10/09/19 16:04:55 cvJj4pYa
>>249
＞ 大型AT650CC制限の二の舞になる。あれはばかばかしすぎて話にならない。
その点に関しては同意する。せめて800cc位にしておけばVT750SのAT版など
スクーター以外のATのバイクの可能性が見いだせたのに残念である。
251:７７４ＲＲ
10/09/19 16:07:59 3zc1+LeK
中免で６００ｃｃとか馬鹿だよ
どうせバイク買う金ないくせに何いってるの
１０万の限定解除代すら出せないのに？
252:７７４ＲＲ
10/09/19 16:20:48 QyR0LkZ+
650の制限以前に、大型二輪AT限定そのものが変な免許だわな。
普通に考えても750バイクの方が650スクーターより実技新作が簡単。
わざわざ難しい試験を受けて限定免許しかもらえない変な免許。
下肢障害者ぐらいしか取らないんじゃない？
253:７７４ＲＲ
10/09/19 16:21:50 esFokKVd
「政策的に制限をかけなければいいだけ」
↑本当にこの言葉の意味をわかって使っているのか？それともかっこがいいとかだけで使っているのか。
254:７７４ＲＲ
10/09/19 16:26:37 NKvQVz/p
妄想してるだけじゃ世界は変わらないよ
255:７７４ＲＲ
10/09/19 17:06:15 dGyXsr5C
そもそもごく一部を除いてバイクなんて趣味で乗ってるようなもんだろ？
中型以上ならなおさらだ。そんなもんのためにわざわざ法改正するか？
６００クラスに乗りたかったら素直に大型取ればいいだけの話じゃん。
256:７７４ＲＲ
10/09/19 17:25:06 1/0Bh4Y3
>>250
決めた当時のATスクーターの最大排気量に合わせたという事くらい知ってるだろ
257:７７４ＲＲ
10/09/19 17:31:15 cvJj4pYa
>>256
知っているとも
かつて存在したCB750ｴｱﾗのことを考えた上で書いたつもりだが
258:７７４ＲＲ
10/09/19 17:36:07 C8fFOKjJ
そしてその為にDN-01は限定免許野郎に乗られないように680ccになった訳だ
259:７７４ＲＲ
10/09/19 17:44:19 cvJj4pYa
>>258
すまぬ DN-01の事は全く忘れていた
260:７７４ＲＲ
10/09/19 18:25:16 QyR0LkZ+
モトグッチのV1000ハイドロの事も思い出してやってくれ。
261:７７４ＲＲ
10/09/19 18:33:26 NKvQVz/p
AT限定しか取れないようなやつにボスホスの8200ｃｃなんか乗せちゃダメだ
262:７７４ＲＲ
10/09/19 18:39:22 J7K9EX/l
僕は普通自動二輪を600クラス（～699cc）化し、現普通自動二輪免許所持者を移行させたほうがいいと思う。
海外輸出用バイクと完全共通化することで業界のコスト負担減と国内車種投入を促せるし
ミドルクラスを振興することで環境にやさしく道路占有面積が少なく道路負荷もきわめて小さい二輪を
普及できるし、中古市場へ比較的新しいバイクを流通させ昔の規格のバイクを入れ替える効果も
見込める。
でも最も効果が大きいのは、大型二輪と普通自動二輪を限りなく近づけることによって
大型二輪をすでに取得している40歳代～60歳代のいびつな特権意識をなくすことにより
二輪乗り全体に「規範意識」を高めてもらうことにあると思う。
二輪というのは排気量・馬力と事故の因果関係はないし、どちらかというと年齢や経験年数、そして
何よりもモラールとの因果関係が極めて大きいからだ。
40歳代～60歳代は二輪に関しての「規範意識」が低い傾向があるし、
この世代で現在も二輪に乗っている人はすでに大型二輪免許を取得している可能性が高く、
普通自動二輪と大型自動二輪との区分はかえって40歳代～60歳代のいびつな特権意識、
「規範意識」低下を助長していると思われるのだ。
不要な免許区分は土佐藩の上士、下士の差別と同様であり、いびつな特権意識による暴走行為を助長し
「規範意識」の低下につながるので、極力なくしていったほうがいいだろう。
263:７７４ＲＲ
10/09/19 18:40:55 /PtX1YP+
世の中はリストラの嵐だよ。
会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
もはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。
本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか。
雇用が失われてかわいそうだ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
264:７７４ＲＲ
10/09/19 19:25:09 esFokKVd
>>263 最後の２行が全く関係ないし。
265:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 19:31:24 v0Huu7YS
>>262
免許制度にパーフェクトなものを要求してもしかたない。 どっかでラインを引く。 それだけ。
たとえ６００ｃｃで切ってもお前の言う歪な意識がかわるわけない。 ４００から６００になっただけ。
ただ自分さえよければいいじゃぁね。 上士、中士、下士に分けて、自分だけ中士になる？
そんな考えにはだれも付いてこないょ（大爆笑
266:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 19:32:13 v0Huu7YS
>>263
はいはい。 中学生、中学生。 はやく社会に出な。
267:７７４ＲＲ
10/09/19 20:35:49 Ita0sDCh
ジンジャーエールの作り方としては、しょうが100g、砂糖100g、水100ml、レモン1/2コ、
シナモンスティック1本、クローブ4～6粒、唐辛子1/2コ、炭酸水 500mlを用意する。
まずしょうがを皮付きのまま薄くスライスする。
次にしょうが、砂糖、水を鍋に入れ、水分が飛ばないよう弱火で煮る。
軽く煮立ってきたら、シナモン、クローブ、唐辛子を鍋に入れ、2～3分弱火で煮る。
鍋にレモン汁を入れ、ひと煮立ちさせる。
茶漉しを使って、注ぎ口のついた容器に移す。
最後に冷ましてから「シロップ1：炭酸水4」で割れば出来上がりだ。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
268:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 20:43:59 v0Huu7YS
今日の水瓶座の運勢 - 9月19日(日)
どんな文句やワガママも、今日はすんなり通る予感。
素直な気持ちで恋人に接していけば、次のステップへ進めるかも。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
269:７７４ＲＲ
10/09/19 21:00:50 cvJj4pYa
賛成派も現状維持派もみんなで「普通二輪免許に愛を下さい！」のＴシャツを作らないか？
メインは黄色に黒文字で「産業・雇用・景気の問題を解決しましょう！」と胸に入れる。
黄緑に黒文字の物は「やっぱり４気筒が欲しい！ オイル漏れは気にしない！」
青に黄色文字の物は「馬力があればなんでもできる！変態だっていいじゃないか！」
270:７７４ＲＲ
10/09/19 21:05:14 xFnDoNBa
>>267
400で教習したくせに600乗ろうなんて考え方が甘いわハゲ！
>>268
運頼みは一発試験の合格発表のときだけにしとけハゲ！
271:７７４ＲＲ
10/09/19 21:06:39 esFokKVd
お腹が減った
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
272:７７４ＲＲ
10/09/19 21:07:38 esFokKVd
ふか爪をした
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
273:７７４ＲＲ
10/09/19 21:15:11 xFnDoNBa
>>271
俺はもう乞食のうんこレスでお腹いっぱいだハゲ！
>>272
何事もやりすぎはイカンな。だんだん飽きてきたぞハゲ！
274:７７４ＲＲ
10/09/19 21:19:08 esFokKVd
>>273 いや便利だからつい・・・すまんこ
275:７７４ＲＲ
10/09/19 21:26:55 xFnDoNBa
そうじゃない。俺がレスするのが飽きてきたｗ
276:７７４ＲＲ
10/09/19 21:28:30 cvJj4pYa
>>275
おつかれさま
277:７７４ＲＲ
10/09/19 21:45:34 esFokKVd
坂本龍馬先生が生きていたら
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
ちょっと合わないな～
278:７７４ＲＲ
10/09/19 21:53:05 cvJj4pYa
>>277
福沢諭吉先生が生きていたら
天は普通二輪免許に400ccの限定を作らず
とか言うだろうか
279:７７４ＲＲ
10/09/19 22:43:40 C8fFOKjJ
段々遅刻の言い訳全集みたいになってきたな
スレの最後に言い訳大賞でもって決めてやろうか？
280:７７４ＲＲ
10/09/19 23:20:08 cvJj4pYa
中高年のハレ珍やエンスー気取りのSS乗りのオッサン達の事故の急激な増加で
一発試験だけの暗黒時代に逆戻りする可能性がある。
早めに教習所で大型二輪を取得したほうが良いかもしれない。
281:７７４ＲＲ
10/09/19 23:22:16 reVNGP5G
400制限も、根拠はないけどとにかく当時ヒステリックに大騒ぎしたPTA父兄の皆様に
「規制しましたので安心してください」という警察側のポージングの意味あいが強かったからなあ。
本当に当時少年少女として日本の二輪文化を荒しに荒らした今の40歳代～60歳代が悪いと思いますよ。
どうにかしてください。
282:７７４ＲＲ
10/09/19 23:23:34 EaMHRL6h
反対してばかりいても世の中よくならない。
特に40歳代～60歳代は積極的に署名を集めたり政治家や業界に働きかけるべき。
現在のひどい免許制度、二輪差別の元凶世代なのだから。
283:７７４ＲＲ
10/09/19 23:24:26 COvmkWs1
急いでほしい
284:７７４ＲＲ
10/09/19 23:25:56 2aLqofnv
日本の二輪市場を全盛期の10分の1に縮小させてしまった何にもしない40歳代～60歳代に動いてもらわねばならん。
期待しています。
率先して動いて自分たちが蒔いた雑草の種を刈り取って
自分たちがめちゃくちゃにした二輪文化の正常化を進めて欲しいものです。
285:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 23:28:56 v0Huu7YS
まさか、四〇歳代で引き篭もり？
286:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 23:29:58 v0Huu7YS
>>281-284
嘘ばっかり言ってても何も解決しませんょ。 ちょっと窓を開けて外を見てみたら
287:７７４ＲＲ
10/09/19 23:33:09 cvJj4pYa
いいか>>281これからはよそ様で悪いことをしてはいけないぞ
かといって同じことばかり言っていてもあきるから新しいこと考えなさい。
288:７７４ＲＲ
10/09/19 23:48:45 cvJj4pYa
>>284
お前のスレだから思う存分意見を言いなさい。
ただし消費期限の切れたコピペは使用不可だからな。
289:７７４ＲＲ
10/09/19 23:52:37 kppmw+WR
大型とりました。
もう，余計なこと考えなくて済むようになりました。
いろんなバイクを選べます。楽しいわ。
290:７７４ＲＲ
10/09/19 23:56:36 esFokKVd
俺も大型二輪取ったぞ～
291:７７４ＲＲ
10/09/20 00:03:36 wTURKjz+
DN-01のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツバイクなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでアグスタを
抜いた。つまりはアグスタですらDN-01のNAには勝てないと言うわけで、
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
292:７７４ＲＲ
10/09/20 00:03:47 O6qNqawK
もう周知の事実だけど
原爆投下は完全な人体実験です
なにがなんでも黄色いサルで人体実験したかった
トルーマンは知日派グルーの進言を無視して
日本を原爆投下前に降伏させないために
ポツダム宣言草案にあった
天皇制の保全を削除
共同提案国にソ連の名前があったがここを削除して
当時交戦中であった、中国国民党政府に書き換えなどの工作をしている
もっともいうならポツダム宣言前の７月２５日に
すでにアーミーに原爆投下命令が政府から下ってた
だから私は普通自動二輪を600クラス（～699cc）化し、現普通自動二輪免許所持者を移行させたほうがいいと思う
293:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/20 00:06:55 mWbosTmO
もう誰がなんだがわかんなくなってきたな（笑
294:７７４ＲＲ
10/09/20 00:07:04 0k/h++Ey
>>289 >>290
おめでとうございます！
295:７７４ＲＲ
10/09/20 00:11:02 0k/h++Ey
>>293
率直なところ
固定ハンでいつもID一本で頑張っているあなたは立派だよ。
296:７７４ＲＲ
10/09/20 00:11:47 nwDAnuM8
>>291 お前川崎の７５０ターボに乗った事ないだろ。先輩のを構内で乗ったけどNAのエンジンなんか
ほんとピストン４個入ってるのかって、２個ぐらい誰かが持って行ったんじゃないかって疑いたくなる
ぐらい違うぞ。あれははっきり言ってやりすぎエンジンだけど面白いぞ。
297:７７４ＲＲ
10/09/20 00:12:57 nwDAnuM8
>>294 ありがと～
298:７７４ＲＲ
10/09/20 09:03:45 JJDFfR0K
このまま「世界市民」感覚の一部の官財のエリートが進めている海外拡散を続けていけば
明治以降培った技術、ノウハウ・暗黙知、そして何よりも重要な雇用、安心して生活できる環境は
全て異国に奪い取られる事になる。
このままでは日本、いや日本人の拠りどころは間違いなく消滅する。
生活・文化・・・日本という社会がバラバラになってしまうといっているのだ。
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海（レッドオーシャン）に放り込もうとしてる。
何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。
私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
299:７７４ＲＲ
10/09/20 09:25:23 /VxPmvWz
福井市の中心部に「オハヨー」と話すカラスが出没し、ひそかに街の人気者となっている。
生ゴミをあさったり、人を襲ったりして都会では厄介者扱いされるカラスだが、
ここでは「朝から癒やされる」という声もあり、汚名を返上している。
県庁や県警本部がある福井城跡の石垣や福井市役所隣の公園など、
ＪＲ福井駅前の一帯に数年前から現れた。甲高い声で何度も「オハヨー」と
繰り返すのが特徴で、思わず足を止めて声の主を探す通行人も。
昼や夕方でも「オハヨー」と言うのはご愛嬌（あいきょう）。
個体の見分けがつかないため、複数のカラスがしゃべっていることも
考えられるという。夕方になると南西にある山の方向へ帰っていく。
県警総務課広報係長の海原恵子さん（３９）は
「初めて聞いた時は耳を疑った。今では朝出合うと
『今日も頑張ろう』という気持ちになり、癒やされる。
県警ではすっかり人気者です」。近くの福井中央郵便局の女性職員（５１）は
「九官鳥かと思ったが、カラスなので驚いた。
午前中の静かな時間に鳴いていることが多く、局内でも話題です」という。
動物の生態に詳しい県自然保護センター企画主査の水谷瑞希さんによると、
種類はハシボソガラスかハシブトガラスのいずれかとみられ、
「カラスは人間の声帯にあたる鳴管（めいかん）が発達していて、
複雑な発声をする。学習能力が高く、何かのきっかけで人間の声を
覚えた可能性が高い」と分析する。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
300:７７４ＲＲ
10/09/20 09:31:49 0Rg74TnZ
世の中はリストラの嵐だよ。
会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
もはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。
本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか。
雇用が失われてかわいそうだ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
301:７７４ＲＲ
10/09/20 09:33:43 OABI9Ab0
駐輪場問題.、駐禁取締りによってひとつの産業を窮地に追い詰めてしまった前科もあるからな。
大規模なリストラで雇用が失われてしまった。
自殺者は年間３万人を超えている。
ここは緩和していかないとまずいだろ。
302:７７４ＲＲ
10/09/20 09:35:31 OABI9Ab0
坂本龍馬語録より
『世に生を得るは事を成すにあり』
『人の世に道は一つということはない。道は百も千も万もある』
『 何の志ざしもなき所に ぐずぐずして日を送ば、実に大馬鹿ものなり 』
『 恥といふことを打ち捨てて、世のことは成るべし』
『 地球を動かしているのは、思想ではなく経済だ。』
『おれは落胆するよりも、次の策を考えるほうの人間だ。』
何をしたいのかをまず考える、そしてそれを実現するには何をすればいいか？ そういったことを龍馬先生は教えてくれているように思えます。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
303:７７４ＲＲ
10/09/20 09:37:15 OABI9Ab0
40歳代～60歳代は自分たちがいまだに規制を作り出している張本人であるということを
本当に自覚して欲しい。
いい歳こいていまだに珍走団とか最高速アタックとかやってるんだぜ、信じられない。
伊豆スカイラインも奥多摩遊周もアクアラインも40歳代～60歳代が悪いです。
当局にしばらく泳がされて、規制の口実を提供してしまっているのだ、という意識をきちんともって
規範意識を高めるべきです。
お願いだから二輪の正常化への足を引っ張らないで欲しい。
304:７７４ＲＲ
10/09/20 09:37:58 nbkb8oOE
・投稿者は、投稿に関して発生する責任が全て投稿者に帰すことを承諾します。
・投稿者は、話題と無関係な広告の投稿に関して、相応の費用を支払うことを承諾します
・投稿者は、投稿された内容及びこれに含まれる知的財産権、（著作権法第21条ないし
第28条に規定される権利も含む）その他の権利につき（第三者に対して再許諾する権利を含みます。）、
掲示板運営者に対し、無償で譲渡することを承諾します。ただし、掲示板運営者は、投稿者に対して
日本国内外において無償で非独占的に複製、公衆送信、頒布及び翻訳する権利を投稿者に許諾します。
また、投稿者は掲示板運営者が指定する第三者に対して、一切の権利（第三者に対して再許諾する権利を含みます）を許諾しないことを承諾します。
・投稿者は、掲示板運営者あるいはその指定する者に対して、著作者人格権を一切行使しないことを承諾します。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
305:７７４ＲＲ
10/09/20 09:38:19 pW9GP2Js
珍最高
URLﾘﾝｸ(88.xmbs.jp)
306:７７４ＲＲ
10/09/20 09:39:04 nbkb8oOE
>>302
それを実現するには何をすればいいの？
307:７７４ＲＲ
10/09/20 09:40:37 OABI9Ab0
民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟
と
自由民主党オートバイ議員連盟
にお願いすべき。超党派で取り組みべき重大な課題だ。
海外バイクメーカーや海外バイクメーカーを持つ国の大使館にも積極的に働きかけるべきだ。
40歳～60歳代は自分のケツを拭くべく率先して動いてもらいたい。
308:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/20 09:56:29 /IVLZFNc
>>303
> お願いだから二輪の正常化への足を引っ張らないで欲しい。
>
何かあるの？ 何かやってんの？ 正常化って何？ 協力するぞ。 まずはTシャツからだ。
４０～６０代にまとめるのはおかしいんじゃゃない？
珍走団も最高速アタックもやっているのは、みんな「男」。 信じられないよね。
伊豆スカイラインも奥多摩遊周もアクアラインも「男」が悪いです。
「男」は自分のケツを拭くべく率先して動いてもらいたいょねぇ～ by いっこ～
309:７７４ＲＲ
10/09/20 10:20:32 +jiBw7Px
おまいら、そろそろガイドライン板に行かないか？
310:７７４ＲＲ
10/09/20 11:29:22 0k/h++Ey
やっぱり賛成派も反対派もみんなで仲良くＴシャツをを作ろうぜ。
地は黄色で「普通二輪免許に愛を下さい！」と黒文字で背中に入れるんだ！
Ｔシャツを売ったお金を活動資金にして2CHを飛び出し全国展開して大きな運動にしよう。
デザインは他に４種類
黄緑の地に黒文字・青の地に黄色文字・赤の地に白文字・白の地に赤文字だ。
さぁ、みんな、レッツゴー！
311:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/20 11:44:50 /IVLZFNc
「普通自動二輪免許」がちょっと長いなぁ。
普通で６００ｃｃまで乗ろう！ でどうだ？
312:７７４ＲＲ
10/09/20 14:02:49 zrM6FLSs
××の喧嘩祭といえば、六尺褌一丁の男達が、神輿を担いでぶつかり合う、
勇壮な祭として、この地方に知られている。
祭のあと、男達は集会所に集まり、普段着に着替え、飲み合う。
六尺は、激しい祭でドロドロボロボロになるから、使い捨てで、ゴミとして出される。
俺はいつもそれが狙いだ。
捨てられている六尺の、できるだけ汚れてる奴を10数本ほどこっそりさらって家に持ち帰る。
そして、深夜、俺一人の祭が始まる。
俺はもう一度汚れた六尺のみ身に付け、部屋中にかっさらってきた六尺をばら撒き、
ウォーッと叫びながら、六尺の海の中を転げ回る。
汚れた六尺は、雄の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
前袋の中のマラは、もうすでに痛いほど勃起している。
六尺の中に顔を埋める。臭ぇ。
汗臭、アンモニア臭や、股ぐら独特の酸っぱい臭を、胸一杯に吸い込む。溜まんねえ。
臭ぇぜ、ワッショイ！ 雄野郎ワッショイ！と叫びながら、前袋ごとマラを扱く。
嗅ぎ比べ、一番雄臭がキツイやつを主食に選ぶ。
その六尺には、我慢汁の染みまでくっきりとあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その六尺を締めてた奴は、祭で一番威勢が良かった、五分刈りで髭の、40代の、
ガチムチ野郎だろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、
思いきり嗅ぎながら、ガチムチ野郎臭ぇぜ！俺が行かせてやるぜ！と絶叫し、
マラをいっそう激しく扱く。
他の六尺は、ミイラのように頭や身体に巻き付け、
ガチムチ野郎の六尺を口に銜えながら、ウオッ！ウオッ！と唸りながらマラを扱きまくる。
そろそろ限界だ。俺は前袋からマラを引き出し、ガチムチ野郎の六尺の中に、思いっきり種付けする。
どうだ！気持良いか！俺も良いぜ！と叫びながら発射し続ける。
本当にガチムチ野郎を犯してる気分で、ムチャクチャ気持ち良い。
ガチムチ野郎の六尺は、俺の雄汁でベトベトに汚される。
ガチムチ野郎、貴様はもう俺のもんだぜ！
俺の祭が済んだあと、他の六尺とまとめて、ビニール袋に入れ押し入れにしまい込む。
また来年、祭で六尺を手に入れるまで、オカズに使う。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
313:７７４ＲＲ
10/09/20 16:58:10 /VxPmvWz
全国にハンバーガー店をチェーン展開している株式会社モスは、
今月５日から、全国で「日本のバーガー 侘（わび）」を期間限定で発売すると発表した。
価格は９８０円（税込み）。
「侘（わび）」は、従来のハンバーガーからハンバーグ、チーズ、レタスなど一切の具を取り払った
「究極の一品」。群馬県嬬恋村の契約農家が栽培した完全無農薬小麦を使用したパンを２枚重ねた。
「今までのハンバーガーはパンの味が具に邪魔されて分かりにくかった。
パンそのものの味を思い出してほしかった」と、開発担当者は語る。
ハンバーガーは１個１００円で販売されるなど、
デフレ時代を象徴する食べ物として話題になったが、
最近は値段より味や安全に配慮した
本物のハンバーガーを味わいたいというニーズが高まっている。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
314:７７４ＲＲ
10/09/20 18:31:02 nwDAnuM8
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
125でいいんじゃね？だって環境対策がどうとか言ってただろ。
315:７７４ＲＲ
10/09/20 18:35:36 0k/h++Ey
本格的にカオスと化してきた。
316:７７４ＲＲ
10/09/20 19:37:32 O6qNqawK
前スレから兆候はあったな
317:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/20 19:51:38 /IVLZFNc
ヘーシオドスの『神統記』に従うと、世界の始まりにあって存在した。原初の神であるが、
最初に混沌（カオス）が存在したという意味ではない。世界（宇宙）が始まるとき、事物が
存在を確保できる場所（コーラー）が必要であり、何もない「場」すなわち空隙として最初に
カオスが存在し、そのなかにあって、例えば、大地（ガイア）などが存在を現した。
ヘーシオドスは、カオスをまたカズム（裂け目）とも呼んでいる。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
318:７７４ＲＲ
10/09/20 20:29:21 0k/h++Ey
>>316
４スレ、５スレの頃は大型二輪免許を取ろうか迷っている奴もいて
結構このスレから合格した後に卒業していったものだがなぁ。
最近はコピペ君とふみえ君とレギュラーメンバーの馴れ合いスレと化しているなぁ。
319:７７４ＲＲ
10/09/20 21:02:47 LXWc4j6G
コピペ君とふみえ君とレギュラーメンバーって、みんな同一人物じゃん。
320:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/20 21:04:20 /IVLZFNc
>>319
君も私だ。
321:７７４ＲＲ
10/09/20 21:07:02 0k/h++Ey
>>320
正直、いつも固定ハンで頑張るなぁ
322:７７４ＲＲ
10/09/20 21:21:05 wTURKjz+
>>296
誰も突っ込みいれてくれないから言うがDN-01も乗ったことない
ってか最近じゃバイク板でも神のGTO知らんのかorz
323:７７４ＲＲ
10/09/20 21:25:22 0k/h++Ey
>>322
すまん
DN-01のことはすっかり忘れていた。
324:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/20 21:51:16 /IVLZFNc
>>321
最初は会話ができると思っていたのだが、今は単なる惰性。 そのうちいなくなるょん。
325:７７４ＲＲ
10/09/20 21:58:49 0k/h++Ey
>>324
貴方はいつも大人の対応しているよ。もう少しこのスレを見守って下さい。
326:７７４ＲＲ
10/09/20 22:22:38 QZQNrhzu
どう考えても普通自動二輪免許６００クラス化（～699cc）と
現普通自動二輪免許所持者自動移行が必要だと感じるようになった。
移動手段の基本が4輪、という生活様式を変えなければco2排出を抑制することは
できない。かといって公共交通網を地方まで張り巡らすのはコスト的に不可能。
よって二輪を普及させることこそが絶対的命題なのだ。政府は京都議定書をどう考えている
のだろうか。政府もマスコミも、二輪敵視政策を一刻も早くやめろ。地球の危機なのだぞ。
一人で動くなら2輪がベストだ。生産時に排出されるco2も二輪車のほうが少ない。
道路占有面積も少なく渋滞緩和の切り札になる。全国民の30パーセントが普段は
二輪で動くようになれば、おそらく渋滞の80パーセントは緩和されるはずだ。
ハイパフォーマンス4輪や大型トラックなどとの混合通行の中でライダーの安全を確保
していくにはもっとトルクが必要だし、欧州バイクとの共通化によってメーカーの負担が
減って品質が上がり価格が安くなり、安全で環境にやさしい６００クラス高性能二輪が
さらに普及できるのだ。
足踏みしている暇はない。政府は一刻も早く普通自動二輪免許６００クラス化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を推進すべきだ。併せて4輪免許で125ccまでの
バイクを乗れるようにし、大型区分のバイクの馬力規制を撤廃しろ。
一回洋上に運びまた受け入れるような逆輸入なんていうco2増加にしかならないことを
させているのは、ばかげた馬力規制のせいだ。
あのアメリカも環境問題に意識を向けるようになった。
日米の親密な関係は軍事だけれはない。バイク文化もそうだ。早く規制を撤廃すべきだ。
馬力と事故増加の相関性はない。欧州では常識。
優れた二輪文化、そして環境意識の高い欧州をもっと見習うべきだ。Love The Earth!!
327:７７４ＲＲ
10/09/20 22:26:01 0k/h++Ey
>>326
長すぎるよ！ そのコピペ
328:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/20 23:21:30 /IVLZFNc
>>326
最初の一行からして間違っている。
せいぜい一人しか乗らない頑張って二人、荷物もお情け程度しか乗らない二輪で love the earth は無理。
329:７７４ＲＲ
10/09/20 23:23:29 nwDAnuM8
>>327 どう考えてもまで読んだ、後は見る価値なし。
330:７７４ＲＲ
10/09/21 00:00:23 0k/h++Ey
もう終わってるな。
ありえなさすぎる。
現実を見ようや
331:７７４ＲＲ
10/09/21 02:03:14 qt+gcsiB
ここってもうコピペされるような面白いレスを考えるためのスレになってるよなｗ
まあ本当にネガネガいってるやつがいるかもしれないから煽っておくとすれば
この夏休みに大学生ですら大型とってるというのに社会人でネガってるやつは哀れだねｗ
金はない行動力もない他力本願とは終わってるねえ
332:７７４ＲＲ
10/09/21 02:18:01 4tlCJCYx
けいおん！！は21年7月リリースのアルバム「放課後ティータイム」で
初週6万7千枚を売り上げ、オリコン週間アルバムランキングで
アニメのキャラクターとしては史上初の1位を獲得した。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
333:７７４ＲＲ
10/09/21 02:21:53 4tlCJCYx
仮面ライダー本郷猛は改造人間である。
彼を改造したショッカーは世界制服をたくらむ悪の秘密結社である。
仮面ライダーは人間の自由の為にショッカーと戦うのだ。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
334:７７４ＲＲ
10/09/21 02:25:43 4tlCJCYx
Q.幻想殺しでレールガンって消せなくね？
A.実は当麻がレールガンを殺したという記述は存在しません。ただ文脈的に殺したとしか思えない部分があるだけです。
ただ、「飛ばしたコインに触れる」こと自体は当麻が持つ前兆感知による予測によって実行可能なようです。
また、詳細は不明ですが、 当麻自身は「無効化できる」と考えているようです。
なお、漫画版ではコインを止めている描写がありますが、あくまでも漫画版の話であり小説版では違う可能性があります。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
335:７７４ＲＲ
10/09/21 02:27:03 4tlCJCYx
女性声優へのファンレターなんて
想像を絶するようなのが来るんだろうな
本人に渡る前にスタッフが弾いてはいるだろうが
「ちょっとラブレターみたい」程度で弾いたら
本人に１通もいかなそうｗ
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
336:７７４ＲＲ
10/09/21 02:29:02 4tlCJCYx
別にどこで作られててもいいじゃねぇか
CS製とか高いならまだしも所詮10万以下の凡ギターなんだから使い捨てがいいとこなんだし気にすんなよ
一応長野の松本住みだけどフジゲンの工場はもっとボロいよ
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
337:７７４ＲＲ
10/09/21 02:32:07 4tlCJCYx
沖縄の尖閣（せんかく）諸島周辺で今月、中国の漁船が海上保安庁の巡視船に衝突し、漁船の
船長が逮捕されたことに対し、尖閣諸島の領有権を主張する中国側の抗議が続いています。
日本共産党は、同諸島が日本に帰属するとの見解を１９７２年に発表しています。それをふまえ、
問題解決の方向を考えます。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
338:７７４ＲＲ
10/09/21 02:34:56 4tlCJCYx
障害児を無理に普通の学校に入れる親がいます。
その事みな様はどの様にお考えでしょうか?
障害児を持つ親に聞きたい。
なぜ何の準備も設備も無い普通の学校への通学を望むのですか？
他の子の迷惑は考えないのですか!?
迷惑だと言われて差別だと言い返す自分に疑問を感じませんか？
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
339:７７４ＲＲ
10/09/21 02:37:27 4tlCJCYx
愛荘町立秦荘中学１年の村川康嗣（こうじ）君（１２）が柔道部の男性講師（２７）との練習中に倒れ
意識不明になっている問題で、柔道部員が学校側に「落ちる（気絶する）まで
絞め技をかけ続けるよう指示があった」などと証言していたことが関係者への取材でわかった。
村川君はぜんそくの病を抱え、母親（４１）は男性講師に激しい練習をさせないよう再三にわたり訴えていた。
母親は「なぜ過酷な練習をさせられたのか理解できない」と話している。（堀川勝元、高橋玲央）
学校関係者らによると、村川君が意識を失った翌日の７月３０日、
学校側は前日の練習に参加した部員１３人に聞き取り調査した。その記録には「（村川君は）先生と乱取りして落ちた」
「疲れてフラフラしていた」「最後は動きがなく立ち上がるのにも
ひと苦労しているように見えた」などと記していたという。
学校側の説明によると、７月２９日の練習は午後１時に開始。寝技などの練習のあと、
２人１組で互いに技をかけあう乱取りを始めた。１年生が上級生と組み１本２分で実施。
男性講師は１７本目から「声が小さい」として村川君ら３人を残し練習を続けさせ、
２１本目からは村川君だけを残し男性講師自ら相手になった。
午後４時２０分ごろ、村川君は２～３回投げられた後、仰向けに倒れたまま動かなくなった。
搬送先の病院で「急性硬膜下血腫」と診断。右脳の損傷が激しく今も意識不明の状態が続いている。
男性講師は学校側の聞き取りに対し「村川君が頭を打たないように技を返した」と話しているという。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
340:７７４ＲＲ
10/09/21 02:50:19 36RaaKLS
もしかしたら同じＬＳかもなやはりナイトは中心人物でそれを妬んだリーダーがいると分解してしまう
ナイトは影の存在でも構わないのだが勝手に存在が目立ってしまう
それに見合った報酬が必要なのにりーだーがケチで何もやらなかった結果がこういう結果をもたらした
ちなみに俺は赤でこのナイトの支持者
このＬＳはもうだめかな中心人物でヌードメーカーが不在では持つわけもないが
いまごろはＨＮＭと第一戦で戦ってるらしい
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
341:７７４ＲＲ
10/09/21 08:56:18 dWjgeGSe
ラスベガスでコカイン所持の疑いで逮捕されたパリス・ヒルトンが、刑務所に行かなくて済むよう司法取引に応じるという。
パリスは薬物所持の軽罪と公務執行妨害の軽罪を認める代わりに、執行猶予と2,000ドル（約17万円 1ドル＝85円で計算）の罰金、および200時間の社会奉仕活動を行うとのこと。
また、薬物乱用プログラムにも参加しなければならないという。
一見甘い取引のようにも思えるが、執行猶予期間中にパリスが逮捕された場合、即座に執行猶予は無効となり、1年間の実刑判決が言い渡されることになっている。
これには交通違反での逮捕も含まれており、普段はのんきなパリスも相当気をつけなければ、また泣きながらパトカーに乗せられて刑務所入りすることになるかもしれない。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
342:７７４ＲＲ
10/09/21 10:21:24 tcmoZhRt
僕はミュージシャンなんて有象無象の集まりだと思っているんだけど、僕の時代には色んな才能が
いたんだよね。でも今は標準化した人の集まりでないかと思っています。一度も叩きのめされたことかない
人間が、中学や高校ぐらいからバンドをやってきた人間が１００人いたからって、みんながクリエイター
ってわけじゃないんでしょう?
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
343:７７４ＲＲ
10/09/21 13:30:01 jQCe4Ggq
よかったな乞食=踏み絵ww
こんなにも賛同者がいてくれたら幸せだろうww
これだけ仲間ができたら実現にずいぶん近づいたなww
344:７７４ＲＲ
10/09/21 13:45:59 zu9gi44G
なんかスレをドンドン流してウヤムヤにしたいらしいけど
⑥ ◆MCbrZ1600Aはもうこのくらいにしといたほうが身のためなんじゃないのかな？
なんたって某スレにて ⑥ ◆MCbrZ1600A が痛恨のミスｗ
ＩＤ変えての多人数工作バレバレｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
374 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:03:31 ID:SRua+QjT0
全鯖解除。
移った先のプロバイダーでいきなり巻き添え（笑
375 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:04:34 ID:P8v7nse40 [1/2]
さて？
376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
もひとつおまけにｽﾚﾘﾝｸ(bike板:931番)と
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:940番)もＩＤが変わってるｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞931 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 13:33:09 ID:EcODKIkY
＞940 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 18:35:53 ID:0kBydt1T
結局はコテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤを変えて多人数工作してるのねｗ
ＩＤが変わってもコテつけてるよってのをアピールしたかったんだろうが
それは無意味なことは誰でもわかることだろｗ
藪蛇だなｗ
345:７７４ＲＲ
10/09/21 13:47:54 zu9gi44G
この流れなんかもう致命的ミスｗｗ
＞9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:48:22 ID:N2xAoWQa [1/2]
※これはコテの付け忘れですねｗ
＞10 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:51:18 ID:N2xAoWQa [2/2]
※ここでコテをつけましたｗ
＞14 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:12 ID:Bpk1TNpU [1/2]
※おいおいＩＤ変えてるよｗ
＞15 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:55 ID:Bpk1TNpU [2/2]
※もはやＩＤ変えて「⑥ ◆MCbrZ1600A」を名乗ったり名乗らなかったりしてるのがバレバレｗ
346:７７４ＲＲ
10/09/21 13:49:30 zu9gi44G
これなんかも同じＩＤなのにコテをつけたりつけなかったりしてる事実の証明ｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:448番)
＞448 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:16:17 ID:6H6N995N
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:22番)
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N
どんな言いわけをしようとも“事実”としてログが残るわけだからねｗｗ
347:７７４ＲＲ
10/09/21 13:51:24 zu9gi44G
しかしさあ↓のレスを晒すけど
＞376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
＞ なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
なんて言ってたのは大ウソだったんだねｗｗｗ
そのあたりが白日の下に晒されちゃったもんだから
ますます ⑥ ◆MCbrZ1600A の痛々しい大暴れが見られそうだｗｗ
しかしヲチスレでたったひとり寂しくオナニーしてる奴が
『誰も賛同しない』とか『フルボッコにされ続けた』とか言ってるのは痛々しいｗｗ
それとも自虐趣味があるのか？ｗｗ
348:７７４ＲＲ
10/09/21 13:54:27 zu9gi44G
◆MCbrZ1600Aの隔離スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:239番)
> ふみえ君が発狂してこちらに書き込む際、「ｦﾁしてるのが一人だけ」という事を必死に喚くのは、
> 賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の投射行動なのかとも思える。
> ｦﾁは基本的には一人でやるものだし、ましてや賛同者を募る必要もない。
> 自分の欲求を認めてもらいたい為に賛同者を必要とするふみえ君とは根本的に違う事すらも、
> 彼は理解できないのだろうか。
って部分にも大笑いするしかないｗ
この理屈をあてはめると ⑥ ◆MCbrZ1600A の分身であるID:NGs7DHeoなんかが「賛同者」云々と“必死に喚くのは”
自己が賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の“投射行動”ということになるｗｗ
さらに付け加えるなら「賛同者を募る必要もない。」と言い切った者が
「賛同者」云々と“必死に喚くのは”はなはだ整合性を欠くことになるｗｗｗ
これに関してはいまだに反論できずにスレを流してお茶をにごしてるうえに
恥の上塗りでまだ「賛同者」云々を繰り返してるｗｗ
349:７７４ＲＲ
10/09/21 13:59:07 zu9gi44G
コテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤも変えての多人数工作がバレて
それを晒されたあげくに開き直ったレスがこれｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N [1/2]
＞名無しはいいね。影に隠れてこそこそ。 お前取っては名無しは全部私と思ってもらっていいょ。
これなんかコテ使ってないしｗｗｗ
350:７７４ＲＲ
10/09/21 14:00:45 zu9gi44G
で“コテをつけてるほうのレス”がこれｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞104 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/17(金) 01:34:08 ID:SegCj+kW [3/3]
＞だからお前にとって名無しはすべて私ということでいいから、ずっと私の影に怯えなさい。
351:７７４ＲＲ
10/09/21 14:08:22 zu9gi44G
これはおまけだが>>22のレス↓↓の場合を紹介しときましょうｗ
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N [1/2]
＞名無しはいいね。影に隠れてこそこそ。 お前取っては名無しは全部私と思ってもらっていいょ。
「お前取っては」って何よ？ｗｗ
「お前“に”取っては」って書きたかったらしいが悔しさで指が震えて
キーボードがうまく使えなかったのか？ｗｗ
352:７７４ＲＲ
10/09/21 18:52:35 SHjA2qRM
ふみえくんは都合が悪くなるとコテハン攻撃をします。
353:７７４ＲＲ
10/09/21 18:58:38 XddD2waN
ん？
ふみえ君に都合のいい時なんて無いでしょ。
354:７７４ＲＲ
10/09/21 19:17:11 SHjA2qRM
それはそうだ、すまんこ。
355:７７４ＲＲ
10/09/21 19:22:23 36RaaKLS
ふみえ君両方見て忙しそうだからこっちにも書かせてもらうね
ふみえ君もそんなコテと遊んでないで向こうのスレの>>768に答えてみてくれん？
乞食は誰も「中免が600まで拡大することで失われる既得権益」とやらが
なんなのか答えてくれなくて寂しいんだ
たまに「中免拡大に反対してるのは既得権益を守りたい天下りなんじゃねえの？」
等言ってるからちゃんと天下りの既得権益に絡んだ内容で回答よろしくね
因みに下のパターンの答えは要らないからね
1.「そんなこと既に書いてある」等の具体的でない回答
過去二回てるって言うなら回答があいまいになるから過去のレス番号だけ
抜き出すとかじゃなくてコテ叩いてる時みたいに具体的に書かれてる部分抜粋してね
2.「そんなことも判らないの？」や「そんなこと誰でも知ってる」等の具体的でない回答
このパターンの回答が来た場合は具体的に回答できないとみなすね
それじゃーよろしく
356:７７４ＲＲ
10/09/21 19:22:36 NxgAR5r0
しかしいくら何でも浮かんでは消える普通二輪免許の600cc迄の拡大だが
廃刊したﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸの小さな記事以降なんら音沙汰がない。
そろそろ「あきらめる」時ではないかな。
357:７７４ＲＲ
10/09/21 19:40:55 NxgAR5r0
⑥◆MCbrZ1600Aには別IDの仲間がいるからな。
まるで隣にいるような協力者かいつも一緒だ。
358:７７４ＲＲ
10/09/21 19:47:25 wjM4cObn
そげですね
359:７７４ＲＲ
10/09/21 19:48:17 36RaaKLS
あんなつまらんコテと一緒にしないでくれよ
みんなのおもちゃだったふみえ君を独占してスレ主気取りだし
あほだから「ぜんぶ俺の自演で良いよ」とか言い出すからふみえ君大喜びで
クラウザーさんばりの1秒間10回自演発言状態じゃねえか
他の人間の発言まで勝手に「俺の自演でいい」とか言い出す奴と
一緒にされたくないわ
360:７７４ＲＲ
10/09/21 20:57:44 kz5BHrO6
仮に６００まで緩和されたとしよう。
買う金と維持費あんの？
新車で買うと１５０万近くするよ。
361:７７４ＲＲ
10/09/21 21:10:06 dWjgeGSe
あり得ない話だが
仮に600まで解放されたら、次は800…次は1000…いよいよ無制限
とキリが無いだろ？こういう事を言い出す連中は。
ただ世間に甘えてるだけの奴なんだし。
だから早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
362:７７４ＲＲ
10/09/21 21:14:04 NxgAR5r0
旧中型限定自動二輪から現行の普通二輪へ自動以降しているだけでもありがたいと思え！
363:原二でジェット ◆7C3B9ZWHsM
10/09/21 21:26:06 /RKTX0xL
僕は普通自動二輪免許（素人童貞）なんですけど、どうしても
欧州テイスト（ハーフ）でミドルクラス（中肉中背）の車体（オンナ）に
乗ってみたいんですよ。
大型自動二輪免許取得（ナンパでも）して来いとか言われますが、
貧乏な上に、股下長（経験値）が絶望的に不足している僕には到底無理。
だから早く、40～60代の人に（誰でもいいから）
免許制度改正して（外人専門ソープおごって）もらいたいんですよ。
是非とも実行するべき。
なーんて言われても困るわな。自分でバンバンしてください（爆笑）
364:７７４ＲＲ
10/09/21 21:31:28 NxgAR5r0
14年間も何もせずに拡大せよとは変な話だ。大型二輪に乗りたければ既に行動を起こしているはずだ。
何を今さらぐちゃぐちゃ言っているんだ。
365:７７４ＲＲ
10/09/21 21:41:04 Tdr19QvM
今，４００のラインナップが寂しくなってるからじゃねーの？
排ガス・騒音規制のせいで。
366:７７４ＲＲ
10/09/21 21:42:39 4DofLkhf
売れないからだ
367:７７４ＲＲ
10/09/21 21:43:48 NxgAR5r0
>>365
そういった理由もあるだろう。
それならば大型二輪免許を取得すれば解決出来るだろう。
ここにコピペしても何の進歩もないだろう。
368:原二でジェット ◆7C3B9ZWHsM
10/09/21 21:46:22 AQuLeKyW
>>359
そんなに過敏に反応するなって。
楽しくやりましょうや、ダンナ（笑）
369:７７４ＲＲ
10/09/21 21:52:11 NxgAR5r0
400ccが売れない、ラインナップが少ないならば、増やす方法がある。
時代を逆戻りさせて大型二輪免許を試験場での一発試験だけの制度にする。
大型二輪の教習所の需要は出尽くしただろう。
３年程度の期間をおいて、96年9月改正以前のもとの制度に準じたものにする。
370:原二でジェット ◆7C3B9ZWHsM
10/09/21 22:02:59 runZm1p/
>>364
１４年てえのはホントですかい？ いや、この乞食ディケイドが
どれだけの永きに渡って粘着してるのか知りたかったもんで。
371:７７４ＲＲ
10/09/21 22:04:19 Tdr19QvM
まぁ俺は大型持ってるからどうでもいいけど。
それに１３００持ちだから，仮に中免が６００になったとしても優位性は維持できるしね。
372:７７４ＲＲ
10/09/21 22:09:27 NxgAR5r0
>>370
96年9月の改正から現在まで14年間だ。
373:７７４ＲＲ
10/09/21 22:10:34 AxJvqKcp
大型二輪取ってから
排気量で優位性とかどうでもよくなった
時間がなくて免許が取れないやつには
教習料金の３倍くらいで販売すればいいんじゃね？
なにか違反したら取り消し。
374:７７４ＲＲ
10/09/21 22:13:49 Tdr19QvM
>>373
そう？普免600化に反対する奴らのモチベーションって，つまらん優位性だけかと思ってたけど。
375:７７４ＲＲ
10/09/21 22:17:15 NxgAR5r0
仕事をしていて時間が無くてもやりくりしている人は沢山いる。
規制緩和によって確実に練習できる教習制度になったのだから予定も立てやすく取得が容易だろう。
旧制度の限定解除審査ではいつ合格出来るか予定すら立たなかった。
376:７７４ＲＲ
10/09/21 22:19:56 NxgAR5r0
>>374
俺は反対しているのではない。
600ccに乗りたければ大型二輪免許を取得しろと言っているだけだ。
377:７７４ＲＲ
10/09/21 22:21:43 XddD2waN
>>374
> そう？普免600化に反対する奴らのモチベーションって，つまらん優位性だけかと思ってたけど。
ああ、大きいバイクに乗りたきゃ免許取れと言われてグウの音も出せない奴って
こういう考え方するわけね。
378:７７４ＲＲ
10/09/21 22:23:55 Tdr19QvM
>>377
だから俺は大免持ってるってｗ 最近とったんだけどね。だからこそ，言ってるんだが。
379:７７４ＲＲ
10/09/21 22:27:54 XddD2waN
は？「だからこそ，言ってる」って、意味がわからんのだが。
あんたが大型免許取って、つまらん優位性を元に悦に入ってるという経験談なの？
380:７７４ＲＲ
10/09/21 22:30:36 SHjA2qRM
だからこそ，言ってるんだが。←なんでそう思うんだ？
381:７７４ＲＲ
10/09/21 22:31:13 AxJvqKcp
反対してるわけじゃない
賛成する意見がないだけ
質問しても無視だし
何も行動を起こしてないから応援する事もない
382:７７４ＲＲ
10/09/21 22:33:29 5oC999hk
650あれば大袈裟な話、何処へでも行ける。
383:７７４ＲＲ
10/09/21 22:34:33 NxgAR5r0
坂本龍馬だったらどうの、民主党に頼めば、自民党に頼めば
下らない事ばかりコピペにして何度も貼ってるようだが本当につまらん奴だ。
大型二輪免許と言っても運転免許の一種類にすぎないのだからそんなに大げさな事ではないが、
自分の頭で考えて、自分の身体で行動し、自分自身で解決しろ。
384:７７４ＲＲ
10/09/21 22:35:19 Tdr19QvM
わからんか？ばかばかしい虚栄だなと言っている。
385:７７４ＲＲ
10/09/21 22:37:02 eZQEYcjy
一番行きやすいのはあの世だがな
386:７７４ＲＲ
10/09/21 22:38:00 NxgAR5r0
>>379
お前の下劣な僻み根性で読むからそう感じるのだ。
大型二輪に乗りたければ、大型二輪免許を取得しろ
それ以外の意味は無い。
387:７７４ＲＲ
10/09/21 22:39:19 36RaaKLS
>>384
おまえが>>371みたいな下衆い考えかたしてるからって
他の大型持ちも同じように言うなよ
前もいたな、いかにも下衆い大型乗りみたいな発言繰り返して
「最近免許取ったばっかだが」みたいな発言してた奴
388:７７４ＲＲ
10/09/21 22:41:29 Tdr19QvM
>>387
だから何が言いたいんだよｗ
389:７７４ＲＲ
10/09/21 22:43:16 SHjA2qRM
>>384 なんでばかばかしい虚栄の免許をわざわざ取ったの？
390:７７４ＲＲ
10/09/21 22:47:57 Tdr19QvM
>>389
まったくお前って奴は…。感情的になると視野が狭くなるのか？
普免600化の意見提唱者は，別に無制限に要求してないだろ。あくまで600化。
だから大型持ちは，それ以上のバイクに乗れば優位性は保てるわけだし，
そんなに目くじら立てることでもないだろ？と言ってるんだよ。
つまらん優位性で絶対600なんてダメ!!ってかｗ
391:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/21 22:49:07 obXpFMgd
ID:zu9gi44G
簡潔にまとめてくれ。 お前も長文は読まないだろ。 日勤なんで昼間は相手できない。 この時間くらいにしてくれ。
392:７７４ＲＲ
10/09/21 22:49:17 36RaaKLS
>>388
じゃあ聞くが乞食の理論で600まで拡大するのが正しいと思えるのかね？
バイクに関係ない人間の税金まで投入して実施する意味があると思ってんの？
あと大型乗りが優位性感じてる！とか思ってんの乞食とお前だけだわ
誰でも取れる免許だろうが
393:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/21 22:51:52 obXpFMgd
ID:Tdr19QvM
私も特に反対してないょん。 ただ理由が駄々っ子だから（笑
悪魔の弁護士になろうにも反論すらない。 議論がスタートできない。
394:７７４ＲＲ
10/09/21 22:52:21 Tdr19QvM
>>392
聞くなよｗ 何が言いたいんだと俺が聞いてんだからｗ
395:７７４ＲＲ
10/09/21 22:57:51 SHjA2qRM
>>390
なんで自分がほしい免許を自分で努力をして取ろうとせずに恵んでもらおうとするのか聞きたい。
それとなにも無制限に要求していないとか言ってるけど、以前は６００CCまでと言い６００CCまでの車種が
ほとんど無いと誰かが言った途端に６９９CC までとかってコロコロと要求を変える奴の言葉のどこに説得力が
あると思うんだ？
そんな事をしているから誰もまともに相手をしていないとまだわからないのか？
396:７７４ＲＲ
10/09/21 23:00:29 36RaaKLS
>>394
>>387で書いたとおりお前が下らん虚栄にこだわる人間だってのは>>371で
わかったが他の人間までお前のレベルで語るなって話
まあ本当に大型持ってるかどうかも怪しいもんだけど
あと>>392の問いで書いたとおり乞食の理論に賛成すべき理由がない
お前が目くじら立てるなって言うなら600にするメリット語れよ
397:７７４ＲＲ
10/09/21 23:16:25 SHjA2qRM
「そんな事をしているから誰もまともに相手をしていないとまだわからないのか？」
訂正する、原付仲間がいるんだったな。
よかったな。
398:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/21 23:20:25 obXpFMgd
ぃょぃょ、出番ですょ。 コピペ君。 ほら、雇用とかなんとか。
399:７７４ＲＲ
10/09/21 23:32:42 AxJvqKcp
顔から脚まで洗濯ばさみ約４００個を全身につけた大阪府の男性（３１）が、
精神障害者保護を区役所に申請したところ、担当者によって却下されていたことが８日、市の発表でわかった。
この男性は今月１日、全身に洗濯ばさみ約４００個をつけた状態で区役所に現れた。
目撃した人の話では「鼻やくちびるも含めた顔全体にびっしりと洗濯ばさみをつけていて、人の顔の原形をとどめていなかった。」と言う。
男性は区の福祉課にやってくると、突然マツケンサンバをドイツ語で熱唱。
対応に当たった担当者が用件を尋ねると、「どうやら自分の頭がおかしくなってしまったようだから、精神障害者保護を受けたい。」と裏声で用件を話した。
担当者が男に書類への記入を求めたところ、男は素直に従い記入を始めた。
書類を受け取り、内容を確認した担当者は、この男性に対し
「あなたは自分の精神状態など冷静に記入することができ、自己を把握できているので、いたって正常。障害者申請は受理できない。」
として申請を却下した。男性は「また来る。」と言い残し、素直に帰って行ったという。
大阪市では、精神障害者申請にあたり、詐病と区別するため、まず申請書類を確かめることとしている。
市の方針では、この書類がしっかり書けている場合は精神的な問題はないとし却下。逆に記入もおぼつかない場合は書類不備として却下している。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
400:７７４ＲＲ
10/09/22 00:02:35 kLqx8qo6
オールナイト・コピペの時間です。
今晩のコピペDJは、ふみえ君です。
401:７７４ＲＲ
10/09/22 00:07:40 r8Wlm2xF
結局昨日の自称大型乗りは帰ってこなかったか
402:７７４ＲＲ
10/09/22 00:12:59 wUSAIZT8
原付仲間の処へ帰ったんだろ
403:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/22 00:17:54 EOgG4izP
ID変わっているのに、昨日のとか言っても無意味。
404:７７４ＲＲ
10/09/22 01:22:16 Cd6T7RRB
昨日の自称大型乗りは恥ずかしかったな。
嘘だとみんな気づいてるのに完全孤立の一人相撲。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
405:７７４ＲＲ
10/09/22 01:24:13 rpSIbsw+
dat落ちする前に結論を出しておこう。
ベジータは教習所組を軽視する事で自分の評価を高められると思っている
ライダーとしても人間としても最低の奴であった。
20年も乗っていながらクランクでエンストする程度の腕前でありながら
練習するまでもない程上手いなどと訳の分からない事を言い張り、
はっきり否定されているにも関わらず、
10回落ちた事は試験場の価値を高めるなどと言い張り、
人間は必ず楽な方を選ぶなどと言い張る人間の屑であった。
そんな人間が飲酒しながらワインディングを走れば事故って死ぬに決まっている。
だがこれは悲しむべき事ではない。考えてもみたまえ。
もしベジータが今のまま走り続けていたら、
交差点の通過時にエンストして、過失割合100%の事故を起こし、
損害賠償をウン千万円請求されていたに決まっている。
「俺は上手いから事故なんて関係ない」などとうぬぼれが強いベジータは
当然任意保険に加入しておらず、貯金もないので支払い能力は無い。
交通刑務所に収監されている間はまだ良いが、
出所した後は財産を処分する羽目になった家族からも絶縁され、ホームレスになるしかない。
もちろんNSRも取り上げられている。
そしてある日公園で寝ていたところ、大型二輪に乗った若者を見つける。
とっくに失効した免許を突きつけて自慢しようとし、
「お前、大型二輪免許はどこで取った？もし教習所で買ったのなら返･･･」
Bagooooooooo！！！！！！！
「ウゼえんだよおっさん。ホームレスの分際で！」
なんて調子でタコ殴りにされ、ガソリンをかけられて火を点けられ、
苦痛と屈辱に満ちた死に方をした事は間違いない。
そんな事になったらちゃんと教習所に言った若者の未来が閉ざされてしまう。
確かにベジータは生きている価値がなく、その死は普遍的正義に合致するが、
それは事情を良く知らない警察や裁判所には分かりにくい事であるのは仕方が無い。
正義を行った若者が殺人の罪に問われるのはあってはならない事だ。
だからベジータはまがりなりにもバイクに乗って死んでよかったんだよ。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
406:７７４ＲＲ
10/09/22 01:47:41 rpSIbsw+
直樹をベットに寝かせるかと思っていたのに、いきなり自分がベットに転がされた睦月は起き上がろうとしたがあっさりと葉月に抑えられてしまった。
ギター少女が武道少女に取っ組み合いで勝てるわけが無く、葉月が顔を近づけてきても成すすべが無い。
「な、何するのよ」「ん、何だと思う？」
「え、ええと、自棄を起こすならちょうどいい相手が目の前に・・・」
「うん、分かってる。今直樹に抱きついたら、私が好きなのは先生だって納得した上で直樹は私に優しくしてくれる。」
「だ、だったら・・・」「だからこそ、せめてきちんと振ってあげようと思うの」
葉月の唇は睦月のそれまで数ミリのところに近づいている。葉月は吐息を唇に吹きかけた。
怖くなった睦月が目を閉じるが、しばらくしてもまだそれは来ない。睦月が目を開くと、見計らっていた葉月は唇を重ねた。
「ん、んん！」葉月は自分の唇で睦月の上唇と下唇を交互に挟み込み、舌で優しく刺激した。
状況を把握しきれない睦月は成すがままにされるしかなく、ようやく葉月が唇を離すと涙が出てきた。
「な、何を・・・」「何って、あんたの好きな男の子の見てる前であんたのファーストキスを奪ったんだけど？」
「あ、好きな男の子？」「自覚無かったの？あんた直樹をそういう目で見てるわよ。」
直樹はまだ体が思うように動かないようだが、確かにこっちに視線を向けていた。睦月は自分の顔が赤くなってるのか青くなってるのか良く分からなかった。
「あたしね、皆に言われてたの。美術部の子達、軽音部の子達、ののちゃん、先生にも。せめてはっきり振ってあげろって」
「そ、それが何で・・・」
「あんたは今から、好きな男の子の前で双子の妹に処女を奪われるの。それで、あたしは先生に失恋、直樹はあたしに失恋、あんたは直樹に失恋。」
「そんな無茶苦・・・」
言い終わらないうちに睦月の唇は再び葉月の唇に塞がれた。抗う術も無いまま睦月のショーツの中に葉月の指が入っていく。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
407:７７４ＲＲ
10/09/22 01:51:03 rpSIbsw+
ファングメモリはフィリップを守護するために作られたＡＩ付きのダイノソア・ロボット型ガイアメモリで、
フィリップの危機を感知して出現。
手元で変形させてダブルドライバーの右側にインサートする事で、
フィリップの体にファングの力を宿す。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
408:７７４ＲＲ
10/09/22 02:00:02 rpSIbsw+
海江田四郎
海上自衛隊のディーゼル潜水艦「やまなみ」艦長。初登場時の階級は二等海佐だが、「やまなみ」沈没事故の偽装工作により殉職とされ二階級特進、海上自衛隊での最終的な階級は海将補となる。
秘密裏に日本初の原子力潜水艦「シーバット」艦長に任命されるが、処女航海で突如米原潜部隊に対し音響魚雷を放ち逃亡。
その後、米第7艦隊の前に浮上し戦闘国家「やまと」の独立を宣言し自らの思想の表明と実現のために「やまと」を駆使する。
海自始まって以来の英才と呼ばれ、リムパック演習で米空母「カールヴィンソン」を5回沈めた実績を持ち、その操艦能力は米海軍に「慎重」と評された。
おおむね冷静沈着だが、必要に応じて大胆な策をとる事もある。また軍事のみならず政治、国際情勢についても深い理解と読みの鋭さを持つ。
非常に高いカリスマ性によって全乗員を統率し、既存の戦略技術に捕らわれない超人的な操艦能力で次々と米ソの攻撃を打ち破る。
その操艦能力から、敵対する海軍に「海の悪魔」「モビーディック（白鯨）」などと呼ばれ恐れられた。
クラシック音楽を好み、なかでもモーツァルトの曲を流すシーンが多く出てくる。ちなみに、作中で最初に聴いていた曲は「交響曲第41番 (モーツァルト)」。
（特番では、最初に聴いていたのは、同じくモーツァルトの交響曲40番）ニューヨーク沖海戦時には、ストラビンスキーの「春の祭典」を流した。
ニューヨーク上陸の際には共に行こうとする深町に対し「自分のいない「やまと」には深町の全てが必要」とやまとを託して国連に向かう。
その後総会で演説中に狙撃され脳死状態に陥るが心肺停止には至らず、その心音は世界に発信された。
妻と一人の子供がおり、母は鎌倉在住。亡き父・海江田巌海将（VOYAGE239「原潜たる意味」では海将補となっている）は「海上自衛隊の立役者」と言われている。
海江田四郎という名前は、劇画「クライングフリーマン」（作:小池一夫/画：池上遼一）に登場している。
自衛隊出身の日本人であるが、「シーバット」は米海軍所属の艦なので、海上自衛隊の制服の上に米海軍のキャップをかぶっている。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
409:７７４ＲＲ
10/09/22 02:01:19 rpSIbsw+
放課後ティータイムⅡ
2010年10月27日発売
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
410:７７４ＲＲ
10/09/22 02:11:36 jTP19WWl
やはりどう考えても早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのでは？
すべて解決します。
411:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/22 02:28:02 EOgG4izP
すばらしい。 多い日も安心ですね。
412:７７４ＲＲ
10/09/22 05:49:18 Nx04ZInk
矢板署は２１日、１８歳未満の少女に金を払ってみだらな行為をしたとして、児童買春の疑いで、
さくら市柿木沢、自称代行運転手、五味渕利幸容疑者（３８）を逮捕した。容疑を認めている。
調べによると、五味渕容疑者は６月１４日夜、矢板市内の駐車場に止めた車の中で、
少女（１７）に現金６千円を渡し、みだらな行為をした疑いが持たれている。
少女とは出会い系サイトを通じて買春目的で会っており、事前の会話などで１８歳未満と知っていたという。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
413:７７４ＲＲ
10/09/22 08:36:56 Cd6T7RRB
原因不明の長期無期限休養中のお笑いコンビ「アンタッチャブル」の柴田英嗣だが、今週発売の「週刊女性」によると、不倫相手を妊娠させてしまったという。
「柴田の不倫相手は元カノで、出演するテレビ番組で再会し不倫関係に発展。
その元カノに妊娠させたのが奥さんにバレてしまい、離婚問題に発展。
柴田夫妻と事務所が話し合い、問題が解決するまで休養することになった」(テレビ関係者)
そのうえ、柴田はその元カノに脅迫めいたメールを送り、警察沙汰に発展していたのだ。
「柴田は元カノに1日30回近く脅迫めいたメールを送ったようで、元カノは警察に『殺されかけた』などと相談したが、被害届はまだ出していない」(同)
元カノが被害届を出せば刑事事件に発展。「事務所は内々的に、半年間の謹慎処分を下した」(スポーツ紙記者)というが、仕事どころではない。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪250cc化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
414:７７４ＲＲ
10/09/22 17:55:50 b8bKUV+Z
実際問題、普通二輪なんて250ccで十分だよね。
どうせ限定的な免許でしかないんだから。
もう250ccまでにして取得を簡単にしちゃったほうが
二輪業界は潤うでしょ。
現普通二輪免許保持者は既得権益とか言いそうだけど、
日本経済や雇用のことを考えたら、早く普通二輪は250ccまでにしたほうがいいよ。
415:７７４ＲＲ
10/09/22 18:08:19 b8bKUV+Z
普通二輪を600クラス(699cc)までなんて言ってるバカなヤツがいるみたいだけど、
今、本当に必要なのは二輪人口を増やすこと。普通二輪免許を持っててバイクは持ってないような
奴らなんか当てにできない。400ccのバイクが売れてないのだから。
今こそバイク免許の間口を広げて景気を盛り上げようではないか！
行政は普通二輪250cc化をちゃんと早く実施するべし！
416:７７４ＲＲ
10/09/22 18:23:09 cw+lCU0B
本当に必要なのは人口を増やす事
ニートや引きこもりは当てに出来ない
結婚して子作りに励め
417:７７４ＲＲ
10/09/22 18:30:04 kLqx8qo6
ところで250ccの教習車両は何を想定しているのか？
ST250ならば女性でも取得しやすくなるだろう。
418:７７４ＲＲ
10/09/22 18:46:43 b8bKUV+Z
250ccに乗ってバイクの魅力を知り
大型に乗りたいと思えば、大型二輪を取得すればいい。
普通二輪免許を持っているくせに、バイクを持っていない奴らに比べれば
よっぽど今後の経済そして雇用にも良い影響をもたらすであろう。
419:７７４ＲＲ
10/09/22 18:47:15 aZtre0jq
簡素にしろと言われても⑥ ◆MCbrZ1600Aの悪行を晒すのにはこれでも少ないくらいだｗ
しかし⑥ ◆MCbrZ1600Aはもうこのくらいにしといたほうが身のためなんじゃないのかな？
なんたって某スレにて ⑥ ◆MCbrZ1600A が痛恨のミスｗ
ＩＤ変えての多人数工作バレバレｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
374 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:03:31 ID:SRua+QjT0
全鯖解除。
移った先のプロバイダーでいきなり巻き添え（笑
375 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:04:34 ID:P8v7nse40 [1/2]
さて？
376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
もひとつおまけにｽﾚﾘﾝｸ(bike板:931番)と
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:940番)もＩＤが変わってるｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞931 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 13:33:09 ID:EcODKIkY
＞940 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 18:35:53 ID:0kBydt1T
結局はコテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤを変えて多人数工作してるのねｗ
ＩＤが変わってもコテつけてるよってのをアピールしたかったんだろうが
それは無意味なことは誰でもわかることだろｗ
藪蛇だなｗ
420:７７４ＲＲ
10/09/22 18:47:42 wUSAIZT8
なんで自分がほしい免許を自分で努力をして取ろうとせずに恵んでもらおうとするのか聞きたい。
それとなにも無制限に要求していないとか言ってるけど、以前は６００CCまでと言い６００CCまでの車種が
ほとんど無いと誰かが言った途端に６９９CC までとかってコロコロと要求を変える奴の言葉のどこに説得力が
あると思うんだ？
421:７７４ＲＲ
10/09/22 18:49:17 aZtre0jq
なんかスレをドンドン流してウヤムヤにしたいらしいけど事実は隠ぺいできないよｗ
この流れなんかもう致命的ミスｗｗ
＞9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:48:22 ID:N2xAoWQa [1/2]
※これはコテの付け忘れですねｗ
＞10 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:51:18 ID:N2xAoWQa [2/2]
※ここでコテをつけましたｗ
＞14 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:12 ID:Bpk1TNpU [1/2]
※おいおいＩＤ変えてるよｗ
＞15 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:55 ID:Bpk1TNpU [2/2]
※もはやＩＤ変えて「⑥ ◆MCbrZ1600A」を名乗ったり名乗らなかったりしてるのがバレバレｗ
422:７７４ＲＲ
10/09/22 18:49:59 aZtre0jq
これなんかも同じＩＤなのにコテをつけたりつけなかったりしてる事実の証明ｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:448番)
＞448 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:16:17 ID:6H6N995N
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:22番)
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N
どんな言いわけをしようとも“事実”としてログが残るわけだからねｗｗ
423:７７４ＲＲ
10/09/22 18:53:12 aZtre0jq
特に面白い↓のレスを晒しときましょうｗ
＞376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
＞ なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
なんて言ってたのは大ウソだったんだねｗｗｗ
そのあたりが白日の下に晒されちゃったもんだから
ますます ⑥ ◆MCbrZ1600A の痛々しい大暴れが見られそうだｗｗ
まるで尖閣諸島問題で発狂してる中国人みたいだよねｗ
しかしヲチスレでたったひとり寂しくオナニーしてる奴が
『誰も賛同しない』とか『フルボッコにされ続けた』とか言ってるのは痛々しいｗｗ
それとも自虐趣味があるのか？ｗｗ
424:７７４ＲＲ
10/09/22 18:53:53 E/xFt4Rj
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現した上で
5年以上前の400㏄バイクと最新型の新規格の400～600（～699㏄）クラスへの乗り換えの場合は10万円の補助金とか
二輪でやればいいのにね。
425:７７４ＲＲ
10/09/22 18:53:55 aZtre0jq
◆MCbrZ1600Aの隔離スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:239番)
> ふみえ君が発狂してこちらに書き込む際、「ｦﾁしてるのが一人だけ」という事を必死に喚くのは、
> 賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の投射行動なのかとも思える。
> ｦﾁは基本的には一人でやるものだし、ましてや賛同者を募る必要もない。
> 自分の欲求を認めてもらいたい為に賛同者を必要とするふみえ君とは根本的に違う事すらも、
> 彼は理解できないのだろうか。
って部分にも大笑いするしかないｗ
この理屈をあてはめると ⑥ ◆MCbrZ1600A の分身であるID:NGs7DHeoなんかが「賛同者」云々と“必死に喚くのは”
自己が賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の“投射行動”ということになるｗｗ
さらに付け加えるなら「賛同者を募る必要もない。」と言い切った者が
「賛同者」云々と“必死に喚くのは”はなはだ整合性を欠くことになるｗｗｗ
これに関してはいまだに反論できずにスレを流してお茶をにごしてるうえに
恥の上塗りでまだ「賛同者」云々を繰り返してるｗｗ
426:７７４ＲＲ
10/09/22 18:54:47 aZtre0jq
⑥ ◆MCbrZ1600A がコテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤも変えての多人数工作がバレて
それを晒されたあげくに開き直ったレスがこれｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N [1/2]
＞名無しはいいね。影に隠れてこそこそ。 お前取っては名無しは全部私と思ってもらっていいょ。
これなんかコテ使ってないしｗｗｗ
427:７７４ＲＲ
10/09/22 18:55:29 kLqx8qo6
若者や女性の市場を開拓しなければ先細りになることは必至た。
250ccを活性化させよう。
このままだとハーレーオヤジとエンスーのリッターオヤジが残るだけだ。
428:７７４ＲＲ
10/09/22 18:55:29 aZtre0jq
で“コテをつけてるほうのレス”がこれｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞104 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/17(金) 01:34:08 ID:SegCj+kW [3/3]
＞だからお前にとって名無しはすべて私ということでいいから、ずっと私の影に怯えなさい。
429:７７４ＲＲ
10/09/22 18:55:46 rl0+u/Qr
なにこれ？ネタスレなのに14て有り得ないんだけど
430:７７４ＲＲ
10/09/22 18:57:04 aZtre0jq
これはおまけだが>>22のレス↓↓の場合を紹介しときましょうｗ
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N [1/2]
＞名無しはいいね。影に隠れてこそこそ。 お前取っては名無しは全部私と思ってもらっていいょ。
「お前取っては」って何よ？ｗｗ
「お前“に”取っては」って書きたかったらしいが悔しさで指が震えて
キーボードがうまく使えなかったのか？ｗｗ
431:７７４ＲＲ
10/09/22 18:57:59 wUSAIZT8
たいして数のいない普通二輪免許所持者なんか無視してもいいんじゃない。本当に欲しい奴はだいたい大型を取ってしまったし。
432:７７４ＲＲ
10/09/22 19:00:33 xhajI+BP
>>406
さっさと続きをよこせ
433:７７４ＲＲ
10/09/22 19:02:32 wUSAIZT8
ほらぁつづき！
434:７７４ＲＲ
10/09/22 19:04:28 rl0+u/Qr
リッターの手強さに閉口して600クラスに降りてくるやつはけっこういるよ。
ま、一度はリッター乗ってみるのはいいが体格に不釣合いなバイクには乗らないことだね。
600が調度いい。とくにSSはな。
435:７７４ＲＲ
10/09/22 19:07:12 cw+lCU0B
俺は750が重すぎて900に買い換えた
436:７７４ＲＲ
10/09/22 19:07:23 aZtre0jq
誰にもつっこまれていないのに
自ら『あんなつまらんコテと一緒にしないでくれよ』などと唐突に言いだすｗｗ
そんな>>359の ID:36RaaKLSが何故か愛しいｗｗ
437:原二でジェット ◆7C3B9ZWHsM
10/09/22 20:42:08 UXQLvEe4
私の妻は身長155cmと小柄で、普通二輪免許取るのが精一杯でした。
試しに私のCB750に跨ってみた時、立ちゴケしそうになって、
「あ、全然ダメこれ、ムリムリ、ああっ倒れる、支えてぇっ！！」
なんつってましたよ（笑） 勿論大型は断念しました。
という訳で・・・
>>210
体格の制限は特に設けなくてもよろしいかと思いますねぇ。
＞免許乞食の方々（実は一人）
股下が足りずお困りのようなのでアドバイスいたしますよ。
まずはひたすら肥りましょう。
そして、体重が100kg程度になった頃合いを見計らって
ロンドンブーツを入手（シークレットブーツ不可）。
もうお分かりですね！ これで足つき性は抜群に向上！！
股下が１５cmぐらい伸びたような効果を得られる筈です。
もうアナタはCB750のシート高なんて怖くありません。
サスペンションが１０cmも沈み込む程の重量を備えた体と
足の爪先が５cmも伸びる靴を手に入れたアナタは、
教習所に通うも良し、一発試験を受けるも良し。
もう好きにしていただいて結構です！！
尚、ギャラリーに指をさされて笑われる事は必至ですから
その点だけは覚悟しておいてくださいね（笑）
438:７７４ＲＲ
10/09/22 20:56:51 Cd6T7RRB
免許乞食ってさ…
もしも「数回の講習を受講して頂ければ、大型免許に格上げする事になりました。」
ってなれば、絶対に喜び勇んで受講するよな？
これって一発試験を数回受ける事と何の差があるの？
439:７７４ＲＲ
10/09/22 21:03:31 E/xFt4Rj
景気がよくなり雇用が増えます
440:７７４ＲＲ
10/09/22 21:24:20 ZNQbb0Ss
ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許で乗れる範囲を883㏄までにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。
441:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/22 21:24:28 LGdIyNin
ID:aZtre0jq
わざと時間を私とずらしてんの？ もう一度そのIDで出てきなさい。 自演してないんだろ？（笑
442:７７４ＲＲ
10/09/22 21:28:43 76rivLWZ
本当にとにかく早く実施して欲しいですよね
443:７７４ＲＲ
10/09/22 21:35:35 oTXHi8SR
>>438
非常に良い案だが、肥満も度を越すと健康上問題が出るし、肥満するための
努力も大変なものだろう。
もっとお手軽に、バイクに乗車する時は、米俵を背負う事にすれば良い。
その状態で実技試験もたぶん受験させてくれると思う。
444:７７４ＲＲ
10/09/22 21:45:51 h5bNNq0W
こうすれば重量かせげるんじゃね？
URLﾘﾝｸ(gigazine.jp)
445:７７４ＲＲ
10/09/22 21:57:01 kLqx8qo6
>>438
＞ 「数回の講習を受講して頂ければ、大型免許に格上げする事になりました。」
そうだね その案には賛成だ。
１回２時間の実技講習を６回とその確認の実技試験を１回する。
費用は10万円前後で是非とも実施して欲しい。
446:７７４ＲＲ
10/09/22 21:57:18 wUSAIZT8
ハーレーが安全なんていってる段階で脳内お花畑だな。
447:７７４ＲＲ
10/09/22 22:03:48 kLqx8qo6
ハーレーオヤジを増殖させても効果が薄い。
若手の育成には250ccに重点をもってきた方が良いのではないか。
448:７７４ＲＲ
10/09/22 22:06:18 DxPgw+Mv
>>447 それは不利益変更になるし環境対策にもマイナス。排ガス対応がしにくくなる。普通自動二輪にはもっとシリンダ容量が必要
449:７７４ＲＲ
10/09/22 22:08:42 wUSAIZT8
ハーレーが排ガス対策にいいってか？ついに699CC 突破だな。理論がガキで言っている事が破たんしているがな。
原付仲間との会議の末にハーレーってか、ほんと大笑い！
450:７７４ＲＲ
10/09/22 22:11:11 uvuTaR4n
アメリカとの関係を良好にするためにもこの政策は絶対必要だと思う。
今後中国とは政治経済的に決定的な対立になるかもしれないから。
451:７７４ＲＲ
10/09/22 22:15:36 wUSAIZT8
アメリカと喧嘩すると中国製のバイクがドンと入ってきて事故多発で都市機能マヒ、警察大忙しで警察官大募集ってか。
保険屋も大繁盛！！病院も葬儀屋も笑いが止まらん！！！だな。
452:７７４ＲＲ
10/09/22 22:18:23 cw+lCU0B
大型二輪免許を３０万円で売り出せばいいよ
違反したら免許取り消し
453:７７４ＲＲ
10/09/22 22:23:17 wUSAIZT8
シリンダー容積（排気量）出し方の公式習ったのか？883と同程度ならSR400で十分じゃん。
454:７７４ＲＲ
10/09/22 22:37:59 RFdbPfID
昔と違って今は大型なんて誰でも取れるんだから取れよ。
それより大型バイク買う金あんのかよ。
455:７７４ＲＲ
10/09/22 22:38:12 kLqx8qo6
>>452
いや簡単な実技講習で取得出来るように改正する。
１日２時間の実技講習を６回と確認の為の実技試験を１回する。
費用は10万円前後とする。
456:７７４ＲＲ
10/09/22 22:41:15 wUSAIZT8
昔から（要するに古いかも知れんが）言われているバイクに合ったシリンダーの単室容積はだいたい２００CCぐらいらしい。
これが車だと使用回転域が変わるので５００CCぐらいになるそうだ。
まぁ参考程度だけどな。実際そのぐらいの単室容積のバイクに乗ると割と燃費がいい。
古いバイクなんだがGSX400Eでリッター３５キロぐらい出る事がある。でも同年代のSR４００だとリッター２５～３０キロ
ぐらいが普通だ。
走り方にもよるんだけどね。
457:７７４ＲＲ
10/09/22 22:43:31 oTXHi8SR
ハーレーは日本の限定解除制度には文句つけて、大型二輪免許の教習所での
取得ができるように圧力をかけたわけだが、それで十分だと考えている模様。
免許コジキなんて相手にしても商売にならないってのをよくわかっている。
もしハーレーが日本の普通二輪市場に参入するつもりがあったなら、とっくに
400ccモデルを投入してきたはず。
市販ハーレーの最小排気量は883ccだが、BUELLではこのXL系エンジンを半割し、
スポーツスターの前バンクだけで作った単気筒エンジンを市販していたのだから、
この手法で883を半割しボアを若干狭めれば、すぐにでもXL400を商品化できただろう。
でも、そんなのは作らなかった。
つまりハーレーは日本の普通二輪免許所持者は顧客と見ていなかったんだろう。
日本代理店は一所懸命に普通二輪免許所持層に売ろうと、免許取得キャンペーンとか
頑張っていたみたいだが。
458:７７４ＲＲ
10/09/22 22:45:07 wUSAIZT8
たいして数のいない普通二輪免許所持者なんか無視してもいいんじゃない。本当に欲しい奴はだいたい大型を取ってしまったし。
459:７７４ＲＲ
10/09/22 22:50:57 cw+lCU0B
でも200ｃｃの単気筒より50ｃｃのほうが燃費よくね？
460:７７４ＲＲ
10/09/22 22:55:04 Eo87OOUj
ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許で乗れる範囲を883㏄までにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。
461:７７４ＲＲ
10/09/22 22:55:16 wUSAIZT8
馬力と（実用上ね）の関係もあると思うが如何でしょうか？
２００単気筒の４ストオフでコンスタントにリッター５０キロぐらいだった。
カブ５０だとリッター７０ぐらいか。
462:７７４ＲＲ
10/09/22 22:58:14 oTXHi8SR
単室容積は○○ccが最適、なんてのはたいていの場合、たいした根拠は無い。
これを最初に聞いたのは、ダイハツシャレードの1000cc3気筒エンジンの宣伝だったなあ。
1シリンダーあたりの排気量は330ccが最適です、とか言ってたｗ
463:７７４ＲＲ
10/09/22 22:58:37 wUSAIZT8
457 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 22:43:31 ID:oTXHi8SR
ハーレーは日本の限定解除制度には文句つけて、大型二輪免許の教習所での
取得ができるように圧力をかけたわけだが、それで十分だと考えている模様。
免許コジキなんて相手にしても商売にならないってのをよくわかっている。
もしハーレーが日本の普通二輪市場に参入するつもりがあったなら、とっくに
400ccモデルを投入してきたはず。
市販ハーレーの最小排気量は883ccだが、BUELLではこのXL系エンジンを半割し、
スポーツスターの前バンクだけで作った単気筒エンジンを市販していたのだから、
この手法で883を半割しボアを若干狭めれば、すぐにでもXL400を商品化できただろう。
でも、そんなのは作らなかった。
つまりハーレーは日本の普通二輪免許所持者は顧客と見ていなかったんだろう。
日本代理店は一所懸命に普通二輪免許所持層に売ろうと、免許取得キャンペーンとか
頑張っていたみたいだが。
464:７７４ＲＲ
10/09/22 23:01:18 Eo87OOUj
アメリカとの関係を良好にするためにもこの政策は絶対必要だと思う。
465:７７４ＲＲ
10/09/22 23:01:52 wUSAIZT8
>>462 すまんこ、コピペしてしまった。ダイハツの話はディーゼルの最小単室容積じゃなかったけ？
466:７７４ＲＲ
10/09/22 23:05:43 oTXHi8SR
いや、最初のシャレードのデビュー時の宣伝なのでガソリン車のはず。
シャレードディーゼルはもうちょっと後で出た。
デトマソターボとかもあったなあ。
安い軽油で低燃費、バイクより安上がりな車だった。
467:７７４ＲＲ
10/09/22 23:09:14 IhvfAYyU
ボア×ストロークが同数いわゆるスクエアシリンダーが高効率だと言うのもあったよな
468:７７４ＲＲ
10/09/22 23:14:20 wUSAIZT8
>>460
たいして数のいない普通二輪免許所持者なんか無視してもいいんじゃない。本当に欲しい奴はだいたい大型を取ってしまったし。
基本的に日本は多数決の国で普通二輪免許所持者なんて少数派は闇に葬られるのがオチってね。
469:７７４ＲＲ
10/09/22 23:31:47 kLqx8qo6
まずは250ccの拡大だろ。
若者の需要を喚起すべきだ。
470:７７４ＲＲ
10/09/22 23:34:27 Eo87OOUj
250CCはエコノミーかもしれないけどけっして安全じゃないよ。
海外製が非常に増えたし、雇用という意味ではむしろ圧迫してる。
事故件数でみれば600クラスが最も少ない。日本国内製が非常に多い。
事故も減るはず。
471:７７４ＲＲ
10/09/22 23:36:53 cw+lCU0B
250クラスは結構売れてるべ
ビッグスクーターとか。ちょっと前はTWとかオフ車が売れてたし
いつの時代も偏ってるだけで250は売れてるよ
472:７７４ＲＲ
10/09/22 23:38:56 Eo87OOUj
250クラスは利ざやも少ないよ。600クラスのような付加価値の高い商品が普通自動二輪として売れるようにしなきゃだめ。国産がほとんどだから雇用も守れる。
473:７７４ＲＲ
10/09/22 23:40:50 kLqx8qo6
250クラスが元気になれば、若者の需要が喚起される。
250cc限定の免許を設定すれば若者や女性の市場が拡大される。
474:７７４ＲＲ
10/09/22 23:45:34 kLqx8qo6
250クラスは柔軟な発想の遊べるバイクもあった。
ホンダのPS250やスズキのSW-1やﾊﾞﾝﾊﾞﾝ200、ヤマハのTW225、カワサキのｴｽﾄﾚﾔなど新たな購買層に向けたものがある。
475:７７４ＲＲ
10/09/22 23:48:03 wUSAIZT8
２５０スクだと８０万超えるのがあったんじゃないか？ABS、前後連動ブレーキそしてスクの
ほとんどが日本国内製だったはずだろ。お前の言う雇用の創出なんかにかなり貢献するんじゃ
ないのか？スク買え、新車で買え！付加価値もかなり高いぞ！
476:７７４ＲＲ
10/09/22 23:48:06 Eo87OOUj
>>473 400が扱えなければ250なんて扱えないよ。もっといえば600クラスのほうが初心者向けですごい楽だと思う。
125CCまでの原付自転車ならまだしも、高速も乗れる普通の二輪の場合、
小排気量のほうが実際に公道で乗るには技量が求められます。
エンストもしやすいし、装備も簡略化されてるし、追い抜きや追越も難しい。
477:７７４ＲＲ
10/09/22 23:49:43 Eo87OOUj
>>475 普通自動二輪免許で700CC未満まで乗れるようにすれば
もっと状況が改善するよ。
478:７７４ＲＲ
10/09/22 23:55:07 wUSAIZT8
>>477 経済や雇用なんかの問題と無駄な税金の投入なんかを考慮すると現普通二輪免許所持者でまだバイクを持っていない者は
１か月以内に２５０スクの最上級モデルを最低一台は購入する。こうすればお前の言っていた問題のほとんどが解決するぞ。
デザインも陳腐化していないし安全装備も満載だし、国内生産だしな。
479:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/23 00:00:03 lM7p/FgB
ID:aZtre0jq
出てこなかったね。 人のいないところで批判ばかりですか。 さすがです（笑
480:７７４ＲＲ
10/09/23 00:05:33 akbP9MSN
向こうで叩かれまくってスクーターを買えって言われてたからな～
481:７７４ＲＲ
10/09/23 00:07:23 UlZHNshr
やっぱ400がサイコーだな
482:７７４ＲＲ
10/09/23 00:15:08 1mM++0HY
>>476
俺は原付を取得してから25年、中免、限定解除で現在は大型二輪免許だが、
はじめてそんな話は聞いた。
600クラスが初心者向きとは、何を考えているのか？
483:７７４ＲＲ
10/09/23 00:17:55 FWJrKBxn
40歳代～60歳代が最も悪い。偏見の塊でもある。速やかに考え方を改め法の不備を是正し後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたいものです。
484:７７４ＲＲ
10/09/23 00:33:49 1mM++0HY
>>483
お前が嫌っている40歳代だが、600クラスが初心者向きであるという根拠を示してくれ。
485:７７４ＲＲ
10/09/23 00:35:43 iWpWjP44
>>483
まさにそのとおりです。
排気量制限などという過去の遺物は改め、
47馬力クラス（～35kW）化・現普通自動二輪免自動移行すべきですね！
486:７７４ＲＲ
10/09/23 00:37:14 x0YrJFWa
600ccはパワーと車格からいって面白いけど
維持費が高すぎる；
日本の税金は世界ｲﾁ
487:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/23 00:38:05 lM7p/FgB
>>483
>>483
どこに法の不備が？
488:７７４ＲＲ
10/09/23 00:38:10 iWpWjP44
>>486
日本は強制保険が激安なので二輪の維持費はむしろ安いですよ。
ガソリン税も安いし。
489:７７４ＲＲ
10/09/23 00:39:37 1mM++0HY
47馬力？
250ccのRZ-RやVTだって45馬力位出ていたぞ。
デチューンしまくった600クラスに乗りたいのか？
490:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/23 00:39:55 lM7p/FgB
>>486
保険は１２５ｃｃ以上でひとくくりですょん。 こっちのほうが不思議（笑
491:７７４ＲＲ
10/09/23 00:39:58 8gwsdmrs
ヘルメットもかぶらず水平乗りで夜の高速道路を飛ばすカミナリ族の若者＝東京・銀座付近で
１９６１年６月１１日
現在の50歳代～60歳代の悪行。
これが原因で今の400cc制限という改悪が行われた。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
492:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/23 00:40:36 lM7p/FgB
任意保険ね。
493:７７４ＲＲ
10/09/23 00:41:09 8gwsdmrs
日本の二輪市場を全盛期の10分の1に縮小させてしまった何にもしない40歳代～60歳代に動いてもらわねばならん。
期待しています。
率先して動いて自分たちが蒔いた雑草の種を刈り取って
自分たちがめちゃくちゃにした二輪文化の正常化を進めて欲しいものです。
494:７７４ＲＲ
10/09/23 00:41:27 akbP9MSN
>>491 ４０歳代はもういいのか？さんざん言ってきたろ。
495:７７４ＲＲ
10/09/23 00:42:09 Q9j1xZbM
>>493
事故死する人が減って良いじゃない、人一人の命は地球より重いんでしょ？
496:７７４ＲＲ
10/09/23 00:42:45 iWpWjP44
>>489
排気量をどこに持っていくかはメーカーの設計しだいです。
日欧が共同で47馬力という新ミドルクラスを推し進めることは
スケールメリットの点からも非常に意義があることです。
497:７７４ＲＲ
10/09/23 00:42:49 8gwsdmrs
駐輪場問題によってひとつの産業を窮地に追い詰めてしまった前科もあるからな。
大規模なリストラで雇用が失われてしまった。
自殺者は年間３万人を超えている。
ここは緩和していかないとまずいだろ。
498:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/23 00:42:52 lM7p/FgB
>>491
ぉ、４０代を外すだけの知恵は付いたんだ。 こんどからもちゃんとそうしろょ（大笑
499:７７４ＲＲ
10/09/23 00:42:58 7o2UaAG7
無茶なアクセルワークや急加速に対して自動的に速度の補正を行ってくれるオートマチック・エンジンブレーキに加え、
事故などの際に、フレーム自体が曲がり、また折れることによりドライバーへの衝撃を吸収する、新発想のショック吸収システム搭載。
足つきもよく、初心者からリターンライダーまで、安心・安定した走りを楽しめる。低燃費、低車重でエコな時代にベストマッチ。
また、足回りは固く、上級者が乗りこなす楽しみも期待できる。そんな素敵なバイクが今なら何と５９８００円！！
みんなSUZUKIのチョイノリに乗ろうよ。
500:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/23 00:43:37 lM7p/FgB
>>493
ぉぃ、せっかく４０代を外したのに。 ばかだなぁ。
501:７７４ＲＲ
10/09/23 00:45:25 8gwsdmrs
スケールメリットの点でいえば
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行
がベスト。
出力なんていくらでもいじれるからね。
502:７７４ＲＲ
10/09/23 00:47:37 iWpWjP44
>>501
スケールメリットの点でいえば同じ基準を採用する以外の手段はありえない。
この期に及んで699ccなどという日本単独の基準を採用することは、
鎖国時代に逆戻りさせるも同然の愚策。
まるで幕末の田舎武士に日本の近代化を説いているような気分になってくる。
ちくしょう、モノがゆがんで見えてくるわ。
503:７７４ＲＲ
10/09/23 00:48:56 1mM++0HY
おぉーい 山田くーん
>>499に座布団３枚持ってきてくれ
504:７７４ＲＲ
10/09/23 00:55:06 8gwsdmrs
>>502 600クラス（～699cc）化・現普通自動二輪免許所持者も乗れるようにできれば
普通自動二輪も本当の意味で普通になると思うんだけれどね。
大型とらない普通自動二輪免許所持者も振り向いてくれると思うよ。
こうすれば別に何でもかんでも排気量上限で車種を作る必要はないわけで。
単気筒なら振動との兼ね合いで400ぐらいがベストだし
マルチなら燃費と自主規制、環境との兼ね合いで599あたりに落ち着くだろうし、
ツインなら650ぐらいが軽さと燃費、性能の面でバランスがいいからね。
ジャンルによって作りわけができるわけですよ。 国際競争力も上がります。
505:７７４ＲＲ
10/09/23 00:56:45 1mM++0HY
本当のところ、第３のビールを２リットル飲んでこのスレに来ている。
実際には呂律が回らない。しかし家で呑んでいるから飲酒運転の危険は無い。
250よりも600の方が初心者向きとはぶったまげた。
いくら童貞厨房でも思いつかない新理論だ。根拠を示せやゴラァ！
506:７７４ＲＲ
10/09/23 00:59:03 pcIGvEek
>>504
それらはすべて排気量制限撤廃・47馬力制限への移行で達成できる。
699ccなどという意味不明な上限を新たに設ける必然性は皆無。
507:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/23 00:59:33 lM7p/FgB
>>504
普通
ベスト
落ち着く
バランス
お前の感想はいいから、根拠らしきものも言わないとね（大笑
508:７７４ＲＲ
10/09/23 01:01:44 8gwsdmrs
別に馬力と事故の因果関係はないのだからそんな制限は必要ないです。
EUが求めるなら、仕向けで対応すればいいだけ。
排気量制限撤廃が可能ならそうして欲しい。
本来区分は必要ないのだから。
509:７７４ＲＲ
10/09/23 01:03:06 pcIGvEek
>>508
>別に馬力と事故の因果関係はないのだから
それがやはり嘘だということをEU各国が気づいたから
47馬力制限が導入されるのです。
510:７７４ＲＲ
10/09/23 01:03:34 8gwsdmrs
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行すると
日本国内の雇用を促進することが可能なんです。
二輪メーカーは言うに及ばず、販売店や周辺産業、また観光産業など波及効果は思わぬくらい大きいよ。
しかも大型二輪と普通自動二輪を限りなく近づけることによって二輪乗り全体に一体感、
そして「規範意識」を高めてもらうことができるんです。
これがなにを意味するか。
世代間の対立も解消することができます。コミュニケーションも増やせるんだよ。
コミュニケーションが増えれば、自分たちも模範となろうという「規範意識」も醸成できるんだよ。
年寄りだって残りの人生に明るい希望を持てるわけです。
こういうのがもっとも重要なんですよ。
強力に推進すべきだと思いますよね。
511:７７４ＲＲ
10/09/23 01:05:58 8gwsdmrs
>>509 私はEU圏保護、日本車締め出し策だと思いますよ。
日本はむしろ最大の同盟国であるアメリカと歩調を合わせるべきでしょう。
アメリカはばかげた出力制限、排気量制限は行っておりません。
512:７７４ＲＲ
10/09/23 01:06:29 akbP9MSN
経済や雇用なんかの問題と無駄な税金の投入なんかを考慮すると現普通二輪免許所持者でまだバイクを持っていない者は
１か月以内に２５０スクの最上級モデルを最低一台は購入する。こうすればお前の言っていた問題のほとんどが解決するぞ。
デザインも陳腐化していないし安全装備も満載だし、国内生産だしな。
513:７７４ＲＲ
10/09/23 01:06:58 8gwsdmrs
ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許で乗れる範囲を883㏄までにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。
514:７７４ＲＲ
10/09/23 01:07:24 pcIGvEek
>>510
「規範意識」というならなおのこと
自動移行ではなく試験による審査が必要ですね。
一方は試験場にしろ教習所にしろ試験に合格して取得、
もう一方は自らは何もすることなくただ与えられただけでは規範意識など生まれようも無いです。
515:７７４ＲＲ
10/09/23 01:07:46 x0YrJFWa
>>488 >>490 自賠責しか入らない奴はバイク乗らないでくれ
516:７７４ＲＲ
10/09/23 01:09:27 8gwsdmrs
>>514 大ばか者！ 規範意識が必要なのはすでに大型を持ってる40歳代～60歳代だ。
517:７７４ＲＲ
10/09/23 01:09:39 pcIGvEek
>>511
アメリカは交通事故死者数が非常に多いので全く参考になりません。
二輪による死亡事故多発でかえって萎縮しかねない。
518:７７４ＲＲ
10/09/23 01:12:23 8gwsdmrs
日本の警察は優秀ですから、取締りをしっかりやっているかどうかの差だよね。
免許区分はまったく関係ないと思う。
519:７７４ＲＲ
10/09/23 01:13:07 pcIGvEek
>>516
ええ、技能も不確かなまま試験もなしに緩和され
”大型二輪と普通自動二輪とが限りなく近づく”という事実を目の当たりにしたら、
規範意識など生まれようも無いですね。
中高年だと、取り回しの関係で600クラスに乗っている人も多いと思いますが、
その人たちは馬鹿馬鹿しくなってしまうでしょう。
520:７７４ＲＲ
10/09/23 01:13:56 8gwsdmrs
日本の二輪市場を全盛期の10分の1に縮小させてしまった何にもしない40歳代～60歳代に動いてもらわねばならん。
期待しています。
率先して動いて自分たちが蒔いた雑草の種を刈り取って
自分たちがめちゃくちゃにした二輪文化の正常化を進めて欲しいものです。
521:７７４ＲＲ
10/09/23 01:15:07 pcIGvEek
>>518
取締りの第一は試験制度にあるのであり、
その試験に合格しなければ運転できない、というのが入り口にして最重要。
これは免許区分と一体不可分です。
522:７７４ＲＲ
10/09/23 01:15:07 1mM++0HY
>>510
ぐちゃぐちゃ言っていないでソースを出せ！
カゴメでもブルドックでもオタフクでも東丸でもいいからソースを出しやがれ！
このお塩先生以下のチキン野郎！
523:７７４ＲＲ
10/09/23 01:15:39 akbP9MSN
今普通二輪しか持っていない奴の規範意識と大型二輪を持っている奴の規範意識は
どっちが高いのかな。
明らかに厳しい免許の試験をくぐり抜けて来た方が規範意識は高いんじゃないのか？
常識だろう。まして自分は何もせずにタナボタ方式で免許を恵んでもらおうとする奴の
どこに高尚な規範意識を期待できるんだ。乞食は乞食だろ、所詮。
524:７７４ＲＲ
10/09/23 01:17:39 akbP9MSN
経済や雇用なんかの問題と無駄な税金の投入なんかを考慮すると現普通二輪免許所持者でまだバイクを持っていない者は
１か月以内に２５０スクの最上級モデルを最低一台は購入する。こうすればお前の言っていた問題のほとんどが解決するぞ。
デザインも陳腐化していないし安全装備も満載だし、国内生産だしな。
525:７７４ＲＲ
10/09/23 01:20:15 8gwsdmrs
>>521 その考え方は間違ってると思います。
取締りと試験制度・免許区分を一緒に考えているから事故が減らないのだ。
しかも利権の温床となる。
認識を改めてください。
検察の件もそうですが、国民の信頼が揺らいでいます。
国民の立場になって考えてください。
526:７７４ＲＲ
10/09/23 01:21:59 nzGwas/g
>>525
事故が減らないとか日本の警察は優秀だとか、
言ってることがてんでバラバラだね。
いずれにしろアメリカなどという交通事故死者数の多い国の真似など論外。
527:７７４ＲＲ
10/09/23 01:22:44 8gwsdmrs
たぶん若い人のほうが規範意識高いよ。
暴走してるのは40歳代～60歳代の大型もち。
いろは坂で逮捕されて実名報道されてるのもそう。
528:７７４ＲＲ
10/09/23 01:26:52 8gwsdmrs
人口3億人と日本の数倍も人口があるアメリカなのだから
交通事故死者数が多いのも当たり前といえば当たり前。
でも日本の警察は優秀。いびつな二輪の制度は突き詰めると40歳代～60歳代が悪いです。
中国との問題もあるし、アメリカと歩調を合わせるべきでしょう。
529:７７４ＲＲ
10/09/23 01:29:00 nzGwas/g
>>527
あんた何言ってんですか？
あんたが規範意識の低いと主張する40歳代こそ、
普通二輪免許所持者の最も多い年代だということも知らないの？
その規範意識の低い人に緩和して事故が減る？冗談も大概にしてください。
530:７７４ＲＲ
10/09/23 01:31:54 8gwsdmrs
事故減るよ。600クラスで十分だと考える人が増えるからね。
ある意味抑止も含んでるんだよ。
その絶妙なバランスを包含してるのが
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行なのだ。
531:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/23 01:32:26 lM7p/FgB
>>525
税金を払っていないヤツが国民というな！