10/08/26 23:58:20 KroJC3cw
もっと安くバイクを作れんもんかね。
水冷のCB1300から、空冷のCB1100を作ったように、軽自動車のエンジンを使うとか。
トライアンフのデイトナは、74 x 52.3 mmの674cc。
ホンダのライフは、71×55.4mの658cc。これをちっといじれば、72×55.2㎜で674cc。
ER-6とかSV650みたいな、普通の実用スポーツバイクとして70馬力もあれば十分でしょ。
それを50万円くらいで、販売できれば分かってる人に売れるんじゃない。