10/08/07 23:23:44 YChknbGW
ペニスの増大方法を実際に試してうｐしてるブログ
これだけでかけりゃ女も虜だなorz
URLﾘﾝｸ(zikken55.blog88.fc2.com)
606:７７４ＲＲ
10/08/08 13:21:55 4WmIiuoI
うはwwwwwwwwwwwゆめひろがりんぐwwwwwwwwwww
607:７７４ＲＲ
10/08/10 09:54:06 Q0xKqasm
良かった
こちらは落ちてないな
608:７７４ＲＲ
10/08/10 12:59:58 /F0ke4QU
あげます。
やっと点検から帰ってきた。
プラグ交換したらちょびっと元気になった、
609:７７４ＲＲ
10/08/11 11:00:18 jgtQRBr3
購入記念カキコ
610:７７４ＲＲ
10/08/11 17:26:50 vRAi72Om
>>609
おめでとう
もうすぐ新型が発表されるってのに…
611:７７４ＲＲ
10/08/11 18:09:26 eLpJhQmg
ほほう
612:７７４ＲＲ
10/08/11 18:40:58 eLpJhQmg
まー、検索が苦手な方だとは自覚してるけれども、ぐぐっても見つからんぞ。
613:７７４ＲＲ
10/08/11 20:11:52 jgtQRBr3
アザァ～す！
別に新型出ても気にしません。
車体の大きさが今よりコンパクトで、更に軽量化を図ってきたら少しかな。
納車して速攻、高速で400キロほど走りましたけど、渋滞にハマった時のフレームの熱さ以外は、快適でしたね。
614:７７４ＲＲ
10/08/12 12:18:15 m/XcsDfn
11年モデルも大して変更無いよ。
615:７７４ＲＲ
10/08/13 08:02:30 CT1wMuFk
白は残してほしい。あと青黒の08カラーを復活させてほしい。
616:７７４ＲＲ
10/08/13 16:37:27 r4EX+aut
２台も買わんクセに何言ってんだ？
617:７７４ＲＲ
10/08/13 18:34:43 BONsxzVv
トリコロールは最初の配色で、8耐レプリカとして残して欲しかった。
618:７７４ＲＲ
10/08/15 00:23:27 kYineT2Q
メッシュジャケットじゃなくてバッテリー充電器を買ってしまった俺…
619:７７４ＲＲ
10/08/15 11:10:42 penlSmAU
そんなハナクソ程度の金の事でいちいち報告するな。中二かよｗ
620:７７４ＲＲ
10/08/16 07:42:34 M6SpZJg+
てっきり、歳くって乗らなくなってしまった悩みかと思ったんだが
お金がなくってメッシュジャケット諦めて、代わりにバッテリー充電器を
買ったという意味だったのか。
621:７７４ＲＲ
10/08/16 15:19:13 2vd24G5M
金の話じゃなくないか？
ゆとりかよ。
622:７７４ＲＲ
10/08/16 16:18:26 1RNjN4+U
だな
よーし、今夏は乗るぞ！メッシュジャケットを買おう！
↓
やっぱり暑いからな…エンジンかけないし次乗る時に備えてバッテリー充電器を買おう
って話だろ
>>619
読解力のない中二乙と言わざるをえない
623:７７４ＲＲ
10/08/17 09:51:34 wTqLMTQn
国内とEDの外装って違うんですか？
624:７７４ＲＲ
10/08/17 12:12:03 9AYLTfmK
>>623
外装だけに限定？
連れのED仕様との比較
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟの色
ｺｰｼｮﾝﾗﾍﾞﾙ
ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰｶﾊﾞｰ･ｸﾗﾝｸｹｰｽｶﾊﾞｰの色
ﾀｺﾒｰﾀｰのﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝの回転数の違い
ｽﾌﾟﾛｹｯﾄのT数
ｴｷﾊﾟｲの肉厚 触媒無し
何か抜けてるかな
補足宜しく
625:７７４ＲＲ
10/08/17 14:48:09 50MnJTlO
外装って言ってるだろ？抜けてるのはお前自身だよ、ハゲ！
626:７７４ＲＲ
10/08/17 18:29:45 fUIirMIa
現行って何であんなに高いの？
そんな金出してCBR欲しいのか。
627:７７４ＲＲ
10/08/17 19:50:24 YB5RGg6p
これは新しい。
628:７７４ＲＲ
10/08/17 23:40:29 wTqLMTQn
>>624
なるほど ナップスで並んた時にテールランプ形状とかも違ったので…
あれは社外だったのかな
629:７７４ＲＲ
10/08/18 02:34:56 2oTx7vh9
>>628
外装はCBRRacingってデカールとCBRfirebladeの違いと設定色
あと、国内は消音剤のスポンジなどが張ってある
08はEDの場合ジェネレーターカバーとクラッチケースカバーがブロンズになってる
あとコーションラベルとか
06の場合EDはスイングアームが黒
あとはメーターのレッドゾーンとかぐらいしか思い浮かばん
とりあえずED買っておけば間違いはない
俺は06ED→08EDだよ
630:７７４ＲＲ
10/08/18 06:55:06 ORQqgmfR
>>625
外装＝エクステリア
合ってるだろが
カス
631:７７４ＲＲ
10/08/18 11:45:34 cdGuwmvI
↑
向こうのスレじゃ、相手にされないくだらない質問にマジで答える知ったかの人ｗ
632:７７４ＲＲ
10/08/18 12:09:54 P77RQbB/
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
633:７７４ＲＲ
10/08/18 12:11:08 iVfFvsra
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_
/ _,.-‐'~／__, , ‐-＼ こまけぇこたぁ・・・ん？
,i ,二ﾆ （●）. （●） ＼
ﾉ ilﾞフ （__人__） ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| ￣` |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ ／
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
l ヽ. | | | |
. | __| | __ | |^)_ | ,-､
_ | | | | .|ﾉ |. i ヽ
i'i. ヽ. -‐､ ! !-! ‐- ヽ. 〉､ l
/ _ ﾉ.ヽ. ｀' (ﾉo(ヽ ／ ヽノ (ﾉ |
ヽ. ,｀ヽ,ｿ )ﾉ ノ/o |
＼ ' ／ ／ l （)ヽ l
ヽ. ' | (⌒ヽ |
ヽ. | しノ /
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
634:７７４ＲＲ
10/08/19 15:11:08 uaaJmep8
ED逆車にマフラーをフルエキにするか、スリップオンにするか思案中。
スリップオンで十分？
635:７７４ＲＲ
10/08/19 19:07:01 7WND6bsZ
>>634
まぁ、アレだ
自己満足の世界だ
俺はフルノーマルで乗ってる08ED
636:７７４ＲＲ
10/08/19 22:23:14 m+YIbtUG
２０１２年ＦＭＣだけど例外に漏れず価格が１割程度下がって、品質がおちるのかな？？
637:７７４ＲＲ
10/08/20 12:15:29 Ffy9AI9c
今頃から誰がそんな事分かるんだよ。バカじゃねーのｗ
638:７７４ＲＲ
10/08/20 15:31:42 PkCW9fK1
そろそろﾀｲﾔがﾔﾊﾞｲ
みんなﾀｲﾔ何履いてる？
639:７７４ＲＲ
10/08/20 20:43:32 rgtFcDi7
ディアブロ ロッソコルサ
良いタイヤだぜ
640:７７４ＲＲ
10/08/20 23:20:18 QII5RoED
>>638
α12
641:０７ＵＳａｉ。
10/08/20 23:22:10 lZi3wS0m
>>638
α１２
642:７７４ＲＲ
10/08/20 23:29:36 7niyzrNu
>>
003信者じゃなかった？
643:７７４ＲＲ
10/08/20 23:41:00 rgtFcDi7
>>641
あれ？おまえが乗ってんのって600RRじゃなかったっけ？
644:７７４ＲＲ
10/08/21 09:30:22 jAJljUl6
>>638
003ST
645:７７４ＲＲ
10/08/21 16:43:18 cPhytl04
S1000RRの登場でリッターSSは馬力競争が再加熱するんだろか。
CBR1000RRの良さはシャーシと中速域の出力だと思うから、
そこはこれからも変えないで欲しいな。
646:７７４ＲＲ
10/08/22 00:31:37 bZCxyXxy
>>645
出所は内緒で。
2012年ＦＭＣだけどカタログスペックは１０Ｒ190ＰＳにいかないまでも180～185あたり
後輪はかなりＳＣ59から真面目にやってきてるので10Ｒで165ＰＳあたり
次期ＲＲで162あたりでしょうね。値下げもあるし、各社馬力と装備はある程度横並びで
機能とか乗り味で差別化でしょう。
デザインはＳ1000ＲＲを追いかける感じかな？？10Ｒもそんな感じ。
レースベースは後輪175でるよ。そのかわりピーキーらしい。
647:７７４ＲＲ
10/08/22 01:11:26 MvxPbpg3
10Rのデザインは確かにS1000RRっぽい感じになりそうやけど、
CBRでそれはイヤだなぁ。今の路線が大好きだから。
現行CBRとか新VFRのデザイナーにこれからもやって欲しい。
648:774ＲＲ
10/08/27 07:39:07 675ff8p2
ほしゅ
649:７７４ＲＲ
10/08/27 14:52:09 buOcAe/T
TSRからCBR用のエンジンオイルが出たけど、ニューテック製なのか？
誰か試してくれｗ 俺はシルコリン入れたばかりなんだよな～。
650:７７４ＲＲ
10/08/27 16:01:11 UqsPvnsY
>>649
ニューテックっぽ。
でもどうせニューテックだって中身えｒ（略
651:７７４ＲＲ
10/08/28 23:21:28 2qEAc3Rr
すいません
ウィンカーミラーを流用してつけたいなと思ってます
2個1セットでおいくらになるんでしょうか？
652:７７４ＲＲ
10/08/29 02:33:23 OuodHKda
>>651
ホンダのお店へ
653:７７４ＲＲ
10/08/29 09:09:29 UfVR14y+
実にゆとりらしい質問だなｗ
その内、人生相談してきそうだｗｗ
654:７７４ＲＲ
10/08/29 20:09:17 G1mU6R5j
お店に聞きます
ありがとうございました。
655:７７４ＲＲ
10/08/30 16:48:34 QLmL4joB
600RRに1000RRのミラーを付けてるのをネットで見た気がするな。
うろ覚えだが、片っぽで1万８千円位と書いてたような。高って思った記憶が。
店で聞いたら報告してくれ。
656:７７４ＲＲ
10/09/05 18:49:06 VKbNfRqY
相変わらず街中では強烈に熱いなｗ
657:７７４ＲＲ
10/09/06 17:00:35 PXynH2Qg
docomo規制解除記念あげ
658:７７４ＲＲ
10/09/06 19:51:57 NtnSKKir
>>647 変わりモンだ…変わりモンがおる…。
659:７７４ＲＲ
10/09/06 23:42:34 0idBL4NL
バイカーズステーションって雑誌でやってるみたいな、
サブコンチューンってやってる人いるかな？
やってて楽しいかだけ教えてくれないか。
660:７７４ＲＲ
10/09/07 14:39:27 gtRbfQfR
他人が楽しいからと言ってお前が楽しいとは限らない。
661:659
10/09/08 00:38:54 AuEoJSuy
やっぱりいないかな？
SC59だとお得なチューニングセットあるみたいだから、
ちょっと検討してみるわ。
662:７７４ＲＲ
10/09/08 01:28:31 kWVbLpEn
>>661
雑誌に書いてあることを鵜呑みにするなよ
663:７７４ＲＲ
10/09/08 16:44:57 P3LBU6wM
無責任な便所の落書きよりは遙かにマシだがなｗ
664:７７４ＲＲ
10/09/08 20:03:15 PiMYxuAN
1000RR乗りの人って、たまーに 600RR が良かったなあと思うことはないの？
665:７７４ＲＲ
10/09/08 22:00:57 ZOleVP41
別に。600RRに乗った事無いし。
何でそう思う？
666:７７４ＲＲ
10/09/08 22:04:48 PiMYxuAN
用途によっては、よりコンパクトで軽い方が良いとか？
667:７７４ＲＲ
10/09/08 22:39:49 hpfgx8S4
>>664
公道しか走らん者の意見だが、下りで６００だったらどうなんだろなーって思うことはある。
でも１０００だってじゅうぶん小回り効くし、上りは有り余るパワーでモリモリ楽しい。
668:７７４ＲＲ
10/09/08 22:57:19 S0jdRZOi
>>666
なら、お前の用途に合ったバイクを買いなよ。
コンビニに行くだけ用途ならスクーターの方がいいぞｗ
669:７７４ＲＲ
10/09/09 00:00:12 PiMYxuAN
>>667
高い回転数を使ってみたいとかは？
抑えて走るとストレス溜まると、よく聞きますが
670:７７４ＲＲ
10/09/09 04:13:11 mWwIgXYj
08ﾄﾘｺ買ったけどｻｲﾄﾞｶｳﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝはｼｰﾙだったのか…。
これｶｳﾙを洗剤で洗っていいの？
手持ちのﾜｯｸｽもどれ使うか迷っている。
ｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰ、ｱｰﾏｰｵｰﾙ、車用のｼｭｱﾗｽﾀｰ……。
うーん(￣～￣；)
ﾀﾝｸは洗いやすいのに(￣～￣；)
671:７７４ＲＲ
10/09/09 07:52:05 kYuf81YU
洗剤でOK プレクサス、プリシーがおすすめ
672:７７４ＲＲ
10/09/09 12:19:31 978BVBbL
バイク屋で聞けばいいような事を、何でここで聞くのか不思議…。
673:７７４ＲＲ
10/09/09 15:07:44 kYuf81YU
バイク屋なんかロクなもん置いてないだろうに
674:７７４ＲＲ
10/09/09 15:16:57 jbVpD2u+
誰もバイク屋で買えなんて言ってないだろうに
675:７７４ＲＲ
10/09/09 16:23:30 kYuf81YU
インチキなバイク屋が多いからなあ
676:７７４ＲＲ
10/09/09 17:18:46 04slj90X
>>669
抑えて走るっていっても、公道じゃ6000回転位まで回せば目眩く官能的な世界だよ。
677:７７４ＲＲ
10/09/09 22:48:46 lkqDOQBp
まともな人間だったら、600だろうが公道では回しきれないだろ。
サーキットだったり、まともじゃない奴なら1000でも全開できる。
678:７７４ＲＲ
10/09/10 00:26:55 Kwu4lD+O
まともなやつはバイク乗らないって言わせたいのか？あんたって人わぁぁぁぁ！！
679:７７４ＲＲ
10/09/10 20:39:26 nBZLFCMX
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
CBR
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
シャドウファントム
680:７７４ＲＲ
10/09/10 21:13:37 1QYVTHHZ
>>679
くだらねぇ物貼るな
681:７７４ＲＲ
10/09/10 21:18:57 DsnUKWWX
>>680
SC59乗りってケツの穴ちっせぇんだなぁ…。
682:７７４ＲＲ
10/09/10 21:56:25 hVVx6Wwk
僕は神山満月ちゃんｗ
683:７７４ＲＲ
10/09/10 22:03:21 52ZJqYWb
仮面ライダーのバイクってホンダ多いよね。
気のせい？
684:７７４ＲＲ
10/09/10 22:20:29 OTLk6f0J
>>683
気のせいだよ
685:７７４ＲＲ
10/09/10 22:31:29 w3/VDZWp
>>683
お前が知ってる仮面ライダーって１人か２人じゃね？ｗ
686:７７４ＲＲ
10/09/10 22:37:17 Fu0T6X9q
今日すごくぶっといのが出ました。
長さもすごくて、、、
流れるかちょっと心配だった
687:７７４ＲＲ
10/09/10 22:56:08 OTLk6f0J
>>686
モルダー、あなた疲れてるのよ・・・
688:７７４ＲＲ
10/09/11 20:20:25 3RKnFJLo
URLﾘﾝｸ(user.wazamono.jp)
このサイトを訪れて、サイトの説明文の下の方に
「加速スレPV動画（124様作成）」
というリンクがある。これにモルダーが出てくるだろう。
689:７７４ＲＲ
10/09/13 18:57:12 fMdFFL2s
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これ、どこのマフラーなんだろう？
690:７７４ＲＲ
10/09/13 19:16:56 zWeCXi9O
URLﾘﾝｸ(www.racetaylormade.com)
このTaylormadeってとこかな
691:７７４ＲＲ
10/09/13 22:44:18 Mn6f9d0q
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
692:７７４ＲＲ
10/09/13 23:28:51 fMdFFL2s
>>690
まさしくこれだね。
日本で取り扱ってる所なんてないよね。
やっぱり個人輸入しか手はないか。
693:７７４ＲＲ
10/09/13 23:37:09 azBSagG0
普通にヤフオクで売っているな・・・
694:７７４ＲＲ
10/09/14 00:29:11 Mr0P8wed
a
695:７７４ＲＲ
10/09/15 01:54:37 KpGh63KC
>>692
個人輸入ぐらいやれよ
PEYPAL使えばあっという間に商品届くぞ
696:７７４ＲＲ
10/09/15 21:29:36 f8/cdwBl
アメリカの通販は
アメリカのPaypalアカウントじゃないと使えないとか
アメリカかカナダ発行のクレジットカーとじゃないと使えないとか
支払いで不便なとこもあるので注意
697:７７４ＲＲ
10/09/16 19:28:56 UDbfmCmn
4000回転ぐらいでクラッチ繋ぐと、一瞬繋がって一度滑ってまた繋がるのはスリッパだから？
クラッチは夢で調整して板も問題ないらしいけど
698:７７４ＲＲ
10/09/17 01:10:13 bKvVmqrI
ふう、、、だんだん秋めいてきたな。
699:７７４ＲＲ
10/09/17 17:02:38 DxvMJQR4
ジジイみたいな事言うなよｗ
700:７７４ＲＲ
10/09/17 19:29:17 dbxLcxmx
てｓｔ
701:７７４ＲＲ
10/09/17 22:54:42 10bJ8YR4
ガキの頃幼なじみ三人と浮浪者風のオッサンをよく犯してたよ。当時俺達は小学６年生。まあ、ませてたんだな。
例えば夜、公園のベンチやらで寝ている５０代くらいの汚らしいオッサンがいたりする、すると幼なじみの中で切り込み隊長的な位置の増田（コードネーム：ますらをぶり）が俺の背中を軽くつつきこう言う...
「祭の始まりだ...」
その言葉を合図に、俺達はそのベンチの背後に回る、さらに俺を除く二人は両側から囲むようにベンチに腰をかける...
さあ......ここからが話術に長ける園田（コードネーム：悲しみのマンダム）と容貌に勝る増田の腕の見せ所だ。 大体ここで、オッサンの放つ甘い蜜のにほひに誘われた妖精達が目的の蜜を吸えるか否かが９割り方決まる。当然慎重にもなる。
こんな夜更けの公園に突如として現れた少年２人にオッサンも戸惑いを見せる。あのときはこう言った...
「こら...こんな時間に......早く家に帰りなさい。」
心の中で思う...（さあ、マンダム...いつものように魅せてくれ...） その日マンダムはこう言った。
「おじちゃんは帰らなくて良いの？」
オッサンの顔が明らかに曇った......マンダムは続ける...
「おじちゃん何だか疲れてるみたい...かわいそう......」
オッサンの白内障がかった目が涙に滲む...マンダムがとどめの一言...
「僕達......おじちゃんを笑顔にできるよ！！」
そういうと両側の二人はオッサンに飛び掛かった...背後から巨チンで玉袋は小さめの俺も登場！（コードネーム：巨ぢんまり）オッサンは戸惑いながらも受け入れ体制に入りそっと瞳を閉じる...
長い間、風呂にすら入ってないであろう体からは筆舌に尽くしがたい程の悪臭が...しかし、ますらをぶりが言うにはこれが浮浪者レイプの醍醐味...蟹で言う味噌らしい。
こんなとき、玉舐めを先にしようものなら狂ったように怒り出すますらをぶり。分かってるよ...そこはお前のテリトリーだってな...
俺は俺で歯の抜け落ちた部分が目立つ酒臭い唇を頂く...するとオッサンが声を漏らした...
「あをふ～ん...」
ふと下に目をやると案の定マンダムがアナルを舐め回してる...こいつの舌使いにだけは町長も太鼓判をおした。 そうこうするうちにオッサンの顔が紅潮しだした...
702:７７４ＲＲ
10/09/17 23:09:32 8JVQJRnm
>>701
君が思ってるほどそう面白くは無いよ。
703:７７４ＲＲ
10/09/18 10:07:53 eoKmOV2g
>>701
ツマンネ
704:７７４ＲＲ
10/09/18 19:29:38 QrPeqgHE
__,,､--──-､
,,､-‐'ミシ二＼＝=‐ ミヾ､ ＼
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-─-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
＼ | i└＝ 人/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ １２０００までキッチリ回せ・・
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ｀ ,,､ ,､／ / |＿
_＼＿,,,､-''´ / ト, ヽ
／ ,r|::::'' / ﾉノ ＼
r┤ |;;;| ヾー / ／ /＼
ノﾍ| ∨ ,r'_／__,,_ /イ´/｀ヽ､
,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼ ,r''／//-‐ヽ＼/! / / ｀ﾞ''-｀ヽ
,r‐''''"´‐''"´ ヾ彡|─＼ ／彳" ／ミ／i !/ /
/〉 | ﾄ､〃ヽ､ / /! ／ヽシ i | /
/ ヽ＼ ＼i/／ ／ヾ ／ i| | !
＼〃＼／ヾ／ i
＼／＼／
＼／
705:７７４ＲＲ
10/09/19 20:03:01 sk4EXqPs
>>697
スリッパは減速方向でしか効かないよ。
停止線や横断歩道のペイントで滑ってんじゃね？
706:７７４ＲＲ
10/09/20 15:30:04 lsmQB3+F
Ｍ12×ピッチ1．25のsusのナット探してるんだが、どこにあるかな？
二輪用品店とホムセンは全滅。鉄のフランジとロックワッシャ付きしか無かった…
Ｏ２センサー用です。
707:７７４ＲＲ
10/09/20 16:19:51 vKkBoigB
O2センサーのメクラ？
なら鉄でも良いんじゃないか？
見えないとこだし、液体が助っ人でも塗れば
708:７７４ＲＲ
10/09/20 17:06:43 ZXIb+tAL
>>706
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
709:７７４ＲＲ
10/09/21 09:28:37 shroK7i1
>>708
ありがとう！
>>707
メクラじゃなくて受け側。溶接したいんだよね。
鉄とsusってくっつくのかな？
710:７７４ＲＲ
10/09/21 19:56:23 rpX540Y+
>>709
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)鉄+ステンレス+溶接&ie=UTF-8&oe=UTF-8&redir_esc=&ei=vY6YTNDrH42qvQPF25iXDQ
711:７７４ＲＲ
10/09/22 03:49:01 JyksEIb2
>>709
鉄とステンの溶接は一番簡単だよ
まぁ、溶接経験ない人には無理だろうけど
712:７７４ＲＲ
10/09/22 17:27:07 vNfQWziC
SC59用だからここに、VANCE&HINESスリップオンだと
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
713:７７４ＲＲ
10/09/22 19:45:12 pIKZkSkp
値段おかしくないか？
714:７７４ＲＲ
10/09/22 20:27:05 JbNnLHhc
10本注文した
715:７７４ＲＲ
10/09/22 20:58:04 jby4lq5z
ニュー速にスレ立てれ
祭りのはじまりだ
716:７７４ＲＲ
10/09/22 21:36:35 z/hYq5x2
rc60の情報を知りたいのですが・・・
717:７７４ＲＲ
10/09/22 21:42:52 FJjfXhMi
あと1年待ってね
718:７７４ＲＲ
10/09/22 22:25:14 9QEmNhCA
タイヤってどのくらいの距離もつの？
もちろん乗り方によると思うけど。
持ち重視のタイヤで。
719:７７４ＲＲ
10/09/22 22:46:43 gb2mXryB
純正旧クオリで6000Km
高速７峠３
720:７７４ＲＲ
10/09/22 22:51:41 egZKZEDY
954でロードスマート履いて15000ｋｍほどになるけど
リアはスリップサインまで5ｍｍはあるｗ
フロントは1回変えたけどね。
峠はたまにしか行かないしほとんど街乗りだもんな…
721:７７４ＲＲ
10/09/22 23:13:46 9QEmNhCA
>>719>>720
ありがとう。
通勤オンリーってどうなんだろ
ってずっと自問自答してる。
722:７７４ＲＲ
10/09/23 06:51:45 3Qyx4zvJ
フレームがジーパンでニーグリップできないほど熱くなるから、
雨の日カッパとかは無理
クレイバーウリフのカーボンフレームガードをつければ熱さはマシになるらしい
すり抜け性能は結構高い
でかくて抜きづらいミニバンとかよりミラーが低いのがグッド
慢性的に渋滞するようなとこだとさすがに向かない
パワーは抜群
街中でもバイパスでもパワー有り余らせて、のんびり走れる
低速もタイヤが太いので安定性が高い
やはりSSの最高の楽しみはコーナーリング
ワインディングぽい区間があるなら毎日楽しそう
723:７７４ＲＲ
10/09/23 10:12:53 7mn7KPcF
涼しくなってきて、排熱の熱さがちょうど良いレッグヒーターになる季節ですね。
あれだけ熱いのに真冬には全く温かさを感じなくなるからふしぎ。
724:７７４ＲＲ
10/09/23 11:54:11 qC7aT8jR
それでも信号待ちでカウルに手を当てればヘヴンリー。
ありがたやありがたや。
725:７７４ＲＲ
10/09/23 12:54:16 NWP/z9FY
ヘブン状態のAAよろ
726:７７４ＲＲ
10/09/23 14:23:45 3Qyx4zvJ
. /～⌒～⌒～⌒～⌒～⌒～ヽ
,r:::::::::'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::）
（:::::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＿ノ
):::::(￣￣￣￣￣￣￣￣￣｜
（::::) u ＿ Ｕ ＿ |
):::::( 三ｼ ヾ三 |
|::::::） U .._ _,,.. i
|::::::| <でiﾝヽ ;'i"ｨでiﾝ |
ｒ⌒ヽ| ､ ‐' / !､ ーシ|
| ヾ ,' : !. |
| δ Ｕ i ,､ ,..､ヽ u |
ヽンイ _ _ |
| ∴∵ ,ｨﾁ‐-‐ヽ､､.,､,､､..,_ ／i
| ∴∵∴∵;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i三＝－
| ∵∴∵ '､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
| ∵∴∵ゝ､二ﾌ'∵∴ |
＼ ∵∴∵∴∵∴∵／
727:７７４ＲＲ
10/09/23 20:57:12 slLKsrYH
そうなんだ。
やっぱり問題は維持費だけだなー
タイヤだけ気掛かり
728:７７４ＲＲ
10/09/23 22:25:16 1GQsR+ny
>>705
まー普通のスリッパーは減速でしか効かないが、
SC59のクラッチは加速方向にもアシスト機構とゆーのが効く。
加速方向にトルクが掛かるとプレッシャープレートが食い込み、
はじめて完全にクラッチが繋がった状態になる。
だもんでレバーえらく軽いなー、くらいしか俺は何も感じたことないが、
躊躇いがちなロケットスタートとかすると変な感触あるかもしれん。
729:７７４ＲＲ
10/09/24 05:31:27 fElTvSoD
>>712
注文した人居る？
730:７７４ＲＲ
10/09/24 07:07:18 A4wfK6ge
[商品]
VANCE&HINES【CBR1000RR用】CS ONE STAINLESS SLIP-ON
価格 1596(円) x 1(個) = 1596(円) (税込、送料別)
獲得ポイント15
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小計 1596(円)
消費税 0(円)
送料 609(円) 離島・一部地域では別途料金が必要な場合があります
代引料 525(円)
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合計 2730(円)
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今回のお買い物で獲得するポイント 15
---------------------------------------------------------------------
731:712
10/09/24 08:54:01 H2ZPchbq
とりあえず2本、注文してみた
ベトナム製とかの試作品で、異常に安いのが出てたらうれしいなっと
732:７７４ＲＲ
10/09/24 13:21:01 VVBL8ny2
>>730
お、俺と同じ返事だな
当たり前かｗ
さて、どうなるかね
■錯誤に基く契約無効
商品価格には細心の注意を払っておりますが万が一、人為的なミスや
システムの障害等による販売価格の錯誤が発生した場合、まことに申し訳
ございませんが、民法95条で定める「錯誤に基く契約無効」に基き当社より
ご注文を取り消させていただく場合があります。予めご了承下さい。
なんて言葉は通用しないぞ
第95条（錯誤） 意思表示は、法律行為の要素に錯誤があったときは、無効とする。ただし、表意者に重大な過失があったときは、表意者は、自らその無効を主張することができない。とあるからな
733:７７４ＲＲ
10/09/24 13:38:52 VZCPdiww
フーン ずいぶん詳しいこと知ってるんだな
まあネタとして楽しめる範囲にしとけYO
734:バイクブロスよりお詫びのご連絡
10/09/24 15:19:59 KJeR9ZH3
今回ご注文頂きました上記商品におきまして、
当社販売価格表示に誤りがございました。
誠に申し訳ございません。
正しい金額：77,700円
今回、商品の誤表示価格におきましては、
民法95条「錯誤」において意思表示に錯誤が
あったため、意思表示自体を無効とさせて
頂きたいと思います。
商品価格掲載に誤りがあり、ご迷惑をおかけして
しまい申し訳ございません。
商品につきましては一度掲載からおとさせて
いただき、価格を訂正後再度掲載させて頂きます。
ご注文は大変申し訳ございませんが、本メールを
もちましてキャンセルとさせて頂きます事を何卒
ご理解のほど宜しくお願い致します。
ご注文商品につきましては、メーカー取寄せとなり
掲載価格でのご用意ができない事、何卒ご理解ください
ますようおねがい申し上げます。
今後はこのようなこと無きよう取扱い商品の
拡充とともにサービスの向上にもスタッフ一同
努めて参りる所存です。
またのご利用をスタッフ一同、
心よりお待ちいたしております。
735:７７４ＲＲ
10/09/24 19:14:20 jyTRwmF8
正しい金額と間違った金額がカスってもない・・・
736:７７４ＲＲ
10/09/24 19:35:36 2uBHakTg
確かに法律とかあるかもしれないけど、
そもそもこれは「重大な過失」ではない。
普通に「錯誤」だね。
まーネット通販ではよくあることだ。
これ以上食い下がらないように。
737:７７４ＲＲ
10/09/24 23:54:26 2Oyrf7hI
>>736
従業員乙
738:７７４ＲＲ
10/09/25 01:06:55 JhiTV9+j
>正しい金額：77,700円
意外と安いんだな
良い宣伝になったんじゃないか？w
739:７７４ＲＲ
10/09/25 01:43:57 8kDi2uoO
法律の知識ってさ、専門家として仕事するのでもなければ
あんまり役に立たないよね。弁護士にだまされないようになるぐらいかｗ
法律ってのは裁判所に適用してもらって初めて力を持つので、
生活の中であるいは仕事上で「法律ではこうなんですよ」なんて言っても
「ふ～ん、で？」とか言われたらどうしようもない。
740:７７４ＲＲ
10/09/25 09:38:14 2I/uIkOW
ふ～ん、で？
741:７７４ＲＲ
10/09/25 10:23:43 vNTvkW7e
>>740
うわー、、、ツマンネ
742:７７４ＲＲ
10/09/25 16:48:49 SCkatiBU
>>741
面白いレスしてみてよｗ
743:７７４ＲＲ
10/09/25 19:31:37 WXtlD3BM
>>742
ふ～ん、で？
744:７７４ＲＲ
10/09/25 19:45:38 GVp1acY0
あ～あ、やっちゃったなｗ
745:７７４ＲＲ
10/09/26 12:45:05 pU7q9Eu3
>>698
ふう、、、だんだん秋めいてきたな。
746:７７４ＲＲ
10/09/26 16:13:18 cwZ40dQa
ドリームの決算セールすごいな
しかいABS付きじゃないのが残念
747:７７４ＲＲ
10/09/26 20:15:37 EVg49i2E
>>746
店員さんですか？
ウェアとかグッツ安いですか？
748:７７４ＲＲ
10/09/26 22:04:50 AG/rDFCu
これに憧れて大型まで一気にとったんだけど免許取立てのペーペーが
いきなり乗るのってやっぱりまずいかな？
749:７７４ＲＲ
10/09/26 22:22:51 QPhR26qw
>>748
オレも同じクチ！
しかもまだ普通二輪教習中だけど、銀行の審査待ちしてるよ
審査通ったら国内仕様オーダーするつもり
>>748と同じ質問をバイク屋の人にしたけど、こういうバイクに乗って
自制できるなら問題ない、ってなことを言われた
そのお店、以前若い兄ちゃんが来て隼を指さして真顔で
「これって300km/h出ますよね？」
って質問されたことがあるらしく、そういうやつには怖くて
バイク売れないて言ってた
750:７７４ＲＲ
10/09/26 22:42:37 NFOMRRbS
>>748
国内仕様ノーマルなら１８５Ｋｍくらいでスピードリミッターが効く。
４００でも２５０でもＣＢＲでも１５０Ｋｍ／ｈ出す奴は出す。
交通ルール・マナーを守らない奴は何に乗ってても守らない。
どんなに事故に気をつけてても死ぬ奴は死ぬ。
俺の場合はＣＢ４００シリーズに長年乗って、大型最初にＣＢＲにした。
自分の性格・キャラクター的にはＣＢ７５０や１１００，１３００辺りが本来合ってると思った。
最初はとんでもないバケモノを買っちまった、俺は間違った とも思ったが、
ポジションやハンドル切れ角など慣れれば「普通」に載る分には問題ないバイクだよ。
量産市販車なんだから。
乗りこなす となると話は違ってくるけどさ。
結論：乗りたいバイクに乗れ。
751:７７４ＲＲ
10/09/26 22:42:47 Xwj+7Gpa
>>748
危なすぎる上に金が掛かりすぎる （タイヤ、ハイオク、ホンダG3以上のオイルなどなど）
最初の1台は事故で壊すぐらいのつもりで乗って、多分3ヶ月目以内で廃車クラスの事故もあるはず
その時、気軽に廃車できるよう、安物のオフロード車とか、10万円台で買える中型の中古をお勧めする
（フロントフォークぐらい曲がっても、すぐに修理できる車種）
その後、小脳モデルができたり、無意識で交差点での操作、安全確認を考え事をしながらでも
自由に出来るようになってからでないと、右折車に突っ込んでフロントやフレームを曲げて100万が一瞬で消える
どうしてもという場合、CBR900や929でも200ｋｍ以内なら全く遜色なく走れるのでオヌヌメ
何といっても細いワイヤーロックでもしておけば盗まれないので安心
752:７７４ＲＲ
10/09/26 23:39:01 EyVNCPf7
原付しか経験ありませんが、初大型で逆車は大丈夫でしょうか?
国内仕様は、逆車が本来の姿なのにもったいない気がします。
逆車のfirebladeロゴにも惚れています。
大型乗りの友人に聞いてみたところ、
一人には「初めてで逆車はあぶねえからやめろ」と国内を勧められ、
もう一人には「逆車のほうが低速トルクがあって扱いやすい」と逆車を勧められました。
切符切られるほどスピードは出しませんが、低速トルクは欲しいです。
自分としては逆車の方がいいと思っていますが、そもそも店は売ってくれるのでしょうか?
身長は178ですので足つきは問題ないと思います。
753:７７４ＲＲ
10/09/26 23:41:27 W3TL/am9
>>750に概ね同意だけど、
免許取りたてだとパワーがあるとかより
SSのライディングポジションこそが問題だと思うな。
なにしろ教習車しか乗ってないわけだから。
充分にバイクの動きに慣れるまではネイキッドのほうがいいんじゃないかなーと思ったり。
あと、自分が上手いと思えってわけではないけど、
周りの車はド下手か基地外と思って運転しないとそのうち事故る。
754:７７４ＲＲ
10/09/27 00:18:17 9lPctd+w
好きなの買えよ
自分が死ぬかどうかより誰かを殺すかどうか考えろよ
755:７７４ＲＲ
10/09/27 00:42:26 KPW283gN
>>748
免許とっていきなりSSは無理があるだろ
実際、あんたみたいな人って今の免許制度になってから沢山いるんだろうけど。
正直、いろんな意味でライディングテクニックとか未熟な人間がこんなバイク乗るもんじゃない。
バイクとはいかに操作するのか難しいか？
とかがよくわかった上で走らないと楽しさ半減。危険は倍増だよ。
慣れた（と、錯覚した）頃に死んでいく
壊れても惜しくない安いバイク買って、ジムカーナとかの練習とかしてから乗ったほうが楽しめるよ
いかにバイクの操作って難しいかを教習中の課題すら満足に出来なくてわかってるはず。
ジムカーナはあのコースでタイム競うんだぞ？
サーキットとかでも中学生とかが上手いのとかいるけど、サポート環境と順応の速度が違う
公道でSS楽しむのはまずある程度バイクを理解してから。
全然違うからね
>>752
本来の姿ってなんだよ
756:７７４ＲＲ
10/09/27 04:41:42 gK7aMxDb
何か否定的な意見が多いけど、自制心が保てるならどうって事ない
初バイクがCBR1000RR、納車一ヶ月後のサーキットで膝すり出来るようになって、
公道ではキチンと安全運転、無事故無違反な奴を知ってる。
原付でも歩いてても死ぬ時は死ぬ。
自分のお金なんだし乗りたい物に乗ってルールを守って楽しむめば良いよ
757:７７４ＲＲ
10/09/27 04:49:12 gK7aMxDb
>>751
3ヶ月以内で廃車クラスの事故ってどこの統計だよｗ
>>755
本来の姿＝フルパワー(逆車)だろ？何か間違ってるか？
排ガスや騒音規制に対応させる為にデチューンしました
公道で乗りやすいように味付けしましたってのを、国内で正規販売されてるから
これが本来の姿だ！(ｷﾘｯ なんて事言わないよな？
758:７７４ＲＲ
10/09/27 10:14:42 7JVwLP7M
街中のリッターSSの大半はタイヤがアマリングなわけだ。
アレ見れば判るが別に下手糞でもへタレでも普通に乗れる。
法定速度＋α程度までで走ってるくらいの回転数だと、
エンジンは程よく緩慢で、実にユッタリと乗れる。
しっかりと意思を持って身構えて開けない限り、
勝手にバビューンと飛び出すものではないから、
その辺は勘違いしないで欲しい。
ただ、飲み込みの悪いやつはいつまで経っても、
いわゆる前傾ポジションに慣れないだろう。
あと、短足だと取り回しで苦労するだろう。
それはSSそのものの問題だから、
NKとかで経験積んだって殆ど役に立たんね。
759:７７４ＲＲ
10/09/27 13:55:16 yFc85BiC
>>756
自制心とライテクは別
人間は歩く速度以上では死んでしまうように基本的になってる
速度は自制心で何とかなるけど、事故発生しそうなときは自制心じゃどうにもならないだろ。
>>757
本来の姿って言葉がおかしいんだよ
本来の姿はレースベース車だろ
レプリカって言葉を今は使わないでSSと呼んでるのは、使用稚児とにパワー規制があるから
日本使用は日本使用の馬力が本来の姿
ドイツは100馬力が本来の姿
ちなみに俺は08EDフルノーマルなのだが本来の姿なのか？
社外マフラーはおろか、HRCのカムもバルブもECMも入ってないけど。
入れたら20PSは黙ってて上がるはずだけど
>>758
あまりんぐ見てると悲しくなるよなｗ
タイヤの端っこもったいないと思う
真後ろから見たら明らかにプロファイルも変わってて、乗りにくそうに見えるんだけど、本人はスリップサイン出てないから安全と思ってるのかな？
760:７７４ＲＲ
10/09/27 14:14:20 +Q8TiHff
"右折"車線に250km/hで侵入してギアを5,4,3
減速しきったら倒しこんで"左折"
こうやってれば公道でも余らんな。
公道で乗らせといて余らせるななんて言うなってこと。
どうすれば公道でもタイヤ使いきれるかな・・・・
761:７７４ＲＲ
10/09/27 14:18:32 0qWeAnR3
10CBR1000RR買って半年、全然乗りこなせない(^_^;) タイヤのはじっこ2センチぐらいが使えてない(T-T)
誰か神奈川県の人居ます？
413（津久井から山中湖に行く道）の道志なんかは、タイヤのはじっこまで使えるの？
762:７７４ＲＲ
10/09/27 14:32:36 xPrY6Bd6
自分のお金なんだし乗りたい物に乗れって奴は解ってるようで本人のためではないと思う。
本来なら２人乗りのように免許取得から数年は大型に乗れないようにするべきだと思うね。
初心者がSS乗るって言うのは周りが迷惑です。
763:７７４ＲＲ
10/09/27 15:17:07 YrHD/+Uw
>>759
> 人間は歩く速度以上では死んでしまうように基本的になってる
走ったら死ぬのかよwww
764:７７４ＲＲ
10/09/27 15:24:15 Iftta3A8
ただ漫然と街乗りなんてしてても、上手くはならないからさ。
ライディングスクールとかに通いなよ。その方が健全だよ。
765:７７４ＲＲ
10/09/27 17:29:35 /hIRkhkj
>>752
HMSとかのスクールかよってまずはNKをうまくなって
それからSSスペシャルに挑戦してみれば？
若いんだろうから失敗も後になればいい思い出になるけど
事故で重度障害とか残ったら
取り返しきかんし
バイクを好きになった事自体を後悔するぞ
766:７７４ＲＲ
10/09/27 17:54:05 m/Pw8jwZ
>>760
峠で命を削る
って言うか、あまりんぐの問題じゃない
安全に運転できるかだ
767:７７４ＲＲ
10/09/27 19:11:45 MT2x/ep8
使用稚児とかECMなんて言ってるようじゃ、何の説得力も無いなｗ
768:７７４ＲＲ
10/09/27 19:20:38 d1T8RGAd
>>767
論理的なレス頼むわｗ
769:７７４ＲＲ
10/09/27 19:36:48 KLdWnf61
>>759
>>763
歩く速度以上ってことは
歩く速度ってやつも含まれます
どうでもいいんですけどね。
770:７７４ＲＲ
10/09/27 19:59:49 dtiWk29F
>>761
公道でタイヤはじっこまで使ってる奴は走り屋（笑）くらいしかいないから気にすんな
771:７７４ＲＲ
10/09/27 21:17:54 WMbA0TlF
>>761
タイヤの規定空気圧では、一般公道レベルの入力では押しつぶせない。
まずは、冷間で0.5空気圧下げてみては？
切り返しは多少重くなるけど、メリットも多いかと。
772:７７４ＲＲ
10/09/27 21:31:40 ydBft2Sp
片目しか点かないってカッコ悪くね？
773:７７４ＲＲ
10/09/27 21:37:03 gK7aMxDb
>>759
事故なんか巻き込まれたらどうしようもないのは当然
それは歩いてても立ち止まっててもそうだし、俺が言ってるのは
速度超過が原因等の事故の可能性を減らす為の自制心なんだけど…
制限速度以下で走ってて壊れても惜しくないバイクなら避けられて
SSだと避けられない事故って何？
壊れても惜しくないバイクって何？古くて安いバイク？
公道を走る前提の話なのに本来の姿はレースベース車って頭悪過ぎるだろ…
国内使用は規制クリアの為のデチューン。こんなの誰でもわかってる事だろ？
揚げ足取って極論振り回すだけなら黙ってれば良いのに。
774:７７４ＲＲ
10/09/27 22:37:27 oDKT5csp
バカな稚児なんて放っとけ。時間の無駄というより人生の無駄だよｗ
775:ゆとり
10/09/27 23:13:45 EbMBaM8E
事故わ起こすまいと思ってても起こる
そのときの自分の金銭的被害を減らすために安物バイク乗る
CBRと中型ならCBRの方が勝手にスピード出て被害もでかい
776:７７４ＲＲ
10/09/27 23:14:02 pyurQ+Va
今出てるヤンマシにCBR250Rの予想CGが載ってるが、VFR1200Fそっくりだな。
次のCBR1000RRが似たようなデザイン（顔）になったら最悪だ。
777:７７４ＲＲ
10/09/27 23:41:03 yRR461JY
俺はVFRのデザイン好きだよ。
CBR1000RRの方がもっと好きだけど。
778:７７４ＲＲ
10/09/27 23:48:59 7sudrgp/
>>775
勝手にスピードが出ちゃうような奴はチョイノリ乗っててくれよ。頼むから。
原スクだって"勝手に"60km/hくらいでるんだぞ？
779:７７４ＲＲ
10/09/28 00:25:12 4QwUOJwE
>>766
そう言ってくれて嬉しい。
780:７７４ＲＲ
10/09/28 08:42:01 bCmgCXeF
>>767
使用地ごと
変換ミスぐらいしか突っ込めないんだな
ECMとかECUって言葉知らないんだな
781:７７４ＲＲ
10/09/28 12:46:59 ig898fBv
大型免許取って始めてのﾊﾞｲｸがこれでした
憧れで買ったので試乗もしないで買ってしまった
納車で初めて走った時は｢とんでもない物を買ってしまった｣と思ったもんだ
まぁ、でもすぐに慣れるよ
ﾂｰﾘﾝｸﾞや街乗りでは決して無理はしない･周りの状況をよく見る･だろう運転はしないを心掛けて
国内仕様買ってﾓｱﾊﾟﾜｰってなった時に激しく後悔するので逆車がお勧め
国内仕様でも吸排気いじってﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしてｻﾌﾞｺﾝで燃調をｷﾁﾝと取れば158PSは出るけどね
ED仕様が良いけどUS仕様も安い
てか、ﾀｲﾔ交換の時期だわ～
どれにしようか迷う
ｽｰﾊﾟｰｺﾙｻのSC2が工賃込みで45000円
ﾛｯｿｺﾙｻが42500円
安い？
782:７７４ＲＲ
10/09/28 13:00:09 NqIRKE6M
安っ。GT商会・マッハとかから通販で買って自分で手組みの俺からしたら安い…良いなぁ都会は。
783:７７４ＲＲ
10/09/28 17:34:16 uotf3zUP
それは安いね。いいなぁ～…
まー普通の人はロッソコルサでしょ。
サーキットに絞って一発タイムでも狙いたいならSC2だと思うけど、
そうでもなきゃロッソコルサって物凄く良いタイヤだと思う。
784:７７４ＲＲ
10/09/28 18:52:10 fZNtRZQd
これから気温下がるのにわざわざsc2
の必要あんのか
785:７７４ＲＲ
10/09/28 20:39:25 ig898fBv
>>784
10月にｻｰｷｯﾄ行くからね
って言っても走行会だけど
自走で行くからやっぱ転けたくないしなぁ
かと言ってせっかくｻｰｷｯﾄ行くからﾀｲﾑも更新したいし
ﾀｲﾔ選びも楽しいね
786:７７４ＲＲ
10/09/28 22:52:40 2J4bjUrV
>>785
普通の走行会ならロッソコルサで十分余裕がある
タイム更新とか係ってくる走行会がどんなものかわからんけど。
787:７７４ＲＲ
10/09/28 23:04:22 y1o10cBy
ドイツのスーパーバイク選手権でCBR1000RRに乗った選手が優勝したんだけど、
ABS付き車両で走ってたらしい。もうレースでABS使われてるとは知らんかった。
788:７７４ＲＲ
10/09/29 09:07:22 Szv/Jpnh
規制がきつくなってる今は分からんが、去年か一昨年くらいのRC212Vは
ABSがついてるような話だか記事だかを聞いたか見た記憶が、あるようなないような
789:７７４ＲＲ
10/09/29 17:39:21 PoQlfMDq
>>785
SC2は路面20℃以上じゃね
関西以南ならまだまだいけるのか？
おれは関東だからこれから入れるならsc1入れるけどな
790:７７４ＲＲ
10/09/30 12:26:34 lMqTD+lv
来年モデルの情報が全然出てこんな～。
791:７７４ＲＲ
10/09/30 13:32:14 Scrz+4dD
ケルンショーで新色発表
792:７７４ＲＲ
10/09/30 13:56:45 G9OVZwEG
木目調来い！
793:７７４ＲＲ
10/09/30 20:16:22 M4by9TiM
新色くるのかねえ？
まあ、現行色は評判良くなさそうだしな
とかいいながら、今年モデルの国内仕様買ったんですけどね
794:７７４ＲＲ
10/09/30 20:46:22 svRcRP2v
>>793
何でまた国内仕様？
795:７７４ＲＲ
10/09/30 20:58:55 pZSmN+b7
>>793
当然、黒銀なんだろうな！？
796:７７４ＲＲ
10/09/30 21:32:16 pEWLZTWk
俺も国内にしよっかなぁ
797:７７４ＲＲ
10/09/30 21:33:30 M4by9TiM
>>794
サーキット走らない、ツーリングメイン
以上の理由で
ま、使用目的を元にしたバイク選びの基準が根本から
間違ってるって指摘はナシの方向で
>>795
もちろん白黒さ！
798:７７４ＲＲ
10/09/30 23:19:34 Vhuc9mzJ
俺も国内。
サーキットも走るけど、公道メインだからプロダクションなんか
履かせるつもりないし。
レースするわけじゃないから600と同程度の馬力があれば充分。
799:７７４ＲＲ
10/10/01 00:30:39 cvxGnXK6
俺は盆栽。
脳内でサーキットも走るけど、直線メインだから５cn以上
アマリングだし。
信号で並んだらいつもイメトレで常勝だから
原付と同程度の馬力があれば充分。
だれに言い訳してるんだコイツｗｗｗｗかな死
800:７７４ＲＲ
10/10/01 04:17:48 Iaaat9N7
本当はデザイン変えて欲しい。
本田の中の人は売れないのは不況のせいだって思ってそう。
801:７７４ＲＲ
10/10/01 05:40:19 SRE6CcPh
>>797
ツーリング先でもワインディングがあるだろうから、あながち間違ったバイク選びじゃないと思うが…
パワーはほしくないの？
スイスイ走れないだろ
>>798
なんかもったいないなぁ
サーキットもたまに走るけど、ワインディングとかでコーナーじゃなく直線でR1とか他のバイクに放されるのは悲しい…
コーナーでは追いつくのにさ
802:７７４ＲＲ
10/10/01 07:04:50 OfiBHXEC
>>801
＞＞パワーはほしくないの？
＞＞スイスイ走れないだろ
おやおや....
もしかしてリッターＳＳ乗ってないでしょ
４００ｃｃの話じゃないよん＾＾；
803:７７４ＲＲ
10/10/01 07:08:34 tscriNxv
>>802
加速が違うんだよ
馬力が違うと
こっちは限定解除から18年だ
舐めるな
804:７７４ＲＲ
10/10/01 07:09:11 tscriNxv
あれID変わってる
ID:SRE6CcPhだから
俺
805:７７４ＲＲ
10/10/01 07:12:44 v4+lytvr
>>801
んー･･･
国内仕様は馬力だけなら逆輸入車の600SSとだいたい同じだし、
トルクは600のだいたい5割増だからねえ
あらかじめCBR1000RRの逆輸入車のパワーを
体感してなきゃ不満はないような気がするんだけど
806:７７４ＲＲ
10/10/01 08:47:33 OfiBHXEC
>>803
残念だが俺は限定解除から２３なのだよ
まぁ怒んなって
２ちゃんは初めてかな？
807:７７４ＲＲ
10/10/01 12:46:24 CukKoJfi
新色の青格好良すぎだろ…。
808:７７４ＲＲ
10/10/01 14:42:48 Hw42m9Lf
やはり来年モデルはグラフィック変更のみのようだな。
FMCする！なんて言ったた奴等のアホさ加減にワロタｗ
809:７７４ＲＲ
10/10/01 15:06:45 JSENmCiV
現行のルーチンで行けば11‘モデルはレプソルカラーありかなぁ…
810:７７４ＲＲ
10/10/01 16:58:53 n1LlGc2g
>>807
うｐ
811:７７４ＲＲ
10/10/01 19:51:39 8a912qD8
>>803と>>806のくだらない意地の張り合いに思わず笑ってしまったよ。
人って初老あたりを過ぎると、逆に幼児化してくるってホントだなｗ
812:７７４ＲＲ
10/10/01 22:04:52 7aLLqMT0
>>806
肩の力抜けよ
おじさん
813:７７４ＲＲ
10/10/02 02:35:57 jMHY6YxP
新色なんだかシャチっぽいなｗ
814:７７４ＲＲ
10/10/02 11:31:57 Pc8cK2/e
画像うｐしろよ
815:７７４ＲＲ
10/10/02 12:13:26 ns5vE6br
>>814
釣られるなよ･･･
816:７７４ＲＲ
10/10/02 12:14:38 LeadbdV0
URLﾘﾝｸ(carview-img02.bmcdn.jp)
817:７７４ＲＲ
10/10/02 13:41:04 cIYCvPkz
いいかげんホンダも本気だせよ
URLﾘﾝｸ(issuu.com)
818:７７４ＲＲ
10/10/02 13:46:13 Pc8cK2/e
>>817
カッコいいなｗ
特にタコメーターが
819:７７４ＲＲ
10/10/02 14:55:35 avJili/m
>>817
07の次がこのデザインだったら普通にCBRとして違和感無いわ
820:７７４ＲＲ
10/10/02 18:14:20 3LXba+IV
SBK仕様はイイね
公道仕様だと（スタイリングは）そうでもない
中身しだいかな
821:７７４ＲＲ
10/10/03 22:04:20 +1rxR2/T
ほしゅ
822:７７４ＲＲ
10/10/04 18:01:17 KB8RxEk9
2011年モデルの情報出たのにエラく静かだなｗ
まあ、俺も取りあえず一安心って感じだが。
823:７７４ＲＲ
10/10/04 18:43:54 NSZCpV8J
>>822
現行のままか？
824:７７４ＲＲ
10/10/04 21:43:21 5yYwGWD0
こういうバイク買ってヨーロッパのちょい田舎から都会に通勤してみたい
左右に広がる牧草地、街路樹の木漏れ日、
日本って窮屈だよ～
825:７７４ＲＲ
10/10/04 22:27:34 Ad61+7Ns
じゃあ、ヨーロッパに住みなよ。
仕事が終わって、バイク止めてる所に戻ったら跡形も残って無いけどね。
826:７７４ＲＲ
10/10/04 22:51:40 AOYY5j6i
どんだけ治安悪いんだよ
827:７７４ＲＲ
10/10/04 22:54:11 +pW/mRtz
俺はホンダが好きなんだが、久々にスポーツ系が欲しくても現行CBRのダサさに数年躊躇している。
もうガキのデザインとしか思えんレベルに閉口だ。
幼稚園児を喜ばせるにはいいデザインかもしれんが。
2011年モデルはいつでる予定なんだ？
まさか現行維持ってなことにはならんだろうな。
俺のまわりでも無茶不評なデザインだし。
内容はいいのわかってんだけどね。
何年待たせるんだよ～。
828:７７４ＲＲ
10/10/04 22:56:01 5yYwGWD0
ガードマン付きの社員用地下駐がある身分になってみたい、、、
いつかきっとじゃ
いまはニーハンで我慢しとく
829:７７４ＲＲ
10/10/05 00:15:34 YPXlkVCQ
>>824
どういう幻想？
どの国も都会は渋滞だらけなんだが
テレビとか見ないの？ドキュメンタリーとか映画とか
830:７７４ＲＲ
10/10/05 00:55:58 ukjtQ5EO
>>827
2011年までには発表されるよ
情報弱者のあなたでもわかるくらい
831:７７４ＲＲ
10/10/05 04:09:21 7C0eT+53
2011モデルはカラーリング変更のみだってよ、よかったねｗ
SC59はもう改良の余地がないくらいの名車だったってことでFA。
832:７７４ＲＲ
10/10/05 11:26:02 JXfbCNfj
>>824
早く日本から出て池
833:７７４ＲＲ
10/10/05 12:10:10 3jLKWeMh
カラーリング変更だけか…
モデルチェンジにしたら買い換え予定だったんだけどな～
これで心おきなく他社に乗り換えられる。
834:７７４ＲＲ
10/10/05 16:38:12 lCivcTYk
これで、しょーも無いレス見ずに済むな。良かった、良かった。
835:７７４ＲＲ
10/10/05 18:18:41 HhbYxRHH
なんかな～57がかっこよいと言う意見が未だにあるとはな～。あれはもはやかっこよかったなと言われる段階。
むしろフロントは954の方がかっこよく思う。
後ろも前もかっこよくなったのがSC59だろ？
センスが無いんじゃないか
836:７７４ＲＲ
10/10/05 18:27:47 lvwYbBjx
>>835
×後ろも前もかっこよくなったのがSC59だろ？
○後ろも前もかっこよくなかったのがSC59だろ？
837:７７４ＲＲ
10/10/05 18:28:45 MmVXbrFD
まぁ好き好きよね。仲間は現行がいいと言ってる。実物みると結構いいと思う
838:７７４ＲＲ
10/10/05 18:34:37 AqQQ8fUc
俺954乗ってるけど
まさにそのフロント（ライト周り）が好きじゃない
1000RRも、やっぱりカッコいいのは06～07だと思うな。
引き締まった筋肉質の身体みたいなイメージ。
現行は発育不良な感じに見える。
04～05はデブ。
839:７７４ＲＲ
10/10/05 18:48:10 dwtBHwXL
私が初めて乗ったスーパースポーツはSC59で、私は18歳でした
そのバイクはコンパクトでスイートで、
こんなバイクに乗れる私は、きっと特別な存在だと感じました
840:７７４ＲＲ
10/10/05 18:52:41 Vk2rol3A
SC57って機能前提でデザインといえる形じゃないだろ。
機能美という言葉が使えるほど磨かれてないし。
同世代のライバル車と並べるとヤマハ>スズキ>ホンダ≒kwskじゃね？
841:７７４ＲＲ
10/10/05 19:30:03 88tMy5Oc
ザ・人それぞれ
842:７７４ＲＲ
10/10/05 19:44:29 qBoDpCj0
SC59は写真を見て「えっ？」と思ったが実物を見て惚れた
最近はバイクにしろクルマにしろ、そういうのが多いよね
843:７７４ＲＲ
10/10/05 23:29:56 UaHNu3YF
バイク板はバイクブーム世代とか、それに憧れてた世代が多いみたいだから
しかたないね。
おれは最近のホンダのデザインは急激に進化してると思う。
844:７７４ＲＲ
10/10/06 00:22:35 UZoL1yEn
超同意
845:７７４ＲＲ
10/10/06 09:16:46 kTs/4R9m
俺が思うのは、SC57までは見た目にギミック感満載で、
例えばサイレンサーがメガ粒子砲でラムエアダクトが…みたいな、
そういうカッコよさなんだな。
乗った感じはストイックというか、純粋にスポーツで、
走ってる間はそういうギミック満載な楽しさを感じることはない。
そもそもSS全般はそういった乗り味なんだが、
SC59はそれを投影したシンプルなルックスと思う。
俺はSC59が好き。
846:７７４ＲＲ
10/10/06 09:27:31 UDy6O8Ek
>>842
まさにこれに同意する。
初めて写真で見たとき本気でだっせーと思ったが実物を見たら全然そんなことなく購入。
フェンダーレス化でケツ周りがすっきりして最高の相棒となってる。
>>845
SC57は俺もそういう目線でカッコいいと思ってる。
センターアップのサイレンサーは今でも憧れｗ
847:７７４ＲＲ
10/10/06 09:56:23 i4zuzHNv
センターアップのリア周りを見ると「存分に挿れて犯して」と見せ付けられている気がしてしまう。
ケツ穴見える動物みたい。
848:７７４ＲＲ
10/10/06 11:59:28 hnG5ZuCn
27(水)のもてぎサーキットミーティング行く人いる？
849:７７４ＲＲ
10/10/06 12:49:57 wEIFEuW/
>>846路面のゴミやら砂利やら巻き上げて後続車の迷惑だからフェンダーくらい付けろやカス。
850:７７４ＲＲ
10/10/06 15:08:29 i4zuzHNv
>>849
おたくのフェンダーはトラックみたいな地面すれすれなゴムフェンダー付けてんの？かっこいいじゃん。
851:７７４ＲＲ
10/10/06 15:58:23 fLqKvk2n
>>849
ゴミでも喰らってろカスｗ
852:７７４ＲＲ
10/10/06 16:24:01 3I9H7ZHZ
確かにﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽにすると後続車に石とか跳ねてるんだろーなぁって思う
水溜まりなんか通過した時にゃ自分の背中にまで水巻き上げるしね
853:846
10/10/06 16:28:14 mmA4UDq6
>>849
いきなりカスとは驚きましたよｗ
SC59買えるお金無くてイラっとしたかな？＾＾
ごめんね、一言足りなくて。
ハガーというものをちゃーんととりつけて走行してますよ。
854:７７４ＲＲ
10/10/06 17:25:36 aY0QM44V
俺もフェンダーレスにしてるが、後ろの事なんて全く気にして無いな。
文句があるなら車間距離を取れって感じ。
855:７７４ＲＲ
10/10/06 17:40:33 oPmqqAMA
お前ら、ケンカするんなら、俺が盗撮した
俺のオニナー映像でも見る？
856:７７４ＲＲ
10/10/06 17:49:48 JCzV83aV
>>855
うｐ
857:７７４ＲＲ
10/10/06 18:58:15 bIRxC4d7
今日納車されて乗ってみたけど何だか全体的に安っぽいと言うか…
これといってインパクトもないし…
あまり自慢できるほど所有感は感じないんだけど…
858:７７４ＲＲ
10/10/06 19:02:46 U57wwpCe
買ってやろうか？中古だから30円な。
859:７７４ＲＲ
10/10/06 19:32:48 s6DipIUF
脳内バイクだから金じゃ買え無いさ。貧相な想像力だから安っぽいのは当たり前ｗ
860:７７４ＲＲ
10/10/06 19:40:43 adXJixZb
店で実車見てから買えばよかったのに
861:７７４ＲＲ
10/10/06 20:08:24 2YQSqqHM
とうとうこのスレにもアンチが来るようになったか
862:７７４ＲＲ
10/10/06 20:27:27 bIRxC4d7
>>860
店で現車は見たけど試乗はしなかったからね。
863:７７４ＲＲ
10/10/06 22:24:33 odOOo7/O
>>862
鈴木とか川崎みたいに新機能満載で出さないからな
ホンダは
いつも他者がやってることは最後までやらない
そんなものがなくても名軸は知れるという理由で
Frフォークの倒立化もかなり他社より遅かったし
864:７７４ＲＲ
10/10/06 22:25:13 udygpyAt
そんなもんかね
俺はイタ車乗りでSC59増車したものなんだけど、
こんな値段でこのクオリティのバイクが
買えるなんて、良い時代だなあと思ったよ。
静かで楽でオッサンには最高。
865:７７４ＲＲ
10/10/07 00:22:19 QQ+E2fms
イタ車乗りからすればSC59は優等生バイクかな？
手がかからない分、面白みも無いって感じ。
悪く言えば個性が無いって事かも。
866:７７４ＲＲ
10/10/07 01:55:59 EpPIG2JY
>>864
イタ車は自社の国の製品でまとめたらとんでもない金額になって、しかも壊れる
そう考えると国産はすばらしいと思う
06ED→08EDと乗り継いだがツーリングに使えていいよな
ドカ999Rに乗ってたときには考えられない
867:７７４ＲＲ
10/10/07 14:31:02 XQNW2lSU
品質が高いから手がかからないのは当然な話で。
ステム等の可動部分なんか、ちゃんとグリス付いてるし。
他社は結構適当。外車なんか言わずもがなだな。
変に個性的じゃないから、長時間乗ってても疲れが少ない。
クセのあるバイクは長時間乗ってるとウンザリしてくるよ。
868:７７４ＲＲ
10/10/07 22:20:55 91rqZGyr
俺が買った時はグリスなんて付いてなくて
販売店にサービスでして貰ったけどな
ハズレれ引いたのか洗車し過ぎなのか
どうなんでしょ？
869:７７４ＲＲ
10/10/07 23:32:25 u4IlIDtU
よく「味が無い」っていうけどさ。
どんなバイクにもそれなりにあるもんだよ。
ちょこっと試乗したくらいじゃわからない。
870:７７４ＲＲ
10/10/08 00:23:58 tQtlJUI1
味なんて乗り込んで出るもんだろ
あるのは特性の違いだけ
と俺は思う
871:７７４ＲＲ
10/10/08 08:56:01 SOjVHBiY
がっつりアマリンガーが何いってんだ？
初級スポ走とか走行会程度でSS語ってるアホ共
てめーらの糞テクじゃなに乗っても一緒だろうが
872:７７４ＲＲ
10/10/08 12:46:54 oIwVqvKx
ﾀｲﾔを端までﾄﾞﾛﾄﾞﾛに溶かしてるのが
偉いのかよ！
ってまぁ
普通に走行会でも行けばｱﾏﾘﾝｸﾞなんて無くなるんですけどね
しかし最近SC59よく見るようになったな
ｻｽとかﾎｲｰﾙは
873:７７４ＲＲ
10/10/08 12:47:43 1RpWGClZ
>>871
別にアマリンガーでも恥ずかしくないな。
俺のお金で好きなバイクを買って好きに走ってる。
ツーリング目的でも自分が楽しければいい。以上。
874:７７４ＲＲ
10/10/08 19:17:21 2iJbZOnw
>>873
放っておけって。
それしか誇れるものが無い哀れな奴なんだから。
うわべだけ賞賛しておけば、どや顔でニヤニヤしているだけで無害なんだからさ。
875:７７４ＲＲ
10/10/08 20:07:37 KtQUl7t4
案外、そんな奴ってチャリしか持って無いものだよｗ
876:７７４ＲＲ
10/10/08 21:33:17 x3ERinA5
CBR1000RR community の管理人って死んだのか？
877:７７４ＲＲ
10/10/09 03:08:38 tKFaqlRp
トリコロール、なんでこんな風になっちゃったんだ？
前のバージョンのほうが百倍よかったよ。
878:871
10/10/09 04:39:50 5y9z9JwN
予想以上に釣れてワロタ
おっさん共は群れるの好きだねー
ヘタクソは特に
たまーにバカにしに来てやるから
醜く突き出した腹でもさすってまってろや
ハゲデブどもｗｗｗｗ
879:７７４ＲＲ
10/10/09 06:42:31 /sTSXxLO
>>878
そういう発言はtripつけてやってくれ
IDが替わってるからサッパリ面白くない
880:７７４ＲＲ
10/10/09 07:03:39 cD4z1rbX
>>877
オレも同意見
･･･なんだが、実際に見るとそんなに悪くないんじゃないかって気がしてきた
881:７７４ＲＲ
10/10/09 12:35:20 IoastolA
旧型が良かったって言ってる人たち＝ガンダム系デザイン好きに
アピールしたかったんじゃない？
882:７７４ＲＲ
10/10/11 01:14:54 He/Gs6SN
なんだ常駐の自演スレか
つまんねー
883:７７４ＲＲ
10/10/11 21:50:43 RThMhCQ+
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ドゥカティは2011年型モデルレンジを発表
884:７７４ＲＲ
10/10/11 21:58:10 s74B15Ub
848evoも気になる。
885:７７４ＲＲ
10/10/11 22:10:49 oRiXUHCi
>>883
今までとどこが違うんだ？
886:７７４ＲＲ
10/10/11 22:20:33 lJ19LAFM
↑スレ違いの三馬鹿トリオ発見ｗ
887:７７４ＲＲ
10/10/11 22:37:04 qm1gCehM
SC59に味がないとか優等生って言うのって、どうかと思うわ。
絶対に4000rpm以内でモエーっと街乗りしてる意見だろ。
確かにその限りではとってもオリコウサンなバイクと思うよ。
ツーリングしてても何もオモろないね。
でもサーキットとかでビシっと走ろうとすると、
車体の軽さが相乗効果となって、
エンジンの存在感を強く感じるんだな。
ギャンギャンとレスポンスしてポンポン前揚げるし、
こいつはなかなかの荒れ馬と思うぞ。
俺はドカなんかより全然じゃじゃ馬で大変と思う。
ドカは街乗りではバラけたサウンドゆえにゴツゴツ感じるけど、
実際はとてもシルキーで、リニアモーター感あるね。
40過ぎたらドカで走りたいね～。
シブくドゥーンって駆け抜けたいね。
でもいまは四気筒の荒波に揉まれたい。
カコォーンって鳴らしたい。
888:７７４ＲＲ
10/10/12 09:54:28 8jmPPX4M
シブくドゥーンｗ
889:７７４ＲＲ
10/10/12 12:14:02 7e6hraUU
糞スレ
890:７７４ＲＲ
10/10/12 18:33:03 s/bzvkkS
コピペみたいな文章だなｗ
891:７７４ＲＲ
10/10/12 20:16:00 N1ZCC+Yg
昨日、奥多摩の都民の森行ったんです。都民の森。
そしたらなんかバイクがめちゃくちゃいっぱいで停められないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて満車、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、3連休の晴れ間き如きで普段来てない奥多摩に来てんじゃねーよ、ボケが。
連休だよ、紅葉前。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で奥多摩か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。
奥多摩ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
駐車場で隣に停めた奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと停められたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、奥多摩通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、牛鍋丼Aセット卵でも食ってなさいってこった。
892:７７４ＲＲ
10/10/12 23:22:15 LBC/ozdb
やるならちゃんと改変しようぜ。
「シブくドゥーン」とか織り込むべきフレーズも入ってないし。
893:７７４ＲＲ
10/10/13 09:43:51 fF0xlGD9
保守
894:７７４ＲＲ
10/10/13 12:18:44 aT4JU7Io
ドゥーンって村上ショージじゃねえんだからｗ
895:７７４ＲＲ
10/10/13 14:46:08 u8JmU3Hh
どんなに弁護してもＳＣ５９は不人気車！
確かに乗れば良いバイクですが・・・
熱狂的ホンダ党の一部に受け入れられているのみです。
あの個性的？なデザインは何とも意見の分かれるところ、
おまけに、国内仕様では他メーカーＳＳと比べて超アンダーパワー。
フルパワー（ヨーロッパ仕様）の逆車と比べて価格もやや高め。
これでは売れないですよね！
私も含めＳＳ乗りはスポーツするバイクと考え、ハンドリングやパワーに
拘る人間が多いのも事実です。
ツーリングで楽しむなら好んでＳＳは買いません。
ＣＢ1300ＳＦでも買ってツーリングで楽しんでいますよ。
次期モデルはいっそ国内仕様は廃止して下さい！
やはり本来の姿でＳＳはフルパワー！！
メーカーさん！２０１２年モデルに期待しています。
熱狂的ＳＳ乗りからのお願いです。
896:７７４ＲＲ
10/10/13 14:54:02 A59RXXXE
はいはい。レーサーでも買って満足してください。
897:７７４ＲＲ
10/10/13 16:25:12 Y0LeWYDT
チラ裏あと
おまえオタくせえ
898:７７４ＲＲ
10/10/13 16:51:15 sbbP8qVC
ここで訳の分からねえ要望をクドクド言われてもねぇｗ
ホンダに直接言いに行けよ。
899:７７４ＲＲ
10/10/13 16:55:32 eob6g2wz
なんかZX-10Rスレでも浮いた書き込みしてる脳内ライダーみたいだからほっとけ
900:７７４ＲＲ
10/10/13 17:27:39 9UTduTAo
国内の馬力自主規制は無くなったものの、近接騒音規制が凄すぎて結局玉ナシの去勢済み
インシュレータとか吸気制限さえ無かったらフルパワーも簡単なんだから
次からはモードスイッチ装備して、BMW S1000みたいに、どこかゴニョゴニョすればフルパワー可能にすればいいんでない？
どう考えても40万安い国内仕様は魅力
901:７７４ＲＲ
10/10/13 17:35:22 UTCv7FsV
>>900
国内仕様でそんな簡単にフルパワ出来たら意味無いだろって
国交省に軽く釘刺されてるからそれは無い。
スズキの車検モードスイッチもカワがクレーム出してたはずだがあれどうなったのかな・・・
902:７７４ＲＲ
10/10/13 19:28:52 GX0tZhYJ
07までは、いろんな意味で良かったな～、遠い目・・ AA略。
903:７７４ＲＲ
10/10/13 19:32:54 Zx0TLzQq
流れを無視して、11月から2010年式SC59オーナーになります
よろしくおねがいします
904:７７４ＲＲ
10/10/13 19:48:19 TBteGMDM
一つアドバイスすると、
トップブリッジのシャフト部分に黒い樹脂のキャップが嵌めてあるんだけど、
あれ、いつの間にかはずれて一度は無くすと思うから、覚悟しておいて。
905:７７４ＲＲ
10/10/13 20:08:58 ZLkxKvyJ
>>904
オレも最近行方不明になったw
906:７７４ＲＲ
10/10/13 20:34:46 06Bn81wv
>>901
その物言いだと知ってると思うが…
Sはちゃんと全モード規制値にいれた。
モードswを未だに悪用してるのはY。
Bモード以外は規制音量値を越える。
なのに４社中一番馬力が出ない。
一番小さいKに言われてもインチキ続けるって恥ずかしくないのかねえ。
907:７７４ＲＲ
10/10/13 20:54:23 lyg3mv2r
国内仕様も出せないクセに何言ってんだかって、鼻で笑ってるんだろｗ
ヒガミにしか聞こえん。ヤマハに乗って無い俺ですらそう思う。
908:７７４ＲＲ
10/10/13 23:22:47 ZLkxKvyJ
パワーとかはともかく現行のR1は燃費が酷いんだよな。
同ペースでもSC59の6割位しか走れない。
ま、こんな車種だからガス代は良いんだけど、航続距離が短いのが困る。
あと夏の温度はヤバイね。
でも外見と音が好きで買っちゃった。
909:７７４ＲＲ
10/10/13 23:30:41 TBteGMDM
好きなの乗ればええがな
910:７７４ＲＲ
10/10/14 01:36:24 knHF5PPx
そうそう、好きなバイク乗って、そのバイクをおもいっきり自慢すれば良いのに・・・
911:７７４ＲＲ
10/10/14 01:42:54 icRS+t4d
そうそう。
どうせ自己満足なんだし。
周りなんてどうでもいいや。
912:７７４ＲＲ
10/10/14 15:02:42 dAn61Ueh
思いっきり自慢とか、ある種の暴力だな。
得てしてそんなバイクは、ノーマルに毛が生えた程度のカスタムだしｗ
913:７７４ＲＲ
10/10/14 15:41:19 AJIkC9Vu
>>912
必死だな。
914:７７４ＲＲ
10/10/14 16:10:56 hAs8P/XR
>>912
煽り方が低レベルすぎて
見ていて痛いわ
915:７７４ＲＲ
10/10/14 18:43:08 Lgz9Ws6z
見なきゃイイのに
916:７７４ＲＲ
10/10/14 19:30:48 sVmLNL1u
ツンデレなんだよｗ
917:７７４ＲＲ
10/10/14 19:47:21 Lgz9Ws6z
そっか、面倒臭い奴だね
918:７７４ＲＲ
10/10/16 17:37:51 EwdDIqnZ
2012ホンダSSは直四のまま？
919:７７４ＲＲ
10/10/16 17:42:21 OpReDuep
しらんがな
920:７７４ＲＲ
10/10/16 18:47:54 FI8Yh9tO
たぶんｖ型３亀頭に進化レヴォリューション
ヤンマシよりは確実な情報
921:７７４ＲＲ
10/10/16 18:54:58 HTMnFHM1
>>920
ツマンネ
922:７７４ＲＲ
10/10/16 19:58:33 zMehbgAn
SC59の中古は安くなってるけど、やっぱり買い換える気にはなれんな。
早くモデルチェンジして欲しい。
923:７７４ＲＲ
10/10/16 21:10:00 vOqO3wZE
中華カウルで、あのブサイクさを解消するカウル出ないかな？
醜いフロントのマスクを、とにかくどうにかして、サイドカウルの格好悪い垂直の切れ目も変える
リアをケツデカにして、何ならメットインするぐらい巨大でもいい
どうせサスが上までストロークするなんて有り得ない、と言うか、その時点で壊れる
性能が良いだけに勿体無いが、格好悪すぎて買えない
924:７７４ＲＲ
10/10/16 21:54:28 Cfp3yGVM
どーせ買う金も無いクセにｗ
925:７７４ＲＲ
10/10/16 22:31:41 nL6ShU8Y
金なんかなくても買える
926:７７４ＲＲ
10/10/17 00:08:24 33Wq7i9e
>>924
呼びましたか？
927:７７４ＲＲ
10/10/17 01:57:33 nUmdXCCL
>>926
早く新型の中古に乗れるといいね＾＾
928:７７４ＲＲ
10/10/17 02:12:29 sHLs2IqB
>>923
ワンオフで作ってもらえばいいじゃない。おまえさん好みのスペシャルをさ。
929:７７４ＲＲ
10/10/17 05:40:19 15IBtUdF
>>923
ホンダ以外のSS買えばいいじゃん
930:７７４ＲＲ
10/10/18 13:30:59 BFHDz9Xv
SC59ってギヤ比おかしくない？
サーキット走行会でストレートなのに5年落ちのSの㍑SSについていけない
てかむしろ抜かれる
931:７７４ＲＲ
10/10/18 14:10:22 lA+90gce
>>930
ED仕様には乗ってるんだろ？
932:７７４ＲＲ
10/10/18 14:37:46 BFHDz9Xv
>>931
国内のリミカかフルパか、そんなの
バイク屋でやってもらったので詳しくは知らない
富士で6速吹け切ってたからリミカは出来てるはず
933:７７４ＲＲ
10/10/18 14:45:52 lA+90gce
スズキは速いらしいよ。750でも負けるんじゃね。
934:７７４ＲＲ
10/10/18 15:20:05 615pt57P
国内仕様のギアで６速が吹けきる訳ない。
仮に吹けきったなら340キロ以上出てる事になるんだがｗ
935:７７４ＲＲ
10/10/18 16:04:16 BFHDz9Xv
>>934
吹け切ったんだから340出てたんじゃない？
実測なんぼかしらんけど
936:７７４ＲＲ
10/10/18 16:09:23 L6FfAuCX
リード110を納入するかわりにSSのパワーを抑えるって取引があったとみているが、
俺だったら絶対に国内向けモデルは買わない。
>>930 最終バンク何キロで通過した？スズキは慣れてて20km/h速く抜けて
素早い立ち上がり加速をしたら、不慣れなCBRがいたってわけだろ。
937:７７４ＲＲ
10/10/18 17:56:16 PaR3534r
乗り手の問題なんじゃないの・・・？
938:７７４ＲＲ
10/10/19 14:08:42 NvJ/j2EO
確かにな。文章見ても930はアホっぽいし。
939:７７４ＲＲ
10/10/19 14:23:20 vNSJPUZ2
>>935
こんなこと言ってる時点で釣り確定だろ
940:７７４ＲＲ
10/10/19 15:32:01 XwLS1N3e
>>932
何で詳しく知らないのか詳しく教えろや
941:７７４ＲＲ
10/10/19 16:46:46 BnMGNP9i
932と935が同一か、馬鹿らしい。
942:７７４ＲＲ
10/10/19 19:22:38 bQ4viLhj
このスレはSC59オーナー以外の人が
CBRやホンダについて悪口を書き込む所ですよ
まともな人が居るわけないでしょうが
943:７７４ＲＲ
10/10/19 19:53:21 66gRJYev
お前がその最たる奴だしなｗ
944:７７４ＲＲ
10/10/19 20:15:01 N/d7mjnn
【オフ会】～０７ＵＳai。降臨祭 in 種松山～【イベント】
長年に渡り「SBKにスカウトされた」や「テストライダーを千切った」等の逸話を2chで語ってきた０７ＵＳai。氏
遂にホームコースである西の聖地こと種松山で、我々に驚愕の走りを見せる！
近県2chバイク板戦士達よ集まれ！ 歴史の生き証人となれ！
【当日の０７ＵＳai。の服装について】
当日はＷディスクに戻したCBR600RR(白)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
Araiメット(赤/黒)とKUSHITANIデイトナスーツ(黒)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
【日時】
場所１： 岡山県倉敷市種松山（瀬戸中央自動車道：水島IC）
場所２： 自販機前（麓・頂上公園等に複数ある為、詳しくは下記の祭会場にて進行中）
日にち： 平成22年10月23日(土)
時間 ： 14時～ （昼過ぎ等と曖昧にしているので祭会場にて追求中）
【概要】
・０７ＵＳai。先生が数本の走行を行う一大イベント
・タイヤ慣らしが終わったら隣山(鷲羽)へ移動との事
・雨天中止（週間天気予報では晴時々曇）
・翌日は午前中から鷲羽予定(未確定)
・写真や動画の撮影は自由ですので、先生との想い出に是非記念写真をお撮り下さい
※先生の性格上、当日逃げる可能性がありますので、自己責任にて集合お願い致します。
降臨祭会場はこちら
【なぶって】０７USai。の巣 01【なじって】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
945:７７４ＲＲ
10/10/19 20:16:37 yOwJnkWF
で、結局、ストレートでは５年落ちのR1000より遅いってこと？
946:７７４ＲＲ
10/10/19 21:13:16 URa9X+fQ
何でもいいから決めてくれないと自分じゃ何も判断できないうすらバカな人？
947:７７４ＲＲ
10/10/19 21:37:16 WddRxCIf
本物の痴症が二匹涌いてきたge
948:７７４ＲＲ
10/10/19 21:46:46 yi1/A/A8
>>945
マジレスしたら双方の仕様やチューン内容で全然違うがな
同年式でフルノーマル同士なら1000RR、R1000、10R、R1は大差なし。
チューン内容と乗り手、セッティング次第がサーキット。
949:７７４ＲＲ
10/10/19 23:34:57 nBJQnVdj
SC59のEDはR1000K9よりはストレート速いよ。
K9のリミッターが効く速度でも微妙に加速していくし。
でも、加速も含めてK8よりは遅いかな。
950:７７４ＲＲ
10/10/19 23:51:28 nBJQnVdj
R1000のストレートでの速さは、K7、K5、K9って感じ。
だから五年落ちのR1000って結構速いよ。
加速だけならK7より速い場面もあるだろうね。
R1もクロスプレーンでかなりストレート遅くなった（リッターSS最遅）し、SC59は良い方だよ。
951:７７４ＲＲ
10/10/20 00:12:54 FZFfqB5U
スズキの新型はおしなべて熟成しないと速くはない
K5は初代からの熟成型、K7はK5＋パワーセレクターのマイナーチェンジ版
K5でパワーが出過ぎて死人続出だったから、K7はセレクトスイッチを付けて
それを新規制に適合させた車体
>>945
特許の関係もあるが、ホンダのこういう「良心機構」はドコに付いてるのか
万人に乗りやすいメーカーセッティングとはどういうセットなのか
そんなことを微塵も考えてなかった頃のスズキのＳＳは狂ってるが
同様に狂った奴が乗るとどうなるのか
ま、そういうことだよ
952:７７４ＲＲ
10/10/20 00:44:27 IToo38Uw
しかしSC59はクランクケースとシリンダーの
953:７７４ＲＲ
10/10/20 00:48:16 IToo38Uw
合わせ目からオイルを漏る車両が多いし、整備性も悪いし、
もうちょっと完成度をホンダ車らしくして欲しいね。
特に最近のホンダ車の塗装の弱さは酷い。
954:７７４ＲＲ
10/10/20 10:56:41 3Tqsn/PO
やはり、十年前は金かけて作られていたというのは本当だったんだな。
955:７７４ＲＲ
10/10/20 12:45:27 yGzYc+Dp
ケースとシリンダーの合わせ面からは漏れてない
マグカバーとケースの合わせ目から滲んでる
ガスケット無いしw
液ガスで塞ぐ事も考えたけど、内圧上がって他の場所から漏れると面倒なのでそのまま放置してるw
956:７７４ＲＲ
10/10/20 16:55:42 SAfzePTn
>>955
CBRは紙のガスケット使ってなくて、液状ガスケットだよ。
はみ出さないように薄く塗り直しても問題無いよ。
957:７７４ＲＲ
10/10/20 17:14:58 ZMbNyRrH
＞＞949
GSX-R K9にリミッター？？
そんな物は付いてませんよ！！
オーバーレブ対策の回転リミッターは付いてますが、通常６速
でオーバーレブリミッターが効くほどスピード出せる所はありまへん！！
あんた３００ｋｍ以上出して走ったかいな・・・？？
アホくさ・・・
スクター小僧の戯言ですな（爆）
958:７７４ＲＲ
10/10/20 17:32:39 YK5Z7UDT
ファイナル比でストレート6速吹け切るようにセッティング出すだろ
コイツは何言ってるんだ？
もしかして吊るしのまんまのスプロケで机上論で
速度割り出してムリムリ言ってんの？
だったら話になんねぇｗ
そのサーキットに合わせてファイナル合わせてる車両に抜かれて当然だろ
それこそ年式とか関係ねーよ
959:７７４ＲＲ
10/10/20 18:13:00 VlZGFS6Q
くだらねえよこのスレ
960:７７４ＲＲ
10/10/20 18:17:38 CdROrx8F
>>958
いやいやそのセッティング方法も若干古いぞ
開け易い方向に振ってくであってストレート終わりで吹けきるようにはあわせないな
そうすっとショートになる人が多いとは思うけど走る場所にもよるかなぁ。
961:７７４ＲＲ
10/10/20 19:55:29 A22jqHlf
各コーナーすべてで妥協できるギア比
962:７７４ＲＲ
10/10/20 20:34:57 TL373J+9
低レベル
963:７７４ＲＲ
10/10/20 22:00:38 Wkmh54Zt
まぁ、そう言うなよ
皆ﾚﾍﾞﾙ高かったら面白くないじゃまいか
964:７７４ＲＲ
10/10/20 23:01:39 0FRDUcPd
でも、したり顔で自分の思い込みをダラダラ聞かされるのも、しんどいけどなぁ。
965:７７４ＲＲ
10/10/21 01:01:15 kBSAyF/Q
>>957
K9は299でリミッターが効きますよ。
SC59のEDは299以上もタコの上昇に伴い車速が伸びます。
くれぐれも公道上では試さないで下さいね。
966:７７４ＲＲ
10/10/21 01:31:08 lEA0qgHz
>>965
単にCBRに300キロリミットが付いてないって事？
967:７７４ＲＲ
10/10/21 03:07:03 qcQptrwu
過疎ってる上に
クソスレ
968:７７４ＲＲ
10/10/21 03:08:31 qcQptrwu
粘着コワ
969:７７４ＲＲ
10/10/21 10:39:47 QOXaCrVU
>>967ｰ>>968
(ﾟДﾟ)
970:７７４ＲＲ
10/10/21 15:03:10 LbeI7kpI
ステイタスを実感するのはむずかしい現行モデル。
971:７７４ＲＲ
10/10/21 15:35:23 tlXi9iCz
国内フルパワーでも後軸164馬力も出るのかよ
ｺﾞｸﾘｯ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
972:７７４ＲＲ
10/10/21 21:16:36 gdDtHpDi
>>971
計測する所にもよるけど
１６０ＰＳ前後は出ますよ。スリップオンのバッフル無しで。
でもフルエキまたはＥＤエキパイとスリップオンで
私もＥＤエキパイとスリップオン（バッフル無し）とスリップオン（バッフル無し）で
計測したけど164ＰＳと163ＰＳだった。でもパワーカーブがＥＤエキパイのが
はるかにいい。
973:７７４ＲＲ
10/10/22 04:32:38 bxuoIoyH
>>970
ネトウヨ
974:７７４ＲＲ
10/10/22 10:55:02 SOmuebSX
968の自演失敗にワロタｗ
975:７７４ＲＲ
10/10/23 23:41:16 8dQdugkr
>>975
が変な発言するから過疎っちまったじゃねぇか
976:７７４ＲＲ
10/10/23 23:43:48 8dQdugkr
………………吊ってきます
977:７７４ＲＲ
10/10/23 23:56:26 QoEECrhq
おう
明日は日曜だ
走りに行ってこい
978:７７４ＲＲ
10/10/24 00:17:36 ho5bzQWU
いちおうあげておきますね
979:７７４ＲＲ
10/10/24 09:32:03 9+fN+EQ0
自演と常駐のみか
加齢臭きついな
980:７７４ＲＲ
10/10/24 12:50:46 OKhx2kk4
このバイクオイル消費しすぎだろ・・・
3000Kmで500mlとか
エンジン＼(^o^)／ｵﾜﾀ
981:７７４ＲＲ
10/10/24 14:43:35 Ogpc/ATq
>>980
G4入れたら、だいぶマシになった。
09以降は対策されたと聞くけど、どうやったんだろう。
982:７７４ＲＲ
10/10/24 15:49:44 cctVV3Wy
>>981
俺は逆にG4から固めのオイルにしたら改善した。
対策されたのは2010以降だと思うよ。俺の09（国内フルパ）だから…
原因は吸気のチタンバルブらしく、もうOHとかで発注すると対策品が来るみたい。
逆車、国内問わず走行二万くらいから回すと減る個体が多いみたいだね。
どうせ最近のレプリカなんて三万も走ったら腰上OHするし、その時に対策パーツが来るならいいや。
交換前にオイル量をチェックしない人や店が多いから意外に気付いてない人もいるんじゃない？
983:７７４ＲＲ
10/10/24 18:16:40 aB2XLFP/
吸気ﾊﾞﾙﾌﾞが対策品なのか。ｽﾃﾑｼｰﾙじゃなくて...
どんな不具合なんだろう？
984:７７４ＲＲ
10/10/24 20:00:19 GtaEPGD5
そういえばRC30のクランク？もチタンのコーティングが剥がれてなんだかんだあったな
985:７７４ＲＲ
10/10/24 20:27:03 FLVgtsBC
>>980
年配のベテラン整備士が言った台詞です。「このエンジンはオイルを食うからもつ（寿命が長い）だろうな～」
今のエンジンは違うだろうけど、昔は回すエンジンやパワーを求めるエンジンの設定は各場所のクリアランスを
街乗りメインのエンジンと違って広く取るので自然と減りは激しかったです。
こういったエンジンには固めのオイルを入れた方が減りは少なかったです。
>>983
ステムシールの対策で直らないって事は、バルブステム自体が磨耗して細くなってしまうとか、そのうち微妙に
曲がりだすとかかな・・・
986:７７４ＲＲ
10/10/24 21:38:31 cctVV3Wy
まあ走行後にオイル量を計る癖を付ければいいだけだし、特に俺は気にならないかな。
でもオイルランプが点いた段階で気付いてもエンジンにダメージが残るらしいから要注意だね。
987:７７４ＲＲ
10/10/24 22:05:01 OKhx2kk4
月一ぐらいでオイルとエアー、保守部品点検すれば良いか
4L缶買ったらちょうど良いかな
988:７７４ＲＲ
10/10/24 22:36:22 cctVV3Wy
>>987
月に2000キロ以下しか走らないなら良いんじゃないかな？
別件だけど今日一万超えたから自分でプラグ交換した。
整備性が悪いのはスズキとカワサキの伝統だと思っていたのが覆されたぜ。
989:７７４ＲＲ
10/10/24 23:11:15 v5DBCL3o
>>988
自分で交換できるなんてウラヤマシス。
工賃浮かすのに定期点検の時にやってもらうようにしてるｗ
990:７７４ＲＲ
10/10/25 00:09:40 IxSerYXn
>>988
GSX-R1000を2台の後にSC59に乗り換えた俺様参上。
乗り換えてすぐにハイスロ組もうとタンクカバーを外した瞬間怒りがこみ上げてきたな。
R1000はタンクを持ち上げればプラグ交換以外は何でもできたから。
そのプラグ交換もエアボックス外すのに10分くらいしかかからないから苦痛でもなかったし。
でも、外した部品を組み立てるのはCBRの方が楽だった。
部品をあてがうと位置がぴったり出るから、何も考えずにネジを締めるだけ。
バラすようにできてないだけなんだと納得したよ。
991:７７４ＲＲ
10/10/25 08:47:52 ghKXeAR8
なろほど、提起点検の時かー
次回は車検の頃だろうからその時に頼みます。
俺もR1000、10Rと乗り継いでSC59だけど同じ感想。
あと、外装のガッチリはまる感じがすごいよね。
なんかネジとか付けなくてもカウルが飛んでいかなそうな感じがする。
最初はアンダーカウルすら外せなくて焦ったぜ。
992:７７４ＲＲ
10/10/25 22:45:49 bhw0k2f0
新型の１０R乗りたくなってきたぜ
993:７７４ＲＲ
10/10/25 23:25:47 Yqhq0oj0
立てたぜ
【08-11】 HONDA CBR1000RR 6台目 【SC59】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
994:７７４ＲＲ
10/10/25 23:36:33 0N2XJVXg
>>993
CB/乙１０００/乙/乙
995:７７４ＲＲ
10/10/25 23:41:50 0N2XJVXg
連投申し訳ない。
昨日乗ってて思い出したんだけれど、雨降ってる時にステムの下のあたりから
湯気と共に沸き立ってくる独特の匂いは何なんだぜ？
996:７７４ＲＲ
10/10/26 08:16:39 2aNTTmyo
↑
LLCが漏れて蒸発してるか、カエルがラジエータにくっついて蒸発してるかだな。
緑色がこびりついてないか見てみ。
ちなみに俺のSC59は高速を高速ツーして1600キロ走ったら600CC無くなった。そんな走行5000キロ以下の愛車に愛を下さい。
997:７７４ＲＲ
10/10/26 12:07:27 htdQNpTB
>>992
２００PS超えだからな
998:７７４ＲＲ
10/10/26 15:09:29 ibnfaWDy
ｋｗｓｋ海苔が>>1000ゲットずさー
999:７７４ＲＲ
10/10/26 15:20:46 JZdRv60h
僭越ながら
CBR600RR乗りが
>>1000get