10/03/21 19:24:50 +u4BiHPt
まだSR乗っている人いますか？
今度、買おうとおもってるんですが
251:７７４ＲＲ
10/03/21 21:18:57 9fjvPkQg
まだSR乗ってるけど本格的にオフロード走るつもりならオススメしない
ひっくり返ってエンストしたらエンジン掛けるのメンドイぞ
252:７７４ＲＲ
10/03/21 22:18:01 +u4BiHPt
>>251
本格的にはやらないつもりですが・・
林道には行ってみたいのですが？ダメですかね
あとキックはスタンディングではできますか？
よろしく
253:７７４ＲＲ
10/03/22 02:19:48 oo7EofM2
自衛隊使用のKLXが欲しい・・・
払い下げとかカスタムパーツとかないの？
254:７７４ＲＲ
10/03/22 04:08:56 okZ6E5OO
ダエグやＺ１０００はハイオクだから不人気
ＣＢ１３００はレギュラーなので安心
255:７７４ＲＲ
10/03/22 18:08:20 Q0J0pta7
新型KLX納車されますた！
週末には林道行くぞぅ
慣らしの段階で８０ｋｍ巡航できるかな？
256:７７４ＲＲ
10/03/22 18:23:35 woDcW7Uh
>>255
慣らし中は林道行かないほうがいいよ。
257:７７４ＲＲ
10/03/22 20:36:46 VYaIOHd0
慣らし８０は確かきつかった記憶があるな・・・２段階目でいけるくらいだったような
終わってから林道いったほうがいいと同じく思う
258:７７４ＲＲ
10/03/22 20:49:15 3KwdzNgo
慣らし中の俺がきましたよ
取説指定の4000回転だと6速で60～65キロくらいだよ
259:７７４ＲＲ
10/03/23 01:14:09 GDKHZSm+
>>252
俺は251じゃ無いけど・・・
林道のガレ具合によるけど、やっぱりセルが欲しくなる時はあるなぁ。
あと、一応スタンド立ててスタンディングキックはできる。
ただ、林道だとスタンディングはおろか、
シートに座ってのキックも辛い時があるので、
バイクに跨らずにキックする技を覚えるとラクかも。
260:７７４ＲＲ
10/03/23 01:23:31 TbgzlQoA
それってやっぱり右足でキックするの？
こかしそうで怖いなぁ・・。
261:７７４ＲＲ
10/03/23 01:53:51 GDKHZSm+
いんや、俺の場合は左足でキック。
右手でブレーキ握りつつ、そのままキック。
普段からそういうエンジンのかけ方してるから、コカしたことは無いなあ。
262:７７４ＲＲ
10/03/26 13:33:03 hGBVKF5U
ほす
263:７７４ＲＲ
10/03/27 17:53:35 VCTh9U0N
整備に関しての質問なんですが、宜しければアドバイスお願いします。
セルのかかりが悪くなったので、ワンウェイクラッチの交換を行っています。
ローター中央部に半円形の位置決めキーが入っているそうですが、自分のklxにはどうも見当たりません。
最初から入ってなかった気もするし、落とした気もする･･･
とりあえず作業中断したんですが、このキーはやはり無いとダメでしょうか？
もしそうなら、純正品取り寄せでまた完成が遅れてしまう･･･
264:７７４ＲＲ
10/03/28 01:48:59 EQzVsNFU
>>263
クランクとローターのテーパ軸の固定は半月キー＋ネジの締付という設計になっている。
テーパとネジだけでも固定できそうだけど、セルのかかりの悪かったのはネジ緩み＋半月キーがなかったせいでは。
とパーツリストを見た素人が思った。
265:７７４ＲＲ
10/03/28 02:59:51 EQzVsNFU
調べたら、半月キーって点火時期を決めるのに使うのか。
だとしたら無いとダメかと。
266:７７４ＲＲ
10/03/28 18:51:41 3YmCDbLP
ドレンボルトのワッシャって何ミリだっけ？
267:７７４ＲＲ
10/03/28 19:47:18 oAB9gi37
>>264-265
ありがとうございます。
自分でも少し調べてみましたが、やはり無いとダメみたいですね。
早速注文して、組みあがりはしばらく先になりそうです。
去年、アイドリングと吹け上がりが不調気味だった気がしたんですが、これのせいだったのかな･･･
あと気温が10℃以下だと著しく始動性とアイドリングが悪くなります。
前オーナーによるとボアアップしたのち、キャブはノーマルでセッティングも変えてないそうなんですが･･･
なんにせよまだまだ勉強が足りないようです。出直してきます。
268:７７４ＲＲ
10/03/29 00:51:17 OPSRev8l
>>266
92015 92015-1193 ナツト，フランジ，6MM
92022 92022-1488 ワツシヤ，8.2X14X1.0
269:７７４ＲＲ
10/03/29 00:53:31 OPSRev8l
92022のほうね
270:７７４ＲＲ
10/04/02 12:43:03 DWKVQPTu
保守
271:７７４ＲＲ
10/04/03 22:45:34 RfVxZlyk
冷却水の交換ってエンジン下やラジエタのドレンから抜いて上から入れるだけでええの？
何か専用の設備が必要とかそういうのはないよね？
272:７７４ＲＲ
10/04/04 01:45:24 y7ui3irK
>>271
設備はいらないが、冷却水交換時の通常の知識は必要だな。
273:７７４ＲＲ
10/04/04 19:12:41 9uyfLqib
なんか最近、スロットルが重いなー、ワイヤーの油切れかなーと思ってたら・・・
,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
/;;ィ''"´ _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
`i!:: ,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´ バイク屋に修理へ行こうぜ･･････
r'ﾆヽ, （ ・ｿ,; （､・') i'
ll' 'ﾞ ,;:'''"´~~,f_,,j ヾ~`''ヾ. 久しぶりに･･････
ヽ) , : ''" `ー''^ﾍ i!
ll`7´ _,r''二ニヽ. l ワイヤーがキレちまったよ･･････
!::: ^''"''ー-=ﾞゝ ﾘ
l;::: ヾﾞﾞ`^''ﾌ /
人、 ｀ﾞ’ﾞ::. ｲ
まぁ、高速上じゃなくてよかったよ。
274:７７４ＲＲ
10/04/04 19:37:19 50Bv1KHP
ついでにクラッチワイヤも点検しておくといいお（ ＾ω＾）
275:７７４ＲＲ
10/04/06 19:41:17 Vv8Tlh8j
ツーリング時のガソリン携行缶は、どうやってつんでる？ なんかかっこよくて取り外しがしやすい方法でもあればと思って。
276:７７４ＲＲ
10/04/08 00:15:26 HRU93uSE
うは、明日納車。07のキャブ車
277:７７４ＲＲ
10/04/08 07:10:41 AbX2luvB
キャブ車とインジェクションってやっぱ違うのかなー
気になるわ
278:７７４ＲＲ
10/04/08 23:35:25 mwQVG4Jr
かかりは全く違う
279:７７４ＲＲ
10/04/09 08:08:56 v7k9ZriZ
>>275
0.6lぐらいのを、ヒップバッグのペットボトルホルダーに。
280:７７４ＲＲ
10/04/10 08:12:29 AN72Vjul
>>277
カタログスペックとは裏腹にインジェクションの方がかなり元気。
ただ、純正でローダウンらしい。
キャブ車用のリンク入れると元に戻るらしい。
尚、レーサー用とキャブ車用ではリンクの重さが違うけど特性は同じだった。
281:７７４ＲＲ
10/04/10 12:32:40 +P8Ps52U
しかし、キャブのリンク入れるとバランスが前によって雨の日とか
リアが少し滑りやすいよ
282:７７４ＲＲ
10/04/10 23:32:54 JB+eGdGc
質問です。
KLX250もKawasakiの血統を引き継いでますか？
つまり、ちゃんとオイル漏れしますか？
283:７７４ＲＲ
10/04/11 05:26:03 AfUhYOWE
いろんなとこから漏れまくるよ
284:７７４ＲＲ
10/04/11 13:49:44 VRdEu3kD
濡れまくりだよ
285:７７４ＲＲ
10/04/11 13:59:09 fnjdZCiN
この前久しぶりにエンジンかけてみたら
クランクケース付近からボタボタオイル漏れてるから、かなり焦ったけど
ゼネレータ側のカバーにヒビが入ってただけで、ケース交換にはならなかったよ
去年林道で一回こかしたけど、その時かな？
まあ何が言いたいかというと、オイルは漏れる。
286:７７４ＲＲ
10/04/11 18:23:11 PZHGLRNI
漏れるのはオイルが入ってる証拠
287:７７４ＲＲ
10/04/11 19:00:28 ElPj52s4
みなさん、回答をありがとうございます。
Kawasakiの漏れ力は維持されてるようですね。
KLX250の購入に向けて検討に入ります。
ありがとうございました。
288:７７４ＲＲ
10/04/11 19:32:19 umDkOtdM
オイルが滲むのは、カワサキの証
289:７７４ＲＲ
10/04/11 20:00:20 Z3Nmkga5
俺の01年式は漏れない不良品・・・・
290:７７４ＲＲ
10/04/11 20:14:01 umDkOtdM
リコールだな、早めに販売店に持ってったほうがいいよ
291:７７４ＲＲ
10/04/12 22:11:26 a+2ER+Pl
キックしたら左に転倒してミラー破損 何が起こったのか見たらサイドスタンドがフレーム事つけねから折れてる形で取れてました
対処方あればご教授宜しくお願いします。
かなりショックです
292:７７４ＲＲ
10/04/12 22:39:26 Wj3ulC7t
ここで聞くより買った店に連絡しろよ
俺たちに何ができると思ってんだｗ
溶接でもするか？
293:７７４ＲＲ
10/04/12 23:37:27 uxjDA1ge
そんな
冷たいことを言わずに、
除霊とか先祖供養とか
的確なアドバイスを与えて
勇気づけてやるんだ。
294:７７４ＲＲ
10/04/12 23:45:31 Wj3ulC7t
これ買って付けるんだ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
295:７７４ＲＲ
10/04/13 10:00:45 IsqCUvDq
KLEEN潰してもバンバンなるんだけどどうしたものか
@08klx
296:７７４ＲＲ
10/04/13 10:50:36 7bfTQnbX
>291
北海道動画でそんなのがあったな。新潟のFPで破損発見
297:７７４ＲＲ
10/04/13 12:06:17 39ooBuI3
>>291
だるいときはついスタンド立てて乗ってキックしてしまうけど、よくないんだろうなー。
298:７７４ＲＲ
10/04/13 23:31:30 rqLT7S0V
スタンド立てて乗ってキックしてるとスタンドの付け根の部分が
だんだん開いてきてスタンドがグラ付くようになりますお
俺は立って体重かけて踏み下ろさないとエンジン掛けられんから
そうやってるけどいつかポッキリ逝きそうです
299:７７４ＲＲ
10/04/14 08:44:21 IbhOMokt
０９KLX買いました！
初オフです。
先輩方、よろしくお願いします！
連休中には慣らし終えるぞぉ～
300:７７４ＲＲ
10/04/14 10:53:33 rrtftkkL
>>299
おめでとう。
喜びが全面に押し出ている文だな。
安全運転でな～。
301:７７４ＲＲ
10/04/17 16:57:06 YZDSShto
KLX250、今なんでこんなに安いの？めっちゃお買い得じゃない。
302:７７４ＲＲ
10/04/17 21:00:36 rGP61oAj
売れないからか？
303:７７４ＲＲ
10/04/18 18:44:20 MPpBaeqT
安くなったから買っといた。
304:７７４ＲＲ
10/04/18 19:32:30 H4MKxZX9
KLX無印のお面を四角いガラスからレーサーのにしたり、
セルモーターを外したりしてみた。
セルモーターは体感できなかったけど、ガラスのお面は重かったとわかった。
305:７７４ＲＲ
10/04/19 10:07:57 t6zBj8q/
ガソリンタンク溶接部分からガスが漏れ、ヘッドからオイルが垂れ、１年目でバッテリとECU死亡
もうやだこのバイク
306:７７４ＲＲ
10/04/19 18:20:58 XcX04QgX
>>305
俺の子は崖から何回落ちてもピンピンしてるがなぁ
307:７７４ＲＲ
10/04/20 23:39:48 zH2sLsM6
俺の場合は降りるときに肛門からガスが漏れる。
308:７７４ＲＲ
10/04/21 18:29:50 iuANPrBy
94年のESにキックスターターを取り付けようと思うのですが
この年式のバイクにはアイドルギアというものはもともと
ついているのでしょうか？
ついていない場合クラッチ機構を取り外さなくてはいけないみたいなのですが
知っている方いましたら教えてください。
309:７７４ＲＲ
10/04/22 00:14:26 x0sZ+oh3
すみませんがＫＤＸスレで聞いても答えがないので同じものがついてるこっちでもお願いします。
純正のハンドガードをもらったんですが（本体のみ）
パーツリストのハンドガードに付いてるボルトは
６×１０と書いてあるんですが合わせてみてもそんな短いボルトじゃあ届かないと思うんですが？
クラッチ側はクラッチレバーのボルトでそのままとりあえずついたんですが
（下の穴だけボルトを通して上は通さず放置）
ブレーキ側はブレーキレバーのボルトをそのまま使ってでは、下の穴のみも短すぎて締められない状態
実際どんな付き方でボルトの長さは何ミリなんでしょう？
写真でハンドガードが付いてるＫＤＸもＫＬＸ見てもイマイチ細かく見えない
実物も町で出会うことも少ないから・・・
中古バイク屋で買うふりして見るしかないかなぁ～と・・・
310:７７４ＲＲ
10/04/22 00:38:55 p8vvvggR
>>308
KLX－Hの場合だけど、オプションパーツのキックスタータセットを注文すれば部品は全部揃ったよ。
クラッチ機構を外すとかアイドルギアがないとかの心配はよくわからない。
カワサキはwebにパーツリストがあるから、見るとわかるかも。
311:７７４ＲＲ
10/04/22 18:59:30 AfLr0X4h
>>309
なにに付けようとしてるんだ？
312:７７４ＲＲ
10/04/23 02:14:59 7yC8HnSP
現状を添付したほうが判りやすいかも
313:７７４ＲＲ
10/04/23 07:59:31 kLKgUEBg
今、08新車乗り出し40万円切ってる？
314:７７４ＲＲ
10/04/24 20:30:31 94S3M3Zn
てｓ
315:７７４ＲＲ
10/04/25 02:03:23 N5IspDZA
KLX思ったより値段下がらないね。。
虎Xは結構お買い得になってきたけど。
316:７７４ＲＲ
10/04/25 09:07:44 lJhCGPQW
07ＫＬＸにジータのハンドガードが付かない
317:７７４ＲＲ
10/04/25 14:45:41 1IsoVJnt
純正ハンドルって端にオモリ入っててハンドガードつけらんないべ
ハンドル変えなよ
318:７７４ＲＲ
10/04/25 16:20:00 qw9Hw8cY
重りつまってるんですか
とれんかのー
かえるかー
319:７７４ＲＲ
10/04/26 12:15:29 zyPKKgr8
重りに穴開いてるから、ねじ切ってつけたらダメかなー？
320:７７４ＲＲ
10/04/27 16:22:48 AJexvuHQ
結局ハンドル買ったのさー
321:７７４ＲＲ
10/04/27 17:52:40 EJPi/XQg
本日納車されました！
まずはアンダーガード付けようと思います。
慣らしって何キロくらしまでだせますか？
ちょこっと高速乗って山の方行きたいんですが…
322:７７４ＲＲ
10/04/27 18:41:28 EL/a8Zkt
>>321
おめ
取説に書いてある慣らしは
0～800kmまでは4000rpm
800～1600までは6000rpm
なんだが4000rpmでも60km/hは出せるが…
高速は乗ってないけど横風注意
とくに大型のダンプに追い越されたときの横滑りときたらダンスだぜ
あと、ケツ痛対策忘れずにKLXをお楽しみください
323:７７４ＲＲ
10/04/27 19:09:30 mVcS331H
KLXってキックつきますか？
バッテリー上がったらと考えると不安で…
324:７７４ＲＲ
10/04/27 20:28:27 GGqDLOG0
>>321
ピカピカの新車か、いいなあ。
で、そのピカピカの新車を泥だらけの山へと、、、、
>>323
旧型ならもちろん付くけど、
FIになってからはオプションから無くなったときいたよ。
325:７７４ＲＲ
10/04/28 00:02:38 o5tPONM7
>>323
自分で取り付けられるとは思わないが、
FI化された08年型以降のモデルでも
キックペダルは売ってたと思うぞ。
326:７７４ＲＲ
10/04/28 00:10:57 NfHTjCkW
ETC付けちゃった。
今気づいたんだけど、こけたらすぐ壊れそうだ。
外しちゃおうかな…
327:７７４ＲＲ
10/04/28 01:39:41 E1UD3RWO
>325
08からはキックペダルパーツリストにないよ。
もし仮に付くとしてもペダルの位置も変更しないと当たっちゃうしね。
328:７７４ＲＲ
10/04/28 14:19:52 QLEre2Ve
ペダルと言うかステップな
329:７７４ＲＲ
10/04/28 15:10:31 jiXS6tNw
キック付ける穴はそのままついてるんだな
330:７７４ＲＲ
10/04/28 15:49:33 IBCULYGm
ＦＩってキックでエンジンかかるの？
押し掛けできないっていうし・・
331:７７４ＲＲ
10/04/28 17:21:07 RdsoQ1XJ
バッテリーが上がったらどうかしらんが、押し掛けはできるぞ
2速で押してッガ!!とクラッチ繋げば掛る
332:７７４ＲＲ
10/04/28 18:41:06 f2CK55l8
ガッとクラッチつないだら後輪ガガガッーってロックする
333:７７４ＲＲ
10/04/28 21:30:31 YUcMmeG4
3速でもイケる
334:７７４ＲＲ
10/04/29 15:17:23 Mo50ckF5
今日フロントのスプロケットを１丁あげた。（14→15）
めっちゃ乗りやすくなったｗ
335:７７４ＲＲ
10/05/02 17:06:51 BXbXH0kw
派手にころんだｗ いたい(´･ω･`)
ＧＷで幸せそうな家族連れとカップルいっぱいの道の駅で俺だけ泥と血だらけの場違いでワロタｗ
336:７７４ＲＲ
10/05/02 18:05:02 bUFxIZy2
かっけーすｗｗ
おだいじに！
337:７７４ＲＲ
10/05/03 13:33:16 0YQcVn1K
ピックアップコイル取り付け位置を長穴加工して、点火時期を早めました。
7000rpmから上が少し良くなりました。
338:774R
10/05/04 13:20:52 5SuDckpQ
自衛隊の偵察部隊で使われてるのは旧型？
339:７７４ＲＲ
10/05/04 17:50:20 WzDy/O4o
2000年頃のAU仕様と同等だったような？
340:７７４ＲＲ
10/05/04 18:01:21 UfHnvJi7
>>338
去年、能登で見たやつ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
おまけ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
341:７７４ＲＲ
10/05/04 18:31:50 WzDy/O4o
第10偵察隊所属だから愛知県春日井市からの出張だね
342:７７４ＲＲ
10/05/04 18:39:23 rgtyQk6s
カッケー
343:７７４ＲＲ
10/05/04 19:08:32 t3lZDa3R
この組み合わせにもう一台４輪加えた集団中国道で見たわ
344:774R
10/05/04 20:00:23 5SuDckpQ
>>340
８７式偵察警戒車の砲身に溝が入ってるけど、これって訓練用のダミーじゃなくて
本物のエリコン砲か。演習場の外でよく付けたもんだ。
おまけ可愛いすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
345:７７４ＲＲ
10/05/04 22:37:41 /TwaRcWV
先日、２００５年式を契約してきました。
納車が待ち遠しいです・・・
というわけで先輩方、よろしくお願い致します。
346:７７４ＲＲ
10/05/06 14:41:43 pCfmrtQK
先月末０９納車されました！
連休中に１０００ｋｍちょっと走ったんだけど、タイヤの真ん中だけすごい減ってる…
オフタイヤってこんなもんなのでしょうか？それとも純正だけ？
端っこはまだ髭がたくさん残ってますｗ
347:７７４ＲＲ
10/05/06 20:36:09 wvszHqLD
オフタイヤはそんなもんです
ガリガリいかなかったら９０００キロ位いけるぞ純正Ｄ６０５
９０００手前でリア変えたがフロントは未だにかえてないｗ 現在走行距離９８００キロ位の０８モデル
348:７７４ＲＲ
10/05/06 21:48:01 uZ6qxuZ+
KLX SR リヤサスからオイル漏れ。。
おすすめのサスをリビルトしてくれるショップがあったらおせーて。
349:７７４ＲＲ
10/05/06 22:16:24 951d5zPX
俺のブラウザには下の２カ所がブックマークしてあった
プロジェクトサイエンス URLﾘﾝｸ(www.project-science.com)
テクニクス URLﾘﾝｸ(www.technix.jp)
頼んだ事はない
350:７７４ＲＲ
10/05/06 23:12:13 eye+9mMu
俺のブックマーク
ババナショクス URLﾘﾝｸ(www.babanashox.co.jp)
MHプロダクツ URLﾘﾝｸ(www.mhproducts.com)
ポパイスポーツ URLﾘﾝｸ(www.popeyesports.com)
カスタムテクニカ URLﾘﾝｸ(www.motoctech.com)
スクーデリアオクムラ URLﾘﾝｸ(www.scuderia-okumura.com)
ババナに頼んだけど、まだ使ってない
351:７７４ＲＲ
10/05/07 08:41:41 91RopRLH
>>347
リアは何に変えましたか？
352:７７４ＲＲ
10/05/07 09:35:28 CBC05tHY
俺もそろそろ10000㎞だからタイヤ替えなくちゃな
リアがつるつるに成りかけてる、1年で10000㎞走ったよ
353:７７４ＲＲ
10/05/08 20:05:17 z9sn+1+3
>>351
普通にＤ６０５（純正）入れました。
IRCてのにしようかなと思いましたけど、フロントまだいけますし前後銘柄違うのはどーかなとバイク屋に言われましたので。
林道走る機会増えそうなので、次回はもっとオフよりのをつけてみたいと思います。
354:７７４ＲＲ
10/05/08 23:12:30 m9BjJFJx
ツマンナイこときくけど、1速は何㌔位で変速してる？
おらのは３０㌔くらいでエンジン音ガーガーなんで２５㌔くらいで変速してるがこんなもん？
355:７７４ＲＲ
10/05/10 09:34:25 7NQrSL3R
１速から２速はほとんどすぐにギアチェンするなぁ。
どっちかと言うと２速で引っ張るね。おいらは。
356:７７４ＲＲ
10/05/10 10:16:16 zOnIRgSu
多分1→2は20km位だな、もっと速いかもしれない
2→3が40km位だと思う
357:７７４ＲＲ
10/05/10 10:22:15 vx5Ay+lk
新車でKLXかWR250R買おうと思ってんだがどっちがトータル的にお勧めか教えて～
・KLXのほうが乗りだしで20万安い（ともに'10モデル）
・デザインはWRRのほうが好き
・運転技術は半年前に免許取ってKDX125で山遊びしてる程度
・KDXの予備リアホイールある（KLXならMXタイヤと街乗りタイヤを履き替えれる）
・友人のWRRに乗ったら運転が上手くなった気がするぐらいに乗りやすかった（現行KLXは乗ったことない）
一長一短すぎてものすごく悩みまくりんぐ
KLXのマスク、なんであんなかっこ悪くしたんかなぁ・・・（；；
358:７７４ＲＲ
10/05/10 11:32:54 sG7Ho5hH
>>357
KLXを20万かけていじってもWRと同等にはなんないよ
359:７７４ＲＲ
10/05/10 13:24:51 aH3i4II/
WRに20万かけてもKLXにはならないんだぜ…
360:７７４ＲＲ
10/05/10 13:54:25 FlzjtXsP
>>357
お前の財布次第としか
買えるならWRをすすめる
361:７７４ＲＲ
10/05/10 14:14:56 5/g7staG
>>357
お金が無くてＫＬＸを買ったが
なぜＷＲにしなかったかを聞かれた時の理由を探してるのか？
ＷＲＲを買わない理由は何なんだ？
ただ単に貧乏だからだと思うのだがｗｗｗｗ
黙ってＫＤＸ１２５で遊んでろ
362:７７４ＲＲ
10/05/10 14:36:37 gD8WRjWq
125は高速乗れないからな
363:７７４ＲＲ
10/05/10 15:54:07 JpCsJa2o
その中だったらkdx125が一番楽しいよ
手放して後悔するよ
364:７７４ＲＲ
10/05/10 18:00:43 cTOICdHq
ｋｌセックス
365:７７４ＲＲ
10/05/10 18:17:28 c1igT/7o
kwskだから
ライムグリーンだから
俺はこの２つの理由でKLXを買った
366:７７４ＲＲ
10/05/10 18:23:05 8u184rHC
俺はオイルを漏らさない だだっだ
367:７７４ＲＲ
10/05/10 20:04:06 6yoEXVJx
こんな欠陥だらけバイク買うより頑張ってWRRを買いましょう
368:７７４ＲＲ
10/05/10 20:18:10 tT2NV4XL
前に傾斜角５０度、長さ15メーターの坂、路面はダートで途中転倒
再スタート困難になって後ろに補助が一人ついてハンクラ＆足こぎでクリア
補助の人はセロー２２５じゃ補助付けてもパワー的に無理と言っていた。（補助の人の愛車ね）
ｋｌｘ２５０良いと思うけどね重いけど。
しかし、ぼっそっとｗｒ２５０ｒが前にハンクラだけで低速で登りきっていたと言っていたorz
どっちも乗ったことある人のインプレが聞きたい
369:７７４ＲＲ
10/05/10 20:27:03 tT2NV4XL
>>368
タイヤや空気圧の違いも有るかもしれません
370:７７４ＲＲ
10/05/10 20:48:12 zV0Uu9qm
>>355 >>356
アリガトン
やっぱりそんなもんか！安心しました。
371:７７４ＲＲ
10/05/10 21:49:23 Su0Kfbnq
>>368
傾斜角５０度ってそんなところ走れるの…
すごいなそれ
傾斜50度のところ測量したことあるけど
転倒したらまず下までずり落ちる自信あるわ
372:７７４ＲＲ
10/05/10 21:52:01 E7QS3AjO
50度って壁だろ
373:７７４ＲＲ
10/05/11 01:18:08 LuM3atWv
大倉山ジャンプ台の助走路が最大斜度３５°らしい・・・だから何だって話だが
374:７７４ＲＲ
10/05/11 08:40:54 xKB4hzwt
オフ車にオンタイヤはいて町乗りしてる人いますか？
そろそろタイヤ交換なんだがオンタイヤの方が持ちが良さそうなので・・・・
375:７７４ＲＲ
10/05/11 20:22:38 2olpVFSg
持ちすぎて側面がひび割れれきたぜい＠BW201
ON専用
こいつじゃ林道に入る気にはならん
376:７７４ＲＲ
10/05/11 23:37:54 iw+26K6k
エリミ２５０のエンジンが水冷DOHCで40psなんだけど
川崎がこれをKLXに乗せない理由はなんですか？
377:７７４ＲＲ
10/05/11 23:45:13 HUENf6/G
姉エロがどうしたって
378:７７４ＲＲ
10/05/11 23:51:19 iw+26K6k
姉エロに乗せてケルクスに乗せない理由はなんですか？
やっぱ重いからとかなんですか？
379:７７４ＲＲ
10/05/11 23:59:34 MqIwGqw0
versys買えよ
380:７７４ＲＲ
10/05/12 19:43:15 IoHNjmJW
今日は追い風ぬうわ出たぜ！
381:７７４ＲＲ
10/05/12 21:45:49 5lAit0Xt
ニンジャ２５０ＲのエンジンをＤトラに載せた
ストリートファイターモタードをだな（ｒｙ
382:７７４ＲＲ
10/05/13 02:41:03 bqziAPLg
売れない
383:７７４ＲＲ
10/05/13 08:17:37 2MnGoBb3
このスレ高校生しか居ないのか？
384:７７４ＲＲ
10/05/13 08:50:10 6o7odKcI
気持ちは十代
体はおっさん
385:７７４ＲＲ
10/05/13 17:00:31 Z3i0SKDi
名探偵こんなん
386:７７４ＲＲ
10/05/14 11:36:54 4S/EIOAl
BRISK SHARPENS YOU UP.
ブリスクのプラグ入れた人おらんかね
387:７７４ＲＲ
10/05/15 00:03:38 XvsIv9IG
頭脳は子供 股間も子供
388:７７４ＲＲ
10/05/15 03:02:50 +TSD0uri
どうせ罵られると思うけど敢えて質問。
165cmのチビなオイラがKLX乗るなんて無謀なんかなぁ・・・
↑同じぐらいの人なんていますか?
・・・いないすよね・・・失礼しました(o´Д`)
389:７７４ＲＲ
10/05/15 07:22:32 q2DhfV4H
>>388
同じ位でスズキのフルサイズ乗ってる人が居た。もちろんオフブーツで
海外のエンデューロとかも趣味で行ってたとか聞いた。
信号は腰ずらしか縁石使うので面倒だという話
390:７７４ＲＲ
10/05/15 07:34:32 fTzChCkN
>>388
08年のに乗ってます，ただあんこ抜きを自分でしたので若干足つきは良くなってますが
両足だと親指あたりまで，片足だと地面に着くぐらいです
ブーツをはくともっと余裕が出ます
買う時は，大丈夫なんだろうか…って気持ちだったですけど
意外と何ともなかったです
391:７７４ＲＲ
10/05/15 10:36:49 xhWtgvjv
>>388
高１の時165cmだったけどKX125乗ってたよ(シート高９４５mm)
立ちゴケの連発だったけど発進さえ慣れれば大丈夫さ
392:７７４ＲＲ
10/05/15 12:05:18 nXteCADu
>>388
165cm位でアドベンチャ乗ってる人居たぞ
170cm＋アフリカな俺は怖くて走れんような急斜面とガレコースで。
無理かな？と思うようなら無理。
何とかしてみせるって気持ちが無いと。
393:７７４ＲＲ
10/05/15 13:22:40 7sPZRbto
昔のパリダカだけどヌブーとかライエも170cmないと思ったよ。
394:７７４ＲＲ
10/05/15 13:51:12 +TSD0uri
>>388です。
皆ありがとう(´；ω；`)
やってみるよ。今のバイクも足届かないがなんとかしてるしな。
今日はバイク屋行って跨がってみます。
395:７７４ＲＲ
10/05/15 18:03:09 m5PrIU/b
車高は足がつかない位高い方がカッコいい。
オレのKLXはもう車高を上げられないので
仕方なく足の方を短くしてみた
396:７７４ＲＲ
10/05/15 19:57:59 /STve6Dt
ｋｌｘを292にすると何馬力ぐらいなるのかな？
397:７７４ＲＲ
10/05/15 20:04:38 +TSD0uri
>>395
(´･ω･｀)賢いなぁ・・・
さて跨ってみました。何とかなりそうです。しかも軽くてびっくり。
後は金だけです。
398:７７４ＲＲ
10/05/15 20:16:21 MZf/rY26
D-TRACKER/Xの実車を初めて見た。最近のはかっこいいな！
Xじゃなかった頃はホイールを変えただけのださいKLXだと思ってたのに（オーナーの人、スマン
399:７７４ＲＲ
10/05/15 20:51:38 mJN9854H
虎スレ池
400:７７４ＲＲ
10/05/15 21:03:37 8pMTUjJk
165あればなんだって乗れるだろ？
おれも165だがハイシート＋車高あげてるよ
401:７７４ＲＲ
10/05/15 22:40:09 TqDITL/r
167信号待ちの時はケツじゃなくて腿がシートの上にある
これならハイシート＋MXタイヤでも片足はべったり
402:７７４ＲＲ
10/05/16 08:43:39 G0t2k5Hi
>>396
URLﾘﾝｸ(autos.goo.ne.jp)
これを参考に・・・
但し、キャブとかマフラーとか細かい所も違うので、
これよりかは馬力は落ちるはずです。
403:７７４ＲＲ
10/05/16 18:16:23 9rOTHhQ9
身長164だけど乗ってまっせ。
最初に店で見た時は無理と思ったけど、やればできるね。
足つき心配してセローも考えたけどフルサイズが乗りたかった
ので、結果よかったです。
404:７７４ＲＲ
10/05/16 21:23:08 L21zP6Y1
乗車や下車時にサイドスタンドをかけたまま左ステップに左足を乗せて
またいで乗り降りしていますがサイドスタンドがそのうちに金属疲労で
ちぎれないか心配です。
405:７７４ＲＲ
10/05/17 00:12:06 U6REM/rN
>>404
心配なら止めれば良い。
406:７７４ＲＲ
10/05/17 09:58:25 n/iHDV+B
信号待ちが多いとお股が痛くなってくるよな
407:７７４ＲＲ
10/05/17 20:47:32 oC/kvnt2
>>405
それを言っちゃぁ、全ての書き込みや相談が成り立たない。
「乗らなければ良い」「買わなければ良い」
「バイク屋の相談すれば良い」てな、ことで全てが終わる。
もう少し考えて書き込みをすれば・・・
408:７７４ＲＲ
10/05/17 21:34:06 8FbwNDdC
>>407
でもこの場合他に方法なくね？
409:７７４ＲＲ
10/05/17 22:10:24 ADmdTq0/
いろいろ方法有るだろう。
>>404 足が短かくてそうしてるなら、チャリのあの乗り方でやればOK。
スタンドを外し、左足を左側のステップに乗せて、クラッチつなげて走り出してから右足を右側のステップに。
410:７７４ＲＲ
10/05/17 22:28:30 LOwNOxiU
TM28ss付けてる人いますか？どんな感じですかね？
411:７７４ＲＲ
10/05/18 12:41:38 BEe5Dy3Y
>>397です
またも詰まらない質問です。
正直KLXに一目惚れしてしまいました。人生初の新車を、と思っていますが値引きって時期にもよるのかな？
何せ新車なんて自転車ぐらいなもんですから分かりません。
そこで皆さんの中で新車を買った人で値引きはどうだったのかな、とお聞きしたいのです。
車なら一割引き以上もあるけどバイクはどうなんでしょうか？
412:７７４ＲＲ
10/05/18 13:48:59 AmJU4ogC
私は２万円くらいでした
ただ下取りで頑張ってくれたので買っちゃいました
雑誌見てると関東圏は安いよね
413:７７４ＲＲ
10/05/18 16:39:26 DQKchnTb
'10新車・下取りなしで48万でした
年式・色によって変わるのでネットで相場を調べてみるといいかも
414:７７４ＲＲ
10/05/18 18:05:20 qOvR6MLc
バイクって結局はお店の言い値になっちゃうよね
都会みたいに選択できるお店が沢山あれば違うのだろうけど
415:７７４ＲＲ
10/05/18 19:14:49 YKppEZ28
前年モデルだったんで安く買えた
416:７７４ＲＲ
10/05/19 01:53:39 hIaDdSDu
>>412
確かに最安値は首都圏ですね。羨ましい・・・・
>>412
安い！やはり関東？
みんなありがとう。何となく踏ん切りがついたよ。
何件かのバイク屋で見積もり貰ってみます。
417:７７４ＲＲ
10/05/19 08:49:22 Bwmd/tpR
行き詰ったカスタムに新たな夢が見れそう
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
418:７７４ＲＲ
10/05/19 20:08:10 5GKNcIO4
KLX125/D-TRACKER125 /Part12
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
419:７７４ＲＲ
10/05/23 08:06:30 xgrRNCnt
新型でコース走ってる方いますか？
今日、大雨だけど行ってきます！
420:７７４ＲＲ
10/05/25 18:44:47 HefgsLKi
E1でマフラーとエキパイ変えてる人に質問
デルタを以前付けてたんだが音が低音が全くなくなった音でパパパパパパと叩くような音にちょっと不満が
回してもアメリカンから低音を取ったような音が嫌で結局純正に戻したんだが
純正みたいなウォーンって感じの音が出るタイプのマフラーってないんでしょうか？
エキパイだけ社外品にするほうが無難でしょうか？
421:７７４ＲＲ
10/05/27 21:03:49 Nr2FYhvT
カワサキと言えばロブ・マジーだろう
422:７７４ＲＲ
10/05/28 19:38:18 9BjZvwhz
>>419
どうでした？
423:７７４ＲＲ
10/05/29 20:27:08 lT0Cu2+W
今日天気がいいから走ってきたついでにちっとだけ川原を走った。
久々にオフを走ったけど、やっぱ楽しいね！！！！
424:７７４ＲＲ
10/05/29 22:25:33 ZQVfPV/+
04klxに04Ｄトラのクラッチやブレーキレバー固定するネジって使えるよな？
425:７７４ＲＲ
10/05/30 08:37:24 cSyS3D9M
使えるっしょ
それより新型の情報はないのか
売れてないんかなぁ
XRとWRを足して２で割ったようないいバイクだと思うんだけれどな…
426:７７４ＲＲ
10/05/30 10:10:29 M0f4Fix0
買いたいけどまだ買えない俺みたいのが多いんではないかな？
二年前からボーナス廃止、定期昇給も停止、手当も気づいたらくれない、なんて状態の自分だとなかなか・・・・
427:７７４ＲＲ
10/05/30 16:36:38 /x6s2qRM
いやいやボーナスなんて一度もなくて手取り１５マソで家賃その他で自由になる金は月に２，３マソの俺でも買えるんだから
誰でも買えるって、たかが５０数万だし
自分より給料あきらかに下のヤツが買ってるなんて聞いたら、余裕でかえるだろ？
０８乗るまではこの金銭状況でリッター買って乗ってた
428:７７４ＲＲ
10/05/30 17:28:44 L/Wf+tGc
おまえら付き合いの飲みとか無いの？
429:７７４ＲＲ
10/05/30 20:05:09 UlamFS3F
無い！
430:７７４ＲＲ
10/05/30 20:54:31 TyLSidyR
無いねぇ 酒に弱いナヨっとしたのがふえたんだな
定時後や休みに会社の人間となんて飲みたくないらしいよ
431:７７４ＲＲ
10/05/30 21:03:34 qNqekJ9I
いやなスレになったね
432:７７４ＲＲ
10/05/30 21:08:29 TyLSidyR
そんなことないよ バイクはいいぞぅ
走りに行ったり整備で休日は直ぐに終わる
人間シンプルな方がいいじゃないか いろいろ嫌な付き合いに出るこたぁ～ないよ
433:７７４ＲＲ
10/05/30 21:44:09 VkQSVdNN
金曜に職場の後輩と飲みに出て、
土曜に林ツー行って
日曜に整備してたら、
あっちゅう間に週末が終っちまったい。
くたびれた… やすみてぇ…
434:７７４ＲＲ
10/05/30 22:31:29 M0f4Fix0
>>426だけど自分は寒冷地だから周りにバイク海苔は本当に少ないよ。
半年は乗れないから車の比重が高い。
んで不景気で買えない人が多い、と。
ま、自分はもう未来とか老後なんてどうでもいいから買うけどさ・・・・
435:７７４ＲＲ
10/05/31 18:37:13 FRn1QSlA
>>434
俺のとこも寒冷地のおかげでバイク乗ってるやつはそんなにいないな
12～3月はほぼ冬眠期間
更に追い討ちをかけるように知り合いはみんなバイク？ハァ？なやつが多い
職場で知り合ったやつ二人が同じくオフローダーなおかげで助かってはいるが
身近な知り合いはインドア系ばっかだしさ・・・・
436:７７４ＲＲ
10/05/31 18:59:11 m+0lbBL3
>>435
ほとんど、同じ境遇だな。
違うのは、知り合いにオフ乗りが全くいない所だ。
後輩が何人かはバイクに興味持ってるみたいだが、
乗りたいのはアメリカンかビクスクだってさ・・・
437:７７４ＲＲ
10/05/31 22:54:28 udbjKVHw
俺のところも大体おんなじだよ。
会社の後輩はバイクに興味ないし車もAT限定だな。
同期の仲間は皆、オフもオンもやってたが
結婚して子供が出来たら皆降りた。
まあ、当時通った林道も殆ど舗装されちゃったしな。
当時新車でKLX250SRやESで始動性が悪かったのも
いまやFIでキュルッ！て掛かるんだから進化したモンだよ。
438:７７４ＲＲ
10/05/31 23:00:03 jaziK32x
02年式のKLXなのだが、高回転になると鈴が鳴ったような音がするのだが、
これはオートデコンプの認識でOKかな？
439:７７４ＲＲ
10/05/31 23:10:11 udbjKVHw
いや～それはカムが齧ってるかもしれない。
変えても2本だからついでに300ccとビートのカム入れてみたら。
自分はGPZでロッカーアーム16本とカム2本交換したことある。
まあ、カムの齧りはカワサキだからしょうがない。
440:７７４ＲＲ
10/05/31 23:52:16 m+0lbBL3
>>437
10年式だけど、エンスト後の再始動がもたつくな。
前乗ってたＹ社のキャブだと気にもならなかったんだが。
441:７７４ＲＲ
10/06/01 00:38:13 9T+G1ad2
>>349
アドバイスどうもです、
カム齧りか(ToT)/~~~300も視野に入れてやってみっかな。
とりあえずカバー空けて見るわ。」
442:７７４ＲＲ
10/06/01 21:26:00 eo5ISAXq
新型にはラジエーターに水温センサーが見当たりません。
何処に付いているか分かりますか？
443:７７４ＲＲ
10/06/01 21:48:40 9T+G1ad2
ヘッド空けてみたカムは大丈夫だったので一安心です。
カムチェーンかな？
444:７７４ＲＲ
10/06/01 22:28:08 9t+W/qER
>>442
以前のキャブ式の型だと、キャブウォーマー配管のシリンダヘッド側の
戻り（出口？）だったところに１つあるっぽい（パーツリストから確認）
前は２個（水温警告灯用とファンスイッチ）だったのが１つにまとまったんかねぇ？
445:７７４ＲＲ
10/06/01 22:47:51 Y/udXTcq
>443
それならチェーンテンショナーが怪しい。
さらにタイミングチェーンの伸びも考えられる。
何万キロぐらい走ってるの？
446:７７４ＲＲ
10/06/01 22:50:59 0yr2zkuA
FIのとキャブのではっきりわかるくらいパワーや燃費ちがう？
447:７７４ＲＲ
10/06/01 23:00:55 Y/udXTcq
キャブの規制前のは明らかにツキが良くて上が伸びるけど
お手軽ノーメンテならFIが楽。燃費は以外とFIがいい。
乗った感じも最終26PSのシェルパよりFIの方が低速トルクがあるように感じる。
自分でEG開けたりキャブが弄れないなら現行のFIがいいよ。
それとキャブの中古車は高すぎ。
448:７７４ＲＲ
10/06/01 23:05:09 7Kl7BZ6o
個人的感想ですが・・・
低回転でスロットルを捻ってから、回転が上がるのが、チョイ鈍い希ガス
高回転域では全く気にならん。
燃費はこの間、ひたすら走るツーリングｆｏｒナラシで37kmちょいを記録
普段は32kmくらい。
449:７７４ＲＲ
10/06/01 23:08:42 7Kl7BZ6o
↑すまそ、10年式FIです
450:７７４ＲＲ
10/06/02 13:34:58 QkySDEM1
燃費凄いな
451:７７４ＲＲ
10/06/02 18:28:03 Pc5aHXSe
09だけど5000回転くらいでヘッドの辺りからビーンって音が出る
kwskだしこんなもん？
452:７７４ＲＲ
10/06/02 19:28:38 kQ0YXn1d
気にスンナ
6000回転位でまた音が変わるから
むしろ、その5000から上がパワーでる
453:７７４ＲＲ
10/06/02 20:20:27 6ohaTxlb
今までが200ｃｃの2ｓｔだったからか
4ｓｔ250の中でも低速トルクが微妙と言われている規制前のＳＲでも十分にトルクをモリモリに感じてしまう
最近プロスキルのＥＤレーサー付けたんだが
社外サイレンサーにしては低中速モリモリで吹いた
全閉でも上もちゃんと伸びるし意外と良いかもしれん
スライド全開で走ってみたいけどかなりの爆音ですぐ戻した件
454:448
10/06/02 20:34:34 CiXu5a2n
>>450
リッター37km出した時は、5月の頭で寒かった。
今は、ナラシも終わったし、気温も上がったし、
知り合いに薦められたオイル添加剤がいい感じだしで
たぶんもうちょい伸びる。
455:７７４ＲＲ
10/06/02 21:47:36 UpEZWUor
草はやばいな、滑って転んだ。
クラッチレバーが半分になりやした。
456:７７４ＲＲ
10/06/02 21:51:50 a1zlK1/+
>>455
つ アーマーハンドガード ピボットレバー
457:７７４ＲＲ
10/06/02 22:24:39 Arez4s6V
>>454
俺のESはツーリング行っても２３しか走らないというのに・・・・
458:７７４ＲＲ
10/06/02 22:35:18 MeYqJF5x
>>445
02で3万キロです。
取合えずテンショナー調整してみるかな。
チェーン交換となると、チト面倒ですね。
459:７７４ＲＲ
10/06/03 00:32:23 4IDxsnmI
>458
3万キロならそろそろ変え時かも。
チェーンは取り寄せる時に椿とDIDが選べたと思う。
変えるのはかなりメンドイです。
伸びた奴をテンショナーで無理に張ると
バルタイが狂って調子悪くなる場合も・・・
テンション掛ける時はカムスプロケをよく確認した方が良いです。
460:７７４ＲＲ
10/06/04 00:08:00 7ctmx+02
>>459
アドバイスありがとうございます。
テンショナー昨年1ノッチ詰めたので、多分伸びてるのかも知れませんね。
チェーン交換となると300も視野に入れたほうが良いですね。
461:７７４ＲＲ
10/06/05 17:25:30 3Lc2JarW
オフ車にアナログタコメーターってどうなの？
オフ車にタコですか┐(´ｰ｀)┌
みたいな感じ？
462:７７４ＲＲ
10/06/05 20:09:41 M+wWMkl6
安物は振動で壊れる。
463:７７４ＲＲ
10/06/05 20:27:37 4CvheshM
08に乗ってるんだけど，最近やたらとエンジンが熱い
10分も走れば太ももが熱くなる
今年の冬に買ったから，夏が初めてなんだけど，そんなものなのかなぁ
464:７７４ＲＲ
10/06/05 20:51:02 4gMd38XG
まあ、エンジンは熱いからな
465:７７４ＲＲ
10/06/05 21:17:46 3Lc2JarW
>>462
ステッピングモーターのいいやつ買ったんだけど
付けようかどうか迷ってる
バイクはボロいのにタコだけ最新式ピッカピカで妙にうく
そもそもオフ車にアナログタコって
オフヘル被ってハヤブサにのるみたいに
ミスマッチなのかなと
466:７７４ＲＲ
10/06/05 21:21:23 M+wWMkl6
買ったのなら付けるしかないでしょう
467:７７４ＲＲ
10/06/05 22:22:29 3Lc2JarW
>>466
正論すぎて突き刺さるお言葉だ
ライトカウルの中のほうにこっそりつけてみる
468:７７４ＲＲ
10/06/06 01:03:06 sbyhzpPE
KLRとかKMXとかKLX for JGSDFとか・・・・
469:７７４ＲＲ
10/06/06 14:05:08 VMutVqsq
>>435が「身近な知り合いはインド系ばっかだしさ」に見えて
知り合いがインド人やスリランカ人ならそりゃ冬はバイクなんて乗らんだろうなと思いつつ
>>436の「ほとんど、同じ境遇だな」で友達がインド人ばっかりなヤツってどうよｗｗｗ とか思ってたら
>>437の一行目でお前らご近所様同志だろ、カワサキ乗ってるのって妙な環境なヤツ多すぎｗって一人で吹いてた。
ちょっとようじょ分の補給がてら公園で反省してくる。
470:７７４ＲＲ
10/06/06 22:08:44 ZbPXZf5W
>>467
別にいいんじゃないかとは思う
完全に個人的にだがデジタルだったらアナログのがよいと感じる
あとタコは不要とはあるけどキャブの調整とか考えるとタコはあると便利だったりするし
でもデジタルはちょっと・・・・・なＳＲ乗りでした
なんていうかアナログは針が動いてるのがいいんだよね
471:７７４ＲＲ
10/06/06 23:46:31 necR8tR6
SRとかだといいけど意外とオフ車ってメーター周りに余裕がないからアナログタコの厚みあるボディが綺麗に収まらないんだよなぁ。
472:７７４ＲＲ
10/06/07 12:00:59 yMV/pc9u
オイルキャップからオイル洩れてる。
ちゃんとしまってないのかと思ったらそうでもない。
キャップに隙間があるのだろうか
473:７７４ＲＲ
10/06/07 15:45:59 P7tDSu+J
キャップが減ってるとかじゃないの？
474:７７４ＲＲ
10/06/07 16:04:01 Rz+IXZ4J
古いオフ車って結構タコメーターついてんだねー
タケダワのスモールDNタコメーターつけてみた
471氏の言うとおり速度計のすぐ横にツライチで取り付けってわけには
いかないけど、かなり小さいので割とメーター周りにまとめやすいかも
やっぱ針見てるのは楽しい
7速に入れようとすることもなくなった
待ち乗りで3,4千回転が常用なのに驚いた
もうちょい上だと思ってた
475:７７４ＲＲ
10/06/09 17:56:04 GH+zapQj
>>474
間違えて7速にいれようとするのよくあるわｗｗｗｗｗｗｗ
476:７７４ＲＲ
10/06/09 18:18:21 QFmH4EeD
08KLXでタコつきなのに、メーター見てないから7速に入れようとする時だってあるぞｗ
477:７７４ＲＲ
10/06/09 18:56:38 mFUobSrh
295 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 13:32:40 ID:tdygJi6k
だめだ・・・ＫＬＸ１２５で林道行ったら遅すぎ、パワー無さ過ぎで泣いた
坂道とかもうアウト、ノロノロ過ぎて進まない
友人のＤＴ５０といい勝負だったよ。むしろＤＴのが速かったかもしれん。（３８ｋｇ軽いから）
１２５の２ストとバハの2人には全然追いつけなかった・・・
林道行くなら１２５までなら２スト、４ストなら２５０ぐらい欲しいね。
297 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 14:18:37 ID:tdygJi6k
>>296
そうだね。下取りに出せばいい値でまだ売れるかもしれん
次はＫＬＸ２５０とかバハ狙うわ。実際に林道の綺麗な平ら道を
トコトコゆっくり走るならＫＬＸ１２５でも十分だけど
坂道や林道コースを走ると絶対的にパワー不足すぎだろコレ・・・
2ストのＤＴ５０とほぼ同じスペックで重量約３６ｋｇも重いんじゃ当然かもしれんが
これで林道行くと確実に置いてよ。腕云々の問題じゃない。進まない。
301 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 17:35:01 ID:nO/jZfxp
雑誌のインプレ（プロ）でも上り坂がキツイとか
ギアミス１つで失速どころか後退するバイクとか書かれてたけど
わかってて買った俺も確かにアレだけどね・・・ここまで酷いとは思わなかったからさ
478:７７４ＲＲ
10/06/09 18:57:28 mFUobSrh
321 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 00:48:29 ID:ZsWxULQo
Dトラ125、ずっと気になってたんでやっと試乗してきたよ～
予想はしてたがやっぱり非力… 完全に見かけ倒しでした。
弄った110ccモンキーの方が全然速いよこれは…
331 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 12:38:05 ID:mFUobSrh
>>321
むしろＫＬＸ125なんて非力すぎて林道を走りたいなんて１％も思わない
このバイクは庭程度の砂利道を走るので限界だよ。こんな非力バイクで
林道行ったら周りのライダーに迷惑が掛かる。DT50と同等とか言ってる人
いるけど、車重考えたらＤＴのが速いぐらいだよ。（両方乗った感想）
林道を普通に走りたいなら大人しく２５０買うべき
479:７７４ＲＲ
10/06/09 19:19:48 n83UX5N1
何で貼ったの？
480:７７４ＲＲ
10/06/09 19:23:54 5cF+3Ig6
あえて自作自演とは言わないが恥ずかしくないのかとは思う。
481:７７４ＲＲ
10/06/09 19:43:55 b8//dk85
>>480
言ってるじゃんｗ
482:７７４ＲＲ
10/06/09 19:54:24 vdAVkJiE
前を走ってるバイクが60-70キロでしばらく巡航してて
何故かおかしなタイミングでシフトアップするのを見て
「残念もうトップでしたね」と後ろから見てて思う
いやもしかしたらほんとにトップに入れてるのかも知れないけど
「残念もうトップでしたね」と後ろから見てて思う。
483:７７４ＲＲ
10/06/09 20:47:55 2VZs6lFw
>>482
それ俺だわｗ
ふとしたときに「あれ、もしかしたらまだ6速残ってたかな」ってシフトアップしちゃう
それで6速入っちゃうとなんか損した気分になるｗ
484:７７４ＲＲ
10/06/09 21:29:39 LYdhfh/t
ぼーっと流してて何気なくシフト上げ下げしながらエンジンフィーリングを愉しみつつ風を風景を。
ちと気になるのは後ろから来たパッと見太目のライダーさんがずっと付いて来る。Ｙ社のＳ郎みたい。
変に気遣ってもらうのも嫌なので左端を低速で流す さっさと行ってくれサイン。
ｓ郎さんは右に寄った けど抜かずに付いて来る。。
試しに右に寄ってみた。ｓ郎さん左に寄りますたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うざーーーーー なにこいつ 堪忍してつかーさい。
前の車集団が信号待ちになり 頃合をみてすり抜け戦法開始。
案の定ｓ郎も付いて来るｗ
こっちは左から 奴は私が低速過ぎたからか途中から右側へ移って前へ進んだ。
ｓ郎さん最前線。私は先頭の車の後ろに着けて待機。もちろんｓ郎さんの死角へ。
ｓ郎さん後ろ気にしてきょろきょろしてるしｗｗｗｗ こっちからは丸見えでーっす
んでやっぱしシグナルスタートよろしくかっ飛ばしていきましたｗ
次の信号で一人止まっていたｓ郎さんの後ろ姿が印象的でした。
485:７７４ＲＲ
10/06/09 22:48:01 Z2wMyuco
>>482
すまん、60-70Km/hだと、まだ4速で80辺りで5速入れてるわ
それくらいが燃費良いんだ・・・とか成田近辺で信号少ない地域の俺が言ってみる
486:７７４ＲＲ
10/06/09 23:15:37 E1encXX7
>>478
これが本当なら俺のTS５０の方が戦闘力有るって事になる・・・・
487:７７４ＲＲ
10/06/11 12:22:44 I1D8ej0S
保守
488:７７４ＲＲ
10/06/12 00:58:54 uvwVP8ss
誰かESの外装一式いるやつおらん？
H４ヘッドライトユニットもあるよ
489:７７４ＲＲ
10/06/12 08:05:06 NcgRyfzt
新型のヘッドライト回り海外使用に変えたい
490:７７４ＲＲ
10/06/13 01:33:04 nt8a5Xtt
09インジェクションのエンスト病を治してくれ。
ニュートラルでもアクセルを少し開けると止まる時が
あるからクラッチではないけど。
アイドリングは安定しております。
491:７７４ＲＲ
10/06/13 04:24:09 j8QZwgxC
>>490
俺の10インジェクションもなる
いきなりストンとエンジン止まるから焦る
少しアイドリングを上げたら頻度は下がったけど
492:７７４ＲＲ
10/06/13 10:09:42 TdKlADmk
昨日発注した。
はやく乗りたいぜ～。
493:７７４ＲＲ
10/06/13 13:59:27 m03cHn6r
回転数ひくすぎなんじゃないの？ Ｎで止まる時って
俺の０８デフォでのってたらアイドル１０００位だったんだけど、この時はＮでアクセル吹かす様な事したらたまに止まってた
回転数メモリ２つ分位あげたらＮでアクセル開けて止まるってのはなくなっな
494:７７４ＲＲ
10/06/13 19:10:06 nt8a5Xtt
アイドリングは1800位です。
冷間時(今の時期でも)エンジンが一発でかかる時はまれです。
カーボンの掃除した時は一ヶ月位は調子が良かったのに。
わかりませーん。
495:７７４ＲＲ
10/06/13 19:12:21 8JuoAolI
ガソリンスタンド変えてみ
496:７７４ＲＲ
10/06/13 20:23:56 kPQsu/lO
ただの暖機不足だろ
497:７７４ＲＲ
10/06/13 21:17:04 2lmkus2E
俺の09もエンジンが完全に暖まってる時に
タコメーターが動くか動かないかくらいの微妙なスロットル操作をするとストンと止まる
FI車初めてなんでこれが普通なのかは知らない
498:７７４ＲＲ
10/06/14 13:37:26 hga1eDa6
フロント13ｔリア44ｔって愉しいですか？
ブイク用品点に13ｔが売っていたもので
499:７７４ＲＲ
10/06/14 18:01:52 5zudhSzX
俺はＦ13Ｒ45にしてるけど
町乗りだと出しても80kmぐらいだから満足・・・・・してたが
たまに利用する高速では賑やかになりすぎて
最近はもうちょいギア比落としてもいいかなとは思ってる。
正直なところF14R45かF13R42の組み合わせがいい気がしてたよ
500:７７４ＲＲ
10/06/14 18:28:51 X4pNAWGk
高速を想定に入れないならいいんじゃない？
俺のはF14R48で08モデルだからタコで分かるけども、高速で100km出すのに6速7600は回るから賑やかだよ
501:７７４ＲＲ
10/06/14 19:22:19 dgIRvP/d
シェルパの新車と散々悩んだ挙句、新車KLXを契約！
以後宜しくお願いします！
取り敢えず安くてカッコよいハンドガードと、これまた安い
フロントフォークが伸びきるぐらいのメンテスタンドが欲しいです。
何かお薦めが有ったら教えてください！
502:７７４ＲＲ
10/06/14 20:22:17 7jUahCtf
俺は油圧ジャッキを使ってるＹＯ、ハンドガードは中古です
503:７７４ＲＲ
10/06/14 21:04:22 5zudhSzX
ハンドガードは純正がいい（見た目も性能も
社外の芯入りだと軽くコケただけでも負担が分散されないからかすぐハンドル曲がってしまったことが何回かあって純正にした
純正のガードは中々割れないしグニャっといっても何度もこかさない限りは割れないしハンドルも曲がりにくいからお勧め
ただしレバー類にグニャっといったときに負担かかるから下手すると曲がったり折れたりするけど
結局両極端な気がした
504:７７４ＲＲ
10/06/14 21:12:27 dgIRvP/d
>>502 ５０１です、RESありがとうございます。
置き場所的に毎回使うものなので、ジャッキ自体場所をあまりとらずに
上げ下げの楽なのがいいです！
KLXは最低地上高285mm、ウチにある日本酒のケースが450mm程なので
フロント整備の時はコレにのっけるとして．．．
油圧ジャッキって4kぐらいでしたか、あまり場所を取らないものが
あるかどうか明日にでもホムセン偵察いってまいります。
ハンドガード（今時はバークバスターって言う？）は10年式には
無改造じゃ付かないみたいですね。まぁ、これは実車が来てからかなぁ。
505:７７４ＲＲ
10/06/14 21:18:17 dgIRvP/d
>>503 ５０１です、RESありがとうございます。
純正のハンドガードあるんですね！公式HP見てたらキャリアしか
見つけれなくて．．．見直してきます。
506:７７４ＲＲ
10/06/15 02:03:47 JIKZ/1cY
０８以降は純正ハンドガード無いと思ったけどあるの??
つけた人いるなら品番おしえてください。
バイク屋でも無いっていわれっちゃったんで。
それとも07までの話かな?
507:７７４ＲＲ
10/06/15 10:37:22 pLQK9FKx
悪い07までの純正ハンドガードだった
508:７７４ＲＲ
10/06/15 20:52:47 VBnTfMdm
指守るかハンドル守るかが判断基準なんだ
509:７７４ＲＲ
10/06/18 19:34:54 QgZqXHqI
消費税が上がるらしいから今が買う時なんだろうか？
510:７７４ＲＲ
10/06/18 22:39:57 dk37P6Mr
>>509
ただでさえ安い買い物ではないからな。買う気があるなら今年中だろう。
さあ、勇気と印鑑を持ってバイク屋に凸するんだ。
511:７７４ＲＲ
10/06/19 00:28:18 9NwmLAfa
>>510
それがな・・・・マジレスすっと金利の安い信金系列で金を借りようとしたら何と審査落ち。
俺、別にブラックじゃないのに・・・年収が不景気で４００万割れしたのが原因かもしれん。
なんか貸金業規制で貸し渋りが起きてる模様だ。若い奴なんかもっとバイク買いづらい御時世
と思うぞ。
カワサキを応援してやれんから歯痒いぜヽ(´Д`；)ﾉ
512:７７４ＲＲ
10/06/19 08:31:56 SP7JDw7s
久しぶりにリヤパッドを交換してみた。外してビックリ、少し下地が出てた。ここまで使った俺スゲーて思た。 みんなもたまにはチェックしろよ。（特に土の上を良く走るヤツ）
513:７７４ＲＲ
10/06/19 09:12:34 mr3d5D2d
４００割れても３００上は確実だろうし、金借り手まで買うの？
余裕でかえるんじゃ・・・
家庭もちならわからんでもないけど、なら更に金借り手ってのが・・・・
まぁ色々ひとそれぞれ事情あるのはわかるけど
514:７７４ＲＲ
10/06/19 09:47:08 QuZm6dwQ
ローン組んでも欲しいくらい素晴らしいバイクだよ。
俺もローン組んでキャブの最終型買ったよ、冬のボーナスで一括返済するけど
515:７７４ＲＲ
10/06/19 10:47:03 6ImGnCCa
就職半年はローン組めなかったな
516:７７４ＲＲ
10/06/19 11:49:05 oD8FbxnB
>>511だけど今や年収は350以下・・・どころか310少し超え。
まぁ、バイク屋ローンなら通るかなぁ？跨ったら欲しくてたまらんです。
517:７７４ＲＲ
10/06/19 12:28:16 ekSCKJ1Q
今買ったらちょうど梅雨明けにいい感じじゃないか
欲しいと思ったときが買い時だ
518:７７４ＲＲ
10/06/19 15:03:11 ZiXnHTEQ
>>516
信販系ローンになるけど、たぶん通る。
俺もそのくらいの年収で通った（規制後が出た頃だけど）
519:７７４ＲＲ
10/06/19 17:09:11 xRji3gqs
クラッチワイヤーが堅くなってしまい、バラして所、バキッて音がしたと思ったら、
クラッチスタートが壊れてしまい、ギアが入ったままでも、セルが回るようになってしまいました。
店で直すといくらくらいでしょうかね？
520:７７４ＲＲ
10/06/19 17:39:25 Bryz6ugP
2,000円+工賃（+送料）ってとこ
521:７７４ＲＲ
10/06/19 18:03:53 d3glnOMY
別に直さなくてもいいんじゃね
522:７７４ＲＲ
10/06/19 18:11:18 xRji3gqs
どうもありがとうございます。セル付きは初めてだったので、思わぬ罠にハマりました。
直さず、放置の方向で。
523:７７４ＲＲ
10/06/22 22:31:26 UDzv62w2
今日、納車されました。仲間入りさせて下さい。よろしゅう頼んます。
524:７７４ＲＲ
10/06/23 00:27:00 QuTkpcHc
>>523
よろしく。俺も先月納車したばかりだぜ。中古１万ｋｍの０５年式だけどな。
靴下で買ってオイルリザーブ４０Ｌ貰ったが、ＫＬＸのオイル量→１．５Ｌ
３０００ｋｍ交換として ４０÷１．５＝２６．６６６…約２７回分
２７×３０００＝８１０００ｋｍ
うはｗ長く乗らなきゃな（笑）
525:７７４ＲＲ
10/06/23 03:05:01 xaxOmhgh
うちの01年式3万kmのKLXはブチ回して乗ると1000km足らずでオイルレベル窓の
下限までオイルが減るよ。その都度300mlぐらい注ぎ足ししてる。
3000km毎交換てのはあくまで目安だと思った方がいいよ、だって新車も過走行車も
同じサイクルっておかしいじゃん？
526:７７４ＲＲ
10/06/23 08:42:34 wHoh3yaO
3万も乗ればいい加減OHしてもいい時期だぜ
527:７７４ＲＲ
10/06/23 11:25:55 NUzbcvOH
ブチ回して下限まで減ったオイルを注ぎ足せば
また注ぎ足したぶんだけ垂れて漏れてくるだけじゃないか
528:７７４ＲＲ
10/06/25 19:47:18 SziKhWap
KLX納車されました！ﾋｬｯﾎｰ
買っておいたオフロードミラー２付けて、バッテリー充電用の
ソケット付けて、ショートレバー付けて、シートのベルト外して．．．
暑かったのでナラシは無し！！今年中にナラシおわるかなぁｗ
オフロードミラー２、倒す起こすの動きが固いのですが球形の
ジョイントに潤滑油吹いたら走行中に動いちゃいますかね？
529:７７４ＲＲ
10/06/25 22:55:22 pgDJ9ulZ
仲間が増えたな
俺の初期型ＳＲもまだまだ元気だわ
530:７７４ＲＲ
10/06/25 23:27:31 T9eApDzF
>>528
車のドアミラーじゃないんだから…転けた時に勝手に倒れて折れなきゃいいってもんじゃないの？
531:７７４ＲＲ
10/06/25 23:53:13 BKFK5D4D
>>528
潤滑剤付けるのはやっちゃなんねぇ・・・・
後方確認時に毎回、手で向きを直すハメになる
532:７７４ＲＲ
10/06/25 23:54:49 SziKhWap
>>530
納屋に入れるときに狭い通路を通らないとで、ミラーを畳む
必要があって、その為に納車前に買っておいたのですが．．．
んで、仕組みを理解！！
上の方の17mmのナットで堅さも調節出来ることを発見しました。
っが、やはり潤滑油はまずいようで、走るとかなり締めてあっても
動きそうな感じです＞＜
533:７７４ＲＲ
10/06/25 23:55:39 SziKhWap
>>531
ううう、やっちゃいましたｗ
534:７７４ＲＲ
10/06/26 01:59:43 mUiP4hHo
バラして拭き取ればドライにはなるけど、結局頻繁に動かすとすぐに甘くなって毎回風圧で縦向いたり締め直ししないといけない
視界は悪くなるだろうけどハンドルより内側に調整して普通に固定で使ったほうがいいぞ
535:７７４ＲＲ
10/06/26 15:39:39 ShwR2C/o
某コテハンさんは自転車に夢中か・・・
536:７７４ＲＲ
10/06/27 16:59:19 MKTzuToz
FMFのメガボムを付けてる形いますか？
FMFに限らず、ヒートガードが無いエキパイはズボン焦げますかね？
537:７７４ＲＲ
10/06/27 18:47:29 5tfbJ6pi
>>536
自作でヒートガードするよろし
できなくてもせめてミイラ化しよう
538:７７４ＲＲ
10/06/27 21:26:25 wAl1vC5k
初期型ＳＲ買って8年目とうとう壊れてしまった…
自宅近で遊んでてｴﾝｽﾄしたからｷｯｸしたら固くて降りなかったんだけど しばらくしたらｴﾝｼﾞﾝ始動したんだけどガタガタ
ガラガラ凄い異音してて
自宅戻って少し休んで再びｷｯｸしたらｷｯｸの抵抗すら無いです。
どの辺りが故障したと考えられますか？
凄くｼｮｯｸです
539:７７４ＲＲ
10/06/27 23:42:58 VFgvl0f8
ピストンリングが折れた時そうなった・・・
540:７７４ＲＲ
10/06/28 08:52:09 2/9e7YuE
軽めの焼き付きならシリンダー、ピストン交換で直る
541:７７４ＲＲ
10/06/28 08:59:51 iG5GukRg
08KLXのインジェクター清掃するかって、思ったら固定の+ボルトが硬すぎて回らねぇorz
舐めそうだったから、止めたよ(T△⊂
542:７７４ＲＲ
10/06/28 16:34:46 vcFRFiVL
純正タイヤが終わりそうだ。
次は何にしようかなー。
オフよりのタイヤでおすすめありませんか？
ED03が気になりますが、履いてる方いますか？
543:７７４ＲＲ
10/06/28 22:26:05 x9SkOJOv
08KLX、5~6000回転辺りの間だけヘッド付近からチェーンが暴れてるような音がするけど仕様？
544:７７４ＲＲ
10/06/28 22:32:42 vcFRFiVL
>>543
自分もこないだそういう症状がでてバイク屋に見てもらったよ。
仕様らしいです。エンジンあったまってチェーンが弛んでカチカチするみたいです。
まだ2000ｋｍしか走ってないのになぁ
まぁ故障じゃないらしいからいいけど…
545:７７４ＲＲ
10/06/29 10:16:50 mggCsdO+
>>543-544
7600～8000回転辺りでも凄い音するぜｗ
そこも仕様だと思われ
546:７７４ＲＲ
10/06/29 10:24:23 mXTeO3d4
結局FI車のアイドリングはどれくらいがいいんだろ
1200～1500だとたまにエンストするけど、それ以上にすると高すぎる気がする
547:７７４ＲＲ
10/06/29 11:50:29 3gGsqOUl
カムチェーンの音は我慢して乗っていると突然直ります。
自動調節機能が働くのです。
さすが信頼のカワサキメカニズムですね。
548:７７４ＲＲ
10/06/29 12:06:53 mggCsdO+
>>547
ところがどっこい、5000～6000と7600～8000のはいつまでたっても音は消えないんだぜ
と08KLX3万2千kmが言ってみる
>>546
おいらは、1000を超えた所2つ目だから1300～1400で落ち着いてる＞アイドリング
549:７７４ＲＲ
10/06/29 22:06:57 NjQzznDH
すげぇもう３万２千も乗ってるのか！
俺の０８は１００００だわ・・・ついでにアイドリングは同じだな１０００＋バーメモリ２つ
それよりイナバ物置のカタログにｋｗｓｋのバイク多数出てるのは有名だが
２０１０のカタログについにＦｉのＫＬＸ登場してた
550:７７４ＲＲ
10/06/30 08:13:47 jlK4p0L8
んーやっぱ1000と2つですか、メモリ1つ目だとちょっと低いみたいですね
レスどうもです
551:７７４ＲＲ
10/06/30 09:37:15 pv0lJj5L
オフ総合スレでKLXが馬鹿にされそる！
あいつら何もわかっちゃいないぜ
ライムグリーンの真価を…
話変わりますが、みんさんオイルは何いれてます？
自分は初回点検で純正R4いれてもらいましたよ。
高いので次は違うのにしようと思いますが、ホムセン激安は避けたほうがよいですよね？
あ、うちのも5000-6000回転でカチカチカチカチ凄いですよ。＠走行１１００ｋｍくらい
552:７７４ＲＲ
10/06/30 17:39:48 9+Bow0RB
>>551
KLXがバカにされてるんではなくて、
「他のトレール（一応名前は伏せておく）よりKLXは良くできてる」
みたいな世迷い言をぬかした輩がバカにされてるだけだよ。
KLX自体は、オレも所有したから分かるけど、決してバカにされるほどのバイクではない。
553:７７４ＲＲ
10/06/30 19:17:00 POp5paao
ライムグリーンの真価って他の色より速く…
色褪せるだけじゃん
554:７７４ＲＲ
10/06/30 19:44:49 1mUAykMD
虫に大人気
チャンピョンイエローには敵わないけど
555:７７４ＲＲ
10/06/30 22:44:26 oqubORKq
>>552
良くできてるなんて書いたつもりは無いんだけどね。
どうしても優劣って受け止め片されるんだな。
キャラが違うってのを理解できない輩が多すぎる。
556:７７４ＲＲ
10/07/01 00:25:13 glccIpZO
スルーできない奴も同程度
557:７７４ＲＲ
10/07/01 10:35:48 eR8EYWHr
>>551
あそこはYAMAHAとHONDAを崇拝するスレですから。
WRの持ち上げかたは、某雑誌並みにキメー
558:７７４ＲＲ
10/07/01 12:19:30 /yEDfu/g
>>557
そりゃアンタ、持ち上げるとかの問題じゃなくて、
KLXとWRを比較したら、WRの評価を低くしようが無いだろ。
乗ったことあるなら誰だって分かることなんだから、頑張って隠蔽しても仕方ない。
他社が本気トレールを開発するまでこの状況が続くのはやむを得ないこと。
559:７７４ＲＲ
10/07/01 17:11:52 eR8EYWHr
WRを高く評価するのも判るし、現行バイクでKLXと比較したがるのも判るよ。
自分の場合、林道ツアラー目的で、KLXを選んだけど。
>>555のレス同様、キャラが違うってのになんでもかんでも性能でＷＲってのもね。
しまいの果てに、KLXがない事になってるし。
560:７７４ＲＲ
10/07/01 17:15:48 pWR7zAw9
もういいっすｗ
561:７７４ＲＲ
10/07/01 18:12:18 NFmk4eEz
一応「戦う！」だったんだけど今となってはトコトコ林道ツアラーかぁ(笑)
562:７７４ＲＲ
10/07/01 19:23:59 G5mPNwn4
>>561
『戦う』ってのは初期のSRなんじゃない？
無印KLXは『戦える』って感じ？
インジェクションモデルはWR-Rに白旗挙げたのか、車高下げて林道よりに振ってるし。
インジェクションで燃費向上しなかったらあのタンクがネックで中途半端な立場になったかもね。
563:７７４ＲＲ
10/07/01 19:37:20 xi/dgGbT
ごめん、あのさ、
今のKLXってすごくパワーが
低いようなんだけど実際どうよ？
CR125 RMX250 XLR250等に乗ってました...
564:７７４ＲＲ
10/07/01 19:45:30 glccIpZO
乗った感じ普通だな。数値ほどの低さは感じない
565:７７４ＲＲ
10/07/01 20:11:12 p7scQ6CO
>>563
広範囲にフラットだからそう感じるだけ。
ホンダはがくがくして低い回転が使えないから低速トルクが太いんじゃなくてトルクの太い回転を維持させられるんだ。
566:７７４ＲＲ
10/07/01 21:25:34 /yEDfu/g
>565
後段、もう少し分かり易い日本語で頼む。
567:７７４ＲＲ
10/07/01 21:37:45 1eK6li2I
>>566
ごめん。日本語苦手なんだ・・・・
ホンダのバイクは人間の感性をうまく利用して作って有るんだ。
ぎくしゃくするから自然に低い回転を使わなくなる。結果的に無意識にトルクバンドをキープする。
568:７７４ＲＲ
10/07/01 22:30:56 glccIpZO
>>563はカタログスペックについって述べてるんじゃないのか？
569:７７４ＲＲ
10/07/03 12:18:31 6qdTJGaU
キャブ最終型、納車しました。
よろしくお願いします。
570:７７４ＲＲ
10/07/03 14:18:25 Ydj3NYjb
>>569
おめっとさん
気をつけて楽しんでちょ♪
571:７７４ＲＲ
10/07/04 15:56:24 e5CugX3+
近々納車宜しくお願いします。
572:７７４ＲＲ
10/07/04 17:16:19 3tNqPxKQ
保全
573:７７４ＲＲ
10/07/06 20:07:31 lBHhjjJ1
>>571
おめ！
色は？現行？
週末林道トコトコする！
晴れるかな…
574:７７４ＲＲ
10/07/06 20:58:00 BcevnbqZ
ほす
575:７７４ＲＲ
10/07/07 10:50:05 aZN1S8Fr
KLX乗ってる奴って他にいるのか？ってくらい見ない
576:７７４ＲＲ
10/07/07 11:01:55 YdyFlx0l
林道行くとたまに見ますよ＠奥多摩周辺
577:７７４ＲＲ
10/07/07 19:45:13 gzI1YVRG
見ないねえｗD虎は稀にみるんだけどなあ
578:７７４ＲＲ
10/07/07 20:56:06 Fa4nYqIk
エンデューロのリザルトを見ても壊滅状態だね。
悪いバイクじゃないと思うけど。
579:７７４ＲＲ
10/07/07 21:04:26 j16aKkgX
高速無料化だから帰宅途中に遠回りして高速乗ってきたーよ！
最高速130出したが風圧で死にそ・・・・・
580:７７４ＲＲ
10/07/07 22:56:03 YdyFlx0l
やっぱり皆WRにいっちゃうみたいですね～
>>579
お疲れです
１３０とはまたすごいですなぁ
タイヤは何履いてますか？
581:７７４ＲＲ
10/07/07 23:10:36 oQRaDHYM
最後までKLXとWRを悩んで、最終的に20万近く高いWRを買いました・・・
キャブの頃のデザインは好きだったんだけど、FIのデザインがキライだったのと
フレームが発売当初（というか1991年発売のKDX250から？）から変更が無いってのが決定打に。
中古なら迷わずKLX買ってたんだけどねぇ
582:７７４ＲＲ
10/07/07 23:29:01 qZzvBakm
今世紀のテクノロジーwの匂いを嗅ぎたい気持ちは分かる・・・
一方で２０年近く前の図面で出来たバイクでも非常識なスピードで林道飛ばすのにも充分過ぎたりすんだよな・・・
583:７７４ＲＲ
10/07/08 01:04:50 EkqtvfeM
>>580
タイヤはtw302っすよ。
最近もっぱら通勤快速号と化しちゃってD604でも履こうか悩んでる
584:581
10/07/08 01:17:56 Iq2lz8wW
>>582
中古のKLXとWR乗り比べたんだけど、KLXは「おー、乗りやすい～」と思ったんだけど、
その後にWR乗って「これは別次元・・・」と感じてしまったのも事実
そしてその差に20万の価値があるかどうか、能力差を俺が引き出せるかどうかも悩んだ
でもFIのKLXはマスクが絶望的にかっこわるいんだよ・・・
あと、KLXオーナーは何年式のか忘れたけど事故車でもないのにフレームのステムの根本にシワが入ってた。
「KLXはこんなもん」とか言われたのはショックだったなぁ
585:７７４ＲＲ
10/07/08 06:42:29 jApuhiZf
しかし、カカクコムのレビューなんか見ると、「WRと悩んでKLXにしたのは、
なんと言ってもデザインです」とか言ってる人がいるのな。驚いたことに。
あの絶望的な性能差を補って余りある程の価値があるということか。あのデザインに。
結局、そういう人が買うんだろうな、KLXは。
586:７７４ＲＲ
10/07/08 07:11:19 Y7RacWXx
SRならわかる
587:７７４ＲＲ
10/07/08 07:29:36 ZlSss/sq
林道ツーリングくらいならKLXで十分だと思うけどなぁ
燃費いいし、セローやXR２３０に比べて高速楽だし、バランスいいと思う
俺も現行乗ってるけど、顔は大嫌いですｗ
でも乗ってる時は見えないし、結構明るいし夜は安心ですね＠０９
588:７７４ＲＲ
10/07/08 09:11:08 bW1Rj59c
KLXにしたのは、なんと言ってもデザインです（ｷﾘｯ
の口だけど、なんといっても20ﾏｿは大きいよ。
実際使ってるのは通勤と林道ツーリングくらいだから乗っていて絶望感はないけど。
ライト明るいし＠０９
それでもやっぱり同じKLX乗るならキャブの方がいいな。
589:７７４ＲＲ
10/07/08 12:57:19 Pr/pLOb3
まぁな。オフ用品一式そろっちゃうしな
590:７７４ＲＲ
10/07/08 13:13:58 /ZAStYNX
>>588
キャブ車のエンジンがどれだけ掛かり難いか知らないな。
冬の朝は絶望的なんだぜ。
591:７７４ＲＲ
10/07/08 13:36:42 Pr/pLOb3
FIしか眼中に無いぜ
592:７７４ＲＲ
10/07/08 14:29:05 uWlYJ3NT
SRだと30分以上は蹴り続けるからな
体が温まって走る前から汗だくだぜ
593:７７４ＲＲ
10/07/08 15:08:46 tCo1ZlfC
キャブ最終型乗ってますけど、
寒いとその日の一発目が、かかりづらいですね
594:７７４ＲＲ
10/07/08 17:14:24 5izyY1ey
え、俺08以降のデザイン結構好きなんだけど
なんかデザインがって言う人達たちはけなしっぷりが尋常じゃないよな
595:７７４ＲＲ
10/07/08 19:29:21 EkqtvfeM
オデも08以降のデザイン悪くないと思う！
ただFIかキャブかっていったら男ならキャブだろって思ってしまう99式乗り。
596:７７４ＲＲ
10/07/08 20:25:25 Pr/pLOb3
一度FI乗ったらもうもどれない
597:７７４ＲＲ
10/07/08 21:02:43 clXaAfSG
マスクは慣れたらかっこよく感じるようになった笑
WR250Rはかっこいいと思う
それ以前のオフはぼてっとしててかっこよくないように見えてきた
598:７７４ＲＲ
10/07/08 23:14:52 EytHaA/v
自分のKLXの画像があったので晒してみる
SR顔は昔臭いとは思えないぐらい良いね
自分のは顔色悪いけど
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
599:７７４ＲＲ
10/07/09 07:08:22 5mnw4/tv
顔色悪ッ！ｗ
600:７７４ＲＲ
10/07/09 08:13:28 1HUz0iRz
今のフロント周り、エヴァンゲリオンっぽいって思うの俺だけ?
601:７７４ＲＲ
10/07/09 08:53:12 RjSM/q9f
いや、戦隊モノっぽい。ゴテゴテしてて。
サイドカバーの形状とライン状のステッカーもナンセンスだと思う。戦隊モノっぽい。
ライトも２灯とはいっても一個あたりが原付レベルだし。なんだかもう。
602:７７４ＲＲ
10/07/09 08:58:15 J4MNK3eT
俺は現行の報が好きだな
もっとこういうおっふ者がでてきてもいいんじゃないかと思うけどなぁ
603:７７４ＲＲ
10/07/09 09:06:45 RjSM/q9f
>>602
そりゃ困るw
せめてkwskだけでやって欲しい。
604:７７４ＲＲ
10/07/09 09:25:46 s6bBTW+5
仮面ライダーにあこがれてバイクに乗りだしたオッサン世代としては
現行のゴテゴテ感がたまらん。マスクはウルトラセブンだし。
でもなんでだろう?乗っている分にはウキウキなんだけど
現行に乗っている奴をみると残念になる。
605:７７４ＲＲ
10/07/09 09:29:38 woQ/yH+z
そりゃ仮面ライダー好きなら、ヒーローは1人が基本だから
606:７７４ＲＲ
10/07/09 09:41:43 J4MNK3eT
けどWRがこの顔だったらそっち買ってたな～
顔と色が決め手だったよ
607:７７４ＲＲ
10/07/09 09:42:24 RjSM/q9f
>>604
「オレ、あれに乗ってるのかよ(´･ω･｀)」
ってなるからじゃね？
608:７７４ＲＲ
10/07/09 22:50:02 UOl0uxu8
ｋｗｓｋだから買った
ただそれだけ。
609:７７４ＲＲ
10/07/09 23:08:17 Eza5Rc2f
>>600
バイクに乗ってない友達にそれを言われたよ
8耐のエヴァカラーの10R見てなんとなく納得した
610:７７４ＲＲ
10/07/10 00:28:22 hEOn9Pyi
08’KLX250～はKLX125のライト移植すればいいんじゃないか
どこかのカスタムショップでやってたような・・
611:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 07:50:20 kLXmTUlq
フハハハハ～
612:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:13:23 hxE3r9xD
KawasakiはKLXで戦うことほあきらめたのかな
WR並の性能で開発してくれんかね
613:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 12:44:37 eWQy7z/K
>>612
WR-R並みの値段になったら困る。
614:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:15:26 RbZHW9f7
ヨシムラのマフラーの評判はどうですか？
615:７７４ＲＲ
10/07/10 20:52:43 61TXyLey
うーKLXとジェベルのエンジンは10万キロ楽勝ってホント？
616:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 23:17:08 RbZHW9f7
オイル交換だけで平気で10万いくってさ
617:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 13:41:21 oYuM9Q4t
１０万よりまず2万kmぐらいで何処が壊れるかな？
やっぱりパッキン類、センサーとかからなんだろうか?それか飽きて売ってしまうか・・・・
618:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 19:31:46 DYQAJkC9
>>617
俺のキャブKLXは５５０００ｋｍぐらい経過したが、
腰上OHは４万ｋｍで一回やってもらった。
ミッション系はまだ何もしてない
意外と電子部品の不備は何もない。
サスとか他の消耗品は当然定期的にやるとして。
林道走行メインで使用
619:７７４ＲＲ
10/07/11 23:34:41 LuxRfeh/
距離よりも年式のほうが
620:７７４ＲＲ
10/07/12 08:42:09 XvTC3vm1
>>615
メーカーに係わらず単気筒オフは5万kmが目安だってバイク屋に言われた。
OHしてもその他のヘタリがすごいんでせいぜい2～3km程度の延命だって。
621:７７４ＲＲ
10/07/12 09:04:05 XvTC3vm1
× 2～3km
○ 2～3万km
622:７７４ＲＲ
10/07/12 22:02:02 Ub+tdXhu
>>618
インジェクションならもっともつのかね？
>>620
の話が本当ならバイクとは儚い乗り物って事だ・・・・・
乗るけどさ。
623:７７４ＲＲ
10/07/13 21:20:31 sHYe2SjI
ウィンカーがつかんくなった…
スイッチオンにしたらメーターのインジケーターランプがつきっぱなしになるんだけど、リレーかな？
んでリレーの値段調べたら結構な値段するのねorz
624:７７４ＲＲ
10/07/14 00:03:03 ++djE2g/
>>623
先ずは電球が切れていないか？
どこかの配線が切れていたりカプラが抜けていないか？
と、基本的な点検をして見てはどうだろうか？
625:７７４ＲＲ
10/07/14 11:19:40 8jy9iAWE
球切れは確認しましたが大丈夫でした。
リレーに耳を当てて反応を聴いてみたら、
オン→無音
オフ→パシューって音
これってほぼリレーで確定ですよね？？
とりあえず電気部品屋で三本リレー探してきます
626:７７４ＲＲ
10/07/14 19:23:54 IhoBFDQJ
ヤフオクでＫＬＸ探してたら300cc化されたやつを何台か見かけたんだけども
あれってキャブは250cc純正を流用ですか？マフラーは純正のようです。
値段と見た感じの程度がまあまあなんでちらっと欲しいかもと思ってるんですが
長短知ってる情報ありましたら小僧に教えてくらさい！
627:７７４ＲＲ
10/07/14 21:41:41 YudVv8Yk
>>626
軽二輪登録なら脱税や無車検運行に当たり一発免停ですね。滅多にばれないでしょうが。
レーサーとして使うならレーサーを買う方が賢いと思う。
３００ピストンはレーサー用の部品だしカムもセットで変えないと回らないエンジンになるらしいし、魅力的には思えないな。
628:７７４ＲＲ
10/07/15 01:23:58 eacvt8Np
新型（ＦＩ車）って以前のＫＬＸみたいにモトクロッサー風のテールにできないのかな？
あの二段構造のリアフェンダーがどうしても受け入れられない
629:７７４ＲＲ
10/07/15 07:48:30 4njlTfzr
だったらカスタム
630:７７４ＲＲ
10/07/15 19:34:22 qma64nNh
>>626
出品者に聞けばいいだろ。
短所は、どう考えても「車検が必要なこと」だわな。
あと、バレないで乗ってたとしても、所詮ＷＲ-Ｒより遅い。
ＦＩの新型買うのがアンパイだと思うよ
631:７７４ＲＲ
10/07/15 21:07:05 DmgQwyqy
>>627 >>630
まあやはりそうですよねｗ
単純に速さより、ちょっと安いのと、トルクが少し上がれば省燃費で
走るとパワーの割に燃料食わないかな？と考えてしまいました。
ただ、エンジンの中のことだから下手なのつかまされると逆に金掛か
りそうですよね。 ありがとですｗ
632:７７４ＲＲ
10/07/16 13:41:15 Jb7hU+Ry
みんなどこ走ってる？
ワシは伊豆とか富士山方面突撃しとる。
こないだ猪みたよ
633:７７４ＲＲ
10/07/18 22:24:38 wJwfIumW
ヒグマがいるらしい。見たことないけどね。
634:７７４ＲＲ
10/07/19 09:23:27 lTFziFhG
転倒した時から走り出すと何かが擦れるしゅっしゅっっていう音がするようになった。
特に気にせず後で整備したらokと考えしばらくそのままで乗ってた
2週間くらい経ってある日フロントブレーキが突然手応えがなくなりスカスカに
キャリパ周辺をみると何やら液体が漏れてる
原因は転倒した時からフルードが通るパイプがディスクにこすれて徐々に磨耗しパイプが破損したことだった
たまたま信号待ちでパイプ破損したからよかったもののこれが走行中だったらと思うとぞっとした
何かしらの異変を感じたらすぐ整備が大事だなとつくづくおもったよ
今日はフルードを吸ってダメになったパッドの交換をするよ
みんなも気をつけて楽しめよ
635:７７４ＲＲ
10/07/19 10:56:21 vDFOd4nE
猿の群れに追いかけられたことならあるけど、ヒグマはないなぁ～
636:７７４ＲＲ
10/07/19 11:40:36 mYw7wOiX
鹿の走破性能は尋常じゃない
637:７７４ＲＲ
10/07/19 11:44:35 vDFOd4nE
>>636
犬よりもすごいよね
ビビった
638:７７４ＲＲ
10/07/19 12:46:59 eN8RsmtT
ヨシムラのフルエキいれた
やっぱ素晴らしいエンジンだね、純正はどんだけ絞ってるんだ
639:７７４ＲＲ
10/07/19 13:17:41 a6tHSvOy
>>634
似たような経験有ります。
穴が開く前に気づいて接触しないようにして、後で交換しました。
擦ったまま走った距離は20km以下だと思いますけど結構すり減っていて危なかったです。
転倒や飛び石がヒットした後にこする音がしたらブレーキパイプは必ずチェックすべきですね。
インジェクションモデルからはパイプ使わなくなったのでキャブモデル限定の話です。
ちなみにホンダの特許を回避するために他社は危ない橋を渡るしかなかったって話です。
640:７７４ＲＲ
10/07/19 20:03:17 pkwwPe5L
新車で購入して慣らしといいつつ普通に高速使いましたがけっこうスピード出るね
90kw/hで6000回転超
100ｋｍ/ｈで6500～7000回転超
バイク屋が慣らし中はメーターの半分くらいに抑えるの推奨してくれたが
これでよかったかなあｗ
あとFiだから？エンストしやすいというかクラッチ握ってつなぐギリギリの判定が
キャブ車より狭い感じがするんだけどそれは今まで乗ってたもんとの個体差のせいかな？
641:７７４ＲＲ
10/07/20 01:04:21 kJzu1A+9
>>640
クラッチ調整しとけ。
ミートポイントが深いせいで、しっかり握らないとクラッチ切れないから
握りがあまいとエンストするんだよ。
俺の新車がそうだったｗｗｗ
642:７７４ＲＲ
10/07/22 00:43:09 C5HVUFvX
試しに給油ランプが点くまで走ってきた('10)
180kmで給油ランプ点灯、211kmで給油して5.7L入った。
前日、峠を軽く流したのに37km/L走ったよ。
643:７７４ＲＲ
10/07/22 06:51:44 SM9HogLS
>>642
タイヤは何履いてますか？
644:７７４ＲＲ
10/07/22 08:54:28 k2e7W+Xc
>>642
慣らし運転中ですか？
4000回転のときは37km/L走ったけど、6000回転にあげたら33km/Lまで落ちた。
6000回転まで噴かしまくってだけど。
645:７７４ＲＲ
10/07/22 15:46:26 C5HVUFvX
>>643-644
ノーマルタイヤで慣らしは終わってます。
常用4～5，000、峠で6，000あたりまで使ったけど
噴かしまくるまではいかなかったｗ
>>644
ツーリング時の給油タイミング知りたくてやったけど
6，000で33km/Lとなると、余裕を持って150km辺り
での給油が無難そうですね、参考になりました。
646:７７４ＲＲ
10/07/22 19:35:03 6T372nn+
高速を全開で走ったら１時間走れなかったよ
120～130で110㎞ 6リットル給油 登り 無風
647:７７４ＲＲ
10/07/23 10:17:21 1Jx60Hin
08でリア42T→48Tにしてあるけど、ツーリング行くと33km/L
普段は28Km/Lだけど、常時4速6000回転位で走ってる
648:７７４ＲＲ
10/07/23 18:53:55 9pKwTvU3
ちょいとお聞きしたいのだけれど
ミッションってアイドリング状態で適当に5速とかにあげてそのまま1速に戻そうとしても1速が出てこないのは仕様？
それともミッションがお疲れ？
649:７７４ＲＲ
10/07/23 18:56:05 uydqwgGd
仕様というかバイクの普通
650:７７４ＲＲ
10/07/23 19:09:43 9pKwTvU3
649さんありがとう！！
安心した～
車とは違うのねん
651:７７４ＲＲ
10/07/23 21:07:28 s0LFIBay
キャブ車だがIMSビッグタンクを入れたせいで
４００kmぐらい無給油でいけそう
652:７７４ＲＲ
10/07/23 22:06:44 AD6rxBuZ
400km無給油ウラヤマシス
653:７７４ＲＲ
10/07/23 22:41:28 n0Egnl6x
東北道のどっかのGSが閉鎖して、150㌔程ガソリンスタンドの
ない区間が出来たってNEWSを、どっかで見たときには
KLXのタンク容量がやっぱちょっと心配に．．．
ビックタンクって結構高いのね＞＜
654:７７４ＲＲ
10/07/23 23:34:53 JSvLYfGV
1リッターのボトルなら安いよ
655:７７４ＲＲ
10/07/24 01:05:27 +6mTLkq6
自分は１０リットルの車用ガソリンタンクを積もうと思っているんだが・・・
無謀だろうか?知り合いからガソリン貰えるんよ。
656:７７４ＲＲ
10/07/24 07:49:54 hge5Orta
+10リッターが必要になるって普通は無いからなぁ
657:７７４ＲＲ
10/07/24 08:16:51 eJ76hZHx
俺は300Rのタンク入れてるよ。
10リッターだけど、ノーマルから比べればかなり楽になった。
欠点は給油キャップ鍵がかからない事・・・
まあ、いたずらされた事は無いけどね。
658:７７４ＲＲ
10/07/24 14:16:18 qD4iRcgx
ビッグタンクに交換できるキャブ車の連中がテラウラヤマシス＠FI海苔
659:７７４ＲＲ
10/07/24 16:56:56 Qslk9tFQ
うちもIMS入れてタンクキャップは鍵付きに交換した。
あまりガソリンを入れると、キャップから漏れてくるｗ
660:７７４ＲＲ
10/07/25 14:46:03 2Ng9OlOS
しかし暑いがな
夕方から出かけるかな
661:７７４ＲＲ
10/07/26 20:02:51 hpkKHgUU
>>655
いけなくはないと思うけど大掛かりな加工はいるはず
まず乗っける時点で苦戦するはず
携帯缶つむのが一番早いとは思うけど
662:７７４ＲＲ
10/07/26 21:02:30 HSkiOsoA
>>655
まずキャリアを買います。
次に自転車用品コーナーでゴム紐買います。
携行缶括り付ければ完成！
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
ラジエタタンクがなきゃこれが出来るんだろうがなぁ・・・
663:７７４ＲＲ
10/07/26 21:40:18 4Bw340X/
>>662
スゲーうらやま
ラジエタタンクはラジエター・キャッチタンクで移設可能だから
あとは業者と値段次第ですな。
ビックタンクと同じくらいの値段でやってくれる業者がおらんかなぁ
664:７７４ＲＲ
10/07/26 23:17:45 2FUY1wJ0
でも公道不可か。残念。
665:７７４ＲＲ
10/07/29 06:25:35 88y50MQE
今年はガンガンコースで走りまくるぞ！
皆は走ってる？＠現行海苔
666:７７４ＲＲ
10/07/29 09:52:41 rodSra0m
2年ぶりに乗ろうかと思いエンジン降ろしてサビサビのフレーム磨いて塗装した。結構いい感じ。ハーネスも新しく注文して外装も一式新調。フロント、リアのショックもOHに出した。でも、どうやってバラしたか忘れちゃって組み方わかんない。
とにかくエンジンがフレームに入りません。出したんだから入るはずなんだけど。
秋までには組み上げてツーリング行きたいぜ。
667:７７４ＲＲ
10/07/30 15:27:08 w9Z9He/V
慣らしも終わったし、北海道いきてな～
＠夏休み3日間
668:７７４ＲＲ
10/07/30 22:05:28 drqu1pFx
新型でたよ∩゜∀゜∩age
でもなんかカッコ悪いような・・・
669:７７４ＲＲ
10/07/30 22:57:38 F2A22ZQz
色変えただけか
670:７７４ＲＲ
10/07/31 00:05:51 +aPdFGlD
ぬぉぉぉぉぉぉぉ。
スロットル側のグリップを変えようとしたら
これってスロットルのチューブと一体？一体なの？＞＜
カッターで切り始めちゃったから今更後戻りもでけんし、
どうすっかなｗ
671:７７４ＲＲ
10/07/31 01:16:25 +aPdFGlD
>>670
チューブにぺったり張り付いてるグリップのゴムを
カッターとスクレイパーで剥がしまくって、それでもキレイには
とれず薄皮一枚残った状態のチューブに洗剤つけまくって無理やり
グリップはめ込みました。
スロットル側のグリップ変えたい衝動に駆られても
起きたらツーリング！なんて時間の無いときにはよせよ？
って、お話でしたｗ ｵﾔｽﾐﾅｻｲ
672:７７４ＲＲ
10/07/31 23:41:41 gCWSdHi3
新カラーなんじゃこりゃ…
なんで年々ダサくなるんだ
673:７７４ＲＲ
10/08/01 02:41:49 aEeBihTu
０９が一番カッコよかった。
674:７７４ＲＲ
10/08/01 03:17:11 b38tvuyq
キミドリのサイドパネルを黒にしたら、なんとかなりそうな気がしないわけでもないかもしれない
675:７７４ＲＲ
10/08/01 07:59:46 jM1movp3
11モデルはカラー以外に変更点はあるの？
676:７７４ＲＲ
10/08/01 08:16:59 S3yM+RYQ
■2010年モデルからの変更点
・ カラーリング、グラフィックの変更
677:７７４ＲＲ
10/08/01 23:16:54 2Ce7m3RZ
サビサビ傷だらけのボロボロ98年式のプチレストア終了。新車みたいになったよ。また愛着が湧いてきた。
678:７７４ＲＲ
10/08/03 17:45:29 f0qCbZxR
金ホイールだしてくれ
679:７７４ＲＲ
10/08/03 17:55:59 pHHeYkfB
嫌ダサいから。
680:７７４ＲＲ
10/08/03 19:38:03 fw86Frbp
黒リムが一番似合うと思うんだが
681:７７４ＲＲ
10/08/03 21:58:36 hX1IqWYv
エンジンやホイールまで全部オリーブグリーンに塗装したモデル売ってくれ
682:７７４ＲＲ
10/08/03 22:02:38 6FrBoKpb
インナーチューブも塗装ですね。わかります。
683:７７４ＲＲ
10/08/05 04:00:32 g36vazV2
>>677
プチレストア何したの？
サビサビ傷だらけのぼろぼろ99式乗りです。。
684:７７４ＲＲ
10/08/05 18:33:04 Y7DD6zgf
キャブ車の２００６年モデルエボニーが一番かっこよかった
気がする。
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki-motors.com)
これにマスクがＳＲっぽいの
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
だったらよかった。
685:７７４ＲＲ
10/08/06 00:08:05 ijL54sRn
>>683
外せる物全て外してフレームのサビ取って部分塗装。外した部品の汚れとサビを落としシュラウド、サイドカバー、メインハーネスは新品交換。ステム上下のベアリングのグリスアップしてナットを規定値まで締めてあげたら120以上で出てたハンドルのビビりがすっかり無くなった
686:７７４ＲＲ
10/08/06 00:14:25 ijL54sRn
>>683
99年式ってフレーム黒だっけ？適当に塗っても意外と綺麗に見えるよ。規制前パーツも徐々に在庫無くなって来るから長く乗るならハーネス交換はお勧めだよ。あと程度の良いパーツをオクで落として丸ごと交換とか
687:７７４ＲＲ
10/08/06 00:26:44 ijL54sRn
>>683
連投すんません
タンクキャップやエアクリBOX、リアインナーフェンダーとかの色あせたプラスチック部分はシリコンスプレー吹いてウエスで磨くと綺麗になるよ
エンジンやトップブリッジ、キャブは５５６で磨くと結構綺麗になった。ステンレス部分はスコッチブライト。
もう一回リセットして長く乗ろうぜ！
688:７７４ＲＲ
10/08/06 00:58:22 1Z8bLoOu
９９のフレームは微妙なガンメタ。
微妙過ぎてシャーシブラックで塗りたくろうかと思う位
689:７７４ＲＲ
10/08/06 12:49:57 eb9ccFkM
みんな大事にしてるなぁ。
690:７７４ＲＲ
10/08/06 19:49:52 kimMbGWk
250ccをキープしたままのパワーアップっていうと、給排気・ハイカム・電装強化くらいに
限られるんかな･･･。
誰か、250のままでイケるハイコンプピストンとか知りませんか？
691:７７４ＲＲ
10/08/06 20:53:44 HZ6TRdu2
>>690
マジレスするとWRに買い換える！ってのが一番確実で
手っ取り早いような．．．
692:690
10/08/06 21:02:24 kimMbGWk
>>691
それはヤダ。なぜならカワオタだからw
kawasaki、250にこだわっていきたいんだけど、ハイカム入れたら下がスカスカになりそう。
693:７７４ＲＲ
10/08/06 22:55:39 lntkMQxE
ヘッド面研、ヘッドガスケット肉薄化とかで圧縮上げられんかな
でもＮＯＳ搭載キボンヌ
人柱よろ
694:７７４ＲＲ
10/08/07 05:26:21 RHA2SeTx
>>687
アリガトン
定期的にメンテして調子よく乗ってるつもりだったが、こないだ新車に乗せてもらったらあまりのスムーズさに愕然。。。。
自信を失ってたとこっす
695:７７４ＲＲ
10/08/07 09:13:36 s1P11O0t
>>692
漢ですな。250cc短気等ではその程度が限界かと・・・
ＦＩ採用で50万代キープ自体がんばってると思う。
ここ一発のＮＯＳを林道で使う勇気はないですよ。エンジンが逝ったら目もあてられん。
696:７７４ＲＲ
10/08/07 11:49:03 lU510QVn
>>692
ウソつくなよｗ
KAWASAKIはともかく、ＫＬＸのどこにオタ心をくすぐる要素があるっての？
安さに目がくらんでＫＬＸ買ってしまい大後悔中ですって、素直に言えｗｗ
697:７７４ＲＲ
10/08/07 12:06:32 KkznMPLL
kawaオタだからKLXなんだろ
698:７７４ＲＲ
10/08/07 13:16:54 sSayla5K
>>694
そうそう。俺もやってるつもりだった。今回プチレストア前と後を比べると明らかに変化有ったよ。なんていうか剛性が上がってカッチリした乗り味になった。加速が滅茶苦茶スムーズになった。グリスアップかハーネス交換かボルト増し締めによるものか分からんけど
699:７７４ＲＲ
10/08/07 16:56:46 DDlSVaKk
シェルパ使っとけば最高だったとか言ってみる
700:690
10/08/07 19:41:28 NIWytd7i
今のラインナップでいくとkawasakiらしいほうだと思うけどなあ。
NOSは無理だろw
とりあえずハイカムとイグナイタだな･･･
701:693
10/08/07 21:27:28 XZXpLAE5
やっぱNOSは無理かｗｗｗ
4輪に積んでたんだがすこぶる便利でな。
バイクにも・・・と思ってたんだがｗ
702:７７４ＲＲ
10/08/08 19:56:40 ylY3SlW6
CVってハーレーのキャブがありますが、CVKと互換性はないんでしょうか。
パイロットスクリューを手で簡単に調整できるスクリューがあるので
それが使えないかと思いました。
703:７７４ＲＲ
10/08/08 22:17:44 WbwFDwhM
互換性は分からないけど、楽にスクリュー回すならこんなのを自作するといいかも
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
704:７７４ＲＲ
10/08/08 22:27:43 FPtlcPSJ
今日はバイク用品店行ってウィンドウショッピングして帰るつもりが気付いたら房総の山に行ってました（笑）
行ったことのない林道に行ってみようと何気なくトコトコ走ってたら次第にアタックになってしまい（泣
戻るに戻れずなんとか押し引きしながら抜けられました。
道中他のオフ乗りの方が後ろから来て、もたもたして道ふさいでご迷惑おかけしました。
爽やか林道ツーリングのはずだったのに・・・
途中に寄った林道でのひとコマ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
705:７７４ＲＲ
10/08/08 23:05:03 S9qfOmQT
ばかやろう、んなもん貼るなよ
行きたくなっちまったろうが！
706:７７４ＲＲ
10/08/09 00:50:10 CrUQraib
閉所恐怖症の俺にはこの圧迫感のある画像はキツい
707:７７４ＲＲ
10/08/09 21:05:16 wln5Zc56
ああーこういう土っぽいっていうのか、砂利！って感じじゃない林道あるのが羨ましい・・・
俺の住んでる近所の林道は踏み固まって無い川砂利ぽいのばっかですんごく走りづらい
もちろん腕も無いから走りづらいってのもあるんだけど
708:７７４ＲＲ
10/08/09 21:19:00 Bu7zPz/q
>>707
俺も千葉県民だけど、房総の林道はほんの少しの雨でも
地獄のチュル坂へ変貌するから、一長一短だと思うぞ。
俺はバイクも人間も極端に泥だらけになるから、砂砂利っぽい林道のが好き。
まぁ隣の芝生はなんとやら、だと思うけど。
709:７７４ＲＲ
10/08/09 22:34:41 fpk0v+xF
砂利道楽しいんだけど、跳ね返りで塗装とか車体が痛むのだけがね。
よっぽどデカいアンダーガード付けてないと。
710:７７４ＲＲ
10/08/09 22:48:21 0iovtqZH
なんでこのバイクってスプロケットカバーが無いに等しいの？
ブーツのベルトがベロンってなったまま乗っちゃって
スプロケットとチェーンに巻き込まれてちぎれちゃったよ
711:７７４ＲＲ
10/08/09 23:17:49 Dp3/55Yv
足じゃなくてよかったね
712:７７４ＲＲ
10/08/09 23:56:34 CrUQraib
足がちぎれなくてよかったね
713:７７４ＲＲ
10/08/10 09:16:30 0ZtjvCjn
>>710
不精したあんたが悪い。
714:７７４ＲＲ
10/08/10 16:36:27 6Mq+6y/d
今度、林道無しの片道150km位の下道マスツーリング(美味しい物食べに)行くんだけど、林道ツーリングなら出しパンにニーガード、ブーツ、パーカーかロンTなんだけど今回はオフ車は俺一人で他はアメリカンなど。オフ以外のバイクとオンツーリング始めてなんで服装に困る（泣
スニーカー、カーゴパンツとかでいいんだろうか？
715:７７４ＲＲ
10/08/10 16:45:13 Cn9qFhnY
葬式じゃねーんだから、好きなの着ていけよ
716:７７４ＲＲ
10/08/10 17:01:29 ec0h//KV
アメリカンとオフ車は相性悪いからツーリングは断れｗ
一緒に走ってると自分のエンジン音が聞こえづらくてストレス貯まるぞマジで
717:７７４ＲＲ
10/08/10 19:45:04 +Rlc0XqZ
>>716
オレは音も、一緒にツーリングなんかしてアイツらの仲間と思われるのが嫌だな。
はっきり言って「屈辱」だ。
718:７７４ＲＲ
10/08/10 20:06:38 +bs9veYb
>>714
山行かない150kmなら、Tシャツ、短パン（7分丈？）、
クロックス（サンダルな）で十分じゃないの？
俺ならコレでFAだな。
719:７７４ＲＲ
10/08/10 20:53:02 6Mq+6y/d
>>716 717
そこまで酷いのか(笑
>>718
ラフだねwでもそんな感覚でいいのかも。
座敷あがるかもだからなるべく普段着な感じがいいんだ。
出来たら俺らでツーリング行きたいね。ありがと
720:７７４ＲＲ
10/08/10 23:19:43 nwu4RQUE
緑と黒の集団か。イナゴの襲撃だな。
721:７７４ＲＲ
10/08/11 18:37:40 RtnHfqUz
>>718
近所の小僧みたいだｗ
林道無しなら上はＴシャツにメッシュ
下はジーパンにトレッキングシューズ
メッシュ脱げばそのまま街歩きもできる
722:７７４ＲＲ
10/08/12 19:49:53 /0mwliWG
みなさんのサスのセッティング教えてもらいたいです
08年のをフルノーマルで乗ってます，体重は56kgです
リアがどうも使いきれてない気がします
723:７７４ＲＲ
10/08/12 20:26:12 YcRJK8Qv
バイク乗るときの装備を装着してサグ出しすべし。
1Gでホイールトラベルの3分の1程度沈み込むように。
56Kgて、♀？
724:７７４ＲＲ
10/08/12 23:08:00 CeR3I6V3
56Kgて、♀ って発想がよくわからん
725:７７４ＲＲ
10/08/13 11:04:25 U9a6V7Xx
56kg,170cmの男です･･･笑
静的サグが4cmくらいあるのですが
乗ってみると測ると明らかに1Gサグは3分の1以下でした
サスが堅いということですか？
もう少し勉強してきます
726:７７４ＲＲ
10/08/13 15:56:39 80KTBYly
>>725 走る場所にもよるからね、コース走らないんだったら今のままでイイかも、ストロークが余ってる感じなら圧側を弱めたら少しは良く動くようになる。
727:７７４ＲＲ
10/08/13 20:55:30 gCpYNRGz
>>722
どのような状況でどのように使い切れないのか書いた方が良いと思う。
自分はMXコースで柔らかすぎたのでバネを１割ほど固く、ショックは前後リバルビング＋αでいじってます。
728:７７４ＲＲ
10/08/14 12:24:24 r1qXWdOE
SRのスイングアームをDトラに変えた。キャリパーとローターも替えないとダメ。スイングアーム下のベアリングが大きくなってるのでおにぎりは使えない。（シャフトも太い）ロッドが薄くなってる。
イイ所はリヤパッドが共通車が多いのでヤフオクで安く（500円から）買える。それだけ。
729:７７４ＲＲ
10/08/14 13:19:20 r++jhLl/
ＥＳが３万㌔超えました！！ あとどれくらい走ってくれるんだろう。
状況にもよるでしょうが、マメに消耗品替えて、あまりブン回さなかったら
５万キロくらいまで走れるでしょうか？
730:７７４ＲＲ
10/08/14 21:38:50 SrFIwAkq
水冷DOHCはめざせ10万キロでしょ
731:７７４ＲＲ
10/08/14 23:43:56 KuwyTBa2
08で3万4千がココにいるよ
正直にOHだそうか悩みながらもインジェクターのクリーニングしようと思ったら
ネジがクソ硬いとか酷す
732:７７４ＲＲ
10/08/15 14:51:42 qU80nkFr
ヘッドライトバルブ替えようと思ってるんだけどもH4型っていうのは4輪用のでも良いのかな？
733:７７４ＲＲ
10/08/15 14:54:51 OqRPveOl
OKだけど振動に弱いと思う。
734:７７４ＲＲ
10/08/15 15:04:44 qU80nkFr
>>733
あっ振動かー
もしやバイク用のは耐震設計？
735:７７４ＲＲ
10/08/15 15:18:02 +dkJdck+
3万超えすげーなぁ
今まで何かトラブルとかでたのかしら
736:731
10/08/15 15:30:08 ULg8wpBp
>>735
保障期間内で、謎のバッテリー上がりと
1万ちょい走った頃にヘッドからオイル漏れ
後は、原因不明のECU作動不良程度