHsCcds
酒飲むと禁煙失敗すること多いな
573:７７４ＲＲ
10/10/08 14:37:25 ccz9sC4b
>>571
自分が人間ではなくて悪魔だから悪魔の道に行く
たったそれだけのことだよ、悪魔君
574:７７４ＲＲ
10/10/08 15:04:55 5qVNL4qg
エロイムエッサイム、エロイムエッサイム…
575:７７４ＲＲ
10/10/08 15:30:20 4G/EoYPz
タバコ煙の廃ガス規制強化
576:568
10/10/08 15:42:23 jRBYznKH
煙草を毎日一箱吸ったら年間で
16万円というのは流石に辛い
下取り次第では毎年買い替えが出来る金額じゃん
577:７７４ＲＲ
10/10/08 16:36:13 MHlmHTse
タバコ吸うならカブ買えよ
578:７７４ＲＲ
10/10/08 16:43:27 r8tXBCqD
弁当とタバコどっち買うか悩む
579:７７４ＲＲ
10/10/08 16:46:38 e+SkKUIl
ご丁寧にバイクに灰皿まで付けてスモーキング運転してる奴を見かけるが、
安全運転義務違反で切符切れないのかな？
携帯電話で話しながらの運転以上に危険。後ろ走ってると灰とか飛んでくるんだよね。
580:７７４ＲＲ
10/10/08 17:17:24 dfqCEfyL
>>579
道路交通法ではなかなかに難しい
条例（各都道府県次第だが）でだと案外と罰金対象
581:７７４ＲＲ
10/10/08 17:25:57 e+SkKUIl
>>580
そうねんですか。。。ぜひとも条例を作ってもらい、取り締まって欲しいものです。
ありがとう。
582:７７４ＲＲ
10/10/08 17:39:36 dfqCEfyL
大体のところは既に条例はあるよ
あくまでも現行犯でだからあんまり効力を発揮してないみたいだけど
583:７７４ＲＲ
10/10/08 17:45:24 MHlmHTse
4輪車に灰皿標準装備だから2輪車だけ規制は難しそうじゃね？
原付2種以上はフルフェイス必須とかにしたら減ると思うけど
584:７７４ＲＲ
10/10/08 18:29:34 4G/EoYPz
タバコ吸わない人は健康保険料引き下げてほしいな。
585:７７４ＲＲ
10/10/08 20:20:58 wnKB65K1
お酒飲む人は腎臓に悪いし、アル中毒にもなるし健康保険値上げだな、
酔って他人にからんだり、飲酒運転で殺人までやるから、保険料どころではすまんか
ジャンクフードや、甘いもの好きな奴もメタボリックや糖尿などの関係で保険料値上げな
586:７７４ＲＲ
10/10/08 21:14:34 4G/EoYPz
未だに飲酒運転が多いのが理解できん。
587:７７４ＲＲ
10/10/08 21:30:09 M9I6umji
>>568
> 吸いたくなったらミンティアとかフリスクな
> ど刺激のあるものを食べるて気持ちを紛らわすのがオススメ
ど刺激って何？
ﾄﾝでもない弩級の刺激かと思うから、変な所で改行するなよw
588:７７４ＲＲ
10/10/08 21:35:50 iekOrxik
> 吸いたくなったらミンティアとかフリスクな！
> 「ど刺激」のあるものを食べるて気持ちを紛らわすのがオススメ
充分に日本語として成立しちゃうなｗ
589:７７４ＲＲ
10/10/08 22:09:55 aeE2tyop
弩級とはイギリス海軍の戦艦ドレッドノートからきている
590:７７４ＲＲ
10/10/08 22:39:25 xPz6d1qX
県によってはサンダルでの運転も捕まるからな
あと東京都はタンデムで正面向きの跨り以外禁止、指定無しの自治体なら後ろ向きタンデムも横乗りも可
591:７７４ＲＲ
10/10/09 00:29:05 dEgT23jM
>>590
クロックスは踵のヒモかけてればおｋ？
592:７７４ＲＲ
10/10/09 00:57:35 8pZ2G6PS
知らん、熊本県警に聞け（確か熊本がサンダル禁止だったと思う、90年くらいの話だが
593:７７４ＲＲ
10/10/09 02:49:12 kO7wdchK
おらあ、リードのシート下の大容量が気に入ってたけど、キックがないのでやめた。
今までキャブ車ばっかりで、真冬の朝何度キックにお世話になったかしれない。
よって、キックのあるアドレスを買うことに決めた。
それにしてもホンダはなんでキック廃止したんだ。あんな便利なものを。
きっと、真冬に一ヶ月くらい乗らなくても絶対にバッテリー上がらない自信があるのだろう。
ホンダもえらくなったもんだ。けっ！
594:７７４ＲＲ
10/10/09 02:57:54 kO7wdchK
長距離は尻が痛くなるね。
おれは我慢できなくなったから、低反発ウレタン座布団（980円）買ってきて
上からシートカバーをかぶせて固定した。
シートカバーは防水だし、びよーんと伸びるからシート全体をすっぽり覆うから便利だ。
これで３００キロ以上走ってまったくケツは痛くならない。快適だぜ。
595:７７４ＲＲ
10/10/09 07:09:35 tR6LTd5z
>>593
アドの前はセル付FIのカブに2年近く乗ってたけど、キックを使うことは遂に一度もなかった。
FIは冬場でも安定して始動するよ。
>>594
ガソリン満タンで300km走れるかどうかなのに、アドでそんな連続走行したら尻も痛くなるさ…
596:おやじ
10/10/09 08:22:26 ToLptopL
＿＿＿_
／⌒ ー ＼
／ （●） （●） ＼ ＋
/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
| |r┬-| | +
. ＼_ `ー'´ _,／
／ ＼ +
|￣￣￣￣￣￣￣￣ | ﾄﾝ
_（,,) 禁煙８日目 (,,）_
／ | 410×8＝3280円 | ＼
／ |＿＿＿＿＿＿＿＿_| ＼
キックを一回もキックしたことありますん！
597:７７４ＲＲ
10/10/09 08:55:24 dNVbNLJY
>>596
マルチすんなデブ
598:７７４ＲＲ
10/10/09 09:00:18 7v89Hjz7
バッテリーは2年目の冬くらいからやばくなるからな。
だけどリードもAGCスターター装備してるなら始動時のバッテリーの負担も少なそうだな。
セル押してる時間が短いしな。というか押すと同時にタイムラグなしにエンジンがかかる。
599:７７４ＲＲ
10/10/09 18:09:09 9AoeYFug
>>590
いや危険運転で捕まるし常識外
600:７７４ＲＲ
10/10/09 18:18:38 a0r9ssfu
>>594
それ 魅力！！
601:７７４ＲＲ
10/10/09 18:27:44 hKyO0veb
夏はたまにサンダルで乗っちゃう
602:７７４ＲＲ
10/10/09 18:47:23 6I/mgYrt
>>594
座布団何枚まで可能なんだ？
603:７７４ＲＲ
10/10/09 21:19:12 97I7bq8S
>>602
10枚になったら何かもらえるぞ
604:７７４ＲＲ
10/10/09 21:34:22 6I/mgYrt
>>603
赤切符かｗ
605:７７４ＲＲ
10/10/09 21:42:06 vi9AAdAa
山田君、>>603の座布団全部もってって。
606:７７４ＲＲ
10/10/09 21:47:12 97I7bq8S
かしこまりましたー
607:７７４ＲＲ
10/10/09 22:39:10 dEgT23jM
今年の冬仕様カソリSPはSではなくGベースとのこと。
定価278,250円(税込)、ブラックとパールホワイトの2色。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
608:７７４ＲＲ
10/10/09 22:41:43 YLhKWQ7/
ここに来てSじゃないとかどういう事だｗ
609:７７４ＲＲ
10/10/09 23:19:41 YEE7+8VG
カソリうっぱらって買い換える予定だったのに
610:７７４ＲＲ
10/10/10 06:29:18 7rjHByxw
>>594
簡単だが気付きにくい、良いアイデア！
PCXでもやりたい
611:７７４ＲＲ
10/10/10 06:50:05 dvcXRiFE
.,,-‐''"~~￣ﾞﾞ'''ｰ､,
.,／' ザルカウィ ヽ URLﾘﾝｸ(www.hokuriku-shinbun.com)
,,i´ ヽ URLﾘﾝｸ(www.hokuriku-shinbun.com)
| ＿,,,;---‐‐‐---､,____ | URLﾘﾝｸ(www.hokuriku-shinbun.com)
|‐''／ ＼ﾞ''ｰ|
| | | |
（ ./ ,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, | ）
.| | ≪・≫/| | ≪・≫ .| /
| |＼ ~~// | ~~~ ／| /
| | | ./ .L;....;J ヽ | // リード１１０買って失敗しますた
.| ヽ､,,;;iiill|||||||||lllii;;, ／.|
ヽ |'"~ｰ--‐~ﾞﾞ'''| / 凄く狭くて遅いです
| ﾞ'''ｰ----‐''" |
_＿_／＼ r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_
／ | ＼＿＿.r' 香田 ヽ
（ ｀ゝ
（;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
| /*-''￣ :;;￣''- i ﾘ
| ソｒ《;,･;》､i r《;,･;》､ | . |
ﾘ i ;;;;;; | :::: | |
} <ﾍ :;;;;; ﾉ ::: /;; > i
ｺﾞﾘｯ | |:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ: l::::| |
⌒⌒ヽ 彡｀';:; ヽ:::;;; l l=＝=ｭヽ ::/ ﾘﾉ
､ ）￣}￣￣￣￣￣ヾ ;; |､'^Y^',,|:::／| / んっごう！
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ .,,;:':;}#;＼∬;;;-'／ | （
＿,,ノ´ └──;ｲ;ﾟ;'∬:∬ j,/
r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬ ＼ URLﾘﾝｸ(shoiko.at.infoseek.co.jp)
612:７７４ＲＲ
10/10/10 12:16:44 XNAdXimF
ぷっｗ
613:７７４ＲＲ
10/10/10 13:20:26 5HiAYtwa
>>611
こいつ、駄目だ。
あと富士通のFMV、クソすぎる。
614:７７４ＲＲ
10/10/10 13:37:13 ZeFTOTjq
どこだろうがメーカー品を選んでる時点でクソすぎる。
615:７７４ＲＲ
10/10/10 20:40:58 j+LCB1ix
やっぱエンジン音なじめねええ＞＜
騒音規制のせいだ
音が小さくなって、メカノイズとか目立つ。
あと低音がＫ７より少なくなって、その分高音が目立って耳触りになった。
Ｋ７は単気筒のテンポ良い音だったんだがなあ
616:７７４ＲＲ
10/10/10 22:52:04 U0UdcSVl
最速フルパワーのK5は
荒々しいBIGシングルの鼓動が気持ちいい
617:７７４ＲＲ
10/10/10 23:02:42 xAY0NSAy
>>611
こいつはなにが目的なんだ
米媚鼠がゴミなのは分かったから。もう香田さんはいいだろ
618:７７４ＲＲ
10/10/10 23:32:56 wbKBbAtT
他は大概満足してるが
収納については昔から考えてねえな
アドレスチューンのようにメットイン内に出っ張りがあったりした言語道断もんに比べたらまだましだが
せめてヤマハみたいに自賠責書類入れスペース作ってくれよ…
619:７７４ＲＲ
10/10/10 23:49:42 qySnTMYp
K7 - ドゥルルルルル・・・
S - ポォコポォコココ・・・
620:７７４ＲＲ
10/10/11 00:09:41 ARe1b2ex
バッテリーあがったり外したりした時、多機能メーターの数値の保持どうなるんかいね？
621:７７４ＲＲ
10/10/11 00:58:11 dOzGX/A0
コポコポって音が昔のキャブ車に似ていて良いじゃないか。
エアクリーナー外してビックキャブを付けるとコポコポいったもんさ。
622:７７４ＲＲ
10/10/11 01:27:40 MHEXoi4r
バッテリーあがったり外したりした時、
トリップはリセットされるらしい。
623:７７４ＲＲ
10/10/11 01:56:40 SP5e/TvJ
125S「ズンチチ スポポン」
624:７７４ＲＲ
10/10/11 02:37:08 G+v6ED95
オイルチェインジをリセットしなければいけないなんて知らんかったぜ。
自然に消えるものとおもってずっと走ってた。
交換サイクルはマニュアル通りの６０００ｋｍで十分だな。
もちろん原付２種の通勤用途、チョイノリを考えての、多少余裕をもった６０００ｋｍなんだろう。
というか日本はオイル高いな。
アメリカでモチュール300V10w-40が2リットルで29ドル94セントって何だよ。
リッターあたり1200円じゃないか＾＾；
日本でリッター3600円だからボトル一本売って2400円ぼったくりか＾＾；
ホムセンで売ってるzeal（鉱物油）がリットル299円は荒らしいと思ってたが、本当は適正価格ってことだな。
ホンダG1も本当は300円で売れるって理論だな。
G2は500円でいいな。
G3が700円くらいか。
G4は1000円っと。
ホンダさん、よろしく＾＾
625:７７４ＲＲ
10/10/11 02:41:45 G+v6ED95
ああ、昔ホンダドリームが半年、一年点検時のオイル交換はオイル代半額ってなってたのが理解できたよ。
それでも十分元が取れてたんだ。
626:７７４ＲＲ
10/10/11 06:15:23 iLZnR4hN
俺んちの近くのバイク屋は常に、ホンダＧ１をリッター1000円で、更に工賃2000円で、税込み3150円でやってるな
更にオイルエレメントも同時に交換すると全部込みで5355円取るんだぜ
確かホンダＧ４はリッター2500円ぐらい取ってた
しかもそこはＫ殺＆教習所のバイクのメンテナンスをしてるところでもあったりする
更にそこは個人経営のバイクショップ（新車中古あわせて展示車100台ぐらいあるか？)
こういうのを殿様商売ってもんなんだろうな
627:７７４ＲＲ
10/10/11 10:29:52 0GPcqw06
バイク屋がメーターを改ざんする方法ってメーターから出てるワイヤーにドリルをくっつけてぐるぐる回してんの？
最近の車のメーターみたいにトラップとかあるのかな？
628:７７４ＲＲ
10/10/11 10:31:56 ff6rDh6R
メーターそのものを交換するほうが早くない?
629:７７４ＲＲ
10/10/11 10:38:39 t+Tjk3f0
みんな、乗り出しいくらぐらいで決めてるの?
今日行った近所のお店では、メーカー希望小売価格 ￥261,450
ですと言われました。
乗り出しと聞いたから、自賠責1年付きだと思うけど・・・・。
ちなみに一番最安値は、遠いけど￥237,560 悩むな～
630:７７４ＲＲ
10/10/11 10:45:31 ff6rDh6R
人によって自賠責何年か市役所への登録は誰がやるか
防犯登録料とか
本体だけかU字ロックとかメットを一緒に買ったりするから
なんともいえないんじゃないだろうか
それらの費用を引けばイコール車両価格になるというわけでもないので
631:７７４ＲＲ
10/10/11 10:53:39 t+Tjk3f0
最低限、125で乗り出すまでにかかる経費って、
この三つだけじゃないの?
登録料
納車整備料
自賠責保険
他にも何かあるの?
632:７７４ＲＲ
10/10/11 11:04:42 ff6rDh6R
防犯登録料
市役所への登録とは違うやつな
あと市役所への登録は自分でやってくれという店もある
その場合2万前後は浮くな
633:７７４ＲＲ
10/10/11 12:33:21 iLZnR4hN
自賠責だけは前車の引継ぎがあって、それ以外ではなんだかんだで25万丁度だったなK9＠2010年8月
なんだかんだのいう中には純正Ｕ字ロックとメーカー不明の中華製リア箱が入ってるから正しくは24万ぐらいか？
まぁメーカー希望価格を下回ってればどこでもいいやだったから値段調査はしてないし近所のバイク屋で済ませた
634:７７４ＲＲ
10/10/11 15:05:58 dOzGX/A0
安いところを探したら自宅から30kmくらい離れた店だった
結局、即納車が可能ということもあって
その店で買ったんだけど納車の運搬料で3500円とられるわ、
定期点検のときに代車がないわで最悪だった。
駅から遠い店なんで運搬を頼まざるをえない。
その辺も確認しないと気分的につまらない思いをする
635:７７４ＲＲ
10/10/11 15:20:28 KebBru8/
代車といえば、バイク故障で１日だけ乗れなかった時の代車はヤマハの電動アシスト自転車でしたｗ
近いってわけではないけれど遠くも無い、距離としては片道7キロぐらい。
バイク離れする理由が判るほどに無茶苦茶快適でしたね。
636:７７４ＲＲ
10/10/11 17:10:59 Cy8Y4q7D
納車から2週間
1回目測定45.7㎞/㍑
2回目測定51.3㎞/㍑
4スト初めてなんでなかなかに感動した
637:７７４ＲＲ
10/10/12 03:55:20 zNAUqURz
おれ、修理出して代車貸してもらったけど、「今これしかない」と言って
カワサキの４００ｃｃのバイク出してきた。おいらは、原付５０でいいって言ったのに。
もう２０年くらいバイクなんて乗ってなかったので、ちょっと心配だったが、
乗って帰ってきた。さすがに速いわ。久々に気持ちよかった。
638:７７４ＲＲ
10/10/12 08:44:59 ictObE2Q
Ｓをもう修理？
639:７７４ＲＲ
10/10/12 12:12:48 uigZVzrf
URLﾘﾝｸ(image.i-bbs.sijex.net)
640:おやじ
10/10/12 13:40:50 KVG7qbN7
＿＿＿_
／⌒ ー ＼
／ （●） （●） ＼ ＋
/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
| |r┬-| | +
. ＼_ `ー'´ _,／
／ ＼ +
|￣￣￣￣￣￣￣￣ | ﾄﾝ
_（,,) 禁煙11日目 (,,）_
／ | 410×11＝4510円 | ＼
／ |＿＿＿＿＿＿＿＿_| ＼
641:７７４ＲＲ
10/10/12 15:13:02 WtK8OeJY
>>626
警察や教習所のバイクのメンテを請け負っているのならプロとして一流の店だからな。
それくらいの工賃は取るだろうな。
642:７７４ＲＲ
10/10/12 15:50:43 6IE4QeAR
>>641
626本人だが
いや、工賃は納得するよ、プロならではね
俺が言いたかったのはスレの前後の流れのとおりに消耗品のほう
殆ど定価販売じゃなくて車ディーラーやカー用品店程度の一般的な価格にしろよ、とｗ
643:７７４ＲＲ
10/10/12 16:30:04 cqOJ3DIq
_________________________
＜○√
∥
くく
644:７７４ＲＲ
10/10/12 17:14:09 jaCezSgu
ガソリン価格沸騰したときも全く変わらなかったエンジンオイルの価格。
余裕だな。
645:７７４ＲＲ
10/10/12 17:14:30 bvJt51gc
>>642
「オイルはこれ使ってください」って持ち込んだら?
646:７７４ＲＲ
10/10/12 18:01:27 TvMPTsae
リアブレーキが効かない。
647:７７４ＲＲ
10/10/12 18:30:43 6IE4QeAR
>>645
全力でこう言われる
お断りします
お断りします
お断りします
ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） お断りします
／ ＼ ＼ ＼ ＼ お断りします
((⊂ ） ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) お断りします
（＿⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ お断りします
ヽ ﾍ } ﾍ } ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J
理由は、当店で品質を確認できないものは一切保証できない、と
648:７７４ＲＲ
10/10/12 19:08:28 lDfkk1qN
:::::::: ┌────────-┐
:::::::: ｜ リード１１０が製造中止になるぞ…│
::::: ┌──└──────ｖ──┬┘
::::: ｜ フフフ…奴は原付二種の中で最弱… │
┌─└────ｖ──┬───┘
｜ キックすら無いとは .│
｜ 二種スクの面汚しよ… │
└──ｖ──────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.─､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡 ●
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼
ＰＣＸ アド シグ
649:７７４ＲＲ
10/10/12 20:31:54 +45I9bqN
>>647
オイルの品質を確認するところを是非見せてください
650:７７４ＲＲ
10/10/12 22:02:06 s84zyeUc
マスコミは円高の恩恵は報道しないのか？
ガソリン下がらんぞ
651:７７４ＲＲ
10/10/12 22:16:00 +45I9bqN
エネオスやりたい放題だな
652:７７４ＲＲ
10/10/12 23:31:22 6IE4QeAR
>>649
お前もそう思うか、全くだ、確認してるそんな所を見せて欲しいぜｗ
653:７７４ＲＲ
10/10/13 04:13:45 aBlR8rjI
>>648
そう言うアホレスすると、一回に付き何十円貰えるんだ？
654:７７４ＲＲ
10/10/13 06:11:32 EmhnZ6Rd
早朝、必死の反撃・・・乙！
655:７７４ＲＲ
10/10/13 06:58:48 Vm3cQxiG
>>648 = >>654
毎日一人で必死に自作自演までして
リードEXのスレを粘着荒らしクンへ
PCXにはキック併設されてないぞ。
656:おやじ
10/10/13 08:50:17 I9hcaddx
,.――-､
ヽ /￣￣￣｀ヽ、
| | （・）｡（･）| 禁煙12日目で
| |＠＿,.--､_,> ござるの巻
ヽヽ＿＿＿ノ
657:７７４ＲＲ
10/10/13 13:02:02 G11pAOwb
うぜぇ
マジ死ねクソおやじ
658:７７４ＲＲ
10/10/13 17:20:20 E3rHdlZS
S走行1200km
ライトのカウル辺りがビリビリと鳴り始めた。
おそらく中のあのネジが緩んできていると思う。
邪魔臭いけどカウル外してみるかな・・
659:７７４ＲＲ
10/10/13 19:01:39 ts/Hu2Y8
>>658
そんなのショップでクレーム対応でいいじゃん
660:７７４ＲＲ
10/10/13 19:04:35 rSfbZW9M
その距離なら間違いなくクレーム対応
リコールの早期発見の為にも預けるべき
661:７７４ＲＲ
10/10/13 20:33:02 vcDMuApu
クレーム言う前に自分で直した方が早いよ・・・。
662:７７４ＲＲ
10/10/13 20:50:11 HzNjxIus
ウィリー防止対策なのかもしれないけど
ゼロ発進で一気にアクセル開けようとするとエンストしそうになる。
何回か軽く回して回転上げとけば問題ないんだけど…
Ｓにはアイドル補正モードがあるらしいので初回点検で調整してもらおうか。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
663:７７４ＲＲ
10/10/13 22:41:03 SFTugFTj
>>662
> ウィリー防止対策なのかもしれないけど
> ゼロ発進で一気にアクセル開けようとするとエンストしそうになる。
これECUにそういう制御プログラム入ってるヨ、K9からそうだった
664:７７４ＲＲ
10/10/13 22:53:03 HzNjxIus
>>663
thx
不良じゃなくて仕様なんだ、それなら乗り手が気をつければいいわけね。
665:７７４ＲＲ
10/10/13 22:57:52 +RpmZz21
スズキ車でウイリーなんて見たこと無い
ヤマハ ホンダなら見たけど
666:７７４ＲＲ
10/10/13 22:59:33 Aq6kKUWl
アドもボアアップしてFIのセッティングが合うと
ウイリーマシンになると聞いたことがある。
667:７７４ＲＲ
10/10/13 23:10:22 VH3YLTaO
V125出始めの雑誌インプレで4stでフロント浮くってのは読んだ気がする
668:７７４ＲＲ
10/10/13 23:31:56 v5UHHQcX
>>665
若造はロムってろ
669:７７４ＲＲ
10/10/14 00:13:04 4XdE7SB2
>>667
K5乗ってたけど、フロント浮くって言ってもパワーリフトではないよ。
ウィリーが出来るってことね。
発進して１秒後くらいにタイミング良くハンドル上げればすぐ上がる。
きっかけなしに普通にフル加速ではどうやってもフロントは上がらない。
670:７７４ＲＲ
10/10/14 00:18:44 fH85D3Vi
>>669
マフラーに足乗せて重心移動してとかだろ？
普通は上がらねえけど
671:７７４ＲＲ
10/10/14 00:22:32 XYGrtihQ
最終7.2PSのJOGはゼロ発進アクセル全開でフロント浮いたな
コケそうになって危なかったという話もよく聞いた
市販車のノーマルセッティングとしてはどうかと思うが
672:７７４ＲＲ
10/10/14 00:27:58 fH85D3Vi
別にJOGに限らず昔の2ストスクはウイリーマシン多かったぜ
現行のアドは環境に優しく
セレブなババアでも乗車出来るようにと非力になったもんだ。
673:７７４ＲＲ
10/10/14 00:52:13 MgOcop7c
>>668
どっちかっつーとジジイです
スズキはショートストロークだから出足トロかった
当然ウイリーなんてしなかった
674:７７４ＲＲ
10/10/14 01:13:02 2tDl84Lq
V125Sでウィリーの練習して、フロント外装グシャった奴がここにいるよ。w
675:７７４ＲＲ
10/10/14 01:49:53 ImBhx2wJ
>>672
JOG辺りの登場で、一気にスクーターの動力性能加速したからなあ。
それ以前の2ストパッソル・パッソーラとかカブに毛の生えたパワーで、
おばちゃん、おっちゃん達がアクセルON・OFFの習慣付いていて、
そんな習慣の当時の大人達がJOG乗って、ブレンバスター食らっていた。
昭和は極端な時代だったなｗ
676:７７４ＲＲ
10/10/14 01:54:02 2tDl84Lq
ブレーンバスターwww
677:７７４ＲＲ
10/10/14 04:44:50 gyoPinKC
>>664
そそ、何回か試してアクセル6割開けぐらいが最速だったような希ガス
0発進から一気に全開にすると、一瞬動いてからガクっと減速するから
噂どおりにリミッターあるんだ、電気仕掛けなんだなあと感心したｗ
678:７７４ＲＲ
10/10/14 04:47:58 gyoPinKC
>>665
この前街中で100mぐらいウイリーしてるアド見たよ、しかもリアブレーキを使わずに！
恥ずかしい行為だけどテクは凄かった
K5とかK7ならウイリーはさほど難しくないと思う
679:７７４ＲＲ
10/10/14 04:50:26 gyoPinKC
>>669
> 発進して１秒後くらいにタイミング良くハンドル上げればすぐ上がる。
そう、そんな上げ方してたわ、あんたあの人？
俺が見たのはウイリーのまま車線変更して車を抜いていったよ
680:７７４ＲＲ
10/10/14 04:55:03 gyoPinKC
>>675
バックブリーカーじゃねえの？ｗｗ
まあ、おっちゃんおばちゃんのウイリー犠牲者が大量に出たのはほんとらしく、
散々「このスクタ危ないだろ」と文句言われ
それからウイリー防止の為に0発進を鈍くする設定にしてたらしいけど
JOGアプリオとかでも結構速かったような
681:７７４ＲＲ
10/10/14 05:11:38 GdgNcvwE
ＳＰ忠雄がアドのマフラー開発してたときにウイリーしまくりの失敗マフラーばかりで困ってたらしいぜ？
682:おやじ
10/10/14 05:42:33 rrJuEQii
＼ ＼＼ ＿＿＿＿ ／／ ／ ／
＜ _-=≡:: ;; ヾ＼ ＞
＜ ／ ヾ:::＼ ＞
＜ | |::::::| ＞
＜ ﾐ|-=≡、 ミ≡==- 、 |;;;;;/ ＞
＜ || <・>|￣| <・> |─ /＼ ＞
＜ |ヽ＿/ ＼＿／ > / ＞
＜ / ／( )＼ |_/ ＞
＜ | | ｀ ´ ） | ＞
＜ | ＼/ヽ／＼＿／ / | ＞
＜ ＼ ＼￣￣ ／ヽ / / ＞
＜ ＼ ￣￣ ／ ／ ＼ ＞
／ ／ ￣￣￣￣￣￣￣ ＼＼ ＼ ＼
＿__
／ ―＼ ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ
／ノ (＠)＼ ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷ
.｜ (＠) ⌒）＼ ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯ
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl; ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
＼ _ノ l .i .! | ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
/´ ｀＼ │ | .| ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
| | { .ﾉ.ﾉ ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ
| |../ / . ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ
683:７７４ＲＲ
10/10/14 06:14:42 6Qd9iAvD
こっちでも層化おやじかよ…
684:おやじ
10/10/14 08:52:12 2qxTaYpO
,.へ
___ ﾑ i
「 ﾋ_i〉 ゝ 〈
ﾄ ノ iニ(()
i { ＿＿＿_ | ヽ
i i ／__, , ‐-＼ i }
| i ／（●) ( ● )＼ {､ λ
ト－┤. ／ （__人__） ＼ ,ノ ￣ ,!
i ゝ､_ | ´￣` | ,. '´ﾊ ,!
. ヽ、 ｀` ､,__＼ ／" ＼ ヽ／
＼ノ ﾉ ﾊ￣r/:::r―--―/::７ ﾉ ／
ヽ. ヽ::〈； . '::. :' |::/ / ,. "
`ｰ ､ ＼ヽ::. ;::：|/ ｒ'"
／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
| 答 | 禁煙13日目 410×13＝5330円 │|
＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
685:７７４ＲＲ
10/10/14 11:00:09 ua0noWot
5330円おめ＾＾＝前後どちらかタイヤ交換可能だな
686:７７４ＲＲ
10/10/14 18:43:50 S9wZuPau
グリップ替えてる人いる？
グリップで全然疲れが違うよね
687:７７４ＲＲ
10/10/14 20:07:35 +YsdyoQa
>>673
ラブ3、Hi、Hi-Rは何処のメーカーの原付だ？
688:７７４ＲＲ
10/10/14 20:13:59 fH85D3Vi
昨日、アドでウイリー出来るってほざいてた先生いるだろ
今日、全開で1秒後に懇親の力でハンドル引き上げてみたけど
まったくフロントアップすらしねえぞ
新型の125Sだから駄目なのか
そうなのか
689:７７４ＲＲ
10/10/14 21:09:39 WVSJ791y
>>687
うん ウイリーしなかったな
690:７７４ＲＲ
10/10/14 21:14:44 v40aumSz
>>688
新型はどうなんだろうな。
K5は発進後１～３秒くらいの加速Gが一番いい所を利用する。
発進１秒後当たりでハンドルをくいっとして、フロントがちょっと上がったら、
あとは加速力でグワッっと上がる。
タイミングがちょっとずれて加速の悪いところに当たると上がらない。
発進直後とか早すぎてもだめ。
691:７７４ＲＲ
10/10/14 21:18:56 Wzc4Lqm4
ウイリーしてどうするの？？w
どーでもよくない？？w
692:７７４ＲＲ
10/10/14 21:18:56 1xFdVUaj
オデブ
693:７７４ＲＲ
10/10/14 21:23:18 v40aumSz
０秒・・・・・・・・・１秒・・・・・・・・・・2秒・・・・・・・・・・3秒
発進・・・・・・・・・クイッ・・フワッ・・・グオッ！（成功）
発進・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・クイッ・・フワッ・・ストン（失敗）
発進・クイッ・・フワッ・・ストン（失敗）
694:７７４ＲＲ
10/10/14 21:54:43 knre7nHz
>>688
ウィリーしないと爆発する訳でもなし、出来なくても全く困らん技。
てか、アドレス＝パワフル＆速いって、
K5が作ったイメージに未だに引っ張られて居るのがすげえｗ
現行アドレスはとってもマイルドなスクに成りました。
K5と違って、1.5倍くらい燃費が良いです。
同じアドレスって名前だが、別のバイクみたいだってか、別のバイクかなｗ
695:７７４ＲＲ
10/10/14 22:24:23 oKWNUJ1f
沖縄いくさ～
696:７７４ＲＲ
10/10/14 22:32:03 WVSJ791y
リッター50キロオーバーのSに惚れた
697:７７４ＲＲ
10/10/14 22:43:19 xj3yYqjc
モーサイの125Sの燃費がおかし過ぎる
どんな走り方しても40Km/L切ること無いぞ
ありゃPCXのカマセの為だなと俺は断言する
698:７７４ＲＲ
10/10/15 00:50:25 TJ89oscd
雑誌はホンダの広告料の方が高いだろうしね
今日ホンダとスズキ系のバイク屋でK5のオイル交換をしてた所リード100のジジイ来店
新しいバイクを買いたいとジジイ、俺はアドを勧める、店長はアドSを勧める
ジジイはホンダにしたいと言う、店長は今のホンダは中国製、メーカー在庫も不安定とアドに誘導
まぁそこまでしか知らないが多分店長の性格からしてアドSの方が利幅があるのだろう、と思った
699:７７４ＲＲ
10/10/15 10:34:15 OpclSLn2
Hi-R欲しい。
メーターだけダサかったけど
あとはすべてにおいてすばらしい！
700:７７４ＲＲ
10/10/15 11:08:10 WdOlyI/R
ホンダはブランドの安心感があるから、求める人は多いんでないかい。
701:７７４ＲＲ
10/10/15 11:46:46 OpclSLn2
最近のホンダはダメだけど
知らない人は
バイク＝ホンダか
バイク＝ハーレーだからなｗ
702:おやじ
10/10/15 12:06:07 oiyOZG24
バイク＝おっさん
津波に１４っ亀の5740円貯金
703:７７４ＲＲ
10/10/15 12:08:37 AHg0hEsU
:::::::: ┌────────-┐
:::::::: ｜改造しても無駄、ノーマルに乗ってろ │
::::: ┌──└──────ｖ──┬┘
::::: ｜ 弄ったらすぐ速くなるようにしといてやる ｜
┌─└────ｖ──┬───┘
｜ ホンダさん、四輪を始めてから .│
｜ 二輪がダメになったなぁ… │
└──ｖ──────┘
|ﾐ, ／ ｀ヽ /! ,.─､
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' ＼､､＿,|/-ｬ ト `=j r=ﾚ /ミ !彡 ●
T 爪| / /￣|/´＿_,ｬ |`三三‐/ |`=､|,='|
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-, ､ _!_ /
/ `ー─'" |_,.イ､ | |/､ Y /| | | j / ﾐ`┴'彡＼
スズキ ヤマハ ホンダ
704:７７４ＲＲ
10/10/15 12:14:35 EIwss+8w
>>697
あんた北海道人？Gでがんがん走ると30切ることもざらでしたが
個人のサイトの燃費報告とかぐぐってみ
705:７７４ＲＲ
10/10/15 12:19:01 QUHqmc7G
中免とって金ないからアドレス買ったが、
いろいろカスタムやってたら結局中型バイク買えるほどの金額になってた。
706:７７４ＲＲ
10/10/15 13:21:29 rpPjESWZ
>>704
そもそもここはSスレだボケ
普通に200万人以上の都市中心部の通勤だわ
糞だわけ
707:７７４ＲＲ
10/10/15 13:48:08 302+0/EP
V150出してよ鈴木さん
ぼちぼちヴェク150難民が大量に台湾バイクに流れていくよ～
708:７７４ＲＲ
10/10/15 13:59:24 OpclSLn2
150難民なんて勝手に滅びればいいんですよ。
そうでもしないとスズキの社員が難民になっちゃうｗ
709:７７４ＲＲ
10/10/15 15:42:01 1jPLjg28
>>688
君ウイリーした事ないでしょ
ウイリーは後ろに荷重移動するものだよ
710:７７４ＲＲ
10/10/15 19:33:36 ZvsULbJB
>>709
体重移動しなくてもウイリーしたくなくても
昔のジョグはスタート全開すると勝手にウイリーしてくれたなー
711:７７４ＲＲ
10/10/15 19:40:51 j82elMsb
__, -─- ､__
´／ ＼＼
／／ -―……─-ミ, ＼
/ /／ ＼ ＼
く_/ / ∧ ∧＼ ＼__>
/ｲ /V⌒＼／⌒Vﾍ /⌒
|＼∧ｘ.=ミ ==ミ∧/| 鮮人並の頭の悪そうなウイリーの話は、他でやらなイカ?
| （ｆ爪 ､､ ､､爪八
j ∧ ＼ ﾏ::::::ﾌ ／ ∧ 、
/ / ム-､ ）＞＜（ __ム｛ {
／ 人 >‐､_）{{ }}（_, ‐く八 ヽ
/ / /∨ / ＼_/ ∧ ∨＼ ＼
/ / / / /| ∧ ＼ , ＼
＿＿＿_＿_｛＿{_｛ /八ノ⌒)＿(⌒ヽ＼ ｝ヽ＿}_＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣｀ー 'ー一'´￣￣`ｰ‐一'^ー'´￣￣￣￣￣
712:７７４ＲＲ
10/10/15 21:23:15 fyzfHrJJ
>>707
高速2ケツ前提だと最低でもPCXかシグサイズで出すんじゃ舞いか？
ジェンマの大コケで、スズキは金が無い。ヤマハの金庫はすっからかん。
出せる体力あるホンダに期待しようｗ
713:７７４ＲＲ
10/10/15 23:24:40 0JBXERYS
リアキャリアがダサイと思うのですが
リードやPCXみたいなオプションのリアキャリアってありますか？
714:７７４ＲＲ
10/10/15 23:39:58 i16CcPAg
>>713
「v125 リアスポイラー」
715:７７４ＲＲ
10/10/15 23:51:42 TnvywR71
>>706
だーかーらー、SとGってほぼ同じエンジンじゃん、Sがなんか改良されてたとしても
Gより５キロも10キロも燃費あがるとおもうんか？
だから例としてGの燃費をだしてるんじゃねーか、お前はそんなことも解らんのか？
なあアンポンタンのボケナスは２ちゃんに来るなよ、お前は氏ねばいいと思うよ
> 糞だわけ
だわけってｗｗ
お前の事やろ
716:７７４ＲＲ
10/10/16 00:44:16 lx+7JP9l
ジェンマの失敗で金が無いってこたないだろ
グラディウスを出す余裕があるくらいだし和SS勢に喧嘩を売ったBMWに対し真っ先に反応したのは間違いなくスズキ
ホンダのDNー1のが失敗だろ、あれは883を駆逐する気で出したんだから
717:７７４ＲＲ
10/10/16 01:06:13 z7qkq2JU
ジェンマっつーと、イースのルタ・ジェンマを思い出す…
718:７７４ＲＲ
10/10/16 01:06:57 6C60spDp
ジェンマ消して、
コマジェ・PCXの位置にKATANA125/150出してほしい
719:７７４ＲＲ
10/10/16 01:11:11 xbetYQyr
>>707
ヴェク１５０は、まだ新車生産してるよ。
中国スズキでね。
よってまだ新車は手に入る。
720:７７４ＲＲ
10/10/16 02:04:51 d1MJNuYA
都内でS乗ってるが、燃費気にして40km/Lぎり超える程度。
普通に走って37～39km/Lってとこかな。
721:７７４ＲＲ
10/10/16 02:38:38 4++lGChd
>>715
持ってないなら出てくるなよゴミクズ
722:７７４ＲＲ
10/10/16 04:34:35 p0q9+BmP
>>721
ゴミクズはおまえだろーーーが。
おいゴミ！
723:７７４ＲＲ
10/10/16 04:55:57 wsfleeW7
アドブイでウイリーしすぎてフロントが折れたｗｗｗ
724:７７４ＲＲ
10/10/16 06:14:14 LQ/EamLL
>>715
>なあアンポンタンのボケナスは２ちゃんに来るなよ、お前は氏ねばいいと思うよ
俺も含めて、お前もそうだけど、２ｃｈやってる奴は社会の底辺ばっかりだからｗ
725:７７４ＲＲ
10/10/16 07:52:09 4++lGChd
>>722
ググれとか馬鹿か
テメーの実体験だけでモノ語れや
出来んなら出てくるなゴミ
726:おやじ
10/10/16 09:19:36 +4AVwzhQ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
おやじ用しおり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで禁煙中 410円×15日＝6150円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
727:７７４ＲＲ
10/10/16 12:54:28 UhFUxN7w
>>725
おめーの特殊な嘘なんか、なんの参考にもなりゃしねーよ、
さっさと失せろ、社会のゴミが、恥ずかしいからもう来るなよ、ヴォケ、羞恥心もてよカス
728:おやじ
10/10/16 13:03:18 +4AVwzhQ
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿
| 羞恥心もてよカス | |検索|←をｸﾘｯｸ！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣
〇ウェブ全体 ◎日本語のページ
729:７７４ＲＲ
10/10/16 14:56:53 4++lGChd
>>127
俺は持ってることをすぐにでも証明できるが、お前はどうなんだ？
できるのか？
出来ないのにここに入り浸って他人の実体験を嘘と言い続けられる羞恥心の無い馬鹿のままでいたいのか？
ちなみに今回の燃費は150.1km走って3.7Lチャージだ
計算できるか？
730:７７４ＲＲ
10/10/16 15:55:00 UluEMqnZ
>>729
オマエは誰と戦っているんだｗ
731:７７４ＲＲ
10/10/16 16:03:03 4++lGChd
>>730
こりゃ失敬ｗ
732:127
10/10/16 16:16:09 HhWPjqV1
突然噛み付かれてびっくりしたw
733:７７４ＲＲ
10/10/16 16:27:21 AQZ5Xr/B
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
俺様用おしり
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで読んだ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
734:７７４ＲＲ
10/10/16 16:35:48 4++lGChd
>>732
ｗｗｗｗｗ
明日はSでライダースクール行ってみる
735:７７４ＲＲ
10/10/16 16:42:56 s82H63pF
アドレスに乗っている勇者は誰もが
アドレスドライバーと謳われ尊敬される （注：K5～K7）
736:７７４ＲＲ
10/10/16 17:52:10 XU7os7SS
遅くて評判が悪いリード１１０を借りて久しぶりに日帰りツーに行ってきた。
リード１１０は大きくて遅くて重くて格好悪いので全く楽しくなかった。。。
URLﾘﾝｸ(www.efukt.com)
で、帰ってからアドレス１２５のオイル交換に出かけたんだが、何これ。
軽いし、取り回しラクだし、凄く速い！！！！
近所をチョロチョロする分には最高だな。
改めてアドレス１２５の良さを見直した。
やっぱり一番売れてるマシンを選べば安心だお♪
737:７７４ＲＲ
10/10/16 19:11:05 Xb8XAZIU
>1 Guｙ 1 Cup
モーホーがケツに極太コップを挿入するも中で割れてしまい
ケツ穴から大出血するグロ動画
738:７７４ＲＲ
10/10/16 21:43:21 yBierp60
>>675
7馬力だけどJOGはヤバかったな。
初めて乗らせてもらったバイクがJOGで、即ウィリーｗｗｗｗ
倒さなかったけど、ウィリーしながら引きずられたｗｗｗｗｗｗ
ハンドルを離すとバイクが吹っ飛んで新車買った友達にも悪いってことで頑張ったんだが、
引きずられてる＝右手がアクセルを開けてる 状態で止まらないんだなコレがｗｗｗ
何とかリアのブレーキがかかって最終的には傷一つなく止まったけど、俺のジーンズ破れたｗｗｗｗｗｗ
と、懐かしい話はおいといて、新型？のアドレスV125Sはどうなんかね。
既に嫁用バイクK9は持っているんだけど、俺用のアドレスも欲しくなった。
風防を付けたいんだけど、K9のGの風防はそのまま使えるのかなー？
旭の2万円位のを付けたいんだけどね。
739:７７４ＲＲ
10/10/16 21:48:20 06WqCjWx
>>738
V125Sのホワイトが可愛らしいから
それ買って奥さんと交換してやれ
740:７７４ＲＲ
10/10/16 21:49:28 rhbXZ8Bz
風防つけたオーナーの感想も聞きたいと思う今日この頃。
741:７７４ＲＲ
10/10/16 21:54:25 yBierp60
>>739
嫁のGは嫁が選んだパールホワイトなんだよｗ
だから、もしSを買うとしてもホワイトは避けたいｗ
つーか、今年の4月に新車でGを買っている嫁が許してくれるのだろうか・・・・。
「交換しろゴルァ」ってなるのも怖いｗｗ
まあ、最近俺の軽二が廃車になって、ファミリーバイク特約で乗れるピンクナンバーの中古バイク（アドレス）
を探していたんだけど、新型？のSのデザインに興味を引かれた・・・・。
ノーマルでのメーターパネル格好良いよなぁ。
742:７７４ＲＲ
10/10/17 00:06:41 +vV9vxIP
>>738
確かにJOGも速かったが
パッソル2はマジ怖かった
あの小さくて軽すぎるボディは60出したら体中震えが来た
743:７７４ＲＲ
10/10/17 00:24:19 glaTX7Al
昔の原付は最大７・２PSでたからなぁ
744:７７４ＲＲ
10/10/17 00:57:24 eA9lgZ8c
パッソル2ｗ あれはマジでキチガイマシンだった
オートチョークが強力過ぎてスタンド降ろした瞬間ウィリーした
745:７７４ＲＲ
10/10/17 05:35:42 Cn6Gx4Ji
V125Sスペシャルサイトで近日公開になってた部分が１ヶ所公開されてた。
なんか、雑誌の特集で見たような気がする内容ばかりだが。
746:７７４ＲＲ
10/10/17 06:45:05 xvunn03/
デザインはSになって進化した気がするんだけど
何度も見てるとアドレスらしさが消えて味気ないデザインに思えてきた
k9が良かったというわけじゃないんだけど、k9の方が特徴あったね
747:７７４ＲＲ
10/10/17 10:41:33 w6oVso9B
K◯シリーズは後ろからだと
ピンクナンバーと三角マークがなけりゃレッツ2にしか見えない
748:７７４ＲＲ
10/10/17 12:30:46 LEL4MxEF
まぁプラスチック燃料タンクに10インチホイールと主な要素はレッツⅡからの継承だし
749:７７４ＲＲ
10/10/17 12:56:50 zAr6ZVNs
>>746
てかV125始めてみた時V100の無骨さがなくなったなと思ったが
750:７７４ＲＲ
10/10/17 13:27:50 TbN9Yz2V
アドレスS乗りに聞きたいんだが
Sのメンテナンスノートには6ヶ月定期点検の項目てある？
6ヶ月点検は廃止になったという記事を読んだんだが
751:７７４ＲＲ
10/10/17 13:48:58 +OSXI7QD
すみませんお尋ねします
ZZの前後純正ホイールはポン付けできますか？
752:７７４ＲＲ
10/10/17 14:03:19 Cn6Gx4Ji
>>750
6ヶ月点検は無いみたいね。
初期点検の後は1年～10年点検の1年刻み。
メーカー保証2年付いてるくらいだから半年でどうにかなることはないでしょ。
753:７７４ＲＲ
10/10/17 16:02:21 P2sd1Vhe
最近イデオン貼る人来ないけど死んだの？
754:７７４ＲＲ
10/10/17 17:29:52 731guIVf
＼r-､／
__ _ﾉﾉ_'>-,､
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ヽ_ﾞ/_/__/_l＼_＼_>
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755:７７４ＲＲ
10/10/17 18:49:33 7Km/+LKJ
紫色見たけど、やっぱり黒がカッコいいや(´･ω･`)
756:７７４ＲＲ
10/10/17 19:04:27 uNumneaF
見積もりもらって乗り出し価格が24万円を切っているので買おうかな・・・
757:７７４ＲＲ
10/10/17 19:14:19 MmWxLfDZ
デカマラ出て来い！！
758:７７４ＲＲ
10/10/17 21:01:41 TbJV80r8
>>756
安いな
羨ましいことだ
759:７７４ＲＲ
10/10/17 21:15:36 P2sd1Vhe
ガンキャノンも見たいんだけど。
760:７７４ＲＲ
10/10/17 23:03:42 KZyn9GWJ
>>756
ホント安いね・・・。田舎じゃ絶対無理。
自賠責1年付けて、定価が普通だよ。
761:７７４ＲＲ
10/10/18 01:08:21 DcYOsQVq
乗り出し価格とかいうけど自賠責何年で計算してるかわからん
普通新車なら5年にするけどアホは書くとき1年で書くからなぁ
762:７７４ＲＲ
10/10/18 04:05:32 hjwgirUz
乗り出し自慢と燃費自慢は話半分で聞いといたほうがいいよ
アドレスが70km/L走ったとか新車のスカブが30万で買えたとか
ブロスや価格でもたまに遭遇する
763:おやじ
10/10/18 08:28:36 xiBQkz2o
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
おやじ用しおり おやじがでてきた！今日も息クリーン！
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで禁煙中 410円×17日＝6970円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
764:７７４ＲＲ
10/10/18 08:44:51 ukHdR8Ux
>>763
死ね
765:７７４ＲＲ
10/10/18 09:57:44 JWJOhD4z
新型の走行中のヒューーーーって音がほぼ分かった。
メインスタンド立ててリアタイヤを手で回すとシィーーーーって鳴る
電気式測定メーターの音だ。
これが速度上がるとヒュウウウウウって鳴ってたんだ。
766:おやじ
10/10/18 12:46:33 xiBQkz2o
生きるん！
767:756
10/10/18 13:15:23 Djq+Hbof
>>761
1年も5年も5千円しか変わらんけどｗ
因みに24万円を切ってるのは当然1年。
結構家から近めのショップの見積もりは27万円。
結構差がある。
768:７７４ＲＲ
10/10/18 13:48:40 jCV67uxd
>>767
朝鮮人みたいなやつを、相手にするな。
769:７７４ＲＲ
10/10/18 15:28:58 AAS7HCXU
キー挿入に手こずったら、盗難防止はたらいてホーンが10回くらいなります。
1/10回と結構な頻度で鳴らしてしまいます
コツとかありますか？
770:７７４ＲＲ
10/10/18 17:01:07 cvOjJx0J
1.キーの先にごく僅かに油を付けます。
またはキーの山を鉛筆で塗りつぶします。
2.車体左側に立ち、頭をメーターの法線方向付近に置きます。
3.キーを挿します。
771:７７４ＲＲ
10/10/18 17:11:19 PglYkKRG
シャッターには手こずるけど
キーの挿入はヌルッと奥までスムースインだお
772:７７４ＲＲ
10/10/18 17:13:10 XmVc8tYy
シリコーンでok
773:７７４ＲＲ
10/10/18 18:55:25 weY4Ilcp
556をぶっかけろ
774:７７４ＲＲ
10/10/18 19:04:58 ytaG3Jgt
ゴミが付着するとか言われるけど、俺もシリコンスプレーぶっかけて解決してる。
それで今までずっと何も問題なし。
775:７７４ＲＲ
10/10/18 19:13:10 f9ZtYxEw
>>763
支那のサイバーテロ
支ね
776:７７４ＲＲ
10/10/18 20:06:21 8L/+mPlF
原2もスマートキーほしいです
777:７７４ＲＲ
10/10/18 21:39:43 65ACN37r
バイクを買おうと思う アドレスV125ってのを買っとけばいいんだろ？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
778:７７４ＲＲ
10/10/19 00:05:02 rLowVupa
鉄拳って・・・
779:７７４ＲＲ
10/10/19 01:45:52 dOJxEzWS
>>769
キーいじったくらいでホーンなる？
うちのV125S、セキュがオフになってるのかと思って
センスタが滑るぐらい揺らしたらやっとホーンなったんだけど
780:７７４ＲＲ
10/10/19 10:55:39 19Lpiaz9
26万でボックスは退けてもらって、U字とカバー付かずに買ったんだけど高かったかな？
ってU字とカバー付くなんて初耳なんだが
U字とカバーは買っといた方がいい？
781:７７４ＲＲ
10/10/19 12:39:32 0296QqAZ
本体
U字ロック
ヘルメット
自賠責5年
防犯登録
以上で25万8000円
ナンバー取得手続きは自分でやった
782:７７４ＲＲ
10/10/19 12:47:31 sXlQLu/1
>>780
通勤通学で使用
＝最初だけで、面倒くさくなり、そのうちカバーはかけなくなる。
ツーリングや遊びで使用
＝カバー必修。紫外線などからプラスチックの劣化、ゴム部品亀裂劣化など防止。
黄砂が降ってきたときもカバーあるとかなり助かる
783:７７４ＲＲ
10/10/19 13:30:20 19Lpiaz9
>>781
お得で安いなーヘルメットとか付いてそれか
ナンバー取得はやってもらったけど
自賠責は４年にしたわ
増やせるんだろうか
>>782
㌧
上の方だな
確かにめんどくさいけど劣化が心配ってとこもあるかな
784:おやじ
10/10/19 15:44:27 2soMY7WX
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
おやじ用しおり この7000円でパーっと生きますん？
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで禁煙中 410円×18日＝7380円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
785:７７４ＲＲ
10/10/19 16:14:48 Kkr7r2CU
↑ この糞馬鹿
だから なんなんだよ
テメェーはよ
786:７７４ＲＲ
10/10/19 17:12:52 vMYnwaU7
<<わかった、わかりましたから！ミスター。
その不景気なタバコの話をやめてくれ！>>
787:７７４ＲＲ
10/10/19 17:33:29 mzvgIkai
>>784
さっさと死ね
788:７７４ＲＲ
10/10/19 18:37:16 i091NdR9
そろそろ削除依頼
同時に荒らし報告すれ
789:７７４ＲＲ
10/10/19 19:44:38 vzIRiREJ
おやじを気にする奴は寿命が短い
これ豆なｗ
790:７７４ＲＲ
10/10/19 22:30:38 jXnjj6/Q
>>770
キーシリンダーへの注油はさけたほうがいいよ。キーに付いたゴミがシアラインの動きを渋くする。
フレームから外せるのなら下向きでCRCぶっかけ1時間放置後、鍵をねっとりピストン運動。
下向きにしてブレーキクリーナーぶっかけ天日で半日乾燥。
あーら不思議ｗ
791:７７４ＲＲ
10/10/19 23:21:03 IMyC/+Nr
S買ってびっくりした
メットイン内のフェルト内装いつから無くなったんだ?
エンジン熱モロ受けでちょっと走るとすげー熱くなってる
これじゃ生鮮食品買い物入れられねーよ…
792:７７４ＲＲ
10/10/19 23:24:56 pcX7N+e0
>>791
丈夫なコンビニフック付いてるじゃん
もしくは箱貰えるじゃん
793:７７４ＲＲ
10/10/19 23:29:06 IMyC/+Nr
>>792
コンビニフックなんてかなり前からいろんなのについてたし。
アドチューンからアクシスいってまたアドに戻ってきたけとこんなに熱くなるのは初めてだ
箱もらえるって何だ?
794:７７４ＲＲ
10/10/19 23:33:49 wspBbjyG
>>791
Sからなくなった
スズキもほんとせこいことするよな
795:７７４ＲＲ
10/10/19 23:36:16 rLowVupa
カッパを入れておけばok
796:７７４ＲＲ
10/10/19 23:41:18 IMyC/+Nr
わかった
河童買ってくる
797:７７４ＲＲ
10/10/19 23:47:32 19Lpiaz9
>>791
ヘルメットもなんかガス臭くなる
798:７７４ＲＲ
10/10/19 23:49:24 pcX7N+e0
>>793
毎度お馴染みGIVI箱キャンペーン
やって無いとこで買ったなら後付けでなんとか・・・
そういや生鮮食品フェルトの有無に拘わらずメットインに入れた事無いや