【キャノンボール】東京⇔大阪を1日で走る 20走目at BICYCLE
【キャノンボール】東京⇔大阪を1日で走る 20走目 - 暇つぶし2ch450:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 16:47:57.73
>>447
荷台に5時間以上? かなりしんどいのでは?

451:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 16:49:49.34
人は荷台じゃないだろ
大型トラックてベットもついてるぞ

452:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 17:29:55.04
>>371
もし良かったら距離も教えて貰えませんか
グロスのAve も知りたいので

453:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 17:35:42.46
>>431
おつでした
一週間で乗る距離とか書いてもらえると自分との比較ができていいですね
個人的には、達成できなかった方のレポとかすごくおもしろいですww
>>433>>414
AS氏、baru氏達成おめでとうございます!!

454:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 20:49:49.39
baruさんのレポはまだかいのぅ

455:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 21:18:03.29
キャノンボール憧れますね。
自分もいつか挑戦したいです!

456:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/02 21:22:42.75
>>454
すみません、書いてたらかなり長くなってしまったのでちょっと削ってる最中です。
明日の午前中には上がると思います。

457:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 21:44:53.23
>>456
らじゃ!

458:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 21:46:14.71
バンバラバンバンバン

459:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/02 23:02:43.12
<走行ルート編>
GPSのログです。普段ログとらないので、やり方よくわかんなかった…。

梅田新道~茅ヶ崎サザンビーチ先まで(Edge800分ログ)
URLリンク(yj.pn)
茅ヶ崎駅南口入り口~東京日本橋まで(Edge500分ログ)
URLリンク(yj.pn)

おおまかなルートは
大阪三重:R163/R25
清水浜松:R1
 箱根 :旧街道
東京横浜:R15

ミスコースは2箇所。すぐもどれましたが。
・天竜川でJRをまたぐ陸橋を側道に入ってしまう→引き返して陸橋を渡る。
・大磯でR134に乗らず、何を考えたか防波堤を走る。唐ヶ原で復帰。

ログみて371の実績タイム訂正。
10:00 大磯こゆるぎハイツ入り口

460:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/02 23:41:21.78
走行レポートがんがんあげていきます。ちと長いよ…。

<スタート>
自転車を置いておいた実家からスタート地点まで2kmぐらい。
トイレしてから10分前ぐらいにスタート地点に到着。ダレモイナイ。
オドルナライマノウチ ヽ(´Д`;)ノ   ランタ ランタ タン  よく考えたら平日だったー。
昼過ぎににわか雨も、スタート時間には概ね路面はドライコンディション。風は追い風ヒャッハー。
電池がもったいないので直前にサイコンをONにしたらGPSをなかなか補足してくれず、
結局15:02スタート(twitterでは01と書きましたが、ほぼ02でした)。
時間は暗くなる前に酷道25号非舗装区間を、明るくなってから箱根峠を越えられるように
日没時間と日の出時間をチェックした上で調整・決定を行いました。結果、これでよかった感じ。

461:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/02 23:56:38.84
<梅田新道~四日市>
最初の目的地の四日市までは約125km。事前シミュレーションで体力・補給的には問題ないはず。
日中の大阪市内R1の車通りはやはり多く、多少の速度ロスはあるも、極端に詰まるほどではなし。
R1→内環R479→鶴見緑地内の大通り沿いに東へ走り、第二お京阪側道(いわゆる北河内サイクルライン)を
暫く走ってR163に合流。地元民なのでここは走りなれているルート。車通りは少なく比較的安全。
袋小路がたまにあるので、初めての人は車通りが多いけどR163メインで走るのが良いかも。
試走ではR479→緑1交差点→R163でも大してタイムは変わりませんでした。
清滝峠手前から路面はウェットに。ラブホ手前で側道に逸れ、清滝トンネルで峠をショートカット。
木津川沿いも高速巡航。追い風サイコー。和束町に入ると1mmぐらいの雨が降ってきた。思ったより寒い。
月ヶ瀬・島ヶ原の登りは高めのケイデンスを維持してゆっくりのぼっていってね!!
速度は遅くても気にしない。常に足を残すことを考え、トルクがかかりすぎないように意識しながら登ると
それほどしんどくないです。勾配がやや強い所は時々足休めのダンシングもいれときました。
ダンシングするならイマノウチ  ヽ(´Д`;)ノ ランタ ランタ タン。
伊賀でやっと雨が止み、空には虹。ろくじなのに、にじ…とかしょーもないことを考えながら酷道25号線へ。
まだ明るい時間に砂利区間を無事通過。計画通り!(ライト風に)
ここも路面がウェットで砂が浮いておらず、かえって走りやすい。乗車したまま集中して慎重に下る。
R1に合流し、やっと路面はドライに。個人的にはR1でもR163/R25でもどっちでもえーやって感じ。
世界の亀山バイパスは一応自転車禁止の標識はないのでBP本道の路肩をぶっとばすす。速度は45㎞位まで伸びる。
ここは基本的にボーナスエリアです。スペースも意外と広くて安全?
新栄町の陸橋だけは路肩が狭くて怖いので側道に降り、また本道にすぐに戻る。
四日市市内に入ると車&信号多めでややペースダウン。でも車の脇の歩道は段差がなくてすり抜けやすい。
四日市中心部のミニストップで予定通り一回目のストップ、トイレ&補給をする。
ここでtwitterのフォロアーさんに声をかけていただく。ありがとうございます!

462:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 00:26:09.04
<四日市ー浜名湖>
揖斐・長良川、木曽川を越えて名古屋県へ。自転車もケッタマシーンにジョブチェンジです。
伊勢大橋&尾張大橋の歩行者・自転車用の側道は段差のある鉄板&でこぼこ盛り上がりがあり、
スピードが乗らないようになっている。まるでエキサイトバイクみたいです。
暗いと見えにくい。前もって知っていなかったら多分びっくりします。
名古屋市内に入るとコンクリ舗装。道幅が広くて走りやすい。名古屋走りの被害にあうことはなく順調に走行。
丁度6時間で熱田神宮。予定より30分早い。この先は走ったことのない未知の領域へ。
岡崎市内に入ってからフロントライトのパワーダウンに気付く。
ありゃ電池切れ…予定より随分と早い。浜名湖まで持つ予定だったのですが。
某電器店の安物セール品だったのが悪かったのか…腐ってやがる。
予備の電池は一組所持していたものの心もとないので、念のためコンビニでストップして電池を補充することに。
ついでにトイレも近かったので丁度良い。と岡崎市過ぎからは意外とコンビニがなかった。
本宿まで走ってここでようやくセボンイレボンを発見、トイレ&電池・補給食を購入。てんむすワッショイ。
本宿からは下り基調なのか追い風なのか、滅茶苦茶スピードに乗れました。
二川手前で「キャノンボウル」というボーリング場をみつける。小躍りしながらtwitterで報告しとく。
一里山東交差点からr173、さらにR42で潮見坂へ。坂というより丘みたいな感じで拍子抜け。
ここから先はバイパスがあるせいか車通りが少なく、暗い道を行く。浜名湖は全然見えません。
浜名湖湖西の新居町駅前に到着。本宿でいっぱい買い物をしたのでここでの買い物は少なめ。
しかしバイパス迂回路のチェックやスレ・twitterを見たりで無駄に時間を浪費してしまう。反省。
うなぎパイがほしかったけど箱のやつしかなかった。じゃんねん。四日市でかったうなぎおにぎりで我慢する。

463:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 00:41:29.98
<浜名湖ー掛川>
浜名湖バイパスでは新居町で食べたスパイシーチキンが胃にキタ。失敗しーチキン。
ここでは信号にやたらひっかかったような…。
天竜川では長鶴先から側道にそれて北島交差点からr312へ。
この直前にJRをまたぐ陸橋の側道に入ってしまい、今回初めてのミスコース。あわてて戻ってすぐに復帰。
天竜西交差点から自転車をかついで階段をのぼり、シクロクロスしてR1新天竜川橋の自転車道へ。
ここはそのまま夜中で車通りの少なくなっている天竜川橋を通り抜けても問題なかったかも。
岩井直前で右歩道に渡り、袋井バイパス横の細道をすり抜けてr413で袋井BPを迂回。
ここは動画をみてなかったら多分戸惑っていたと思う。バイパス回避、楽しくなってきた。
沢田ICから掛川バイパスを迂回し掛川市内へ。この先金谷峠の登りがあるので掛川千羽サンクスで予定通りストップ。
茶コーラと富士サイダーのどちらを買おうか迷った末、茶コーラにしておきました。これがけっこう美味しかった。

464:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 00:59:47.61
<掛川ー静岡>
スタートすぐに八坂ICを直進して金谷峠へ。真夜中なのにヒルクライム。
だらだら長いが、思っていたよりかはゆるい勾配。清滝峠のほうがきついぐらいかも?
金谷峠にはラブホ。自分が峠をハァハァ登っている脇で、カップルもハァハァしています。ギギギ。
r381を下り、大井川橋から島田市内へ。市内は全然車通りがないのにやたら信号でとめられた。
眠気はないものの、精神的にさらにダレた。暗さも意外とダメージを与えていたのかも。
内谷新田から直進して宇津ノ谷峠方面へ。ここの上りもたいしたことない。
廻沢口で右歩道にはいり、平成宇津ノ谷トンネル側道を走る。
トンネル内は速度が今ひとつ上がらない。ようやく少し明るくなった頃に静岡駅前ミニストップに到着。
ホットドッグおかわり~。お茶は普通のものしか置いていなかった。
ガンダムが見当たらない。また盗まれたのでしょーか。

465:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 01:20:26.43
<静岡ー三島>
き…清水市を経て興津ローソン先から富士由比バイパスをくぐり太平洋自転車道へ。
日も昇って明るくなった。朝の海が綺麗。西倉沢まで走り、ここで信号を渡ってバイパス西側の集落を走る。
アップダウンはあるものの、これが一番分かりやすい、かつ安全なルートかと。
由比駅前からr396を進み、新蒲原歩道橋の次の交差点からBP方面へ。バイパス側道をはしると
すぐに堤防にぶちあたり、ここの階段を自転車を担いで登り、シクロクロース。
ここを登るとバイパス横の歩行者・自転車道へ。 /^o^\ フッジッサーン が良く見える。
記念撮影しておきました。江川先で再度バイパス側道へそれてごにょごにょ吉原駅前を走りr380へ合流。
ここらへんから自転車乗りとぼちぼちすれ違いだす。朝になって交通量も増えだした。
三島の箱根峠登り始めにあるローソンニュー箱根店で予定通りストップ。
ここは皆が休憩するポイントですね?背中に満載していた補給食を少なくしておく。

466:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 01:41:56.92
<箱根峠>
ここから15kmはずっと登りが続く。登坂車線区間はやや勾配がきつく長い。
最大で多分10%弱ぐらい。インナーローや休みダンスィングも多様して10km台で這うように登る。
とにかく軽いギアでまわしてゆっくりのぼっていってね!! を心がける。
目標タイム1時間のところ、ほぼ予定どおり59分台後半で箱根峠交差点に到着。ようこそ第三新東京市へ。
ここまで来るとかなり山の上なので結構冷える。ここでベストを着て元箱根のコンビニまで
だらだら景色を見ながら走る。湯河原にはおりませんw 
芦の湖はおもったよりでかい。芦ノ湖の怪獣はアッシーかいな?
水分補充+コーヒーや肉まんなどあったかい食べ物を食べとく。
ついでに記念撮影とか。ここまできたら最後までいけそうなので余裕モードです。
体力もまだ余っている感じ。

467:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 02:13:10.01
<元箱根ー茅ヶ崎>
元箱根から宿畑交差点を右折し、箱根旧街道をぐねぐねダウンヒル。
ここのダウンヒルはたのしーきもちいい。人によっては怖いのかもしれませんが。
コーナーを適度に攻めながら降りる。朝なので車にひっかかることもなく、箱根湯本まで。
小田原ー大磯間は意外とアップダウンがあり、なんかしんどい。
大磯駅前を右折し、R134にのるつもりが乗りそびれて何故か堤防道を走ってしまう。
今回2回目のミスコース。唐ヶ原で無事復帰できました。ここまでくると気温もかなり上昇、
アイスが食べたくなる。ここまで道中ずっと気温が低めだったので食べるチャンスがなかったのでした。
補給も体力も間に合っていたものの、時間的にも余裕があるので急きょ予定外のアイス休憩。
ガリガリくんソーダいっときましたが、意外と食うのに時間がかかる。
少し急いで食ったら頭がキーン。アラレちゃんが走っています。

468:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 02:18:29.62
<茅ヶ崎ー横浜>
アイスくって満足したので茅ヶ崎出発…と出発してすぐにEdge800の電源が突然落っこちた。
再起動してもすぐに落ちる。コリャダメダと思い、予備のEdge500に交換して走ることに。
いらんところでタイムロス。ここからはEdge800の地図には頼れません。
しっかりルート予習&地図をもってきておいて良かった。浜須賀からr30湘南新道へ。
ボトルの蓋があいていているのに気付かず飲もうとしたらオレンジジュースがだばぁ。
ベトベトになりました。終盤は災難続きです。R1に合流し、原宿を側道で迂回、吹上先から戸塚市内方面へ。
戸塚の踏切については迂回路をちゃんと予習してあったので迷わず。
八坂神社前を右折し、突き当りを左に曲がったところすぐにあるアンダーパスをくぐって線路東側へ。
ごにょごにょ北へ走って不動坂でR1に再合流。あれ、戸塚ヨットスクールどこ~?
この先も軽いアップダウンがいくつか。登りはそれほど長くはないのでダンシング多様して登っていく。
車通りや信号も多くなり、ゴールが近付きつつあることを感じさせられる。
横浜R15分岐手前のローソンで最後の停止。補給は必要はなかったけど、
ゴール地点で輪行袋や着替え類を持ってきてくれる友人と落ち合うための電話をするためにストップ。
折角なのであかべこでドーピングしておく。

469:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 02:31:13.07
<横浜ー日本橋>
R15をひたすら北上。最終区間&あとはずっと平地なのでガンガンいこうぜです。意外と体力は残っている。
何か尻の穴が痛いのでダンシング多用w いけるところは35km~時には40km台で巡航。
さすがに信号が多いので、先の信号を読み、足を休ませながらの走行。
六郷橋でR15を下ろされかけたのはちと焦った。
銀座まできたところでまさかの歩行者天国…すっかり忘れてた Σ(´口`; )
裏道を徐行しながら迂回していく。なんか一通道路だったよーな気もする…?
無事歩行者天国区間を抜け、ゴールはスプリントしたろか~とおもったけど直前の信号で捕まり、
さらに遅い車にもつかまった。かっこわるーw 橋の南詰付近から無駄にもがいてゴール。
ゴールには友人とばるさんがお出迎え。おめでとうございます、ありがとうございます。
出迎えはとてもうれしい。日本橋でもランタランタタンと踊らなくて済みました。


走行レポは以上です。長々しくなってスンマセンスンマセン。最後にちょっとだけ続く予定。(後始末編)

470:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 02:56:16.90
レポ乙でした。
当日の詳細はもちろんですが文章も上手で楽しく読ませてもらいましたw

471:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 03:03:43.24
レポ乙カレさまです
楽しく読ませてもらいましたw

472:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 03:36:25.30
トルクを感じない状態で30km/hとか変態さんだな
どの程度自分を鍛えないといけないか良くわかるわ

473:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 08:24:38.68
>>468
ボケだと思うけど、戸塚ヨットスクールは戸塚より300kmほど手前にありますw

474:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 09:41:25.04
戸塚の踏切回避を予習しただけでできるとかパネエww
神奈川県民の俺でも1回迷ったのにw

475:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:18:38.37
遅くなりましたが、レポ行きます。何回かに分けます。長いですがご容赦ください。

【走行データ編】
GPSログ: URLリンク(latlonglab.yahoo.co.jp)
通算距離: 550.9km
走行時間: 23時間18分51秒(メーター読み: 20時間37分06秒)
平均時速: 23.6km/h(メーター読み: 27.3km/h)
最高時速: 64.7km/h
平均心拍: 139bpm
獲得標高: 3138m

ちなみに東京→名古屋は15時間10分くらい。
(初級スレ落ちたままですが、復活しないのかな・・・試走は大変有用だと思う)

【スペック編】
フレーム: GHISALLO GC-3
コンポ: ULTEGRA SL (フロント:50-34T, リヤ:12-25T)
ホイール: ユーラス
タイヤ: GP4000S

大阪→東京との違いはホイールがキシエリ→ユーラスに変わったのみ。
最近、パワータップを買ったけれど、ロングライドではパワーより心拍を重視することもあって、軽量性を優先してユーラスに。
前回リタイヤした東京→大阪でまたキシエリを使うのは何か嫌な気がしたので、験担ぎの意味もあります。

476:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:20:44.78
【持ち物編】
こちらも大阪→東京とほぼ変えてないです。

■本体
・Edge705
・ボトル×1(500ml)
・CO2ボンベ×2
・ミニポンプ
・ライト(フロント:EL135、ハブ:Dosun S1、リヤ:Radbot1000)
・バックミラー
■ツール缶
・輪行セット(ベルト、エンド金具、タイラップ)
・携帯ツール
・スーパーVAAM
■トップチューブバッグ
・ENELOOP単三×6本
・充電器(Edge用)
・アミノバイタルプロ×5
・カーボショッツ×1
■サドルバッグ
・パンク修理セット(タイヤレバー、タイヤブート、チューブ×2、CO2ボンベ口金)
・梅丹CC
・交通安全祈願のお守り
■ジャージのポケット
・ボルダースポーツ
・充電器(携帯用)
・クリアケース(バンドエイド、予定表入り)
・ミネラルサプリメント
・その他、財布や鍵や補給食など基本的な物

※充電器は単三2本駆動。前回、終盤に携帯もEdgeも電池がヤバくなったので2つ持つことにした。
※Dosunはブルベ界隈で評価が高いけれど、確かに配光が良い。

477:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:27:04.81
【プラン編】
■時刻表
今回は、◆HjkX.us5Ukさんの方法を真似して、立ち寄るコンビニを予めリストアップ。
ちなみにラストのコンビニはスルーしてゴールを優先しました。

時刻表とグロス速度の変化
URLリンク(www.akibax.co.jp)
URLリンク(www.akibax.co.jp)

結局最初から最後までほぼ時刻表通りの運行でした。到着時間は予定ピッタリでびっくり。

■ルート
基本全編R1のルートを使用。理由は、やはり何か会ったときに安心なこと。
それと、何気に東京→大阪でR1コースの達成者が居なかったこと。前人未到へのチャレンジがしたかった。

■装備
・ヘルメット: OGK レジモス
・インナー: クラフト・ゼロエクストリーム(長袖)
・ジャージ: スペシャ・長袖
・レーパン: パールイズミ・プリザーブ
・グローブ: 日本手袋工業組合インナーグローブ+ErgoGrip指ぬき手袋
・シューズ: SPDのシマノの一番安い奴

もう5月だし、ウインドブレイカーはいいだろーと思って持って行かなかったんですが。
箱根の頂上で2℃しかなくて凍えそうになりました。冬用のインナー着ていて良かった。
日本手袋工業組合のインナーグローブは、薄くて邪魔にならない割にちょっと寒いところでも耐えられるのでオススメ。
URLリンク(cbnanashi.net)
Qファクター広いほうがペダリングしやすいので、SPD-SLより2mm広いSPDを前回同様選択。
股ずれ対策は前回と同じくボルダースポーツ+Reskin。今回もいい仕事してくれました。

478:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:29:18.14
【補給編】
レシート一覧
URLリンク(www.akibax.co.jp)
URLリンク(www.akibax.co.jp)

足つり対策には、100均で売ってるミネラルサプリと、ポカリ。
アミノバイタルプロは前回ちょっと足りなかったので多めに持って行きました。
(出発前、箱根前、箱根後、金谷前、鈴鹿前、鈴鹿後に摂取)
異様に炭酸飲料が飲みたくなったので、飲みまくってます。水分摂取は全部で6リットルほど。

前半は固形物を多く入れ、後半はゼリー系を多くしました。
261さんのアドバイスに従い、カフェインは極力取らなかった(胃がやられるらしい)。

479:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:34:24.69
【エピソード編(1)】
■前日
4/29早朝、とある理由(後述)でGW中旬決行予定を変更して4/30決行を決意。
秋葉原に充電器の買い出しがてら、日本橋へ行ってAs_LeRoiさんのゴールを出迎える。
どうやら速攻で帰って翌日は仕事らしい。やっぱキャノボ達成者はアホだ(褒め言葉)。
握手して東京→大阪へのバトンを受け取り、「次は自分の番だ!」と気合が入る。
■スタート前
輪行に手間取って電車を一本乗り遅れて、アップをする時間がなくなる。
日本橋へ行くと、ロングライダースの執筆仲間が見送りに来てくれた。
差し入れを受け取って、スタート地点に着く。
■日本橋→箱根
風は微妙に向かい風。でも怯むほどではない。30~35km/hくらいで巡航。しかし道が暗い。ここは本当に東京か?
都内を抜けたところで、後輪から異音。まさかスポーク折れか!?と思ったら、新調したテールライトがずり落ちてホイールと接触していた。
応急処置をし、先を急ぐ(小田原でビニールテープを買ったのはコレの処置のため)。
箱根は全く急がず、積極的にインナーローを使って突破。湯本セブンからR1最高地点まで57分くらい。

480:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:35:45.32
【エピソード編(2)】
■箱根→静岡
芦の湖畔の気温は2℃。さすがに薄着過ぎて、下りでは凍えそうになる。三島で体が解凍されるまでしばし我慢のライド。
富士では、261さんに教わったショートカットを使って2kmの短縮。東京→大阪なら積極的に使うべき近道です。
清水でブルベの一団を発見して声をかけると、糸魚川で一度お会いした日本にブルベを持ち込んだ某女性。世間は狭い・・・。
■静岡→浜名湖
静岡を越えると、微風だった向かい風が、かなり強くなった。幟はすべてこちらを向いている。メーター読みでAveが26km/hほどにダウン。
金谷峠は箱根と同様全く頑張らずに通過。箱根で脚を温存したせいか、まだまだ余裕。だが、風は相変わらずキツい。

そして個人的に一番嫌いな掛川~浜名湖区間。肉体的に一番キツいのは箱根だけど、精神的に一番キツいのはここだと思う。
何せ風景はつまらない上に、東京→大阪だと強い向かい風が吹く。今回も眠気とのバトルになった。
この辺りはかなり弱気になり、リタイヤも頭をちらついたが、今回は浜名湖までは絶対走ると決めていたので、我慢して先へ。

481:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:36:41.70
【エピソード編(3)】
■浜名湖→名古屋
そして浜名湖手前5kmで待っていた瞬間到来。風向きが南西から南東向きへ変化。カミカゼ来る!
実は日程を無理やり4/30にしたのはこれが理由。風向き予報のサイトで、浜名湖以西は4月30日午後から南東風に変化するとの予報。
基本、大阪~東京間は西風が吹いており、これが大阪→東京より東京→大阪の方が難度が高いと言われる理由。
が、大阪方面に低気圧があるときは例外的に東風になる。予報では5/1の午前0時付近から近畿は雨。
ラストは雨にふられる可能性はあるが、行程の約半分が追い風になる影響は美味しすぎる。
スレで「関西方面の天気は下り坂」と書いてくれてる人が居たけれど、そこはある程度織り込み済みでした。

もちろん予報は予報なので外れる可能性も大いにある。そしたら豊橋でやめて秋にリベンジしようかと思ってた。
でも追い風は吹いている。賭けに勝った!

270kmの向かい風区間は終わり、ボーナスタイム到来。潮見坂を一気に越えて豊橋13時半到着。
ここから大阪までは先週試走したばかり。試走では10時間半弱で大阪についたので、1時間は貯金がある。
疲労を差し引いてもイケるだろうと、250kmを残して達成を半ば確信。
本宿までの登り区間も30km/h超で走れた。カミカゼ万歳。

482:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:38:25.35
【エピソード編(4)】
■名古屋→関
橋の上が渋滞していたので、長良川の橋は歩道の上を渡ったんですが・・・歩道の段差でENELOOPさんが川にダイブされました。
四日市を越えて積算距離は400km突破。この辺りからさすがに疲れが出始める。日も落ちて、平均速度がダウン。
関のコンビニで鈴鹿峠に備えて入念にストレッチと補給。
■関→大津
鈴鹿峠も全く頑張らずに、平均心拍150bpmでヒルクライム。終盤の箱根はキツいけれど、終盤の鈴鹿はそうでもなかった。
結局試走より7分早く鈴鹿トンネルに到着。試走では向かい風と雨の中のヒルクライムだったので、妥当か?
鈴鹿峠の滋賀側は予想よりかなり暗く、スピードが出せない。DosunS1では少々心もとなかった。
大津には21時40分到着。ここから残りは約55km。試走実績では2時間20分だったので、0時ジャストゴールを予想。
■大津→梅田新道
逢坂峠を登り、下る途中で生活道路っぽい県道に入るプランだったが、曲がる道を間違えて2kmほどロス。
その後も何度か道を間違え、観月橋駅には予定より9分遅れで到着。試走してても暗いと分からなくなります。
こりゃ0時ゴールは無理だな、と思い当初の予定通り0時20分到着を目指す。

R1抜け道から京阪国道に復帰。ここらで雨が降ってくる。でも小雨。問題ない。
蒲生4丁目を曲がって残り4km・・・が、めちゃくちゃ人も車も多い。それもそのはず、大阪の土曜の24時。
繁華街の中を抜けるので激混みでした。まぁもう焦らなくても達成できるので安全運転でゴールを目指す。

そして0時20分、目標時間きっかりに梅田新道交差点に到着!23時間18分の挑戦が終わりました。

483:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:39:44.99
【エピソード編(5)】
■ゴール後
会社の先輩が迎えに来てくれていたので、道路元標の前で記念撮影。すると声をかけられた。
なんと、Asさんと、その友人の方。レッドブルをご馳走してもらい、乾杯。最高の一杯でした。
前回は誰もゴールに居なかっただけに、今回3人もいてくれたのには感動。
「東京からバトン持ち帰りましたよ!」と、Asさんに握手を求めると、「んじゃもう一回東京向かわなw」と返されて爆笑。関西人だw

結局ゴールで30分以上話し込み、スレやTwitterへの報告が遅れましたことをお詫びします。

■おまけ
URLリンク(www.akibax.co.jp)
Asさんから貰った謎の補給食。なんという徹底したキャラ作り・・・

484:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 10:40:57.92
とりあえずエピソード編まで以上です。
あと練習とかフォームとか、裏技の話を夜に載せようと思います。

485:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 10:45:36.87
下手な本より断然おもろい

486:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:07:32.94
>>481
この辺の用意周到さというかただただ脱帽だわ
ここまで考えるのか、素晴らしい。これぞキャノボの鑑

487:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 11:42:18.62
>>485
ありがとうございます!

>>486
これだけ準備して削って、それでも42分しか貯金が残りませんからね・・・準備は周到すぎるくらいで丁度いいと思います。
特にプラン立てずに達成できてしまう人もいると思いますが、少なくとも自分には無理。
逆に言えば、プラン次第で達成率はグっと高まります。

488:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:44:12.48
>>201
出社したかな?

489:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 12:34:12.62
>>483
Asさんの差し入れ補給食ワロタw

490:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 14:06:51.96
>>461
亀山バイパスって自転車通行禁止の気がしたんだが、
実際のところ(法律上)どうなの?

地元民の情報求む。

491:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 14:09:42.10
>>490
地元民じゃないが、前に通った時軽車両進入禁止標識は見なかった。

492:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 14:23:04.84
R15六郷橋 東京方面 進入禁止
URLリンク(goo.gl)

R15六郷橋 川崎方面 直進禁止
URLリンク(goo.gl)
ここらへんに自転車は左端に寄れと路上にマーキングしてある。※ストリートビューにはまだ写ってない。

493:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 17:50:52.23
>>483
スパイシーだと5kcal多く補給できるのか…
URLリンク(gigazine.net)

494:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 19:01:19.55
>>435
なんだ。大阪から出発する東京馬鹿が多いのか。安心した。
しかし、変なことに命かける馬鹿が多いね。
人間夜寝ないと健康に悪いぞ。体力不足で事故るとまわりに迷惑だし。

495:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 19:27:54.75
変なのわいててワロタw

496:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 19:32:51.67
キャノボスレがこんな勢いあるのは珍しいから(50/d、上から20以内)
初見さんも多いんでしょうね

497:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 19:41:46.54
腐肉がやっかんでるでしょ。

498:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 20:03:01.86
地域同士を対立させる工作員が沸いてるな

499:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 21:25:28.47
投稿するところまちがったw

<後始末編>
走破後にもグリコの顆粒BCAAを摂取。用意してあったユンケル黄帝液ものんで、
いただいたゼリーをちゅーちゅー吸いながら友人と東京駅まで徒歩で移動。
ここで自転車を輪行袋にいれて八重洲口南のハイウエイバス乗り場奥にある荷物預かり所に自転車を預ける。
改札外新幹線レール・ゴー・サービス荷物フロントというところ。ちょっとわかりにくい場所かも。
410円、8~20時まで。駅の中にも一箇所預かり所があるようです。

身軽になってから八重洲中央口から徒歩2,3分のところにある湯楽三昧でシャワー&風呂をあびて着替え。
八重洲通り沿いのメガネスーパー裏手付近です。昼間のクイック入泉を使用しました。宿泊も可能のよう。
URLリンク(www.sauna.co.jp)
神田方面にも入浴できるところがあるみたいです。あとはマンガ喫茶とか?

八重洲地下街をぐるぐる何食うか迷いながら徘徊。
さらにお土産を買って、自転車を引き取り、当日夕方に新幹線の便を早めて乗る。
新幹線内でひさびさの仮眠。21時過ぎ帰宅。

500:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 21:25:44.13
続きです。

【練習編】
・平日(週2~3) 20~40kmくらい、それなりに高強度
・休日(土日どちらか) 100~160kmくらい、中強度
・月間合計1000km前後
前回達成から半年間はこれのほぼ繰り返しです。200km超は前週の試走と、伊豆半島一周のみ。
個人的には常日頃200km超を走る必要は必ずしもないと思ってます。
ただ、ここ最近パワータップの影響で高強度練習ばかりやってたので、試走に行くまで200km超の走り方を忘れてました。
そういう意味では、何度かはロングの練習をしておく必要はあると思います。

【フォーム編】
STOP&GOの多い町中やダウンヒル以外は基本上ハンです。上半身の疲労防止というよりは手のしびれ対策。
とはいっても普通に上ハンだと空気抵抗が大きいので、TTっぽく上半身は寝かせ気味です。
マシンのセッティングは、レース用とロング用で分けていて、GHISALLOは思いっきり後ろ乗りポジです。
レースだと、あまり後ろ乗りにするとアタックの反応が悪かったりするわけですが、キャノボはレースではないので。
後ろ乗りだと、結果的にクランクに力を加えられる時間が長くなるので、ロングライドには都合がいいのです。
ケイデンスは平地80~85bpmくらい。股ずれ対策です。

501:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 21:27:34.32
【TIPS編(1)】
ここからは今回達成のポイントとなった2つのTIPSをまとめます。参考にしていただければ。

■補給は回数・時間を減らすこと
前回は闇雲にコンビニで休憩をとったので、かなり停止時間が多かったわけですが、今回は意識的に補給回数・時間ともに減らしました。
大阪→東京よりも走行時間が長いにも関わらず、停止時間を25分削ることに成功。

・大阪→東京 走行時間: 19時間56分 停止時間: 3時間06分(補給15回) 停止率: 15.6%
・東京→大阪 走行時間: 20時間37分 停止時間: 2時間41分(補給9回) 停止率: 13.0%

キャノボの行程において、25分削れるのはかなりデカいと思います。
また、会計にEdyを用いることによって手間がかなり減ってます。R1沿いにあるほぼすべてのコンビニで使えるのがポイント。

■風向きを考慮すること
正直、全編強烈な向かい風だったらプロといえど達成は厳しいでしょう。
ブルベと違って、キャノボは自分で出発時間を指定できるので、有利な風向きの時間を選ぶのもひとつのテクニックです。

URLリンク(www.sunny-spot.net)
↑は自分が今回の決行にあたって判断材料にしたサイトです。地上風向を見てください。まとめサイトにいれても良いと思うくらい有用。

502:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 21:28:52.22
【TIPS編(2)】
■試走はしておくと安心
今回、決行一週間前に豊橋~大阪までを試走しました。前回失敗した豊橋までの道は分かってましたが、それ以降に不安があったからです。
本番では、何箇所か迷った部分もありましたが、ほとんどの場所は全く悩まずに走行できました。
また、一度走った実績値があるので、そこから精度の高い予測が立てられるのが大きいです。
豊橋という、あと240kmも残った地点で終りが見えて、精神面でかなり楽になりました。

コスト、時間は掛かりますが、本当に達成したいならば投資するだけの価値はあると思います。

503:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 21:31:07.35
【まとめ編】
東京→大阪、大阪→東京の両方向24時間達成をさして「ダブルツール」と呼んでる人が居ましたが、なんともモチベーションの高まる呼び方ですね。
なんとか両方向達成できて、非常に充実感があります。

>>303で「次は何をやるのか」という期待はありがたいんですが、キャノボに関しては自分はこれで最後になると思います。
あくまで24時間切ることが目標なので、絶対タイム短縮にはそこまで拘りがないからです。
・・・といいつつ、翌日行ったウエパーで「これキャノボに使えるなぁ」とか考えてる自分にハっとしたりしましたがw
この半年、キャノボの達成のことばかり考えていたのでクセになってるのかもしれません。

今回も応援いただいた皆様、ありがとうございました。レスはしてませんでしたが、道中見て大変力になりました。
GWは挑戦者も多いですが、皆様まずは無事に完走されることを願っております。

最後に、もう一度お礼を申し上げます。ありがとうございました!

PS:そういやクロスバイクでの達成者っていないよな・・・w

504:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 21:33:28.45
以上、レポート終了です。長々とすみませんでした。
・・・あ、Asさんと被ってる。申し訳ない。

質問があれば応えますんでお気軽にどうぞ。

505:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 21:43:51.23
コンビニでedyをすすめることが多いけどsuicaじゃダメな理由があるの?
田舎を走ってるときはコンビニでsuicaが通用しなくなるとか?

506:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 21:45:47.98
西風

507:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 21:49:51.80
通用しなくならないとは言い切れない
URLリンク(www.zakzak.co.jp)
まあキャノボ地域なら大丈夫なんじゃね?
でも、edyなら大丈夫ってのはわかってんだから、あえてedyにしない理由がない

508:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 21:56:07.68
両氏にお聞きしたい
・もう一度走るとしてルートはもう今回のもので変更はしないですか?
・小中高でのスポーツ歴と自身の身体能力について客観的な見解を

509:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 21:58:39.17
>>505
以前対応状況を調べましたが、Suicaは、

・ファミマ(首都圏のみ)
・デイリーヤマザキ不可
・ミニストップ(関西・三重の伊賀不可)

等々、制限があります。今順次拡大中のようですが、

510:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 21:59:25.56
20MPを教えてください>バルさん、Roiさん

511:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 21:59:59.41
私も両氏に聞きたい。
走行後からの体調はどうですか?
回復ぐあいとかも。

512:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 22:02:10.62
キャノンボールリレーなんてイベント・・・だめだよね

513:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 22:02:57.22
たしか今はセブンもサークルkサンクスもsuicaが使えるはず。

514:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 22:05:33.05
>>508
・ルート
またやるとしたらR25~R163を試すんじゃないかと思います。他のルートは変えません。

・スポーツ歴
ロングライダースに書いたとおり元巨デブなので、ほとんど何もやってなかったです。
ただ、巨体を支えてた骨の強さ、心肺能力については人よりあるんじゃないかと思ってます。

>>510
20MPってなんでしょう?

>>511
昨日まで足の指先がしびれてましたが、ほぼ現在は全快です。少々首に凝りがあるくらい。
ゴールを迎えてくれた会社の先輩にマッサージしてもらったのが効いたのかも?

515:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 22:10:28.14
>>508
もう一度走るならルート変更。同じところは面白くないし。
誰もやっていない石ぐれ峠ルートとかも面白そう。
その前に東京→大阪ですが。

スポーツ歴は小に野球を少々、中高は帰宅部。
あとは弓道とかモータースポーツとかスポーツフィッシングとかスポーツカレーとか。
1300gは8分台です。
身体能力は現状そこそこのところにはいるようだけど、上には上がいるということで。
周りに変態が多すぎる…。

516:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 22:14:42.88
20MPは20分間のタイムトライアルをしたときの平均パワーのことです。ローラーの上でやっても構いません。
20MP=20 minutes mean maximal power

517:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 22:17:16.44
>>511
ちょうど書いてたやつです。これでレポート最後。
<からだ編>
数日前からのコンディションは今ひとつ。
20km強の距離をゆっくり走っただけで大腿四頭筋に筋肉痛が出ちゃったり。
整骨院いったり、全力で(?)休みをとった結果、当日は痛みはなく走ることができました。

走行中は序盤の山岳付近で軽く腰痛がでるも、いつのまにか消失。
箱根手前付近で右膝裏に軽い違和感も走行には問題なし。
でも東京に入り、追い抜きかけるためにガンガンダンシングをかましたらピキッて痛みが走ったw
あとは東京に入ってからおけつの穴らへんがやたら痛かった。
眠くなることはなかったけど、明け方前は精神的にダレた。
あかべこ、こーしーをそれなり摂取。結局18時すぎに新幹線でうとうとするまではずっと起きてました。
グリコの顆粒BCAAは途中2本摂取。飲み忘れがち。チキンやチーズケーキはこれはあかんよォ。

走破後にもグリコの顆粒BCAAを摂取。帰宅後は寝る前にプロテインも摂取。
翌日は普通に朝おきて夕方まで仕事。意外と疲れはなく、むしろビワ2後よりも元気、普通に歩ける。
高いユンケルもあらかじめ買っておいたけど使用せず。夕食にカレー分補給。
夜はばるさんがキャノンボールで梅田に到着するというので、自走で梅田新道まで往復44km。
リカバリー走のつもりが行きは出遅れ&帰りは雨が降ったので、かなり高強度でもがく羽目に…。
一応もがけるだけのHPはのこっていたよーです。
一昨日はさすがに少し筋肉痛でました。昨日朝から足がちょいと浮腫んでいるのであとで風呂いってきます。

518:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 22:18:05.49
股ズレ対策について

ボルダースポーツとリスキンを併用していると思うのですが、
リスキン貼った上にボルダースポーツ付けてる感じですか?

また、塗り直し頻度(間隔)なども

519:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/03 22:20:55.59
>>516
2月に三浦の松輪周回(10km)でちょうど300Wでした。下りもあるんで正確ではないかも。

>>517
雨の中ありがとうございました!凄く嬉しかったです。

>>518
ボルダー塗ってReskin貼ってます。塗りなおしは桑名(340km地点)で1回のみです。

520:AS_LeRoi ◆ukDW87KpdA
11/05/03 22:34:38.74
>>516
正確にはわかりませんが、ヒルクラTTタイムから予想すると300W強、5kg/Wぐらいになると思います。

521:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 23:05:23.90
>>501
停止時間25分短縮ってめちゃくちゃ大きいね。参考になるなー

522:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 01:46:02.14
>>515
スポーツカレーとかwww。
なんかココイチとかで、やってる奴いそうだwww。


523: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
11/05/04 03:30:22.88
にん

524:もみあげ
11/05/04 06:39:01.77
お二人様ともお疲れさま、せっかくのGWということで自分も鈴鹿エンデューロのアタック240の練習走、
ということでいまから大阪発で行って参ります。

525:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 06:42:22.23
>>524
お気をつけて
ガン( ゚д゚)ガレ!!

526:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 08:33:33.96
>>524
練習がキャノボとかワラタw

527:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 08:35:54.53
@D09SPEED 犬速
go! (@ 大阪市道路元標) URLリンク(4sq.com)
2011/05/04 07:32

もみあげさん、無事出発したっぽい。がんばれ!

528:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 09:46:02.41
edyと言えば、腕時計型もあるんですね。
URLリンク(plusd.itmedia.co.jp)
これだと、なくすこともないし、ポケットやバッグから出す必要がない。

529:baru ◆vEkg2O7ntY
11/05/04 09:49:51.59
>>528
◆HjkX.us5Ukさんも言ってましたが、どっちにしろレシートを残したい場合は小銭入れなどを出す必要があるので、
カード型で十分だと思います。ただし、カード型は財布の中にSuicaとか入ってると干渉するのでご注意。

530:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 09:54:33.10
>>528
これ腕時計型にするなら時計も付けて欲しかった。

531:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 11:40:05.27
D09SPEED
わーいパンクしました(^o^)
5/4 11:01

久々だね、挑戦中のパンク。

532:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 11:43:52.40
続けるのかな?

533:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 12:16:01.12
パンクぐらいでやめてどうする

534:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 13:02:34.57
だがそれがいい

535:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 14:37:14.99
キャノンボール
アメリカ大陸を横断する自動車レース。特に交通規則を無視して公道最速記録に挑む非合法レース

ここか。自転車板いちの無法者。信号無視で速度違反、ライト未整備、コンビニで
食料つかんで走り去る、非合法者のスレは。

536:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 14:54:12.72
往復やったら「ダブルツール」ではなくて「ダブルキャノン」と呼ぼうぜ。「ツインキャノン」でもよい。


537:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 15:37:44.34
ツインボール

538:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 15:38:47.96
>>537
なんか下品になったな

539:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 15:59:40.01
てす

540:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 16:12:17.81
>>536
東京⇔大阪を日をわけて達成したらダブルツール
東京⇔大阪を往復48時間以内に達成したらダブルキャノン

541:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 16:31:01.95
ダブルキャノン  死ぬ

542:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 16:56:59.94
D09SPEED 犬速
鈴鹿下ったとこのミニストップなう
3時間前

D09SPEED 犬速
さっきパンクしたのは後輪のチューブラー。スペアのタイヤとミヤタテープ遣ったので次パンクやらかしたら諦める【大阪→東京砲丸投げ】
3時間前

D09SPEED 犬速
四日市【大阪→東京砲丸投げ】
2時間前

D09SPEED 犬速
桑名【大阪→東京砲丸投げ】
2時間前

矢富、愛知県【大阪→東京砲丸投げ】
1時間前

D09SPEED 犬速
名古屋だぎゃ【大阪→東京砲丸投げ】
24℃は暑い(;´д`)(;´д`)【大阪→東京砲丸投げ】
1時間前

D09SPEED 犬速
もうすぐ名古屋抜けるか。【大阪→東京砲丸投げ】
41分前

543:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 17:02:37.86
ツ、インポでいいじゃん

544:14 ◆BF2foxRnuc
11/05/04 17:15:17.68 /4l0q/CC
パワータップ装着して
大阪→東京を走ってきました

箱根までは良いペースだったのですが
小田原からタレまくって24時間58分で達成ならず
URLリンク(thuploader.orz.hm)

545:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 17:22:07.49
>>544
mjk!
おめでとう!
キャノボでパワーメーターのログが上がる人は初めてだな。
どんなデータが上がってくるかwktk
全行程を1個にまとめるとデータのサンプリングが荒くなるから
データ欠損がすくなくなるようにいくつかに分けてくれると嬉しいな。

546:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 17:26:39.40 AkDB0dJ6
愛知県は、どうしてもサークルKになっちゃう

547:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 17:31:49.98
>>542
書いている意味がわからんのは俺だけ?

548:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 17:45:16.06
>>545
URLリンク(tokyoosakatwentyfour.cocolog-nifty.com)
やんちゃが昔あげてたよ。

549:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 17:48:45.25
>>547
多分。
それよりも、7時半に大阪を出て、4時過ぎで名古屋?
転載されるまでに結構タイムラグが有るんですかね。

550:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 17:56:41.90
>>549
15:43に名古屋っぽい。熱田神宮だとすれば、8時間11分で180kmか。

551:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 18:01:08.70
まだ岡崎。225km【大阪→東京砲丸投げ】

2011年5月4日17:58:22
twiccaから


552: 忍法帖【Lv=27,xxxPT】
11/05/04 18:03:31.77
もみぃ

553:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 18:24:46.48
>>544
乙&完走おめでとう
レポ楽しみにしています
おしいタイムなので、出来れば次回チャレンジの場合はこうするみたいなことを書いてくれたら、、、と思います
島田通過ってことはR150は使用していない?

554:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 20:11:34.11
>>544
ブラックサンダー率の高さ
上手いよね。

555:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 20:22:46.95
D09SPEED 犬速
さんは今掛川あたりかのん

556:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 20:27:36.25 TrTOQ/i1
D09SPEED 犬速
I'm at 道の駅潮見坂 (白須賀1896-2, 湖西市) URLリンク(4sq.com)
48分前

D09SPEED 犬速
ワセリン塗ったら尻の傷み緩和した【大阪→東京砲丸投げ】
1時間前

D09SPEED 犬速
いまこの辺 (@ セブンイレブン岡崎本宿町店) URLリンク(4sq.com)
2時間前

D09SPEED 犬速
この辺車道走ってたら引き殺されるなwwwwトラックの運転の荒さヤバい死を感じるよ【大阪→東京砲丸投げ】
2時間前

19:38に潮見坂だから現在は浜松辺りと予想

557:もみあげ
11/05/04 20:53:20.84
おーコピペさんくす
Twitterか2ch、走りながら両方見れないから助かる、いま浜松
豊橋あたりでデカイサドルバッグ着けた人に抜かれたがこのスレの人かも?
鈴鹿あたりで見たような気がする


558:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 21:31:16.49
キャノンボールやるならエネループじゃなくてエネジャイザーお勧め
エネループの2倍~3倍持つし、重さも半分ですむ

559:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 21:31:30.33
ブラックサンダーは100円ショップだと4つで105円。
約26円で100kcal強の補給。それにうまい。

560:もみあげ
11/05/04 21:40:34.84
ごめん、ビンディングのバネ折れちゃった、リタイアしますー。
期待して見ててくれた人すいません

561:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 21:42:51.79 TrTOQ/i1
うはw あんなもん折れることがあるのかwww
もみあげさんお疲れさま! またチャレンジしておくれ

562:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 21:48:43.25 AkDB0dJ6
あらま

563:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 21:54:45.92
>>560
ありゃー・・・お疲れさまでした
気をつけて帰ってください

564:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 21:56:42.64
乙!
どんだけ走りこんだらそうなるのか

565:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 22:07:41.57
お疲れー
もみあげさんは電車で今から帰るの?



566:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 22:26:43.28
なんだ東京バカか

567: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/05/04 22:42:54.02
だまれ

568:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 23:35:14.40
あれが壊れるですね.....お疲れ様でした!

569:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 23:43:08.93
スピードプレイだったらバネ折れは結構ある。

570:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 00:24:41.18
チャレンジ慣れしてるな~、決断が早いw
お疲れさま。

571:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 00:25:51.24
KEOだったかのカーボンの板バネも折れたって話を聞く

572:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 00:29:32.37
>>558
今更一次電池を買う気になれない
エネループを倍の本数持ってもタイムへの影響なんて誤差だ

573:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 00:38:58.78
>>572
誤差程度でも削られる要素なら削るよ。

574:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 00:41:53.34
>>573
そう思う人はどうぞ
俺は繰り返し使えるメリットのほうを選ぶ
普段から使うから動作確認はできてるし

575:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 01:31:02.60
荷重より交換作業が面倒くさいしタイムが惜しかろう。
ま、チャレンジャーの好き好き。

576:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 04:09:02.61 v9aVMAe1
>>475
最高時速: 64.7km/h

日本の道路で高速以外で自転車が60Km以上で走ってOKの場所はない。
おそろしい犯罪だ。さすがキャノンボールスレ。

577:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 04:40:25.90
もみあげさんお疲れ

URLリンク(twitpic.com)
しかし見事に壊れるもんだね・・・

578:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 04:54:49.91
これはシマノに着払いで送付するレベルだろ。
新品送ってくるかも。。。。

579:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 04:56:40.59
>>578
シマノじゃなくてスピードプレイwww

580:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 05:12:37.33
Speedplayのクリートは、寿命になると、こういう壊れ方すんのよ。
メーカー推奨は、だいたい8000kmくらいで交換だっけか。

581:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 05:15:34.79
もみあげさんによると5000kmらしい

582:もみあげ
11/05/05 06:01:07.68
おー期待させちゃってごめんね
まだGWにチャレンジャーが洗われるかもしれないし、wikiはGW明けにボチボチ更新させていただきますね
応援ありがとうございました

583:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 06:25:02.90
もみあげさん激乙!

一回やっただけでもかなり消耗するキャノボを何回もやれるのはすげーわ

Wiki管理業務もお疲れ様です

584:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 07:02:30.11
>>582
パンクもあったらしく、ついてませんでしたね。お疲れさまでした。
wikiも大変わかり易くて参考になります。ありがとう

585:14 ◆BF2foxRnuc
11/05/05 07:57:31.82 TqbG+Akt
・Garmin EDGE500のログ
URLリンク(thuploader.orz.hm)

・Polar CS600Xのログ
URLリンク(thuploader.orz.hm)

・消費カロリーと摂取カロリー
URLリンク(thuploader.orz.hm)


これだけ食べても小田原でヘタレました。
パワータップのログは・・・
枚数が多くてアプロダの使用は迷惑でしょうのでブログへ載せるつもり。
箱根峠は登坂車線が出るまで160wあたり、そこから160~220wのようです(体重67kg、ギア39×27)

586:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 08:16:34.47
キャノンボールやりたいんだけど事故が怖い。
一般道をタイムアタックっていう
そもそもが潜在的な危険が沢山ある挑戦なうえに
後半は疲労で集中力が無くなるだろうし。
経験者のエロい人そこら辺どうなの?

587:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 08:24:12.97
>>586
近所に買い物をしに行く途中で事故に遭うことだってある、と割り切って走るしかない。
もちろん、ヘルメットは被って保険証を持って悪天候や体調不良のときは打ち切る勇気を持つというのが大前提だけど

588:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 09:19:23.46 YMAZ5Ys8
自己責任で

589:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 09:42:00.36
>>586
タイムアタックといっても1分1秒を争うわけじゃなくて制限時間のみだよ。

590:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 10:20:55.69
GWはもう挑戦者いないのかね。

591:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 10:52:00.72
>>590
>>320

592:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 12:07:10.69 akiV0qEh
>>585
5000カロリー強は持ち出しになるわけか。これは興味深いデータだ。
成人男性の2日分の必要カロリーを持ち出ししないといけないわけだから
かなり負担がでかい。

593:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 12:33:47.21
>>581
5000マイルの間違いだな。
≒8000km

594:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 12:35:45.60
食えばそのままエネルギーになるとか思ってるのなら真性

595:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 15:55:43.65
車で並走してもらうとか駄目っすか


596:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 16:39:49.77 +MtndbKG
>>595
それどこの編集長?w

597:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 16:47:17.63
>>595
そんなのつまんない><

598:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 17:04:49.59
信号無視使えなくなるからむしろ厳しいんじゃね?

599:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 17:42:07.25
>>598,598
とりあえず通報しとく。どうなるかな。
みんなも通報してね?

600:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 17:57:19.12
>>599
赤くなあれ

601: ◆2gtPaYCs06
11/05/05 18:21:02.42
278,320の者です。
リベンジのために新幹線で新大阪向かってます。
今夜もよろしくお願いします。

602:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 18:36:38.37
>>601
ガンバレー


603:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 19:17:16.69
プロだって車と一緒に走るというのに

604:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 19:19:18.90
プロだから車が一緒に走ってくれるんだろ

605:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 19:21:19.33 YMAZ5Ys8
日曜日だけ晴れて暑くなって
金、土曜日はくもり

606:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 19:33:53.68
じゃプロになれば(宣言すれば)いいの?

607:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 19:47:04.60
>>601
今回も22時梅田新道スタートですか?
がんばってください

608:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 20:12:30.99
もみあげさん、ご愁傷様です。自分もロードで秋葉原行くから気をつけないとなぁ。多少高くてもいいから安全な駐輪場が欲しい。

609:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 20:14:28.94
既出でしょうか

【動画】ちょっと550kmサイクリングしてくる
URLリンク(www.nicovideo.jp)

610:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 20:15:14.92
きゃさりンが、twitterでRTしてたのって、そのこと?

611:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 20:22:51.22
少しでも拡散できるようにこっちにもはっとく。それにしても災難だな。

【盗難情報】秋葉原周辺で友人の自転車が盗まれました。車種はピナレロFP2の白赤カラーで、リアホイールがレイノルズのディスクになっています。目撃情報などあればよろしくお願いします。 URLリンク(twitpic.com)

612:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 20:51:39.89
ロングライドスレなんか見ると結構エスケープやプレスポで無茶する人多いね

613:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 21:27:12.75
今度大阪から名古屋の間をレッキでもしに行こうと思うんだけど
梅田新道から名古屋駅まで何時間で行けばベストかな?

614: ◆2gtPaYCs06
11/05/05 21:29:07.11
2130スタートします。
今回はついったのみでいかせてもらいます。
ciruela_no
です。

では行って来ます。

615:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 21:30:00.93
おう気おつけてな

616:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 21:30:49.98
がんばれ、お気をつけて

617:14 ◆BF2foxRnuc
11/05/05 21:51:13.90 TqbG+Akt
走行レポート
平均出力はNON-ZERO AVERAGE(0wを除いた平均)になります。

【スタート前】
大阪へ向かう電車は大混雑。
2時間くらい立ちっ放しで疲れた。
もうゴールしていいよね? そんな気分。
10分前だろうと思って梅田新道のファミリーマートで買い物をすると10時59分。
全部レシート印字時刻で良いさ!!
荷物の最終確認をしてからスタート。
2~3分のロスなんて関係ない。

【大阪→上野】
大阪の道に不慣れなので東進(R1→r8)を選択する。
脚が重い・・・4/30のブルベ300kmのダメージが抜けてないか?
完走してから60時間後くらいだから・・・抜けてないよなぁ。
清滝峠では路肩にエロ本を発見し、停止しそうになる。
恐ろしい罠だw
2~3分のロスなんて関係ない??
GWの昼間は交通量が多いですね。
木津川市までは車の流れに合わせて走ることも・・・
この区間の平均出力は205w

【上野→弥富】
旧25号の上野~伊賀はやや向い風。
ブルベ近畿600kmの時も東の風だったから、そういう地域なのかな?
三重県内の市街地でも車の流れに合わせて走ることも・・・
楽なんだか、楽じゃないんだか。
弥富までで時間の遅れを取り戻す。ちょっと無理したようだ。
この区間の平均出力は206w

618:14 ◆BF2foxRnuc
11/05/05 21:56:53.57 TqbG+Akt
【弥富→豊橋】
4/30のブルベで◆HjkX.us5Ukさんからアドバイスを聞いていて30km/h~を狙って走る。
交通量が微妙にあれば追い風補正が掛かってなんとかなる。
りんすKey ◆UzIA5138isさんの「白線の上を走って・・・」を思い出して真似する。
さらに、私を抜くのにためらっている車には手や首を振ってサインを出したり。
レースもやるならラインキープと周囲の確認は必須ですので、そのスキルをロングライドに適用しただけ。
この区間の平均出力は195wくらい

【豊橋→島田】
AS_LeRoi ◆ukDW87KpdAさんの言ってた「キャノンボウル」のボーリング場を確認して吹く。
浜名湖のあたりから小雨。恵みの雨だ♪・・そう思うのは私だけか?
西の爆風だったら40km/h巡行で御前崎経由もありかなと計画していたが、
R150の路肩の悪さと微妙な風と天気に見切りをつけてr260で磐田駅付近を通って東海道へ合流。
baru ◆vEkg2O7ntYさんが「東海道の方が10kmくらい短縮になる」と言っていた事も影響している。
このルート(浜松~磐田~静岡)はGPSナビに入れておいて活用。
磐田→袋井間の川のあたりで歴史街道に迷い込んだり
清水まで予定時間より遅れているかどうかの検討がつかずに困りました。
この区間の平均出力は平均197wくらい

619:14 ◆BF2foxRnuc
11/05/05 21:59:16.59 TqbG+Akt
【島田→沼津】
宇津ノ谷も旧道へ。べ、別に旧道(峠)が好きなわけじゃないんだからねっ
ブルベ(AJ神奈川の鎌倉400)の案内情報を思い出して健康ランドへ向かうと自転車道へ通じてた。
しかし、その先の食堂が三軒続いている場所についての情報までは入手しておらず
自転車道をロストして探す。この区間は対向車のライトが眩しくて速度が上げられなかった。
昼の11時に大阪スタートは失敗だったか?
5/5は仕事なので、余裕を持って帰宅出来る時間から逆算してスタート時刻を決めたのだが・・・
この区間の平均出力は平均190wくらい

【沼津→箱根口】
予定通りに三島市街はマターリ回復走。
信号から峠の看板までが70分くらい。
クライマーじゃないのに登りタイムを意識するだなんて何がしたいんだか。
上りも遅いし、チキンなので下りも車より遅いですw
この区間の平均出力は平均170wくらい

【箱根口→大磯】
箱根口の時点で残り4時間@90km
ギリギリ・・・いや・・・無理だろうなと考えていると眠くなった。
大磯のコンビニで10分ほど寝る。
時間ギリギリで走るくらいなら完走で良いやと。

620:14 ◆BF2foxRnuc
11/05/05 22:03:03.45 TqbG+Akt
【大磯→戸塚】
多少はマシになった。
戸塚の踏切はAS_LeRoi ◆ukDW87KpdAさんのレポートを参考に回避ルートを選択。
先は長いのでコンビニ休憩しておく。

【戸塚→日本橋】
オーバーパスと信号が増えて嫌になる。
当スレのコメントを参考に品川駅を過ぎた芝5丁目から日比谷通りを走る。
東京タワー・日比谷公園・皇居前と観光にもなって良かったんじゃないか?
日本橋近くのコンビニでレシートGETして終了。
コンビニのお姉さんが奇麗でした。

所要時間:24hr58min

【作戦】
出力=回転数×トルク
そういうことで回転数を上げて走る。
平地を90rpm台、平地高速を100rpm台、坂はなりゆき。

3時間くらいを目安に左手にあるコンビニを事前に計画していた。
(上野、弥富、沼津、箱根口は予定通り)

レポートにもあるように他人の話で興味を引くものを取り込んでしまうのが好きです。
何かアドバイス等ありましたら宜しくお願いします。

621:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 22:21:10.14 oGw7y1+Z
>>611
もみあげさんにはwikiでお世話になってるし、すこしでも力に慣れたらいいね
俺もリツイートしといた
フォロワー少ないけどな!
緊急事態なのでage

ピナレロ本社にディレイラーハンガーの問い合わせしてきた店教えてもらうとかできないんかな?

622:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 22:21:51.25 oGw7y1+Z
>>614
ガン( ゚д゚)ガレ

623:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 22:33:34.59
すげえ

624:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 02:29:59.57
この連休に東京-大阪走ったけど、普通に3日かかったよ。
24時間かそこいらで走行とか頭どうかしてるですよ!!

625:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 05:52:11.95
ciruela_no
メーター読み189km 前回のリタイア地点到着。 疲れた(;´д`)
5/6 5:05

まだ行ける!

626:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 08:21:56.42
ciruela_no
245km 豊橋手前5km さっき名古屋でも降ったのにまた降り始めた。 俺は雨男か…。 お腹の調子が悪い。 軽くゲロった 変なもんばっかで補給イクナイ!
5/6 7:41

627:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 10:48:54.60
捕食なに食ってるんだろ?

628:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 11:07:30.49
しるえら

URLリンク(yfrog.com)

キャノンボール。


2011/05/06  08:21:17
---

何だと思ったら『キャノンボール』という名前のボウリング場かw
GoogleMaps
URLリンク(goo.gl)

629:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 13:11:59.79
>>627
流行りの生肉じゃね

630:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 13:31:18.83
しるえら

道の駅掛川
336km (サイコン2台目表示)

気持ち悪いのは相変わらず治らず。

何食べりゃいいんだ。

おにぎりとお茶に絞るか。

2011/05/06  13:02:27
---

危ないな、ハンガーノック。
珍しく東風だし棄権した方が・・・

631:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 13:41:13.88
>>628>>630
専ブラがおかしい。
コピペが書き込みウインドーでは改行されていないので
改行したら一行おきになった。
ごめん。

632:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 14:01:05.09
>>630
どうもまだキャノボ達成には実力不足の感は否めないな
前回の天候チェックもせず雨具も用意せずとちょっと認識が甘い

事故起こしたりする前に辞めるのもひとつの決断だぞ

633:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 14:43:43.38
飢えから女賎

634: ◆2gtPaYCs06
11/05/06 14:45:50.14
恥ずかしながら632さんの言う通りです。
実力、準備、経験全て不足していたのが現れていると思います。

単独ならまだしも、道路は自分のものではないので、他人に迷惑かける前にリタイアします。
体調も回復しませんし。

皆さん申し訳ないです。。。

635:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 14:54:43.86
>>634
申し訳ないってことは無いさ、乙した。
万難を排しまたチャレンジしてよ。
楽しみにしてる。

636: ◆2gtPaYCs06
11/05/06 14:59:35.94
>>635
しばらくは応援側に回ろうと思います。
皆さんの活躍を期待して。

637:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 16:03:40.90
>>636
おつでしたー
気をつけて帰ってくださいね

638:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 16:23:06.64
というか、この企画マゾっけを感じる。
自転車って楽しむものなのに。
8時間寝ないと健康に悪いし。

639:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 16:27:38.61
自転車にマゾっけを楽しんでいる人は結構いる。

640:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 16:28:40.43
自転車乗る事自体Mだよな。

641:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 16:32:55.59
誰だよガガジンにまとめた奴

642:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 16:49:18.50
>>636
無理に続けるのはよくないけど、リタイヤする勇気があるのなら、失敗しても
楽しい挑戦だと思います。またいつか挑戦をウォッチさせてください^^

643:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 17:07:42.79
ふた昔前の、
24時間戦えますか
リゲインのCMを思い出すわ

身も心もボロボロになるのがいいんだろうな

644:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 17:30:51.83
>>634
お疲れさまー
応援してもらってるのに申し訳ないとか考えて無理するのが一番危ないし
応援してる人も悲しむってばっちゃが言ってた

>>580
スピードプレイって三ヶ月持たないのか…

645:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 20:28:41.82
乗りすぎに注意

週300キロ以上の走行で正常な精子が減少
URLリンク(news.livedoor.com)



646:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 21:03:16.38
(1)サドルによる圧迫と摩擦、(2)肌に密着したトレーニングウェアによる体温上昇、(2)運動によるストレス―の3要因

1,2はわかる 
3はむしろストレス解消してる。ロード乗ってると忘れてんだよな
俺はこう説く
(1)ストレスの解消 (2)スタミナの上昇 (3)女性は下半身ががっちりした男が好きらしい 
以上の点から幾ばくかは精子の減少なりあるかもしれないが、より気持ちがいいセックスができる

647:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 22:09:24.68 UEU+41fk
>>634
おつかれ!
またのチャレンジ待ってるよ

648:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 00:15:31.42
今度こそGW終了かな?明日から天気悪いし

達成:2回、完走:1回、リタイヤ:3回。
GWとしては挑戦者数最多な気がする。

649:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 01:07:59.27
>>634
乙ー
レポ楽しみにしてる。

650:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 19:36:32.29
今データ整理してて気付いたけど
◆HjkX.us5Uk氏とAS氏のタイム22時間39分でまったく同じなんだな

651: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/05/07 22:49:53.49
>>576
70kmまで出せるところたくさんあるぞ

652:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 22:58:51.45
>>650
こっちもデータ整理してたんだけど、やってくれてるなら任せようかな。
あとは◆2gtPaYCs06さんのルート待ち。

653:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 07:47:11.42
いや、自分用に切り貼りして適当にやってるだけなんでw
>>652さんお願いします、お任せします


654:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 09:34:09.32
◆HjkX.us5Uk氏は先日ロングライドスレで諏訪湖経由の名古屋駅→日本橋をやっていた
自身の大阪→東京時の大阪→名古屋のタイムとあわせてギリギリ24時間内だったって

655:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 12:49:48.95
キャノンボーラーの方々はコンビニ駐輪でどんなカギ使ってるか参考に教えてほしい。
あまり頑丈すぎるロックだと24時間も走るとなれば重量が疲労に繋がると思うので。

656:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 12:51:23.65
鍵かけるほど自転車から離れんと思うが

657:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 12:55:19.42
えっ!?自転車から30秒離れるだけでもロックしないと不安なんだが・・・

658:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 13:19:59.19
>>653
わかった、今夜にでもまとめサイトの統計データ更新しとく。

659:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 13:38:02.72
ヘルメットで良いじゃん

660:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 15:44:28.12
コンビニならずっと自転車見ながら買い物できるだろ

661:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 15:48:27.92
トイレに行かなきゃいい

662:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 15:53:09.17
>>657
よし、俺が見ててやるw

663:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 16:10:50.98
ルパン乙

664:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 17:01:49.26
>>657
ならキャノボ挑戦は無理ですね

665:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 17:17:03.36
コンビニでのピットインが30秒もかかるなんて信じられん
30秒で何メートル進めると思ってるのかと

666:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 17:18:56.50
>>651
自転車通行可能な一般道で60Kより上の制限速度の道はなさそうだけど。
どこにある?

667:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 19:13:22.11
>>655
普段はTATE AG-70と、ワイヤーロックの併用。
キャノボの時はワイヤーロックだけ。理由は、そんなに目を離さないのと、重さ。
やはり鍵の信頼性は重さと大きさに比例するところがあるので、そこは割り切るしか無い。

ただ、もみあげさんの例を見るに、キャノボゴール後のために、
信頼性のある鍵をゴール地点に送る荷物に入れておいたほうがいいかも。

668:show_gun ◆HjkX.us5Uk
11/05/08 19:26:15.30
>>654
以前baru氏があげていたR20(関東甲信)-R19(長野岐阜)-R21(岐阜)-R8(滋賀)-R1(京都大阪)もありかも
但しこのルートの本当のすごさ、ネタとしての無茶っぷりが理解できるのは
キャノンボーラーしかいないというのが痛い

>>514
>>515
どうですか
(私は無理ですw)

669:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 21:52:22.01
>>667
ワイヤーだと小さなサドルバッグやツールボトルに入らないからtateのほうがよくない?

670:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 21:54:25.79
>>669
ワイヤーというか、Cropsのスパイダーって奴です。ガチの盗難目的の奴には全く無力ですね。
でも小さいので、背中のポケットに。

671:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 21:57:48.30
ホムセン特価300円くらいのボルクリで切断できそうですね

672:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 22:04:08.16
100均のニッパーでも切れるよ

673:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 22:44:44.01
アレは間違えて引っ張ったら、本体の輪が割れて壊れた

674:ツール・ド・名無しさん
11/05/09 03:33:02.62
細いワイヤーと小さい南京錠でいいよ

675:ツール・ド・名無しさん
11/05/09 18:50:19.69
細いワイヤー錠と盗難アラームをセットで

676:ツール・ド・名無しさん
11/05/09 20:32:47.80
なんとお値段据え置きの!

677:ツール・ド・名無しさん
11/05/09 22:13:45.47
今お買い上げの方には何ともう1セット!

678:ツール・ド・名無しさん
11/05/09 23:08:07.22
>>677
2セットもいらんわw
関西系スレを間違って見てしまったと思ったジャマイカ

679:ツール・ド・名無しさん
11/05/09 23:13:09.70
今なら古いワイヤー錠を下取りいたします!

680:ツール・ド・名無しさん
11/05/09 23:33:48.90
でもお高いんでしょ?

681:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 01:03:11.99
そこで!

682:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 08:22:16.51
今回限定で20set販売させていただきます。
もちろんユッケで使用できます。

683:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 08:28:45.25
>>682
でも死んじゃうんでしょう?

684:ししゃも
11/05/10 12:29:40.90 BlfAaNZR
テスト
書き込みテスト

685:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 13:49:46.62
お、コテハンということは挑戦者?

686:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 20:43:55.58
アク禁解除のテストだろ

687:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 22:06:17.33
梅雨前線きたな

688:14 ◆BF2foxRnuc
11/05/10 22:15:49.09 Hwvb+vgR
出力ログを上げてみました。
URLリンク(jpy1979.blog103.fc2.com)

>>548で上げられている出力ログとは大きく違う。
測定器の違いか、私が無駄にパワーを出していたのか・・・気になります。


689:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 22:35:29.97
>>688
お疲れ様でした
達成者お二人の影に隠れてしまった感がありますが
完走者ではやんちゃ氏除けば最も速いんですよね
次回は達成されることを期待しています

690:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 23:40:21.19
キヤノン用リーダージャージ

691:ししゃも
11/05/11 06:34:19.01 7fZmzPlt
こんにちは
41のおっさんです
今週金曜よるから大阪行きに挑戦してみます。
仕事が終わってから準備するので時間は直前まで
流動的です。
chaze0で呟きながらかもしれません。

692:ツール・ド・名無しさん
11/05/11 07:09:34.45 gBVG1I9S
子持?

ガンバレ!

693:ツール・ド・名無しさん
11/05/11 09:33:36.37
>>691
安全第一でガンバれ

694:ツール・ド・名無しさん
11/05/11 10:22:16.66
>>691
応援するぜよ

695:ツール・ド・名無しさん
11/05/11 10:33:26.84
なるほど、ししゃもだけにw

家族に心配かけないように頑張って!


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