10/08/14 19:07:53 IccGzOa/
エンブレきつい。
エンブレ調整。
今夏一番のヒット。
251:７７４ＲＲ
10/08/14 21:21:53 JhWMwiOs
マフラー変えたいんだけど400の少ないよな
650用の付けてる人いる？
252:７７４ＲＲ
10/08/14 23:32:19 j7TfjluN
各ギアごとの速度とエンジン回転数の関係を
400と650のをそれぞれ知りたいです
253:242
10/08/15 00:09:49 KMAzcWNY
>>245
地元にワールドないんだ・・・
というか田舎なんで県内にグラ４００の中古は多分これしかないと思う
>>246
試乗とかできるんだろか
今お盆休み中で店とコンタクトがとれないので悶々としてるｗ
254:７７４ＲＲ
10/08/15 00:47:00 0FGB6yvH
>>252
４００だけだけど
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
255:７７４ＲＲ
10/08/15 02:24:53 w4JpXoZI
>>246
キンモー☆
256:７７４ＲＲ
10/08/15 09:57:42 kVa9phKR
>>251
少ないとは言っても6種類位あるし、我慢汁
650のは着かねーよ
着いても使えねーよ
257:７７４ＲＲ
10/08/15 10:40:52 JbJO9PGf
6種類もあるか？
258:７７４ＲＲ
10/08/15 11:25:09 KYDVujvW
ヨシムラの650のは着くだろ
259:７７４ＲＲ
10/08/15 14:36:11 xLCQ58EP
試乗は正直に懸念を伝えて頼みましょう。ガキの頃はダメでも親父になったらOKってのはちょっと複雑だが、金と信頼だね。せめて店の回りくらい一周させてもらいたい。
>>255 きもいのはおたがいさまだ、このバイクヲタ
260:７７４ＲＲ
10/08/15 21:28:03 Sn/EM77h
サイレンサーは触れなくなるほど熱くなりますか？
遮熱板があったりしますか？
261:７７４ＲＲ
10/08/15 23:04:12 xLCQ58EP
熱くなるから触った事ない。
262:７７４ＲＲ
10/08/15 23:43:48 41KnCgF+
>>256
車体デザインとあうのがないと思う 流線型が多用されてる
中に従来の海苔の缶みたいなサイレンサーがあわないしメガホン
っぽいタイプのも少々仕上げが安っぽく見えるのが・・・
純正が当たり前だがしっくりくる、素材良くしただけのスリップオン
が欲しい。
URLﾘﾝｸ(www.motodog.com)
これとかは個人的にはなかなかおさまりはいいと思います。
263:７７４ＲＲ
10/08/16 00:42:31 g2hxsJby
純正マフラーがの形が嫌いなのは俺だけか
264:７７４ＲＲ
10/08/16 12:06:21 7C9wbYT/
前にも嫌いって言ってた人居たな
俺は形は別に好きだが、ちょっと安っぽいのが微妙だな
メッキならもっと磨き甲斐あるんだけどなー
265:７７４ＲＲ
10/08/16 13:28:14 zVObsDgE
コケてブレーキレバーとフットブレーキペダル両方同時に折っちゃいました。
上り坂で転回しようとして、低速すぎて内側（右側）に倒れてしまった感じ。
どちらも同じような欠け方、先っぽの丸くなっている部分３ｃｍぐらいが欠けただけなので、
操作そのものに影響はなく、普通に自走して駐車場まで持ってきました。
これらを交換するのって、パーツさえ買ってくれば素人でもできますか？
買うべきパーツについて、「グラディウス」対応と書いてあるのが見つけづらいのですが、
レバーについてはこれで大丈夫ですか？
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
ペダルについてはどうでしょう？
goobike partsで見てもグラディウスは車種一覧にすら入ってないようで。
266:７７４ＲＲ
10/08/16 13:34:31 cfOBK4L2
自分でやるつもりならパーツリストを買っておけばいいのに・・・
URLﾘﾝｸ(www.partsonline.jp)
267:７７４ＲＲ
10/08/16 13:48:41 ic5fYmc3
>>上り坂で転回しようとして、低速すぎて内側（右側）に倒れて
初心者ならいい加減どういった場合に立ちゴケしやすいか勉強しとこうよ。
それなりに経験あるなら自分の技量を知ろうよ。
素人ならおとなしく店で交換の仕方教えてもらえよ・・・ここで聞いて大丈夫なら大丈夫なのか?
268:７７４ＲＲ
10/08/16 14:02:26 88LyvGCw
>>265
ﾁｬﾚﾝｼﾞ精神は認めるけど、上り坂でのUﾀｰﾝは
ﾍﾞﾃﾗﾝでも滅多にやらないよ。
269:７７４ＲＲ
10/08/16 15:50:30 0Hd+J9R/
>>246
うあ、ナニコレ？
キモッ(>_<)
270:７７４ＲＲ
10/08/16 16:56:05 flu1rppS
素人でも出来ますかって聞いてる時点でムリだろ
最初くらい店に行っとけ
知識がないクセに出費までケチるな
271:７７４ＲＲ
10/08/16 19:04:17 QXbFfu69
流れぶった切りになるけど、慣らし運転中で燃費が22km/ℓ。
街乗りにしか使ってないとこんなものかな？ 燃費イイって書き込まれてたから期待してたんだけどな～
272:７７４ＲＲ
10/08/16 19:07:36 g2hxsJby
実際簡単にできる。
273:７７４ＲＲ
10/08/16 19:07:37 oeJnkgzV
つーかブレーキ周りなんて下手すりゃ簡単に事故に直結しそうな修理をよくその程度の知識でやってみようって気になるなオイ
出費ケチる為に修理覚えたいならサービスマニュアル買うなりバイク屋やらベテランの友人に聞いて覚えろ
結論から言うと｢今の>>265程度では直せない、直せても不具合抱える可能性アリ｣
274:７７４ＲＲ
10/08/16 19:14:30 oeJnkgzV
>>271
道が悪い(頻繁に渋滞か赤信号に捕まる)かそもそも慣らし方が下手か、もしくは初期不良じゃね
俺、慣らし27現在平均25だぞ
30前後出たってブログも見たことあるけど30は出せる気しないなぁ･･･
275:７７４ＲＲ
10/08/16 20:43:32 4UeGyrsP
俺は慣らしが終わったばっかりなんだが、燃費34.5km/ℓを記録したぞ。
平均したら平均33km/ℓくらいだな。
乗り換え前のSV400Sですら28～30km/ℓ走ってたから、やっぱり乗り方じゃないか？
燃費自体は確かにSVより向上してるみたいだぞ。
276:７７４ＲＲ
10/08/16 21:15:15 FUE+53K6
レバーとペダルの交換如きで脅しすぎワロスｗｗｗ
277:７７４ＲＲ
10/08/16 21:36:59 1+Fb3IMz
大丈夫、素人でもできるよ
俺も素人だけど、各部ベアリング打換えとかフォークオイル交換とかまで自分でやるもの
レバー、ペダル交換なんて簡単さ
ボルト外して付け替えるだけ
ただ、奥まった場所じゃあるまいし、
見ただけでやり方が分からないおんちは触らない方が良いと俺も思わざるを得ない
278:７７４ＲＲ
10/08/16 22:22:50 QXbFfu69
>>274
燃費悪いのは、朝の通勤渋滞の横や後ろをノロノロと走ってるからだと思いたい…
>>275
平均33km/ℓくらい出す乗り方のコツをぜひ。 それで燃費良くなるなら性能面でも惚れ直してしまう。
279:７７４ＲＲ
10/08/16 22:32:45 n8gZH1F3
>>278
たぶんすぐに五速とか六速とか入れてるでしょ。三速か四速くらいだけで回して乗ったほうが
燃費良い。四発よりもきっちり回したほうがエンジンの調子良いように作られてる。回してあげる
って意識持ったほうがいいよ。SV乗ってた人は慣れてるから最初から燃費良いんだと思う。
280:７７４ＲＲ
10/08/16 22:55:32 QXbFfu69
そっか…SV400系エンジンのコツをThanks。
確かに今は慣らし中でまんべんなくギヤチェンジしてる＆低回転ばかり使ってるな～
三速か四速できっちり回すのは慣らし終わってからの楽しみに取っとくよ。
281:７７４ＲＲ
10/08/16 23:15:54 88LyvGCw
>>279
> 三速か四速くらいだけで回して乗ったほうが
> 燃費良い
回したらより、燃料を消費するのでは？
燃費を稼ぐなら早めのｼﾌﾄｱｯﾌﾟで、まったりと走行。
282:７７４ＲＲ
10/08/16 23:16:04 wIXjEmfy
>>269
いやぁ反応があるのはうれしいなぁ。趣味も一緒、バイクも一緒、お前から同じ匂いを感じるぜ(´∀｀)。なかまにならんか？
283:７７４ＲＲ
10/08/17 00:08:24 YfBQWf+y
さっさと六速まで上げた方が燃費という意味では良いんじゃ？
状況に応じて変えるのは当たり前だけど
284:７７４ＲＲ
10/08/17 00:15:57 rZe6C0a7
燃費なんて気にするな。
つまらん。
285:７７４ＲＲ
10/08/17 00:16:53 c5oZVWUI
>>278
俺も慣らし終えたばっかだけど、燃費22km/ℓくらいかな？ 通勤が殆どだからね。行き帰りに、一度は渋滞に引っかかるし。
何度かツーリングに行ったけど、その時は25km/ℓ以上いったと思う。
てか、>>279と>>281で全然違う事言ってるけど、本当はどっちがいいのかな？？
286:７７４ＲＲ
10/08/17 02:40:13 doGSLlnw
燃費30km/ℓ前後の人はいつも燃費の事考えながら走ってる？
ロングツーリング以外でそんなに出る走りでメリハリがあるのか
気になるな。発進時に原付等においていかれそう・・・
287:７７４ＲＲ
10/08/17 02:49:03 VDImyXCv
>>273
結論から言う気ゼロだなｗ
288:７７４ＲＲ
10/08/17 04:27:35 u1yEQ1RE
>>285
三段ギア付きチャリで考えてみる
一番高いギアは早くは走るけどペダル重いから疲れるし、一度速度落ちると元の速度まで上げるのに更に疲れる
一番低いギアは軽いけど速度出ないし時間単位で一番高いギアと同じ距離走ろうと思うと滅茶苦茶こぐ事になるから結局疲れるよね？
で、これって長期的なスパンで見ると足に負担もかかりづらく速度も乗り易い中ギアが一番効率良くなる訳ね
バイクも一緒で6速で回転数を上げる時にエンジンのパワーを余計に必要とするから回転数を長時間一定に保てない限りは正直3～4速時より燃費は落ちやすくなる
(あとは大抵シフトアップ時に回転数落ちるから頻繁に5→6→5→6→5･･･みたいなシフト操作してもエネルギー効率悪くなるから4速だけの低回転～高回転でカバーした方が良くなる)
逆にブレーキをほぼ使わず一度乗った速度を落とさない様同じペースで走り続ける高速とかは速度乗せ直し分の無駄なエネルギー考えずに済む6速の方が効率良くなる
289:７７４ＲＲ
10/08/17 04:32:02 OportcDT
低回転でダラダラと長く加速する
回す時は回してすぐ巡航ペースに乗せる。どちらも燃費走行だよ。
バイクの場合はどちらかというと後者の方良いよ
そういう設計だし、四輪とｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしてると燃費が少し落ちる
でも回したら後や脇道からオマワリが、とか
無理して事故っては元も子もないから、燃費なんて気にせず
常に冷静な頭と余裕を持って運転しれよ
290:７７４ＲＲ
10/08/17 07:07:58 hWONQKqQ
早めのシフトアップだけが頭にある初心者がこれだけ燃費悪くなってるんだから
グラは回し気味のほうが燃費いい。というかグラの六速なんて無理やり使わない限り
必要無いでしょ。
291:７７４ＲＲ
10/08/17 07:17:35 Ljo01/PN
テスト
292:７７４ＲＲ
10/08/17 07:19:02 hWONQKqQ
だからその燃費重視って考えで燃費が悪くなるバイクなんだよグラは。
30位行ってる人達はある程度ブン回してる。頑張っても20～25とか言ってる人達って
どうせ無理やり六速入れてるでしょ
293:７７４ＲＲ
10/08/17 07:30:49 Ljo01/PN
規制解除ktkr(･∀･)
出力グラフ見ると普通に走ってて一番効率のイイ回転数って8000～10000になるんかな？
鈴木世界に650見積もり行ってきて乗り出し96万まで下げて貰えたんだけど、どんなもん？
店長さんも好印象だったんでココで買いたい気は満々なんだが。
294:７７４ＲＲ
10/08/17 08:11:22 gzSGXWEe
>>292
慣らし以来6速はほぼ入れてないな 100km/h近い流れの幹線道路で
5速に入れるくらいで大体3,4速で走ってる。通勤にはあまり使わず週末
タイトな峠道を2,3速で流す程度で25位だが・・・マルチの時より燃費が
10km/l近く良くなってるので満足してる。
295:７７４ＲＲ
10/08/17 08:11:39 1XE7WtZZ
400は燃費25前後として、650の燃費も参考に知りたいんだが誰か報告してくれないかな？
296:７７４ＲＲ
10/08/17 08:35:35 lZHjSymA
一度満タン状態から高速を80キロで巡航したら、
370～380㎞走れた事があった。
予備タンに切り替わってたけど、
ガソリン入れたら9㍑か10㍑しか入らなくて
ビックリした事があったよ。
普段は燃費なんて気にしないけど、
長距離走ると、やっぱり気にしちゃうな。
297:７７４ＲＲ
10/08/17 12:48:37 UELhWptF
>>293
最高だよ！買っちゃいな！
400のりだけど
298:７７４ＲＲ
10/08/17 16:30:28 V/NG7A1u
欲しいなグラディウス
車検キツイから激しく悩んだ結果
今回は諦めた(/ _ ; )
でもいつか乗ってやる。スズキは
やっぱし格好良すぎる(>_<)
299:７７４ＲＲ
10/08/17 18:42:34 UELhWptF
そういえばキジマのグラ用メットロック付けたよ。
毎回シート外すのが億劫な人にはおすすめ。
300:７７４ＲＲ
10/08/17 20:14:06 YfBQWf+y
400 で、加速時回して 50～60 超えたらもう6速に入れちゃうくらいの初心者だけど通勤でも 25km/l 以上出てるなぁ
今までで一番燃費良かったのは慣らし中 5～6千回転以内に抑えてた時の 30km/l 前後だな
高速とかで長距離行くと調子に乗って回してると 25km/l 切ったりする
301:７７４ＲＲ
10/08/17 20:34:08 XTc5RQxK
650乗り ９０キロのピザ
現在３０００キロほど走行してて、リッター辺り最高２７キロ程度 最低２２キロ程度。
この間、１０００キロ程高速で走ってきたが、燃費は２５キロと思ったより伸びない。
乗り方としては、基本的に燃費を気にせず結構ブン回すほう。 低いギアで加速を楽しんでいる。
６速、６０００回転、１１０キロ巡航ぐらいでようやく３０キロになるぐらいかなぁ。
買う前に思っていた以上に給油が必要なのが残念ちゃあ残念。 まぁ馬力やトルクから考えれば十分なんだろうな。
302:７７４ＲＲ
10/08/17 21:20:02 hBwgwHU9
お前650で30近い燃費マークしてそりゃないだろ…。いったいどんなバイク歴なの？
303:301
10/08/17 21:34:59 XTc5RQxK
>>302
ゼルビス→グラディウスなう
まだ大丈夫だろうと思いながらも、給油ランプが点灯しだすとチキンになる。 restripなんて要らないだろｗって思ってたのに最近使うようになってきた。
他の６００CCクラスのエンジンの燃費ってどんなもんなんだろ？
304:７７４ＲＲ
10/08/17 21:48:25 745iMTY0
何がなうだ気持ち悪い
デブでも食ってろピザ
305:７７４ＲＲ
10/08/17 22:00:24 j63ZUl7o
>>299
詳しく！
306:７７４ＲＲ
10/08/17 22:03:43 6PZo5gJX
ゼビウスからグラディウスだと…？
307:７７４ＲＲ
10/08/17 22:33:45 i07QGTd3
>>303
同じｴﾝｼﾞﾝのDL650乗りです。
基本的に5,000rpm以上は使いません。
で、燃費平均すると25km/Lです。
308:７７４ＲＲ
10/08/17 23:12:20 8GDr+Y9D
大型で70馬力以上あるバイクでリッター25キロ以上はいれば十分すぎでしょｗ
CB400とかですらリッター20だよ。
てか燃費走法の話だけど、400と650でエンジン特性が違うから走り方も違うでしょ。
400なら回し気味、650だと下のトルク使ったほうがいいんじゃね？
309:７７４ＲＲ
10/08/17 23:22:25 YfBQWf+y
スレ的に考えたら情報投下してくれてる >>301 > 越えられない壁 > >>304
どうでも良い事で中傷するしか能がねーなら黙ってろよ気持ち悪い
310:７７４ＲＲ
10/08/17 23:23:26 UELhWptF
>>305
ちなみにこれね。そういえばスレの最初の方で一度話題に出てたな。
URLﾘﾝｸ(www.tk-kijima.co.jp)
メーカーの写真だと小さく見えるけど、これが意外とでかいｗ
そして若干横に突き出る格好になるから最初は違和感あったけど見慣れたら別に平気になった。
思ったよりガッシリしてて3500円はまあまあお買い得だなと思った。
311:７７４ＲＲ
10/08/17 23:48:38 j63ZUl7o
>>310
あざ！
ハンドルにチョイノリ用のメットロックつけてるけどつかいものになんなかった！
たすかりました！
312:７７４ＲＲ
10/08/18 00:14:58 XyaSRimC
SV400でもそうなのだが、燃費が伸びたのは、早めのシフトアップだと思う。
低回転でマッタリ走るのが好きなので、異常に６速を多用してる。
時速40キロな時点で６速に入ってる。
二千回転超えてりゃ普通に加速できるからスゴイ。
ちなみに、SVでの一番悪いときの記録は26km/ℓだった。
313:７７４ＲＲ
10/08/18 15:17:09 U3Ci32qw
グラディウス650って二気筒なのにプラグ4本いるって本当ですか？
しかし650も400とほとんど燃費変わらないとは驚きました。
314:７７４ＲＲ
10/08/18 15:26:14 4XeOFjp9
本当
315:７７４ＲＲ
10/08/19 00:01:57 UaCDXr11
プラグなんて常に高回転使う原付じゃないんだから2万キロは平気だろ。
イリジウムにしたほうが良いけどたいした出費じゃない。
ツインスパークが故に高燃費とパワーを手に入れられてると考えれば
むしろ得じゃね？
バイク用品店とかだと酷いとこは3000キロで交換しろとか書いてある店あるからな・・・
316:７７４ＲＲ
10/08/19 00:46:44 9kL3pdsB
グラ400購入検討してて近いうち契約しちゃいそう
でバイクカバーの購入も今考えてるんだけど、これ使ってる人いますか？いたらインプレお願いしたい
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
他にもカバーのオススメは何かありますか？
317:７７４ＲＲ
10/08/19 00:51:52 ql61fxJ/
因幡物置最強伝説
318:７７４ＲＲ
10/08/19 01:08:24 9kL3pdsB
すいません当方学生なのでコンテナとかは無理です・・・
前後鍵スリット付きカバーとイモビアラームで手を打とうと考えてます
319:７７４ＲＲ
10/08/19 03:10:04 L/gHghx5
650だが燃費は、リッター25㎞ぐらい。高速でも、通勤でもほとんど変化なし。
320:７７４ＲＲ
10/08/19 06:51:09 5Y98sKam
>>316
URLﾘﾝｸ(www.ysgear.co.jp)
321:293
10/08/19 10:59:00 DqGkWpGJ
>>297
青白650ABSは在庫ネェ！って言われたよ
(ﾉД`)ｼｸｼｸ
他のカラーももうあと1台あるか無いかだと
322:７７４ＲＲ
10/08/19 12:31:12 7XOpDY3M
>>321
ドンマイ
他の色は何があるんだい？ 650はカラーが豊富でいいよな。
ところでグラのクラッチワイヤーの先って左側にきてるのかな。
400だと注油のたびにいちいちエンジンカバー外さないといけないのか。
323:７７４ＲＲ
10/08/19 13:11:08 DqGkWpGJ
>>322
赤、黒、灰の３色
黒 (ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
赤 本田？
灰 650専用色
なので650お願いした。
残り1台で今は東京にあるらしい
324:７７４ＲＲ
10/08/19 13:43:45 kRABQ+Kq
>>322
左右に分配しているっぽいよね。
エンジンカバーは、たまに外して掃除してるな。
ルブウンコが山盛りだったりするよ。
325:７７４ＲＲ
10/08/19 14:50:24 7XOpDY3M
>>323
灰ってタンクが赤でホイールとかが金色っぽいやつ？あの色いいよなー
>>324
クラッチワイヤー注油するときどうしてる？
下側は垂れ流し？
326:７７４ＲＲ
10/08/19 15:05:04 DqGkWpGJ
>>325
いや、タンクはグレーで、トラスフレームの部分が赤だったと思う。
ホイールは見てないけど金やったら嫌だな(ﾟДﾟ;)
327:７７４ＲＲ
10/08/19 15:36:36 0oQhhvuL
グラのライトとメーターとシュラウドってVTR250に移植できるかな？
328:７７４ＲＲ
10/08/19 15:39:56 z/rH+OhW
>>325
ごめん。グラ400の注油はまだやってないです。
でも、下の部分にウエスとかやっておけば
大丈夫じゃない？
分岐の部分で漏れ出すかもしれないから、
サービスマニュアル見た方がいいかも。
高速の合流とかで一気に加速する時に
低いギアで引っ張ると、突然トラクション
が抜けて回転数だけ上がる(クラッチ切って回してる感じ)
になる人って居ません？
クラッチ滑ってるのだと思うんだけど、
そんなに距離を乗ってないからクラッチが磨耗してるとは考えにくいんです。
アクセルの開け方がラフすぎるのかな・・・。
329:７７４ＲＲ
10/08/19 15:42:31 7XOpDY3M
>>326
ああ そっちの色か。
じゃあホイールは黒だから安心汁。
330:７７４ＲＲ
10/08/19 15:49:28 7XOpDY3M
>>328
ありがとう。俺もまだ注油できてないから今度色々やってみるよ。
1万ちょいまでしか引っ張ったことないけど、そういう現象は起きたことないなー。
331:７７４ＲＲ
10/08/19 16:45:02 Z4beocmV
>>328
ギア抜けじゃないの？
332:７７４ＲＲ
10/08/19 17:06:59 7umW3rUu
AGRAS製品つけてる人いてる？
スライダーとか気になる。
333:７７４ＲＲ
10/08/19 17:59:45 gqIK43Yi
納車から半年でやっと俺以外のグラ乗りを
今日クルマの運転中に見かけた＠大阪
俺のと同じ赤黒で自宅からそれほど離れてない場所だったから
もしやアレ俺のバイクじゃないだろうな？と思ったわｗ
334:７７４ＲＲ
10/08/19 18:52:05 wcWDeSzi
>>333
大阪なら十分あり得るから怖いなw
335:７７４ＲＲ
10/08/19 19:21:58 JfsFQc2a
ぬっすんだバイクで走り出す～♪
336:242
10/08/19 19:38:25 9kL3pdsB
>>242の中古グラ400を見に行ったわけだが、気づけば契約していたｗ
走行873km、車検H25年まで、店の6ヶ月保障に加えてスズキの新車購入2年保障も有効らしい
車体価格59万8千円+諸経費+純正イモビアラーム付けて乗り出し65万円
店の人がいいひとで、バイクカバーと後輪ロックサービスしてくれたのが決め手だったｗ
約1週間後の納車が楽しみすぎるｗｗｗ
337:７７４ＲＲ
10/08/19 19:38:53 NAN/O7i4
行く先は～♪
338:７７４ＲＲ
10/08/19 19:42:56 yjNJ1qk6
あの歌聴くたびに吐き気を催すくらい腹が立つ
ただの犯罪者じゃねえか
339:７７４ＲＲ
10/08/19 20:12:09 BA/ZAc9g
バイク乗りには許せないよな
340:７７４ＲＲ
10/08/19 21:25:07 gqIK43Yi
>>334
ホント有り得るから盗難保険に入らない手は無いんだよね…
341:７７４ＲＲ
10/08/20 07:14:28 KLLALQTl
>>338
>>339
同意
342:７７４ＲＲ
10/08/20 08:18:30 JVEZxqXq
>>332
何個かつけてるけど転倒してないからスライダーのことは
よくワカラン。
343:７７４ＲＲ
10/08/20 12:30:19 VKREqwLJ
>>322
クラッチワイヤーは左側に出てる
グリスさして飛び散ろうが気にしないならそのままでも可
650でもスプロケカバー外さないといけないから手間的には400も対して変わらんと思う
ついでに、チェーンオイルの残骸も綺麗にできるしメンドくさがらずにやるのがよろし
344:７７４ＲＲ
10/08/20 14:16:57 JXpfSobo
>>325
バンディットで同じ症状あったな。回転低いとなりやすかったから回転あげめでつなげば症状出ないと思うよ。気になるゃうだったら見てもらったほうがいい。バイク屋曰く、回転低いと弾かれるらしい。
その後どうなったかというと、不具合は特になし。その時の癖で回転あげめあで繋ぐからマイグラがそうかはわからん。
345:322
10/08/20 19:18:28 ipyoQ5Gl
>>343
thx！
今度掃除かねてカバー開けつつワイヤーにも注油もするわ。
前乗ってたDトラは右側に思いっきり露出してたからウエス敷くの楽だったんだけどなー。
346:７７４ＲＲ
10/08/20 21:09:12 gTQFzjjf
W650海苔だけど、400グラに試乗してきたよ！
以前乗ったER-4nよりトルクあるねー。
ポジションも個人的に好きだし、機敏に曲がるしいいかもｗ
振動が全く無いのが寂しいけど、なかなか音が良いよ。
試乗終えてからW650に乗ったら、遅ってなった。
シフトチェンジが忙しいグラと違って、2000rpm以下からでも余裕の加速ができるような低速トルクで大型の威厳は保ってるけど、仮に将来W650からグラに乗り換えても後悔しないかも知れないな。
347:７７４ＲＲ
10/08/20 22:23:49 qL2BFEx/
機敏に曲げれる腕がほしいわ
348:７７４ＲＲ
10/08/21 00:00:04 2/+Ec4T5
>>346
>以前乗ったER-4nよりトルクあるねー。
出たばかりの4nを直ぐに売ったの？
6nの間違いじゃ？
349:７７４ＲＲ
10/08/21 00:02:41 IE+tleox
試乗したってことでしょ
350:７７４ＲＲ
10/08/21 02:42:33 0YXLNnln
以前｢試乗した｣ER-4nって意味でしょ
かくいう俺は店にニンジャ250と400の試乗車しかなかったから両方試乗したけど･･･正直ニンジャ400は駄目だな
コスパ的に400買う位なら250の方でも良いんじゃないかと思わせてくれる程度の感想しか出なかった
つーかバワーが遠乗りには心もとなさそうだし町乗りなら軽くて足付き良い250の方が取り回し易い(試乗のコースで既に感じた)し、なんなのアレ
正直400の方は防風意外でグラに勝る所見つからんかった
400内でフルカウルな見た目が、とか防風生かしてまったり走りたいって欲求が無い限りCB400GSR400グラ400の3強は崩れない気がする
351:７７４ＲＲ
10/08/21 03:04:49 KDWt5pgy
いつの間に3強の一角に
352:７７４ＲＲ
10/08/21 05:16:05 jCBm/QF0
>>348
そう、試乗したって事。言葉足らずでスマン。
カワサキ車の現行車はほぼ全車種試乗してるんだけど、スズキはアドレス以外では初試乗だったんだ。
4n＆400Rの最大の魅力は安さにあると思うんだ。
中日新聞に書いてあったんだけど、あの価格設定はホンダにとっては脅威だってコメントしてる。
高級志向のCB、グラ、GSR
ER＆400Rはこれらとある意味住み分けしてる。
353:７７４ＲＲ
10/08/21 05:35:23 D6JiN8IB
カウルも120km程度じゃ普通に風が流れて来るサイズだし、見た目以外メリットないわ。150以上は深夜の首都高くらいしかだせんし
つうかカワサキショップのおやじ、試乗車にいまだ乗ってないとか無関心過ぎてワロタ
354:７７４ＲＲ
10/08/21 08:43:55 55c/DC6l
スズキのバイクって、タチゴケなどするとレバーがポキンと折れるね。
ホンダは飴のように曲がるだけで折れたことがないのに。
材質の粘りが違うんだろうけど、出先で運転を続行しやすいのは言うまでもないんだから、材質をいいかげん換えろと言いたい。
こういうところが「スズキだからな」と言われる原因。
355:７７４ＲＲ
10/08/21 08:47:01 0YXLNnln
>>353
そう言えば俺がニンジャ400試乗行ったときも慣らし終わって無いんで5000回転位まででお願いしますって言われたな･･･
いやまぁ結局7000ちょいまでは回したけど慣らし分位店員乗っておけよと思うな、確かに
356:７７４ＲＲ
10/08/21 08:54:15 0YXLNnln
>>354
＞ スズキのバイクって、タチゴケなどするとレバーがポキンと折れるね。
構造上倒れた時にレバーに負担かかりやすくてグラが特別折れやすいだけかと思ってたが、スズキ全般そうだったのか･･･
ﾓｳ3ｶｲｵｯﾀﾖ
確かにこの数年友人のCBが何回か倒れたの見たり聞いたりしたけど全くレバー折れてないな
357:７７４ＲＲ
10/08/21 10:18:21 ghlRuqz5
>>354
ブレンボもあっけなく折れ飛んだよ＼(^o^)／
358:７７４ＲＲ
10/08/21 10:21:29 RBa3xaCw
俺のCB400SFは見事にポッキリいったけどな…
359:７７４ＲＲ
10/08/21 12:13:35 WwsOSdB9
スズキのレバーはひん曲がるより折れた方が良いから
先端が折れるようになってるんじゃねーの。
360:７７４ＲＲ
10/08/21 12:52:27 s1sgLoQE
ステップガードとかって作れないのかな？
361:７７４ＲＲ
10/08/21 14:50:04 xvWV3QA3
材質とか言っちゃってるけどかわらんって。
362:７７４ＲＲ
10/08/21 19:28:15 y1Grx++0
アルミだけでも何種類あるのか分かってないだろうｗ
変な風にひん曲がるより先端折れた方が操作はしやすいから
今のままで良いと思うけどな
根本からいかれたら困るけれど
363:７７４ＲＲ
10/08/21 21:27:30 1fFsc2tI
>>362
うまく先端が折れてくれればいいが、根元から折れることが多いような気がする。
364:７７４ＲＲ
10/08/22 03:31:03 9eZwRfmO
ンダ豚がまたイチャモン付けに来てるな
>>362
IDがグラ
365:７７４ＲＲ
10/08/22 04:31:26 lLEahAYe
>>363
＞ うまく先端が折れてくれればいいが、根元から折れることが多いような気がする。
全くその通り
そんな｢気がする｣だけだ
全部お前さんの思い込みと気のせいだから安心しろ
366:７７４ＲＲ
10/08/22 13:13:00 1p6q6zv9
>>363
ちゃんと先端で折れるよ。
つーか何回コケてんだよ。
367:７７４ＲＲ
10/08/22 18:01:35 V8Ivzso0
グラ400で立ちゴケ連発する人は頑張って大型取りに行けばいいと思う
いわゆる荒療治ってやつだ
んで教習所からグラに乗って帰る度に思わず 軽っｗを連発する、と
368:７７４ＲＲ
10/08/22 18:51:06 v8uu2LZN
SVに乗ってた時に三回レバー折ったけど
三回とも先端部分だけで操作に支障なかったよ
369:７７４ＲＲ
10/08/22 22:25:16 M43ll//w
グラディウスのカウル付きって発売されんのかなー？
370:７７４ＲＲ
10/08/22 23:05:43 /kYHumCS
ライトから上のメーターがサザエさんの髪型に見えてしまう
371:７７４ＲＲ
10/08/22 23:26:37 1dits3nZ
>>363
ちゃんと先端で折れるように切れ目が入ってる。
安心して倒したまえ。
372:７７４ＲＲ
10/08/23 12:14:15 W3CqqzeJ
荒らしにいつまでも構うなよ。
373:７７４ＲＲ
10/08/23 12:26:30 W3CqqzeJ
>>369
カウル付はSVがあるからな
社外品ならハーフカウルとかアンダーカウルが出てる。
URLﾘﾝｸ(www.s2concept.fr)
海外だけどｗｗｗｗ
374:７７４ＲＲ
10/08/24 07:15:22 4QLHvkvH
外国のグラ乗りなんかはフレームカバー外してる人が結構いるね。
375:７７４ＲＲ
10/08/24 17:56:15 6Ww5nVZT
お助けを！
ブレーキランプが切れたので球を買ってきたんだけど、アクセス方法が分かりません。
パっと見た感じ、フェンダー裏にネジが1本あり、
それを外せば蓋が取れる気がしたのですが･･･
ネジを外して手で引っ張ってみたけど蓋らしきものは取れなかったし･･･
誰か、ブレーキランプ交換の方法を知ってる方がいたら教えて下さい。
376:７７４ＲＲ
10/08/24 19:49:58 2qouASs+
>>375
グラディウスを所持しているわけではないが、
シートはずして、後ろからアクセスするタイプではないのか？
377:７７４ＲＲ
10/08/24 20:38:51 zitNisUp
今日注文しちゃった。ワクテカしてます。
378:７７４ＲＲ
10/08/24 21:39:58 fBN/GW8N
>>375
そのフェンダー裏の1本のネジを外し
フロント側にスライドさせてカバーを外し
ソケットを反時計回りに回して取り出す
だって
379:375
10/08/24 21:55:04 6Ww5nVZT
>>376
シート後ろはアクセス出来そうになかったんですよ
>>378
！？じゃ、もう少し力入れたら動いたのかな？
どっかにツメでもあるんじゃないかと思って遠慮したのがいけなかったかなぁ
とりあえず、今度の休みに再チャレンジしてみます
380:７７４ＲＲ
10/08/25 22:24:40 kDc2VYLc
>>379
URLﾘﾝｸ(www.motorcycle.mrsuzukiparts.com)
のREAR FENDERの11番 COVER,REAR FENDが取り外さなきゃいけないパーツだけど
ボルト1本と前2ヶ所と後ろ2ヶ所で固定されてる
ぶっ壊す覚悟でチカラ入れなきゃ外れないかも知れないね
381:７７４ＲＲ
10/08/26 01:55:28 s/ohklWC
テスト
382:375
10/08/26 10:43:55 KbDl6xYn
>>380
情報ありがとう！
今日休みだったんで暑くなる前にと朝から頑張ってみたけど、
ネジ外してから引っ張ったり、隙間にドライバーを入れてみたりしたけど
無理だったorz
383:７７４ＲＲ
10/08/26 13:10:57 s/ohklWC
なんで店に持っていかないの？店員に頼むのが恥ずかしいの？
意味が全然わからないんだけど。そんな無駄な時間で休み潰すってありえない
384:375
10/08/26 14:49:52 KbDl6xYn
私が買った店はこれまでグラディウスを扱ったことがなくって、
サービスマニュアルをこれから仕入れるから待ってねってことだったので･･･
もしやり方さえ分かれば自分で出来るかな？と思った次第です
もしお気を悪くされたのならばすみませんでしたm(_ _)m
385:７７４ＲＲ
10/08/26 15:31:04 s/ohklWC
ニーズセンターみたいな店で買っただろ笑
新しいからマニュアル無くてわからないなんて普通ありえねーよ。
386:７７４ＲＲ
10/08/26 16:07:27 O+F7SYTw
外し方分からないけど、とりあえず外してみましょう。
って店より、ちゃんとサービスマニュアル
見ながらやってくれるお店の方が良くないかい？
387:７７４ＲＲ
10/08/26 17:55:03 g9NZI9qv
商品の入荷時にサポート対応整ってない店がまずあり得ない。
前提を無視しないならマニュアル待たされる店のほうがマシな気もするけど。
388:７７４ＲＲ
10/08/26 19:16:44 PqYOD418
>>383
店に頼めば工賃かかるし、自分でできることはやったっていいだろう。
389:７７４ＲＲ
10/08/26 21:13:02 czp0Vc3D
>>382
実際に外してみたよ
まず前側2ヶ所は凸（ボディ？側）に穴（カバー側）がはまってるだけなので
マフラー側から隙間にマイナスドライバー突っ込んで
テコの原理でリアフェンダーカバーを下に押し下げるように
ぶっ壊す覚悟でグイッとやると外れてくれるよ
前2ヶ所が外れたら今度は後ろ側だけどこれは凸（カバー側）が
ゴムのドーナツ（ボディ？側）に刺さってるだけだから
斜め下のフロント方向にグイッと引っ張ってやると抜けるよ
カバーが外れたらプラグを反時計回りにグイッと回せば
ランプを引っ張り出せるようになるから
もう一度頑張ってみてはいかがだろうか
390:375
10/08/27 17:18:10 EPohQMrC
>>389
わざわざ実際に外してまで確認してもらい恐縮です
先ほど、教えられた通りにやってみましたところ無事に外れました
ツメを割ったりしないかと心配するあまり
少々思いっきりの良さが足りなかったみたいです^_^;
これでブレーキランプも点灯するようになったし、思いっきり走れます
>>389さんはじめ、レスを頂いた方々、ありがとうございましたm(_ _)m
391:７７４ＲＲ
10/08/28 23:19:21 mun0TBu2
>>380
こんなサイトあったのか！
>>379じゃないがサンクス！
392:７７４ＲＲ
10/08/29 12:04:40 Ip4W1ui0
ほぜん
393:７７４ＲＲ
10/08/29 12:52:13 /5E/KFG/
グラ４００abs欲しいけどスズキワールドが住居地域にない
なら中南和在住なんだけど一番近くて堺かな？次が岸和田かな？
しかし、試乗車でも良いので出来たら千里のワールドで買いたいが
其処まで点検とかしにいけない。
スズキワールドはチェーン店？
千里で買って堺で見てもらったり出来るかな？
それとも出来るだけ県内・定価で買った方が良いでしょうか？
中免とりたてなので、４００ならこれかER-4Nと悩んでいます。
あとはＰＣＸかＶＴＲかな？
394:７７４ＲＲ
10/08/29 13:28:30 4dfzIRcj
PCX...
395:７７４ＲＲ
10/08/29 13:33:08 crhbLhbf
ワールドはチェーン店。いえば取り寄せとかもやってくれるはず。
396:７７４ＲＲ
10/08/29 15:38:41 M1ad3DpQ
ワールド間には社内便があるから、欲しい試乗中古のバイクを近所の店に持ってこさせることが出来るよ。
397:７７４ＲＲ
10/08/29 20:19:50 e9QL7kzv
今慣らし中だがほんとに燃費いいな
下道のツーリングで2回計測したんだが30km/lと32km/lだった(400cc)
カタログ値が同じとはいえ、前に乗ってたVTRと同じとは思わなかったよ
398:７７４ＲＲ
10/08/29 20:26:44 yNrDFMPG
早めにインジェクションを開発してた成果。ABSも凄い。
グラディウスが売れないなら日本のバイク業界は終わりだね
399:７７４ＲＲ
10/08/29 20:33:35 OYHJo96f
設計新しいんだから当たり前
でもどうせならプリウスみたいに徹底的に燃費性能に拘ったバイク出ないかな
売れないだろうけど
400:７７４ＲＲ
10/08/29 20:40:37 yNrDFMPG
>>399
他のバイク乗り？嫉妬見苦しいよ
401:７７４ＲＲ
10/08/29 22:06:04 Kxx1yJSr
>>393
自分も最初VTR考えてて、その後グラ知ってから400と650で迷ってた！
んで、前に堺店に見積もり行ったけど、店長さん・整備士さん共にカンジよかったよ
402:７７４ＲＲ
10/08/29 22:18:48 5IuiHSio
スズキとは思えないすばらしい燃費
少し前の車種のSV650Sで18km/l、インパルスで20km/l程度なのに
403:７７４ＲＲ
10/08/29 23:23:44 OYHJo96f
>>400
いや、自分もグラ乗りだしあんたに噛み付いたつもりはないけど？
なんでいきなり嫉妬とか出てくんの
404:７７４ＲＲ
10/08/30 00:41:40 Ok2LN19R
プリウスとか言う時点で噛み付かれるだろｗｗｗｗ
405:７７４ＲＲ
10/08/30 01:06:23 /6rs5riZ
バイクにハイブリッドは逆に重くなってメリット無い。
面白そうだから作って欲しいとは思うけどな。
406:７７４ＲＲ
10/08/30 01:15:01 HTsfuUYV
バイクは軽すぎてEVのトルクだと軽くウィリーしちゃうからパワーのバランスが
難しいだろうね。だから原付EVしか量産されないかも
407:７７４ＲＲ
10/08/30 01:52:31 dKhJC54m
テッセラクトみたいなEVなら未来的でいいと思う
408:７７４ＲＲ
10/08/30 20:55:30 blmlJ3bp
テッセラクトあのまんま変形しそうｗ
デュアリスのCMみたいなｗ
409:７７４ＲＲ
10/08/30 21:55:01 ROuzwJ47
SVからの乗換え組な方いますか？
ちなみにABS付いてると社外ホイールへの換装て無理だよね。
(物理的装着は大小加工も含めば付くだろうが)
410:７７４ＲＲ
10/08/30 22:10:47 HTsfuUYV
いや、別に普通に速度計算してるディスクをそのホイールに付けるだけだから楽勝でしょ。
411:７７４ＲＲ
10/08/30 23:08:46 oGxl1zIT
>>406
トルク変動はコンピューター管理で、ウイリーもできないようなモーターバイクが将来発売されるのかもね。
そのうち太陽光と風力発電で、理論上はノンストップで走れるものが出てくれば
昔マンガで見たような未来の乗り物みたいで凄いよね。
412:７７４ＲＲ
10/08/31 00:47:07 +X+M9tRx
>太陽光と風力発電で、理論上はノンストップで
いくらなんでもそんな半永久機関はｗ
Gストライダーを練り直して電気バイクで出して欲しい。
250クラス(のカテゴライズ)くらいでもいいから。
色は勿論赤で。
413:７７４ＲＲ
10/08/31 00:49:24 Cv0eRWv9
電気のパワーは凄いからちょっとしたモーターでも大型バイク以上のトルク出るから
安心しろｗ むしろパワーをどう制御するかって話
414:７７４ＲＲ
10/08/31 07:12:25 bwSryOJb
>>411
バイクの風圧でベルトの風車にエネルギー貯めて
怪人倒すヤツがいたからな･･･
バイクの風圧でバイクにエネルギー貯めて･･････㍉だお
415:７７４ＲＲ
10/08/31 11:14:10 9/zIZBCz
みんな暑さでやられているんだな。
バイクにものれん。
416:７７４ＲＲ
10/08/31 14:02:49 ZkfBTA6F
たいして倒してもないのに、ステップガリガリ擦るというコメントとか
、実際 そんなにねてないのにステップガリガリしてる動画とか見たんですけど
その点 どうですか～？グラ乗りのかた～～
417:７７４ＲＲ
10/08/31 15:34:29 Cv0eRWv9
グラのノーマルステップは倒れても損傷少なくするための長い棒がついてて
本気の走りしようとすると軽く擦るんだよね。棒が当たってるだけって割り切るしか無い
418:７７４ＲＲ
10/08/31 17:07:29 LHWSAs/y
自分では倒してるつもりでも擦らないって事は、
全然倒し込めてないって事かorz
419:７７４ＲＲ
10/08/31 21:22:35 NAU7Op7u
バンクセンサー外せば良いだけじゃね
420:７７４ＲＲ
10/08/31 21:23:58 jz63olcR
削るために付いてるバンクセンサーを外すなんて…
421:７７４ＲＲ
10/08/31 23:37:41 Y/mCnBPU
>>418
おれもさー フロントは端から５ｍｍはアマットルケド orz
422:７７４ＲＲ
10/08/31 23:49:32 hK487dRO
>>419
ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ外して走行し、ﾊﾞｲｸを寝かせたら
つぎに接地するのは車体＝転倒だよ？
423:７７４ＲＲ
10/09/01 00:04:54 6e5/49tG
先にステップじゃね？もしくはつま先。
そこからさらに倒すとタイヤが無くなって転倒する。
424:７７４ＲＲ
10/09/01 00:11:47 wUNlbKD2
>>421
余ってるねorz
425:７７４ＲＲ
10/09/01 09:20:38 BodQU4Wn
公道でフロントの端まで使うような運転はする必要あるの？
426:７７４ＲＲ
10/09/01 11:57:15 mD8JEJ70
フロントサスが柔いと意外と端まで使えたりする
427:７７４ＲＲ
10/09/01 14:58:58 Hv7skTp6
>>393
亀ﾚｽだが、滋賀在住で千里ワールド通ってるぜ・・・
理由は、そこで試乗して買ったから。
違うバイクだが自走不能になったときはピックアップに乗せてわざわざもってったりもした。
不便極まりないが店員さんと顔見知りになっちゃうとついつい行っちゃうんだよねぇ。
普通の点検とかならドライブがてらいい距離でもあるので、別にいいかなーって感じ。
店通いを楽にしようとETCつけたときは流石に色々本末転倒だと思ったがｗ
428:７７４ＲＲ
10/09/01 20:39:08 E6C3zP0/
試乗で使われた中古の青白がどんどん売れていってるよ。早くしないと赤だけになりそう。
429:７７４ＲＲ
10/09/01 23:34:48 ndaEvllR
なんだよ赤はアカンとでも言いたげだな
430:７７４ＲＲ
10/09/01 23:52:30 uyw23PwE
いや、黒が一番人気ないって言ってたけど
431:７７４ＲＲ
10/09/01 23:56:11 E6C3zP0/
黒はそもそも生産量自体が少ないっぽい。
432:７７４ＲＲ
10/09/01 23:56:20 oaaPkA6Y
400でも灰を出せよ
433:７７４ＲＲ
10/09/02 00:00:57 E6C3zP0/
650のカラーみると外人ってドギツイカラーリングが好みってわかるね。
でもグラはそっちのほうが見栄えがいい
434:７７４ＲＲ
10/09/02 01:08:25 PJuZg9v6
外人は何乗ってもそこそこ見栄えが良いからな。
足短い日本人が乗っても毒ガエルにしか見えないorz
435:７７４ＲＲ
10/09/02 01:47:43 iSGWPftk
フルフェイス被ったら分からないよ
436:７７４ＲＲ
10/09/02 07:51:29 6u5u8qJh
黒は雑誌の写真で見た限りではかなりカッコよかったな
赤は雑誌で見ても実車で見てもヤドクガエル
437:７７４ＲＲ
10/09/02 13:56:18 0U8Jnxzc
試乗で乗った650黒はなかなかカッコ良かった。
438:７７４ＲＲ
10/09/02 15:10:16 RyeVGBQs
400に650のスリップオンは物理的に付くと思うのですが、
走行する上で問題はあるかな？
抜けが良すぎて、低速がスカスカになるのは想像できるんだけど、エンジンにも良くないのかな？
439:７７４ＲＲ
10/09/02 18:36:06 G3DPlS+i
>>438
こう考えるんだ
650用を400に付けられたとしても
もしアフターファイア酷かったら調整のしようがないな
だって吸気系パーツもＥＣＵデータ変更するツールも
データ変更できるＥＣＵも売ってないんだもの
だったらポン付けおｋな400用認定マフラーでガマンするか、と
440:７７４ＲＲ
10/09/02 20:41:02 1Oa9jMye
んなこと言ってもそもそもマフラーなんぞテキトーに作られてるから～用なんて
飾りみたいなもんだろ。付けて問題ない
441:７７４ＲＲ
10/09/02 22:34:28 iSGWPftk
ユニコーンジャパンでガードプレートとオリジナルスライダーとフレームカバー買ったんだけど・・・、
フレームカバー外さないと両方装備できない。゜゜(´□｀｡)°゜。
スライダーはカバー削ればいけそうなんだけど、どうしよ
442:７７４ＲＲ
10/09/02 23:56:17 e3FT/ga+
devil のマフラーつけたくて問い合わせたが 650 用なので無理ですと言われて諦めたな
実際にどうなのかはわからん
443:７７４ＲＲ
10/09/03 00:00:56 1Oa9jMye
>>441
それ以前にあんなボッタクリでダサイパーツ買う神経がわからん。
つか写真見りゃ外さないと駄目ってわかるだろ
444:７７４ＲＲ
10/09/03 00:18:27 cmhU/fSH
>>441
お前金持ちだな…
ホムペ見てみたが値段が…
まぁ買ってしまったものはしょうがない
とりあえず行き付けのバイク屋に相談汁
つかフロントミラーが5万て…
445:７７４ＲＲ
10/09/03 00:21:16 R5oxIasJ
その金で純正キャリア買ったほうが絶対幸せなのに
446:７７４ＲＲ
10/09/03 00:28:10 cmhU/fSH
>>443
値段はともかく
見た感じはなかなかイイじゃないか。
>>441
フレームカバーはフレームさえ外せれば付けれるんだろ？
要はスライダーだけなんだな？
ん？カバーを削る？
もうバイク屋行くことをオススメします
447:７７４ＲＲ
10/09/03 00:30:51 cmhU/fSH
ユニコンジャパンの
スタイリッシュミラー
¥11,500（税込¥12,075）は中々いいじゃないか
早速ポチったｗ
448:７７４ＲＲ
10/09/03 00:35:22 42dSlk6h
給料は安いけど、趣味はなかったし、仕事以外であんまり外出しないから金は貯まる
449:７７４ＲＲ
10/09/03 00:57:20 42dSlk6h
>>447 ｗｗｗ
バイク屋で相談してみるわ～
450:７７４ＲＲ
10/09/03 01:37:23 Ef1LqeTy
650、MotoMap以外で買うとスズキワールドで整備や車検断られたりする？
451:７７４ＲＲ
10/09/03 01:51:52 R5oxIasJ
スズキワールドは他のメーカーと違って逆輸入車を正規に取り扱ってる。
ただし、ガチワールドと偽ワールドがあるから規模で判断して
452:７７４ＲＲ
10/09/03 01:57:09 Oe8H6aVN
>>447
俺もそれつけてるケド、振動拾ってか結構ブレるよ。
後方に車があるかないかは判断出来るから割りきってるけどwww
453:７７４ＲＲ
10/09/03 02:08:28 42dSlk6h
>>452 付け方が悪いとかじゃなくて・・？
454:７７４ＲＲ
10/09/03 02:20:22 Ef1LqeTy
>>451
スズキワールドで聞いたら、もう希望色の在庫がMotoMapに無いと言われたんだよ。
遠方の非MotoMap店で買って良いものやら……。
四輪だと正規輸入車以外は修理断られるみたいな話を聞くし。
逆輸入車って在庫なくなるの早いのね。
455:７７４ＲＲ
10/09/03 14:40:28 a7X3Vs9X
免許を取って最初に買うバイクとしてグラディウスってどうですか？
456:７７４ＲＲ
10/09/03 14:53:00 UrZGyyNs
いいと思うよ！
457:７７４ＲＲ
10/09/03 14:55:14 I45ewi8J
>>455
免許取ったんなら何ら問題ないだろう
たとえば妥協して250ｃｃなんかを選んでもすぐに目移りしそうだし欲しいバイクを買うべき
他に聞きたいことがあるならここで聞いてみるといい
458:７７４ＲＲ
10/09/03 15:02:25 a7X3Vs9X
初心者購入スレで勧めてもらったのがVTRとCBだったんですけど
グラディウスにも興味もって書き込みました
ちなみに今教習所に通っています
459:７７４ＲＲ
10/09/03 15:36:35 I45ewi8J
>>458
オレはグラディウスの前がVTR(初バイク）だったよ
VTRはとにかく軽くて、またがっただけで教習車にある重さに対するプレッシャーがないのがわかった
たちゴケのたぐいは初心者の頃に上り坂のUターンでやらかした1回のみで、VTRはホントに気軽に乗れるバイクだった
2年で25,000km走って乗り換えたが初バイクとして選んで良かったと思っている
460:７７４ＲＲ
10/09/03 17:14:10 z2C4cDzo
初バイクがグラディウス400だけど
見た目良し、扱い易しでかなり満足してる。
ただ積載量が無いからサイドバック着けてみた。
これで日常的な買い物も余裕になってマジ完璧！
しかし転勤で今週から東北へ行くことになった・・・
冬は乗れないんだよね・・・
461:７７４ＲＲ
10/09/03 17:47:02 hf+yil98
>>460
俺が冬の間乗っててやるよ
バン、ＫＬＸ、アドに続く４台目だが可愛がってやる
462:７７４ＲＲ
10/09/03 18:20:28 R5oxIasJ
グラは純正キャリア似合うからこれから買う人は絶対つけたほうがいい。
何も入らんから
463:７７４ＲＲ
10/09/03 18:25:30 jjrCGTZO
なんだ？東北でも一年中乗ってる俺をディスってんのか？
マイナス５度でも雪がなければ走るぞ？
464:７７４ＲＲ
10/09/03 21:26:19 FHuCPcJa
グラディウスを前にして、メッシュジャケット着てー フルフェイスかぶってーと走る準備してたら、
近所や職場の人に「仮面ライダーみたいやねぇ」と言われること２～３回。
まぁ、特撮風バイクってことは俺も認めるけど、俺はその言葉になんて返せばいいんだろうな？ (笑)
465:７７４ＲＲ
10/09/03 21:29:10 UrZGyyNs
オイラもそのバイク、変形して装備になりそうだよねとかいわれて
バイク戦隊なんて妄想してたらカーブに突っ込んで死にそうになった
466:７７４ＲＲ
10/09/03 22:23:38 jtcidT7B
フルパニアも夢じゃないぜ？
URLﾘﾝｸ(daytona-mc.jp)
467:７７４ＲＲ
10/09/03 22:33:36 vPWhrGpp
スクリーンはPuigレーシングスクリーンが一番ｶｺｲｲな
468:７７４ＲＲ
10/09/03 22:59:30 42dSlk6h
>>464 ライダーキック！
469:７７４ＲＲ
10/09/04 01:05:30 f+xjANVb
歴代仮面ライダーのバイクは２５０ｃｃクラスだよね
設定上450km/hとか出ることになってる
470:７７４ＲＲ
10/09/04 03:03:22 lH0ISsJP
>>464 ライダーキックで黙らせてやればいいんだよ。
普通に殴ったら怒るだろうけど、ライダーキックなら許してくれるよ
471:７７４ＲＲ
10/09/04 03:09:06 O4OYvaO4
ブレーキどうすんだと、言いたいけど
パラシュートで止まるシーンもちゃんとあるんだよな
472:７７４ＲＲ
10/09/04 03:46:32 4UbKUhd4
XR250がなくなったんで最近はCBRやシャドウ750だな
473:７７４ＲＲ
10/09/04 16:52:59 UbnijLsq
先日の「バンクセンサーが簡単に擦るの？」に対して回答をしてくださった方々
ありがとうございました。
とこらで、グラ650のほうはハイオク仕様という認識でOKでしょうか？
よろしくお願いします。
474:７７４ＲＲ
10/09/04 17:03:11 Hg/XXGCG
>>473
レギュラーでいいって言われたぞ
475:７７４ＲＲ
10/09/04 18:03:47 DaqMvjC3
ハイオクとレギュラーってバイク屋の店員ですら違いがよくわからないくらいの
もんだから気にしなくて良いよ。
476:７７４ＲＲ
10/09/04 18:21:31 OFFjaheB
レギュラーでノッキングしたらハイオクぶっこんどきゃいいんじゃねーの？
477:７７４ＲＲ
10/09/04 18:50:07 G9RgMLpo
650はオクタン価RON92だから日本のレギュラーで問題ない
478:７７４ＲＲ
10/09/04 21:11:51 eSucQjIq
650をレッドバロンやスズキワールドに商談に行ったらABS付きはもうないと言われた。
ABS無しで妥協するか翌年まで待った方がいいんだろうか。
479:７７４ＲＲ
10/09/04 21:26:54 wvVMkRir
ということは、来年になっても鱸名物の型落ち投売りは無いのか
SV650は毎年売れ残って、翌年には安く買えたのに
480:７７４ＲＲ
10/09/04 21:37:46 7dF/ocrk
店のおっちゃんがSVとは人気がえらい違いだって言ってたよ
イヤッッホォォォオオォオウ！思わずハンコ押しちまったよ
夏休みにねじ込むために10万ほどローンにしちまった。不安だよ。
教習所以来、半年ぶりの運転なのに50kmも乗って帰らんといかんよ。不安だよ。
イヤッッホォォォオオォオウ！
481:７７４ＲＲ
10/09/04 21:51:06 eSucQjIq
「どうせ売れ残るんでしょ？」的な気持ちで今まで購入先延ばしにしてたらこのザマだよ。
ほんとに数少ないらしい。
650も国内向け販売しないかなとか夢を見てしまう。
ABS後付けとか無理だろうしなー。
482:７７４ＲＲ
10/09/04 21:53:34 DaqMvjC3
グラ400ABSじゃ駄目なの？十分なパワーだよ
483:７７４ＲＲ
10/09/04 22:04:16 aL5dl9uQ
なんか生産絞ってるんだってね、店の人が言ってた。黒なら即納可能だって言われたけど
484:７７４ＲＲ
10/09/04 22:37:51 wvVMkRir
むしろ400のABS無しを、650ABS無し同様に5万円ほど安くして売って欲しい
485:７７４ＲＲ
10/09/04 23:03:39 eSucQjIq
>>482
まあそれが一番手っ取り早いんだろうけど、650→400にしたところで重量は変わらんわけだし、
値段も劇的に下がるわけじゃないし。……諸費用は違うのか。逆輸入車なんて初めてだしよくわからない。
高速道路とかどうなんだろう。
今乗ってるのがST250だから400以上なら何乗ってもパワフルに思えるだろうけど。
ABSは個人的にはぜひ欲しい。下り急勾配で後輪ロックさせて転んだ芋なので。
486:７７４ＲＲ
10/09/04 23:07:59 DaqMvjC3
なら余計に400で良いと思うよ。乗り出し価格は逆輸入だと+10万くらいは取られるよ。
487:７７４ＲＲ
10/09/04 23:23:00 eSucQjIq
>>486
そうかもしれないね。まあ明日スズキワールドへ行くので相談してみるよ。
しかし中免しか持ってない時は気にしてなかったけど、
国内モデルラインナップが400→リッターの間がスカスカなのがなんとなく実感できたよ。
488:７７４ＲＲ
10/09/04 23:35:13 qBmtz4N5
ワールドの若い店長が650は回しきれないからイライラすると言ってた。
日本で乗るなら400の方が楽しいと。
今、ヤドクカエルを慣らし中だが（400ね）、1回目の給油で燃費29でました。
489:７７４ＲＲ
10/09/05 00:38:26 Lpu2w6lD
>>487
大は小を兼ねる。
ただミドルクラスは割高感が強いから、リッター行くか400以下に収まりがちなんだろうね。
490:７７４ＲＲ
10/09/05 00:46:16 ETjZcz5q
ミドルって本気出せばリッターより扱い易いて高性能にもできちゃうけど
開発費かかるから妥協するっていう中途半端な位置だからね。SSだとミドルの方が
力入れてるバイク多いよね
491:７７４ＲＲ
10/09/05 01:09:25 8ZwIbQjA
>>488
俺のヤドクガエルは前輪の空気抜けてドナドナ待ち…
492:７７４ＲＲ
10/09/05 01:32:54 inRlPzm6
>>491
それは気の毒に。なぜにそんなことになった。
493:７７４ＲＲ
10/09/05 01:36:51 YVEfWXAU
>>487
大型持ってるなら、６５０しか選択肢は無いな
わざわざスケールダウンモデルの４００に乗るなんて、後で後悔するのが目に見えてるよ
494:７７４ＲＲ
10/09/05 01:48:47 8ZwIbQjA
>>492
わからん。パンクでも無いようだし近所のオバハンが緩めてる訳でも無いようだ
早く慣らししたいってか納車直後にこれは拷問よな。
バルブとかかな・・・
495:７７４ＲＲ
10/09/05 01:55:45 inRlPzm6
>>494
しかしそれだけで、ドナドナなん？
治して、空気入れればイインジャネ
496:７７４ＲＲ
10/09/05 01:58:11 8ZwIbQjA
>>495
あぁ言い方が悪かった、自走出来ないからトラックで運ぶって事だ
497:７７４ＲＲ
10/09/05 01:59:09 ETjZcz5q
十中八九イタズラだな。小さな穴があかないかぎり空気は抜けない。
498:７７４ＲＲ
10/09/05 08:09:38 ZM2eJFXz
>>488
うちのヤドクカエルは31.8km/Lをマークしたよ！
499:７７４ＲＲ
10/09/05 08:14:06 ZM2eJFXz
>>487
ちなみに以前乗ってた800と比べても楽しさという面ではほぼ互角
確かにパワー的には劣るのは間違いないんだけど、
乗ってる時のエンジンのフィーリング的なもんていうか･･･
500:７７４ＲＲ
10/09/05 08:18:59 w6FfSF0V
排気量厨には、何を言っても解らんよｗ
501:７７４ＲＲ
10/09/05 08:36:42 KzbrT12w
400と650を試乗してきた。
単に排気量が上がってパワーがあるだけじゃなくて、フィーリングが違うね。
650はエンジンの振動が多めで、常に鼓動を感じ荒々しい感じ。
400は、振動が少なくて、洗練されている感じ。
502:７７４ＲＲ
10/09/05 09:16:05 U6LspEhs
大型免許持ってる＝当然650を選択する というような単純なものではなく
400の洗練されたフィーリングがいいという人も多いと思う。
503:７７４ＲＲ
10/09/05 12:25:48 d5aGgADh
今月発売の雑誌「オートバイ」にグラディウスについて書かれていたが
650のエンジンは全域フラットに対して400は8,000以上回すと豹変してかなり元気になるらしい
排気量が違うだけじゃなくて性格もちがうみたいだから大型持ちでも400を選ぶ人はいるとも書かれていたよ
そんな記事を読んだから慣らしが終わってからがさらに楽しみになった
話は変わって今日100kmほど走ってきて休憩中にBMWに乗ったじいさんにはなしかけられたんだが、75歳という年齢を聞いてぶったまげた
1150ｃｃのどでかいバイクを取り回す元気な姿をみて感心しちゃったよ
504:７７４ＲＲ
10/09/05 17:52:14 rdQIiHNO
たんぱん
505:７７４ＲＲ
10/09/05 18:44:45 rdQIiHNO
次年度Ｖｅｒを早く発表白や
506:７７４ＲＲ
10/09/05 19:33:19 T1da/fn5
（＾＿＾）☆
507:７７４ＲＲ
10/09/05 20:33:21 8ZwIbQjA
ヤドクガエル早く元気になって帰って来い…！
電話口で排気量聞かれなかったから黙ってたら
軽トラで輸送しに来た兄ちゃん「え？50って聞いてたんですけど…」って…
軽トラの後ろ半開きで運んでったよ
508:７７４ＲＲ
10/09/05 20:51:52 ElTad63h
その兄ちゃん口も半開きだったろうなｗ
509:７７４ＲＲ
10/09/05 21:04:14 Tj+PnO13
>>498
そりゃすごい。いつかそんな数字見てみたい。
>>507
運んでもらえてよかったね。50のつもりで来て200キロはびびるわ普通
510:７７４ＲＲ
10/09/05 22:04:22 LjSS0l1w
新車買ったとき付いてきたアンケートハガキって
送ったら何かもらえる？
差し出し有効期限が今月末までなんだけど
511:７７４ＲＲ
10/09/05 22:05:34 LjSS0l1w
あっ、ごめん来年までだった
512:７７４ＲＲ
10/09/05 22:34:57 QIJ+xKHT
テルモ
513:７７４ＲＲ
10/09/05 23:53:39 2HkDCmHE
650買おうか400にしようか迷ってた奴だが、結局今日契約して来ちまったよ。
ABS無しの無印だが仕方ないね。
あくまで店員さんの話だが、
・650はABS付きはもう無い。09年版無印がちょこっとある程度。
・11年版650は出るだろうが輸入されるかどうか不明（規制の絡みもあるし）
・400も青白はなかなか売れてる
らしい。
514:７７４ＲＲ
10/09/06 00:03:26 QkDsnVfD
乗り出しいくらでしょうか？参考までに教えて下さい。
515:７７４ＲＲ
10/09/06 00:11:19 ko1r79WE
VTRにしようと思って教習所通ってるけど、グラディウスやばいな…
金貯めようかな
516:７７４ＲＲ
10/09/06 00:42:09 cxrvGI1w
>>514
400だけど自分は車体66万
登録代行やら任意・盗難・対人対物含め乗り出し約75万
自分で登録したり盗難保険省いたりすればもっと安くなるだろうけど
書いてて思ったけどバイク屋行って聞いた方が早いしメチャクチャ正確で参考になるだろうに
>>515
両方の試乗を勧めるけど
取りあえず近乗りや気軽さを求めるならVTR中古とかで言いと思う(正直片道10km未満だとグラ出すの億劫で原付使う)
距離乗る予定あるし長い付き合いの相棒にしたいなら絶対グラかなーとは思う
悪いけど乗り換え意見ばかりでVTRを生涯の友にしたって人聞いた事ないしVTRはどうしても次への繋ぎなイメージがある…
517:７７４ＲＲ
10/09/06 00:47:26 qqFEo7lh
新車でインジェクションのVTRなら微妙だな。中古のVTR買う予定なら
絶対グラのほうがいい
518:７７４ＲＲ
10/09/06 00:54:36 ko1r79WE
>>516
本当にバイクの事まだ分かってないからじっくり考えるわ
まだ教習始まったばっかだしな
一台目中古でバイクに慣れて、1,2年してから新車ってのがいいかもしれん。
最初に高いの買うとびびってしまいそうだし。
519:７７４ＲＲ
10/09/06 01:53:19 cxrvGI1w
>>518
>一台目中古でバイクに慣れて、1,2年してから新車
>>516で書いておいて何だが繋ぎのバイクとか自分は耐えられないｗｗ
だってそれ自分が真に乗りたく乗ってるバイクではない訳だし、倒して惜しくないと思えるバイクなんか自分乗りたくないｗ
飽くまで「俺は」ね
見方変えれば欲望に忠実で我慢が足りんというか慎重さが足りないって言うか
実際グラでもう何回かコケてるしね
乗りたい物に乗ってるんだからコケた事に反省はしても後悔はしていない
まぁ、どんな買い方するにせよ絶対目当ての車種は一通り試乗した方がイイネ絶対
520:７７４ＲＲ
10/09/06 02:17:14 dQGUX9J2
>>558
教習通ってた頃の俺も同じ考えだたw
そんな俺は結局、新車でグラ購入したよ。
グラが欲しいと思ってるなら、VTR乗っててもどうしてもグラが気になるぞw
立ちごけもしてるケド、好きなバイクに乗るほうが気持ちいいよ～
521:７７４ＲＲ
10/09/06 02:26:03 qqFEo7lh
グラディウスのサスペンション良すぎる。乗り心地とトラクションが完全に両立してる。
522:７７４ＲＲ
10/09/06 02:45:20 cxrvGI1w
久々なんで下げ忘れてたぜ
>>520
何と言う未来レスｗ
523:７７４ＲＲ
10/09/06 02:49:44 sy9yvzFA
新車なんて買って登録したらもう中古
中古一筋２０年の俺に言わせればわざわざ高い金払って新車買う意味がわからない
中古で十分
金余ってるなら新車もいいが
524:７７４ＲＲ
10/09/06 02:58:01 qqFEo7lh
元試乗車の中古が多いグラなら当てはまるけど、お前は中古の恐怖をわかってない。
どれだけの数のオーナーを経由してるかすらわからないしメーターだって信用ならんし。
どっからどこまでがノーマルかもわからんし
525:７７４ＲＲ
10/09/06 03:34:33 n1brtiFN
>>521
そんな都合のいいサスはありえない
526:７７４ＲＲ
10/09/06 06:04:13 KDjBxgb3
まあ知識あるなら中古でも問題ないが、初心者は新車の方が間違いないな
527:７７４ＲＲ
10/09/06 06:46:32 cic6nq0w
新車の利点は新しさとかより履歴が明らかてトコ
中古は見た目新車同等でも変な扱われ方したかは不明だからな
528:７７４ＲＲ
10/09/06 07:30:40 1joprnv9
中古とか新車とかよりも、自分の乗りたいバイクを買うのが唯一無二の真理だろ。中古か新車かってのは結果に過ぎん。
予算もふくめての話な。
欲しいバイクが中古には無い、あるいは中古では不安の方が優っていて、なおかつ新車を買うほどの金が無いなら、そもそもバイクを買うタイミングじゃ無いってことだ。
529:７７４ＲＲ
10/09/06 09:44:38 oj+c0YdU
新車で買って１ヶ月半。
走行距離５０００ｋｍ突破記念カキコ
530:７７４ＲＲ
10/09/06 10:33:40 rNlV6neb
新車で買うという選択肢があるだけ恵まれていると思え。@旧SV海苔
531:７７４ＲＲ
10/09/06 13:47:53 RJaYGOG2
昨日軽トラでドナドナしてもらった者だけどバイク屋から連絡ktkr。
「バルブ壊れてましたー」って…そんな簡単に壊れる物か？バルブ。
532:７７４ＲＲ
10/09/06 15:35:09 8lWVdY8v
>>531
どこのﾊﾞﾙﾌﾞ？
ﾎｲｰﾙのｴｱﾊﾞﾙﾌﾞ？
ｴﾝｼﾞﾝの吸排気ﾊﾞﾙﾌﾞ？
533:７７４ＲＲ
10/09/06 16:00:50 RJaYGOG2
>>532
前輪のホイール。
触る可能性って言ったらディスクアラーム付ける時くらいしか…
534:７７４ＲＲ
10/09/06 16:12:11 wF1KRf/q
タイヤがつぶれたって奴だろ。よってエアバルブ
買うかマジ迷ってる。センタースタンドがないのが、一番の悩みどころだわ。
メンテはもちろんだが、長距離ツーリングでバイクの上で仮眠が取りづらくなる。
夜ベンチとかで寝るのは怖いからコンビニ駐車場で寝たりするんだよな。
535:７７４ＲＲ
10/09/06 16:21:55 MrWn3Qj3
メンテはメンテスタンドでいいだろうけど、
バイクで仮眠って・・・
何という猛者なわけ？
536:７７４ＲＲ
10/09/06 16:30:30 N+fijLbS
荷台付きのカブとか、バカスクのほうが寝やすいんじゃないかと思うけどな。
537:７７４ＲＲ
10/09/06 17:30:15 sid6icgM
そういう用途なら1400GTRかVFR1200だろ。
超重量級ならER6みたいに荷物積んで寄りかかってフレームにクラックなんて入る事も無いだろうし。
538:７７４ＲＲ
10/09/06 17:34:41 qqFEo7lh
さすがにネタじゃねーのかｗ
539:７７４ＲＲ
10/09/06 17:44:55 ly9wF5OC
バイクの上で寝るというので思い出したのが
シートをフカフカのソファっぽい何かに変えてるバカスク
本人達にとってはソファでくつろぎながら公道を走ってる感覚なのかなぁ
540:７７４ＲＲ
10/09/06 18:20:34 7ZNLOt0F
グラディウス４００の０－１００ｋｍ／ｈのタイムおしえてくだされ
541:７７４ＲＲ
10/09/06 18:25:01 qqFEo7lh
人による。終了
542:７７４ＲＲ
10/09/06 18:54:16 7g9Dior2
加速スレでお待ちしております
543:７７４ＲＲ
10/09/06 18:54:38 NWKS4JQM
>>540
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
544:７７４ＲＲ
10/09/06 19:26:17 Tjnvojh/
>>543
それは650
545:７７４ＲＲ
10/09/06 21:21:00 oW/MNzPI
>>515
１台目は軽いバイクの方が良いよ
546:７７４ＲＲ
10/09/06 21:40:11 oj+c0YdU
>>543
なにそれ・・・
60km/h超えたあたりから一瞬で加速してるな
650ccのほうはマジでこんな加速可能なのか？
547:７７４ＲＲ
10/09/06 21:44:58 qqFEo7lh
100馬力オーバーのバイクはこんなもんじゃないよ。
ほんと軽く回すだけで200キロいくし
548:７７４ＲＲ
10/09/06 21:47:47 qmAdjx3l
>>546
こんな感じだよ。
549:７７４ＲＲ
10/09/06 21:54:26 qIIBT9jo
グラディウスをセパハン化してみたいでござる
どうみてもタンクと干渉するよね･･･
550:７７４ＲＲ
10/09/06 22:19:44 Un+Lvd2X
俺も気になるな…現行の400ccで一番速いのはどれか？
CB400か?
ニンジャ400R?か
GSR400か
はたまたグラディウス400か？
でも400でも8000以上キュイーンと回してギアどんどん上げると
恐ろしい加速するよな
551:７７４ＲＲ
10/09/06 22:28:45 9wtShwAi
>>546
650cc版は高回転時のトルク出力を犠牲にして低中速トルクを太めてるから
100km程度位までなら下手な大型マルチエンジンより加速が鋭いよ。
552:７７４ＲＲ
10/09/06 22:37:55 tI6SzSZO
650のが加速マイルドで乗りやすいと思う
排気量分トルクも太いし
553:７７４ＲＲ
10/09/06 23:19:14 cxrvGI1w
>>550
それらの10年型全部試乗済みの400グラ乗りだけど、飽くまで私感で言うならGSR400が一番早い
正直乗り心地はCBや、補正でグラの方が良いと思うが
ワーストは余裕でNinja400R
マジでカウルに何か思う所がなければ全く候補にならん
マッタリ走りたいならスクリーン付けたジャメでも十分だし
コスパや軽さ故の乗り心地も加味しちゃうと400Rは俺の中では250Rにも及ばない
…ところでEr-4nも思い出してあげてください…あれも大概だけど
554:７７４ＲＲ
10/09/06 23:33:48 bwz9/WKw
>>535
ネタじゃなくマジでDR-Zの上で寝た俺に謝れ！
疲れている時はどこでも寝れるんだよ。
555:７７４ＲＲ
10/09/06 23:59:03 Tjnvojh/
燃費優先でグラ400にした俺は勝ち組か？
明日ヤドクガエルで200キロ走ってくる。
556:７７４ＲＲ
10/09/07 00:05:50 AAeB67TA
燃費優先でバイク乗って楽しいのかいつも不思議に思う。
燃費優先の通勤・通学ならV125 やカブで十分と思う
557:７７４ＲＲ
10/09/07 00:19:30 smCThxCA
燃費とパワーとスタイル
グラ400はめっちゃバランスいいと思うよ
俺も欲しい
558:７７４ＲＲ
10/09/07 00:32:23 YBnEHHYN
俺ついブン回しちゃうから良い燃費でたことないや。
つっても23、4km/lくらいはでるからninja400よりは全然いいけど。
559:７７４ＲＲ
10/09/07 01:00:09 F90vHNo2
>>555
勝ち負け気にしてるようじゃ負けとしか言いようが無い。
>>556
燃費というか、航続距離はやっぱり気になる。
スタンド気にしながら走りたくないし。
560:７７４ＲＲ
10/09/07 01:01:48 6eWSIyJR
>>558
23、4km/lなんてSVやインパルスで超エコ運転しても滅多に出ない数値だよ！
561:７７４ＲＲ
10/09/07 01:11:28 z/m35Lgw
俺のSV650Sはロンツーで30km/L出るけど
そこそこ飛ばして24､5だなぁ
562:７７４ＲＲ
10/09/07 01:17:26 s2+nU14D
加速の話だけど、グラ400は16ビットのCPUにコストダウンしてるから
出だしは遅いよ。8000回転以上回して繋いでいかないとドン突きだらけになる。
ただそのコストダウンのおかげでアクセルに過敏に反応しすぎないで
燃費が上がってるんじゃない？GSRはレスポンスが鬼だけど回すと燃費落ちすぎ
563:７７４ＲＲ
10/09/07 01:17:59 59LJGu1Q
>>553
ほう…GSRが一番速いのか
まだ乗り換える気はねーけど一応次の愛車候補に挙げておこう
564:７７４ＲＲ
10/09/07 01:21:35 59LJGu1Q
>>560
燃費というか400ccの中では一番エコなのはグラディウスか
まぁ俺も滅多に1?=25㌔下回った事あんまないしな
250cc並みの燃費でＶツイン55ps余裕のトルク､下から上まで全域カバー
非の打ち所が無い…
565:７７４ＲＲ
10/09/07 01:21:50 PsyUe8hQ
>>562
なるほど、グラ400はメガドライブなのか。
566:７７４ＲＲ
10/09/07 02:38:26 3nQjAG3K
ROM容量は100メガ(ビット)もないだろうけどな…
567:７７４ＲＲ
10/09/07 09:09:17 IYjTIRaP
650でリッター28走る。
568:７７４ＲＲ
10/09/07 10:00:42 VqbknQmb
>>560
SV650S乗りだが、平均燃費24km/lいくよ。
569:７７４ＲＲ
10/09/07 10:12:05 6eWSIyJR
俺のSV650S（03FI）は18～19km/L程度しか走らんかったよorz
インパルスに乗り換えても20km/L程度しか走らん…
570:７７４ＲＲ
10/09/07 10:24:14 HGnpPAEf
650は去年の9月頃に国内販売があったきりでそれ以降聞かないな。
571:７７４ＲＲ
10/09/07 10:26:56 HGnpPAEf
グラ400だけど、高速使って山道をのんびり走ったツーリングでリッターあたり38㌔をたたき出したよ。
体重と荷物合わせて61~2kgって重さ。
572:７７４ＲＲ
10/09/07 10:45:51 Lpe0ScVR
>>571
マジェに匹敵する燃費だな
政府はエコバイク割引交付しろよ
573:７７４ＲＲ
10/09/07 11:15:54 z/m35Lgw
グラ400は楕円スロットルプーリーも燃費の良さに貢献してるのかもね
スタート時の開け過ぎを勝手に抑えてくれるから
574:７７４ＲＲ
10/09/07 11:51:20 /L/+1wyk
>>571
575:７７４ＲＲ
10/09/07 11:52:28 /L/+1wyk
>>571
すごい良燃費ですね！
当方人と荷物で80㌔だが、良くて34km/Lです
ヤドクかわいいよヤドク
576:７７４ＲＲ
10/09/07 13:07:08 EJeriak9
急ブレーキで本当にABS効いてるのかな。
車みたいなキュキキキキキキ感が無い
577:７７４ＲＲ
10/09/07 13:49:53 OdjcbvFM
>>562
何でそんなに詳しいの？
いまどきワザワザ16bitに分ける方がコストかかる気がするんだが・・・
単純に650のECUをそのまま流用してマッピングだけ変えたほうが、テストとかも
省略できてコストかからなそうだが。
まあ本当に16bitだったとしても、十分良い制御だからいいんだけど。
>>576
体感では判らないほど繊細な制御してるらしいよ
578:７７４ＲＲ
10/09/07 15:02:21 TihlDsCx
リアブレーキならABS効いてるの分かるよ。
579:７７４ＲＲ
10/09/07 16:09:22 s2+nU14D
>>577
ドン突き時代の隼のコンピュータをベースしてるんだよ。たぶん。
たしかに一から16ビット作るほうがたしかに金かかりそうだねｗ
つか650も16ビットじゃないの？32ビットって大きく宣伝してない場合
580:７７４ＲＲ
10/09/07 16:21:10 GEe6v210
ヤドクガエル帰って来たー！！
滅茶苦茶ステア軽いしコーナリングで切れ込む感じも無い！
嬉しくていつも以上に回して帰って来ちゃったよ、まだ慣らし中なのにね。
581:７７４ＲＲ
10/09/07 16:54:44 EhkrdBMs
>>571
すごいな
ST250と同等の燃費じゃないか
582:７７４ＲＲ
10/09/07 17:28:23 AtiMV041
>>580
ヤドクガエルってペットネーム？
由来は？
583:７７４ＲＲ
10/09/07 17:31:37 wEQD7hCE
ヤドクガエルはグラディウスの赤黒のことです。
今日はヤドクと一緒に成田まで行ってきた。慣らし中だけど5000ちょっとまで回したら楽しかった。
早く慣らし運転終わらないかなー
584:７７４ＲＲ
10/09/07 18:02:37 wEQD7hCE
由来>>436
585:７７４ＲＲ
10/09/07 18:44:49 ZTINoxtQ
最近賑わっていて楽しいな
グラ４００か６５０か微妙に揺らぐが
たぶん６５０を選ぶんだろうな…
どないしよ
586:７７４ＲＲ
10/09/07 19:15:51 0XP8/Ep0
オレもそうだが夏になってからの購入組が多いんだろうか
だがたまにすれ違うことはあっても駐車場などで遭遇したことはまだない
あと珍しいからだろうか、ガン見されたり話しかけられることもあるな
587:７７４ＲＲ
10/09/07 20:46:48 fZ56sJw7
まだ少ないから珍しがられるよね「何ていうの？」って感じで
おれはすれ違ったこともないや
で、赤黒を買ったオレがいうのもなんだが、
黒黒は実物で見るとめちゃめちゃかっこいいよ。飽きる気配がまるでない。
588:７７４ＲＲ
10/09/07 20:59:30 EJeriak9
警官にモテモテだったぜ
2点分のキップもくれたし^^
589:７７４ＲＲ
10/09/07 21:01:25 XWWYNniN
写真だけで見ると青白が良く見えたけど
実物見ると毒々しい配色の赤黒も絶妙なバランスの黒黒も格好良く見えるんだよなぁ
結局、青白にしちゃったけど。
路上で人が乗ってるのを見ると、足でサイドがちょっと隠れる分違って見えるかも
590:７７４ＲＲ
10/09/07 21:24:58 ZTINoxtQ
３０ミリのローダウンしてハイシートつけたら
あほかな?
ちょっとおかしいかもねｗｗｗ
591:７７４ＲＲ
10/09/07 21:30:47 jgJrTB5F
ローダウンしてしばらく乗ってみて、違和感があるなら戻せばいいんでない？
もしくはその逆で。
自分の乗るバイクなら、自分の好きにするのが一番だと思う。
592:７７４ＲＲ
10/09/07 21:47:55 wEQD7hCE
>>589
カタログを見ている間は青白って心に決めていたけど、
現物を見たら黒黒も赤黒も超格好よくて、最後はヤドクガエルに心を奪われた。
593:７７４ＲＲ
10/09/07 22:04:39 8eaMWnuQ
スズキ車ってグラディウスに限らず写真写りが悪くない？
特に公式のパンフレットやホームページが。
594:７７４ＲＲ
10/09/07 22:09:07 s2+nU14D
SUZUKIは公式HPにあまり金をかけないっていうコストダウンしてるからね。
Flash全然使ってないし。画像加工とか外注してないから地味なんじゃないかな。
Kawasakiもだよね
595:７７４ＲＲ
10/09/07 22:22:06 BZonZnqF
まだ火曜日なのにバイクに乗りたくてうずうずしてきた・・・
週末まで長いなぁ
596: [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ
10/09/07 22:27:01 EIlebefr
カラーリングは650の灰赤がベストなんだが400にはそのカラーがない、
ってなことをスズキワールドで喋ってたら
「んじゃ400購入と同時にそこら辺のパーツ取るよ？取付工賃タダでおｋ」
さて判子と住民票持って行ってくるか…
597:７７４ＲＲ
10/09/07 22:32:39 3jHIeuMA
逆車ルートからその部分プラスチック樹脂を入荷するのかな？
灰色のフレームとかどうすんだろｗ
598:７７４ＲＲ
10/09/07 22:54:12 wEQD7hCE
灰赤に灰色のフレームはない。
赤黒の赤色樹脂パーツを灰色パーツに交換するだけで完成。
599:７７４ＲＲ
10/09/07 23:00:49 BIyoj3K9
>>588
オレは納車１週間でさっそく１点
婦警が「これなんていうの？ぐらでぃおす？」とか言ってた
600:７７４ＲＲ
10/09/07 23:20:53 wJJIdFwy
そんな婦警は股間のビックバイパーで撃墜しちゃえよ
601:７７４ＲＲ
10/09/07 23:25:12 DKXSvDHk
>>582 354の人が一番最初に言った。
URLﾘﾝｸ(2chnull.info)
602:７７４ＲＲ
10/09/07 23:30:31 h8LNH6B2
納車１ヶ月で事故ってしまった・・・
自分無傷だけど相手は重傷
精神的にかなりへこんでるので
もうバイク乗れそうもないな
さよならグラディウス、1ヶ月楽しかった
603:７７４ＲＲ
10/09/07 23:36:12 s2+nU14D
あちゃー。俺は昔同じことがあったから車両保険盗難保険完備で
何があってもグラが戻ってくる設定になってる。これから買おうと思ってる人は
バイクは車両保険が当然って覚えておくと良いよ。任意保険だけとか意味が無い
604:７７４ＲＲ
10/09/07 23:39:32 KSGXWC7J
>>603
お気楽な奴だな・・・。
602は相手を痛めてしまった事に凹んでいるというのに。。。
605:７７４ＲＲ
10/09/07 23:41:45 7mr2HLBJ
バイクの車両保険ってクソ高いだろ？
606:７７４ＲＲ
10/09/07 23:41:55 s2+nU14D
無傷で相手が重症って普通に人をはねたのか？
馬鹿じゃねーのとしか言い様がない。単なる不注意だろ
607:７７４ＲＲ
10/09/07 23:42:38 s2+nU14D
>>605
明日事故ってバイクが無くなるほうがクソ高くつくよ
608:７７４ＲＲ
10/09/07 23:42:49 XWWYNniN
相手ってのを事故の相手方じゃなく、グラのことだと思ったんじゃないのか？
609:７７４ＲＲ
10/09/07 23:43:57 wJJIdFwy
相方と見間違えたとか…
610:７７４ＲＲ
10/09/07 23:45:13 DKXSvDHk
603>> 任意保険だけどか意味が無い
611:７７４ＲＲ
10/09/07 23:45:20 5jm3PNDm
まあ、そのなんだ・・・重体じゃなくて良かったな・・・
612:７７４ＲＲ
10/09/07 23:51:33 smCThxCA
参考までに車両保険っていくらくらい？
613:７７４ＲＲ
10/09/07 23:54:07 s2+nU14D
自分の保険会社の場合は任意保険の値段+月7000円くらい。
べらぼうな値段ではないから絶対得
614:７７４ＲＲ
10/09/08 00:02:01 zMMdPdf9
>>602
同じような経験を四輪で持つ人間から一言。
降りる判断をするならそれでいい。
でもお前バイク好きなんだろ？好きでグラ乗ってたんだろ？
だからこそ降りるなんてしんどい選択したんだろ？
ヘタしたら免許返納とかそんなこと考えなかったか？
まあとりあえず落ち着け。んで自分のやっちまった事を見つめ直しな。
分かってると思うけど相手方の見舞いとか行くんだぞ？
ちなみに俺は立ち直って再度運転できる様になるまで半年かかったよ。
ゆっくり反省して、それからまた降りるか乗るか考えたら？
んで乗る決断するんなら今まで以上の安全運転するんだな。
事故って一番痛いのはやられた人間。その次に痛いのはやっちまった人間だしね。
あかん何言ってるのかさっぱりすぎる
615:602
10/09/08 00:05:34 i3FOZzJa
>>606
相手は原付ですね。こちらが直進、
先方が右折の右直事故です。
こちらも転倒しましたがプロテクタのおかげで
かすり傷一つなしでした。
>>611
意識もあり会話もできるようですが、
まだ集中治療室だそうです
616:７７４ＲＲ
10/09/08 00:11:07 zMx57Dso
相手側の不注意じゃないの？
そうだとしたら何でへこむのか正直わからない。
617:７７４ＲＲ
10/09/08 00:12:20 2hLLN+nZ
>>615
なんだ 相手が悪いんじゃん
相殺はされるだろうが修理代請求できるぞ
618:７７４ＲＲ
10/09/08 00:14:33 HA/4Wmp6
無神経な奴らだな…
過失どうこうより人に傷負わせて何とも思わないのかよ
619:７７４ＲＲ
10/09/08 00:14:48 g8WO0rUV
問題は、お前が速度超過してたかどうか
620:７７４ＲＲ
10/09/08 00:16:02 GZfONaKx
>>617
修理代＋装備品もがっつり
621:７７４ＲＲ
10/09/08 00:18:17 kvajdrns
もし相手に過失があったとしても、ぶつかった相手は自分で
しかも相手方は集中治療室に入るほどの怪我を負ったなら責任感じてしまうだろう。
察してやれよ。軽々修理代請求とか言える事がちょっと信じられんわ。
622:７７４ＲＲ
10/09/08 00:29:17 AcYpiWXI
もう夏厨は居なくなったかと思ったけどまだまだか
先日も富沢の死亡事故もあったりで、バイクは特に危険と隣り合わせな乗り物だよな
一人一人がもっと命に対して過敏になるべきと思う
623:７７４ＲＲ
10/09/08 00:30:22 ZnOG2ipf
大阪人なら相手が危篤だろうがしっかり請求しに行くだろうなw
624:602
10/09/08 00:34:07 i3FOZzJa
>>618
そうなんですよね・・事故直後は正直
こんなタイミングで右折して来るやつがあるか！
って気持ちが大きかったんですが、
病院いって管繋がれてる先方の姿見るとすごく
つらくなってしまって。
>>619
速度は法定速度でした。40km前後でした。
グラディウス自体はハンドルとレバーの曲がりぐらいで
こちらも軽傷と言えると思います。
みなさんありがとう。先方の容態は心配だけど
落ち着いて自分の気持ちに向き合ってみます。
グラディウスが初バイクなみなさん、私のように
ならないようどうぞ安全運転を。
長文失礼しました。
625:７７４ＲＲ
10/09/08 00:42:21 wCIXt8Uw
相手の過失が大きくても重症負わせたなら免停確実（60日以上）だね
その期間に今後どうするかゆっくり考えるといい
それと相手の怪我が大きいなら金が入ることはあまり期待しない方が良い
626:７７４ＲＲ
10/09/08 00:53:49 b/y1exIx
>>624
俺も右折車と接触しそうになったことあるよ。こっちが交差点に入る前から、曲がろうとするんだよなー。
とくに学生が乗った原チャとか、その傾向があるような気がする。
以来、右折車恐怖症になった。右折車が見えた時は、相手の出方を見ながらゆっくり通過するようにしてるよ。
事故の相手の人、元気になるといいね！！ 君も立ち直ったら、これを教訓にまたバイク乗ればいいよ
627:７７４ＲＲ
10/09/08 01:01:05 LUY28WrK
今調べたら重傷事故の場合、こちらが加害者でない（専らでない）場合でも違反点数6～9が付くのか。
仮に無謀運転でも自殺目的でも突っ込まれたら違反点数が付くということか。
事情は考慮されるんだろうが、なんか理不尽だな。
628:７７４ＲＲ
10/09/08 01:03:01 uVszwvjC
学生時代、バイクと事故って足折ったことあるが
毎日お見舞いに来るおっちゃんも同じようなこと言ってたわ
なぜか今では自分もグラ海苔、おっちゃんとたまにツーリング行ってる
まずは相手が元気になることを第一に考えよう
で、じぶんがどうしたいか落ち着いてゆっくり考えろ。
降りる降りないはそれからだ。
629:７７４ＲＲ
10/09/08 01:18:04 wCIXt8Uw
>>626
対向右折車を注視するあまり、
左側から歩行者信号無視して突っ走ってきた歩行者に気づかず轢いてしまった人間がいる
速度を落としていたものの相手は全治3ヶ月の重傷だった
無論原因は歩行者の信号無視だったが、
運転手は交差点内安全進行義務違反と重傷の付加点数合計9点で60日の免停だった
保険からは相手にかなりの金額を支払ったものの、
自分には終ぞ１円も入らなかったそうな・・・
630:629
10/09/08 01:22:09 wCIXt8Uw
PS・事故後の車両の修理代金は約40万
その他全て自腹だった・・・
631:７７４ＲＲ
10/09/08 01:22:09 5dlk0S+s
運の要素はかなり強いよねぇ、交通事故って。
運送業40年、老後7年くらいタクシーのドライバーをやってた知り合いで
一度も事故を起こしたことの無いって人いるけどもはや超能力者なんじゃないかと。
632:７７４ＲＲ
10/09/08 01:22:33 2hLLN+nZ
こういう本格的な話題はそろそろ事故相談スレに行った方がいいな
個々の車種別スレでやる話ではない
633:７７４ＲＲ
10/09/08 01:22:36 KSjnjVYm
>>627
「専ら以外の原因で」っていうのは、8:2とか6:4とか、一方的ではないにしろ自分の過失割合が高い場合のことを言うのだから
今回のような右直事故では点数加算されることはないと思う
相手が原付ということを考えると3:7くらいが妥当ではないでしょうか？
634:７７４ＲＲ
10/09/08 01:34:58 UoXAS7GI
大きいバスの影にいて、右折の軽トラに衝突されかけたなぁ。
こっち車線は渋滞で低速で流れてたから車間距離も詰めてた。
バスの後ろに何もいないと思ったのか、対向の軽トラが右折。
交差点とは言えないような脇道だと思って油断してた
635:７７４ＲＲ
10/09/08 01:43:55 NU+by2mX
もう事故の話いらないから
636:７７４ＲＲ
10/09/08 02:09:27 kvS6pDPq
バスやトラックにくっついて走るとか自殺志願者かと思う
637:７７４ＲＲ
10/09/08 03:01:30 UB1hP9mH
>>613
べらぼうに高いじゃん。
保険料3倍だぞ。
638:７７４ＲＲ
10/09/08 06:02:33 2a0OW3GQ
>>637
俺は一年に一回の頻度で事故るような人でもなきゃ入るのは対人までで十分だと言われたな
バイク屋に
639:７７４ＲＲ
10/09/08 09:01:01 /CdsNAs0
長年乗ったら、もう一台買えそうな気もする
640:７７４ＲＲ
10/09/08 09:29:49 Vm3CFteu
>>639
OA機器類の保守契約や延長保証がまさにそうだな。一定台数以上保有してると保守契約料で予備機が買える。
なので「代替機がない」とか「遠隔地で自前での対応が大変」などの理由がなければ入らない（入れないともいう）。
でも自分の私物だとそうもいかないよね。イザというときの代替がないわけだから。
車両保険分を貯金しておけば何年後かにはもう1台買えそうだけど、万一の事態が「明日」起こるかもしれないから
保険に入るんだろ。
641:７７４ＲＲ
10/09/08 09:43:03 2a0OW3GQ
正直逆車リッターやらハーレーやら糞高いバイクなら兎も角グラ400レベルには要らないと思う＜対物
642:７７４ＲＲ
10/09/08 10:57:06 JhOZKyH7
>>637
グラ400には8万、ハレダイナには15万かかってるぜ車両保険料…
ハレでも車両保険に入る人は10人に1人程度だと聞いたな
643:７７４ＲＲ
10/09/08 11:00:11 qhM7bKzC
車両保険と対物は違うぞ？
644:７７４ＲＲ
10/09/08 12:04:14 o7lWJSNJ
以前、グラ400に650のスリップオンを付けて問題ないかで質問した者ですが、
アクラの650用スリップオンを400に付けてみました。
取り付け自体は全く問題なく付きます。
ちょこっと走った感じでは低速がスカスカになる事はなく、
通常の走行には支障は全く無かったです。
アクセルをガバッと開けてもついてきます。
650用スリップオンは400でも普通に使えそうです。
全てが問題ないかは分からないので、
あくまでも自己責任で。
645:７７４ＲＲ
10/09/08 13:48:09 f+axUekY
自分もテルミニョーニのマフラーとか考えてる、
ドカとかでは有名なメーカーみたい、
グラもツインだからマフラー変更したら、ええ音する予感っ！！
646:７７４ＲＲ
10/09/08 14:24:01 xoVZs8lX
車検の時に戻すの面倒だな
647:７７４ＲＲ
10/09/08 14:39:15 f+axUekY
スリップオンだから交換は簡単のはず、
逆に盗難が心配です‥（盗難防止ネジは必須かも）
648:７７４ＲＲ
10/09/08 14:47:29 f+axUekY
ここまで簡単じゃないとおもうけど‥
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
649:７７４ＲＲ
10/09/08 14:58:01 748d1Z3/
コナミの新作かと思った
650:７７４ＲＲ
10/09/08 15:40:04 NCI8Iu3Z
>>649
今作のﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲﾊﾟｰはエンジンセル付きで
がんばれば赤色灯が回るｵﾌﾟｼｮﾝも付けられます
651:７７４ＲＲ
10/09/08 17:11:24 RKSt6LYS
みなさんはタンクバッグどうしてます？
652:７７４ＲＲ
10/09/08 19:04:32 I3eCHo7P
オナホ入れてセルフオナニーしてる
653:７７４ＲＲ
10/09/08 20:05:08 CgvHhoES
セルフじゃないオナニーってなんだよ
654:７７４ＲＲ
10/09/08 20:07:35 HdT6gJnq
全自動なんじゃね？
655:７７４ＲＲ
10/09/08 20:24:10 NU+by2mX
スリップオンのマフラーって触媒は外さないのか。ならガスは通りそうだね。
656:７７４ＲＲ
10/09/08 20:26:10 UoXAS7GI
>>651
吸盤タイプしか着かないから注意ね。
磁石式をうっかり買ってしまうと泣く
657:７７４ＲＲ
10/09/08 20:38:53 CiCzobM4
>>651
マグネット使ってる。プラのとこ避けて使えば問題ない
658:７７４ＲＲ
10/09/08 20:40:32 R1Bb0Rh1
>>656
ゴールドウィンのスポーツなんとか10ってやつなら磁石タイプでも大丈夫だよ。
俺はそれ使ってる。
659:７７４ＲＲ
10/09/08 21:50:49 m3pxVeVC
俺は昔つかってたヤツの、磁石フラップを切って縫い直してつかってる。
正直買い直した方がよかったでき具合だが。
660:７７４ＲＲ
10/09/08 23:54:14 p7yQfsxy
>>653
USB接続でエロゲと連動するオナホがあるんだぜ？
661:７７４ＲＲ
10/09/08 23:58:08 HdT6gJnq
>>660
紳士なグラディウス乗りにそんなヤツが居る事が残念だｗ
662:７７４ＲＲ
10/09/09 00:49:40 Xyf/7CbO
>>649
とりあえずこれでも観ておけ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
663:７７４ＲＲ
10/09/09 01:33:30 ayWW39XX
puigのリアフェンダーつけてる人います？
カーボン調のを狙ってるんだけど質感が気になる。
他車種用のレビューで安っぽいという意見も目にするけどどうなんだろ。
664:７７４ＲＲ
10/09/09 02:02:24 QP4Wluv1
>>663
以前ようつべにグラのWR'Sのメガホン上げてくれた人が付けてた気がした
携帯からだからあとはぐぐってくれ
665:７７４ＲＲ
10/09/09 02:37:57 vomZpjpr
>>661
紳士だよ。変態と言う名の紳士だよ！
666:７７４ＲＲ
10/09/09 04:01:33 xMEZC+if
カラーオーダーはじめましたゅ。
667:７７４ＲＲ
10/09/09 04:16:18 Bwta+a/4
グラ650って乗り出し90万くらいでしょうか？
ER6nと迷ってるんだけど、価格差の違いってなんでしょう？
668:７７４ＲＲ
10/09/09 04:20:49 iu2vPbOF
グラの場合タマ自体が少なすぎて向こうが強きに攻めてくると思う。
値引きが期待できない
669:７７４ＲＲ
10/09/09 04:55:36 Bwta+a/4
うーん･･･
国産ミドルクラスVツインスポーツってあんまないもんですね
670:７７４ＲＲ
10/09/09 07:03:53 QoXFR143
gura400は乗り出し79万くらいだと標準ですか？
671:７７４ＲＲ
10/09/09 07:22:29 R61IAwFT
俺は70万ジャストだったよ。込み込みで。
色は赤黒。
672:７７４ＲＲ
10/09/09 08:20:29 nKCMQ/Lo
標準は知らんけど俺は約半年前にバロンで新車込み込みの75万だったな。
免許取得キャンペーンとか言うの使えれば72万か。
673:７７４ＲＲ
10/09/09 12:39:42 pneF5DmV
３５００～４５００回転でドコドコ走るのも楽しいし
８０００回転～の激しい加速も楽しい!!
いいもん買ったな、としみじみ思うわ。
674:７７４ＲＲ
10/09/09 15:18:19 ayWW39XX
>>664
ありがとう見てみたよ。
でも確かについてるけどチェーンガード側が映ってなくてあまり確認できず・・・
おとなしく自分で買って確かめるしかないか。
675:７７４ＲＲ
10/09/09 17:50:27 LSdVWYVR
>>667
ER6はタイ生産、グラは国産。
676:７７４ＲＲ
10/09/09 17:52:11 1evUUvd0
600のカラーで400出して欲しい
てかカラー組み合わせ選べたらいいのに
677:７７４ＲＲ
10/09/09 18:27:04 xMEZC+if
ｸﾞｰﾊﾞｲｸに400の灰赤売ってたぉ。
スズキワールド浜松で。
678:７７４ＲＲ
10/09/09 18:52:02 ysSJ/OZL
>>677
ほんとだ！
カラーオーダー始めましたやって
色んな色の組み合わせ流行るんやろか
679:７７４ＲＲ
10/09/09 19:59:13 CMxRzHK6
>>678
うおおぉぉ！
もう乗ってる人もカラチェンできるか
気になるううぅぅ！
680:７７４ＲＲ
10/09/09 20:02:37 QJ995Dtr
それは無理だろうｗ
俺なんて、青白から青黒に変えようと思ってパーツ注文しちゃったよｗｗｗｗｗ
なんか悔しい気持ちがふつふつと湧いてくるが・・・。
みんな俺の分までカラオダ楽しんでくれよ！！！！
681:７７４ＲＲ
10/09/09 20:22:50 ysSJ/OZL
青黒も大人な感じでいいのでは‥
682:７７４ＲＲ
10/09/09 20:41:36 RMavDFnw
関西でもスズキワールド浜松を作れや
683:７７４ＲＲ
10/09/09 20:57:07 EP1FKF/B
購入を検討中の者なんですが
グラディウスのメーターバイザーセットの風防性能ってどのくらいなんですか？
４００のツアラーがほしくて（中免許しかないorz）
CB400SBと比較検討中なんですが
スタイルの良さから高速道路での風防が確保できるなら
ぜひグラディスをと思っているのです
教えてエロい人
684:７７４ＲＲ
10/09/09 21:05:02 tXW6Yk2D
MRA?のが見た目も良さそうだがいかが
性能的に良さそう
685:７７４ＲＲ
10/09/09 21:05:14 II1eZ91h
>>674
カーボン調を付けてますけど個人的な印象は
覗けば顔が写り込むツヤ具合なのでやはりプラ感丸出しな感じだけど
作りは頑丈で不安なく使える
フェンダー裏とサスの汚れ防止効果は少しマシになる程度なので期待は禁物
こんなところです
チェーン側の動画うｐはしません勘弁して下さい
686:７７４ＲＲ
10/09/09 21:17:43 YG1IFpXE
400に灰赤か．．．
こんなことならもう１ヶ月待てば良かったかなぁ
687:７７４ＲＲ
10/09/09 21:30:07 1H8+ACLk
新色出るの?
688:７７４ＲＲ
10/09/09 21:34:20 1H8+ACLk
すまん
流れを見てなかった
689:７７４ＲＲ
10/09/09 21:45:22 QJ995Dtr
最初のうちに買った連中がいるからこそ、新しいことができるわけだが。
なんでもそうだけど、初期ロットが売れてこその新展開だと思うよ。
まあ、気休めだがｗ
690:７７４ＲＲ
10/09/09 22:06:56 N9GVdYTJ
>>683
ツアラーならＳＢのが良いんじゃないかい。高速使うならさ。
しかしＶツインのが面白いぞ
691:７７４ＲＲ
10/09/09 22:07:23 Z+IKnSOh
青赤にしたら
目がチカチカするんだろうな
692:７７４ＲＲ
10/09/09 22:34:41 unl5vJ8+
>>683
ツアラーならSBじゃなくてニンジャ400の方がいいんじゃない？
カワサキという点に目をつぶれればだが
あと俺は純正のメーターバイザーは付けてないけど
変わりにMRAのスクリーン付けてるけど時速100㌔巡行ならラクだよ
693:７７４ＲＲ
10/09/09 22:49:07 nKCMQ/Lo
>>683
ツアラーっぽいのが良いなら悪いがグラは検討から外しなさい、飽くまでオールラウンダーだから。
重くても高性能がよけりゃ400SB、軽さが欲しいならNinja400Rかな
ただ俺ならNinja400R買う位ならNinja250Rか中古で良さげなZZR250or400探すけど
どうしてもグラ+スクリーンにするなら皆が言ってるように純正よりMARの方が見た目も選べるし色も選べるし防風効果も上
694:７７４ＲＲ
10/09/09 23:24:02 03ZVgcAd
>>683
自分もグラでスクリーン購入を考えてたが、
ヘッドライトからメーターバイザーまで斜めになってて（空力デザイン？）
昔乗ってたＮＫに比べたら時速100㌔位なら風の当り具合も少なくて、
元のデザインを崩したくないのもあるけどバイザーは必要無いと思った、
（時速100㌔以上走行を多用するなら有った方が楽かも）
もしグラにするなら、本体を購入した後、必要を感じてから付ければいいのでは、
高速での長距離ツーリングが主体ならＳＢとかしっかりしたカウル付きが楽だよ。
＜ＳＢからグラへ乗り換えた者の意見でした＞
695:７７４ＲＲ
10/09/09 23:28:53 QJ995Dtr
高速走行でカウル、スクリーンがあろうとなかろうと疲労の度合いってあんまり変わらんと思う。
俺の体感だけどな。
メッシュでもウィンターでもジャケットはいつもガッチリしたのを来てるせいか、
ネイキッドでも、風で体力消耗するって感覚がまったくない。
696:７７４ＲＲ
10/09/09 23:29:33 K7q5/Qok
アクキン中にいいたい放題言いやがって！なにがやどく蛙だ。赤黒はなぁ、もっと高貴な乗り物なんだぜ！
ヒント→色
697:７７４ＲＲ
10/09/09 23:36:41 mbEwn/n2
灰赤をカッコイイ・・毛穴が開いた。
698:７７４ＲＲ
10/09/09 23:38:17 K7q5/Qok
あ、アクキン解除記念に…ストライカーＨＩＤシステムってのつけてみた。基本セットでギリ付くが、バルブの延長コードとバッテリー＋配線延長用に電線とギボシあったほうがいい。しかし、つぎ買うときはデジイン買う。中身かわらん。
699:７７４ＲＲ
10/09/09 23:40:08 eDhY6vVs
カラーオーダーって400のみ対応なのか？
700:７７４ＲＲ
10/09/09 23:42:49 GQjUf7if
グラの灰赤は知らんが
VTRの黒赤は実物を見るとなんか赤だけ浮き上がってて少し気持ち悪かったな
701:７７４ＲＲ
10/09/09 23:44:09 unl5vJ8+
スズキからオプションで取り付け方のカウルが出れば解決なんだけどな
702:７７４ＲＲ
10/09/10 00:28:54 C1Sg1WXz
puig のエンジンスポイラーの画像あるよー
以前このスレで晒してくれた人のだけど、
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
俺はアルマックスの方が好きだけど、
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
703:７７４ＲＲ
10/09/10 01:00:07 4c4Ch+pU
カラーオーダーいいね！
古い650のは使えないのかな？黒×緑とかやりたい
704:674
10/09/10 05:19:19 KPbPfoRP
>>685
丁寧にありがとう！
買ってみることにしました。
705:７７４ＲＲ
10/09/10 12:47:04 2tJ9VrU1
グラディウスの立ち位置って何かゲルググだよな。
まぁそれはどうでもいいとして、
純正のオプションでカウルほしいなぁ、やっぱり。
706:７７４ＲＲ
10/09/10 13:43:13 9QY0HURf
テールランプを凝視してみろよ。
ホントにゲルググだし
707:７７４ＲＲ
10/09/10 13:55:08 fSL5Mdfz
>>705
競合のギャンに当たる車種は何だろう
708:７７４ＲＲ
10/09/10 14:13:02 0WLto8DV
>>707
なんとなくだが、Er4-n
709:７７４ＲＲ
10/09/10 14:14:12 0WLto8DV
ミスった
Er-4n
710:７７４ＲＲ
10/09/10 14:38:03 ofnOxode
テスト
711:７７４ＲＲ
10/09/10 14:42:43 ofnOxode
なんか知らん間に400灰赤とかできるようになったのか
明日650灰赤納車のオレ涙目やないか(ﾉД`)
712:７７４ＲＲ
10/09/10 14:44:03 fSL5Mdfz
>>711
650乗れるのにあえて400が良かったと？
単に１０万の差額が惜しかったというだけ？
713:７７４ＲＲ
10/09/10 14:57:58 P/rtUA8Y
10万大きくないか？
714:７７４ＲＲ
10/09/10 15:00:54 ofnOxode
>>712
いや、そうではなく
灰赤は650専用色だったから、灰赤に乗れば(わかる人が見ればだが)650に乗ってるんだ！
とゆー見栄を張れたのにとゆーワケだ
コンチキショー！！
715:７７４ＲＲ
10/09/10 15:11:01 gBae5Cbl
見栄張りたいなら０９年の色だろ
716:７７４ＲＲ
10/09/10 15:12:28 hH7Kqvdf
むしろ誰でも簡単に大型免許がとれる今の時代だからこそ
あえて400乗るやつの方が変態度が高く見える
717:７７４ＲＲ
10/09/10 15:22:34 0WLto8DV
つーか乗り味もパワーカーブもカバー有無によるエンジン音も違うと何度言えば
どうしても大型持ってると｢大型に乗らなくてはならない義務｣が発生するヤツ居るんだよなぁ～
718:７７４ＲＲ
10/09/10 16:35:30 2tJ9VrU1
乗り味で気に入れば250でもいいんじゃよ…大型免許持ってても…
グラディウス250とか出ても誰も得をしないだろうけどな