10/08/19 09:53:32 Nhbfo8Z8
1日400ｋｍオーバーツーリングやったら
ケツがヤワなせいか超痛くなった。
数日するとうっすらカサブタになるほどだったよ。
そこで色々探した結果、マウンテンバイク用ゲルパッド入りパンツを発見。
即、購入。はいて見たら超恥ずかしい。ウ●コがもれたみたい。
でもその上からジーンズはけたぜ。ラッキー。でももれたみたいにしかみえない。
ま、いっか？
438:７７４ＲＲ
10/08/19 14:02:04 EBrhOZAy
バイクヤ行ったらワインレッドのＤトラがあった。
あれタイ仕様なのかな？
439:７７４ＲＲ
10/08/19 14:42:42 9KhipHf3
>>437
もう漏らして走ればいいんじゃね
440:７７４ＲＲ
10/08/19 22:29:26 aQ2QfpML
失敗のおかげで安く買えたぜ＞Ｄトラ
441:７７４ＲＲ
10/08/20 03:18:09 bu/j0VJf
最近は車体値引き話がないけど
KLXはｶﾜｻｷ店でも幾らか引いてるの？
まさかQUOｶｰﾄﾞが･･･
442:７７４ＲＲ
10/08/20 06:26:56 QH9PvGk9
>>440
何を失敗したんだ？ｗ
443:７７４ＲＲ
10/08/20 08:59:12 RzC1LYHU
>>442
ＸＲ100モタ買って直ぐに125がでて涙目した苦い失敗じゃね？
444:７７４ＲＲ
10/08/20 10:08:59 bu/j0VJf
そぅ444
445:７７４ＲＲ
10/08/21 11:12:40 f+5Ko2tI
12月に買ってほぼ毎日片道20分の通勤に使ってるだけど尻が全然慣れません
ゲルザブひいてみたけどあんまり効果無し
尻の調教ってどうやるの？
446:７７４ＲＲ
10/08/21 11:22:41 Y6NJUkz5
>>445
スレ違い
447:７７４ＲＲ
10/08/21 11:46:33 Ro7coxWZ
Dトラの350のキットを友人がチャレンジするらしいんだけど
すでに350の人っています？
350の情報しってる人いたら教えて下さい
448:７７４ＲＲ
10/08/21 12:34:57 my7jnNnN
お盆は楽しかったよ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
449:７７４ＲＲ
10/08/21 12:39:31 my7jnNnN
ただ行きたい所は軒並み通れなかったけど
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
450:７７４ＲＲ
10/08/21 17:40:36 q6AMe9To
デルタのフルエキキタ―/
やっと輸入された様だから一気に出回りそう。
Ｄトラ仲間同士で一緒に買ったから、一緒に付ける予定だ。
今からワクテカで飯がのどを通らないぜ～
451:７７４ＲＲ
10/08/21 19:30:06 6EpURMvd
>>450
付けたらインプレ宜しくっ！
452:７７４ＲＲ
10/08/21 20:01:45 vqDy114J
>>450
もしやとショップに電話したら俺のも来てたw
三ヶ月もワクテカちょーうけるw
453:７７４ＲＲ
10/08/21 20:57:48 vqDy114J
早速組んでみた。
ジョイントガスケットとホルダーで手間取って１５分もかかった。
軽いしから吹かしのレスポンスパネェw
質感上がってるのに、中華ミニモトに見える度Upちょーうけるですけどw
テンション上がり杉てヤウ゛ｧイから今日は敢えて寝るぜ。
どう見ても死亡フラグだしなw
454:７７４ＲＲ
10/08/21 21:18:23 MFXQdvZC
デルタは全般的に音が軽薄下品だと思う
455:７７４ＲＲ
10/08/21 21:42:35 6EpURMvd
>>454
デルタって排気口3個開いてるんでしたっけ？
どんな音なんだろう？
456:７７４ＲＲ
10/08/21 21:59:16 vqDy114J
>>455
ぱっぱぱっぱっ＜アイドリング
パッパッカラン＜軽くスナピッング
パッカラーンパッパーン＜アイドリングから一気に全開でレブル
音量はキャブ最終のセロー並で、ＴＲＸを連想させる不等間パルスが混ざる感じだな。
劇場チックな馬の歩く音連想なのどかなサウンド。
457:７７４ＲＲ
10/08/21 22:06:00 6EpURMvd
>>456
ありがとう！参考になりました。
今度インプレも教えて下さいませm(_ _)m
（吸気ノズル？象鼻？を撤去したかも教えて下さいますと参考になります）
458:７７４ＲＲ
10/08/21 23:02:47 U8IS4tFx
スリップオンで三時間かかった俺は？
459:７７４ＲＲ
10/08/22 08:59:57 SW9cr1o7
454
下品じゃなくね？
馬ぽい言ってるし。
460:７７４ＲＲ
10/08/22 12:24:12 2FqK17ld
>>453
１５分は吹かし杉とオモタら、本当にそれくらいで組めて笑った。
バッフルの三穴萎えるから、ホロソウでデカ穴空けたくなるね。
461:７７４ＲＲ
10/08/22 13:39:54 2MwPlXBp
ＦＭＦはいねーな。
あれ公道不可だからな。
462:７７４ＲＲ
10/08/22 14:26:32 XVoG6hB9
公道いけるんじゃないっけFMF
463:７７４ＲＲ
10/08/23 17:53:21 w5U1wsVU
インプレまだ？
デルタのマフラーエンドカバーがネジ留めにみえるけど、簡単にバッフルはずれんの？
464:451
10/08/23 20:02:48 wKwpK4GL
>>463
まあまあ、平日入っちゃったんだし待ちましょうー
465:７７４ＲＲ
10/08/24 08:58:44 5x5BllAC
>643
外れる様だったら公認取れないだろ？
それとも、’10と’11で仕様が違うの？
466:７７４ＲＲ
10/08/24 09:51:14 g6m1Pd58
11モデルのＤトラは今だみてねぇ。
467:７７４ＲＲ
10/08/24 17:20:26 FhB1ViEj
テックサーフのスリップオンマフラー出たね。
気になる”音”さえ確認できれば買おうかな。
468:７７４ＲＲ
10/08/24 19:29:18 5x5BllAC
>>466
１１モデルのＤは都市伝説だね。
半端な自称都会な田舎にはまだ出荷されてないんだよ。
469:７７４ＲＲ
10/08/24 23:32:29 g6m1Pd58
10モデルが大量に余ってるし・・。
470:７７４ＲＲ
10/08/25 18:55:35 L3gbWBm3
ついに契約してしまった・・・KLX10'白
250の中古とも迷ったけど（予定よりはオーバーしたが）手の届く新車というのと
デザインとか、狭い自宅スペースでのとりまわしとか
後ははずみで決めてきたぜ
471:７７４ＲＲ
10/08/25 22:02:03 M8d/UKO6
>>470
オメ
小さいが故の利点ってあるよね
472:７７４ＲＲ
10/08/25 22:31:14 Pi+oMxt1
ファミバイ特約で乗れるってのが大きいやね
473:470
10/08/25 22:41:43 L3gbWBm3
ファミバイが使えないし26歳以上だしで保険料的なメリットはあまりなかったんだが
どうしても気になって惹かれるものがあったのと、そのときの勢いかな
当分はこいつと存分に付き合ってみたいと思います。
474:７７４ＲＲ
10/08/25 23:10:39 k3VLLZuD
タイヤ幅が130だったら買ってた＞klx
475:７７４ＲＲ
10/08/26 20:45:48 FxXHXxXK
130???????
476:７７４ＲＲ
10/08/26 21:01:16 93mipPU8
KLX250の後輪ですら大体120相当なのに
たかが125に130とか付ける理由が分からない。
477:７７４ＲＲ
10/08/26 21:05:45 qqg0fV4C
そりゃ買わないための理由なんだから考えてもわからんのじゃなかろうか
478:７７４ＲＲ
10/08/26 21:21:32 tuWrYbj8
Dトラ125を今日見てきた。
意外に見た目大きく見えたけど乗ってみると小さかったな。
まぁ両足付いて良かった。
あとちょっとしたら購入しようと思ってます。
479:７７４ＲＲ
10/08/26 23:41:21 VTKWpzK6
DR800が130だったな
480:７７４ＲＲ
10/08/27 09:20:02 wiHA4jur
ごめん
ＴＲにしたわｗ
09シルバーが29万ｗ
481:７７４ＲＲ
10/08/27 11:56:53 DAtBq535
>>480
よかったな、TR？ wwwwww
もうここには来んなよ
482:７７４ＲＲ
10/08/27 20:03:10 YdohvyK2
ノーマルと社外マフとの比較用があがってたが、インプレまだ？
動画見た感じノーマルの方が加速良くない？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
483:７７４ＲＲ
10/08/27 23:03:56 m9y98iZ3
>>482
五十歩百歩・・・
どっちでもいいわｗ
484:７７４ＲＲ
10/08/27 23:24:41 hmGQ9EUd
だからビームスにしとけって。
485:７７４ＲＲ
10/08/28 00:34:13 zURzRz8+
以前BEETが144cc + NASSERT-R + i-CON のダイノグラフ出してたの
なんかの雑誌でみたけど、最大10ps強だったよ。
現状それだけ弄っても残念な結果という事実。
好きなマフラー選べば良いと思うよ
486:７７４ＲＲ
10/08/28 08:59:51 vktzXnMT
正月頃ここで曝されていたノーマルでカタログスペックを超えたダイノグラフのあれはどうなったの？
487:７７４ＲＲ
10/08/28 09:47:25 vFc33YF2
普通にKLX250買ったほうが幸せになれる
488:７７４ＲＲ
10/08/28 12:21:18 A/i1Frey
マフラーはノーマルのまま144ccにしたけど、ちょっと険しめの林道や
ガレ場とか登りはトルク増えた分で随分走りやすくなったよ。
でも高回転側は殆ど変わらないみたいで、舗装路でのトップスピードも
殆ど伸びないから、舗装路メインで最高速に夢を求めるなら、ノーマルの
ままが良いいと思う。
489:７７４ＲＲ
10/08/28 17:57:29 vktzXnMT
軽二輪登録乙！
今時の社外マフラーには、ハイガスレポートがあるから、登録楽そうだけど、ノーマルマフラーだと現地測定？
490:７７４ＲＲ
10/08/28 18:10:09 105TPU0q
>>488
ハイカム入れれば？
KLX140/150用ならハイカム出てるよ。
Intake Exhaust
Valve Lash (Inch): .005 .006 Cold
Valve Lift (Inch): 0.284 0.278
Valve Lift (mm): 7.21 7.06
Advertised Duration: 251° 254°
かなり入手困難だけど。
491:７７４ＲＲ
10/08/28 20:20:27 A/i1Frey
>>489
ウチの近くの陸運局だと、ボアxストロークおよび諸元の自己申請のみだったわ。
しかも、ボアアップ申請用の書式まで用意されてたし。
>>490
まぁ手を入れるとしたらソコだよなぁ。
とりあえずトルクアップ＆原付規制撤廃で満足してるんだけど、
我慢出来なくなったら考えてみるわ。
492:７７４ＲＲ
10/08/28 20:49:13 xM8Gwdl2
>>488
最高速=エンジン回転数x最終的なギア比
なわけでして、ファイナル変えないと原則変わらない
493:７７４ＲＲ
10/08/28 22:59:24 H9/Fshsy
モンキーをボアアップしてパワーアップしたぜ！って
早速いきなりの全開走行かまして最高速変わらないじゃんって
ムキになって全開続けてあっけなく焼き付かせたバカも居るらしいｗ
最高回転数が変わらなきゃ同じ減速比での最高速は変わらんわな。
そこまで到達する時間は短縮できるだろうけど。
パワーアップした分だけ減速比を速度側に振らなきゃ
最高速なんて上がらないよ。
494:７７４ＲＲ
10/08/29 03:16:04 Q53iuXG/
ケツが慣れたかと思ったらシートの反発か、変な姿勢でけつをかばったかで腰に来るようになった・・・
495:７７４ＲＲ
10/08/29 08:01:21 doeMnOjK
よかったら次からこれもテンプレにいれてくだしあ
KLX250、シェルパ、KSR110、etcまとめてサイズ比較
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
496:７７４ＲＲ
10/08/29 09:00:04 VEVDajaG
>492-493
ノーマルトップギアでパワー不足で下りでもない限りレッドまで回らないから、パワーＵｐできっちり回ればって話だよ。
ボアアップ組は、エコ仕様なヘッド周りで排気量Ｕｐ分の処理ができない事に気づかず目的は達成できなかったようだがね！
スプロケもオーバー分は正規にはないし、代用品を品番込みでレポートした人間がいるがスルーされてるしね。
497:７７４ＲＲ
10/08/29 11:07:46 uF+VNJ/c
>>495
セローも小さいと感じてたが、KLX125と比べるとでかく見えるなｗ
498:７７４ＲＲ
10/08/29 12:30:26 yOHqQtoy
まだ夏休みだったか
499:７７４ＲＲ
10/08/29 19:31:48 W6zQ+ISW
’11 Dトラ１２５ 本日納車。
○…軽くて小回りが効くので、上手くなったかと勘違いした。
?…ケツがいてえｗ （気がついたらタンデムベルトがケツの下だった）
500:７７４ＲＲ
10/08/29 22:57:52 lxVuFqcQ
>>499
おめっとさん。
ケツはまぁそのなんだ。
がんがれ。
501:７７４ＲＲ
10/08/29 23:13:50 o+aQcQsV
１１モデルは幻のバイクと言われてるぞ！
502:７７４ＲＲ
10/08/29 23:18:40 7e6nTki8
>>501
どういう意味？！
今日'11 KLX125 ホワイト 契約してきました。
今までヤマハのオフ（ランツァ、DT125等）しか乗ったことないしちょっと不安だが納車が待ち遠しい。
503:７７４ＲＲ
10/08/29 23:43:37 F8NQ9/0h
このスタンドでも無問題かな？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
504:７７４ＲＲ
10/08/30 00:05:24 pv2JLnh6
>>503
最低地上高が255mm（Dトラは230）だから無理じゃね？
505:７７４ＲＲ
10/08/30 00:13:03 UWyQAstP
斬鉄剣で切れば無問題じゃね？
506:７７４ＲＲ
10/08/30 02:14:17 ubUClKQ3
>>503
普通アルミ製は鉄製と同等の強度を保とうとすると、
鉄製よりゴツくなるはずなんだけど、耐荷重130kgとはいえこの華奢さは一体…
507:７７４ＲＲ
10/08/30 03:10:12 wKgu3UwK
ミニバイク用ということで、フルサイズには使えません
とか、積載能力136kgと微妙な数字だったりでいろいろ言い訳は
準備してると思う
垂直に130kgの荷重はかけられても
揺らした途端ボキッ・・・・みたいなことにならないような
最新の解析技術を駆使して設計したり熱処理してるんじゃないかなと
508:７７４ＲＲ
10/08/30 07:37:26 lwgdqkwH
みんな、おはよー
509:７７４ＲＲ
10/08/30 07:43:27 5MNCtCrP
>>508
おはよーございます。
東京はいい天気ですよー
510:７７４ＲＲ
10/08/30 09:21:36 WXd9kEy5
サンクス。
無難にやめとくよ。
511:７７４ＲＲ
10/08/30 22:58:50 ghIB3vEY
書き込み少ね～！
なんかおもしろいネタ無いの？
ファンサイトも少ないし、走ってるのもあまり見ないし
言うほど売れているのか心配になってきたｗ
512:７７４ＲＲ
10/08/31 00:32:53 LDkt/8i0
デイトナのキャリア試した人はいるかい？
513:７７４ＲＲ
10/08/31 03:33:37 q0W4kYJI
>>511
「4st 125だし、まぁこんなもんだろ」感が強すぎて、
特に書く事がない。
コイツじゃなくちゃだめなんだ！ってほど、思い入れもない。
カスタムしても、得られるのは生温かい視線のみだよ。
514:７７４ＲＲ
10/08/31 04:15:37 jf2F9FwW
そのあたりも含めて財布に優しいバイクだな
515:７７４ＲＲ
10/08/31 08:07:55 q0W4kYJI
タンデムステップが無駄に硬派だよね
516:７７４ＲＲ
10/08/31 08:58:19 IvMMLp8S
>511
アク禁の影響だろ？
それと、今必死になって夏休みの課題＋ハロワでカキコしてる余裕がなくなったんじゃない？
517:７７４ＲＲ
10/08/31 10:10:07 rLRP3IH0
>>512
買ったけど説明書なかった
518:７７４ＲＲ
10/08/31 17:35:30 c91N0AM8
>>517
は？説明書？キャリアに？必要か？
519:７７４ＲＲ
10/08/31 20:18:43 TVo8M7MW
Ｆブレーキが対向２ポッドってねアフォかと・・・
バネ下重くなるだけじゃん
520:７７４ＲＲ
10/08/31 20:28:22 Ay/FJKcP
>>519
対向じゃねぇだろ？
521:７７４ＲＲ
10/08/31 21:17:43 9q+JjnnG
もう我慢でけん、D-TRACKER125乗りに俺はなる！
卒検も受かったしなっ
522:７７４ＲＲ
10/08/31 22:08:59 p9wRvKGQ
klx125のマフラー換えてみたけど
チェーンガイドの音がうるさくてマフラーの音が聞きづらい
あのチェーンとチェーンガイドが接触する音どうにかなんないかな？
523:７７４ＲＲ
10/08/31 22:18:05 +Vp9sGc4
走行しなければチェーンの打音を気にせず排気音のみ堪能できますｗ
524:７７４ＲＲ
10/08/31 22:32:43 LDkt/8i0
>>521
いいのかい250でなくて
525:７７４ＲＲ
10/08/31 23:21:19 DMt7udR9
俺も今二輪免許取りに教習所通いだよ
後は卒効・みきわめ・卒検・本免試験だ・・・ 試験ばっかりだなｗ
免許取れたらDトラッカーの白買うんだ
526:７７４ＲＲ
10/08/31 23:39:40 Dc29gFsp
Ｄトラ・ｋｌｘの横にわざとＴＲ置いて、ＴＲの売り上げ伸ばしてるらしい。
割安感あるよな。
527:７７４ＲＲ
10/08/31 23:59:15 aSogvJZ8
>>524
いいのさ、ひとまず脱原付する
で、俺もＤトラは白が好みだが、若干安い青にするよ
528:７７４ＲＲ
10/09/01 01:35:39 9qJ3svHG
そういやQUOカードってどうやってもらえるんだっけ
納車のときもらってないけど
529:７７４ＲＲ
10/09/01 08:15:50 JTN8DFmP
>>526
klx125と比べて割安感あるのは、TRなんかじゃなくて
サスや装備が豪華なKLX250だと思うよ。
530:７７４ＲＲ
10/09/01 08:46:47 tAmHa0VS
>>527
125を買っても脱原付できない件
531:７７４ＲＲ
10/09/01 09:17:12 HfywNxIV
ヒント：道路交通法と道路運送車両法
道路交通法的には脱原付だが道路運送車両法的には脱してない
532:７７４ＲＲ
10/09/01 09:23:03 ggk90508
>>528
保証書や１ヶ月点検チケットなんかと一緒に
郵送で送られてくるんじゃない？
そうじゃなきゃ、建設中の高層ビル同士をつなぐ鉄骨を渡り切るとか
533:７７４ＲＲ
10/09/01 09:41:19 iMbI2+dj
来年KLX250FIからKLX125へ乗り換え予定してるけど
ここ読んでたら，微妙になってきた･･･
534:７７４ＲＲ
10/09/01 12:37:06 ggk90508
ストレスなく、６０ｋｍぐらいまでは加速する。
それを、是とするか否とするかで意見が分かれるだろうね。
535:７７４ＲＲ
10/09/01 14:58:42 uxJar5Ln
>>532 >>528
その通りです。保証書なんかと一緒に送ってきました。
送ってきたのは ENEOSのプリカで 普通にQUOカードとして使えます。
ただ、給油の際に使おうと思っても田舎ではENEOSプリカが利用できるSSがめっちゃ少ない orz
536:７７４ＲＲ
10/09/01 15:00:34 uxJar5Ln
SS じゃなく GSでした
537:７７４ＲＲ
10/09/01 16:12:42 yVm338uJ
>>536
SS（サービスステーション）でも良くね？
538:７７４ＲＲ
10/09/01 19:16:29 9jWGDS7T
>>530 >>531
そう言えば！そうだったわ！
ＭＴってこととバイクの形については、脱原付っつうことにしとくわ
539:７７４ＲＲ
10/09/01 19:19:09 hyn0knG7
>>538
脱スクーターでいいじゃん
540:７７４ＲＲ
10/09/01 21:06:08 9jWGDS7T
>>539
……だな、なぜか慣らしの旅に出たい心境になった
541:７７４ＲＲ
10/09/01 23:32:30 vvLeeyOD
Ｄトラ欲しいけどガキ臭い。
542:７７４ＲＲ
10/09/01 23:39:30 yVm338uJ
ガキ臭くて嫌なのに欲しいのか？
嫌じゃなければ買えばいい。
543:７７４ＲＲ
10/09/02 00:34:28 SdjfxoX1
ガキ臭いのはDトラではありません
そう思うあなたの心です
544:７７４ＲＲ
10/09/02 01:30:28 t/turWEX
エイプ乗ってる奴よりよっぽどマシ
545:７７４ＲＲ
10/09/02 04:20:32 gBKN3NR/
選ぶ理由は人それぞれ。
俺の場合は事故で首やって、
どうしてもバイクに乗りたいからのリハビリ用。
６０ｋｍでも風圧で首にキテ、翌日は後悔するのだけど、
>>540を見て、慣らしツーリングに行こうと思った。
>>543
銭形 乙
546:７７４ＲＲ
10/09/03 00:25:18 EOXuGXoz
来週あたりには乗れそうな予感
ところでこういったバイクの場合、走行中にロックをどうしたもんやら
ひとまずは、かばんに入れて担ぐ予定です
547:７７４ＲＲ
10/09/03 00:29:58 JsQJBb+p
>>546
俺はディスクロックをテールのポーチに入れてる。
548:７７４ＲＲ
10/09/03 12:20:11 EhePOG2J
俺は盗難とは縁のない田舎在住なんで特に考えていない
549:７７４ＲＲ
10/09/03 16:29:15 8+9atD3h
オフ車も海外では人気あるとかで盗難にあいやすいみたいね
ただそういった窃盗団は田舎より都会の方に多いか
550:７７４ＲＲ
10/09/03 18:42:11 IMn4Fjsk
>>434
男爵が入れてるWR125RよりハスクのTE125のほうが安いなｗ
551:７７４ＲＲ
10/09/03 18:51:00 sdmM2mH0
オレはスズキのロゴ入れてるから盗難とは無縁だな。
SX125ステッカーもはるかなｗｗｗ
552:７７４ＲＲ
10/09/03 19:03:03 PXbSzJlh
>>547
ポーチに入るディスクロックとな φ（．．）ﾒﾓﾒﾓ
盗難は困るな
553:７７４ＲＲ
10/09/03 20:08:42 PlHLG3kZ
41 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 01:31:58 ID:yVlHvx9v
バイクを緑色一色にする
これ最強
42 ：７７４ＲＲ：2005/08/18(木) 02:05:40 ID:AAZoxZZa
カワサキグリーンが盗まれたって話聞いたこと無い
あんなだせぇの盗むやつ居ないだろうから
このスレの結論は「盗まれたくないならカワサキグリーンを買え」だな
554:７７４ＲＲ
10/09/03 22:53:36 yYnIDnEI
高校の時の先輩が田舎在住だったが、こっそり通学に使ってたTS50は
駅前の駐輪場にカギ付けたまま1週間放置しても盗まれなかったて言ってたｗ
末期色にするのも効果有るかもよ？
555:７７４ＲＲ
10/09/03 23:01:18 qE37jLkm
カワサキグリーンカッコいいと思うんだけどなぁ・・・
556:７７４ＲＲ
10/09/03 23:22:52 JMfO24ir
これは見応えがあるな。スーパー林道裏山鹿
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
557:７７４ＲＲ
10/09/03 23:34:21 GEeU3UrB
>>555
俺も普通に格好良いと思う
558:７７４ＲＲ
10/09/03 23:35:08 z2t7EKuE
カワサキライムなんてキモオタ。
559:７７４ＲＲ
10/09/03 23:40:29 JMfO24ir
>>556 なんかはライムグリーンが風景に合ってて格好いいと思うな
560:７７４ＲＲ
10/09/03 23:52:23 KQK6eSE1
カワ車は７台乗ってきてるけど全部ライム。
御社はカエルと呼ばれ、オフ車はカマキリとかバッタｗ
もう慣れましたわ
561:７７４ＲＲ
10/09/04 00:01:59 WcuDI1B7
緑のKLXが欲しい
前乗ってたDR-Zは黄色だった
オフ車はメーカーイメージ色が格好良いと思うの
562:７７４ＲＲ
10/09/04 02:40:28 4UbKUhd4
ならしツーリングで52.7km/lとか半端ねえ
563:７７４ＲＲ
10/09/04 03:57:03 WE3OURWL
>>561
そうそう。
ヤマハはストロボカラーやめてから興味がなくなった。
564:７７４ＲＲ
10/09/04 10:38:06 TF825rSk
>>562
このバイクは積載量を少なくしてすこしオフ寄りに振ったハンターカブ的なバイク？
565:７７４ＲＲ
10/09/04 17:42:02 AxTCbP5z
>562
走るガソリタンクSX125の後釜の、貧乏人バイクジェベル125のOME的なバイク。
騒音撒き散らすアレとは一緒にすんな！
566:７７４ＲＲ
10/09/05 06:06:55 WJn6Qt4K
CT110が五月蝿いのは緩い時代の設計だし・・・ごめんなさい
567:７７４ＲＲ
10/09/05 08:30:33 spKj237Z
リヤサスからしゅこしゅこ音がするんですけど何の音ですか
568:７７４ＲＲ
10/09/05 09:16:41 ztrofqg8
グリスが足りないのだ。
569:７７４ＲＲ
10/09/05 10:58:24 gXZrF4p0
白KLXのりです。
ハンドガードを付けようと思っているのですが、ノーマルハンドルだと取り付け難いようなカキコミを良く見ます。
実際に付けている又は、お勧め品教えて頂けませんか？
570:７７４ＲＲ
10/09/05 18:11:20 eGIMDpkB
>>569
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
キタコのを付けたいと思ってる。
スイッチボックス等の位置変更が必要って、何処かに書いてあったけど。
安いし、カラーも選べる（白もある）。
571:７７４ＲＲ
10/09/05 19:12:21 AHIb2vi8
>>570
それね、MXの泥除け用の奴で防御力はないよ。
むしろガードがグニャって曲がってレバー直撃破損もあり得る。
MXでは可倒式レバーと併用前提でそういうの付けるんだ。
ファッションで付けるなら問題無いけどね、オフ車っぽくなるから。
572:７７４ＲＲ
10/09/05 19:12:30 piMPQL/m
>569
っURLﾘﾝｸ(www.aa.alpha-net.ne.jp)
573:７７４ＲＲ
10/09/05 23:21:33 ztrofqg8
みんなどんなファッションで乗ってるの？
オレはカドヤのナイロンｗ
Ｄトラ125也
574:７７４ＲＲ
10/09/06 00:50:29 jtqzpfvG
南海のBREEZYジャケットにジーパン
青Dトラ125
575:７７４ＲＲ
10/09/06 03:45:26 4zLWcWfK
馴らし1段階突破したんで60km出したらいきなり振動が出てきた
ようやくシートに慣れてきたのに次はこいつと戦うのか・・・
576:７７４ＲＲ
10/09/06 05:58:02 36WKeAKa
振動があるのは事実だが
特にこの車種だから特別に多いというわけでもないと思う
まぁ、乗り方の違いとか感じ方の差なんだろうけどね
577:７７４ＲＲ
10/09/06 06:04:24 tT8m/EgB
あ～しんど～
578:７７４ＲＲ
10/09/06 10:23:37 yTp4auFP
【審議中】
ﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
∧＿∧ﾊﾞ( ´・ω・∧＿∧ (・ω・｀ ) ∧＿∧
（´・ω・）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝（・ω・｀）
(っ ≡つ＝つ (っ ⊂) ⊂＝⊂≡ ⊂)
/ ) ﾊﾞ∧＿∧｜>577｜∧＿∧ ﾊﾞ ( ＼
( /￣∪ﾊﾞ ( ´・) ∪￣ ∪(・｀ )ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ( ＼ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ `ｕ-ｕ'. ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ﾊﾞﾊﾞ `ｕ-u'
579:７７４ＲＲ
10/09/06 12:12:32 k61/1QB6
>573
主に通勤なんで会社の制服
＠Dトラ125
通勤以外はカドヤのメッシュジャケットにミリタリーなブーツ
580:７７４ＲＲ
10/09/06 18:55:07 K0mA4wHc
>>573
シンプソンのメッシュにミッフィーの半ヘル
Dトラ125
581:７７４ＲＲ
10/09/06 19:05:51 PE8pQcLa
HID付けた人居ます？
582:７７４ＲＲ
10/09/06 20:39:46 doPTXbMP
>>581
マルチリフレクターにHIDは入れない主義なんでね・・・
583:７７４ＲＲ
10/09/06 22:52:20 OrnvSCZA
URLﾘﾝｸ(klx124.blog130.fc2.com)
このへんとか参考になるんじゃね？
584:７７４ＲＲ
10/09/06 23:23:23 i4P/nz7/
>>583
この人楽しいな♪
585:７７４ＲＲ
10/09/06 23:24:34 We3dn9Sd
>>580
ミ、ミッフィー！？(・ｘ・)
586:７７４ＲＲ
10/09/07 05:43:49 EazJkYO4
>>585
これの白
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
587:７７４ＲＲ
10/09/07 09:42:55 ss8NjpEo
>>586
やべぇ可愛いｗｗｗｗ
ちょっとオレンジ買ってくる。マジでｗ
588:７７４ＲＲ
10/09/07 12:46:27 3dJ1H+Pm
>581
付けた！明るい！！
国産純正バラスト+中華バーナーで安上がり仕様ですが
589:７７４ＲＲ
10/09/07 14:08:45 RCsHAjlU
>>587
125cc以下用のヘルメットなのに、400ccのバイクで使える様な広告はどういうことじゃろ。
590:７７４ＲＲ
10/09/07 14:42:36 ss8NjpEo
>>589
普通に125ccのCBR125Rあたりじゃないの？ってレスしようと思ったら
CB-400の文字がｇｇｇｇｇ
591:７７４ＲＲ
10/09/07 19:23:19 EazJkYO4
>>587
ミッフィーのメットに、このサングラスと合わせてる。
フレーム裏にパッドが入ってて目が乾かないよ
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
592:７７４ＲＲ
10/09/07 23:33:53 /wo4mxru
ＭＡ-1はオレだけだろうな・・・
593:７７４ＲＲ
10/09/07 23:47:03 ss8NjpEo
MA-1は、フライトジャケットの一種である。
アメリカ軍における軍用品規格番号はMIL-J-8279からMIL-J-8279Fまでの七つ。
アルファ社製のものが広く流通している。
>フライトジャケット
・・・！？
594:７７４ＲＲ
10/09/08 00:17:49 eEnsqXH4
平均年齢低いな、ここorz
595:７７４ＲＲ
10/09/08 09:58:07 usSSAQWk
年齢層が低くても良いじゃないか
ベテランは、どんな質問でも受け答えて
バイクを若手に興味を持ってもらおう
596:７７４ＲＲ
10/09/08 10:24:49 NsNrQugT
どうしたらバイクうごくんですか？
597:７７４ＲＲ
10/09/08 10:57:47 ofI/fW45
まず、お湯を沸かします。
598:７７４ＲＲ
10/09/08 10:59:08 S9hSsFlX
ＶＴＲ２５０（０７式）のってるんですが、この度、任意と自賠責が切れるんで、
Ｄトラ１２５が気になってます。
もともとパワーとか気にしてないんで、ちょっと小型でヒラヒラとってのがいいなぁと。
ファミバイ特約とかで維持費も一気に安くなるし・・・。
Ｄトラ１２５でもフラットダートとか、ちょっとした林道は楽しめますか？
誰か・・・俺の背中を押してくれる決め台詞をお願いします・・・
599:７７４ＲＲ
10/09/08 11:15:30 e9Ql3iI6
やめなさい
600:７７４ＲＲ
10/09/08 11:19:12 wfPqtcyl
DトラX（250cc）で林道へ行ったけど、拳大の石がゴロゴロしてるとこでは
さすがに怖かったので、林道走るなら素直にKLX125を買ったほうがいい
601:７７４ＲＲ
10/09/08 12:37:51 Ro4KSBCX
>>598
KLXにしてもタイヤが選べないぞ
125にこだわるならXTZにしとけ
なんで18-21にしなかったのかねぇ、それだけが残念だわ
602:７７４ＲＲ
10/09/08 12:42:23 Ro4KSBCX
話変わるけどIMSからポン付けできるワイドステップが出たみたいだね
URLﾘﾝｸ(westwoodmx.exblog.jp)
603:７７４ＲＲ
10/09/08 12:43:18 fvaL/GtS
>>598
やめとけ
604:７７４ＲＲ
10/09/08 16:08:53 2dJ10dlR
>>598
っ PCX
605:598
10/09/08 17:05:08 S9hSsFlX
うーんやっぱり微妙なんですかね。
皆さんの反応をみると・・・。
ＫＳＲみたいなのが欲しいけどちょっと小さいんで
もうちょっと大きいＤトラがいいかなとおもってたんですが・・・。
ＶＴＲも以前は通勤にもつかってたんですが
いまでは遊びでしか使わないので
維持の安くて遊べそうなのがいいなと。
もうちょっと他のも考えてみますね。
>>604さん
いやぁ、遊びバイクなんでスクーターは要らないんですよ～。
606:７７４ＲＲ
10/09/08 17:43:37 u8Aq8/yC
>>605
林道流すだけならDトラ125ありだと思うよ(XR100M乗り)
拳大の石ころで怖いって、きっとスピード遅すぎるんだと思うよ
30km/h以上出せば安定して石ころなんか気にならないし
限界まで攻めないのならオンタイヤでも問題なし
607:７７４ＲＲ
10/09/08 17:46:21 fvaL/GtS
>>605
絶対やめとけ。
608:７７４ＲＲ
10/09/08 17:54:52 8WO/kxgD
>>598
CB125Tなんて、あーみえても１６ｐｓで、
WR125X買ってる場合じゃないぞ（価格的に）
609:７７４ＲＲ
10/09/08 18:07:18 o4lhMQGX
>>605
攻めるように走らないなら十分行ける、スクーターでも遊べる
でもKLXにしたほうが後々いいと思う
Dトラはなんでキャストホイールで出さなかったんだ・・・
610:７７４ＲＲ
10/09/08 18:08:20 /uCfFz6Z
ノーマルのままでフラットダートくらいなら十分楽しめるし、遅いけどミニサーキットで膝すって遊べるし、
ウィリーもストッピーもできるし、Dトラ１２５は良いバイクだと思うよ。
611:７７４ＲＲ
10/09/08 18:21:05 J0IqTLUz
小さくて扱いやすいし、小さすぎでもない
シートも低く車重も軽いから乗り回しやすい
タイヤが最初から随分といい物ついてる
国内でパーツ扱ってるから供給も問題なし
燃費いい
ただしケツは割れる
612:７７４ＲＲ
10/09/08 18:27:56 3H6iTvGm
休み二日で400kmほど走ってクタクタになった俺はちょっぴり>>598と逆のことを考えてしまっている
613:７７４ＲＲ
10/09/08 18:49:25 XZ9xJrkh
自分もあんまりおすすめはできないなぁ
VTRでも重くてしょうがないってのなら仕方ないんだろうけど
軽くて気軽なのはいいんだけどね。やっぱり125なりの非力さも感じてしまうよ
614:７７４ＲＲ
10/09/08 18:50:43 8WO/kxgD
>>612
オレも慣らしツー（往復300ｋｍ）でケツがもげて、
バンディットのフルカウル買っとけば良かったと思った。
ゲルザブは無いよりマシぐらいの効果だったよ。
615:７７４ＲＲ
10/09/08 18:58:05 jUWD5ibs
最近ケツがバカになったのか痛くならなくなった
が、かわりにチンコが振動でやられるようになった
616:７７４ＲＲ
10/09/08 19:53:14 W8vaAjXM
>>615
即出だな。
女の子は何時間も愉しそうに乗り続けれる疑問も解決だな
617:７７４ＲＲ
10/09/08 20:01:06 2dJ10dlR
やはりDよりKLXだな
618:７７４ＲＲ
10/09/08 20:22:40 ijuAM9md
>>611
最初から割れてる
619:７７４ＲＲ
10/09/08 21:48:33 TYKCCaWa
>即出だな。
突っ込んだら負けだよな…
620:７７４ＲＲ
10/09/09 00:25:40 h1uPZsyf
今日（ってかもう昨日か）11年KLX125納車
仕事終わってからバイク屋いってそのまま自宅まで50㌔走ったが、
もうケツが痛えｗｗｗ
早く林道に持って行きたいなー
>>601
俺もなんで21-18にしなかったのと思ったけど、バイク屋曰くバランスの問題だとか
621:７７４ＲＲ
10/09/09 00:29:24 Ag7qAsXE
バランスだと言われると素人は口出せないからなー
まああの非力なエンジンでフルサイズは無理ってことだったんかね
622:７７４ＲＲ
10/09/09 00:59:15 sw5erRoi
フルサイズはウスラデカい
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
623:７７４ＲＲ
10/09/09 01:01:02 sw5erRoi
KLXの倍の値段出せるならこんなのもある
URLﾘﾝｸ(www.fanticmotor.it)
624:７７４ＲＲ
10/09/09 08:25:24 BZpjL2ow
11年KLX125納車！
取り回し用にキャリア付けたいんだけど純正キャリア付けてる人いたら是非レポを！
ラフローのは何かデザインがイヤなんだよな…
慣らし運転楽しすぎる！
625:７７４ＲＲ
10/09/09 11:35:59 8t/IcClk
>>624
デイトナのなら箱OK
626:７７４ＲＲ
10/09/09 16:40:09 6kiqVg+5
>624
高いけどAlpha3も箱OK
627:７７４ＲＲ
10/09/09 20:48:11 0npAylk7
628:７７４ＲＲ
10/09/09 21:34:52 pt3nG3Cm
俺はあのデザインで振るサイズでないところに魅力を感じて乗ってる
俺自身はは振るサイズだけど
629:７７４ＲＲ
10/09/09 22:28:07 h1uPZsyf
皆KLXのタイヤどの位もつ？
630:７７４ＲＲ
10/09/09 22:28:57 fmT+hk6l
>>598
vtrも片側のプラグキャップ抜けば、125になるから
やってみたら4スト125がドンだけ非力か分かると思う。
俺は正直勝手後悔している。
丸太に跨っているのと同じでケツが痛いぇ。ってか角材（ｗ
50KM/H以上出すと振動がとんでもねぇ
コストダウソで殆んどが鉄で出来てるから錆びまくり。
タイヤは全然選べない。80のMXタイアなんか公道で履けねぇよ。あぶねぇ。
空冷でシュラウドの意味が分からん。全く。ぷっ。
4人に3人が外してしまうと言われている後ろの泥除けの金型に金掛け過ぎ・・。
その分安くスりゃ（ｒｙ
631:７７４ＲＲ
10/09/09 22:40:20 nvDjWCQC
>>630
そんなことは買う前に試乗すれば分かることじゃね？
632:純速初心者
10/09/09 22:53:29 qoNO9aCS
どんだけ情弱なんだよぉ～
人が販売前から色々情報提供してきたのにw
ＶＴＲも妄想だろ？
片肺でも120Ｋはでるんだぜ！
633:７７４ＲＲ
10/09/09 23:09:42 MJMKbfpR
>>630
125ccに夢見すぎなんだってｗ
規制規制の今の時代、4ストミニなんて非力で当たり前なんだし。
見かけがカッコイイからいいじゃん！
個人的にもうちょっとサスとかに金かけて欲しかったけどね。
634:７７４ＲＲ
10/09/09 23:24:29 qdZ6CuSN
>>630
CRM80でソフト路用のMXタイヤ入れて
舗装路80Km/hくらいでステップ擦りながら
トレールタイヤのセローぶっちぎった俺に謝れ。
635:７７４ＲＲ
10/09/09 23:59:08 Qn7GQp98
>>634
おめでとう！
636:７７４ＲＲ
10/09/10 00:41:12 ck8qutVC
我慢できなかったのは過去の話、D-TRACKER125乗りに俺はなった！
確かに慣らしは楽しいなあ
今日初めてＦＵＥＬが点滅したよ～
637:７７４ＲＲ
10/09/10 03:47:26 S/cj+pH1
>>630
とりあえず持って無いことは判った
638:７７４ＲＲ
10/09/10 08:46:57 fFxlpmQF
>>637
言ってやるな．．．察してやれ。
>>636
お！納車おめでとう！！
慣らし運転と共にお尻の状態も気をつけてね。
よく言われていることだけど、
信号待ちの時にお尻ずらしたり、立ち上がったり等をマメにすると吉。
639:７７４ＲＲ
10/09/10 14:58:53 qlHXpot/
ちょっと質問なんだけど、まあ普通に回してて
７～８％程度の登りの舗装路だとどれくらいで巡航できますか？
640:７７４ＲＲ
10/09/10 15:17:08 Y/LGNvUb
普通っていわれてもね
７～８％っていわれてもね
買って試してください
641:７７４ＲＲ
10/09/10 16:13:50 QaDqlftV
非力なエンジンだから乗ってる人間の体重も影響大
642:７７４ＲＲ
10/09/10 19:40:02 87sYHq5h
>>638
ありがとう！ お尻の心配までしていただいて…
連続長時間を乗ってないからまだ痛くなりませんね
今はまだ5000回転縛りですが、8000くらい回せるようになったら試しに遠出したいものです
643:７７４ＲＲ
10/09/10 20:21:25 gx6EW3hP
50km/hくらいで走行中に両膝でシュラウドの両側を
包み込むようにギューっとニーグリップしていると
股間が固くなってくることが分かった。
644:７７４ＲＲ
10/09/10 20:30:23 u/kAIKkW
ニタリ貝もビックリだな
645:７７４ＲＲ
10/09/10 23:29:19 To3hpuLL
オレもケツで購入を諦めたタイプ。
おれ二十分でヤバいんでしょ？
646:７７４ＲＲ
10/09/10 23:52:09 fFxlpmQF
>>642
長距離移動でお尻痛の世界へは直ぐ会える。
でも痛くなったらちょっと脇に止めてこまめに休めば良いさ。
小さいバイクだからよほど変なところに止めない限り手軽に休憩できるしね。
まぁ慣らし運転中にいつの間にかお尻痛緩和策を自然と覚え
長距離移動にもそれなりに耐えられるようになってるかもね。
647:７７４ＲＲ
10/09/11 01:17:23 YYIuKwm9
動力性能も絶望的だしどうせならアルプスローダーぽくして尻に優しいシートにしてほしかったな
648:７７４ＲＲ
10/09/11 03:43:06 NdfUNMQ5
スクリーン付けてる人居ない？
通勤スペシャルだから、スクリーンが欲しい
649:７７４ＲＲ
10/09/11 08:26:45 M/fdZKgA
いるかもしれないし、>>648が初になるかもしれない
だが、いったいいたらどうだというんだ
欲しければつければいいじゃないか
650:７７４ＲＲ
10/09/11 08:41:06 Cstvp1ly
>>648
こんなのどうだい？
URLﾘﾝｸ(satellite9.com)
651:７７４ＲＲ
10/09/11 09:29:24 eqLmUpaL
5000回転って55キロ位だろ
十分遠出できるがな
俺はもっと下で自主規制してたけど
652:７７４ＲＲ
10/09/11 12:00:47 94t37TXO
KLX125カコイイ
ただ、方向指示器だけが
ザリガニの目みたいでカコワルイ
どんなのに交換したらカコイイかな
まだ買っていませんが
組み合わせの妄想楽しいです
653:７７４ＲＲ
10/09/11 12:50:51 jmVWKMqY
>>652
個人的にはウインカーの形なんてどうでもいいｗ
654:７７４ＲＲ
10/09/11 15:14:36 78p8+UnC
アロー型のカッコいいLEDウインカーに替えたら？
655:７７４ＲＲ
10/09/11 19:56:53 cUP95Kp9
>>651
確かにそうですね
>>646
どうせなら慣らしはじっくりやりたいと
しかしお尻で悩む人がたくさんいるってのに
１・２・５とかゆってるカワサキさんは、本気で女性に売りたいのかねえ
656:７７４ＲＲ
10/09/11 21:53:22 Zj9urVCg
>>652
ゼッタのハンドルガードのオプションウｨンカー付けたが、細すぎて認識されなそうで諦めた。
ミラー一体のウインクカーでマシなのないかな？
コース走る時ミラーもウインカーも外すから興味はあるんだけと、、、
ついでのチラ裏だが、ポン付けΔで最高速度が、90カラ98にアップした。
バッフル外したら煩くなっただけで、85も出ないし、発進トルクもスカスカだった。
657:７７４ＲＲ
10/09/11 23:47:33 exuQCgD/
>>656
あのLEDウインカーはDR-Zとかに付けると暗くて車検通らないと有名ｗ
一応付いてますよー程度の物ではないかと。
658:７７４ＲＲ
10/09/12 03:00:26 n/hbMcme
逮捕レベルだな
こんなバカがまだ居るとはねｗ
659:７７４ＲＲ
10/09/12 04:07:12 ZYXLl0/k
>>656
ゼッタじゃなくてジータな
660:７７４ＲＲ
10/09/12 08:58:13 8a3L+BcV
>>659
マジでゼータと読んでたｗ
>>656
KLX125系で100ｋｍ/ｈ近く出せるコースって恵比寿、それとも筑波2000辺り？
661:652
10/09/12 09:16:39 uoAzgMDT
>>654先輩 ぐぐりました！鏃型カコイイですね。高いけれど…
URLﾘﾝｸ(img17.rivercrane.jp)
URLﾘﾝｸ(www.e-seed.co.jp)
本体色とレンズ色をバイクにどう合わせるか…
>>656先輩 もちろん視認性が一番ですよね。
サーキットは自分は走りませんけどカコイイですね
662:７７４ＲＲ
10/09/12 14:01:52 OI4wcuoB
昨日KSR110からKLX125に乗り換えて、200Kmぐらい走ったけどKSRよりポジションが楽なので、お尻の痛みは同等レベルで収まったですｗｗ
663:７７４ＲＲ
10/09/12 14:31:44 wQ0VisEu
ｋｓｒいくらで売れたんだよ！
664:７７４ＲＲ
10/09/12 16:51:11 8SUAep1F
俺もKSR110からの乗り換え考えてるから気になる
665:７７４ＲＲ
10/09/12 16:51:34 OI4wcuoB
KSR 16.5万ぐらいしか無理だった！
666:７７４ＲＲ
10/09/12 17:08:02 8SUAep1F
何年式の物？
俺は'05だが、乗り出し30万だったからその半額で熟れるならいますぐでもKLX買える。
667:７７４ＲＲ
10/09/12 19:12:34 WhUHehw+
先週納車、只今慣らし中（300km）のKLX海苔です
ケツ痛などネガな話題もありますが、気負わずに気楽に乗れる楽しいバイクですね～
ところでハンドリングがチョイとアンダーじゃないですかね？
プリロード調整で変わるかしらん？
668:７７４ＲＲ
10/09/12 20:34:18 j/usDcBc
君の乗り方を悪く言うつもりはないんだけど
オフ車なんてフロントに荷重かけられなきゃ大体はアンダー傾向。
同じくアクセル開けて駆動でバランス取って寝かせられなきゃ以下同文。
慣らし中で十分にアクセル開けられないから余計にそう感じるのでは？
コツって言うかバイクに合わせたリズムを探ると良いのではないかと。
669:７７４ＲＲ
10/09/12 20:34:32 OI4wcuoB
>>654
08年のライム 3000Kｍフルノーマル
KSRにクラッチつけようか、このさい250クラス増車しようかと思ったけど、KSRの自賠責が２年残ってたんでKLX125の11年ライムに移動して乗換えました。
なので乗り出しは16万でいけたので。
そういえばQUOカードはまだ来てないやｗ どのタイミングで届くのかな？
670:７７４ＲＲ
10/09/12 20:35:49 OI4wcuoB
↑間違えましたｗ
>>666です。
671:７７４ＲＲ
10/09/12 21:29:08 9qNLDFS7
KSR110は新中古とも在庫余りんぐだし新車本体20万切ったりするから、高年式低走行以外は期待しないほうがよさげ
男ならダブル所有だ
672:７７４ＲＲ
10/09/12 23:35:05 OGUl9gkA
男なら火葬だろ。
673:７７４ＲＲ
10/09/12 23:54:07 f0GuOn+g
仮性人ですけど何か？
674:７７４ＲＲ
10/09/13 00:21:46 w2t3UaXk
ＸＲ１００モタからＫＬＸ１２５に乗り換え検討してたんだが
昨日ハスクバーナの４スト１２５に試乗してからめっちゃ迷ってる。
なんといってもオフ外車とはいえ、￥５０マソ切ってる価格は魅力的すぐる
675:７７４ＲＲ
10/09/13 00:22:18 qfGCjgf9
メーターがピコピコした後にセルを回すよう言われたが
キーをひねってその最中でもエンジンかかる。
ピコピコ待たないとダメですか？
676:７７４ＲＲ
10/09/13 01:03:43 3dM3XKAZ
>>674
好きにしたら良いがな。
外車は安くても維持するのに金かかるから
性能優先なら買ったら？
俺なら性能欲しければ金出しても250買うけどね。
国産は部品の供給と価格で安心感があるよ。
と昔KTM乗ってた俺が言ってみる。
>>675
回路の自己診断とか燃料ポンプの作動待ちがあるんだろうけど
君が平気だと思うなら平気じゃね？
677:７７４ＲＲ
10/09/13 01:22:21 pWDWz3c0
>>674
ハスクに4st125あったっけ、WRにしろ俺ならKLXとKX買うけど
輸入車というかハスクの良し悪し(特に悪しの部分)は分かっているとは思うけど、個人的にも特に勧めることはしない
これもごく個人的な意見だけど、初外車に入れ込む心理は麻疹みたいなもんだから、一回冷静にプランしてみるのがよし
678:７７４ＲＲ
10/09/13 08:48:17 iLcAgFUU
ＫＴＭという選択肢はないのか？
679:７７４ＲＲ
10/09/13 09:41:01 4gdphCTB
>>677
エンジンはYAMAHA。なかなか魅力的、価格も魅力。販売店が近くなら選択肢の一つになると思う。
680:７７４ＲＲ
10/09/13 15:38:03 pWDWz3c0
マラグーティとかにも供給してる125ccエンジンか
681:７７４ＲＲ
10/09/13 17:47:36 3owkcvxC
いつのまにかタイヤが減っている
682:７７４ＲＲ
10/09/13 21:24:31 PBbiaiSc
おかしいなｌ。俺のタイヤは二個あるぞ
683:７７４ＲＲ
10/09/13 21:44:35 1TU/4gag
┏━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ┃
┃（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだモナ ┃
┃（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ┃
┃｜ ｜ | ┃
┃（_＿）＿） なまえ 名無しさん ２ちゃんねる ┃
┗━━━━━━━━━━━━━┛
684:７７４ＲＲ
10/09/14 02:01:29 FTV8zPEn
田舎道で煽ってもいないのに、前を走るクルマに道を譲ってもらい、
左手をあげつつ追い越すも、
内心、「譲ってもらったのに、追いつかれちゃいかーん」となって、
異常に攻め始めてしまう。
685:７７４ＲＲ
10/09/14 04:54:59 E3EqrnNr
譲ってくれたと思って挨拶すると、単に停まっただけorなんかの施設に入る。
停まっただけ、施設に入るためのウインカーと思ってスルーすると、譲ってくれてた。
686:７７４ＲＲ
10/09/14 19:59:43 x5vhKfgS
今度の日曜日らへんにKLX2125納車
初めてのバイクです
ヘルメット・ジャケット・グローブ・ハイカットシューズを買いました
他にこれはあった方がいいってのあります？
687:７７４ＲＲ
10/09/14 20:02:07 p25fF+r6
>>685
あるあるｗｗ
ところでひょっとしたら青Ｄトラ買うかもしれんのだが
（´・ω・｀）３台同時所有になるからちゃんと乗ってやれるか不安…
688:７７４ＲＲ
10/09/14 20:06:05 jKrR+2Ck
慣らしを乗り切る忍耐力
強靭なお尻
それにしても凄い排気量だな
689:688
10/09/14 20:07:32 jKrR+2Ck
ごめん
>>686ね
690:７７４ＲＲ
10/09/14 20:08:42 eugq4Wen
慣れたのかケツの痛みなんて、どこかに逝った。。。
691:７７４ＲＲ
10/09/14 20:09:54 x5vhKfgS
すまんｗ１２５だｗｗｗｗ
許してくれｗ
692:７７４ＲＲ
10/09/14 20:11:25 eugq4Wen
>>686
カスタム
お前に必要な物は下のスレに全部ある
イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！24年目
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
693:７７４ＲＲ
10/09/14 20:27:48 BEJ0OLJN
まーてすてす
694:７７４ＲＲ
10/09/14 23:08:32 f2G+DpTm
Ｄ虎馴らしの真最中
５０００回転縛りでのスタートダッシュにもずいぶん慣れ、
すみやかに時速５６ｋｍに達して後続を引き離すことが可能です
でも、血気盛んな車のダッシュに遭うと、あっさり抜かれて悲しい
燃費４２ｋｍはうれしい
695:７７４ＲＲ
10/09/14 23:23:08 Xt7+ujrH
「慣らし5千回転は企業として一応書いてるだけで、ガバ開け・全開せずゆっくり開ければ70km/hでも大丈夫」
という某kwsk寺のベテラン整備士の言葉を信じて60km/hちょいで走る俺。
それでものんびり走って、燃費50km/lを記録。
696:７７４ＲＲ
10/09/14 23:24:46 KXsQCaRv
オレにはナラシという単語はない。
697:７７４ＲＲ
10/09/14 23:30:31 WZvIgsv6
工場のライン最終でエンジン吹かしまくってるのにな
698:７７４ＲＲ
10/09/14 23:35:31 cfevPAkh
俺も納車直後から全開で走行してるぞｗ
699:７７４ＲＲ
10/09/14 23:37:55 x5vhKfgS
ナラシするとして急こう配の上り坂が大丈夫なのか心配
700:７７４ＲＲ
10/09/14 23:50:11 4FjYwP2+
書くと荒れるからしばらく沈黙してたけど、お久しぶりです慣らし不要厨です。
納車してはや丸３ヶ月近く。
メイン機は放ったらかしでKLXばかりに乗って、７月と８月には北海道に行ったせいもあって走行距離12000kmに達しようとしてます。
慣らしってなん？それおいしいの？状態で初期からぶん回してましたがエンジン関係はなんの不具合も無し。
タイヤとチェーンとスプロケは交換したけど。
つくづくマニュアル推奨の慣らしなんてバカバカしい行為だと思いますよ。
701:７７４ＲＲ
10/09/15 00:19:44 WYd9mzdb
購入して100年後に不具合でますよ！！
702:７７４ＲＲ
10/09/15 00:39:55 GHf9wuqI
>>701
それは困る、やっぱり慣らしするよ
703:７７４ＲＲ
10/09/15 00:44:40 3cCYURCM
1.2ﾏｿ走行の方にお尋ねしますが
交換したタイヤは純正？或いは他の銘柄ですか？
チエイン、スプロケが駄目になると言うのは
250ccクラスなら、もうちょっと持ちますから
やっぱ作りが安いんでしょうか。
704:７７４ＲＲ
10/09/15 01:11:05 uBWvjwvP
>>703
タイヤは純正のD605 公道走行可だとそれ以外選択肢がない
まだ凸残ってたけど5000kmくらいで交換していまのは後輪ツルツル
それでも圧下げれば山でもそこそこ走る ビードストッパは付けてます(RKのアルミリムに交換済み)
チェーン、スプロケも純正のに交換
山やさーきと？けっこうぶん回すタチなので125ccクラスのヤワなチェーンは社外の使ってもすぐ伸びてしまうんで色気を出さず純正を選択
705:７７４ＲＲ
10/09/15 03:21:23 9yvQf4xr
チャーンのローラー部がやたら黒く汚れるのが気になるのと、
コンビニのおでんって、どこのがオススメ？
706:７７４ＲＲ
10/09/15 04:02:05 OPuZpTrJ
たまたま入ったコンビニは、トイレのホースでおでんの出汁を足してたなぁ...
それを見てからコンビニのおでんは食べなくなったｗ
707:７７４ＲＲ
10/09/15 07:04:58 oZFa0f/A
コンビニのおでんは、時々飛び込んでくるハエで出汁とってるから絶対に食いたくないぞｗ
708:７７４ＲＲ
10/09/15 08:51:34 hb4SA6X+
イクラちゃんがいるな。
709:７７４ＲＲ
10/09/15 09:32:10 ag6vMA2p
慣らしは２万キロ位から差が広がるものだからな
最初は慣らしなくのったって、問題ないし、それでわかるほどの不具合はでない
ただ、一緒に走って燃費比べたり、ヨーイドンしたりすると差が出るだけ
まぁ劣化が遅くなるだけだし、たいていのバイクはその頃には売っちゃうから関係ないよ
710:７７４ＲＲ
10/09/15 09:57:57 toSEWBa5
>>708
ｷﾞｸ(｀・ω・´)
711:７７４ＲＲ
10/09/15 12:07:33 R/k3pZA4
ミクソが田舎のカブみたいになってるな
712:蒼い24部隊
10/09/15 13:06:51 r2IUyx2h
>>700
交通違反でキップ切られてる時に、他のバイクを指差してアイツもコイツも違反してるって巻き込むタイプ？
っで、どこが逝ったの？
713:７７４ＲＲ
10/09/15 14:49:43 8HuimYBS
>>712
医者に逝けよ
714:７７４ＲＲ
10/09/15 16:38:18 kw2128RP
>>712
そういうやつはどこの小学生の言い分だよと言いたくなるな
715:７７４ＲＲ
10/09/15 17:38:40 EnOvX8fQ
>>709
それはどのバイクで慣らしで差が出ると調べたの？
興味あるし教えてくれ！
716:７７４ＲＲ
10/09/15 20:06:44 3cCYURCM
,'⌒,ｰ､ _ ,,.. X
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `</ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- やっぱXTZ125にするわ、
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
717:７７４ＲＲ
10/09/15 22:35:24 56BhZ3tP
>>715
君は一生カワサキのマニュアル通りにしてればいいよ
カワサキボンドとかマジメに買っちゃうタイプだねｗ
調べなくたって工業製品なんてたいていそんなもんだしな～
718:７７４ＲＲ
10/09/15 23:01:32 veK63uJQ
昔、エイプ50のエンジンを数百キロで腰下までバラした事があるけどね、
面白い事にクランクベアリングのフライホイル側だけ、
ベアリングの慣らしが終わっていた事が有ったな。
つまり、高加重を受けた所は慣らしが終わるのが早い。
その分、距離数を重ねると、その部分の痛みは早いんだろうけど。
まぁ、とにかく俺が言いたいのは、
慣らし中に腰下まで開けたら、
人間の手で解るくらい慣らしの差は有る、と言うことだ。
719:７７４ＲＲ
10/09/15 23:27:41 ksY2TzCt
／） ,.．-─-
／／／） ／. : : : : : : : : : ＼
／,.=ﾞ''"／ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
／ i f ,.r='"-‐'つ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',i
/ / _,.-‐'ﾞ~ {:: : : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :} こまけぇこたぁいいんだよ！！
／ ,i ,二ﾆｰ; {:: : : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :}
/ ﾉ ilﾞ￣￣ { : : : :| > |:: : : :;!
,ｲ｢ﾄ､ ,!,! ヾ: :: :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿. ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ
r; !＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__ ,ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
720:７７４ＲＲ
10/09/15 23:29:50 +L9lzMF6
まぁ、人間のナラシが重要だな。
721:７７４ＲＲ
10/09/15 23:42:26 EnOvX8fQ
>>717
調べなくても工業製品ってそんなもんってのが慣らしで違いが出ると主張されている根拠なんですね！
分かりやすくてとっても頭の悪そうな回答ありがとうございました
参考にさせていただきます
722:７７４ＲＲ
10/09/16 01:04:09 8gkc6xu3
>>721
君のレスのほうが頭悪そう。
それは置いといて、同一車種でもアタリハズレは出るよ。
アタリハズレの理由としてはいくつもあるけど、川崎だから公差が大きいってのが一番かなｗ
もちろん慣らしするかしないかでも変わるけどね。
723:７７４ＲＲ
10/09/16 01:31:54 Pfius4A6
川崎様、心より「シェルパ１２５」の発売をお願い致します。
724:７７４ＲＲ
10/09/16 01:47:17 S1xNlmlP
「…慣らしが必要だという！何故だ！」 「カワサキだからさ」
725:７７４ＲＲ
10/09/16 07:53:04 8bkb+Qi/
>>722
結局誰も慣らしによる違いのなんて分からないんだね
一番頭悪そうな君のレスでよく分かったよ
726:７７４ＲＲ
10/09/16 08:15:36 U2KasLm0
走行距離700キロ試乗車のER6ｎ買って今3万キロ超だけど最高速も変わらず元気だよ
試乗車ってのはいろんな人が乗るわけで全開を試したりする車両なはず
慣らしはやりたい人がやればいいんでない？俺はやらんけど
727:７７４ＲＲ
10/09/16 08:17:03 wxL2IAnA
ＺＺＲのＯＦＦでは
ＺＺＲ４００の時は他６台、ＺＺＲ１４００の時は他３台と比べた
ＮＳＲは加速送(２速で同じ速度で走って、目印の電柱やラインからアクセル全開）
で速さ競争、比較車種３台
ＶＴマグナは他１台の燃費比較、ゼファー1100は他２台と燃費比較
直接同じ道を同じ速度で走った比較で、神経質に慣らしした俺のバイクは常に
ほぼＴＯＰの実績を収めている
とか言っても信じないでしょ？
多少聞く耳持つひとは、これで十分なっとくする
信じない人、信じたくない人は、だいたいそんな事言い出す
別スレでも、満タン法は誤差がでるだの、その場にいなかった人にもその量
給油したかわかる証拠を出せだの、給油明細だけじゃ信用できないだの
言うのがパターン
728:７７４ＲＲ
10/09/16 09:05:56 lOu/USLJ
ナラシすると「こいつは大人しい奴だな」とバイクに舐められる。
729:７７４ＲＲ
10/09/16 09:42:09 SX5W/ry8
慣らし不要！って書いてる単発IDの書き込みが、句読点なしの
日本語が不自由な方ばかりなんだが、単なる偶然か？ｗ
730:７７４ＲＲ
10/09/16 10:07:12 Zh311Vi8
ＤトラかＫＬＸが欲しくていろいろ妄想して調べてみたので、情報をＵＰしてみます。
テンプレにでも入れてもらえれば幸いかな？ってやつで。
シフトペダルは可倒式がＤトラＸのが使える。
品番：13242-1380 \3,465
エアインテークの象鼻？は純正とコレのニコイチで多分ブタ鼻が作れる。
純正の品番：14073-0264 \977
ブタ鼻部分の品番：14073-1820 \620 （ＫＬＸ１１０用）
どこかで見かけたのがまんまこの形状だったので。
他にもこんな流用パーツがあるよ～ってのがあればぜひ妄想の為に教えてください～！
この週末にＤトラを契約してくるんで、みんなよろしくね！
731:７７４ＲＲ
10/09/16 10:09:07 KdlVWhNO
慣らしとともにオイル交換も大切よ。
732:７７４ＲＲ
10/09/16 10:09:46 wxL2IAnA
Ｄトラはレアだな
昨日初めて実物見たよ
足立区かな？の、環七沿いのニリンカンで
ちなみにトラとＫＬが２台ならんで展示されている
733:７７４ＲＲ
10/09/16 13:57:50 gDtOAxOi
>727
慣らしとは直接関係ないけど、ギア操作が適当な奴は１と２の間以外にも
Nがあると言う傾向にあるような気がする
734:７７４ＲＲ
10/09/16 16:00:15 0TaJOqYk
>>730
ありがとう。俺は明日契約するお。
昔、雑誌で読んだんだけど、同じ時期に同じバイク買って
兄は即日全開 弟はがっつり慣らし
１万キロすぎた段階での燃費が
兄 ﾘｯﾀｰ２０ちょい
弟 ﾘｯﾀｰ３０ｵｰﾊﾞｰ
だから俺は絶対ナラシしてる。
735:７７４ＲＲ
10/09/16 17:01:22 xzAVts6k
ギア抜けとかスクーターならベルトの滑り癖は当たり前につくな、しっかり慣らさないと
大型なら5000kmじっくり走ってからが本番だろ
タイ組み立ての小型なんて外れエンジンで慣らしすっ飛ばしたらめちゃめちゃバタつきそうだし
736:７７４ＲＲ
10/09/16 17:03:57 W1k1hEuH
そりゃならし云々以前に乗り方の差では？
ならしするなとは言わんけど、真面目にやる必要もないと思うよ。
無茶せず普通に走ってればOK！
737:７７４ＲＲ
10/09/16 18:36:54 tODn3Pyk
かつこいいスクリーンが欲しい
かっこいい
738:７７４ＲＲ
10/09/16 19:24:55 zKS9Gc4R
神戸のカワサキワールドには、Dトラが置いてあって跨ってもOK
ずっと跨ってたら係のおっさんが写真とってくれたｗ
739:７７４ＲＲ
10/09/16 23:33:45 kvUSgcKr
もう正直、奈良市厨の話にはうんざり。
>>734とか絶対ありえないし
>>733はもっと気合を入れて掻き上げろと言いたい。
>>732なんか店に並んでたってそれがどうした！？っつううの。
実は>>728が良い事を言った。
>>727、日本語で書け！ボケッ！
740:７７４ＲＲ
10/09/16 23:35:05 kvUSgcKr
ぅわ、idが
Kv
kr
741:７７４ＲＲ
10/09/16 23:51:28 Rwb9e1HB
とりあえず今日ヘルメットとシューズが到着した
納車が待ち遠しいぞ
742:７７４ＲＲ
10/09/17 01:47:05 oSoxbJTn
ケツが痛いぞ
今からきたえておくか、ざぶ買っといた方がいいぞ
743:７７４ＲＲ
10/09/17 02:17:58 hxah7aw3
免許取ったんで興味あったんだが、粉瘤持ちのおれは無理ですね…。
尻に攻撃されるのか…。
744:７７４ＲＲ
10/09/17 02:29:25 oSoxbJTn
かなり
ただバイク自体みんな多少は攻撃される
教習で平気なら大丈夫だろうが
745:７７４ＲＲ
10/09/17 03:03:30 TdUqPDPt
>>743
さっさとくり抜いてもらって来なよ。
746:７７４ＲＲ
10/09/17 13:09:57 MgHnymb9
>>741
ざぶと↓をセットで買おう
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
747:７７４ＲＲ
10/09/17 15:05:38 ewgkjIoy
今月末にでも買う予定だが
KLXとD-TRAどっちにしようか迷ってる
KLXにするつもりだったけど
使用頻度が都心通勤９割だという事考えると
D-TRAが妥当な気もする
748:７７４ＲＲ
10/09/17 15:29:53 3wHSDndH
>>747
KLX125もタイヤをオンにできるんじゃなかったっけ？
みんなバイク乗る時の服装とかどうしてる？（ちょっと遠出とか）
749:７７４ＲＲ
10/09/17 16:03:38 B4NTpiFP
とにかくＴバック
女物のな
750:７７４ＲＲ
10/09/17 16:08:52 Ke4paw0z
>747
残り一割でオフ行くならKLX。
砂利道くらいしか行かないならDトラでいいんじゃね。
751:７７４ＲＲ
10/09/17 16:09:22 oSoxbJTn
だいたい、ＫＬＸのオンタイヤとＤトラのオフタイヤが同じものｗ
>>748
ＨＩＴＡＩＲが秋～冬ものなので、夏物を買おうと思っていたが暑くてバイクの
らないので、未だ買わずに半そでジーパン
さっきＮＡＰＳで買おうかなーと思ったんだけど、普通のメッシュだが1.5万だして、
そこそこ重くてプロテクターが胸部にないとかどうも納得いかないので、近い
うちにＨＩＴＡＩＲの夏物+胸部分割プロテクターを買うつもり、安くなるころに
俺が軽装だからと言って、誰かがまねすればその日のうちに死ぬかもしれないので
他人なんか気にしないでできるだけ守った方がいいよ
俺も軽装の時は50キロしかださないし
752:７７４ＲＲ
10/09/17 18:00:04 JTgVCNSJ
>>748
KLXのサイズじゃ標準装着のタイヤ以外は履けないでしょ
あるとしても競技専用のモトクロスタイヤしか無いんじゃないの
ダンロップのD604がKLXのサイズで出てくれるといいんだけどね
753:７７４ＲＲ
10/09/17 18:34:39 NKBSfQSq
>>747
たとえ舗装路だけでもKLXのほうがいい
攻める(笑)ような走り方しないなら尚更だし差額分で何か買えばいい
754:７７４ＲＲ
10/09/17 19:08:08 9KKX7tIG
まあスタイルで好きな方買えばいいよな
下道でDトラに行けてKLXで走れない状況なんて無いだろうし
755:７７４ＲＲ
10/09/17 19:18:57 3Z7zxgb2
＞747
ミニスクーターからのステップアップ組なら、切れすぎるハンドルや、舗装路でのＫＬＸの一気に倒れこむ様な旋回や切れ込み感も直ぐになれるけど…
排気量上のロードモデルからの移行組なら、タイヤも長持ちするし、Ｄトラでも十分快適なはずだよ。
756:７７４ＲＲ
10/09/17 22:23:06 3zFhyd2T
散々既出な気がしないでもありませんが、ＫＳＲ-２からＤトラ１２５への
乗り換えを考えています。
ＫＳＲの自賠責があるまで乗ろうと思っているのですが、Ｄトラ１２５で楽
しめるでしょうか？
用途は通勤、ショートツー、メインバイクはＷＲ250Ｒです。
757:７７４ＲＲ
10/09/17 22:37:48 kaVSYR1x
WR250Rって燃料ポンプがなー
走行中にいきなり停止とかマジやばいでしょ
758:７７４ＲＲ
10/09/17 22:38:28 9KKX7tIG
むしろ何が楽しくないかもしれないと思うの？
KSR2の倍の値段だし何の不足も無いと思われる
759:７７４ＲＲ
10/09/17 22:45:41 oSoxbJTn
どうせなら毛色の違うバイクにしたら？
モただから違うっちゃ違うか
760:７７４ＲＲ
10/09/17 22:49:41 SkwAeq8P
試乗しにいけばいいのに
俺だったらKSRのほうが絶対いいわ、自賠責が切れるから乗り換えるなんてもったいねぇ
761:７７４ＲＲ
10/09/17 23:11:12 jVNuF+L2
>>756
通勤で使うならスクーターがいいんじゃね？
762:７７４ＲＲ
10/09/17 23:33:18 3zFhyd2T
>>757
今のところ大丈夫です、今年の猛暑も乗り切りました。
>>758
エンジンや車体のキャラクターです。
>>759
SSやモンスターツアラー、ビックネイキッドは経験済みです。
残るはアメリカンやＳＲの類です。
>>760
試乗なんて・・・過疎地です・・・（ちなみに群馬）・・・と思ったら
意外とありますね・・・でも買わないのに試乗だけは気がひけます。
>>761
スクーター怖い。股の間にタンクがないと怖いです。
無くなるであろう２ストオイル、ならば値段の付く内にＫＳＲを売却、
維持費のかからない原付２種以外に選択肢はない、という感じで
乗り換えを検討しましたが、皆さんの言われているとおり、２スト
オイルが無くなるまで、外装のレストアもしてＫＳＲを乗り続ける
という選択もアリなのですね・・・
しばし、悩み続けます。長文すみませんでした。
763:７７４ＲＲ
10/09/17 23:48:06 mHCsA/Gn
ラフロ川崎に11Ｄトラいた。
キモス。
764:７７４ＲＲ
10/09/18 00:10:32 aJoi2F7/
>>762
オレも群馬だかど買う気無いのし試乗したよ
藤岡のはマフラーが交換されているから違いも体感できる
765:７７４ＲＲ
10/09/18 00:15:54 bgOtvFnK
>>762
766:７７４ＲＲ
10/09/18 00:58:42 bhmPjmIm
>>762
2stオイルはバイク以外に使われるしまだ開発してるメーカーもあるから無用な心配はしなくていいよ。KSRなら標準的なので足りるしね
スクーターが怖いって感覚は全く理解できんしただの先入観or偏見だと思われるから改めるべき
タンクに固執しない操作をするだけだし4st125ではCVTが多分に魅力的だと思われるから、選択肢から外さない方がたぶん幸せになれる
ついでにDトラを比較するとKSR2の軽快さには比べるべくもないが装備も剛性もかなり格上で乗り心地は良い、エンジンはノーマルしか知らんけど至って静かでスルスルと高回転まで回る2stとは違う気持ち良さ
767:７７４ＲＲ
10/09/18 02:11:09 OuVZTtyM
でもスクーターが怖いってのには同意だわ。
偏見とか先入観ではなく、やっぱりバイクにはニーグリを基本として乗ってるからか、たまに友達のアドレスなんかに乗るとなんか落ち着かない。
俺の場合、スクーターを所有したことがないから乗り方を知らないだけだろうとは思うけどね。
あと、左レバーもブレーキってのをつい忘れて必死に右足を踏み込んでたのには自分でもﾜﾛﾀｗ
768:７７４ＲＲ
10/09/18 04:32:57 jWLEujLK
>>762
単純に足ならPCXとかのが燃費もいいし、利便性もいい。
が、バイクとしての操る楽しさなんかは
Dトラはなかなか楽しいバイクだと思うよ。
769:７７４ＲＲ
10/09/18 08:31:34 W44U+ZCv
チャリが一番燃費がいい。
770:７７４ＲＲ
10/09/18 10:16:23 5KSlp01J
ｊｒ.D寅とロードバイクがいいね
771:７７４ＲＲ
10/09/18 12:21:35 qoHByt2J
>766>767
スクーターの類は本体の剛性が弱くてある程度の速度で曲がれば違いがよくわかる
例外でアドレス110は足元にフレームが通っているのでバイクっぽい乗り味なってる
あくまで俺の浅い経験の元での話だがw
772:７７４ＲＲ
10/09/18 13:36:09 bhmPjmIm
そりゃ腰下重いし剛性もロードバイク程じゃないからワインディングはやや弱いな
常識的に走れば十分すぎるフレームだしシグナスやレーシング125やランナーで剛性足りないってのはちょっと考えられん
773:７７４ＲＲ
10/09/18 13:45:21 4NONsfqF
>>766って鈍足初心者でしょ？
毎度のことながら何を言いたいのかよくわからん。
774:７７４ＲＲ
10/09/18 13:54:40 bhmPjmIm
>>773
え？
775:７７４ＲＲ
10/09/18 15:47:17 yWY9vH37
>773
アレは２ｓｔオイルはヤマハ以外は認めない、スクーターアレルギー持ちだが？
776:７７４ＲＲ
10/09/18 19:04:38 oDUK+Vof
今日KLX125納車された
なんか俺の座高が高いのと視力（1.0）のせいか
メーターが見にくかった 特にタコメーター
初心者だからだと思うけど回転数のところの数字が見にくかった
慣れですよね これから頑張ります
それにしても初公道はこわかた
777:７７４ＲＲ
10/09/18 19:11:24 zfeHp3lf
>>776
数字なんて見えなくてもいいよ。
ならし中ならその回転数の位置だけ覚えておけば。
778:７７４ＲＲ
10/09/18 19:21:11 oDUK+Vof
>>777
なんだかんだで慣らし運転の範囲内の回転数でもスピードが出るから怖かた
と言っても40kmまでしかだしてないけどｗｗｗそれでも怖い
779:７７４ＲＲ
10/09/18 19:43:42 rsIOreo1
>>771
スクーターは利便性を追求してるわけだし他のロードモデルに劣るのは必然
780:７７４ＲＲ
10/09/18 20:08:13 bhmPjmIm
必ずしも追求してはいないと思うぞｗ
ジャンルとしての一つの提案だね
日本メーカーは相変わらず下駄スクに固執するしカワサキも相手にしないが
781:７７４ＲＲ
10/09/18 20:10:53 yWY9vH37
>776
ギアチェンジの回転数の辺りに、色テープでマークを入れたら？
慣れれば、タコなんてめったに見なくなるからね！
782:７７４ＲＲ
10/09/18 20:23:43 t1NvKyY0
>>773
783:７７４ＲＲ
10/09/18 21:18:06 70bP4Byi
Dトラ125のダウンフェンダーとか無いの？
あとリアシートに載ってる小箱には何が入っているの？
784:７７４ＲＲ
10/09/18 21:23:04 zfeHp3lf
>>783
>あとリアシートに載ってる小箱には何が入っているの？
工具。
さらにちょいとしたものなら入る。
785:７７４ＲＲ
10/09/18 21:47:55 rsIOreo1
>>780
何事にも例外はあるけど基本思想は利便性だよ
786:７７４ＲＲ
10/09/18 21:49:04 o0yx1RYM
ここが最悪、って、オーナーだと、なかなか
愛着があって言えないと思うが強いて言うと何？
俺は振動、シート、ゴムが白いタンデムステップ、だな。
787:７７４ＲＲ
10/09/18 22:31:28 QXV1NH+Z
カワサキ製
788:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
10/09/18 23:13:37 DX9g1YcD
ステップのゴムを取っ払った状態で足首の角度が窮屈な所。
最悪とまでは行かないし、納得の上で買ったから文句を言う筋合いは無いけど積載性。
カッパと工具と＋α分のスペースは欲しい。
789:７７４ＲＲ
10/09/18 23:16:35 +TDG/Prp
>>788
つサイドカバー裏 しかも左右
工夫次第でけっこう抱けるでよ
790:７７４ＲＲ
10/09/19 00:24:24 IFQ8htYA
>>785
大層な表現するなあ
利便性なる概念の捉え方次第でそうとも言えるしそうとも言えない
791:７７４ＲＲ
10/09/19 00:25:35 IFQ8htYA
>>787
ホンダ製ならたぶん買ってないわｗ
792:７７４ＲＲ
10/09/19 00:37:08 5U+RnmE1
ヤフオクにＤ虎そのものを出品してる奴がいてワロタ
793:７７４ＲＲ
10/09/19 00:50:37 hkUNkeHi
KLX125を
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：部品取り寄せとか大丈夫かな
スズキに持ち込む：最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・
794:７７４ＲＲ
10/09/19 02:22:53 tZqt+nzA
>>186
ケツが痛い！
一番いいのは、腰が楽
こいつ位の乗車姿勢の大型バイクって無いのかな
ＣＢ1300ＳＴとかよさ気だが、５速・・
ＸＴ1200とかよさ気だが、実物みたことない
ベルシスとかよさ気だが、意外にハンドル遠かった、今日はじめて実物みたが
795:７７４ＲＲ
10/09/19 08:39:29 SInVfV1L
オフ車っぽい乗車姿勢で大型バイクっつったら・・・ビグオフじゃね？
メジャーな所ならテネレとかBMWとか。
しかもツアラー特性持ってるんで尻痛も無いというｗ
796:７７４ＲＲ
10/09/19 11:44:30 1hZCO+pr
>>793
どっかの話ではカワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・
だったけどｗｗｗ
今日40kmほど走ってきました
自分が下手なのもあると思うけど曲がらない気がした
KLX125
797:７７４ＲＲ
10/09/19 12:05:02 iWi8pbti
kwskだって いいじゃないか 人間だもの
798:７７４ＲＲ
10/09/19 12:05:39 zx1MVMa6
俺も試乗したが曲がらない気がしたが始めてのＯｆｆならそんなもん、ハンドルが違うからまがれねーｗｗｗってなる
なれればふぉーーーーーーーーーーーｗｗｗｗタイヤも大きいしなｗｗｗ
799:７７４ＲＲ
10/09/19 12:12:05 5sGpAmJL
取り合えずリーンアウトで
800:７７４ＲＲ
10/09/19 12:14:00 1hZCO+pr
まだ慣らしだからか知らないけど後ろの車が結構真後ろまできてた
これが煽りなのか？
まぁ全然気付かなかったけど というより他人の車の排気音が耳に入らない（運転中）
801:７７４ＲＲ
10/09/19 12:15:51 1hZCO+pr
リーンアウトってバイクの傾きに上半身が逆向き？みたいな感じになる体勢でおｋ？
802:７７４ＲＲ
10/09/19 12:21:15 5sGpAmJL
動画付でここがお勧め
URLﾘﾝｸ(offbike.com)
803:７７４ＲＲ
10/09/19 12:23:57 3SdC1Ghm
>776
とりあえず5000回転のところにテープ貼っておけ
あとは凝視する必要はないｗ
804:７７４ＲＲ
10/09/19 12:24:08 +L+iFqz3
>>798って鈍足初心者でしょ？
毎度のことながら何を言いたいのかよくわからん。
805:７７４ＲＲ
10/09/19 12:52:00 Ln6dGTMG
>>790
あなたはSSやコンペモデルを下駄にするノータリンタイプですか
オーダーメイドじゃないんだから意見を統合、平均化して日常に便利な機能を詰めていくのが普通だろ
806:７７４ＲＲ
10/09/19 13:35:15 IFQ8htYA
>>805
極論してもナンセンスだね
スクーターにも色んなコンセプトがあっていいし現にある
807:７７４ＲＲ
10/09/19 15:10:59 6PRCJ/VB
オレは見た。
エリミ125が発売される夢を。
808:７７４ＲＲ
10/09/19 15:23:12 pLoVxVo6
TRとかエストの125を出したらどうかな？
809:７７４ＲＲ
10/09/19 15:35:37 hptF1hL3
Ninja125Rとかｗ
810:７７４ＲＲ
10/09/19 15:43:37 Ln6dGTMG
>>806
でも基本は下駄だよ
ベースがあってこそのバリエーションだし、その例外まで枠に入れたら振り分けるのが困難になる
811:７７４ＲＲ
10/09/19 16:08:35 ysoM6Nyl
ついさっき、11年モデルのD-TRACKER125を買ってきた。
ここのスレを参考にさせてもらったのですが、それでも不人気のD-TRAのほうが欲しかったので。たぶん後悔はしない。
マフラーなんにしようかなぁ。
812:クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc
10/09/19 16:40:16 mNjyKu8X
>>789
そうか右か・・・
左側サイドカバー下はアルミの箱を自作しようとしたものの
いろいろと躓いて絶賛放置中、なんとかせな。
813:７７４ＲＲ
10/09/19 16:57:45 IFQ8htYA
>>810
そんなレトリックな話はしてないからね
アクシスに対するシグナスやスーナー他に対するレーシング125は果たして利便性を追求した上位モデルか？
スクーターにも多様なコンセプトや乗り方があるというだけ、スクーターアレルギーのせいで何かしら見下したいんだろうがお前の言うことに何も矛盾しちゃいない
814:７７４ＲＲ
10/09/19 18:00:38 pLoVxVo6
>>811
おめ。俺もDトラ買ったよ。ビームスお勧め
815:７７４ＲＲ
10/09/19 19:36:28 XhtAiruq
D寅 嘘だろ!?
816:７７４ＲＲ
10/09/19 19:46:13 Ln6dGTMG
>>813
だから｢基本｣は、というだけ
レーシングもシグナスも走行性能を高めるなら収納は要らないはずだし、そもそもスクーターの形式をとるのは非合理
817:７７４ＲＲ
10/09/19 19:50:24 QxUVdrqv
スクーターの話しはスレ恥だから、ストマジまじ最強て事でFAな！
818:７７４ＲＲ
10/09/19 20:39:58 IFQ8htYA
>>816
そりゃスクーターとしてのアプローチだからね、走行性能を追求してますなんて誰が言ったんだろう
そもそもほとんどのバイクが走行性能とのトレードオフで色んな程度の利便性なり経済性なり耐久性を獲得してると思うんだが、その利便性(スクーター)と走行性能(SS)二者択一の世界観なんなの？
819:７７４ＲＲ
10/09/19 21:51:01 ka7+fyd1
だからKLXのハンドリングはアンダーだって
オフ車云々の問題じゃないっしょ
ハンドルに入力してるはずですよ？
820:７７４ＲＲ
10/09/19 22:01:37 U9nuL/Vq
>>811 >>814
奇遇ですね。うちも先日Ｄトラ契約しましたよー。
マフラーかえてみたいですね～。
ビームス、検討してみますね。
821:７７４ＲＲ
10/09/19 22:36:30 uVt7AcQt
90代のじじぃの生きがいがＤトラ125だったぞｗ
822:811
10/09/19 22:51:38 ysoM6Nyl
調べた結果、ビームスの焼き色ついたチタンが欲しいのですが
別売りのフロントパイプって、メーカーのページにも詳細ないのですが
材質はチタンですか？値段が安いから怪しいけど。
エキパイ丸見えなバイクはフルで替えたい派＆チタン派なので
もし、チタンと違うならビートのパイプ流用できねーかなぁー
823:７７４ＲＲ
10/09/19 23:29:25 hptF1hL3
みんなビームスとかデルタとかばっかだから俺はテックサーフにしようかと思ってる。
ただエキパイが今後出れば・・・の話だけどｗ
824:７７４ＲＲ
10/09/19 23:30:47 yhNbs9jM
キャプトンはオレだけだな。
優越感ｗ
825:７７４ＲＲ
10/09/19 23:43:52 Ln6dGTMG
>>818
いや勝手に二者択一にされても困るんだけど・・・
そのいろいろ程度を考えて日常の利便を求めたのがスクーターで、そこから派生して多様化したのであって基本は、って何回言わされるんだろう
826:７７４ＲＲ
10/09/19 23:57:32 +4pl90R0
そろそろ言ってもいいかな？
他所でやれ。
827:７７４ＲＲ
10/09/20 00:26:47 VqP9knkj
>>825
一体何を否定したいんだお前は。何も間違っちゃいないだろそれで
いい加減自己矛盾に気付けよ
828:７７４ＲＲ
10/09/20 00:32:58 BM+1UfoA
～～は～～であって、～～は～に～する～である
否定文のテンプレ。
もうスクータースレでやってくれ。
俺はD-トラに乗りたいんだっ！
829:７７４ＲＲ
10/09/20 00:51:41 ly3X0aK0
一生に一度の買い物ってわけでも無し下取りに出せばいいんだし好きなの乗ってみるんだ。
830:７７４ＲＲ
10/09/20 01:19:07 mhpPfKGU
>>821
さっきのテレビのおじいさんのバイクこれだったか
831:７７４ＲＲ
10/09/20 04:35:06 lJ9C2bCA
名前かいてないけどなんか荒れてる感じの人ってあの人だよな
832:７７４ＲＲ
10/09/20 05:06:15 IzA3ZPZN
鈍・・
833:鈍足初心者
10/09/20 08:50:12 TawJmNM/
>>832
他にも、
自称エスパーが居るみたいだけど、ハズレ杉。
串の使い方解らんからIDで、簡単に見分けられるとオモワレ。
834:７７４ＲＲ
10/09/20 09:22:41 67sFO9HO
欲しいけど、20分でケツが痛くなると聞いてためらう。
それって重要だよな。
835:７７４ＲＲ
10/09/20 10:25:33 SdlfcPsI
うん、ためらうなら買わない方が良いよ。
同じ事はDR-ZでもWR-Rでも繰り返し言われた事だよ。
それよりもシートの細いこのバイクはより顕著に尻痛が出る。
結局は慣れちまえば何ちゃない、取るに足りない事なんだが
それが重要な人は、それこそシートのデカいスクーターでも買えとｗ
836:７７４ＲＲ
10/09/20 11:19:58 G72GS1Br
>>833
IDで見分けると申しますと…毎回IDを変えてくるとかそんな感じですかね
837:７７４ＲＲ
10/09/20 11:31:31 mGFmg0Sf
>>834
ゲルザブ他シートに手を入れて乗る覚悟が無ければ、買わない方がいい
ＰＣＸとかにしたらいい
俺はシート加工で１時間位は走れるようにしてるが、慣れんｗ
なれる人もいるかもしれんが、俺は慣れなかった
しかも、接触してない尾てい骨あたりが痛くなることがあるのが不思議でしょうがない
838:７７４ＲＲ
10/09/20 14:44:33 nTyuVqTo
競輪選手でもお尻がいたくなるのかな
839:７７４ＲＲ
10/09/20 14:50:41 h1eiNMLJ
後ね、いきなりシート屋に注文に出して
アンコの鬼盛りシートに改造してもらうと良いよ。
側面から見て、シートの先端と後端の上側が
定規でも当てたみたいに一直線になるくらいのね。
元々足つき心配する車格じゃないんだし
乗り心地が良くなる上に尻痛も緩和され
その上に前後の荷重移動もし易くなると良い事づくめ。
デメリットと言えば、側面から見たときに
あまりにシートがぶ厚いのでキモ！っと言われる事だけだｗ
840:７７４ＲＲ
10/09/20 15:29:25 93OHxanj
>>834
ゲルザブは無いよりマシぐらいだぞ。
今はゲルザブとシートの間に薄手のクッションぽいのを挟もうと考えてる。
片道２５０ｋｍのツーリングから帰ってきたとこだけど、
行き（昨日）：クネクネの多いルート→ケツにかかる重心が分散されてイイ
帰り（今日）：さっさと帰りたいので幹線道路優先→とにかく地獄
841:７７４ＲＲ
10/09/20 15:39:24 VqP9knkj
KSRでもKDXでも尻痛くならない体質でよかった
膝は痛かったけどWRはそれすらなくて快適
842:７７４ＲＲ
10/09/20 15:55:44 RZGmiMD6
やっぱ体重あってケツがでかいと痛くなりやすい？
843:７７４ＲＲ
10/09/20 16:37:15 eOD8m8Zd
そういう傾向にはあるだろうが、いずれ尻が慣れるし
アンコがだんだんと尻に馴染んでくるから時間の問題
正直俺がKLX125だとしたら
座布団なんか載せて走らされるのは絶対嫌だ
竹輪を頭に載せて歩く武士みたいなもんだからな
844:７７４ＲＲ
10/09/20 17:47:54 hl6/EzAu
ローもハイも点灯しなくなった
845:７７４ＲＲ
10/09/20 18:01:29 hAG4Tw1w
転倒したからじゃね？
846:７７４ＲＲ
10/09/20 18:45:01 Yx7fJ0VG
ウチはDを嫁と共有してるんだが、同じくらいの距離走っても、
俺→尻激痛
嫁→なんともない
なので理解してもらえない。
ゲルザブ欲しいぜ…
847:７７４ＲＲ
10/09/20 19:12:38 mGFmg0Sf
>>840
すでにやってますｗ
車用の低反発とか言うのをゲルザーでまいてるけど、結構いいよ
ゲルザーはあんまりおすすめしない
それじゃたりない
848:７７４ＲＲ
10/09/20 19:22:50 r5NDRyT9
>>846
ケツザブの出来の差かねぇ？
849:７７４ＲＲ
10/09/20 22:30:14 pccHnXYN
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850:７７４ＲＲ
10/09/20 22:47:59 J8lHJlum
過去にＤトラにオフタイヤ（ＴＷ２８）つけられた方がいるみたいですが、その後はどんな感じでしょうかね・・・。
興味津々です。自分もやってみたいなぁと・・・。
チューブは純正のままなのか、それとも変更されているのか？とか。
９０／９０－１４らしいのでリム幅はいっぱいいっぱいでＯＫっぽいんですが。
なんせチューブタイヤのマシンは初めてなもので・・・。
あと、ストライカーのセンター出しマフラーかっこいいですねぇ・・・。
オフタイヤにコレなら、こけてもマフラーにダメージいかないかな？とか考えたり・・・。
851:７７４ＲＲ
10/09/20 23:02:02 BcYFpuuD
ＫＬＸの最高速を伸ばそうとスプロケ探したけど、出てないんだよなー
ＤトラがＫＬＸより3丁少ないからいけるとおもったけど、2インチも違うから無理かな？
852:７７４ＲＲ
10/09/20 23:11:25 Hr6IO21n
>>851
アファム（10月からアファムジャパンはXAMジャパンに名称変更）から出てるでしょ？
アファムは生産拠点を中国に一本化することになったのでアファムジャパンとの提携を解消したんだよね・・・
だから日本製アファムは今後XAMブランドとして販売するようだ。
853:７７４ＲＲ
10/09/20 23:36:03 nlK+PQGL
つべのカフェ動画、
ドラえもんみたいな人はケツ平気なのか？
854:７７４ＲＲ
10/09/20 23:41:57 ND/95mj/
シートを高くすればケツが痛くなくなるとかどんだけ孟宗竹ｗ
薄くていいから幅広で固めのシートの方が楽なんだぜ
沈み込みの激しいシートはケツに負担かかりまくり
855:７７４ＲＲ
10/09/21 00:20:28 hLrTMM0C
ケツに毎日蹴り入れられれば鍛えられる。
856:７７４ＲＲ
10/09/21 00:55:57 4DofLkhf
そーいえば、NSRのうすうすスポンジでお尻痛くなるなんて無かったもんな
857:７７４ＲＲ
10/09/21 01:03:26 J61IoAw3
>>849
専ブラ使えよ
858:７７４ＲＲ
10/09/21 07:42:35 r42W6Xo4
>>850
チューブはノーマルのまま。
乗り味は、切り替えしが早くなって、バイクが一回り軽くなった感じがする。
859:850
10/09/21 09:47:46 8zr9s+sP
>>858
ありがとうございます！
近日中にタイヤを仕入れて交換してみますね。
860:７７４ＲＲ
10/09/21 09:51:43 4DofLkhf
そうすると
シートをまるまる、ネイキみたいな幅のかえればいいんだ
車体ほそくてニーグリしにくいから、シュラウドの方まで厚くできるＵ字型（逆にして乗せる）
のシートを発売しねーかな
861:７７４ＲＲ
10/09/21 09:58:59 Bs8w1QcP
前傾姿勢のバイクは板シートでも尻が痛くならない
これ豆な
862:７７４ＲＲ
10/09/21 10:03:01 4DofLkhf
なるよ
863:７７４ＲＲ
10/09/21 13:32:33 IIcnoVe2
ならねぇよ
864:７７４ＲＲ
10/09/21 13:34:41 QhDXr7aR
>861
尻は多少緩和されるかもしれないけど首が痛くなるぞｗ
865:７７４ＲＲ
10/09/21 13:35:57 URE89fKH
なるな。
866:７７４ＲＲ
10/09/21 15:14:52 IT9oVcot
ねるね。
867:７７４ＲＲ
10/09/21 15:22:01 EJ5r51ZF
デブはケツの肉が厚いから平気なんじゃね
868:７７４ＲＲ
10/09/21 16:19:10 IIcnoVe2
ビームススリップオンって、取り付け方とか付属してるの？？
869:７７４ＲＲ
10/09/21 19:01:40 DbkMffPW
>>868
マフラー（しかもスリップオン）で取説って・・・
現物見ればどうやって付けるかくらい分かるだろ。
870:７７４ＲＲ
10/09/21 19:49:23 P9w7lMF6
>>861
しっぽのホネがいたくならないもんな
871:７７４ＲＲ
10/09/21 22:18:14 xnQQe8bS
>>867
荘でもないんだよ
変わりに圧が高いから一緒だと思う
872:７７４ＲＲ
10/09/21 22:52:46 4VE51ltb
これだけケツの話題が多いと’１２モデルで改良されるかな
873:７７４ＲＲ
10/09/21 23:10:32 VhAyJ1V7
値段上がるな。
874:７７４ＲＲ
10/09/21 23:12:51 4DofLkhf
なぜ尾てい骨が痛くなるんだ？
875:７７４ＲＲ
10/09/21 23:33:28 gSmkscO7
>>872
カワサキのモデルチェンジって、基本的に色だけだよ。
本当に細かいところの部品は頻繁に変わるけど、大きい改変はまず無い筈。
876:７７４ＲＲ
10/09/22 01:49:06 3puo51Jj
カラーリング変わって徐々に値上げするのがカワサキ流だな
動力性能もしれてるし、この際角材シートよりアルプスローダー的なシートがよかった
877:７７４ＲＲ
10/09/22 09:10:10 T5UlUIGp
チェーンガイド
リアショック
は改善されたな。
878:７７４ＲＲ
10/09/22 09:15:41 ZFYfLBXj
>>877
チェーンガイドは改善ってより動かないよう固定しただけだろ？
879:７７４ＲＲ
10/09/22 09:30:39 s+qH/EfL
このクソバイクにチェーンガイドは付いてないだろ・・・
880:７７４ＲＲ
10/09/22 09:32:55 ZFYfLBXj
>>879
ローラーのこと。
881:７７４ＲＲ
10/09/22 13:59:51 rPHjPkO7
>>879
ツンデレ乙！
882:７７４ＲＲ
10/09/22 16:00:07 ilmbgV2w
KLX140のスイングアームにはチェーンガイドついてるのにね。
コストダウンしすぎ
883:７７４ＲＲ
10/09/22 19:29:05 y/eg1Hyf
ninja250、KLX250、の流れ的には初回安くて年々上がっていく悪寒。
そう思って速攻で買いました。
メーカ違うけどスーテネ1200がそれっぽいし。
シートが変わる事は無いと思います。
今後予想されるのは｢ツートンカラーのシート｣と読んでますが。。。
6速が欲しいなぁ・・・。
884:７７４ＲＲ
10/09/22 21:29:39 6z10x5k/
>>883
ライムグリーン１万円高作戦もあるでよ。
885:７７４ＲＲ
10/09/22 22:43:00 kM+tYcdn
いらない奴はいらんし、いる奴は質を求めるから、社外パーツの開発に期待だな。
886:７７４ＲＲ
10/09/22 23:35:09 8SCS7t1g
アニバーサリー商法もあり。
887:７７４ＲＲ
10/09/22 23:51:26 y0tve4tj
ファイナルエディション(ry
888:７７４ＲＲ
10/09/23 00:10:07 B7R78eyF
○
く|)へ
〉 ヽ○ノ
￣￣７ ヘ/
／ ノ
｜
`／ >>887
｜
/
889:７７４ＲＲ
10/09/23 00:14:05 3YVrw8uz
Ｄトラなら荒唐無稽な話ではない。
890:７７４ＲＲ
10/09/23 00:16:33 1b+oVgGu
>>888
おめでとう！
クサいメシ食ってきてね
891:７７４ＲＲ
10/09/23 00:29:53 KgunCSu8
──┐
□□□│ﾐζﾟ>>887
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.＿. │ 今助けるぞ！
| | | │ λ━━λ....
892:７７４ＲＲ
10/09/23 00:48:34 Vqi3xyCx
λ━━λ.... ﾐζﾟ>>887
893:７７４ＲＲ
10/09/23 00:52:42 R0hSrUPM
>>887
ラナは大丈夫か？
894:７７４ＲＲ
10/09/23 01:10:18 CjZhy9M5
>>857
ソフトをインストールしたくないｍｙ！
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┃（ ´∀｀）＜ 今日はここまで読んだモナ ┃
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┃（_＿）＿） なまえ 名無しさん ２ちゃんねる ┃
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895:７７４ＲＲ
10/09/23 01:28:44 G68a300w
klx125の鍵抜く時、えらい硬いんだけど
みんなどう？
今まで、こんな経験無いんだけど・・・
896:７７４ＲＲ
10/09/23 01:45:56 5WG+fici
油差せ
897:７７４ＲＲ
10/09/23 01:52:43 vtDu3LaL
>>896
お前はなんにも知らないんだなｗ
それとも釣り？
つか、このスレの住人てどいつもこいつも単車のことなんも分かってないよね？
898:７７４ＲＲ
10/09/23 04:22:35 i6cogHU8
>>897
分かってるなら答えてあげればいいだろ？
油でも５５６とかではなくて鍵穴用を使ってください
もしくは鍵に鉛筆ぬりぬりして差し込む、を繰り返してください