10/09/13 21:06:40 rDlyrMyc
2
3:７７４ＲＲ
10/09/14 06:30:17 NZ1X/Kh+
３ゲット
追込みで発狂する奴が出てくるのはいつもと同じだ。
4:７７４ＲＲ
10/09/14 07:44:56 rL+G3DBf
> そもそもが排気量別で分ける根拠が薄いものを
> 外堀埋めて中型までしか取り難いようにしたのが、第一な
> ついでハーレーだかレーガンだかの外圧に負けて渋々教習所で取れるようにしてついでに法改正で普通免許なんてカテゴリー作ったのが第二な
> それまでは単なる｢条件付き免許｣
> で、おまえにはこの間に免許を取得したライダーが払うべき対価と時間は、他のライダーと同等かどうか
> この取り決めは適正かどうか聞いてる
横レス。
免許を分けた根拠が薄かろうが、その条件を承諾して免許取得してしまったんだろ？
納得がいかなかったなら無免許で通して、捕まったら国と司法の場で
争うぐらいの根性が欲しいわ。
5:７７４ＲＲ
10/09/14 08:09:19 yB15vMTz
免許取得が大きな壁に見えるんだろうね。
それで理屈をつけて云々言うわけだ。
昔の125ccや車のおまけには及ばないが、
750ccの試験車両で1300ccとか乗れちゃうん
だから、まだまだお買い得かと思いますょ。
改正されるにしても、緩和には動かんでしょ。
例えば1250ccまでとかで新しい区切り。
乗りたいバイクがないのなら、待ってればいいし、
あるのなら、とっとと行動を起こすのが男（女）でしょう。
6:７７４ＲＲ
10/09/14 09:31:19 vVVSPaFU
前スレ>>999
ポツダム免許についてはひずみがあるね
でもそれ以降の話が焦点みたいだからこれは置いておく
次に免許の区分の変更にこだわってるようだが>>998で書いたとおり
条件付免許から普通二輪免許になって困るのは違反して乗る人間だけで
それ以外の人間には全く関係ない
条件が400までである以上それより上の排気量に乗ることは以前から
「免許」されていなかったわけだしね
>で、おまえにはこの間に免許を取得したライダーが払うべき対価と時間は、他のライダーと同等かどうか
>この取り決めは適正かどうか聞いてる
最後にここだが払うべき対価と時間は同等でいいと思うね
そもそもその時代でも免許取る時には400までしか乗れないことは明言されてた
明言されてる区分までしか乗れないのは今も昔も条件同じ
それを承知で取ったんだろ？
それで今は昔よりは楽に取れるようになったんだから何も問題はない
7:７７４ＲＲ
10/09/14 11:03:13 HSyfUqdq
コピペ=踏み絵って統合失調症じゃねえの？
8:７７４ＲＲ
10/09/14 13:41:25 Foj+LmJX
＞ 最後にここだが払うべき対価と時間は同等でいいと思うね
ていうか、変えるべき理由なんて何もないし。
過去に難しい限定解除を取った人が、大型二輪が簡単になり「俺の時間そ返せ」
とか言うのなら、まだほんの少しは理があるが（それでもかなりの愚論）、
取ってもいない免許が簡単になろうが難しくなろうが、そんなもの関係ないに
決まっていると思うんだけど。
乞食ってのは、恵んでもらうためならどんな屁理屈でも編み出すんだなあ。
9:７７４ＲＲ
10/09/14 13:48:22 N2xAoWQa
免許取得なんてバイクライフの中で一通過点にしかすぎないってばょぉ！
10:⑥ ◆pJ/oiKzA3E
10/09/14 13:51:18 N2xAoWQa
(´∀｀*) ﾄﾘ忘れ。
11:７７４ＲＲ
10/09/14 13:53:55 Foj+LmJX
>で、おまえにはこの間に免許を取得したライダーが払うべき対価と時間は、他のライダーと同等かどうか
>この取り決めは適正かどうか聞いてる
ひょっとして、同等はダメだとか思っているの？
旧自二中型限定免許から普通二輪免許に移行した者が大型二輪免許を受ける際、
公認教習所の卒業では実技試験免除にならず、運転免許試験場の限定解除審査を
受けなければならない、という考えですか。
俺は同じでいいと思うよ。そんなのは理不尽だ。
12:７７４ＲＲ
10/09/14 14:03:21 LAgUS3gd
> 旧自二中型限定免許から普通二輪免許に移行した者が大型二輪免許を受ける際、
> 公認教習所の卒業では実技試験免除にならず、運転免許試験場の限定解除審査を
> 受けなければならない、という考えですか。
これは酷い案だなｗ これだったら確かに文句言っていいと思う。
実際は、大型二輪免許が取りやすくなった恩恵は、誰彼区別なく与えられたのだから
誰も文句を言う筋合いは無いってことだね。
13:７７４ＲＲ
10/09/14 16:50:52 sSBB0xSM
何やら条件違反で大型乗れなくなった事に文句言ってる奴が居るが、
そんな事やってたから規制されたのに40～60代に責任転嫁してるあたりにキムチ臭さを感じるな。
HYOSUNGのGT650に限り普通二輪免許でも乗れるとかどうだ？ｗ
14:⑥ ◆pJ/oiKzA3E
10/09/14 18:40:12 Bpk1TNpU
はて？
15:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/14 18:40:55 Bpk1TNpU
これは？
16:７７４ＲＲ
10/09/14 18:54:03 NZ1X/Kh+
>>15
近頃、調子悪いなぁ。
大丈夫か？
17:７７４ＲＲ
10/09/14 19:14:52 NZ1X/Kh+
>>13
ﾋｮｰｽﾝ限定大型二輪免許か！
「大自二車はﾋｮｰｽﾝの650cc以下に限る」
なんという限定免許だ！
18:７７４ＲＲ
10/09/14 20:38:26 vVVSPaFU
>>17
ヒョースンは普通のバイク乗りと違うところで命をかけなきゃならなそうで嫌だw
19:７７４ＲＲ
10/09/14 22:02:23 p3XB4L/L
/ // / // ______ / // /
/ // /| r'7＼ ,.ﾍ‐'"´iヾ､／＼ﾆ''ｰ- ､., / /
/ ／ | |::|ｧ'⌒',ヽ:::ヽrﾍ_,,.!-‐-'､二7-ｧ'´|､__
`'ｰ-‐''" ヽ､_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
/ ／/__/／ / ／ ／ `ヽ7::/
か っ も | ／ /／ メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ て う. |'´/ ∠. -‐'ｧ'"´'`iヽ./／ ﾒ､,_ﾊ , |〉
| 約 ク ヽ! Ｏ .|/。〈ﾊ､ rﾘ '´ ,ｧ=;､`| ,ﾊ |､ /
| 束 ソ > o ゜,,´￣ . ﾄ i 〉.ﾚ'i iヽ|ヽ､.,____
| し ス / ハ | u ,.--- ､ `' ゜o Ｏ/､.,___,,..-‐'"´
| た レ | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| じ は |,.イ,.!-‐'-'､,ﾍ. !､_ _,/ ,.ｲﾍ. ` ヽ.
ッ .ゃ .立 |／ ヽ!7＞ｒｧ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! な て .', `Y_,/､レ'ﾍ/ﾚ' ﾚ'
い .な ヽ､_ !:::::ﾊiヽ. // /
で い .／‐r'､.,_,.イ＼/_」ヽ ', / /
す / `/:::::::/ /,」:::iﾝ､ / /
〈 ,,..-‐''"´￣￣77ｰ--､_＼.,__ /
,.:'⌒ヽ ´ | | , i |ﾉ `ヾr-､
20:７７４ＲＲ
10/09/14 23:55:19 3sZz/F5d
⑥ ◆MCbrZ1600Aはもうこのくらいにしといたほうが身のためなんじゃないのかな？
なんたって某スレにて ⑥ ◆MCbrZ1600A が痛恨のミスｗ
ＩＤ変えての多人数工作バレバレｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
374 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:03:31 ID:SRua+QjT0
全鯖解除。
移った先のプロバイダーでいきなり巻き添え（笑
375 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:04:34 ID:P8v7nse40 [1/2]
さて？
376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
もひとつおまけにｽﾚﾘﾝｸ(bike板:931番)と
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:940番)もＩＤが変わってるｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞931 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 13:33:09 ID:EcODKIkY
＞940 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 18:35:53 ID:0kBydt1T
結局はコテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤを変えて多人数工作してるのねｗ
ＩＤが変わってもコテつけてるよってのをアピールしたかったんだろうが
それは無意味なことは誰でもわかることだろｗ
藪蛇だなｗ
21:７７４ＲＲ
10/09/15 00:01:45 ZkqC8Kqk
＞9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:48:22 ID:N2xAoWQa [1/2]
これはコテの付け忘れですねｗ
＞10 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:51:18 ID:N2xAoWQa [2/2]
ここでコテをつけましたｗ
＞14 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:12 ID:Bpk1TNpU [1/2]
おいおいＩＤ変えてるよｗ
＞15 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:55 ID:Bpk1TNpU [2/2]
もはやＩＤ変えて「⑥ ◆MCbrZ1600A」を名乗ったり名乗らなかったりしてるのがバレバレｗ
22:７７４ＲＲ
10/09/15 00:12:30 6H6N995N
>>21
名無しはいいね。影に隠れてこそこそ。 お前取っては名無しは全部私と思ってもらっていいょ。
23:７７４ＲＲ
10/09/15 00:22:09 ZkqC8Kqk
とうとう自棄をおこしやがったｗｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:9番)
＞9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:48:22 ID:N2xAoWQa [1/2]
これもコテつけてないですねｗ
同様のレスが無いなんてのは説得力なしですよｗｗｗ
24:７７４ＲＲ
10/09/15 00:27:15 ZkqC8Kqk
結局はコテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤを変えて多人数工作してるのねｗ
コテなんて無意味なのは誰でもわかることだろｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:448番)
＞448 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:16:17 ID:6H6N995N
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:22番)
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N
25:７７４ＲＲ
10/09/15 00:28:01 6H6N995N
>>24
IDをコロコロ変えて書き込みをして信用できないという人間の言葉を取り上げて、
その言葉に責任を取れっていうお前の神経がわからん。破綻してるんだょ、お前の考え。
だからもう、お前にとって名無しは全て私と思ってもらっていいょんっていってるだろ。
26:７７４ＲＲ
10/09/15 00:44:29 q9iqtyp4
>>25
人気者はつらいな
27:７７４ＲＲ
10/09/15 01:18:14 NGs7DHeo
IDがどうだとか自演がああだとか興味ない。普通の馬鹿は珍しくないし。
早く免許乞食の乞食理論を出せよ。
わざわざ免許乞食を馬鹿にしに来てるのに、普通の馬鹿発言でスレ消費すんな。
28:７７４ＲＲ
10/09/15 08:03:49 eLEA8TqX
ふみえ君もつまらなくなったな
今じゃ出てきてもコテが自演してると壊れたレコードのように
主張し続けるだけ
まああんだけ長いことふみえ理論を主張してたのにフルボッコに
され続けた上に誰も同意するものが現れなくてとうとう
心が折れちまったのかねｗ
まあふみえにとってもコテの存在がありがたいんだろうなぁ
都合の悪い質問された時はいつもコテの自演扱いして逃げてるしw
29:７７４ＲＲ
10/09/15 10:10:24 NGs7DHeo
誰も賛同しないって、ある意味すごいな。
又吉イエスですら賛同者が居るというのに。
30:７７４ＲＲ
10/09/15 13:24:41 gt7Om7We
⑥ ◆MCbrZ1600Aはもうこのくらいにしといたほうが身のためなんじゃないのかな？
なんたって某スレにて ⑥ ◆MCbrZ1600A が痛恨のミスｗ
ＩＤ変えての多人数工作バレバレｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
374 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:03:31 ID:SRua+QjT0
全鯖解除。
移った先のプロバイダーでいきなり巻き添え（笑
375 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:04:34 ID:P8v7nse40 [1/2]
さて？
376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
もひとつおまけにｽﾚﾘﾝｸ(bike板:931番)と
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:940番)もＩＤが変わってるｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞931 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 13:33:09 ID:EcODKIkY
＞940 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 18:35:53 ID:0kBydt1T
結局はコテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤを変えて多人数工作してるのねｗ
ＩＤが変わってもコテつけてるよってのをアピールしたかったんだろうが
それは無意味なことは誰でもわかることだろｗ
藪蛇だなｗ
31:７７４ＲＲ
10/09/15 13:25:49 gt7Om7We
この流れなんか最高に面白いｗｗ
＞9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:48:22 ID:N2xAoWQa [1/2]
これはコテの付け忘れですねｗ
＞10 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:51:18 ID:N2xAoWQa [2/2]
ここでコテをつけましたｗ
＞14 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:12 ID:Bpk1TNpU [1/2]
おいおいＩＤ変えてるよｗ
＞15 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:55 ID:Bpk1TNpU [2/2]
もはやＩＤ変えて「⑥ ◆MCbrZ1600A」を名乗ったり名乗らなかったりしてるのがバレバレｗ
32:７７４ＲＲ
10/09/15 13:27:36 gt7Om7We
これなんかもさ同じＩＤなのにコテをつけたりつけなかったりｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:448番)
＞448 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:16:17 ID:6H6N995N
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:22番)
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N
33:７７４ＲＲ
10/09/15 13:36:09 gt7Om7We
しかしさあ
＞376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
＞ なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
なんて言ってたのは大ウソだったんだねｗｗｗ
そのあたりが白日の下に晒されちゃったもんだから
ますます ⑥ ◆MCbrZ1600A の痛々しい大暴れが見られそうだｗｗ
34:７７４ＲＲ
10/09/15 13:39:48 gt7Om7We
しかしヲチスレでたったひとり寂しくオナニーしてる奴が
『誰も賛同しない』とか『フルボッコにされ続けた』とか言ってるのが痛々しいｗｗ
それとも自虐なのか？ｗｗ
35:７７４ＲＲ
10/09/15 14:29:39 61dUgaVC
踏み絵君は短足なのでCB750に乗れないんですよ。
だから教習所行けとか試験受けろと言っても無駄。
彼としては制度が変わる事を願うしかない訳です。
全国の短足中免ライダーに呼びかければひょっとして
運動に繋げる事ができるかも知れませんが・・・
頭がおかしいので誰からも相手にされませんね（笑）
36:７７４ＲＲ
10/09/15 14:53:36 gt7Om7We
◆MCbrZ1600Aの隔離スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:239番)
> ふみえ君が発狂してこちらに書き込む際、「ｦﾁしてるのが一人だけ」という事を必死に喚くのは、
> 賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の投射行動なのかとも思える。
> ｦﾁは基本的には一人でやるものだし、ましてや賛同者を募る必要もない。
> 自分の欲求を認めてもらいたい為に賛同者を必要とするふみえ君とは根本的に違う事すらも、
> 彼は理解できないのだろうか。
って部分にも大笑いするしかないｗ
この理屈をあてはめると ⑥ ◆MCbrZ1600A の分身であるID:NGs7DHeoが「賛同者」云々と“必死に喚くのは”
自己が賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の“投射行動”ということになるｗｗ
さらに付け加えるなら「賛同者を募る必要もない。」と言い切った者が
賛同者」云々と“必死に喚くのは”はなはだ整合性を欠くことになるｗｗｗ
37:７７４ＲＲ
10/09/15 14:55:26 gt7Om7We
さてさて⑥ ◆MCbrZ1600A擁護の単発レスがどんどん書き込まれそうな勢いですｗｗ
当然自己擁護ですがｗｗ
38:７７４ＲＲ
10/09/15 15:13:12 6rjLfhkV
コテ叩きしてる暇があるなら教習所の申し込みでもしてくりゃ良いのにｗ
39:７７４ＲＲ
10/09/15 15:38:59 61dUgaVC
>>38
いやいや、短足だから無理なんですってば！（笑）
40:７７４ＲＲ
10/09/15 17:47:36 q9iqtyp4
750では比較的コンパクトで足着きの良いCB750だぜ。
カブに普通に乗れる体格ならば乗れるだろう。
41:７７４ＲＲ
10/09/15 18:40:03 /AX7nOm6
おちんちんの大きさ的にはイマイチ
42:７７４ＲＲ
10/09/15 19:28:27 fDVkm2fR
とりあえずMCbrZ1600AをNGに入れとく
43:７７４ＲＲ
10/09/15 20:25:37 YYc5M2bz
最近の排気量の拡大は環境対策だと思う。
排気量拡大しないと本当に苦しいと思うよ。
現在の４００ｃｃ排気量規制はいただけない。
正直燃費や排ガス、騒音を突き詰めていくと、もっと普通自動二輪にはシリンダ容量が必要。
８０年代の２ストの存在、高速８０ｋｍ/ｈ規制の古い思想がそのままという印象が極めて強い。
高速道路での使用促進も進めにくい。
本当の意味で「普通自動二輪」にする必要を最近ひしひしと感じる。
６００クラス（～６９９ｃｃ）が日本で普通自動二輪として乗れれれば
その仕様をそのまま世界で売れる。
44:７７４ＲＲ
10/09/15 20:33:59 txXsbhGX
コピペ君見てたらこれ思い出したｗ
53 名前：おさかなくわえた名無しさん
この前、高速道路を逆走してる車がいるから注意しろという
ニュースを見て、これって今頃ちょうど女房が走ってるあたり
だと思ったから携帯に電話したんだよ（車載キット付いてるから）。
「今そのあたりを1台逆走してるらしいから気を付けろ」って言ったら
すごく不機嫌な声で「1台どころじゃないわよ！さっきから何十台も
逆走してきてぶつかりそう！」と言ってた。
歪んでる奴は自分が歪んでる事に気付かないんだねｗ
45:７７４ＲＲ
10/09/15 20:38:01 YYc5M2bz
>>44 歪んでる奴は自分が歪んでる事に気付かないんだねｗ 、と簡単に言うけれどじゃあ次の手はあるの？
資源があるわけじゃないし人的資源だって雇用を大事にしないからとっくに海外に流出してる。
サービス？金融？それほど優位なサービスや独自の金融工学が日本に存在するわけ？
かつては、サービスやソリューション、技術、信頼、ブランドというものを
人ではなく「モノ」に転写して大量に世界に売れたことに日本の優位性はあったのだ。
モノならば銃弾が飛び交う地域でも殺されないし、病気にもならない。壊されても再生産できる。リスクも少ない。
そして国内で雇用を守ることで、「技術や優位な暗黙知・ノウハウ」を囲い込みこれも優位を維持してきたのだ。
将来に対する不安が少ないから家庭を築くことが出来、人口増加・国力増大も図れた。
資源確保は一部の商社マンが官民挙げて駐在員として切り込めばよい。だから尊敬もされたのだ。
日本人の顔が見えない、と世界から揶揄されたこともあったが、それこそ日本の大成功の秘密だったのだ。
今は人をあらゆるリスクに晒して一般人をばら撒いてるじゃないか。これは大問題だ。
国民全員がグローバル化？英語ぺらぺら？冗談じゃない。国民の95パーセントはついてこれないぞ。
官民財の40歳代～60歳代は先人の苦労というものをまったく分かってないから、
国の財産・かけがえのないものをこの10年で放出してしまった。反省すべき。
もはや流出した技術・人材は取り返すしかない。
優秀な人材・企業が「日本」に集結するような策を考えなければならない。
かつての単純労働者の移民構想なんて愚策。
たくさんの優秀な研究者・文化人に帰化してもらえるような魅力的な国にしなければ
40歳代～60歳代が行ってしまった致命的なミスを取り戻すことは出来ないぞ。
まずはバイクだ。
401cc～699ccあたりのバイクはまだまだ日本製が多い。日本の雇用も守れるんだよ。
産業の流出は絶対に止めたいところだ。 普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対やったほうがいい。
46:７７４ＲＲ
10/09/15 20:40:05 txXsbhGX
>>45
だから免許取る奴が減ると教習所の雇用が守れないから
大型取るように呼びかけた方が良いって。
47:７７４ＲＲ
10/09/15 20:43:45 YYc5M2bz
>>46 普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
教習所の雇用も守れる。ミドルクラスの魅力が格段に向上し、新規免許取得者も増えるからな。
本来区分の完全撤廃が筋だが、あえて普通自動二輪600クラス（～699cc）化としているのだ。
私はそのくらいの配慮はいわれずともしているのだ。なめるな。
48:７７４ＲＲ
10/09/15 20:45:52 txXsbhGX
>>47
何故普通二輪で600まで乗れるようになると教習所の雇用が守れるのか
論理的で俺にも解る様に説明してくれ。
49:７７４ＲＲ
10/09/15 20:51:22 q9iqtyp4
>>47
おかえりなさい
君のスレだよ。
50:７７４ＲＲ
10/09/15 20:55:03 doReSz+k
600に憧れ600買って600にビビって400に戻った。
51:７７４ＲＲ
10/09/15 21:00:06 4/0LJABT
妄想する間に大型免許とれ
52:７７４ＲＲ
10/09/15 21:00:10 Q8x3iraX
>>43
> もっと普通自動二輪にはシリンダ容量が必要。
> 高速道路での使用促進も進めにくい。
グラディウス400、Ninja400R、お好きな方をどうぞ。
600cc4気筒よりシリンダ容量多い。
Ninjaならフルカウルで高速道路での使用促進も進めやすい。
53:７７４ＲＲ
10/09/15 21:00:51 YYc5M2bz
>>50 たしかにいまは逆輸入という無駄なことをしないと購入できない600クラスは
価格が高いからびびるよね。日本製のバイクが非常に多いジャンルなのに免許制度のせいで
普通自動二輪免許所持者が乗れないから非常に日本の国内雇用に大打撃だよね。。。
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行が実現すれば
もう少し安くできるはず。
54:７７４ＲＲ
10/09/15 21:05:58 eLEA8TqX
帰ってきたら予想通りふみえ君が俺に反論できないから
コテの自演扱いしてて笑える
誰も賛同者いないって書かれたのがよっぽど効いたのか
7連レスして必死で流そうとしてるなｗ
それとヲチスレで書いてる奴と同じと思い込みたいみたいだが
あのスレ無意味だから2～3回書き込んでからROM専だわ
板の無駄だから落としちまえば良いのに
だってふみえ君なんてレス抜き出されなくてもわかるし、
反論できないから向こうだと相手のID羅列するだけになってるからなｗ
↓特にここは笑えるな
>『誰も賛同しない』とか『フルボッコにされ続けた』とか言ってるのが痛々しいｗｗ
実際誰かふみえ君に賛同したの？ｗ
55:７７４ＲＲ
10/09/15 21:09:24 YYc5M2bz
今回の為替介入と同様に、突然大幅な緩和をすると非常に効果的なんだよな。
停滞気味で明るいニュースも少ないし。
すぐにどんと実施して欲しいものだ。
56:７７４ＲＲ
10/09/15 21:12:07 cpl0Tnb2
【遅すぎた日銀介入】
円、安値方向に動くも依然として８５円台
国内製造業崩壊の危機！
URLﾘﾝｸ(speedo.ula.cc)
57:７７４ＲＲ
10/09/15 21:17:58 rUj2Kq+g
私なら徹底的に銀行に国債買わせて
１０００兆円ぐらい市場介入する。超円安になるまで。円が高いからアメリカとEU買い占めることも可能かも。
58:７７４ＲＲ
10/09/15 21:18:54 cpl0Tnb2
犬ＨＫが一生懸命よいしょしてんな
キモいんだがｗ
59:７７４ＲＲ
10/09/15 21:22:28 cpl0Tnb2
さあ、おまえら
小沢のクーデターは失敗した
本格的にﾋｬｯﾊｰ!する時が、すぐそこまできてるようだぞ？
バギーは買ったか？
60:７７４ＲＲ
10/09/15 21:40:41 7aESiQZ9
暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の好感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。
61:７７４ＲＲ
10/09/15 22:28:04 NO3nu7jr
新車４００買ったばかりだからなやるとしても
後三年はやめてくれ。査定がガタ落ちになるからな。
62:７７４ＲＲ
10/09/15 22:34:09 iz2DqA34
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現した上で
5年以上前の400㏄バイクと最新型の新規格の400～600（～699㏄）クラスへの乗り換えの場合は10万円の補助金とか
二輪でやればいいのにね。
63:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/15 23:49:38 25xBhxBl
そのうち無償で国民に配れとまで言いそうな勢いだな。
64:７７４ＲＲ
10/09/16 01:05:50 8M2g1d5I
>>62
とうとう補助金まで出てきたか。
ここまで妄想を膨らませて何もしてないのか
65:７７４ＲＲ
10/09/16 01:50:10 hbwsLThF
まあ現実的には１２５ｃｃを運転できる能力があればリッターオーバーでも
なんの問題もなく運転できるんだけどな。
いまの日本の政治の状況みろよ。無能政治家ばかりで、バイク免許の
規制緩和なんていうちっぽけな問題なんか扱う余裕はねえだろｗ
66:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/16 01:59:18 yxerQuwz
>>65
それは現実的でないことに、すぐ気がつこう！
ちっぽけ過ぎるというのは過大評価。
ネグレクト。 これが正解。
ガードレールは車用であって、その支柱がライダーにとっては
死の柱であることには誰も気づかない。 気づいても何もアクションは
ない。 これがネグレクトされているというひとつの根拠。
政治うんぬん語る前に免許を取れ。 そのつもりがないのなら
無免で走れ。
それだけのこと。
67:７７４ＲＲ
10/09/16 06:37:01 8M2g1d5I
妄想や願い事を書き込む脳内お花畑な奴と
比較的まともな奴との
平行線なスレだから面白い。
68:７７４ＲＲ
10/09/16 07:17:36 EuN7Ocqz
早くやろう
69:７７４ＲＲ
10/09/16 09:21:16 AsFy/FRj
いいぜ。さ、ケツ出しな。
70:７７４ＲＲ
10/09/16 09:33:56 7dBOiOUS
>>65
そういうことは免許持ってる人だけが言っていいことだと思うんだ。
71:７７４ＲＲ
10/09/16 10:26:20 Gl3tvMp3
免許を持っていない人間はただの一度も公道で運転したことがなのだから
比較など出来るはずはない
72:７７４ＲＲ
10/09/16 13:11:35 YAtj+J6C
まぁ人並みの体力、体格なら
モンキーが乗れれば大型も運転できるよ操作方法は一緒だし。
でも自分のバイクの引き起こしや取り回しが出来ないような人は
免許取り消されちゃえと思う
マスツーリングで駐輪場から1人で出せない人がたまにいる
73:７７４ＲＲ
10/09/16 13:32:59 aQiiI5n2
>>72
乗れる人もいるだろうしそうでない人もいるだろうよ
それを確認するために試験は必要だろ
74:７７４ＲＲ
10/09/16 14:42:20 V/hNpppa
>>72
んで？
「自分は中年で中免だから悔しい」
って、そういう話かよオイ（笑）
大型免許取りな！（爆笑）
75:７７４ＲＲ
10/09/16 20:22:00 8M2g1d5I
>>72
＞ まぁ人並みの体力、体格なら…
そこまで言うならば事前審査に行ってこい。
76:７７４ＲＲ
10/09/16 20:31:53 TGphKaE6
ていっても規制する側は諸外国の４７ｐｓ区切りや豪州の初心者期間２５０ｃｃ区切りをネタにしてくるだろうから
１２５ｃｃの緩和よりはハードルが高いだろうな。
77:７７４ＲＲ
10/09/16 20:39:16 4QxcQst0
いやはや何と申しましょうか、>>65だの>>72だのを見るにつけ
お前ら昔のバイク屋のオヤジかよ、と。
「モンキー乗れる奴なら大型も乗れるんだ。理屈は一緒なんだからよ。
男なら限定解除行ってこい！ ナナハンなら売るほどあるぜ、ガハッ」
なーんつってる極論オヤジ、勿論車のオマケ免許で自二限定無しです。
78:７７４ＲＲ
10/09/16 20:45:54 /ix8cyEU
操作方法が同じだから運転できるってあたりがなんとも。
軽四動かせるなら観光バスでも運転できるとか思っているんだろうなぁ。
79:７７４ＲＲ
10/09/16 22:04:16 8M2g1d5I
「電車でGo！」が得意だからE233系の運転は楽勝で出来るはずだ。
実際にもやらせろ！
そこまでは飛躍していないかなぁ。
80:７７４ＲＲ
10/09/16 22:15:33 5iIH7znI
>>78
ﾊﾏｰは余裕ですた
81:７７４ＲＲ
10/09/16 22:24:25 hbwsLThF
ここで必死で規制緩和を阻止しようとしてる大型持ちはなんなの？
よっぽど運転に自身がないのか？
82:７７４ＲＲ
10/09/16 22:27:28 5iIH7znI
>>81
教習所と公務員の回しもん
83:７７４ＲＲ
10/09/16 22:29:34 NtNcqDwi
阻止ってｗ
何の進展もしてないのに阻止しようが無いわｗｗｗ
84:７７４ＲＲ
10/09/16 22:35:44 5iIH7znI
教習所に行かないやつは増える罠ｗ
85:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/16 22:46:39 3AI+G6w2
>>81
意見を言ったら阻止しようとしたことになるのか？
86:７７４ＲＲ
10/09/16 23:00:42 MFW6rMBJ
自分が言うのはいいが、他人が言うのはダメなんだと。
87:７７４ＲＲ
10/09/16 23:05:46 9yARDjTa
自信な。
ここは大型取れる自信がないから、中免で運転させろっていう、自己中スレだろ？
88:７７４ＲＲ
10/09/16 23:06:40 hbwsLThF
何度も何度も試験に落ちてようやく手に入れた大型免許だもんなｗ
そうやすやすと中免野郎が無条件で大型移行されたら腹が立つ気持ちは分かるｗ
要はプライドと自分の努力を正当化したいだけだろｗ
89:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/16 23:08:09 3AI+G6w2
商品を買ったあと、バーゲンセールがあったみたいな？（笑
ありもしないバーゲンセールを阻止できないことに気づきなさい。
90:７７４ＲＲ
10/09/16 23:09:39 8M2g1d5I
公務員に一切かかわらずに生活するのは不可能だろ。
俺は毒物劇物取扱責任者の免許を持っているが県知事発行の免許だ。
91:７７４ＲＲ
10/09/16 23:28:59 Si5a+MCj
いちばん反対してるのはメーカーだからなww
92:７７４ＲＲ
10/09/17 00:15:17 q0Le4dsF
>>91
乞食どもが600まで乗れれば業界の活性化に繋がるというのとは相反するな。
どっちが正しいんだ?
93:７７４ＲＲ
10/09/17 00:51:16 jj6MZNFO
250ccを充実させたほうが若手の裾野が広がるだろう。
94:７７４ＲＲ
10/09/17 01:23:24 rZ6gXxUP
それより、大型の免許取得時のバイクをリッターにして、
現状の大型免許乗りは、７５０ｃｃまでに規制したほうが良い。
中型免許は４００ｃｃで試験受けて４００ｃｃまでなんだから
当然だよな。
95:７７４ＲＲ
10/09/17 01:28:50 f1sghs7w
車の教習、1,8か2リッターのマークIIで受けたんですけど。。。
96:７７４ＲＲ
10/09/17 01:28:59 fpIJWhbG
⑥ ◆MCbrZ1600Aはもうこのくらいにしといたほうが身のためなんじゃないのかな？
なんたって某スレにて ⑥ ◆MCbrZ1600A が痛恨のミスｗ
ＩＤ変えての多人数工作バレバレｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
374 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:03:31 ID:SRua+QjT0
全鯖解除。
移った先のプロバイダーでいきなり巻き添え（笑
375 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:04:34 ID:P8v7nse40 [1/2]
さて？
376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
もひとつおまけにｽﾚﾘﾝｸ(bike板:931番)と
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:940番)もＩＤが変わってるｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞931 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 13:33:09 ID:EcODKIkY
＞940 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 18:35:53 ID:0kBydt1T
結局はコテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤを変えて多人数工作してるのねｗ
ＩＤが変わってもコテつけてるよってのをアピールしたかったんだろうが
それは無意味なことは誰でもわかることだろｗ
藪蛇だなｗ
97:７７４ＲＲ
10/09/17 01:29:36 EBJcoeE8
>>94
雇用の話しはどうなった？
98:７７４ＲＲ
10/09/17 01:29:42 fpIJWhbG
この流れなんか最高に面白いｗｗ
＞9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:48:22 ID:N2xAoWQa [1/2]
これはコテの付け忘れですねｗ
＞10 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:51:18 ID:N2xAoWQa [2/2]
ここでコテをつけましたｗ
＞14 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:12 ID:Bpk1TNpU [1/2]
おいおいＩＤ変えてるよｗ
＞15 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:55 ID:Bpk1TNpU [2/2]
もはやＩＤ変えて「⑥ ◆MCbrZ1600A」を名乗ったり名乗らなかったりしてるのがバレバレｗ
99:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/17 01:29:49 SegCj+kW
>>94
道路交通法ってのがあってな、
普通の試験車両は０．３L以上、０．４L未満。 大型は０．７L以上なんだ。
こっちが当然という話。
０．７L以上ということだけど、もう７５０ｃｃはない。 試験車両がリッターというのは
ありうる。 実際、ハーレーの883ccというところもあったはず。
大型免許自体が限定解除のなごりみたいなものだから、免許区分をもうひとつ
増やすということくらいかな。 現行既に１４５０ｃｃとかにも乗っている人もいるわけだし、
というか、法律は遡って適用されない。
つまり、無理。
100:７７４ＲＲ
10/09/17 01:30:24 fpIJWhbG
これなんかもさ同じＩＤなのにコテをつけたりつけなかったりｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:448番)
＞448 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:16:17 ID:6H6N995N
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:22番)
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N
101:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/17 01:30:43 SegCj+kW
ID:fpIJWhbG
おまえのわらいのポイントがずれていることにきづきなさい。
102:７７４ＲＲ
10/09/17 01:31:17 fpIJWhbG
しかしさあ
＞376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
＞ なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
なんて言ってたのは大ウソだったんだねｗｗｗ
そのあたりが白日の下に晒されちゃったもんだから
ますます ⑥ ◆MCbrZ1600A の痛々しい大暴れが見られそうだｗｗ
しかしヲチスレでたったひとり寂しくオナニーしてる奴が
『誰も賛同しない』とか『フルボッコにされ続けた』とか言ってるのが痛々しいｗｗ
それとも自虐なのか？ｗｗ
103:７７４ＲＲ
10/09/17 01:32:10 fpIJWhbG
◆MCbrZ1600Aの隔離スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:239番)
> ふみえ君が発狂してこちらに書き込む際、「ｦﾁしてるのが一人だけ」という事を必死に喚くのは、
> 賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の投射行動なのかとも思える。
> ｦﾁは基本的には一人でやるものだし、ましてや賛同者を募る必要もない。
> 自分の欲求を認めてもらいたい為に賛同者を必要とするふみえ君とは根本的に違う事すらも、
> 彼は理解できないのだろうか。
って部分にも大笑いするしかないｗ
この理屈をあてはめると ⑥ ◆MCbrZ1600A の分身であるID:NGs7DHeoが「賛同者」云々と“必死に喚くのは”
自己が賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の“投射行動”ということになるｗｗ
さらに付け加えるなら「賛同者を募る必要もない。」と言い切った者が
賛同者」云々と“必死に喚くのは”はなはだ整合性を欠くことになるｗｗｗ
104:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/17 01:34:08 SegCj+kW
だからお前にとって名無しはすべて私ということでいいから、ずっと私の影に怯えなさい。
105:７７４ＲＲ
10/09/17 01:39:03 oSoxbJTn
ふみえってまだいるのか
106:７７４ＲＲ
10/09/17 01:43:47 fpIJWhbG
さてさてこれでまたまた⑥ ◆MCbrZ1600A擁護の単発レスがどんどん書き込まれそうな勢いですｗｗ
当然自己擁護なわけですがｗｗ
例えば>>54のような“赤の他人”という “設定”の奴が⑥ ◆MCbrZ1600Aに対するいじりネタレスに
必死に反応して擁護するって不自然すぎｗｗｗ
もう少し“設定”を工夫したほうがいいんじゃないの？
107:７７４ＲＲ
10/09/17 01:49:08 fpIJWhbG
>>54のID:eLEA8TqXで書き込んだ⑥ ◆MCbrZ1600Aのレスで特に面白いのは
最後の三行だなｗｗ
>>36のレスがよほど悔しかったらしいｗｗ
>>36のレスになんの反論もできなかったわけだからさｗｗｗ
ヲチスレでＩＤ並べられて“結局は１人だけ”ってのを晒されたのもよほど堪えたらしいｗｗｗ
108:７７４ＲＲ
10/09/17 01:52:15 rZ6gXxUP
大型乗り、誤魔化し、必死すぎｗｗｗ
７５０ｃｃまでにしろというと
必ず現れるおバカな大型乗りｗｗｗ必死ｗｗｗ
109:７７４ＲＲ
10/09/17 01:53:51 fpIJWhbG
スルーできずに>>101や>>104や>>105みたいに
即座に反応してくれる ⑥ ◆MCbrZ1600A が大好きですｗｗ
110:sage
10/09/17 01:55:50 rZ6gXxUP
中免持ちが、４００ｃｃで試験受けて６５０に乗せろというと、
図々しいというくせに、
７５０ｃｃで試験受けて１０００乗せろって図々しいよなｗ
それなら中免で６５０ｃｃ程度ならいいよっていう器の大きい
大型乗りっていないのなｗ
111:７７４ＲＲ
10/09/17 01:59:00 fpIJWhbG
まあこのスレの主役は ⑥ ◆MCbrZ1600A ですからｗｗ
112:７７４ＲＲ
10/09/17 02:16:42 oSoxbJTn
俺が何かの対決に巻き込まれているｗ
113:７７４ＲＲ
10/09/17 02:30:49 yyWcwmRM
最近の排気量の拡大は環境対策だと思う。
排気量拡大しないと本当に苦しいと思うよ。
現在の４００ｃｃ排気量規制はいただけない。
正直燃費や排ガス、騒音を突き詰めていくと、もっと普通自動二輪にはシリンダ容量が必要。
８０年代の２ストの存在、高速８０ｋｍ/ｈ規制の古い思想がそのままという印象が極めて強い。
高速道路での使用促進も進めにくい。
本当に意味で「普通自動二輪」にする必要を最近ひしひしと感じる。
６００クラス（～６９９ｃｃ）が日本で普通自動二輪として乗れれれば
その仕様をそのまま世界で売れる。
114:７７４ＲＲ
10/09/17 02:35:28 fpIJWhbG
>>112という“設定”にしたいらしいですけど
わざわざそういうレスをして説明しようとすることが逆効果ｗｗ
115:７７４ＲＲ
10/09/17 02:47:35 yyWcwmRM
このまま「世界市民」感覚の一部の官財のエリートが進めている海外拡散を続けていけば
明治以降培った技術、ノウハウ・暗黙知、そして何よりも重要な雇用、安心して生活できる環境は
全て異国に奪い取られる事になる。
このままでは日本、いや日本人の拠りどころは間違いなく消滅する。
生活・文化・・・日本という社会がバラバラになってしまうといっているのだ。
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海（レッドオーシャン）に放り込もうとしてる。
何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。
私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
116:７７４ＲＲ
10/09/17 06:29:50 F043jRy2
だれか乞食＆踏み絵の文章３行以上読んでる奴いるの？
117:７７４ＲＲ
10/09/17 06:55:08 jj6MZNFO
>>110
試験場で受験する行動も起こそうとはしない 教習所で教習を受けようともしない
何もしない奴に言われる筋合いは全く無い
118:７７４ＲＲ
10/09/17 07:12:24 t/0Oik2L
日本の二輪市場を全盛期の10分の1に縮小させてしまった何にもしない40歳代～60歳代に動いてもらわねばならん。
期待しています。
率先して動いて自分たちが蒔いた雑草の種を刈り取って
自分たちがめちゃくちゃにした二輪文化の正常化を進めて欲しいものです。
119:７７４ＲＲ
10/09/17 07:32:20 q0Le4dsF
二輪が衰退したのは中免取る事さえもめんどくさがるガキどもが多いからでは？
文句ばかり言って、大型取らないここの乞食と似ている。
120:７７４ＲＲ
10/09/17 07:57:08 N+zwCiiG
>>119
その中免すら取らないガキは取らないのに乗せろとか言う訳じゃないから
ここの乞食と同じにしたら失礼
若いやつは単にスピードに興味がないんだよ
せいぜい250のビグスクかトラッカーでトコトコ走る程度
エイプで十分ってやつも多い
121:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/17 08:00:31 I3gR0ksi
>>115
違います。
122:７７４ＲＲ
10/09/17 08:56:34 oSoxbJTn
>>116
とりあえず読んではいる
つーか、規制中みてなかったらどれがフミエかわからない
>>114がふみえ？>>115がふみえ？
123:７７４ＲＲ
10/09/17 09:19:40 NwuqRYgB
>79
昔ANA機をハイジャックしてパイロット殺した奴も
PCのフライトシミュレータで慣れているから飛べるとか言ってたとニュースで出てたっけな
全日空61便ハイジャック事件
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(yabusaka.moo.jp)
124:７７４ＲＲ
10/09/17 13:07:40 wiC5U8J9
>>122
>>114がふみえだよ
>>54書いたのの俺なんだがほんとに最後の3行が痛かったらしいｗ
わざわざ>>106と>>107の2レス使ってファビョってるからな
今までのふみえのレスみてれば判るんだけどこいつって相手を
バカにしようとする時バカにしようとする部分の文章をコピペしてから
ずれた意見書くんだよね
でもこの>>106と>>107ではわざわざ２レスつかって馬鹿にしてるにもかかわらず
肝心の最後の3行引用しないで書くって言う不自然なことしてるわけよ
>>54で俺が書いた↓の3行が図星過ぎてよっぽど人の目に触れさせたくないらしいw
>↓特にここは笑えるな
>>『誰も賛同しない』とか『フルボッコにされ続けた』とか言ってるのが痛々しいｗｗ
>実際誰かふみえ君に賛同したの？ｗ
悔しかったらコテの自演扱いにしてないで↑に反論してみろよ
ふ・み・えちゃんｗ
125:７７４ＲＲ
10/09/17 14:04:22 jj6MZNFO
ぐずぐずしているとホンダがDN-01の生産を打ち切りにしてしまうぞ。
新車を買えるうちに大型二輪免許をとっとと取れと言いたい。
126:７７４ＲＲ
10/09/17 14:23:14 E8xd8zV3
大型二輪の教習費すら捻出できん最下層は餓死してくれた方が日本の為になる。
127:７７４ＲＲ
10/09/17 14:36:42 Sts+/Rw0
中免600までって、その根本は日本独自規格を止めさせる一環の上に無かった？
大型取るか取らないかとは別の話で。
メーカだけ働きかけても拝金主義的な話の流れになるから、ユーザと一体化した働きかけが必要。
このスレが２か３の時に見てた中免小僧だけど、その時中免は250ccまでに抑えるべきと逆提案してました。
バイク業界の裾野を広げたいという話なら、入口を易しくするべきだからね。
いい加減もうこのスレ落とした方が良いと思います。
協力的になってくれる人が集まれば何か出来るだろうけど、大型免許を自負心にしか使えない人達の集まりじゃあねぇ、、。
128:７７４ＲＲ
10/09/17 15:05:41 iINYfrDT
スレの維持に必死なのは免許乞食だから、どうにもならない。
勝手に次スレを立てちゃうし。
129:７７４ＲＲ
10/09/17 16:37:11 v1b8ojrd
普通免許は４００ccまで乗ることが可能な「２５０cc用」免許なんだよ
そう考えれば気持ちがラクにならない？
130:７７４ＲＲ
10/09/17 16:49:46 CffT4hQT
フルカウルだせよ
忍者だけって俺らには選択肢ないんか
131:７７４ＲＲ
10/09/17 16:58:11 ASymg+13
他社が出さないのは、また開発競争が大変になるからじゃないかと予想。
ビッグスクーター並みに流行れば無視できないかもしれないけどねぇ
132:７７４ＲＲ
10/09/17 19:34:13 jj6MZNFO
>>127
俺は大型二輪免許を所持しているがこの運動には賛成だ。
だから中型二輪免許の奴が旗揚げしたら協力するぜ！
何もしないのであれば協力すら出来ないだろう。
133:原二でジェット ◆7C3B9ZWHsM
10/09/17 21:15:41 ena1BPif
>>127
以前はどうか知りませんが、現状このスレの存在意義は
「屁理屈（妄想）を垂れ流すウスラ馬鹿１名をイジって遊ぶ」
ところにあるのです。それ以外には何もありません（笑）
さて。あなたの「中免を250ccまでに抑える」という逆提案の
概要を教えてください。参考までにお願いします。
>>132
「"この運動"には賛成だ」との事ですが、それはどのような
運動ですか？ 教えてください。
134:７７４ＲＲ
10/09/17 21:39:57 VheXlTtb
>>132 お前みたいな馬鹿をあぶりだす運動だよ。
135:７７４ＲＲ
10/09/17 21:42:45 VheXlTtb
>>134 間違えた>>133だ。
>>132 すまんこ
136:７７４ＲＲ
10/09/17 21:48:45 9TKORZ9P
>>125
ﾄﾞｰｿﾞﾄﾞｰｿﾞ
137:７７４ＲＲ
10/09/17 22:40:25 jj6MZNFO
>>135
ドンマイ！
>>136
DN-01はマイナー車種になりつつあるから、ホンダの新戦略を考えるとあり得るかもしれない。
CB750エアラと同じ運命をたどるのか？
138:７７４ＲＲ
10/09/17 22:42:21 wiC5U8J9
>>127
>中免600までって、その根本は日本独自規格を止めさせる一環の上に無かった？
>大型取るか取らないかとは別の話で。
>メーカだけ働きかけても拝金主義的な話の流れになるから、ユーザと一体化した働きかけが必要。
何が目的なのかわけ判らん
乞食が言ってたようにメーカーの体力を回復するために実施しようってんだったら
EUが47ps化するこの時期にやるのは逆効果だろ
400ccなら47ps近辺のバイクが多いからラインを分散させなくてすむし
かつ海外の大手メーカー(BMW、ハレ、ドカ)はこの辺を作ってないから
日本メーカーの独壇場になる
600にするなんてのはわざわざ日本メーカーに都合がいい状況になってきたのに
自分からライン分散させなきゃいかん愚策だわ
139:７７４ＲＲ
10/09/17 22:49:35 jj6MZNFO
>>133
普通二輪免許を600ccまで拡大してくれれば…
おかしな妄想と屁理屈をこねて暇潰しをする運動
140:７７４ＲＲ
10/09/17 23:33:00 f1sghs7w
最近、ミドルクラスのトレンドが800あたりに移行してるんだよな。
Z750、FZ8、F800シリーズ、M796、ハイパーモタード796、トラの新型、
ホンダの新型も800で出すらしいし。
まるで乞食から逃げてるようだなｗ
141:７７４ＲＲ
10/09/18 00:00:40 oVGaci38
ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許で乗れる範囲を883㏄までにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。
142:７７４ＲＲ
10/09/18 00:01:11 nH0BfMAg
ドイツやオーストリア、イタリアのバイクも日本で生産して普通自動二輪免許で乗れるようにすれば
日本に工場誘致も出来るし、雇用も確保できるね。
経営陣だって日本支社長は日本人をすえることが出来る。税収だって期待できるね。
143:７７４ＲＲ
10/09/18 00:02:22 QleVTrGz
坂本龍馬語録より
『世に生を得るは事を成すにあり』
『人の世に道は一つということはない。道は百も千も万もある』
『 何の志ざしもなき所に ぐずぐずして日を送ば、実に大馬鹿ものなり 』
『 恥といふことを打ち捨てて、世のことは成るべし』
『 地球を動かしているのは、思想ではなく経済だ。』
『おれは落胆するよりも、次の策を考えるほうの人間だ。』
何をしたいのかをまず考える、そしてそれを実現するには何をすればいいか？ そういったことを龍馬先生は教えてくれているように思えます。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
144:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/18 00:09:07 Jcm7mUWL
>>143
日本を代表して断る。
145:７７４ＲＲ
10/09/18 00:09:30 gXcfLZlb
>>141
おいコラ、前にいってたこと無かったことにすんなｗ
もうめちゃくちゃだな。
> 大型二輪免許の教習車は700㏄以上とされているのだから。
これが根拠で699ccを主張してたんじゃないのか？
146:７７４ＲＲ
10/09/18 00:21:49 Kurpe4lI
>>141
そのハーレーで事故が多発なんてしたらマイナスイメージにしかならないからやらんだろｗ
147:７７４ＲＲ
10/09/18 00:26:10 i1630C1I
早く実施して欲しいなあ。国民は空洞化の中で苦しんでいます。
148:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/18 00:33:04 Jcm7mUWL
>>147
寝言は寝て言え。
149:７７４ＲＲ
10/09/18 00:41:50 6n95bj5W
>>147
空洞化しているのはお前の脳ミソだろ。
150:７７４ＲＲ
10/09/18 01:52:19 oc/8lxcr
⑥ ◆MCbrZ1600Aってスルースキルがまるで無いなw
読んでて面白いやら呆れるやら
151:７７４ＲＲ
10/09/18 01:54:21 oc/8lxcr
⑥ ◆MCbrZ1600Aはもうこのくらいにしといたほうが身のためなんじゃないのかな？
なんたって某スレにて ⑥ ◆MCbrZ1600A が痛恨のミスｗ
ＩＤ変えての多人数工作バレバレｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
374 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:03:31 ID:SRua+QjT0
全鯖解除。
移った先のプロバイダーでいきなり巻き添え（笑
375 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:04:34 ID:P8v7nse40 [1/2]
さて？
376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
もひとつおまけにｽﾚﾘﾝｸ(bike板:931番)と
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:940番)もＩＤが変わってるｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞931 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 13:33:09 ID:EcODKIkY
＞940 名前：⑥[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 18:35:53 ID:0kBydt1T
結局はコテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤを変えて多人数工作してるのねｗ
ＩＤが変わってもコテつけてるよってのをアピールしたかったんだろうが
それは無意味なことは誰でもわかることだろｗ
藪蛇だなｗ
152:７７４ＲＲ
10/09/18 01:55:27 oc/8lxcr
この流れなんか決定的ｗｗ
＞9 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:48:22 ID:N2xAoWQa [1/2]
これはコテの付け忘れですねｗ
＞10 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:51:18 ID:N2xAoWQa [2/2]
ここでコテをつけましたｗ
＞14 名前：⑥ ◆pJ/oiKzA3E [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:12 ID:Bpk1TNpU [1/2]
おいおいＩＤ変えてるよｗ
＞15 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/14(火) 18:40:55 ID:Bpk1TNpU [2/2]
もはやＩＤ変えて「⑥ ◆MCbrZ1600A」を名乗ったり名乗らなかったりしてるのがバレバレｗ
153:７７４ＲＲ
10/09/18 01:56:39 oc/8lxcr
これなんかも同じＩＤなのにコテをつけたりつけなかったりしてる事実の証明ｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:448番)
＞448 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:16:17 ID:6H6N995N
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:22番)
＞22 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:12:30 ID:6H6N995N
154:７７４ＲＲ
10/09/18 01:57:34 oc/8lxcr
しかしさあ
＞376 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/03(金) 23:05:23 ID:P8v7nse40 [2/2]
＞ なるほどIDが変えられることがわかりました。 でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」
なんて言ってたのは大ウソだったんだねｗｗｗ
そのあたりが白日の下に晒されちゃったもんだから
ますます ⑥ ◆MCbrZ1600A の痛々しい大暴れが見られそうだｗｗ
しかしヲチスレでたったひとり寂しくオナニーしてる奴が
『誰も賛同しない』とか『フルボッコにされ続けた』とか言ってるのが痛々しいｗｗ
それとも自虐なのか？ｗｗ
155:７７４ＲＲ
10/09/18 01:59:26 oc/8lxcr
◆MCbrZ1600Aの隔離スレより
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板:239番)
> ふみえ君が発狂してこちらに書き込む際、「ｦﾁしてるのが一人だけ」という事を必死に喚くのは、
> 賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の投射行動なのかとも思える。
> ｦﾁは基本的には一人でやるものだし、ましてや賛同者を募る必要もない。
> 自分の欲求を認めてもらいたい為に賛同者を必要とするふみえ君とは根本的に違う事すらも、
> 彼は理解できないのだろうか。
って部分にも大笑いするしかないｗ
この理屈をあてはめると ⑥ ◆MCbrZ1600A の分身であるID:NGs7DHeoが「賛同者」云々と“必死に喚くのは”
自己が賛同者も無く笑われているだけの現状から逃げる為の“投射行動”ということになるｗｗ
さらに付け加えるなら「賛同者を募る必要もない。」と言い切った者が
賛同者」云々と“必死に喚くのは”はなはだ整合性を欠くことになるｗｗｗ
これに関してはいまだに反論できずにスレを流してお茶をにごしてるｗｗ
156:７７４ＲＲ
10/09/18 02:02:48 oc/8lxcr
さてさて前回ほぼ同じ内容のレスをした後予想通り“赤の他人”という “設定”での
⑥ ◆MCbrZ1600A擁護のレスがきちんと書き込まれましたｗｗ
当然自己擁護なわけですがｗｗ
またまた>>54と同じような“赤の他人”という “設定”の奴が⑥ ◆MCbrZ1600Aに対するいじりネタレスに
必死に反応して擁護するって不自然すぎｗｗｗ
もう少し“設定”を工夫したほうがいいんじゃないの？
157:７７４ＲＲ
10/09/18 02:04:35 TPVPxC8u
コピペ君がなんとか自分に向いている矛先をそらそうと必死だな。
158:７７４ＲＲ
10/09/18 02:06:42 TPVPxC8u
まぁ誰も相手にはしないけど。
159:７７４ＲＲ
10/09/18 02:18:00 oc/8lxcr
しかしさあ>>36というレスが先に書かれてるにも関わらず
>>54みたいなレスを書き込める神経ってすごいと思うｗｗｗ
もう一度読めば理解できるのかと思って>>103にコピペしておいたわけだけど
またまた>>124のようなレスを繰り返す頭の悪さｗｗｗ
に対する明確な答えはすでに>>103でされてるわけだけど
それを読んでもなお>>124みたいなレスを書き込めるってのが
>>124を書いた
160:７７４ＲＲ
10/09/18 02:19:13 TPVPxC8u
>>159 はいはいご苦労さん
161:７７４ＲＲ
10/09/18 02:20:51 6weZhTL2
650までにしてほしい
162:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/18 02:22:48 ocAMvPrm
パターンが片手に余るから、毎回違うリアクションをするのが辛いのですが？ なんとかできませんか？
163:７７４ＲＲ
10/09/18 02:24:10 e6d60rHC
>>159
んなことぁどうでもいいから、早く乞食のお恵み口上を書けや。
そろそろ新作で。
164:７７４ＲＲ
10/09/18 02:25:15 oc/8lxcr
>>124のレスで一番痛々しいのは
引用してる元レスの
＞しかしヲチスレでたったひとり寂しくオナニーしてる奴が
の部分を省略してるところｗｗｗ
>>124の理屈をあてはめるとこの部分は
「図星過ぎてよっぽど人の目に触れさせたくないらしいw」ってことになるなｗｗ
165:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/18 02:30:18 ocAMvPrm
パターンが同じだから飽きる。 もっと変化をつけてください。 お願いします。
166:７７４ＲＲ
10/09/18 02:31:17 oc/8lxcr
スルースキルがまるで無いのはわかりますが
>>157や>>158や>>160や>>162や>>163程度のレスしかできないのはいかがなもんですかねｗｗ
そのくせ他人には「反論してみろよ」って迫るわけですから読んでても呆れるだけで面白くありません（苦笑
167:７７４ＲＲ
10/09/18 02:35:27 oc/8lxcr
＞162 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/18(土) 02:22:48 ID:ocAMvPrm [1/2]
＞パターンが片手に余るから、毎回違うリアクションをするのが辛いのですが？ なんとかできませんか？
＞165 名前：⑥ ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/09/18(土) 02:30:18 ID:ocAMvPrm [2/2]
＞パターンが同じだから飽きる。 もっと変化をつけてください。 お願いします。
と言ってる⑥ ◆MCbrZ1600A のレスのパターンが同じってのはいかがなもんですかねｗｗ
168:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/18 02:37:27 ocAMvPrm
ぉ？
会話ができるようだね。
その調子で、礼のコピペも頑張ってくれたまえ。
169:７７４ＲＲ
10/09/18 02:42:52 oc/8lxcr
>>124のID:wiC5U8J9さんへ
レス本文の二行目 「>>54書いたのの俺なんだが」ってファビョって指が走りましたか？ｗｗｗ
ヲチスレでＩＤ並べられて“結局は１人だけ”ってのを晒されるのはよほど堪えるらしいですねｗｗｗ
170:７７４ＲＲ
10/09/18 02:47:20 oc/8lxcr
⑥ ◆MCbrZ1600A は>>151や>>152や>>153で晒したように
コテをつけたりつけなかったりいろいろＩＤも変えての多人数工作頑張ってくださいｗｗ
171:７７４ＲＲ
10/09/18 02:51:54 oc/8lxcr
07/12(月) ID:1wLu1QaO0 １人だけw
07/13(火) ID:ruD8WtJq0 １人だけw
07/14(水) ID:6rBixE1B0 １人だけw
07/15(木) ID:hpiEy34T0 １人だけw
07/16(金) ID:FrUZl38w0 １人だけと指摘されるのがはずかしくてＩＤ変えてID:yh4lX1NT0 で書き込むが 結局１人だけw
07/17(土) ID:Vj/DFcXC0 で一度だけ書き込んでＩＤ変えてID:NbHTuXFj0 で書き込むが 結局１人だけw
07/18(日) ID:uSFkSSJw0 １人だけw
07/19(月) ID:3926AeZL0 １人だけw
07/20(火) ID:NddZohJy0 １人だけw
07/21(水) ID:VaxYvKh50 １人だけw
07/22(木) ID:xdVdaaoS0 １人だけと言われるのが嫌で他のＰＣから一度だけID:vtZVWj/E0 で書き込むが 結局１人だけw
07/23(金) ID:Qna5GsDe0 １人だけw
07/24(土) ID:qhrfYFYD0の時は ◆MCbrZ1600Aの名を使いID:dWF/Kyz50 で別ＰＣを使い多人数工作をするも 結局 １人だけw
07/25(日) ID:t0VgZMIp0の時は ◆MCbrZ1600Aの名を使いID:CcGxR4Jt0 で別ＰＣを使い多人数工作の後ＩＤ変えてID:Jjm4DwlN0 で元スレのID:ne6K76EC宣言をするも 結局 １人だけw
07/26(月) ID:fivwsvu10 １人だけw
07/27(火) ID:tx0UnH7l0 １人だけw
07/28(水) ID:VAfvcIes0 １人だけw
07/29(木) ID:Kqr1tPql0で４レス書き込んだあと別ＩＤのID:U6lL+sxx0で書き込むも結局 １人だけw
07/30(金) ID:go3th1Gl0 １人だけw
07/31(土) ID:ZVnB0pk80 １人だけw
08/01(日) ID:LL/3/APm0で書き込みながら別ＰＣから◆MCbrZ1600A(ID:dU4tDj7W0)で書き込んだのは>>237への反応だが結局 １人だけw
08/02(月) ID:zorAylKK0 １人だけw
08/03(火) ID:K6qOdZYr0１人だけと言われるのが嫌で他のＰＣから一度だけID:F7GfaPrz0で書き込み最後にまたＩＤ変えて◆MCbrZ1600Aで書き込むも 結局１人だけw
08/04(水) ID:hs4vQofr0 １人だけw
08/05(木) ID:iK5qw1Of0 １人だけw それも１レスのみｗ
08/06(金) この日はレスさえなしｗ そろそろヲチに疲れたかｗ
08/07(土) ID:fkrEqZUx0 １人だけw それも１日あけて１レスのみｗ
08/08(日) ID:xlD6XhjR0 １人だけw それも１レスのみｗ
08/09(月) ID:KOsuYdCr0 １人だけw それも１レスのみｗ
08/10(火) ID:oQU0v8ys0 １人だけw それも１レスのみｗ
172:７７４ＲＲ
10/09/18 02:52:36 oc/8lxcr
08/11(水) この日はレスさえなしｗ かなりヲチに疲れてきたかｗ
08/12(木) ID:aAv5vX8W0で書き込みながら別ＰＣや携帯からID:eZ8kbWW/Oやコテの ID:XRoLk+/r0で書き込むも結局 １人だけw
08/13(金) 日付の代り端にID:ynDU31XS0で書き込みあとはＩＤ変えてコテ使い ID:u55kpwzT0で書き込むも結局 １人だけw
08/14(土） ID:Wli4j9fZ0 で書き込みながら別ＰＣでID:GNP84DeTOとして書き込みＩＤ使い分けに対する言いわけをするも結局 １人だけw
08/15(日) ID:dTBku7100 １人だけw
08/16(月) ID:/gwh0oOO0 で８レスと頑張るも結局１人だけw
08/17(火) ID:Q3f46wMW0 １人だけw
08/18(水) ID:2OpV0xHI0で書き込んだあとＩＤ変えてID:aI12hU3QOで書きその後携帯からID:+tSRNpNxOで書き込むも結局 １人だけw
08/19(木) ID:/t91TTod0 １人だけw
173:７７４ＲＲ
10/09/18 02:53:20 oc/8lxcr
08/20(金) ID:FaIo768C0 １人だけw
08/21(土) ID:IF76f2cf0 １人だけw
08/22(日) ID:h+Bif1h/0でＰＣから書き込み携帯からID:uHPMGwZuOで書き込むも結局１人だけw
08/23(月) ID:MbHYvg6a0 １人だけw しかもコメント無しｗ
08/24(火) ID:ZiESR7Qn0 １人だけw
08/25(水) ID:V2+oFIZd0 １人だけw
08/26(木) ID:m65tyN6Z0のときはコテ（⑥ ◆MCbrZ1600A）で書き込みＩＤ変えてID:Gf4jlxJg0のときはコテを使わず書き込むも結局１人だけw
08/27(金) ID:wFgLYBxP0 １人だけw それも１レスのみｗ
08/28(土) ID:+tZNvxpr0 １人だけw それも１レスのみｗ
08/29(日) ID:ld88kIKK0 １人だけw それも１レスのみｗ
08/30(月) ID:uvif8pOk0 １人だけw なんと４日連続１レスのみｗ
09/01(水) ID:2Ehzhf/N0のときはコテ（⑥ ◆MCbrZ1600A）で書き込みＩＤ変えてID:PbeLJnaW0のときはコテを使わず書き込むも結局１人だけw
09/02(木) ID:qDxskEZU0 １人だけw それも１レスのみｗ
09/03(金) ID:vngoUIf60のときはコテを使わずコテ（⑥ ◆MCbrZ1600A）で二つのＩＤを使ってしまうミスｗ
ID:SRua+QjT0とID:P8v7nse40はどちらも糞コテ ⑥ ◆MCbrZ1600A だｗｗ
これで ⑥ ◆MCbrZ1600A のＩＤ変え多人数工作が完全に証明されたｗ
しかし往生際が悪く>>376でＩＤ使い分け多人数工作の苦しい言いわけｗ
09/04(土） 前日のミスに動揺したのかこの日は書き込み無しｗ
09/05(日) ID:nzZI53me0 １人だけw それも１レスのみｗ
>>374から>>376の流れは最高に笑えるｗｗｗ
「でもコテを名乗っている以上そんな面倒なことはしないけど（笑」なんてセリフが
かえっえ哀愁をさそうｗｗ
174:７７４ＲＲ
10/09/18 03:12:33 z3boWvj9
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:28番)
>28 名前： ◆MCbrZ1600A [sage] 投稿日：2010/07/27(火) 00:38:30 ID:Gfc4C3cI
>年齢で制限というのはいいかも。
>限定解除の合格の時、最後の試験の総評は、その歳じゃ飛ばすこともあるまい、だった。
>正直、運転技術だけじゃないんだよね。
⑥ ◆MCbrZ1600Aって『限定解除で合格した』という設定らしいが
ほんとは免許なんか持ってないんだろ（笑
175:７７４ＲＲ
10/09/18 03:31:11 54FgrL56
更にクソスレ化してるな。
176:７７４ＲＲ
10/09/18 06:46:22 77F1xVjA
そうなのよ
糞スレと化してるから、向こうのスレに住み替えましたわ
177:７７４ＲＲ
10/09/18 06:59:23 6n95bj5W
96年9月の規制緩和の頃は雑誌などで盛んに記事になっていたが
普通二輪免許の600ccへの拡大はﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸ誌にちょこっと掲載されただけだ。
そのﾐｽﾀｰﾊﾞｲｸ誌も今は廃刊された。
中免の諸君 あきらめなさい
178:７７４ＲＲ
10/09/18 07:06:22 2mB9Fjg8
経済のことだけを考えるなら普通自動車免許で大型自動二輪乗れるように
すりゃいいだけだろ。なんの問題もない。
こんな簡単なことが何故できないのか？
179:７７４ＲＲ
10/09/18 07:16:58 6n95bj5W
>>178
そうだよ 君が大型二輪免許を取りに行けばすぐに解決するな。
最短・最安コースで半日が２回で費用は１万円弱だ。
標準コースで１ヶ月弱と10万円位だ。
今日やっている教習所に相談してみたらよい。
180:７７４ＲＲ
10/09/18 07:21:50 DFZIZEqI
アイスが食べたくても
自分で買いに行くか
自分で誰かに頼むかしないとアイスは手に入らない
とにかく待つのもひとつの手だが
それではいつまでたってもアイスは食えない
181:７７４ＲＲ
10/09/18 07:28:41 2mB9Fjg8
>>179
でたなｗ
ちっぽけなプライドにしがみつく大型プライドマンｗ
182:７７４ＲＲ
10/09/18 07:36:20 6n95bj5W
まあ やる気の無い奴は口だけで一生やらないけれどな。
口先だけで頑張っていなよ
183:７７４ＲＲ
10/09/18 07:49:59 1gjhmXWt
技術技術知識知識言ってるからモラールがついてこないんだよ。大きな勘違いなんだよ。
事故を減らし、安全を確保するのは官民挙げた 継 続 的 な 啓蒙教育、
そして反則金徴収目的でない指導的取締りの強化しかないんだよ。
400区切りなんぞ勘違いの40歳～60歳代大型野郎を多数輩出する効果しかない。
しかも雇用は失われるわ二輪の普及の足かせになるわで、ろくなことがない。
「規範意識」の定着の最大の障害。全二輪ライダーの啓蒙・一体感も損ない、安全に重大な支障をきしている。
少なくとも普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行は
非常に優れた案。
184:７７４ＲＲ
10/09/18 07:50:55 Qo014vdT
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行すると
日本国内の雇用を促進することが可能なんです。
二輪メーカーは言うに及ばず、販売店や周辺産業、また観光産業など波及効果は思わぬくらい大きいよ。
しかも大型二輪と普通自動二輪を限りなく近づけることによって二輪乗り全体に一体感、
そして「規範意識」を高めてもらうことができるんです。
これがなにを意味するか。
世代間の対立も解消することができます。コミュニケーションも増やせるんだよ。
コミュニケーションが増えれば、自分たちも模範となろうという「規範意識」も醸成できるんだよ。
年寄りだって残りの人生に明るい希望を持てるわけです。
こういうのがもっとも重要なんですよ。
強力に推進すべきだと思いますよね。
185:７７４ＲＲ
10/09/18 07:50:55 6n95bj5W
>>183
おかえりなさい
186:７７４ＲＲ
10/09/18 07:51:49 Qo014vdT
大型AT限定の650ccは無制限にすればいいだけだと思うのです。
大型二輪は検定車両700cc以上のバイクで実質1400cc前後まで乗れるわけですし
私が提唱する改革で普通自動二輪免許で700ccまで乗れるようになれば
検定車両350cc以上のバイクで700ccまで乗れるわけだし、
大型AT限定の650ccであれば1300cc前後まで乗れてもまったく不思議はないわけで、
そこまで乗れれば排気量で制限する意味もありませんから。
これならDN-01だけでなくFJR1300のセミオートマとかVFR1200のDCTとかも乗っていただけるようになるし
大型AT限定免許の存在意義も出てくると思うのです。
どう考えても今の制度運用、おかしいと思いませんか？
官僚の皆さんは多少スポット的に残業が増えると思うけど、
こういう前向きの話なら喜んで税金を官僚の皆さんの残業代にまわしますよ。
法律改正じゃなくたって施行令の改正で多分そこそこ簡単にできるんだから
残業代ちゃんともらって早くやって欲しいです。
187:７７４ＲＲ
10/09/18 07:52:31 Gk+jSaLp
40歳代～60歳代は自分たちがいまだに規制を作り出している張本人であるということを
本当に自覚して欲しい。
いい歳こいていまだに珍走団とか最高速アタックとかやってるんだぜ、信じられない。
伊豆スカイラインも奥多摩遊周もアクアラインも40歳代～60歳代が悪いです。
当局にしばらく泳がされて、規制の口実を提供してしまっているのだ、という意識をきちんともって
規範意識を高めるべきです。
お願いだから二輪の正常化への足を引っ張らないで欲しい。
できないのなら免許を返上すべきだ。
188:７７４ＲＲ
10/09/18 07:53:11 qY7Si7Pa
環境立国という視点で見れば二輪車の普及促進は絶対必要でしかも不可避だと思う。
大都市圏では二輪の普及が絶大な効果を上げる。
イギリスなんかも四輪からロードプライシングする一方、二輪は優遇して
渋滞緩和、co2削減に効果を上げてる。
189:７７４ＲＲ
10/09/18 07:54:13 RK4fMM5K
699㏄まで拡大することはまったく問題ないと考えます。
すでに日本における普通自動二輪免許所持者は53馬力や61馬力の400を安全に確実に乗りこなしており
それは欧州において導入が予定されている、とされるA免許（制限なし）に該当する車種であるわけです。
この事実はすでに証明されている行ってよいでしょう。
本当は大型と統合しても問題ない。
馬力と事故の因果関係はありませんから、馬力で区切るのはナンセンス。
しかも日本では初心運転期間という制度があり、
欧州が導入予定とされているA2免許にあたる初心者や若年者に対するフォローもしっかりされている。
実質、1年間にわたる公道試験に相当する期間をも経ているわけです。
あえて制限するならば精神の発達が未熟な18歳未満の若年者、ではないだろうか。
大型が簡単に取得できるようになって十数年たつが日本の二輪事故件数はずっと減少している。
ひょっとしたら大型二輪のほうが安全なのではないか。
しっかりした設計のバイクだからね。
まったく問題ありません。
190:７７４ＲＲ
10/09/18 07:55:01 5CCaZ+WG
ここは日本であるからして、ある程度柔軟に考えて
日本の事情に合わせて考えるべきなんだと思います。
欧州にばかり一字一句従ってたら日本の優位性はなくなっちゃうよ。
191:７７４ＲＲ
10/09/18 07:56:35 dGpqKF3h
免許制度の弾力的運用、弾力化が必要だな。
普通自動二輪を７００cc未満までとし、今の普通自動二輪免許の人も乗れるようにし、
当局と業界で単気筒は４００cc、４気筒は５９９cc、２気筒は６５０～６８０ccと
実質うまく住み分けしてしまえばまったく問題なく運用できそうだな。
192:７７４ＲＲ
10/09/18 07:57:30 OEFAn031
普通自動二輪免許制度の弾力的運用、弾力化が必要だと思うから
普通自動二輪600クラス（～699cc）化としているんですけどね。
普通自動二輪を７００cc未満までとし、今の普通自動二輪免許の人も乗れるようにし、
当局と業界で単気筒は４００cc、４気筒は５９９cc、２気筒は６５０～６８０ccと
実質リリースする車種でうまく住み分けしてしまえば、スポーツ系のバイクに多くある
４気筒は５９９ccだから先鋭化も抑えられるし、
ツアラーみたいな重い装備のバイクを設計する場合は２気筒で６５０～６８０ccぐらいにして
トルク不足ということはなくなるし、燃費もぐんとよくできるし、まったく問題なく運用できる。
193:７７４ＲＲ
10/09/18 07:58:18 PacuYWgu
僕は普通自動二輪を600クラス（～699cc）化し、現普通自動二輪免許所持者を移行させたほうがいいと思う。
海外輸出用バイクと完全共通化することで業界のコスト負担減と国内車種投入を促せるし
ミドルクラスを振興することで環境にやさしく道路占有面積が少なく道路負荷もきわめて小さい二輪を
普及できるし、中古市場へ比較的新しいバイクを流通させ昔の規格のバイクを入れ替える効果も
見込める。
でも最も効果が大きいのは、大型二輪と普通自動二輪を限りなく近づけることによって
大型二輪をすでに取得している40歳代～60歳代のいびつな特権意識をなくすことにより
二輪乗り全体に「規範意識」を高めてもらうことにあると思う。
二輪というのは排気量・馬力と事故の因果関係はないし、どちらかというと年齢や経験年数、そして
何よりもモラールとの因果関係が極めて大きいからだ。
40歳代～60歳代は二輪に関しての「規範意識」が低い傾向があるし、
この世代で現在も二輪に乗っている人はすでに大型二輪免許を取得している可能性が高く、
普通自動二輪と大型自動二輪との区分はかえって40歳代～60歳代のいびつな特権意識、
「規範意識」低下を助長していると思われるのだ。
不要な免許区分は土佐藩の上士、下士の差別と同様であり、いびつな特権意識による暴走行為を助長し
「規範意識」の低下につながるので、極力なくしていったほうがいいだろう。
194:７７４ＲＲ
10/09/18 07:59:19 rzdwCV+o
日本人同士で罵り合ってる場合か？狭い部屋で刀を振り回して、まるで鳥小屋の鶏の喧嘩のようだ。
夜が明けたら全員しめ殺されて羽をむしりとられ、刻まれ茹でられて食われてしまうことが
なぜ分からんのだろうか。
日本にとって本当に恐ろしいのは何なのか、いま一度よく考えるべきだ。
異国にすべてを奪われるぞ。
できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。
ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代～60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
195:７７４ＲＲ
10/09/18 08:02:54 q8jEGa3w
経営者の志や質が本当に落ちたよね。計算は得意なのに本当に大事なことが欠落してる。
マネーゲームしてるだけのような気がする。
ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
職を失ったサイレントマジョリティーは数知れない。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
196:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/18 08:17:28 ocAMvPrm
>>183
退化した安です。
>>184
不可能です。
>>186
免許制度はバイクに限らず全てどこかしら無理があります。 基本自分以外のものが決めたルールですから。
ちなみに私は裁量勤務なので残業代はでません。 みなし残業代と言われる裁量勤務手当は付きますが。
私にとってはこっちのほうに坂本龍馬が現れて欲しいですが（笑
>>187
ふみえ君の論理だ（笑 私に賛成できないのなら、それは間違いだとな。 ４０－６０代は関係ないし。
>>188-195
面倒になるな。 やっぱり。 すべて間違っている。 お前が職を失っていることはもうわかったから、はやく
就職活動をしな。
197:７７４ＲＲ
10/09/18 08:19:21 2mB9Fjg8
普通自動二輪→６００ｃｃ緩和または限定解除。
これって、そもそも二輪パイが少ない日本ではほとんど経済効果はないんだよ。
これは単に中免野郎の空想オナニー。
やるんだったら普通自動車免許の大型自動二輪包括。
これぐらい大胆なカンフル剤を投入しないと駄目だな。
198:７７４ＲＲ
10/09/18 08:30:44 2mB9Fjg8
一応>>197に補足しておく。
※大型自動二輪包括条件としては自転車が運転できる技能を必要とする。
199:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/18 08:37:06 ocAMvPrm
>>181
プライド？
交通社会では免許は当たり前のことでプライドには成り得ないが、
ここでは、いつまでもワケのわからないことを言って免許を取ろうともしないヤツがいるので、
そいつにとっては免許が眩しいものに見えるんだろうなと思う。 事情がわかれば同情も
できるが、寝言しか言えないのでそれすらできない。
200:７７４ＲＲ
10/09/18 09:07:21 i+AE5QiR
想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの
600クラス（～699ｃｃ）の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、ちょっと大変になるがローンを組んで
すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
この本格マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。
そしてそれは環境問題、渋滞緩和、そして家族とのコミュニケーションに
つながるのだ。なんてすばらしいことだ。
絶対に二輪の市場の底上げにつながる。
201:７７４ＲＲ
10/09/18 09:14:45 2mB9Fjg8
>>200
それはなんとすばらしいｗ
が、国産買わんと駄目だろｗ
202:７７４ＲＲ
10/09/18 09:15:41 2mB9Fjg8
>>200
逆輸入かすまんｗ
203:７７４ＲＲ
10/09/18 09:33:07 XA1Mj6F2
>>164
さすがふみえちゃんはアホだな
自分のレスの>>107で最後の3行って言ってるから3行抜き出しただけ
だってのが理解できんらしいｗ
あといい加減俺を向こう保守してるアホやこっちのコテと勘違いすんなｗ
あっちで保守してる奴がアホだってのは書いてるだろうがよ
こっちのコテは勝利宣言とかしちゃうちょっと痛いとこもある奴だし
反論できんからって一緒に自演扱いにされるのは迷惑だw
まあ反論できないからどうしても向こう保守してる奴やコテの自演って
ことにしたいんだろうなｗ
ちがうってんなら誰か賛同者がいるのか答えてみろよｗ
204:７７４ＲＲ
10/09/18 09:44:25 XA1Mj6F2
ああ、あと反論できないから>>169でtypoに突っ込んでるようだが
おまえも>>155の
>賛同者」云々と“必死に喚くのは”はなはだ整合性を欠くことになるｗｗｗ
で先頭の"「"がないなｗ
よっぽどファビョってたのか？ｗ
これに対するふみえの反論は根拠もなく「お前のミスのがでかい！」
とわめきだすことかな？ｗ
205:７７４ＲＲ
10/09/18 12:53:20 TPVPxC8u
「モラル」じゃないのか？「モラール」って・・・何か変だぞ。
206:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/18 13:13:23 z63Jz4SJ
>>205
モラル：moral：道徳
モラール：morale：士気
そういう指摘をしてもコピペ君は修正しないから（笑
207:７７４ＲＲ
10/09/18 15:52:04 VAvyFoTZ
今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。
208:７７４ＲＲ
10/09/18 16:21:58 77F1xVjA
業界、省 いわゆる官民は原付廃止→125cc又は四輪普通免許で125ccが付属 の方に注目しているようだな
中免→600ccに注目しているのは、廃刊したミスターバイク誌と2ちゃんねるだけw
こりゃあ 無理だわー
糸冬 了 ってパターンですね
209:７７４ＲＲ
10/09/18 16:31:26 QGJ2qTxC
他の国には売っていないちょっと大き目の排気量が乗れるんだから胸張って４００に乗ればいいんだよ
210:７７４ＲＲ
10/09/18 16:41:08 h1A1Ccz5
デカいバイクはいくら腕があっても体が小さい人には無理
体格制限を設けるべきだと思う
211:７７４ＲＲ
10/09/18 18:52:44 6n95bj5W
ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞが普通に乗れる体格で事前審査に通るのならば、一応大丈夫だろう。
212:７７４ＲＲ
10/09/18 23:28:00 TPVPxC8u
モラル：moral：道徳
モラール：morale：士気
指摘したら出てこなくなったな。
ふみえ君でも恥ずかしいって感情があるのかな？
213:７７４ＲＲ
10/09/18 23:29:28 TPVPxC8u
あっそうか！ID変るの待ってるのか！！！
214:７７４ＲＲ
10/09/18 23:32:01 XA1Mj6F2
>>213
コピペ君のほうでID変えちゃったから出て来れないんじゃないかな？ｗ
215:７７４ＲＲ
10/09/18 23:44:41 TPVPxC8u
まぁ普通に頭の悪い奴だからな～。
ID変える時はよ～～～く考えてから変えた方がいいぞ～。
216:７７４ＲＲ
10/09/19 05:24:13 J6qmGIu+
僕は普通自動二輪を600クラス（～699cc）化し、現普通自動二輪免許所持者を移行させたほうがいいと思う。
海外輸出用バイクと完全共通化することで業界のコスト負担減と国内車種投入を促せるし
ミドルクラスを振興することで環境にやさしく道路占有面積が少なく道路負荷もきわめて小さい二輪を
普及できるし、中古市場へ比較的新しいバイクを流通させ昔の規格のバイクを入れ替える効果も
見込める。
でも最も効果が大きいのは、大型二輪と普通自動二輪を限りなく近づけることによって
大型二輪をすでに取得している40歳代～60歳代のいびつな特権意識をなくすことにより
二輪乗り全体に「規範意識」を高めてもらうことにあると思う。
二輪というのは排気量・馬力と事故の因果関係はないし、どちらかというと年齢や経験年数、そして
何よりもモラールとの因果関係が極めて大きいからだ。
40歳代～60歳代は二輪に関しての「規範意識」が低い傾向があるし、
この世代で現在も二輪に乗っている人はすでに大型二輪免許を取得している可能性が高く、
普通自動二輪と大型自動二輪との区分はかえって40歳代～60歳代のいびつな特権意識、
「規範意識」低下を助長していると思われるのだ。
不要な免許区分は土佐藩の上士、下士の差別と同様であり、いびつな特権意識による暴走行為を助長し
「規範意識」の低下につながるので、極力なくしていったほうがいいだろう。
217:７７４ＲＲ
10/09/19 05:29:04 J6qmGIu+
坂本龍馬だったら強力に普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を
推し進めると思う。
だって、いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれるのだから。
218:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 06:26:00 xQMGIK6e
>>217
むしろ不幸になります。
219:７７４ＲＲ
10/09/19 06:30:49 VIhDSPbV
免許制度の弾力的運用、弾力化が必要だな。
普通自動二輪を７００cc未満までとし、今の普通自動二輪免許の人も乗れるようにし、
当局と業界で単気筒は４００cc、４気筒は５９９cc、２気筒は６５０～６８０ccと
実質うまく住み分けしてしまえばまったく問題なく運用できそうだな。
220:７７４ＲＲ
10/09/19 06:40:29 rYloW0Tm
>>200 それはない。バイクを買って終わりだったら気楽だけど
維持費がずっとついてくる。事故の危険もある。
大型の限定解除なんて教習所で１０万で済む
１回きりの出費で。大型ならオプションや防具で悩んだらたいした差じゃない金額。
221:７７４ＲＲ
10/09/19 06:47:33 mHRYPRy1
雇用を救えますからやるべきです。
できない理由は何百万個でも作れる。
まずは実施することが重要なのです。
222:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 06:48:48 xQMGIK6e
>>219
もし万が一法制化されるとしたら、700cc「以下」。 何度も出てるだろ。
それに単気筒で650ccがあるぞ（笑 そんな棲み分け意味なし。
223:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 06:50:25 xQMGIK6e
>>221
救うのは人。 雇用を救うってなに？
できる理由がない。 実施できません。 以前の問題。
224:７７４ＲＲ
10/09/19 06:52:38 FnvvBH2r
暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の高感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。
225:７７４ＲＲ
10/09/19 06:53:46 cy9Sc0xV
駐輪場問題によってひとつの産業を窮地に追い詰めてしまった前科もあるからな。
大規模なリストラで雇用が失われてしまった。
自殺者は年間３万人を超えている。
ここは緩和していかないとまずいだろ。
226:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 07:00:09 xQMGIK6e
>>225
自殺したヤツはバイクの乗れなかったためか？
227:７７４ＲＲ
10/09/19 07:01:37 +L354UzK
世の中はリストラの嵐だよ。
会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
もはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。
本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか。
雇用が失われてかわいそうだ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
228:７７４ＲＲ
10/09/19 07:04:08 uJ0aKLya
今回の為替介入と同様に、突然大幅な緩和をすると非常に効果的なんだよな。
停滞気味で明るいニュースも少ないし。
すぐにどんと実施して欲しいものだ。
229:７７４ＲＲ
10/09/19 07:10:45 cvJj4pYa
>>227
雇用問題とバイクの免許制度は関係が無い
230:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 07:15:01 xQMGIK6e
>>228
関係ない。
231:７７４ＲＲ
10/09/19 07:16:29 MQj0lRRI
想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
大渋滞の帰宅の途中、
ショウウインドウを見ると欧州と同じテイストの
600クラス（～699ｃｃ）の最新マシンが飾られているんだ。
照明に照らされキラキラ光る欧州スペックの最新の車体のマシンだ。
そしてそれが普通自動二輪免許で乗れるようになるのだ。
そう、ちょっと大変になるがローンを組んで
すぐ手に入れよう。普通二輪免許で乗れるようになったし、
この本格マシンを買ってみよう。
そう思うのが普通だろう。
そしてそれは環境問題、渋滞緩和、そして家族とのコミュニケーションに
つながるのだ。なんてすばらしいことだ。
絶対に二輪の市場の底上げにつながる。
232:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 07:21:28 xQMGIK6e
>>231
維持費は？
バイクが欲しいから免許を取るのであって、免許があるからバイクを買うのではない。 その程度がわからんかね？
233:７７４ＲＲ
10/09/19 07:26:47 cvJj4pYa
>>231
想像してみろ。
普通自動二輪免許を持ってるがしばらく遠ざかってる
3リッターミニバン転がしてるサラリーマンとかが
いきなり600ccのSSを買って昔取った杵柄でいきなり
中型の感覚で峠に持ち込みアクセルを開けて飛ばして…
後はわかるだろうなぁ。
234:７７４ＲＲ
10/09/19 07:30:57 5qKd476C
二輪の維持費は安いよ。こんな時代だからこそオススメです。
235:７７４ＲＲ
10/09/19 07:39:03 eJPpkiMz
>>233 そういうおっさんはすでに大型を取得していて
伊豆スカや奥多摩で後世の国民に大変重い負の遺産を残すようなことをやらかしているので
私はこういう案を提案しているわけですが。。。
私の案なら、600クラスで充分だ、と考える人が増えるからね。公安的にもメリット大。
しかも新車購入も増えるし。環境にやさしい最新のバイクを、
数十年前の環境対策ができてない中古市場のバイクと入れ替える効果もある。
私の考えはいいところだらけでデメリットがまったくない。
感情的に偏見にとらわれてないでとっとと実施すべきだ。
236:７７４ＲＲ
10/09/19 07:52:21 xFnDoNBa
>>235
自動移行するライダーの中に暴走して迷惑をかける人間がいないという保証はない。
試験でふるいおとすか、教習で矯正すればそんな人間が600に乗って
公道に出てくることが防げる。
どう考えても今の制度が公正で妥当。
237:７７４ＲＲ
10/09/19 08:09:31 cvJj4pYa
>>235
だから自動的に移行すればそういう勘違いオッサンがより大量発生するだろう。
法改正されるにしても
新規で普通二輪免許を取得したものには600ccで既存の普通二輪免許の保有者は「400cc以下に限る」の限定付きになるだろう。
俺の四輪の免許も限定付きの中型にいつのまにかなっていた。
238:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 08:39:47 xQMGIK6e
>>235
バイクが欲しいから免許を取るのであって、免許があるからバイクを買うのではない。
239:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 08:42:05 xQMGIK6e
きびしい限定解除の世代のオッサンが暴走してるんじゃないのか（笑
そんな棚ぼたで乗れるようになったヤツがどうなるかは推して謀るべしだな（大笑
240:７７４ＲＲ
10/09/19 09:43:08 cvJj4pYa
>>800
＞ もしも中免が600ccまで拡大されたら珍古団（旧車會）の人たちが珍改造をさらに加速させ
＞ その類いのショップが儲かり日本経済の不況や雇用の問題が一気に解決するよ。
今現在ですら迷惑なのに、そんな珍走団や珍古団がこれ以上増殖するのはイヤだ。
241:７７４ＲＲ
10/09/19 10:07:31 Sh0TdkIY
まだこんなネタスレでやりあってるんですねww
242:７７４ＲＲ
10/09/19 10:47:44 NKvQVz/p
早く法改正する為に動けよ
気が向いたら署名くらいはしてやるよ
動く気がないならグダグダ無意味な事ばかり言うなよ
243:７７４ＲＲ
10/09/19 10:50:05 esFokKVd
>>216 なんでモラール（士気）と事故に因果関係があるんだ？モラル（道徳）だろ、お前馬鹿だな。
なにより現在の経済の活性化を考えるのなら大幅な減税からだろ。
お前の言っている４０～６０代は８０～９０年代にいろんなバイクを買いあさって
経済に貢献したのにお前たちの世代はそれをやっていない。むしろ現在の経済の足を引っ張っている。
お前たちの世代が現在の不況の根源なんだよ。まずそこを正してもらいたい。
坂本龍馬先生も嘆いているぞ、ちゃんと早くやってもらいたいものだ。
244:７７４ＲＲ
10/09/19 10:52:15 NKvQVz/p
>>243
坂本龍馬はもういないんだからお前がやれよ
245:７７４ＲＲ
10/09/19 10:57:28 esFokKVd
>>244 俺はバイクを4台持っているぞ。
お前も買え！
246:７７４ＲＲ
10/09/19 11:00:37 NKvQVz/p
俺はそんなことどうでもいいもん
247:７７４ＲＲ
10/09/19 13:38:33 CprjdKwo
とにかく早く実施して欲しい。
248:７７４ＲＲ
10/09/19 14:39:56 cvJj4pYa
たとえ実施されたとしても新規取得者に対してのみで現行の普通二輪免許保有者に対しては
「400cc以下に限る」の限定が付く。
249:７７４ＲＲ
10/09/19 15:39:39 8Nqgs875
政策的に制限をかけなければいいだけ。法改正の趣旨を台無しにするような条件はつけるべきない。大型AT650CC制限の二の舞になる。あれはばかばかしすぎて話にならない。
250:７７４ＲＲ
10/09/19 16:04:55 cvJj4pYa
>>249
＞ 大型AT650CC制限の二の舞になる。あれはばかばかしすぎて話にならない。
その点に関しては同意する。せめて800cc位にしておけばVT750SのAT版など
スクーター以外のATのバイクの可能性が見いだせたのに残念である。
251:７７４ＲＲ
10/09/19 16:07:59 3zc1+LeK
中免で６００ｃｃとか馬鹿だよ
どうせバイク買う金ないくせに何いってるの
１０万の限定解除代すら出せないのに？
252:７７４ＲＲ
10/09/19 16:20:48 QyR0LkZ+
650の制限以前に、大型二輪AT限定そのものが変な免許だわな。
普通に考えても750バイクの方が650スクーターより実技新作が簡単。
わざわざ難しい試験を受けて限定免許しかもらえない変な免許。
下肢障害者ぐらいしか取らないんじゃない？
253:７７４ＲＲ
10/09/19 16:21:50 esFokKVd
「政策的に制限をかけなければいいだけ」
↑本当にこの言葉の意味をわかって使っているのか？それともかっこがいいとかだけで使っているのか。
254:７７４ＲＲ
10/09/19 16:26:37 NKvQVz/p
妄想してるだけじゃ世界は変わらないよ
255:７７４ＲＲ
10/09/19 17:06:15 dGyXsr5C
そもそもごく一部を除いてバイクなんて趣味で乗ってるようなもんだろ？
中型以上ならなおさらだ。そんなもんのためにわざわざ法改正するか？
６００クラスに乗りたかったら素直に大型取ればいいだけの話じゃん。
256:７７４ＲＲ
10/09/19 17:25:06 1/0Bh4Y3
>>250
決めた当時のATスクーターの最大排気量に合わせたという事くらい知ってるだろ
257:７７４ＲＲ
10/09/19 17:31:15 cvJj4pYa
>>256
知っているとも
かつて存在したCB750ｴｱﾗのことを考えた上で書いたつもりだが
258:７７４ＲＲ
10/09/19 17:36:07 C8fFOKjJ
そしてその為にDN-01は限定免許野郎に乗られないように680ccになった訳だ
259:７７４ＲＲ
10/09/19 17:44:19 cvJj4pYa
>>258
すまぬ DN-01の事は全く忘れていた
260:７７４ＲＲ
10/09/19 18:25:16 QyR0LkZ+
モトグッチのV1000ハイドロの事も思い出してやってくれ。
261:７７４ＲＲ
10/09/19 18:33:26 NKvQVz/p
AT限定しか取れないようなやつにボスホスの8200ｃｃなんか乗せちゃダメだ
262:７７４ＲＲ
10/09/19 18:39:22 J7K9EX/l
僕は普通自動二輪を600クラス（～699cc）化し、現普通自動二輪免許所持者を移行させたほうがいいと思う。
海外輸出用バイクと完全共通化することで業界のコスト負担減と国内車種投入を促せるし
ミドルクラスを振興することで環境にやさしく道路占有面積が少なく道路負荷もきわめて小さい二輪を
普及できるし、中古市場へ比較的新しいバイクを流通させ昔の規格のバイクを入れ替える効果も
見込める。
でも最も効果が大きいのは、大型二輪と普通自動二輪を限りなく近づけることによって
大型二輪をすでに取得している40歳代～60歳代のいびつな特権意識をなくすことにより
二輪乗り全体に「規範意識」を高めてもらうことにあると思う。
二輪というのは排気量・馬力と事故の因果関係はないし、どちらかというと年齢や経験年数、そして
何よりもモラールとの因果関係が極めて大きいからだ。
40歳代～60歳代は二輪に関しての「規範意識」が低い傾向があるし、
この世代で現在も二輪に乗っている人はすでに大型二輪免許を取得している可能性が高く、
普通自動二輪と大型自動二輪との区分はかえって40歳代～60歳代のいびつな特権意識、
「規範意識」低下を助長していると思われるのだ。
不要な免許区分は土佐藩の上士、下士の差別と同様であり、いびつな特権意識による暴走行為を助長し
「規範意識」の低下につながるので、極力なくしていったほうがいいだろう。
263:７７４ＲＲ
10/09/19 18:40:55 /PtX1YP+
世の中はリストラの嵐だよ。
会社に残っても海外への長期出向転籍を求められたり、それが原因で離婚も多発してる。
もはや家族の維持すら根本から揺らいでるよ。
本当に官庁の人たちはこの切迫感が分からないのだろうか。
雇用が失われてかわいそうだ。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
264:７７４ＲＲ
10/09/19 19:25:09 esFokKVd
>>263 最後の２行が全く関係ないし。
265:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 19:31:24 v0Huu7YS
>>262
免許制度にパーフェクトなものを要求してもしかたない。 どっかでラインを引く。 それだけ。
たとえ６００ｃｃで切ってもお前の言う歪な意識がかわるわけない。 ４００から６００になっただけ。
ただ自分さえよければいいじゃぁね。 上士、中士、下士に分けて、自分だけ中士になる？
そんな考えにはだれも付いてこないょ（大爆笑
266:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 19:32:13 v0Huu7YS
>>263
はいはい。 中学生、中学生。 はやく社会に出な。
267:７７４ＲＲ
10/09/19 20:35:49 Ita0sDCh
ジンジャーエールの作り方としては、しょうが100g、砂糖100g、水100ml、レモン1/2コ、
シナモンスティック1本、クローブ4～6粒、唐辛子1/2コ、炭酸水 500mlを用意する。
まずしょうがを皮付きのまま薄くスライスする。
次にしょうが、砂糖、水を鍋に入れ、水分が飛ばないよう弱火で煮る。
軽く煮立ってきたら、シナモン、クローブ、唐辛子を鍋に入れ、2～3分弱火で煮る。
鍋にレモン汁を入れ、ひと煮立ちさせる。
茶漉しを使って、注ぎ口のついた容器に移す。
最後に冷ましてから「シロップ1：炭酸水4」で割れば出来上がりだ。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
268:⑥ ◆MCbrZ1600A
10/09/19 20:43:59 v0Huu7YS
今日の水瓶座の運勢 - 9月19日(日)
どんな文句やワガママも、今日はすんなり通る予感。
素直な気持ちで恋人に接していけば、次のステップへ進めるかも。
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
269:７７４ＲＲ
10/09/19 21:00:50 cvJj4pYa
賛成派も現状維持派もみんなで「普通二輪免許に愛を下さい！」のＴシャツを作らないか？
メインは黄色に黒文字で「産業・雇用・景気の問題を解決しましょう！」と胸に入れる。
黄緑に黒文字の物は「やっぱり４気筒が欲しい！ オイル漏れは気にしない！」
青に黄色文字の物は「馬力があればなんでもできる！変態だっていいじゃないか！」
270:７７４ＲＲ
10/09/19 21:05:14 xFnDoNBa
>>267
400で教習したくせに600乗ろうなんて考え方が甘いわハゲ！
>>268
運頼みは一発試験の合格発表のときだけにしとけハゲ！
271:７７４ＲＲ
10/09/19 21:06:39 esFokKVd
お腹が減った
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
272:７７４ＲＲ
10/09/19 21:07:38 esFokKVd
ふか爪をした
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
273:７７４ＲＲ
10/09/19 21:15:11 xFnDoNBa
>>271
俺はもう乞食のうんこレスでお腹いっぱいだハゲ！
>>272
何事もやりすぎはイカンな。だんだん飽きてきたぞハゲ！
274:７７４ＲＲ
10/09/19 21:19:08 esFokKVd
>>273 いや便利だからつい・・・すまんこ
275:７７４ＲＲ
10/09/19 21:26:55 xFnDoNBa
そうじゃない。俺がレスするのが飽きてきたｗ
276:７７４ＲＲ
10/09/19 21:28:30 cvJj4pYa
>>275
おつかれさま
277:７７４ＲＲ
10/09/19 21:45:34 esFokKVd
坂本龍馬先生が生きていたら
だから早く普通自動二輪早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
ちょっと合わないな～
278:７７４ＲＲ
10/09/19 21:53:05 cvJj4pYa
>>277
福沢諭吉先生が生きていたら
天は普通二輪免許に400ccの限定を作らず
とか言うだろうか