サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part49at BICYCLE
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part49 - 暇つぶし2ch30:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 09:44:26.94
>>28
危ないのはもっともだが、ケイデンスが見れないのが困るのよ

31:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 10:07:19.67
危ないとか言ってる人は車とかオートバイの運転とかしない感じ?

32:25
11/10/19 10:43:25.55
>>26さんのそれようの製品が見つからないのですが、
知ってる方いらっしゃいましたら教えて頂きたいです。
お願いします。

33:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 11:01:18.19
>>30
目標ケイデンスから外れたら音で知らせるタイプを使おうよ。

>>31
夜は、車やオートバイでも、走行中にカーナビの画面を見るのは事故のもとだよ。
速度計や回転計も、めったに見ないよ。見なくても分かるし。

自転車のサイコンの場合、見るとなったら、頻繁に見るじゃん。
車やオートバイとは比較にならないほど、頻繁にさ。

雨の日は室内でエアロバイクこぎながらテレビみるけどさ、
エアロバイクに表示されるケイデンスを一定に保ちつつ、
アクション映画をしっかり見るのはキツいぜ~。

34:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 11:52:39.35
他の交通が多い昼に比べ夜が危い、という理由が不明

35:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 12:01:48.57
>>34
夜は見通せる距離が短いから。


36:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 12:02:42.22
そもそも夜間の走行はスピードを抑えるべきで、
サイコン見ながらの走行なんて出来ないぜ。

時速10キロで走るのにサイコン? アホかと。

37:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 12:03:00.39
>>32
ちょろっと探したら→ URLリンク(www.growtac.com) があったけど、
廃盤だそうで。

スポーツ自転車屋さんで、それっぽいの、なかった?

38:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 12:03:48.32
多くのサイコンにバックライトが付いていない、
あるいは、
付いていたとしても点灯時間が短い & 電池の消耗が激しい
ってことは、
基本的に昼間の明るい時間に使うことを前提にしている、ってことだよな。

39:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 12:42:57.78
>>38 携帯電話やPCについても同じ結論になるわけ?

40:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 12:46:56.24
>>39
携帯電話やPCって、自転車で走行中に使うことを想定した製品じゃないよ。

41:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 13:25:06.26
どうでもいい
マナー啓発セミナーでもひらいてそっちで語ってくれ

42:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 13:25:30.52
マナーっていうか、自分を危険から守るための護身術だと思うが。

43:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 13:34:36.70
どうでもいい

44:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 13:48:40.41
どうでもよくない。
サイコンに気を取られての事故が発生したら、サイコン規制への動きが生じるから、いい迷惑だ。

自動車では、カーナビやカーオーディオの操作に気を取られての事故によって、
運転中に操作できないような制限を付けろとか、いろいろ動きがあるじゃないか。

サイコンは無くても構わない、なんていう論調の人が登場するのも心配だしね。

45:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 14:52:30.24
グーグル携帯ならバックライト付きだから夜間の視認性も高いな。
まあ計器飛行ならぬ計器走行なんてのは一般的じゃないから携帯見てたじゃいい訳にもならないけど。

カーナビも運転中の操作や視聴はしない様に注意されてるしな。

46:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 19:01:21.66
車にもオートバイにもメーターは付いているんだけど何でカーナビ相当になるんだろ

47:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 19:20:52.28
ま、そんなの無視するだけさw

48:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 19:38:54.59
>>46
メーター付いてるけど、そんなに頻繁に見ないだろ。
サイコンの場合はさ、心拍とかケイデンスとか速度とか、チラチラ頻繁に見るじゃないか。

49:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 19:51:43.31
交通の状況に応じて見る頻度を変える、というのが正しい運転方法
更に言えばクルマやオートバイを公道で運転している時には常に前方だけを
注視しているわけではなく、常にミラー、メーター、側方・後方の目視で視線を移動している

>心拍とかケイデンスとか速度とか、チラチラ頻繁に見るじゃないか
そういう個人的な感想を一般化されても困る

50:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 21:38:33.49
心拍センサーって、
ちょっと10分くらい近所に買い物に行くときも、
付けてくくらい気軽に装着できるものですか?


51:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 21:42:21.50
イベントだと一日中付けっぱだな

52:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 22:00:50.00
>>50
シャツをまくって素肌に装着、が気軽と思えるなら気楽
ベースレイヤ着てビブショーツ履いた後に付け忘れに気づくと面倒だけど

53:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 22:04:12.93
朝シャツ着る時に一緒に付ければ良いのに。
面倒なら身体に埋め込んでしまえw

54:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 22:05:10.19
やはり耳たぶ式のような気軽さはないのね。
自転車だと、イヤホンで何か聞きながら走ってると思われるから、耳たぶセンサー使いたくないのよね。

55:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 22:05:51.12
心拍計、ヤフオクに指輪型のが出てたよ

56:ツール・ド・名無しさん
11/10/19 23:52:12.98
ヤフオクじゃなくてもかえるお

57:ツール・ド・名無しさん
11/10/20 12:10:28.99
ロードオブザリング
LじゃなくてRです

58:ツール・ド・名無しさん
11/10/21 09:14:49.71
耳たぶ式とか指輪型とか
そんなおもちゃ買っても役に立たない

59:ツール・ド・名無しさん
11/10/21 10:49:19.28
指輪タイプは使ったことないからワカランが、
耳たぶタイプはエアロバイクで使っているが、とくに問題なく動作するが。

60:ツール・ド・名無しさん
11/10/21 20:40:34.95
指輪とか耳とかインドアトレーニングでなければ
野暮ったくてつけてらんないだろ。

10時間以上乗ると、
動的な部分と接触の少ない乳バンドでさえつらいのに。

61:ツール・ド・名無しさん
11/10/21 20:41:34.15
>>60
インタラクティブなのね

62:ツール・ド・名無しさん
11/10/21 21:16:15.70
つか10時間以上乗る人間なんてもともと想定してないだろw

63:ツール・ド・名無しさん
11/10/22 03:12:31.51
つ PBP

64:ツール・ド・名無しさん
11/10/22 14:53:14.61 owhYEgn8
CC-RD200が速度だけ使えなくなった
デッキの部分の∵が上手く接触してないのか断線なのか…いろいろ試したけど分からない
多機能メーター欲しくなってきた…

65:ツール・ド・名無しさん
11/10/22 16:57:13.30
RD100とVERO8US、何が違うの?

66:ツール・ド・名無しさん
11/10/23 22:37:07.20
Edge5000ぽちっちゃった
早く来ないかなー

67:こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1.
11/10/23 22:46:49.77 FCib/Qmu
ググってしもたやないか!

68:ツール・ド・名無しさん
11/10/23 22:54:23.11
未来人キタコレ

69:こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1.
11/10/23 22:55:31.78 FCib/Qmu
 フッ… l!
  |l| i|li
  ハ,,ハ ,      __ _   ニ_ハ,,ハ
 l( ゚ω゚ ) :l. __ ̄ ̄ ̄    / ゚ω゚ )     /\__/\
  !i   ;li    ̄ ̄ ̄    キ     三   / ,,,,,    ,,,,, ::\
  i!| |i      ̄ ̄  ̄  =`'ー-三‐ ―  | (●) ,、 (●) ::|
                            |   ノ(,_.)ヽ  .::|   +
              /  ;  / ;  ;     |    -==-   .::| +    イヤラシイ番号GET!!!
          ;  ,ハ,,ハ/  / ヒュンッ      \_ `--' __/    +
            / ゚ω゚ )/            /    \
            |  /  i/         ((⊂  )   ノ\つ))
           //ー--/´             (_⌒ヽ
         : /                   ヽ ヘ }
         /  /;            ε≡Ξ ノノ `J
    ニ ハ,,ハ,_
    / ゚ω゚ `ヽ  ニ≡            ; .: ダッ
    キ    三    三          人/!  ,  ;
   =`'ー-三‐     ―_____从ノ  レ,

70:ツール・ド・名無しさん
11/10/24 15:14:06.89
>>32
5日たっているからもう見てないかもだけど、一応レス。

アクリル棒を使って、ライトからの光を湾曲させる形でサイコンを照らす方法がある。
制作費は100~200円で可能。

個人のサイトだから直リンするのが忍びない。
「アクリル棒 アルコールランプ サイコン」でググっておくれ。
俺はアルコールランプなど無いからドライヤーで曲げた。
仕上げに、先端だけ残して黒テープでも張れば余計な箇所が光らないから目立たない。

71:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 07:43:20.88
んじゃ、俺も遅レス

>>32
評判はいまいちだけど、こんなんあります
SIGMA SPORT COMPUTER NIGHT LIGHT \1500
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
URLリンク(cbnanashi.net)
URLリンク(www.charic.jp)

72:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 10:23:12.06
ボタン電池は嫌だなぁ

73:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 14:17:37.89
有線タイプで、速度や距離の単純な機能だと
サイコン本体は他社のセンサーとつないでもまず作動するんだけど
やっぱりハートレートセンサーは他社だとまず互換性ないでしょうか?

あった方が驚くしやっぱり統一しなきゃかなー

74:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 14:50:21.50
>>32
URLリンク(www.hokuritu.co.jp)
俺は秋葉でよく売ってるこんなのをステムの手前に貼付けてる
LR44三個で何十時間かはもつし、いくとこいけば1個10円で買える

75:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 15:09:20.99
電池なんかメンドクサイから、夜光チューブだろ。
いま流行の、放射能で光るってやつだ。

76:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 17:50:12.62
放射能で思い出したけど日本の原発が爆発したのってマジ?

77:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 17:54:18.72
>>76
爆発したのは原発の建物で、原発自体は爆発しとらん。

78:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 18:08:13.16
>>77
ありがとうございます。
久々に地球に来たら原発事故のニュースが流れていてビックリしました。
大地震といい原発事故といい日本は災難でしたね。

微力ですが私たちの星まで来ていただけましたら
コスモクリーナーDという放射能除去装置を差し上げたいと思っております。


79:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 20:56:43.82 g8lB/uJK
URLリンク(response.jp)
待ってたお

80:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 21:22:00.24
>>79
これ、あれじゃないよ

81:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 21:30:17.68
あれじゃなくても出した事で良いメーカーとしての選択肢が増えたよね

82:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 22:17:01.68
これじゃないロボ

83:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 22:22:04.79
あれ、でどれのことかわかるのもすごいなw俺もだけど。


84:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 22:47:38.93
これ
あれ
って、なんですか?
パワーメーター付きのもののこと?

85:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 22:48:01.72 kNQUSRBL
URLリンク(www.gizmodo.jp)
いやこれですよw
おいらはケイデンスとマップさえ出れば十分、その上
>2年間無料で通信可能な通信モジュール(NTTドコモの回線を使用)を内蔵
というのはなんだか楽しそうじゃない?

86:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 22:57:29.38
4万前後ですか。
手に入るのは春か・・・


ついでに
URLリンク(pioneer.jp)

87:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 23:09:43.72
Garminのedge705を使用してます。

ロードバイクのオーバーホールをした後にセンサーやホルダー等を
セットし直したところ、ケイデンスセンサーの感度が異様に弱くなりました
ペダル側マグネットには丸型のネオジムに付け替えて使用しているのですが
センサーを倒してペダルが擦る位ギリギリまで近づけないと拾わない状態です
(前は1cm以上あけた状態でもケイデンスを問題なく拾ってました)
一応マグネットは予備があったので交換もしてみましたが変わりありません

こういう場合どういった理由もしくは修復方法が考えられますでしょうか?

88:ツール・ド・名無しさん
11/10/25 23:19:49.48
>>87
センサーの電池交換


89:ツール・ド・名無しさん
11/10/26 00:34:27.24
パイオニアには期待したい
ぼったくりクソ代理店いいよをぶっ潰せ

90:ツール・ド・名無しさん
11/10/26 05:50:29.38
どうせならARスカウターも装備すりゃ良いのに。

91:ツール・ド・名無しさん
11/10/26 18:07:59.28
>>85
俺のあれはこれじゃないわww
俺のあれは>>84のやつのことだ

92:ツール・ド・名無しさん
11/10/26 23:39:42.11
全く話題に上がらないって事は
シマノのサイクリンクはダメって事か・・・

93:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 00:10:37.75
>>92
安物買いの俺でもアレだけは何故か地雷臭がした

94:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 01:57:08.57
ポタナビのセンサーの仕様がよくわからんな。
『本センサーは内部スイッチ切り替えによりスピードセンサーとしても利用できます。』
ってコレ速度とケイデンスを同時に計測できないっぽい?

URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
ここの写真見たらケイデンス計測のときはセンサーをペダル側に傾けて、
速度計測のときはタイヤ側に傾けてるよね。

速度はGPSからも割り出せるんなら問題無いけど、センサーを共用にしたのは謎だな。

95:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 07:57:57.30
>>94
基本はケイデンス用で切り替えってのは単なる追加ギミックだろう。
たいした意味がないし、「できるからやってみた」だけじゃないだろうか。

96:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 10:45:48.78
千円ちょいのローエンドのサイコンに周長167cmで設定してクランクにセンサー取り付ける。
ケイデンス値÷10の値が速度として表示される・・・・これ可能?

97:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 12:31:47.48
>>96
どう考えても可能

98:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 12:33:06.02
あ、その周長167cmが適切かどうかは知らんが方法としては可能ってこと

99:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 13:16:25.05
さんくす

100:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 13:18:41.15
ケイデンス60のときに時速6.0kmと思わせればよい

時速6.0km = 秒速1.666m

1回転で1.666m進む = 周長167cm


101:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 13:41:27.43
つか少し前に突然時速7キロになったことがある
スピードセンサーにケイデンスマグネットが反応していた

センサーの中身は一緒なんだろうな

102:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 13:50:21.64
>>101
安いのはリードスイッチといって、
ガラス管の中に金属の薄い板が2枚、わずかな隙間で並んでいて、
磁石が近づくと、板が磁石に吸い寄せられて曲がって接触する、
そういうスイッチなんだ。

高いのは半導体の磁気センサーで、動作原理は・・・知らない。

103:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 16:04:21.27
CC-RD300付けてる自転車
前輪持ち上げてくるくる~ってチェックしてたら周期音

「カチッ…カチッ…カチッ…カチッ…」
うわぁぁあ!どこよハブ?ケーブル?ぬぉぉぉぉお!

聞こえるもんなんだな、センサーのスイッチ音てw

104:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 17:23:29.66
そうそう安い奴はたいてい車輪回して耳澄ますとセンサー作動音が聞こえる
ただあんな金属がしなって?動作してそうなのに3万キロとかでも意外とセンサーは壊れないんよね

まぁ安くても悪くないかも

105:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 17:37:03.51
とりあえず迷ってるならedge500をwiggleで23333円(HR,ケイデンスセンサー付)を買っとけばおk(^o^)

106:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 20:48:56.28
Sigma BC 1909 $77.59をamazonから個人輸入しようと思っているんだけど
送料がいくらぐらいになるか分かる方います?

107:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 21:35:57.83
V3買って4ヶ月だが心拍表示がおかしくなった
一定のペースで走ってて140→120→90→140みたいに振れ幅が大きくなったり
突如0になって全く拾わなくなったり30とかありえない数字が出たり

普通に使用してたつもりなんだがセンサー交換してもらえるかな

108:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 21:44:46.39
>>102
上を知ってて下を知らないってすごいな
たんなる電磁誘導だろ

109:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 22:16:36.98
>>106
ちょっと待て。
1909にも色々あるんだ。
その安いのは、あなたが思っている1909とは違う、低機能版だったりしないか?

110:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 22:21:26.98
>>108
単なる電磁誘導ならコイルで受ける。

半導体の磁気センサーは、古くはホール素子、今では磁気抵抗素子ってのが使われる。
こいつらは電磁誘導ではなく、磁場がかかると電流が流れやすくなるんだよ。

111:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 22:44:58.25
>>107
心拍センサ裏側の両翼、ラバー電極にヒビや切れ目がないかどうか、軽く逆に反らせながらよーく確認してみて。
特に根元付近のベルトが波打っているところ。

112:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 22:47:50.08
あ、波打ってるというよりキャタピラみたいに溝がある部分の裏側。

113:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 22:50:06.00
>>109
まじっすか?
製品名は BC 1909 STS Triple Wireless Bicycle Speedometer ってやつです!


114:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 23:15:06.46
>>113
ごめん、1609と混同してた。


115:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 23:23:03.72
>>114
おお!なるほどw
送料っていくらぐらいか知ってますか?
1万以下なんで関税はないと思うのですが。。。

116:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 23:31:38.43
amazonに聞いてくれよ。

あとさ、クレジットカードで買うなら、クレジットカード会社の為替レートに注意ね。
記録的な円高だからって注文した日の為替レートだと思って買って後で驚くなよ。
さらにカード会社の為替手数料も、かかるからね。

117:ツール・ド・名無しさん
11/10/27 23:40:18.08
>>115
英語よめないなら海外から買うのは、やめたほうが。
amazonのhelpに海外への送料を表示させる方法が書いてあるじゃん。
それ読んでも分からないなら、やめときなよ。

118:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 00:19:06.14
>>115
5000円くらいだとおもうよ

119:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 00:20:18.96
78ドルか・・・安いなぁ・・・誘惑にまけちまいそうだ。
送料やら考えても、まだまだ安い。

120:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 00:29:29.11
やべぇポチりそうだ。
速達と通常で送料とか違うが、まぁ、トータルで7千円前後だな。

121:115
11/10/28 00:39:34.95
みんなレスありがトン!
>>117
help頑張って読んでみます!英語得意じゃないけどw

>>118
まじっすか!?それ速達っすかね?

>>120
それくらいだとポチってみたくなりますw
値段の目安教えてくれてありがとうございます!

122:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 00:42:58.50
> help頑張って読んでみます!英語得意じゃないけどw

やめとけ、やめとけ。

123:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 00:44:16.05
初期不良とか、梱包やぶけてたとか、途中で紛失したとか、そういうトラブルのとき、どーすんの?


124:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 01:35:58.23
I Am a man
me-ta- burokun chenji pleazu

でok

125:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 15:00:33.62
BC1909HRに音を出す機能ってないんだよね?

あんな小さな画面で矢印がチョロチョロしたって見えないし、
頻繁にチラ見してたら危ないし。

126:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 18:36:26.65
BC1909HR公式サイト行っても寸法がわからないんですが、
使っているかた、お手数ですが、サイズおしえてください。
できれば、表示される文字の縦方向の長さmmも。

127:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 21:46:09.37 +WPP+ZiU
>>126
BC2209だけどいいかな

縦52 横46 厚み15(本体)
液晶サイズ 縦31 横33

文字上段 4mm
文字中断 10mm
文字下段 7mm

128:126
11/10/28 22:00:36.62
>>127
ありがとう。

やっぱり小さいんだね・・・コストパフォーマンスは良いけど、小さくて読めないわ。
他社製品も小さいし・・・。
やはりデカい7セグLEDで自作するっきゃないか。

129:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 22:11:52.50
>>128
確かにサイコンはほぼすべてサイズが小さいですね。
僕は2209の他にオレゴン450をツーリング時に使ってますが
これは文字が大きいですよ(1.5cmくらい)

別売りのセンサーでケイデンスと心拍計も計測可能です。

130:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 22:23:01.09
見るの最初だけだし、いずれ小さくて良かったと思うようになる。

131:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 22:28:16.78
それは無い。

132:ツール・ド・名無しさん
11/10/28 23:05:19.77
>>129
なるほど。
GPSマップのサイコン機能まで視野を広げると文字が大きいものも選べるんですね。
だが、値段が・・・やはり自作か。

133:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 00:01:05.79
スマホ(xperia)持ってればHR/ケイデンスセンサー買えば繋がるよね

134:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 00:14:13.20
>>130
40過ぎるとそうでもない

135:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 00:17:44.75
あはは、わかる

136:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 00:32:51.16
老眼のジジイはサイコンにルーペでも貼り付けてろよ

137:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 01:33:08.53
俺レベルになると必要な情報はすべてサングラスの中に映し出される
すれ違う女子高生のデータが即座に表示され
オプションを付けると透視も可能だ。

今なら、このサングラスが2個セットで3980円!
金利手数料はオマエラ負担。

138:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 01:59:56.49
>>136
そう思っていた時代が俺にもありました

139:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 02:16:17.22
初めてサイクルコンピュータ(RD300W)を買ってみたんだけど、
サイズとかの数値は見ないで、通販サイトの商品画像とか大きく見やすくなってるから、
実物も折りたたんだ携帯くらいあるのかなー?
と思って届いたの見たら、まさかフリスクより小さいとは思わなかったw

140:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 08:56:20.74
じっと見つめれば読めるけれど、
走行中に一瞬だけ視線やって読もうとすると無理。

年取るにつれて焦点距離の調整が遅くなってね、
周囲つまり遠くを見ながら、一瞬だけ手もとを見ると焦点が合わないから、
文字が大きくないと・・・


141:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 10:39:54.79
Edge 500 の購入を検討してますが,
これって固定ローラーにつけて使う場合にも
距離や速度は表示されるんでしょうか?

142:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 11:27:51.42 4JRRiHNi
されるされる

143:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 13:12:58.21
>>142
ありがとうございます
買う決心がつきました

144:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 13:19:06.93
>>143
日本語版しかできないから注意しろよ

145:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 13:46:41.95 4JRRiHNi
>>144
おいっ!w

146:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 13:48:34.65 4JRRiHNi
>>141
GPSをオフにすればおK
分かんなかったらEdgeのスレで聞けばいいよ。
英語版でも日本語版でも出来るからね。

147:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 14:04:42.86
>>146
ご丁寧にありがとうございます
英語版を買うつもりです

148:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 14:06:53.67
ちっ

149:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 14:25:44.78
嘘を嘘だと見抜けない人はなんちゃらかんちゃら

150:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 15:08:34.72
やっぱりヘッドアップディスプレイ欲しいな
老眼用に焦点は当然調節可で

151:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 15:50:05.12
むかし、レーザーで路面に表示するタイプがあったような・・・。さすがに危ないんで、廃盤か。

152:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 15:59:15.28
アニメ声でたまに「65キロ、スピード出過ぎデス!」「もっとクルクルして!」とか言う方がメカ的にも簡単だな

153:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 16:03:22.30
心拍高すぎ
心拍低い
ケイデンス高い
ケイデンス低い
スピード出し過ぎ

なんだ、ランプ5個じゃん

154:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 16:18:16.26
android携帯とANT+センサー使ってる人っている?
Xperiamini買おうかどうかめちゃくちゃ迷ってるんだけど

155:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 16:31:08.21
>>154
うむ、インプレ期待しておるぞ!

156:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 19:01:33.99
>>154
xperia acroなら

157:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 20:04:10.60
>>155
やっぱ人柱ですかw

>>156
使ってるセンサー教えてください。
ボーナス出てからになるけど敢えて使われてないの行ってみますw

158:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 20:53:12.95
>>157
edge500のセットのやつ。

159:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 21:33:05.89
>>154
arcだけど使ってるよ。
158さんと同じくgarmin edgeのセットでついてきたやつ。
けどアプリで良いのが見つからず、アプリは自作してます。

160:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 21:35:56.82
旧機種の質問で申し訳ないが、解決法orアドバイスもらえないだろうか?

ハートレートモニタ:Polar S720i
PCへのデータ転送デバイス:N2965(型落ちのpolar純正)
PC:Windows7pro 64bit
Polarソフト:Precision Performance SW

上記の環境でPCへデータ転送しようとしているんだが、エラーが出て転送できない。
N2965をPCに接続した時に、ドライバを読み込んでいるんだが、失敗しましたと出ることが何か関係しているのかと思い、
海外のPolarサイト(URLリンク(www.polar.fi)
の一番上にある、IrDA USB Adapter Drivers(Win7にも対応)というのをインストールしてみたが、
やはりPCと心拍計の通信はうまくいってないようだ。

できれば現行の純正USB接続デバイス(URLリンク(www.polar.co.jp)
を買わずにPCにデータ転送したいのだが…分かる人いたらお願いします。

161:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 21:39:37.79
>>159
アプリいいの無いですよね~
ウィジェットで各パラメータ一個ずつバラバラに表示なんての出来ませんかね?

162:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 22:03:28.90
心拍センサーは胸囲に制限があるような気がするんですが、みなさん気にせず買って失敗した! ってことないですか?

163:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 22:29:46.40
よっぽどじゃないかぎりちょうせい可能ですよ

164:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 22:32:09.41
私、Gカップなんですけど大丈夫ですか?

165:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 22:34:35.71
>>164
トップバストは関係ないですよ

166:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 22:39:45.84
私、女子大生で乳輪大きいんですけどだいじょぶですか?

167:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 22:55:16.06
>>166
若いのに乳輪大きいとか需要があるのかどうかが疑問ですね

168:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 22:57:24.27
>>166
五島めぐ乙

169:ツール・ド・名無しさん
11/10/29 23:35:31.80
にゅうりんがおおきいとこわい

170:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 00:10:17.56
鳥から見たらCDが怖いみたいな感じ?

171:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 00:12:00.12
例えるの、そのまま鳥避けふうせんで良いだろw

172:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 00:24:00.55
真面目な話、心拍センサーのベルトの長さ、よくわからん。
胸囲100cmでもOK?

173:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 00:29:57.50
>>172
足りなきゃゴム紐を足せばいいだろ

174:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 01:08:20.29
100は余裕でしょ。

175:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 01:08:58.74
115cmでも余裕

176:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 08:40:38.94
>>160
銀色のやつには使うなって書いてあるから、駄目なんじゃないの。
ハード的に使えないってことだろ。

177:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 10:49:30.89
>>174-175
どの製品?

178:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 12:31:55.72
センサーを付ける部分(大胸筋の下側)で90cm。
センサーバンドの余裕が10cmはある。装着は普通か少しキツメ程度。
センサーは新しい方のプレミアム。
100cmなら余裕だと思うよ。

179:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 18:31:14.93
edge500を購入予定ですが、ハートレートセンサーはスタンダードタイプとプレミアタイプのどちらがお勧めでしょうか。プレミアタイプの故障が多いとの情報をみて気になっています。

180:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 19:44:23.64
>>179
standardだがまるで問題はない
ご参考までに

181:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 20:38:14.77
edge500なんだけど
一回転するたびにカッチ・カッチって音がする
接触してる様子はないんでセンサーの音?
こんなものですか?

182:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 21:08:07.02
カッチカッチやぞ!

183:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 21:53:39.87
>181
センサーのなかで磁石が振動する音
正常

184:ツール・ド・名無しさん
11/10/30 22:05:28.81
>>183
ありがとうございます
自分でつけたから安心出来なくて
感謝です

185:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 01:01:49.34
スレチかもしれんが、猫目のハートレートモニターMSC-HR10のセンサーの装着バンドをなくしちゃったので買おうと思ってて、

センサーにバンドをはめる部分の形が現行のと違うんだけど入るんですかね?

186:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 01:23:20.26
入らないね

187:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 12:07:26.98
ちょ・・・このタイミングで円高介入で79円・・・orz

188:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 13:16:13.56
>>186
ありがとう

189:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 21:27:14.98
昨日サイコン付けたんだけどセンサーがスポークに接触するような気がしてすごく気になる。
結局当たらなかったけど、段差とかガタガタ道のたびに気になって仕方ない。

190:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 21:28:45.08
>>189
写真up

センサーをフォークの前側ではなく後側に付ければ、
たとえスポークと接触しても、
センサーがスポークから離れる方向に弾き飛ばされるので、
若干、安全だと思うよ。

191:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 21:33:20.47
えっ

192:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 21:33:46.83
逆じゃね?

193:190
11/10/31 21:37:18.64
うわ、逆だよ。
スポークの回転方向から見た後ろ側、つまり自転車からみれば前側。

194:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 21:40:51.76
まぁ、しばらく乗ってりゃわかるが、そうそう当たるものではない。

195:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 22:36:14.85
当たってもたいした事にならないよね

196:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 22:36:38.31
駐輪場とかでワチャクチャにされると、取り付けが曲がったりするよ。

俺のママチャリなんか、
前輪の泥よけは、ハブ中心から泥よけ後端に太いステンレスの棒が渡されて固定されてるんだが、
いつのまにか、その棒が曲がって、泥よけが斜めになってたよ。
直そうと思って手で曲げを伸ばそうとしても、まるでビクともしないの。

え? そんな駐輪場には停めないって?

197:ツール・ド・名無しさん
11/10/31 22:44:34.68
URLリンク(www.dealextreme.com)
これつけた
バックライト(2秒ぐらいか)と温度計もついてて捗る
液晶は見やすい

198:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 07:55:44.50
ゴミはいらんから

199:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 10:31:17.43
最近サイクリング・ロードが時速20キロ制限してるので、
時速20キロピッタリで走行すべく、20キロから外れると音で知らせる機能が欲しい。
そういうサイコンありませんか?

200:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 11:55:44.23
ガーミン。
つか、そんなん無くてもゆっくり安全に走りなよ。

正規の速度計じゃないから、
20キロ出てなかったとか言い張ったって
トラブル時にはアテに出来ないんじゃね?

201:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 12:51:59.47
ガーミンか。

20キロって、ゆっくりだと思うんだけどなぁ。


202:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 12:58:35.04
ant+対応で心拍数とパワーが表示可能でPC解析が可能な充電式じゃないサイコンって有りますか?

203:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 13:04:09.47
ありますん

204:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 13:15:26.27
ありすまん

205:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 14:27:54.63
パワー表示って欲しいとは思うけどコスパ悪すぎるよな。
そのうち絶対アホみたいに値崩れするんだろうし

206:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 16:37:14.18
>>199
最近の車はそういう機能ついてるのかw
オレの昔の車は105キロを超えるとブーブー鳴ったな

207:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 17:03:40.30
>>197
約10ドルか。
送料込みで800円くらいで温度計とバックライト付きはいいかもな。
俺も買ってみようかな。

208:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 17:45:59.32
>>205
どうだろう?
そんなに普及するものでもなし、アホみたいな値崩れはしなさそうだが・・・

209:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 17:55:48.47
ガーミンからペダル一体型の手軽なパワーセンサーが出たから
あれなら多少は高くても付けたいって人多いんじゃないかな
クランクに仕込んだりハブに仕込んだりするのは敷居が高すぎる

210:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 18:57:03.43
>>209
なんの敷居が高いんだ?
SRMは兎も角としてPTなんかホイール取り替えるだけ
値段もガーミンは20万と言われてるが
PTなら海外から手組が8万位で買えるわ
ま、練習用としての割りきりは必要だけど

211:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 19:03:28.31
わかったわかった
俺が悪かった

212:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 19:25:14.86
>>210
ベクターも海外なら10万位だろ


213:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 19:53:06.23
>>208
歪みセンサーって電子部品としてはそう高いものでもないんだよ。
これからはサイコンもANT+でセンサーと表示部別々に買うって流れになっていくだろうし
ハートレートセンサーどころじゃないスピードですぐ安くなっていっちゃう気がする

214:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 20:08:18.50
センサー素子それ自体よりも、
それをどのように自転車に仕込むのか、
それが問題だよ。

215:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 20:09:52.13
>>214
その方法論はもう出尽くして確立したところじゃね?
そうなると後は精度を上げるとかコストを下げるって言う話になっていく

216:ツール・ド・名無しさん
11/11/01 21:59:09.29
価格下げるためにも俺も会社で提案して作ろうかな


217:ツール・ド・名無しさん
11/11/02 00:15:36.22
cateyeのCC-RD300Wを使っているのですが、特に触ってもいないのに走行中に勝手にリセットされてサイコンとしての用をなさないことがよくあります。
同じものを使っている方で、同様の症状が起こる方、何らかの対策をしておられる方などいらっしゃいましたらコツなど教えていただけませんか?

218:ツール・ド・名無しさん
11/11/02 00:48:04.91
電池換えろよ

219:ツール・ド・名無しさん
11/11/02 08:42:35.48
edge500の旧タイプの心拍計を置き忘れ、無くしてしまいました。
で、新しく買おうと思うのですが、新型の方にするか迷っています。
やはり新型のソフトタイプの方が使いやすかったり、感度がよかったりしますか?

220:ツール・ド・名無しさん
11/11/02 09:08:27.85
プレミアムはゴムバンドに導電体が付いてるため、粗雑に洗えなくて神経使います。トランスミッターを留めるホックも錆びてきそうだし。

221:ツール・ド・名無しさん
11/11/02 09:39:58.67
パイオニアのはまだですか?

222:ツール・ド・名無しさん
11/11/02 10:23:50.12
国内メーカーは役所や警察に根回しするのに時間がかかってるんじゃないか?

販売開始する前に、自転車のナビの業界団体を作って天下りを受け入れるとか、
自主規制などを作るとか、やること沢山ありそう。

223:ツール・ド・名無しさん
11/11/02 12:35:47.11
>>221
パイオニアの新商品はタイの洪水のため発売延期となります

224:ツール・ド・名無しさん
11/11/02 15:20:35.39
>>219
お勧めはADIDASのやつ
URLリンク(www.wiggle.co.uk)

225:ツール・ド・名無しさん
11/11/03 08:05:27.60
それストラップだけだろww

心拍計センサーごと買い替えるのならこっちな
(wiggleには扱いが無かったのでCRCのを貼っとく)
URLリンク(www.chainreactioncycles.com)

プレミアム(新型)のほうが付けた時のゴワゴワ感が少ないが、ストラップが弱い
感度はノーマルと同じ

226:ツール・ド・名無しさん
11/11/03 14:27:20.33

ここでは、bryton Rider50Tって、名前が挙がらないけど、評価は低いの?

227:ツール・ド・名無しさん
11/11/03 15:14:39.24
低いよ

228:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 03:25:23.19
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
これかっこいいな
ステム内蔵はスマートじゃん


229:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 07:15:59.86
それ内蔵っていうのか
かっこわるいし

230:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 07:44:27.94
内蔵ってゆうか飛び出してるじゃん。ださ。

231:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 12:47:57.03
ただのカバーじゃん
ダサすぎ

232:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 17:32:31.98
一体化してるのはいい
ハンドルバーの上にゴテゴテつけたくない

ライトも内蔵してくんないかね

233:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 17:48:55.72
これならまだSRMのほうがすっきりしてるだろ

234:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 18:09:27.20
一体化してたら盗まれにくいんじゃね?


235:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 18:34:09.69
んでドライバーで画面をグサっと

236:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 20:02:43.33
ドライブレコーダーも内蔵して欲しいな。あと盗難防止用GPSも。

237:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 20:11:34.17
小銭持ち歩くの面倒なんでお財布機能も

238:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 20:35:14.81
輪行の時のスイカも

239:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 20:59:22.61
ステム一体型のスマホがあればいい訳だ・・・

240:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 21:02:16.73
いや、電話はいいよ

241:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 21:15:03.30
自転車から簡単には外せない携帯は、盗難対策として便利かもよ。

242:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 21:26:20.38
ちょっと何言ってるか分からない

243:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:07:13.61
携帯のGPSによる位置検索で、盗まれた自転車の場所が分かるでしょ。

244:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:18:21.63
電源切ったら終わりだろう
しょうもな

245:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:26:31.58
>>244
時々勝手に起動して位置情報送信とか出来るようにしときゃいいんじゃね?

246:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:32:49.41
>>244
携帯って、主電源を切るには、バッテリーを外すしかないんだが。
盗んだ奴に見つからないような場所に仕込んで置けば、バッテリー抜かれることもない。

247:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:38:50.31
しつこいなぁ。
そう思うなら勝手にやればいいじゃん。
スレタイと関係ねーだろアホが

248:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:40:43.72
>>246
見つからないように仕込むのってフレームの中?
充電とかどうするの?

249:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:40:58.94
バックライトとLCDって同じものですか?
LCDの日本語読みがバックライト?

250:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:42:27.95
>>249
LCDはリキッドクリスタルディスプレイの略で液晶画面。
それを裏から照らすのがバックライト

251:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:42:29.94
>>248
ハブダイナモ

252:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:44:19.27
>>248
あの、数年前から話題になってるiPhoneっていうのがあるんですけど知ってます?
あれ、分解しないと電池抜けないんすよ

253:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 22:48:47.44
なに言ってんの?w

254:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 23:00:56.77
しつこいなぁ

255:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 23:04:09.25
バッテリー交換出来ないのに五時間持たないゴミだっていいたいんだろ

256:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 23:06:51.15
こんな所まで林檎信者がいるのか…

257:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 23:07:55.35
>>256
むしろiPhoneをバカにしてるようにもw

258:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 23:15:51.16
>>250
ありがとう!
LCDだからといって暗い夜でも光るわけじゃないんですね。

259:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 23:29:08.33
有機ELなら光るよ

260:ツール・ド・名無しさん
11/11/04 23:34:47.41
>>259
残念ながらそれはLCDじゃ無くなっちゃうなw

261:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 00:34:43.47
ボントレガーのノート1を買おうと思うんだけど、誰か使ってる人いる?

262:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 10:20:22.43
僕の考えた最強のサイコン感がする
URLリンク(www.yupiteru.co.jp)

263:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 10:35:57.83
どうせ2万ぐらいでもっさりだろしね

264:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 10:44:50.45
>262
ANT+だよね?

265:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 13:29:14.25
すみません、自分で全部調べきれないんですが
設定ケイデンスまで上がったら音でアラート通知してくれる機能
のあるもので一番安いものはどのあたりになるんでしょうか?

ハートレートモニターとかは持ってるので必要最低限でいいのですが
ガーミンのエッジとかはちと高いっす・・・

266:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 14:37:47.15
>>264
そう!
ANT+って混在(だっけ?)少ないんだよね?

267:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 15:54:39.79
混線?
ant+ってスマホで行けるってマジ?

268:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 16:09:54.50
>>267
Xperia系で行けるの多い。
Xperia miniなんかは新品でも25000円くらいだしサイコンにちょうどよさそうな大きさ

269:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 17:44:26.51
Xperia系でっていうか、Xperiaシリーズ以外で ANT+に対応してるのってあったっけ?

270:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 17:51:47.59
>>269
日本じゃ出てないけどHTCが対応機出してる。まだ1機種だけらしいが。
それにしてもANTって改造Bluetoothなんでしょ?何で他の機種は対応できないんだろ

271:269
11/11/05 17:59:36.61
そうなんだ、ありがとー。
ANT+は確かに Bluetooth改だけど、スマホに搭載されてるチップがANT+に対応してないと無理っぽい。
Xperiaに搭載してるチップは、Bluetooth、FMラジオ、ANT+対応の全部入りワンチップ。

272:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 18:25:43.12
おまえら1つ言っておくが、その手のワイヤレスのサイコン、技適マーク付いてるか確認してるか?
海外から個人輸入してる人は、電波法違反で逮捕されても知らんぞ。まず逮捕されんと思うが。
輸入業者から買った人は、業者が逮捕されて顧客名簿から芋づるで検挙される可能性を知っとけよ。

273:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 18:41:13.24
善意の第三者でおk

274:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 18:44:26.60
そんでも違反機器の提出は求められるかもなん。

275:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 18:54:31.54
ant+みたいな脆弱な電波はいいんじゃないの?

276:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 18:56:59.60
>>275
法律で定められた、無免許・無届けで使用可能な範囲の微弱な電波しか出さないってこと、どうやって確認したの? ってな話になる。
だから技適マークってのが必要なんだよ。国によって周波数の割り当てが違うから、海外では合法でも、日本では違法だったりするし。

まず摘発されることはないから安心していいんだが、いちおう知っておいたほうがいい。

277:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 19:15:09.24
ANT+で摘発例ある?

278:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 19:17:00.16
個人輸入で買ったGarminのHRM2-SSだけど、技適マークもちゃんと付いてたよ

279:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 19:21:50.92
めんどくさいことせずにwifiとかブルートゥースとかantとか規格物は規格に技適出せばいいのにな

280:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 19:31:36.83
>>279
技適は規格に出すものではなく、機器に出すものだから。
というのも、この機器は適切に設計・製造されてますよ、ってことだからね。

281:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 19:33:27.96
>>280
こういう話通じない馬鹿ってどうやって育ってきたんだろう

282:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 19:34:23.28
うわ、めんどくせーやつ沸いてるな
ノシ

283:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 19:35:24.32
真面目かっ!

284:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 19:38:00.80
実際問題1%にもずっと及ばないような事に執着して、ずれた問答しようとするやついるよねw
その手のタイプだろ

285:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 20:02:20.81
ん? 技適マークのないサイコンの並行輸入が増えると、日本の代理店が、並行輸入対策として・・・

>>281
ん? たとえばWiFiはさ、国によって使える周波数のチャンネルが違ってさ、
日本国内向けに正規ルートで販売されるものは、国内用のチャンネルがプリセットされてたりするのよ。
ところが、海外から、電波が強力で安いとかいって、個人輸入する輩がいてね・・・まぁいいや、この話は。

286:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 21:20:58.87
>>265
V2cはできるよ

287:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 22:50:28.11
サイクルモードに展示されてるらしいGarminの
ビンディングに内蔵されてるパワーメーター、すごい興味深いな。
1,500ドルくらいらしいから、買えないけどさw

288:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 22:52:45.85
>>287
そんな高いペダルって怖くない?

289:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:02:23.95
ペダルなんてすぐ壊れるよなwww
脱着と捻りで削れまくり
KEOとかあっさり死ぬもんな

290:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:04:03.03
>>289
落車したら一番にヒットするところだしな。
ハブ内臓がなんだかんだで一番コスパいい気がする

291:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:21:50.91
キャットアイのCW300とかはBluetoothで通信してんの?
普通のサイコンとANT+対応サイコンの違いって何?周波数だけ?

292:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:27:24.30
>>291
規格が違う

293:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:35:30.64
>>291
普通のサイコンは独自規格で大体心拍だけPOLARの無線規格。
ANT+はBluetoothベースの省電力オープン規格なので表示部と
それぞれのセンサーがメーカー違おうがそれぞれのセンサーが別メーカーだろうが動く
表示部はこれ、どこのセンサーはどのメーカーという買い方が可能になってきたり、
メーカーのほうも表示部だけ頑張って作るとか、センサーだけ作るから
ほかのメーカーの表示部使ってくれやってやり方が出来るようになる

294:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:44:50.05
>>293>大体心拍だけPOLARの無線規格。

えっと、という事は違うメーカーの心拍センサーでも心拍数表示できちゃう・・という事でしょうか?

295:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:46:24.45
>>294
POLARのセンサーなら他のメーカーでも大体使えるもんです

296:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:49:13.89
>>295
おお、そうなんですか、全然知らなかったです

ポラールにしようかな・・・

甘えて申し訳ないのですがあと一つだけ、逆も然り・・・ではないですか?

297:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:50:25.66
>>296
今なら絶対ANT+にしたほうがいいよ。
POLARは泥舟です

298:ツール・ド・名無しさん
11/11/05 23:58:13.06
SigmaのSTSは、どっちですか?

299:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 00:01:00.51
独自方式でもいいけど、サイコン本体にANT+で再送信する機能があればいいな。


300:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 00:17:52.36
パーツが高く売れたら、オレANT+対応のサイコン買うんだ…

301:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 00:18:10.75
そんな電池を無駄遣いするような機能ないでしょ。

Polarは旧アナログ規格とデジタル(W.I.N.D)で互換性ない。
センサー部は電池交換できず使い捨てなので要注意。

302:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 01:04:38.14
POLARのアナログって、iPodのボリューム下げると聞こえる程度の単純な信号だよな

303:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 01:28:33.83
そういやant+って無線だったね。
国内代理店とかはちゃんと認定取ってるのかな? 電波法違反で摘発されたりしてなw

一応情報提供。懲役とか罰金が心配な人は、自分で費用だして認定取るなり認定有りの機器使ってたほうがいいよ。

URLリンク(www.tele.soumu.go.jp)
技適マークが付いていないけれど、どうすればいいのですか?
技適マークが付いてない無線機を使用すると電波法違反になります。
(違法無線局を運用した場合は電波法違反となり、1年以下の懲役又は100万円以下の罰金の対象となります。また、公共性の高い無線局に妨害を与えた場合は、5年以下の懲役又は250万円以下の罰金の対象となります。)

304:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 02:23:34.21
センサー側にも技適マークって必要なの?

305:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 02:26:57.56
杞憂

306:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 02:36:35.12
中国語じゃわかりません(^^)

307:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 07:44:40.63
>>301
どんだけ殿様商売だよって感じだよな。
どうせデジタル化すれば他メーカーが特許買いに来るって甘く見てたんだろな。
さっさと潰れて欲しいです

308:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 09:47:13.31
今の時代ANT+は必須
Pianta GPS-22HRWで痛い目にあったから言える

309:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 10:10:23.28
>>301
最近主流のWearLink+トランスミッターは電池交換出来るだろ。
URLリンク(www.polar.co.jp)

310:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 10:11:45.81
>>309
知ってるわ

311:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 11:38:41.58
>>304
むしろセンサー側に必要。
だって、電波出すのはセンサー側でしょう。
サイコン本体は、受信onlyじゃないの?

312:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 13:05:08.89
手前味噌ですまんが、Xperia用のANT+対応GPSアプリを公開してみた
URLリンク(bikeroid.blogspot.com)

313:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 13:15:01.22
>>312
DHDで強制終了しちゃう

314:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 15:11:16.18
>>313
DHDはANT+対応してないだろ

315:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 15:36:39.75
>>314
どんなアプリか見てみたかったんだもの

316:312
11/11/06 16:05:39.11
>>315
ああ、そういうことだったんですね。
どんなといっても、スクリーンショットにあるのがうごくだけですよ。
ひとまず強制終了しないようにしたのであそんでみてください

317:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 16:47:11.23
>>316
更新されてる?
スピードやケイデンス、心拍を別々にウィジェット表示できたら面白いのになあ
と思ってたんだけどそんなんできないかな?

318:312
11/11/06 17:16:01.53 4Dc/Pjal
>>317
ダウンロードファイルがこっそり入れ替わっています
ウィジェット案はすごく面白そうなのですが、
いままでウィジェットを作ったことが無いため、
作るとしても時間がかかると思います

319:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 18:02:54.20
>>318
待つのでいいもの作ってください。
あと良かったらマーケット通じて寄付する窓口も作っといてね。
今のところどのアプリも微妙なので、いいものになりそうなら
そんなに多額ではないけどある程度ご協力もできると思います。

320:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 18:04:43.17
>>318
良いものなら1000円位までならだすお

321:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 19:46:12.22
えっ?

322:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 20:26:41.16
その代わり1000円じゃ割に合わない要求や苦情も殺到するけどな。
無料で自分の好みの範囲ってのは割と楽。

323:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 20:38:29.60
>>320に悪気は無いんだろうけれども、少量モノのソフトウェアって、値段が高いんだぜ。

時給5千円の技術者が10時間で作ったら原価5万円だし、サポートとか後々のコストを考慮すると、
ものすごい簡単なものでも、30万くらい貰わないと無理って感じになっちまうぜ。

324:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 20:56:45.62
zinkennhidakegagennkademonaikedona

325:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 21:06:07.19
でもアプリ売るのに最初の一回だけ有料で後は無償アップデートって
ものすごく効率の悪い集金方法だよな。
一回売っちゃうとなかなかアップデート停止とかできないだろうし。

326:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 21:16:10.82
「いいものなら」ってのが嫌味ったらしいな
後で難癖つけて買わない奴のテンプレ

327:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 21:19:54.04
>>326
でもまあ出来が悪いのをわかってて買う人間もいないさ。
このスレにアプリ作りますって貼ってくる以上、あれが欲しいこれが欲しい言うし、
自分の希望満たしてくれるなら、それなりのサイコン買うくらいの金は出しても惜しくないでしょ

328:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 21:33:29.27
>>327
> 自分の希望満たしてくれるなら、それなりのサイコン買うくらいの金は出しても惜しくないでしょ

そういうオーダーメイドのソフトは、金額の桁が1~2桁違うんだが。

329:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 21:35:14.10
>>324
ん? 働いたことない学生さん?

会社では時給というのは2つの意味があります
1、客に対して請求する時給
2、従業員に対して支払う時給

悲しいことに、5千円というのは1なんです。
2であって欲しいものですが。

330:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 21:42:35.59
>>329
読めないなら黙っててね

331:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 21:53:36.75
>>330
やっぱり働いたことないのか。

色々とメンドクサイので、仕事をする上で必要な物品とかは請求せず、ぜんぶ時給で請求するんですよ。

332:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 21:59:11.16
>>328
しかしそのソフトは自転車乗りが希望したものなわけで。
他の自転車乗りに支持されるなら採算取ることも不可能じゃないんじゃない?
逆に自転車乗りが他の自転車乗りの意見取り入れずに作ったアプリがことごとく微妙だったりもする。

333:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:04:22.50
そして大人気になって大勢が買って、
2ch上などではテンプレ入りするほどになった数年後、
特許侵害で訴えられて、売上ぜんぶ、かっさらわれるわけです。

334:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:05:19.14
なんでみんなネガティブなんだよ
ここは応援するべきだろ・・

335:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:05:44.43
市販製品が素直な作りではなく、妙な制限や回りくどいことになってるのは、既存特許回避の苦労の結果なんだよね。
なんで、変なんだ? 作った奴ばかだろ? とか思ってはいけない。


336:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:09:02.23
>>333
>>335
ANT+ってのはそういうややこしいことを回避する仕組みではないのか

>>334
だよな。
しばらく居着いて開発続けてくれる人ならPowertapホイール貸してもいいくらいに思ってる

337:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:18:16.24
>>336
> ANT+ってのはそういうややこしいことを回避する仕組みではないのか

ちがうよ。


338:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:19:39.87
>>337
単語で答えるんじゃなくてどう違うのかを教えてくれ。
じゃなきゃお前はただの馬鹿だ

339:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:21:30.99
>>338
教えて君か

ANT+は無線通信部分で、
画面での表示方法や操作方法などの特許とは関係ないもの。


340:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:24:04.40
>>339
POLAR全盛の時はその無線通信部分を各メーカー特許料払って買ってたんだけどな。

341:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:24:14.09
具体的に例を言うとさ、

画面に現在時刻を表示するときに、
10:00
この時と分の間のコロンを点滅させて秒を刻んだら、特許侵害になるんですよ。

※これは昔から引き合いに出される有名な例で、現在ではすでに特許が切れてるかもしれないが。

342:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:24:58.79
>>340
無線通信だけが特許の対象じゃない

343:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:26:09.35
>>342
そんな事知ってるならこういう事すると特許侵害になるから気をつけてねって教えてあげてもいいんじゃないの?

344:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:35:58.33 bJEE1VAe
ただ働きのコンサルタントかよw

345:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:36:15.25
>>343
じゃぁ1行で。
自分のアイデアのつもりでも、大抵なにかの特許を侵害することになるから、ちゃんと特許調査をしてね。

346:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:43:05.70
もう1つアドバイス

個人としてソフトウェアを作って世に出すと、無限の責任を負うことになる。
たとえば特許侵害で訴えられて損害賠償の命令が裁判所から出れば、
一生かけてでも支払わねばならぬ。

だが、法人(続きを読むためにはコンサルタント料を支払ってください

347:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:43:29.70
しかし特許侵害だったとして売上以上に取られることってあり得るのだろうか?

348:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 22:45:17.72
>>346

つ⑩

349:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 23:22:23.78
>>347
ふつうに、あり得る。

ある特許技術が重要な役割をしている製品があって、
特許権をもつA社が単価1万円で出荷、
B社が単価1000円で出荷して特許侵害、
この場合B社はA社に対して出荷数×1万円を損害賠償しなければならない。

>>348
として(続きを読むためにはコンサルタント料15万円を支払ってください

350:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 23:30:48.10
>>349
お前の言いたいことって結局何?
androidアプリなんか儲からないからやめとけってこと?

351:ツール・ド・名無しさん
11/11/06 23:58:54.11
>>350
俺が言ったことを、
そんなことは既に検討済みだよバーカ
って言えないようなら、火傷するからヤメトケってことだ。

352:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 00:03:07.27
として

の続きじゃ読みたいとは思わんな。

法人

の続きには大いに興味があったが。

353:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 00:05:39.56
くれくれ君がウザくなってきましたな

354:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 00:15:10.73
水も知識も高いとこから低いとこに流れるねぇ

355:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 04:58:59.96
特許管理会社ってビジネスも有るみたいね。
安易にこれいいなんて、ソフトだしてしまうと大変なことにも成るよと。

まともなソフトビジネスだと、一円で入札して、年間保守費用で回収してるね。データ形式とか重いっきり独自形式で囲い込みで他の参入を許さない。
住んでる自治体のシステム関連の費用とか調べてみると凄い金額を毎年支払ってたりする。

356:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 07:06:53.01
法律には詳しいです(キリッ

357:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 21:47:52.54
URLリンク(www.yupiteru.co.jp)
こんなん出ました

358:312
11/11/07 22:31:33.19
みなさんコメントありがとう

1,000円というのが高いか安いかは今の時点では言えませんが、
スマホのアプリの中では高い部類に入ると思うし、うれしかったです
ただ、今は作るのが楽しい時期なので値付けについてはまだ具体的には考えていません

パワーメータまで取り込むかどうかは今のところわかりません
今はβ版以前の、ちゃんとANT+を受信できるかどうかの実証コードレベルなので、
あまり大風呂敷広げるよりもまずは仕上げることが先決かなと思います

特許侵害については、故意にそのようなことをするつもりはありませんが、
もし明らかな特許侵害を見つけた場合は教えてください、善処します
一般的な特許侵害の話であれば、このアプリに限った話ではないと思うので、
このへんで終わりにしてもらえると助かります

359:ツール・ド・名無しさん
11/11/07 22:46:57.71
>>357
ユピテルさん、おかしいでしょう
URLリンク(www.yupiteru.co.jp)


360:ツール・ド・名無しさん
11/11/08 04:57:33.57
大笑い

まあオートバイでも付ける人もいるから。。。

361:ツール・ド・名無しさん
11/11/08 07:54:05.24
> 今までにないサイクルコンピューターを実現しました。
フラッシュライトにリン機能・・・
液晶は見やすいのかな

362:ツール・ド・名無しさん
11/11/08 09:32:33.98
フラッシュライトって、光量たりないじゃん。
ベル鳴らす機能って、職質対策か? たぶん通用しないと思うが。

363:ツール・ド・名無しさん
11/11/08 10:53:13.11
ケチつけるだけの奴よりも使えると思うぞ

364:ツール・ド・名無しさん
11/11/08 18:11:00.00
>>359
ははっ さすがスピード違反取締のレーダー探知機がメインのユピテルだね。
何時間も80km/hほどで走ったり、最高130km/hなんて、
自転車用で売るならそれに合わせたもっとリアリティのある数字で見せてほしいね。

365:ツール・ド・名無しさん
11/11/08 20:51:36.34
CC-RD200が今までずっと正常に使えていたのに急に不安定になった。
0km/hのまま反応しなかったり、25km/h程度で走っているのに
ときどき急に30km/h以上や40km/h以上に表示されたり元に戻ったり。
ケイデンスのほうは正常。センサーがいかれたりするなんてことある?

366:ツール・ド・名無しさん
11/11/08 21:21:38.45
電池が切れかかってるか、接点が汚れてるか

367:ツール・ド・名無しさん
11/11/08 23:20:18.66
7月に買ったrox9.0が調子悪くなった。
速度ケイデンスの電波受信せずで目的地直前で受信して速度表示。
電池は1月前に変えたばかりなのに。
海外通販で修理も面倒だからEDGE500かbrytonの35Tをポチりそうだ。

368:ツール・ド・名無しさん
11/11/09 05:33:44.99
嫁:edge500が欲しいからってセンサーの位置を遠ざけてるのはまるっとお見通し。

369:ツール・ド・名無しさん
11/11/09 22:00:18.74
嫁詳しすぎwww

370:ツール・ド・名無しさん
11/11/09 22:33:04.94
嫁さんから千円未満のサイコンをプレゼントされたりして。

371:ツール・ド・名無しさん
11/11/09 23:58:55.99
サイクルギアサイコン有線式を買いました。
どうにもケーブルのとり回しが汚くなるのですが、
綺麗な見本ってありませんか。

372:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 00:21:35.76
ありません

373:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 09:05:30.47
>>372
模範回答 おつ

374:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 14:00:10.76
タイラップの細いのを器用に使え

375:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 14:32:02.76
タイラップ、インシュロック、結束バンド・・・etc
耐候性の高いものを選んだほうがいいぞ。

紫外線で劣化してボロボロになるから。

376:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 15:52:46.27
ひゃきんのタイラップは?

377:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 16:06:54.04
>>376
お前と同じくらいダメだな

378:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 16:49:48.62
>>376
日本製で紫外線に強いナイロンを使ってます、みたいなこと書いてあるけど、乳白色なんだよなぁ。
たしか、耐候性は黒だったと思うんだが・・・。

379:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 16:51:45.54
耐候性でも1本3~4円くらい。
100円ショップでも30本入りなどで売れると思うんだけどね~。

380:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 17:00:10.11
一本いくら位が理想的?
ホムセン行くと色々あるけど

381:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 17:28:11.41
ホームセンターなら値段で選ぶよりも、屋外用と書いてあるものを選べば、いいと思う。
まちがっても、直射日光に当てないでください、なんて書いてあるのは選んじゃダメ。

ま、耐候性が低くても、切れる前に交換すりゃいいんだけどね。
でもさ、たいてい切れるまで放置するよね。

382:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 18:32:34.44
>>381
いえ、致しません。

383:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 18:50:05.77
劣化するまえに調整や電池交換で切ることになるから問題ない

384:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 18:54:14.86
切れた事がないなあ

385:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 20:02:14.31
以前、耐候性のない結束バンドで固定された何かが線路に落下して、電車が止まった事故なかったっけ?

386:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 21:08:54.40
>>379
俺が先日ホムセンで買ったのは100本で150円だったよ

387:ツール・ド・名無しさん
11/11/10 23:30:52.21
>>386
さようでございますか。

388:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 01:24:04.97
猫目付属は半年ぐらいで伸びが出てゆるゆる

100均のヤツで付け直すと快適

389:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 09:23:13.89
30本500円を買った俺様は
勝ち組だな

390:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 10:53:47.38
電池の入れ替えでタイラップを
切断するかな?
ガーミン、V3は切断しないよ

391:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 11:40:57.55
>>385
おぼろげながら記憶あるわ

392:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 11:55:10.51
バンセンで巻いてシノでしめて
フレームと溶接すれば一生もん

393:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 12:34:43.35
なぜサイコンに対気速度計が含まれてないのか。
対地速度よりも対気速度のほうが重要だと思うのだが。

394:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 13:20:58.11
>>393
値段の問題でしょ

395:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 13:37:36.28
変身してしまうやろ

396:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 14:32:16.04
>>394
GA-06など、安いのは3千円台だよ。
ただ自転車のサイコンとして使うには、斜めからの風の扱いが・・・。

真横からの風の影響は1割程度らしいが、
この手の風速計だとゼロで表示されちゃう。

397:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 15:26:02.50
パイオニアからはまだ

398:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 15:27:02.97
風速計を自転車に付けると、自転車の作り出す風の乱れを受けるから・・・

399:696
11/11/11 15:27:22.76
>>395
ワロタ
ライダー! 変身! トゥー!!

400:696
11/11/11 15:40:03.32
パイオニアはタイの工場でカーナビの新製品を製造していましたが、洪水の影響で全ての新製品の生産ラインの見直しが入りました。
その結果、売上、粗利額が小さく需要規模も小さい自転車関連の新製品は製造スケジュールを白紙にいたしました。


401:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 15:56:22.18
>>400
ありがとうございます。
仮に発売されたら値段は?

402:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 15:59:41.26
ANT+規格の速度&ケイデンスセンサーで小型でスッキリしてるのを選ぶなら何処のメーカーイイですかね?

素直にガーミンのEDGE500のフルセットを買うべきか・・・

403:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 16:16:28.90
>>402 
きゃっとV3は?

404:696
11/11/11 16:20:11.18
>>403
V3はANT+規格ではなく独自規格です

405:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 17:04:06.14
>>403
>>404

今V3使ってるのですが、EDGE500に付け替えたいと思っています。
V3のセンサーより小型のANT+規格のセンサーがないかな?と思いまして。

トレックやジャイアントならフレーム内蔵なのて悩まなくても済むのですが・・・

406:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 17:22:26.42
フレーム内蔵センサーいいよね。
各社共通にしてくんないかなアレ

407:ツール・ド・名無しさん
11/11/11 18:04:29.55
>>400
サイクルモードで担当者に聞いたら予定通り発売といっていて、工場はタイではないといっていたがそれはどうなんだ?

正式なプレス発表があったならソースを出してください。

408:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 08:06:01.76
タイラップって時間とともに
伸びたりする?
俺の伸びてた、またベンチで挟んで
引っ張ったけどね

409:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 10:37:24.98 bKFFZp5O
タイラップってカチカチ音しながら締まっていくのと
無音の二種類あるよね

410:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 11:04:53.33
引っ張りすぎて切れちゃうのと
大丈夫なのの二種類もあるよね

411:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 11:35:24.53
>>392
やめて フレームが割れちゃうよ
>>408
そりゃポリだし

412:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 12:06:36.79
>>407
この間、近所の居酒屋の隣の席で小谷さんが飲んでて 「嫌になっちゃうよ。 タイは大変だし、自転車関係? あんなの後まわし」
ってグチってたよ。

413:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 16:08:02.63
acroってant+非対応なんだね

414:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 17:27:11.30
>411
たいていはナイロンだよ。6か66。

415:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 17:48:01.05
>>400
もしお前が嘘をついているのなら偽計業務妨害で告訴される恐れがあるぞ
嘘ならちゃんと訂正しとけ

416:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 19:37:23.00
>>415
正直どっちでもいいわ
お疲れさん

417:ツール・ド・名無しさん
11/11/12 21:35:40.46
自転車板自治スレッドにて、忍法帖vipタイプ(BBS_NINJA=checked)導入議論中
興味のある方はご参加ください
スレリンク(bicycle板)

418:ツール・ド・名無しさん
11/11/13 12:25:38.48
ガーミン持参でこれからウォーキング大会に
出ます、心拍数が気になる

419:ツール・ド・名無しさん
11/11/13 16:37:47.92
はい止まった。アウト

420:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 07:56:53.66
昨日V3装着したので、正常に作動するか確認ポタリング
してきた
問題なく正常に作動していたが
やはりケイデンスがみずらい


421:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 14:12:09.23
ケイデンスなんてチラ見の世界だろ
という設計なんだろうな

422:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 15:44:19.95
ケイデンスはかなり重要だと思うだけど


423:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 16:13:19.46
>>422
ケイデンスはタコメータ~
みたいなもんだからな
俺はふだんから110を維持すること
を心がけてる

424:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 16:31:08.68
>>423
しらんがな

425:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 16:57:28.47
>>423
俺は190じゃ

426:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 17:17:22.15
かなり前の番組情熱大陸
YouTubeで見たですが
別府選手の特集
してました。
別府選手のサイクルコンピューターが40万って本人言ってましが
あれはどこの製品ですか?


427:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 17:24:21.32
>>426
SRM

428:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 17:43:37.84
>>422
ケイデンスを小さくしか表示しないサイコンはダメだよな。

ケイデンスとギアで速度は決まるんだから、
慣れると速度は不要でケイデンスだけでOKになってくる。

429:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 18:20:59.80
>>428
まあ玄人受けはするが初心者からプロまで幅広く売らなきゃいけない商品としてはダメだな
間口を狭めると数がでないから価格が上がる、と言うまでもないことになる

もっと高価格の商品になれば表示をカスタマイズできたりするが、
軽量小型、高温・低温や衝撃に強い、ボタン電池で1個で何ヶ月も持つ、という
4ビットマイコンを使うことによって実現された特長は捨てることになるから
付加機能が必要なくて表示が小さくても対応する適応力があるユーザーには
無用に高い買い物になる、選択の幅があるってのはいいことだな

430:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 20:11:11.88
ちょっと気が利いたのは、常時表示とは別に、上段あるいは下段に、現在のケイデンスを表示できるんじゃないか?
ただ、何を表示するのか選択するのにボタンを何度も押さないといけないだろうが。

431:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 20:22:53.93
サイコンをチラ見して、危ないと思ったことない?

サイドミラーをチラ見してる間に、
歩行者が出てきたことがあってさ、
サイコンを付けることを躊躇してる。

432:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 21:07:00.95
つけても見なきゃいい


まぁ付いてたら見ちゃうけどなw

433:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 21:11:13.66
そうなんだ、それが怖いんだ。


434:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 21:31:42.37
>>433
スマフォでGPSロガーでも起動してポケットに入れとけば?
後から見るだけでも結構色々わかるもんだよ

435:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 21:40:40.63
GPSか。
GPSデータ付で録画できるサイクリングカメラを付けると、良さそうね。

436:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:11:18.20
にわか君には信じられないかもしれないけど
ケイデンスってあんまり重要じゃない
メーター見なくても感覚でわかる
最も重要なのはパワー値

437:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:13:28.60
>>431
車やオートバイの免許をもってない子?だよね
教習所に行くとミラーや目視で側方、後方の確認を習う、もちろん走行中にだよ
高速道路を走行中にも"制限速度を守るためには"メーターも見る


438:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:13:50.68
>>436
パワーないやつがケイデンスだけ上げても意味ねえよって話になってきてるしな。

439:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:15:53.42
テンプレ漏れしている
ROX9.0って
このスレ的にはどんな評価?

440:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:17:17.53
>>438
パワーないからケイデンスを上げるしかないんですよ。


441:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:18:09.59
>>440
パワーメーター付けた人間の間ではケイデンス上げても速くならないってのは常識になりつつある

442:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:18:29.75
>>437
免許もってない。

そっか、どうりで自動車やオートバイが、
信号のない横断歩道に歩行者がいても、
ほとんど止まらないわけだ。

ミラーとか見てたら、見落とすものね。

443:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:20:03.91
>>441
それはさ、関節などが丈夫な人だよね。
オジサンくらいの歳になるとね、筋肉に関節が負けるんですよ。

444:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:21:05.44
逆じゃないの?
年を取るとギアは重く、ケイデンスは下がって来るもんだけど

445:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:27:04.33
>>443
おっさん乙!

446:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:30:56.47
>>442
もっと世間を広げてバスやタクシーに乗った時に他の車がどういう風に動いているか
他の自転車は走行中の車両の中からどういう風に見えるのか、
つまり自分を取り巻く世の中はどうやって動いているのかを観察したほうが良いね
そうすればいろんな疑問は解決するし、また新しい解決すべき疑問も出てくるだろう

447:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:34:46.82
>>443
ケイデンスは出力に応じた回転数があるというのが最近の理論。
URLリンク(www.cyclingtime.com)
によると
>コンピューターは出力100、200、300、400ワットのサイクリングの適正ケイデンスはそれぞれ57、70、86、99rpmであるという数字を示した。
自分が色々試した結果もこれに近似した。ちなみに俺も37なんで十分おっさんw

448:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:50:37.06
>>444
重いギアだと、筋力に関節が耐えられないんですよ・・・

449:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:52:13.76
>>446
同じ速度でも、自転車よりも自動車のほうが、周囲がゆっくり流れるような気がする。

450:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 22:54:25.66
>>444
そんなことしたら膝壊すがな

451:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 23:00:57.58
ホビーだからこそハイケイデンスで怪我を防止するべきってのが俺の考え

最適パワー?
仕事できなくなったらどうすんだ?

452:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 23:01:20.30
>>447
そうはいうが、重いギアだと力が入らんのですよ。

453:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 23:02:18.95
単純にしょぼいだけで年は関係ないんじゃ?

454:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 23:05:04.80
70rpmとか膝痛めるよな

455:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 23:14:21.38
速度とかケイデンスよりも、心拍数が最重要。

456:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 23:22:29.56
心拍よりもパワー

457:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 23:29:43.79
>>456
どれくらいのパワー出してるのかを近似値的に表現してくれるのが心拍だからな。

458:ツール・ド・名無しさん
11/11/14 23:35:12.47
力よりもパワー

459:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 02:05:28.23
瞬発力より持続力
だから高ケイデンス

460:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 04:54:22.32
後付でいくらでも理屈なんて考えられる
ランスが勝ったから高ケイデンスまんせーの時代になったけど
ウルリッヒが勝ってたら低ケイデンスまんせーになってただけのような気がしないでもない

461:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 09:23:49.99
パワーメーター付きの安い
サイクルコンピューター
教えてください?

462:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 09:42:48.53
SRM

463:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 10:44:48.77
>>457
詳しく教えてください。


464:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 11:04:30.90
>>463
パワーと心拍計のログ比べると出力の増減にちょい遅れて均された感じで心拍数が上下する。
ブログとかでグラフ画像上げてる人も結構居るからぐぐったら出てくるよ

465:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 11:33:07.82
>>464
素人乙

466:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 11:35:52.75
>>464
パワーと心拍数が?
ケイデンス上がると心拍数も
上がるだけど、パワー関係
してるんだ

467:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 11:42:49.76
>>466
パワーメーター付けるとケイデンスとか心拍数とかどうでもよくなる。
ケイデンス上げて心拍数上がって、パワー上がってないならそれはロスってことだ

468:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 11:47:18.84
>>467
パワーって負荷ってこと?

469:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 11:50:43.69
>>468
仕事率。
wikipediaに書いてある定義だと
>単位時間内にどれだけのエネルギーが使われている(仕事が行われている)かを表す物理量である。

470:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 12:14:09.98
ケイデンスを上げると、自分の脚を重力に逆らって持ち上げる回数が増える。
それは自転車を前に進めるのとは関係ないので、無駄なんだよなぁ。
同じ速度で走るときにケイデンスが高いほうが心拍数が高いのは、そういうことさね。

471:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 12:16:13.50
>>460
まだまんせーとかいってんの?ナチュラルに母国語なの?

472:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 12:27:12.94
>>470
ぶっちゃけ出力さえわかれば他の数字は必要ないよね。
心拍はペース配分やトレーニングのために出力の上下を知るためのものだし、
ケイデンスは出力上がった結果として上がる物で意識して上げるのは無駄だってことがわかってきたし

473:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 12:57:23.02
サーキットならともかく公道では、他の交通の邪魔にならないよう加速・減速してもらいたい。

474:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 13:45:05.16
>>472
ケイデンス上げれば膝に負担
かからんのか?
なんか難しいな

475:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 13:52:01.85
>>474
ケイデンス下げてでも重いギア踏めってわけじゃないからね。
それぞれの出力に応じた回転数があってパワー無いやつがぶん回しても意味無いよって話。
400W出すときの適正ケイデンスは99rpm、200Wなら70rpmなんて目安みたいな数字はあるが、
パワーメーターつけてるなら自分にとって一番高出力を維持できるケイデンスにすればいい。

476:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 14:07:16.06
>>474
低ケイデンスで膝が云々言ってる奴がいるけど、実際に膝壊すほどの低ケイデンスって~70位だろ。

477:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 14:28:19.65
>>475
ケイデンス90で25キロ、ギアを一つ
重くして90で30キロ出して練習
してます
30キロを巡航するのが10分位しか
出来ない
ケイデンス105位で30キロだしても
10分位しか巡航できません
練習の仕方を変えた方がよいので
しょうか?

478:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 14:35:55.32
むしろ30kmを10分間維持できる環境がうらやましい

479:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 14:56:23.86
>>477
そんなの言われても風の向きや強さによっても変わるし勾配も違う。
体格やフォームが違えば空気抵抗も変わる。
どんなタイヤで空気圧がいくつかによっても路面の状態によっても転がり抵抗が違う。
要するに「わからない」としか言えない。

そういう不確定要素全部すっ飛ばして出力何Wですって残酷な数字見せてくれるのがパワーメーターなんだよ。

480:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 15:46:28.63
>>479
結局、出力だけ数字で見ててもだめってことじゃないの?
同じ出力なら空気抵抗が少ないほうが速いだろうし。

481:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 16:14:15.38
>>480
お前は走行中にその空気抵抗を数字で見られるのか?
ちなみにパワーメーター使ってそれができるようにはなりそうだけどなw

482:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 16:23:21.25
>>480
速さの話なんかして無いが突然どうした?

>>481
ギア比、タイヤ周長、勾配、速度、パワーから出せそうだな
メカのロスや路面の抵抗なんかは無理っぽいけど近似値はでそう

483:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 16:30:54.23
>>482
URLリンク(www.ibikesports.com)
使えない風力パワーメーターがANT+で他社パワーメーターつないでCdA表示できるようになったよw

484:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 17:32:49.46
>>479
まだ経験したことないんですが
ミノウラのローラーとパワーメーターでの装着しての
室内練習すれば効果的ですか?

485:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 17:36:00.49
>>476
自転車で膝を痛めたら
どんな症状?

486:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 17:46:35.47
最近ヤフオクでROX9.0が多いけど、新製品出る前の処分か?

487:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 20:11:36.84
今エヴァンスのポスターをまじまじと見ていたら、メータースピード以外の所にテープ貼って見えなくしてた。
世界一贅沢なPC7の使い方だよな。

488:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 20:18:16.13
軽めのギアで、たくさん回しても、
重めのギアで、ゆったり回しても、
速度・タイムは変らないね。

489:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 22:05:58.38
ユピテルのAS-CC2700が届いたので、取り付けてみた。

折りたたみミニベロなので、ケイデンスと速度センサーが一体のタイプは無理だったけれど、
これは別体なのでOK。
液晶は直射日光下でも非常に見やすい。バックライトを点灯させなくても、薄暗がりでもよく見える。
ホントに白地に黒の表示。本体はちょっと大きめ。
動作(操作)は思ったより機敏でストレスはないけれど、表示は遅い。
メモリー液晶だからなのかな。部分的に書き換えているのではなく、毎回ページ書き換えに
なっているようで、むかーし、1200ボーの通信速度で画像を表示させた時のように、書き換え状態が
リアルタイムで見える。

リン機能は意味なし。
ボタン確認音と同じ程度の音量なので、街中では全然聞こえない。音量調整の機能は無し。
他にも、設定した速度域を超えた場合に鳴るアラーム等も音が小さすぎ。
こちらも音の種類や音量を選べないので、実質使い物にならない。

総じて、表示機能はとてもいいけれど、音関連がダメ。
将来的にアップデートする手段があればいいんだけれど。

490:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 22:59:43.91
>>486
公式HP見ると、9.1ってのがでてるみたいだな

491:ツール・ド・名無しさん
11/11/15 23:31:31.96
上の方ででてたrider50を中古で安かったから買って見たけど、なかなかいいね。

ant+対応だしガーミンのhrケイデンス使えたし。

ナビは期待してなかったけど、現在地ちゃんと確認出来るし充分だわ。

いいよのガーミンが高すぎるんだよ・・・

492:ツール・ド・名無しさん
11/11/16 07:18:25.69
>>489
バックライトの明るさはどんなもんでした?

493:ツール・ド・名無しさん
11/11/16 08:04:04.76
ミノウラのサイクルコンピューター
安いですね
ケイデンスも付いててお手頃価格
どうですかね?

494:ツール・ド・名無しさん
11/11/16 08:31:36.28
お前は安くてお手頃価格だと思ったんだろ?
ならそれでいいじゃん

495:ツール・ド・名無しさん
11/11/16 11:46:40.76
>>492
普通の液晶と違ってライト無しで十分見やすいので、設定でオフにしてしまった。
街灯もない真っ暗闇とかなら必要かもしれませんが ...
センサーで暗い時だけONとかではないので、設定すると昼間でも操作する度に数秒点灯してしまいます。
もともと見やすいので、ONにするとより見やすいというわけではないです。SUNTOの腕時計みたいな感じ。

それに対して、前方に付いているLED(こちらの位置を知らせる警告灯)はダメです。
下向きになっているので、前からはあまり見えない上に、非常に暗い。
点灯させるには、メニューの階層を何段か辿っていく必要があるので、走行中にON/OFFするのは無理。
リンと並んで、実際には使えない機能でした。

496:ツール・ド・名無しさん
11/11/16 16:51:16.06
>>494
お前も欲しいか

497:ツール・ド・名無しさん
11/11/16 17:19:58.10
>>495
ミニベロということは本体を水平に近い角度でセットしてるのでしょうか?
だとするとLEDはそうなってしまうかもしれませんね
30度くらいアングルを付けた場合はちゃんと機能するのかな?

もう一つ質問
勾配計って使いものになりそうですか?
正確な数字は期待してないけど斜度の変化についていけるのでしょうか




498:ツール・ド・名無しさん
11/11/16 22:45:31.48
>>497
速度計並みに、細かく頻繁に数字が変わります。
設置状態でゼロ調整が出来るので、かなり正確です。

ただ、使えるかと言われますと ... 微妙です。

BD-1なのでフロントサスが付いてまして、姿勢(重心位置)によって自転車の前後方向の
傾斜がいくらでも変わることと、道路や歩道の局所的な傾斜も拾って数字が変わるので、
走行中はマイナスから大きなプラスの数字までクルクル変わります。
停止状態で、自転車から降りて計れば正確で意味のある数字になりますが、それが
求められていることなのかどうか ...

勾配は、気圧計から計算される数字も同時に表示させてみましたが、こちらの方が使えそうです。

LEDは、本体から真下に向けて取り付けられていますので、30度とはいわず90度で立てて
設置すれば意味が出てくるかと ....

499:ツール・ド・名無しさん
11/11/17 13:48:28.37
>>475
自分で色々調べた上でこのレス読み返してよく分かった
パワーってのはトルクとケイデンスの積に比例して上がるんだな

ただ,自転車の場合にはギアがあるから,トルクとケイデンスのうちの一方を闇雲に上げても
選択したギアによってはもう一方は頭打ちで上がらないってことになる
トルクとケイデンスのどちらか一方を極端に上げるのは体力ロスにつながって無益だ

大切なのは,ルクとケイデンスの両者をバランスよく上げて,
自分が維持できそうなギリギリのパワー値を維持し続けること
ローラーの練習とかで言えば,自分が維持できるギリギリのパワーを目安に走り続ければいいってことだな



...ってことでパワーメーター買ってくるわ( ´Д`)ノ

500:ツール・ド・名無しさん
11/11/17 17:41:34.71
パワーメーター付けたら速度みなくなるよね
パワーとケイデンスにHRの三点表示が多かった
なぜ過去形なのかって?
Di2導入するためにヤフオクへ…
やっちまたなとか、普通逆だろとかいわないでくれ、わかっているんだ…



501:ツール・ド・名無しさん
11/11/17 18:52:11.55
パイオニアまで我慢我慢
再来年までパワーメーターないかもしれん

502:ツール・ド・名無しさん
11/11/17 19:00:44.86
調べてみたらパワーメーター高過ぎワラタww

仕方ないからこれで我慢する
URLリンク(tinyurl.com)

503:ツール・ド・名無しさん
11/11/17 20:19:23.45
>>501
べダル型は軸の規格作っていろんなペダル出るようになればいいのにって思う

504:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 06:05:34.71
データをPCに転送できるタイプのサイコンとか心拍計って、専用ソフトが付いてるの?
PCに転送した後の使い勝手がいまいち分からない…

データを、別途所有のGPSの標高データと照らし合わせたいんだけど、
そういうのって出来ないのかな?

505:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 07:22:15.18
>>504
自分で調べろボケカス

506:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 09:59:51.30
>>504
普通は付いてるが、POLAR CS500やSIGMA ROXみたいにドッキングステーションだの別途購入の場合もある
GPSと連動させてみたいならEDGEかな、まあ、見たところでたいした分析できないんだけど普通の人は


507:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 10:28:42.39
ROX9.0はドッキングステーションもソフトも付属だよ。
ROX9.1はパワーも計測できるようになったんだな。
一昨年ROX8.0買って、去年9.0買ったんだが
来年は9.1にいきますw

508:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 12:11:46.64
>>507
どれか一個ください
なんていうのは虫がいいのでSIGMA BC1600と交換してください

509:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 12:15:53.88
ちょっとググッて来た、9.1良さそうだね、ROX9がヤフオクで投売りされてる意味が解った
ゴーストライダーとレースって同じコースで朝練してる自分にとってはとてもよさそうだ
あとはお値段だな…

510:ツール・ド・名無しさん
11/11/18 12:41:46.75
>>504
気をつけよう。
サイコンに表示されている内容を、
単に書き写すだけの機能だったりするモノもあるぞ。


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