10/09/08 15:40:04 NCI8Iu3Z
>>649
今作のﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲﾊﾟｰはエンジンセル付きで
がんばれば赤色灯が回るｵﾌﾟｼｮﾝも付けられます
651:７７４ＲＲ
10/09/08 17:11:24 RKSt6LYS
みなさんはタンクバッグどうしてます？
652:７７４ＲＲ
10/09/08 19:04:32 I3eCHo7P
オナホ入れてセルフオナニーしてる
653:７７４ＲＲ
10/09/08 20:05:08 CgvHhoES
セルフじゃないオナニーってなんだよ
654:７７４ＲＲ
10/09/08 20:07:35 HdT6gJnq
全自動なんじゃね？
655:７７４ＲＲ
10/09/08 20:24:10 NU+by2mX
スリップオンのマフラーって触媒は外さないのか。ならガスは通りそうだね。
656:７７４ＲＲ
10/09/08 20:26:10 UoXAS7GI
>>651
吸盤タイプしか着かないから注意ね。
磁石式をうっかり買ってしまうと泣く
657:７７４ＲＲ
10/09/08 20:38:53 CiCzobM4
>>651
マグネット使ってる。プラのとこ避けて使えば問題ない
658:７７４ＲＲ
10/09/08 20:40:32 R1Bb0Rh1
>>656
ゴールドウィンのスポーツなんとか10ってやつなら磁石タイプでも大丈夫だよ。
俺はそれ使ってる。
659:７７４ＲＲ
10/09/08 21:50:49 m3pxVeVC
俺は昔つかってたヤツの、磁石フラップを切って縫い直してつかってる。
正直買い直した方がよかったでき具合だが。
660:７７４ＲＲ
10/09/08 23:54:14 p7yQfsxy
>>653
USB接続でエロゲと連動するオナホがあるんだぜ？
661:７７４ＲＲ
10/09/08 23:58:08 HdT6gJnq
>>660
紳士なグラディウス乗りにそんなヤツが居る事が残念だｗ
662:７７４ＲＲ
10/09/09 00:49:40 Xyf/7CbO
>>649
とりあえずこれでも観ておけ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
663:７７４ＲＲ
10/09/09 01:33:30 ayWW39XX
puigのリアフェンダーつけてる人います？
カーボン調のを狙ってるんだけど質感が気になる。
他車種用のレビューで安っぽいという意見も目にするけどどうなんだろ。
664:７７４ＲＲ
10/09/09 02:02:24 QP4Wluv1
>>663
以前ようつべにグラのWR'Sのメガホン上げてくれた人が付けてた気がした
携帯からだからあとはぐぐってくれ
665:７７４ＲＲ
10/09/09 02:37:57 vomZpjpr
>>661
紳士だよ。変態と言う名の紳士だよ！
666:７７４ＲＲ
10/09/09 04:01:33 xMEZC+if
カラーオーダーはじめましたゅ。
667:７７４ＲＲ
10/09/09 04:16:18 Bwta+a/4
グラ650って乗り出し90万くらいでしょうか？
ER6nと迷ってるんだけど、価格差の違いってなんでしょう？
668:７７４ＲＲ
10/09/09 04:20:49 iu2vPbOF
グラの場合タマ自体が少なすぎて向こうが強きに攻めてくると思う。
値引きが期待できない
669:７７４ＲＲ
10/09/09 04:55:36 Bwta+a/4
うーん･･･
国産ミドルクラスVツインスポーツってあんまないもんですね
670:７７４ＲＲ
10/09/09 07:03:53 QoXFR143
gura400は乗り出し79万くらいだと標準ですか？
671:７７４ＲＲ
10/09/09 07:22:29 R61IAwFT
俺は70万ジャストだったよ。込み込みで。
色は赤黒。
672:７７４ＲＲ
10/09/09 08:20:29 nKCMQ/Lo
標準は知らんけど俺は約半年前にバロンで新車込み込みの75万だったな。
免許取得キャンペーンとか言うの使えれば72万か。
673:７７４ＲＲ
10/09/09 12:39:42 pneF5DmV
３５００～４５００回転でドコドコ走るのも楽しいし
８０００回転～の激しい加速も楽しい!!
いいもん買ったな、としみじみ思うわ。
674:７７４ＲＲ
10/09/09 15:18:19 ayWW39XX
>>664
ありがとう見てみたよ。
でも確かについてるけどチェーンガード側が映ってなくてあまり確認できず・・・
おとなしく自分で買って確かめるしかないか。
675:７７４ＲＲ
10/09/09 17:50:27 LSdVWYVR
>>667
ER6はタイ生産、グラは国産。
676:７７４ＲＲ
10/09/09 17:52:11 1evUUvd0
600のカラーで400出して欲しい
てかカラー組み合わせ選べたらいいのに
677:７７４ＲＲ
10/09/09 18:27:04 xMEZC+if
ｸﾞｰﾊﾞｲｸに400の灰赤売ってたぉ。
スズキワールド浜松で。
678:７７４ＲＲ
10/09/09 18:52:02 ysSJ/OZL
>>677
ほんとだ！
カラーオーダー始めましたやって
色んな色の組み合わせ流行るんやろか
679:７７４ＲＲ
10/09/09 19:59:13 CMxRzHK6
>>678
うおおぉぉ！
もう乗ってる人もカラチェンできるか
気になるううぅぅ！
680:７７４ＲＲ
10/09/09 20:02:37 QJ995Dtr
それは無理だろうｗ
俺なんて、青白から青黒に変えようと思ってパーツ注文しちゃったよｗｗｗｗｗ
なんか悔しい気持ちがふつふつと湧いてくるが・・・。
みんな俺の分までカラオダ楽しんでくれよ！！！！
681:７７４ＲＲ
10/09/09 20:22:50 ysSJ/OZL
青黒も大人な感じでいいのでは‥
682:７７４ＲＲ
10/09/09 20:41:36 RMavDFnw
関西でもスズキワールド浜松を作れや
683:７７４ＲＲ
10/09/09 20:57:07 EP1FKF/B
購入を検討中の者なんですが
グラディウスのメーターバイザーセットの風防性能ってどのくらいなんですか？
４００のツアラーがほしくて（中免許しかないorz）
CB400SBと比較検討中なんですが
スタイルの良さから高速道路での風防が確保できるなら
ぜひグラディスをと思っているのです
教えてエロい人
684:７７４ＲＲ
10/09/09 21:05:02 tXW6Yk2D
MRA?のが見た目も良さそうだがいかが
性能的に良さそう
685:７７４ＲＲ
10/09/09 21:05:14 II1eZ91h
>>674
カーボン調を付けてますけど個人的な印象は
覗けば顔が写り込むツヤ具合なのでやはりプラ感丸出しな感じだけど
作りは頑丈で不安なく使える
フェンダー裏とサスの汚れ防止効果は少しマシになる程度なので期待は禁物
こんなところです
チェーン側の動画うｐはしません勘弁して下さい
686:７７４ＲＲ
10/09/09 21:17:43 YG1IFpXE
400に灰赤か．．．
こんなことならもう１ヶ月待てば良かったかなぁ
687:７７４ＲＲ
10/09/09 21:30:07 1H8+ACLk
新色出るの?
688:７７４ＲＲ
10/09/09 21:34:20 1H8+ACLk
すまん
流れを見てなかった
689:７７４ＲＲ
10/09/09 21:45:22 QJ995Dtr
最初のうちに買った連中がいるからこそ、新しいことができるわけだが。
なんでもそうだけど、初期ロットが売れてこその新展開だと思うよ。
まあ、気休めだがｗ
690:７７４ＲＲ
10/09/09 22:06:56 N9GVdYTJ
>>683
ツアラーならＳＢのが良いんじゃないかい。高速使うならさ。
しかしＶツインのが面白いぞ
691:７７４ＲＲ
10/09/09 22:07:23 Z+IKnSOh
青赤にしたら
目がチカチカするんだろうな
692:７７４ＲＲ
10/09/09 22:34:41 unl5vJ8+
>>683
ツアラーならSBじゃなくてニンジャ400の方がいいんじゃない？
カワサキという点に目をつぶれればだが
あと俺は純正のメーターバイザーは付けてないけど
変わりにMRAのスクリーン付けてるけど時速100㌔巡行ならラクだよ
693:７７４ＲＲ
10/09/09 22:49:07 nKCMQ/Lo
>>683
ツアラーっぽいのが良いなら悪いがグラは検討から外しなさい、飽くまでオールラウンダーだから。
重くても高性能がよけりゃ400SB、軽さが欲しいならNinja400Rかな
ただ俺ならNinja400R買う位ならNinja250Rか中古で良さげなZZR250or400探すけど
どうしてもグラ+スクリーンにするなら皆が言ってるように純正よりMARの方が見た目も選べるし色も選べるし防風効果も上
694:７７４ＲＲ
10/09/09 23:24:02 03ZVgcAd
>>683
自分もグラでスクリーン購入を考えてたが、
ヘッドライトからメーターバイザーまで斜めになってて（空力デザイン？）
昔乗ってたＮＫに比べたら時速100㌔位なら風の当り具合も少なくて、
元のデザインを崩したくないのもあるけどバイザーは必要無いと思った、
（時速100㌔以上走行を多用するなら有った方が楽かも）
もしグラにするなら、本体を購入した後、必要を感じてから付ければいいのでは、
高速での長距離ツーリングが主体ならＳＢとかしっかりしたカウル付きが楽だよ。
＜ＳＢからグラへ乗り換えた者の意見でした＞
695:７７４ＲＲ
10/09/09 23:28:53 QJ995Dtr
高速走行でカウル、スクリーンがあろうとなかろうと疲労の度合いってあんまり変わらんと思う。
俺の体感だけどな。
メッシュでもウィンターでもジャケットはいつもガッチリしたのを来てるせいか、
ネイキッドでも、風で体力消耗するって感覚がまったくない。
696:７７４ＲＲ
10/09/09 23:29:33 K7q5/Qok
アクキン中にいいたい放題言いやがって！なにがやどく蛙だ。赤黒はなぁ、もっと高貴な乗り物なんだぜ！
ヒント→色
697:７７４ＲＲ
10/09/09 23:36:41 mbEwn/n2
灰赤をカッコイイ・・毛穴が開いた。
698:７７４ＲＲ
10/09/09 23:38:17 K7q5/Qok
あ、アクキン解除記念に…ストライカーＨＩＤシステムってのつけてみた。基本セットでギリ付くが、バルブの延長コードとバッテリー＋配線延長用に電線とギボシあったほうがいい。しかし、つぎ買うときはデジイン買う。中身かわらん。
699:７７４ＲＲ
10/09/09 23:40:08 eDhY6vVs
カラーオーダーって400のみ対応なのか？
700:７７４ＲＲ
10/09/09 23:42:49 GQjUf7if
グラの灰赤は知らんが
VTRの黒赤は実物を見るとなんか赤だけ浮き上がってて少し気持ち悪かったな
701:７７４ＲＲ
10/09/09 23:44:09 unl5vJ8+
スズキからオプションで取り付け方のカウルが出れば解決なんだけどな
702:７７４ＲＲ
10/09/10 00:28:54 C1Sg1WXz
puig のエンジンスポイラーの画像あるよー
以前このスレで晒してくれた人のだけど、
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
俺はアルマックスの方が好きだけど、
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
703:７７４ＲＲ
10/09/10 01:00:07 4c4Ch+pU
カラーオーダーいいね！
古い650のは使えないのかな？黒×緑とかやりたい
704:674
10/09/10 05:19:19 KPbPfoRP
>>685
丁寧にありがとう！
買ってみることにしました。
705:７７４ＲＲ
10/09/10 12:47:04 2tJ9VrU1
グラディウスの立ち位置って何かゲルググだよな。
まぁそれはどうでもいいとして、
純正のオプションでカウルほしいなぁ、やっぱり。
706:７７４ＲＲ
10/09/10 13:43:13 9QY0HURf
テールランプを凝視してみろよ。
ホントにゲルググだし
707:７７４ＲＲ
10/09/10 13:55:08 fSL5Mdfz
>>705
競合のギャンに当たる車種は何だろう
708:７７４ＲＲ
10/09/10 14:13:02 0WLto8DV
>>707
なんとなくだが、Er4-n
709:７７４ＲＲ
10/09/10 14:14:12 0WLto8DV
ミスった
Er-4n
710:７７４ＲＲ
10/09/10 14:38:03 ofnOxode
テスト
711:７７４ＲＲ
10/09/10 14:42:43 ofnOxode
なんか知らん間に400灰赤とかできるようになったのか
明日650灰赤納車のオレ涙目やないか(ﾉД`)
712:７７４ＲＲ
10/09/10 14:44:03 fSL5Mdfz
>>711
650乗れるのにあえて400が良かったと？
単に１０万の差額が惜しかったというだけ？
713:７７４ＲＲ
10/09/10 14:57:58 P/rtUA8Y
10万大きくないか？
714:７７４ＲＲ
10/09/10 15:00:54 ofnOxode
>>712
いや、そうではなく
灰赤は650専用色だったから、灰赤に乗れば(わかる人が見ればだが)650に乗ってるんだ！
とゆー見栄を張れたのにとゆーワケだ
コンチキショー！！
715:７７４ＲＲ
10/09/10 15:11:01 gBae5Cbl
見栄張りたいなら０９年の色だろ
716:７７４ＲＲ
10/09/10 15:12:28 hH7Kqvdf
むしろ誰でも簡単に大型免許がとれる今の時代だからこそ
あえて400乗るやつの方が変態度が高く見える
717:７７４ＲＲ
10/09/10 15:22:34 0WLto8DV
つーか乗り味もパワーカーブもカバー有無によるエンジン音も違うと何度言えば
どうしても大型持ってると｢大型に乗らなくてはならない義務｣が発生するヤツ居るんだよなぁ～
718:７７４ＲＲ
10/09/10 16:35:30 2tJ9VrU1
乗り味で気に入れば250でもいいんじゃよ…大型免許持ってても…
グラディウス250とか出ても誰も得をしないだろうけどな
719:７７４ＲＲ
10/09/10 19:42:25 tnvHfbUk
>>702
このpuigのスクリーンかっこいいね
720:７７４ＲＲ
10/09/10 20:30:26 2bAL8eri
カラーオーダーはホイールは対象外なのね。
'10年青白の青ホイールはもらえんわけだ。まあ仕方ないが。
721:７７４ＲＲ
10/09/10 21:39:51 j/fOCNK1
>>588
あ、俺がいるwww
警官から「あれ650?」とか訊かれたし。
「いやあ400ですよ。詳しいですね」と返したら、
「バイクは好きなんで」とか返されたたら、
以外とバイク板住人かも知れん。
722:７７４ＲＲ
10/09/10 23:09:01 EV28dmRt
バイク好きなら400を見分けれるはず。
ニワカだ！
723:７７４ＲＲ
10/09/10 23:18:13 H+/9SaHm
>>721
おれの250を400呼ばわりして切符切った警官もいる
724:７７４ＲＲ
10/09/11 01:15:36 YmxxVaDy
ペイントしたい。
725:７７４ＲＲ
10/09/11 01:58:29 /R3jLNqr
>>724
Youやっちゃいなよ。
726:７７４ＲＲ
10/09/11 09:23:40 krmXOLtr
>>722
400と650の違いを教えてください。
色とABS有り無し以外で。
727:７７４ＲＲ
10/09/11 09:30:34 AgiY5E22
速度に対してのエンジン回転数とか？
俺は見分けられないけどね
728:７７４ＲＲ
10/09/11 09:37:47 NA8TMXoE
エンジンカバーの有無
729:７７４ＲＲ
10/09/11 10:06:15 8YQR5pva
>>726
タコメーターのレッドゾーン開始位置
730:７７４ＲＲ
10/09/11 10:24:43 9tH4ezhs
>>728
400を見慣れてるせいで、カバー付いてない650の画像見ると違和感があったりするな
731:７７４ＲＲ
10/09/11 12:12:36 WEY2YHZx
>>723
犯罪者が前科自慢をする納屋
732:７７４ＲＲ
10/09/11 12:46:53 Pq5VVzfW
650水冷式オイルクーラーあるからフィルターがおっきしてる
733:７７４ＲＲ
10/09/11 13:03:35 gJf4BPSl
>>726
フロントフォークに反射板（輸出仕様により付いてないものもある）
734:７７４ＲＲ
10/09/11 13:07:54 0Hsu7l7X
>>731
一年たってるし前科なんて有りませんが何か？
735:７７４ＲＲ
10/09/11 15:59:25 rBirsvWL
よくわからんが400を250と言い張って車検逃れや脱税してたのか？
736:７７４ＲＲ
10/09/11 16:25:00 ILp64sGQ
タンクに貼ってある注意書きのステッカーがイタリア語。
737:７７４ＲＲ
10/09/11 16:35:23 0Hsu7l7X
>>723はスピード違反ね
738:７７４ＲＲ
10/09/11 17:54:24 3Bco14Kd
>>726
６５０の方がリアフェンダーの幅が大きい
739:７７４ＲＲ
10/09/11 18:07:44 3Bco14Kd
明日も天気いいみたいだし、グラでツーリングにでも行くとするか
740:７７４ＲＲ
10/09/11 18:11:07 SS9hU1ik
>>726
650の方がサイレンサーの穴が大きい
741:７７４ＲＲ
10/09/11 20:52:59 YmxxVaDy
>>739
いいね～。
どこいこっか？
742:７７４ＲＲ
10/09/11 21:06:36 3Bco14Kd
>>732
650だけオイルクーラー付いてるの？
743:７７４ＲＲ
10/09/11 22:08:23 2aWBUrzJ
オイルクーラー???
744:７７４ＲＲ
10/09/11 22:15:19 v7YuyIV3
オイルクーラーと聞いて、あの小さいラジエーターを想像する人が多いみたいだけど、
６５０はラジエーターホースが途中から二股に分かれて、
オイルフィルターに繋がっている。
これが「水冷式オイルフィルター」であ～る
４００に無いね、発熱量が少ないから要らないのかも。
745:７７４ＲＲ
10/09/11 22:17:48 v7YuyIV3
間違えた。
「水冷式オイルクーラー」ね。
746:７７４ＲＲ
10/09/11 22:21:07 AgiY5E22
>>744
GSR400もK9で外されたな
747:７７４ＲＲ
10/09/11 22:24:39 gzvLwrNl
>>736
イタリア語もあるのか
モトマップのＫ９は英語だった
748:７７４ＲＲ
10/09/11 22:33:43 3Bco14Kd
>>744
サンクス勉強になりますた
749:７７４ＲＲ
10/09/11 22:36:07 jDxGx9KO
イタリア語は並行もののEU仕様だろう
750:726
10/09/11 23:47:08 krmXOLtr
お前らの愛に感動したwww
まとめると、
・エンジンカバーの有無
・タコメーターのレッドゾーン開始位置
・650水冷式オイルクーラーあるからフィルターがおっきしてる
・フロントフォークに反射板（輸出仕様により付いてないものもある
・タンクに貼ってある注意書きのステッカーがイタリア語(並行もののEU仕様?)
・650の方がリアフェンダーの幅が大きい
・650の方がサイレンサーの穴が大きい
う～ん、ぐるっとまわってすぐわかるのはエンジンカバーぐらいかなぁ？
751:７７４ＲＲ
10/09/11 23:47:22 2aWBUrzJ
>>744
SV650にはついてた？
752:７７４ＲＲ
10/09/11 23:59:01 jDxGx9KO
旧650にはついてない
新650には空冷式オイルクーラーがついてる
753:７７４ＲＲ
10/09/12 00:16:43 KhlPdQdA
650ccの二気筒にオイルクーラーなんか必要なのかね。
前にSV400S乗ってても真夏に高速でめっちゃ回した後に
下道下りた時に一回だけラジエーターファンが回ったくらいで
若干発熱量は多いだろうけどどうなのかね。
SVシリーズより放熱性が低いのかな？
754:７７４ＲＲ
10/09/12 00:22:13 g6XjXRrS
コストに厳しい日本のメーカーが必要ないものをわざわざつけるかね
それに、当たり前だけど熱的に厳しいのは走って風があたっている時より、
信号待ちや渋滞でのノロノロ
夏場はあっという間に水温上がってファン回るぞ
755:７７４ＲＲ
10/09/12 00:28:18 h/ph2gP/
自分に必要ないもの＝他人にも不必要、ですね
わかります
756:７７４ＲＲ
10/09/12 01:49:04 1VClffeV
>>753
排気量が大きい方が放熱量も多いのに
４００の経験語っても何の意味もないじゃん
757:７７４ＲＲ
10/09/12 02:08:20 Jw78zXvQ
いや新型だろうが旧式だろうが650にオイルクーラーなんて無いよ。
URLﾘﾝｸ(www.motomap.net)
↑これのどこにオイルクーラーあるの？
758:７７４ＲＲ
10/09/12 02:12:09 MiQvpIr+
>>744を読め
759:７７４ＲＲ
10/09/12 02:12:30 g6XjXRrS
ついてるじゃん
それに新旧はSVの話ね
760:７７４ＲＲ
10/09/12 02:12:52 EYCOVFdd
>>757
よく見ろよ
オイルフィルター取付部に冷却水のホースが刺さってるだろ？
761:７７４ＲＲ
10/09/12 15:20:58 g0nHXl2J
>>750
追加で、650はヘッドライトバルブの先に傘が付いている
762:７７４ＲＲ
10/09/12 16:24:01 mlWoNBc9
>>760
それがダミーかもしれないだろが。
ちゃんと作動してるところのソースを出せよ。
763:７７４ＲＲ
10/09/12 16:50:04 bD/2omuO
こいつ馬鹿だ
764:７７４ＲＲ
10/09/12 17:04:16 8Lrka2ek
お前は、オイルクーラーがないと思ってるんだろ？なら付いてようが付いてなかろうが、問題ないだろ。むしろ付いてたら、ラッキーじゃないか。逆ならショックだがな。
765:７７４ＲＲ
10/09/12 17:23:38 pyndaZiZ
４００も２速で１００km/h出るんだね
キモチイイー
766:７７４ＲＲ
10/09/12 19:19:06 EYCOVFdd
>>762
逆にダミーの冷却水ホース付けるメリットを教えてくれw
767:７７４ＲＲ
10/09/12 20:07:24 MLTfpir2
,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
ﾞ､';|i,! 'i i"i, ､__人_从_人__/し､_人＿入从_人__/し､_人＿入从_人__/し､
`､||i |i i l|, ､_）
',||i }i | ;,〃,, _） 俺はグラディウスなんてクソバイクには興味ねーんだよ！
.}.|||| | ! l-'~､ミ ｀) グラディウスがシューティングの頂点みてーな自意識は何とかしろ
,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ '´) ちなみに俺が乗ってるのはトライアンフのストリートトリプルだ。
.{/ﾞ'､}|||/／ .i| };;;ミ ) ハーレーとは方向性が１８０度違うんだっつーの！
Y,;- ｰ､ .i|,];;彡 _）
iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ ´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒V^V⌒W^
{ く；ｧｿ '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
ﾞi [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ ＿,,＿＿
ﾞi }~~ ｝ ';;:;li, ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
;;;;;;;;''''/_ / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
''''' ,r'~ `V ヽニニニ二､-'{ 十 ）＿＿;;;;/
768:７７４ＲＲ
10/09/12 20:13:32 RhbxcOdr
>>762
あたま悪い
低学歴
769:７７４ＲＲ
10/09/12 20:33:09 qVqfyefB
水冷エンジンのフィンとか、空冷オフのシュラウドとか
デザイン的な意味のダミーという…さすがに冷却水ホースのダミーはないわ
770:７７４ＲＲ
10/09/12 22:09:58 Vue0+ypW
>>750
「650はﾂｲﾝﾌﾟﾗｸﾞ」も追加しておいて下さい。
>>757
DL650にも付くのか、鱸世界の店員に聞いたから
間違いなく水冷式のｵｲﾙｸｰﾗｰが付いているよ。
771:７７４ＲＲ
10/09/12 23:29:22 So0LwOTp
話の進行ぶちってすまないがエンジンオイル何使ってる？純正のTYPE０４ての入れたら音が多少うるさくなった。
772:７７４ＲＲ
10/09/13 02:52:53 V8/FOVqh
ぬーてっくのnc51
男爵のオイル変えても変えてもギアの入りよくなかったから切った
773:７７４ＲＲ
10/09/13 03:29:15 HkM7oLVu
久々に来て、カラーオーダーで400でも650の黒緑のカラーに変更出来てヒャッホイと思ったが、
冷静に考えると金色トラス＆緑タンクなので無理だった(;ω;)
カバーの交換だけだよね？カラーオーダーって。
774:７７４ＲＲ
10/09/13 06:31:04 +Pqplw+b
問い合わせしてレポよろ！
775:７７４ＲＲ
10/09/13 07:20:27 V8/FOVqh
メーカーがやってるわけじゃないからフレーム/ホイールは無理じゃね
776:７７４ＲＲ
10/09/13 09:31:24 +c1IodM9
650で3速で停車して、1速に入れ直そうとしたら
メーターのギヤポジションが何も表示されんくて
ギヤも上にも下にも入らんくなって焦った
結局ガチャガチャしてたらギヤ入ったんだが、こんなのあった人いる？
777:７７４ＲＲ
10/09/13 09:42:53 xDIf7kBG
>>776
400だけど最初の頃かなりあった。
ギア下げられなくなって交差点発進で焦った。
クラッチ握りすぎてるとダメなことに気付いた。
軽く半クラにしてやると気持ち良く切り替わる
778:７７４ＲＲ
10/09/13 09:49:31 +c1IodM9
>>777
そうなのか！
サンクス、次なったら半クラで対処してみる！
779:７７４ＲＲ
10/09/13 09:51:25 ZBgXYEFy
>>776
大型だから今までバイク乗ったことないってことはないだろうけど、
大抵のバイクは、
一瞬半クラにしてギヤ弄ると入りやすいって経験から知らないのか？
6速で停止しちゃったときの戻す方法として必須だろ。
780:７７４ＲＲ
10/09/13 09:57:04 ZBgXYEFy
マジで知らん奴いるのか・・・
そんなのが大型取れちまうんだからな。
原付のギヤ車とか乗ってる奴の方が、教習所で大型取ったやつより
スキルあるんじゃね。
教官に教えてもらうことないから、全てが試行錯誤で覚えるしかない。
781:７７４ＲＲ
10/09/13 10:22:56 3vunZf9+
て言うか中免の、遅くとも急制動やったあととかに教わりそうだけどな･･･停止時半クラシフトダウン･･･
782:７７４ＲＲ
10/09/13 10:27:04 FIuT7AQ7
なぜか教習所スレになってきた
783:７７４ＲＲ
10/09/13 10:53:12 +c1IodM9
>>779
いや、いきなり大型で経験皆無だから知らなかった
車はマニュアル乗ってるけど、そんなの無いし
>>780
たしかにオレよかMT原付き乗ってるヤツの方がスキルはあるだろうな
＞ﾏｼﾞで知らん奴いるのか
初心者のオレに言われても知らんもんは知らん
旅に出ていきなりメラゾーマ唱えろとゆわれても経験値0なのにできるかよ
784:７７４ＲＲ
10/09/13 10:56:43 WQrec3OO
教習車のCB400SFはキレイにチェンジできたので、初バイクのグラディウスで同じように戸惑いました。
それをこのスレで聞いて、>>777と同じ内容の回答もらって、以後は困ることなく乗れてます。
785:７７４ＲＲ
10/09/13 11:04:13 GjEZu7RT
教習車がZRX、大型教習がゼファー750だった俺は最初に習ったよ
回転上げないとギア入らないんだよカワ車は
786:７７４ＲＲ
10/09/13 12:32:04 apU7yE3H
６速からクラッチ切ってイッキに１速にしようとすると
２速か１速あたりでガリガリってなるから
なるべく一回一回クラッチつないだ方が良い
787:７７４ＲＲ
10/09/13 12:44:54 r1oFkoQP
俺もそういうときは一回一回つないで落としてるわ
つないでるっていったって半クラにする程度のつなぎかただけど。
788:７７４ＲＲ
10/09/13 12:48:37 r1oFkoQP
>>783
半クラあててやるほかにも、
クラッチつないだ状態で車体を前後どっちかに押しながら（跨った状態でおｋ）でも変速しやすくなるぞ。
信号待ち、高いギヤでエンストさせちゃったときなんかの対処な。
しってたらすまんが。
789:７７４ＲＲ
10/09/13 13:51:25 VZ0zqdBC
ちなみにクラッチシフトごとにつなぎながら落していくと噛み合う場所がずれた感じになる(分かりにくいゃな)。一度６速から１速に一気に落すと直る。
790:７７４ＲＲ
10/09/13 17:45:29 V8/FOVqh
そもそも新車だろうからギアが入りにくいというのもあるし
791:７７４ＲＲ
10/09/13 20:57:55 yQd7Q4iS
教習所でギアが入りにくいときはちょっとクラッチつないでねって言われた
酷使したボロだけじゃなくて新車でもそうなんだ
792:750
10/09/13 21:34:53 Yd2dcEnD
ヘッドライトバルブとツインプラグ追加ね。あいあい。
結構違うもんだな
・エンジンカバーの有無
・タコメーターのレッドゾーン開始位置
・650水冷式オイルクーラーあるからフィルターがおっきしてる
・フロントフォークに反射板（輸出仕様により付いてないものもある
・タンクに貼ってある注意書きのステッカーがイタリア語(並行もののEU仕様?)
・650の方がリアフェンダーの幅が大きい
・650の方がサイレンサーの穴が大きい
・650はヘッドライトバルブの先に傘が付いている
・650はツインプラグ
793:７７４ＲＲ
10/09/13 22:23:18 m0+iCuMe
リアのスプロケが肉抜き穴あり650、なし400も追加だな
794:７７４ＲＲ
10/09/13 22:28:17 XzFHIT3R
なんでSV譲りのこのエンジンはこんなに熱くなるのかな。すごい高出力って
わけでもないのに。
795:７７４ＲＲ
10/09/13 22:37:18 Fe4kEcw6
いや 高出力だろ
同排気量では最高クラスのパワーウェイトレシオだよ
796:７７４ＲＲ
10/09/13 22:48:11 plEpwn9L
出力たって普段トップエンドまで回すわけじゃない。
エンジンが熱くなるのって環境性能や騒音規制のせいじゃねか。
90年代後半以降のバイクは触媒で排ガス浄化を狙うせいマフラーとか尋常じゃない熱を持つよな。
だからエンジンも従来よか熱持っちゃうのかも
797:７７４ＲＲ
10/09/13 22:49:50 YctalWXX
650の在庫が09黒しかなかったけど、安かったので
自力でカラーオーダ(オーダーとはいわんか)を検討中。
黒x白がよさげな感じ。
10のカラーオーダと違って、フレームも黒だけど、まあいいか。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
798:７７４ＲＲ
10/09/13 23:01:24 Fe4kEcw6
白黒ってなんか葬式カラーみたいで辛気くさい
799:７７４ＲＲ
10/09/13 23:04:32 r1oFkoQP
排気はマフラーでもう一回燃焼させてるからね。暑くなるのは当然だわさ
800:７７４ＲＲ
10/09/13 23:06:27 70Nvo6FI
650モトマップの09はカナダ仕様で反射板付き、10年は欧州仕様で反射板無しと店で聞いた
801:７７４ＲＲ
10/09/13 23:07:15 XzFHIT3R
ようするに抜け悪すぎて熱がたまってるのか。最近のバイクは。
規制厳しすぎてひでーな
802:７７４ＲＲ
10/09/13 23:12:23 T48SauQo
燃調もリーン気味に振ってるからね～
リアバンクがほもケツの真下にあるからってのもある
803:７７４ＲＲ
10/09/13 23:13:01 T48SauQo
× ほも
○ ほぼ
804:７７４ＲＲ
10/09/13 23:16:35 r1oFkoQP
ホモケツがアツい！
まで読んだ
805:７７４ＲＲ
10/09/14 00:08:37 xy9dKhVR
ヘッドライトのスイッチが全然見当たらんのですが
もしや点きっぱなし？そういうもんなの？
806:７７４ＲＲ
10/09/14 00:09:35 u1cpWGK3
そういうもん
スイッチはHi、Low切り替えのみ
807:７７４ＲＲ
10/09/14 00:10:50 fPpjIkII
まぁ実際はライト切れる外車乗って切って走っても何も言われないんだけどね。
警察はテールランプとかライトには甘いよな
808:７７４ＲＲ
10/09/14 00:43:21 kFtYmYOS
>>807 この前自転車の無灯火で捕まった
809:７７４ＲＲ
10/09/14 01:53:14 FMimag8K
>>807
別に法律で「二輪車は走行中、前照灯を照らさなければならない」みたいな法律は無いでしょ。
いつ頃か以降の二輪は「ライトを常時点灯できるものを消灯できるスイッチを設けてはならない」っていう法律はあるけど、
最初からON/OFFスイッチ付いてる車種はお咎め無しのはずだよ。
ライトの常時点灯も90年半ばぐらいからの安全運動から始まって、メーカーが徐々に常時点灯にしていったんだよ。
まぁ警察が整備不良に甘いのは同意だが。
たまにブレーキランプ付かない車がいて、確認不足にも程があるって思うね。
810:７７４ＲＲ
10/09/14 04:03:39 9ECWtRDE
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
二輪自動車及び側車付二輪自動車に備える走行用前照灯及びすれ違い用前照灯は
原動機が作動している場合に常にいずれかが点灯している構造であること （7項12）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
平成十年三月三十一日以前に製作された二輪自動車及び側車付二輪自動車
（輸入された自動車以外の自動車であって平成九年十月一日以降に指定を受けた
型式指定自動車及び認定を受けた型式認定自動車を除く。）
811:７７４ＲＲ
10/09/14 08:41:44 cD/4wIPo
あれっ？
いま20世紀だっけ？
812:７７４ＲＲ
10/09/14 08:57:05 vvGJ52NM
規制とれた
スズキワールドでのカラーオーダーセールを記念して加工してみた。
グレーに関しては、出来るかどうかお店に聞いてみてから検討した方がいいかも。
・白ベース
赤
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
黒
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
グレー
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
・赤ベース
白
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
黒
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
グレー
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
・黒ベース
白
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
赤
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
グレー
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
赤ベースにグレーは650のグレーと一緒かな？
813:７７４ＲＲ
10/09/14 13:29:24 4b0xsYWg
>>812ナイス
俺は白ベースにグレーがいいなぁ
814:７７４ＲＲ
10/09/14 13:36:54 f4XjE8Ub
>>812
すげーイメージしやすい 乙乙乙
815:７７４ＲＲ
10/09/14 13:39:27 cgQO7M8Y
赤白はなんで純正設定されてないのか疑問なくらいの良さだな。
しかし是非誰か白赤をやってほしい…
816:７７４ＲＲ
10/09/14 13:50:00 L04dWXlG
赤灰か黒白がいい
817:７７４ＲＲ
10/09/14 14:24:06 qugeEFvJ
2010年の
818:７７４ＲＲ
10/09/14 14:47:43 hewkRZ90
黒白ホスィ
819:７７４ＲＲ
10/09/14 16:14:17 KME7AR6j
>>812
乙
白赤は大宰府
820:７７４ＲＲ
10/09/14 16:31:46 +4iJipDi
ＧＳＲから青白に乗り換えようと思ってたら
カラーオーダーとか・・・更に悩むじゃないかー！！
821:７７４RR
10/09/14 16:35:32 NCC0p2ZU
スズキワールドでも京浜店と新宿だけがカラーオーダーやってるのか？
822:７７４ＲＲ
10/09/14 16:47:04 ifkdK4WX
成増のスズキワールドでもカラーオーダーやってた。
こないだ灰赤400売ったとか言ってたし。
823:７７４ＲＲ
10/09/14 17:04:00 pKQyTkn6
メーカーがカラーオーダーするのはかなりの体力がいるだろうけど、
ショップ単位ででもやってもらえると買う幅が広がって良いな。
ホンダのＶＴＲもやってくんないかな
824:７７４ＲＲ
10/09/14 19:58:30 Rba6knaR
>>802=腐女子
825:７７４ＲＲ
10/09/14 20:44:58 5LbRRs+m
赤ベースはどれもなんでラインナップにないんだろうってぐらいのバランスの良さだなぁ
カラーオーダーとかどの車種でもやりたい人いっぱいいるだろうに．．．
他の車種でも頑張って欲しいな
826:７７４ＲＲ
10/09/14 22:30:31 vfNNcumq
メーカー、販売店の立場としても、不人気色の在庫を抱えるよりも
最初からカラーオーダーの形を取った方がユーザーも含めて幸せだと思うのだが
827:７７４ＲＲ
10/09/14 22:45:38 Lp3z+3L7
VTRのカラーオーダーは使う人があんまり居ないから廃止になったんじゃないの？
カラーオーダーの車体は町でも中古屋でも滅多に見かけないし
カラーオーダー廃止後も売り上げ台数あんまり変わらんし
828:７７４ＲＲ
10/09/14 22:47:58 pKQyTkn6
メーカー側でやると、カラーオーダーの体制を整えなきゃ行けないでしょ？
フォーマットも用意しなくちゃいけないだろうし、余計な費用がかかるんじゃないかと推測した。
そうじゃなかったら、利用者が少なかろうが利点が多いからやってるはず。
違うのかな。なんにせよ、ショップ単位だろうと、ありがたいことはありがたいよね。
829:７７４ＲＲ
10/09/14 23:23:08 XuVq4CfT
くそぅ、カッコイイじゃないか…
830:７７４ＲＲ
10/09/14 23:30:18 fPpjIkII
15万くらいで650化プランとか作れば良いのにね。
831:７７４ＲＲ
10/09/14 23:32:11 /jL4I7BN
黒白が意外と人気ですね
イングラム、零式、ピースメーカーみたいで格好良い
赤白も配色が近くてｲｲ（・∀・）
でも、個人的に一番ｶｺｲｲのは絶版になった650赤白ゴールドフレームなんだよな…
832:７７４ＲＲ
10/09/15 00:47:06 RDn/Nil9
青ベース黒が気に入ったのは俺だけのようだな
ていうか赤ベースの黒がVTRのB-styleに見えてしょうがないｗ
833:７７４ＲＲ
10/09/15 03:08:49 +aRl44xh
うちの近所でもカラーオーダーやってたけど、結局青白を契約してきた。。。
834:７７４ＲＲ
10/09/15 03:53:26 vUSJVBDz
赤がな明るすぎてほかの色と合わせると気味悪い感じになるな。
青が紺に近い色だから調和がとりやすいから、ワインレッドなら良かったのに。
835:７７４ＲＲ
10/09/15 04:57:41 cHfSdRdf
フレーム赤タンク白だとなんか昔ヤマハで出てた850のやつにイメージが似ちゃうなぁ
いや色と組み合わせ自体は悪くないんだけど
836:７７４ＲＲ
10/09/15 12:32:14 ycZFpFkL
>>830
その額だと普通に650買えって言う話
837:７７４ＲＲ
10/09/15 13:12:13 aHZsT3aC
>>831
同意っす。
あの色は最高だったね。
欧州のカタログモデルだったらしいし。
俺はあの色でグラディウスに惚れた
838:７７４ＲＲ
10/09/15 13:33:33 Q+5pCb6F
>>831
＞イングラム、零式、ピースメーカーみたいで格好良い
警察車両ちっくって事か
839:７７４ＲＲ
10/09/15 17:23:33 nQbvycuf
>>837
同じく。
シャンパンゴールドのフレームがイイ！
タンクは後から色を変えやすいけどフレームの塗装は大変だから
あの色は無くして欲しくなかった。
840:７７４RR
10/09/15 18:28:18 nKd0NAXL
グラはタンクが樹脂でカバーされているからカラーオーダーもやりやすいんだろうな？
これから他でも増えるかなぁ？
841:７７４ＲＲ
10/09/15 19:57:32 QrICm5fY
>>840
俺転倒事故った時車両修理に出したら
｢プラカバーのお陰でタンク無傷だよ。気付かなかったけどこれ良く考えられてるな！｣
って滅茶苦茶感心してたな
842:７７４ＲＲ
10/09/15 20:34:49 NPxv2eO5
プラカバーだってタンクの一部だろうに
843:７７４ＲＲ
10/09/15 20:44:29 5XTxJl76
あげあしとるのがすきなのね
844:７７４ＲＲ
10/09/15 20:46:38 vIJQMiAe
それをいったら、四輪のバンパーだって車体の一部だな
＃まぁ、昨今のバンパーはまさしく車体並なんだがww
845:７７４ＲＲ
10/09/15 22:30:46 0O+kyJdY
test
846:７７４ＲＲ
10/09/16 13:23:17 qD175pgc
以前、立ちゴケしてタンクが凹でしまったので交換しようとしたが、
あまりにも高かったので交換を諦めて乗ってたが、
ハンドル・レバーなど部品に比べてタンクにキズがあるとかなり気になった、
それに比べてグラのタンク周りの設計は良心的だと思う
847:７７４ＲＲ
10/09/16 14:12:22 wCyKuyr1
左側に立ちゴケした時は塗装部分無傷だったしな。しかし、赤は結局ヤドクガエルであることに変わりはないＴＴ。黒はどんな色にもあうな。
848:７７４ＲＲ
10/09/16 22:41:00 birBu1Eb
テスト
849:７７４ＲＲ
10/09/16 23:29:12 Amin1zTG
黒白が好きかな。でも青白こそ王道と信じてる自分がいる。
そんな私も先日、立ちゴケしました。バイク乗ってから3回目。
坂道でのUターン程立ちゴケしやすい物ないね…やった俺がバカ。
850:７７４ＲＲ
10/09/16 23:41:03 AJPeTPu6
>>849
坂道でのUﾀｰﾝはﾍﾞﾃﾗﾝでも避けるよ。
851:７７４ＲＲ
10/09/17 00:45:03 OPkSLAWj
このバイクのデザイン、
斜め後ろからが一番カッコイイと思う。
852:７７４ＲＲ
10/09/17 01:30:56 VKk+2VrC
そないコケるもんなん。オフしか乗ったことないから
わからんけど。新車買っていきなりこけたらへこむなぁ
853:７７４RR
10/09/17 05:45:53 XF9aw5ah
>852 そんなにこけないと思う。自分の感覚からこれはちょっとやばいな、って思っても、
降りて押すのを面倒がって、そのまま坂道でUターンとかするからこける。
ま、完全に不注意で出したつもりのスタンド出てなかったってこともあるかもしれんが。
854:７７４ＲＲ
10/09/17 10:13:48 q301Sr1l
グラのエンジンは低い回転域で粘りがあって乗りやすいが、それは走りだした後の話で、
発進とか極低回転でクラッチ操作が雑だとエンストし易いのが原因かと
（低速走行中、Ｕターン中エンスト→転倒のパターンが多いのでは）
ツインエンジンの宿命やな
855:７７４ＲＲ
10/09/17 10:16:10 WV/0aASV
トルクあるけどなんだかんだいって薄いセッティングが原因だろうな。
厳しい規制の影響で
856:７７４ＲＲ
10/09/17 10:33:09 cqZEt/HL
マルチよりエンストし易いというのは聞いたことあるね
オレはやっと慣らしが終わって走行距離1,000km超えたがエンスト回数は0
免許取って3年だが前のバイクでは初心者の頃何回かエンストしてた記憶はある
購入を考えてる人もいるだろうからフォローしとくけど、要は慣れの問題で気にする必要は無いと思うよ
857:７７４ＲＲ
10/09/17 15:14:54 cGttEFEB
VTからSVに乗り換えた俺に言わせれば、アクセル開けずにアイドル発進ができる時点ですごい粘りだよ。
858:７７４RR
10/09/17 19:18:39 XF9aw5ah
>856 確かに2気筒はマルチより低速では力あるけど、極低速でプスンといきなり
エンジン止まりやすい。が、それは他の、特に大排気量、それもハイギヤード気味な
外国車によく当てはまり、グラはそれほどでもない。だから、貴殿の言うとおり、
これは慣れの問題だよね。
859:７７４ＲＲ
10/09/17 20:41:28 XcITNmUU
乗り出してから数回はエンストさせまくってたよ。
860:７７４ＲＲ
10/09/17 21:01:22 q301Sr1l
>>859
エンストを恐れるため無理に回転あげて発進する癖をつけるより
最初のうちはどれ程負担を掛けたらエンストするのか経験するのも良いのでは
（↑安全な場所でネ！）
慣れてきたらエンストの前兆があると身体が素早く反応出来るはず
861:７７４ＲＲ
10/09/17 21:59:37 geCqmhHn
低速で動きたい時は低回転で動くより多少多めに回してハンクラで調整するほうが安心かもね
862:７７４ＲＲ
10/09/17 22:07:17 rm3+H4dg
皆さん、一本橋の要領を思い出して下さい。
863:７７４ＲＲ
10/09/17 22:08:32 XNBhXhAo
煽る癖が付いてるからエンストするってことないな
864:７７４ＲＲ
10/09/17 22:10:19 XcITNmUU
>>860
それそれ！
納車されて店から出るときに一回、帰り道で二回してからは、まずエンストラインを見極めようとおもって練習したよ。
そんときに一回転けたｗ
865:７７４ＲＲ
10/09/17 22:18:26 tFcCHN9j
坂道Uターンって避けたほうが良かったのか
初バイク・初乗りなのにやったらエンストこいてこけかけたよorz
ぎりぎりの回転数で発進とか半クラって教習所でやたら言われるもんじゃないの？
866:７７４ＲＲ
10/09/17 22:22:33 geCqmhHn
坂道Uターンて上りは高難度でしょ？
867:７７４ＲＲ
10/09/17 22:23:53 DqchNWw/
Uターンでこけるって想像できんけど、
低速で曲がろうとしてる時にブレーキ掛けさせられたら
100％こける感じはする。
868:７７４ＲＲ
10/09/17 22:24:35 EbZ7pL0Y
上りのUターンで車体がちょうど横になる地点が個人的にすっげー怖い
怖いっていうか二度とやるもんか
869:７７４ＲＲ
10/09/17 22:25:57 qWikEDeC
坂道Uターンなんざ、それ以外の選択肢がない場合のみ、仕方なくだわい
870:７７４ＲＲ
10/09/17 22:26:53 0V/XYlYW
貼っときますね
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
871:７７４ＲＲ
10/09/17 22:27:41 qWikEDeC
低速Uターンは、リアブレーキ引きずる場合もあるんでないかな
872:７７４ＲＲ
10/09/17 22:28:08 uMQciSwk
坂道での方向転換はスイッチバックを奨めてるライテク本もあるしね。
873:７７４ＲＲ
10/09/17 23:08:32 4qDtTUZv
エンデューロレースとかで、激坂の途中でUターンしてるの見たら
ｽｹﾞｰって思うなぁｗ
874:７７４ＲＲ
10/09/17 23:12:33 q301Sr1l
>>870
勉強してきました～
あれだけ自由に乗りこなせたら楽しいでしょうね、
坂道Ｕターン参考になりました！
875:７７４ＲＲ
10/09/18 00:01:43 UTE4gIGr
>>874
俺の女になれ
876:849
10/09/18 00:02:37 2ZdpxNaQ
一応坂道Uターンでこけた時の状況をば…
陣馬街道で藤野からだと登り途中にある富士山眺望地点付近でUターン。
車線左側から右側へ、切り返しながら…と考えつつ始めたんだが
ハンドルが道路と平行になった時点で急に車重がかかってきて一気に持って行かれた感じ。
平地と同じ様な感覚でやってたからそれが原因なんだろう。操作が違う事を失念していた。
平らかな、とターン開始時は思ってたんだけどこけた後改めてみたら相当な斜度があった。
その時HitAirが膨らんで恥ずかしかったけど誰もいなくてよかったかもしれない。
ただ坂道でこけると車重があるから起こし方は少し考えた。
小柄な人や体力無い人だと起こせないかもしれないね、グラは。
長レスすまそ。
877:７７４ＲＲ
10/09/18 03:18:42 mrnVr0nJ
ツインがエンストしやすいというより、最新の4発は性能が良すぎる。
あまりにも完成されててモーターみたいだし。スーパー7は日本のバイクの
エンジン使ったほうが良いｗ
878:７７４ＲＲ
10/09/18 09:16:17 E2UpE/p8
カラーチェンジでパーツ注文した人はいるだろうか？
タンクカバーは7000円前後、フレームサイドカバーは4000円前後
だったと記憶してるがＦフェンダーとラジエターのところのパーツって
いくらするの？
879:７７４ＲＲ
10/09/18 09:44:48 3lmUL+4S
うぉー 初めて他のグラディウス見かけた！
50代ぐらいのおっちゃんだったｗ
こっちが仕事中でトラックだったのがザンネン orz
880:７７４ＲＲ
10/09/18 11:49:16 FyOm5M81
入間基地内で赤見たよ
881:７７４ＲＲ
10/09/18 13:39:41 NiEfKgGB
>>877
で、趣味のモノだから 高性能=イイモノ ではないのがミソだよな。
スーパーセブンにはCBR1100XXのエンジンが有名だけど、最近はどんなバイクのエンジン使うのかな？
スズキにGSX-R/4を市販する体力があればな…
882:７７４ＲＲ
10/09/18 15:45:03 xT1066Ca
>>878
事故って交換する際工賃込みで6000円位だった＜Fフェンダー＠レッドバロン
883:７７４ＲＲ
10/09/18 16:33:30 PCB01cZg
結構安いんだな
これなら気軽にイメチェンできるな
884:７７４ＲＲ
10/09/18 18:28:54 qbQUwn3Z
今日早朝、赤グラ海苔と出会った
女性ライダーさんだったけどグラディウスは女性の方がしっくりくるね
メットから流れるロングヘアーが堪らんかったです･･･ﾊｧﾊｧ
885:７７４ＲＲ
10/09/18 19:50:38 XgYGF+yS
ロングヘアーは風になびかせていると一気にキューティクルが剥がれるぜ
886:７７４ＲＲ
10/09/18 20:18:18 TvdiJB+K
>>885
キューティクル探偵因幡さん乙
887:７７４ＲＲ
10/09/18 21:02:48 mrnVr0nJ
今年の猛暑中に買ったから平均的な燃費がわからないんだけど、やっぱりこの夏は燃費下がった？
888:７７４ＲＲ
10/09/18 21:43:13 n7UZ0N+9
暑い方が燃費にはいいだろ
889:７７４ＲＲ
10/09/18 22:07:49 LxYKOxso
>>887
(',_ゝ`)
890:７７４ＲＲ
10/09/19 00:06:01 srgvp0Ua
どなたか、ゼナのディスクロック使ってる方おられますか？評判効いて意気込んで買いに行ったら、あれってたくさんあるんですね。よかったら型番など教えていただければ幸いです。やはり色とか目立つ方がいいんですかね。
891:７７４ＲＲ
10/09/19 00:06:07 qFUyygfw
ここ数日間くリッター33kmは行く。
グラディウスすげえ。
892:７７４ＲＲ
10/09/19 00:26:16 tMkC3c+L
>>882
思ったより安価そうだな
ありがとう
893:７７４ＲＲ
10/09/19 00:32:35 xAAggYZH
Ｘ>>890ＺＺ６Ｌにアクセサリのケーブル使ってるけどあんまりにも誤作動するから電池抜いてるｗｗｗ
894:７７４ＲＲ
10/09/19 11:16:15 vx72TBJI
RSSで更新されるグラ乗りのブログがコケたコケたばっかで面白い。
足つかないのに無理して買った系が多いんだろうな
895:７７４ＲＲ
10/09/19 11:20:49 Z1JQrg7n
シート形状とか分からんけどグラって足つき良い部類でないの？
896:７７４ＲＲ
10/09/19 11:23:22 o9cCadtC
ツインだからいいとは言えないだろうけど
ある程度の身長があれば余裕
897:７７４ＲＲ
10/09/19 11:24:35 7SRh42Rk
もともと初心者をターゲットにした車種だし、初バイクの人も多いんじゃ？
898:７７４ＲＲ
10/09/19 11:25:40 9B5okiCX
初めてのバイクだけど踵付くし、カナリ運転しやすいよ
(168cm、55ｷﾛ、股下はｼﾗﾈ)
899:７７４ＲＲ
10/09/19 11:30:47 vx72TBJI
単純に非力な人が増えてるって話かもな。体制崩れたときに力で支えられないとか
900:７７４ＲＲ
10/09/19 12:04:44 s1xfqsjQ
うちのグラ400は燃費30km/l行ったこと無い。
実質平均25ぐらい。
体重が86kgぐらいあるからだろうか？
あとGIVIのリアケース（33リットル）を常に装備してるので。
30超えをコンスタンスに出せてる人、体重どのぐらいですか？
荷物の積載状況などは？
901:７７４ＲＲ
10/09/19 13:32:41 o1Dco0dB
体重よりも、走行条件じゃないのか？
都心か郊外とかの違いのが大きいぞ。
902:７７４ＲＲ
10/09/19 13:35:44 Y8BvVr4E
その体重だったら燃費にも関係ありそうだけどな
903:７７４ＲＲ
10/09/19 13:43:12 rPdRrbzD
人間の体重なんて誤差だぜ。
エンジンの絞り出すパワーに比べればな。
とはいえ、・・・
>>900
リッター30越え出てる俺の場合は、荷物と体重あわせて70~90kg
904:７７４ＲＲ
10/09/19 13:49:00 LIJUDLJz
バイク＋人間の総重量が一割違えば、燃費も一割くらい変わると思うんだけど。
905:７７４ＲＲ
10/09/19 14:05:55 pm2mlWcz
走り出せばたいした影響はないだろうが、０発進は重量の影響は無視できないだろ
906:７７４ＲＲ
10/09/19 14:08:40 vx72TBJI
そんな差よりも都内か地方かの差が大きいと思うよ。関東の人はどうやっても
燃費落ちる
907:７７４ＲＲ
10/09/19 14:11:55 LIJUDLJz
走り出しても総重量の違いは燃費に大きく影響する。
908:７７４ＲＲ
10/09/19 14:33:43 H2hNIrT9
グラは見た目が良いから見栄張って無理して買っちゃう人も（体型的に合わないのに）多いのかもね。
高さは無くてもシート幅結構あるから足短い人は意外とキツイのかも。
909:７７４ＲＲ
10/09/19 14:45:26 XvJAEbLe
ヲタ受けがいいから非力で運動神経無い奴が多いだけだろ
910:７７４ＲＲ
10/09/19 14:49:48 vx72TBJI
検索すればわかるけど女性のグラ乗り多いよ。赤が大人気。
で、納車の日記の次で必ずコケてる…
911:７７４ＲＲ
10/09/19 14:53:51 srgvp0Ua
>>893 ありがとう。旅先のランチ中だけもてばいいからかいそう。
足が短く１６５ｃｍの私から短足同盟盟友の皆様へ。靴底の硬いライディングシューズはきませう。爪先が楽だ。国道はわだちに車輪を入れて停車。１６０ｃｍ未満の人はバイク屋でまたがらしてもらいましょう。
912:７７４ＲＲ
10/09/19 15:15:57 LIJUDLJz
背の低い人は厳しいだろうな
非力だとしても足が完全に付くか付かないかぐらいなら余裕なはず
私の場合は、オフ車以外は完全に足が付くので隼だろうが余裕である
足が付かなくて非力だとかなり厳しいだろう
913:７７４ＲＲ
10/09/19 15:35:35 wBkfD1V1
取り回しが重い人は取り回し方を見直すか鍛えたほうがいいんじゃない。
914:７７４ＲＲ
10/09/19 15:43:06 1V0NPmBP
この重量のバイクは力よりコツだと思う
915:７７４ＲＲ
10/09/19 15:43:58 NB5EKc2u
>>910
俺の子を産め
916:７７４ＲＲ
10/09/19 20:22:56 rPdRrbzD
しかし、体重80kgでも平均燃費２５ってのは良いよなあ
917:７７４ＲＲ
10/09/20 01:44:18 OnBKjan5
なかなか面白いデザインのバイクだよな。
ファッショナブル・・・とは思わんけど未来的な感じ。
マフラーとか好きだなぁ、社外マフラー取り付ける気にならんわ。
っていうか純正を崩したくないデザインだね。
918:７７４ＲＲ
10/09/20 03:02:13 W/hhvZY9
ジェンマにもそういってあげてくだしあ
919:７７４ＲＲ
10/09/20 03:10:56 RKAdeuyn
ジェンマは実物見ると普通にカッコイイよな
920:７７４ＲＲ
10/09/20 04:40:12 mLAbAL47
てっきりSVのフレーム使い回しでタンクだけ変えた安物バイクをボッタクリ価格で
販売してるのかと思ったら、フレーム自体新設計だったんだね。
921:７７４RR
10/09/20 06:03:42 vASiirJA
>920 それに付け加えるなら、白のタンクカバーに青のタンク部分は（他のカラーは知らない）
ラメ入り塗装で、日差しがあるとききれいにキラキラしている。
ライトも点灯しているときれいだ。と、オーナーの親ばか発言してみる。
922:７７４ＲＲ
10/09/20 06:58:38 n4RcRi2L
ラメって少女趣味だよな
923:７７４ＲＲ
10/09/20 07:11:35 UIdFW57q
グレーもタンクラメってるよ！
924:923
10/09/20 07:53:43 UIdFW57q
スマソ、ウソついた
今乗ったらラメなんかなかったｗ
925:７７４ＲＲ
10/09/20 08:15:50 pnPmocgs
正確には、適度に乱反射する顔料で塗装されてる。
光の加減で、透明感、深みを感じさせながらも、表面が程よくキラキラする
漆器に近い味わい。
926:７７４ＲＲ
10/09/20 08:45:41 zb42CSb6
>>914
先代のSV持ちの俺が思うにセパハンがいいんじゃないかな？
アップハンのSV400無印より自分のセパハンの400Sのが取り回しやすい。
普通はアップハンのバイクのが取り回し易いと言われるけど、
重心が高いSVやグラはこの限りじゃないのかも…。
もし、グラに乗り換えたらセパハン化すると思う。
カッコいいとか走行性ってより若干の前傾姿勢のが個人的に楽だから
>>917
デザインはいいが、サイレンサーが鉄なのが気に食わん
ステンかクロムメッキにしてほしかった
>>918-919
ジェンマもいーなー思った事もあったがデカスクなのにシート下期待しないで下さいな仕様が×
今一歩詰めの甘いスズキ
927:７７４ＲＲ
10/09/20 08:49:32 mLAbAL47
なんで急にSV乗りが長文を
928:７７４ＲＲ
10/09/20 08:59:01 BD9rfQgX
>>921
黒もキラキラ光るよ！
>>926
同じく前傾のほうが楽だからセパハン化したい
が、あまり詳しくないのでどれが付くのかわからん・・・汎用でいいんだろうか
929:７７４ＲＲ
10/09/20 09:03:04 zb42CSb6
>>927
次の愛機に検討中だから
930:７７４ＲＲ
10/09/20 10:22:43 FS0b8fl0
>>925
デザインは割と和風を意識したとかデザイナーが話してる記事を見たことが
あるから、あながち漆器というのも間違いではないのかも
931:７７４ＲＲ
10/09/20 11:58:12 N4HtMM6V
グラディウスは全く骨太感がないな。善くも悪くも中性的だ。
932:７７４ＲＲ
10/09/20 12:28:44 TUW+wV87
このバイクって 凄くかっこわるい ダッセ～
933:７７４ＲＲ
10/09/20 12:49:44 UIdFW57q
そんな煽り、鈴菌には屁でもないぜ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
934:７７４ＲＲ
10/09/20 12:54:15 GS/uJA20
むしろもっとけなして欲しいとさえ思うｗ
935:７７４ＲＲ
10/09/20 12:54:35 5KGHsMgE
むしろ、ご褒美でしょw
936:７７４ＲＲ
10/09/20 12:55:32 7hompf3l
このイヤらしいヘッドライトは鈴菌の象徴だな
937:７７４ＲＲ
10/09/20 12:58:27 UIdFW57q
>>936
ヘッドライト見た瞬間マ○コか？と思ったが鈴菌なので気にしなくなったｗ
938:７７４ＲＲ
10/09/20 13:48:12 gnCgjRHS
よく訓練されてるなw
しかしセパハン化するにもタンク干渉するな…と思考停止中でござる
939:７７４ＲＲ
10/09/20 14:42:51 U3azVTMr
前から見たらマムコ
横から見たら亀頭
眺める度にムラムラするぜ
940:７７４ＲＲ
10/09/20 14:52:32 J7L022so
前から見たらマムコ
横から見たら亀頭
眺める度にムラムラするぜ
V
∧＿∧
( ´･ω･`) ∧＿∧
／ ＼ （´Д｀； ）ｽｹﾞｪ･･･!!!
.＿＿| | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （; ）ﾏｼﾞｶﾖ･･･ ___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ ＼| （ ）その発想はなかった・・・
| ヽ ＼/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
941:７７４ＲＲ
10/09/20 17:13:50 RKAdeuyn
前から見たらマムコ
横から見たら亀頭
眺める度にムラムラするぜ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
)ノ
∧＿∧
( ´･ω･`) ∧＿∧
／ ＼ （´Д｀ ） 死ねよカス
.＿＿| | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽキモイな ＼| （ ´_ゝ`） 誰か警察呼べよ
| ヽ ＼/ ヽ.
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
現実はこうだよな…
942:７７４ＲＲ
10/09/20 21:47:47 lz4Q+/kO
これハンドル高すぎじゃね？
943:７７４ＲＲ
10/09/20 22:13:41 9UsVkMxh
正直グラディウスさんは
カッコいいシールド付がオプションに加わればばか売れするんじゃね？
ライトの上が中途半端なのがもったいない
さすが鈴木さん！
944:７７４ＲＲ
10/09/20 22:14:38 nZ9gmm8K
160センチ片足肉球の俺でも試乗したよｗ
ちと怖かった
945:７７４ＲＲ
10/09/20 22:39:59 2vZYKgzJ
>>944
肉球？ぬこさんですか？
946:７７４ＲＲ
10/09/20 23:16:32 fG4IdihL
>>944
片足だけ肉球？
947:７７４ＲＲ
10/09/21 00:13:28 QiKpg+cL
グラディウスはバリアフリーなバイクって事ですねわかります
948:７７４ＲＲ
10/09/21 00:30:09 qjkO0goQ
で、グラディウスのカウル付きはいつ発売ですか？
949:７７４ＲＲ
10/09/21 00:33:29 Sij/UJOw
カウル付きなら価格が一体いくらになるんだよｗ
もはや400ccクラスの値段じゃない
950:７７４ＲＲ
10/09/21 00:48:15 HXpVD8lk
男爵のこれってグラ650？
SFV650 ('09AU/US)
GRADIUS グラディウス￥798,000
結構安いけどなんで？
URLﾘﾝｸ(www.redbaron.co.jp)
951:７７４ＲＲ
10/09/21 00:58:27 8lw2lW5m
9年モデルの売れ残りだから。
ABSもついてないやつでしょ？
ちなみに海外での値段見たら噴くよ。
952:７７４ＲＲ
10/09/21 01:03:51 HXpVD8lk
海外での値段はいくら？
953:７７４ＲＲ
10/09/21 01:19:28 sDe64f/j
その色かっこいいのになくなっちゃったんだよなぁ
954:７７４ＲＲ
10/09/21 01:23:50 107XTpm3
>>952
60万
955:７７４ＲＲ
10/09/21 01:26:44 8lw2lW5m
>>952
＄6900
諸経費が日本と同じか知らんけど、国内の車両価格高すぎだろ。
956:７７４ＲＲ
10/09/21 01:30:46 kpCHg33b
円高ってのもあるのか？
あるいは海外では販売店での値引きがなくて、最初から国内で言うところの値引き後の価格を提示とか。
957:７７４ＲＲ
10/09/21 01:43:04 baoGLZ//
国内販売台数は少ないから割高になってるんでしょうね
海外、特に欧州では結構売れてるんでしょ？
958:７７４ＲＲ
10/09/21 03:38:49 EiNT5+K6
ｸﾞﾗのﾊﾝﾄﾞﾙ位置高いって声が多いけど
俺は良いと思う
ｽﾄﾘｰﾄﾌｧｲﾀｰって新しいｼﾞｬﾝﾙで
ﾓﾀｰﾄﾞにも通ずるような新しいﾈｲｷｯﾄﾞｽﾀｲﾙを求めたんだし
白ﾊﾞｲみたいなｱｯﾌﾟﾊﾝでｶﾞﾝｶﾞﾝ
ｼﾞﾑｶｰﾅとかｷﾋﾞｷﾋﾞ街中走ってたい。
そんな俺は若干ﾊﾝﾄﾞﾙ角、起こして
ﾊｲｼｰﾄで乗ってます。まだｼｰﾄ前端高くﾌﾗｯﾄにして貰えると良いけど
959:７７４ＲＲ
10/09/21 06:32:09 gxfIFzV7
排ガス・騒音規制で全車種10～15万ぐらい値上げしてるのもあるな
まあ売れてたら規制適合のための開発費も回収できるはずだから
結局は国内販売台数の問題でもあるんだけれど
960:７７４RR
10/09/21 06:58:37 /mVHNwVX
>959 今国交省では、独自規制から世界技術基準（WMTCモード）を採用することを
検討してるらしい。
日本以外の国もこのWMTCモードを採用するようになれば、輸入車のコストダウンに
つながると言われてる。
961:７７４ＲＲ
10/09/21 10:56:38 Q1Vbvb8U
200キロぐらい休みなく乗って帰ってきて駐車したところ、
チリチリ・・・チリ・・チリ・・
と、エンジンのあたりから何かが沸騰するような音がしばらく聞こえていたのですが、これって何か異常のサインですか？
夏場でもそういうことは無かったんですが。
昨日はむしろ寒いぐらいだったのに、どういうわけでしょう
962:７７４ＲＲ
10/09/21 11:03:27 cnKWK1BQ
>>948
GSRですらカウル付き出なかったんだから出さないと思うよ。
963:７７４ＲＲ
10/09/21 12:18:12 dFZrsCL7
>>961
エンジン、マフラーなどの金属パーツが冷えて収縮するときに出る音で
別に異常ではないと思います、気温が低い時期に多くみられますよ。
964:７７４ＲＲ
10/09/21 12:33:48 IEwQks+0
古い車によくあったカンカンカン･･･って音だなｗ
965:７７４ＲＲ
10/09/21 12:36:37 y5m5NCut
良い音だよね
966:７７４ＲＲ
10/09/21 14:08:24 nL2GKe9i
キーオフ、静まらぬ鼓動、白い吐息、エンジンの金属音
たまらん
967:７７４ＲＲ
10/09/21 18:36:29 jMl8/Lwi
連休中ビーナスラインと志賀草津道路行ってきた
バイクいっぱい居たけどグラ乗りには会えなかった(´･ω･`)
結構レアなバイクも居たのに
未だに自分以外のグラ乗りに会ったことない・・・
968:＠大阪南部
10/09/21 19:35:12 IEwQks+0
このスレ見てると結構人数いるように見えるけど、みんなドコに住んでるん？
969:７７４ＲＲ
10/09/21 19:37:01 ThO1n7wR
関東は普通に走りまくってる。地方に乗ってる人がいないんじゃないかな。
GSRと同じ
970:７７４ＲＲ
10/09/21 20:24:12 QiKpg+cL
>>968
大阪南部だ
オレはここ1ヶ月ちょっとで白青を3回見てるよ
オレと同じ赤黒も1回見たし増え始めたなぁ～って思う
971:７７４ＲＲ
10/09/21 21:18:07 a3oChijH
東京在住で昨日は道志～中央道と走ったけど1台も見なかったぞ・・・
青白のGSRならすれ違ったけどｗ
いつかグラ乗りにv(･∀･)yaeh!したいわ。
972:７７４ＲＲ
10/09/21 21:29:33 xgwOwEpz
埼玉だけど一度も見たことないなぁ・・・
973:７７４ＲＲ
10/09/21 21:36:16 8X6RyIp3
京都でなにわナンバーと京都ナンバー見たよ！
えらい安全運転だった。抱いて！
974:７７４ＲＲ
10/09/21 21:50:10 medo/1jm
>>973
俺の子を産め
975:968
10/09/21 21:50:51 IEwQks+0
>>970
ご近所さんか！
白青は4～50のおっちゃんが乗ってるのを一度見かけたっきりだわ
赤黒はまだ見たことないや
自分は灰赤乗りです
976:７７４ＲＲ
10/09/21 22:14:00 vpUN/+pF
>>972
俺も埼玉だけど、400の各色を一台ずつ見た事あるよ。
977:７７４ＲＲ
10/09/21 22:39:21 107XTpm3
だいたい200㌔超すあたりで、膝が痛くなる。
膝関節の内股側。
俺の脚が長すぎて、膝をたたむ姿勢が辛いのか、ペダルの位置が悪いのか。
こういうのってバイク屋に持ってったらなんとかしてもらえる？
978:７７４ＲＲ
10/09/21 22:45:14 Z0Odg7Rr
バイクに体を合わせるんだ
979:７７４ＲＲ
10/09/21 22:46:51 QiKpg+cL
>>975
大阪南部って言っても結構広範囲だけど
灰赤見たら968氏かも！って思うだろうな今後はｗ
お互い機嫌よくグラに乗っていられますように！
980:７７４ＲＲ
10/09/21 23:30:48 0CGDPyJ/
某有名ツーリングスポットの近くに住んでる俺は週１くらいで他人のグラを見る
981:７７４ＲＲ
10/09/22 00:08:50 lSTP0r9c
977>>股下いくつ？
982:７７４ＲＲ
10/09/22 00:26:13 mepZrM9m
>>973
その京都ナンバーが白ヘルメットの青白グラなら，多分それは俺。
983:７７４ＲＲ
10/09/22 01:14:16 lOtQWmVs
>>977
足つきに不安が無ければハイシートに変えたらいいんじゃね？
984:７７４ＲＲ
10/09/22 01:49:45 JrZrR44x
>>977
短足なのに、試乗しただけでも足元窮屈だなと思ったな。
ポジションが立ってるからじゃないかな？お尻を引こうにも、段つきシートが邪魔じゃだし。
もうちょっと前傾で、ツアラーっぽいポジションの方がいいと思った。カウルもついて。
985:７７４ＲＲ
10/09/22 06:53:52 vWTof+aa
>>984
それ、SVなんじゃねーの？
986:７７４ＲＲ
10/09/22 07:14:37 18gDx89M
>>979
ありが㌧！
もう納車当日に油断して一度コケちゃったけどなｗ
そちらも気ぃつけて！
大阪南部の二色の浜の近所住みです
そろそろ次スレ？
立てたいけどPCは規制くらってるんで誰か頼んます
m(._.)m
987:７７４ＲＲ
10/09/22 07:59:01 sUmK430f
同じ大学にグラ乗りがいる
色まで俺と同じ青白。
向こうは毎日グラ通勤っぽくてこっちはチャリ通だから一方的に知ってるだけだが、
何か嬉しい気持ちになるｗ
988:７７４ＲＲ
10/09/22 09:14:13 18gDx89M
おホモ達になっちゃいなYO
989:７７４ＲＲ
10/09/22 09:21:24 nUE5/0yZ
シートが固めだからゲルザブ必須
990:７７４ＲＲ
10/09/22 11:49:27 F6t33Omp
>>963
どうもありがとう
安心しました
991:７７４ＲＲ
10/09/22 12:04:30 5SuCyrvC
ヨシムラが400にもつくことが判明
URLﾘﾝｸ(alf90.blog61.fc2.com)
992:７７４ＲＲ
10/09/22 12:06:52 PM9bVkVL
ヨシムーラ!!
ヨシムーラ!!
993:７７４ＲＲ
10/09/22 13:30:34 8E/qXP4E
>>981
股下いまはかったら80だった
994:７７４ＲＲ
10/09/22 14:01:25 ffIko4pP
>>991
かなり前に正式につくって言ってた気がするんだけどって
4ヶ月前記事だからあってんのか
995:７７４ＲＲ
10/09/22 15:54:48 JW76TtWo
次スレ立ててみるか…
996:７７４ＲＲ
10/09/22 16:00:39 JW76TtWo
あちゃ～規制でダメだｗ
誰かヨロシク頼みます
997:●
10/09/22 16:01:40 nUE5/0yZ
おｋ 立ててくる
998:７７４ＲＲ
10/09/22 16:16:29 nUE5/0yZ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
999:７７４ＲＲ
10/09/22 16:20:41 JW76TtWo
>>998
超乙！ワンフレーズ入れてニューバージョンだなｗ