10/09/11 15:13:28 Tv4apIwn
>>437
坂道の下が右左折かどうかは教習所のコース設計による。必ずそうなっているというものではない。
443:７７４ＲＲ
10/09/11 15:16:00 1p4bHOWu
>>428
ﾀｲﾑを教えてもらったっていうか
｢一本橋がﾀﾞﾒだった｣
っていう注意を受けたんだけどね。
もちろんｽﾗﾛｰﾑのﾀｲﾑも知らない！
あと、おにぎりありがとうｗ
ﾎﾝﾀﾞﾄﾞﾘｰﾑ行ったんだけど、VTRかっこいいね！
444:７７４ＲＲ
10/09/11 15:21:15 VZ3/rrbo
>>442
それが判ってるなら「停止線でもあるの？」なんて逆質問はおかしいだろ
445:７７４ＲＲ
10/09/11 15:23:07 4XCGp3rP
大体、>>429さんの文脈で
停止が必要だってことは理解できるだろう？
446:７７４ＲＲ
10/09/11 15:32:58 Tv4apIwn
停止でなくとも1速に落とさないといけないケースはありえる。
停止なのかそれ以外の必要があってなのか、
エンブレを使う趣旨が分かってなくて間違ってることをしてるのか
3つほどの可能性思いつく。
どれかによって適当なアドバイスは変わるから、
あえて、どうしてそういうことが必要なのか聞いたわけだけど
そんな間違ってるかね？
447:７７４ＲＲ
10/09/11 15:35:36 4XCGp3rP
>>433で先に停止って言ってるしさ。
しんどいなぁ。。。
448:429
10/09/11 15:44:27 Y1dQvuK3
すいません言葉足らずでした。
坂の下は交差点で停止線があるので停止が必要です。
ブレーキかけずに下ると加速度的に速度を上がるのを
エンジンブレーキで抑える為に2速使うということですか？
とりあえず坂の上りも下りも数メートルの距離しかないので
2速にするのが微妙な感じだったんです。
449:７７４ＲＲ
10/09/11 15:45:50 4XCGp3rP
>>448
気にする必要は無いかと。
文脈で分かるレベルだし。
大体、間違ってたら本人が修正するだろうしね。
450:７７４ＲＲ
10/09/11 16:03:45 Tv4apIwn
坂の上の頂上付近は見通しが悪いのでたぶん徐行で1速推奨。
でも1速のままではエンブレは効きすぎるから下りは2速使ってねってことなんでしょう。
エンブレはエンジンの回転抵抗を減速に利用するものなので、
アクセルオフでもエンジンが勝手に回ってるアイドリング付近からそれ以下の回転数では
クラッチをつないでいても殆どエンブレは効かないどころか逆に前に進ませる力
になる。だから停止する時にはエンジンの回転数がアイドリングに近づいて
エンブレが効かなくなる前の適当な場所でクラッチを切るのが正解。
最後のギリギリまでクラッチを繋いでいてもブレーキとしては逆効果であるばかりか
エンストの原因になりかねない。
試してみれば分かるけど教習車両は2速アイドリングのままでもトコトコ進むよ。
一本橋を渡るより大分早いと思う。
451:７７４ＲＲ
10/09/11 16:04:50 pT3ZJfgg
>>448
たぶん、微妙な感じなのは2速にするのが少し遅いんじゃないかな。
頂上超える時点ですでに2速になっていれば、あー丁度いいわって感じるとおもうよ。
1速はエンジンブレーキが利きすぎ。
操作に慣れてきたらわかるよ。1速で下るとか遅すぎてモンモンとするからｗｗ
あと停車の手順がまだ混乱してるからエンストになるんだと思う。
教科書をよく読んで手順を確立してな。
絶対書いてあるから。
452:429
10/09/11 16:17:43 Y1dQvuK3
詳細なアドバイスありがとうございます。
皆様のご意見を総合して考えると気をつけるポイントが
大分わかってきました。
明日再度チャレンジしてきます。
453:７７４ＲＲ
10/09/11 16:22:54 Tv4apIwn
余計な気を使わせたようで申し訳ない。
教習がんがってねｗ
454:７７４ＲＲ
10/09/11 16:24:25 c4KPUHSr
つか、教習所の坂道が短いから、一速で発進しても速度が乗ってくるともう頂上だから、
頂上付近であわてて2速にいれなきゃいけなくて、イレギュラーなケースになるんだろうね。
本来、ただ通過するなら上りも2速、下りも2速で十分な坂で、
アクセルワークだけでなんとかなると思う。
よく考えたら、坂道発進→頂上付近でクラッチ切ってシフトアップしてクラッチつなぐ→
エンブレで坂道下るとか、結構忙しい
455:７７４ＲＲ
10/09/11 16:31:17 Tv4apIwn
坂道頂上付近と急勾配の下りは徐行指定されてるかもしんないから確認取っといたほうがいいよ。
徐行義務違反は結構減点大きいよ。
456:391
10/09/11 16:36:25 PmtqDAzh
卒検受かった
お前らがどうしてもって言うんなら、アレ貰おうかな
457:７７４ＲＲ
10/09/11 16:55:50 x+J3hQfa
>>456
ブルマかパンツの好きな方をどうぞ
つ▼▽⊂
458:７７４ＲＲ
10/09/11 17:20:57 +CtQwarN
>>439 です。
無事合格！！
>>440
ありがとう～
459:７７４ＲＲ
10/09/11 18:04:01 7vou5o+j
普通二輪受かったー
460:７７４ＲＲ
10/09/11 18:07:09 SNzIkIBC
本日大型自動二輪に合格！
経済的にしばらくは乗ることはないと思うけど気分的にすごい余裕が出来たｗ
461:７７４ＲＲ
10/09/11 20:01:27 F5oqsU6W
>>459
>>460
おめこれからも安全運転で
462:７７４ＲＲ
10/09/11 21:15:10 X6onW8tQ
みんなおめでとう！
463:７７４ＲＲ
10/09/11 21:22:10 703Gh8Wo
自分の下手さに泣けてくる。
自分は7時限目なのに3時限目の人よりも運転ができない。運動神経が鈍いことは自覚していたけど、ここまで酷いとは…
ただでさえ仕事でストレス溜まっているのに教習所でさらに溜めるなんて…
464:７７４ＲＲ
10/09/11 21:26:49 OmNtkFNg
・・・・ん、たしかに教習所でできが悪い日はストレスたまるな。
教官に「楽しくのってね！」とか最後にいわれても、なんの意味もないよなw
465:７７４ＲＲ
10/09/11 21:30:13 tPZsmHPm
>>463
教習所は練習するところ。ストレスを発散するところではない
上達速度も人それぞれ。他人なんて気にしない
免許と愛車を手に入れて気持ちよく走ってそれまでのストレスを発散しよう
466:７７４ＲＲ
10/09/11 21:36:06 c4KPUHSr
>>463
どういうところがうまくいかないの？
467:７７４ＲＲ
10/09/11 21:46:51 XNFeAAu3
難しく考えるなよ
運動神経は確かに影響あるかも知れんが
爺さんのハーレーとか見てるとどちらかと言うと慣れの問題だろ
箸使うのに考えなくても使えるのと同じだよ
ネガティブに考えたらきりないぞ
468:７７４ＲＲ
10/09/11 21:55:28 pxFfGX6w
>>463
仕方ないよ。教習代高い授業料だと思って諦めなさい。
運動神経はあまり関係ない。ただ単に・・
これ以上は言わないけど、人間誰しも出来ない壁ってのが
あるんだよ。下手に足掻いて、時間や他人に迷惑かけて
惨めな思いをする前に、辛いだろうけど決断するのも一つの
選択だと思うよ。
あなたのために。あえて苦言を
469:７７４ＲＲ
10/09/11 21:58:01 pxFfGX6w
>>465
他人を気にしてくれ＾＾；
おねがいだから。
470:７７４ＲＲ
10/09/11 21:58:41 hI5Uu2wt
>>463
>自分は7時限目なのに3時限目の人よりも運転ができない。
これって教習原簿で進み方が遅いってことかな。
上達の早さは人それぞれなので、単純に時間で他人と比べてはいけない。
比べるなら６時間目の自分と７時間目の自分を比べて、
できるようになったことを徐々に増やしていくべし。
471:７７４ＲＲ
10/09/11 22:01:35 5Zc+P9hI
オレも向いてないかもな・・・
今日初技能で２時間やったが、
立ゴケ、エンスト・・・
停車の時のシフトダウン全然出来ねぇし・・・
472:７７４ＲＲ
10/09/11 22:06:34 pT3ZJfgg
2時間とか、これから何時間やると思ってるだｗ
いやでも上手くなるぜｗ
473:７７４ＲＲ
10/09/11 22:07:00 pxFfGX6w
>>471
まあそんなもんだろうね。
半クラ使えるようになれば、エンスト、立ちこけは無くなる。
シフトダウンとかアップは慣れだね。
心配しなくても１段階が終わる頃には出来るようになってるよ。
ニュートラが出にくいって事ならクラッチをすこし緩めてアップ
すれば出る確率が上がると思う。
474:７７４ＲＲ
10/09/11 22:09:06 4y7CzXLB
多分ね、教習所で向いてないとか俺ダメだとかゴチャゴチャ言ってて暗くなっても
いつか卒業して免許取って自分のバイクに乗って好きな所行けたりしたら
人生バラ色になるから平気だよw 下手くそがなんだよw
早く公道でバイクに乗ってみろ。気持ち良くて道は俺の為にあるとか訳解んないこと思ったりするから。
475:７７４ＲＲ
10/09/11 22:12:28 3A4C0+lm
だれもがいきなり運転できるなら教習所は必要ないでしょ。
うまくいかないからこそ練習する必要があるんだし。
476:７７４ＲＲ
10/09/11 22:13:17 SQfMYBWa
停車時のシフトダウンって何だ？
最近はそういうのができたのか？
477:７７４ＲＲ
10/09/11 22:14:47 mWy2quVS
今日教官がかなりウザかった
乗ってるバイクをいきなり揺らして
転ばされたと思ったら
「ほら、ちゃんと足で支えてないから！
こけたら早く起こす、ほら早く」
マジで殴りかけたわ
478:７７４ＲＲ
10/09/11 22:18:52 X6onW8tQ
>>477
それ、実戦と言うか陰湿と言うか・・・
479:471
10/09/11 22:23:23 5Zc+P9hI
そうか、そんなもんなんか、勇気出てきたよ。
明日も頑張れそうだよ、ありがとう！
シフトダウン、よくわからんけど、停車する直前に
１速にしとくやつ、よくわかんねぇや。。。
480:７７４ＲＲ
10/09/11 22:41:17 t+YoTcg4
>>477
それ、教官コスプレの近所のオッサンだぞｗ
481:７７４ＲＲ
10/09/11 22:42:18 hmNQN2gT
>>463
他の人なんて全く関係ない！謙虚になって自分のことだけを考えて。
もしバイクがあるなら，徹底的に８の字を個人練習するだけで，劇的に上手くなるんだけどなぁ。
482:７７４ＲＲ
10/09/11 22:48:13 1LGFs+Xd
>>480
ワラタw
嫌すぎるw
483:７７４ＲＲ
10/09/11 22:49:23 hmNQN2gT
>>471
初教習なんだから，逆に考えるんだ。
ここまですれば，立ちゴケする，ここまですれば，エンストすると。
それを覚えるいい機会だったじゃないか。下手だから教習を受けるんです。
恥ずかしくも何ともない。最終的に免許を取ったら勝ち組なんです。
484:７７４ＲＲ
10/09/11 23:13:29 xrk0zQHk
>>474
暫定税率様々ですね。
わかります。
485:７７４ＲＲ
10/09/11 23:21:36 hmNQN2gT
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
上手い人ってのは居るモンだね。クランクをスイスイ通過するのは驚くわ。
486:７７４ＲＲ
10/09/11 23:26:47 OmNtkFNg
あのUターンからスラロームに入る小回りが・・・スゴすぎる。裏山。
487:７７４ＲＲ
10/09/11 23:33:07 w1LCIPu1
>>485
教官レベルなら余裕で出来るんじゃない？
うちの教官もクランクで似たようなの見せてくれたよ。
クランクで恐々ゆっくり通過してたオレに、ここは最徐行しなくてイイんだよって笑いながら、
これぐらいが理想だって手本見せてくれた・・。
もしマネ出来たとしても、調子に乗って試験で失敗しそう。
488:７７４ＲＲ
10/09/11 23:35:30 2eg8nG5v
これくらいなら簡単さね。
バイクに慣れてからちょいとこの手の練習すれば、皆もすぐに出来る様になるレベル。
489:７７４ＲＲ
10/09/12 00:10:58 gYZE6fPD
>>485
免許取りに行くまでは見ても何とも思わなかったのに、
教習所に行きはじめたらテクニックの凄さに気づいたなｗ
ま、慣れれば何とかなりそうだけど…
490:７７４ＲＲ
10/09/12 00:15:11 L9lbCyhY
バイクに慣れただけだと厳しいけどね。（綺麗なUターンは特に
これはこれで多少練習しないと。
でもちょっとやれば誰でも出来る。
「こういう走り」に慣れれば、って意味なら合ってる。
491:７７４ＲＲ
10/09/12 00:21:29 qHQ105R/
それは教習全般に言える事。
限られた時間でいかに出来るか、出来ないか
なんだよね。何度も練習してって時点でもうアウトじゃないかと。
実際公道走って、経験して覚えた時にはあの世や半身不随とか・・・。
もし相手が居たら、相手が可哀想だし。
鈍臭い奴は取るべきではない。皆が不幸になる。
492:７７４ＲＲ
10/09/12 00:25:49 L9lbCyhY
>>491
教習所でライテク（笑）なんて習得できるわけないだろｗ
あんなもん、ハイハイからヨチヨチ歩きまで。
493:７７４ＲＲ
10/09/12 01:07:29 s5CYvu1x
大型教習開始。
セパハンの癖がついてるのが何気につらい。
背筋伸ばして視線を高く、を意識してればいいかな？
494:７７４ＲＲ
10/09/12 02:38:01 3jAebc3w
教習２日目にして自分の鈍臭さに凹んでいた自分にはホントに有り難いスレだ。
明日（今日か）、ホンダドリーム行ってバイク見てくる！
495:７７４ＲＲ
10/09/12 07:05:25 qHQ105R/
視線がたえず一歩先にあれば結構大丈夫だと思うんだ。
496:７７４ＲＲ
10/09/12 09:07:49 gyZ32GAF
今から普通二輪の卒検だ。
足が震える・・・ こ、この俺が恐怖だと・・？
497:７７４ＲＲ
10/09/12 09:15:48 5mioRUud
今日大型二輪第二段階のみきわめです。
普通二輪の女の子二人、足が完全につかないから停止する時は体をシートからずらして何とか足をつく。
ムチッとしたお尻がしーとからプリっと半分落ちてる様子を後ろから見て、僕はいつもおっきする。
今日も頑張るぞ～！
498:７７４ＲＲ
10/09/12 10:00:17 5UeqN6E2
>>485
確かに上手いけど、クランク内側のパイロンは寝かせてあるんだね
499:７７４ＲＲ
10/09/12 10:36:23 t1fZyuYM
>>496
ただの緊張です。
死ぬことはまずないのでご安心ください。
500:７７４ＲＲ
10/09/12 10:43:27 L9lbCyhY
>>493
意識して背筋を伸ばすのは×
501:７７４ＲＲ
10/09/12 11:00:47 lU2yb5wl
>>496
恐怖心 俺の心に 恐怖心
（0M0）
もう終わってるかもしれんががんばれ
いや、がんばらなくていいから落ち着いていつもどおりにな
502:７７４ＲＲ
10/09/12 11:08:19 8+dRBuxu
>>491 …何度も練習してって時点でもうアウトじゃないかと…
今は先進国なら皆 以前はダメとして居たケース（ハンデイがあるなどで）
でも機器などの工夫でOKになるようにして皆が運転を享受できるように
努力している。まして練習で出来るようになればなんにも言うことはない、
とするのが社会常識。
そいいう理解がない上、逆に勝手な基準をでっち上げる491はその時点で
社会的にアウトではないかと。勝手なことを押し付けると「皆が不幸になる」
wwwww
503:７７４ＲＲ
10/09/12 12:02:49 PMGRyNzM
教官は卒検のときに「誰だって緊張するし、落ち着けっていったって無理だよねー」とか
あっさりと言ってくれたけどなw
「落ちたって、また２回目やればいいじゃん」くらいの気構えは必要かと思う
数千円の金ケチってたんでは、タイヤの交換さえできないわけだしな。
504:７７４ＲＲ
10/09/12 12:05:04 gyZ32GAF
>>501
>>499
thanks!!
声援が俺の心に届きました・・ おかげで無事合格しました！
１人だけ落ちた人いたから無碍には喜べなかったけど、今なら叫べるぜ～
ひゃっほーい！！
505:７７４ＲＲ
10/09/12 12:11:58 4DfecfCS
おれは
「これは実は2回目の卒検なんだ。以前1回落ちてるんだ。だから気楽にやろう。」
と自分に言い聞かせて臨んで
1回目で卒検は無事合格した。
506:７７４ＲＲ
10/09/12 12:16:14 4DfecfCS
>>504
俺の時も一人だけ落ちたね。
急制動でタイヤロックさせてこけてた。
エンブレでラインに突っ込んで行くところを、ぎりぎりまでアクセルONしてたな。
でいっきにブレーキ
「ズガャシャーーン」
それ見ると、（気の毒だけれど）順番待ってた俺はホッとして緊張がほぐれた。
全員完璧だと余計緊張するしね。
507:７７４ＲＲ
10/09/12 13:22:09 FJfP5vZA
俺、５０過ぎているんだが、大型申し込んだ。死ぬ前にハーレー乗るんだ。
508:７７４ＲＲ
10/09/12 13:37:17 6JncYA0U
そっか、余命いくばも無いのか・・・気を落とさずに最後まで生きろよ
509:７７４ＲＲ
10/09/12 13:58:09 gbllz/yl
教官は、女の子が落車すると直ぐに助けるのに
男だと放置が多いのはどこも同じ？
510:７７４ＲＲ
10/09/12 14:02:45 qHQ105R/
>>502
そんなに悔しかった？
愚図は反論もしょぼいんだな。
黙って泣いて居れば良いのだよw
511:７７４ＲＲ
10/09/12 14:03:48 +wbIwyLR
>>509
男だけどスラロームでこけたときは教官二人が走ってきてくれたな。
512:７７４ＲＲ
10/09/12 15:15:44 Z0hyoVBR
じゃ、すぐできちゃう奴や上手な奴も調子にのるからアウトだなｗ
自分は下手です。ごめんなさい。ぐらいが謙虚で丁度良いという結論ｗ
513:７７４ＲＲ
10/09/12 15:17:26 /hRHEkey
>>509
絶対的な生徒という名のお客さんが減り続けている職業なので、そんな事はしませんよｗｗ
直ぐに来るのは安全対策だけではなく、キャブ車ならガソリンがこぼれて始動不良になった
り、オーバーフローからクーラント等が流れ出たりするから、一刻も早くバイクを起こして確認
しなきゃならんからだよ。
>>507
そうか、こちらは夜から雷雨らしいので、アンテナと屋根の様子を見てから、用水路を見に
行って来よう。
>>506
急制動でフロントロックさせて落車。鎖骨を折って教習を断念した人間も居るんだから、ホッ
としてる場合じゃねーよｗｗ 明日は我が身程度に考えよう。
バイクのブレーキは、掛け始めは何が有ってもジワッとだ。それで十分止まるように出来て
る。終始ジワッとじゃないぞ。始めの一瞬はジワッと、そこから後はシッカリ掛ける。リアは
意識的に弱めに掛ける。
514:７７４ＲＲ
10/09/12 15:24:07 5UeqN6E2
バイクはブレーキが強力なんだね
四輪だと、最近は
タイヤの回転が速いときはロックしないから
いきなりガツンとブレーキ踏むのが常識になりつつあるみたいだけど
515:７７４ＲＲ
10/09/12 15:57:55 FJfP5vZA
俺、５０過ぎの男だけど中免の時、スラロームが初めて出来て「もう補講の欄が
いっぱいでどうしようかと思った」と教官が目に涙を浮かべて走って来たよ。
516:７７４ＲＲ
10/09/12 16:00:11 6A/b3aEZ
>>514
そんな常識きいたことねーぞｗ
517:７７４ＲＲ
10/09/12 16:30:14 OzVihOFs
>509
こないだ女子が転倒したら指導員がそばに駆けつけて応援してた
518:７７４ＲＲ
10/09/12 16:35:31 vE0FIHdS
今日、中免の入校申し込みしてきた(・∀・)
来週日曜日が入校式なんだが、ドキドキ。
しかし、毎週末しか教習行けなかったら学科免除でも時間掛かりそ…
519:７７４ＲＲ
10/09/12 17:02:29 ayv2PURc
>>518
俺と同じだw 頑張ろう
とりあえずダイソーで300円のバイクにも使える用の手袋買ってきた
520:７７４ＲＲ
10/09/12 18:20:56 kizl4hBF
>>518
>>519
俺も普通二輪取りに入校手続きしてきたよ…と言いたいとこだけど、小型ＡＴ持ちなので限定解除になってしまった。
8時間しかないけど頑張ろう。
原付でも年に1回は転倒するほどどんくさいから免許なし組と同じ内容の教習を受けたかったのだけど、「小型ＡＴ免許を返納しないと受けられない」とは知らなかったよ。
延長してもいいからしっかり練習して、もう転倒しないようにするぞ。
521:７７４ＲＲ
10/09/12 18:36:08 MzirrMc8
>>518
入所式では大抵指定の部屋に入った瞬間
すでに到着待機中のやつらにガンを頂戴されるから
あん？やるかテメーって言いながら入るのが礼儀。
>>519
あれいいよな。
軍手よりはいくらか様になるしｗｗ
522:７７４ＲＲ
10/09/12 18:59:13 /Uj1Zd+L
鬱でも二輪免許とれるかな。。。
523:７７４ＲＲ
10/09/12 19:04:48 MzirrMc8
鬱だから卒業できないというより
絶対卒業するぞって意気込みがないと半端だね。
なんのためにとるのかは分からないけど、免許取得時の自分を思い描きながら教習をするべし。
といっても、人並みの運動神経があれば普通に卒業できると思うが。
524:７７４ＲＲ
10/09/12 19:05:59 OzVihOFs
ところで適性検査で最後にやる3択問題は回答によって教習を断られたりするんだろうか?
悪口が聞こえるとか、死にたくなるとかって内容のやつ
525:７７４ＲＲ
10/09/12 19:07:01 PYLx3u26
どう考えても運動神経なんて無い
爺さんばあさんオバサン連中だって普通に取ってるから
気にする必要は無いと思うね。
あきらめなければ絶対に取れる物。
526:７７４ＲＲ
10/09/12 19:20:05 A07NycF9
>>524
断られはしないと思うが、教官から要注意人物扱いされる可能性はあるぞ
わざとにせよ自然に出たにしろ、割り込まれたらイライラする、遅い車は退くべきだと思う、
とか思ってる奴を四輪も一緒に走ってるコースで野放しには出来ないっしょ
527:７７４ＲＲ
10/09/12 19:22:58 TXFbJJm2
免なし普自二
第一段階3時間+卒検1回落ちて補講うけてようやくなんとか合格もらえました
自分なりによく頑張ったので、おにぎりくさい！
528:７７４ＲＲ
10/09/12 19:23:01 6kQaXpXF
>>524
基本的に不的確でも教習は断られないはず
現実にそういう奴がたくさん運転してるだろ？そういうこと
529:７７４ＲＲ
10/09/12 19:25:55 5UeqN6E2
>>516
だから下手くそな四輪はみんな
なんとなくダラーっと踏み始めて、速度落ちてきたところでロックさせてるんだろうね
荷重が乗って舵が一番効くところでブレーキ抜けない
アンダーステア
そしてフロントのパッドばっかり減る
530:７７４ＲＲ
10/09/12 19:27:02 OMsqm8+i
>>527
つ△
531:７７４ＲＲ
10/09/12 19:40:48 PMGRyNzM
>>527
つ●
532:７７４ＲＲ
10/09/12 19:46:32 KY01wP0B
>>527
おめでとうー！
533:７７４ＲＲ
10/09/12 19:49:32 Zif/UUhz
>>531 ●ンコーｗ
534:７７４ＲＲ
10/09/12 19:50:40 ouqXZM2j
第２段階３時間目にして一本橋落ちたら特訓になった。
今まで苦手意識なかったのになんか突然苦手になったぜ。
いまさら両足でバランスとる悪い癖が明らかに……。
535:７７４ＲＲ
10/09/12 19:59:42 eZe+C9j3
>>524
ない。
自分の性格を把握して安全運転に生かすのが目的。
536:７７４ＲＲ
10/09/12 20:01:40 eZe+C9j3
>>521
うちはすでに教習開始してる教習生と一緒にロビーで待機、
放送で教室に入るって感じだったからそれはなかったｗ
537:７７４ＲＲ
10/09/12 20:04:48 Jf3tiZCQ
>>527
つ▼
汗くさいブルマどぞー
538:７７４ＲＲ
10/09/12 20:28:38 Jd5dI+/K
>>522
そもそも鬱の時に二輪の免許取ろうなんて思わないだろ
539:７７４ＲＲ
10/09/12 20:32:18 KY01wP0B
>>534
私も一本橋苦手です。
とにかくこれだけたくさん練習したい。
540:７７４ＲＲ
10/09/12 20:45:29 LpV93Lf4
大型二輪の第二段階見極めもらった。
教習を始める前に教官が「では、最後ですね。行きましょうか」と言った。ちょっと変な表現と言うかその台詞に
なんか意味ありげな感がこもっていたような気がした。
そうか、もしこれで見極めがもらえればおそらく年齢的にも免許的にもこれ以上俺の人生で教習所で教習を受ける
のは本当にこれが最後になるのかな。もしかしたら人生最後の教習だ。
思えば20年以上前にこの教習所で4輪の免許を取った。あれから大分月日が流れたな、なんて思いながら最後の
教習の1時間を真剣にそして、楽しみながら走った。
541:７７４ＲＲ
10/09/12 20:53:01 PYLx3u26
二種とか牽引とかGO。
542:７７４ＲＲ
10/09/12 20:54:41 4DfecfCS
急制動でジャックナイフしたら失格ですか？
543:７７４ＲＲ
10/09/12 21:01:14 LpV93Lf4
>>541
ははw そんな免許取るのにまた通いだしたりしてねw
544:７７４ＲＲ
10/09/12 21:05:51 3Bpx5m5l
よっしゃぁ！卒検合格したぜー
朝から思いっきり寝坊して検定受けれないだろうなぁ・・・と落ち込みながら
教習所行ったら「ちょっと待っててね」って言われて検定受けさしてくれたー
申し訳ないと思いながらも超嬉しかったです
545:７７４ＲＲ
10/09/12 21:20:04 g5wQ8Onv
どうしても学科教習中は眠たくなる
実際何回か意識飛んじゃってるし…
マジでどうしたらいいんだよ
546:７７４ＲＲ
10/09/12 21:25:03 nLEm+jmr
>>517
正面だったらきっと胸元が見えてたんだろう
547:７７４ＲＲ
10/09/12 22:17:56 sTaBbxpd
>>545
折れ今でも会議中とかによく居眠りするけどｗ
学科教習は面白かったから全然眠くならなかったな。
教本だけでなく映像教材とかもあるから、可愛い子が出てこないかしっかり見てるとかどう？ｗ
548:７７４ＲＲ
10/09/12 22:20:20 LpV93Lf4
>>544
つ▼
549:７７４ＲＲ
10/09/12 22:20:56 /F4gM2xk
>>517>>546
女の子は近づくだけでいい匂いがするよな。
エアコンの風上とかにいると最高ｗ
550:７７４ＲＲ
10/09/12 22:21:53 Rd4A+C4Y
>>548
節子、それあんたの小便臭いブルマや。
551:７７４ＲＲ
10/09/12 22:31:38 LpV93Lf4
>>550
いや、教習所の隣の小学校の前で拾った
552:７７４ＲＲ
10/09/12 23:17:44 /hRHEkey
>>538
>522は、自律神経失調症か、隠れ鬱か、偽鬱のどれかだな。極度に自信を失うような性格
から来る、外出出来るヒキコモリだよ。どちらにせよ、遅かれ早かれ社会に戻らなきゃならん
のだから、バイクの免許を取るのも良いが、事故には十分気を付ける事だな。学生ならまだ
しも、社会人だったら事故ると会社へ連絡が行く所も有るしなｗ そうなると、恐らくクビだな。
553:７７４ＲＲ
10/09/12 23:27:03 4DfecfCS
>>522
俺は事故ったときは自分で会社に連絡したな。
通勤のとき事故って、遅れるから連絡した。
連絡しなくてもどっちみち遅れれば会社から連絡来るし。
休日の事故なら分かんないけどね。
なんで
事故＝首
なんだ？
おれは首とかそんなのなかったけどな。
まあ、人身事故じゃなかったんだけどね。
首になるってのは飲酒運転とかそういうのじゃない？
554:７７４ＲＲ
10/09/12 23:27:51 4DfecfCS
あｗごめんｗ
>>552
だったｗ
555:７７４ＲＲ
10/09/12 23:31:57 nxpULrsY
水曜に卒業検定だ・・・・今になって不安になってきたんだが、
このスレ見てたら少し気が楽になったわｗ
急制動不安だけどｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｯｾｰ
556:７７４ＲＲ
10/09/12 23:39:12 Eb8S9OMu
32歳男性ですが、普通二輪取りに行くと笑われますか？
557:７７４ＲＲ
10/09/12 23:41:59 MEoP2MQz
俺はいま、まさに３２歳で普通二輪とりに行ってるんだが・・・
558:７７４ＲＲ
10/09/12 23:43:40 9fmNxSOR
32歳で恥ずかしいとかどこの都会だよ（´く_` ）
>>556
50代も居るぐらいだからなんの問題もないと思われ。
559:７７４ＲＲ
10/09/12 23:44:09 YFWeoLz1
>>534
俺も一本橋苦手だったけど，今じゃメチャ簡単だわ。
できるようになったのは，やっぱニーグリップ。
訓練方法は，１速での小８の字。ハンドルフルロックでさらにバンクさせて小さく回る。
それができるようになれば，一本橋なんて屁のカッパでできるようになる。
いきなり小旋回は難しいので，初めは大きく，そして少しずつ円を小さくしていく。
560:７７４ＲＲ
10/09/12 23:47:58 4HQJM3Ii
今日うかりましたー
あれ
お願いしますっ
561:７７４ＲＲ
10/09/12 23:52:26 ne53Ajln
>556
40代で原付取った俺はどうなるんだ！
562:７７４ＲＲ
10/09/12 23:53:40 x85HvCpF
>>556
四輪は大学生、二輪は３０～４０代の社会人
こんな感じだぞ。
563:７７４ＲＲ
10/09/12 23:56:01 x85HvCpF
>>561
４０で原付き取れるってことは、普通自動車もなかったってことか。
ある意味すごいね。
564:７７４ＲＲ
10/09/12 23:56:39 6kQaXpXF
>>556
10代20代で普通二輪取りに来る奴は
落ち着きがなくてダメだって教官が言ってた、若い奴死亡事故多いし
実際取りに来る人は30代40代が多いってさ
565:７７４ＲＲ
10/09/13 00:25:46 B0yzhquB
社会人が6割～7割、学生が3割～4割のイメージだったな
教習所次第だけど、待合室で会うだけで、実際に一緒に教習する人は教習の進行が
同程度の人で、他の人は大型の可能性もあるしで、まったく気にする余裕なんてなかった。
むしろ社会人のほうが多くてびっくりした。
566:556
10/09/13 00:52:45 9xXKJ/Lz
皆さんレスありがとう。
今大学は夏休みだからおっさんが行くと浮くかなって思ったんです。
火曜日が入校式なんで頑張ります。
567:７７４ＲＲ
10/09/13 01:01:09 vL7bzy9q
ときどき高齢者講習のひとたちもいるから大丈夫！
568:７７４ＲＲ
10/09/13 01:10:43 ow3Th2yu
>>556
お前酷いこと言うなぁ。
俺も32だよ。。。。
全然気にしてないっすけど。。。
569:７７４ＲＲ
10/09/13 02:26:20 m/25FGza
>>560
トライフォースどぞー
▲
▲ ▲
570:７７４ＲＲ
10/09/13 02:31:52 mthr/9Ja
>>560 ◎◎ おっぱい
571:７７４ＲＲ
10/09/13 02:55:45 qGzknmDF
>>566
平日は知らんけど、休日は学生が浮いてるｗ
572:７７４ＲＲ
10/09/13 03:14:19 GIZOZ0OF
普通自動車免許しか持ってませんが、大型２輪免許とりたいです！
「通い」か「合宿」か迷ってます！
合宿の方が安いようなので合宿にしようかなと考えてます。。。
メリット・デメリットを体験談を交えて聞きたいです！
あと、東京近隣で激安な教習所を教えてください！
通いでも合宿でも安ければ構いません！
573:７７４ＲＲ
10/09/13 04:13:01 eUgnwtDD
>>572
俺は合宿で取ったけど緊張で体強張って普段使わない筋肉を
変に酷使したのか背筋や腰とか変な所が筋肉痛になってちょい苦労した。
鎮痛剤で収まる程度だったのでどうにかストレートで受かりはしたけど。
同じく合宿組みの人でぎっくり腰とか足捻って一時帰宅なんて人も居たし。
合宿は何事も無くストレートで行ければ安いし早くて良いけど
何か有った時には教習入れずに治るまで待つとか出来ないのは困る。
一時帰宅になったらその分の交通費とか保証プランの無い所だと落ちまくれば費用嵩むし。
来てる年齢層は結構バラバラだからその辺はあまり気にしなくても良い。これは教習所によるかもだけど。
574:７７４ＲＲ
10/09/13 09:43:44 n1/oAc+n
クランクが苦手だorz
平均台は得意で失敗しないんだけど、クランクだけはバランスがおかしくなる・・・
575:774RR
10/09/13 10:33:20 qSn62mYY
>>572
激安かどうかわからんが
世田谷の東京日産はキャンペーンやってるぞ。
576:７７４ＲＲ
10/09/13 10:34:09 j8RHGMpS
金欠で大型取ってどうする気だ
577:７７４ＲＲ
10/09/13 10:42:14 IdN7iFns
冬しか予定が空いていないオレはどうすればいいんですか？
orz
578:７７４ＲＲ
10/09/13 10:47:59 blh7GVZa
>>577
冬にとって冬に乗ればいいじゃん。
雪の日の早朝は教習所も空いていてよかったよ。
主に、出勤前に通っていたんで朝しか無かったんだけどｗ
寒くて雨の日は色々といい練習にもなる。
579:７７４ＲＲ
10/09/13 10:54:19 jhQI2e/x
今週の土曜日に卒検だぁ。
緊張するおぃ。
特に苦手なとこは無いけど
やっぱり緊張するな(;´д｀)
注意したほうが良いとことかあったら教えてください！
580:７７４ＲＲ
10/09/13 10:54:51 ZmozTXwL
明日卒検。早く受けてしまいたい
581:７７４ＲＲ
10/09/13 11:26:14 IdN7iFns
>>578
俺はステップアップライダーなんですが、1ヶ月以内に取れますかね？
582:７７４ＲＲ
10/09/13 11:29:39 IdN7iFns
>>579
とりあえず落ち着いて。教官にはっきり分かるように
間違えたりしても慌てないこと。
必ず取れ！
583:７７４ＲＲ
10/09/13 11:41:25 pGto6bhB
>>574
わかる。俺もそれ。一本橋は余裕なんだが、クランクがきつい。
俺の場合バランスは良いのだが、エンジンが止りそうになる。
ガクガクしてくる。
きっとアクセルを切ってしまうのが原因だなＷ
アクセル一定に開いて、クラッチで調整すれば良いんだな。
フットブレーキで減速調整しつつ・・
おお、見えてきた。
584:７７４ＲＲ
10/09/13 11:56:29 WqO4UcMa
585:７７４ＲＲ
10/09/13 12:08:28 wacjT31c
ほんっとーに予約取れんな9月。
二輪全盛期の教習所ってどうなってたんだよ…。
586:７７４ＲＲ
10/09/13 12:12:26 /8Z4/GCV
あの頃は大雨の中でもキャンセル待ちしてたな～
587:７７４ＲＲ
10/09/13 12:31:37 CaLJDHNV
>>583
クランクはライン取りが重要です。
基本、バイクは駆動力をかけていれば車体は安定し、手を離しても倒れない。
エンジンが止まりそうになるのはクラッチを完全につないだままにしてるからと思う。
エンジンを安定させるにはある程度アクセルを開けなければならない。
しかしそれではスピードが出すぎてしまう。
そこで半クラ。
半クラで駆動力を何割か制御。
そしてリアブレーキを上手くかけつつ、速度を調整。
視線は常に先を見てください。
足元見てるとなかなかうまく通過できないです。
588:７７４ＲＲ
10/09/13 13:34:56 SElMizQ8
自動二輪MT通い始めました。
初回ニ時間受けましたが、ギアチェンジでいっぱいいっぱいになり。
方向指示器、目視等余裕をもってできる自信がありません！
15日にまたニ時間受けるので教本がっちり読んでがんばりたいと思いますﾉｼ
589:７７４RR
10/09/13 13:38:17 F0tZTbFe
>>585
二輪全盛期の頃との違いは、教習車の台数と指導員の数や、教習内容に、
シミュレーションの時間は無かった。
88年武蔵境のはなし。
現在のような大型二輪の教習は無く、中型二輪に数を集中しやすかった
と、妄想してみた。
費用も、補習がなければ8万円前後だったと思う。
590:７７４ＲＲ
10/09/13 13:56:01 t6lskRDM
>>588
自分は二時間目で125ccに回されて、直線をひたすら前見ろ！とやらされてた
（無論選択は中型）
例え時間かかっても、真面目にやってりゃ勝手に身体が覚えていくから大丈夫
頑張れ！
591:578
10/09/13 14:21:38 blh7GVZa
>>581
普通→大型って事よね？
休みと早朝併用すれば余裕だと思うよ。
俺が通った時は2月で、
途中風邪ひいて39℃ぐらいの熱だしてたりする期間もあったんだが
それでも仕事をしながらやっても１ヶ月弱だったよ。
日中は卒業前の学生で混雑するんで、
休みの日は５時間ぐらいキャンセル待ちしたりもしたけど（笑
592:７７４ＲＲ
10/09/13 14:32:52 hKLNPT87
卒検合格した！
免許センターはまた今度でもいっかな。
苦手なんだよなぁ免許センターは・・人が多いし。
受付のおばちゃんあんまり親切じゃないし。
てかみんな予約そんなに取れないのか・・
うちは2輪はガラガラだったなぁ
キャンセル待ちは100%乗れたし予約も1日の半分以上は空いてたな。
大丈夫か・・涼しくなるこれから増えてくるのかな。
593:７７４ＲＲ
10/09/13 15:23:03 hOxv6bUZ
急制動って止まりきれないと検定中止だっけ？速度不足だっけ？
594:７７４ＲＲ
10/09/13 15:38:12 hKLNPT87
もちろん即中止だね。
実際には止まれなかったらぶつかる、最悪人が死ぬからだろうね。
595:７７４ＲＲ
10/09/13 15:40:05 pGto6bhB
シミュレーターの意味がわかりません。
シミュレーターを作っている会社に警察の天下りが
結構いたりする話なのかな？
596:７７４ＲＲ
10/09/13 15:42:04 pGto6bhB
>>587
なるほど！半クラがうまくできてないのか・・結局
ありがとん
597:７７４ＲＲ
10/09/13 15:47:16 hKLNPT87
シミュレータのシチュエーションを実際に再現しようと思ったら
今頃は何人か死んでるかもね。危険予測とかカーブ走行とか。
個人的にはだけど、危険予測以外のシミュは意味ないように感じたなぁ。
天下りに関してはわからないけど。
598:７７４ＲＲ
10/09/13 15:55:54 rJ3862F2
あのマシン、３０００万だかするんじゃなかったっけ？
警察かどうかはともかく、官僚の手が延びててもおかしくはねえよなw
599:７７４ＲＲ
10/09/13 16:09:34 hIE8qsdM
役所絡みだから、クオリティの割にボッタクリプライスだよ＞シミュレーター
質は置いといて、警察やら保険会社から事故のデータもらって作ってるから、
セット教習の時なんかはいい教訓になったけどね
「ちょｗｗこんな有り得ねえ運転するヤツいるのかｗｗｗ」ってｗ
600:７７４ＲＲ
10/09/13 16:23:42 y9YjAZGc
>>574
オレもクランク中の右曲がりだけが苦手。
心理的になんだろうけど、左曲がりの半分ぐらいの狭さに感じて
よりゆっくりと走ろうとしてしまい、バランスしそうになることがある。
四輪や自転車のときは、こんなこと感じたことがないんだけどな・・。
601:７７４ＲＲ
10/09/13 16:26:06 pGto6bhB
2段階のシミュ全部キープしたら
かなり教習時間が空いてる・・一段階と偉い違いだ
というかシミュが鬼門だったのか？
602:７７４ＲＲ
10/09/13 16:34:03 Rohee667
>>600
利き手とかと同じで右より左に曲がる方が曲がりやすい人間が多いから正解？正常？w
慣れればあまり気にならないと思うが左に曲がる方が体が自然に反応するよね
603:574
10/09/13 16:42:56 n1/oAc+n
>>583
スピードありすぎるとライン取りが、スピード抑えすぎるとバランスがおかしくなりますorz
>>600
同じくクランクの出口の右折が苦手です。
卒検でその右折を失敗して転倒して落ちたorz
あ～他は完璧だったのに余計苦手になりそう・・・
604:600
10/09/13 16:49:52 y9YjAZGc
クランクについては、前に教官が色々アドバイスくれて手本通り、出口を見ながら8の字感覚で
スイスイとクランク通過したら、簡単にできちゃって教官は「それでイイんだよ」って
褒めてくれたけど、正直なんで出来たのか自分で分かってないｗ。
故に試験でやるのには、かなりの思い切りがいるので、よたよた通過することになってしまう。
すみません、教官・・・。
605:７７４ＲＲ
10/09/13 17:39:19 IdN7iFns
rest
>>591
そうなんですか？では今から冬に組んでた予定変えてみます
ありがとう。
606:７７４ＲＲ
10/09/13 17:51:32 s7Vby/do
第一段階終了した～
ただみきわめの時だけ苦手なクランクなぜかすいすい行ったけど
普段だと三割ぐらいしかうまくいかないんだよな・・・
それよりシミュで四日待たされたのがいたい、九月中免許取得無理だろな
607:７７４ＲＲ
10/09/13 18:28:53 6GKXiaPZ
今日1段階5、6限受けたんだが
8の字S字クランク一本橋スラローム
全部△付けられてヤバイｗｗ
自分は原付スクーターしか持ってないんだが
友達のエイプ50借りて練習したら効果あるんだろうか
608:７７４ＲＲ
10/09/13 19:01:41 Rohee667
>>607
大きさ重さは違うがクラッチの操作とかに慣れるには取り回しがし易いし効果絶大だろ
609:７７４ＲＲ
10/09/13 19:44:12 2pyxuxcU
車の免許はAT限定なんだけど、バイクはMTに乗りたい。
車の方を限定解除しないと、学科免除にならないのかな？
調べてみても、どうも回答が得られなくて、、、
610:７７４ＲＲ
10/09/13 19:45:32 5Lw6XeOX
>>607
とりあえずバイクショップで半クラ買って、次の教習時に持って行けば。
611:７７４ＲＲ
10/09/13 19:47:27 45OJRN1+
愚痴ｽﾏｿ
今日はＳ字とクランクで１時間。２回落車した。
「初めよりよくなったよ、自分でも慣れてきたと思うでしょ？」
「まぁ多少は・・・ちょっと怖いですけど（苦笑）」
本当はかなり怖い(´･ω･`)
コカしたバイクのチェックしてもらってる間他の教習生が放置になっちゃったりして
もうすいませんすいませんとしか。
４輪の時はここまでブルーにならなかったのに
次の教習のことを思うと気が重い。
あー何やってるんだろう
612:７７４ＲＲ
10/09/13 19:52:08 t6lskRDM
>>607
確実にある。
チョーある。
613:７７４ＲＲ
10/09/13 20:19:15 0nwlT8vg
>>609
学科の試験ってATとMTで分かれてたっけ？
多分免除。
>>611
教習所は失敗して上手くなるところ。
公道にでてから失敗したら事故だからね。
上手くいかなかった分できたときの喜びは大きいよ。
614:７７４ＲＲ
10/09/13 20:24:28 NjN4pYVF
>>611
励ましにならないが、自分はS字クランクが苦手でコケるとよけいに無駄な神経使ってなおさら曲がらない。しかし公道でコナーを飛ばしてコケると恐怖(死ぬ)だから、ヘコむより上手くなる意識が一番かと。
615:７７４ＲＲ
10/09/13 20:39:57 2pyxuxcU
>>613
レスありがとう。
普通自動車免許を取得だと、二輪の教習代が安くなるのは知っていたんだけど、、、
自動車免許がAT限定の場合も適用されるのか、記載されていなくってね。
616:７７４ＲＲ
10/09/13 20:41:58 45OJRN1+
>>615
四輪ＡＴ限定から二輪ＭＴおｋだよ。自分がそうだよ。
617:７７４ＲＲ
10/09/13 20:43:07 2pyxuxcU
>>616
ありがとう！
非常に助かる！
618:611
10/09/13 20:54:54 45OJRN1+
>>613
ありがとう。教官からはできないことはさせませんからって言われてるから
練習すればできない事ではないんだと思う。繰り返ししかないですね。
>>614
コケると余計怖くなりますよね。「下手こくとコケる」って事を知らずに公道に出て
調子こいて事故るよりはいいかなと思うことにします。
自分にとって二輪は四輪より難しいもんなんだと考えて
気を引きしめて頑張ることにします。きいてくれてｱﾘｶﾞﾄでした。
619:７７４ＲＲ
10/09/13 20:55:25 yQd7Q4iS
急制動でもなければハンドルはそっと手を添える感じだな
620:７７４ＲＲ
10/09/13 21:18:50 0bbcX89T
教習所の練習時間で半クラとリアブレーキをうまく使って
クランク通過なんてできないと思う
気合で通過だなｗｗ
免許とって半年でやっとUターンをまともにできるようになった
おれが言うから間違いない
621:７７４ＲＲ
10/09/13 21:27:47 gbMTyLPo
アクセルってどう握るの？
車のハンドルは親指は添えるだけで握らないんだけど（衝突時に親指が折れちゃう）
バイクはアクセル操作するから握らないとダメだよね
622:７７４ＲＲ
10/09/13 21:42:52 t6lskRDM
>>620
大型になれば、俺は何を苦労してたのかと思うようになるよ。
ギアをセカンドに入れて、クランクに入ってさえしまえばバイクが勝手に運んでいってくれる感じだから。
まあ、クランクで引っかかったのはＡＴ教習で転んだ時だけだったけど。
623:７７４ＲＲ
10/09/13 21:55:52 f16UaYQv
いつも皆さんのレス読ませてもらってます
私は大型ですが一本橋だけが上手くいかない… 50％くらい
他はミスった事なく完璧にできるのに
当たる教官 皆さんにコツを聴いてもできないんよ
624:７７４ＲＲ
10/09/13 21:56:18 ZmozTXwL
>>620
それ以外にクランク行く方法あるの？教官にそれしかないって言われてたからそれしか知らない
625:７７４ＲＲ
10/09/13 21:58:25 rJ3862F2
大型ってさあ、普通でおそわったクランクやら一本橋やらの常識を
いったん捨てないとダメなんだよね。
今ちょうど、普通終わって連続で大型かよってんだけど
「普通免許じゃないんだから、そんなんじゃダメ」と何度も言われてるよ。
例えば一本橋で「遠くをみる」ってのは、普通だったら常識だけど
大型ではあまりよろしくないんだよね
626:７７４ＲＲ
10/09/13 22:00:32 OlDOVS5J
うそぉ 半クラッチ使う場面多くなるくらいで同じだろ
627:７７４ＲＲ
10/09/13 22:04:49 NwSmA9F8
大型二輪の初日だが、一本橋10秒だよって言われた。9秒台だったorz
628:７７４ＲＲ
10/09/13 22:06:55 rJ3862F2
いや、追加で書けば、例えば一本橋ではブレーキ使うな、と言われてる。
ブレーキ使った方が一本橋で時間稼げるんだけどね。
もちろんそれは半クラの完璧さを求められてるという意味でもあるんだろうけど
ブレーキのランプつけるだけで怒られるモン
629:７７４ＲＲ
10/09/13 22:12:54 j8RHGMpS
一本橋乗るときにスピード出さないとよろけるから
ブレーキ使わんとか無理だろ・・・
うちの教官ブレーキ踏みまくってたし
630:７７４ＲＲ
10/09/13 22:14:36 OlDOVS5J
アクセルとブレーキは同時に使うとエンジンとかいたむから、基本的に一本橋は半クラッチのコントロール。普通免許でもどうしても課題がクリアできないひとがリアブレーキをつかうって感じだったなおれのとこは…
631:７７４ＲＲ
10/09/13 22:22:56 rJ3862F2
普通の免許やってたとき、一本橋苦手だったから、このスレで聞いたんだよ
「みんなどおしてる？」って。
で、ブレーキつかって速度調整して、普通は難なく取れたんだけど、
今大型やってて「それじゃダメ」って教官に言われてる、ってわけです。
>>629
波状路なんかの最初でも、アクセルは開けるけどスピード出しちゃダメ、って言われる。
もちろんブレーキは使わずに。（まだ俺はスピード出過ぎで失敗しちゃうんだよな・・・）
632:７７４ＲＲ
10/09/13 22:26:58 OlDOVS5J
なるほど、…。どんだけパワーを逃がして低速でのコントロールができるか、ということだからな。大型の教習は。
633:７７４ＲＲ
10/09/13 22:45:29 ee/Bpl1r
俺が教習所で教官に言われたのは，中型の場合，一本橋でアイドリング通行でちょうど７秒だと。
しかし，大型の場合は７秒かからないと。だから，大型の場合，減速しないとならない。
リアブレーキはエンストするおそれがあるし，エンストは検定中止だから，オススメできない。
使うなら，半クラを併用して，エンストしないように配慮しないと，万一，エンストしたらやばいので。
634:７７４ＲＲ
10/09/13 22:47:21 t6lskRDM
>>631
大型はパワーがあるから、半クラだけでもクリアできるが、クラッチは僅かな
推進に使い段差の度にアクセルを僅かに開けて進むようにって言われたね
普通にやれば５秒はかかるから、普通で良いんだ普通で、と言われたが、
低速にし過ぎた人が俺の目の前で転けて検定中止になってた(´･ω･`)
635:７７４ＲＲ
10/09/13 22:48:56 BuH0pqXv
>>623
橋は、乗り始めの姿勢が乱れると辛いよ。乗っかる時は勢いを付けてから。時間は乗ってから
稼ぐこと。半クラッチが難しいならアイドル回転でジリジリ進む。バランスが少しでも怪しくなった
ら、僅かにハンドルを左右に切って対応。目線は水平まで上げる必要は無いが、メーターが読
めるようでは下過ぎる。これを注意するだけで15秒は行ける。
>>625
クランクのライン取りは、大きさ関係ないよ。小さければ無理をやっても通れるというだけの話。
頭の向きが変わる時、少し突っ込み過ぎかと思う位まで我慢して、車体を傾けながら向きを
変えれば、次の角が楽になる。その繰り返し。小さく回らず大きく回ればいいのだ。
>>631
波状路は、前輪が乗り上げるまで惰性で進む。前輪が乗り越えたらアクセルを開ける。後は
その繰り返し。よく、前輪が乗り上げる時にアクセルを開ける人が居るけど、それは逆だよ。
>>632
パワーを逃がすというよりは、パワーを出さないで進むというのが正しいかも。教習所的走行
では、極低速走行時のバランスが重要視されるからね。外で乗ってれば、極低速走行を訓練
しておいて良かったと思えるかも。舗装された道路を普通に走る分には、無理しない限り楽だ。
大型、特にオーバーリッターは、雨の日にただ走るだけでも緊張を強いられる。それくらい
パワーが有り余ってる。600クラスは、スポーツタイプ以外は出力を抑えて乗りやすくしている。
636:７７４ＲＲ
10/09/13 22:55:10 oqX/tPEQ
一本橋卒検で落ちると終了だから２速に入る位の勢いで通過したw
637:７７４ＲＲ
10/09/13 23:00:22 VSvR/X+F
セット教習って何やるんですか？
638:７７４ＲＲ
10/09/13 23:05:58 y9YjAZGc
>>637
危険予測で、シミュと学科（ディスカッション）のセット2時間。
実車は乗れない。
四輪のときはディスカッションも、わきあいあいとやってた気がするが
最近の若いやつは全然発言しないね。
お通夜みたいだった・・とオッサンの俺が言ってみるｗ
639:７７４ＲＲ
10/09/13 23:13:47 VSvR/X+F
>>638
おっさんサンクス
かわいい子がいることを願うことにするよ
640:７７４ＲＲ
10/09/13 23:28:58 rJ3862F2
>>635
あ、そうなんだ＞波状路
教官からは「乗り上げるときにアクセル開けて、その力でヨイショと乗り切る」と
教わったんだが、乗ってからやる動作なんだね
しかし、あの反立ち姿勢は結構モモにくるねえ・・・ 日頃の運動不足を痛感するわ・・・
641:７７４ＲＲ
10/09/13 23:32:12 PhqJTCQF
>>640
いや、指導員の言ったやり方でいい。
642:７７４ＲＲ
10/09/13 23:41:46 ee/Bpl1r
確かにモモにくるｗ はじめは何でか分からなかったけど，波状路だったのかｗ
643:７７４ＲＲ
10/09/13 23:45:16 0XMKQH+R
モモに…くるか？
変な風に力んでるんじゃないの
644:７７４ＲＲ
10/09/13 23:49:36 rQoaSHT+
>>638
お通夜って・・・時間かなり余ったんじゃない？ｗ
時間余ってたなら教官にどこのバイク屋がオススメかを聞けばよかったのに
まぁそれだと大抵は教習内で利用してるバイクのメンテを見てるところを薦められるがｗ
それよりも、ここでは絶対にバイク買うなという所も理由も教えてくれるぜ、こういう情報は貴重
ちなみに、俺は教官の口づてでそのメンテしてるバイク屋でバイク買ったら更なる特別割引をしてもらったな・・・
とまぁ、これから免許とってバイク買おうとしてる奴に向かって述べてみる
645:７７４ＲＲ
10/09/13 23:53:54 ee/Bpl1r
>>643
うーん，ただ立ってるだけのつもりなんですけどね。
あと，コブの際に膝を少し折ろうとしてるだけなんですが。
646:７７４ＲＲ
10/09/14 00:03:57 ep9LZJOK
珍走みたいにエンジンふかしながら、一本橋渡ったら怒られるかな
647:７７４ＲＲ
10/09/14 00:26:54 V9AgQCL1
>>646
空ぶかし＝レーシングは、酷いと減点の対象になるよ。見極めが貰えない可能性も有るな。
>>645
ブーツ履いてる？ 腕に力入ってない？ くるぶしが開いてない？ 目線は少し前向いてる？
648:572
10/09/14 01:13:31 iDVsD40p
>>573
なるほど！そんな罠が合宿免許にはあったんですね！！
そういうことはどこにも書いてないから為になります！
僕は緊張感とか楽しむ人なんで緊張して・・・ってのはないと思うけど
ケガは注意しないといけませんね・・・＞＜。
合宿中に知り合った学生同士で一緒に過ごして遊んだり、免許とった後も一緒に
ツーリングしたりできるのかな、、、とオラ、ワクワクしてんだけどｗそういう所はどうなんだろ？
あと教官のハンコの厳しさは通いと合宿だと違ったりするのかな？
>>575
日産？？バイクの免許とりたいんです＞＜
649:７７４ＲＲ
10/09/14 01:19:32 94BL4p/m
>>623
俺も一本橋は苦手。普通二輪の時は加速して渡ったwww
今大型やってるけどやっぱりあまり得意でない。なので検定の時は普通二輪の時みたいに一本橋のタイムだけは捨てて
気楽にやっちゃおうかと思ってる。
一本橋はアイドリングだけじゃ8秒位でしょう。絶対に半クラ使ってブレーキで速度調整しないと10秒でない。
むずいよね。
明日（もう今日かw）検定なんで、一本橋の俺の目標タイムは7～8秒で渡りきればいいかなって思ってます。
同じように後はほとんど問題ないので、ホントそれだけタイムは捨てます。
教習所だから一本橋落下やパイロンタッチしたら検定受からないけど、それ以外なら結構受かると思うんだよね。
そうじゃないと教習所の意味ないよねえ。なので明日はかなり安全圏みこんでいきますわw
650:７７４ＲＲ
10/09/14 01:28:46 vNuS5X96
>>644
うちの教習所はレッドバロンと提携してるな。
入校時にレッドバロンのキャンペーンのチラシと推薦状もらったｗ
651:７７４ＲＲ
10/09/14 01:40:22 iDVsD40p
>>650
レッドバロンって、普通か大型とって２年以内に600cc以上のバイクをレッドバロン買ったら
教習費用返金と名づけて５万円かそのくらいお金くれるみたいだね。
雑誌に広告載ってた。
今調べたらココで見れた。
URLﾘﾝｸ(www.redbaron.co.jp)
抽選とか書いてあることに気づいて一気に萎えたけどｗｗ
652:７７４ＲＲ
10/09/14 01:48:51 xB2NF2Fj
>>648
俺28なんであんまり若者ばかりそうな所は除いて
ついでに合宿中の快適さ重視で選んだからね。
車も昔合宿で取ったんだけどその時は安さだけで選んで
宿泊は教習所内の寮でDQNが深夜まで五月蝿いし
教官もDQN相手基準なせいか高圧的な人多くて微妙だったから。
地元が全国有数に教習費高いのでそこそこ良いプランな所でも地元で取るより安かったし。
でも合宿って基本的には若者メインだろうから殆どは若者が多いと思う。
見誤ると車の時の俺の様な酷い所に当たるので下調べは慎重にw
あ、あと学科免除なら空き時間だらけで凄い暇なので暇潰しのアイテムは必須。
653:７７４ＲＲ
10/09/14 01:54:38 u0Pje4cd
>>640
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これでOK
654:572
10/09/14 01:58:53 iDVsD40p
＞見誤ると車の時の俺の様な酷い所に当たるので下調べは慎重にw
ネットで調べるしかないんで、合宿中の講習以外の生活の様子って知るのが難しいなｗ
教官も自動車免許のときにピンキリだったんで、教官を選べる所なら最高だなぁ。
＞あ、あと学科免除なら空き時間だらけで凄い暇なので暇潰しのアイテムは必須。
学科免除だから、その情報は助かります！！
同じ免除の仲間がいたら遊びに行って楽しそうだな。
免許とった後も一緒にバイク乗れる仲間は合宿中に出来ました？
655:７７４ＲＲ
10/09/14 02:01:30 8km9ay7Y
普通2輪とったし大型もその勢いで取っておきたいが
ふと地元近場の教習所の料金をみ見て、その教習料金の違いに愕然。
地元4万
現住所7万（卒業者割引）
いくらなんでも差がありすぎだろうｗ
両方公認なのに・・orz