11/06/30 16:16:45.90
いくら面白みがないバイクだからって、これはやりすぎｗｗｗ
32:ツール・ド・名無しさん
11/06/30 20:57:38.22
>>26
地味なだけだったのがブサイクにされてワロタｗ
33:ツール・ド・名無しさん
11/06/30 22:09:56.20
>>26
せめてバーコンにしたいけど割高なんだよねぇ。wレバーもバンドもあのチューブじゃ難儀しそうだし、、
私も無駄に遠出するようになったからドロハンに変えたい所ー
34:ツール・ド・名無しさん
11/07/02 08:13:01.72
>>25
ヴィレッダ・インパラートよろしく！
35:ツール・ド・名無しさん
11/07/03 13:33:17.21
ordinage
36:ツール・ド・名無しさん
11/07/04 01:13:32.03
S7って長距離走れる？
1日100km前後平地を走れると嬉しいんだが。
37:ツール・ド・名無しさん
11/07/04 01:17:30.06
>>36
どんなエンジンを積むかによるな
38:ツール・ド・名無しさん
11/07/09 17:43:30.23
>>36
最初はキツイかもしれないけど100kmくらいならすぐ楽に走れるようになるよ
粘着アラシが去ったここを本スレにしよう
39:ツール・ド・名無しさん
11/07/09 19:07:14.08
>>38
thx!
40:ツール・ド・名無しさん
11/07/12 09:36:01.47
98 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2009/09/30(水) 11:04:35 ID:???]
１００％中国部品を日本で組んでも「日本製」
なら、中国で組めば安いってことさ。
ブリヂストンは中国に工場あるからね。
他社製のもあるけど。
既に日本製フレームは無くなったから、もうどこで組もうかどうでもいい。
単に「中国製は駄目」と考えるアホは、質の悪い日本製自転車でも買って喜んでろ。
↑死ね、今すぐ死ね在日朝鮮蛆虫
41:ツール・ド・名無しさん
11/07/16 16:44:40.66
ブリヂストン・オルディナA7に前かご・ドロヨケオプション追加、社外カモメorプロムナードハンドルに交換
スペックが普通のクロス・MTBなので、各種交換は自由自在
42:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 14:07:12.54 y01ossmd
S7が４９８００円、S8iが５９８００円であったんだがどっち買ったらいいと思う？
43:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 14:22:12.30
どっちもありえんな
44:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 14:37:03.49
>>42
S７五万きったか、買おうかな
45:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 16:24:55.27
ブリヂストン オルディナ【ordina】Part7
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
46:ツール・ド・名無しさん
11/07/23 11:13:54.00 ZgqmA/KI
から揚げ
47:ツール・ド・名無しさん
11/07/23 16:47:40.32 yK9zdpG5
>>42
俺は迷わずS７
48:ツール・ド・名無しさん
11/07/23 17:04:52.77
自分にレスしてどうすんの？
49:ツール・ド・名無しさん
11/07/23 21:35:17.48
それにしてもひでえ言われようだなｗ
↓ ↓ ↓
BS（ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ）の手違いにより、ｵﾙﾃﾞｨﾅM3という泣かず飛ばずの自転車が入荷してました。。。
興味を持って下さった方々本当にｽｲﾏｾﾝ。近日中には再入荷すると思われます。
世界の勢力図は圧倒的に ﾒﾘﾀﾞ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのでｵﾙﾃﾞｨﾅM3 超ﾙｯｸMTBは完全にﾅｼなのですが…
発注時にうざいくらいｸﾛｽﾊﾞｲｸのS3って念を押したのですが…
しかも頼んでないﾏﾏﾁｬﾘまで到着…って
ありえないっすよね。
こんな事続きでは信頼関係が崩れるし、売る気も無くなりますよ。
50:ツール・ド・名無しさん
11/07/24 09:43:38.57
>>49
コピペくどい、、無職問屋企画野郎よ
ここは本スレだから荒らすんじゃねえよ
51:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 23:05:24.09
ウチですってｗ 関係者の自演が完全に明らかになりましたｗｗｗ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 13:09:25.83 ID:???
ヨソ は ヨソ 、 ウチ は ウチ 他人の意見なんか、全く 気にしない。
俺のオルディナ、とっても調子良いです。買って良かった。
結局、物欲って自己満足の世界ですから、自分が良いなら問題なし！