W800 kawasakiat BIKE
W800 kawasaki - 暇つぶし2ch981:774RR
11/01/05 11:31:01 9LU8egFM
自称おっさんは20代中盤から死にぞこないまで多岐に渡るからな

982:774RR
11/01/05 14:07:16 fNnQ7J1z
W6は0~100k、4秒ちょいだけれど

W8はどうあがいても5秒台の後半、下手すりゃ6秒台w 残念~~~w

983:774RR
11/01/05 14:10:27 YRYAWaUM
W6の排ガス規制対策車がW8ってだけだろ。
比べること自体ナンセンスだわ。


984:774RR
11/01/05 17:21:24 AxDmo8on
ピストンが同じように動いていて、
一方が爆発しているときに他方は吸気しているとききましたが本当ですか?
面白そうなエンジンですね!
利点は音?トルク?



985:774RR
11/01/05 17:36:15 9LU8egFM
360度クランクの利点は振動が大きくなること

986:774RR
11/01/05 17:40:41 b9JQva5A
>>984
はい、そうです。
このエンジンは360°クランクといって、2気筒ではごく普通の構成です。
利点としては、等間隔爆発となるので、低回転から高回転まで比較的スムーズにエンジンが回ります。
トルクというか、トラクションという観点では、昔ながらの180°クランクとかTDM850以降のヤマハの
270°異相クランクのエンジンとかの方が、一般的には有利と言われているようです。
音的には好みの問題もあるので一概には言えませんが、等間隔爆発は安定感があるというか、
優等生的な回り方をします。


987:774RR
11/01/05 17:42:46 9LU8egFM
高回転回すなら180度クランクだろ

988:774RR
11/01/05 17:53:00 b9JQva5A
>>987
仰る通り、高回転を回しやすいのは180°クランクですね。360°は一般的な構成かと。

CB72にタイプⅠ(180°クランクの高速型)、タイプⅡ(360°クランクの低中速優先型)という
ラインナップがありましたね。見たことしかないけど。


989:774RR
11/01/05 19:48:14 bn+rBXJQ
>>982
W6が4秒だぁ?
冗談も休み休み言えや。
装備重量200超えてるんだから
48馬力をスタートから使っても無理だからw
ハッピーメーターとレスポンスが悪すぎなメーターで
脳内ご機嫌いかがなわけですかw?
あの薄っぺらのメーターボックスの
中には一体いくらのモーターが搭載されてると思ってるのやらw
W8の方が間違いなく0-100は勝つ。それでも6秒がいいところ。

いい加減4秒とかやめろ。みんな嘘に飽き飽きしてるんだよ。
まあただの煽りだから言っても無駄だわな。

990:774RR
11/01/05 20:14:29 xT5UZryo
ハーレーって何を引きあいに出してんの?
XLだとは思うけど、バーチカルツインとVツインなんて別もんじゃん。

それとハーレーはブレーキがダメとか上で言ってる人が居るけど、XL883Rとかダブルディスクでしょ?

SRにしてもWにしてもXLやV7なんかで純正の状態でダメなのはリアショック。
固めのバネレートにグニャグニャのサス。

それ以前にクラシックやカフェ求める人がXLなんて買わないでしょ?
ハーレーのエントリー買う人の半数は中大一気取りで初めてバイクを買う人とかで、ついでに言うと年齢なんて関係無い。

敢えて言うなら30代が多い傾向にある。

991:774RR
11/01/05 20:19:29 x20xhSbO
>>990
はい、2ちゃんのバイク博士のご登場だよ!
みなさn拍手してあげましょwww

992:774RR
11/01/05 20:24:22 rXf7vW0w
車格そこそこ、オーソドックスなスタイルで鼓動感のあるバイクで選んでいくとW8vsスポスタvsボンネとなるのは普通だと思うよ
でも結局どれも鼓動感希薄の罠w

993:774RR
11/01/05 20:26:33 xT5UZryo
>>982
それ、高回転型のマルチじゃないと無理だよ。
てか何でそんな事競ってんの?


994:774RR
11/01/05 20:38:13 9LU8egFM
加速スレの意味を理解せずに数字だけが一人歩きしてる

995:774RR
11/01/05 20:49:56 OJ4TVAF0
一昨年大型二輪免許取りました
当時、自分の中で競っていたのはGSX-1400とW650
でも、「一度はでかいの」の誘惑に負けGSXにしたのですが

あれはあれで楽しかったのですが
・自分の持病が発病した
・父が入院
で、おちおち乗っていられず、一年足らずでGSXは手放しました

ところが
・持病がなぜか緩解
・父は半年闘病後に死去
でまたバイクが欲しくなってきました

当時乗っていた4輪はFit1.3FFだったのですが
今はGVFになりました
なもんで速度は要らない
ゆっくり流せるバイクがいいなと思ってた所にこのW800の一報
kawasakiが俺を呼んでるような気がしました

あと2年ほどして不具合で尽くしたあたりで買います

996:774RR
11/01/05 20:53:55 x20xhSbO
>>995
途中のお前のエピソードいらない

997:774RR
11/01/05 21:33:57 w5S71NNn
なんてこと言うんだよw

998:774RR
11/01/05 21:34:37 Pohuua/K
やっと普通二輪免許とりますた~!イヤッホ~イ!W800買うぜ!

999:774RR
11/01/05 21:38:45 S6ulXgCi
>>995
ninja1000おすすめ

1000:774RR
11/01/05 21:43:29 Cu82+fOn
W1000ゲット

1001:1001
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
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                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆~_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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